La vague belge 1988-1994.. quelques informations

1-première nouveauté

2- Seconde nouveauté

3- images et schémas types

4 hypothèse hydraulique

5 presse (update 2/8/2009)

198994goodv25.kmz (update au 9/5/2009)

6- hypothèse avance technologique usa (29/11/09)

7 traces radar telles que decrites par la divulgation anglaise (et petite révélation de 2011 )

8 inforespace 1972 à 1983 (update 6/2/2011)

9 colloque du  14 mai 2011 (update 15 mai 2011)

10 quelques réflexions vagabondes 26 mai

11 cas belges de peter davenport (udpate 19 juin 2011)

12 historique rapide de certains évènement de  1989

par comparaison carte de la sobeps

http://www.sobeps.org/fr/vague_belge.html

 

autre vue donnant une idee de la densite de la vague

 

 

on constate clairement la concentration relative

 

 

La vague belge 1988-1994 on voit immédiatemment que la vague semble suivre le sillons sambre meuse de Lille a Aix La Chapelle

Mais on voit également ettement trois debordements un vers Lille , l'autre vers Aix la chapelle, le troisieme vers les Ardennes françaises et un peu le sud des pays bas et encore le long d ela frontiere du Grand Duché de Luxembourg, on peut donc associer les cas du Département du Nord français a la vague belge sans hésitation

198994goodv25.kmz (update au 9/5/2009)

Les cas de la vague sont précisés ici

voir années 1989 à 1994 (update au 9/5/2009)

http://anakinovni.ovh.org/

Les cas sont en grande partie issus des deux livres que feu la Sobeps désormais Cobeps Société Belge d'Etude des Phénomènes Spatiaux avait publié de sorte que je n'ai repris en fait qu'une partie des cas enregistrés tandis que j'y ai adjoint d'autres sources.

 

1- Première nouveauté

A l'époque au delà de l'importance du nombre de témoignages ce qui a été une des nouveauté ufologique est que l'asbl a pu s'adjoindre la collaboration de scientifiques comme Léon Brenig un physicien de l'Université Libre de Bruxelles ou Auguste Meesen physicien de l'Université catholique de Louvain et plus trd Jean pierre Petit astrophysicien francais bien connu

http://www.ulb.ac.be/rech/inventaire/chercheurs/9/CH729.html

http://www.rr0.org/personne/b/BrenigLeon/

http://www.meessen.net/

http://www.meessen.net/AMeessen/Photo1/

 

http://users.skynet.be/leurquin/paranormal/ovni1scientif.htm

www.jp-petit.org/

 

Hélas.... la "science officielle a montré comme du temps de Galilée galileo ses limites d'ouverture...

"La renommée des deux physiciens attira l'attention de plusieurs scientifiques belges qui s'intéressèrent dès lors aux recherches de la SOBEPS durant la vague ovni belge (1989-1991). Par curiosité, plusieurs dizaines de scientifiques belges assistèrent en février 1991 à une conférence sur les ovnis organisée par la SOBEPS. Tous en ressortirent irrités ou déçus. Les révélations des responsables de la SOBEPS étaient en effet peu crédibles et sans aucune valeur scientifique.

Cela n'a pourtant pas découragé la SOBEPS qui en octobre 1991 publia un volumineux rapport Vague d'ovni sur la Belgique, un dossier exceptionnel. La SOBEPS a voulu présenter cet ouvrage comme une étude de haut niveau scientifique qui devait faire toute la lumière sur les ovni. La SOBEPS aurait voulu avec cet ouvrage convaincre la communauté scientifique belge du sérieux de sa démarche scientifique. Ce fut un fiasco. Ce dossier passa entre les mains des nombreux scientifiques qui furent abasourdis. Certains signèrent un communiqué de presse qui fut publié en intégralité dans le journal LA WALLONIE daté du 26 octobre 1991.

Ce texte primordial dans l'histoire de l'ufologie belge est reproduit ci-dessous (avec l'aimable autorisation de M.André Lausberg, chef des travaux à l'Institut d'Astrophysique de l'Université de Liège). :

 

En tant qu'universitaires, nous sommes interpellés, malgré nous, et parfois choqués par le battage médiatique fait autour du récent rapport de la SOBEPS à propos de la vague belge d'ovni, et nous souhaitons formuler les remarques suivantes. Un grand nombre de scientifiques, et particulièrement les astronomes, sont passionnés par l'idée de la recherche d'une vie extra-terrestre et par les nombreux programmes en cours visant à établir une éventuelle communication avec d'autres civilisations. Ils sont même pour la plupart convaincus que la probabilité d'existence d'une autre vie ailleurs n'est pas négligeable. Certes la probabilité d'une possible communication est beaucoup plus faible, et à fortiori celle d'une rencontre. Mais il est certain qu'un tel événement serait accueilli comme la chose la plus extraordinaire de notre histoire. La vague de sensationnalisme qui a deferlé ces derniers jours sur la Belgique, au travers d'une partie heureusement très limitée de la presse, a pu faire croire au public que la preuve d'une visite extra-terrestre était apportée par certains scientifiques belges. Il est loin d'en être ainsi. Une remarque s'impose ici à propos du nombre de scientifiques réellement impliqués dans l'étude du phénomène ovni : le fait qu'environ 80 scientifiques se soient rendus à une réunion organisée en février 1991 par la SOBEPS ne signifie nullement qu'"une centaine de chercheurs tant de l'ULB que de l'UCL s'y intéressent de près" (Le Soir du 22-10-91). Ce nombre ne doit pas atteindre la dizaine. De surcroît, les trois scientifiques de la SOBEPS qui signent un ou plusieurs chapitres du rapport ont des attitudes radicalement différentes et parfois contradictoires : face au réalisme volontaire de Léon Brenig, chef de travaux à l'ULB, et à la prudence de Michel Bougard chimiste, on trouve les affirmations ambigues et parfois incohérentes du professeur Auguste Meesen de l'UCL. Pour se convaincre de ces contradictions, il suffit de voir comment les différents journaux ont compris le message de la SOBEPS : on y trouve toute la gamme des conclusions possibles. Elles sont pourtant tirées du même rapport.

Un premier examen de ce rapport nous amène aux conclusions suivantes : - La photo de couverture provient d'une diapositive dont l'authenticité ne peut être absolument garantie. - Les autres documents photographiques ou vidéographiques n'apportent aucun élément probant. - L'analyse des échos radars reçus par les F-16 de notre Force aérienne faite par Monsieur Meesen fait apparaître qu'il pourrair s'agir de phénomènes météorologiques, tandis que la prétendue détermination de vitesses supersoniques et d'accélérations foudroyantes pour des engins matériels n'est pas du tout convaincante. - Le rapport ne fait pratiquement mention d'aucune autre mesure physique exploitable. Ajoutons que plusieurs des signataires du présent communiqué (physiciens, météorologistes ou astronomes) ont déjà été contacté en vue d'examiner divers documents se rapportant à ces phénomènes inexpliqués. Rien de mystérieux n'est sorti de ces examens; plusieurs cas ont déjà été élucidés et d'ailleurs certains de ceux-ci sont repris dans le rapport de la SOBEPS.

En conséquence, il nous semble qu'une fois de plus, l'ensemble de la problématique des ovni repose uniquement sur des témoignages. La bonne foi de la majorité des témoins n'est pas ici mise en cause et nous espérons qu'une interprétation correcte de leurs observations sera découverte. Il nous paraît que l'important travail de compilation et de tri fait par la SOBEPS devrait être utilisé pour des études psychologiques et sociologiques, portant notamment sur l'examen des perceptions visuelles et sur leurs possibles interprétations. La longue histoire de la littérature ufologique nous enseigne que d'innombrables phénomènes, perçus d'abord comme absolument étranges, ont pu être interprétés ensuite par des moyens classiques. Cela suppose évidemment que des observations aient été recueillies en nombre suffisant et qu'une analyse sereine ait été entreprise pour chaque cas. Nous espérons que le présent communiqué sera diffusé par les organes de presse, et qu'ainsi seront mieux rencontrées les exigences à la fois de la rigueur scientifique et de l'information objective.

Jacques Demaret Maître de conférence à l'Institut d'astrophysique de l'Ulg Nicolas Grevesse Chef de travaux à l'Institut d'astrophysique de l'Ulg José Gridelet Docteur en médecine, Neuro-physiologue André koeckelenbergh Astronome, Chargé de cours à l'ULB André Lausberg Chef de travaux à l'Institut d'astrophysique de l'Ulg Jean Manfroid Directeur de recherches au FNRS Arlette Noels Chargée de cours à l'institut d'astrophysique de Liège Alfred Quinet Chef de département à l'IRM Jean Surdej Maître de recherches au FNRS Jean-Pierre Swings Agrégé de faculté à l'Institut d'astrophysique de l'Ulg

 

 

http://users.skynet.be/leurquin/paranormal/ovni1scientif.htm

Depuis la Sobeps  a cessé ses activités  et les archives ont été transmises a un ufologue français

Fini d'étudier les Ovnis à la SOBEPS

05/01/2008 15:20

La Société Belge d'Etudes des Phénomènes Spatiaux (SOBEPS) a définitivement mis la clé sous le paillasson le 31 décembre dernier, révèle samedi matin La Meuse. Par manque de moyens, mais aussi par manque d'observations d'engins non-identifiés depuis 15 ans dans le ciel belge, indique le quotidien.

L'asbl avait été fondée en 1971 avec pour ambition de recueillir des informations sur les phénomènes spatiaux et de les analyser scientifiquement. Elle avait pris de l'ampleur en 1990 quand elle avait été chargée de recueillir les témoignages de personnes ayant vu un engin volant non identifié dans le ciel belge à plusieurs reprises dans les années 1989 et 1990 et jusqu'au printemps 1991. La SOBEPS a recueilli les témoignages de quelque 5.000 personnes et publié deux rapports en 1991 et 1994 reprenant l'essentiel des observations recueillies. Mais depuis il n'y eut plus que quelques observations d'engins non identifiés dans le ciel belge. Les membres de l'asbl s'en sont allés et les moyens financiers manquent. Les comptes de l'asbl ont dès lors été liquidés le 31 décembre 2007. (GFR)

 

MAIS comme on peut le lire sur le site

la COBEPS Le Comité Belge pour l’Étude des Phénomènes Spatiaux assurera une continuité de certaines des activités de la SOBEPS

http://www.cobeps.org/

Il rassemble quelques anciens collaborateurs et enquêteurs, regroupés autour de Patrick Ferryn (qui en fut le co-fondateur, avec Lucien Clerebaut, en 1971) et Léon Brenig (physicien, professeur à l’Université Libre de Bruxelles). La dénomination COBEPS n’est certes pas fortuite car la démarche de base reste la même que celle de la défunte association, c'est-à-dire l'approche scientifique du phénomène ovni sans a priori sur sa nature et son origine. Pour ce faire, le comité s’entourera de chercheurs en ufologie ainsi que de scientifiques universitaires de divers domaines.

Les moyens d’action du COBEPS seront cependant quelque peu différents. Il n’y aura ni revue, ni local, ni bibliothèque, ni cotisation ou vente d’ouvrages. En agissant ainsi, le comité veut avant tout privilégier une structure simple mais efficace. L’objectif principal du COBEPS est de continuer à recueillir les témoignages d’observations d’ovni pouvant survenir en Belgique. Dans cette perspective, n’hésitez pas à nous contacter si vous avez vous-même été témoin ou si vous connaissez des personnes qui accepteraient de témoigner (l’anonymat le plus complet est assuré à ceux qui en expriment la volonté).

 

2- Seconde nouveauté

A  été l'implication de l'armée belge

 

16 31 mars 1990  BELGIQUE, nuit des F 16...
Rapidement après le décollage nous l'avions bel et bien de manière nette sur le radar, l'écran précise l'altitude, la vitesse et la direction de la cible. Quand nous le recevions il était à 5000 pieds (1600 mètres) et sa vitesse était très réduite, pas plus de 50 miles (90 km/h). En termes d'aviation cela ressemble quasiment à faire du sur place, la chose "se tenait donc là, à son aise". Lors du lock-on du radar, elle se trouvait à 48 km de nous. Quand nous mettions le cap sur elle, elle ne réagissait d'abord pas. Mais quand j'étais à mi-chemin on voyait sur l'écran sa vitesse s'accélérer de manière fantastique. Et c'était ainsi pour tous les pilotes. Une accélération brutale vers mach 8, mach 9 ou mach 10 (= 9000, 10000 ou 11000 km/h). Incroyable. Le radar n'indique que mach 2 (1800 km/h) et le témoin évalue la vitesse par rapport à l'élévation rapide qu'il vit. C'est comme si la chose disait: OK les gars, ça suffit ainsi. Et ces paliers d'altitude: de 10000 pieds tout à coup à 60000-70000 pieds! En une fraction de seconde. (un pilote dans un avion technologiquement avancé ne survivrait simplement pas à de tels changements d'altitude). A ce moment il n'y eut plus de contact radar. Il n'y eut plus de lock-on mais nous avions quand même un peu plus d'information sur la bande d'enregistrement. (article de Jan Hertoghs dans le magazine HUMO du 24.9.1996). Plusieurs gendarmes de la région de Wavre, des échos non identifiés sur le radar de Glons, et deux F 16 décollent de Beauvechain, restant en l'air une heure durant. Des centaines de témoins civils. (VOB 1, p. 173 à 188 + p. 225 à 235). (
Note de vog: Explication de L. Clerebaut (Sobeps) en août 1996: "les gendarmes ont confondu les étoiles de la constellation d'Orion... "... Pauvres belges, dont l'Armée enverrait deux F 16 à la conquête... d'étoiles! Selon d'autres sources il ne s'agissait que de plasmoïdes... et de l'effet Doppler, mais comme le dit le Pr. Souriau "c'est comme mesurer l'effet doppler sur des coquillettes en train de bouillir dans une casserole. Jamais on ne trouvera pour résultat que la casserole s'enfuit" N'en déplaise à la Sobeps. Etonnant dès lors que les bases de l'Otan de Belgique, d'Allemagne et d'Angleterre étaient en alerte rouge cette nuit-là... ils s'attendaient à une "invasion massive (par centaines) d'Ovni.. Alors? Quelle Terre pleine d'imbéciles n'est-il pas qui ne peuvent faire la différence entre la constellation d'Orion et des centaines d'Ovni... Vous avez dit désinformation?)http://users.skynet.be/sky84985/chron25.html

http://www.alien-ufos.com/ufosphotographs.shtml

"Le Chef PMob, le MDL Chef Vossem, nous signale etre en contact téléphonique permanent avec le CRC Glons lequel nous demande de préciser en temps réel l'évolution de nos observations. Entre 23 h 30 et 23 h 45, nous apercevons trois nouveaux points lumineux dans le coin nord du premier triangle équilatéral. Ces trois nouveaux points sont rapprochés. I/s sont en ligne et paraissent etre placés sous le premier triangle. Au cours de petits mouvements saccadés, ces trois points prennent la forme d"'un petit triangle isocèle dont l'angle au sommet est fortement obtus. "Entre 23 h 45 et 00 h 15, nous observons ces six pOints lumineux. Leur formation reste inchangée bien que nous avons l'impression qu'ils se déplacent légèrement dans le ciel par rapport aux étoiles. I/s lancent de temps a autre de brefs et très brillants signaux lumineux. Entre-temps, et sans pouvoir préciser le moment exact, nous observons l'apparition de deux autres points lumineux au sud de notre poste, a l'aplomb (?) d'Eghezée. Ceux-ci font des mouvements saccadés de va-et-vient, du haut vers le bas et vice-versa. I/s sont d'intensitélumineuse plus faible que les six premiers cités. Vers 00 h 30 nous constatons a trois reprises le passage de deux avions (type F-16 ?). Leurs deux premiers passages se situent trop bas et trop a l'est du phénomène (six points lumineux). Au cours du troisième passage, ces avions décrivent des cercles au centre du grand triangle équilatéral. A ce moment, nous constatons la disparition des trois points formant le petit triangle isocèle et simultanément, le point lumineux le plus aLes deux autres points lumineux (formant le triangle équilaté¬ ral) ont alors disparu (ou bien se sont éteints ?). Dans la direction d'E¬ ghezée, le phénomène a également disparu et il ne subsiste plus que le point lumineux le plus important situé ci l'ouest. "Vers 00 h 45, ce dernier point semble s'éloigner vers la droite (ou diminuer d'intensité) et sa positon se rapproche de l'horizon. Il se trouve ci ce moment dans la direction de Chaumont-Gistoux ou Louvain-la-Neuve (nord-ouest ci nord-nord-ouest). Vers 01 h 00, il a complètement disparu. A 01 h 18, de retour ci la brigade de Jodoigne en compagnie du MDL Chef Marteau et des 1er MDL Chavagne et Jamotte, nous observons ci nouveau un phénomène similaire. Quatre points lumineux décrivent un carré parfait dont le centre semble âtre Jodoigne. Les quatre points. se situent apparemment ci l'aplomb de Orp-Jauche, Incourt, Beauvechain et Hoegaerden. Le point au-dessus ou dans la direction de Orp-Jauche est le plus lumineux (éclats rouges-jaunes répétés). Ils se déplacent également par de petits mou¬ vements brefs. Vers 01 h 30, les quatre points diminuant d'intensité lu¬ mineuse, nous ne pouvons plus les observer correctement. A la de¬ mande du CRC Glons, l'équipe mobile de Jodoigne (secteur est) est chargée de recueillir et de communiquer toute information à ce sujet". Le capitaine Pinson précise encore: "Le ciel était sans nuages, il n'y avait pas de brume et la température avoisinait le 0 °C. Les étoiles étalent bien visibles; la lune était au premier quartier, bien nette, au nord-ouest de notre position. Le déroulement des faits est approxima¬ tif quant à leur exacte précision dans le temps. Il nous était en effet difficile d'affirmer que tel point lumineux apparaissait, disparaissait ou se déplaçait à un moment précis. Nous n'avons pas pu photographier le phénomène, ne disposant pas du matériel adéquat. Une observation aux jumelles (x 50) nous montre une sphère dont un croissant est plus Illuminé (f/g. 2.56). Parfois cela donne l'impression d'âtre une boule lu¬ mineuse d'un triangle lumineux de forme isocèle dont l'angle au som¬met est très obtus. L'intensité lumineuse n'y est pas uniforme. Les liai¬ sons radio, excellentes pendant tout le service, ont été perturbées pendant de brefs instants au moment des observations de Ramillies (réceptions hachurées et grésillements). Nous avons quelque peu hésité à vous présenter ces longues descriptions extraites des rapports des gendarmes. Nous avons cependant tenu à le faire, car cette affaire eut, on le sait, des suites importantes quant à la collaboration effective des militaires avec la SOBEPS. D'autre part, il reste plusieurs éléments obscurs dans ce dossier. Les gendarmes décrivent sans doute des points lumineux fort pareils à des étoiles, mais ces points ont des mouvements tout à fait autonomes de ceux des astres. Il ya aussi l'épisode du "gros avion, ne faisant pas de bruit et très lent" qui fut observé vers 01 h 30 et que les gendarmes identifient à un possible AWACS. Le MDL Chef Vossem qui était en liaison permanente avec le CRC Glons posa clairement la question aux radaristes. Pour eux il n'y avait aucun doute: à ce moment-là aucun AWACS n'était en vol! Le contact téléphonique avec Glons permit aux gendarmes du groupe de Ramillies de renseigner la Force aérienne sur les trajectoires suivies par les F-16 et de tenter de les "guider" à vue. Durant une demi  heure, le MDL Chef Vossem put même s'entretenir avec le major Leclercq, responsable du CRC cette nuit-là.

VOB1 - SOBEPS 1994, p. 187 188

 

 

vu au sol

 

VOB1 - SOBEPS 1994, p. 184

 

"Le rapport ci-dessous fut décrit en ces termes par E. Lamin, Colonel Breveté d'Etat-Major Chef de la Section Politique de la Défense par interim: "Veuillez trouver, ci-joint, un résumé de la déclaration faite à la presse, le 11 juillet 1990, par le Colonel Aviateur Breveté d'Etat-Major DE BROUWER, Chef de la Section Operations de l'Etat-Major de la Force Aérienne Belge, relative aux observations en objet."

Ce rapport de synthèse a été utilisé comme base de la conférence de presse donnée le 11 Juillet 1990 par le colonel De Brouwer.

LE RAPPORT: RAPPORT DE SYNTHESE: Rapport de synthèse sur les circonstances des observations du 30 au 31 Mars 1990. 1. Tôt en Décembre 1989 les Forces Aériennes Belges ont été contactées à plusieurs occasions par des témoins oculaires qui ont observé des phénomènes étranges dans l'espace aérien belge. En certaines occasions ils ont décrit des phénomènes tels des plates-formes triangulaires ayant jusqu'à 200 pieds de large avec 3 projecteurs lumineux rayonnant vers le sol, planant à plus ou moins 100 m au-dessus de la terre et faisant seulement un bruit très léger de ronflement. Quelques témoins ont vu l'objet partir à très grande vitesse après une accélération très rapide. Toutes les observations ont été faites en soirée ou pendant la nuit.

2. Les stations de radar qui avaient été alertées par des témoins oculaires ne pourraient pas déterminer avec absolue certitude une corrélation entre les observations visuelles et leurs détections sur le radar. A deux occasions les Forces Aériennes Belges ont fait décoller deux F16 pendant les heures de soirée.

a. A la première occasion le F16 est arrivé plus ou moins une heure après la détection visuelle. Rien n'a été observé.

b. Lors de la deuxième occasion, les pilotes ont pu identifier un projecteur à rayon laser sur la terre. Après recherche il était évident cependant que la description des observations était totalement différente de ce qu'ils ont pus trouver.

3. En conséquence l'Air Force Belge, impatiente d'identifier l'origine des phénomènes, autorisa le décollage de deux F16 si les conditions suivantes étaient réunies:

a. Observations visuelles au sol confirmées par la police locale. b. Détection par radar. LES EVENEMENTS: 4. Le 30 Mars 1990 à 23:00 heures le contrôleur principal (MC) de la station de radar de défense aérien de Glons a reçu un appel téléphonique d'une personne qui a déclaré avoir observé trois lumières indépendantes clignotant dans le ciel, de couleurs changeantes, avec une intensité beaucoup plus élevée que les lumières des étoiles et qui étaient en formation triangulaire. Les conditions météo étaient un ciel clair, aucun nuage, un vent léger et une inversion mineure de la température à 3000 pieds.

5. Le contrôleur Radar a à son tour informé la police de WAVRE pour confirmer l'observation à plus ou moins 23:30 heures. Pendant ce temps le Contrôleur radar avait observé un écho de radar à environ huit miles nautiques au Nord du lieu de l'observation au sol. Le contact s'est déplacé lentement vers l'Ouest à une vitesse d'environ 25 kts et une altitude de 10,000 pieds.

6. Les observateurs au sol ont observé 3 taches lumineuses supplémentaires qui se sont déplacées graduellement, avec des vitesses irrégulières, vers le premier ensemble de lumières et ont formé une deuxième triangle.

7. A 23:50 une deuxième station de radar, située à plus ou moins 100 miles nautiques a confirmé un contact identique au même endroit et au même moment que le contact de radar de Glons.

8. A 00:05 2 F16 décollèrent de la base aérienne de BEAUVECHAIN et guidés par le radar entrent en contact avec un objet volant. Un total de 9 tentatives d'interception ont été effectuées. À 6 occasions les pilotes purent établir un verrouillage avec leur radar d'interception. Les distances de verrouillage varièrent entre 5 et 8 miles nautiques. A toutes les occasions les cibles ont changé la vitesse et l'altitude très rapidement et le verrouillage radar fut perdu après 10 à 60 secondes. Les vitesses ont changé entre 150 et 1010 kts. À 3 occasions les deux F16 enregistrent un verrouillage radar simultané avec les mêmes paramètres. Les 2 F16 volaient à une distance d'environ deux miles nautiques l'un de l'autre. Aucun contact visuel n'a pu être établi par l'un ou l'autre des pilotes F16.

9. Le F16 a piloté 3 fois par la zone d'observation des observateurs aux sol. Au troisième passage les observateurs au sol ont communiqué un changement du comportement des taches lumineuses. Le plus lumineux a commencé à clignoter très intensément tandis que l'autre disparaissait. Par la suite, la source la plus lumineuse a commencé à s'obscurcir graduellement.

10. Pendant ce temps le chef de la police de WAVRE avait alerté quatre autres commissariats de police dans la zone. Chacun des quatre, séparé de quelques 10 miles nautiques de l'un l'autre, confirmé les observations visuelles.

11. Les avions atterrirent à 01:00. La dernière observation visuelle fut effectuée a à peu près 01:30.

CONCLUSIONS: 12. L'Air Force BELGE est incapable d'identifier ni la nature ni l'origine des phénomènes. Cependant, il y a des éléments suffisants pour exclure certaines explications possibles:

a. Ballons. Impossible du fait des vitesses extrêmement variables (confirmées visuellement et par radar). b. ULM. Mêmes impossibilités que pour les ballons. c. RPV. Impossible du fait des observations de vols stationnaire. d. Avion (incluant avion invisible). Impossible, comme pour RPV. Aucun son. e. Projections Laser ou mirages. Improbable du fait du manque de surface de projection (aucun nuage). Des points lumineux ont été observés depuis plusieurs endroits distants. Les points lumineux ont parcouru des distances supérieures à 15 miles nautiques. Les formes éclairées par les points lumineux ont été observées avec des lunettes spéciales. Les projections Laser et les mirages ne peuvent être observés au radar.

{signature} W. DE BROUWER Kol Vl SBH VS3

http://www.ufologie.net/htm/belrap02f.htm

merci a patrick Gross

voir aussi

http://www.ufologie.net/htm/beldoc01f.htm

http://www.ufologie.net/htm/belrap01f.htm

 

 

Représentation en 3D de la trajectoire apparente suivie par l'ovni poursuivi par les deux chasseurs F16, provenant de l'étude technique Gilmard-Salmom effectuée pour le compte de la Royal Belgian Air Force.

http://www.ufologie.net/htm/beldoc02f.htm

 

Trajectoire de vol des deux F-16 à la poursuite d'un OVNI, et localisation des échos radars mesurés au sol, provenant de l'étude technique Gilmard-Salmom pour la RBAF (Royal Belgium Air Forces) et la SOBEPS.

http://www.ufologie.net/htm/beldoc02f.htm

 

3- images et schémas types

Eupen en décembre 1989.

http://www.ufologie.net/htm/belphot.htm

 

 

1 avril 1990 ramillies belgique

source sobeps vague d'ovnis sur la belgique volume 1

 

4 et 7 avril 1990   BELGIQUE, Petit Rechain

17 aout 1990 moignelées sur sambre belgique

phenomene lumineux stationnaire mais "non immobile"

source sobeps vague d'ovnis sur la belgique volume 1

 

nuit du 12 au 13 mars 1991

http://www.truveo.com/ovni-belgique/id/2081042334

17 fevrier 1992 charleroi belgique

http://www.dailymotion.com/video/k7bgYLqwE34naHPvvZ

 

Les schémas ajoutent des informations sur les tuyeres arrieres en particulier

 

 

mais on le constate déjà plus ou moins intuitivement il n'y avait pas une seule sorte de triangle

on peut également ajouter notamment comme pour la vague française un triangle avec pourtour éclairé

 

 

On notera que il n'y avait pas que des triangles comme pour la vague française.. on retrouve donc une typologie beaucoup plus variée en formes ùais aussi  en taille d'engins !

cylindre carré rectangle losanges ....

de manière extraordinaire cet élément a toujours été caché ou réduit .... pourtant comme pour la vague française cela témoigne comme en 1954 et en 1973 de la variété des engins qui visitent , évidemment cela ne facilite pas la réduction des vagues a un évènement.. la trahison intellectuelle de certains vient ici

 

 

tous ces cas sont repris

voir années 1989 à 1994

http://anakinovni.ovh.org/

 

4 hypothèse hydraulique

Je cite rapidement cette hypothèse qui lierait l'apparitions d'"ovnis aux réserves hydrologiques.. l même idée a été émises pour l'apparition des crops circle anglais et italiens

zone classique des crops circles anglais

http://www.sacredbritain.com/research-underground.html

http://www.realufos.net/2008/04/predicting-where-ufos-crop-circles-most.html

 

les crops circles anglais apparaissent dans la zone en vert , zones a forte densité aquifère

http://www.kornsirkler.org/Reise/travel.htm

 

 

http://www.u-sphere.com/index.php?title=Vague_belge:_corr%C3%A9lation_environnementale_avec_les_bassins_hydrologiques_du_nord_%3F

 

 

que je compare avec mon schéma

 

par ailleurs orthothenies belges

 

 

1995 petit resume succint paru dans le Journal La meuse

A défaut de, les observer, les Cinaciens ont écouté des histoires d'OVNIS Une bonne centaine de personnes avaient rejoint Une reconnaissance de vendredi soir le gymnase de l'Institut Saint Joseph I l E pour écouter de manière rigoureuse et scientifique  le président de la SOBEPS au sUjet de la vague des ovnis en belgique en 89 qui reste une énigme non résolus mais explicable pour certaines choses. cette conférence sinsérait dans le project actuel de l'eurodyssée qui est l'espace.

Michel Bougard, licencié  en sciences chimiques a participé en 1972  la création de la Société belge des phénomnènes spatiqux la SOBEPS et en assure depuis une dizaine d'années la présidence. L'objectif de la société est de collecter des témoignages sur des phénomènes aériens non identifiés et de les étudier scientiquement. Michel Bougard  a notamment coordonnée eet participé à la rédaction du volumineux rapport de la sobeps siur la vague d'ovni onstatéed depuis a fin 89. des fgaux phénomènes. m bougard a ouvert sa conférence avec ce qu'il appelle les faux phenomenes :; dans certaines circonstances on peut prendre des  planees la lune par exemple pour des ovnis notammeent a travers des instruments d'optique de mauvaise qualite. des inversions de temperature dans l'atmosphere terrestre font aussi apparaitre des mirages parfaitement comprehensibles et connus des scientifiques

Pour la SOBEPS, le mot  OVNI est attribué à des témoignages qui ont resiste a une analyse profonde D'apres les temoignages recceuilis a eupen et ailleurs ce qui a ete observe en 89 est une structure triangulaire ayant  3 phares mobiles aux   angles et un feu rouge au centre. les déplacements etaient rapides et silencieux et les dimensions approchaient les 50 m d'envergure. les deplacements de l'objet se faisaient pointes vers le bas et tournant sur lui meme comme une toupie . a propos des fameux echos radars des chasseurs de F16 les conclusion que l'on pouvait en tirer etaient surprenantes. l'objet avait des accelerations prodigieuses de 30 a 40 G (insuportable pour un corps humain)il se trouvait en dessous du  sol ce ne pouvait etre un engin materiel  au sens humain du terme. l'hypothese actuelle estcelle ci ce qui a ete enregistre ce sont des phenomenes natyuresles deformes par les appareils donc riena voir avec des ovnis a precise le conferiencier

Une reconnaissance de l'etat  .michel bougard a encore evoque les principaux evements etranges qui se sont deroules depouis la fin de la guerre en 47 notamment a roswell  aux usa un engin spatial s'est ecrase au sol. on y a retrouve des cadavres genre humanoides en  54 ce fut en france le 2 decembre 1989  il y a eut une mise en alerte du systeme OTAN car il apparaissait quelque chose d'etrange sur les radars  quelques jours plus tard c'etait Eupen.

le Le conférencier a lui-meme ete temoin d'un phenomene en 89 en venant de bruxelles le long de l'autoroute pres du zoning de feluy vers minuit les lumieres de l'autoroute se sont subitement eteintes surt un trroncon de 200 mù.je me suis arrete et j'ai vu une serie de points rouges quis'eloignaient.je ne sais pas ce quej'ai vu .je n'ai jamais dit que c'etait un engin extratertrstre j'ai vu un objet volaznt qu eje n'aipuidentifier .le grand project actuel de la sobeps est d'utiliser la teledectection par satellites mais c'est cher etla plupart des engins sont militaires a part spot qui reste onereux. la societe sohaiterait egalement une aide et surtout une reconnaisance de l'etat JMDB

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l'alerte OTAN est intéressante car elle n'a pas été souvent évoquée... au dela pour les traces radars sous le sol.. on peut imaginer  que ce que les radars ont "vuy" est la connexion entre l'oni et des lignes telluriques.. a la maniere d'un trolley , ce detail est donc particulierement interessant et expliquerait aussi pourquoi l'engin tourne sur lui meme a la maniere d'une dynamo  et pourquoi sa pointe va vers ce meme sol

les debunkers parlent d'effets atmospheriques

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Quelques articles de presse des années 90 sur ce sujet

Ciné télé revue ?

Vers L'avenir 22 octobre 1991

Deux ans que les OVNI n'arrêtent pas de faire par1er d'eux en Belgique! Rappelez-vous, le l octobre '89, deux gendarmes d'Eupen et une ...d'autres témoins observaient le survol ..x de la région « Eupen-verviers» par une forme de grande dimension dont les performances tant en immobilisation qu'en accélération ent s'avérer peu communes. Aujourd'hui la SOBEPS présente une synthèse d'un millier de pages recueillis en 18 mois dans un livre qui se vend déja comme des petits pains.

...exemplaires vendus en une seule journée : .s'arrachent d'ores et deja OVNI sur la Belgique ¬er exceptionnel»;SQBEPS. Michel Bougard lucien Clerebaut, président et secrétaire de la Société Belge des phénomènes Spatiaux ont participé à la rédaction e » de 500 pages de scientifiques renig, chargé de Auguste Meesen à l'UCL, Marc oole Royale Militaire du général Wil¬ver, un des pa¬Force Aérienne belge s a, de toute évidence ¬Einant. œlns arrondis ['enquêtes ache¬r que différents IS depuis près de le ciel belge et iculier, le sillon e semblant avoir ement c< ciblé» 'S inconnus. ~ semble tou¬late-forme trian¬lins arrondis et isseur certaine,

une sorte de tranche sur la¬quelle apparaissaient parfois fe¬nêtres ou hublots. Peu bruyant sinon parfaitement silencieux, à l'exception de deux témoignages qui évoquent un bruit infernal, l'objet a souvent évolué à basse altitude et à faible vitesse. Les vols ont même parfois été sta¬tionnaires pendant plusieurs minutes avant que des accéléra¬tions brutales ne le propulsent parfois à la verticale vers d'autres horizons. Selon les cal¬culs du professeur Meessen et des spécialistes de la Force Aérienne se basant sur les té¬moignages recueillis par les pi¬lotes des deux F.16 de Beauve¬chain lors de leur mission d'ob¬servation du 30 mars '90, ces vitesses d'accélération pou¬vaient atteindre 3.200 kmth. Im¬pressionnant ! Au point que M. Brenig se demande s'il ne s'agit pas d'un système de propulsion ionique (en s'aPJ:lUyant sur des champs magnetiques) ou en créant des champs d'induction dans le sol... . Autre caractéristique essen¬tielle de l'objet-type: la présence de points lumineux de couleur variable, les plus remarquables étant de gigantesques phares si¬tués dans chacun des trois coins de la masse porteuse ainsi qu'une sorte de gyrophare rouge au centre du triangle. De cette zone centrale se sont par¬fois échappés d'autres plus pe¬tits points lumineux qui reve¬naient ou non ensuite vers la c< plate-forme mère ». L'objet¬type semblait hermétiquement clos, lisse d'aspect et de couleur foncée. A noter encore sa grande facilité de mouvement, pouvant passer quasi instanta¬nément de la position horizon¬tale à la verticale! Par ailleurs, l'OVNI avait une intention manifeste de c< se mon¬trer» en choisissant des zones fortement urbanisées, voire des sites industriels ou militaires comme c< terres de survol»... En conclusion pour les res¬ponsables de la SOPEBS, les OVNI sont bien c< des structures materielles artli'icielles, resuJ¬tant d'une technique non encore identli'iee. Par ailleurs, le com¬portement de ces objets semble obeir A un projet intelligent tout aussi inconnu ". ce qu'Ils ne sont pas Insistant sur la quantité (2.000 à ce jour dont la moitié ont fait l'objet d'enquêtes minu¬tieuses) et la qualité des témoi¬gnages qui sont parfaitement crédibles mais encore sur les 10% de photos (dont une diapo¬sitive essentielle prise par un habitant de Petit-Rechain dési¬rant toutefois conserver l'ano¬nymat) et documents vidéo ainsi que sur les conclusions des spé¬cialistes militaires suite àl'intervention des F.16, il est évi¬dent pour les auteurs du livre de la SOBEPS qu'on peut déjà dire ce que les OVNI ne ...sont pas. Ni ballons-sonde, ni phénomè¬nes météoréologiques, ni A W ACS, ni avions furtifs du style F .117, ni images projetées sur des nuages, ni engins plus légers que l'air... Alors quid ? La prudence reste évidem¬ ment mise à l'heure de lancer des hypothèses. c< Le pheno¬mene OVNI est reel, coherent et original. n pose un probleme scientifique majeur, non re¬solu " affirme le professeur Meessen. c< Les hypotheses s'or¬ganisent autour de deux pales d'attraction: l'hypothese des meprises et l'hypothese extra¬terrestre ". Pour le professeur de l'UCL,la c< vague belge" est compatible avec l'hypothèse extraterrestre, elle la renforce même par son caractère massif et ses nom¬ breux facteurs d'étran~té. c< Je suis cependant frappe par son ca.ra.ctere original. n ne semble pas y a voir eu de manifestations d'occupants humanoÏdes bien que cela corresponde A une fa¬cette signli'icative du pheno¬ mene OVNI Al'echelle mondiale. On n'a meme pas constate des effets physiques marquants sur l'environnement tels que des traœs A ca.ra.ctere specli'ique ou des effets electromagnetiques sur les voitures. Mais ne croira.¬t-on aux OVNI que lorsqu'on pourra. les toucher. n ne s'agit pas d'y croire ou non, il y a d'autres types d'evidences. No¬tre conception du reel doit etre elargie }}. Pour le professeur louvaniste, l'hypothèse extraterrestre est la plus probable. Elle n'est pas dé¬montrée mais elle est suffIsam¬ment probable et importante pour qu'on regarde les faits et qu'on y réfléchisse. L'ouvrage de la SOBEPS ne demande que cela... Raymond STABEL

télémoustique

Les deux gendarmes d'Eupen, là ou l'ovni leur est apparu.

je mettre la SOBEPS 1 le plus rapidement ,vers du media. .gues d'apparitions , déroulent toujours phases: un, les ob. i sont faites de façon inopinée par des té¬pris et parfaitement foi. Deux, la presse :>te plus ou moins fi¬des faits. Trois, cette ~ médiatique entraÎne à lever le nez plus n l'air, créant parfois able psychose qui ,s méprises et à des (Cfr. le show laser ing près de Diest qui noignages mes sont, ~ par hasard, .s hallucinants. age! émoi toute une pro¬Jatre, ces «farfelus»It rapidement l'en¬jS faits vraiment fia¬eillis jusqu'alors, et le fait entre les deux iénements conduit à 1 dérision le dossier nt constitué. Celui-ci négligé par les mé¬ la SOBEPS, on peut lue ce scénario clas¬'enouvelle... cience joue le jeu. e d'apparitions qui a Belgique a servi de r au fait que la abdique pas dans sa

totalité devant les phénomènes spatiaux mystérieux. Oui, il existe dans notre pays des scientifiques qui ne craignent pas d'affronter la peur du ridi¬cule et d'afficher ostensible¬ment leur intérêt pour l'ufo¬logie. La SOBEPS compte notamment parmi ses sympa¬thisants un astro-physicien de la KU L, le professeur Meesen, dont les travaux ne manquent assurément pas d'intérêt. Ce savant estimable essaie plus particulièrement de déceler si les visions étranges s'accom¬pagnent d'effets physiques anormaux, par exemple de perturbations électro-magné¬tiques. C'est ainsi qu'Auguste Meesen s'est déjà penché sur les récits d'aviateurs relatant l'affolement de leurs boussoles de bord en présence d'ovnis. En laboratoire, il est parvenu à reproduire l'agitation giratoire des aiguilles par simple induc¬tion d'un champ magnétique. L'utilité? Démontrer au moins que le phénomène n'est pas to¬talement incompréhensible. Sur le plan de la théorie, le pro¬fesseur se permet également d'audacieuses hypothèses. Pourquoi ne pas imaginer, dit¬il en substance, que les ovnis se déplaceraient selon un mode de propulsion électro¬magnétique? Par ionisation de I~air, ce qui expliquerait les cou¬leurs chatoyantes décrites par de nombreux témoins. Avec un simple électro-aimant, on peut aisément réaliser le test de faire voyager de l'eau préala¬blement ionisée... La science n'est pas aussi démunie qu'on pourrait le penser dans ses ten¬tatives de compréhension, en¬core faudrait-il lui donner les moyens de chercher. 9. Chapeau à la SOBEPS. Fondée en 1971, la Société Belge d'Etude des Phénomè¬nes Spatiaux mérite un applau¬dissement général. Récolter près de deux cents témoigna¬ges en trois semaines par le biais de volontaires, voilà une performance qui n'est pas ba¬nale 1 Cette ASBL qui s'est donné pour objet «l'observa¬tion et l'etude rationnelle et objective» .des phénomènes aériens non identifiés ne s'est jamais départie d'une attitude de réserve de bon aloi. «Au sens propre du terme, ne ces¬sent de répéter ses anima¬ : teurs, un ovni est un pheno¬mene qui n'a pas pu etre iden¬tifie apres enquete. 1/ faut que celle-ci soit achevee pour ac¬corder le label. Mais if faut ab¬solument detruire l'amalgame qui consiste ci confondre ovni et sonde extraterrestre.» Mise au point d'autant plus digne  que l'association compte parmi ses membres pas mal de «sou. coupistes» convaincus. Objec¬tive, la SOBEPS l'a étéjusqu'au bout puisqu'elle a vo¬lontairement écarté de sa liste de récits troublants le témoi¬gnage ahurissant des jeunes scouts d'Aubel qui disent avoir pris en chasse une escadrille d'ovnis et avoir assisté, deux heures durant, à un ballet fée¬rique de ces engins évoluant parfois au milieu d'immenses colonnes de lumière blanche nimbée d'un brouillard rouge fluorescent. Pour la SOBEPS, il n'est pas certain que ce ta¬bleau fabuleux n'ait eu aucun rapport avec... des phares de voitures. Par contre, les chas¬seurs de témoignages nous dé¬çoivent franchement en accor¬dant tant de crédit à des té¬moins anonymes. Notamment à cette fonctionnaire gratifiée  des d'une véritable «rencontre du troisieme type». Serait-ce trop demander que les observa¬teurs privilégiés manifestent le courage de leurs observa¬tions? La presse se sent prise en otage lorsqu'elle doit faire écho de choses invérifiables. Et les arguments avancés par les témoins occultes pour jus¬tifier leur discrétion (exemple: je suis employée de l'Etat, j'ai peur pour mon job) sont si peu convaincants que les té moi- ¬ gnages eux-mêmes perdent la plus grande part de leur crédi¬bilité. Il Y a déjà trop de mystère, n'en rajoutez pas! . Yves Rasir.

Les cinq mille premiers exemplaires du rapport de la Sobeps sont partis en un jour. Patience si vous ne le trouvez pas encore chez votre libraire. Il coute 1.050 francs.

Suite de la page 170 avait volonté de se mettre en ,évidence. Ce trait est spécifi¬que des nouvelles vagues d'ov¬nis enregistrées dans le monde depuis quelques années, aux USA, en 1983-84, et en Angle¬terre, en 1987. Comme là-bas, la Sobeps n'a recensé aucun cas d'atterrissage certain ni au¬cun effet électromagnétique avéré alors'que de tels événe¬ments étaient fréquents par le passé. Cumulée aux autres « anomalies ", cette particula¬rité enlève tout crédit à une ex¬plication socio-psychologique. Tandis que les autres hypothè¬ses - ULM, laser, bizarrerie atmosphérique, avion furtif r-- 7... - ne résistent pas 1 ,alyse. ¬ Conclusion du rapport de la Sobeps : « Les ovnis signales depuis deux ans sont bien des structures materiel/es artificiel¬les, resultant d'une technique non encore identifiee et dont les performances sont peu compatibles avec la technolo¬gie terrestre actuelle. D'autre part, le comportement de ces objets semble obeir a un pro¬ jet intelligent tout aussi in-:¬connu.» '

Enfin une photo valabl e. Il y a donc là un problème à résoudre, Line énigme à éluci¬der. Non découragée par ses df""précédentes campagnes d\. )3rvation infructueuses, la Sobeps a remis ça en avril der¬nier, dans le plus grand secret. Perchés sur quatre tours de re¬ .lais hertzien, Léon Brenig et ses amis noctambules ont eu la chance d'apercevoir le phéno¬mène dans le lointain, à l'aide d'optiques grossissantes. Mal¬heureusement, le matériel manquait pour faire des prises de vue valables. Plus valables, en tout cas, que la trentaine de documents photo et vidéo déjà répertoriés. . Qu'à cela ne tienne, ils ont fini par découvrir un témoin capital. Un ouvrier de la région de Verviers qui a pris, en avril '90, la diapositive reproduite sur la couverture du livre. Pré¬cieusement recopié, cet indice matériel est soumis depuis sieurs mois à des tests électro¬niques par un expert de l'Ecole Royale Militaire. Tout ce que ce spécialiste peut dire pour l'ins¬tant, c'est qu'il s'agit sans doute d'une photo authentique et non trafiquée. La suite des expériences nous en appren- . dra peut-être davantage sur la nature physique du phéno¬mène, par-exemple sur la pré- ¬sence éventuelle de combusti¬ble nucléaire. Le professeur Auguste Mes¬-sen, de son côté, examine de¬ - puis des...mois les enregistre¬ments des radars de bord des deux chasseurs F-16 qui ont traqué l'ovni dans la nuit du 30 au 31 mars 1990 au-dessus du Brabant wallon. A ses yeux, la rapidité et l'agilité de la« cible» aperçue également sur des écrans au sol sont totalement hors de portée de l'industrie aéronautique moderne. Le gé¬nérai De Brouwer; promu ré¬cemment à ce grade (tiens, tiens...), avoue lui aussi sa per¬plexité et n'émet aucune con¬sidération qui viennent démen¬tir l'audacieuse assertion du professeur Messen. Auda¬ . cie use et imprudente? Tel est notre sentiment.

. US Air 'IIrte? Car, à notre humble avis, rien ne permet d'exclure défi¬nitivement l'hypothèse d'un prototype d'avion ultra-secret mis au moint par les Améri¬cains et testé en Belgique. A côté du F-117, il Y a encore beaucoup d'autres appareils très sophistiqués actuellement en phase d'essais à l'US Air Force, dans le cadre du fameux cc programme noir» en¬couragé en son temps par Ro¬nald Reagan et bénéficiant de plantureux crédits. -Qui nous dit que l'un de ces bijoux de haute technologie n'est pas capable de reproduire les performances de nos trian¬gles? Cette forme, d'abord, est justement celle annoncée pour -le mystérieux Tr-3..et pour d' au¬tres avions hypersoniques dont il n'existe pour l'heure aucune photographie. Il est probable, ensuite, que l'industrie améri¬ . caine dispose d'une très ~oJjde avance dans des domaines de pointe. Nous avons à cet égard re¬cueilli les propos de Bernard Thouanel, journaliste français spécialisé en . aéronautique: «Je vais souvent aux Etats¬Unis, et je vous assure que les hauts grades de l'US Air Force ont des sourires en coin lorsqu'on evoque devant eux les ovnis belges. Loin de moi l'idee de nier l'inexplicable ¬car je suis moi-meme con¬vaincu d'une vie extraterrestre - mais eu egard aux informa¬tions que je recolte au compte¬gouttes sur. le «black pro¬gram ", ce qui s'est passe en Belgique ne me parait plus tel¬ lement stupefiant. " . Exemples. Pour échapper à des radars, un avion américain pourrait aujourd'hui falsifier l'écho à sa guise en leur ren¬voyant des données absurdes. Ce qui pourrait expliquer la mé¬saventure de nos F-16. En ma¬tière de bruit, le cc bang» super¬sonique appartiendrait déjà à la préhistoire et le raffOt d'un réacteur ne dépasserait plus . cent.décibels.-Ull léger siffle¬ ment, somme toute. Faire du ~rase-mottes-àiond les manet¬tes ou du vol stationnaire silen¬cieux ne relèveraient plus seu¬lement des engins de science¬fiction. Pilotés à distance, des appareils-hautement perfor¬mants pourraient parfaitement négocier des accélérations ful¬gurantes et des virages très serrés. Il se raconte même chez les initiés que les Ricains travail¬ .Ient sur la propulsion cc magnéto-hydro-dynamique » envisagée par les soucoupistes comme mode de déplacement extraterrestre! A commencer par Jean Petit, auteur de la préface de l'ouvrage de fa So¬beps, et qui préfère quant à lui croire que E.T. est déjà parmi nous, comme il l'explique dans son dernier livre (cc Enquête sur les extraterrestres », Albin Mi¬ chel). Dans le sien, la Sobeps a au moins le mérite d'évoquer ce programme ultra-cqnfi¬dentiel de l'US Air Force. Mais pourquoi diable le minimiser sous prétexte que la Belgique n'apparaÎt pas comme un ter¬rain de manœuvre très adé¬quat? A leur tour, les ufologues vont-ils puiser au scepticisme borné dont ont longtemps fait preuve leurs adversaires? Redouterait-on de voir le rêve fracassé par la réalité? ~ Yves Rasir. teIemouslique 1 75

Article Télémoustique émision rtbf babel novembre 1991

C'EST vrai, ça : et nos ovnis? On les avait un peu oubliés depuis la chasse infructueuse lancée à Pâques par la Sobeps et l'armée de l'air. Les petits coquins avaient¬ . ils regagné leur base sans crier gare? Le calme était-il soudain revenu dans le ciel belge après cinq mois d'intense agitation? En fait, la vague d'apparitions qui a commencé le 29 novem¬bre 1989 n'a jamais reflué complètement : le mois de mai fut encore fertile en phénomènes ( 'catranges du côté d'Andenne et L- dans plusieurs endroits de la province de Hainaut. Certains Bernard Thouanel. témoins assistèrent à une vé¬ritable sarabande de triangles lumineux se déplaçant en file indienne. Si les vacances ont un peu laissé souffler le standard téléphonique de la So¬beps, celui-ci a été brutalement réveillé dans la nuit du 5 au 6 octobre: des dizaines d'appels signalaient des événements bizarres à l'aplomb de' Boom, près d'Anvers, ainsi que dans le Luxembourg. Le récit le plus impressionnant émane d'un couple de Bastognards qui revenaient paisiblement d'une escapade grand-ducale. Ils ve¬naient de traverser le village de Winseler lorsqu'ils virent au loin de brillantes lumières. Pensant à un accident de circula¬tion, le conducteur ralentit et progressa lentement vers les lieux éclairés. Surprise: un énorme engin de forme trian¬gulaire stationnait là, à quel¬ques mètres du sol. Deuxième surprise: quand l'automobi¬liste eut le réflexe d'éteindre ses phares, l'ovni débrancha tout de go ses puissants pro¬jecteurs. Seuls ses côtés restaient visibles par la présence d'une guirlande d'ampoules vertes. Un peu plus tard, les deux témoins éberlués virent la cc chose" s'élever lentement dans les airs. De sorte qu'ils aperçurent distinctement sa face ventrale ornée d'une cou¬ronne de spots verdâtres cer¬clant une grappe de lumières rouges; Puis l'ovni disparut vers l'horizon à une vitesse hal¬lucinante... Effet tardif du vin de Moselle? C'est le genre de plaisanterie qui ne fait plus rire au siège de la Société belge d'Etude des Phénomènes spatiaux : cc Nous avons, explique son secrétaire Lucien Claire¬ baut, quantite de temoignages < ) semblables. Interessants parce qu'il s'agit d'observations rapprochees, a moins de deux ( cents metres. 1/ s'est sOrement L. passe quelque chose ce pre- ~ mier vendredi d'octobre: les ~ coups de telephone se sont! succede de 21 h a minuit alors que nous venions de passer trois mois tres tranquilles et que les medias ne parlaient plus de rien." Toujours sur pied de guerre, les bénévoles de la Sobeps poursuivent inlas. sablement leur méticuleux tra¬vail d'enquête. Un tiers des mille vingt-cinq observations. répertoriées depuis un an font ~ déjà l'objet d'un rapport en 1 bonne et due forme. L'associa- j tion a acquis un ordinateur dans lequel toutes les données j sont injectées et qui permettra d'effectuer plus tard de pré¬cieux recoupements. "Nous en avons au moins pour deux ans d'analyse et de synthése ", estime Clairebaut. Parallèle¬ ( ment, l'ASBL s'attelle à la ré¬daction d'un livre qui retracera. l'extraordinaire déferlement d'objets non identifiés dans les i cieux belges: sortie en librai¬rie prévue début avril. Y lira¬t-on de quoi éclairer nos lanternes? " Fideles a nos principes, poursuit notre "ufologue", nous éviterons la plaidoirie pour /'hypothese extra¬terrestre. Mais tout un chapitre sera consacre aux invraisemblances de toutes les explica¬tions rationnel/es avancees jusqu'ici. " En tête d'entre elles figurent bien évidemment les manœuvres nocturnes d'avions militaires ultra¬secrets. Le chasseur américain F-117 fut d'emblée soupçonné de tester au-dessus de notre territoire sa prodigieuse capa¬cité d'échapper aux radars. Il est vaguement triangulaire, équipé de trois feux

 

 

blancs et d'un bras télescopi¬que qui émet des rayons infra¬rouges: il n'en fallait pas plus pour que le magazine Science et Vie considère l'énigme per¬cée! Signalant que l'avion.. in¬visible» avait déclenché aux Etats-Unis une vague de mé¬prises parmi la population ha¬bitant à proximité des aérodro¬mes de l'US Air Force, le jour¬naliste qui venait d'assister à la présentation officielle de l'ap¬ pareil en concluait péremptoi¬ rement qu'une escadrille ba¬sée en Europe pouvait fort bien être à l'origine des alertes aux' ovnis en Belgique. .. Cet avion est révolutionnaire ", nous con¬firmait à l'époque ce spécialiste d'aéronautique auquel nous !.J emprunté le cliché d'un F- n 1 atterrissant de nuit. et Les milftaffesaméri~msneno~ ont dévoilé qu'une toute petite partie de ses performances. » N'empêche que le phéno¬mène observé chez nous sem¬ble défier toutes les conven¬tions : vitesse très réduite ou accélérations fulgurantes, étonnante discrétion sonore, lumières aveuglantes... Epin¬glé lors de son passage en Bel¬gique pour la présentation de son.. Enquete sur les ovnis» (Albin Miche!), le physicien français Jean-Pierre Petit nous a vigoureusement rétor¬qué qu'aucune invention hu¬maine n'était à ce jour capable d'accomplir de tels prodiges. Selon lui, il faut avoir désor¬maisle courage de croire à l'in-' crr{"''2/e: des engins venus d\.h...durs qui se déplaceraient Sénépart. par ionisation de l'air en défiant de la sorte les lois connues de la physique. Ce qui expliquerait notamment l'absence de, cc bang» supersonique malgré les stupéfiantes pointes de vi¬tesse constatées sur radar par les F-16 belges qui ont pris en chasse l'ovni dans la nuit du 30 au 31 mars. Car c'est ici sur¬ tout que la science coince: comment l'écho enregistré par nos pilotes a-t-il pu silencieuse¬ment prendre mille mètres d'al¬ titude en une fraction de se¬conde? Heureusement, Zorro¬Science et Vie arrive à la rescousse dans son numéro d'octobre pour nous fournir la clef du mystère: l'avion ¬F-117 ou autre prototype top secret - fait joujou avec les ra¬dars en modifiant en même temps sa position simulée et sa position réelle. Quant aux gen¬ darmes brabançons qui obser¬ vaient le manège du sol, ils se seraient bêtement emmêlé les jumelles en contemplant des étoiles. Et la Force aérienne ca¬mouflerait de lourds secrets derrière un étonnement de fa¬çade. Mais pourquoi diable le Pentagone déguiserait-il ses armes volantes en sapins de Noêl? . Yves Raslr

 

UNE VIE AILLEURS?

APparue sur Terre, la vie a tres bien pu surgir ail¬ leurs. Il y a encore deux dé¬cennies, cette phrase pronon¬cée par un brillant astronome français aurait fait de ce cher¬cheur un homme cc suspect» aux yeux de ses collègues. Aujourd'hui, il en va tout au¬trement. Une branche offi¬cielle de l'astronomie, la bioastronomie, a pour objec¬tifs l'investigation des possi¬bilités de vie sur une autre planète et la recherche d'in¬dices dans l'immensité du cosmos. On sait désormais que l'univers est abondam¬ment pourvu en matériaux de base: carbone, oxygène, mais aussi acide cyanhydri¬que, formaldéhyde et acides aminés. Des briques élémen¬taires présentes tant dans le milieu interstellaire que sur les comètes et les météorites, et qui prouvent indiscutable¬ment que la chimie du vivant fonctionne de la même ma¬nière à travers l'ensemble du 'cosmos ! Mais peut-elle trou¬ ver d'autres planètes bleues, tempérées, riches en eau, pour faire éclore la vie? Les astronomes en sont aussi pratiquement persuadés. Dans leur quête d'oasis vita¬les, ils ont trouvé des corps qui ressemblent à des planè¬tes en formation autour de quelques-uns des cinq mil¬liards de soleils comparables au nôtre que compte notre galaxie (trois cents milliards d'étoiles au total). Ces preu¬ ves récentes renforcent évi¬demment la probabilité de l'existence dans notre seule galaxie de quelques millions de planètes semblables à la nôtre: résolument optimiste, l'astronome américain Carl Sagan avance le chiffre d'un milliard de planètes habita¬bles dans la seule Voie lac¬tée ! En suivant d'audacieu¬ses extrapolations, le biolo¬giste Isaac Asimov subodore ~rrément l'existence de mil¬liers de civilisations technolo¬giques dans notre voisinage. Bien sOr, il n'est pas question de partir en exploration d'au¬tres mondes qui, dans le meilleur des ~s, se trouve¬raient à plusieurs dizaines d'années-lumière de la Terre. Les astronomes ont recours à d'autres stratégies. Tout d'abord, la délicate recherche de planètes va faire un pas de géant avec le futur très grand télescope européen qui sera opérationnel aux alentours de l'an 2000 dans les Andes. De façon plus immédiate, des chercheurs s'intéressent plus que jamais aux'autres planè¬tes de notre système solaire: une armada de sondes en partance pour Mars, Saturne et son satellite Titan devront y trouver des clefs essentiel¬les à la compréhension de la logique de la vie. Enfin, pour en avoir le cœur net, les as¬tronomes persévèrent dans une voie plus directe: la re¬cherche d'un contact, d'un si¬gnaI radio intelligent. A l'écoute des étoiles à l'aide de radiotélescopes de plus en plus perfectionnés, branchés sur des millions de fréquen¬ces, ces chercheurs parient sur l'utilisation qu'une civili¬sation de type humain fait tôt ou tard des ondes radio. Dans l'attente d'une hypothé¬tique liaison avec les petits hommes verts, les astrono¬mes qui participent à ce pro¬gramme SETI (Search for Ex¬ traterrestriallntelligence), vi¬vement soutenu par la NASA, ont même mis en place un comité qui serait chargé d~an¬noncer la nouvelle aux Ter¬ riens! .

journal La Cité 1991

 

 

 

 

Fin novembre dernier, des gendarmes de la brigade d'Eupen étaient entrainés dans une étrange chasse à l'ovni. Depuis lors, plus de 600 témoignages ont été consignés par les enquêteurs de la Sobeps, une asbl composée de scientifiques de toutes disciplines qui essayent d'apporter une .explication rationnelle aux apparitions inexpliquées d'engins volants. au cours des derniers jours, un nombre important de nouveaux témoignages ont convergé vers 'le siège bruxellois de l'asbl. "Nos quarante bénévoles ont déjà pu constituer 300 dossiers qUI établissent que les engins observés ne ressemblent à aucun appareil connu de type militaire ou civil. Le nombre d'observations réalisées au cours des 75 derniers jours est équivalent au total de toutes celles (704) que nous avons analysées depuis 17 ans. "

Les derniers objets volants ob servés l'ont été dans la région de Charleroi ou un couple, a aperçu, durant plus d'une minute, trois 'faisceaux lumineux qui clignotaient au-dessus de leur habitation. Depuis leur véranda, ces deux témoins ont ensuite observé un faisceau de lumière bleue qui éclairait un pré situé à 200 mètres de leur résidence.

M. Clerebaut évoque aussi  l'observation collective d'une cinquantaine de  personnes qui assistaient à un match de football. Un énorme  engin est passé silencieusement et à faible allure au-dessus du terrain de "Sport. Le match a du être interrompu. Des enquêteurs de la Sobeps ont été reçus au centre radar de Glons, ou les contrôleurs militaires n'ont enregistré aucun écho radar aux jours et heures d'apparitions. Le ministre de la Défense Guy Coeme a reçu un rapport dressé par la Sobeps. M.M.

Telemoustique

De la fin novembre à la mi-décembre, les cieux de Belgique se sont constel¬ lés de phénomènes étranges. Cette fois, les sceptiques obtus ne peuvent plus prétexter l'hallucination collective. Des Objets Volants Non encore Iden¬tifiés ont sans aucun doute évolué dans notre espace aérien oriental. Les , événements ont mis en lumière le désarroi des instances officielles et le rôle précieux des bénévoles de la SOBEPS.

1. La concordance des té¬ moignages. Un triangle, trois feux éblouissants, un girophare rouge, des rayons type laser partant des «ailes» de l'engin: on retiendra surtout l'excep¬tionnelle cohérence des pre¬miers témoignages dont la va¬gue initiale remonte a la soirée du 29 novembre, dans la ré¬gion d'Eupen. Des similitudes dans les observations qui per¬mettent d'exclure une addition de confusions et autorisent à déduire que la plupart des spectateurs, a des endroits parfois très éloignés, ont con¬ ~emplé le même phénomène: ce fameux triangle obscur, doté de trois projecteurs blancs très puissants et d'un spot rouge-orange clignotant. Plu¬sieurs témoins évoquent aussi la partie supérieure du «vais¬seau» qui avait la forme d'une coupole percée de hublots triangulaires. Autre point com¬ 'l1un a tous les témoignages: 'absence tout a fait insolite de )ruit. Silence total pour les uns, ;ifflement de théière, ronronne¬ne nt de rasoir, de ventilateur )U de machine a coudre pour es autres: quel que soit le ni-. 'eau sonore exact, le fait qui rappe est qu'un avion classi¬jue aurait autrement sollicitées tympans des témoins. Les¬

quels soulignent aussi, pres¬que unanimement, la vitesse alternativement très lente et re¬lativement rapide de l'engin, sa faculté prodigieuse de rester quasiment stationnaire. Seuls un hélicoptère, un avion a réac¬teurs inversés vers le bas ou un planeur hyperléger face a un vent violent auraient pu se comporter de manière un tant soit peu ressemblante. Der¬ nière concordance étonnante: les dimensions de la plate¬forme. Même si les apprécia¬tions varient sensiblement :d'une envergure de quinze De toute évidence, un engin construit arlUicieUement et au comport.ement intelUgent. nètres a une largeur équiva¬ente a deux terrains de foot¬lall), tout le monde s'accorde ,ur l'impression de masse im¬lortante dégagée par cet engin lU format inédit. 2. La divergence des té¬10ignages. Paradoxalement, les confi¬ences engrangées par la SO¬:EPS laissent supposer que le hénomène a pris des appa¬rences singulières a maints en¬droits. Certains ont distincte¬ment aperçu une rangée de phares rouges, verts ou bleus a l'avant du véhicule. D'autres remplacent la partie sombre du triangle par une myriade de feux semblables a des lucioles. D'autres encore ont vu deux ou quatre faisceaux lumineux au lieu de trois. Et il Y a encore des témoignages beaucoup plus «atypiques», c'est-a-dire très éloignés du récit standard, que la SOBEPS a consciencieuse¬ment recueillis. Il y a toute une catégorie d'observations a  mettre a part: celles qui évo- lquent un point plus gros et plus , brillant qu'une étoile, entouré ¬ j'un halo multicolore visible a la jumelle, agité de mouvements rotatifs et semblant bat- ¬ :~e comme un coeur. ~a télévision n?u,s en a montre '.es Images video :- Il en eXiste SIX  Ilms! -; p~ls.es par ,des ama-  eurs.. S agit-II de Venus? On  1e VOit en tout cas pas le rapport avec le triangle précédent,  lr~, ;auf dans le plus extravagant  les témoignages, qui émane de l'une dame désireuse de garder l'anonymat. Dans la région , les Hautes-Fagnes, cette per-  on ne prétend avoir vu l'engin  'iangulaire se métamorphoser successivement en boule in-, t «de rustée de diamants, en coquil- lage lumineux separe en deux obes d'où s'échappaient des sortes de têtards scintillants puis de nouveau en une es pèce d'oeuf bizarrorde  frappé   en son centre d'un trou noir Alerté par la dame, un physi cien liégeois se précipita a  temps pour assister a l'extrêmefin de l'apparition qui s'acheva par une fuite de l'objet, devenu boule orange vers l'horizon. le mOins qu o,n puisse dire c est que ce temoinage fait davantage  penser  a l apotheose d une fiction signee Spielberg. Mais la SOBEPS qui s'est adjoint les services d'un psychologue pour séparer  le grain sincère de l'ivraie fabu latrice décerne un breve  bonne foi» a ce récit fantasmagorique

gorique. De même qu'à celui d'un autre témoin discret qui a V(t-n poser sur la.route une maJnine ressemblant à deux assiettes creuses soudées par le fond. Bref, le portrait-robot de l'ovni dressé selon les pre¬miers appels ne peut plus sa¬tisfaire tout le monde...

3.Un phénomène matériel. "Un pMnomene strictement materiel, un engin construit ar¬tificiellement au comportement intelligent. " Difficile de ne pas adhérer à la conclusion de Mi¬chel Bougard, président de la SOBEPS, concernant les pre¬mières apparitions. "On peut exclure catégoriquement toute confusion possible avec des phenomenes astrologiques (Jupiter, la Lune), meteorologi¬ques (mirages, inversion de temperature), ainsi qu'avec des avions conventionnels ou particuliers, comme le Boeing E-3 Sentry, mieux connu sous le nom d'Awacs. Ce type d'ap¬pareil survole souvent la region et est bien repere par ses ha¬bitants. " A rejeter également: l'hypothèse de faisceaux laser ou d'hologrammes géants pour des raisons techniques ou des impossibilités physiques évi¬dentes : il eOt fallu le support des nuages pour faire illusion, or l'anticyclone était littérale¬ ment assis sur la Belgique vers cette époque. Le ciel était vierge de la moindre nuée. Pourquoi des engins intelli¬gents? Parce que tout porte à

croire que leurs déplacements n'étaient pas erratiques: ils ef¬fectuaient comme une mission de reconnaissance en volant à basse altitude et en épousant le relief du sol. Par ailleurs, la trajectoire des ovnis suggère qu'ils faisaient exprès de suivre les routes éclairées. Plusieurs témoins affirment, par exem¬ple, qu'un engin a fait demi¬tour au-dessus de la frontière allemande, à l'endroit précis où l'éclairage public est inter¬rompu...

4. Des performances in¬connues. Les hypothèses rationnelles sont mises à mal par les apti¬tudes stupéfiantes dont fai¬saient preuve les mystérieux objets. En premier lieu, la ca¬pacité de rester immobile ou de se mouvoir à vitesse très lente. Une performance dont sont bien incapables les avions à réaction, qui peuvent difficile¬ment voler à moins de 150 ki¬lomètres heure. Même le chas¬seur F-117 A, cet appareil amé¬ricain révolutionnaire qui n'existe qu'à une soixantaine d'exemplaires, serait tout à fait inapte à ce genre de manoeu¬vre. Quant aux avions anti¬radar téléguidés, en forme d'aile delta, leur propulsion par hélices les oblige quand même à ne pas descendre en dessous du plancher des 60 km/h... et leur envergure ne dépasse Suite page 29 ~

 

 

Suite de la page 27 pas deux mètres. Pour beau¬coup de témoins, les ovnis pou¬vaient également accélérer de manière fulgurante. Certains ajoutent que la luminosité va¬riait en fonction de la vitesse de déplacement, ce qui suggère une source d'énergie identique pour le déplacement et les feux. En tout cas, on conçoit mal qu'une montgolfière ou un dirigeable quelconque puissent prendre du champ à si vive al¬lure. Reste l'hypothèse de l'ULM perfectionné, bricolé et piloté par un "baron noir» de génie. Oui mais, s'interroge la SOBEPS, pourquoi ce farceur n'aurait-il pas revendiqué ses ex( ;.s? Parce qu'il est peut¬êtr~lus amusant de faire du¬rer le mystère et de contempler une population toute agitée en train d'échafauder les théories les plus vertigineuses...

 

5. Pas fiers, les militaires. Allô l'armée? Il n'y a per¬ . sonne capable de répondre au numéro que vous avez de¬mandé... La Grande Muette a magistralement fait honneur à sa réputation pendant toute cette affaire. Dans un premier temps, silenc~ de mort. A se demander si les défenseurs de la nation avaient seulement ouY dire que notre espace aérien subissait des viols multiples. Il faudra attendre la conférence de w~~se de la SOBEPS, le 18 déd." .r..Jre, pour apprendre de la bouche du colonel Debrau¬wer que des avions d'Intercep¬tion avaient bien été dépêchés sur les lieux suspects. D'ac¬cord, ils sont rentrés bredouil¬les, mais tout le monde croyait qu'ils n'avalent pas quitté le tarmac, vu que les radars n'avalent relevé que de "faux echos», très ordinaires en de pareilles circonstances climati¬ques... Dans un deuxième temps, la Muette retrouva la volx pour réfuter - à 100 %, dira un officier, relayé plus tard par Guy Coame -l'hypothèse d'essais top secret d'un pro¬totype étranger. Argument massue: c'est interdit et nous n'avons reçu aucune demande

 

d'autorisation de ce genre. Bril¬lantl A l'époque où les Améri¬cains envoyaient des U2 pour photographier les Soviets, l'Al¬lemagne n'était pas non plus Informée que les avions¬espions survolaient son terri¬toire... Sans rire, le colonel De¬brauwer expliqua aux journalis¬tes qu'il poserait la question àl'état-major US si on lui en don¬ nait l'ordre... De qui se moque- . t-on? A l'heure où un caporal du KGB ne peut pas faire un pet de travers sans faire sau¬ter un fusible au Pentagone par satellite interposé, voudrait-on nous faire croire que l'invasion du ciel eupenois n'a laissé au¬cu ne trace? Rassurez-vous bonnes gens, le ministre a or¬donné une enquête... sans ré¬clamer de rapport formel. En L'Armée dément formeUement l'hypothese d'un essai militaire confidentieL Si c'était le cas, dlrait.eUe autre chose? A supposer qu'eUe soit au courant... guise de bouquet, les militaires conviés par la SOBEPS ont étalé - ou remarquablement feinté - leur complète igno¬rance quant au fameux chas¬seur triangulaire F-117 A, dont l'existence est pourtant connue des initiés depuis au moins six ans. L'éducation permanente, ça existe à l'Armée? 6. L'apathie des autorités. N'accablons pas nos vail¬ lants soldats: leur réaction amorphe fut à l'image de l'iner¬tie de ceux qui nous gouver¬nent. Le public a pu se rendre compte qu'aucun service offi¬ciel n'était en mesure de lancer une vaste enquête sur le ter¬rain (on a déjà vu des commis¬sions parlementaires se créer pour beaucoup moins que ça). En France, il existe un orga¬nisme subsidié qui est chargéde la moisson des témoigna¬ges. Chez nous, c'est une pe¬tite association de bénévoles qui a dO s'acquitter de ce tra¬vail colossal. Début décembre, certains de ses membres ayant filmé des choses étranges ont vainement demandé qu'un hé¬licoptère soit prêt à décoller dans la région de Verviers. Peine perdue, et les évé¬nements se sont reproduits le lendemain de la demande! La seule réaction encoura¬geante émane de la gendarme¬rie, qui a désormais répandu la

 

GLASNOST POUR LES OVNIS

1989 fut une année faste pour les ufolo¬gues. Avant d'envahir les cieux de notre pe¬tite Belgique, c'est en URSS qu'une vérita¬ble pluie d'ovnis s'est abattue. Au cours du printemps et de l'été, les habitants de Volo¬godsk ont été visités par des escadrilles d'en¬gins mystérieux, entre autres un objet ar¬genté'de plus de douze mètres de long qui a survolé la région à plusieurs reprises. Des grappes de sphères luminescentes ont alors fait leur apparition en plusieurs endroits, et différents atterrissages ont été annoncés. Le plus fou des témoignages a été corroboré par plus de cent personnes. Le 6 juin, la nuit est en train de tomber sur la ville de Vologda. Soudain, une énorme boule lumineuse sem¬ble fondre du ciel, et vient se poser en dou¬ceur dans un parc ceinturé d'Immeubles. Des dizaines de personnes rentrant de leur travail observent la scène. La panique s'em¬pare d'eux quand, de la sphère, descend un quatuor d'humanoYdes de taille impression¬nante. Après avoir marché autour de leur capsule, ces géants y remontent et disparais¬sent aussi vite qu'ils étaient venus, laissant la population locale psychologiquement mar¬quée à vie. Ces drôles de visions collectives ont été abondamment relatées dans la presse soviétique, fraÎchement libérée du ta¬bou communiste niant la réalité même du phénomène ovni. Le rédac'chef de la Pravda s'est carrément déclaré convaincu de l'exis¬tence de civilisations extraterrestres 1 Signe supplémentaire de. la glasnost qui semble at¬tirer E.T. chez les Soviets, une grande expo¬sition sur le sujet s'est tenue à Moscou (nos photos) tandis qu'un important magazine scientifique lançait un concours qui couron¬nera la meilleure théorie explicative du phé¬ nomène ovni

 

A 19 h 01, les points lumineux ont rallié la sphère principale qui s'est assombrie en son centre : avant de disparaitre, à 19 h 30. , L'enquêteur de la Sobeps, un physicien, a assisté à l'extrême fin du phénomène. n n'exclut pas que le halo de lumière qui entou¬rait la sphère soit le produit de l'ionisation de l'air causée par la présence de sources électroma¬gnétiques. Nous avons hésité a révéler cette observation, expli¬ ~que l'enquêteur de la Sobeps. Elle est tout a fait atypique. La pLupart des autres temoi!lnayes que nous avons recueilhs lai¬saient état d'engins triangulaires Idgté!., de~eres a leyrf.,FtT-é--. mités. LeS pain" lumineux ob¬servés par Viviane sont de cette nature. Il faut toutefois rester objectif et demeurer tr~s pru¬dent... Un autre témoignage relatant un,e rencontre rapprochée est toujours à l'étude. il s'agit ,de l'observation, par un témoin pré¬sentant tous les signes de la bon¬ ne foi, d'un engin posé sur une,' route. L'engin présentait la for¬me offerte par deux assiet\,es ac¬colées fa ,' ce creu ,.._ se cO , ntre face ~ . ,.. ": creuse. ' , . , La confrontation de l'ensemble' . des témoignages recueillis par les enquêteurs de la Sobeps leur per- . met de dégager les constantes ~ suivantes: 1) les objets observés sont dé¬crits comme des plates-formes triangulaires de peu d'épaisseur surmontées d'une sorte de coupo¬le sur laquelle plusieurs témoins ont vu se découper des hublots; 2) il y a généralement trois point~mineux sur la face infé¬ rieui ! l'objet, ou deux phares; ,à l'avant de celui-ci. Les deux systèmes semblent ne pas pou¬voir fonctionner en même temps. .Un feu rouge-orange est souvent' planté au cœur de la masse; 3) le déplacement des objets est silencieux, à l'exception d'un, bruit de turbine (chuintement, sifilement, etc.). ns se déplacenf~ lentement, peuvent rester immo¬ ! biles et se déplacer ensuite à des vitesses comprises entre 60 et 100 kmlh; ,.4) les manœuvres des objets ne sont jamais brusques. L'intensité' des (eux est liée à la vitesse de déplacement, ce C),ui suggère une source d'énergie Identique pour le déplacement et ces feux; 5) le ou les objets ont sillonné toute la région en suivant le plus .; souvent les routes bien balisées," Ni Jupiter ni Lune La Sobeps pense pouvoir~ d'ores et déjà exclure toute con¬ fusion avec des phénomènes as¬ tronomiques (Jupiter ou la Lu¬ ne), météorologlques (miraçes, inversion de température) amsi qu'avec des avions convention¬ nels, tels l'Awacs. Elle rejette également l'hypothèse de fais¬ ceaux laser ou d'hologrammes géants, pour des raisons (l'impos¬ sibilité physique évidente. Michel Bougard, le président de l'association, exclut égale¬ ment l'hypothèse avancée f.ar d'aucuns de l'existence d un «baron noir» qui sèmerait le trouble dans la région à bord d'un ULM. Un baron noir, dit-il, aurait revendiqué son exploit... Le professeur Auguste Mee¬ sens, astrophysicien à la KUL, estime pour sa part qu'aucune hypothèse, même invraisembla¬ ble au vu de nos connaissances

Ontrant la capacité d'un élec¬o-aimant à mettre en mouve¬.ent de l'eau ionisée. 'ayer le déplacement es chasseurs F -16 ? Le colonel-aviateur de Brau¬ ere a, quant lui, confirmé 9ue le :inistre de la Défense avait de¬.andé à la Force'aérienne d'en¬lêter sur les phénomènes enre¬.strés au cours des dernières !maines. n a rejeté l'éventualité ~ la pénétration dans l'espace ~rien belge d'un avion espion néricain, du type F-1l4. Cet don, de forme triangulaire, :happe aux radars. Il ne peut 1$ rester immobile et n'est pas lencieux, a-t-il précisé. Ce type ~. vol.est-de-plus-interdit-sam ltoTisation au-dessus de la Bel¬ .que. Aucune demande n'avait e formulée pour la periode du¬tnt laquelle les triangles lumi¬~ux sont apparus. Les militaires rejettent pour s mêmes raisons l'hypothèse un survol de la région d'Eupen u un Drohne antiradar, ou PV. Ce type d'appareil, d'une ngueur de 2,25 m, est un avion léguidé qui est utilisé. pour dé¬uire les radars ennemis. n se ~place à une vitesse maximale ~ 250 km/n mais,ne peut des¬ I !ndre au-dessous de la barre des ) km/h., . Le colonel.,aviatew:. De Brau¬ere a encore confiiriléque, dans . soirée de samedi, deux inter¬!pteurs F-16 de la Force aérien¬~. avaient effectué un décollage Urgence après que descentai¬ j ~s de témoins eurent signalé la résence d'un «engin,. dans le el de la région de Diest. Il agissait, en fait, d'un rayon la¬!r installé à proximité d'un dan¬ng... La force aérienne, a-t-il lt, envisage de faire iUpparteT !s frais d'intervention par les ~lisateuTS de ces rayons laseT. Il :udrait réglementer l'utilisation 1 ~ ces faisceaux. Les enquêtes de la Sobeps se i>ursuivent. Ses responsables ~aignentmaintenant l'appari¬on de mauvais plaisants qui !nteraient d'induire en erreur le lblic. Ces farfelus, a dit Michel ougard, dénaturent l'ensemble ~s faits vraiment fiables... ~ M.M.

 

 

Le soir Illustre

 

 

Le vif l'express

autres temoignages recents

macula - Bailleul

j'ai eu l'occasion plusieurs fois de voir ces triangles. ce sont des plateformes solides avec 3 phares dans les coins et un feu clignotant au milieu. Cela ne fait aucun bruit et se déplace très lentement. Dimensions +- 12 m de hauteur. Ces objets peuvent se déplacer horizontalement et changer d'assiette. Un de ces objet s'est quasi posé devant moi. de la position horizontale il est passé à position verticale pour descendre. C'est très impressionnant. La réponse ne se trouve pas dans les anciens textes religieux, mais dans la recherche sérieuse. La plupart des commentaires sont indigents et émanent de personnes désabusée, n'ayant aucun gout pour la recherche. Si ces personnes restent penchées sur leurs livres, ils n'en retireront rien. sinon je crois tout savoir et ne connait rien.

http://www.dhnet.be/infos/faits-divers/article/264945/des-ovnis-observes-sur-feluy.html

 

MisterY - Belgique

28.05.09 | 09h13

J'ai eu la chance de vivre plusieurs phénomènes E.T. dans ma vie. Dont un avec paralysie de groupe, impossible de bouger ou de parler et une très forte lumière blanche d'une grande pureté et pourtant qui n'éblouissait pas. L'engin flottait à quelques mètres au dessus de nous, on aurait pu le toucher si on avait pu bouger, puis il s'est éloigné, nous étions tous incapables de dire combien de temps s'était écoulé. Ensuite une lueur rouge-orange à encerclé l'engin qui est parti à une vitesse telle qu'il nous serait impossible d'atteindre avec nos technologies, même expérimentales et secrètes. Pour vous donner une idée, il lui fallut moins d'une seconde pour disparaitre complètement de notre champ de vision. Je garde ce moment presque "intime" gravé dans ma mémoire et dans mon coeur, pourtant, c'était il y a presque 20 ans.

http://www.dhnet.be/infos/faits-divers/article/264945/des-ovnis-observes-sur-feluy.html

http://hjkc.de/70.html

 

emission 30 histoires mysterieuses TF1 2009

http://www.youtube.com/watch?v=3p3ZarSfaqs

quelques autres témoignages non repris directement sur le site

1992 beaumont belgique

Je vais vous décrire, ce que j’ai vu un soir de 1992. Je ne sais plus me rappeler la date… C’était en 1992, je revenais de Namur, en Belgique, et j’avais pris l’autoroute de Wallonie qui me ramenait chez moi.

Il faisait nuit, entre 19 et 20 heures, je crois. J’habite à Sivry, à la frontière française. Pour aller de Namur vers chez moi, je dois prendre l’autoroute de Wallonie, et ensuite prendre le R3 (le grand ring de charleroi) avant de prendre la nationale qui mène à Beaumont,… Ce que j’ai vu, se passait sur l’autoroute, à plus ou moins deux kilomètres avant la sortie vers Beaumont, Charleroi, Ransart… Alors que je roulais, j’ai vu, juste au dessus de moi quelque chose qui m’a « marqué au fer rouge » et qui sera dans mon esprit jusqu’à la fin de mes jours. J’ai eu ce soir là, la peur de ma vie. Entre cinquante et cent mètres vers le haut, juste au dessus de moi, est apparu quelque chose de gigantesque ! Vraiment énorme ! L’engin se déplaçait à plus ou moins 20 km/h, de la gauche vers la droite, plus ou moins en diagonale par rapport à l’autoroute. J’ai instinctivement ralenti.

Ce soir-là, il y avait une nuit d’encre. Je dois vous dire, que la visibilité était parfaite. En Belgique, les autoroutes sont magistralement éclairées… L’engin était vraiment très grand, mais vraiment ! J’ai pu voir en détail « l’ouvrage ».

Je ne saurai vous dire la taille de l’engin, mais certainement plusieurs centaines de mètres. Il était gris foncé, tirant vers l’anthracite. Je n’ai pas
vu de lumière, ni de fenêtre… Je n’ai vu que le bas de l’engin, juste au dessus de moi.

L’appareil était nervuré d’une multitude de grands « L » majuscules, en relief ! De toute évidence, ce n’était pas une construction terrestre. Je n’ai pas entendu de bruit de fonctionnement. J’entendais juste le ronronnement de mon moteur. J’étais vraiment stupéfait, bouche bée. C’était grandiose, très majestueux.

On aurait dit un vaisseau de « star wars ». Ce qui m’a stupéfait, c’était la lenteur à laquelle il se déplaçait. On aurait dit qu’il admirait le paysage. Malheureusement, je n’avais pas d’appareil photographique. Mais je dois vous dire, que je n’aurais certainement pas osé m’arrêter pour prendre un cliché ! J’étais vraiment pétrifié. J’ai appuyé sur l’accélérateur, et le temps m’a paru une éternité pour passer sous lui, dans le sens de la largeur. Je vous laisse deviner la taille de l’engin. Ce soir-là, j’ai certainement dû battre tous les records de vitesse pour rentrer chez moi.
Arrivé à la maison, mon épouse m’a demandé ce qu’il se passait. J’étais blême ! Tout blanc. Je lui ai fait part de ce que j’avais vu, mais elle ne m’a cru qu’à moitié. Elle m’a conseillé de n’en parler à personne, de peur qu’on ne me prenne pour un farfelu. A l’époque, j’occupais une fonction dans le monde de la finance et de l’assurance et de peur pour ma crédibilité, je n’en n’ai plus parlé. Mais l’engin est toujours resté présent dans ma pensée.

Depuis cette date, j’ai peur de rouler le soir, la nuit tombée. Je suis toujours en train de scruter le ciel, quand je suis en voiture, de peur certainement de revivre cet évènement. Le témoignage que je vous fais aujourd’hui m’aidera peut-être à « exorciser », à oublier… Il y a quelque jours, je me suis tenté, pourquoi pas, à faire une recherche sur internet.

Et quelle ne fut pas ma surprise de lire tous ces témoignages de gens, à propos de cette « vague belge ». Je n’avais donc pas rêvé ! A l’époque de cette « vision », je n’ai pas remarqué d’autres véhicules, ni devant moi, ni derrière moi. Peut-être dans l’autre sens de la circulation ! Si jamais quelqu’un d’autre avait aussi été témoin de cette « approche », j’aimerai qu’il me contacte, afin de recouper nos souvenirs. C’est tout de même assez curieux de lire ces récits, de visionner tous ces films…

Manifestement, les autorités belges ont accepté de « jouer le jeu », à l’époque ! On ne peut pas en dire autant partout !

Si quelqu’un était encore sceptique quant à l’existence d’une « vie » autre que la nôtre, je lui souhaite de vivre mon expérience ! Alors, pourquoi autant de manifestations en si peu de temps dans notre petit pays.

Je vous ai dit que l’engin se mouvait à une vitesse réellement basse, comme si il admirait les autoroutes. Si j’en crois les dires des astronautes et cosmonautes, la Belgique serait, grâce à l’éclairage de ses autoroutes, visible de l’espace. Ce serait, le « Las Vegas » européen (sic). Ces « extra-terrestres » ont peut-être eu besoin d’assouvir leur curiosité et de se rendre compte, de visu, ce qui se passait chez nous ! Ce n’est qu’une hypothèse, bien sûr !

In fine, je tiens à vous dire que tout ce qui est décrit ci-dessus est la
stricte vérité. J’en atteste sur l’honneur ! Didier

http://www.forum-ovni-ufologie.com/vos-temoignages-observations-d-ovni-phenomenes-et-pan-f3/mais-que-s-est-il-donc-passe-en-cette-soiree-de-1992-t6980.htm

Pendant la vague belge ,nombreuses furent les coupures d'électricité suite aux déplacement des ovni sur ma région .
Nous avons vu pendant nos observations a plusieurs reprises des coupures délectricité sur la région de nos observations .
En mars 2008,une émissions télèvisée sur la vague chez nous en faisait alusion .Et combien d'éclair en arc de cercle n'avons nous pas vu d'un point précis a un autre au sol et cela alors qu'il gelé a pierres fendres (en plein hiver .) .

http://www.forum-ovni-ufologie.com/vos-temoignages-observations-d-ovni-phenomenes-et-pan-f3/ovni-et-panne-d-electricite-pres-du-malmont-le-19-octobre-1973-t6024.htm

Lors de la vague belge il n'était pas rare de voir plusieurs sphéres décoller du sol .Nous en avons vu des centaines .
Comme déja expliqué elles se transformaient en triangle .
Bonne soirée .Merci pour ce témoignage .

http://www.forum-ovni-ufologie.com/vos-temoignages-observations-d-ovni-phenomenes-et-pan-f3/plusieurs-spheres-se-posent-et-redecollent-t6437.htm

Objet insolite août 1991 ardennes Belges, région de St. Hubert. Mar 15 Fév 2011, 01:26

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Bonjour à tous. Je viens pour la première fois sur ce forum car il me paraît suffisamment sérieux pour obtenir un renseignement, au sujet d'une observation faite il y a une vingtaine d'années. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'OVNIS, mais je voudrais savoir ce que c'était.

Situation : ardennes Belges, région de St. Hubert.

Epoque : août 1991 ou 92, entre 23 h. et minuit (nouvelle lune, ciel très noir, temps clair) Je prenais le frais dehors quand j'ai aperçu dans le ciel un objet que je décrirais comme le fuselage d'un planeur. Il était illuminé sur l'avant et le dessous d'une lueur diffuse vert pâle tirant sur le bleu, un peu comme s'il était phosphorescent. Pas d'ailes visibles, pas de feux fixe ni clignotant.

Taille et altitude : soit la taille d'un petit avion s'il volait vers 200 ou 300 m, soit la taille d'un 747 s'il volait à 2000 ou 3000 m (pas de point de repère).

Vitesse très lente, comme celle d'un planeur qui serait vers 300 m. Aucun bruit, ni de moteur ni de quoi que ce soit. Aucun bruit environnant non plus (le calme de la campagne) Vol linéaire, vitesse régulière.

Je l'ai suivi des yeux durant environ 5 minutes, il allait disparaître à l'horizon quand un deuxième est apparu, au même endroit que le premier, et absolument identique en tous points, même vitesse, même trajectoire, etc. D'autres ont suivi, à intervalles plus ou moins régulier (environ 5 minutes, je n'ai pas chronométré). Il y en a eu ainsi une quinzaine, cela a duré une bonne heure.

Comme il y a près de St. Hubert un petit aéroport où l'on fait du vol à voile, j'y suis allé le lendemain pour me renseigner, persuadé qu'il s'agissait d'une compétition nocturne ou de quelque chose de ce genre. Le moniteur à qui j'ai parlé m'a affirmé qu'ils ne faisaient jamais voler de planeurs la nuit, et qu'ils n'étaient munis d'aucun système d'éclairage.

Comme le comportement de ces objets (vitesse uniforme et linéaire) ne correspondait pas au comportement habituel décrits dans les observations d'OVNIS, j'ai toujours été dans l'expectative. C'est pourquoi je serais très heureux si vous aviez la gentillesse de me donner votre avis sur cette description.

Merci par avance.

http://www.forum-ovni-ufologie.com/t12207-objet-insolite-aout-1991-ardennes-belges-region-de-st-hubert

 

 

6- hypothèse avance technologique usa

http://pagesperso-orange.fr/ufo-enquetes/lavaguebelgede19/index.html

 

je me demande aussi souvent si la vague belge aurait pu être l'expression de tels prototypes américains en période très risquée de chute du mur de Berlin, rappelons en effet que la vague belge s'est déroulée d'octobre 89 à 1994 et que la chute du mur date de cette époque le 9 novembre 1989

le signal aurait été, je déploie ma super high tech dans une zone clef..on n'est pas si loin de la résistance de bastogne dans l'imaginaire américain...

cependant si cette piste était correcte , nous avons connu d'autres périodes de forte tension dans le monde depuis 1989 sans connaître de déploiement similaire..sauf peut être dans le nord de l'iran et près de la mer caspîenne...

certains voient ce type d'engins comme une espèce de force de déploiement rapide  et avec des engins de 100 mètres d'envergure vous avez l'équivalent des barques de débarquement de 44 version modernisée

cela expliquerait aussi le silence des autorités de contrôle Otan dans la zone en particulier de la zone étendue de Maastricht à la frontière belge hollande allemagne

finalement une sorte de bouclier us de fait...mais ou diable est l'aspect dissuasif d'une telle force , doit on envisager que cette dissuasion ne soit pas la politique jugée prioritaire et pourquoi , ces appareils sont ils trop vulnérables? sont ils trop limités que pour faire dissuasion alors que secrets ils sont par contre d'une très grande utilité

On remarquera que la vague s'est concentrée sur le territoire belges et surtout ses axes autoroutiers et routiers , dans le sens bruxelles arlon d'une part mais surtout en suivant "l'axe meuse" liège charleroi

en cercle rouge le shape commandement de l'otan pres de Mons à Casteaux

 

http://blogs.lesoir.be/chronologie/files/2009/04/t-20090404-00mfy9-1.jpg

traces radar

DEFE24 1964 20/09/1993 vague belge radars


 

 
vague belge radars, confirmation par smerzeke glons et veden en allemagne et 13 enregistrements f16 et inquietude mod sur le fait que l'incident est a moins de 6 minutes de vol de l'espace anglais...mais suppose que si c'etait une menace glons l'aurait fait savoir en vertu des accords otan
  7 janvier 2011 vague belge de 1989 radar de glons

"Wayne Feltman, le Lt Col, USAF (retraité) écrit: «En tant que croyant à la réalité des ovnis d'origine non-terrestre J'ai été vraiment déçu de votre choix de la photographie fonctionnalité pour votre dernier article. Il n'est pas identifié seulement dans le sens que l'image n'est pas suffisamment claire pour déterminer l'espèce exacte de mouette qui, le photographe a capturé.

«Je suis un croyant OVNI parce que j'ai couru le centre informatique au Centre de l'OTAN de programmation, Glons, Belgique lors de la vague d'ovnis qui se passait dans les années 1989-1990. NPC-Glons a été co-implanté avec la vue radar CRC-Glons et le Belge AF sous-officiers qui ont travaillé pour moi une rotation entre les CRC et les NPC et avait des amis à la CRC. Plus nous avons eu accès à leurs données radar afin de tester le logiciel de défense aérienne, nous avons maintenu. C'est pourquoi nous y étaient situés. Les pistes d'OVNI ont été examinées et analysées au centre, mais le commandant de la NPC, un colonel allemand Luftwaffe interdit la divulgation de renseignements car il était dans les mains de la MOD belge. "Merci à Wayne Feltman."

http://www.nationalufocenter.com/artm

an/publish/article_375.php

 

Wayne Feltman, Lt Col, USAF (retired) writes, “As a believer in the reality of UFO's of non-earthly origin I was really disappointed in your choice of feature photograph's for your last article. It is unidentified only in the sense that the picture is not clear enough to identify the exact species of gull that, the photographer captured.

“I am a UFO believer because I ran the computer center at the NATO Programming Centre, Glons, Belgium when the UFO flap was going on in 1989-1990. NPC-Glons was collocated with the CRC-Glons radar sight and the Belgian AF NCO's that worked for me rotated between the CRC and NPC and had friends at the CRC. Plus we had access to their radar data to test the air defence software we maintained. That is why we were located there. The UFO tracks were reviewed and analyzed at the center but the NPC Commander, a German Luftwaffe Colonel prohibited the release of any information since it was in the hands of the Belgian MOD.” Thanks to Wayne Feltman.

 

 

 

10 quelques réflexions vagabondes

réflexions en vrac de mes interventions sur un forum sceptique français

http://www.ufofu.org/article/colloque-vague-d’ovni-sur-la-belgique-20-ans-denquete/

il m'est venu quelques idées , eux par contre.... je les note donc ici en temporaire pour y revenir plus tard

 

 

 

  1. pour ce qui me concerne je pense qu'il doit exister une aeronautique parallele a l'aeronautique officielle, de tous temps la recherche militaire a ete en avance sur la recherche civile

    et ce ne sont pas les drones et autres avions de chasse actuels qui me paraissent etre si en avance sur l'aeronautique civile

    les drones l'usaf en construisait deja dans les annees 50

    bref

    de la a affirmer que les engins de la vague belges sont des proto militaires il faudrait alors expliquer pourquoi en 1947 deja, fichiers fbi a l'appui, on en voyait deja des comme ca

    ben oui ca sert a quelque chose de fouiller les archives , pas celles tarte a la creme de roswell

    et bien sur il n'y a pas que 1947, il ya aussi 1952 en nouvelle zelande ou 1968 au bresil etc etc

    la vague de l'hudson bien sur ou des milliers d'americains ont vu des engins de la taille d'un terrain de foot a 50 metres du sol en stationnaire

    il serait sans doute utile de rappeler une fois encore que le triangle n'est qu'une des formes vues durant la vague belge qui rappelons le aussi a duré plus de 4ans

    le rectangle le losange le rond l'ovale etc sont quelques autres configurations

    vues de meme en russie en ukraine une annee avant

    avec rr3 et rr4 dans la foulee

    je doute que l'otan envoie ses proto chatouiller les russes y compris les villageois locaux et je doute que la russie fasse de meme en europe a la veille du la chute du mur

    car peu font le lien avec la chute du mur, pourtant leur presence en belgique est liee a la chute du mur

    il y avait en effet une chance sur deux pour qu'on ait une guerre mondiale dans les dents en 90

    alors bien sur certains vont dire waaaw c'est justement pour ca qu'on a envoye les proto secrets

    ben non la vague est venue voir pourquoi ca brillait plus la nuit en belgique que dans les pays voisins

    elle a suivi les axes autoroutiers tres eclaires et l'axe naturel du fleuve

    elle a constate la centrale de tihange et est alle voir la vilel la plus eclairee qu'est liege sur l'axe et charleroi de meme au sud puis quelques autres villes du hainaut

    dans la foulee ils ont survoles les installations petrochim du hainaut et on constate l'existence de la centrale de chooz

    pour autant ils n'ont pas compris pourquoi on eclairait tant ces axes

    pour ce qui est des avancees militaires je pense qu'il faut chercher dans la militarisation de l'espace , c'est plus discret mais plus radical en cas de conflits majeurs

    l'effondrement de la nasa devrait mettre la puce a l'oreille mais certains preferent voir des trx partout

    pour ce qui est de la propulsion elle n'est ni mhd ni nucleaire ni antigravitique (cela ne veut rien dire la gravite etant variable, elle est nulle dans l'espace pour un corps humain par exemple)

    la propulsion probable est ionique ou disons plutot differentielle par rapport au milieu parcouru ou pourait presque dire repulsive

    la propulsion actuelle est ..propulsive

    c'est tellement evident que finalement

    enfin bref

    notez la mhd fait une forme de repulsion en generant la bulle en tete de chemin

    mais cette bulle n'est pas la propulsion elle meme mais une facilitation a la penetration qui est tres utile pour les missiles ou les torpilles ou encore pour accroitre la penetration des ailes dans l'air

    certains vont meme jusqu' a faire changer la forme des ailes electriquement pour adapter leur forme a la penetration voulue

    moi je vous parle de repulsion pas d'adaptation

    je pense que la recherche militaire a deja pondu cette technologie a la fin des annees 90

    mais comme pour tout systeme high tech celui ci n'est divulgue qu'en cas de conflit majeur, jusqu'ici on n'a eut que des guerres regionales et surtout en dehors de nos sols

    quoique je doute que l'europe possede ce genre de tech , les anglais peut etre

    bref quelques soient les hypotheses comme ici plus ou moins credibles je doute fortement qu'un engin de 50 metres a 100 metres de long a 20 metres du sol puisse etre explique par ces technologies la

    un engin a propulsion repulsive appelons cela APR ne se balladerait jamais pres de civils surtout a la veille d'un probleme geo strategique comme la chute du mur de berlin

 

  1. pour ce qui concerne enfin la vague belge les travaux du prof meesen sur l'ionisation sont remarquables, et on peut alors se demander si cette ionisation est la cause ou la consequence de la propulsion

    une ionisation similaire est constatee dans certains accelerateurs de particules

    on peut donc envisager que ces engins incluent des mini acclerateurs et que les "champs" generes pas ces mini stations sont enfait les trois couleurs vues aux angles

    dit autrement chaque moteur ets independant

    la lueur centrale est non propulsive au sens strict maisle generateur central des mini stations

    la configuration en triangle de ce systeme est logique dans une logique de dispersion de la propulsion a 360 degres

    enfin durant la soit disant non vague du 5/11/90 plusieurs engins rectangulaires de grande taille comportaient des "tubes" et des "rails" sous ventre, des tubes que l'on retrouve aussi durant la vague de 2008 a stephenville

    cela temoignerait d'un systeme propulsif avec barres parralleles et echanges entre ces deux poles

    cette "echelle" lache alors sa capacite propulsive sur les 3 a 5 lueurs generalement vues durant la vague du 5/11 qui n'existe pas

    de maniere amusante des engins similaires ont ete apercu en hudson et durant la vague belge mais aussi russe et ukrainienne

    bien sur tout cela n'est que coincidence dans l'esprit d'un "religieux etriqué"

    on en finirait par se demander qui est qui finalement non ?

    pour ce qui est de la religion ma position est simple, chacun est libre , pour ce qui me concerne je crois en l'existence d'une transcendance et que cette derniere s'applique partout dans l'univers

    les aliens ne sont donc ni des sous hommes ni des dieux, juste des etres vivants comme nous qui croient ou non en l'existence d'une transcendance

    en ce sens il est naturel que les etres vivants peuplant l'univers finissent par echanger

    c'est ainsi que va l'univers

    tot ou tard l'homme ne sera plus seul n'en deplaise aux astro physiciens qui pretendent que meme si la vie existe partout jamais nous ne nous croiserons

    qu'en savent ils exactement ? ce que leurs contraintes actuelles leurs disent ? alors qu'ils admettent que la science de 1842 n'est pas celle de 2011

    et que celle de 2036 ne sera pas celle de 2011

    enfin tant qu'a parler un peu de religion

    ce qui nous rend humain c'est justement aussi cette transcendance

    l'ame et la raison

    l'un ne va pas sans l'autre

    ou dit autrement

    "science sans consience n'est que ruine de l'ame" Bossuet

    dois rapeller que meme einstein ne mettait pas science et religion en antagonisme ?

    onn'est plus en -500 avant jesus christ ou a la Reforme que je sache

     

    --

    1. en gros tu balaies des milliers de temoins differents sous pretexte que tu ne peux pas comprendre c'est bien ca ?

      les cas routiers sont exceptionnels en ufologie car ils ont ete vu a tres tres basse altitude, soit a peine plus haut que la hauteur d'un pont d'autoroute,je doute fortement qu'il s'agisse d'illusion psy quelconque

      j'ai moi meme vu un ovni carre a moins de 30 metres du sol stationnaires a 2 km de bruxelles et j'en passe, ces engins etaient enormes... pas des petits brols .. enormes comme dans l'hudson , quand je dis enorme c'est plus grand qu'un jumbo jet etparfois nettement plus gros que plusieurs terrains de foot

      dans certains cas anglais et texans de 2007 a 2008 les engins vus font 1,5 km de long .... vous avez bien lu 1,5 km de long , ceux la ne descendent bien entendu pas aussi bas que les autres

      il existe des cas suivis par des gendarmes, par l'armee et meme par des russes venus etudier le phenomene

      je sais je sais les francais pensent tout avoir connu de cette vague mais votre connaissance se limite a celle de science et vie ?

      la belle affaire

      tu lis les vob ? peut etre mais tu ne le les lis pas bien alors, tu lis avec des a priori enormes non demontres

      "Puis l'écho médiatique qui a rapidement enflé aurait fait le reste, provoquant un afflux de témoignages essentiellement constitué de méprises"

      les medias ont peu couvert la vague belge justement, tres peu

      ces meprises n'ont donc pas ete portees par ces memes medias d'autant que seule une partie du territoire etait concerne, en cas d'effet media tout le territoire aurait ete concerné

      "et autres phénomènes d'émulation psychosociale. "

      typiquement sceptique , si cette emulation existait vraiment la plupart des pays actuels seraient en guerre les uns envers les autres donc.. non cette idee de psychanaliste a deux balles ca ne tient pas la route

      "psycho social" par ailleurs ca ne veut rien dire du tout

      sauf a savoir ce qu'est la psychologie des foules au temps t et comment la maitriser, je suppose que bien des homem spolitiques revent de cela

      mais ca marche pas

      et surement pas pour les ovnis car les temoins n'ont rien a gagner psy dans ces affaires la.; rien sauf les critiques acerbes des sceptiques de service

      le psycho social leur ferait donc plutot fermer leurs temoignages

      "La variété des descriptions me laisse aussi assez songeur quant à une origine matérielle et physique du (des) phénomène(s). "

      encore un apriori , pourquoi diable ne devrait il y a voir qu'une seule forme d'engin

      tu as deja vu une flotte navale en maneouvre ou une flotte aerienne en manoeuvre ? manifestement non

      il se trouve que la moitie de la belgique a vu des engins que cela plaise ou non et moi aussi j'en ai vu , et continue a en voir par dessus le marché

      certains français plus ouverts savent de quoi je parle , mais très peu en fait

      personne par exemple ne s'est penché sur la vague de 2010 en france, vous auriez du pourtant

      comme en 54 et comme en 89 la vague belge "leche" les frontieres francaises

      pour la revue

      http://rr0.org/personne/w/WatheletThierry/index.html

      http://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Montigiani

      a vous de voir

     

    --

    1. "Tu dis que les médias ont peu couvert les évènements de l'époque"

      en effet oui s'il est vrai que comme souvent les medias se sont rués sur l'infio pendant une durée limitée dans le temps, la couverture longue et plus large du phénomène est absente , c'est d'ailleurs l'utilité des deux livres de la sobeps, sans ces deux livres il ne resterait que peu d'infos sur le net et ailleurs

      donc oui les medias ont peu couvert au sens relatif du terme, il ya certes eut des articles dans tous les journaux et dans les deux journaux televises mais de deux a trois fois par media souvent rarement plus

      pour ce qui eest de la competition bien sur c'est evident, chaque media voyait plus le scoop que l'info utile, mais a nouveau pas sur la duree

      en 1994 on compte sur les doigts d'une main ceux qui en parlaient encore

      et meme des 1992

      c'est un peu comme pour les divulgations anglaises et autres les medias en parlent pendant environ une semaine et demi puis plus rien

      certains ainsi un an apres ne se souviennent meme plus de la divulgation faite moins d'un an avant, qui se souvient par exemple de la divulgation de la police montée canadienne ces temps ci ?

      ce que je veux dire c'est que la couverture media est conjoncturelle et n'influence pas les foules sauf conjoncturellement pendant la ou les deux semaines pendant lesquels ils sont actifs

      de nos jours c'est surtout par reaction par post sur article publiés sur journaux online, au maximum on arrive a 30 reactions dans les grands jours

      ce phenomene est constant dans tous les pays

      un article dans la presse russe engendre la aussi une moyenne de 10 a 30 reactions dans les grands cas

      la couverture media ne dit donc rien sur le phenomene lui meme car certains cas fondamentaux ne sont tout simplement pas couverts par les medias

      par contre certains cas sont manifestement surmediatises

      pour ôk .. avant de penser que tous les belges sont idiots il faut savoir que nous avons le taux d'education parmi les plus eleves du monde.. doctorants inclus et que nos chercheurs sont presents dans toutes les technologies les plus en pointe, va savoir pourquoi

      la belgique est discrete mais active

      donc comme partout il ya des gens idiots et des gens nettement moins idiots, ce n'est donc pas un argument a evoquer sur la vague belge

      les faits sont la et meme si il n'est pas simple de les interpreter il faut se rendre compte que beaucoup de vagues se situent dans des pays developpes d'un point de vue technoloqique et humain

      par ailleurs petit indice notre drapeau flotte fierement sur de nombreux engins spatiaux..

      le votre de meme , de sorte que vous devriez prendre l'hypothese extraterrestre tout aussi au serieux que nous au lieu de nous prendre pour des idiots

      pour la petite histoire les vagues francaises et belges sont souvent concomittantes, et en 54 et en 90 en particulier mais a d'autres reprises aussi

      c'est assez logique les aliens ne connaissent pas les frontieres politiques

      maubeuge par exemple est regulierement survolée

      et si on remonte la cote sud de l'angleterre de meme

      il faut donc voir plus large

      la possibilite d'un prototype, possibilite a laquelle je n'adhere pas, n'exclut par ailleurs pas dans le pire des cas une hypotheses d'autres engins

      ces dernieres annees existent une multitude de cas ou on voit les deux en meme temps

      et pour rappel dans les annees 50 60 et avant le projet grudge (rancoeur .;sous entendu contre les pilotes morts durant des poursuites) demontre a suffisance qu'existentde tres nombreux cas des ces epoques de contact avions ovnis

      c'est d'ailleurs une des raisons du secret militaire dans de nombreux pays

      avouer qu'on ne maitrise pas son propre ciel ca craint

    1. bon ben voila tu as résumé ta vision , circulez y a rien a voir

      et en plus des attaques infondees

      "D'autant que pour ce que j'en ai lu, ce que les membres de la SOBEPS qualifient d'enquête sur les témoignages me semble plus proche de l'enregistrement et du recensement que de la réelle investigation. "

      qu'est ce que tu en sais ? question, investigation merci c'est du haut vol avec reconnaissance internationale qui plus est , ptete pas la france finalement ?

      "Et je m'étonne que dans tous les cas, y compris aux heures d'affluence et lorsque le phénomène est décrit comme très ostensible, on ne trouve jamais de témoignage multiple d'observation d'un même objet"

      il existe de nombreux temoignages multiples

      "Sur le territoire belge, la couverture médiatique jouait à plein, en tout cas, c'est ce qui est clairement exposé dans les VOB. "

      tu n'as pas lu ce que j'ai expliqué sur la duree de la couverture

      "Les cas routiers sont peut-être rares en ufologie mais dans le cas de la vague belge, leur fréquence est très élevée"

      non pas plus qu'a hudson valley et ailleurs,je ne vois d'ailleurs pas ce que ca change de voir l'objet de la route ou l'autoroute ou de chez soi

      "seulement des récits d'observations disparates sur des secteurs géographiques relativement restreints, curieux... "

      en aucun cas et c'est bien cela un des points fondamentaux

      "Et bien, parce que nombreuses sont les observations dont la SOBEPS nous dit qu'elles sont corrélées et qui pourtant décrivent des objets de formes toutes différentes"

      il en faut pas etre tres intelligent pour comprendre d'une part que les temoins voient un engins sous differents angles et d'autres parts differents objects , la correlationne vaut que pour les engins de meme type, il exixte au bas mots 10 engins differents et ce quelques soient leurs angles de vue ce qui fait donc a la grosse louche plus de 60 combinaisons d'objects vus mais 10 reellement differents et non un seul

      ton tr3b helico et consorts ne collent pas avec les faits, ni une illusion collective puisque cette vision est justement non unique

      "la psychologie sociale est une discipline scientifique reconnue "

      surement pas ce n'est pas une science a peine une discipline emergente et non formalisee et essentiellement ricaine par dessus le marché

      tiens si tu aimes ca voila la liste des "revues"

      http://fr.wikipedia.org/wiki/Psychologie_sociale

      je le repete si l'ingenierie sociale etait une realite ca se saurait

      c'est juste un art plus ou moins tatonnant

      bon bref

      penses ce que tu veux

      je n'ai pas de temps a perdre avec les sceptiques ca n'apporte rien de positif ca fait perdre du temps et ca demande en plus qu'on prouve leurs propres positions

      je me demande a quoi servent les sites ovnis francais puisque vous ne croyez pas majoritairement aux ovnis

    1. "Généraliser la VOB ne peut se faire, par exemple Mr Leclet explique quelque cas avec des hélicos, mais il dit lui même que ce ne sont pas tout les cas !!"

      lors du colloque de ce 14 la "these" de leclet , decedé et de ses suiveurs (ceux qui ont publie l'"hypothese) a ete nuclée... point par point.. c'etait tellement evident que l'audience a bien ris

      franchement c'etait pitoyable, je ne prend qu'un exemple, les helicos en question ne faisaient que 1/10 ieme de la tailel des engins vus.. meme les plus gros et cela a ete demonte par un expert en aviation et non des moindres puisqu'il s'agit du commandant en chef de la force aerienne de l'epoque

      par contre leclet et consorts n'ont aucune expertise

      ce qu'il en ressort est qu'il s'agit de desinformation davantage que de betise

      vous n'avez pas vu la vague belge, moi oui, je peux affirmer que ce n'etait pas des engins terrestres meme des proto avec 50 ans d'avance...en aucun cas

      que cela plaise ou pas c'est pareil

      tous les temoins que je connais et dieu sait combiern il y en a , ont vu des choses extravagantes comme des engins de 100 m de long a quelques metres du sol seulement

      des orbes de lumieres rouges et blanches, des cigares, des rectangles ,des rectangles se decomposants en deux triangles, des losanges, des ovales des ronds et non ce n'etait pas le meme engin parce que ces engins n'avaient pas la meme taille ni couleur etc etc et ce n'etait pas non plus un effet de perspective puisque ces engins etaient tres bas

      de tres nombreux temoins refusent encore de temoigner de nos jours tellement ca les a marque

      il s'est passé quelque chose , quelque chose d'important que les cartesiens francais veulent par chauvinisme cretin detruire

      car c'ets bien de cela qu'il s'agit aussi parfois , mais ces "chauvins" la sont bien trop idiots que pour comprendre que des engins les ont survoles aussi y compris en 2010...

      triste de constater cela

      si c'est pas la france qui decouvre ca n'existe pas, ca vous cause un tort fou car vos propres precurseurs scientifiques doivent foutre le camps de la france et se faire reconnaitre a l'exterieur pour etre soutenu

      jpp est un exemple fameux de ce syndrome helas il en existe bien d'autre

      il est impossible de lutter contre cela

      et finalement moi je me dis qu'il ne s'agit pas de convaincre les francais de l'existence de la vague belge, c'est inutile

      nier un fait ne le detruit pas

      par ailleurs il existe des cas tres serieux pour le moment en russie et sur la cote est de l'angleterre , evidemment personne n'en parle, pour la cote est je rappelerai le cas de l'eolienne detruite, pour la russie c'est un cas que memes les medias russes ne ridiculisent pas c'est dire...

      pour vous expliquer que cela n'arrete jamais et que la notion de vague ets tres relative

      pensez vous que les cas belges n'existent plus depuis 1994?

      sans rire ?

    1. pour Améthyste en effet pour moi c'ets une perte de temps ou de la manipulation

      en fait tres peu de gens parlent ovnis en france , je veux dire des cas

      pourtant il ya des cas francais interessants regulierement

      et meme si on trouvera tjs le sceptique de service pour expliquer que le cas c'est l'iss une etoile ou dieu sait quoi, on peut quand meme etre satisfait de lire les cas et de se faire son opinion

      car bien sur c'ets tres rarement ce qu'ils pretendent etre puisque le plus souvent quand un detail du temoignage ne calle pas ils le gomment... simple propre et .. au revoir

      un vrai esprit scientifique reprend les faits qu'ils collent ou pas et cherche a comprendre

      il semble que desormais peu fassent cela, rassurez vous c'est un syndrome mondial

      peu ont le courage de dire qu'ils analysent les cas ovnis

      il existe en effet tjs un debile pour venir vous emmerder avec les "petits hommes verts"

      mais il faut comprendre que si on se fout de ces qi de 22 le monde est libre et que c'estun champs de recherche comme un autre qui plus est particulierement remplis de cas utiles

      donc je pense et pas naivement que l'on peut en retirer quelque chose de tres concret

      j'ai appris que le directeur de mc dowell douglas dans les annees 46 47 pendant une des premieres vagues modernes des usa avait demande des credits pour etudier les ovnis

      il a eut ces credits et des fameux ! et a fait de la retroengenerie qui ont mene a plusieurs technologies mac dowell

      c'est aussi tres exactement ce que veut faire bigelow aerospace et sa conquete de tourisme spatial , il a donne des millions de dolar au mufon et a fonde le nids , a rachete hbcc ufo et j'en passe

      pensez vous serieusement que ces business man fouteraient de l'argent en l'air comme ca pour le fun si ce phenomene n'etait pas reel ?

      mais non d'apres des guignols les belges ont vu des f117 des helico et je ne sais pas quoi

      non .. on a vu des engins aux technologies alien au sens plein cad parfaitement technologiquement impigeables en l'etat

      20 ans apres on n'a que quelques piste des relfexions et non ce n'est pas la mhd pour ce qui me concerne mais le s plasmas de hessdalen notamment

      marrant aussi de voir que le cnes discretement fait joujou a hessdalen depuis septembre 2010

      la propulsion des engins belges etait inconnue et reste inconnue meme dans les proto "connus" actuels

      et lenet donne pas mal d'infos sur les protos d'il ya quelques annees

      je veux dire de vraies infos declassifiees

      rien de cela n'arrive ala cheville des technologies deployees

      il serait donc plus utile de reflechir sur les cas plutot que de detruire les forums ou les hommes qui postent

      peu savent encore reflechir sans amener des lieux communs ou des reflexions d'autres personnes parfois meme anciennes

      il est dommage quele contre amiral pinon n'ait pas eut l'occasion de deployer son idee , son analyse rejoignait en grande partie ma demarche je l'aurais aide sans hesité

      et j'ai une grande capacité de travail et d'analyse ,j'aurais donc pu grandement aider...

      cette envie d'aider m'a passe depuis a cause des innombrables sceptiques et donneurs de lecons

      peu importe donc j'avancerai seul ce n'est pas un probleme pour moi

      cela fait des annees que je pense que vous devriez deja commencer par lister les cas francais sur la duree, personne ne le fait completement

      par exemple quand sider a exposé aux repas personne n'a extrait les cas des coupures de presse sauf moi, une masse d'infos de plus de 20 ans ...

      je sais qu'il exixte des bases de donnees en france mais vous devriez les compiler en une seule puis l'alimenter regulierement

      ensuite vous pourriez avancer en ufologie francaise

      ce que je remarque par exemple c'est qu'il existe des couloirs en france et pas ceux d'aime michel , c'est que certaines zones sont privilegiees et non pas necessairement les grandes villes

      tout cela devrait etre discutte

      cela fait des annees que je doute de mon chemin et des annees que je fais face a des obstacles parfois tres durs mais quoiqu'il se passe je suis certain que c'est tres important de le faire pourtant les doutes furent parfois tres severes

      j'ai doute de l'existences des ovnis plus d'une fois et etait sur certains cas plus sceptique qu'un sceptique

      mais sur la longueur et face aux cas il ne peut y avoir de doute, le phenomene est reel et de tres grande ampleur

      il est d'une importance capitale pour le futur de l'humanite

      il est d'une importance tout aussi capitale pour nos survies

      car sans conquete spatiale l'humanite n'a aucune chance de survie sur le tres long terme

      cela merite donc bien quelques efforts ce me semble et d'y mettre de l'intelligence et de l'energie

    --

    1. pour le cas russe il est sur mon site comme bien d'autres choses depuis longtemps et regulierement

      http://www.anakinovni.org

      http://www.7d.org.ua/?news=science&id=10422

      Un nombre surprenant de ... Les résidents de la zone du village de scierie Bikin observée au cours de la nuit, un objet volant non identifié. Ils font valoir que l'nettement vu une soucoupe volante immense. L'accumulation de cercles lumineux n'était pas comme l'un des corps célestes connus de la science. Objet, phénomène ou illusion?

      http://www.youtube.com/watch?v=WR8vre_55R8&feature=player_embedded

      pour le cas anglais il faut attendre le prochain cas dans la meme zone car ils viennent toujours en plusieurs etapes

      la on n'est qu'a l'etape 1

      voici l'etape 1
      12 mai 2011 Millington york angleterre
      Top-Secret Stealth avion a volé pieds au-dessus Abri, revendications Eyewitness

      Publié le: 12 mai 2011 Widnes revendications teen OVNI au-dessus Millington Fermer doit être furtif projet secret. En Clay Oliver, Runcorn et Widnes Nouvelles hebdomadaires Un jeune WIDNES affirme qu'il a vu fondre un appareil de «stealth" top-secret à quelques pieds au-dessus des toits de Widnes. Laurence Baker, 17 ans, a dit qu'il était à la maison quand une sphère noire a survolé les maisons près de sa maison sur Fermer Millington, Foxley Heath. Laurence, qui étudie l'art et de design, est soucieux de savoir si quelqu'un d'autre a vu le thing.He même dit que le mystère orbe eu une saillie antennes de proximité de son extrémité arrière, qui était tournée vers son front et plus l'adolescent body.The principaux croit le véhicule mystère a été un appareil de «discrétion», car il semble être recouvert de panneaux noirs qui «ressemblait à des échelles. Toutefois, il a dit qu'il ne pense pas que c'était de l'US Air Force célèbre B-2 Stealth Bomber, F-117A Stealth Fighter ou tout autre aircraft.Laurence reconnaissable a déclaré que le véhicule se dirigeait silencieusement vers le Nord du Pays de Galles au «chasseur» de vitesse . Il a dit qu'il était d'environ la même taille comme un Typhoon de la RAF et volait tout juste 20-30 pi au-dessus du rooftops.Despite conception inhabituelle de l'engin, Laurence ne pense pas que c'était de origin.He extraterrestre, a déclaré: «Je ne vais pas dire que c'était le métier étranger parce que c'est complètement hors de question. "Ce fut une sorte d'avion furtif de pointe. Il devait être militaire. "Je pense que c'était probablement quelque chose à voir avec les forces armées car les hélicoptères non marquées ont été planant au-dessus Foxley Heath récents." J'étais dans ma chambre quand c'est arrivé et je n'ai jamais rien vu de tel auparavant " J'ai demandé mes potes à ce sujet, mais ils ne semblent pas avoir vu quoi que ce soit. " Le ministère de la Défense n'a pas répondu à une demande hebdomadaire Nouvelles pour plus de détails de tous les rapports qu'il a reçu le 4 mai.

      lien permanent: http://www.ufocasebook.com/2011/topsecretstealth.html

      source et références:

      http://www.runcornandwidnesweeklynews.co.uk/runcorn-widnes-news/runcorn-widnes-local-news/2011/05/12/widnes-teen-claims-ufo-over-millington-close-must-be-secret-stealth-projet-55368-28674505

      la trad est gogole a la va vite

      pour les anglophiles (dont je suis.. les trads rapides sont la pour aller plus vite dans un premier temps.. je maitrise l'anglais merci...et quelques autres langues aussi allemand neerlandais , notion d'espagnol et de russe de bresilien et j'en passe)

      Top-Secret Stealth Aircraft Flew Feet above Rooftops, Claims Eyewitness
      Published: May 12 2011 Widnes teen claims UFO over Millington Close must be secret stealth project. By Oliver Clay, Runcorn and Widnes Weekly News A WIDNES youth claims he saw a top-secret ‘stealth’ aircraft swoop just feet above rooftops in Widnes. Laurence Baker, 17, said he was at home when a black sphere flew over homes near his house on Millington Close, Foxley Heath. Laurence, who studies art and design, is keen to know whether anyone else saw the same thing.He said the mystery orb had an antennae protruding from near its rear end, which was facing towards its front and over the main body.The teen believes the mystery vehicle was a ‘stealth’ aircraft because it appeared to be covered in black panels that ‘looked like scales’. However, he said he does not think it was the US Air Force’s world-famous B-2 Stealth Bomber, F-117A Stealth Fighter or any other recognisable aircraft.Laurence said the vehicle was heading silently toward North Wales at ‘jet fighter’ speed. He said it was about the same size as an RAF Typhoon and was flying just 20-30 ft above the rooftops.Despite the craft’s unusual design, Laurence does not think it was of extraterrestrial origin.He said: “I’m not going to say it was alien craft because that’s completely out of the question.“This was some kind of advanced stealth aeroplane. It had to be military.“I think it probably was something to do with the armed forces because unmarked helicopters have been hovering over Foxley Heath lately.“I was in my room when it happened and I’ve never seen anything like it before“I’ve been asking my mates about it but they don’t seem to have seen anything.” The MoD did not respond to a Weekly News request for details of any reports it received on May 4.

      "black sphere flew over homes near his house on Millington Close"

      ces spheres noires sont aussi vues au dessus de zones militaires us

      exemple recent

      7 mai 2011 Twentynine Palms US. Marine Corps base
      J'ai été inspecter le toit d'une maison, j'ai été intéressé par l'achat et plus tard ce soir, en regardant mes photos de la toiture endommagée sur la maison, j'ai remarqué deux objets ronds sombre de ma photo. Ils ne font pas un bruit et je n'étais pas au courant de leur moment de prendre la photo. Ils ne regardent pas comme des oiseaux, ils sont trop rondes. C'était juste un couple de miles aux Etats-Unis Twentynine Palms. Marine Corps de base. Je me demandais si quelqu'un d'autre a vu quelque chose ce jour-là.

      http://mufoncms.com/cgi-bin/manage_sighting_reports.pl?mode=view_long_desc&id=29102&rnd=170461305574437

      I was inspecting the roof of a house I was interested in purchasing & later that evening, while looking at my photographs of the damaged roof on the house, I noticed two dark round objects in my photo. They did not make a sound & I was not aware of them when taking the photo. They do not look like birds, they are too round. This was just a couple miles from the Twentynine Palms US. Marine Corps base. I was wondering if anyone else saw something that day.

      ce ne sont que deux cas en "correlation", il y des dizaines de cas chaque mois.. qui en parle deja ? mmm ?

      je ne suis pas indigo pour le fun

      continuez de croire qu'il n'y a rien dans le ciel

     

    --

    1. L'hysterie collective ou la delusion-confusion culturelle, pour faire joli, ne sont pas une explication, car cela supposerait que ce phenomene ne tienne pas compte des conditions socio psychologiques meme des temoins.

      Or dans la vague de 1954, desole de le dire, il y avait beaucoup d'agriculteurs qui n'avaient certainement pas le meme profil socio psycho que les "gens des villes", accepter qu'une delusion les frappe, de la meme maniere que les gens des villes, est une stupidite scientifique meme en science humaine.

      Pour ce qui est de l'analyse psycho de Nathanaël, il faudrait qu'il comprenne que partir de l'hypothese que les dates n'ont pas ete bien relatees est une hypothese non demontree. Qu'ensuite meme si la couverture mediatique a ete importante au debut , et je l'ai deja precise, elle n'as pas ete importante apres.Or il ya eut des cas tres importants en qualite et en nombres sans couverture autre que celles des enquetes precises de la sobeps, cad en dehors de toute publication et communication a ce moment.
      Je ne vais par faire l'injure d'expliquer qu'en science humaine si on ne peut relier psycho-statistiquement deux faits c'est qu'ils ne sont tres probablement pas liés.

      Ensuite il ya eut des cas avant le debut de la vague , comme c'etait aussi le cas en 1954 et ce meme des cas apres la vague comme en,italie en 1954, vague italienne bizaremmentr jamais raccrochee a la vague francaise. Pourtant la vague italienne a ete tres dense et comportait tout autant de nombreux cas de rr3.

      Pour ce qui concerne la vague belge , il ya eut l'episode du 5/11/90 en france qui y est lié, meme si bcp pensent que ce n'est pas lié, ca l'est, meme type d'engins, memes "exo-logiques" etc. La vague belge par ailleurs a ete precedee d'une vague russo ukrainienne tres importante en cas et qualite et tres meconnue,la barriere de la langue etla difficulte d'acces aux cas explique cela en grande partie.

      Donc il faudrait en deduire que l'effet psycho social s'applique dans le meme temps dans des pays differents et de meme langue et plus fun encore dans des pays de langues et de cultures differentes. Pourtant la encore les engins vus etaient du meme type.

      Alors Nathanaël avant de raconter n'importe quoi en ayant parcouru seulement ces deux tomes qui ne contiennent qu'une partie de l'information, il faut au moins avoir le courage et l'honnetete intellectuelle de dire.. je ne sais pas, je pense que ... etnon pas affirmer que l'on sait.

      Cela fait quelques temps que j'aimerai faire une analyse temporelle des cas par type d'engins des annees 87 a 94 , j'avais deja entame cette petite reflexion mais j'ai d'autres analyses et recoltes sur le feu , c'est d'ailleurs tout l'interet de ces recoltes, pouvoir fournir la matiere premiere aux analyses.

      Vouloir a tout prix expliquer le phenomene ovni par la confusion mentale est une constante depuis 1947, par un fait extraordinaire,il ya de plus en plus de cas. En toute logique je devrais en deduire que la confusion mentale generale croit ou plus logiquement que l'hypothese confusion mentale est inadequate ? Le rasoir de votre cher ockham penche pour la seconde hypothese, moche non ?

     

    --

    1. votre faculté de contourner les faits est affligeante

      Les 153, (et non 143 ), cas concernent une seule journee, et ont ete en effet couverts par les medias, au moins certains, pas tous, premiere nuance.

      AVANT ces 153 cas, existent d'autres cas, relatés AVANT la vague, mais, manifestement, vous ne comprenez toujours pas.

      Plus fondamentalement par ailleurs, il faudrait m'expliquer comment vous pouvez rapporter des cas non encore existants ?? Car, si on suis votre "raisonnement", aucun cas ufologique n'est credible, puisque tous, sans exceptions ou presque, sont relates apres les faits et donc tous peuvent etre influences par les cas precedents surtout en cas de vague.

      au dela, je lis :

      "'Obtenir une casuistique "artificiellement" épurée, un "listing" de cas plus ou moins stéréotypés, mais avant tout du fait du choix opéré [i]a priori[/i] consciemment ou non par les enquêteurs au sein d'un échantillons de témoignages et d'appels beaucoup plus "dispersés" et nombreux en vérité"

      etre a ce point perverti mentalement temoigne d'un grave probleme de base a mes yeux, j'en viens a l'hypothese que a citer cette technique c'est surtout que c'est la votre...

      edifiant de meme :

      "Également et même si nous avons quelques informations à ce sujet parmi les UFO-sceptiques, il serait plus qu'intéressant aussi de savoir parmi les réponses aux appels à témoins (sur les répondeurs de la sobeps par exemple) combien de témoignages ont été "choisis" et combien ont été délaissés par les enquêteurs... "

      c'est un proces d'intention non fondé et vous devriez savoir qu'on ne "choisit" pas les cas , ils viennent et ils sont consideres comme fiables ou non, peu importe leur contenu.

      bon je vous laisse vraiment, je perd trop de temps a vous lire et on n'avance pas

      j'ai bien compris que selon vous la vague belge n'existe pas

      et aucun argument ne semble pouvoir vous faire meme commencer a douter

    --

    derniere chose les inforespace de 1993 abordent la question ovnis et medias, la reponse y est evidente,pas de liens

    --

    1. pourquoi alimentez vous ces guignols d'ufofu ?

      il est temps que nous avancions sans les français

      les français se moquent de leurs voisins et n'ont plus la capacité de nous aider

      ils sont intellectuellement faibles et humainement destructeurs

      la vague belge s'adressait aux belges meme si peu l'ont compris

      il était utile d'en parler avec le lien du 5/11 mais ils réduisent ce lien à 20 cas inexpliqués qu'ils comptent bien expliquer

      leur vision de l'ufologie se limite à l'utilisation des techniques de propagandes et de psyops, ca les rassure , ca les conforte dans leur petite bulle française imbécile , même syndrome qu'avec la ligne maginot dans un autre domaine

      ils n'ont pas évolué

      je vous engage a oublier ces gens qui n'apportent rien mais aiment citez les liens qu'ils critiquent

      ils se défoulent sur la sobeps mais citent le lien sans problème

      la raison n'est pas qu'ils changent d'avis , la raison est qu'ils sont faibles en arguments

      ne pas les alimenter est la meilleure chose à faire

      puisque les ovnis et les vagues n'existent pas, ils ne seront pas étonnés de constater qu'il ne se passe plus rien

      pour ma part je suis bien indigo et non ce n'est pas uns tatut de guignol ecolo avec new age derrière

      c'est d'ailleurs un nom qui ne convient pas

      il est préférable de parler de vagues de présence

      je fais partie de la deuxieme vague, la troisieme est egalement deja presente mais je ne les aime pas

      le veritable probleme sera lorsque la quatrieme viendra

      moi je suis la pour autre chose que j'expliquerai pas d'abord parce que comme neo dans le film on n'est conscient que des choix a la portee de ses propres horizons et ensuite parce que ces sceptiques ne sont pas concernés

      il est temps d'être méchant avec ces destructeurs, le temps des paix est terminé

      le choix leur a été laissé et ce topic comme d'autres et d'autres forums témoignent des nombreuses mains tendues en vain

      j'ai reçu pour ce qui me concerne un accueil désastreux et aucune réflexion de fonds sur éléments avancés

      je n'ai rien appris d'eux si ce n'est leur arrogance et leur agressivité

      perte de temps donc

      si vous voulez avancer sur la vague belge, lisez les deux livres cobeps et reflechissez sans les français

      a mon sens ils reviendront cette année sans doute pas de la même manière d'ailleurs mais nous verrons bien

      pour les observations radars vous n'avez pas compris ce qu'est la signature de ces engins et le fait que leurs propres champs fait aussi signature, l'apparente non correlation est donc un leurre

      le rtadar au sol voit une face des choses le radar embarqué une autre face mais d'un meme "objet" et de son "champs", on n peut d'ailleurs pas parler d'object dans la vague belge

      mais de "potentiel d'objet", de la meme maniere qu'a hessdalen ou la france a attendu plus de 30 ans avant d'y aller timidement, les universitaires italiens et norvegiens y sont depuis eux des annees mem hynek y est allé lui aussi

      a hessdalen la aussi le plus important est ce qu'on ne voit pas au sens strict

      ce syndrome est egalement present dans les etudes de stephenville

      et il ya une avancee technologique majeure a faire en reflechissant sur ces "reflexions"

      donc continuez de prendre cette vague pour un phenomene psycho social

     

 

11 cas belges de peter davenport

essentiellement des cas flamands ..à titre informatif

2009 1
2008 1
2007 2
2006 1
2005 4
2004 4
2003 6
2002 8
2001 4
2000 2
1999 3
1998 2
1997 1
1996 1
1995 1
1985 1
1979 1

 

2009

Occurred : 12/6/2009 19:25 (Entered as : 12/6/09 19:25) Reported: 12/10/2009 11:00:35 AM 11:00 Posted: 12/12/2009 Location: Aalst (Belgium), Shape: Light Duration:2 minutes I and a work colleague were locking up the office in which we work. Opposite to the office are two apartment buildings and a large car park. A bright light in the sky caught my attention. As we walked across the street I began to doubt it was an aircraft of Christmas decoration so I stopped to watch this light. The light moved slowly in the sky and passed behind the two apartment buildings and over some workshops bordering the car park. The light was elliptical, orange and smaller than most conventional single-propeller driven aircraft and appeared to be slightly blurred. I doubt the light was above 400m in altitude. Neither I or my colleague are able to explain this.

((NUFORC Note: Witness elects to remain totally anonymous; provides no contact information. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/073/S73635.html

2008

Occurred : 10/18/2008 23:45 (Entered as : 10/18/08 11.45 PM) Reported: 10/17/2008 4:03:01 PM 16:03 Posted: 10/31/2008 Location: Leuven (Belgium), Shape: Circle Duration:about 4 seconds very fast yellow dot.

I went outside for a walk because I was bored and couldn't sleep. So I was just standing around in my street with a cigarette for a while. Then some dogs started barking at me to my left. But then as I turned my head to my left I saw a very bright yellow dot departing from the horizon. I'm not sure if it was departing from the ground. It flew my direction untill it was above me (not perfectly right above me or something) and then seemed to fade away into space. This all happened very quick, about 4 seconds. It looked a little bigger than a star. it's speed, color and brightness reminded me a lot of a so called falling star but it lasted too long for being one and didn't leave a trail , wich makes it something worthy to report for me.

http://www.nuforc.org/webreports/066/S66283.html

2007

Occurred : 11/18/2007 12:05 (Entered as : 11/18/07 12:05) Reported: 11/18/2007 11:53:19 AM 11:53 Posted: 11/28/2007 Location: Brussels (Belgium), Shape: Sphere Duration:25 seconds Formation of spheres over Brussels I have always been interested in the ufo phenomenon, but I was always sceptical about observations of spheres during day- or nighttimes, as reflections, birds, etc. can betray the human eye so easily. That was until today. At exactly 12:05 noon time I was standing outside in the garden, looking roughly eastwards, when I observed a loose formation of 5 or 6 shining identical spheres heading from the South East towards the North West (I was so fixed on the phenomenon that I simply forgot to count the number of spheres, but I am sure there were at least five of them). The sky was perfectly clear, blue with no clouds, and with an almost unlimited visibility, with the sun shining in the South (noontime) and a light surface wind coming from the North East. Some contrails of aircraft, as well as the aircraft themselves were clearly visible at high cruising altitude. The spheres were reflecting the sunlight at their backsides (sun side) as if they were from polished aluminium. The formation was visible during approximately 25 seconds. During that time of observation they travelled trough an arc of view of approximately 110 degrees (because of their relatively high speed, I did not have the opportunity to pick up my camera inside the house). The formation itself stayed together within a field of view of approximately 25 degrees, but their movements were very erratic, overtaking each other with brisk accelerations, and then slowing down again, and with brisk changing of directions over about 10 to 15 degrees deviation from the groups heading, before regaining the general track. During the observation the group travelled at an elevation of approximately 50 degrees above the horizon. They left no contrails behind them. There was no audible sound until the silence was disturbed by an airliner that had just departed from Brussels International Airport (about 8 km away), departing from runway 25R, turning to the North West as a standard instrument departure towards the Nikki, Costa or Koksy VOR. At that moment the group of spheres was about to disappear behind the roofs of the houses North of my location. The airliner turned towards the general direction of the spheres but never passed in front of them from my point of view, so it was impossible to have any form of reference towards their distance and dimensions. In my opinion the spheres must have been visible from the cockpit of that airliner (especially from the co-pilot&#8217;s position) although they seemed a lot higher and faster. As I said, I had no reference, no cloud base, and they didn't pass under or over any contrail present, but if you allow me a rough estimate, I would say that if the diameter of the spheres were around 20 feet, I would estimate their altitude at around 15000 feet, but that is only a guess. These objects were certainly no balloons (too fast and against the wind direction), no birds at altitude (light reflection, far too fast, and not the same flight behaviour) and seemed clearly under intelligent control. What I found the most stunning was the brisk acceleration and deceleration when they were changing their relative positions. As they flew over a densely populated area it seems almost impossible that no other person should have made the same observation. By the way, just after the spheres disappeared behind the roofs of the neighbouring houses, I phoned my wife who was at work at that time, a couple of km North of my location (at that moment they should also still have been visible from there) but I could not make immediate contact, so I have nobody to confirm my observation. As these spheres were crossing straight trough the Brussels TMA and Control Area, I wonder if the air traffic controllers would have given a departure clearance to any airliner if they should have been visible on their radar screens!

http://www.nuforc.org/webreports/059/S59922.html

 

Occurred : 9/6/2007 20:25 (Entered as : 09/06/07 20:25) Reported: 9/7/2007 7:02:26 AM 07:02 Posted: 10/8/2007 Location: Mechelen (Belgium), Shape: Light Duration:3 or 4 minutes 3 big round/ovalshaped balls of light, magnitude -4 aprox., hanging still in a triangle formation 25-30° above the western horizon Yesterday evening (Thursday 06 September 2007) around 20h25 I was travelling alone by train from Leuven to Mechelen (Belgium) reading the newspaper. When I looked up I dropped my paper cause I saw suddenly 3 balls of light hanging still in the air in a wide triangle-form. My first thought was it was maybe a reflection of my window, but it definitely kept hanging there on the same spot and when a rising cloudformation covered 2 of the 3 objects after 3 minutes of watching it out of my train window, it ruled out the possibility of being a window reflection. It appeared like they were reflecting sunlight though because they were hanging in the late-evening western part of the sky, and looked orange/yellowish. They appeared to have a round form but rather oval, it’s hard to say, but they definitely didn’t appear to be pointy like a star. Furthermore, the light didn’t appear to be coming from a concentrated spot like you have with the flare of a plane or a planet/star, they looked like bright ‘ink’spots in the air, so they should have been really big. I believe they were hanging 25 to 30 degrees above the western horizon and I could look at them for at least 3-4 minutes! Then a cloud covered the bottom 2, which formed the basis of the triangle you could say, and only the upper one was visible. The train then made a curve and I lost them out of sight. Later in the car I pulled over a few times to have a look when I was outside the city, but that cloud had risen so they were just gone or behind the cloud but I haven’t seen them after. I estimate they had the magnitude of Venus at its brightest, magnitude -4, but it was like there were 3 wide (no-pointlike/starlike form but broader in shape) Venuses hanging in the sky exactly in a wide triangle form, on a great distance I guess cause a cloud at the horizon covered 2 of them. I ‘ve seen all kinds of phenomena and have been a member of an observatory/amateurastronomer for 8 years (not anymore now) so I know basis meteorological and astronomical phenomena. I have watched the skies for so many hours and nights and seen a lot, from magnificent fireballs and meteors to satellites and iridium flashes, but nothing that was unexplainable. Never ever I saw something as yet uncomprehensible like this. If it was there, there should have been lots of people who saw it cause it was bright and clear., I don’t understand it hasn’t been on the news yet.

Thanks in advance for reading

http://www.nuforc.org/webreports/058/S58608.html

2006

Occurred : 7/25/2006 21:45 (Entered as : 07/25/2006 21:45) Reported: 7/26/2006 10:18:29 AM 10:18 Posted: 10/30/2006 Location: Zedelgem (West Vlaanderen) (Belgium), Shape: Oval Duration: Strange Lights flew over a rustic village called Zedelgem Dear Yesterday my sister saw a flying object it flew high, she thougt that it was a plane, but when she look better she saw an oval with a lot of white light and in the middle a red light. The object flew from the north and twisted to the west. I know that she not lies, because a few years ago (I think 6 years) I saw the same thing. Then it flew from south to north. (During: 4 seconds) ((name deleted--possible pseudonym)) (Object: date: 2006-07-25 / time: Round 21:45  ((NUFORC Note: Witness elects to remain totally anonymous; provides no contact information. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/051/S51739.html

2005

Occurred : 11/22/2005 22:00 (Entered as : 11/22/05 22:00) Reported: 11/26/2005 4:18:33 AM 04:18 Posted: 12/16/2005 Location: Ledegem (Belgium), Shape: Duration:a few hours, did not cont Gentlemen, my person saw at the date and time ( could be I missed a few hours or a day because it was in the distance ) a non moving object with a blinking white bleu light ! I just did not pay attention to it but had to laugh and thought a UFO of the Belgium cops.  Shape was in the far away distance flay like a disk ( typical ufo shape ) completely white but a blinking light to the side what is along myself something of humans but I dont know.  Greetings,  ((NUFORC Note: Witness elects to remain totally anonymous; provides no contact information. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/048/S48117.html

Occurred : 10/22/2005 22:20 (Entered as : 10/22/05 22:20) Reported: 1/19/2009 1:31:33 PM 13:31 Posted: 3/19/2009 Location: Bassevelde (Belgium), Shape: Circle Duration:1 hour Lightshow above our home  After discharging the car and a little talk, we wanted to say goodbye.  Suddenly I looked up to the sky and saw a circular movement of light, which I had never seen before.  We all saw a light, a round form, with rays around, turning, anti-clockwise.  There was no noise, and it circled above the house, turning over the roof and declined when it was at the corner of the dogs’ house.  As the light came closer, its form became clearer, the turning movement stronger and it got a very strong, pulsing ‘eye’ in the middle. (Estimation of its size: about 10 meter).  It took about half a minute to do the complete circle over the house.  After 5 minutes, my friends got in their car and went home, I kept on looking to this beautiful light and went inside after 15 min. One hour later, I went outside to look, it still was there, but less bright.  I can guarantee you that it wasn’t a laser from one or another disco- the house is situated in the middle of creeks and agriculture. And we were standing right under the light, and saw not one vertical projected line.  It felt like a very peaceful and special experience, without any feeling of fear.  I wrote a letter to a specialist, and got the answer and confirmation that is was an UFO from Mars.  Afterwards, there were a lot of other signs on and around the house, which confirmed again the presence of UFOs. Hoping this information can be taken as a message or a sign, and can be shared with other people, I send you my kindly regards

http://www.nuforc.org/webreports/068/S68135.html

Occurred : 7/14/2005 23:58 (Entered as : 07/14/2005 23:58) Reported: 7/16/2005 8:27:19 AM 08:27 Posted: 9/2/2005 Location: De Panne (Belgium), Shape: Triangle Duration:10 sec. Sorry, but my english isn't so good. - At 07/14/2005 at 23:58 local time we had a verry clear night in Belgium.  - 'De Panne' is a little town on the Belgium coast near to France.  - I wass sitting on my roof looking at the stars, when a saw a verry large triangle in the sky.  - It was black and made no noise. On every point of the triangle there was a verry large and bright white light.  - It wass flying from the S to the N --> Sea - There wass light all around the ship (aura) - I believe it didn't fly verry high, because it wass verry great, but can say the exact distance from the earth.  - It wass also flyong verry fast. I had a large vue, and in about 10 sec, it disepired from the skyline.  PS: soory again for my bad english

http://www.nuforc.org/webreports/045/S45014.html

Occurred : 3/19/2005 20:00 (Entered as : 03/19/1905 20:00) Reported: 3/19/2005 12:52:04 PM 12:52 Posted: 5/11/2005 Location: Waregem (Belgium), Shape: Oval Duration:8 minutes It was frightening.  Suddenly, a big oval shaped thing appeared in the sky, near the star sign of the Great Bear. It was very shiny and the shape changed colours, bright lights like red and green.  It also made strange, metallic noices. It flew in a circle first, but then random, really fast, like a fly. Then, after a while, it suddenly flew towards the west.  Me and a friend and our neighbour saw this, in our yard.

http://www.nuforc.org/webreports/043/S43064.html

2004

Occurred : 10/29/2004 (Entered as : 10/29/2004) Reported: 10/30/2004 2:27:55 AM 02:27 Posted: 11/2/2004 Location: Heule/Kuurne (Belgium), Shape: Light Duration:2 min The time of the events are late in the evening 29 October in Belgium! Events happened around 12 o clock CET when going to the city Kortrijk from the north with a car on the little roads ! Real early this morning around at the north north of the city of Heule in West Flanders in Belgium above a field, a silent craft with lights as a helicopter but brighter (different lights) seen from a distance of a kilometer and then moving towards the city of Heule without sound but with bright lights as a helicopter but no sound. The movement was about 15 meters above ground but slowely, I moved on to look from another angle on a higher place but did not found it ! A second sighting was in the city of Kuurne a black mass with leights in a side road to the main center not clear but with strong lights that were on. No sound was present also. I did not stop but drove on ! Two sightings occured in the distance the first one far away, the second in a sideroad when you pass and the second craft was not seen moving. The first craft moved to the south, south west ! I really did not take any moments to get out of my car because I had no camera, there was NO SOUND PRESENT ! Could you give this to people who knows what this could be because I fear universities are experimenting here in West Flanders in Belgium, strange electricity segements also on the little roads!

((NUFORC Note: Witness elects to remain totally anonymous. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/040/S40285.html

Occurred : 6/18/2004 22:43 (Entered as : 06/18/2004 22:43) Reported: 7/20/2004 1:09:54 PM 13:09 Posted: 7/25/2004 Location: Sint Joris Weert (Belgium), Shape: Light Duration:10 seconds I actually want to report a Unifentified Falling Light. I personally do not believe in little green man although there is inevitable proof of alien lifeforms blabla.  The event: I was sitting inside (alone - unfortunatly) when suddenly i saw something moving just in my sight, outside at the sky. When I turned to see what it was it, at first sight, appeared to be a falling star. However with no tail. It kept on flying and flying at a speed much SLOWER than a falling star but FASTER than an airplane (no sound of an airplane heard however at weekends - when the fact occured - several REAL airplanes flew over) untill it was beyond my sight. It seemed to come down, which is impossible because I leave in a small village in belgium and the nearest airport is Zaventem.  I do know what a falling star and a plane look like, and I can tell by the mere 10 seconds I saw the object it was none of those 2. It was not a reflection on the window or any other visual delussion because the lights were out inside causing no reflection on the windows. it was NOT a flashlight or so, I live on the second floor. I'm a real sceptic, and do not believe in the X-File way of UFO's. (Although I'm a fan of the series, it doens't affect my visual observation.) Just the report of an Unindentified Flying Object. I did not mention aliens of any kind ;-).  //oh the light was green to blue btw  ((NUFORC Note: Witness elects to remain totally anonymous. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/038/S38226.html

Occurred : 5/28/2004 00:15 (Entered as : 05/28/2004 0:15) Reported: 5/27/2004 6:01:06 PM 18:01 Posted: 6/4/2004 Location: Hasselt (Belgium), Shape: Formation Duration:20 seconds 7 lights in formation, changing positions  While star-gazing from the balcony of my apartment, I suddenly saw 7 lights flying in formation at about 2 kilometers (estimated) from the ground. These objects constantly changed positions, were very bright and made absolutely no noise whatshowever, even though they seemed to be moving at a decent speed. Six of them were pretty close to each other, except for one light that was a bit further away. After about 20 seconds they all seemed to gain height, became smaller and eventually disappeared. This sighting was very remarkable and has left me stunned. Shortly after seeing the objects (a few hours) I wrote this report. I also checked recent reports on the NUFORC website and discovered similar sightings that took place in Edmonton, Canada.

http://www.nuforc.org/webreports/037/S37194.html

Occurred : 5/22/2004 02:00 (Entered as : 05/22/2004 2:00) Reported: 5/25/2004 5:12:45 AM 05:12 Posted: 6/4/2004 Location: La Roche en Ardennes (Belgium), Shape: Circle Duration:10-20 seconds a circled object that was as good as gone in about 10 seconds. 10 lights around the object that lightened the whole sky A friend and me were on a nightwalk on the camping, as we approched a forrest we looked up at the moon. Don't know what happened, but we both just looked up at the same time, like something just called us to look up... We saw a circled thing with about 10 lights on it, it just lightened the whole sky. As we looked to eachother to ask did you see that, we looked up again and we saw it 1 sec and it was gone... the lights were out and we didn't see it anymore... It couldn't be a plain, cause even a plain isn't that fast...

http://www.nuforc.org/webreports/037/S37152.html

2003

Occurred : 10/2/2003 10:32 (Entered as : 10/02/2003 10:32) Reported: 10/3/2003 1:57:31 AM 01:57 Posted: 10/7/2003 Location: Ghent (Belgium), Shape: Circle Duration:13 sec Floating disk above Ghent Saw it high in the sky floating, did not move for 10 sec, then flew away, went out of sight behind a building. ((NUFORC Note: We cannot confirm that the report was, in fact, submitted from outside the U. S.. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/032/S32015.html

Occurred : 8/10/2003 00:30 (Entered as : 08/10/2003 00.30) Reported: 8/11/2003 3:00:23 AM 03:00 Posted: 8/28/2003 Location: Kessel (Belgium), Shape: Triangle Duration:5 min UFO in Belgium It was something we seen in the sky during 5 min. It was very fast and had many lights (it was faster than any plane). At one point it staid a moment and made contact to an other thing with his lights. It staid there for about 3 min and then it dissapeard.

http://www.nuforc.org/webreports/030/S30636.html

Occurred : 7/27/2003 23:48 (Entered as : 07/27/03 23:48) Reported: 7/28/2003 5:30:54 AM 05:30 Posted: 8/1/2003 Location: Keerbergen (51.00 N, 4.617 E) (Belgium), Shape: Light Duration:15-20 seconds Bright 'satellite' fades away in a couple of seconds On 27 July 2003 at 23.46 local time (GMT+2) my son (16) and myself went out into the garden to observe the passage of the ISS, which according to the “heavens-above” website should reach maximum altitude (86 degrees) at 23.48 hours at our location (51.00 N, 4.617 E) with a magnitude of –0.7. The trees in the garden restrict the observable altitudes to about 70 degrees. The sky was clear. Just when the ISS emerged from the west over the trees, we spotted a very bright white light moving in from the south at about the same speed as the ISS but with slightly higher magnitude. It looked as if it was cruising very high in the sky and there was no sound. This second “satellite” moved steadily for about 10 seconds along its path perpendicular to that of the ISS, and then suddenly started to fade. Within a few seconds its magnitude fell (in an orderly fashion) from brighter than the ISS to zero without changing direction. It had vanished before its path crossed that of the ISS, which remained visible until disappearing in eastern direction behind the trees at the other side of the garden. According to the “heavens-above” website there were no other satellite passes or iridium flares that could have explained this observation, neither was it an aeroplane. In view of the light intensity involved and provided that the respective heights match, the ISS crew may have observed the phenomenon. ((NUFORC Note: We have inquired of the witness whether he thinks the second light might have been a tumbling rocket shell ("ullage") in orbit. We are awaiting a response. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/030/S30387.html

Occurred : 3/2/2003 20:00 (Entered as : 03/02/03 20:00) Reported: 3/12/2003 2:36:51 AM 02:36 Posted: 3/21/2003 Location: Leuven (Belgium), . Shape: Other Duration:15 minutes Two unidentified aircrafts in Belgium making cirle-like symbols. on the evening of the 2nd of March, me and my roommate were smoking a cigarette out of our room. it was already dark so you could see the citylights below (we live in a high appartment). We were silent and watching the sky looking for falling stars, when my roommate noticed a big light high in the shy north of us. First we thought: a comet or something. But suddenly that one bright light became to less bright lights, and they were fast moving troughout the sky, they made a cirle-kind shape. suddenly they stopped and the light vanished. we could see them clearly now. It were two very smooth airlined silver aircrafts, and i mean silver,shiny metal. you could see the light of town ond the bellow of the ships. and then as suddenly as they appeared, they disappeared with a bright trail, probably the engines. The first few moments we didn't believe what we just saw, i am (was) not realy a believer, but this thing we have seen was definatly something. ((NUFORC Note: Witness elects to remain totally anonymous. We cannot certify that the report was, in fact, submitted from Belgium. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/028/S28091.html

Occurred : 2/8/2003 03:20 (Entered as : 02/08/03 03:20) Reported: 2/12/2003 5:12:40 AM 05:12 Posted: 3/4/2003 Location: Schoten (Belgium), Shape: Egg Duration:1min Egg -shaped object in the woods When we were walking home after a good dinner at a friend, we saw a strange bright ray trough the trees. When we looked we saw a strange egg-shaped object circling the sky. We couldn't believe our eyes and after a minute it dissapeared in a cloud.

http://www.nuforc.org/webreports/027/S27661.html

Occurred : 1/31/2003 09:56 (Entered as : 01/31/03 9:56) Reported: 1/31/2003 2:25:10 AM 02:25 Posted: 3/4/2003 Location: Herk-de-Staad (Belgium), Shape: Formation Duration:30 seconds it flew like an ~ and it was a sort of gray eggformed dish  it flew like an ~ and suddenly dissapeared.  the car of a teacher stopped, it was an egg formed dish that made no sound.  it had a light in the center of it. it's a cloudly day and it snowed the day before.  with ice on the streets

http://www.nuforc.org/webreports/027/S27402.html

2002

Occurred : 12/29/2002 21:00 (Entered as : 29/12/2002 21:00) Reported: 12/31/2002 3:28:26 AM 03:28 Posted: 3/4/2003 Location: Lubbeek (Belgium), Shape: Light Duration:+/- 30 sec. when we were biking whe were chased by a oval formed lightbolt i was biking with my friends on our way to the soccertraining and when we thought we should take the shortcut and so whe did but the shortcut whas a road through several farm fields but i did'nt see a house or anything it was condemned i think cause the fields were'nt used in a long time and so we when't trough the fields and in all of the sudden i saw first a flash and we thought first it as a spot from a disco or something but than we saw a strange light coming from above us and when we looked up we saw a oval formed lightbolt and we wen't like what the fuck and we all panicced and we sprinted away on our bikes and when we looked around about a mile further it whas gone. then we biked onto a house about half a mile ffurther and there they said that the saw it too and they took some pictures also

http://www.nuforc.org/webreports/026/S26813.html

Occurred : 11/23/2002 07:25 (Entered as : 11/23/02 07:25) Reported: 11/23/2002 1:46:51 AM 01:46 Posted: 3/4/2003 Location: Oud-Heverlee (Belgium), Shape: Other Duration:1 second A full oval illuminated ball motioned at low altitude

Today,in the morning 7:25, myself and one of my children witnessed in the course of approximately a second the passing with great speed an object at very close distance from us. The object had an apparant form of a full ball though appeared at the same time oval, probably due to the speed at which it motioned. The ball had more small balls on its surface all around. It was full of white and clear light. The object in motion made no noise whatsoever. It motioned in a straight horizontal line at such a low altitude that it could not possibly be something conventional (otherwise it would have crashed).

http://www.nuforc.org/webreports/026/S26212.html

Occurred : 8/8/2002 22:30 (Entered as : 08/08/02 22:30) Reported: 8/13/2002 3:15:08 PM 15:15 Posted: 3/4/2003 Location: Middelkerke (Leffinge) (Belgium), Shape: Oval Duration:unknown Oval shape of lights noticed in Belgium

At dark, I saw a number of ligths (not very clearly) in an oval. The ligths were just like the lights of a car in the fog. I think it were approx. 10 lights in the oval shape. It didn't move. I can't say on what distance it was. I went inside to find my camera; when I came back outside, it was still there; I looked through my camera but I couldn't see a thing; the lights were so cloudy. After 10 minutes I went inside; it was still there. Up to now I check every night the sky, but I do not notice that phenomenon anymore.

http://www.nuforc.org/webreports/024/S24422.html

Occurred : 7/27/2002 22:20 (Entered as : 07/27/02 22:20) Reported: 12/6/2002 7:34:10 AM 07:34 Posted: 2/5/2003 Location: Brussels (40 km east of) (Belgium), . Shape: Light Duration:30 sec Bright fast moving "satellite" changes from straight line movement to erratic movement and then disappears abruptly

Countryside, approximately 40 km east of Brussels, Belgium. Hot summer night, clear sky, some 15 minutes after sundown. Walking back from the deer stand (where me and my son of 15 had been observing game) to the car, we saw a fast-moving light in the sky traveling along a straight line from SE to NW. It looked like a bright satellite, it appeared to be very high. Our observation started when it was at around 40 degrees above the horizon, and we took it for a satellite. But at about 80 degrees elevation it suddenly changed its direction by some 45 degrees, and after a view seconds started to move eratically: sudden stops, accelerations, 90-180 degrees turns. After some further 10 seconds doing so it disappeared abruptly. I don't believe it could have been a meteorite or returning spacecraft debris bouncing into the atmosphere.

http://www.nuforc.org/webreports/026/S26446.html

Occurred : 7/27/2002 01:30 (Entered as : 27 -07-02 1h 30) Reported: 7/27/2002 6:08:25 AM 06:08 Posted: 3/4/2003 Location: Namur (Belgium), Shape: Triangle Duration:1 minute two girls 13 years old have seen during the night in belgium; a triangle with 3 lights, one was red and the shape was glowing into the sky, he move verticaly to the sky ,desepear...and come later from another place in the clouds and desepear again..

we would like to know if somebody else saw it? is it a special plane from the army? or a meteorological thing? thanks to give us an aswer

http://www.nuforc.org/webreports/023/S23944.html

Occurred : 7/21/2002 14:00 (Entered as : 07/21/02 02:00pm) Reported: 3/11/2003 4:32:33 AM 04:32 Posted: 3/11/2003 Location: Barvaux (Belgium), . Shape: Light Duration:1minute Moving lights

Dear Sir, This is a question I posted at NASA about something I saw in the night-sky, but I never got an answer, So I posted it on a French site and some others, but never an answer. If someone can read French you'll see that I've put more info, well it's not really info about the sighting, but my personal experience with flying "objects" as I've worked for several years at Brussels Intl. AP. Thanks Bonjour Mr. Bougard, Ceci est un mail que j'ai envoié à la NASA à propos de qqchose que j'ai vu en ardennes (Barvaux). Il n'y a pas grand chôse d'explications, parce-que il n'y avait pas grand chôse à voir. Mais ce que j'ai vu était quand même bizarre.

Je vous envoie le mail tant que je l'ai envoié à la NASA. Dear Sir, Sorry to bother you with this question. On sunday, July 21th at about 02am, I saw above the ardennes in Belgium 02 lights moving in different directions (cannot tell you if north to south or ...). They both were high in the sky, moving at tremendous speed. I've worked for more than 04 years at Brussels Int. Airport, night and day, so I know for sure that they were not airplanes. On airplanes, even at 30.000 feet, you can see lights blinking, what was not the case that day. At that moment I saw an airplane crossing the sky, at (I think) about maximum height : I saw the blinking lights and it didn't move by far as fast as the 02 lights I saw that night. The light was pretty clear, a bit of a yellow-orange colour and moved both in a straight line. Now I don't believe in ufo's, so I think I saw (a friend of mine saw it aswell) 02 satelites passing by who were reflecting sunlight. Is this possible? Can you see from earth with the bare eye a satelite flying by? If not, what could it be? Sorry to have taken some of your precious time, but you guys are the only ones I can think off who could give me a clear answer. Thank you very much, Jo DEBUSSCHER 1500 HALLE Mail : Info@abibat.be or MacRasta@hotmail.com ps : I really would appreciate an answer, even if it's only 01 sentence. Thanks Comme j'ai écrit ici, je suis a 100% sur que ce n'etait pas des avions, les lumières étaient tres claires, mais impossible de définir une forme. Concernant autres articles : les "triangles" durant la nuit : il est tres facile de confondre une forme "trainglulaire" quand en réalité il s'agit d'un avion : comme à l'arrière de l'avion il n'y a pas (ou tres faible) de feux, on peut assumer de voir un triangle. Mais il faut en tenir compte qu'on a presque toujours une source de lumière en proximité de soi-même, donc en regardant vers le ciel, les lumières les plus faibles sont en première temps "invisible" parce-que l'oeuil human doit se aclimatiser au noir. Si on continue a regarder ces "triangles", apres un certain temps d'aclimatisation, on commence a distinguer la forme d'un avion...  Mais je vous le jure, ce que j'ai vu ce jour la, ce n'etait pas des avions.  Et autre chôse commun avec les "sightings"; tout le monde à qui on a essayé d'expliquer le fénomène nous à pris pour des imbéciles" Si vous avez plus de questions, ou le texte n'est pas claire, ou autres, toujours le bienvenue de me contacter au numéro suivant : 0486/43.22.60. PS : je m'excuse pour les erreurs en français, je ne suis qu'un pauvre flamand.

http://www.nuforc.org/webreports/028/S28068.html

Occurred : 4/2/2002 22:15 (Entered as : 04/02/02 22:15) Reported: 4/4/2002 2:04:51 PM 14:04 Posted: 3/4/2003 Location: St-Truiden (Belgium), Shape: Light Duration:3 seconds It was tuesday and there were verry few stars at the sky. We were chilling out from the sauna and I pointed at a star, on my left, asking my 3 friends if that could be the Nort-Pole-star. Suddenly, our attention was drawn to a star right above us that moved verry fast to the right, instead of going streath on, it changed its direction 4 times verry rapidley, and by thus, making an M-form. Then it vanished.

Ever heard of falling stars that changes direction ?

http://www.nuforc.org/webreports/022/S22438.html

Occurred : 2/12/2002 18:56 (Entered as : 02/12/02 18:56) Reported: 2/12/2002 10:02:11 AM 10:02 Posted: 3/4/2003 Location: Torhout (Belgium), Shape: Circle Duration:10 sec Green light ship

It was a ship in form of a circle with a lot of light around it. It became green after +- 6 sec after that it disappeard in the sky like a falling star

http://www.nuforc.org/webreports/021/S21776.html

2001

Occurred : 8/24/2001 22:30 (Entered as : 08/24/01 22.30) Reported: 10/2/2001 1:07:33 PM 13:07 Posted: 3/4/2003 Location: Mechelen (Belgium), Shape: Formation Duration:+/- 2 minutes Formation of satelites ? While observing the constellation Lyra on that warm crisp clear night I spotted 3 small dots, just like 3 "satelites" flying in a triangular formation. I could follow the three of them for approximately two to three minutes while they flew from North-North-West to South-South-West. They were flying very high and made no sound at all. P.S. I read a report from people in New-England who had the same experience and I believe it's actually strange that they observed it in the same area of the sky while being at a couple of thousand miles from me. ((NUFORC Note: We will check, if possible, but we suspect that the observations occurred at different times. That would explain why they could be seen in "the same area of the sky." We are not precisely clear on what the witness is stating here. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/019/S19713.html

Occurred : 8/10/2001 20:45 (Entered as : 10/08/01 20:45:00) Reported: 8/10/2001 15:26 Posted: 3/21/2003 Location: Zwevegem (Belgium), Shape: Unknown Duration:25 minutes A small object - first hangs still - then starts moving with BIG clouds - hangs still again and so on.

Hi, this evening I saw a strange thing in the sky. It was a beautiful, silent summer evenening, without any wind. The sky (and clouds) had some red and orange colors of the sun. I was in the living room when my father & mother called me to come and take a look at the sky. There was something 'rare' they said. My father had his pocket-telescope and we looked at it. Actually it was my mother who noticed it first. She must have got goooood eyes because the object was very small (because it was far away). By the time i was watching, a friend of mine came in the kitchen too (we were all watching through the window in the kitchen) and he saw it too, even without glasses. I took the telescope and looked at the thing. It was a glittering thing that didn't move. I could see that it didn't move because it was placed between two electrical wires (it was much much further than the wires of course, but it was a reference). I continued to stare at the glittering thing, and saw that it took different colors. I don't know if they came from the sun or what, but the colors slightly differed (which my friend confirms). The thing was hanging there for 3 or 4 minutes (that we know) and i (we) didn't stop staring. Suddenly it started moving up at a constant speed. It wasn't sensational fast, but if you consider the distance it must have been away from us,it can't have moved very slow neither. So the thing rose and then there was a real FAT cloud after the thing. First we (me, my parents and my friend ) really thought it was an aircraft that was crashing! It seemed to be falling. It's a kind of cloud you see after a BOEING aircraft but at least 10 times broader. The cloud had an orange color (was it a reflection from the sun? it did have approximately the same color) and was moving fast (not from our point of view, but again considered the distance...). After 1 minute or something the cloud was suddenly vanished. We looked around and some little further there was again this little tiny glittering object that ! we saw b efore the clouds were there. Then me & my friend saw the different colors again. After 1 minute it restarted moving. It was moving further away from us. Again, when it started moving, these clouds appeared. When the clouds were there, you couldn't see the object. Okay, it was real far away from us now, so me and my friend jumped in the car and drove into the direction where it was located. I had the pocket-telescope with me, i could still see the thing from inside the car. It was really un-necessary for us to move, because it went MUCH faster than we did, so we drove back home. The last thing i saw (at home again) was the cloud (but very far away), i stared at it, but at once it was gone. i never saw it back. In my opinion, it was no balloon, that's too slow An aircraft... i don't know, i've never seen such big clouds after a plane. Besides, what aircraft can hang still in the air? I have absolutely no idea what this was, but it was a strange phenomena. I'm not making this up, i'm too tired for jokes... Maybe someone else has seen something like this too, or maybe it can be explained... I hope to find an answer or hear about it. Bye...

http://www.nuforc.org/webreports/018/S18919.html

Occurred : 5/11/2001 00:15 (Entered as : 05/11/2001 00.15) Reported: 5/10/2001 15:39 Posted: 2/5/2003 Location: Antwerp (Belgium), . Shape: Other Duration:4 seconds sitting on my terrace just after midnight, i witnessed three clear orange/red lights moving over at fairly high speed for about three to four seconds.they moved in a criss-cross way just like fireflies but a whole lot bigger.it's a clear night(when i'm typing this it happened only fifteen minutes ago and yes i'm sober),a good deal of stars are visible and there were two planes in visual range (there are planeroutes over my house),i can see miles in either direction but they disappeared as quick as they appeared

http://www.nuforc.org/webreports/017/S17579.html

Occurred : 3/5/2001 22:30 (Entered as : 03/05/2001 22:30) Reported: 3/30/2001 09:24 Posted: 3/4/2003 Location: Zonhoven (Belgium), Shape: Other Duration:15min I am just a normal student and I am 15 jears old I saw a UFO it was has small like a car it looked like a plane but it hassend any weels and it was black when they landed they took some sand and gras from the ground when they saw me,they flied away very fast

http://www.nuforc.org/webreports/017/S17050.html

2000

Occurred : 8/12/2000 17:48 (Entered as : 08/12/00 17:48) Reported: 12/8/2000 08:58 Posted: 3/4/2003 Location: Lokeren (Belgium), Shape: Sphere Duration:1 min. first it changed color then it just vanished... It was a strange sphere in the sky it was only a 0.5 meter big i saw that there where beams coming out of the sphere it changed from color first it was blue then a second later it was purple

http://www.nuforc.org/webreports/015/S15342.html

Occurred : 7/15/2000 01:00 (Entered as : 07/15/00 01:00) Reported: 2/20/2002 6:02:02 AM 06:02 Posted: 2/5/2003 Location: Belgium, . Shape: Fireball Duration:3 seconds It was night and cloudy. It was like a fire ball going straight and very fast with an orange colour. We were on the road with my wife, crossing the ardennes forest in belgium, she saw it too! We both have the feeling that it was not a meteor or a natural thing but rather a flying object. I would like to know if there was other witnesses of this phenomen. I'm not quite sure of the exact date.

Thank you

((NUFORC Note: Date is approximate. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/021/S21942.html

1999

 

Occurred : 10/1/1999 23:00 (Entered as : 10/01/99 23:00) Reported: 3/24/2002 5:31:38 PM 17:31 Posted: 2/5/2003 Location: Blankenberge (Belgium), . Shape: Formation Duration:10 seconds upside down V formation of 9 birght lights on high altitude changed to M formation in less than a second My sister lives at the coast, and I went to visit her... we were going out. When I arrived at her door I rang and I looked up to the second floor window. That is the window of her apartment, she mostly opens the window to throw the keys. When looking up I noticed 9 bright lights. There course was WNW. They made no sound. They seemed to be flying very fast and very high, though the lights were very bright. I couldn't distinct if anything was between the 9 lights. There were no blinking lights. It was as if you see 9 sattelites flying over in perfect inverse V formation. During the V formation the speeds of the lights was constant. Then suddenly I knew it weren't just planes or helicopters in formation, cuase the shape just changed to a double inverse V formation!!! The changing of the formation was only a split second, and the movement of the different lights were smooth without one of them crossing onother one. The movement of the different lights wasn't symmetric, the left side of the V moved differently then the left side of the V.

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(if this works out this drawing... they moved from the shape above to the shape beneath) . .

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The pattern in the movement (!which went very smooth!) was like random. Normally in aviation they have a fixed manner of changing to another formation. Also it happened in only a second time. The way they slowed down and catched speed up again was surprisingly smooth. It wasn't in a way that If they were fixed (in some way connected) so that turning over or changing angle caused it for me to see it as another formation. (I really hope I express myself good here, I'm Dutch :) ) NUFORC Note: The diagrams of the object's two shapes, rendered with ASCII characters, did not survive the transfer from the e-mailed report to the database program. Moreoever, we have no idea what will happen when the report is transferred to the website. In the original version, the object was a V-shaped object, with approximatey 30-40 degrees of angle between the two sides. After the object had changed shape, the three lights, which comprised the "nose" or tip of the wedge, had moved back, so the formation then looked like the letter, "M." PD))

http://www.nuforc.org/webreports/022/S22320.html

Occurred : 2/27/1999 21:15 (Entered as : 02/27/99 21:15) Reported: 3/1/1999 03:41 Posted: 2/5/2003 Location: Oudenaarde and Maarkedal (between) (Belgium), Shape: Light Duration:3 sec. I saw a green light that moved very fast in North-North-West direction. There was a little green tail. It didden´t make any sound.Suddenly it was gone.

It was allready dark outside and I was driving with my motorcycle. I came to a place where there wasn´t much light sow I could see the sky very well. Suddenly I looked up, I don´t now why, I Just did,and I saw right in front of me a green light. I can´t say how high that light was but I just now that it was very high.It was moving in a north-north-west(I think)direction. The light wasn´t bigger than a half centimeters.I´m not sure but I think I saw an other light,white or Yellow,in the middle of the green light. There was also a little tail at the back of green light. It was moving at a very high speed.After 3 seconds it was gone.I have nothing heard.

http://www.nuforc.org/webreports/005/S05714.html

Occurred : 2/24/1999 22:00 (Entered as : 24/02/99 22:00) Reported: 3/1/1999 02:34 Posted: 2/5/2003 Location: Gent, Oost Vlaanderen (Belgium), Shape: Disk Duration:5 sec It seemed to be flying very low, without making noise. It was very big and it seemed to be that the front of the saucer was lighting up 'caus of the resistance with the air . So the front lighted up (quarter of a) moonshaped .It moved very smooth thrue the air.

We (me and my girlfriend) were walking home , we were looking at the hyades, when suddenly my girlfriend shouts and points out to something I could not identifie. I could get a good look at it when it slided thrue the air There was no tail(like a comet) it was too big to be an airplane flying so high that we couldn't hear the engines. It wasn't an airplane, it wasn't a comet, it wasn't a sky tracer nor a sattelite. I'm very sceptic about this all and I really didn't believe in et's but now I do. I am sure that it was something we don't know , it might have been a strange nature effect, But I am sure that it is unknown. I already have read a lot of books about weird things in this life on earth, I know alot of weird nature effects, but this one is unknown!

http://www.nuforc.org/webreports/005/S05754.html

1998

Occurred : 9/11/1998 22:00 (Entered as : 09/11/1998 22:00) Reported: 8/4/2005 12:27:54 PM 12:27 Posted: 9/2/2005 Location: Lombise (Belgium), Shape: Triangle Duration:30 min object apeared to try to hover but seemed to have some mechanical problem.

on this evening my wife and i were awakened by a very bright light comming through our bedroom window. it seemed quite strange because a that was behind the house was farm fields almost all the way to the next town some 3 miles away swanie (forgot the spelling) i went into the back yard and saw an enormouse triangular shaped craft about 200 meters away having trouble maintaining altitude, it apeared to hover but would fall than rise many times. there were at least 2 gendamarie cars below it they appeared to be triing to help or may be blocking the road. after about 30 min a gendamarie told me to go inside.

((NUFORC Note: Witness indicates that the date of the incident is approximate. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/045/S45446.html

Occurred : 5/31/1998 12:00 (Entered as : 05/31/1998 12:00) Reported: 10/26/2004 6:00:50 PM 18:00 Posted: 10/27/2004 Location: Gent (Belgium), Shape: Sphere Duration:3 minutes Hovering metal-like sphere

It was a metal ball hovering high in the sky. I was on my bicycle and stopped to watch. It was hovering. It was a metal ball/ sphere shining in the sun. No electric cables were near so it couldnt be something like that things to warn planes. It was noon. After three minutes i looked away for just an instant and it was gone. Quite amazing. I am absolutely sure off what i have seen! I have no further information regarding the object

http://www.nuforc.org/webreports/039/S39977.html

1997

Occurred : 7/30/1997 04:00 (Entered as : 07/30/97 4:00) Reported: 5/7/2006 2:04:04 PM 14:04 Posted: 5/15/2006 Location: Spa-Francorchamps (Belgium), Shape: Triangle Duration:10 min. I camped beside the track of the Formula 1 track of Spa in Belgium. I was awaked but i did not know why... I saw 3 lights over the top of trees, close to a forest. They were moving so slowly during almost 5 minutes. I thought it was just a plane but there was no sound produced. Suddenly this object (or lights) moved faster into the forest and i didn't see anymore. Few minutes later i heard an aircraft...

((NUFORC Note: Witness indicates that the date of the event is approximate. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/050/S50451.html

1996

Occurred : 7/15/1996 23:30 (Entered as : 07/15/1996 23.30) Reported: 5/20/2003 10:31:34 AM 10:31 Posted: 5/27/2003 Location: Wommelgem (near Antwerp) (Belgium), Shape: Triangle Duration:3 seconds Three moving, turning lightnings going to one direction who than suddenly dissapeared

I'm 18 years old now, when I had the experience, I was 11 years old. I live at the border of the city Antwerp, Belgium. I was in the garden in front of our house. It was allmost midnight and was giving water to the flowers at the front-door. I had my face to the door, as my brains suddenly "noticed" that there was something to see at my left side, because there was light shining in my left-eye. So I directly looked at the left, and I still don't know what I saw... There were three lights, in the formation of a triangle, they did NOT chance their colours, and there was NO light in the middle of those three other lights. When I looked at those lights, it was like th u.f.o. "noticed" that, because the three lights were turning like a circle and was moving slow to the right. After let's say 2-3 seconds they slowly dissapeared, I don't know the Enlgish word for that: they were just suddenly gone, like a candle that goes out... It was really weird, because it seemed like the lights just strted to move as I looked, and even mor weird is, suppose that that is the fact, the lights were approximately 30 - 40 houses further... I remember that I slept with a knife in bed for several weeks... I was really scared at the beginning, but now not anymore, if it really was extraterrestial life that's intelligent, then they wanted that they were spot... That's what I think... I know it's a long time ago for me, but I know what I saw, I'm not the person that reads a lot of u.f.o. books and stuff and I've got a normal life... Your site is the first one who I told this story to...

http://www.nuforc.org/webreports/028/S28860.html

1995

Occurred : 6/6/1995 16:45 (Entered as : 6/6/1995 16:45) Reported: 11/20/2000 07:46 Posted: 3/4/2003 Location: Gent (Belgium), Shape: Circle Duration:long time 6 shape just like moon not moving about one hour in the same place we saw no idea about the distance they were we left and still they were in the same position.

http://www.nuforc.org/webreports/014/S14974.html

1985

Occurred : 7/6/1985 04:30 (Entered as : 07/06/85 4:30) Reported: 7/6/2009 12:07:48 AM 00:07 Posted: 8/5/2009 Location: Tongeren (Belgium), Shape: Oval Duration:10 sec UFO (probe?) light green glowing in my room when I woke up. First of all I dont really believed in ufos, I know there are other life forms but I dont believe the things that are now mostly spreading through the Internet. I do athletics, am very sportive, I just finished a Informatics Communication Technologies study. So common sense and logics are the things I use for the most things of my life. I dont do drugs or any other thing that could cause hallucinations. It is very hot this time a year in Belgium. So like I do more, I open the windows ( 1 roof window, 3 normal windows ) the let cool air come in. This event happened at 4.30 ( was still kinda dark ). So that is from now 90 min ago. I was sleeping and I was dreaming. Nothing special... suddenly I hear a kind of hovering, god how can I describe it ehm Its like: mix the sound of bubbling water with a sort of hovering sound into it. I cant say it more clearly :s ( eng isnt my native language ) The thing is I woke up from this sound, it was not in my dream. I opened my eyes and before I realized that I was awake and looking I saw something near my bed ( floating , hovering but without reshaping the surroundingsthrough air, like you see with a vehicle moved by air ). I get a bit scared while I am typing this ( bring back the memory rather lively ) but I need to tell, type it to let it out of my system. It was a bit bigger then a tennisball and it was making that hovering / floating / bubbling water sound just about a meter from my face. I coudnt see it very detailed. It gave a strong light green light on the surroundings. In a split second when the " item " noticed I was awake it moved in a ( like you see in spiral movements of comets etc ) such way past my door ( that was open ) to the right through the open roof window. ( what was open also ). I coudnt believe what I saw and was sure I was still asleep. But how longer I waited and tryed to explain this in reasoning how more aware I was of the fact I was awake ( I pinched myself in the arm, I felt pain, as far as I know you cant imitate that in a dream ) The next 20 min I was more or less paralyzed with fear and trying to explain what I just saw. Only " logical " thing I can analyze out of this experience is that I was dreaming when that " item " was near me. I will not make further conclusions cause those would only be based on stuff you see on tv smile.gif Like aliens of outer space only explore human life and how they their way of life is by scanning and analyzing the memories of peeps who are in REM state of sleep. ( would make sense cause this way its highly unlikely you could have been caught. I still got goosebumps when I think of my experience (less fear). I am not sure how to process this experience. But I feel a bit relieved that I could write this post. I even took my drink of last night out of the garbage to see if it could cause any hallucinations or any other reason for seeing wat I have seen... I know it can be medical explained when you feel paranoid or similar but this ....

((NUFORC Note: Date may be approximate, although the witness does not indicate that fact. PD))

http://www.nuforc.org/webreports/070/S70910.html

1979

Occurred : 6/1/1979 15:00 (Entered as : 1979 15.00) Reported: 1/29/2000 16:34 Posted: 2/5/2003 Location: Bornem (Belgium), Shape: Oval Duration:4min Small orange disc in tree, almost touched it

It happend when i was 10. Now I'm 30. It was on a sunny day in spring. I was playing in the garden while suddenly a thick fiber glass-like wire hang above my head. I called my sister, who was lying at the back of our garden sunbathing and asked if she had seen falling something. She saw the wire but didn't know where it suddenly came from. I followed the wire expecting a kite hanging in the tree, but it was on oval-shaped bright orange thing that was attached to it. I climbed into the tree until it was right before me. I wanted to grab it but it suddenly vanished without hearing or feeling something. I run confused to all our neigbours but they didn't know anything about it. Please contact me if you had a similar experience!

http://www.nuforc.org/webreports/011/S11825.html

12 historique rapide de certains évènement de  1989 (repris de adelmon free)

Septembre 1989 Quelques observations sporadiques et non médiatisées, après plusieurs années de "vaches maigres". Personne, pas même la SOBEPS ne soupçonne l'ampleur qu'elles vont prendre. Le 21/9/1989 un ovni similaire aurait été aperçu au-dessus de Voronjev en URSS.

29/11/1989 Soirée "inaugurale" chargée (153 observations, le record de la vague) avec notamment la fameuse observation des deux gendarmes von Montigny et Nicoll près d'Eupen et du barrage de la Gileppe

30/11/1989 Bref reportage à la RTBF au journal du soir (19h30) sur l'observation d'Eupen avec interview des deux gendarmes.

1/12/1989 Plusieurs journaux reprennent cette histoire. Début de la médiatisation du phénomène, au moins en région francophone. Michel Bougard (SOBEPS) commence son enquête à Eupen.

3/12/1989 La SOBEPS réactive tant bien que mal son réseau d'enquêteurs et sollicite les bénévoles. En ce dimanche matin brumeux à peine une dizaine de personnes sont rassemblées sur le parking d'une grande surface d'Eupen pour commencer leurs enquêtes.

De gauche à droite : MM. M. Vander Elst, enquêteur; C. Verhoeven, assistant de laboratoire; F. Boitte, informaticien; J.L. Vertongen, décorateur et responsable du Réseau d'enquêteurs ; M. Bougard, professeur de chimie et président de la Sobeps; L. Clerebaut, secrétaire général.

© Grenz Echo

5/12/1989 Jean-Luc Vertongen, Auguste Meessen et Michel Bougard sont les invités de l'émission de Jacques Cotter "Décrochez la une", émission en direct sur la première chaine radio de la RTBF. Premiers contacts de la SOBEPS avec les autorités civiles et militaires belges, qui se montrent fort intéressées (VOB1, p 79)

8/12/1989 Reprise de l'agence Belga, les médias diffusent ce qui sera la première d'une longue série d'explications fantaisistes : les ovnis étaient des projections de faisceaux laser (type discothèque) !

9-10/12/1989 Enregistrement sur cassettes audio dans les locaux du quotidien local Grenz Echo de dizaines d'heures de témoignages ayant trait aux observations du 29/11/89 près d'Eupen

11/12/1989 Rencontre à l'état-major de la Gendarmerie. Désormais toutes les brigades doivent désormais transmettre tous les signalements d'ovnis à la SOBEPS. La SOBEPS se dote d'un répondeur automatique le lendemain. Qui ne fonctionne hélas pas immédiatement, alors que le 11 décembre un pic de cas est constaté et que les brigades appellent en masse dans la nuit du 12 ! Dans Le Soir, l'expert en Défense André Dumoulin, défend une autre explication à tous ces ovnis : ce sont des prototypes secrets américains, peut être le F117-A NightHawk, réputé triangulaire et furtif.

13/12/1989 Troisième explication des ovnis : c'était un AWACS (parfois basé à Bierset) ! assure un gendarme d'Amay, sur la base de l'observation d'un de ses collègues le 11 décembre. Débat public sur la grande radio locale de Verviers (Radiolène) réunissant pour la première fois le lieutenant-colonel Billen (représentant de la FAB, avant l'arrivée du colonel de Brouwer), Michel Bougard et des témoins.

14/12/1989 Un article dans La Dernière Heure : La Force Aérienne Belge semble prendre très au sérieux toutes ces observations, souvent rapportées par des militaires habitués à tout ce qui vole, et exclut catégoriquement la thèse de l'AWACS.

15/12/1989 La folie médiatique s'accroit et se transforme en guéguerre. Ayant appris par une indiscrétion que la RTL-TVi (flamande) préparait une grande émission (en collaboration avec Dominique Demoulin), la rédaction du journal télévisé de sa grande rivale, la RTBF (francophone), décida de la doubler sur le poteau, en diffusant quelques dizaines de minutes avant à peine une émission spéciale du magazine "Autant savoir" ! Ce même jour, interview du général Terrasson, patron de la Force aérienne tactique, qui non seulement confirme l'intérêt des militaires, mais écarte définitivement la thèse des avions furtifs secrets (F117 ou B2), après avoir pris contact avec les américains. Il écarte de même les pistes AWACS et Laser. La piste ULM, quoique difficile, mérite selon lui néanmoins d'être creusée.

16/12/1989 Confronté à un pic de signalements ce soir là, la FAB fait décoller pour la première fois deux F-16 en mission d'interception. Il s'agissait en fait de faisceaux lasers sur des nuages, à proximité d'un dancing.

18/12/1989 Première conférence de presse de la SOBEPS dans les locaux de l'International Press Center de Bruxelles. Trois représentants de l'état-major de la FAB étaient présents dont le major Stas (remplacé par le major Lambrechts 1 mois plus tard, le colonel de Brouwer. La conférence est volontairement axée sur la nuit du 29/11/89, et Michel Bougard précise d'emblée qu'il faut dissocier l'étude des ovnis (objectif de la SOBEPS) des diverses explications possibles (dont la populaire hypothèse extraterrestre).

21/12/1989 Communiqué du cabinet du ministre de la Défense guy Coeme, qui confirme que les ovnis ne sont pas des appareils furtifs américains. Débat télévisé à Liège, pour la chaine locale Télé-Vesdre (Verviers), entre Michel Bougard, André Dumoulin, le lieutenant-colonel Billen et Laurent d'Alès (pseudonyme de plume d'un professeur de physique Liégois).

04/01/1990 La presse (Articles d'Yves Rasir notamment) est intriguée par le comportement des militaires, qui signalent que "les radars ne détectent rien d'anormal", alors qu'il est bien connu que les radars secondaires filtrent justement les échos anormaux : qu'ont réellement détecté les radars primaires (en mode "raw") ? Les faux échos sont-ils imputables aux fameuses inversions de température ? Même le lieutenant colonel Billen dit que c'est impossible, du moins quand 3 radars différents ont détecté ensemble la même anomalie (VOB1, page 142). Plusieurs collaborateurs de la SOBEPS commencent à penser de même : l'armée jouerait-elle double jeu ?

22/01/1990 Devant ces questions et ces incohérences apparentes, la FAB réagit. Des représentants de la SOBEPS sont invités à visiter les installations radar du CRC de Glons, lors d'une journée portes ouvertes. Après cette visite une première ébauche de collaboration entre la SOBEPS et la Force Aérienne Belge allait s'esquisser (VOB1, 143).

De gauche à droite : le colonel jacques Laurent (en civil, de dos) parlant avec le major De Visscher, Lucien Clerebaut, Michel Bougard, Jean-Luc Vertongen et Auguste Meessen écoutant les commentaires d'un radariste.

http://adelmon.free.fr/vaguebelge/1989-90.html#Stats

/02/1990 Article dans Telerama, peu conforme aux faits (Cf. la représentation fantaisiste de l'ovni du 29/11/89 ci-contre), mais narrant bien la fébrilité bénévole régnant à l'époque à la SOBEPS.

22/02/1990 Conférence-débat sur "la vie extraterrestre et les ovnis" organisé par la société astronomique de Liège, où Michel Bougard seul fut confronté à 3 des futurs signataires de la "déclaration des 10 scientifiques" : André Lausberg (astrophysicien, et animateur), André Koeckelenbergh (astronome), et le Dr José Gridelet (médecin).

Mars 1990 Article inadmissible de bêtise dans le Science & Vie Junior N°13, "Ovni soit qui mal y pense". Son auteur (Mme Anna Alter) ne recule devant aucun cliché éculé pour ridiculiser ces observations belges : les témoins ont vu des "frites volantes" et en sont restés "chocolat" ! Incroyable ! Comment peut-on se dire journaliste en écrivant ou laissant publier un tel torchon ? Il est vrai que ce numéro spécial avec affichettes publicitaires bien racoleuses s'est très bien vendu ...

16 au 19 mars 1990 Sur une idée du physicien Léon Brénig (qui a rejoint la SOBEPS en début 90), une première campagne systématique d'observation est organisée près de Flémalle (belle vue dégagée portant loin). Sa patience sera récompensée puisqu'il apercevra lui même le fameux triangle le dimanche vers 20h30. Cet ovni sera vu par plusieurs autres témoins et photographié par M. Jean-Luc Momont.

23/3/1990 Débat lors du journal du soir à la RTBF avec le lieutenant-colonel Billen et Michel Bougard Interview à la RTBF du ministre de la défense Guy Coeme qui affirme que "ces ovnis ne représente pas de danger", et qui demande "à la FAB de mettre toutes les informations dont elle dispose à la disposition de la SOBEPS"

25/3/1990 Débat à la RTL-TVi dans le magazine "Contrepoint" réunissant Michel Bougard et Léon Brénig, le colonel Wilfried De Brouwer et l'astrophysicien André Lausberg. Ce débat fut un tournant car Michel Bougard demanda nettement en conclusion que la FAB donne plus que des informations et s'implique davantage dans l'étude de ces ovnis. Ce qu'elle fit.

30&31/3/1990 Peut être la nuit la plus célèbre de toute la vague, en raison de la spectaculaire poursuite radar d'un ovni par deux F-16 de la FAB, ovni précédemment vu du sol par des gendarmes de Wavre et confirmé au radar.

En raison aussi de la première vidéo nette semblant montrer l'ovni triangulaire, celle de M. Alfarano, prise vers 2h00 à Bruxelles.

Le rapport Lambrechts (Forces Aériennes Belge) sur la nuit du 30/31 mars 1990

Rapport sur les observations d'OVNIs au cours de la nuit du 30 au 31 mars 1990. 1.Introduction Ce rapport donne un vue générale des rapports des unités de la Force Aérienne (FA) concernées et des rapports des témoins oculaires de la patrouille de la gendarmerie sur les phénomèmes non identifiés (OVNIs) observés dans l'espace aérien au sud de l'axe Bruxelles-Tirlemont pendant la nuit du 30 au 31 mars 1990.

Les observations visuelles et radars étaient telles que le décollage de 2 F-16 du '1 J Wing' fut décidé afin d'identifier ces OVNIs. Ce rapport a été rédigé par le Major Lambrechts, VS/3 Ctl- Met 1.

2.Contexte Depuis le début du mois de décembre 1989, des phénomènes étranges ont été observés dans l'espace aérien belge. La Force Aérienne a à sa disposition plusieurs témoins occulaires, la plupart d'entre-eux ayant été entendu par la gendarmerie. Les stations radar de la FA n'ont pu confirmer en aucune occasion, du moins jusqu'au 30-31 mars , ces observations. De plus, la présence des OVNIs n'a pu étre également confirmée par les chasseurs envoyés dans ce but. Le personnel de la FA a été capable de produire plusieurs hypothèses sur l'origine de ces OVNIs. La présence ou l'essai du B-2 ou du F-117A (avions furtifs NDT), d'un RPV (Remotly Piloted Vehicles = Véhicules pilotés à distance), d'un ULM (Ultra léger motorisé) ou encore d'un AWACS dans l'espace aérien belge durant la période des faits peut-être exclue. Le cabinet du Ministre de la Défence Nationnale (MDN) a été mis au courant de ces découvertes. Pendant ce temps, la SOBEPS (Société belge d'étude des phénomènes spaciaux) est entrée en contact avec le MDN afin que ce dernier la tienne au courant des derniers développements de l'enquête sur ces phénomènes. Cette requète a été acceptée et par après la FA a régulièrement coopéré avec la SOBEPS.

3.Résumé chronologique des évenements de la nuit du 30 au 31 mars 1990. Le 30 mars : 22H30 : le responsable (MC) pour le CRC (Control Reporting Center) reçoit un coup de téléphone de Monsieur A.Renkin, Maréchal des Logis à la gendarmerie, qui affirme voir trois lumières inhabituelles en direction de Thorembais-Gembloux, depuis sa maison à Ramillies. Ces lumières sont manifestement plus intenses que les étoiles et les planètes. De plus, elles ne bougent pas et sont situées aux extremités d'un triangle équilatéral. Leur couleur est changeante : rouge, verte et jaune.

23H05: Le CRC de Glons demande à la gendarmerie de Wavre d'envoyer une patrouille afin de rendre compte de ces observations.

23H10: Un nouvel appel de Monsieur Renkin révèle un nouveau phénomène : trois autres lumières bougent vers le premier triangle. Une de ces lumières est de loin plus brillante que les autres. Le CRC de Glons observe au même moment un contact non-identifié à 5 KM environ au nord de l'aéroport de Beauvechain. Les contacts se déplacent à une vitesse estimée à 25 noeuds vers l'ouest.

23H28: Une patrouille de gendarmerie comprenant entre autres le Capitaine Pinson est en position et confirme le témoignage de Mr. Renkin. Le capitaine Pinson décrit le phénomène observé en ces termes : Les points brillants ont les dimensions d'une grosse étoile; leur couleur change continuellement. La couleur dominante est le rouge ; puis elle vire au bleu, vert, jaune et blanc, mais jamais dans le même ordre. Les lumières sont très claires, comme si elles étaient des signaux: ceci permet de les distinguer des étoiles.

22H30-23H45: Les trois nouvelles lumières se sont entre-temps rapprochées du premier triangle. A leur tour, après une série de mouvements désordonnés, elles se positionnesnt en triangle. Le CRC de Glons observe cette manoeuvre au même moment.

23H49-23H59: Après la coordination préalable avec le SOC II et puisque toutes les conditions sont remplies pour que le QRA décolle, le CRC de Glons donne l'ordre au 1 J Wing de décoller.

23H45-00H15: Les points brillants sont toujours clairement observé depuis le sol. Leurs positions respectives ne changent pas. La formation entière semble se déplacer lentement par rapport aux étoiles. Les témoins occulaires au sol remarquent que les OVNIs envoient de temps à autre de brefs et intenses signaux lumineux. Pendant ce temps, deux points lumineux plus faibles sont observés en direction d'Eghezée. Ces derniers, comme les autres, ont également des mouvements brefs et désordonnés.

Le 31 Mars: 00H05: Deux F-16, QRA de J Wing, AL 17 et AL 23 décollent. Entre 00H07 et 00H54 et sous le contrôle du CRC neufs tentatives d'interceptions ont été menées par les deux chasseurs. Les avions ont eu à plusieurs occasions de brefs contacts radar avec la cible désignée par le CRC. A trois occasions, les pilotes ont réussi à verrouiller les cibles pendant quelques secondes. A chaque fois, cela a provoqué un changement brutal du comportement des OVNIs. A aucune occasion les pilotes n'ont eu de contact visuel avec les OVNIs.

00H13: Premier verrouillage sur la cible désignée par le CRC. Position: droit devant 6 miles nautiques, 9000 pieds, direction: 250. La vitesse de la cible passe en très peu de temps de 150 à 970 noeuds, descend de 9000 à 5000 pieds puis remonte à 11000 pieds et peu après redescend au niveau du sol. Ceci provoque un déverrouilage après plusieurs secondes, le pilote ayant perdu le contact radar.

Le radar de Glons, au moment du déverrouillage, informe les chasseurs qu'ils sont au-dessus de la cible.

Environ 00H19-00H30: Aussi bien le TCC de Semmerzake que le CRC ont perdu le contact avec la cible. De temps à autre un contact apparaît dans la région, mais ils sont trop faibles pour laisser une trace claire. Pendant ce temps, les pilotes contactent la radio VHF du trafic aérien civil afin de coordonner leurs déplacements avec le TMA de Bruxelles. Le contact radio en UHF avec le CRC de Glons est maintenu.

00H30: AL 17 a un contact radar à 5000 pieds, à 20 miles nautiques de Beauvechain (Nivelles), à la position 255. La cible se déplace à une vitesse très élévée (740 noeuds). Le verrouillage dure 6 secondes et au déverrouillage, un signal de brouillage apparaît sur l'ecran.

Environ 00H30: Les témoins au sol voient les F-16 passer par trois fois. Pendant le troisième passage ils voient le F-16 voler en cercle dans le centre de la formation initialement observée. Au même moment, ils remarquent la disparition du petit triangle alors que le point le plus brillant, situé le plus a l'ouest du grand triangle se déplace très rapidement et probablement en montant. Ce point émet un signal rouge intense de manière répétitive pendant la manoeuvre. Les deux autres points du grand triangle disparaîssent peu après. Les points au-dessus d'Eghezée ne sont plus visibles et seulement le point le plus brillant à l'ouest du triangle peut encore être observé.

00H32: Les radars de Glons et Semmerzate ont un contact au 110, à 6 miles nautiques de Beauvechain, qui se dirige vers Bierset à 7000 pieds et à grande vitesse. Les vitesses enregistrées vont de 478 à 690 noeuds. Le contact est perdu au-dessus de Bierset. Le centre de contrôle radar de Maastricht n'a eu aucun contact avec cet OVNI.

00H39-00H41: Le CRC de Glons mentionne un contact probable a 10 miles nautiques des avions, altitude 10.000 pieds. Les pilotes ont un contact radar à 7 miles nautiques. A nouveau on remarque une accelération de la cible de 100 à 600 noeuds. Le verrouillage ne dure que quelques secondes et les avions aussi bien que le CRC perdent le contact.

00H47: Le RAPCON de Beauvechain mentionne un contact sur son radar, à 6500 pieds d'altitude, position par rapport à Beauvechain : au 160 et à 6 miles nautiques. Le CRC de Glons a également un contact à la même position. Ce dernier est observé jusque 00H56.

00H45-01H00: Plusieurs tentatives sont effectuées afin d'intercepter les deux OVNIs. Les avions n'ont enregistré que de brefs contacts radar. Les observateurs au sol voient le dernier OVNI disparaître en direction de Louvain-la-Neuve (NNO). Aux alentours de 01H00, l'OVNI a complètement disparu.

01H02: AL 17 et AL 23 quittent la fréquence du CRC de Glons et retournent à leur base.

01H06: La gendarmerie de Jodoigne fait état au CRC de Glons qu'ils viennent juste d'observer le même phénomène que Mr Renkin à 23H15.

01H10: Atterrissage de AL 17.

01H16: Atterrissage de AL 23.

01H18: Le Capitaine Pinson, qui s'est rendu entretemps à la gendarmerie de Jodoigne décrit ces observations comme suit : quatre points blancs lumineux aux extrémités d'un carré au centre duquel se trouve Jodoigne. L'OVNI vu en direction de Orp-Jauche (SO de Jodoigne) est le plus brillant et a une couleur jaune-rouge. Les point lumineux bougent avec de brefs soubressauts.

±01H30: Les OVNIs perdent leur luminosité et semblent disparaître dans quatres directions distinctes.

4. Informations générales. a. Météo. Les données mentionnées par la météorologie de la FA pendant la nuit du 30 au 31 mars est la suivante : Visibilité: de 8 à 15 Km avec un ciel clair. Vitesse du vent à 10.000 pieds: de 50 à 60 noeuds. Une légère inversion de température au sol et une autre, également légère, vers 3000 pieds. Ces données sont confirmées dans le rapport du Capitaine Pinson. Il mentionne que les étoiles étaient clairement visibles.

b.A cause d'un manque de matériel approprié, les observateurs au sol n'ont pu prendre de photographie ni de film du phénomène.

L'OVNI observé au téléscope est décrit comme suit : une sorte de sphère dont une partie est très lumineuse; une forme triangulaire a également été distinguée (pour une description plus détaillé voir le rapport du Capitaine Pinson dans l'annexe H1 du livre de la SOBEPS VOB I)

5. Constatations. a.En contradiction avec d'autres remarquables observations d'OVNIs, c'est la première fois qu'un contact radar a été confirmé en corrélation avec d'autres détecteurs de la FA (CRC, TCC, RAPCON, EBBE et les radars des F-16) et ceci dans la même zone que les observations des témoins occulaires. Ceci doit être expliqué par le fait que les OVNIs du 30/31 mars ont été observés à ± 10.000 pieds d'altitude alors que dans les cas précédents il est toujours fait mention de contacts visuels à très basse altitude.

Les preuves visuelles sur lesquelles ce rapport est partiellement basé, proviennent de gendarmes en fonction, dont l'objectivité ne peut-être remise en question.

Les OVNIs, dès qu'ils ont été aperçus par le radar des F-16 en mode "Poursuite de cible", ont radicalement changés leurs paramètres. La vitesse mesurée à ce moment ainsi que les sautes d'altitude excluent l'hypothèse selon laquelle les OVNIs seraient en fait des avions. Leurs mouvements lents effectués durant les autres phases diffèrent aussi des mouvements des avions conventionnels.

A aucun moment les pilotes des chasse n'ont eu de contact visuel avec les OVNIs. Ceci peut-être expliqué par les changements de luminosité et même par la disparition des OVNIs lors de l'approche des F16 dans la zone où ils furent aperçus du sol.

L'hypothèse selon laquelle il s'agissait d'une illusion d'optique, d'une méprise avec des planètes ou de quelqu'autre phénomène météorologique est en contradiction avec les observations radar. Au contraire, les 10.000 pieds d'altitude et la formation géométrique des OVNIs entre eux tentent à démontrer l'existence d'un programme.

La première observation de la lenteur des OVNIs fut observée comme semblable à la direction et à la vitesse du vent. Leur direction diffère de 30 degrés par rapport à la direction du vent (260 au lieu de 230). L'hypothèse des ballons sonde est très improbable. L'altitude des OVNIs durant toute cette phase est restée à 10.000 pieds, alors que ces ballons montent beaucoup plus haut, jusqu'à 100.000 pieds où ils explosent. De plus il est difficile d'expliquer sur de tels ballons sonde la présence des lumières brillantes dont la couleur change. Il est très improbable que des ballons restent à la même altitude durant plus d'hune heure tout en gardant les mêmes positions entre-eux. En Belgique, pendant les observations radar, il n'y eut aucune inversion météorologique en cours. L'hypothèse selon laquelle il s'agirait d'un autre type de ballon doit être absolument écartée.

Bien que des vitesses plus élevées que la vitesse du son ont été mesurées à plusieurs reprises, aucun bang caractéristique n'a été remarqué. Ici non plus il n'y a pas d'explication.

Bien que différents témoins occulaires aient remarqué huit points dans le ciel, les radars n'ont enregistrés qu'un seul écho à la fois. Les points ont pourtant été observés à des distances suffisantes pour que les radars puissent les distinguer les uns des autres. Aucune explication plausible n'a pu être avancée.

L'hypothèse d'un phénomène aérien résultant de la projection d'un hologramme doit être également exclue car les pilotes auraient dû remarquer les projecteurs lasers, de plus, l'immatérialité des hologrammes rend leur détection radar impossible et les projections lasers ne peuvent être vues que sur un écran tel que les nuages, par exemple. Dans ce cas-ci, le ciel était dégagé et il n'y avait pas d'inversion de température significative.

* Fin du rapport *

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Ce qui suit est la traduction de la transcription des dialogues entre les contrôleurs au sol et les pilotes de chasse pendant la tentative d'interception des OVNIs dane la nuit du 30 au 31 mars 1990 (GMT)

NDT : les échanges verbaux entre les pilotes et les contrôleurs sont en fait du jargon aéronautique, je prie le lecteur de bien vouloir m'excuser si parfois les traductions perdent un peu de leur concision.

30/03/90 QRA(I) SCRAMBLE Heure exprimée en seul nombre (2207 = 22h07) C = contrôleur au sol. P = pilote

2207 C: Fort et clair, comment me recevez-vous ? P: 5/5, vol au niveau (VN) 90 C: Vérification VID, Armement sécurisé ? P Sécurisé ! C: Pour votre info, route au 310, distance 15 (NDT: miles nautiques) P: 310, 15 et confirmez qu'il est toujours en VN 90 C: Je vérifie 220730 P: Bravo, je vous reçois 5/5 C: Bravo, 5/5 également. Non ! C: Pas d'altitude pour le contact actuellement. P: Reçu, nous quittons VN 90. C: Reçu et tous les deux à tribord 310. P: OK, tribord 310. C: La dernière altitude du contact est VN 210. C: Continuez à virer au 320. P: Au 320.

2208 C: 320, 17 miles nautiques et pour l'instant altitude maximum à 10.000 pieds. P: Je suis au 320. C: Reçu, 330, de 5 à 10 sur la droite, distance 15. Altitude possible 10.000 pieds. P: Au 330, pas de contact.

2209 C: Contact au 330, distance 10, 10.000 pieds. Tribord 330. P: Au 330. C: 330, 5 à doite distance 9, 10.000 pieds. P: Pas de contact, je continue. C: 345 distance 7, Réduisez la vitesse, mouvements lents. P: Reçus, mouvements lents. C: Toujours à 10.000 pieds. Cap au 345, distance 5. P: Confirmez l'altitude.

2210 C: Dernière altitude 10.000 pieds. Vérifiez 10 à gauche, distance 3. Sur la gauche à 2 miles. Pas d'altitude.Vous passez au-dessus. P: Pas de contact. C: Juste en dessous de vous. P: Répétez. C: Juste en-dessous de vous maintenant. Tous les deux au vecteur 090 distance 3. Mouvements lents. Tournez sur 4 miles nautiques, 060, 3. P: Une lumière clignotante juste en face de vous, la voyez-vous? Juste en dessous de vous. Une lumière orange. C: Distance 3, 060, 3. P:cap au 180. Reçu, retour au 180. Vous avez le contact sur moi MEEL. Reçu, contact sur vous. C: Si vous retournez au 180, à 12 heures 1 mile. Il sera à 1 heure pour vous.Lumière orange clignotante; elle vient du sol. P: Efflux, vous avez toujours le contact ? C: Contact actuellement au 020, 15 P: Confirmez 020. C: 020, 5 miles. P: Je vois la lumière clignotante , je veux dire ... (inaudible) ... flash. C: 030,6 miles. P: Le contact au sol semble être une lumière. C: Un nouveau contact maintenant au 360 à 10 miles. P: 360, 10.

2213 C: Altitude 11.000 pieds, au 350 à 11 miles. P: J'ai un contact à 9.000 pieds au 250 à 970 noeuds. C: Peut-être votre cible. P: Contact droit devant 9.000 pieds, vitesse 310. C: Distante de 6 miles ? P: Eddy, tu confirmes le contact. J'ai la même chose en B15. (inaudible). C: Le contact est maintenant à 3 miles. Droit devant 3. P: Le contact va et vient. C: Reçu et il est maintenant à 2 miles.Virage à droite, niveau 1 mile.

2214 C: A droite serré, au 130. P: (inaudible) 130 C: Au 140 distance 3 P: Confirmez le cap Efflux. C: 130, 120 même. Et continuez virage au 180. Il est maintenant au 170, 4. Vérifiez la caméra. 160, 3. P: Caméra allumée. Contact probable à 550 noeuds en C 6, altitude 10.000. C: Juste au-dessus.

2215 C: Si possible, prenez un maximum de vues. P: Puis-je suggérez que vous gardiez le HUD, je garde C: A 6 heures pour vous, à 2 miles. P: (inaudible). P: Efflux, donnez une nouvelle direction. C: Virez au 360. 360, 2 (inaudible) Continuez SB 030. P: 030. C: Il est maintenant au 050, 3. Altitude 105. Continuez à virez au 090. P: Au 090. C: 090, droit devant à 2 miles. P: Un a/c passant en dessous; Efflux, est-ce possible ? C: Quelle altitude ? P: Je le vois Efflux. C: Droit devant 2 miles. P: Meel, vous le voyez ? Juste en dessous de moi maintenant. Efflux, vous avez un nouveau cap? C: Au sud à 2 miles. P: Dites l'altitude ? C: VN 105. Au 130 ferme. 130, 3. Dernière altitude connue 10.000 pieds. Droit devant 2. P: Il vient à l'attaque. C: Vous avez passé le contact. Altitude 10.000 pieds. P: Je suis à 9.000 pieds. C: Toujours pas de contact ? P: ...! Cap SVP! C: 270, 2. P: Confirmez 260.

2219 C: 270.

2220 P: Je vire au 270.Au 270. 10.000 pieds. C: Pas d'autre contact pour le moment. P: Meel, passer au 135 05 GO. C: Pouvez-vous contacter Bruxelles au 127.15 P: 127.15 GO. Efflux, confirmez nouveau cap.

2221 C: Continuez de virer au 090. P: Je vire à gauche 090. Efflux, cap à l'est maintenant. C: Reçu, maintenez. P: Contact positif aussi. C: Pour l'instant, plus de contact sur l'écran.

2222 P: Pas de contact non plus. C: Vérifiez le carburant (inaudible).Contact possible à 19 miles, 800 noeuds, se dirigeant au 350.

2223 P: Un contact à 5 miles, côté gauche, grande vitesse. C: Pas de contact pour le moment. P: 4 miles sur la gauche. C: Allez voir. P: Je vais voir, je vire au 034.

2224 P: Bruxelles appelle. Pas de contact. C: Trafic en approche du 320 à 15 miles et 9.000 pieds. Contact possible au 270 à 12 miles. Virage à tribord.

2225 P: En virage à tribord au 270. C: Ce contact est un trafic civil.

2226 P: En virage au 277. C: Reçu, maintenez. 17 de Efflux. P: Allez-y Efflux. C: Avez-vous vu quelque chose? P: J'ai eu une sorte de flash droit devant à 5 miles. C: Et cette lumière venait du sud ?

2227 P: Cette lumière est toujours là. C: Quand vous passerez au dessus de la lumière donnez moi un top. P: Je vire à gauche pour passez au-dessus de la lumière à 10000 pieds et je vous donnerai les coordonnées. Je passe juste au dessus de la lumière. C: Reçu. P: Coordonnées : 50.32.08 ... 04.11.08 ... Retour à l'est, 10.000 pieds. C: Reçu. C: Contact possible faisant route au 020 à 12 miles. P: 12 miles, je regarde. C: Virage grande vitesse au 040. P: 040. C: Direction 115 droite 060. P: Un contact droit devant à 10 miles. C: C'est la cible. Pas d'altitude pour le moment. P: Contact en C 12 MEEL, à 5000 pieds 740 noeuds... Contact clair, je vais voir... Contact droit devant à 7 miles. C: Allez voir. Vérifiez la sécurité de l'armement. P: En sécurité. (sweet & safe)

2231 C: Il passe au-dessus de BE à l'instant. P: J'ai perdu le contact, il bouge très vite. C: Je confirme. Grande vitesse. P: Un contact droit devant 6 miles, vitesse 100 noeuds C: 080, 10 miles. Cap 120. P: Confirmez 120. C: Affirmatif.

2232 C: Derniere altitude connue 10.000 pieds. 070, 10 miles. P: Je confirme 070, 10. Virage au 070, Altitude 7.000 pieds. Contact perdu, plus d'info Efflux ? C: Contact perdu aussi, il devrait être au 090, 10 miles ...Virez au 100.

2233 P: Au 100. C: Normalement droit devant , distance 15. Vous avez un contact ?

2234 P: Pas de contact. C: 095 distance 18... 17, tous les deux à tribord 310. P: Tribord 310... Carburant 044 C: 17 Verifier le temps restant. P: Il reste 15 minutes... 17 au 310. C: Reçu, 17. Maintenez le cap pour l'instant. Un trafic civil au 315 distance 12 à 5.000 pieds en TMA

2238 P: Je regarde. Contact à 6.000 pieds, mouvement lent en C. C: C'est du trafic civil, il passe à 2 heures, à 5 miles. P: 5.000 pieeds, vérifiez au 310 à 12 miles, contact possible.

2239 P: 10 miles droit devant à 10.000 pieds. Contact. C: Droit devant, distance 7.

2240 P: J'ai la même chose. C: Vérifiez la caméra. P: Caméra allumée. C: Si possible, prenez un maximum de vues. P: Mouvement très lent. C:Vérifiez l'altitude du contact. P: J'ai toujours le contact, 5 miles. C: Pas d'altitude ? P: Pas d'altitude ! C: A 3 heures, 2 miles. C: Il passe de gauche à droite. P: Répétez. C: En haut à gauche. P: Je regarde. J'ai un point droit devant.

2242 C: Un trafic civil à l'ouest, 10 miles. C: Contact au 100, tribord 100. P: Reçu, tribord 100. C: Trafic civil au 300, 5 miles. P: ... Au 120. C: Continuez au 100. P: 100. C: Maintenant au 060... 060, 5. P: Au 060. C: 060, 3. Vous avez le contact. P: Un contact, mais sa vitesse passe de 100 à 600. C: J'ai le même contact. P: Légèrement à droite, 4 miles. C: Affirmatif, mouvement haute altitude. P: Plein est maintenant. C: Reçu. P: Contact perdu. C: Tous les deux au vecteur 180.

2244 P: Virage à droite au sud. C: A neuf heures, pardon 3 heures. P: Plein sud, pas de contact.

2245 C: Ignorez, collez au 360. P: Au 360 à gauche. Vérifiez carburant. C: Contact possible au 350, distance 10. P: 350, 10. C: 2 contacts de trafics civils a la même position 345,9... Gauche 330... 17 gauche 330... Gauche 330.

2246 C: Trafic civil au 340, distance 7. P: Contact sur le trafic. C: A 5.000 pieds, autre contact au 325, distance 7, pas d'altitude. P: Contact radar. C: Vérifiez la caméra. P: Caméra allumée. Je perds le contact. C: Il est au 345, distance 5. P: Nous avons le même en B 8, 10.000 pieds. MEEL. C: 350, 3. P: Contact radar. Contact légèrement sur la gauche, 8 miles, contact perdu.

2247 C:Il est sur votre 360... 360 P: Permission de virer au nord. C: Accordé. P: Plein nord EFFLUX, C: Reçu, pas de contact ? P: Négatif. C: Revenez au sud.

Cela continue jusqu'à 22h53, mais il n'y a plus rien d'intéréssant. La lumière aux coordonnées 50.32.08 - 04.11.08 a été facilement identifiée. Il s'agissait d'une lumière sur le sommet d'une cheminée. Les contacts radars d'un des F-16 avec les "OVNIs", ont été enregistrés sur une cassette vidéo. L'une dure 46 secondes. Deux F-16 furent impliqués. Un des F-16 a eu 13 contacts enregistrés; l'autre également, mais ils n'ont pu être enregistrés, le pilote ayant appuyé sur le mauvais bouton. Les contacts peuvent-être divisés en cinq groupes si on les sépare par les périodes sans contact.

Contact Durée Commence à No (sec) 1 2.3 le 31 mars 1990 à 00 h 13 (le 30 mars à 22h13 GMT) 2 3.4 3 19.9 00 h 15 4 27.5 00 h 29 5 8.0 6 11.4 7 9.3 8 <0.1 9 45.9 00 h 39 10 16.2 11 11.4 12 9.5 13 11.2 00 h 46

Toutes les positions et les vitesses sont disponibles sur l'enregistrement vidéo. Les vitesses des déplacements verticaux semblent parfois être supérieurs à 1000 noeuds. De plus, les vitesses mesurées sont affichées sur trois positions , donc, une lecture 200 pourrait s'avérer être en fait 1200 ou même 2200 noeuds. En sachant cela, les vitesses et les positions peuvent être liées (Bien qu'au delà de 1000 noeuds, les trois derniers chiffres sont douteux).

Transcription des contacts Nb Sec après Cap en Vitesse Altitude Verr. Radar Degrés Noeuds Pieds

00 200 150 7000 01 200 150 7000 02 200 150 7000 03 200 150 7000 04 virage /200 150 6000 \ Accélération 05 serré \270 560 6000 / 22 g !! 06 270 560 6000 07 270 570 6000 08 270 560 7000 09 270 550 7000 10 210 560 9000 11 210 570 10000 12 210 560 11000 13 210 570 10000 14 270 770 7000 15 270 770 6000 16 270 780 6000 17 270 790 5000 18 290 1010 4000 19 290 1000 3000 20 290 990 2000 21 290 990 1000 22 300 990 0000 22.5 300 980 0000

Fin Verrouillage

 

 
   

1/4/1990 Plusieurs membres de la SOBEPS observent et photographient un ovni près de Ramillies. Inexplicablement, alors que l'objet était bien visible et le photographe (P. Ferryn) très expérimenté et bien équipé, les photos sont ratées.

4/4/1990 L'extraordinaire et emblématique observation de Petit-Rechain, et sa célèbre photo

9/4/1990 Deuxième conférence de presse de la SOBEPS dans ses locaux, destinée à annoncer l'Opération Identification du week-end de Pâques. Elle fut aussi l'occasion de diffuser publiquement le film de M. Alfarano (tenu secret pour étude jusque là, mais que le journal La Dernière Heure avait dévoilé dès le 3 avril) et de présenter les témoignages des gendarmes de la brigade de Wavre (gendarme Renkin et capitaine Pinson, venus spécialement pour témoigner) pour leur fameuse observation de la nuit du 30 au 31 mars 1990.

11/4/1990 Excellent reportage sur "La Cinq" (défunte 5ème chaine française) dans le cadre du magazine "Reporters" de Patrick de Carolis. Par ailleurs il s'avère que la FAB n'aurait pas été bredouille lors de la sortie des F-16, qui auraiat "accroché" l'ovni sur leur radar. Un "rapport" des faits existerait même.

13-17/4/1990 Seconde campagne d'observation, Opération Identification, menée depuis l'aéroport de Bierset, à bord d'avions prêtés par la FAB (ici un Hawker Siddeley 748, plus un Islander), durant le week-end de Pâques. Les modalités de cette opération ont été fixées lors d'un groupe de travail interministériel la semaine précédente. Les F-16 ne pourront décoller que s'il existe un contact radar et que Glons estime nécessaire de procéder à une identification. A bord des avions en stand-by se trouvent un appareillage de vision nocturne, un télescope monoculaire et une caméra infrarouge. Malgré les précautions prises, l'énorme pression des médias (toutes les grandes chaines de TV européennes) donnera à cette opération un air d'étrange mélange entre une kermesse et une investigation scientifique. De gauche à droite : le major van Rijckevorsel (responsable de la caméra infrarouge), lucien Clerebaut, les deux pilotes de l'appareil, Michel Bougard.

© C. François, Figaro Magazine

27/4/1990 L'affaire prend une tournure politique. Le ministre Guy Coeme est accusé à la chambre des députés par M. Daems de gaspiller l'argent des belges pour chasser des "OVNIS qui n'existent pas". Guy Coeme nuance ces accusations mais annonce que la FAB n'interviendra plus que si d'autres ministères "plus concernés" (Communications, Intérieur) le demandent. Où l'on parle encore du mystérieux rapport, encore secret, de la FAB sur la sortie des F16 la nuit du 30 au 31 mars 1990.

3/5/1990 L'hebdomadaire français VSD ressuscite la thèse du F117 comme explication globale de la vague belge, sous la plume du journaliste aéronautique (et passionné d'ovnis) Bernard Thouanel.

31/5/1990 Le rapport de la Force Aérienne Belge, dit Rapport Lambrecht (du nom du major adjoint du colonel de Brouwer), est enfin communiqué à la SOBEPS, qui le rend public, ce qui fera ensuite l'objet d'une petite polémique (la SOBEPS avait-elle le droit de le diffuser ?).

Juin 1990 Nouveau numéro (le 893) de Science et Vie consacré aux ovnis belges (décidément ça fait vendre), avec en couverture le F117 pleine page. Bernard Thouanel dans un article "L'ovni c'est lui" y réaffirme que c'est bien le prototype secret F117 que les belges ont vu, malgré les démentis des autorités, la vitesse minimale élevée de cet appareil (300 km/h), ou le fait qu'il était dans le Golfe à cette époque. Risible.

27/6/1990 A l'occasion d'une interview improvisée du colonel deBrouwer dans son bureau par Marie-Thérèse de Brosses (paris Match), et en présence de JP Petit (en promotion à l'époque pour la sortie de son livre) et de lucien Clerebaut, le colonel de Brouwer livre un scoop en montrant le film des enregistrements radar du second F-16. MT de Brosses obtient l'autorisation de photographier l'écran pour illustrer son article à paraitre en le 5 juillet (et qui fera grand bruit). Le lendemain (28/6) les experts de la SOBEPS sont autorisés à viusaliser en détail cette vidéo et à en photographier une séquence clé, ce qui leur donnera ensuite la matière pour une vraie analyse scientifique.

11/7/1990 Conférence de presse du colonel de-Brouwer qui présente enfin publiquement la cassette vidéo des enregistrements vidéo du F-16 dont tout le monde parlait.

Juillet 1990 La SOBEPS redemande (12/7), et obtient (27/7) la confiance du ministre de la Défense et l'assurance du concours officiel de la FAB. En revanche les moyens financiers de cette asbl reste toujours aussi insuffisants.

Octobre 1990 Article de Dominique Caudron ("Oncle Dom", archi-sceptique moqueur) dans Science et Vie, intitulé "C'est vrai : je l'ai vu !", qui réduit les ovnis Belges à de simples confusions astronomiques (étoiles, planètes).

18/10/1990 Plus de 100 témoignages dans la soirée ... pour ce qui s'avère être probablement un AWACS en exercice. Jugeant la SOBEPS trop prudente sur ce cas, certains de ses membres font dissidence et fondent EURUFON. Les méprises seraient en fait suscités par des intelligences extra-humaines qui déguiseraient leurs ovnis en avions et engins terrestres !

5/11/1990 La mini-vague française. Des centaines de témoignages soudains, en France et en Belgique, pour ce qui était très probablement la rentrée atmosphérique du 3ème étage d'une fusée soviétique Proton (même si ce point reste contesté par quelques ufologues, qui prétendent que d'authentiques ovnis auraient profité de cette rentrée pour se camoufler !).

7/11/1990 Le député européen Elio Di Rupo (déjà présent lors de l'Opération Identification) propose au parlement Européen la création d'un centre européen d'observation des ovnis

13/11/1990 Michel Bougard est invité de l'émission "Babel" de la RTBF, avec 3 sujets : la vague belge, la vie ailleurs que sur terre et SETI. Autres invités les astronomes JC Ribes et F. Biraud, le chimiste J. Reisse et le biologiste R. Rasmond. Le même soir, "Ciel mon Mardi", émission vedette de TF1 animée par christophe Dechavane invitait Jean-Pierre Petit, P. Pellat (directeur du CNES), M. Perrin de Brichambaut (fondateur du GEPAN) et lucien Clerebaut (secrétaire général de la SOBEPS) venu présenter les derniers développements de la vague Belge. Malgré les élucubrations de Raël, lui aussi invité, cette émission, comme celle de la RTBF, confirme le crédit accordé par les scientifiques à la SOBEPS.

 

"Etant donné les multiples versions données dans la presse à propos du point de vue actuel de la Défense nationale (voir, dans ce même numéro, l'article de Michel Bougard), nous avons jugé bon de vous fournir, in extenso, la réponse telle qu'elle fut publiée par la Rédaction nationale, responsable de la publication officielle des interventions au Parlement belge. Cette réponse (document 969700625, département D 20), présentée à la mi-mai 1997, concernait la question n° 222 de Monsieur le Député Van Eetvelt (en date du 23 décembre 1996):

«L'honorable Membre voudra bien trouver ci-après la réponse à ses questions.

1a. Les vols exécutés par les Forces armées belges au cours de la période allant de novembre 1989 à mars 1991 étaient des vols classiques n'ayant pas pu être à la base de la série d'observations relevées à cette époque.

1b. Une seule série d'obser-vations d'OVNI a été imputée, avec une forte probabilité, à un fait précis. Plusieurs observations, relevées dans les environs de Namur/Gembloux le octobre 1990 entre 18 heures 30 et 21 heures 30, ont ainsi été attri-buées à un avion radar AWACS (Airborn Warning And Control System) exécutant, au cours de la période incriminée, des exer-cices répétés d'approche dans un rayon de 25 km autour de l'aéroport de Gosselies.

2. Il n'est pas exceptionnel que des officiers de la Force aérienne visitent les installations et salles de contrôle de l'aéroport de Zaventem. Ces visites font même partie intégrante de la formation du contrôleur aérien militaire qui sera appelé à tra-vailler par la suite avec ses collègues civils, et afin d'améliorer les conditions de sécurité dans un espace aérien commun for-tement encombré. De plus, des membres de la Force aérienne, plus précisément la section MDC (Military Detachment for Coordination), travaillent dans des locaux attenant à la salle de contrôle civil, et ont donc des con-tacts journaliers avec les contrôleurs de Zaventem.

Les phénomènes d'échos radar non-identifiés sont des phénomènes physiques connus et observés fréquemment et, en particulier, lors de périodes d'inversion de la température entraî-nant des perturbations erratique des ondes radars. De tels phénomènes aléatoires, relevés sans autre corrélation, ne peuvent en aucun cas être interpré-tés comme un signe suffisant pour envisager la présence d'OVNI.

a. Il n'est donc pas exclu que des officiers de la Force aérienne se trouvaient le 05 dé-cembre 1989 dans la salle de contrôle de Zaventem. Cette présence n'est cependant pas exceptionnelle, et ces personnes ne peuvent actuellement plus être identifiées.

b. Cette présence de personnel militaire et l'observation d'échos radars non-identifiés n'ont pas fait l'objet d'un rapport car ils représentent des activités et des phénomènes courants.

3. L'aide apportée par la Force aérienne dans le cadre de l'étude des observations OVNI lors des années 1989 et 1991 a fait suite à une décision du Ministre de la Défense nationale. Cette décision, exceptionnelle et de portée limitée dans le temps, avait pour but d'apporter un sou-tien maximum à une tentative de meilleure compréhension et d'explication des nombreux phénomènes anormaux survenus au cours de ces années. Cette coopération n'a cependant jamais résulté en la création d'une cellule militaire,d'étude de ces phénomènes.

a. L'armée belge ne dispose pas d'informations permettant d'éclaircir l'incident du 12 décembre 1989. Aucune corrélation n'a pu être établie avec un objet volant détecté dans cette zone 1.

b. Cet événement ainsi que d'autres observations survenues au cours de la période du 02 au 18 décembre 1989 ont fait l'objet d'un rapport récapitulatif adressé au Ministre de la Défense nationale, et dont copie est en annexe A.

4a. Une déclaration faite à la presse en juillet 1990 a relaté les événements des 30 et 31 mars 1990 et a mis en évidence les conclusions tirées par la Force aérienne, notamment l'impossibilité de pouvoir identifier la nature et l'origine des phénomènes observés. Cette déclaration est jointe en annexe.

4b. Entre-temps, les études menées par l'Université Catholique de Louvain recherchant une explication scientifique du phénomène ne sont, à notre connaissance, pas encore terminée. D'autre part, aucun élément nouveau n'est survenu pouvant remettre en question le contenu de cette déclaration.

5. Les observations d'OVNI au cours des années 1989, 1990 et 1991 ont donné lieu à un total de six «scrambles», dont trois «F-16 scrambles» et trois «Islander scrambles».

a. 05 décembre 1989, de 18 heures 37 à 22 heures.

(1) La gendarmerie d'Eupen communique le témoignage de deux personnes, rapportant la présence d'OVNI à Henri-Chapelle, se dirigeant vers Welkenraedt et La Calamine. Malgré la présence de nombreux faux échos dans la zone concernée, les centres radars de Glons, Semmerzake, Zaventem et Maastricht font état de contacts et de corrélations intermittents.

(2) Malgré l'arrêt des observations visuelles de la part des témoins au sol, les F-16 en alerte reçoivent l'ordre de patrouiller dans la zone incriminée mais ne peuvent établir aucune corrélation entre les observations des témoins et une quelconque ob-servation, radar ou visuelle, faite en Vol 4.

b. 16 décembre 1989, de 22 heures 55 à 23 heures 23.

(1) De multiples témoignages de personnes résidant dans la Province du Limbourg font état de phénomènes étranges. Etant donné le nombre de témoignages concordants, et malgré l'absence d'une corrélation radar, la décision est prise de faire décoller les avions d'alerte (F-16).

(2) Les pilotes repèrent la présence au sol de projecteurs tournant à une fréquence fixe et dont la lumière se reflète sur les nuages.

(3) Cette observation est ensuite confirmée par la police de Diest qui rapporte la tenue d'un show laser à proximité d'un dancing situé dans les environs.

c. 30 mars 1990.

Ces événements ont été fortement médiatisés et ont donné lieu à une déclaration faite à la presse en juillet 1990. Cette déclaration est fournie en annexe B.

d. 14/15/16 avril 1990.

Ces scrambles ont été exécutés dans le cadre du support accor-dé par les Forces armées à la SOBEPS (Société Belge d'Etude des Phénomènes Spatiaux), lors du week-end d'observation OVNI organisé du 13 au 17 avril 1990. Les moyens mis à la disposition de la SOBEPS étaient un HS 748 de la Force aérienne et un Islander de la Force terrestre, et pouvaient être mis en oeuvre sur base d'une observation au sol, confirmée par la gendarmerie ou une équipe mobile de la SOBEPS. Les résultats furent:



(1)     14 avril 1990 :
a.      décollage: 23 heures 50
b.      zone couverte : Perwez, Ramillies, Jodoigne
c.      atterrissage : 01 heure 12
d.      résultat : néant

(2)     15 avril 1990 :
a.      décollage: 21 heures 33
b.      zone couverte : Tienen, Beringen, Koersel, Berlooz, Ciney, Flémalle
c.      atterrissage : 01 heure 40
d.      résultat : néant

(3)     16 avril 1990 :
a.      décollage: 19 heures 30
b.      zone couverte : Eupen, Sprimont, Saint-Georges, Waremme, Tongeren, 
                        Visé
c.      atterrissage : 23 heures 44
d.      résultat : néant

ANNEXE A

INTERPRETATIONS POSSIBLES

1. Nombre de témoignages (02 au 18 décembre 89)

a. La Force aérienne est en possession de 12 témoignages : généralement communiqués par l'intermédiaire de la gendarmerie.
b. 2 témoignages ont été déposés par écrit à la Section VS 3 de l'EM Faé par le Lt Col Amond et par le 1 Sgt Maj. Valenzano (annexes Cet D)

2. Observations communes (témoins)

En général, les témoins déclarent avoir observé :
a. Une forme triangulaire (angles arrondis).
b. Un éclairage identique, c'est à dire :
- trois phares aux extrémités du triangle;
- un gyrophare rouge au centre.
c. Les témoins sont formels : ce phénomène se déplace sans ou avec très peu de bruit (léger sifflement).
d. La vitesse de déplacement est ou bien très lente (estimation à + 50 km/h) ou bien extrêmement grande.

3. Observations radar

Après examen, il est impossible 7 de faire une corrélation entre les observations visuelles et certains échos radars parasites qui étaient souvent provoqués par l'inversion thermique. Cette inversion était présente pendant la plus grande partie des observations.

source

http://www.ufocom.eu/UfocomS/loflyte3.html

 

 
   

http://adelmon.free.fr/vaguebelge/stats89-90.JPG

"Fait remarquable : près des ¾ des observations du 29/11/1989 se concentrent entre 17 et 20 heures, c'est-à-dire dans la phase crépusculaire de la journée."

http://adelmon.free.fr/vaguebelge/291189.html