La vague française du 5 novembre 1990
partie 7 presses
partie 9 les ovnis et la defense
partie 11 les videos disponibles sur le net
partie 13 analyse comparée des vagues des années 90
partie 14 prospective et implications sur la survenance d'une nouvelle vague
fichier kmz google earth cliquez moi
voir aussi les journaux televises
http://ufo.the-foundation.fr/UFOmotion/5-nov-1990-stream.html
http://ufo.the-foundation.fr/UFOmotion/Mystere-5-novembre-1990.html
| Numéro | lieu | region | heure | temoin | forme | couleur | grandeur | altitude | bruit | sens | magnitude | vitesse | croquis | |||
| 1 | wittenheim | daniel karcher | trainee brillante bien definie | jaune | wsw ene | 5 degres par seconde |
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| 2 | roullet | charente | 19 h 19h05 | claude dupuy | certains ont vu une masse plus petite sur la droite du festival lumineux d'autres non | de couleur jaune orangee | quelque chose de tres grand | volant a basse altitude | cela ne faisait aucun bruit ca glissait dans le ciel sans que l'on n'entende de moteur sans bruissement d'air | vitesse plus que supersonique |
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| 3 | angouleme | charente | 19 h 19h05 | mme riffaud | triangle enorme constelle de petites lumieres de differentes couleurs | differentes couleurs | enorme | 300 km/h |
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| 4 | benef | charente | 19 h 19h05 | mm cartraud et louis | la forme laissait derriere elle une immense trainee lumineuses |
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| 5 | dirac | charente | 19 h 19h05 | m mme bouthinon | il y en avait des bleues des rouges mais disposees anarchiquement | il y en avait des bleues des rouges mais disposees anarchiquement |
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| 6 | la rochelle | 19 h 19h05 |
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| 7 | burie | 19 h 19h05 |
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| 8 | niort | 19 h 19h05 |
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| 9 | tulle | correze | 19 h 19h05 |
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| 10 | bischwiller | bas rhin | 19 h 19h05 |
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| 11 | londres | angleterre | 19 h 19h05 |
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| 12 | brie chamniers | pilote en vol | lumieres ressemblant a celles emises par un avion |
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| 13 | orly | 10 minuets apres roissy | phenomene lumineux sans trace radar pendznt une minute environ se dirgeant evrss l'est |
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| 14 | roissy charles de gaule | aux environs de 19h | phenomene lumineux observe depuis la tour dans l'est du terrain dans l'axe norsud environ le mobile est non bruyant plusieurs equipages confirment l'eobservation |
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| 15 | angers | anjou maine et loire | 19h15 21h00 | 30 temoins | objet qui degageait une forte intensite lumineuse et etait suivi de trainees blanches certains croient avoir identifies de gros avions en nombre important qui circulaient en formation serree | blanches + multicolores | un tres gros objet avec deux phares blancs a l'avant entoures d'une multitude de lumieres multicolores | le deplacement n'etait pas accompagne de bruit | axe nord ouest sud est | l'objet se deplacait a tres grande vitesse |
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| 16 | angers re haute des banchais | 15 temoins | objetc rectangulaire entoure de lumieres dont deux particulierement fortes comme des sortes de reacteurs |
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| 17 | baugé | anjou maine et loire | 19h15 21h00 | 30 temoins | objet qui degageait une forte intensite lumineuse et etait suivi de trainees blanches certains croient avoir identifies de gros avions en nombre important qui circulaient en formation serree | d'autres n'ont vu que du vert et du rouge | un tres gros objet avec deux phares blancs a l'avant entoures d'une multitude de lumieres multicolores | le deplacement n'etait pas accompagne de bruit | l'objet se deplacait a tres grande vitesse |
http://perso.numericable.fr/~wolf424 /univers.ovni/archives/articles_presse/ phenomenes_etendus/rentree_05_11 _90/1990-11-06*Q*CourDeLOuest.gif
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| 18 | saumur | anjou maine et loire | 19h15 21h00 | 30 temoins | objet qui degageait une forte intensite lumineuse et etait suivi de trainees blanches certains croient avoir identifies de gros avions en nombre important qui circulaient en formation serree | d'autres n'ont vu que du vert et du rouge | un tres gros objet avec deux phares blancs a l'avant entoures d'une multitude de lumieres multicolores | le deplacement n'etait pas accompagne de bruit | l'objet se deplacait a tres grande vitesse |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/un ivers.ovni/archives/articles_presse/ph enomenes_etendus/rentree_05_11_ 90/1990-11-06*Q*CourDeLOuest.gif
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| 19 | andreze gendarmerie de beaupréau | 19h | 2 temoins dont le maire | un ovni engin entoure de lumieres vives comme des etoiles et qui semblait voler au ralenti et a observe a la base du phenoement un faisceau lumineux qui laissait une trainee relativement longue dans le ciel l'objet se deplacait horizontalement et a basse altitude | se deplacait vers l'est | semblait voler au ralenti |
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ee_05_11_90/1990-11-06*Q*OuestFrance.gif http://perso.numericable.fr/~wolf424/u nivers.ovni/archives/articles_presse/ph enomenes_etendus/rentree_05_11_ 90/1990-11-07*Q*CourrDeLOuest.gif
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| 20 | saint pierre montlimart | jean pierre storni entreprise peinture | importante masse rectangulaire degageant une forte intensite lumineuse et entouree de rayons horizontaux un peu comme des lasers | importante masse |
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| 21 | beaupreau gendarmerie d'angers | aux environs de 19h 23h30 | 2 temoins | objet lumineux de couleur jaune engin | jaune | sans bruit | lentement |
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| 22 | possoniere gendarmerie d'angers | 23h30 | 1 temoin | objet lumineux de couleur jaune | jaune | sans bruit | lentement |
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| 23 | nantes | loire atlantique | 19h |
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| 24 | ? | des lumieres orange jaune et vertes disposees en triangle | des lumieres orange jaune et vertes disposees en triangle |
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| 25 | ? | une espace de grande structure metallique lumineuse |
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| 26 | ? | des lumieres avec des faisceaux de lumieres |
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| 27 | ? | une soucoupe volante en forme de losange |
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| 28 | ? | un ovni triangulaire clignotant |
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| 29 | cluses au dessus de chatillon | peu apres 19h | un objet assez volumineux et qui laissait derriere lui une trainee de feu de plus de 200 metres scintillante et de couleur jaune | jaune | assez volumineux |
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| 30 | challes les eaux, barby et la ravoire sud de chambery | plusieurs personnes | trois points lumineux non accompagnes de bruit evoluant en triangle | non accompagne de bruit |
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| 31 | saint georges de commiers grenoble | un temoin passionne d'astronomie | ovni en direction de lyon ovni tres grand et suivi d'une triple trainee orangee | orangee | tres grand |
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| 32 | route de raon aux bois a sait nabord | 19h15 | michel ballandier menuisier | j'ai entendu comme un ronflement dans le ciel c'etait enorme une quinzaine de petits points lumineux de couleur orange rouge et blanche se deplacant a la meme vitesse tous regroupes dans un losange ca dure 15 secondes mais c'etait 50 fois plus gros qu'un avion de ligne | couleur orange rouge et blanche | c'etait enorme 50 fois plus grand qu'un avion de ligne | j'ai entendu comme un ronflement dans le ciel |
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| 33 | combronde et montferrand puy de dome | auvergne | 19 20h | des habitants | une grosse boule jaune suivie de petites boules blanches | une grosse boule jaune suivie de petites boules blanches | grosse | lueur qui est passee tres rapidement |
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| 34 | quartier de château gombert marseilles | 19h10 | patrick rodriguez 34 ans employe son epouse sa fille et son fils | deux boules de feux, deux points lumineux qui eclairaient le ciel il ya vait une grosse bopule rouge vif assez haut dans le ciel et une seconde legerement plus bas aa cote brutalement nous avons vu apparaître une grosse trainee blance qui suivait un peu plus loin la premiere boule, ca ne peut pas etre des avions il n'y avait pas de clignotants et ca avancait trop doucement , ils apecoivent encore quelques seonces ces etranges deux boules avant qu'elles ne disparaissent sans le moindre bruit derriere les maisons | rouge blanc | grosses | pas de bruit | lentement |
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| 35 | chalons sur mane | amis de jimmy guieu bebe affole | grosse boule rouge | rouge | grosse |
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| 36 | chantonnay saint hillaire de riez | vendee | vers 19h | plusieurs personnes | un ovni pendant une minute l'engin de tres grosse taille ressemblait a deux triangles presque superposes il avancait tres vite tres bas dans un silence total | tres grosse taille | silence total |
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| 37 | coueron bouguenais | loire atlantique | vers 19h | plusieurs personnes | un ovni pendant une minute l'engin de tres grosse taille ressemblait a deux triangles presque superposes il avancait tres vite tres bas dans un silence total | tres grosse taille | silence total |
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| 38 | nantes | plusieurs equipages qui survolaient nantes | un ovni pendant une minute l'engin de tres grosse taille ressemblait a deux triangles presque superposes il avancait tres vite tres bas dans un silence total | tres grosse taille | silence total |
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| 39 | chateaudun | montpellier | 19 h 19h05 | pilote en vol | a 11000 metres il a apercu soudain un grand phenomene lumineux comme une cascade une gerbe d'etincelles blanches impressionnates par son ampleu eet par sa beaute, quelques secondes plus tard il ne restait de ce feu d'artifice qu'un nuage puis est apparue une multitude de feux oranges et blancs volant au dessus de nous bien groupes composant une forme ovoide gigantesque, a ce moment la raconte le pilote j'etais en liaison avec deux autres pilotes de tat et d'air france et nous avons cru a un ravitaillement en vol mais il aurait fallu au moins 30 appareils pour composer un ensemble aussi important | orange blanc | tres grosse taille 30 avions | deplacement est en ouest dans un ordre parfait pendant une quizaine de minutes avant de disparaître |
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| 40 | burie | bernard fromager | lueur extremement v ive paraissant enorme se dirigeant de l'ouest vers le nord est a tres grande vietesse entouree de quatre autres points lumineux plus petits | enorme | de l'ouest vers le nord |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/art
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| 41 | charente | des temoins | triangle constelle de petites lumieres multicolores clignotantes avec en son centre un point blanc plus gros et plus lumineux partout on note une large trainee lumineuse orangee et surtout un silence impressionant | lumieres multicolores clignotantes trainee lumineuse orange |
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http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/a
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| 42 | charente | temoins aupres de charente libre | nuage orange |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/ar endus/rentree_05_11_90/1990-11
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| 43 | charente | temoins aupres de charente libre | trois bizarres points lumineux |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pre
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| 44 | charente | temoins aupres de charente libre | boule orange qui disparaît en fumee pour laisser place a un point rouge |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/ar
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| 45 | soyaux | apres 19 h | l'ovni revient plus petit et moins rapide | moins rapide |
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/1990-11-07*Q*CharenteLibre.gif
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| 46 | rosiers sur loire | maine et loire | fonctionnaire de police | s'il s'agissait d'avions bizarrement ils avaient leurs phares principaux (blancs) a l'arriere | blanc |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/arti
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| 47 | saumur | educateur | 10 feux semblables a des feux de position de voiture |
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http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/ar
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| 48 | coutures | 1 temoin | 11 feux cont aucun ne clignotait |
http://perso.numericable.fr/~ wolf424/univers.ovni/archives/a
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| 49 | au dessus de l'aerodrome de niort | un niortais | un ensemble de points rouges pendant cinquante secondes ils avaient la forme d'une croix et il ya avait un helicptere qui suivait | rouge |
http://perso.numericable.fr/~ wolf424/univers.ovni/archives/ar dus/rentree_05_11_90/1990-11-07
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| 50 | bourneville gendarmerie de pont audemer | eure | vers 19h | objet ovale volant a environ 100 m d'altitude et eclaire de plusieurs points a l'avant foprmant un triangle | 100 m |
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http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/article
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| 51 | rouen | journaliste a radio France | immense triangle isocle un peu tire vers le haut avec trois coins tres lumineux peut etre de la surface de 200 avions cela semblait etre juste au dessus de la ligne des toits mais difficile d'apprecier la distance | immense |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_pr esse/phenomenes_etendus/rentre e_05_11_90/1990-11-07*Q*Dauphi
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| 52 | orleans | loiret | armee de l'air | source lumineuse |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/u nivers.ovni/archives/articles_presse/ phenomenes_etendus/rentree_05_1 1_90/1990-11-07*Q*DauphineLibere.gif
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| 53 | brigade de gendarmerie de saint herbain colmar | ovni |
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| 54 | evreux | ovni |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pr esse/phenomenes_etendus/rentre e_05_11_90/1990-11-07*Q*DauphineLibere.gif
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| 55 | melun | ovni |
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| 56 | perigeux | ovni |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/ univers.ovni/archives/articles_presse/p henomenes_etendus/rentree_05_11_9 0/1990-11-07*Q*DauphineLibere.gif
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| 57 | auxerre | ovni |
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| 58 | en mer | 19h03 | marins de de la marine nationale fregate jean bart | une lumiere multiple clignotante en forme triangulaire de grande dimension se deplacant rapidement sous la couche nueageuse mais aucun echo radar ni infrarouge n'a pu etre enregistre | multiples |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_presse /phenomenes_etendus/rentree_05_11_ 90/1990-11-07*Q*DauphineLibere.gif
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| 59 | pontcharra | vers 19h | georges tardy | une grosse boule brillante avec une queue lumineuse jaune or pas tres longue.. C'est alors que j'ai apercu deux autres points lumineux a l'avant et au desus du premier formant un triangle les trois se deplacaient silencieusement et gardait entre eux une distance reguliere il me semble qu'ils etaient tres eloignes dans le ciel j'ai eut le temps de les voir longtemps | ils venaient de st marie du mont et se dirigeait vers chambery |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/unive rs.ovni/archives/articles_presse/phenom enes_etendus/rentree_05_11_90/1990
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| 60 | echirolles a hauteur de la bastille et vers dent de crolles | 19h02 | m pierre seguin | grosse boule lumineuse avec une queue |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/un ivers.ovni/archives/articles_presse/phe nomenes_etendus/rentree_05_11_90/1 990-11-07*Q*DauphineLibere.gif
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| 61 | plateau de bure pres de saint etienne en devoluy | astronome | chute de ce que je crois etre un meteorite qui a dure quelques secondes moi meme j'ai tout d'abord hesite sur l'objet qui etait tres brillant Un peu plus tard, « entre deux et trois heures dans la nuit de lundi à mardi », nous trouvons une observation faite par un astronome, M. André Rambaud, à l'Institut Radio-astronomique millimétrique du plateau de Bure, près de Saint-Etienne-en-Dévoluy. Voici en quels termes le Dauphiné Libéré du 7 novembre relate l'incident: « Je cherchais une étoile nommée Altaïr ou Alpha de l'Aigle, que je connais bien pour la regarder souvent. Alors que je croyais l'avoir découverte, je m'aperçus que l'étoile que j'observais n'était pas bleue comme Alpha, mais possédait des points rouges, jaunes et verts, et bougeait. J'ai pensé à un avion, puis à d'autres phénomènes. En fin de compte, je ne sais pas de quoi il s'agissait ! ». |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/uni vers.ovni/archives/articles_presse/phen omenes_etendus/rentree_05_11_90/19 |
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| 62 | plateau de bure pres de saint etienne en devoluy | 2 a 3 h du matin | m andre rambaud autre astronome du site | etoile a points rouges jaunes et verts et qui bougeait |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pre sse/phenomenes_etendus/rentree _05_11_90/1990-11-07*Q*DauphineLibere.gif
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| 63 | peu avant salles la source | aveyron | m second | quelque chose comme un cerf volant immense des points lumineux orange vert des trainees de fumee , la vitesse de l'objet est lent e son deplacement est silencieux l'observation durera une minute |
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http://perso.numericable.fr/~wolf424/un ivers.ovni/archives/articles_presse/p henomenes_etendus/rentree_05_11 _90/1990-11-07*Q*DepecheDuMidi.gif
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| 64 | au dessus de palmas | objet noir eclaire par un puissant projecteur quelques secondes |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_p resse/phenomenes_etendus/rentree _05_11_90/1990-11-07*Q*DepecheDuMidi.gif
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| 65 | gramat |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles _presse/phenomenes_etendus/ren
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| 66 | duravel | lot |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pre
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| 67 | gaillac | tarn | pilote | a detourne son avion pour mieux voir l'engin nous relions paris a barcelone sur un boien g 727 228 nous volons a 10000 m d'altitude a une vietessde 890 km h il fait nuit noire aux environs de 19 h un minute avant la verticale de gaillac je vois comme la genese d'un phenomene ytres loin vers l'ouest au dessus de l'atlantique avec comme point de depart une sorte de demi lune t'a deja vu une demi lune tournee vers le haut , en regardant avec lplus d'attntion a partir de la base de cette demi lune on peut apercevoir une sorte de courte trainee s'arretant net lors de son entree dans la zone d'ombre de laterre plus haut un ensemble de lumieres bien distcinctes oranges vert rouge disposees selone une forme trapezoidale avec au centre une intense lumiere blanche se deplace de gacon cohernte et rectiligne cet objet est confirme par plusieurs autres avions de ligne volant dans cette zone pendant trois minutes il est plus haut q eu moi peut etre 30 ou 40 km je l'annonce aux passagers qu'i l'ont vue sur leur droite certains ont eu peur les controleurs de l'aviation civile n'ont rien vu |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_p resse/phenomenes_etendus/rentr http://perso.numericable.fr/~wolf 24/univers.ovni/archives/articles_presse |
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| 68 | ? | plusieurs pilotes 'air inter ont decrit le triangle depuis differenets endroits |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles
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| 69 | centre spatial d'aire sur adour cnes | equipe cnes | l'equipe qui allait lacher un gros ballmon scientifique a vu le phenomene |
http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/artic
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| 70 | peu apres 19 h | pilote de la ligne bruxelles frankfort vol lh1743 | son avion a ete double pâr une etoile filante qui a eclate en une quizine de morceaux dont certains avaient l'eclat de la pleine lune ..mon avion a ete double par une comete qui a ensuite explose en iune quinzaine de morceaux certaines parties de la meteorites etaient aussi lumineux que la pleine lune. je volais alors a 9000 metres terrifiant |
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http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_ http://perso.numericable.fr/~wo |
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| 71 | valff mont st odile | alsace | m jean paul blind | j'ai vu les lumieres au dessus du mont sainte odile se diriger vers strabourg c'etait comme deux grands phares blancs suivis d'une grosse trainee et flanquee de 8 a 10 lumieres rougeatres ressemblant a des feux de position pendant 15 a 30 secondes |
http://perso.numericable.fr/~
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| 72 | batzendorf | alsace | jean marie keller | l'apparition a dure de 30 a 40 secondes qui a vu ele phenomene se deplacer du sud ouest vers le nord ouest en direction de l'Allemagne la vitesse de l'objet etait controlee il n'a pas fait le moindre bruit les lumieres dont une etait plus grande etaient blanches a l'arriere il ya vait un autre phare qui s'allumait et s'etaignait periodiquement et j'ai vu encore une dizaine d'autres lumieres |
http://perso.numericable.fr/~ wolf424/univers.ovni/archives/a 990-11-07*Q*DerNouvDAlsace.gif
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| 73 | hochenfeld | alsace | m ferry | c'etaient trois objets en forme de v qui venaient de saverne et se dirigeaient vers l'Allemagne derriere il ya avait une quatrieme lumiere et la forme de losange etait suivie d'ua moins 9 autres points lumineux l'objet a survoile le ciel pendant trois minutes avant de disparaitre |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/arti
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| 74 | neufgrange | 19h05 | mme clouet | grosse sphere sombre suspendue dans le ciel couverte de nombreux hublots carres eclaires comme des fenetres alors que la sphere etait immobile 6 a 7 boules lumineuses suivies d'une trainee se deplacaien a distance dans le ciel jetais tres impressionnee cout comme mon fils de 7 ans |
http://perso.numericable.fr/~wol f424/univers.ovni/archives/articles _presse/phenomenes_etendus/ren tree_05_11_90/1990-11-07*Q*DerN
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| 75 | 19h04 | pilote | le commandant de bord d'un fokker 27 de la atat decolle de nantes a 19h04 et apercoit lui aussi des boules de feu |
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| 76 | bale | suisse | triangle isocele avec trois coins lumineux le tout occupant la surface de 200 avions |
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http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pre sse/phenomenes_etendus/rentree_ 05_11_90/1990-11-07*Q*LaTribuneGenev.gif
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| 77 | suisse romande | suisse | triangle isocele avec trois coins lumineux le tout occupant la surface de 200 avions |
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| 78 | vers 20 h ou 19h10 ? | pilotes alitalia swissair et lufthanza qui survolaient la region de genes turin Italie du nord | etranges lumieres sillonant le ciel d'ouest en est alors qu'ils etaient en vole |
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http://perso.numericable.fr/~wolf 424/univers.ovni/archives/articles_presse/p 5_11_90/1990-11-07*Q*LeFigaro.gif http://perso.numericable.fr/~wolf424/univers.ovni/archives/articles_presse/ph 05_11_90/1990-11-07*Q*LeProgres.gif
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| 79 | tillois saint antoine | oise | vers 19 h | guy queval copmmercant a senlis | plusieurs boules de feu envahir le ciel d'un rouge incandescent il ya avit 7 ou 8 reacteurs dit il comme des boules de feu formant un triangl et laissant s'echapper de longues trainees blanches c'etait un engin enorme d'environ 1000 m2 il circulait lentement tres lenbtement a 200 ou 300 metres d'ltitude pas plus et puis tout a coup toutes les lumieres se sont eteintes |
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http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/articles_presse/phe 5_11_90/1990-11-07*Q*LeParisien.gif
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| 80 | nemours | 18h50 | luemiere blanche |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/articles_presse/phen 1_90/1990-11-07*Q*LeParisien.gif
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| 81 | passerelle saint jean lyon | etudiant en economie | halo triangulaire j'ai vu plusieurs points lumineuix qui formaient un triangle un pont tres lumineux a l'arriere un peu comme une flamme ou une torche et deux autres points vert et orange l'un au dessu l'autre au dessous l'altitude et la vitesse netaient pas etres elevees |
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http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/articles_presse/p
5_11_90/1990-11-07*Q*LeProgres.gif
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| 82 | vilefontaine | lyon | peu apres 19 h | etrange triangle forme par trois points blancs lumineux qui se deplacaient dans le ciel a vitesse assez rapide au dessus de vilefontaine cette forme se trouvait a environ 300 m d'ltitude elle venait du nord nord est et se dirigeait vers l'ouest |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_presse/phe 1_90/1990-11-07*Q*LeProgres.gif
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| 83 | caserne rabi a bron | lyon | journaliste a radio France | un truc lumineux mais sans parvenir a detemriner ma forme exacte au dessud ela caserne rabi a bron il y avait trois points une sorte de gros feu anti brouillard aui eclairait dans le sens contraire du deplacement de cette masse et au dessua droite deux autres taches de tres faible intensite qui se deplacaient dans le meme ses le tout a ters faible altitude 3 a 400 metres par contre je n'aia jamais vu l'ombre d'une structure d'un fuselage |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_presse/phe nomenes_etendus/rentree_05_11_9
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| 84 | aix en provence ? | sos ovni | trois points lumineux en formatio geometrique a 350 metres d'altitude environ |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_presse/phenom _90/1990-11-07*Q*LeProgres.gif
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| 85 | troyes | 7 personnes | un ovni naviguant sans daire de bruit a grande vitesse d'ouest en est une boule de feu de couleur rouge bleu ou rouge orange selon les temopignages a hauteur de petis nuages dans un ciel asse degages |
http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/articles_presse/pheno 1_90/1990-11-07*Q*LeProgres.gif
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| 86 | saint quentin yvelines | forme plus ou moins triangulaire visible grace a une multitude de lumieres multicolores traverse le ciel d'ouest en est |
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http://perso.numericable.fr/~wolf 424/univers.ovni/archives/articles_presse/phenom enes_etendus/rentree_05_11_90/1990-11-07*Q*Liberation.gif
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| 87 | brigade gendarmerie flize dom le mesnil | 19h08 | des gendarmes dont le gendarme lombard | objet tres volumineux de plusieurs dizaines de metres il emettait une lumiere blanche comme celle d'un projecteur avec trois trainees scintillantes a l'arriere iln'y avait aucun bruit de moteur. L'objet se dpleplacait sur une trajectoire sud ouest npord est sens poix terron vrigne aux bois son altitude pouvait etre d'environ cinquante metres l'objet est reste visible une trentaine de secondes avant de disparaitre deeiere des habitations sa forme etait celle d'un triangmle enorme masse atteignant peut etre les 100 metres l'objet volant scintille en son centre tandis qu'il laisse derrieree lui plusieursd trainees orangees plus etrange encore ces puissants faisceaux lumineux de couleur blanche direges vers l'arriere par rappoort au sens de marche l'ovni evolue au ralenti et a tyres fgaible altitude il passe au dessus de la route presque a la perpendiculaire des gendarmes et disparait derrieree un pate de maison en direction de vrigne meuse le tout aura dure environ 30 secondes et se sera deroule dans le silence totale l'altitude etait d'environ 50 metres il semblait tellement bas que nous avons tente de l'eclairer avec notre lampe torche mais en vain |
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http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles
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| 88 | entre aiglemont et montcy notre dame | 19h08 | ufologque jean michel ligeron | faisceau lumineux d'une centaine de metres de long parfaitement regulier d'un diametre identique rigide et de couleur orangee comme un rayon laser environ cent metres de vant la source de ce faisceau a peu pres a quarante degres plus bas j'aipu vboir un espce de demi sphere rougeatre non clignotante et non rayonnante entre cette lumiere rougeatre et le faisceau blanc jaunatre c'etait le noir absolu j'ai suivi l'ovni sur environ 600 m jusqu'a ce qu'il disparaisse derriere les bois d'aiglemeony l'objet volait aune latitude de 150 a 200 metres a une vitesse d'en,viron 60 kmh dans un axe sud ouest nord est |
 croquis |
http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/article entree_05_11_90/1990-11-07*Q*L
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| 89 | rethel thugny trugny | peu apres 19h 19h03 | mr zuccari maire d'ecordal assistant technique au centre dde de rethel | une enorme lueur sans foreme definie d'une centaine de metres de long une sorte dehexagonal aplati se deplacant rapidement a duex opu trois centes kmh la lueur se deplacait a 300 ou 400 metres de haut dans un silence toale selon une trajectoire poerthes menil annelles douxx curieusement la direction indiquee serait l'inverse de celle observee par aillers notamment a pontfaverger a larriere on voyait assez nettement trois groises trainees jaunes comme de gigantesques prohecteurs suivi sd efumerolles retombant le plus tranquillement du monde |
 croquis *2 |
http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/ar http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990-Part4.html
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| 90 | brigade de poix terrron | vers 19h | silencieux brillant de mille feux j'ai vu cxe groc truc passer tranquilklement presqu'en rase mottes au dessu des champs qui dominent la brigade il y avait une forte lueur blanche al'arriere un peu comme celle que produisent les projecteurs antiaerienes c'etait un fauisceau horizontal tyres concentre j'ai remarque egalement toute une serie de trainees oranges bibizarreleement ces treainess olumlineuse sne fluctaiaient pas comme pourraient le faire celles laissees par un reacteur elles restaient regulieres le plus ilpressionnant c'etait le silence de cette masse monstrueuse ca a dure peut etre une minute ou deux puis le truc a disparu derriere l'horizon direction flize |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/ univers.ovni/archives/articles_presse/p henomenes_etendus/rentree_05_11_90/ 1990-11-07*Q*LUnionArdennes.gif
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| 91 | chagny | silencieux brillant de mille feux j'ai vu cxe groc truc passer tranquilklement presqu'en rase mottes au dessu des champs qui dominent la brigade il y avait une forte lueur blanche al'arriere un peu comme celle que produisent les projecteurs antiaerienes c'etait un fauisceau horizontal tyres concentre j'ai remarque egalement toute une serie de trainees oranges bibizarreleement ces treainess olumlineuse sne fluctaiaient pas comme pourraient le faire celles laissees par un reacteur elles restaient regulieres le plus ilpressionnant c'etait le silence de cette masse monstrueuse ca a dure peut etre une minute ou deux puis le truc a disparu derriere l'horizon direction flize |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/univ ers.ovni/archives/articles_presse/pheno menes_etendus/rentree_05_11_90/ 1990-11-07*Q*LUnionArdennes.gif
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| 92 | rancennes route de givet lotissement joacquim du belleay | mme marongui epouse du maire de chamois | grosse boule aux couleurs flamboyantes ce qui m'a paru le plus etrange c'est une longue trainee rouge et jaune avec en dessous plusieurs points lumineux scintillants ce phenomene a pu etre obsereve environ deux minutes et pris ensuiite la direction de givet |
http://perso.numericable.fr/~wolf42
us/rentree_05_11_90/1990-11-07
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| 93 | d982 vouzinoise route de monthois | 18h45 | journaliste de l'union | trois phares tres lumineux tracaiuent leur route a unealtitude relativvement basse les phares tenaient une position en v dans la quelel la lumiere laplus vive aurait occupe la base du vc le cone de lumiere de ces phares etait tres precisement trace a la maniere de proecteurs longue portee mais ne touchait pas le sol et etait diffuse par la brum fait etrange l'appareil se dirigeait dans le sens inverse de la zoine qu'il eclairait aucun brruit audible apres une minute un minute et demie la formation lumineuse s'esteloignee en direction de croix au bois vers le nord est et au fur et a mesure qu'il prenait de l'altitude a ce qu'il poiuvait semblerr les phares diminuaient de taille et devenaient oranges a la facon de la lune rousse l'engin a disparu en tres peu de temps on ascension a ete extremement rapide |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_p resse/phenomenes_etendus/rentr
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| 94 | en direction de perthes | 19h | roger leblanc maire de sault les rethel | cinq a six lumieres qui se deplacaient assez vite a peu pres ala vitesse d'un avion a l'arriere un gros point lumineux avec une trainee comme une comete faisait suite le tout en vol horizontal et sans le moindre bruit cela neme semblait pas voler tres haut |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pre sse/phenomenes_etendus/rentree
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| 95 | du cote de faux | 19h02 |
http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pre sse/phenomenes_etendus/rentree
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| 96 | charlevilles mezieres |
http://perso.numericable.fr/~wolf424 /univers.ovni/archives/articles_pr
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| 97 | sezanne | 19h | jean robert vice president de l'aero club de sezannz st remy | 15 secondes c ane faisait pas de bruit c'estait structure il y avait coinq points lumineux d'une couleur jaune comme celle d'une ampoule au milieu il y avait un point plus important le double des auytres avec une lumiere blanche comme celle d'un ahalogene derriere ces points un panache orange vaporuex comme un nuage et derriere encore des traces impossibles a dire si les points etaent separes ou constituaient uns eul element mleme axe que la piste soit 240-0,60 mais c'etaid ificile a dire si le vol etait variament horizontal |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/a
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| 98 | château porcien |
http://perso.numericable.fr/~wol f424/univers.ovni/archives/article
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| 99 | rethel | plusieurs eleves du lycee verlaine |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_
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| 100 | vouziers | entre 19 et 19h03 | m gilles deroche prpof d'histoire | ciel clair chose qui ressemblait a un boeing en approche silencieuse et se deplacant vers l'est a une vitesse reguliere il semblait avoir une longue flamme avec unbe trainee de fumee a l'arriere avec 5 ou 6 lampes sur le devant et autant a l'arriere l'ensemble etait assez volumineux et il est parti vers l'horizon assez razpidment |
http://perso.numericable.fr/
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| 101 | charbogne | ciel clair chose qui ressemblait a un boeing en approche silencieuse et se deplacant vers l'est a une vitesse reguliere il semblait avoir une longue flamme avec unbe trainee de fumee a l'arriere avec 5 ou 6 lampes sur le devant et autant a l'arriere l'ensemble etait assez volumineux et il est parti vers l'horizon assez razpidment |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/arti us/rentree_05_11_90/1990-11-07
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| 102 | pontfaverger | m maurice mascre agent d'aeroport de l'aerodrome de reims prunay | grosse lueur dans le ciel importante lumiere orangee semblait se deplacer sud ouest vers le nord est ca ressemblait a une manche a air eclairee de l'interieur sans bruit relativement bas sur l'horieon et visible de 5 a 10 secondes |
http://perso.numericable.fr/~wo lf424/univers.ovni/archives/arti
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| 103 | autoroute a 4 dans le sens paris metz | 19 | des temoins | phenomene qui se deplacait presaque parallelement a l'autoroute a 4 point slumineux dont un plus puissant que les auitres et une trainee elle aussi lumineuse mais allant du blanc au rouge en apssant par l'orange par ailleurs persionne n'a entendu lemoindre bruit, nomlbre de poitns lumineux de 3 a 7 la base areerienne 112 n'a rien vu sur ses radars |
http://perso.numericable.fr/~wolf424/ univers.ovni/archives/articles_p
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| 104 | soissons | rentre chez lui a 19h15 | jacques katz | sorte d'objet bien structure totalement silencieux occupait tout l'esapce du ciel (en voiture) l'objet se deplacait 'ouest en est d'uyne taille au moins aussi importante qu'un terrain de football une lumiete intense blanc orange au centre des feux uniquement rouges sur les cotes et a l'eerire deux petites flammes tres claires Un mouvement dans le ciel lui fit lever les yeux, et il découvrit « un grand rectangle », dont l'arrière venait juste de lui apparaître au-dessus d'un groupe de maisons à sa droite, rue des Chaperons Rouges, et dont l'avant lui était déjà caché par un groupe d'immeubles bordant la rue principale, à l'est. Ainsi, des lumières disparaissaient à l'est-nord-est, tandis que d'autres continuaient à apparaître, venant de l'ouest-sud-ouest. L'article de l'Union précise que le témoin ouvrit la vitre de sa portière pour mieux détailler quelque chose qui occupait « tout l'espace du ciel ». (L'expression figure en italique et entre guillemets dans le journal). M. Katz suivit des yeux le phénomène pendant 60 à 90 secondes, jusqu'à sa disparition au nord-est, « en direction de Bucy ». Il décida alors de tenter de le suivre en voiture, mais le tracé des rues et la circulation l'en empêchèrent. Lors de l'observation, le témoin a remarqué de grosses lumières rouges (non éclairantes) sur les côtés du rectangle, et au centre, une lumière intense, blanc-orangé (selon le journal), une sorte de « réacteur » central crachant des flammes: cela donnait l'impression d'être en feu. A l'arrière, deux flammes très claires. Tout cela semblait n'être qu'à une centaine de mètres du sol, et survoler le marché couvert (ce que confirme un dessin réalisé par M. Katz sur une feuille de format A3, dessin qui a été utilisé pour la réalisation du schéma ci-dessous). |
 croquis |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_p http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990-Part3.html
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| 105 | saint etienne des bois | loire atlantique | peu avant 19h | bernard dupont artisan | a 300 ou 400 m au dessus des lucs sur boulogne vendee des lumieres sans clignotements etalees sur une largeur de 4 a 5 avions suivies d'une trainee comme un reacteur |
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http://perso.numericable.fr/~wolf 424/univers.ovni/archives/articles
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| 106 | mont dol | ille et vilaine | auguiste lecoq | apercoit trrois eclats a la jumelle suivies d'une multitude de trainees lumineuses |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_
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| 107 | angers | louis coquin journaliste ouest France | comem une guirlande d'eoirtkes en forme de spheres |
http://perso.numericable.fr/~wol f424/univers.ovni/archives/articles
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| 108 | laval | 19h | dessinateur de presse gulliver | la nuit etait claire mon attention a ete attiree par une douzaines d'objets lumineux qui envoyaient des flashes de couleurs et d'intensite difeerentes du jaune al'orange j'ai pense a une esquadrille mais il n'y avait aucun bruit j'ai alors idtingue une enorme masse noire qui se deplacait aui centre de l'arrere s'echappait une fumee bleuatre elle avancait rapidement etje n'ai pu la suivre que quelques secondes en direction, du nord estelle a soudaint disparua l'ahorizon ca a ne pouvait etre un avion ca volait trop bas |
 croquis |
http://perso.numericable .fr/~wolf424/univers.ovni/archive
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| 109 | au sud de rennes | vers 19h | quelque chose de grande traille avec toris points lumineux disposes en triangle l'neginevoluait a basse altitude sans bruit et laissaity une trainee lumineuse de genre comete |
http://perso.numericable.f r/~wolf424/univers.ovni/archives/a rticles_presse/phenomenes_eten
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| 110 | nord du departement ille set vilaines | trainee lumineuse mais avec un gros engin forme d'une boule et surmonte d'une plus petite |
http://perso.numericable.fr /~wolf424/univers.ovni/archive s/articles_presse/phenomenes_e
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| 111 | chalonnes sur loire | 19h02 | m pierre boisde directeur de l'ecole et son fils de 11 ans | moins de 20 metres de haut venant du sud ouest un engin glisse lentement et sans bruit taille impresionnante sa masse noire rreelle 20 m 30 m ? Se distingue mal pas tres aerodyunamique jepenserais a deux trapeze accrroles par leur grande base unc erf volant allonge sous le ventre vers l'arriere scintillent des lueurs colorees mais blafardes vers l'avant duex ou trois lumieres blanches faisant penser a des phares omnidirectionnesl s'erchappant semble til de ces ources lumineuses deux trainee blanches de condesnation ? fines qui persistent poeu apres le passage je regarde ma montre il est 19 h02 L'observation a lieu depuis l'établissement que dirige le témoin. Son fils Sylvain, âgé alors de (presque) 11 ans, avait l'habitude de faire ses devoirs, le soir, en compagnie de son père, dans la classe. S'apprêtant à rentrer à leur domicile, ils sortent de la salle de cours. Le temps est brumeux, et l'air plutôt frais. Il est environ 19 h. Sylvain, sur le perron, s'exclame: « Oh ! Papa ! regarde... ». M. Boisdé s'arrête sur le pas de la porte et lève les yeux. Il nous décrit le phénomène. « C'était très impressionnant, il y avait une énorme masse qui passait lentement, très lentement, et je me suis dit: Tiens, j'aurais pu la suivre en voiture... Elle était à peu de hauteur. Ce n'était pas facile à estimer. (...) Les contours étaient un peu comme des pans coupés (... ). Le phénomène ne dura pas plus de 2 à 3 minutes. M. Boisdé nous dira que son fils avait été très impressionné, et qu'au retour, en voiture, il s'était mis à pleurer; il ne voulait pas qu'on lui parle de ça. Cette observation lui avait fait imaginer une « invasion extra-terrestre ». Le soir-même, il fut un peu agité. Quant à son père, il jugeait ce spectacle « apaisant, beau ». Le mercredi, M. Boisdé constata que les journaux relataient l'événement. Au cours de l'enquête, il nous présenta une feuille cartonnée et coloriée, maquette en deux dimensions réalisée par ses soins, représentant la taille apparente, la forme et les particularités de l'objet. Pour mieux prendre conscience de ses dimensions, M. Boisdé nous conseilla de tenir cette feuille à bout de bras, au-dessus de notre tête. Le phénomène est apparu au-dessus des témoins (...).M. Boisdé se souvient d'une forme de cercueil, soit deux trapèzes accolés par leur grande base (« un cerf-volant allongé »), et d'avoir constaté aussi deux grands « phares » au-dessous de l'engin. La couleur était plutôt sombre, noire. Il y avait une multitude de petites lampes clignotantes rouges et vertes, diffuses ou blafardes. Le témoin se souvient de la présence de deux traînées blanches, comme celles que peut laisser un avion, à ceci près qu'elles étaient visibles sous l'objet. M. Boisdé estime la longueur de l'objet entre 20 et 30 mètres. Son déplacement, à vitesse constante, était régulier et plutôt lent. Même si le témoin a constaté la présence de l'objet au-dessus de sa tête (hauteur angulaire: 90°), à faible altitude (moins de 200 m), il précise que cela venait du sud-ouest et se dirigeait vers le nord-est. La hauteur angulaire, au moment de la disparition, pouvait être d'une quarantaine de degrés. » |
 croquis |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/arti http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990-Part5.html
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| 112 | saint jean de daye entre saint mere l'eglise et saint lo | cotentin | 18h55 | mme lebreton | devan,t son apre brise haut dans le ciel sous les nuages deux lumietes l'une au dessude l'autre celle du dessous etait plus grosse et pointait vers le bas un court rayon blanc ces deux lumieres etaient suivies de conq petiotes lumeres en desordre les augilleurs du ciel demaupertus n'ont rien vus |
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http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/art
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| 113 | saint hilaire de riez | 19h10 | engin aux formes biscornues de 6300 me de long avec de sphares a l'avant |
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http://perso.numericable.fr/
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| 114 | saint hilaire de riez | agriculteur | amas d'etoiles d’où emanaient des trainees de fumee |
http://perso.numericable.fr/~wol f424/univers.ovni/archives/article
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| 115 | doix pres de fontenay le comte | phenomene scientillant a 800 devant lui ayant la forme d'un disque et la largeur de deux 747 |
http://perso.numericable.fr/~wol f424/univers.ovni/archives/articles _presse/phenomenes_etendus/rent ree_05_11_90/1990-11-07*Q*Pres
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| 116 | aularge | vendee | d'aures personnes ont vu sur la mer une explosion d’où seraient partie des fusees dans tous les sens |
http://perso.numericable.fr/~wol f424/univers.ovni/archives/articl
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| 117 | dompierre sr yon | 19h07 | m patrick drieze | jel'ai vu pendant une vengtaines de secondez il se composait d'une vingtaine de pots allant a la memem vitesse les trois plus gros vers l'avant de la formation degagaient un panache de fumee leur vitesse etaiet 3 a 4 fois plus elevee que celle des avions et leutr altitude popuvaitr etre de 30000 m ils se deplacaient dans le sens sud ouesnord est le premier point avait une couleur oangee et il etait suivi d'autres points en formation desordonnee j'ai pense a un ensmelb ed vaiseaux |
http://perso.numericable.fr/~wolf4 24/univers.ovni/archives/articles_ tree_05_11_90/1990-11-07*Q*Pre
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| 118 | la roche sur yon | entre 18h50 et 18h55 | m aandre francois | j'ai paercu seize points lumineux en forme de losange ils arrivaient d'ouest en est dans un silence de mort a une vitesse asse reduite car j'ai observe le phenomene pendant au mins une minute etdemie on aurait pu penser a un avion en phase d'approche au debut les points etaients scintillants puis le alumierte s'est stabilisee lorsque le phenomeene ets apsse au derssud de ma tete j'ai obserev qu'il manquait un cote au losange a la plscace se trouvait comme une immense tuyere un pot de reacteur de la couleur de matiere en fusion et d'ou s'echappat une forme vblanchatre |
http://perso.numericable.fr/~ wolf424/univers.ovni/archives/a rticles_presse/phenomenes_etendu s/rentree_05_11_90/1990-11-07*
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| 119 | au large de belle ile a3 miles npord est du palais | environ 19h | jen marie biette journaliste | nuit tres claire deux triangles superposes le pluspetie tant au dessus avec des lumieres jauens oranges a chacune des extrmites violence de la miere et taille pas avion on apercoit nettement des zones de turbulence l'engin etait manifestement une source de forte chaleur il est passe au dessus de hoedic en se dirigeant d'ouest en est vers la cote morbihanaise l'engin semblait assez haut dans le ciel et de taille importante environ une minute do'bservation |
http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/artic les_presse/phenomenes_etendus/re
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| 120 | dax | m bruno louges responsable du club astronomique de dax | les temoignages evoquent une forme de y a chacuen des deux pointes il y avait dfes phares blancs de forte intensite cete engin ne faisait aucun bruit en se deplacant |
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| 121 | turin | Italie | six pilotes de lignes | une lumiere blance intense et mysterieuse au sud est de turin |
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| 122 | au dessudes ardennes en vol | un pilote anglais | vol en formation serree de 4 engins |
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| 123 | genes turin | italie | 21h10 | des temoignages parlent d'un survol de genes et turin aux envcirons de 21 h10 dans la direction ord ouest |
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| 124 | nord ede frankfort | Allemagne | en Allemagne des lumieres ont ete vues dans le nord ee francfort en baviere et dans le bade wurtemberd dans la direction ouest est |
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| 125 | le caylar | vers 19h | trois point lumineux qui se deplacaient d'ouest en est a une altitude faible les ovnis clignotaient dans le ciel |
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| 126 | soignies | Belgique | coupure de courant trois feudx lumineux en triangle qui se depalcaient pres du sol sot environ 50 ou 60 m p(peupliers comme repere) ces feux se deplacaient tres lentement mais la pusisance sdes lampes etait trop faibvle querpour eclairrer le sol on ne peut donc parler de rayon cepdant l'un des feux brillait plus fort que les autres il semblait venir de mons et aller vers braine le comte |
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http://perso.numericable.fr/~wolf42 4/univers.ovni/archives/articles_pres se/phenomenes_etendus/rentree_
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| 127 | jettes bxl | Belgique | aux alentours de 19h | docteur vanlearde | trois feux en triangle relativement distants les uns des autres qui avancaient lentement |
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| 128 | pluvigner | morbihan | peu avant 19h | remy jehano agriculteur | entree dans l'atmo puis desintegration de l'objet l'explosioin suivie de ricochets a engendre une boule de feu et d'enormes manifestations de gaz ouy de fumees blanches des lumieres clignoitantes sont ensuite apparues qui ont pris la forme d'un triangle puis d'unlosange entroure de trainee bleuatres et grises |
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| 129 | aeroport de satolas avant le poeage de l'isle d'abeau | grenoble ? | entre 19h20 et 19h30 | industriel de saint marcellin ingenieur de formation | un grand losange compose de lumieres smeblables a des feux de posiuitiond e voitures elles etaients jaunes vertes et bleues evoluant moins vite qu'un avion ceux du coin 'navaient pas lemes memes lumieres et he suis sur d'avoir vu un losange a l'interieur duquel evolutaitent plusieurs points lumineux blancs |
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| 130 | cergy genicourt val d'oise | 19h01 | monsieur d m technicien superieur en electronique et sa fille de 10 ans | une sorte de petitre ourse triangulaire composee de points lumineux comme des etoiles et qui se deplacait lentement le fond de l'ensemble etait de meme couleur que le ciel etoile cela avait la grandeur d'une facade d'immeuble et del'interireur sortaient deux fauisceaux lumineux tres blancs puissats les deux rayons n'etaient pas de la meme grosseur et etaient diriges vers le sol a l'oppose l'un de l'autre une sorte de constellation d'etoiles flanquee de deux faisceaux lumineux qui se deplacait asilencisuement a ula vitesse d'un airbus volant abasse altitude |
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| 131 | autoroute a 15 | une sorte de constellation d'etoiles flanquee de deux faisceaux lumineux qui se deplacait asilencisuement a ula vitesse d'un airbus volant abasse altitude |
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| 132 | saint germain | ybvelines | une sorte de constellation d'etoiles flanquee de deux faisceaux lumineux qui se deplacait asilencisuement a ula vitesse d'un airbus volant abasse altitude |
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| 133 | nogent sur oise | didier collin de creil pilote prive depuis plusieurs annees | au total il y avait 7 lumieres dont un faisceau blanc tres intense l'nsemble des deplacait a une vitesse constantes je l'ai suivi des yeux pendant au moinds deux minutes j'ai eut le temp de prendre des releves jai fait un dessin on aurait cru un triangle dans le ciel trois feux bancs fixes genre balisage trois feux legers couleur amabre mùais cligniotants de maniere electronique et ce faisceau ressemblant a p un phare d'atterissage d'avion le probleme c'est que lefeux d'atterissage braques vers l'arriree dans le sens contraire de la marche ca n'existe pas en aviation base erienne de creil l'officier de permananece a confirme avor recu plusieurs appels vers 20 heures j'ei entendu decoller un mirage 2000 |
 croquis |
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| 134 | bois d'oingt | 24 h dimanche la veille | mm fournand restauratrice | une espece de petite boule qui sembait attachee a la lune et a la suivre de pres elle semblait suivre un mouvement de rotationb |
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| 135 | sortie de blere | indre et loire | mme de s | des petits faisceaux lumineux se deplacant lentement sud ouest nord est c'etait une sorte de gros nuage noir qui est apsse pres de moi tout pres de l'hozrizon de 3/4 j'aiu bien vu une forme oblmongue comportant a l'arriere des parois striees perceee dsde faisceaux de lumiere ca glissait en rase motte sanfaire de bruit j'ai trouve ca tres beau obsreavtion evaluee a une minute |
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http://perso.numericable.fr/ ~wolf424/univers.ovni/archives/
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| 136 | sorigny | idnre et loire | jacques b pilote cheronne | il y avait des feux rouges et vertts ou bleus sur le cotes et blancs au milieu commesur les avions c'etait comme si 9 appareils se deplacaient par groupes de trois le groupe vgenait du sud ouest et se dirigeait vers le nord est comme une escadrille allantr a parcay base aerienne pres de tours ces objets etaent a environ 1500 m d'altitude et se deplacaient a 300km/h mais il ny avait aucun bruit de moytezur ca a dure pres de deux minutes et 'jai eut le temps de faire le tour de ma maison ppour suivre leur trajectoire |
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| 137 | port ed ehere len mer bateau la bisuine de rtour de la route du rhum au port de grandville | 19h | 5 temoins | j'ia vu clairment dans le ciel a basse altitude quatre points umineux blancs dont la position est restee identique se deplacant a vitesse lente en dessous de l'appareil un projecteur etait dirige vers le sol ce qui nous a intrigue c'estla couleur des feux blancs aucun bruit ou forme l'engin asurvole la roche gauthier puis la ville a vitesse tres reguliere avant de disparaitre |
croquis |
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| 138 | Base aérienne 123, Orléans-Bricy (Loiret) | 19h | Structure lumineuse complexe observée par l'équipe de permanence technique, à la suite d'un appel téléphonique interbases. Des lumières périphériques dessinent comme un chevron à l'avant et un croissant de lune à l'arrière. Deux phares ou faisceaux lumineux, très puissants sont dirigés : l'un horizontalement, l'autres vers le sol à 30° de la verticale. |
 croquis |
http://dhyanchohan.unblog.fr/t ag/la-soiree-du-5-novembre-1990/
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| 139 | Boismorand (Loiret) - LDLN n° 305 | 19h05 | 10 à 20 lumières de diverses couleurs dessinent un triangle complexe allongé, parfaitement symétrique se dirigeant au sud-ouest vers le nord-est. Ils est observé pendant une dizaine de secondes. Vers 19 h 05. Le dessin des témoins d'Olivet présente une symétrie axiale remarquable. On retrouve ce caractère dans la description fournie par M. Jean Jacques Prévault : "C'était extrêmement net, parfaitement symétrique. Comme ça ne faisait aucun bruit, j'ai imaginé un planeur qui aurait été décoré avec des guirlandes de Noël! Mais cela avait une forme triangulaire, cela ressemblait au Concorde. Je n'ai vu cette chose que pendant une dizaine de secondes, car j'habite en forêt, et très vite, ça a été caché par les arbres . Je ne sais même plus si toutes ces lumières étaient fixes ou clignotantes. Il pouvait y en avoir une vingtaine ou une trentaine . Quant aux couleurs, je suis sûr d'avoir vu du jaune et du blanc, mais il y avait peut-être aussi du rouge et du vert. En tout cas, Si ça n'était pas un engin avec des lumières un peu partout, c'était drôlement bien imité!" La direction du mouvement était "sud-nord, ou sud-ouest-nord-est". La trajectoire passait à l'est de la position du témoin. (Joël Mesnard :LDLN 303-305-306-309-310-313-318) |
http://dhyanchohan.unblog.fr/t ag/la-soiree-du-5-novembre-1990/ http://www.ovni007.com/id91.html
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| 140 | Dammarie-Les-Lys (Seine-et-Marne) - LDLN n° 305 | 19h05 | Témoins, Monsieur V, ingénieur à la SNCF et son fils. Un groupe de lumières, rouges, oranges et jaunes, est suivi par quatre à cinq faisceaux homogènes d'une luminosité constante sur toute la longeur, jaune-rose ou orange clair. La trajectoire orientée au 070° environ se rapproche légèrement de l'horizon pendant les 15 à 20 secondes d'observation.Après le « gros de la vague » , on trouve une observation, très précise et circonstanciée, à 19 h 35, en Seine-et-Marne, sur le bord de la D 142, au sud de Dammarie-les-Lys, très exactement entre les intersections avec la N 372 et la D 132. Le témoin, un ingénieur en organisation informatique, se hâte de rentrer chez lui, à Samois-sur-Seine, où il doit recevoir un important coup de téléphone à 20 h. Très exactement à 19 h 10, il est victime d'une panne de voiture qui l'immobilise à l'endroit indiqué. Il téléphone à plusieurs garages, et retourne à sa voiture pour attendre le dépanneur. Craignant de manquer son rendez-vous téléphonique, il regarde très souvent sa montre, et c'est à 19 h 35 qu'adossé au capot de sa voiture, il observe le passage silencieux d'un étrange ensemble, avec notamment deux puissants projecteurs éclairant vers l'arrière. La description qu'il donne ressemble profondément à d'autres descriptions fournies dans la région de Melun, mais trente ou trente-cinq minutes plus tôt. Or, ici, l'heure (19 h 35) est précise et certaine. On ne peut s'empêcher de penser au troisième témoin de la gare du Val d'Or, à Saint-Cloud, disant aux deux autres « Il y a un quart d'heure que je suis ici, et c'est le troisième machin comme ça que je vois passer ». |
http://dhyanchohan.unblog.fr/ta g/la-soiree-du-5-novembre-1990/ http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5no
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| 141 | Gare de Saint-Cloud (Hauts-de-Seine) | 18h59 | MM Thierry Rainaud et Jean-Luc Croisie regardent vers l'est la vallée de la Seine et Paris. Pendant 2 minutes ils sont témoins du passage d'une structure formée de trois fortes lumières qui forment un triangle presque équilatéral et d'un faisceau lumineux bien défini qui paraît solidaire. Un hélicoptère est aperçu au-dessus de l'ensemble qui se dirige vers la direction du Trocadéro. Ils échangent quelques mots avec un passant apparemment aussi perplexe qu'eux. L'homme leur déclare : ” Ca fait un quart d'heure que je suis là et c'est le troisième machin comme ça que je vois passer ! “. |
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| 142 | Autoroute A-10, près de Chavagné (Deux-Sèvres) | 19 h 00 à 19 h 02 | Monsieur Jean-Michel G, antiquaire, observe une énorme éclair blanc au-dessus de l'horizon dans la direction du sud-sud-est. Presque aussitôt, venant de cette même direction il voit approcher un groupe de lumières rouges qui forment un V renversé. Il arrête sa voiture sur la bande d'arrêt d'urgence afin de rester sur la trajectoire du phénomène. Il sort son véhicule et contemple le passage, dans un silence impressionnant, d'un engin massif dont l'envergure est de nombreuses fois supérieure au diamètre apparent de la pleine lune. La longueur lui semble 4 à 5 fois celle d'un fuselage de Boeing. L'altitude est évaluée à 1000 mètres. Un calcul rapide montre qu'une longueur égale à quatre fois celle d'un B-747, soit 70.51 X 4 = 282 m est vue à 1000 m sous un angle de 16°. Si les proportions sont les mêmes que dans l'exemple cité, l'envergure est à peu près la moitié de la longueur, c'est-à-dire qu'elle est vue sous un angle de 8° soit environ 16 fois le diamètre de la lune. |
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| 143 | Gretz-Armainvilliers (Seine-et-Marne) | 19h00 | Ce cas est intéressant à plusieurs titres : un nombre appréciable de témoins, 7 ; deux d'entre eux sont des professionnels de l'aéronautique ; la connaissance de l'altitude est possible puisque l'objet est rentré dans un nuage à faible développement vertical dont la hauteur, entre 400 et 500 m était enregistrée par les services de la météorologie nationale. L'engin a effectué deux virages de plus de 30° chacun. Les trois tronçons de la trajectoire observée furent exécutés respectivement, le premier en descente, les deux suivants en vol horizontal. Ces manoeuvres, des dimensions angulaires importantes (longueur 30°, épaisseur 6°) et l'entrée dans un nuage bas, exluent totalement l'hypothèse d'une rentrée atmosphérique. Les caractéristiques notées par les témoins, lumières, phares, forme générale, ne permettent aucune identification. Le calcul donne de grandes dimensions, 300 à 400 mètres de longueur et 60 à 80 mètres de haut. |
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| 144 | Bayonne (Pyrénées atlantiques) - LDLN n° 303 | 19h00 | Roulant sur l'autoroute A-63 en direction du nord, à la hauteur de Boucau, Monsieur Christian H voit passer devant lui à faible vitesse, moins de 80 km/h, une plate-forme triangulaire dont la face inférieure est grise ardoise. Elle apparaît bordée d'un ruban lumineux sur lequel se réflètent des feux rose-orangés situés à chaque sommet. L'altitude est évaluée à 100 mètres ainsi que la longueur de la base. La chose ne se déplace pas suivant son plan, mais avec la pointe avant plus basse que l'arrière. Durée de l'observation 1 à 2 minutes. Aucun bruit n'est perçu.remarque : à des distances de 100 mètres ou moins, les objets de grandes dimensions sont généralement bien perçus et les erreurs d'appréciation sont faibles grâce à la vision en relief que nous procure l'écartement des yeux. |
 croquis |
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| 145 | Vert Saint-Denis (Seine-et-Marne) - LDLN n° 303 | 19h02 19h03 | Monsieur S, ainsi que plusieurs autres personnes, assistent au passage d'un objet qui apparaît comme un groupe de trois fortes lumières puis comme une forme sombre à laquelle sont attachés des feux de position et des phares. L'avant ressemble un peu à celui d'un Boeing 747, tandis que l'arrière est assez indistinct. Vers le bas partent au moins trois faisceaux lumineux cylindriques d'une intensité constante sur toute leur longueur. le faisceau arrière oscille de façon régulière. La longueur apparente de la partie visible correspond à 8 cm vus à bout de bras, c'est-à-dire qu'elle est vue sous un angle de 8° environ. La distance étant évaluée à quelques centaines de mètres, la longueur de la partie visible serait de 40 mètres pour une distance de 300 m et 67 mètres pour une distance de 500 m.Remarque : si l'engin observé était du même type que celui de Gretz-Armainvilliers (77), sa longueur totale serait 5 fois plus grande que l'épaisseur soit environ de 70 à 100 mètres. L'incertitude quant à la distance étant importante, l'ordre de grandeur est le même. |
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| 146 | Trespoux-Rassiels, | 19h00 | Le 5 novembre, comme tous les soirs, il quitte Cahors, où il travaille dans l'informatique, pour rentrer chez lui, en empruntant tout d'abord la D 27. Il est un peu moins de 19 h, et il fait nuit. A l'entrée de Trespoux-Rassiels, il découvre en face de lui, vers le sud-ouest, des lumières blanches qui se déplacent très lentement, assez bas dans le ciel. Il poursuit son chemin. La route étant sinueuse, il voit ses lumières tantôt face à lui, tantôt sur sa droite. Elles semblent se diriger du sud-ouest vers le nord-est. Elles se trouvent si bas sur l'horizon que par moments, elles sont masquées par le paysage et la végétation du bord de route.Dans la ligne droite de la D 656, après Villesèque, les lumières se trouvent face à lui, ou légèrement sur sa gauche. Un kilomètre environ avant l'entrée dans Sauzet, il ne les voit plus: la route est bordée de maisons et de haies. Arrivant à Sauzet, au niveau du panneau qui indique le nom de la commune, XH voit une masse énorme passer au-dessus de lui. De stupeur, il cale, et se retrouve légèrement en travers de la route, juste devant la brocante « Il était une fois ». La masse gigantesque se stabilise à droite de la route, entre l'église et le carrefour. XH sort de sa voiture, s'avance vers le carrefour, traverse la route de Luzech...Une lumière orangée, ronde, s'allume, puis une seconde, identique et de même couleur, un peu plus à gauche. Ces lumières sont parfaitement statiques. A gauche de la seconde, une troisième lumière s'allume. Elle oscille, et paraît s'activer de plus en plus, tandis que passe une sorte de banc de brouillard. La « masse », d'une taille « immense », est toujours stationnaire, entre la route de Luzech et celle d'Albas. Dès l'apparition de la première lumière orange, toute panique a disparu chez le témoin, qui reste, au contraire, anormalement calme face à ce spectacle incompréhensible.Les trois lumières orange s'éteignent, et c'est alors que XH distingue une structure: des rangées de petites lumières innombrables apparaissent; elles se réverbèrent dans cette structure; elles sont comme autant de petits hublots alignés en rangées bien régulières, sur une très grande longueur, jusqu'au côteau qui se trouve à quelque quatre cents mètres du carrefour ! XH se trouve alors quasiment sous l'immense chose, dont il ne distingue même pas l'extrémité opposée, du côté de la colline. Il est trop près du monstre pour bien en percevoir la forme: elle remplit toute la largeur de son champ visuel. S'il faut donner une estimation de taille apparente, elle est de l'ordre de... 1,5 m à bout de bras !Enfin, la masse commence à se déplacer doucement, horizontalement, en direction du nord-est, puis brusquement tout s'éteint. Tout a disparu. A aucun moment le témoin n'a entendu de bruit. L'observation rapprochée a duré quelques minutes: probablement entre deux et cinq, à partir de l'arrêt de la voiture. (A cette durée, il faut ajouter les huit minutes nécessaires pour parcourir, à 90 km/h, les 12 kilomètres séparant Trespoux de Sauzet). La durée totale de l'observation semble donc se situer entre 10 et 13 minutes, ce qui fait de cet incident l'un des plus longs, et peut-être le plus long que l'on connaisse; à la date du 5 novembre.Un ami de XH, qui circulait en compagnie d'une autre personne, vers la même heure, sur le trajet Montauban-Cahors, affirme avoir vu lui aussi des lumières blanches se déplaçant très lentement et régulièrement, dans la même direction. Monique Gabrielli précise encore que XH, après avoir hésité, s'est décidé, quelques jours plus tard, à témoigner par téléphone auprès du SEPRA. De toute cette histoire, il est sorti complètement écoeuré, ayant subi les moqueries de tous (proches et autres), et il regrette d'avoir témoigné. Cette observation de Sauzet est de celles qui fournissent une localisation précise de ce qu'il faut bien appeller, faute de mieux, la chose observée: ce n'est pas seulement le témoin qui se trouvait à Sauzet, la chose était là aussi, à quelques mètres de lui, ou tout au plus, à quelques dizaines de mètres. On peut s'étonner du fait que la présence de cet objet immense (d'une longueur probablement supérieure à 100 m) n'ait été signalée que par un seul témoin. On peut faire toutes les suppositions qu'on veut, quant aux nombres de personnes qui, un lundi soir de novembre, vers 19 h, pouvaient se trouver dehors, en position de voir le phénomène. On peut même, à juste titre, trouver invraisemblables tous les témoignages de ce genre, et imaginer que les témoins ont été victimes d'illusions provoquées (mais par qui, et comment ?). Un fait demeure: si l'on prend au pied de la lettre les déclarations du témoin, sans rien arranger, sans rien interpréter, cet « objet » immense se trouvait, à un moment donné, au ras de l'agglomération de Sauzet, il était visible sous un diamètre apparent épouvantable, et il est resté quelques instants immobile, ce qui n'est pas précisément caractéristique d'une rentrée atmosphérique: ce genre de chose traverse un territoire comme la France en un temps de l'ordre de deux minutes. Celui qui aurait la malchance de voir cela de très près noterait probablement un « léger » déplacement d'air ! Quoiqu'il en soit, intéressons-nous à d'autres témoignages qui fournissent une localisation précise des lieux survolés par la « fusée soviétique »: nous allons voir que la fusée en question était partou en même temps, qu'elle ne craignait pas de folâtrer très loin de sa trajectoire officielle, et qu'elle se permettait de prendre les aspects les plus variés. |
croquis |
http://reguite.free.fr/Extrate
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| 147 | Trélissac | vers 19 h | Venons-en aux témoignages. Tout d'abord, celui d'un photographe de métier, M. André Gauthier, rue des géraniums, aux Maurilloux, à Trélissac. Voici ce qu'il écrit: « J'ai observé, pendant 8 à 10 secondes, vers 19 h, un ensemble lumineux se déplaçant d'ouest en est (très précisément) selon une trajectoire qui, à partir du moment où j'ai aperçu cet ensemble, jusqu'au moment où la colline proche me l'a caché, a occupé la moitié du ciel visible pour moi, soit 90°. Mon observation, d'autre part, s'est faite sous un angle de 45° par rapport à l'horizontale, et vers le nord. » |
http://reguite.free.fr/Extrate
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| 148 | vergnes | C'est M. Gauthier lui-même qui nous expose le second témoignage, et qui commente l'ensemble: « Une dame domiciliée aux Vergnes, lieu-dit situé au-dessus des « grandes Arcades », a vu, à la même heure, un ensemble lumineux défilant de telle manière qu'elle a cru qu'il s'agissait d'un camion entrant dans la caserne Ardant du Picq (jugement qu'elle a rectifié quand elle a constaté que l'ensemble dépassait la caserne, et la survolait en fait). Donc, déplacement à faible altitude, au sud par rapport à son emplacement, s'effectuant d'ouest en est, de droite à gauche pour elle (alors que pour moi, c'était de gauche à droite) et sous un angle qui, par rapport à l'horizontale, était certainement inférieur à 45°. La somme des distances séparant chacun des points A et B de la (projection au sol de la) trajectoire, estimée à 1 km au maximum, permet d'évaluer, à peu de chose près l'altitude CD. En conclusion: Les points lumineux constituant l'ensemble étaient disposés selon un rectangle parfait, qui ne s'est pas modifié, si ce n'est par l'effet d'une perspective, du fait du déplacement de l'ensemble. Ils n'étaient reliés entre eux par aucun élément visible. J'estime que leur grosseur, en fonction de la distance, était de l'ordre de 1 à 2 mètres de diamètre. Il semblait s'agir de globes lumineux à limites nettes, et non de sources ponctuelles diffusant la lumière émise dans une sorte de brouillard. Ils sont restés visibles, tous et dans leur totalité de volume, pendant tout le déplacement de l'ensemble; donc rien ne les cachait en tout ou partie, qui aurait appartenu à l'ensemble, mais qui n'était pas visible. Leur couleur était orangé, de puissance faible, comparable tout au plus au phare d'une voiture distante de 200 mètres. Les dimensions du rectangle, compte tenu de la distance, estimée entre 200 et 400 mètres par rapport au sol, seraient de 15 x 25 m environ. Les feux étaient disposés (sauf légère erreur) comme suit:Les deux feux à l'arrière laissaient deux traînées lumineuses très distinctes, visibles sur une longueur de 1 km environ, de même luminosité que les points lumineux, et s'éteignant peu à peu. La vitesse de déplacement, toujours en fonction de la distance d'observation, ne dépassait pas 100 km/h. Le déplacement s'effectuait dans le silence le plus total. » |
 croquis |
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| 149 | sud-ouest de l'île de Groix (Morbihan) | « C'était le 5 novembre 90, vers les 19 h, dans le suroit de l'île de Groix, à peu près à 18 milles au sud-sud-ouest de l'île. Il faisait nuit, la mer était calme, le ciel clair et dégagé. J'étais sur la passerelle. Le reste de l'équipage dormait. D'un coup, il y a eu comme une explosion, une lumière rouge intense, rouge pâle si on veut, comme un éclair rouge-orange, qui paraissait bas sur l'horizon. Ça n'était pas très gros, mais tout de même assez important... comme une explosion. C'était assez loin... difficile de préciser la distance. Je me suis dit que c'était peut-étre un avion ou un hélico qui avait explosé, et puis non, vu la façon dont c'est venu ensuite. C'est comme si c'était rentré dans l'atmosphère, et aussitôt après, une lumière rouge: deux feux rouges qui avançaient. Il me semble que c'est celui de gauche qui était le plus haut. Ça avançait droit dans l'axe du bateau, avec un cap au nord-est. On a pu estimer (que ça venait d') entre le 200° et le 220°, à la vitesse d'un avion à hélice, une vitesse régulière, comme un avion qui va atterrir, mais ça ne paraissait pas haut, presqu'à l'horizontale, sur l'horizon. Et puis c'est arrivé à la verticale du bateau, et d'un seul coup, des lumières se sont allumées: beaucoup de lumières blanches. Quand ces feux blancs se sont allumés, on ne voyait plus les feux rouges. les lumières blanches sont passées au-dessus du toit de la passerelle: je ne les voyais plus, alors je suis sorti sur l'arrière du bateau, ce qui m'a demandé quinze secondes. Bon, je les ai vues de l'arrière, et j'ai constaté qu'elles étaient disposées en losange. Je me suis dit: « de l'avant, je verrais mieux », donc je suis passé à l'avant, et là, on le voyait très bien, ce fameux losange. C'était vraiment au-dessus de nous. Il ne bougeait pas, malgré le sens inverse du bateau en marche, donc il devait reculer un peu, en fait. Un losange complet, bien délimité par des lumières blanches tout autour, comme des guirlandes. Superbe ! C'était assez important, ça paraissait vraiment énorme, même bien 200 à 300 m de côté, beaucoup plus que mon bateau, au moins quatre à cinq fois comme le bateau, comme si on avait eu un plafond au-dessus de nous, qui déborde de chaque côté. On n'avait pas l'impression que c'était haut, parce qu'avec tous ces feux qui étaient vraiment énormes... mais est-ce que ça paraissait grand parce que c'était bas ? Ça n'avait pas l'air d'être haut, vu comme c'est arrivé bas sur l'horizon, peut-être 900 m de haut, par comparaison aux câbles qu'on allonge pour la pêche. On avait l'impression de matière, mais dans le centre, est-ce que c'était une masse ? On ne voyait rien au travers. Ça n'était pas transparent, sinon on aurait vu un petit nuage, une étoile. On ne voyait que du noir, mais plus noir que le ciel. Même dans la nuit, on fait la différence; je ne me souviens pas d'avoir vu des étoiles, mais le ciel était clair, vraiment clair, mer calme, le bateau ne bougeait pas, mais le moteur couvrait tous les autres bruits. C'est resté stable bien cinq minutes au-dessus de nous, à faire du sur-place, comme s'« ils » voulaient nous voir, nous photographier... Je suis resté longtemps à regarder, puis ça a avancé un petit peu, en dépassant le bateau pour arriver au travers de l'arrière, et là, il y a eu les réacteurs (je pense que c'étaient des réacteurs) qui se sont mis en route. Ça s'est allumé en deux fois, mais au début, c'était juste minime, tout doucement, comme un brûleur à gaz avec des flammes blanches, pas (violentes), et progressivement, au fur et à mesure qu' « ils » mettaient la sauce, on voyait les genres de réacteurs qui forçaient. C'est devenu assez vif comme une traînée de lumière blanche, et d'un seul coup, c'est parti, d'un mouvement terrible, cap nord-est, à une vitesse incroyable. J'ai regardé, mais je n'ai plus rien vu. L'équipage dormait. Je n'ai pas pris le temps de prévenir (les autres). Voilà ce que j'ai vu, moi, mais le patron du Guillemot, qui était à un ou deux milles de nous, lui, il a vu les lumières blanches, mais il n'a pas fait attention. Moi, ça m'intéressait, alors j'ai continué à regarder. Je suis rentré. Le lendemain, j'ai appelé le journaliste de La Liberté que je connais, à Port-Louis. Il est venu me voir, le matin du lendemain ou du surlendemain, et a fait l'article. J'en ai parlé à ma famille et aux collègues de travail, mais ils m'ont dit: « Tu vois des rats bleus !». Pour moi c'était un événement, de voir un truc comme ça. Et après, j'ai su qu'il y avait eu tous les événements au-dessus de la France, en Loire-Atlantique, en Alsace, vers la même heure. Ce n'était pas un avion ! un avion, on voit les clignotants. Je ne peux pas expliquer. Je n'avais jamais vu ça avant... »(Ce récit est la transcription, presque mot-pour-mot, du récit de M. José Bal. Il n'en diffère que par quelques retouches destinées à le rendre plus compréhensible). A Dominique Madrignac, M. Bal a dit que l'observation avait duré, au total, entre 10 et quinze minutes, dont 5 minutes entre l'explosion initiale et l'arrivée des lumières blanches au-dessus de l'Elvis, et 5 autres de stationnement du losange au-dessus du bateau. Dans l'article du journal, cette durée (stationnement du losange) n'était que de « 3 à 4 minutes ». A trente-quatre mois d'intervalle, cette légère distorsion n'a rien de choquant, et ne change rien au problème. L'apparition du phénomène (explosion initiale) a été située par le témoin (en septembre 93) à l'azimut 220° (celui du sud-ouest étant 225°), et seulement 2 ou 3 degrés au-dessus de l'horizon. Plus intéressant: le témoin a indiqué, comme azimut de la disparition du phénomène: « 25 à 30° ». Cet azimut n'est pas celui de Bitche (près de 80°), mais plutôtcelui de Southampton. |
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| 150 | piste cyclable qui longe la Francilienne entre Linas et le lac de Brétigny-sur-Orge | 18h57 | Voici tout d'abord de larges extraits d'une lettre adressée à LDLN le 14 novembre 1993 par M. Lionel Le Peltier: « (...) Donc je désire porter témoignage de ce que j'ai observé en commun avec trois autrespersonnes avec qui je courais ce soir du 5 novembre à 18 h 57 environ. Mes amis et moi-même courons chaque lundi soir à partir de 18 h 30. Le parcours est très souvent le même, et ce jour-là, nous étions quatre à le faire. Les évènements se sont déroulés lorsque nous étions sur la piste cyclable qui longe la Francilienne entre Linas et le lac de Brétigny-sur-Orge. J'ai aperçu le premier un faisceau de lumière blanche et violente qui éclairait le sol d'un champ. Quelques secondes après, et pour peu de temps, un second cône de lumière verte est apparu, mais ses rayons ne touchaient pas le sol, ce qui m'étonna et suffit à exclure un hélicoptère. Les deux faisceaux éteints, l'engin représenté par une masse noire sembla s'avancer vers nous, éclairé par quelques lumières rouges ne permettant pas de distinguer la coque, qui d'ailleurs ne réverbérait pas la lumière (même du ciel et des réverbères).La vitesse était très, très faible pour un engin de cette taille. Aucun bruit n'était perceptible, et sa hauteur de vol était quasi-impossible pour un engin volant. Nous l'avons suivi (des yeux, NDLR) sur plusieurs centaines de mètres sans constater de changement sur les manifestations signalées. Il a exécuté une accélération évaluée à 1 000 ou 2 000 mètres (sic) sans bruit ni phénomènes remarquables, sauf une luminosité différente du globe arrière, qui a semblé "palpiter" à ce moment. Deuxième accélération avec une trajectoire modifiée. En un temps très court il a disparu au-dessus de l'horizon et des nuages. Seul un trait de lumière le laissa voir.Temps d'observation, calculé à partir de la distance parcourue par nous : 1 à 2 minutes.Météo : temps froid et relativement sec; nuages abondants et hauts.Conditions acoustiques : trafic intense et rapide sur la voie rapide à 10 m de nous; bruit de nos K-Way qui crissent quand on court.Objet : dimensions très grandes, comparables à celles d'un bâtiment de 4 étages ou à un car ferry.Hauteur de vol : compte tenu de la taille de l'engin, soit un pylone électrique (30 m ou 50 m), soit plus, si l'engin est plus grand; en tout cas, sensation d'écrasement par la taille.Lumières : deux faisceaux : un cône blanc; un tronc de cône vert; une cloche rouge; des lumières vertes et rouges; et un globe immense, vert jade, qui pulse.Coque : métal non réverbérant; pas d'inscriptions; pas de liaisons apparentes; pas de contour définissable, par manque de recul. |
croquis |
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| 151 | betheny | peu avant 19h | Bétheny jouxte Reims au nord-nord-est, juste au sud de l'aérogare Reims-Champagne et de la Base Aérienne 112. Un peu avant 19 h, peut-être vers 18 h 55, Mlle Houbron, secrétaire, âgée de 23 ans, se trouvait en compagnie de dix autres personnes, sur la place de la Mairie de Bétheny: tous attendaient pour passer l'épreuve de conduite du permis de conduire. Tout-à-coup, elle vit un ensemble de lumières rouges disposées régulièrement à la périphérie d'une sorte de rectangle « avec des boursouflures à chaque angle ». (Peut-être y avait-il aussi une lumière rouge à l'intérieur de la forme noire. Mlle Houbron n'en était plus certaine, cinq ans après). Elle mit quelques instants à réaliser qu'il s'agissait d'une masse noire énorme, bordée de lumières rouges fixes. Aucun bruit ne fut perçu, aucun souffle, aucun effet sur l'éclairage urbain, aucune manifestation animale.Ça paraissait immense: Mlle Houbron eut l'impression que ça avait la taille d'une ville ! Cela défilait de sa droite vers sa gauche, venant de Reims et glissant régulièrement vers l'aérodrome, à la vitesse d'une montgolfière. L'observation ne dura qu'une minute, le champ de vision étant limité par les toits des bâtiments. Selon Mlle Houbron, les dix autres personnes présentes furent également témoins du spectacle. Nous ignorons si le phénomène donnait l'impression d'être contenu dans un plan vertical, un plan horizontal, ou même (pourquoi pas ?) dans un plan oblique. Examinons maintenant deux témoignages relatifs à des observations faites presque à la même heure, quelques kilomètres plus au sud. |
 croquis |
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| 152 | sillery entre reims et chalons sur marne | Sillery (Marne): à 50 m de l'énorme chose !A une dizaine de kilomètres au sud-sud-est de Bétheny, nous trouvons le site d'une observation faite à 19 h, donc quelques minutes après celle que nous venons de voir. Mme Corinne Landis venait de quitter Reims et roulait, seule dans sa voiture, en direction de Châlons-sur-Marne, donc vers le sud-est. Il y a vait beaucoup de voitures sur la route, et on peut supposer que les témoins furent, là aussi, nombreux. Arrivant à la hauteur de la sucrerie de Sillery, Mme Landis vit soudain apparaître dans son pare-brise une immense chose qui semblait plate mais épaisse, au contour bordé de nombreuses petites lumières multicolores, avec une grosse lumière blanche à l'avant, deux autres à l'arrière, et une énorme lumière jaune-orangé au beau milieu de la face inférieure. Le reste était sombre, plus sombre que le ciel, et l'ensemble était « largement aussi long qu'un terrain de football ». Mme Landis en a fait le croquis que voici, (et qui représente la face inférieure): |
 croquis |
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| 153 | versenay | Monsieur Duport Thierry, Chef d'escadron au 1er Régiment d'Artillerie de Marine | Je suis immédiatement sorti du camion, et il me désigne venant de l'ouest-sud-ouest 3 feux en formation de triangle pointe en bas arrivant sur nous (voir trajectoire carte jointe). D'autres collègues sont également sortis pour regarder. 15 à 20 secondes plus tard (19 h 01), ce que nous avons initialement pris pour une formation d'aéronefs (avions ou hélicoptères, la base de Reims est proche) s'est mis à défiler devant nous à petite vitesse constante (équivalente en apparence à celle d'un dirigeable) sur fond de ciel étoilé sous la forme - pour moi - d'une énorme masse noire monolithique dont les contours aux formes brisées et sans architecture symétrique visible ne sont apparus à tous les observateurs présents. Il est vrai que le contraste n'était pas flagrant. Le triangle initial des trois feux s'est mis de profil et m'est apparu en priorité la brillance d'un « projecteur » latéral très puissant envoyant un pinceau parallèle de lumière blanche vers l'arrière bas de l'ensemble (voir croquis joint). Ensuite, sur le 1/3 arrière sont devenues visibles 3 sources de lumières horizontales parallèles et dégradées d'où sortait, pour chacune, ce que l'on pourrait comparer à la flamme d'une tuyère d'avion à réaction (c'est-à-dire bleutée à l'origine puis orangée). L'accoutumance à l'obscurité extérieure m'a alors permis de discerner de nombreuses petites lumières blanches disposées fixement mais sans ordre apparent sur l'ensemble de la masse noire et plus densément sur le sommet arrière.Enfin l'absence totale du moindre bruit ni du moindre souffle nous a surpris puisque l'objet paraissait tout proche de nous. Nous l'avons alors suivi des yeux jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon, sa face postérieure ne laissant plus apparaître que le faisceau latéral blanc et les trois lumières orangées arrière. Lorsqu'il est passé à midi de notre secteur d'observation, il avait environ une surface apparente de deux poings tendus à bout de bras, et a survolé à une largeur de main le sommet de la Montagne de Reims, qui se découpait très noire sur le ciel. J'ai envoyé un CR immédiat par radio au PC de la 2ème Division Blindée. Nous avons été une quinzaine à apercevoir l'objet. D'autres, au PC de la Division, l'ont vu également. Des discussions qui suivirent il résulte que certains avaient vu l'équivalent d'un terrain de football éclairé, d'autres un porte-avions volant, d'autres un zeppelin, d'autres encore un immeuble de 2 à 3 étages dans le ciel, mais les cohérences sont les 3 feux avant, le phare latéral, les 3 lumières arrière orangées, l'absence de bruit et la vitesse réduite mais constante. Le manque de références dû à la nuit pouvait faire penser, pour nous, à un survol, à 100 m d'altitude, verticale Montagne de Reims, d'un objet plus ou moins rectangulaire, de 200 m sur 70 m de côté. Tous nos réseaux de transmission étaient en fonctionnement, et nous n'avons noté aucune perturbation notable des réseaux. En conclusion, intéressé par ces phénomènes et celui-ci en particulier, je me permets de vous livrer ma pensée profonde (... ). La clôture médiatique du dossier (faisant état) d'un étage de fusée soi-disant soviétique rentrant dans l'atmosphère terrestre ne me convainc pas du tout, car ne correspondant pas du tout avec nos propres observations. Un étage de fusée n'excède pas les 70 m, ce qui signifierait que cet objet que nous avons vu passer, d'après l'angle sous lequel nous l'avons observé, se serait trouvé à une distance inférieure au kilomètre, donc en passe de toucher le sol, très près de notre position. En outre, sa trajectoire apparemment horizontale, sa faible vitesse relative, ainsi que la position constante des points lumineux en incrustation sur la masse noire ne ressemblent en rien à l'explication qui nous a été fournie. » |
 croquis |
http://reguite.free.fr/Extra terrestres/5novembre1990-Part2.html
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| 154 | soisson | mme m | Tout d'abord, à Braine (15 km à l'est-sud-est de Soissons, sur la N 31 Soissons-Reims), nous trouvons une observation dont la date n'est pas absolument certaine: dix-sept mois après les faits, l'unique témoin connu de nous, Mme M, ne l'avait plus en tête. On peut cependant estimer qu'il s'agissait très probablement du 5 novembre, puisque c'était « le jour où tout le monde en a vu ». Comme, de plus, l'incident s'est produit un lundi, on peut considérer le risque d'erreur de date comme absolument minime. Vers 19 h, mais plutôt avant, Mme M sortit de chez elle pour déposer sa poubelle au coin de la rue, comme chaque lundi. Redressant la tête, elle remarqua un ensemble de lumières qui semblaient passer juste au-dessus d'elle pour se diriger vers Reims, à l'est. La rue était déserte, et Mme M ne trouva personne avec qui partager le spectacle. Emue par la taille de ce qu'elle voyait, elle imagina pourtant que ces lumières d'un jaune beige, passant apparemment très bas au-dessus des habitations, étaient celles d'un hélicoptère. Elle ne perçut aucun bruit, mais il est vrai qu'elle est sourde d'une oreille. Ce qu'elle vit est un groupe d'une dizaine de points lumineux « disposés en croix et formant un ensemble triangulaire » (sic) avançant pointe en avant, mais sans aucun bord, sans aucune limite matérielle d'un éventuel support des points lumineux. La lumière la plus en arrière était plus grosse que les autres, ressemblait à un phare blanc, et paraissait projeter un faisceau lumineux vers le sol. L'ensemble se déplaçait lentement, mais disparut à la vue du témoin au bout d'une dizaine de secondes, caché par un immeuble de quatre étages situé à une centaine de mètres. Celui-ci est hérissé de plusieurs cheminées en terrasse, et l'objet « passa entre deux cheminées ». |
http://reguite.free.fr/Extrate rrestres/5novembre1990-Part3.html
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| 155 | courmelles quartier saint felix | A la limite sud de Soissons, nous trouvons deux témoignages: l'un à Courmelles, dans le quartier Saint-Félix, et l'autre tout proche, à Soissons même. A Saint-Félix, M. Francis Jaujon, son épouse et leurs trois enfants sortent de chez des parents. C'est alors qu'ils voient « la chose » traverser le ciel en direction du nord-est. Elle leur paraît très proche, et pour cette raison, ils disent spontanément que c'est passé au-dessus d'eux. En fait, ils précisent que c'est passé « au-dessus de la maison du voisin ». Il ne faut certainement pas entendre par là que ce soit passé à la verticale de cette maison. Chacun le comprendra: cela signifie seulement que c'était visible au-dessus du toit de la maison, mais probablement beaucoup plus loin, à une distance qui reste indéterminée. Les témoins décrivent une grande masse noire, triangulaire, avec aux angles de très fortes lumières jaunes, tandis que la masse était émaillée de lumières « normales », clignotantes, comme crachant des flammes. L'arrière se poursuivait par une traînée horizontale, comparable à « un brûleur dont l'extrémité était floue, comme une flamme jaune-orange ». L'ensemble paraissait énorme: les témoins, interrogés le 12 septembre 92, écartaient les bras d'environ 30° pour représenter l'angle de vision. La chose se déplaçait doucement, sans aucun bruit perceptible. La durée totale de l'observation est estimée (mais vingt-deux mois après l'incident) à au moins 5 minutes. Les témoins de Saint-Félix n'ont pas cru une seule seconde à l'explication par la fusée russe. | croquis |
http://reguite.free.fr/Extr aterrestres/5novembre1990-Part3.html
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| 156 | château thierry | A un kilomètre de la famille Jaujon, M. LR, sous-brigadier de police au commissariat de Soissons, sort de la ville par la route de Château-Thierry, et il est sur le point d'arriver à son domicile, lorsqu'il remarque, vers 19 h, un peu sur sa gauche, plein sud, « quatre ou cinq » points lumineux dans le ciel. Un instant, il imagine qu'il s'agit d'hélicoptères... Parvenu à destination, il a le temps de rentrer sa voiture au garage, puis en ressort et constate qu'il ne s'agit pas de points lumineux, mais d'une « masse opaque », comme « une toile » qui glisse dans un silence total en direction du nord-est, masse constellée de dizaines de points blanc-jaune brillants comme des étoiles. LR reste immobile pour contempler cette apparition qui se déplace lentement, jusqu'à disparaître derrière une colline au nord-est de Soissons. (La durée de l'observation est estimée à « plusieurs minutes »). LR appelle son voisin, mais celui-ci n'entend pas... Il appelle aussi sa femme et son fils: « Venez voir ! une soucoupe volante ! ». Mais ils ne sortent pas non plus. Il songe à utiliser une caméra vidéo récemment achetée, mais elle se trouve encore dans son emballage. « En quinze ans de carrière, je n'ai jamais rien vu de pareil. C'était bien plus grand qu'un terrain de football » dit LR. La hauteur maximale au-dessus de l'horizon a été évaluée (le 12 septembre 92) aux environs de 37°. |
croquis |
http://reguite.free.fr/Extrat errestres/5novembre1990-Part3.html
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| 157 | Entre Aire-sur-la-Lys et Fruges, à la sortie du village de Cuhem | 18h45 | Voici quelques extraites du récit que M. Daniel-Dominique Guérin, boucher-charcutier à Hazebrouck, a fait au journaliste Eric Belin. « ...Entre Aire-sur-la-Lys et Fruges, à la sortie du village de Cuhem, en prenant la direction de Laires, une lumière très forte a attiré mon attention, sur ma droite. Il était aux environs de 18 h 45. J'ai interpellé mon fils (...). Il m'a dit « Papa, arrête-toi, c'est formidable ! » (...) Des voitures débouchaient de tous les chemins pour essayer de mieux voir. (...) Un gigantesque triangle isocèle qui se promenait dans le ciel, presque bleu, éclairé par un 3/4 de pleine lune. A chaque pointe du triangle, trois faisceaux d'une intensité extraordinaire éclairaient tous les alentours, comme en plein jour. La « chose » nous semblait immense. Je n'ai jamais rien vu de pareil. Les faisceaux semblaient scruter le sol, et au bout de dix minutes, l'« engin » est parti comme une flèche en altitude, à une vitesse incroyable, comme un éclair. » un giganteque triangle isocele qui se promenait dansle cirl presque bleu eclaiure par un3/4 de pleine lune a chaque pointe du triangle trois faisceaux d'une intensite extraordianire eclairaient tous les alentours comme en plein jour la chsoe se deplacait lentement horizontalement sans aucun bruit de moteur de reacteur et de deplacement d'air hauteur ? hje ne sais pas la chose nous semblait immense , les faisceaux semblaiuent scruter le sol et au bout de dicx minutes l'engin est parti comme une fleche en altitude a une vitesse incoryable comm eun eclair |
http://reguite.free.fr/Extraterr estres/5novembre1990-Part4.html
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| 158 | Près de Condé-sur-l'Escaut (tout près de la frontière belge), | Près de Condé-sur-l'Escaut (tout près de la frontière belge), Jocelyn Morel a recueilli le témoignage de cinq personnes qui, vers 19 h, discutaient sur le pas de leur porte. Leur regard fut soudain attiré vers l'est par un groupe de lumières circulant dans le ciel, du nord vers le sud (donc en sens inverse du déplacement de l'engin soviétique). Le phénomène se composait d'une masse sombre,de forme ovoïde, comportant une rangée horizontale de lumières jaunes, non aveuglantes, à mi-hauteur. Il était visible sous un diamètre apparent plus que respectable (estimé à environ 5 cm à bout de bras), et sa trajectoire apparente se situait à environ 30 cm (à bout de bras) au-dessus de l'horizon. La structure de sa partie arrière se fondait graduellement avec l'obscurité ambiante. Il s'éloigna lentement vers la droite de la direction initiale d'observation, et cessa d'être visible au bout d'une minute environ. |
 croquis |
http://reguite.free.fr/Extr aterrestres/5novembre1990-Part4.html
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| 159 | Cesson-la-Forêt (Seine-et-Marne): | C'est à M. Edmond Kergoat que nous devons de connaître ce cas, qui ressemble beaucoup à l'observation faite dans la commune voisine, Vert-Saint-Denis, par M. Santerre (voir LDLN 303). Les deux témoins, d'ailleurs, utilisent la même comparaison (avec un Boeing 747) pour exprimer leur vision de la chose. Pourtant, les descriptions qu'ils donnent diffèrent sur bien des points. Cesson jouxte Vert-Saint-Denis, et ces deux communes se trouvent à quelques kilomètres à l'ouest de Melun. A Cesson, il y a deux témoins: M. Gérard L. (ingénieur à la Snecma, officier de surveillance aérienne pendant son service national), et M. Henri Rio. Vers 19 h, M. L. observe, comme il le fait souvent, les mouvements des avions en approche d'Orly. Soudain, alors qu'il regarde vers le sud-est, son attention est attirée par des lumières qui se déplacent « à très basse altitude ».Le témoin croit d'abord avoir affaire à un Boeing 747 en difficulté, qui larguerait son carburant. Ce qui lui suggère ce détail inquiétant, c'est une sorte de jet orienté vers l'arrière et incliné d'une quinzaine de degrés vers le bas. Mais ce jet est rectiligne, et de section constante. Son aspect est plutôt celui d'un faisceau lumineux. La silhouette de l'ovni reste indéfinissable, mais suggère toujours un 747. M. L. distingue pourtant la forme de l'avant de « l'objet », plus sombre que la nuit. (Rappelons qu'à moins de deux kilomètres de là, à Vert-Saint-Denis, M. Santerre observe, sans doute au même moment, ce qu'il compare à l'avant d'un 747, l'autre extrémité se découpant moins nettement - dans les deux cas, comme d'ailleurs à Vieux-Condé ! - sur le fond du ciel. En revanche, le témoignage de Cesson ne mentionne pas les faisceaux multiples observés à Vert-Saint-Denis). La chose portait « des feux non clignotants, des feux de navigation non conformes à ceux des avions traditionnels ». Elle se déplaçait sur une trajectoire rectiligne, à vitesse constante, et disparut en s'éloignant vers l'est. Des sortes de « paillettes scintillantes » étaient alors visibles dans la lumière du faisceau. La durée de l'observation a été estimée à trois minutes. Les témoins n'ont perçu aucun bruit émis par le phénomène. |
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| 160 | meulun | Melun (Seine-et-Marne): « C'était gigantesque, plus grand qu'un porte-avions »Sur un plan de Melun, il est facile de distinguer ce qu'on peut appeler le coin nord-ouest de l'agglomération, enserré dans un virage du périphérique qui la contourne par l'ouest. C'est là que se trouve la rue G. Tunc. Dans un immeuble de cette rue, quatre personnes firent vers 19 h uneobservation qui les bouleversa. Il s'agit de M. Paul Morel, de ses fils Jean-Paul (policier) et Daniel, et de Mme Françoise Broutin. Les fenêtres de l'appartement donnent les unes à l'ouest, les autres à l'est. Regardant vers l'ouest, en direction de Seine-Port, M. Morel découvrit, « au-dessus des antennes de Sainte-Assise » un groupe de lumières qui approchait lentement...(Cette direction initiale d'observation a son importance car, correspondant à l'azimut 260°, à quelques degrés près, elle n'est pas compatible avec l'hypothèse de la rentrée atmosphérique: il est impossible, que des témoins situés du côté gauche de la trajectoire aient pu l'observer en direction de l'ouest ! Si l'on tient absolument à considérer que c'est la rentrée atmosphérique qui a été vue dans le cas présent, il faut admettre que les témoins commettent une erreur d'au moins une cinquantaine de degrés sur la direction initiale d'observation, et cela en supposant qu'ils aient détecté la présence du phénomène alors qu'il survolait l'estuaire de la Gironde, ce qui semble peu probable. Si l'on suppose, plus sagement, que la chose n'a pas été détectée à moins de 200 km (alors que la rentrée survolait la région de Saint-Amand-Montrond), l'erreur sur la direction d'observation initiale atteint 80 °. Pour des personnes qui se trouvent à leur domicile, et qui connaissent parfaitement, depuis longtemps, l'environnement, c'est carrément inimaginable.) En quelques instants, c'est une énorme chose « en forme de sous-marin » qui apparaît. Les bords de la « masse noire » sont indistincts, et repérables seulement grâce à des lumières régulièrement espacées, sur les bords de cette « masse noire ». Les trois premières de ces lumières sont celles qui ont été vues initialement.La taille est qualifiée de « gigantesque »: la longueur est estimée à 300 ou 350 m, l'altitude à environ 200 m. Le diamètre du « sous-marin » correspond... à la hauteur d'une tour de 20 étages ! A l'arrière, trois faisceaux lumineux d'un blanc argenté éclairent en sens inverse du mouvement. Ils sont au moins aussi longs que le « sous-marin ». Ce ne sont pas des faisceaux tronqués, comme à Brétigny, à Gretz-Armainvilliers ou dans le sud de la Dordogne: ils se terminent « comme des projecteurs normaux ». Au fur et à mesure que l'énorme chose se déplace vers l'est, parallèlement à son axe, la direction d'observation évolue vers le sud, et l'avant de l'objet se rapproche du plan de la façade de l'immeuble. Comprenant qu'ils vont alors perdre de vue l'objet, les témoins bondissent dans la cuisine, dont la fenêtre donne vers l'est. Et là, ils voient (mais cette fois, de derrière) la monstrueuse chose qui paraît survoler le centre de Melun, et s'éloigne vers l'est. A l'arrière, on distingue comme une ouverture béante, mais les trois faisceaux, bien que non éblouissants, empêchent de distinguer les contours de la « masse noire », La vitesse est qualifiée de « très lente », et l'observation dure « nettement plus d'une minute ». Lorsqu'elle a été vue au plus près (juste avant ou juste après que les témoins soient passés d'un côté de l'appartement à l'autre), la masse noire seule (sans compter les trois faisceaux) était visible sous un angle de 30 à 40°. C'est 60 ou 80 fois le diamètre de la pleine lune, et cela couvre une bonne partie de la largeur du champ visuel. La hauteur angulaire maximale a été estimée à une trentaine de degrés. |
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| 161 | Suresnes (Hauts-de-Seine | L'un des témoignages les plus surprenants de cette soirée du 5 novembre 90 nous vient de M. G., qui habitait un pavillon, rue Paul Bert, à Suresnes. L'incident (dont la durée est évaluée à 35 ou 40 secondes) s'est produit entre 19 h et 19 h 05. M. G s'apprêtait à fermer ses volets, à une fenêtre du premier étage. De là, il avait un champ de vision assez étendu, axé vers le sud-est. Sur sa droite, vers le sud-ouest, il aperçut « une masse noire en mouvement au-dessus de la maison du boulanger » (un immeuble de quatre étages, au coin sud-est des rues Paul Bert et de la Liberté). (Tout de suite, une remarque s'impose: le sud-ouest, c'est précisément la direction dans laquelle, de la région parisienne, on avait des chances de voir apparaître la rentrée de la fusée soviétique - si tant est qu'elle fût visible -, pour la voir ensuite défiler de la droite vers la gauche et disparaître vers l'est-nord-est. Mais voyons la suite des événements...). Le témoin est impressionné par cette masse noire qui se détache sur le fond de la nuit, mais dont la forme reste indéfinissable. (Ici, il nous faut faire une seconde remarque, qui va en sens inverse de la précédente: si c'était la rentrée de la fusée qui s'était montrée, il est infiniment peu probable qu'elle soit apparue sous la forme d'une masse noire: c'est, au contraire, un ensemble de lumières que le témoin aurait dû découvrir...).Sur cette masse, M. G distingue deux lumières « fixes, sans éclat ». Le phénomène s'approche, et défile littéralement devant les yeux de M. G., qui appelle alors son fils (qui assistera à la fin de l'apparition). (Il semble que la trajectoire apparente ait été légèrement descendante, car la chose est un instant cachée par le dernier étage d'une maison (qu'on voit presque au centre, légèrement sur la droite, sur le panorama ci-dessous).Quand l'ovni passe devant le témoin, il laisse derrière lui une traînée blanchâtre, compacte, légèrement annelée en hélice. M. G. estime la longueur de la masse noire à une centaine de mètres, et celle de la traînée à une centaine de mètres également. Il lui semble que la chose évolue à une trentaine de mètres du sol. L'objet est ensuite vu de trois quarts arrière et laisse apparaître, à l'arrière, une violente lumière, un « soleil blanc, éblouissant ». Il vire alors vers Neuilly, laissant sur sa gauche des immeubles de grande hauteur, et prend de l'altitude. (Ici, de nouveau, un commentaire est nécessaire: un virage et une remontée, s'ils ne sont pas purement illusoires, excluent toute explication à base de rentrée atmosphérique. Il est vrai que sur le plan ci-dessous, réalisé par M. G., on voit que le changement de direction est relativement peu marqué: environ 24 °. Ce plan donne aussi l'ordre de grandeur de l'éloignement évalué par le témoin: une soixantaine de mètres ! Si ces estimations de tailles et de distance sont assez proches de la réalité, M. G. a dû observer le phénomène dans d'excellentes conditions: un ensemble (masse plus traînée) de 200 mètres de long, observé à une soixantaine de mètres, remplit toute la largeur du champ visuel ! |
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| 162 | Capbreton (Landes): | mme renee fonsegrive et son fils | Une habitante de Capbreton, Mme Renée Fonsegrive, retraitée (ex-secrétaire) a confié son témoignage au Cercle d'Etudes Ufologiques du Marmandais, qui nous l'a transmis. « La nuit claire et la température assez fraîche laissaient présager des gelées nocturnes. Aussi, aidée de mon fils (29 ans), je plaçais des housses sur mes lauriers roses, très sensibles aux gelées. J'étais donc accroupie vers le sol, et le léger bruit des moteurs m'a fait lever la tête. J'ai vu le triangle et ai dit à mon fils: « Est-ce que tu vois ce que je vois ? ». Nous avons appelé ma belle-fille, qui était restée dans la voiture avec son bébé. Elle nous a rejoints. Nous sommes montés sur le perron (élevé d'un étage) afin de voir plus longtemps l'objet volant qui a disparu vers la forêt. La fumée qui sortait des moteurs à la cadence des pour-pout-pout faisait des petites volutes d'égale grosseur, pas plus que sur le petit croquis.Nous avons entendu le bruit parce que mon quartier est très calme, mais si un véhicule était passé à ce moment-là, je n'aurais pas perçu ce bruit, je n'aurais sans doute pas levé la tête, et je n'aurais pas vu l'objet volant. C'est ma belle-fille qui a regardé l'heure à la fin de l'observation: 19 h 10. » Le rapport (daté du 23 novembre 1990) précise encore la direction du mouvement: du sud-ouest vers le nord-est, la taille apparente (comparée à celle de la Grande Ourse !), et fournit une estimation de l'altitude: 5 000 à 7 000 mètres. Cette estimation est surprenante, compte tenu du bruit perçu. Cette observation de Capbreton rappelle fortement celle de l'autoroute A63, relatée dans notre numéro 303, pp.32 et 33: même forme parfaitement triangulaire, avec un. feu à chaque extrémité et trois côtés très apparents (« un ruban brillant, mi-métal, mi-verre » sur la A63, « une sorte de tube au néon, comme les enseignes lumineuses » ici). On trouve même une analogie dans les couleurs: jaune verdâtre (pour les deux pointes arrière du triangle) sur la A63, jaune à Capbreton. La distance séparant les deux sites d'observation étant inférieure à 15 km, on peut se demander si ce n'est pas la même chose qui a été observée dans les deux cas. Mais alors, on se heurte aux différences (non négligeables) entre les deux descriptions... |
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http://reguite.free.fr/Extraterr estres/5novembre1990-Part5.html http://perso.numericable.fr/~w olf424/univers.ovni/archives/arti dus/rentree_05_11_90/1990-11-09*Q*X.gif
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| 163 | huisseau | Le cas de Capbreton rappelle aussi, à cause de la triple émission de bouffées de fumée, celui de Huisseau-sur-Cosson, exposé lui aussi dans notre numéro 303, p.32. Mais l'analogie s'arrête là: à Huisseau, le corps de l'objet n'est pas constitué par un triangle sombre, mais par une boule lumineuse jaune ! Et les trois émissions de fumées sont de couleurs différentes... C'est clair: on ne peut, dans tout cela, constater des similitudes sans noter en même temps, des différences très marquées. Bien sûr, on peut invoquer la fragilité « naturelle » des témoignages. C'est une réalité incontestable, mais dont il ne faudrait quand même pas abuser. On ne nous fera pas croire que c'est la même chose qui a été observée sur l'A63, 4 km au nord de Bayonne, et à Cuhem, au sud-ouest d'Hazebrouck ! |
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| 164 | boucau | Le dessin réalisé par M.Christian Hameau, le témoin de l'autoroute A63, qui roulait dans le sens sud-nord, à la hauteur de Boucau. Le corps du triangle est gris ardoise, avec une structure faisant penser à des plaques juxtaposées. La bordure du triangle est rose orangé à l'avant (pointe inférieure sur le dessin), jaune verdâtre près des autres sommets. L'ensemble est apparu dans la Grande Ourse, et a traversé l'autoroute en une minute ou deux, avant de disparaître derrière les arbres, sur la droite. |
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| 165 | dole | A Dole, un policier qui a vu « une masse énorme, en forme de boomerang, avec des éclats rouges et verts à l'arrière », a entendu une sorte de chuintement. |
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| 166 | trilport | A Trilport, en Seine-et-Marne, un excellent témoignage, d'une précision remarquable, fait état d'un vrombissement |
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| 167 | Rozay-en-Brie | On retrouve ce mot, vrombissement, non loin de là, dans un témoignage à Rozay-en-Brie, ainsi qu'à Lusancy. |
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| 168 | Lusancy | On retrouve ce mot, vrombissement, non loin de là, dans un témoignage à Rozay-en-Brie, ainsi qu'à Lusancy. |
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| 169 | Bourg-en-Bresse | Dans l'immédiate banlieue sud de Bourg-en-Bresse, on trouve deux observations dont l'une, de façon sure, se rapporte à autre chose que la rentrée atmosphérique. La direction d'observation le prouve. A une heure qui n'est pas parfaitement précisée, entre 19 h et 19 h 30, un apprenti peintre en bâtiment, Gregory S., 17 ans, quittait Bourg par la N75, pour se diriger à cyclomoteur vers Saint-Martin du Mont. Alors qu'il se trouvait à la sortie de Bourg, à hauteur du Parc des Expositions, il aperçut en direction du sud « une grosse étoile blanche, vraiment lumineuse, suivie d'une traînée orange formée de points distincts et entourée de quatre traînées plus petites, également de couleur orange. Le phénomène semblait venir de Dompierre-sur-Veyle (au sud de Bourg) et se diriger vers Ceyzériat (au sud-est de la même ville). |
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| 170 | Bourg-en-Bresse | L'autre témoignage connu dans la banlieue sud de Bourg a été recueilli par Denis Alarcon et exposé dans Trait d'Union, le regretté bulletin de l'association Magonia. A Péronnas, Eddy Rivier et Bruno Lesage (respectivement 23 et 22 ans) sortent, vers 19 h, d'une salle de sport, pour rentrer (en voiture) à Bourg. Ils observent, de l'azimut 275° à l'azimut 315° (de l'ouest au nord-ouest), le passage sous la couche nuageuse de trois grosses boules lumineuses, non éblouissantes, qui semblent reliées entre elles par une structure d'aspect métallique et tubulaire. Dans ce dernier cas, la trajectoire apparente est descendante, comme le montre la reconstitution ci-dessous. Si c'était la rentrée qui avait été observée de l'azimut 275 à l'azimut 315, le fort rapprochement progressif du phénomène (dans un rapport voisin de 6/10), sur une trajectoire faiblement descendante, aurait produit une trajectoire apparente ascendante. L'aspect net, « parfaitement découpé sous la couche nuageuse » est également significatif |
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| 171 | Saint-Même-les-Carrières | Notons qu'on trouve, le soir du 5 novembre, plusieurs autres cas de « structures tubulaires ». Ainsi, le journal La Charente Libre a publié le dessin ci-dessous, qui illustre une observation faite à Saint-Même-les-Carrières par un assureur de Saintes qui a aussitôt dessiné ce qu'il venait de voir. Un autre témoin compare ce qu'il a vu à l'Atomium de Bruxelles; un troisième évoque la structure tubulaire d'une tante de camping. Dernière remarque: le témoin de la N75 n'est pas le seul qui ait fait une observation en tournant le dos à la trajectoire de rentrée. On connaît un exemple analogue dans les Vosges.On connaît l'impossibilité, pour les témoins, d'évaluer la distance les séparant du phénomène, dans les conditions qui sont celles des observations du 5 novembre. Cette impossibilité entraîne une difficulté d'appréciation, chaque fois que les témoins parlent de passage à la verticale de leur position. Prenons un exemple: si une personne voit passer, à 60° sur l'horizon, un objet dont l'apparence ne lui évoque rien de connu, et si elle estime (« subjectivement », comme on dit) la distance à environ 200 m, elle aura tendance à déclarer que la chose est passée à la verticale de sa position. Ce sera vrai, à 100 m près, donc avec une très bonne précision. Mais ça ne le sera plus, si cette personne a gravement sous-estimé la distance, (d'un facteur 50 ou 100, par exemple). C'est pourquoi les cas avérés de passage rigoureusement à la verticale des témoins, ou très près de cette verticale, revêtent une grande importance. En voici un. |
 croquis |
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| 172 | Vélizy-Villacoublay | à Vélizy-Villacoublay, M. de V., ingénieur chez Dassault, quittait son lieu de travail, entre 18 h 45 et 19 h, lorsque, regardant vers le sud-est, il eut la surprise de voir défiler (évidemment de sa droite vers sa gauche !) un ensemble de trois points lumineux, dont l'un émettait un faisceau lumineux blanc, orienté vers l'arrière, et qui éclairait la base des nuages. Le dessin qu'il fit, et que voici, rappelle fortement l'observation de la gare de Saint-Cloud (LDLN 306, p.15). Le plafond nuageux se situait aux environs de 1000 mètres: cent fois moins que l'altitude de la trajectoire de rentrée de l'engin soviétique. On serait tenté, dans un pareil cas, de conclure à l'unicité de la chose observée. Mais ce serait simplifier le problème, au moins pour deux raisons: Tout d'abord, à la gare de Saint-Cloud, n'oublions pas le témoignage du troisième homme, qui dit à MM. Rainaud et Croizie: « Il y a un quart d'heure que je suis là, et c'est le troisième machin comme ça que je vois passer ». De plus, il existe des cas (tel Caluire, LDLN 306, p.14) qui présentent de fortes analogies avec Saint-Cloud et Villacoublay, mais aussi des différences marquées. |
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| 173 | l'autoroute de Mulhouse vers Saint-Louis | Entre Mulhouse (Haut-Rhin) et Bâle: « L'immense masse sombre semblait immobile, et avait des hublots. Elle disparut à vitesse fulgurante. »Jean-Jacques Goetschy et Thierry Guichard ont recueilli le témoignage de M. F.B. (28 ans) qui, le 5 novembre 1990, entre 19 h et 19 h 15 circulait sur l'autoroute de Mulhouse vers Saint-Louis (qui jouxte l'aéroport de Mulhouse-Bâle). Il était en compagnie de sa femme et de leur fils, âgé de six ans et demi. Arrivés à hauteur du lieudit IIe Napoléon, ces témoins remarquèrent plusieurs voitures arrêtées sur le bas-côté, leurs occupants scrutant le ciel. F.B. freina, et roula au pas. C'est alors que son fils et lui-même aperçurent, au-dessus d'un immeuble, à leur gauche, une immense masse sombre qui se détachait de la nuit par sa noirceur extrêmement prononcée. L'objet semblait immobile, et avait des hublots, avec des lumières blanches, devant et sur le côté. L'engin était énorme: « Cela ressemblait à une petite ville, surmontée d'un étage ». L'observation dura une dizaine de secondes, avant qu'il ne disparaisse à une vitesse fulgurante, en direction de l'Allemagne. |
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| 174 | montignac dordogne | M. Mathieu était dans son champ, face à l'ouest, en train de parler à sa mère. Son tracteur stationnait près d'eux, moteur en marche. Soudain, M. Mathieu vit vers l'ouest, dans le ciel, des lueurs blanches progressant lentement vers lui. Sa mère se retourna, et observa le phénomène avec lui. L'ovni poursuivant sa progression passa exactement à la verticale des deux témoins. (Ce point est particulièrement intéressant, car si la chose observée avait été la rentrée de l'engin soviétique, sa hauteur sur l'horizon n'aurait pas dû excéder 45°.) Pour tenter de détecter un bruit, M. Mathieu arrêta le moteur de son tracteur. L'engin volant était parfaitement silencieux. M. Mathieu le décrit comme une gigantesque masse sombre de forme rectangulaire, portant en-dessous et vers l'avant quatre lumières disposées aux sommets d'un losange. Il s'agissait de lumières blanches non éblouissantes, plutôt fluorescentes. Vers l'arrière de l'engin, il y avait un certain nombre - peut-être une dizaine - de lumières blanches plus petites, apparemment disposées sans ordre. L'engin semblait à basse altitude. M. Mathieu évalue sa longueur apparente à environ 50 cm à bout de bras. Continuant lentement sa route silencieuse et rectiligne, l'engin disparut en direction de l'est, derrière une colline. M. Mathieu estime que l'observation a duré environ 3 minutes. Il a, peu après, raconté par téléphone son aventure à la gendarmerie de Montignac, mais la gendarmerie n'enregistre pas les témoignages par téléphone. M. Mathieu n'a fait état de son observation auprès d'aucun organe de presse, ni sur le moment, ni plus tard. |
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| 175 | Saint-Quentin-en-Yvelines (Yvelines): | Certains témoins ont parfaitement mémorisé la date de leur expérience. Tel est le cas de M. Williams Chiera, rencontré en septembre 1995. M. Chiera exerce la profession de forain. Le 5 novembre 1990, ses proches et lui avaient garé leur caravane sur un parking de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines. Vers 19 ou 20 h, Mme Jeanmaire, la tante de M. Chiera, faisait le ménage devant la caravane, lorsqu'elle aperçut tout à coup « une masse énorme, de la taille d'un immeuble, à environ cent mètres d'altitude ». Elle resta paralysée sur place durant cette vision. Le père de M. Chiera se trouvait alors à l'intérieur de la caravane, mais, regardant par la fenêtre, il vit Mme Jeanmaire figée sur place, et sortit. Voyant cette masse dans le ciel, il appela aussitôt son fils Williams, qui accourut. Tous trois observèrent pendant deux minutes cette masse à laquelle ils attribuent une longueur de 100 m, pour 20 m de large environ. (En fait, la distance n'étant pas connue, on sait que de telles estimations n'ont qu'une valeur toute relative.) On voyait une traînée blanche de chaque côté de la masse sombre, et à l'intérieur de celle-ci, deux doubles rangées de fenêtres, ou de lumières blanches, tandis que la forme de l'avant était floue. La chose est apparue au sud, se dirigeant vers le nord-est et (en apparence au moins) vers Paris. Les témoins n'ont entendu aucun bruit venant de ce qu'ils comparent à « un HLM volant ». Racontant leur expérience, quelque temps plus tard, à d'autres forains, ils ont appris que « le même engin » avait été vu à Nantes, le même soir. |
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| 176 | Dans l'île d'Oleron (Charente-Maritime) | Monsieur Giaccolini et son fils roulaient en voiture, dans la partie Est de l'île d'Oleron: ils venaient du Château et se dirigeaient vers le pont qui relie l'île au continent. Il était 18 h 59. Les conditions météo étaient « excellentes ». A une vingtaine de degrés au-dessus de l'horizon ouest-sud-ouest (« en direction de la pointe nord-ouest de l'Espagne », dit M. Giaccolini), apparut une tache rouge, à peine plus petite que la pleine lune, et dont la couleur vira à l'orange quelques secondes plus tard. M. Giaccolini arrêta sa voiture, et vit « deux phares gigantesques, blancs, très impressionnants, assez écartés l'un de l'autre, sur une même horizontale ». Cela semblait sortir de la tache de lumière. Ces deux « phares » (qui ne paraissaient pas orientés dans une direction précise) demeurèrent immobiles pendant un temps de l'ordre de 10 à 20 secondes, puis reprirent leur progression. Monsieur Giaccolini eut le sentiment que cela passait rigoureusement à la verticale de sa position, et que ça se dirigeait « vers le Territoire de Belfort ». L'écart, par rapport à la trajectoire théorique de rentrée, n'est que d'une vingtaine de degrés, et peut être mis sur le compte d'une banale erreur d'appréciation. L'arrêt sur place, lui, ne s'explique pas: c'est un élément de plus qui contredit la thèse de la rentrée d'un engin spatial.Mais ce n'est pas tout: environ une minute ou une minute et demie après le passage de ces deux « phares » apparut, dans la même direction (OSO), à une hauteur angulaire d'environ 70°, un ensemble de onze points lumineux blancs qui dessinaient une croix parfaite, et qui étaient environnés d'un grand nombre de points lumineux moins intenses, disposés sans ordre apparent. Les extrémités de la plus petite barre de la croix (celle qui était perpendiculaire à la direction du déplacement) étaient séparées par une cinquantaine de centimètres à bout de bras ! (Cela représente 70 ou 80 fois le diamètre de la pleine lune.) Au moment du survol à la verticale des témoins, un groupe de six petites lumières apparut, près de l'extrémité droite de la barre transversale de la croix. |
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| 177 | Entre Roth et Neufgrange (Moselle) | Le 5 novembre 1990, à 18 h 55, Mme Clouet et son fils (âgé de 4 ans) quittent le domicile des beaux-parents de celle-ci, à Roth, et se dirigent en voiture vers Neufgrange. Le trajet est bien connu de ces deux personnes, qui l'empruntent souvent. La distance entre les deux villages est de 2 200 m. A 19 h 03, Mme Clouet a son attention attirée par une lumière sur sa gauche. A ce moment, le véhicule est à la hauteur de l'étang de Neufgrange, sur le chemin appelé « route de Roth ». Mme Clouet voit, à la hauteur des arbres bordant le côté opposé de l'étang, une boule plus sombre que le ciel environnant, éclairée par une rangée de hublots carrés émettant une lumière jaune. Cette boule peut avoir un diamètre de 20 à 30 mètres, l'éloignement étant évalué à environ 300 mètres.Stupéfaits, Mme Clouet et son fils voient l'engin, qui était précédemment immobile, se mouvoir lentement d'ouest en est, survoler la forêt et les suivre à distance ! L'objet se trouve dans l'axe du château qui se dresse sur les bords de l'étang. A ce moment, Mme Clouet aperçoit sur sa droite, haut dans le ciel (entre 45 et 60°) un ensemble de six ou sept boules groupées, qui semblent se diriger, en chutant, vers la sphère de gauche. Elles ont l'aspect d'étoiles filantes quant à la couleur, blanc vif, et ont toutes « la taille d'un petit avion ». Ces boules disparaissent derrière la sphère de gauche.La conductrice accélère alors (la voiture ne s'était pas arrêtée, mais roulait à faible allure, pratiquement au pas). L'objet suit la voiture... Les témoins perdent le contact avec l'ovni à l'entrée du village: il disparaît derrière les arbres et les maisons.Le trajet a duré dix minutes, dont trois ont été consacrées à l'observation proprement dite. De retour à la maison, les deux témoins font part de leur observation à M. Clouet. L'enfant aura énormément de mal à s'endormir, et fera par la suite de nombreux cauchemars. Décidément, l'affaire du 5 novembre est toute simple... à condition de faire totalement abstraction de ce que disent les témoins ! |
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| 178 | villemomble | Villemomble (Seine-Saint-Denis): « J'ai cru que ça allait taper dans l'immeuble à-côté ! »François Ellul est chauffeur de bus à la RATP. C'est un sportif, passionné de football. En 1990, il habitait un petit immeuble sur le plateau d'Avron, au 26, avenue du centre prolongée. Le soir du 5 novembre, il rentra chez lui alors qu'il ne faisait pas encore nuit: le ciel était bleu, d'un bleu profond: la nuit allait tomber. On peut donc supposer que c'était aux environs de 18 h, peut-être même avant, en tout cas bien avant 19 h. Dès qu'il arriva, son épouse lui demanda s'il voulait bien descendre promener leur petite chienne. François Ellul redescendit donc. Il laissa gambader sa petite chienne sur les pelouses, et resta au pied de l'immeuble, devant la porte d'entrée. C'est alors qu'il vit soudain apparaître, à une distance (en projection au sol) qu'il estime à seulement vingt mètres, deux disques, de tailles différentes, qui se détachaient sur le ciel du crépuscule. Le premier pouvait avoir 5 à 7 m de diamètre, et le second, entre 9 et 11 m. Entre les deux disques, il pouvait y avoir une trentaine de mètres. C'était tellement proche, que François Ellul crut que l'un de ces disques allait heurter l'immeuble voisin.Ces deux disques portaient sur leur périphérie des sortes de « projecteurs en veilleuse », blancs, avec au centre de la face inférieure, un autre feu blanc, donnant lui aussi l'impression d'être en veilleuse. Au bout de quelques instants, ces deux objets s'éloignant lentement, François Ellul put les voir, non plus de dessous, mais presque de profil; il put alors constater la présence de coupoles, sur ces disques dont les bords paraissaient alors blancs, et qui disparurent rapidement, masqués par de petits arbres. Si l'on s'obstine à refuser aux ovnis une nature très particulière, difficile pour nous à concevoir, et pour ainsi dire fantômatique, intermédiaire entre ce qui est et ce qui n'est pas, il est pratiquement impensable que personne d'autre n'ait remarqué le passage à très basse altitude de ces deux objets très visibles. Il aurait dû y avoir des centaines de témoins. Tout au moins, des dizaines.Quelque temps plus tard, buvant son café dans un bistrot du quartier, François Ellul apprit que quelqu'un avait « vu quelque chose », probablement ce soir-là. Aux dernières nouvelles, il n'était pas parvenu à entrer en contact avec cette personne, malgré mes incitations répétées à tout faire pour tenter de la trouver. Si l'on repère les directions dans lesquelles ces deux objets sont apparus et ont disparu, on constate (avec stupéfaction !) qu'ils sont apparus au sud, qu'ils ont disparu vers l'est, et que leur trajectoire apparente n'est sans doute pas très différente... de celle de la rentrée atmosphérique qui allait se produire une heure plus tard environ. Certains, n'en doutons pas, verront là la « preuve » que François Ellul a tout simplement observé le passage de cette rentrée. Il suffit d'admettre qu'il ne sait pas faire la différence entre le crépuscule et la nuit, qu'il a cru voir à 20 m ce qui était en fait à 170 ou 180 km, et qu'il a carrément rêvé tous les détails de la description qu'il donne. Pour avoir assez longuement entendu son histoire, sur les lieux-mêmes de son expérience, j'ai plutôt tendance à croire qu'il est un excellent témoin, et que la solution du mystère n'est pas à rechercher du côté des erreurs de perception. |
  croquis |
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| 179 | Belfort (Territoire de Belfort) | Voici maintenant le témoignage de M. Albert Christen qui habitait alors Belfort, et qui a noté l'heure avec précision: 19 h 38. Nous avons ici une observation qui se situe, avec une excellente précision, une demi-heure après le gros de la vague.« Nous prenions, ma femme et moi, notre repas du soir dans la salle de séjour, au 7ème étage du 21, rue de la Fraternité, à Belfort, en regardant les informations sur FR3 (« le 19-20 », après les régionales), qui venaient de commencer. Nous avons entendu, à 19 h 38, un bruit identique à celui fait par le lâcher de gaz d'un ballon Montgolfier. Il faisait nuit, et tous nos volets étaient clos. J'ai fait la réflexion à ma femme: « Un ballon à cette heure ? C'est pas possible: il fait nuit ! ». Je me suis levé pour aller à la porte-fenêtre, mais je n'ai pas eu envie d'ouvrir les volets du balcon pour voir. Alors que je suis intéressé par les ballons, les avions... et le ciel en général ! Il m'a semblé que ce ballon (?) était juste au coin de l'immeuble, c'est à dire au niveau du huitième étage, le dernier. On « sentait » que c'était très proche, malgré les fenêtres fermées. J'ai ajouté à l'intention de ma femme qu'il allait accrocher le coin du bloc. Pendant ce temps, il y a eu environ 3 à 4 fois ce bruit de gaz (3, c'est sûr), assez courts et rapprochés; 2 à 3 secondes entre chaque bruit. Durée totale: environ 10 secondes. C'est le lendemain que nous avons appris par la TV (1ère chaîne) la vague du 5/11/90 et vu une photo de trois lumières en triangle... | croquis |
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| 180 | Brive-la-Gaillarde (Corrèze | Brive-la-Gaillarde (Corrèze): "Ça a quitté la N89 pour suivre l'A20..."Brive se trouve à plus de 120 km à droite de la trajectoire de rentrée de la fusée porteuse de Gorizont 21. Si quelqu'un, là-bas, a vu cette rentrée, il n'a pu que la voir apparaître à l'ouest, pour défiler de gauche à droite, par le nord, et disparaître au nord-est. Or, ce n'est pas du tout ce qu'a observé, douze minutes après l'incident de Belfort, un témoin qualifié, en qui nous pouvons avoir toute confiance: il s'agit du contrôleur de la navigation aérienne, qui était en service ce soir-là à la tour de contrôle de l'aéroport de Brive-la-Roche.Le témoin de Brive a eu la grande sagesse de ne pas chercher à représenter la trajectoire de l'objet, impossible à situer sur la carte puisque rien ne permet de connaître l'éloignement avec précision. Il a préféré matérialiser la zone dans laquelle il estime que devait se situer la trajectoire. C'est une heureuse initiative, à retenirII découvrit le phénomène au sud-sud-est de sa position, vers l'azimut 150 ou 160° (il tournait alors le dos à la trajectoire de rentrée). Il est vrai que celle-ci était passée depuis longtemps, puisqu'il était alors 19 h 50, heure légale. Il est donc doublement évident que cette observation concerne autre chose que la rentrée. La chose, « grosse comme un immeuble », semblait survoler la N 89 (qui passe à 425 m de la tour), tout près du seuil de la piste 32 (qui est le sens préférentiel d'atterrissage, le seul utilisable pour les approches aux instruments), à une centaine de mètres du sol. Ça n'allait pas très vite. Au bout de quelques instants, la chose parut virer sur sa gauche, comme pour suivre non plus la N 89, mais l'autoroute A 20, en direction du nord. Le témoin perdit de vue l'objet alors qu'il estimait sa position aux environs de Sadroc. Il n'allait pas tarder à apprendre que les gendarmes avaient, eux aussi vu la chose, et qu'ils l'avaient poursuivie, sur la N 89, depuis Larche. | croquis |
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| 181 | Mansac (Corrèze | Mansac (Corrèze): à l'opposé de la trajectoire de rentrée... et à vitesse quasi-nulle !Ce témoin n'est autre que la propre fille de Mme Lachambre, dont Joël Martinez nous a exposé l'observation faite à Mansac, ce même soir du 5 novembre, entre 19 h 10 et 19 h 15 (voir LDLN 310, p.12). (Nous espérons obtenir prochainement des indications sur la position exacte de Mme Lachambre et sur la direction de son regard: ces précisions sont de première importance, dans des circonstances telles que celles du 5 novembre. Pour l'heure, nous disposons du croquis ci-dessous, qui complète le schéma publié dans notre numéro 310: il montre l'aspect de l'objet vu de côté, du côté droit très probablement, ce dont nous espérons obtenir confirmation prochainement.)Dessin réalisé par Mme Lachambre, qui affirme avoir distingué une énorme masse sombre, à laquelle elle attribue une longueur d'au moins 160 m, pour une largeur de 40 à 60 m. La grosse boule lumineuse était de couleur jaune-orange. Aucun bruit, vitesse très lente. Mme Lachambre pense que cette masse a viré sur sa droite, ce qui lui a permis de l'observer un peu de profil. Disparition, au bout de 45 secondes, derrière des bâtiments.Mlle Lachambre, elle, se trouvait au bourg de la Rivière, dans la partie sud de la commune de Mansac. L'heure est également connue: entre 19 h 10 et 19 h 15. Les deux observations sont donc simultanées, à deux ou trois minutes près. En outre, les descriptions présentent de fortes ressemblances, bien que les angles de vision soient manifestement différents. Regardant vers le sud-est, entre la direction de Brive et celle de Pazayac, Mlle Lachambre observa un ensemble de lumières multicolores, en partie masqué par la crête d'une petite colline. Au bout d'une minute ou une minute trente d'observation, le déplacement avait été nul, ou quasiment nul.Mlle Lachambre indique la direction de son regard, entre Pazayac et Brive, au sud-est, à l'opposé de la rentrée atmosphérique. Le « phare à l'avant », plus gros que les autres, était d'un blanc tirant sur le jaune. Parmi les autres lumières délimitant le contour de la forme, il y avait du vert, du orange, du bleu, du violet et du jaune. Mlle Lachambre n'entendait aucun bruit. Aucun changement de forme, aucune variation dans la couleur ou l'intensité des couleurs. Au bout de 60 ou 90 secondes, ces lumières disparurent progressivement (enquête et photo de Joël Martinez).Nos deux derniers exemples illustrant l'étalement des observations dans le temps, ne sont pas à proprement |
croquis |
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| 182 | Paris, périphérique sud | Entre 0 h 30 et 1 h du matin, le 6, M. Georges Terrier et son épouse circulaient sur le périphérique intérieur, entre la Porte d'Italie et la Porte d'Orléans, lorsqu'ils virent un étrange ensemble de lumières qui traversa le « périph » devant eux, sur une trajectoire approximativement orientée nord-sud. Il s'agit d'un ensemble triangulaire, rempli de petites lumières rectangulaires alignées: des rangées de lumières, comme des tubes au néon, blanc-jaune, et entre eux, « comme des points ». L'ensemble était manifestement très organisé. Il y avait des dizaines de « tubes ». Les témoins ne distinguèrent aucune masse, seulement les « tubes » disposés perpendiculairement à la direction du mouvement. L'ensemble paraissait « aussi large que le périphérique ». Cela allait très vite, « comme si c'était très bas, mais pourtant, ça semblait être très haut ». La durée totale de l'observation est estimée à 5 ou 6 secondes. (Le croquis ci-dessous est à prendre sous réserves, ayant été réalisé à partir d'indications recueillies par téléphone.) |
 croquis |
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| 183 | Montpellier, | A 6 h 25 du matin (nous sommes toujours le 6), à Montpellier, M. Joseph Criado, qui promenait son chien, vit pendant une trentaine de secondes une lueur rouge et orange se déplaçant très vite, haut dans le ciel, dans le sens de Toulouse vers Arles (rappelons que nous avons publié, dans LDLN 307, p.25, trois observations datées du 6 novembre: une en Vendée, vers 7 h du matin, et deux en Gironde, à 21 h 55 et « entre 21 h et 22 h ». Les données dont nous disposons indiquent donc que ce qu'il est convenu d'appeler « la vague du 5 novembre » a débordé sur la journée du 6. Globalement, on a un démarrage assez vif, quelques minutes avant 19 h, avec quelques cas nettement antérieurs aux autres, notamment celui de Villemomble, et un retour à la normale plus progressif, plus étalé. Cela ressemble à la structure d'autres vagues, comme celle de 54 et la vague belge.) |
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| 184 | Vergt-de-Biron | En complément de cette affaire, Pierre Bosc a recueilli à Pescadoires (près de Puy-l'Evêque, dans le Lot, 29 km à l'est-sud-est de Vergt-de-Biron), le témoignage de MM. Patrick B. et André A. , qui se trouvaient au lieu-dit Vidal, à 19 h. Voici le témoignage de Patrick B.:« Je vois soudain, venant de l'ouest, une formation de lumières blanches apparaissant dans un silence total. Elles semblent suivre une trajectoire Puy-l'Evêque - Prayssac, parallèle à la crête des collines et apparemment à 200 m au-dessus de celle-ci. Ces lumières blanches ne clignotent pas, et sont fixes les unes par rapport aux autres. Lorsqu'elles passent au plus près de nous, (subjectivement: 1 km),nous entendons un bruit très léger, semblable à un souffle, à un déplacement d'air. Ces lumières blanches délimitent une immense forme ovale qui recouvrirait un terrain de sport. Le dessous de cette forme, couleur gris acier, est comme constitué d'un assemblage de tôles. Deux faisceaux lumineux, de couleur orange fluorescent, sortent de sous l'appareil. Ils sont absolument cylindriques, et ne diffusent pas en forme de cône comme le fait la lumière d'un projecteur. Durée de l'observation: voisine de 1 minute. L'autre témoin, André, se souvient de faisceaux blanchâtres, plutôt qu'oranges. Malgré le très léger bruit perçu, les deux témoins parlent du « silence » qui les a étonnés. La description du dessous de l'objet, gris acier et évoquant un assemblage de tôles, est évidemment à rapprocher du cas de Vergt-de-Biron, mais aussi du témoignage fourni par M. Hameau, l'automobiliste qui roulait sur la A 63, environ 4 km au nord de Bayonne. Curieusement, la forrne décrite à Vergt-de-Biron est intermédiaire entre le triangle de la A 63 et la forme ovale de Pescadoires ! |
 croquis |
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| 185 | FRANCE, Neuilly sur Marne | Commençons par le cas de M. Jean Pierre Sandoux: entre 18 h 55 et 19 h 02 M. Jean-Pierre Sandoux, se trouvait au 11e étage d'un immeuble, et il est aussitôt sorti sur le balcon pour observer le phénomène. 1ère phase: ensemble de trois gros points verts visible en direction du sud-sud-est, les deux points inférieurs se trouvant sous la ligne d'horizon. Le témoin estime alors la distance à 50 ou 100 mètres, et l'altitude du phénomène par rapport au sol à une trentaine de mètres. Cette première phase dure environ 5 secondes. L'ensemble des trois lumières vertes se met à pivoter autour de son centre. Le témoin se lève alors, tire le rideau, ouvre la porte-fenêtre, et se précipite sur le balcon. 2ème phase: cette phase va durer entre 3 minutes et demie et 4 minutes. Arrivant sur le balcon, le témoin découvre l'ensemble de 4 lumières (trois rouges et une, plus grosse, orange) . L'ensemble est absolument immobile; aucune vibration, aucun bruit. Si une structure relie les lumières, le témoin ne la distingue pas dans l'obscurité. Pourtant, il lui semble que le phénomène ne se trouve qu'à une trentaine de mètres de lui, à peu près à l'autre extrémité de l'immeuble. Pour voir les deux points rouges situés dans le coin inférieur gauche du triangle , il doit se pencher légèrement sur la barre d'appui du balcon : ces deux points se situent à peu près dans le prolongement de la façade de l'immeuble, à peine au-dessus du niveau des yeux du témoin. Chaque côté du triangle est visible sous un angle de 25 à 30º. Le témoin a le temps d'observer l'extrémité du "faisceau" tronqué qui sort de la "tuyère" orange, vers le bas et vers la droite. Son extrémité a la forme d'une ligne de créneaux dont les minima et les maxima alternent comme l'indiquent les flèches sur le dessin, comme Si le faisceau était une juxtaposition de tubes glissant les uns sur les autres, animés d'un mouvement sinusoïdal. 3ème phase: l'ensemble s'éloigne lentement vers l'est, c'est-à-dire parallèlement à la façade de l'immeuble, en ligne droite et à altitude constante. Au bout d'une trentaine de secondes, il disparaît au loin, dans la brume. (Joël Mesnard :LDLN 303-305-306-309-310-313-318) |
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| 186 | Base Aérienne 123, Orléans-Bricy (Loiret) | 19 heures. La BA 123 se trouve au nord-ouest d'Orléans. C'est avec Evreux l'une des deux principales bases du CoTAM (Commandement du Transport Aérien Militaire). Les avions qui y sont basés sont des Transall et, depuis peu, des C-130. Nous devons cette enquête à M. Joël Sauvette. Il était 19 h lorsque l'équipe de permanence technique, occupée à refermer les portes d'un hangar orienté est-ouest, eut son attention attirée par un étrange phénomène, que tous considérèrent avec ébahissement. En effet, une masse énorme, dont les contours purent êtredéterminés par la présence de lumières à sa périphérie, les survolait de sud-ouest en nord-est, sans émettre aucun bruit. La forme particulière, liée à l'implantation de ces lumières, a fait croire à bon nombre des observateurs qu'il s'agissait d'un vol en formation d'avions de transport rentrant à leur base. Seule l'absence totale du bruit caractéristique des turbopropulseurs les a amenés à changer d'avis. L'observation ayant duré une minute environ, les témoins ont pu détailler le phénomène: outre les lumières périphériques, délimitant à l'avant comme un chevron, et à l'arrière un quartier de lune, l'intérieur de la silhouette était empli de petites lumières à la luminosité plus faible, tant dans la partie avant que dans la partie arrière. En ce qui concerne la partie centrale, les témoins sont imprécis, et ne peuvent dire avec certitude s'il s'agissait de la luminosité d'autres petites lumières, ou de celle des étoiles qui s'allumaient dans le ciel. Au niveau de la partie avant et à la base de celle-ci apparaissaient deux faisceaux lumineux. L'un d'eux (1 sur le schéma) rappelait un peu celui d'un projecteur d'hélicoptère, comme on en voit souvent dans les feuilletons télévisés américains, et l'autre (2) était un peu plus gros qu'un phare de moto. Si le plus puissant des deux faisceaux était dirigé parallèlement à l'objet, l'autre, légèrement plus bas et formant avec le premier un angle d'environ 30º, était dirigé vers le sol, qu'il semblait vouloir éclairer très en arrière de sa position. Il est à noter qu'aucun spot lumineux n'est apparu sur le radar d'approche du Contrôle Local d'Aérodrome. Seules les conversations téléphoniques inter-bases ont permis à la vigie d'observer le phénomène. Les deux faisceaux lumineux ressemblent étrangement à ceux qu'ont dessinés d'autres témoins, notamment à Brétigny-sur-Orge , où les deux dames de la rue de l'Orge ont précisé que la chose venait d'Orléans! En revanche, il n'existe pas de ressemblance très frappante entre la description faite sur la BA 123 et la suivante, pourtant très proche. (Joël Mesnard :LDLN 303-305-306-309-310-313-318) |
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| 187 | Nanterre | Vers 19 heures un couple de retraités a vu un énorme phénomène céleste : un triangle genre aile delta. L'objet supposé passa entre les témoins et le Mont Valérien en arrière plan. Cette masse, qui faisait 40 cm entre les mains, bras tendus, à occulté le mont Valérien à un moment donné. Lorsque le mari appela son épouse, le triangle se trouvait entre le mont Valérien et les tours de la Défense (Paris) et il ne faisait plus que 13 cm à bout de bras. Cela correspond à un engin d'environ 500 mètres d'envergure ! Or, ces témoins semblent avoir été les seuls à voir ce phénomène aérien, bien que Nanterre soit la proche banlieue de Paris avec ne densité de population très élevée. . (Jean SIDER : « Ovni, les envahisseurs démasqués » - éd. Ramuel 1999, p 151) |
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| 188 | Chézy-sur-Marne (Aisne) | Vers 19 heures 05. Mme Carmen Bosserelle a rédigé, pour les lecteurs de LDLN, le récit de l'observation qu'elle a faite en compagnie de ses enfants: "J'allais rentrer ma voiture dans le sous-sol, vers 19 h ou 19 h 10, lorsque mon fils aîné (14 ans) m'appela: "Maman! Maman! Regarde! Ou 'est-ce que c'est?" Je levai les yeux. A ce moment, il me sembla entendre comme un vrombissement sourd, mais je ne peux l'affirmer. Quelle stupéfaction! Un énorme "engin" (de toute évidence plus grand que la maison) était là, juste au-dessus de la cime des acacias. Il "glissait", à allure très modérée, du sud-ouest vers le nord-est. Il avait la forme d'un triangle équilatéral parfait, avec à chaque sommet une lumière fixe entourée elle-même d'autres petites boules lumineuses clignotantes de couleurs claires (blanc et jaunâtre), sauf la lumière du sommet supérieur, qui était rouge, c'est certain. Il volait avec l'un des sommets en avant, et du côté arrière sortaient trois ou quatre faisceaux lumineux blancs, distincts et fixes. Ils ne bougeaient pas, ils ne clignotaient pas. On aurait dit la queue d'une comète. L'intérieur du "triangle vide", on n'y voyait rien. Un de mes enfants a affirmé avoir vu les côtés du "triangle", comme bordés d'un halo blanc. Moi, je n'ai pas vu les côtés. Ils étaient invisibles. Le fait de penser à un "triangle" venait uniquement de la position des lumières. Nous l'avons suivi des yeux pendant environ une minute trente ou deux minutes, peut-être plus. Le temps nous a paru relativement long, car il n'en finissait pas de passer... quelle lenteur! On aurait dit qu'il voulait qu'on l'observe bien, et sous toutes les coutures... Il était magnifique, avec toutes ces lumières, et Si impressionnant! Il avançait à l'allure d'un piéton, puis soudain, arrivé à la hauteur de buissons, il a tout éteint! Fini! Plus rien! Le noir complet... Mes enfants disent qu'il ne faisait aucun bruit. Effectivement, s'il était accompagné de bruit quelconque, c'était un bruit très sourd... Je n'ose l'affirmer. J'étais éblouie par cette beauté et cette symphonie de couleurs... Je ne tire aucune conclusion quant aux impressions que nous avons ressenties au passage de cette chose. L'un des enfants était terrorisé et inquiet, les deux autres, émerveillés. Quant à moi, j'étais dans un état de surexcitation incroyable. Je n'ai pas dormi de la nuit... "(Joël Mesnard :LDLN 303-305-306-309-310-313-318) |
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| 189 | Entre Bereac et Cahors (Dordogne) | Vers 19 h. Voici maintenant, un peu plus au sud un double témoignage, qui est assez extraordinaire. C'est M. Pierre Bosc qui a réalisé l'enquête. Les témoins, qui souhaitent rester anonymes, et que nous appellerons MM. A et B. se trouvaient dans une localité du département de la Dordogne. située a une vingtaine de kilomètres de Villefranche-de-Périgord. Le ciel était clair, les étoiles visibles. Il n'y avait pas de vent, mais il faisait froid. Témoignage de M. A. : "Je conversais avec M. B., devant son habitation, assis dans ma voiture dont le moteur tournait. Soudain, M. B. attire mon attention sur une formation lumineuse en provenance de la direction 266º Ouest. C'est d'abord une ligne de lumières blanches. Quelques unes jaunes, dont l'intensité lumineuse fluctue. Cette formation progresse en silence, à basse altitude, semble-t-il, sans qu'il me soit possible d'apporter plus de précisions. L'apparence de cette formation prend, au fur et à mesure qu'elle avance, la forme d'un triangle aux angles arrondis, dont les côtés portent des lumières blanches et jaunes. d'intensité variable les unes par rapport aux autres. L'intérieur de ce triangle est opaque, puisqu'il cache les étoiles, qui restent cependant visibles tout autour de la formation lumineuse. Voulant m'assurer d'un bruit éventuel, je coupe le contact de ma voiture: silence! La chose évolue à si basse altitude que, persuadé qu'elle va s'écraser non loin de là, en direction 80º Est, je reprends le volant, non sans avoir remarqué, à l'arrière de l'engin, un rayon lumineux situé légèrement à droite du milieu du côté. Ce rayon lumineux présente le caractère remarquable suivant: sa lumière ne diffuse pas sur les côtés. Elle est nette, comme coupée à son extrémité, où elle a le même diamètre qu'à sa source. (…)L'évolution de "la chose" était accompagnée d'un bruit comparable à celui d'un vol de palombes: un froufroutement, un déplacement d'air léger. (Joël Mesnard :LDLN 303-305-306-309-310-313-318) |
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| 190 | port Sainte-Catherine, à Locmiquelic | Dans son édition du mercredi 7 novembre, le journal La Liberté consacra un article d'une page presqu'entière aux événements du 5 novembre. Cet article signale notamment plusieurs observations très intéressantes dans le Morbihan, la Loire-Atlantique et la Vendée. Dominique Madrignac a approfondi, en 1993, l'une de ces observations. Le témoin est un patron-pêcheur, M. José Bal, qui l'a reçu une première fois le 14 septembre 93, à bord de son chalutier, l'Elvis, dans le port Sainte-Catherine, à Locmiquelic, puis de nouveau le 13 janvier 1994, au même endroit. C'est sur ce bateau que M. José Bal avait fait l'observation, le 5 novembre 90, vers 19 heures. Voici le récit que M. Bal a fait à Dominique Madrignac:« C'était le 5 novembre 90, vers les 19 h, dans le suroit de l'île de Groix, à peu près à 18 milles au sud-sud-ouest de l'île. Il faisait nuit, la mer était calme, le ciel clair et dégagé. J'étais sur la passerelle. Le reste de l'équipage dormait. D'un coup, il y a eu comme une explosion, une lumière rouge intense, rouge pâle si on veut, comme un éclair rouge-orange, qui paraissait bas sur l'horizon. Ça n'était pas très gros, mais tout de même assez important... comme une explosion. C'était assez loin... difficile de préciser la distance. Je me suis dit que c'était peut-étre un avion ou un hélico qui avait explosé, et puis non, vu la façon dont c'est venu ensuite. C'est comme si c'était rentré dans l'atmosphère, et aussitôt après, une lumière rouge: deux feux rouges qui avançaient. Il me semble que c'est celui de gauche qui était le plus haut. Ça avançait droit dans l'axe du bateau, avec un cap au nord-est. On a pu estimer (que ça venait d') entre le 200° et le 220°, à la vitesse d'un avion à hélice, une vitesse régulière, comme un avion qui va atterrir, mais ça ne paraissait pas haut, presqu'à l'horizontale, sur l'horizon. Et puis c'est arrivé à la verticale du bateau, et d'un seul coup, des lumières se sont allumées: beaucoup de lumières blanches. Quand ces feux blancs se sont allumés, on ne voyait plus les feux rouges. les lumières blanches sont passées au-dessus du toit de la passerelle: je ne les voyais plus, alors je suis sorti sur l'arrière du bateau, ce qui m'a demandé quinze secondes. Bon, je les ai vues de l'arrière, et j'ai constaté qu'elles étaient disposées en losange. Je me suis dit: « de l'avant, je verrais mieux », donc je suis passé à l'avant, et là, on le voyait très bien, ce fameux losange. C'était vraiment au-dessus de nous. Il ne bougeait pas, malgré le sens inverse du bateau en marche, donc il devait reculer un peu, en fait. Un losange complet, bien délimité par des lumières blanches tout autour, comme des guirlandes. Superbe ! C'était assez important, ça paraissait vraiment énorme, même bien 200 à 300 m de côté, beaucoup plus que mon bateau, au moins quatre à cinq fois comme le bateau, comme si on avait eu un plafond au-dessus de nous, qui déborde de chaque côté. On n'avait pas l'impression que c'était haut, parce qu'avec tous ces feux qui étaient vraiment énormes... mais est-ce que ça paraissait grand parce que c'était bas ? Ça n'avait pas l'air d'être haut, vu comme c'est arrivé bas sur l'horizon, peut-être 900 m de haut, par comparaison aux câbles qu'on allonge pour la pêche. On avait l'impression de matière, mais dans le centre, est-ce que c'était une masse ? On ne voyait rien au travers. Ça n'était pas transparent, sinon on aurait vu un petit nuage, une étoile. On ne voyait que du noir, mais plus noir que le ciel. Même dans la nuit, on fait la différence; je ne me souviens pas d'avoir vu des étoiles, mais le ciel était clair, vraiment clair, mer calme, le bateau ne bougeait pas, mais le moteur couvrait tous les autres bruits. C'est resté stable bien cinq minutes au-dessus de nous, à faire du sur-place, comme s'« ils » voulaient nous voir, nous photographier... Je suis resté longtemps à regarder, puis ça a avancé un petit peu, en dépassant le bateau pour arriver au travers de l'arrière, et là, il y a eu les réacteurs (je pense que c'étaient des réacteurs) qui se sont mis en route. Ça s'est allumé en deux fois, mais au début, c'était juste minime, tout doucement, comme un brûleur à gaz avec des flammes blanches, pas (violentes), et progressivement, au fur et à mesure qu' « ils » mettaient la sauce, on voyait les genres de réacteurs qui forçaient. C'est devenu assez vif comme une traînée de lumière blanche, et d'un seul coup, c'est parti, d'un mouvement terrible, cap nord-est, à une vitesse incroyable. J'ai regardé, mais je n'ai plus rien vu. L'équipage dormait. Je n'ai pas pris le temps de prévenir (les autres). Voilà ce que j'ai vu, moi, mais le patron du Guillemot, qui était à un ou deux milles de nous, lui, il a vu les lumières blanches, mais il n'a pas fait attention. Moi, ça m'intéressait, alors j'ai continué à regarder. Je suis rentré. Le lendemain, j'ai appelé le journaliste de La Liberté que je connais, à Port-Louis. Il est venu me voir, le matin du lendemain ou du surlendemain, et a fait l'article. J'en ai parlé à ma famille et aux collègues de travail, mais ils m'ont dit: « Tu vois des rats bleus !». Pour moi c'était un événement, de voir un truc comme ça. Et après, j'ai su qu'il y avait eu tous les événements au-dessus de la France, en Loire-Atlantique, en Alsace, vers la même heure. Ce n'était pas un avion ! un avion, on voit les clignotants. Je ne peux pas expliquer. Je n'avais jamais vu ça avant... »(Ce récit est la transcription, presque mot-pour-mot, du récit de M. José Bal. Il n'en diffère que par quelques retouches destinées à le rendre plus compréhensible). A Dominique Madrignac, M. Bal a dit que l'observation avait duré, au total, entre 10 et quinze minutes, dont 5 minutes entre l'explosion initiale et l'arrivée des lumières blanches au-dessus de l'Elvis, et 5 autres de stationnement du losange au-dessus du bateau. Dans l'article du journal, cette durée (stationnement du losange) n'était que de « 3 à 4 minutes ». A trente-quatre mois d'intervalle, cette légère distorsion n'a rien de choquant, et ne change rien au problème. L'apparition du phénomène (explosion initiale) a été située par le témoin (en septembre 93) à l'azimut 220° (celui du sud-ouest étant 225°), et seulement 2 ou 3 degrés au-dessus de l'horizon. Plus intéressant: le témoin a indiqué, comme azimut de la disparition du phénomène: « 25 à 30° ». Cet azimut n'est pas celui de Bitche (près de 80°), mais plutôt celui de Southampton.Source: http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990.html |
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| 191 | Laboueyre | Landes 5 Novembre 1990 : un témoin parle ! Michel L est un homme tout à fait charmant que je connais depuis de nombreuses années.Un jour une personne proche de moi sachant que je m’intéressai aux O.V.N.I me fait part de l’histoire peu banale de ce commerçant de Villenave d’Ornon (33).Aussitôt je rencontre cette personne et lui demande de me raconter son histoire.Mr L. est un de ces chasseur nés qui passe des journées entière à pister la palombe. Et ce jour-là, après une journée ensoleillée il décide de rester jusqu’à la tombé de la nuit. En bon chasseur qui se respecte, son expérience lui a appri que les palombes ne passent que par temps clair. Alors qu’il revenait de nuit des Landes, d’une chasse à la palombe, Michel profita de l’abscence de circulation pour embaler les chevaux de sa voiture.Arrivés aux environs de Laboueyre (cf carte) Mr L. et son fils assis à ses côtés apperçurent ce qu’ils prirent pour un avion en difficulté. Il est 19 h 30 la nuit est tombée depuis une heure. Bien vite, Michel comprend que "l’engin" comme il l’appelle ne peut être un avion. Aprés avoir dépassé une parcelle de pins, ils longèrent un grand champ afin de poursuivre l’objet qui se déplacait sans aucun bruit. La chose les survola à quelques mètres du sol. A ce moment précis ils pûrent voir des phares blancs sous la structure de l’engin qui balayaient le sol. Ils remarquèrent aussi des couleurs proches de celles d’un arc en ciel. Michel L. ne put déterminer la forme de l’objet, mais grâce à son témoignage il ne fait aucun doute qu’il s’agissait d’une forme triangulaire (NDLR). Ils furent très impressionné par la taille de l’objet ; plus de 100 mètres de diamètres selon Mr L. Il faut noter que Michel, ancien d’Algérie en connaît un rayon sur l’aviation militaire, et n’exclu pas que cet appareil soit à nous. Il s’agirait d’après lui d’une sorte de prototype ultra-top-secret que l’on testerait de nuit. Cette hypothèse souffre d’un inconvénient majeur ; si tel était le cas, pourquoi prendre le risque de faire survoler le modèle au-dessus d’une zone habitée ? Voilà un comportement bien étrange de la part de militaires qui s’entourent d’habitude de beaucoup plus de discrétion. Revenons à notre histoire. Michel L. essaya de comprendre le phénomène. Tout d’abord aucun bruit, ce qui signifiait ; soit l’engin était très haut dans le ciel, soit très bas mais qu’il n’émettait aucun signal sonore. Plus ils roulaient, plus ils ressentaient la présence de l’objet qui filait direction Nord-Nord/Est. Le soir ils écoutèrent le journal de LA 5 qui rapportait les dires du responsable du P.C d’Orly confirmant qu’il avait bien vu un objet mais qu’aucune signature radar n’avait était enregistrée. Plus tard une personne assura qu’il s’agissait d’une retombée d’un satellite. Michel me fit à ce sujet une remarque que je qualifierai de pertinente, je le cite : "Alors pourquoi personne n’est allé voir le spoutnik qui est tombé ?". Peut-être parce qu’il n’y avait pas de retombée, comme il n’y avait pas de sattelite défectueux à Laboueyre (1). Notez que je ne rejette pas la thèse du sattelite, un débris est probablement rentré dans l’atmosphère. Mais ce que Mr L. et son fils m’ont raconté, ne ressemblait en rien à quelque appareil connus.Alors pour conclure, sur ce cas particulièrement dense et riche d’enseignements, Michel L. et son fils ne sont pas prèt d’oublier ce 5 novembre 1990, car en tout état de cause cette apparition n’a toujours pas livrée son secret.Source: http://www.ovni.info/article.php3?id_article=193 |
http://www.ovni007.com/id91.html
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| 192 | dax | landes | pilote rapporte apr le capitaine muville charge des relations exterieures | esalat l'ecole de specialisation de l'aviation legere de l'amree de terre a dax sur le chaier d'evenements il est note qu'un pilote a remarque des lumieres cuerieuses aucune trace radar officieusement les pilotes ont vu une immense masse les survoler equipee de lumieres blanches disposees de maniere anarchique a quelques dizaines de metres au dessu de leurs helices soir a environ 1500 m en direction du nord vers mont de marsan |
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tendus/rentree_05_11_90/1990-11-09*Q*X.gif
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| 193 | mont de marsan | pilote | le militaire en vol a remarque la forme ronde de la partie inferieure de l'appareil |
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| 194 | plage de saint girons | m georges henon militaire retraite de l'esalat | j epechais sur la plage j'ai vu deux epaisses fumees apparaître a environ 10000 metres d'altitude a la verticale du coucher de soleil quelques instants plus tard le meme phenomene apparaissait mais cette fois a 200 metres la j'ai distingue des eclairages rouges et oranges |
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| 195 | mont de marsan | m guerin pilote de ligne a la retraite | a cru que c'etait un gros porteur en difficulte qui allait aterir a mont de marsan mais l'angle pris lui a fait penser qu'il se crasherait avant |
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| 196 | saint paul lès dax | stephane penicaut | le slumieres clignotaient il y avait plus de blanches que de rouges j'ai eu l'impression que cette chose piquait elle a disparu en direction de mont de marsan |
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| 197 | entre le bassin d'arcachon et l'aurotiute bordeau bayonne | Mardi 21h55 | une forme lumineuse ressemblant a un cigare le phenomene a dure une minute environ certains ont d'abord cru apercevoir un avion en feu tentant d'effectuer son approche sur l'aeroport de merignac mais ont cnstate que la forme en question ne progressait pas le sobservateurs ont egalement note que lorsque la lumiere jaune a perdu de son intensite une forte trainee est apparue a l'arriere ainsi que des cercles au dessous du mysterieux ciagre, certains ont entendu le bruit d'une explosion d'auiyres pas |
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| 198 | paris | femme | temoignage bidu une femme de la region parisienne a vu passer la formation au dessus de sa maison quand elle ets rentree chez elle son chat etait en etat d'hyper reactivite |
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| 199 | dax | joel dussauge | j'etais dehors Lundi soir j'ai observe le phenomene pendant une trentaine de secondes depuis le quartier du gond l'appareil se deplacait a 700 ou 800 metres d'altitude il volait entre 160 et 200 a l'heure il y avait deux phares a l'avant des lumieres clignotaient et tout cela sans un bruit |
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| 200 | montoire | m descy | cetait un vaisseau en forme de boomerang denviron 200 a 300 m de diametre avec un gros clignotant rouge sur l'avant et plusieurs hyperpuissants de couleurs blanches et jaune aux extremites des ailes et du centre ce vaisseau a fait un mouvement circulaire sans bruit a la vitesee d'una vion de toursiem sa heuteur etait environ 300 a500 m il arrivait en direction de blois il a fait un virage autour de l'antenne relais du plateau de villavard et est repartie vers blois il a ete apercu sous tous les angles il ne pouvait donc se trouver a 120 km |
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| 201 | wahlenheim | m lw | nous avons vu une forte lumiere blanche et quelques instants plus tard deux autres points lumineux des deux cotes de la lumiere blanche ces deux lumieres sont moins intenses en virant l'une vers le bleute et l'autres vers l'orange puis suivent d'autres lumieres blanches bcp plus petiotes que les trois autres avec des trainees lorsque le phenomene s'eloigne de haghuenau donc vers le nord est nous apercevons des trainees derriere les trois grosses boules de teinte plutot jaune que blanche l'ensemble se deplacait sans bruit audible a la vitesse dapparente d'un avion en approche de piste |
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| 202 | a la verticale du lac de st pardoux base 702 avord pres de bourges escadron de detection | peu apres 19h | pilote de chasse | ce pilote de l'escadron de detection aeroporte base a avord pres de bourges etait en approche de l'aeroport de limoge bellegarde lorsqu'il a croise l'ovni il en a fait une description detaillerr a la tour c'etait tres lumineux comme des phares anti collision c'est juste devant moi ce n'est aps un reflet sur le pare brise ni les rayons du solel derrire les nuages ca parait triangulaire et ca vole lentement avec des trainees de fumeee a l'arriere comme celles d'un achasseur et a rmis les gaz de son avion pour se lancer a la poursuite de l'engin qui volait a environ 3500 pieds selon une trajectoire horizontale et ereguliere san bruit l'engin s'evanouira ou disparaitre a grande vitesse sans que l'avion militaire puisse l'approcher |
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| 203 | creil | 19h30 | decollage une bonne demi heure pares les faits du mirage d'alerte de la base de creil |
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| 204 | nantes au dessus de la cathedrale | 19h | j eviens de voit un objet lumineux survoler la ville il etait dau dessus de la cathedrale il se deplacait lentement et a basse altitude a 500 ou 600 metres il y avait deux lumieres plus vives a l'avant et une trainee blanchatre a l'arriere |
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| 205 | morsang sur orge | 19h02 | un habitant remarque une formation de douze lumieres en demi ellipse dont deux grosses spheres en tete avec des trainees |
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| 206 | massy | 19h | un temoin se trouvant a massy constate la presence d'une plaque avec des traits lumineux et des spots d'angle qui se deplace tres pres du sol au poçint de passer sous des lignes electriques a tres haute tension |
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| 207 | saint michel sur orge | 19h | un pieton voit passer dans le ciel un forme sombre dotee de lumieres clignotantes dont certaines s'allumlent de loin en loin |
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| 208 | faculte d'orsay | 18h55 | un temoin se trouvant au portail de la faculte d'orsay repere une immense formation de masse non visible mais etant d'un corps unique qui se deplace lentement dans le ciel |
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| 209 | tonne a canard dans le marais nord de st isidoe | medoc | environ 19h | m pulido | observe plein ouest tres bas au dessu des dunes et loin sur l'ocean une formidable explosion de lumiere blan,che et aussito la formation d'une espece de champignon tres lumineux dont la didimension apparente est de deux centimeters sur deux a bout de bras, le champignon est entoure d'un halo sans doute produit par la lumeire de c celui ci a peine deux secondes apres il a vu sortir tout un enesmble de points lumineux smeblant se diriger vers le rivage dans sa direction les lumieres sont de toutes les couleurs et se deplacent san bruit a la meme vitesse fzaisant croire qu'il s'agit dun' avion en approche il semble y avoir une bonne trentaine de points lumineux de dimmensions differentes qui en s'approchant montrent bien que le phenomene est tres haut la trajectoire est oreintee ouest sud ouest est nord est et apsse presque aa la verticale cote cnord les trois hommes remaruqent que les etoiles sont visibles entre les lumieres ce n'est donc pas un avioon les lumieres sont suivies par plusieures trainees qui brillent un peu comme la fummee d'un reacteur d'avion m pulido les comparera a une espece dce voie lactee les lumiere straversent le ciel en une minute trentre a deux minutes max alors qu'ielle sont disparue m pulido remarque que le champignion est encorel la mais moins brillant il se deforme et deisparait en quelques secondes les etoiles n'etaient pas vivislbe derriere les trainees et le phenomene n'a jamis donne l'impression de changer d'altitude |
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http://perso.numericable.fr/~wolf424/u nivers.ovni/archives/articles_presse/phen omenes_etendus/rentree_05_11_90/199
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| 210 | conches | l'objet avait un gros phare qui eclairait toute la cour de la ferme et le temoin pense qu'a droite et a gauche il ya avit de petites lumieres qui s'allumaient et s'eteignaient l'objet change de direction et le temoin apercoit une masse noire juste derriere qui forme l'un des trois cotes d'un triangle isocele il affirme que le triangle etait rempli de nombreuse spetites lumieres ou etoiles qui semblaient scintiller a la fin du rapport de francis nehou l'objet a disparu derrier une grange et n'a plus laisse qu'un halo a l'ohorizon |
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PRESSE GEIPAN
