ADAMSKI, George:
INSIDE THE SPACE SHIPS
1955, USA Paperback Library Anglais Anglais
ANGELUCCI, Orfeo M.:
THE SECRET OF THE SAUCERS
1955, USA The Amherst Press Anglais Anglais
Vers la conquête des mondes. (1955) de Ley Willy --
Reliure inconnue
Les hommes dans l'espace. des satellites
artificiels aux planètes
habitables. (1955)
de Oberth Hermann
KEYHOE, Donald E.:
THE FLYING SAUCER CONSPIRACY
1955, USA Henry Holt & co Anglais Anglais
British Book Centre Flying Saucer From Mars Cedric A
llingham 1955 HB Nonfiction, Great Britain © 1955
British Book Centre Provided by Les Treece-Sinclair
and Jim Klotz
Peter Owen Ltd. Flying Saucers from the Moon H. T.
Wilkins 1955 HB Great Britain
Regency Press Ltd. Venus Speaks M. T. 1955 Bklt Nonfiction,
Great Britain © in all countries From the Les Treece-Sinclair Collection
JESSUP,MORRIS K. THE CASE FOR THE UFO (ANNOTATED VARO EDITION),Varo,USAF,1955,NO REPRINTS
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=CaseForTheUFO.jpg
MICHAEL,CECIL. ROUND TRIP TO HELL IN A FLYING SAUCER,1955 A
Keyhoe, Donald E, THE FLYING SAUCER CONSPIRACY, New York, Henry Holt,1955
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=FlyingSaucerConspiracy.jpg
Citadel Press Flying Saucers Uncensored Harold T. Wilkins 1955 HB Nonfiction © 1955 Citadel Press Provided by Les Treece-Sinclair and Jim Klotz
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=FlyingSaucersUncensored.jpg
The Viking Press Men of Other Planets Kenneth Huer 1955 HB Nonfiction © 1951 Kenneth Huer Provided by Jim Klotz
British Book Centre Space, Gravity & the Flying Saucer Leonard G. Cramp 1955 HB Nonfiction, Great Britain © 1955 British Book Centr Provided by Les Treece-Sinclair and Jim Klotz
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=
une fiction
Perma Books World Out of Mind J.T. M'Intosh 1955 PB Fiction © 1953 James Macgregor
Dessus : "Turboproietti" conçu italien une conception anti-aérienne qui a employé le carburant de surplus en tant que son ogive. Le fond : Conception de soucoupe, 2/3/55, "Neue Zuercher Zeitung". 1. Moyeu de l'envoler-roue tournante. 2. Ailes réglables 3. Carlingue non tournante. 4. Surveillance pour les pilotes. 5. Ram-voyager en jet 6. Entrée d'air. 7. Échappement, direction variable. 8. Angle de la variation du gouvernail de direction d'échappement. 9. Angle d'ajustement variable des ailes. Est-ce que c'était par Schildkroete ? Kugelblitz ?
Top: Italian designed "Turboproietti" an anti-aircraft design which used left-over fuel as its warhead. Bottom: Saucer design, 2/3/55, "Neue Zuercher Zeitung". 1. Hub of the rotating winged-wheel. 2. Adjustable wings 3. Non- rotating cabin. 4. Lookout for the pilots. 5. Ram-jets 6. Air intake. 7. Exhaust, direction changeable. 8. Angle of variation of the exhaust rudder. 9. Variable adjustment angle of the wings. Was this a Schildkroete? Kugelblitz?
http://missilegate.com/rfz/chapter5.htm
le projet avro
ANNO 1955 18/h PORTO
ERCOLE (GR) AQ
SAB. 01 GENNAIO 1955 VERSO LE 11/h ROMA (RM) AQ
GIO. 06 GENNAIO 1955 MATTINA PATTI (ME) AQ
MAR. 18 GENNAIO 1955 IMPRECISATO LUCCA (LU) FS
MER. 26 GENNAIO 1955 VERSO LE 16/h BOLZANO (BZ) AQ B
MER. 02 FEBBRAIO 1955 VERSO LE 20/h ROMA (RM) AQ B
GIO. 03 FEBBRAIO 1955 10.30/h MILANO (MI) FF
SAB. 09 APRILE 1955 MATTINA S. ANGELO A LECORE (FI) FS
SAB. 09 APRILE 1955 0.50/h MESSINA (ME) FF-EP
MAGGIO 1955 DI SERA CAPOCACCIA (SS) BQ
MAGGIO 1955 12/h ca. MARADEA VERZINO (CZ) AQ
LUN. 09 MAGGIO 1955 VERSO LE 19/h NAPOLI (NA) AQ
SAB. 14 MAGGIO 1955 IMPRECISATO MONTE LERA (TO) BQ
VEN. 20 MAGGIO 1955 NOTTE ROMA (RM) AQ C
metà anni 1950 forse a giugno IMPRECISATO PADOVA (PD) Campagna presso BQ
GIUGNO metà anni '50 IMPRECISATO PADOVA (PD) BQ
ESTATE 1955 20.30/h MESSINA (ME) PS
GIO. 30 GIUGNO 1955 19.45/h PANTELLERIA (TP) BQ
VEN. 08 LUGLIO 1955 IMPRECISATO BADIA POLESINE (RO) BQ
SAB. 09 LUGLIO 1955 20.45 ca. MESSINA (ME) AQ
LUN. 11 LUGLIO 1955 SERA MONTCASTELLO DI VIBIO(PG) AT
SAB. 16 LUGLIO 1955 13.10/h CAMANO SUP. (ME) CA
MER. 19 LUGLIO 1955 23.30/h CALVARUSO (ME) AT
AGOSTO 1955 20.30/h ca. FORLI' (FO) ME
MER. 10 AGOSTO 1955 SERA MONTECOMPATRI (RM) ME A
MER. 10 AGOSTO 1955 PRIMA DELLE 19/h PERGINE (TN) AQ
VEN. 12 AGOSTO 1955 18.30 ROMA (RM) AQ D
VEN. 19 AGOSTO 1955 SERA PISA (PI) AQ
MAR. 23 AGOSTO 1955 19.22/h MESSINA (ME) CA
SET.-OTT. 1955-1956 09/h PESARO (PS) BQ-PS
GIO. 22 SETTEMBRE 1955 11/h SAN CANDIDO (BZ) AQ
OTTOBRE 1955 QUASI ALLE 12/h AREZZO (AR) AQ
GIO. 05 OTTOBRE 1955 VERSO LE 15/h BERGALLA (SV) FS
LUN. 10 OTTOBRE 1955 0.4/h CALDONAZZO (TN) FF
Un SAB. di NOVEMBRE 1955 0.4/h ca. LARDERELLO (PI) BQ
LUN. 14 NOVEMBRE 1955 IMPRECISATO GALLICO MARINA (RC) FS
source cun
Émission: Tell Quel Durée: 14'13'' Date: 13.03.1988 Journaliste: Richard Labeviere un service specialise est cree des 1955, encore en 1988 l'armee dispose de questionnaires ovnis pour avoir les temoignages, le porte parole du departmeent militaire federal, richard gauthier dit que tout ovni interesse les militaires, l'armee entretient des contacts tres etroits avec des gens qui lui signalent des observations. ces observations sont repertoriees classees par le service de renseignement des troupes d'aviations et de dca qui font ce travail systeme florida d'observation le tessin vient en tete
(cfr, 1946, début avril) Howard Menger fait la connaissance d'une jeune fille
qui ressemble à la "Fille de Stein" Plus tard il se rendra compte que Marla est
réellement réincarnée et qu'elle est son âme double. Il se souvient alors d'une
vie antérieure avec elle. Il crée un groupe dont il est le leader spirituel.
Comme Angelucci et comme Van Tassel il prépare les gens aux futurs contacts
extraterrestres. (suite 1956, septembre) (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse",
Berlin, Januar 1998)
(cfr 1954; Vienne) Wanderka est à vélomoteur dans un lieu appelé Arbesthal, il
longe un chemin forestier. Il remarque quelque chose de très brillant au travers
des arbres. Curieux il continue à pied, l'engin à la main et trouve une soucoupe
métallique, de 2,50m de haut sur 10 à 12 m de large dans une clairière gazonnée.
Sur tout le pourtour l'objet est lisse et métallique et aucune fenêtre n'y
apparaît. Il y a pourtant une ouverture carrée de 2 m de côté d'où sort une
rampe de sortie de 4 m de long. A l'intérieur tout est éclairé, Wanderka prend
son courage et franchit la rampe. A l'intérieur se trouvent 6 personnes, toutes
d'environ 1 m 80 de haut, avec de beaux visages lisses comme ceux des enfants.
Ils portent des combinaisons grises mates: le tissu est lisse, il ne montre pas
de tissage. Il n'y a ni boutons ni autres coutures aux uniformes. La combinaison
comprend les bottes et les gants. Le tout est d'une seule pièce. Les personnes
sont blondes et portent les cheveux mi-longs, autour du cou l'ouverture de la
combinaison est ronde, sans ouverture. La place est éclairée par une lumière
indirecte car il ne voit aucune lampe. Wanderka ne voit aucune structure, il
suppose pourtant que derrière les personnes doit se trouver une paroi. Un peu
surpris de se trouver face à ces gens Wanderka leur présente ses excuses pour
son intrusion. Il décline son identité et son adresse. Une personne du groupe
lui répond : "D'après les normes sur terre, nous sommes de quelque part de aux
environs de Cassiopée." Très étonné Wanderka leur demande comment il se fait
qu'ils parlent si bien l'allemand. Et la réponse vient: "nous l'avons appris".
La voix est presque féminine, comme celle de certaines femmes d'âge mûr. Ils ont
pourtant un petit accent étranger. En bon socialiste Wanderka leur demande ce
qu'ils viennent faire chez nous, après leur avoir expliqué le système politique
dans son pays. Les extraterrestres lui disent que chez eux il n'y a plus aucun
clivage de classe. Wanderka leur demande s'ils peuvent intervenir pour changer
certaines choses sur terre. A sa stupéfaction ils lui répondent: "Vous, gens de
la terre, devez régler tout seuls vos problèmes". Wanderka leur décrit alors la
situation dans le monde, la famine dans certains pays, l'injustice sociale dans
le sien, en des termes si vibrants, que les extraterrestres se mettent à
pleurer. Emu de voir leur chagrin, Wanderka ne sait plus quoi faire, il leur dit
adieu, les extraterrestres répondent par une petite courbette. Wanderka reprend
son vélomoteur et s'en va. (suite en juin 1973) (Mitarbeiter: "Ufo Geheimnisse",
Berlin, Januar 1998)
Endroit. Région de Tchita, date de la Sibérie est, Russie : temps 1955 : le groupe de l'inconnu A de scientifiques conduisant la recherche dans le secteur a accidentellement trébuché sur un réseau de cellule-comme des cavités, semblable aux nids d'abeilles, mais d'une taille énorme, environ 2.5m de diamètre se composant d'une longueur totale des cellules environ de 500meters. Dans une de ces cellules le corps mummified étrange d'une créature de humanoid a été trouvé. Le corps de l'entité était environ 1.5m dans la taille, avec une tête disproportionably grande et potiron-formée, des jambes courtes et six mains digitées. La conclusion bientôt a causé l'intérêt pour le département régional de Tchita du KGB. Une fois que cela se produisait toutes les traces de l'entité mystérieuse disparue, apparemment le KGB avait pris le corps et l'avait embarqué à un laboratoire classifié. Mais les nouvelles postérieures sont venues de Chine voisine de la région de Bayna-Kara-Ula où des entités semblables avaient été découvertes, censément descendants d'un nain-type court entités étrangères jaunâtres grises qui s'était brisé dans le secteur dans des périodes antiques. Apparemment le corps de l'entité était un genre d'hybride d'humain-étranger, identique au type trouvé en Chine. Source de supplément de HC : Sergey Kozhushko dans : "mystères type de" Tayny XX Veka "(mystères du 20ème siècle) # de cavernes sibériennes" 22 juillet 2005 : H ?
HC addendum Source: Sergey Kozhushko in: “Mysteries of Siberian Caves” “Tayny XX Veka” (Mysteries of the 20th Century) # 22 July 2005 Type: H?
Voici 2 disques lumineux filmés en 1955 par hasard à près de 5000 mètres d'altitude d'un avion par une équipe d'astronomes et de caméramans scandinaves lors d'une mission scientifique. Le pilote a estimé que ces 2 disques devaient se situer à environ 30 kilomètres de leur avion, ce qui laisse présumer de la très grande dimension de ces objets, soit environ 450 mètres de long par 150 mètres de haut.
Source: Arrêt sur image du film fourni par l'émission "La nuit extraterrestre" .
Parc De Custer, L'Illinois 1955 Ou 1956 Apercevant Date : Approximativement temps 1955 ou 1956 : Apercevoir de journée. Approximativement 1955 ou 1956, et celui-ci est très spécial à moi pour des raisons pour laquelle je suis sûr que vous comprendrez. J'ai été élevé dans l'aurore l'Illinois, environ 40 milles à l'ouest de Chicago. Mon grand-mère a vécu toute seule dans une maison de ferme sur le bord d'une ville très petite appelée Custer Park. Quand j'étais petit, j'avais l'habitude de passer des week-ends avec elle de temps à autre. Un week-end au printemps ou l'été (j'avais seulement environ 4 ans ou 5) je restais plus de, et car le soleil descendait mon grand-mère étais extérieur obtenant l'eau potable de la pompe attachée à elle bien. Elle m'a appelé extérieur et aigu à l'ouest où le soleil avait déjà placé mais était éclairage immobile vers le haut de l'horizon. Pendant qu'elle se dirigeait, elle a dit, "regardez (nom enlevé), mise là un des anges de Dieu". À ce qu'elle se dirigeait était une grande lumière blanche lumineuse se déplaçant silencieusement à travers le ciel de l'ouest à est, intense comme un tenir le premier rôle mais plus grand. Rappelez-vous, je parle de 1955 ou de 1956 ici, et c'était avant que tous les satellites aient été lancés et avant que la tranquillité t voyage en jet à l'altitude élevée nous sont maintenant employées à volaient tellement là devrait n'avoir été rien qui pourrait se déplacer silencieusement à travers le ciel à ce moment-là. Et vous savez, j'ai 53 ans maintenant, mais cette mémoire de quand j'avais 4 ou 5 ans restera toujours comme fraîche dans ma mémoire comme si elle s'est produite hier. Mon grand-mère et moi étaient toujours très proches, et de la part que moment avec elle était indescriptible spécial. Merci au témoin de ce rapport.
Date: Approximately 1955 or 1956 Time: Daytime sighting.
Approximately 1955 or 1956, and this one is very special to me for reasons that I am sure you will understand. I was raised in Aurora Illinois, about 40 miles west of Chicago. My grandmother lived by herself in a farm house on the edge of a very small town called Custer Park. When I was little, I used to spend weekends with her once in a while. One weekend in the spring or summer ( I was only about 4 or 5) I was staying over, and as the sun was going down my grandmother was outside getting drinking water from the pump attached to her well. She called me outside and pointed to the west where the sun had already set but was still lighting up the horizon. As she pointed, she said, "Look (name removed), there goes one of God's angels". What she was pointing at was a large bright white light moving silently across the sky from west to east, intense like a star but bigger. Remember, I am talking about 1955 or 1956 here, and that was before any satellites were launched and before the quiet t jets at high altitude we are now used to were flying so there should have been nothing that could move silently across the sky at that time. And you know, I am 53 now, but that memory from when I was 4 or 5 will always stay as fresh in my memory as if it happened yesterday. My grandmother and I were always very close, and to share that moment with her was indescribably special.
Thank you to the witness for this report.
Endroit. San Francisco, Date De la Californie : temps 1955 : de fin de nuit tandis que le mensonge sur sa Mme Evelyn McKeever de lit observait une belle entité décrite comme femelle de taille moyenne, avec les cheveux blonds abondants et porter une robe Grecque blanche de modèle. Il a marché par la porte fermée de la chambre à coucher, a croisé la salle, et a marché dehors par le mur opposé. Lorsque ce la figure était évident, le témoin a senti une sensation impaire dans tout son corps. Son battement de coeur violemment et elle ont senti des ondes chocs passées par elle. Elle s'est levée et a regardé hors de la fenêtre et a vu un grand objet cigare-formé orange rougeoyant manoeuvrer haut au-dessus du secteur. Addition de HC # source 2443 : Evelyn McKeever, Magazine Type De Vol. 15 # 1 de UFO : D ? Commente : La similitude au cas de Prague étonne et il y a également une ressemblance au cas de Cedarville. Chacune de ces caisses a été enregistrée aux heures totalement différentes.
HC addition # 2443 Source: Evelyn McKeever, UFO Magazine Vol. 15 # 1 Type: D? Comments: The similarity to the Prague case is astounding and there is also a resemblance to the Cedarville case. Each of these cases was recorded at totally different times.
Endroit. La Nouvelle Zélande, date non donnée exacte d'endroit : temps 1955 : la femme de fin de nuit de A était endormie dans sa maison quand une lumière l'a soudainement réveillée derrière sa fenêtre. Elle alors est apparemment prise dans un faisceau de lumière, qui est passé par la fenêtre. Elle a été alors rencontrée par environ 10 êtres courts. Ceux-ci ont eu les têtes formées grand par oeuf avec foncée les yeux formés grande par amande. Ils avaient fendu la bouche et le nez et les oreilles très petites. Ils ont porté les costumes et les gants argentés sur quatre mains digitées. Ils ont semblé déplacer autour dedans les mouvements rapides et courts. Ils ont communiqué en employant telepathy l'assurant qu'ils n'ont voulu dire aucun mal. Elle a été alors examinée sur une table à l'intérieur d'une salle circulaire. La table a ressemblé à une galette de marbre et elle a chauffé rendre rapidement sa sensation confortable. Les êtres se sont tenus autour d'elle et d'une lumière ci-dessus de brillé sur elle. Quelque chose a été faite à sa gorge. Addition de HC # source 2017 : Type De Keith Basterfield : G
HC addition # 2017 Source: Keith Basterfield Type: G
Au moment de Guaratuba, 14h00p agriculteur. des cultures, la plantation de riz. L'observateur a vu un OANI opaque, de couleur métallique en aluminium, deux plats de la recherche de la bouche de l'autre, avec une coupole au centre
http://www.ufo.com.br/public/abertura_1/1955_ENVE
LOPE_03/1955_ENVELOPE_03_ESPELHO.pdf
Lieutenant Col. Roy Jack Edwards Dit Son Fils De Sa Rencontre de UFO En tant que Pilote Brian Vike D'Essai Je suis le directeur de la recherche de UFO de HBCC et ai été étudiant et rendant compte sur la matière depuis mi 2000. Il y a beaucoup d'années où j'ai été fortement impliqué de l'association américaine de la variable Tenez le premier rôle les observateurs, la société astronomique canadienne royale du Canada. J'ai apprécié l'astronomie toute ma vie et naturellement tous les facteurs du paranormal. C'est ce qui apporté m'à regarder dans la matière de UFO. l'email de l'auteur le site Web de l'auteur articles de l'auteur de vue d'autres Joignez la liste de l'envoi de cet auteur Votre Nom : Adresse De E-mail : Par Brian Vike Janvier 26, Date 2008 : Avril 1955 Temps : Midi. Endroit d'apercevoir : Groupe D'Essai De Turbine D'Edwards AFB. Nombre de témoins : 2 Nombre d'objets : 1 Forme des objets : Cigare, orange, rougeoyant et stationnaire à 6K '. Note De Recherches de UFO de HBCC : On a accordé la permission de laisser le nom du soldat dans ce rapport. En outre 3 pilotes antérieurs d'essai ont perdu leurs vies à l'autre rencontre de UFO que vous lirez ci-dessous. En outre je devrais préciser qu'on n'a dit avant cette histoire jamais. En outre je ne libérerai pas les autres documents que j'ai reçu en raison de l'information personnelle elles contiennent dans elles. Le nécrologe pour lieutenant Col. Roy Jack Edwards a été couru dans les nouvelles de matin de Dallas. J'ai ajouté la version des textes du nécrologe et ai également le nécrologe réel que j'ai balayé et ai ajouté comme image. EDWARDS : LIEUTENANT. Le CRIC EDWARDS de la colonne ROY, ROUISSENT, soutenu juillet 4, 1922 dans la ville d'Oklahoma, OK. Jack a enrôlé dans l'USMC en 1941. Il était un diplômé 1947 de l'académie navale des ETATS-UNIS, où il était un camarade de classe de l'ancien Président jimmy Charretier. Il a servi son pays dans la deuxième guerre mondiale, le Coréen et les guerres de Vietnam et était un officier commissionné de 1946 à 1970. Les tâches spéciales incluses ; Instructeur aîné, systèmes d'armes navales modernes, académie de marine des ETATS-UNIS ; Officier De Développement D'Armes, Armes Non-guidées À lanceur aérien, Le Pentagone ; Escadron Moyen Marin 265 Vietnam D'Hélicoptère D'Officier Commandant. Il a retiré juin 30, 1970. Jack est survécu par son épouse, Julia Herrmann Edwards ; soeur Cleo Christofferson ; les fils contresignent, Bradford B, la marque C et ont dessiné H Edwards et quatre petits-enfants. Il a été précédé dans la mort par Ruth C. Edwards. Visitation avec la famille sera de 6:00 - 8:00 P.M., vendredi, novembre 28, 2003 à la maison funèbre de Sparkman/Hillcrest. Des services militaires de Graveside seront tenus à 1:00 heure du matin, samedi, novembre 29, 2003 au parc commémoratif de Hillcrest à Dallas. Nécrologe de lieutenant Col. Roy Jack Edwards - image balayée. * Nécrologe de lieutenant Col. Roy Jack Edwards et une photo - balayée du journal * La décoration, les médailles, les insignes, les Belobigung, les citations et les rubans de campagne ont attribué ou ont autorisé à lieutenant Col. Roy Jack Edwards : 1. - Médaille Américaine De Service De la Défense 2. - Médaille Américaine De Campagne 3. - Médaille Asiatique-Pacifique De Campagne 4. - Médaille WW II De Victoire 5. - Métal De Service De Métier De Marine 6. - Médaille w/1 De Service De la Défense Nationale * 7. - Médaille w/1 De Campagne Du Vietnam * 8. - Métal w/4 De Service Du Vietnam * 9. - Médaille D'Air w/5 * 10. - Belobigung w/combat "v" de marine 11. - Croix de RVN de la galantery w/palm Lettre du Président Jimmy Charretier des Etats-Unis. * Lettre du Président Jimmy Charretier des Etats-Unis à lieutenant Col. Roy Jack Edwards * Note De Recherches de UFO de HBCC : Le fils de lieutenant Col. Roy Jack Edouard m'a dit qu'il a combattu la dent et l'ongle un indiquerait pour avoir son père enterré avec des honneurs militaires. Il a entré en contact ainsi beaucoup des officiers et des politiciens de rang dans tout le military/government dans les espoirs de faire satisfaire ses souhaits, qu'avec le temps on leur a accordés finalement et son papa a été mis pour se reposer avec des honneurs militaires. On a dû se demander pourquoi ceci n'a pas été effectué immédiatement, sans des disputes pour la famille qui a combattu pour prendre ces droits en place pour leur père qui a servi avec le courage et l'honneur en marche et en arrêt le champ de bataille. Était il dû à une expérience de UFO qui a presque ruiné la carrière de lieutenant Col. Roy Jack Edwards. Dans les disques militaires je prends ici pour lieutenant Col. Roy Jack Edwards, il énonce dans les majuscules "bold" que lieutenant Col. Roy Jack Edwards a servi son pays "honorable" mais ce qui là est aucune mention de dans ces disques militaires n'est un lieutenant étonnant Col. Roy Jack de rencontre de UFO qu'Edwards a eu arrière dans 1955 tout en tenant une position d'un pilote d'essai chez Edwards AFB. J'également ajouterai, lieutenant Col. Roy Jack Edwards presque perdu sa vie pendant sa rencontre avec le UFO, perte de vision, tout est allé brouillé, ainsi son corps réagi à celui qui l'objet non identifié de vol ait dégagé et ait également perdu la commande de l'avion de voyager en jet pendant un moment car il a soudainement eu des problèmes mécaniques, encore en raison du UFO il est venu face à face tandis qu'en vol. Ce que le fils de I et de lieutenant Col. Roy Jack Edouard trouvent vraiment peu communes et ou la couverture démarre vers le haut, voici maintenant les puissances que qui jamais ces personnes sont, avoir lieutenant Col. Roy Jack Edwards posté à Gifu, Japon à l'heure de sa rencontre de UFO. Ceci est énuméré sur les disques militaires de lieutenant Col. Roy Jack Edouard, selon son fils que j'ai parlé longuement avec vendredi 25, 2008 par le téléphone, le fils de Jack Edouard dit que son père n'a pas été posté à Gifu, Japon, mais plutôt chez Edwards AFB où il était essai volant le Sabre superbe voyagez en jet les combattants à l'heure de l'incident de UFO. Son fils peut se rappeler ceci tellement clair, plus car son fils mentionné, nous aurait su si nous étions au Japon (pays différent) qu'ils n'étaient pas ! Ainsi ceci semble être un cover-up complet par les militaires pour cacher n'importe quelle fuite possible d'apercevoir de UFO de lieutenant Col. Roy Jack Edouard. Le rapport sur l'expérience de UFO de lieutenant Col. Roy Jack Edwards. Description complète d'event/sighting : Objet : Mon père, un pilote superbe d'essai de Sabre chez Edwards AFB a chassé un UFO formé par cigare orange. Dans 1955 mon (il y a 3 ans) lieutenant décédé Col. Roy Jack Edwards USMC de père (Rouissez la classe d'USNA de '47 - mêmes que Pres. Jimmy Charretier) indiqué une expérience qu'il a eue en tant que jeune pilote d'essai à moi juste 2 ans avant qu'il est mort. Il a réclamé la raison qu'il n'a jamais partagé sa rencontre de chasse de UFO était la crainte profonde les militaires l'avaient menacé, pendant faire faire un compte rendu lors du renvoi à la base, parce que de désobéir des ordres directs il perdrait tous ses avantages militaires avec une décharge moins qu'honorable. Laissez-moi expliquer l'ensemble de totalité de circonstances impliquant le sien qui chasse le UFO formé stationnaire "de cigare orange" à une altitude d'approximativement. 6K '. Il a été posté chez Edwards AFB pour qu'un travail assigné de 2 ans effectue l'essai final des combattants superbes de Sabre de nouvelle version et d'autres experimentals. Actuellement j'avais seulement 6 ans. Pendant un vol d'essai en ciel clair conditionne quand ma maîtrise des terrains au commencement entrée en contact de père il a aperçu un grand UFO défini. Il "a été fermement commandé" "se cassent loin immédiatement et reviennent à la base" avec son avion de chasse (observation). Son avion d'observation s'est conformé. Cependant, mon USMC courageux a formé le père de mentalité m'a dit que que ses instincts intrépides crus ont donné un coup de pied dedans, ainsi, la maîtrise des terrains ignorée parce qu'il l'a connu probablement jamais n'obtiendrait pas une autre occasion de confronter un UFO et ne l'a pas poursuivi. Ainsi, il a fait un vol linéaire vers cet objet rougeoyant orange formé par cigare placé stationnaire et décrit sans n'importe quel indicative de superficie en tant qu'ayant n'importe quelle source de propulsion qu'il a estimé pour être environ 2 champs du football en longueur et légèrement plus de 50 yards dans la circonférence. Car il a atteint une gamme d'à environ 3-4 milles du UFO qu'elle a émis un éclat simple de lumière bleue rendant mon père pour perdre immédiatement sa capacité de voir et a neutralisé le matériel des transmissions de son avion. Barré de son sens de la vision et communication à la maîtrise des terrains il était en position très périlleuse pour dire les mineurs. Mais il est parvenu à encaisser son métier à une bonne direction douce et a gardé son altitude de la chute en gardant son bâton d'aller en avant. Il a dit qu'il a considéré écoper hors de mais a voulu monter hors d'une certaine heure (sachant il a eu assez de carburant) dans l'espoir le choc de ce qui a jamais encouru à lui et son avion serait provisoire. À son rappel, sa vue est revenue aux étapes troubles lentes jusqu'à ce qu'il ait regagné la pleine acuité de vue dans une tranche de temps d'environ 10-15 minutes. Maintenant capable pour voir ses instruments, horizon et bornes limites familières de terrain de reconnaissance plus importantes il dépistait toujours son retour terrain d'aviation à Edwards 'sans communications. Bien que mon papa ait été soulagé pour avoir survécu cette expérience dangereuse unique pendant sa poupe faisant faire un compte rendu par sa Co pour désobéir des ordres directs, il a appris 2 choses désagréables. La raison qu'il a été commandé retourner à la base AUSSITÔT QUE POSSIBLE, il a été informée de sa Co que le même UFO avait causé les décès de 3 pilotes antérieurs d'essai. En arrière en ces jours le sujet des sightings de UFO ou la rencontre étaient un tabou silencieux particulièrement parmi des pilotes d'essai pour la crainte de perdre leur statut gagné dur de vol de pilote d'essai. Si mon père avait su de cette information critique avant sa rencontre de UFO, il l'a réclamé n'aurait pas poursuivi le UFO et le would've a obéi des ordres de maîtrise des terrains. Comme une réprimande pour désobéir des ordres directs il a de manière permanente perdu son statut en tant que pilote d'essai et attribué à nouveau dans une position d'enseignement de département d'armes d'USNA chez Annapolis, Md. En plus, on ne lui a pas permis de voler jamais des turbines (voyage en jet) à l'avenir. Par la suite, après quelques années au pentagone dans le lavage. C.C qu'il a pétitionné et a été autorisé pour voler les découpeurs (ch 46). Picoseconde - J'ai les disques militaires de la décharge DD214 de mon père comme référence de vérification. (la recherche de UFO de HBCC est en possession des documents comme ils m'ont été envoyés par fax vendredi, janvier 25, 2008). Note De Recherches de UFO de HBCC : Un cover-up militaire, qui semble être rien de neuf de tous les soldats j'a parlé avec. D'être menacé par la perte de pensions, leurs vies, vous l'appelez. Ce sont les histoires personnels que militaires se relient à moi. L'histoire au-dessus dont a été lié à moi par le fils de lieutenant Col. Roy Jack Edwards est une autre indication à ce que le military/government ira, de supprimer n'importe quelles informations sur des sightings d'un UFO introduits dehors dans le public domain. Elle peut être des gens comme lieutenant Col. Roy Jack Edwards et son fils, et d'autres qui sont, ou qui ont servi dans les militaires qui ont la connaissance des événements de UFO et peuvent venir en avant pour relier leurs expériences. Il doit y avoir des milliers des hommes et les femmes qui ont servi, ou la portion dans les militaires qui ont été dits pour garder l'excédent silencieux ce qu'elles ont vu ou bien. Nous ne saurons pas ces événements peu communs à moins que les gens viennent en avant. La recherche de UFO de Brian Vike, de directeur HBCC et le centre serveur de la radio de témoin oculaire de UFO de rapport de Vike montrent l'email : site Web de hbccufo@telus.net : http://www.hbccufo.org
, recherche de UFO de http://www.hbccufo.ne
t HBCC internationale : http://www.hbccufointernational.org/
Hôte par radio d'exposition pour le rapport de Vike, témoin oculaire rapportant leurs expériences. http://jancikradionetwork.com/innerstreamsradio/show/vike_report/index.html
Juste supplémentaire, l'exposition Blog de radio de rapport de Vike. Vous pouvez examiner le blog dehors pour assurer les expositions par radio archivées et tous les nouveaux et prochains programmes que je . http://thevikereport.blogspot.com/
La Recherche de UFO de HBCC, Enferment dans une boîte 1091 Houston, Colombie Britannique, Canada - VOJ 1ZO
http://www.americanchronicle.com/articles/50322
I am the director of HBCC UFO Research and have been investigating and reporting on the topic since mid 2000. Many years ago I was heavily involved with the American Association of Variable Star Observers, The Royal Canadian Astronomical Society of Canada. I have enjoyed astronomy all my life and of course all factors of the paranormal. This is what brought me to looking into the UFO topic. author's email author's web site view author's other articles Join this author's mailing list Your Name: E-mail Address: By Brian Vike January 26, 2008 Date: April 1955 Time: Midday. Location of Sighting: Edwards AFB Turbine Testing Group. Number of witnesses: 2 Number of objects: 1 Shape of objects: Cigar, orange, glowing and stationary at 6K'. HBCC UFO Research Note: Permission was granted to leave the serviceman's name in this report. Also 3 prior test pilots lost their lives to other UFO encounters which you will read below. Also I should point out that this story has never been told before. Also I will not be releasing the other documents I have received due to the personal information they contain in them.
Obituary for Lt. Col. Roy Jack Edwards was run in The Dallas Morning News. I have added the text version of the obituary and also have the actual obituary which I have scanned and added as an image.
EDWARDS: LT. COL ROY JACK EDWARDS, RET., born July 4, 1922 in Oklahoma City, OK. Jack enlisted in the USMC in 1941. He was a 1947 graduate of the U.S. Naval Academy, where he was a classmate of former President Jimmy Carter. He served his country in World War II, Korean and Vietnam Wars and was a commissioned officer from 1946 to 1970. The special assignments included; Senior instructor, Modern Naval Weapons Systems, U.S. Navy Academy; Weapons Development Officer, Air Launched Unguided Weapons, Pentagon; Commanding Officer Marine Medium Helicopter Squadron 265 Vietnam.
He retired June 30, 1970. Jack is survived by his wife, Julia Herrmann Edwards; sister Cleo Christofferson; sons Frank, Bradford B, Mark C and Drew H Edwards and four grandchildren.
He was preceded in death by Ruth C. Edwards. Visitation with the family will be from 6:00 - 8:00 p.m., Friday, November 28, 2003 at Sparkman/Hillcrest Funeral Home. Military Graveside Services will be held at 1:00 a.m., Saturday, November 29, 2003 at Hillcrest Memorial Park in Dallas.
Lt. Col. Roy Jack Edwards obituary - scanned image. *Lt. Col. Roy Jack Edwards Obituary And A Photo - scanned from newspaper*
Decoration, Medals, Badges, Commendations, Citations and Campaign Ribbons Awarded or Authorized to Lt. Col. Roy Jack Edwards:
1. - American Defense Service Medal
2. - American Campaign Medal
3. - Asiatic-Pacific Campaign Medal
4. - Victory Medal WW II
5. - Navy Occupation Service Metal
6. - National Defense Service Medal w/1*
7. - Vietnam Campaign Medal w/1*
8. - Vietnam Service Metal w/4*
9. - Air Medal w/5*
10. - Navy Commendation w/combat "v"
11. - RVN Cross of Gallantry w/palm
United States President Jimmy Carter's letter. *United States President Jimmy Carter's letter to Lt. Col. Roy Jack Edwards*
HBCC UFO Research Note: Lt. Col. Roy Jack Edward's son told me he fought tooth and nail one would say to have his father buried with military honors. He contacted so many ranking officers and politicians throughout the military/government in hopes of having his wishes carried out, which over time they finally were granted and his Dad was put to rest with military honors.
One had to wonder why this wasn't carried out straight away, with no hassles for the family who fought to have these rights in place for their Father who served with courage and honor on and off the battlefield. Was it due to a UFO experience which almost ruined Lt. Col. Roy Jack Edwards career.
In the military records I have here for Lt. Col. Roy Jack Edwards, it states in bold capital letters that Lt. Col. Roy Jack Edwards served his country "Honorable" But what there is no mention of in these military records is an amazing UFO encounter Lt. Col. Roy Jack Edwards had back in 1955 while holding a position of a test pilot at Edwards AFB. I also will add, Lt. Col. Roy Jack Edwards almost lost his life during his encounter with the UFO, loss of vision, everything went fuzzy, so his body reacted to whatever the Unidentified Flying Object was giving off and also losing control of the jet aircraft for a while as it suddenly had mechanical problems, again due to the UFO he came face to face while in flight.
Now here is what I and Lt. Col. Roy Jack Edward's son find really unusual and or the cover up starts, the powers to be whom ever these people are, having Lt. Col. Roy Jack Edwards stationed in Gifu, Japan at the time of his UFO encounter. This is listed on Lt. Col. Roy Jack Edward's military records, according to his son who I spoke at length with on Friday 25, 2008 by way of telephone, Jack Edward's son says his Father was not stationed at Gifu, Japan, but rather at the Edwards AFB where he was test flying the Super Sabre jet fighters at the time of the UFO incident. His son can remember this so clearly, plus as his son mentioned, we would have known if we were in Japan. (different country) They weren't ! So this appears to be a complete cover-up by the military to hide any possible leakage of Lt. Col. Roy Jack Edward's UFO sighting.
The report on Lt. Col. Roy Jack Edwards UFO Experience.
Full Description of event/sighting: Subject: My father, a Super Sabre test pilot at Edwards AFB chased an Orange Cigar shaped UFO.
In 1955 my deceased (3 years ago) father Lt. Col. Roy Jack Edwards USMC (Ret. USNA Class of '47 - same as Pres. Jimmy Carter) revealed an experience he had as a young test pilot to me just 2 years before he died. He claimed the reason he never shared his UFO chase encounter was the deep fear the military had threatened him, during debriefing upon returning to base, for disobeying direct orders he would lose all his military benefits along with a less than honorable discharge.
Let me explain the whole set of circumstances involving his chasing the stationary "Orange Cigar" shaped UFO at an altitude of approx. 6K'. He was stationed at Edwards AFB for a 2 year stint to conduct final testing of the new version Super Sabre fighters and other experimentals. At this time I was only 6 years old.
During a test flight in clear sky conditions when my father initially contacted ground control he sighted a definite large UFO. He was firmly "ordered" to "break away immediately and return to base" with his chase (observation) plane. His observation plane complied. However, my fearless USMC trained mindset father told me that his raw intrepid instincts kicked in, thus, ignored ground control because he knew he probably wouldn't ever get another opportunity to confront a UFO and pursued.
So, he made a linear flight towards this stationary positioned cigar shaped orange glowing object and described w/o any surface area indicative as having any source of propulsion which he estimated to be about 2 football fields in length and slightly more than 50 yards in circumference. As he reached a range of about 3-4 miles from the UFO it emitted a single burst of blue light rendering my father to instantly lose his ability to see and disabled his plane's communications equipment. Striped of his sense of vision and communication to ground control he was in a very precarious position to say the least. But he managed to bank his craft to a soft right direction and kept his altitude from dropping by keeping his stick from going forward. He said he considered bailing out but wanted to ride out some time (knowing he had enough fuel) in hope the shock of what ever incurred to him and his plane would be temporary.
To his recall, his sight returned in slow blurry stages until he regained full sight acuity in a time frame of about 10-15 minutes. Now capable to see his instruments, horizon and most important recognizing familiar terrain landmarks he tracked his return to Edwards' airfield still w/o communications. Although my dad was relieved to have survived this unique dangerous experience during his stern debriefing by his CO for disobeying direct orders, he learned 2 unpleasant things. The reason he was ordered to return to base ASAP, he was informed by his CO that the same UFO had caused the deaths of 3 prior test pilots. Back in those days the subject of UFO sightings or encounters were a silent taboo especially among test pilots for fear of losing their hard earned test pilot flight status. If my father had known of this critical information prior to his UFO encounter, he claimed he wouldn't have pursued the UFO and would've obeyed ground control orders.
As a reprimand for disobeying direct orders he permanently lost his status as a test pilot and reassigned to a USNA weapons department teaching position at Annapolis, Md. Additionally, he wasn't allowed to ever fly turbines (jets) in the future. Eventually, after a few years at the pentagon in Wash. D.C. he petitioned and was permitted to fly choppers (CH 46).
PS - I have my father's Military DD214 Discharge records as verification reference. (HBCC UFO Research is in possession of the documents as they were faxed to me on Friday, January 25, 2008).
HBCC UFO Research Note: A Military cover-up, which seems to be nothing new from all the servicemen I have spoken with. From being threatened with loss of pensions, their lives, you name it. These are the stories military personal relate to me. The story above which was related to me by the son of Lt. Col. Roy Jack Edwards is another indication what the military/government will go to, to suppress any information about a UFO sightings brought out into the public domain.
It may be folks like Lt. Col. Roy Jack Edwards and his son, and others who are, or who have served in the military who have knowledge of UFO events and can come forward to relate their experiences. There has to be thousands of men and women who have served, or serving in the military who have been told to keep silent over what they saw or else. We will not know about these unusual events unless folks come forward.
Brian Vike, Director HBCC UFO Research
http://jancikradionetwork.com/innerstreamsradio/
Just added, the Vike Report Radio Show Blog. You can check the blog out for archived radio shows and all the new and upcoming programs I do.
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HBCC UFO Research, Box 1091 Houston, British Columbia, Canada - VOJ 1ZO
Endroit. Près De Prague, Date De la Tchécoslovaquie : temps 1955 : nuit le seul témoin masculin, R, dort et se réveille soudainement pour voir une femme avec de beaux yeux bleus regardant fixement lui. Elle lui parle dans une voix musicale, avant disparaissant elle lui dit qu'ils se réuniront un jour encore. Deux ans après lui la revoit à Nottingham Angleterre avec un léger lumineux et deux hommes qui lui parlent dans la même voix musicale. Elle mentionne un accident de UFO (aucuns détails) et le réveille tandis que "chantant" à lui. Source de supplément de HC : NUFON 177, Type D'Octobre 1997 : E
HC addendum Source: NUFON 177, October 1997 Type: E
Endroit. Del Date De Rio, Le Texas : temps 1955 : jeune témoin de la nuit A rapporté voyant une créature environ 4 à 5ft dans la taille en dehors de sa maison. La créature était gris-foncé en couleurs et a eu les jambes et les bras minces gris. Il a eu une tête très grande avec de grands yeux et aucuns cheveux. Le témoin était terrorisé et sans voix. Autour du même temps d'autres gens du pays avaient été témoin des plusieurs vol d'UFOs au-dessus de la base aérienne de Laughlin 6 milles à l'est de Del Rio. Source de supplément de HC : Le UFO de MUFON Rapporte Le Type : D ?
HC addendum Source: MUFON UFO Reports Type: D?
Endroit. Sao Martinho de Bilene, date de la Mozambique : temps 1955 : nuit plusieurs témoins comprenant des colonials personnels et portugais indigènes ont rapporté l'atterrissage des objets ovales lumineux dans un domaine local. Plusieurs l'humain comme des occupants portant les équipements lumineux argentés sortirait les métiers et rassemblerait le sol, l'usine et d'autres échantillons des abords. Selon la source cet épisode a été répété à de nombreuses occasions. Source de supplément de HC : Type de Fernando da Silva Martins http://www.ufo.com : Commentaires De B : La date est approximative
HC addendum Source: Fernando da Silva Martins http://www.ufo.com Type: B Comments: Date is approximate
Endroit. Près De la Date De Jacksonville La Floride : temps 1955 : après-midi en retard le témoin et 2 autres enfants marchaient le long d'une route de saleté quand ils ont vu un flash et se sont rappelés un homme foncé, mais seulement après que l'hypnose elle rappelez pour être prise à bord d'un métier et en ayant la connaissance prise hors de sa tête par les êtres. Ils lui ont indiqué qu'ils retourneraient et cela elle a été choisie. Ils ont également examiné les autres enfants. Addition de HC # source 2229 : DR James Plus dur Et Type De Winkler D'Art De DR : G
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addition # 2229 Source: Dr James Harder & Dr Art Winkler Type: G
Endroit : Cedarville, Date De l'Ohio : temps 1955 : nuit à plusieurs occasions le témoin principal et sa famille rapportés voyant un objet en forme de disque planant planer au-dessus de quelques voies voisines de chemin de fer. Pendant une nuit le témoin se rappelant entendant un bruit fort et une alarme vont au loin. Il a alors vu un "astronaute" grand porter un costume et un casque gris-foncé avec les grands yeux bleus, qui regardent comme ils souriaient à lui. Le témoin n'avait pas peur et la figure a soudainement disparu. Source de supplément de HC : Univers mystique, index élevé d'Étrangeté de sightings étrangers de UFO : fiabilité 6 de source : 5 commentaires : Visitation tôt de chambre à coucher près humain-comme l'étranger.
HC addendum Source: Mystical Universe, Alien UFO sightings High Strangeness Index: 6 Reliability of Source: 5 Comments: Early bedroom visitation by human-like alien.
Endroit. Date De Moab Utah : temps 1955 : après-midi en retard le jeune témoin (impliqué dans la rencontre précédente) jouait dans sa seule arrière-cour tandis que sa mère lavait des vêtements sur le porche arrière. Elle est allée à l'intérieur à la cuisine pendant 4 minutes et est revenue dehors pour voir les disparus de témoin. Ils l'ont recherché partout le voisinage et l'ont trouvé une heure plus tard pleurer et intérieur une boîte de charbon sur le dos de la maison. Demandé comment il y est arrivé, le témoin pourrait seulement se rappeler que plusieurs "petits hommes" (non décrits) l'avaient porté là. Aucune autre information. Source de supplément de HC : Type De Soutien de UFO Experiencer : G ?
HC addendum Source: UFO Experiencer Support Type: G?
A ten-year-old girl, Janet X, a été traité pour un léger trouble nerveux. Alors que, sous hypnose, elle a spontanément raconté une histoire de son interaction avec les étrangers et une soucoupe volante. Alors que dans la transe, elle a parlé d'être dans une soucoupe avec les trois "hommes", et de visiter une planète avec une société évoluée. (1. Chibbett, HSW (1969). "OVNI et la parapsychologie." Flying Saucer Review Special Issue 3. PP33-38. 2. Entretien entre Godic Pony et original enquêteur Peter Thomas en 1989.) 1955 Adelaide SA 1 female Janet X. [3] A ten-year-old girl, Janet X, was being treated for a slight nervous disorder. While under hypnosis she spontaneously recounted a story of her interaction with aliens and a flying saucer. Whilst in trance she spoke of being in a saucer with three "men", and of visiting a planet with an advanced society. (1. Chibbett, H. S. W. (1969). "UFOs and Parapsychology." Flying Saucer Review Special Issue 3. pp33-38. 2. Interview between Pony Godic and original investigator Peter Thomas in 1989.)
Trois jeunes hommes sont revenus à Paris avec ce qu'ils ont dit est l'image d'une entité. Ils ont dit qu'ils ont vu un objet brillant tomber au sol. Après avoir cherché en dents de scie ont trouvé des morceaux de métal brillant et a vu un mouvement figure cinquante mètres de là. Il a été dit à ressembler à une grenouille à l'arrière et semi-humain de l'avant. Il avait un manteau vert accroché juste en dessous des genoux. Ses pieds et les mains étaient blindés. Après les photos ont été prises la chose juste désintégrée sous leurs yeux. (Daily Telegraph 2 août 1955.)
1955 Near Eucla WA/SA border Three young men returned to Melbourne with what they said was the picture of an entity. They said they saw a shiny object fall to the ground. After searching they found jagged pieces of shining metal and saw a moving figure fifty metres away. It was said to resemble a frog from the back and semi-human from the front. It had a green cloak hanging to just below the knees. Its feet and hands were armour-plated. After photos were taken the thing just disintegrated before their eyes. (Daily Telegraph Aug 2 1955.)
Un colonel retiré de l'Armée de l'Air des ETATS-UNIS et un ancien combattant voyagent en jet le pilote dit qu'il a chassé un UFO à travers le Texas occidental et l'a observé se briser le long du fleuve de Rio Grande près de Del Rio, le Texas. Peu de temps après, il a visité l'emplacement d'accident et a vu un objet métallique à la différence de n'importe quel avion qu'il avait jamais vu l'"collage dans le côté d'une colline." La deuxième guerre mondiale décorée et le ancien combattant coréen Robert B. Willingham, 82, révèle son rencontre 1955 étrange dans un nouveau livre intitulé "l'autre Roswell : Le UFO se brisent sur la frontière du Texas-Mexique, "écrit par des chercheurs Noe Torres et Ruben Uriarte de UFO. Le livre est disponible sur Amazon.com et à l'emplacement du Web de l'éditeur, roswellbooks.com. "il est l'une des histoires de UFO les plus étonnantes que j'ai jamais entendues," a dit Uriarte, un investigateur de UFO du vétéran 25-year et le directeur du réseau mutuel de UFO (MUFON) en Californie nordique. "rarement vous avez un témoin oculaire fortement croyable à un événement de cette grandeur venez en avant avec l'information qui est gardée tellement étroitement par de diverses agences d'intelligence." Willingham, qui vit près des automnes de Wichita, était un de l'Amérique la plus tôt voyagent en jet des aviateurs, pendant le moment où les militaires transitioning loin des avions propulseur-conduits. C'était également un moment où les sightings de UFO étaient devenus banals dans l'ensemble des Etats-Unis, particulièrement dans et autour des bases de militaires de dessus-secret. "il volait en tant qu'élément d'un groupe du combattant F-86 voyage en jet qui escortaient un bombardier B-47 à travers le Texas occidental," a dit Noe Torres, un conférencier, chercheur, et membre du chapitre de MUFON dans le Texas. "c'était une simulation de guerre froide conçue pour suivre l'itinéraire que les bombardiers prendraient à l'extension Russie en cas d'une guerre nucléaire." Un message par radio a averti Willingham et les autres au sujet d'un UFO rapide qui approchait le Texas des États-Unis du nord-ouest. "soudainement il a hérité leur vue, ressemblant à une lumière intensément lumineuse - comme un lumineux tenez le premier rôle vu par un télescope," Torres dit. "il a flambé à travers le ciel après eux, et chacun dans tous les avions l'a vu. Mais, en raison de l'endroit de Willingham voyagez en jet, il était en meilleure position pour voir ce qui s'est produit après que l'objet ait volé près." Willingham a estimé que l'objet voyageait à 2.000 milles par heure, et il l'a vu faire un tour soudain de 90 degrés, sans ralentissement. Comme UFO a strié vers la frontière du Texas-Mexique, permission reçue par Willingham de se casser de la formation et de poursuivre l'objet dans son combattant F-86. Après la traînée de la vapeur de l'objet, Willingham l'a suivie vers le bas à Del proche Rio, le Texas, où il l'a vu soudainement commencer à vaciller et descendre rapidement. Car le pilote observé dans le silence assommé, le UFO a plongé vers le fleuve de Rio Grande, labourant dans le sol les sud justes de Langtry, le Texas et creusant hors des 300-yards sillonent long avant de venir finalement pour se reposer à côté d'une colline arénacée. Uriarte a indiqué, "Willingham avait entendu beaucoup de discussion au sujet d'UFOs, et maintenant soudainement, il a eu un vers le bas sur la terre. Pendant qu'il volait au-dessus de la scène impressionnante, il a décidé qu'il allait commuter des avions et retourner là aussi rapidement que probablement pour regarder la fin de chose vers le haut." L'aviateur est revenu à la scène de l'accident quelques heures plus tard, selon Uriarte. "elles ont débarqué la petite droite plate à côté du UFO brisé et ont noté qu'un grand nombre de soldats mexicains avaient déjà pris la commande de l'emplacement d'accident. Elles ont eu cordoned outre du secteur et ne laisseraient pas Willingham ou Perkins approcher la partie principale de l'épave. Cependant, ce qu'elles pouvaient voir et regard à était si étonnant qu'il ait changé pour toujours leurs vies." Avant d'être forcé pour laisser le secteur par les militaires mexicains, Willingham a pris un gros morceau des débris étranges en métal qui étaient au sujet de la taille de la main d'un homme. Il plus tard a essayé de le brûler, l'a coupé, et le déforme autrement, mais il ne pouvait pas en mesure à. "c'était un morceau de quelque chose pas de ce monde," Uriarte dit. Torres et Uriarte sont les membres actifs de la communauté de recherches de UFO avec de beaucoup d'années expérience étudiant des caisses de UFO aux ETATS-UNIS du sud-ouest et au Mexique nordique. Leur recherche est apparue sur les chasseurs du UFO de la Manche d'histoire et les dossiers TV de UFO montre. Leur premier livre, Roswell du Mexique : L'accident de UFO de Chihuahua, édité en 2007, a reçu l'acclamation critique large et servait de base à un épisode de février 2008 des chasseurs de UFO, dans lesquels les auteurs sont apparus. Les auteurs sont apparus fréquemment sur des expositions UFO-CONNEXES de TV et de radio et ont parlé à beaucoup de conférences et événements.
http://www.pr-usa.net/index.php?option=com_content&task=view&id=105738&Itemid=32
http://sutherlandsalute.blogspot.com/2008/05/ufo-crash-along-mexicotexas-border.html
- CATALOGUE UFOCAT. 25029 VALLEE JACQUES 6JVE 1937Q 1955 0110 1030 TIMHADIT AF MAR 6 3H- 1 90 5'09 33'15 25232 VALLEE JACQUES 6JVE 1955X 1955 0318 2100 IFRANE AZROU AF MAR L NL 3H 1 30 25233 VALLEE JACQUES 6JVE 1956X 1955 0318 2200 SANA BEN-SMIR AF MAR M NL 2 1
http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc
"- UN CAS INCONNU DECOUVERT 50 ANS APRES. 1er échange de courrier. Jean-Claude COURRIER XXXXX 88200 XXXXXX (Né le 10 Février 1946 à Marrakech)
Je dois préciser que jusqu’en 1958 j’habitais sur la base aérienne 707 de Marrakech (Maroc) et que je voyais et entendais journellement de nombreux avions.
Le Spoutnik sera lancé en Octobre 1957.
Depuis l’époque de l’observation je n’ai plus reparlé du phénomène observé, ni avec mon grand-père, ni avec mon oncle, ni avec aucun autre témoin. Les images jointes sont seulement indicatives.
Année1955 ? En été, Juillet ? Le retour en France, les études, la vie professionnelle ont gommé ces éléments. Par contre l’image du phénomène est restée gravée dans ma mémoire.
Imarira (ou Imarigha) à environ 60 km de Marrakech (Maroc), route du Tizi n’test. Avant Ouirgane.
Une belle soirée d’été, dans l’Atlas.
Mon grand-père, Marcel Poulain, habite une maison isolée au bord d’une piste, à proximité d’une mine de sel gemme et à l’écart du village d’Imarira. (Imarigha) D’immenses bassins permettent de récupérer le sel après évaporation.
En face de la maison coule l’oued N’FISS qui a creusé une superbe vallée dans les terres rouges de l’Atlas.
Je profite de la soirée estivale en compagnie de mon grand-père et de mon oncle, employé à la société d’électricité de Marrakech. Il s’agit donc, soit d’un week-end soit d’un jour férié.
Soudain nous voyons apparaître sur notre droite des boules rouges incandescentes qui se déplacent suivant la ligne de crête sans laisser de trace et sans aucun bruit.Ces objets disparaissent à l’horizon en remontant la vallée du N’FISS.
Il me semble avoir observé trois boules. (Frank Thévenin dit en avoir observé deux. La configuration de vol des engins était peut-être différente lors du passage à Ouirgane ou ma mémoire a déformé les faits.)
Le déplacement était très régulier. La durée de l’observation est très difficile à estimer : une dizaine de secondes pour parcourir l’horizon ???
Mon témoignage est confirmé (?) par un autre témoin qui se trouve plus haut dans la vallée du N’FISS, à Ouirgane, dans les jardins de l’auberge « Au sanglier qui fume ». Il s’agit du fils du propriétaire. Il peut s’agir du même phénomène.
Sur Internet, le hasard faisant quelquefois bien les choses, j’ai découvert ce témoignage en recherchant des informations sur la région de Ouirgane. Malheureusement la date de l’observation ne figure pas dans ce document. En parcourant le site on trouve une indication qui mentionne 1955 comme étant l’année de la construction des chambres 11 à 14. Le 14 juillet tombe un Jeudi en 1955 et un Samedi en 1956.
www.ausanglierquifume.com/souvenir/souvenir.htm "AU SANGLIER QUI FUME" Hôtel Restaurant du Haut Atlas
A l'époque de la construction des chambres 11 à 14 les clients - constructeurs avaient organisé un feu d'artifice pour le 14 juillet. Ce qui fût fait ! Et en plus, quelques minutes après le bouquet final, tout le monde, une trentaine de personnes, nous avons pu admirer 2 "soucoupes volantes" (ou "O.V.N.I.") passer à allure modérée, venant d'Imarigha et disparaissant dans le haut de la vallée du N'Fis. C'était "extra-ordinaire" ! 2 grosses boules lumineuses, orangées et silencieuses ! L’auteur : Frank Thévenin.
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES SUR L’OBSERVATION DE JEAN CLAUDE COURRIER SUITE A NOTRE ENQUETE.
L’observation qui a eu lieu en 1955 (année incertaine) a eu lieu en soirée, en été et à la tombée de la nuit. En Juillet très certainement. Le lieu : Imarira ou Imargha, à 60 Kms de Marrakech, près d’Asni, dans la montagne à 800/900 mètres d’altitude, à l’écart de toute population et à proximité de la Saline de sel gemme.
Le phénomène se présentait sous la forme de boules incandescentes, en déplacement linéaire, sans à-coup et sans bruit. Ces objets – trois au total – survolaient un massif de moyenne montagne. Ils remontaient la vallée de l’oued N’Fiss, vers sa source, en direction de Ouirgane. Nous étions au moins trois témoins. Les personnes qui m’accompagnaient sont toutes décédées. (Nous sommes en 2008, donc l’observation a été connue 50 ans après, grâce a nos appels dans le cadre de l’histoire des Ovnis au Maroc.).
La durée du phénomène a été de 10 à 15 secondes et on ne distinguait pas vraiment de forme précise à ces objets en forme de boule rouge incandescente. Elles n’ont pas varié dans ni dans l’aspect, ni dans la couleur et la vitesse était uniforme, impossible à estimer, car l’observation est vraiment ancienne. La dimension apparente était de beaucoup plus grosse qu’une étoile, mais je ne peux pas me hasarder à la comparer avec le diamètre de la pleine lune, c’est trop éloigné dans le temps. Aucun mouvement observé car déplacement rectiligne. Les objets se déplaçaient du Nord au Sud ou peut être du Nord Est vers le Sud Ouest. La hauteur apparente se situait à environ 30° au dessus de l’horizon. La distance qui me séparait du phénomène est assez difficile à estimer en montagne, à la tombée de la nuit (déjà bien avancée) mais je l’estime toutefois à plus de 500 mètres. Le déplacement se faisait silencieusement, aucun bruit n’a été entendu. Le ciel était clair et il n’y avait aucun nuage. La lune, selon ce que je me rappelle, était absente. Je précise que l’observation a été faite à l’œil nu, que je ne porte pas de lunette et que j’étais debout devant la maison de mon grand père, après le dîner. Nous profitions, avec ma famille, d’une belle soirée d’été face à la vallée de l’oued N’Fiss. Je précise que nous étions dans le calme le plus total, pas de radio pas d’électricité, seulement la nature, le paysage grandiose depuis notre point d’observation…. Soudainement apparition des objets dans notre champ de vision et nous les avons suivi du regard jusqu’à leur disparition, à l’horizon.
A cette époque nous ne parlions pas d’ovni, mais de soucoupes volantes, c’était d’actualité. J’avais 9 ans à l’époque. J’ai toujours pensé à cette vision et plus tard j’ai cherché une solution rationnelle (je suis informaticien, à la retraite maintenant) mais sans succès. Aucune ressemblance avec une météorites (vol horizontal et ne tombent pas à terre). Il ne peut s’agir de phare de voiture (il n’y a pas de route à cet endroit là). Non, aucun phénomène connu ne ressemble à cette observation. J’habitais à l’époque sur la base aérienne de Marrakech, je connaissais tous les modèles d’avions militaires ou civils. Rien à voir avec un avion. Bien que l’observation ait été courte, je suis resté en admiration devant le phénomène, on sait, même à 9 ans, que l’on ne reverra certainement jamais un tel spectacle. Mon grand père, Marcel Poulain et mon oncle Joseph Le Luyer, tous deux décédés aujourd’hui, ont comme moi, pu observer ce phénomène, sans pouvoir l’expliquer.
PLAN DES LIEUX
Source : témoignage de Mr Courrier – Archive des Repas Ufologiques de Marrakech
http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc
Endroit, Zula, Ocotlan, Date Du Mexique : temps 1955 : la journée plusieurs jeunes témoins a rapporté rencontrer un petit homme étrange pendant qu'ils jouaient dans la arrière-cour. Ils ont réclamé que l'être a eu les dispositifs humains et ont porté un costume d'forme-ajustage de précision qui a couvert son corps complètement excepté son visage. Le premier qui a vu le petit homme était un vieux garçon de six ans, que à la première pensée c'était une poupée et essayé de toucher le humanoid, mais quand il a approché la figure, celle-ci s'est reculée. Ceci a alarmé le jeune qui a couru à sa maison et a dit à sa mère ce qu'il avait vu. Sa mère ne l'a pas cru, mais le garçon a exigé et a traîné son extérieur. Une fois qu'en dehors d'elle courait presque dans le humanoid étrange et notait qu'il a eu les yeux saillants de grand couvercle-moins qui l'ont rappelée une mouche terrifiée, elle s'est évanouie tout de suite. En entendant l'agitation en dehors de l'autre famille les membres se sont épuisés pour voir ce qu'était le problème. Lors de venir à ses sens la femme a noté que le humanoid avait maintenant embarqué une sorte de plateforme flottante qu'il a semblé commander avec une paire des pédales et d'un tableau de bord horizontal sur le dessus. L'objet a semblé se déplacer des éclats ou des sauts courts et a sauté au-dessus d'une barrière voisine, il a alors monté dans l'air et a écrit un grand objet en forme de disque métallique planant qui a tiré loin à la grande vitesse disparaissant rapidement de la vue. Source de supplément de HC : Luis Ramirez Reyes, "Contacto : Type Du Mexique ": B traduit par Albert S Rosales
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addendum Source: Luis Ramirez Reyes, “Contacto: Mexico” Type: B Translated by Albert S Rosales
Endroit. Date Du sud D'Eucla Australie : temps 1955 : la journée trois hommes a noté un objet brillant tomber aux cinq kilomètres au sol loin dans un secteur abandonné. Après recherche une heure ils sont venus sur une certaine épave brillante déchiquetée et ont vu une figure mobile tout près. Pendant que la figure s'approchait ils pourraient voir que c'était humain de semi-finale sous la forme et légèrement grenouille-comme. Il a porté un manteau vert convenable lâche qui a accroché vers le bas au-dessous de ses genoux. Il a eu un klaxon incurvé de chaque côté de la tête et ses mains et pieds étaient armure plaquée. La créature a alors commencé à balancer et se tortillant dans les deux sens et elle s'est alors désagrégée bien avant les trois hommes. Addition de HC # source 1158 : Marquez Moravec, Type De Phénomènes De Psiufo : H ?
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addition # 1158 Source: Mark Moravec, Psiufo Phenomena Type: H?
Navy pilot observed domed disc. [UFOE, IV]
Cat. 3. Truck driver and hotel manager driving over mountain road saw luminous object fly overhead, truck engine stopped.
Endroit. Date Géante De la Californie De Roche : Temps De Janvier 1955 : Kelvin inconnu de Rowe censément produit "Madame de Pluton" qui a été accompagné d'un "frère de l'espace." Rowe comme "mettlesome et beau" a décrit l'étranger féminin. Elle a tenu 5-feet trois pouces de grand, a porté un chemisier, une veste et des mous "dans des tonalités contrastantes semblable bleu d'un beau, de pensée aux bleus royaux, et d'une nuance de rouge-vin dans un scintillement, intensité profonde." Il a été dit qu'elle était l'équivalent terrestre d'un capitaine sur un vaisseau spatial. Rowe censément l'a rencontrée encore peu après cette rencontre. Source de supplément de HC : Jerome Clark, Type Extraordinaire De Rencontre : E ?
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addendum Source: Jerome Clark, Extraordinary Encounters Type: E?
Endroit. Camaqua, Rio Grande font Sul, date du Brésil : Temps 1955 Janvier De 1 : les témoins 0005A 5, le Joao Rodel, (propriétaire d'une usine appelée Importadora Auto-Globo-Globo) son épouse, ses 2 enfants et un employé pêchaient à une lagune locale quand soudainement un objet en forme de disque environ 30 mètres de diamètre est descendu et a plané à environ 200 mètres dans l'altitude. Le disque descend alors environ à un mètre de la terre. Il illumine brillamment ses environnements et l'herbe semble agitée sous lui. Une figure est alors vue dans la lumière sur la coupole, est environ 1.80m dans la taille. La lumière disparaît alors et seulement une lumière formée cylindrique demeure environ 80m dans la taille et 50cm de diamètre. Bientôt le humanoid apparaît encore. Il porte un certain genre de lampe-torche et semble regarder vers le bas la terre, regardant apparemment l'eau des deux côtés du UFO. Il resaisit alors le UFO par le faisceau de lumière vertical. Peu après, le disque émet un faisceau de lumière oblique vers le ciel et alors une petite sphère (1.50m de diamètre) sort le disque et plane au-dessus de l'eau. Quelques minutes plus tard une deuxième sphère sort. Ces deux sphères ont alors approché les témoins qui deviennent effrayés et partent du secteur. Source de supplément de HC : Jader Pereira et type de la charogne 1968 : B
HC addendum Source: Jader Pereira and Carrion 1968 Type: B
Une fillette de dix ans, Janet X, a été traité pour un léger trouble nerveux. Alors que, sous hypnose, elle a spontanément raconté une histoire de son interaction avec les étrangers et une soucoupe volante. Alors que dans la transe, elle a parlé d'être dans une soucoupe avec les trois "hommes", et de visiter une planète avec une société évoluée. (1. Chibbett, HSW (1969). "OVNI et la parapsychologie." Flying Saucer Review Special Issue 3. PP33-38. 2. Entretien entre Godic Pony et original enquêteur Peter Thomas en 1989.)
http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-1.htm
A ten year old girl, Janet X, was being treated for a slight nervous disorder. While under hypnosis she spontaneously recounted a story of her interaction with aliens and a flying saucer. Whilst in trance she spoke of being in a saucer with three "men", and of visiting a planet with an advanced society. (1. Chibbett, H. S. W. (1969). "UFOs and Parapsychology." Flying Saucer Review Special Issue 3. pp33-38. 2. Interview between Pony Godic and original investigator Peter Thomas in 1989.)
En 1955, le Home Sweet Home et le Connemara IV (retrouvé dérivant et abandonné).
http://fr.wikipedia.org/wiki/Triangle_des_Bermudes
1 janvier 1955 cochise nouveau mexique usa
Janv., 1, 1955 ; Cochise, Nouveau-Mexique. 6:44 heure du matin. Témoins : pilote d'instructeur et d'étudiant dans l'U.S. Air Force B-25 bomber/trainer. Un disque métallique, formé comme deux casseroles de pâté en croûte tête à tête, et 120- 130'de diamètre, ont arpenté le B-25, montrant son bord et son visage, pendant 5-7 minutes. Seulement article au cas où le dossier était forme récapitulative. http://www.nicap.org/1955.htm
55.01.01 - 06h44 LIEUTENANT Etats-Unis 30 milles à l'est de Cochise, Nouveau-Mexique M un pilote d'instructeur du bombardier TB-25 de formation de l'U.S. Air Force + pilote d'étudiant un disque métallique, ressemblant à 2 plats inversés passés l'avion http://www.project1947.com/acufoe.htm
55.01.01 - 06h44 LT USA 30 miles east of Cochise, New Mexico
M a USAF training bomber TB-25
instructor pilot + student pilot a metallic disc, looking like 2 inverted plates passed the plane
Airliner en route to Maracaibo approached by luminous UFO. [UFOE, X]
3 janvier 1955 melbourne australie
Janv. 3. 1955 0725 AUSTRALIE, Melbourne : Deux témoins ont vu un UFO à une distance de seulement 70 mètres. Leur moteur de voiture a calé en même temps. (passeport à Magonia, à Vallee) http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_
2h35 Quatre personnes se trouvent dans une automobile sur la N19. Ils arrivaient au lieu dit "La Folie" lorsque l'attention des passagers fut attirée par une lueur se déplaçant dans le ciel. Ils virent alors sur l'arrière deux engins de couleur rouge orangé, de forme allongés, comme deux assiètes renversée l'une sur l'autre. La voiture roule à 130 km/h. Les deux disques disparraissent puis réapparaissent sur la droite du véhicule maintenant la même allure que ce dernier à une distance constante. Après être passé Fayl Billot, les deux objets se trouvent maintenant en avant de la voiture dans la direction de Chalindrey et semblent être immobiles. Le conducteur arrête alors son véhicule, et tout le monde descend pour mieux observer. Les deux objets évoluent quelques instants de façon saccadée, puis se séparent, l'un d'entre eux s'éloigne brusquement alors que l'autre se rapproche à grande vitesse des témoins. Epouvanté tout le monde réintègre le véhicule et le conducteur éteind les phares. L'objet s'immobilise au-dessus de la voiture, décrit quelques cercles et s'éloigne soudain à grande vitesse laissant derrière lui une trainée lumineuse. Les deux objets ont ainsi escorté la voiture pendant 14 km.
Sources Alerte dans le ciel par Garreau Charles ** Alain Lefeuvre 1981
CAS No 9. - 5 janvier 1955. - SALTO.- DEPARTEMENT DE SALTO.
SALTO 5. (ANI). - les Objets Volants Non Identifiés ont aussi fait leur irruption dans le ciel de Salto, hier soir, sur la ville.
Aux environ de 24 heures, des groupes de personnes ont aperçu des objets étranges sillonant l'espace, de forte luminosité.
Les a aussi vus M. Héctor Carbone, fan d'astronomie, qui approximativement à la même heure voyageait dans son automobile par l'Avenue Paysandú, en compagnie du Dr. Amiels Pandolfi. Il a déclaré que peu avant d'arriver au pont sur la rivière Daymán, il a vu un disque, plan, de lumière bleuté, qui dans un angle de 15 degrés avançait à vitesse vertigineuse, du sud au nord, en sens opposé à celui de son automobile et en perdant de la hauteur. Très rapidement, il a arrêté son déplacement, comme pour stationner dans l'espace, et il s'est élevé immédiatement verticalement, en projetant des étincelles rouges et vertes, pour être perdu de vue rapidement.
http://www.ufologie.net/doc/ciovi62-04f.htm
Janv. 05. San 1955 Sebastian (Espagne). On a observé un objet circulaire rouge 3 m de diamètre pour débarquer et décoller encore. (Quincy) http://www.ufoinfo.com/magonia/part4.shtml
Jan. 05, 1955 San Sebastian (Spain). A red circular object 3 m in diameter was observed to land and take off again. (Quincy)
1955 Jan 8, 00h46m Aristarchus Strong violet glare whole length of E rim; brightest SE and around E wall bright spot Bartlett Bartlett 1967
http://www.mufor.org/tlp/1950.html
La terre vient de découvrir les neos... "near earth objet", il s'agit de cailloux au sens large, petits astéroïdes dont les orbites sont proches de celle de la terre, certains sont sans danger, d'autres possèdent un jour un risque de collision. La Nasa et l'ESA les suivent de manière régulière même si de par leur taille et le fait qu'ils sont assez sombres, il arrive très régulièrement que certains passent et soient vus... après.
Le graphique ci contre les classe par couleur selon les risques, les verts sont sans danger apparent, les rouges oranges et jaunes sont des "potentiels"
http://szyzyg.arm.ac.uk/~spm/neo_map.html
Le rythme de découverte cependant est croissant ces dernières années notamment au vu des progrès des systèmes de détection
depuis quelques années on a découvert que certains de ces astéroides étaient des systèmes doubles comme l'astéroide 1937 UB (Hermes)http://www.lowell.edu/press_room/releases/recent_releases/Hermes_rls.html
http://www.etacarina.co.za/photo-album/hermes.htm
, voire plus récemment triple.
http://cfa-www.harvard.edu/iau/NEO/TheNEOPage.html
citons aussi
L'astéroïde 2000 WR106 découvert le 28 novembre par le projet américain Spacewatch pourrait bien être le plus gros connu à ce jour, dépassant même Cérès. Situé au-delà de Pluton, dans la zone dite "ceinture de Kuiper", il met 3 siècles à accomplir son périple autour du Soleil.
http://www.astro.ulg.ac.be/news/fran/communique/annee2000.html#vie
http://www.lpl.arizona.edu/spacewatch/2000wr106.html
exemple d'un "frôlement"
L'astéroïde 2002 MN est passé le 14 juin à 120.000 km de notre planète, soit moins du tiers de la distance Terre-Lune. Malgré sa taille importante, une centaine de mètres, il n'a été découvert que trois jours plus tard, ce qui en dit long sur nos possibilités d'éviter une collision avec un astre de ce genre, collision qui dégagerait autant d'énergie que les plus puissantes bombes thermonucléaires.
http://www.astro.ulg.ac.be/news/fran/communique/annee2002.html
http://www.nearearthobjects.co.uk/news_display.cfm?code=news_intro
http://space.com/scienceastronomy/solarsystem/asteroid_miss_020620.html
voir aussi la page de l'année 2005 en particulier pour la découverte de sylvia l'objet triple ou pour fêter la 1000ieme comète trouvée par soho
1955 Jan 12, 04h54m Aristarchus Blue-violet glare; E wall bright spot, E, NE rim Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Survol rapide d�une défunte.
L�année des soucoupes volantes?
« D�abord avalanche dans le ciel de soucoupe volantes et sur terre,
exploits de néophytes dynamique chantant les louanges du dernier Jésus
réincarné. Comme on le voit les « serpents de mer » de feu 1954, ne sont
pas bien méchantes. Les soucoupes : selon l�optique de chacun varient de
formes. Les uns les voyaient en toupie norvégienne, d�autres en cigare,
d�autres encore en coupoles ou en croissant de lune. Et de ces engins
mystérieux descendaient des Martiens, qui, polyglotte distingués
s�exprimaient tantôt en français avec l�accent « pointu », tantôt en «
provençal » « avé » l�accent du midi, tantôt en argot, en anglais ou en
poldovaque.
De quoi conclure que tous les découvreurs de soucoupes volantes ne sont
pas dans l�asile Pierrefeucain, pompeusement appelé aujourd�hui «
psychiatrique ». »
(D�après VMR du 14 janvier
1955)
http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm
CAS N.10. - 16 janvier 1955.- MERCEDES. - DEPARTEMENT DE SORIANO.
MERCEDES. -(ANI).- Hier soir de nouveau, des Objets Volants Non Identifiés ont été vu sillonner le ciel de Mercedes, en venant de la direction sud-ouest à la direction nord-ouest, à 21 heures approximativement.
Ceci est ce qu'ont déclaré des voisins de cette ville, Mr. A. Badín, sa fiancée et nombreux membres de la famille de celle-ci, qui ont observé un objet rond, assez grand, de grande luminosité et qui laissait un sillage vert-bleuté, grande vitesse.
D'autre part, la police a informé que des voisins de la Section Sub-Novena, ayant domicile à Cañada Nieto, se sont présentés hier soir à cette Section, en déclarant avoir vu se déplacer dans l'espace, à une grande vitesse, un objet de forme sphérique, de couleur bleue, qui laissait après lui un sillage rougeâtre.
A son tour, dans la localité de la TALA (DEPARTEMENT DE CANELONES) on a aussi vu hier soir à 20 heures, un objet brillant, de forme ovale, qui s'est ensuite déplacé horizontalement, en s'élevant à une grande vitesse dans l'espace, en laissant à son passage un sillage gris-bleuté. La couleur de l'objet lui-même était jaunâtre et bleuté, il est resté visible une minute.
[NdT: L'ensemble de ces observations correspondent bien à un météore.]
http://www.ufologie.net/doc/ciovi62-05f.htm
CAS N.11. - 16 janvier 1955. - FRAY BENTOS.- DEPARTEMENT DU RIO NEGRO.
(Probablement le même OVNI que celui du CAS N.10.).
FRAY BENTOS.- (ANI). - le périodique local "EL LITTORAL" informe que l'employé de l'Agence A.N.C.A.P., Mr. Walter Seijas, leur a notifié que dans la nuit du 16, peu après 21 heure, il avait vu croiser en direction du sud, un objet non identifié.
Il l'a décrit comme passant à une vitesse fantastique, en détachant des séries de lumières vertes et rouges. D'autres personnes ont encore confirmé à leur tour cette observation.
http://www.ufologie.net/doc/ciovi62-05f.htm
CAS N.12. - 16 janvier 1955.- CARMELO.- DEPARTEMENT DE COLONIA.
(Même remarque que pour le CAS N.11).
CARMELO.- (ANI). - Au phénomène observé le 16 passé et dont ont pris connaissance des gens de Mercedes, Tala, Fray Bentos, etc. (avec quelques différences légères, d'heure surtout), il faut ajouter maintenant ce que déclarent plusieurs partenaires du club de pêche de Carmelo et le Directeur du journal local "LA IDEA", lequel se trouvait avec ces derniers à bord du bateau qui est utilisé au siège de l'Institution.
Ces personnes affirment avoir observé ce jour, passées les 21 heures, un véhicule aérien étrange, de luminosité bleutée et de bonne taille à l'appréciation visuelle. Il a traversé cette ville à l'ouest à une vitesse modérée puisqu'il a permis son observation totale durant quelques minutes.
http://www.ufologie.net/doc/ciovi62-05f.htm
Le 31 janvier 1955 à 10 h 30, noUS procedons' une enquête et recevons le temoignage de M. G... (cinquante-huit ans), maire de la commune de Saint-Simon, dans l'Aisne, qui déclare: Le 19 janvier 1955, vers 22 h 10, je revenais de passer une veillee chez un parent, route d'Artemps, j'etais accompagne de mon epouse et de mon petit-fils C... Jean¬ hauteur de l'habitation H..., nous avons eu sou¬dain notre attention attirée par un engin lumineux dans le ciel, venant de la direction de Saint-Quentin et se dirigeant vers Cugny. Cet engin avait la forme d'un disque lumineux, blanc, d'un diametre apparent de 20 a 30 centimetres environ. Un faisceau lumineux de couleur orange prenait naissance a l'arriere du disque. Ce fais¬ ceau avait une longueur d'une vingtaine de metres et se terminait en queue de poisson large de deux metres environ. L'appareil se déplaçait a tres grande vitesse. Je l'ai suivi des yeux pendant 150 metres, c'est-a-dire pendant cinq secondes environ. Puis il a disparu. J'es¬ time que l'engin en cause pouvait se trouver a 300 metres de hauteur. Sa marche n'allait pas vers la terre mais, au contraire, il s'élevait vers le ciel avec un angle d'as¬ cension de 10 degres environ. Je n'ai perçu aucun bruit, seule la luminosité a frappe mon attention. Apres le pas¬ sage, je n'ai remarqué aucune trainée ou étincelle. Aucun doute n'est possible, il ne s'agit pas la d'un aerolithe, ni d'une étoile filante, comme tout le monde a pu en aper¬cevoir. Il s'agit d'un engin conduit de main d'homme ou télécommandé puisqu'il suivait une direction bien défi¬ nie. J'insiste sur la hauteur que je vous ai donnee et qui n'était pas excessive, ainsi que sur l'ascension. Quel¬ ques jours plus tard je travaillais chez Mm. H... a Cugny lorsque j'ai parlé de mon observation. Mm. H... m'a fait connattre que le meme jour et a la meme heure que moi, étant dans sa cuisine et a travers la fenetre elle a aperçu, venant de la direction de Saint-Simon, un engin dans le ciel. Elle n'a pu m'en donner la description n'ayant vu qu'un faisceau violet. Je ne connais aucune autre personne ayant été témoin de cette apparition.
Temoignage de M"'° G... Marcelle, âgee de soixante-deux 8IIS, sans profession, demeurant à Saint-Simon dans l'Aisne. Le 19 janvier 1955, vers 22 h 10, je revenais de chez une parente, route d'Artemps. J'étais avec mon mari et mon petit-fils C... Jean-Pierre. Nous nouS trouvions a hauteur de l'habitation H... lorsque tous trois, nous avons eu notre attention attirée par un engin lumineux de couleur blanche, suivi d'un long faisceau de couleur orange. Cet engin se déplaçait de la direction de Saint¬ Quentin vers Cugny, c'est-a-dire nord-est-sud-ouest, a une tres grande vitesse. Cette apparition n'a été visible que pendant cinq secondes. Le disque pouvait avoir un dia¬ metre de 20 centimetres environ, le faisceau prenant naissance a l'arriere du disque s'amplifiait sur une lon¬ gueur de 20 metres environ. Il se terminait en queue de poisson d'une largeur de deux metres. L'engin parais¬ sait se trouver a faible hauteur, approximativement 300 metres et il s'élevait progressivement a la façon d'un engin qui décolle. Je n'ai perçu aucun bruit, ni vu aucune trainée ou étincelle apres le passage de cet engin. Aucun doute n'est permis, il ne s'agit pas la d'un phénomene naturel. Lecture faite persiste et signe. Entendu egatement en presence de son grand-pere, C... Jeu-Pierre, âge de neuf ans, ecolier demeurant chez ses parents à Saint-Simon dans l'Aisne.
Le 19 janvier 1955 vers 22 heures, je revenais de pas¬ ser une veillée lorsqu'a la hauteur de l'habitation H... nous avons eu subitement notre regard attiré par un petit disque blanc dans le ciel, a l'arriere duquel se trou¬vait un long faisceau lumineux orange. Cet ensemble lumineux venait de la direction de Saint-Quentin et se dirigeait vers Cugny. Il se deplaçait a tres grande vitesse et n'est reste visible que quelques secondes. Le faisceau orange prenant naissance a l'arriere du disque allait en s'elargissant et se terminait en queue de pois¬son. J'ignore a quelle hauteur se situait cette appari¬tion, toutefois, je dois dire qu'elle etait nettement visi¬ble. Le disque se deplaçait a plat, comme une assiette renversee. Il poursuivait un mouvement ascendant comme un avion qui vient de decoller. Au cours du pas¬ sage de ce disque je n'ai perçu aucun bruit. Lecture faite persiste et signe.
Poursuivant notre enquête a Cugny dans )' Aisne, nous entendons Mm. H... Jeanne, agee de quarante-trois ans, sans profession, demeurant a Cugny dans )' Aisne. Mm. H.... déclare:
Il est exact qu'il y a environ deux semaines, sans pou¬ voir preciser le jour, alors que je me trouvais dans la cuisine vers 22 heures, j'ai eu mon attention attiree par une lueur bleu-vert dans le ciel. J'ai ouvert la fenetre mais je n'ai plus rien vu. Il m'a semble que la lueur signalee se deplaçait d'est en ouest a grande vitesse et a assez haute altitude. Je ne peux etre plus precise a ce sujet, cette apparition n'ayant dure que quelques secon¬ des. Je n'ai perçu aucun bruit lors du passage de cette lueur, ni vu aucune gerbe d'etincelles ou de flammes. J'ignore si la lueur que j'ai aperçue a un rapport avec l'engin vu par la famille G... Lecture faite persiste et signe.
jean claude bourret le nouveau défi des ovnis page 28 à 29
une soucoupe volante a atterri dans le Missouri revendications éleveur Buck Nelson, dans une lettre du 22 janvier au Flying Saucer Review. "Je l'ai vu sur moi s faible que 100ft avant iot a atterri sur le dos de ma 80-acre racnh environ 800 à 1000 pi frtom ma maison" at-il déclaré. «J'ai eu un très claire, clmose-up vue alors qu'il était directement au-dessus de moi à l'arrière de ma maison TNS porte de la cuisine. Qu'il se dirigeait vers le bas et était toujours dans l'air pendant plusieurs minutes." Je me suis empressée dans la maison toi mon appareil reflex, mais quand je suis rentré, il a raiseds en réel des nuages bas avec deux autres de ces véhicules. «J'ai pris plusieurs ruptures avec mon appareil photo», at-il dded "" un composant logiciel enfichable montrent deux vaisseaux spatiaux entre les nuages assez clair. "l'image de la sucers andd l'histoire ont été publiés le journal ici, beaucoup de gens sont venus me voir dans les voitures de tous les États du Missouri, l'Illinois et l'Arkansas, ainsi que les scientifiques et les astronomes de New York et la Californie." tous affirmé leur à être soucoupes volantes (SPCE navires) Frome un autre monde outsie EA notre système. nous étudions ce un espoir de publier un rapport complet avec pioctures dans le nexte question de la FSR (Flying Saucer Review)
a flying sucer has landed in Missouri claims rancher Buck Nelson in letter dated january 22 to flying saucer review. "I saw it over me s low as 100ft before iot landed on the back of my 80-acre racnh about 800 to 1,000 ft. frtom my house" he said. " I had a very clera, clmose-up view when it was directly over me at the back of my house ner the kitchen door. it flew low and stood still in the air for several minutes. "I rushed into the house toi get my reflex camera, but when I returned it had raiseds up into real low clouds with two other such craft. "I took several snaps with my camera, "he dded" "One snap show two space ships among the clouds fairly clear. "the picture of the sucers andd the story were published it the newspaper here, many people came to see me in cars from all over the states of missouri illinois and arkansas as well as scientists and astronomers from new york and california. "all claimed them to be flying saucers (spce ships) frome another world outsie our solr system. we are investigating this an hope to publish a full report with pioctures in the nexte issue of fsr (flying saucer review)
http://www.theufochronicles.com/
Extrait d�un article de Raoul Noillestas commentant sur un paragraphe de son article
les événements de 1954 et concluant ainsi les apparitions de
soucoupes volantes dans nos cieux?)
Le rapport officiel de
l�aviation américaine :
« Les soucoupes volantes n�existent que dans l�imagination des témoins
».
Washington, 23 janvier.
Sans nuances, ni pitié, l�US Air Force a porté ces jours derniers, le
coup de grâce aux soucoupes volantes. Depuis sept ans, des agents des
services de renseignements techniques de l�aviation militaire américaine
ont collectionné tous les témoignages apparemment sérieux relatif aux
soucoupes volantes.
Ils viennent de publier leur rapport. Ayant étudié 3500 observations
d�apparition célestes et autres phénomènes, ils affirment n�avoir trouvé
« aucune preuve tangible authentique » laissant croire que les soucoupes
sont des véhicules venus d�autres planètes ou des armes secrètes lancées
par les Etats-Unis ou une nation étrangère.
Soixante quinze caméras disposés en divers points du territoire
américain pour filmer d�éventuelles apparitions de soucoupes n�ont pu
fournir aucune photographie des disques, cônes, soucoupes etc? signalés
dans le ciel des Etats-Unis.
Le rapport de l�US Air Force ajoute qu�aucun observatoire et aucun
astronome professionnel n�a observé ou photographié des objets volants
mystérieux qui puisse être considérés comme un véhicule extra-terrestre
ou terrestre.
Conclusion de l�aviation américaine : « les soucoupes volantes en tant
que véhicules n�ont qu�existence dans l�imagination des témoins. »
(VMR du 24 janvier 1955)
Janv. 26. 1955 ; La Région des lacs, La Floride. témoin de 6:15 P.M. : J.M. Hollande. Une traînée noire de fumée a fait un cercle. Il y avait une explosion et quelques objets sont tombés. Aucune autre information dans le dossier http://www.nicap.org/1955.htm
Janv. 29. 1955. Winterset près de DES Moines, Iowa. 9:07 P.M. (CST). Les pilotes de garde nationale d'air de l'Iowa, le A. Packer principal et le lieutenant D. Myers avec le 132nd groupe de bombardier de combattant volant un T-33A voyagent en jet (s/n 52-9590) le titre 30° à 290 noeuds (330 M/H) de scie une lumière blanche clignotant à un taux d'ensemble, aucune traînée, sur un cours direct de collision de headon de vol de niveau à 20.000 pi. Au dernier instant l'objet a monté et a volé l'excédent le voyager en jet, s'élevant rapidement à 35.000 pi. Quand le pilote a essayé de chasser l'objet il hors de d'élevé et hors de tourné lui, apparemment en utilisant le radar ou les moyens semblables de dépister le T-33A afin d'utiliser la tactique fortement maneuverable à la vitesse et à l'altitude "excessives". (projet 1947 ; NARCAP) 25 sec 2 3 9
Encore elles !
Un mécanicien italien affirme être l�inventeur des soucoupes volantes?
Toulouse, 29 janvier.
« La Dépêche du Midi » publie ce matin un article dans lequel un de ses
collaborateurs annonce qu�il a reçu la visite d�un mécanicien italien,
qui lui affirme être l�inventeur des soucoupes volantes.
Selon cet italien, âgé d�une quarantaine d�années, qui serait réfugié
depuis un certain temps dans la région toulousaine, les soucoupes
volantes furent construites en Allemagne, dans la région de Berlin. Ces
appareils seraient tombés aux mains des Russes au moment de la& débâcle
allemande.
Ce serait en 1933, alors qu�il effectuait un stage dans une école
aéronautique de Dusseldorf, que le mécanicien aurait eu l�idée de
construire une petite soucoupe volante. En 1938, il aurait soumis ses
études aux autorités militaires de Berlin qui l�autorisèrent à
construire un modèle réduit.
Avec un ingénieur en chef de l�usine Heinkel-Dornier, il aurait
construit alors une petite soucoupe volante d�un mètre cinquante de
diamètre, actionné par un simple ressort à boudin que l�on tendait au
moyen d�une clef. En 1939, l�engin aurait volé pour la première fois et
ses essais auraient été satisfaisants. Peu de temps après, l�ingénieur
en chef disparut en emportant le prototype et les plans.
Enfin, en 1941, alors qu�il venait d�être muté dans la région où il
avait précédemment séjourné, le mécanicien italien aurait réussi à
pénétrer dans un atelier gardé militairement et dans lequel il affirme
avoir vu une soucoupe volante construite selon ses plans. Elle mesurait
de 7 à 8 mètres de diamètre. Surpris par les gardiens, il aurait été
arrêté en envoyé sur le front.
(VMR du 30 janvier 1955)
http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm
17 heures noUS, marechal des logiS chef B... apprenons par M. G..., maire de la commune que le 19 janvier 1955 vers 22 heures il a vu, au-dessus du village, un engin lumineux, genre soucoupe volante, se dirigeant nord-est-sudo uest. TI ajoute que son epouse ainsi que son petit-fils et MO' H... ont ete temoins de cette apparition. Le même jour à 18 heures, par mes¬sage téléphone n° 19, noUS avisons des faits notre com¬ mandant de section lumineux, genre soucoupe volante, se dirigeant nord-est-sud-
jean claude bourret le nouveau défi des ovnis page 28
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-122
Endroit. Près De Heilbronn, Date De l'Allemagne : Temps De Février 1955 : la nuit au quinzième château de Wildenstein de siècle, Maximilian, von Lobenstein de baron Hofer était sortie pendant une nuit a laissé les chiens dehors quand il a vu environ dix pieds de distance, allumé par derrière par une petite flamme bleue, un petit homme avec une barbe. Il a sauté à cloche-pied autour du baron, mais a soudainement disparu dans la vue plate. La baronne a vu le petit homme aussi, à une occasion différente. Elle était au sujet de midi quand elle a vu un homme grand de deux-pied dans un gilet jaune et a fait une pointe le chapeau, qui a tourné un somersault dans une des salles de château. Source de supplément de HC : Janet Bord, faeries, vraie rencontre avec le type de lutins : E
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addendum Source: Janet Bord, Faeries, Real Encounters with The Little People Type: E
Feb.l, 1955 ; 20 milles à l'est de Cochise, Nouveau-Mexique. témoins de 7:55 P.M. : Capitaine D.F. Ritzdorf, cadet d'aviation F.W. Miller d'instructeur dans TB-25 bomber/trainer. On boule rouge et blanche a plané outre de l'aile gauche du TB-25 pendant 5 minutes, puis a fait un élever très rapide. Le temps total d'apercevoir était de 8 minutes
fév. 1, 1955. 20 milles de E de Cochise, Nouveau-Mexique. 7:55 [ 6:55 ? ] P.M. Capitaine D. F. Ritzdorf d'instructeur et vol de F. W. Miller de cadet d'aviation TB-25 bomber/trainer (s/n 44-86894) à 13.000 pi et à vitesse au sol 238 M/H ont vu que un objet rond très lumineux avec des tonalités rouges et blanches approchent alors le vol plané outre de l'aile gauche du TB-25 pendant 5 minutes au sujet de 5° au-dessus d'horizontal. L'objet s'est élevé rapidement sur une voie parallèle de vol à la disparition en 3 minutes. [ voir janv. 1, 1955, incident. ] (Berlinois ; NARCAP) 8 pilote 9d'instructeur de l'U.S. Air Force 12-20 des minutes 2
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
Feb. 1, 1955. 20 miles E of Cochise, New Mexico. 7:55 [6:55?] p.m. Instructor Capt. D. F. Ritzdorf and aviation cadet F. W. Miller flying TB-25 bomber/trainer (s/n 44-86894) at 13,000 ft and ground speed 238 mph saw a very bright round object with red and white hues approach then hover off the left wing of the TB-25 for 5 mins about 5° above horizontal. Object climbed rapidly on a parallel flight track to disappearance in 3 mins. [See Jan. 1, 1955, incident.] (Berliner; NARCAP) 8 mins 2 12-20 USAF instructor pilot 9
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
Endroit. Date Du Missouri De Mountain View : Temps 1955 Février De 1 : les soucoupes en midi trois qui opposent le Nelson avaient précédemment vu retourné ; l'une d'entre elles a entouré bas au-dessus de sa maison et rai à lui en anglais avec un système de PA. Il a posé des questions par telepathy, et a répondu au leur par des gestes. Après assurance d'eux de son amitié, il a été dit qu'ils débarqueraient à l'avenir, et le porteraient à leur planète à la maison, Venus. Il pourrait voir les hommes dans le métier, grand désossé et musculaire. Source 1955-1 De Humcat : FSR Vol. 1 # Type 2 : A
Humcat 1955-1 Source: FSR Vol. 1 # 2 Type: A
2 fevrier 1955 miramar Naval Air Station californie usa
Fév. 2. 1955 ; Aéroport Naval De Miramar, La Californie. 11:50 heure du matin. Témoin : Commandant J.L. Ingersoll d'USN. Une sphère fortement polie, avec la coloration brun-rougeâtre, est tombée, puis a immédiatement accéléré 1.000-1.500 à M/H
LANCEMENT DE VIKING XII, ALTITUDE 231 KM (GESAG, Lancements: Ley 1958, M.W. Rosen, N.Y. 1958)
http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
http://www.designation-systems.net/dusrm/app1/rtv-n-12.html
19h30 cas zurcher 100
Endroit. Près De la Date De Ceret Pyrénées Orientales France : Temps 1955 Février De 4 : Mme. 1925 Porta, revenant du travail sur un "mobylette," scie au milieu des feux verts bleus d'une vigne quatre de bord de la route de la forme rectangulaire horizontale avec les coins arrondis, disposé dans un arc et semblant être de 5 pi au-dessus de la terre. 50 yards plus lointain dessus, deux hommes assez grands se tenait immobile dans un fossé de bord de la route ; elle pourrait ne voir aucun détail. Source 1955-28 De Humcat : R Vidal LDLN # Type 100 : C
Humcat 1955-28 Source: R Vidal LDLN # 100 Type: C
Explosion extraordinaire enregistrée le 6 février 1955 à Grymouth, vers 10 h du matin, en Nouvelle-Zélande… pendant que l'on voyait un "point lumineux" dans le ciel ! Page 221 de "Les 12 mystérieux Triangles de la mort, des Bermudes au Japon", par A. Ribera, éd. De Vecchi, 1978.
Un gros globe de feu est observé au-dessus des Antilles et de la Floride méridionale.
Fév. 7. 1955. Pi Wayne, Indiana. le vol 266 de 7:55 P.M. American Airlines servent d' équipier des objets de la scie 5 tenir le premier rôle-like apparaissent par intermittence se déplacer alors immobile. (projet 1947) www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
La chute d�un météore serait la
cause d�une mystérieuse explosion en Nouvelle-Zélande.
Wellington (ACP) - Une formidable et mystérieuse explosion a été
entendu, dimanche, au-dessus des montagnes de l�Ile au Sud de la
Nouvelle Zélande, selon les spécialistes, elle aurait pour cause
l�éclatement d�un météorite à son entrée en contact avec l�atmosphère.
Des dizaines de personnes ont déclaré avoir vu un objet en forme de
fuseau se diriger vers les montagnes et disparaître dans une fumée
épaisse. Quelques secondes après, une explosion secouait toute la
région.
(VMR du 08 février 1955)
http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm
Endroit. Date D'Adelaïde Australie : Temps 1955 Février De 9 : l'inconnu que le vieux témoin de dix ans qui était à l'être a traité au moyen d'hypnose s'est trouvé soudainement à l'intérieur d'une soucoupe en vol. Trois hommes à bord de configuration sur la pesanteur couche comme le métier a approché une planète, alors entré un trou dans une montagne, et approché une ville. Elle a exploré de divers bâtiments et a vu un endroit où des soucoupes ont été faites, étaient également les êtres mangés. Le soleil plus petit que sur terre, mais la lune était plus grand et les constellations les mêmes. Elle a dû porter un casque pour aller dehors, puisque l'air n'était pas respirable. Le métier a eu trois globes sous lui, alors que les êtres étaient mâle et femelle et avaient les cheveux noirs. Les hommes ont porté des combinaisons et les femmes court-circuitent des robes. Les êtres ont parlé dans une langue de leurs propres mais ont communiqué avec elle par telepathy. Addition de HC # source 2263 : H S W Chibbett, Édition Spéciale de FSR # Type 3 : F ?
HC addition # 2263 Source: H S W Chibbett, FSR Special Issue # 3 Type: F?
Le Président Eisenhower chez Holloman AFB ? Février 9, 1955, Eisenhower annoncé à la pression qu'il allait à la Géorgie pendant quelques jours. Il est parti le 10 fév. à P.M. 1:00 d'Andrews AFB avec une partie de six. Un planeload privilégiée des journalistes de tous les réseaux principaux l'a accompagné. Le planeload de la pression était avec Ike en raison des tensions internationales. Les Russes avaient un bouleversement important de conduite et les Chinois rouges entreprenaient des démarches vers Formose. Ike et partie sont arrivés à sa destination, Thomasville GA, environ 4:30 P.M. sur des cailles fév. de 10, chassée pendant une heure, et se sont retirés à son petite maison d'invité. Moins de pendant 24 heures plus tard, le Président Eisenhower a révélé chez Holloman AFB. Ike était hors de la vue de pression pendant environ 36 heures. James Hagerty, son secrétaire de pression, a indiqué à la pression qu'ike et son valet "traitaient une caisse des sniffles." La source de visite d'Ike à Holloman vient d'un ex-aviateur posté à l'hôpital bas. L'aviateur a écrit une lettre de sept-page à l'art Campbell de haut-parleur d'investigateur de UFO, traçant les détails de la visite d'Ike et certaines des activités tandis que là. Le III colombin, l'Armée de l'Air une d'Ike alors, débarqué chez Holloman autour 9:00 heure du matin le 11 fév.. Par arrangement précédent, l'avion a roulé au sol et s'est garé sur une piste active. Peu de temps plus tard un UFO a été vu pour débarquer devant l'Armée de l'Air une. Un homme a présumé à gauche d'être Ike l'avion garé et a marché au UFO. Une réunion d'environ 45 minutes a eu lieu et alors il est revenu à l'avion. Un autre UFO était planer vu au-dessus de l'en ligne de vol tandis que la réunion continuait. Les détails sont peu précis, mais Ike était à la base jusque à 4:30 ou à 5:00 P.M. quand sien avion est parti. Les centaines l'ont vu (la photo ci-dessus.) Ike et le rai bas de commandant à plusieurs centaines d'ouvriers militaires et civils sur la base et à un hangar et dans le théâtre bas. L'aviateur a énuméré les noms de huit témoins à cet événement. D'autres témoins sont cherchés par art Campbell d'investigateur. Si vous savez de, ou avez n'importe quelles informations sur cet événement, entrez en contact avec svp le E-mail de l'art : artc@connpoint.net. Ou vous pouvez snail mail il à :. Centre De 711 Medford, #129 Medford Ou. 97504 Plus d'information et de détails additionnels sur cet événement dramatique apparaissent ci-dessous d'une série d'articles édités dans un grand magasin en ligne, dossiers de limeurs. Nous essayerons de signaler ces une fois par semaine articles ici chaque semaine aussi, environ du 19 fév. 2007 au 26 mars
http://ufocrashbook.com/eisenhower.html
Il y avait de six en partie d'Ike, y compris Mme Eisenhower ; sa Mme Doud de mère ; Clifford Roberts, un banquier de rue de mur et conseiller ; et George Humphrey et son PAM d'épouse. La partie a laissé les NATTES terminales chez Andrews AFB fév. 10 à l'avion 1:00 de P.M. Ike était nouveau Lockheed "constellation superbe", le VC-121 E. Elle avait été baptisée par Mamie par année plus tôt et a baptisé le III colombin du nom de la fleur d'état du Colorado. Mamie était d'une famille en avant de Denver et d'un Ike marié en 1916.
aucun journialiste ne fut admis
ca rappelle la maison des x files :=)
a la meme epoque les teste nucleaires et une certaine tension est ouest
The USA alone, up to 1955, had conducted 189 nuclear tests above ground, underground, under water and in the atmosphere.
The Russians had conducted some 90 nuclear tests since 1949 and had exploded their first hydrogen bomb in 1953
et la partie ovni
1- l'avion du president se parque tres loin sur la piste
2- d'autre traffics sont vus sur le radar
3- ordre est donne de couper le radar
4- 2 objets inconnus puis un troisieme arrive
illustration du cas
peu de minutes plus tôt, Col. Sharp, commandant bas, et plusieurs officiers était allé à la tour basse d'ops voir la terre plate du président. La première communication qu'ils ont entendue qu'environ 8:10 était "TOUR de HOLLOMAN, CECI EST l'Armée de l'Air 7885 DIX MILLES À L'EST DE MARYHILL." Ils ont demandé des instructions d'atterrissage, tout autre trafic dans le secteur, et la direction basse de vent. Ils ont été assignés la piste 13 (abréviation 130 degrés.) Les pistes de Holloman en ces jours ont formé une lettre colossale A, nord-ouest courant au sud-est. La piste qu'elles ont été assignées était la plus lointaine loin des hangars et des ateliers. Elle était évidente pour baser le personnel que ce qui était s'avérant justement ou allant se produire était parti aussi lointain qu'il pourrait être. Peu pourrait être vu à moins qu'on ait eu une position avantageuse et des jumelles. Téléphones que partout la base étaient très occupée, beaucoup de questions ont été demandés, sont il distillateur dehors sur la piste ? Que fait-il maintenant ? Que continue ? Que se produit ? Et la réponse invariable : Nous ne savons pas.
Mais environ dix minutes après que l'avion a débarqué, les officiers de radar ont donné des instructions de couper tout commandé par radar d'une salle sous la tour de commande. On avait dit les hommes enrôlés seulement environ cinq minutes plus tôt sur arrêté. Colonne. Le dièse pourrait entendre probablement certains des hommes dans le stairwell marmonnant au sujet de la base étant abat-jour pendant que les hommes se dirigent dehors pour avoir une fumée. Techniquement, le colonel était sur le congé aujourd'hui. Il avait fait tourner des opérations basses à son commandant bas de député aussi longtemps que le président était ici. Il l'a senti son devoir pour être avec lui sans des distractions. Il y avait des douzaine des patrouilles visuels dehors autour de la base et certains des petits radars de vers le haut-gamme étaient allumés, mais le radar bas plus grand de Dopplar avait été arrêté par des ordres de Washington. Un téléphone a sonné dans la tour avec un rapport de deux objets non identifiés passant au-dessus de la route 12 de gamme. Alors une minute plus tard les charriots étaient la route finie 7 de gamme seulement quelques minutes des pistes.
Les hommes dans la tour ont balancé leurs verres au nord dans la brume de matin. Alors quelque chose a brillé au soleil, puis autre chose juste au-dessous d'elle. Un rapport est entré d'un troisième charriot cinq minutes derrière les deux premiers. Le personnel de tour qui n'a pas su ce qu'étaient ceux-ci, a été assommé. Aucune queue, aucunes ailes, aucuns moteurs. Objets ronds justes approchant l'avion du président seul se reposant sur la piste lointaine avec une compagnie des officiers bas dans la tour, y compris Col. Sharp. Ils ont su que quelque chose de grand était vers le haut. Ils ont rapporté les objets, notés leur et ont fait leur travail qui était des "affaires comme d'habitude." Les deux objets ont arrêté environ 300 pi au-dessus de l'Armée de l'Air une, et un descendus du côté lointain de l'avion et doucement touchés environ 200 pieds en avant de l'avion. L'autre a plané brièvement et a alors trouvé la piste proche vers les grands hangars et quelques bâtiments de magasin. Il a pris une position quelque part au-dessus des bâtiments au-dessus du macadam. Le disque a eu une bonne position avantageuse de tout ce qui pourrait venir vers l'avion et le disque du président sur la terre.
http://ufocrashbook.com/eisenhower.html
et un radar qui perturbe les ovnis?
The first officer asked why they would turn off the radar and learned that they were ordered to from higher up. We think the Doppler radar may interfere with the saucer's guidance system.....or something. Both came in over the president's plane. One landed on the active, and the other hovered for awhile, then moved over to the flight line. (This one was apparently seen by Airman Dorsey and an electrician earlier in the day.) The president left his plane............... and went towards it. A door opened, a ramp came down and he went inside for 45 minutes. The first officer asked who all saw this; the other officer said, the personnel in the base ops control tower as they had binoculars. When asked if anyone saw who was inside the saucer, the officer replied, "No, it was faced pretty much away from the tower at a sort of oblique angle."
On February 9, 1955, Eisenhower announced to the press that he was going to Georgia for a few days. He left on Feb. 10th at 1:00 p.m. from Andrews AFB with a party of six. A chartered planeload of journalists from all major networks accompanied him. The planeload of press was with Ike because of international tensions. The Russians were having a major leadership upheaval and the Red Chinese were making moves towards Formosa. Ike and party arrived at his destination, Thomasville GA, about 4:30 p.m. on Feb. 10th, hunted quail for an hour, and retired to his guest cottage. Less than 24 hours later, President Eisenhower showed up at Holloman AFB. Ike was out of the press view for some 36 hours. James Hagerty, his press secretary, told the press that Ike and his valet were "treating a case of the sniffles."
The source of Ike's visit to Holloman comes from an ex-airman stationed at the base hospital. The airman wrote a seven-page letter to UFO investigator/ speaker Art Campbell, delineating the details of Ike's visit and some of the activities while there. The Columbine III, Ike's Air Force One at the time, landed at Holloman around 9:00 a.m. on Feb. 11th. By previous arrangement, the plane taxied and parked on an active runway. A short time later a UFO was seen to land in front of Air Force One. A man presumed to be Ike left the parked plane and walked to the UFO. A meeting of some 45 minutes took place and then he returned to the plane. Another UFO was seen hovering over the flight line while the meeting was going on.
The details are sketchy, but Ike was at the base until 4:30 or 5:00 p.m. when his plane left. Hundreds saw it (photo above.) Ike and the base commander spoke to several hundred military and civilian workers on the base and at a hangar and in the base theater. The airman listed the names of eight witnesses to this event. Other witnesses are being sought by investigator Art Campbell.
If you know of, or have any information about this event, please contact Art's e-mail: artc@connpoint.net. Or you can snail mail him at:. 711 Medford Center, #129 Medford Or. 97504
More information and additional details on this dramatic event appear below in a series of articles published in a great online magazine, Filers Files. We will try to post these once a week articles here every week also, from about Feb 19th to Mar. 26th 2007
et
There were six in Ike's party, including Mrs. Eisenhower; her mother Mrs. Doud; Clifford Roberts, a Wall St. banker and advisor; and George Humphrey and his wife Pam. The party left the MATS terminal at Andrews AFB on Feb. 10 at 1:00 p.m. Ike's plane was a new Lockheed "Super Constellation", the VC-121 E. It had been christened by Mamie a year earlier and named the Columbine III after the Colorado state flower. Mamie was from a prominent Denver family and married Ike in 1916.
et
few minutes earlier, Col. Sharp, the base commander, and several officers had gone to the base ops tower to see the president's plane land. The first communication they heard about 8:10 was "HOLLOMAN TOWER, THIS IS AIR FORCE 7885 TEN MILES EAST OF MARYHILL." They requested landing instructions, other traffic in the area, and base wind direction. They were assigned runway 13 (short for 130 degrees.) The Holloman runways in those days formed a gigantic letter A, running northwest to southeast. The runway they were assigned was the farthest away from the hangars and workshops. It was obvious to base personnel that what was happening or going to happen was as far away as it could be. Little could be seen unless one had a vantage point and binoculars. Phones all over the base were very busy, many questions were asked, is he still out on the runway? What's he doing now? What's going on? What's happening? And the invariable answer: We don't know.
But about ten minutes after the plane landed, the radar officers gave instructions to shut off all radar controlled from a room under the control tower. The enlisted men had been told only about five minutes earlier about shut down. Col. Sharp could probably hear some of the men in the stairwell mumbling about the base being blind as the men headed outside to have a smoke. Technically, the colonel was on leave today. He had turned base operations over to his deputy base commander as long as the president was here. He felt it his duty to be with him with no distractions.
There were a dozen visual patrols out around the base and some of the up-range small radars were on, but the larger base Dopplar radar had been shut down by orders from Washington. A phone rang in the tower with a report of two unidentified objects passing over Range Road 12. Then a minute later the bogies were over Range Road 7 only a few minutes from the runways. Men in the tower swung their glasses to the north in the morning haze. Then something glinted in the sun, then something else just below it. A report came in of a third bogie five minutes behind the first two. The tower personnel who did not know what these were, were stunned. No tail, no wings, no motors. Just round objects approaching the president's plane sitting alone on the far runway with a covey of base officers in the tower, including Col. Sharp. They knew something big was up. They reported the objects, logged them and did their job which was "business as usual."
The two objects stopped about 300 ft. over Air Force One, and one descended on the far side of the plane and gently touched about 200 feet ahead of the plane. The other hovered briefly and then came across the near runway towards the big hangars and some shop buildings. It took up a position somewhere above the buildings over the tarmac. The disc had a good vantage point of anything that might come towards the president's plane and the disc on the ground.
le temoignage de l'electricien
It would be appropriate here to bring in a rather interesting report received from a lady whose father was a civilian electrician at the Holloman base. He worked out during the day on the base with the electrical crew, out of the base electrical shop. He had been an electrician in the army in Korea and had gotten the job in 1953 or 1954 because he was a vet. She said, "We were in Albuquerque at the time. Dad worked there in '54 and came home on weekends. We moved down there in the summer of '54 when I was in the fourth grade. Mom wanted us together. Sometime after Christmas of 1955 Dad came home one night kind of shook up. He would tell the story for years when we'd ask him to, and later on, to the grandchildren as well. We called it 'When Dad became a fireman.' I asked the daughter if the story got better with the telling each time. She said no, but as he got older, we enjoyed it more because of his gestures.
They worked out of a 3/4 pickup with a telephone co. truck bed (lots of compartments.) Dad told us " They could see the president's plane for most of the landing. At first it circled, getting lined up for the runway. We had a view of the runway between some buildings where we were working. They could see about 400 to 500 feet of it. The plane landed, came through the part they could see . They expected to hear it taxi up to unload , they all wanted to see the president. He they waited and waited . It just stayed out there someplace and shut down its engines. They saw others looking out that way, and some men on the roof of a hangar looking to the SE. One of the crew suggested that someone climb a pole to report what was going on, so Dad volunteered. He strapped on his steel climbers. Dad said he had learned to always keep the sun at his back while climbing a pole in order not to get blinded. Dad said he got near the top of the pole and head someone shout, but did not hear the words. He then saw the truck driving off and some of the crew running toward a hangar. He noticed the men on the roof running back away from the front of the hangar, and one pointing out towards the flight line. Dad swung around on the pole to look out on the airfield and see what all the commotion was about. Then he said he saw it...this "pie tin like thing" heading towards him about 150 yards away. "And comin' right at me," he said. Dad always said he felt very lonely up there with that thing, and decided to come down fast,as he was about 40 feet up. He said he looped his climbing strap out and got down that 40 feet in about five seconds, his steel spikes hitting only occasionally to slow him down."
Back at the shop when the story was told, he was nicknamed "the fireman" for getting down that pole so fast. Apparently, soon after this incident, the saucer just stopped and hovered about 300 feet over the flight line while the meeting took place on the far runway near the UFO. Dad said once the people there got over the initial shock, many just stood and watched it. He said it was a beautiful sight, and it had an occasional wobble. He recalled that later that day many neon lights needed replacing. (Author: This was apparently the saucer that hovered over the flight line that Dorsey and his wife saw around 8:45-9:00 a.m.) His daughter said they all thought it was one of our secret aircraft and the president had come to see. Dad said he never considered it anything but ours until years later when the UFO shape got publicized more (in the 1960s or so). He told us" it was then that he understood what was so secret".
Il serait approprié ici d'apporter un rapport plutôt intéressant reçu d'une dame dont le père était un électricien civil à la base de Holloman. Il a établi pendant le jour sur la base avec le élém. élect. servent d' équipier, hors du magasin électrique bas. Il avait été un électricien dans l'armée en Corée et a eu le travail en 1953 ou 1954 parce qu'il était un vétérinaire. Elle a dit, "nous étions à Albuquerque alors. Le papa a travaillé là dans '54 et est venu à la maison des week-ends. Nous avons abaissé là en été de '54 quand j'étais dans la quatrième catégorie. La maman nous a voulus ensemble. Autrefois après que Noël du papa 1955 soit venu à la maison une sorte de nuit de a secoué vers le haut. Il dirait l'histoire pendant des années à le moment où nous lui demanderions, et plus tard, aux petits-enfants aussi bien. Nous l'avons appelée 'quand le papa est devenu un pompier.' J'ai demandé à la fille si l'histoire devenait meilleure avec dire chaque fois. Elle ledit non, mais pendant qu'il vieillissait, nous l'a apprécié davantage en raison de ses gestes. Ils ont établi d'une collecte de 3/4 avec un lit de camion du téléphone Cie. (un bon nombre de compartiments.) Le papa nous a dit que "ils pourraient voir l'avion du président pour la majeure partie de l'atterrissage. D'abord lui a entouré, obtenant aligné pour la piste. Nous avons eu une vue de la piste entre quelques bâtiments où nous travaillions. Ils pourraient voir environ 400 à 500 pieds d'elle. L'avion a débarqué, est venu par la pièce qu'ils pourraient voir. Ils ont compté entendre qu'il rouler au sol jusqu'à déchargent, ils a tout voulu voir le président. Il qu'ils ont attendu et ont attendu. Il juste est resté dehors là quelque part et a arrêté ses moteurs. Ils ont vu d'autres regarder hors de cette façon, et quelques hommes sur le toit d'un hangar regardant au Se. Un du servir d' équipier a suggéré que quelqu'un élever un poteau pour rapporter ce qui continuait, ainsi le papa ait offert. Il a attaché sur ses grimpeurs en acier. Le papa a dit qu'il avait appris à garder toujours le soleil au sien en arrière tandis que la montée d'un poteau pour ne pas obtenir aveuglait. Le papa a dit qu'il a obtenu près du dessus du poteau et de la tête quelqu'un cri, mais n'a pas entendu les mots. Il a alors vu éliminer du camion et une partie du servir d' équipier fonctionnant vers un hangar. Il a noté les hommes sur le toit fonctionnant en arrière loin de l'avant du hangar, et on précisant vers l'en ligne de vol. Le papa a balancé autour sur le poteau pour regarder dehors sur le terrain d'aviation et pour voir au sujet de ce qu'était toute l'agitation. Alors il a dit qu'il l'a vue... ce "étain de pâté en croûte titre comme chose" vers lui environ 150 yards loin. "et comin 'droit à moi," il a dit. Le papa a toujours dit qu'il a senti haut très isolé là avec cette chose, et a décidé de descendre rapide, car il était environ 40 pieds vers le haut. Il a dit qu'il a fait une boucle son courroie s'élevante dehors et est descendu que 40 pieds en environ cinq secondes, son acier cloue frapper seulement de temps en temps pour le ralentir vers le bas." En arrière au magasin quand on a dit l'histoire, il a été surnommé "le pompier" pour descendre ce poteau si rapide. Apparemment, peu après cet incident, la soucoupe s'est juste arrêtée et a plané environ 300 pieds au-dessus de l'en ligne de vol tandis que la réunion avait lieu sur la piste lointaine près du UFO. Le papa a dit une fois que le peuple là obtenait au-dessus du choc initial, beaucoup tenu juste et observée lui. Il a dit que c'était une belle vue, et il a eu une oscillation occasionnelle. Il a rappelé cela plus tard ce jour remplacement nécessaire de beaucoup de lampes au néon. (auteur : C'était apparemment la soucoupe qui a plané au-dessus de l'en ligne de vol que Dorsey et son épouse ont vu autour 8:45-9:00 heure du matin.) Sa fille les a dits toute la pensée qu'elle était une de notre avion secret et le président était venu pour voir. Le papa a dit qu'il ne l'a jamais considérée quelque chose mais nôtres jusqu'aux ans après quand la forme de UFO obtenue a donné de la publicité à plus (dans les années 60 ou ainsi). Il nous a dit que "c'était alors qu'il a compris ce qui était si secret".
10 fevrier 1955 bethesda maryland usa
Fév. 10. 1955 ; Bethesda, Le Maryland. témoin de 10:03 P.M. : E.J. Stein, fabricant modèle au service de conception de bateau de marine des ETATS-UNIS. Un objet, formé comme une petite partie du fond de la lune, avec une couleur jaune radiante, a plané pendant 30 secondes. Son fond a changé en une forme d'entonnoir. Apercevoir total a duré 1.5-2 minute http://www.nicap.org/1955.htm
11 fevrier 1955 ryukyu island japon
Fév. 11. 1955. Îles De Ryukyu, S Japon. 10:15 heure du matin. Les NATTES de l'U.S. Air Force servent d' équipier la scie de transport du vol C-124 un jaune ou l'objet ambre a formé comme une lanterne de Jack o volant 1.000 M/H. (projet 1947) 1+ ? 9
, A. P rapporte que plusieurs personnes ont vu depuis différents endroits de la ville un objet en forme de cigare à grande altitude disparaître après être resté dans le ciel un moment [Archives Hobana/Weverbergh].http://www.rr0.org/1955.html
Le 14 février 1955, coup , de théâtre sensa tiannel: diffusée par l'AFP, une dépêche de Moscou annonçait : .. « Dernièrement, à Moscou, plusieurs personnes se trouvant à des endroits différents ont vu dans le ciel, à haute altitude, un objet en forme de cigare, qui disparut apres être resté un certain temps immobile... Aujourd'hui, le journal Sovietskaya Bielorussia signale un autre phénomène, observé simultanément par des habitants de Gomel et par le Centre météorologique de jlobine. ils'agissait de "traits" multicolores au-dessus et au centre du soleil. Alfred Nahon, directeur de l'Association mondialiste interplanétaire (Lausanne), commente en ces termes dans L'Initiateur de mars 1955 - cette dépêche de l'AFP:: « La nouvelle de l'Agence française de presse a beau ajouter que la presse soviétique refuse d'attribuer ces apparitions à une quelconque puissance étrangère ou aux "Martiens" , et met en garde ses lecteurs contre le "travail de l'imaginatian", il n'en reste pas moins que le silence la consigne du secret des RUSses viennent d'être rompus Pourquoi, sinon parce que ces "apparitions" sont nombreuses, trop scientifiquement corroborées pour pouvoir être niées indéfiniment. Arrive toujours un moment ou l'on ne peut plus traiter tous les gens d'hallucinés ou de fous, partout à la fois... » .
jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p 266
Une mystérieuse tache orange est observée dans le ciel de Brazzaville.
jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p 126
CAS No 13. - 18 février 1955.- PUEBLO LIBERTAD. DEPARTEMENT DE SAN JOSE.
-(Extrait de "EL PLATA").
Mr. Nelson López Díaz a déclaré qu'à 01:30 du 18, il a été appelé par son frère qui lui a indiqué la présence d'un objet étrange dans l'espace.
Toute la famille a pu, alors, observer attentivement l'objet, qui est resté en vue pendant presque une demi-heure. Sa forme était circulaire, de taille régulière, intensément brillant, en illuminant le lieu sur lequel il se déplaçait sans le plus petit bruit. Il était situé dans la direction de la côte de Rio de la Plata et il se déplaçait avec des mouvements ondulants d'un côté à l'autre (comme un bamboleo [?]).
[NdT: peut être un objet astronomique, étoile, planète.]
0830A que le témoin faisait un cycle pour fonctionner quand il a rencontré un grand objet planant au-dessus d'un champ voisin. L'objet était métallique argenté et formé comme un dessus énorme. Il a eu une rangée des hublots autour du milieu. Le témoin a approché l'objet et a démonté de sa bicyclette. Pendant qu'il observait, un axe est descendu du centre de l'objet et avec lui un homme qui a semblé se tenir sur une plateforme. Il a porté un casque global et à tolérances serrées foncé. Le témoin a alors noté que un flash bleuâtre d'un des hublots et de lui soudainement est tombé plus de, incapable de se déplacer. L'axe s'est alors rétracté dans l'objet, qui alors a monté silencieusement loin. Le témoin pouvait alors se déplacer encore mais senti tout à fait vertigineux après. Addition de HC # source 857 : Fléole des prés Bonne, Au-dessus Du Secret Supérieur Le Type Cover-up Mondial de UFO : B
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addition # 857 Source: Timothy Good, Above Top Secret The Worldwide UFO Cover-up Type: B
Endroit. Date De Broadlands Hampshire Angleterre : Temps 1955 Février De 24 : matin où le témoin faisait un cycle le long de la même ruelle quand il a repèré le même "homme" il a vue à bord de l'objet le jour avant, se tenant sur la chaussée. Il a porté une combinaison bleue et avec une expression amicale a signalé le témoin à l'arrêt. Il a saisi le témoin sa main et en employant apparemment telepathy mental invité lui à bord d'un objet qui a plané au-dessus d'un champ voisin et reculé. À l'intérieur du témoin s'est reposé sur une chaise dans un petit compartiment qui a eu une fenêtre formée triangulaire. lui a été demandé s'il voulait prendre un voyage, il a indiqué qu'il voudrait revoir les pyramides de l'Egypte. Quelques moments plus tard il a regardé hors de la fenêtre formée triangulaire et pouvait pour les voir. Il a été alors pris de nouveau au même champ et alors il est retourné à la maison. Addition de HC # source 858 : Desmond Leslie, FSR Vol. 26 # Type 5 : G
HC addition # 858 Source: Desmond Leslie, FSR Vol. 26 # 5 Type: G
l'amiral radford le chef du pentagone sachant que pour trouver les fonds nécessaires a la realisation des satllites artificiles il avait besoin de l'apuui de l'opinion publique conviqua walt disney le soldat demandaz au maître des dessins animés de réaliser un film sur les voyages interplanétaires. Pour y parvenir, il lui conseilla de s'assurer la collaboration de trois experts de Peenemünde : Willy Ley, «biographe» de la fusée et de l'astronavigation,
le Dr Heintz Haber, spécialiste de la médecine spatiale,
et l'ingénieur Wernher von Braun. Disney axa son film sur les difficultés que suscite l'exploration de l'inconnu à l'homme' ayant pris place à bord d'un astronef. Son nouveau personnage est un Homo Sapiens Extraterrestrialis (homme extraterrestre). Les péripéties du voyage sont passionnantes et inquié¬ tantes car le pilote, qui n'est plus soumis à la pesanteur, réagit constamment de travers, outre qu'il est soumis à un bombardement de météorites et de rayons cos¬ miques. Naturellement, le héros, après bien des péri¬ péties, surmonte les obstacles et se déclare prêt pour accomplir le prochain voyage Terre-Mars! Dans l'immédiat, Walt Disney parvient parfaitement à « suggérer» que le voyage dans l'espace n'est plus une utopie et que l'avènement des astronefs de Wernher von Braun est très proche. Ce film - Man in Space (L'Homme dans l'Espace) -, présenté pour la première fois en mars 1955 sur le réseau de 160 stations de télévision, eut la bagatelle de. 40 millions de téléspectateursl! La moitié de la population adulte des Etats-Unis est donc arrivée à deux conclu¬ sions importantes et impressionnantes: la chose est possible; ne perdons plus de temps et realisons-la! Officiellement, donc, l'intervention de Walt Disney eut pour but de décider les « contribuables» américains à ouvrir leur bourse à l'appel du gouvernement, et ce pour aider au financement du « Projet Satellite ». En fait, il est raisonnable de penser qu'en plus de cela ce film « éducatif» avait une autre mission: préparer le public non plus seulement au lancement d'un satellite artificiel mais bien d'un véritable astronef interplanétaire . habilement suggéré à la faveur d'un dessin animé... pour grandes personnes. a l'instar des Américains, les Russes préparent également l'opinion publique dans ce même sens. 1. La revue Galaxie (anticipation) de février 1956 a consacré un intéressant article, signé Willy Ley, à cette étonnante réalisation due à Walt Disney. ..
jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p117 119
Les vingt premières minutes de cet épisode sont fortement agréables. La fascination de l'homme avec la lune est explorée, par une multitude de moyens gais. Avec l'animation de base et attrayante, la lune est considérée en termes de croyance culturelle, rôle de la lune dans Shakespeare et rimes des enfants, superstitions lunaires, et recherche scientifique. De Kepler à Cyrano De Bergerac, de Jules Verne pour verdir le fromage, un éventail délicieusement de perspectives sont couverts de pas rapide et de grand sens de l'humour. Un choix de techniques d'animation sont utilisés, de la ligne simple animation aux schémas censés pour ressembler à l'art des enfants. Après que ceci ait fortement inspiré le tiers premier, la salle Kimball avance avec de l'information sur la lune, complétée par des graphiques. Kimball présente alors le von Braun de Dr. Wernher, qui discute des plans pour un voyage autour de la lune. Bien que des efforts efficaces ne soient faits de faire à ceci pas la sensation comme une conférence, elle vient toujours outre de beaucoup de dessiccateur et information-basé que l'ouverture vive. Le runthrough hypothétique de Braun d'un voyage à la lune devient un récit d'un certain dessin-modèle détaillé et intéressant. Par la suite, une simulation de phase d'action de l'intérieur et en dehors d'une fusée dramatise comme ce qu'être une telle expédition pourrait. L'épisode finit avec une prévision de l'épisode de la semaine prochaine "quand Knighthood était en fleur" (le film 1953 libéré theatrically en tant que l'épée et Rose) et le film de dispositif que les plus petits proscrivent.
The first twenty minutes of this episode are highly enjoyable. Man's fascination with the moon is explored, in a variety of lighthearted ways. With basic, appealing animation, the moon is considered in terms of cultural beliefs, the moon's role in Shakespeare and children's rhymes, lunar superstitions, and scientific research. From Kepler to Cyrano de Bergerac, from Jules Verne to green cheese, a delightfully wide range of perspectives are covered with a fast pace and a great sense of humor. An array of animation techniques are employed, from simple line animation to drawings meant to look like children's art.
After this highly inspired first third, Ward Kimball comes on with some information on the moon, supplemented by graphics. Kimball then introduces Dr. Wernher von Braun, who discusses plans for a trip around the moon. Though effective efforts are made to make this not feel like a lecture, it still comes off much dryer and information-based than the spirited opening. Braun's hypothetical runthrough of a voyage to the moon becomes a narration of some detailed and interesting artwork. Eventually, a live action simulation from inside and outside a rocket dramatizes what such an expedition might be like. The episode ends with a preview of next week's episode "When Knighthood was in Flower" (the 1953 film released theatrically as The Sword and the Rose) and the feature film The Littlest Outlaw.
Wernher von Braun points to the final stage of the manned spacecraft he described in the movie Man in Space.
http://www.greylodge.org/occultreview/
Heinz Haber, Wernher von Braun, and Willy Ley examine a prop from the Disney movie Man in Space
walt disney et herbert von braun pour les besoins du film
http://www.enterprisemission.com/corbett.htm
Lunar lander from the 1953 science fiction book Conquest of the Moon by Wernher von Braun and Cornelius Ryan.
site limite zetes prevenus...
http://www.reformation.org/general-groves.html
Man in Space (March 9, 1955) (51:15)
http://www.ultimatedisney.com/tomorrowland.html
Man and the Moon (December 28, 1955) (54:43)
http://www.ultimatedisney.com/tomorrowland.html
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-123
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-124
Mars, 1955 l'ESPAGNE, entre Montornes del Valles et La Roca : Deux mâles d'adulte conduisaient quand le moteur de leur voiture a échoué. Ils sont sortis, soulevé le capot, puis ont vu un UFO métallique gris environ 250 mètres de distance. Il a fait entourer un dôme par un anneau qui les a rappelés la planète Saturne. Il y avait deux humanoids dans le dôme. Le UFO s'est levé rapidement à un angle 45° et a disparu presque instantanément. Leur voiture a pu alors être remise en marche. L'herbe roussie plus tard a été trouvée. (catalogue 200 de Type-Je événements de UFO en Espagne et le Portugal, Ballester-Olmos) http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_
http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_
mars 1955 branch hill ohio usa
Mars, Colline De 1955 Branches (Ohio). Robert Hunnicutt, un homme des affaires 0400, a vu trois hommes se mettre à genoux du côté de la route. Ils étaient d'environ 1 m de grands, ont eu la peau grise, et ont porté les vêtements gris bien ajustés. Ils ont eu le visage de froglike, longs bras minces, yeux normaux, mais aucuns sourcils. L'un d'entre eux a tenu un objet foncé (émettant les flashes bleus) est tween ses bras augmentés. Hunnicutt essayé pour aller près de mais "doit avoir perdu la conscience," parce qu'il s'est trouvé conduire au commissariat de police sans remem- bering ce qui a eu lieu en attendant. (Stringfield ; Le Fs Peut, 61 ; Sanderson 147) http://www.ufoinfo.com/magonia/part4.shtml
Le témoin, peintre, désire garder le plus stricte anonymat. Au mois de mars
1955, occupé à peindre un paysage, il vit un engin circulaire couleur aluminium
ralentir et descendre à la verticale de la clairière où était installé le
chevalet. L'engin avait de 8 à 10 m de diamètre, surmonté d'un dôme, et se posa
à 50 m du témoin. Une espèce de porte s'ouvrit lentement et il vit descendre une
personne, vêtue d'une combinaison grisâtre ou brun clair, coiffée d'un casque.
Après avoir mieux regardé il constata que cet être fut une femme, de grande
beauté, avec des mèches blondes dépassant des bords inférieurs et des côtés du
casque. Elle le regarda en souriant, fit quelques pas, mais resta à 5 ou 6 m de
son engin. La femme ramassa un certain nombre de petites pierres qu'elle aligna
deux par deux sur le sol entre lui et elle. Il y avait 10 couples de pierres.
Elle pointa son index vers lui, vers elle et vers le premier couple de pierres.
Elle désigna les autres couples de pierre et se pointa elle-même, et différents
points de l'horizon. Le témoin crut comprendre qu'elle avait établi des contacts
avec 10 personnes différentes. Il manifesta son désir de visiter l'engin, mais
elle répondit avec des paroles incompréhensibles et il lui semblait qu'elle
promettait de revenir trois jours plus tard. Le témoin rentra se demandant s'il
n'avait pas rêvé. Il fut pourtant au rendez-vous le 3e jour et la mystérieuse
également. Au mois de mars et avril elle revint 7 fois, mais ce ne fut que la
dernière fois que le témoin put visiter l'engin. Elle accéda également à la
demande faite à chaque fois par le témoin de lui laisser quelque chose de
palpable, une preuve. Il reçut ce jour-là une sorte d'objet cylindro-conique
brillant comme de l'aluminium, long de 45 cm, large de 20 cm à la grande base et
de 6 à 8 cm dans la petite. Cela pesa environ 2,5 kg. En le gardant en main le
métal se transformait en une sorte de verre ou matière opalescente. En somme
c'était une longue vue extrêmement puissante, ne nécessitant aucune mise au
point, permettant de voir nettement même à 17 kilomètres. Peu de temps après la
visite que l'enquêteur fit au témoin, celui devint malade, et dut s'enfuir,
poursuivie qu'il était par 4 hommes en noir, qui ne lui laissèrent aucune paix.
Le témoin a littéralement "disparu".(vog: ce qui est encore la façon la plus
élégante pour un auteur de fiction de sortir de l'embarras…et éviter une
enquête.) (Jimmy GUIEU: "Black-out sur les S.V." - FLEUVE NOIR 1956 - p. 245 à
253)
http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Endroit. Hong Kong, Date De la Chine : Temps De Mars 1955 : des portes de soirée ont été barrées dans Hong Kong en tant que police recherchée une bête velue, dit par les résidants terrifiés d'être un animal shaggy plus de 6 pi de grand. Un homme, un jardinier de village a appelé Law Chiu l'avait combattu et avait vécu. La chose l'a attaqué à environ 50 yards du temple de famille. Elle a été couverte de longs, shaggy cheveux gris. Elle s'est tenue droite quand elle est venue à lui. Il l'a poinçonnée dans l'estomac mais la créature est tombée sur lui et ils ont attaqué pendant un certain temps. La créature est alors partie, sautillant sur tous les fours. Une certaine heure ensuite qu'une femme a vu un animal étrange galoper après son potager sur quatre jambes, et pendant que la preuve elle montrait de grandes empreintes de pas triangulaires dans la terre molle. Elles étaient à la différence de ceux ont fait par un homme ou une singe. Source de supplément de HC : La revue de Saucerian, rapport de A sur le type de janvier 1956 de soucoupes en vol : E
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addendum Source: The Saucerian Review, A report on Flying Saucers January 1956 Type: E
(le 28 Mars selon le catalogue Ufocat) – Fès au Maroc. Note de Raymond Veillith.
RAPPORT D'OBSERVATION Déclaration extraite d'une lettre d'un de mes correspondant du Maroc. "Un autre collègue de la Société Astronomique de France, habitant à Fès, Monsieur [-], ingénieur, mathématicien, ayant un esprit très critique, m'a dit avoir observé un astronef à Fès fin mars 1955 (à 8h T.U le 28 ou le 29); il a eu le temps de prendre des jumelles et de l'observer pendant 5 bonnes minutes. Il m'a dit que l'engin "était tel qu'il est figuré dans l'ouvrage d'Adamski" et que c'était un disque argenté brillant avec un point noir au milieu. Au bout de 5 minutes, l'objet s'est mis à dériver vers le NW en diminuant rapidement pour disparaître dans un ciel absolument pur. Communiqué par Mr. Raymond Veillith "Les Pins" Le Chambon sur Lignon (Haute-Loire)
25252 VALLEE JACQUES 6JVE 1964X 1955 0328 0800 PETIT JEAN -FES AF MAR 1 9 2 E 1 (Source : Ufologie.net) Le catalogue UFOCAT situe cette observation le 28 Mars 1955. Par Mr Petit Jean de Fès. La source Ufocat est Jacques Vallée. Référence du cas : 25252
http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc
Mars 2, 1955. Huntley, L'Illinois. la voiture de 5:00 P.M. a été suivie de 3 "ballons prolongés," les lumières rouges de chaque apparence 8 et environ 20 pi long. (Vallée Magonia 362) 10 minutes 9 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
5 mars 1955 Mountain View Missouri usa
inconnu les "astronautes" venus pour voir le mâle Nelson dans sa maison. Ils sont arrivés nu, mais après s'être serré la main miss sur les combinaisons bleues violacées avec de bas cous et douilles courtes. Le mâle invité Nelson d'"astronautes" brièvement la nuit, mars 22, et dit lui les avaient essayé de s'approcher plus tôt mais "avaient été inquiétés par un voyager en jet." Source 1955-3 De Humcat : FSR Vol. 1 # Type 2 : D
Humcat 1955-3 Source: FSR Vol. 1 # 2 Type: D
9 mars 1955 paris illinois usa
Témoin : Endroit D'Eugene Metcalf : Date De Paris, L'Illinois, Etats-Unis : Mars 9, Temps 1955 : 1715 le témoin ont observé un avion de sa arrière-cour. Alors selon sa déclaration sous serment assermentée : "un métier impair-regardant est venu par derrière l'avion et l'a juste avalé. Le UFO a eu une ouverture qui était alignée en mon de la vision, et par l'ouverture elle a pris l'avion." (Randle, La Poussière De Lune De Projet, pp.170-171) http://www.geocities.com/Area51/
Le 14 mars, 1955 : Leesburg, la Floride, États-Unis - ' La nuit dernière un appel téléphonique eu lieu aux environ de 9 heures p.m. au bureau du journal local et a été répondu par un journaliste qui travaillait tard, l’individu demandait si des personnes avaient rapporté avoir aperçues des "soucoupes volantes" dans les dernières minutes. George Tétrault a sans aucune hésitation donnée son nom quand ont lui demandait de plus amples informations, lui et un ami, Harry Boltman, avaient pêché dans le lac Harris et étaient entrée juste à l'arrivé aux jardins vénitiens quand ils ont noté la présence d’un phénomène particulier en vol. "Un groupe d’objets volant dans une grande formation de V," a dit Tétrault, "allant très rapidement et très haut et de formes définies. Il a semblé être vingt ou trente objets entourés par une lueur rougeâtre brumeuse et se dirigeant au nord à une vitesse très élevé." Tétrault voudrait savoir si d’autre personne avait vu la formation mystérieuse en vol, il voudrait comparer leurs impressions.' je remercie Daneil pour les informations
http://www.xdream.freeserve.co.uk/UFOBase/
http://donald-cyr-ufo.spaces.live.com/?_c11_BlogPart_
BlogPart=blogview&_c=BlogPart&par
tqs=amonth%3d10%26ayear%3d2006
16 mars 1955 Salton Sea ou Ripley californie usa
Mars 16 [ 17 ? ], 1955. 35 milles de N de mer de Salton [ ou de Ripley ? ], Calif. 9:24 heure du matin. Le vol B-47 de pilote de SAC de l'U.S. Air Force a vu un objet circulaire argenté sur un cours régulier S se fanant dans la distance. (projet 1947) 1 ? 9
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
55.03.16 - les milles marins de nord de 09h24 Etats-Unis 30 de mer de Salton, la Californie M un pilote B-47 (SAC) un objet circulaire argenté, sur un cours régulier vers des sud, se sont fanés dans la distance http://www.project1947.com/acufoe.htm
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
55.03.16 - 09h24 USA 30 nautical miles north of Salton Sea, California
M a B-47 (SAC) pilot a silver circular object, on a steady course toward south, faded in distance.
http://www.project1947.com/acufoe.htm
Endroit. Karachi, Date Du Pakistan : Temps 1955 Mars De 20 : après-midi plusieurs témoins à bord d'un avion britannique approchant la ville à 3.000 pieds ont repèré une sphère colorée parbronze étrange planant au-dessus du secteur. Parmi les témoins était John Parker par homme britannique de l'Armée de l'Air. Après que le métier ait débarqué les hommes dirigés vers la Karachi sur un convoi de véhicules et ait encore repèré la même chose ou semblable objectez planer bas au-dessus de la ville. Cette fois l'objet a ressemblé à un disque, et apparemment planait directement au-dessus de la ville. Le personnel militaire sur le convoi a estimé l'objet planer à environ 300-400 pi au-dessus de la terre. Car le convoi a tourné un coin qu'ils ont rencontré des milliers de personnes amassées en avant d'elles, plus s'était mis à genoux à la terre avec leurs mains étreintes, comme si priant, seulement ils regardaient directement vers le haut le disque. La foule a empêché le convoi d'autobus pour continuer ainsi des hommes, y compris Parker a débarqué et a joint la foule en regardant fixement à l'objet. Il n'y avait aucune panique parmi la foule. Soigneusement l'progression au-dessus et autour des personnes, qui ont été mis à genoux ou tapis, franc et certains des autres hommes est par la suite venue à un arrêt environ 60 yards du dessous du disque. Ils ont estimé le disque pour avoir été au moins 150ft à travers et deux à trois histoires hautes. Le métier planait maintenant environ 125ft outre de la terre, et les hommes ont vu ce qu'ils pourraient seulement décrire en tant que rivets parfaitement alignés sur l'objet. Il a semblé être fait hors d'un métal coloré en bronze, complet avec des passerelles, des échelles, des hublots et des antennes. Au dessous ils ont vu un grand trou noir. Ils ont également vu ce que ressemblé aux ventilateurs et Parker a compté huit rotors, et toutes les quelques secondes là seraient un bruit "whooshing" et cela a créé des étincelles et un choix de laser-comme effets. Toutes les fois que ceci s'est produit, le métier entier balancerait au gauche et droit et puis reviendrait encore. Ceci s'est produit plusieurs fois menant Parker à croire que le métier éprouvait des problèmes de moteur. Chaque maintenant et puis la fumée éjectée par métier vers la terre et ceci ont dégagé une odeur forte d'huile, mais curieusement, ceci n'a jamais atteint la terre, il a juste semblé s'évaporer. Le métier n'a rendu un bruit constant non différent pour voyager en jet la propulsion de moteur, mais rien en tant que fort. Parker a obtenu l'impression qu'il pourrait voir des personnes, ou les formes des personnes de l'autre côté des fenêtres, mais il ne pourrait pas être sûr. Au dessus de la soucoupe ils pourraient voir un dôme translucide, qui a été allumé de l'intérieur et a dégagé une lumière rouge rosâtre. Il y avait les lumières clignotantes de rouge, vertes et bleues en dehors du dôme. Une autre observation curieuse était que le métier a regardé fortement souillé, comme si il avait voyagé une certaine distance afin de rassembler tous ces fumier et poussière. Incroyablement après avoir observé le métier pendant un certain temps, Parker et ses amis ont laissé la place et sont allés pour une boisson, ils n'ont pas vu l'objet partir. Source de supplément de HC : Graham W. Birdsall, Magazine de UFO, Type De Mai/juin 1999 : Un Index Élevé D'Étrangeté : fiabilité 6 de source : 9 commentaires : Ils sont d'autres rapports sur le disque du métier apparent métallique d'"écrous et de boulon", qui a semblé "souillé" ou "antique" dans l'aspect. Le grand nombre de témoins ont pu être un "disque" dans les événements CE3.
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addendum Source: Graham W. Birdsall, UFO Magazine, May/June 1999 Type: A High Strangeness Index: 6 Reliability of Source: 9 Comments: They are other reports on record of apparently metallic “nuts & bolt” craft, which appeared “stained” or “ancient” in appearance. The large number of witnesses could be a “record” in CE3 events.
20 mars 1955 tokyo japon
Mars 20, 1955. Tokyo, Japon. 4:13 P.M.. 2 pilotes militaires des ETATS-UNIS volant l'avion 2 ont dépisté une cible non identifiée par le radar de bord, et dépisté par le radar moulu. (projet 1947) 3 ? la terre et radar 9d'air www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
24 mars 1955 ryukyu japon
Mars 24, 1955. Îles De Ryukyu, S Japon. 2:30 [ 2:13 ? ] instructeur de P.M. Beechcraft et scie pilotes de pilote d'étudiant un objet chapeau-formé avec 3 fenêtres sur la section supérieure, couleur de changement de blanc à l'orange, mouche sous et autour de leur avion. Les instruments ont échoué et moteur pulvérisé, colombe de pilote l'avion pour éluder l'objet mais il a gardé le pas. 2 voyage en jet brouillé de Kadena AFB. (NARCAP ; Fin de support 2 Du Projet 1947) ; instructeur pilote 9 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
55.03.24 - les îles de 14h30 Japon Ryukyu, entre le Japon et Formose P un étudiant pilote de Beechcraft instructor+ un objet chapeau-formé, avec 3 fenêtres sur la section supérieure, ont volé dans l'avant et sous l'avion http://www.project1947.com/acufoe.htm
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
55.03.24 - 14h30 Japan Ryukyu Islands, between Japan and Formosa
P a Beechcraft pilot instructor+ student a hat-shaped object, with 3 windows on the top section, flew in front and under plane
29 MARS 1955 - CASABLANCA maroc
Casablanca, le 29.3.55. Avec l'amorce de fissure de jour une grande glace a été vue hier demain sur des Petitjean par quatre ouvriers agricoles. Elle était argentée, et tirait loin une bande de lumière blau-orange-farbenen derrière lui. Après quelques manoeuvres aériennes dans 1600 m hauteur, elle s'est perdue dans la distance.
Source : Sondermeldung Paris-Presse – Weltraumbote (Zurich), n° 6, mai 1956, p. 7 -
communication de Bruno Manccusi.
http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc
29 mars 1955 sonoma et soledad californie usa
Mars 29, 1955. Sonoma et Soledad, Calif. 7:35/7:38 P.M. (PST) McGrath (observateur de GOC) et brun. (liste de McDonald) 30 sec 9 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
Mars 30. 1955 les 0315 ETATS-UNIS, près de Tucson, Arizona : Andy Florio a aperçu une "machine de disque" au moins 100 pieds de diamètre. Il a fait le bruit "du ronflement électrique" et a eu les lumières bleuâtre-vertes sur son dessus, et les voyants ambres des ouvertures sur la jante. Florio a arrêté sa voiture quand la radio a échoué, les lumières obscurcies, et la voiture ralentie involontairement à 12-15 M/H. Le UFO a balancé de va-et-vient tout en planant et tiré un faisceau de la lumière blanche au témoin, brûlant son coude et peinture de bouillonnement sur la voiture. Florio a également senti la chaleur et une sensation de tintement. Par la suite le UFO est parti, et quand la voiture a été vérifiée, on l'a avéré avoir une batterie défectueuse, une radio morte, et seulement trois bougies d'allumage mettant le feu toujours. (CUFOS) http://www.rr0.org/data/1981/10/
http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_
Vers 9 heures le témoin et sa femme roulent à vitesse réduite dans une côte près du sommet le plus élevé de la région. A travers les arbres dépourvus de feuilles il voit un objet bizarre au sol à 10 m de la route. L'objet est une masse bizarre de couleurs assez vives, mélangées de bleu, de vert, de gris avec un dôme ressemblant à du mica, légèrement translucide, surmonté d'un cône de couleur rouge, la pointe vers le haut. Le bas de l'engin est caché par les herbes. Devant cette chose des êtres portant des hennins, hauts de 80 à 90 cm et de couleurs diverses, manœuvrent. (M. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, Premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 214)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
cas zurcher 101
8) . Gray Barker directeur de The Saucerian,écrit dans le n° 6 (printemps 1955) de sa revue que« d'après le professeur K. Jessup des cratères .qui disparurent sur la Lune furent remplacés par d'étranges dômes ne projetant aucune ombre sur la surface environnante» 1 Cela fait immédiatement penser à des dômes ou coupoles en matière transparente... difficilement enfantés par la Naturel Des nébulosités ou sortes de fumées dissimulaient parfois ces dômes insolites3. Des. astronomes révélèrent en outre en 1954 que certains cratères lunaires s'étaient mis à fumer! TI est pourtant:ardu d'admettre que notre satellite est en proie à des convulsions internes de nature volcanique. La Lune est donc le théâtre de phénomènes.mysté¬ rieux que J'on ne peut - jusqu'à plus ample informé ¬ expliquer d'une manière rationnelle.
jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p 119 124
flight saw an extremely large light-blue object at 35,000 ft. (Project 1947) 1 ? 9
Ufos sur l'Allemagne du Nord - un choix depuis juin 1993 des communications admises dans cette région. Cas 1 : En la femme F. dans les Luebeck-Travemuende a entendu automne 1955 ou 1956, de votre porte de l'époque un bruit chantant. Elle était avec d'autres parents et voisins dans la conversation et a vu alors rester brièvement un objet saturnfoermiges d'une direction Travemuende arriver, sur le bas-côté opposé et disparaître rapidement encore alors en direction Luebeck. Le moment était le soir. Puisqu'elle a eu des possibilités de comparaison, elle a estimé le diamètre à environ 30 mètres qui s'est élevé à une altitude de vol environ 15 mètres avec l'arrêt, dans le décollage a augmenté l'objet alors de 50- 100 mètres hauteur. 3 autres témoins nommés notamment ont confirmé cet incident.
eine Auswahl der seit Juni 1993 in dieser Region eingegangenen Meldungen.
Fall 1:
Im Herbst 1955 oder 1956 hörte Frau F. in Lübeck-Travemünde von Ihrer damaligen Haustür aus ein singendes Geräusch. Sie war mit weiteren Verwandten und Nachbarn im Gespräch und sah dann ein saturnförmiges Objekt aus Richtung Travemünde ankommen, kurz über der gegenüberliegenden Straßenseite verharren und dann schnell wieder in Richtung Lübeck verschwinden. Zeitpunkt war abends. Da sie Vergleichsmöglichkeiten hatte, schätzte sie den Durchmesser auf ca. 30 Meter, die Flughöhe betrug ca. 15 Meter bei dem Stop, im Abflug stieg das Objekt dann auf 50- 100 Meter Höhe. 3 namentlich benannte weitere Zeugen bestätigten diesen Vorfall.
Endroit. Date De Rivoli Italie : Temps Du Ressort 1955 : la femme de l'après-midi A faisant un tour le long d'une ruelle a tourné un coin et a été confrontée à un objet formé par disque métallique débarqué. Il a eu une grande fenêtre comme s'ouvrir à l'avant. À l'intérieur de tenu trois hommes aimez les figures. Un a été décrit en tant que ressemblance d'"Jésus le Christ" avec de longs cheveux noirs et les autres deux ont été décrits comme blond-d'une chevelure. Les êtres ont fait des gestes amicaux vers le témoin avant que l'objet ait décollé à la grande vitesse. Addition de HC # source 1529 : Maurizio Verga, Type D'Itacat : A
HC addition # 1529 Source: Maurizio Verga, Itacat Type: A
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-125
Endroit. Date De Detroit, Michigan : Temps D'Avril 1955 : prise rapportée par Childers inconnue de Lion à bord d'un vaisseau spatial et voyageant à Mars, qu'il a trouvé pour être "une planète morte", tandis que la lune a contenu les villes, qui ont été augmentées et abaissées dans les cratères. Le chef étranger, commandant Marcosan a piloté le métier à cette occasion et un crewmember 8-foot (2.4m) grand, qui a tenu Childers hors de la fenêtre de carlingue quand il est devenu malade (?). ceci était quand ils voyageaient à 250.000 milles par heure. Cela n'a pas mis lui au loin, toutefois et lui réclame un total de vingt et un voyages de l'espace, probablement un disque. Source de supplément de HC : Janet et Colin Bord, la "vie au delà de la terre de planète?" Type : G
HC addendum Source: Janet & Colin Bord, “Life beyond Planet Earth?” Type: G
En avril 1955, Leo Childers aurait également eu l'immense privilège de faire un voyage dans un vaisseau spatial en forme de soucoupe pilotée par un Extraterrestre qui lui dit être le commandant Marcosan. (Jean SIDER : « Ovni, les envahisseurs démasqués », éd. RAMUEL 1999, p 85)
1955 Apr 2, 03h20m - 05h00m Straight-wall region; ~1 hr 40 min Small craters between Birt and fault invisible at times under excellent viewing conditions, while craterlets on E side were continually observed Capen Capen 1955, 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
1955 Apr 5, 03h20m Aristarchus E wall and glacis; violet; uncertain Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Endroit. Date du Colorado (endroit exact non donné) : Temps 1955 Avril De 16 : 1630 le vieux témoin de cinq ans étaient dehors dans les domaines afin d'apporter les vaches à la maison pour son père au lait, car ses frères et grand-père ont alimenté le reste du bétail. Soudainement près de la ferme un blanc très grand d'objet en couleurs et ovale débarqués sur la route devant lui. Le témoin a pu sentir la chaleur venir de l'objet silencieux. Le témoin n'a senti de façon ou d'autre aucune crainte et n'a pas approché l'objet, la touchant. Il s'est senti frais au contact, en dépit de la chaleur. Sa prochaine mémoire était de voir deux "personnes blanches bleues" venues vers lui et le stand devant lui, une des figures qui portait une les chemise et le pantalon a prolongé le sien distribuere au témoin et alors menées lui à une porte du côté de l'objet débarqué. Sa prochaine mémoire était de se tenir dans la route avec ses initialisations de cowboy dans des ses mains et son grand-père courant à lui demandant où ayez-l'été, c'était déjà 0130A le matin pendant 9 heures plus tard. Il a essayé de dire à son grand-père ce qui s'était produit mais son grand-père lui a dit de garder la tranquillité au sujet de la chose entière. Plus tard son grand-père lui a dit que tout en le recherchant il avait vu un flash et a puis vu un objet lumineux se soulever vers le haut et décoller à la grande vitesse, quand il a couru à l'endroit qu'il l'a trouvé se tenir sur la route tenant ses initialisations. Le témoin a seulement de brefs flashes de mémoire de ce qui s'est produit à l'intérieur. Aucun détail n'est donné. Source de supplément de HC : type de
: G ? Commente : Apparent il n'y avait aucune régression hypnotique exécutée sur le témoin.
HC addendum Source: http://mufoncms.com Type: G? Comments: Apparently there was no hypnotic regression performed on the witness.
21 avril 1955 Moisant Airport nouvelle orleans louisiane usa
Avril 21, 1955. 3 milles de Ne d'aéroport de Moisant, la Nouvelle-Orléans, Louisiane. 10 [ 4 ? ] P.M. La scie d'avion du vol L-19 de Ponticelli de pilote de garde nationale d'air un argent lumineux delta-a formé l'objet. (projet 1947 ; Index de FUFOR) 1+ minute 1 ? 92
April 22, 1955; Tintinara, Australia
Saturn-shaped UFO made sharp turn, ascended. [UFOE, XII]
http://www.nicap.org/waves/1955fullrep.htm
22 avril 1955 Tintinara SA 0745hrs Moyle 1M CE1
Sur les regards jetés à sa droite tout en conduisant une voiture, un homme a été surpris de voir un de trois mètres de diamètre de sphère argentée, entourée par une bride, ce qui lui donne un diamètre de dix mètres. L'objet a traversé la route près de trois mètres derrière la voiture. Il a ensuite déménagé et à peu près parallèlement à la route, et il a suivi pendant quelques vingt à vingt cinq kilomètres avant qu'il monte rapidement dans le ciel. Il n'y avait pas de marques extérieures visibles ou des hublots. (1. UFO de recherche du Sud en Australie (UFORSA). 2. Australian Record Saucer (ASR) 1/2/8).
Upon glancing to his right while driving a car, a man was surprised to see a three metres diameter silvery sphere, surrounded by a flange, giving it an overall diameter of ten metres. The object crossed the road some three metres behind the car. It then turned and moved roughly parallel to the road, and he followed it for some twenty to twenty five kilometres before it climbed rapidly into the sky. There were no external markings or portholes visible. (1. UFO Research South Australia (UFORSA). 2. Australian Saucer Record (ASR) 1/2/8.)
Mystérieuse explosion sur la Caroline du Nord <déposé le 23 avril 1955, la «Rhein-Neckar-Zeitung": A propos de la Caroline du Nord s'est produite dans la nuit de jeudi, à un certain niveau une mystérieuse explosion, qui a été une lumière étrange et bleu éclatant l'a précédée. Entre l'incidence de la lumière et note l'explosion, comme un coup de tonnerre, dit-on entendre, est passé à environ quatre ou cinq minutes. Les experts ont été d'avis que cela pourrait avoir éventuellement transféré à l'explosion d'un météore environ 80 km d'altitude.
http://cenap.alien.de/cenapnews/zeigen.php?satzid=9799&page=1
M. Lincoln LAPAZ: «Je suis sûr que le jaune-vert des boules de feu ne sont pas ordinaires météorite tombe. J'ai observé le ciel depuis 1914, et je n'ai jamais vu aucun météorique des boules de feu comme eux."
Dr. Lincoln Lapaz: "I'm sure the yellow-green fireballs aren't ordinary meteorite falls. I've been observing the skies since 1914, and I've never seen any meteoric fireballs like them."
1955 Apr 24 Near Posidonius White flash of short duration N of Mare Serenitatis near Posidonius Wykes Strol. Astr. 1955
30 avril 1955 travis county texas usa
Avril 30, 1955 ; Comté De Travis, Le Texas. 7:30 heure du matin. L'U.S. Air Force De Témoin S'envolent Commandant L..J. Pagozalski D'Officier D'Intelligence. Quatre objets noirs dans un faisceau ont fait un bruit whooshing comme un zephyr. Apercevoir a duré 2 ou 3 secondes http://www.nicap.org/1955.htm
avril 30, 1955. Comté De Travis, Le Texas. 7:30 heure du matin. Les objets noirs de la scie 4 du commandant L.. J. Pagozalski d'officier d'intelligence d'aile de l'U.S. Air Force dans un faisceau font un bruit whooshing comme un zephyr. (Berlinois) 2 ou 3 sec 1 9
April 30, 1955. Travis County, Texas. 7:30 a.m.USAF Wing Intelligence Officer Maj. L.. J. Pagozalski
saw 4 black objects in a cluster make a whooshing sound like a zephyr. (Berliner)2-3 secs 1
9
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-126
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-127
mai 1955 Mühlacker allemagne
21h00 en collaboration avec son amie, le Hubert, dont ruine de château Loeffelstelz , une chose circulaire foncée en forme de disque avec une bague extérieure lumineuse qui a effectué à gauche des de l'horizon emporstieg, 90-Grad-Winkel, cependant son attitude modifiés et alors dans un coude dans un délai de deux secondes s'envolait silencieusement, a observé l'F. de alors 19 ans. Après la modification d'attitude, l'objet n'a dû être reconnu plus que comme "ligne plate" .
Zusammen mit seiner Freundin beobachtete der damals 19-jährige Hubert F., von der Burgruine Löffelstelz aus, ein scheibenförmiges dunkles kreisrundes Gebilde mit einem hellem Außenring, das vom Horizont aus emporstieg, einen 90-Grad-Winkel nach links vollzog, dabei seine Fluglage veränderte und dann in einem Bogen innerhalb von zwei Sekunden geräuschlos wegflog. Nach der Fluglagenveränderung war das Objekt nur noch als „flacher Strich“ zu erkennen.
"Ma mère la vit la première. Elle travaillait dans le jardin, arrachant les mauvaises herbes et s'occupant de ses fleurs. Elle s'apprêtait à ranger ses outils pour aller préparer le café de l'après-midi, une tradition sacrée chez nous. Elle a dû crier pur attirer notre attention car mon père et moi étions dans le grenier, où il avait son atelier de bricolage. Il était occupé et ne trouva pas l'événement assez important pour descendre. Je me précipitai à la fenêtre qui était exposée au sud, mais je ne pus rien distinguer d'anormal; je dégringole en courant les trois étages et rejoignis ma mère dans le jardin: c'est alors que je le vis. Ce que j'observai était un cigare gris métallique ou peut-être un disque vu par la tanche, avec une bulle transparente sur le dessus. Il avait la taille apparente de la pleine Lune et il planait silencieusement dans le ciel au-dessus de l'église Saint Maclou. Je ne me souviens pas de l'avoir vu partir. Ma mère m'a dit que l'objet s'en alla en laissant derrière lui comme des flocons d'une substance blanche (...) Le lendemain je retrouvai mon ami Philippe au collège, nous révisions ensemble pour les examens du baccalauréat. Il mentionna avoir vu le même objet étrange depuis sa maison à moins d'un kilomètre de ma position, sur un terrain plus élevé. Il l'avait observé à la jumelle et confirma ma description" . (observation personnelle de Jacques Vallée, cfr son livre " Science interdite, journal 1957-1969" O.P. Editions 1997, p. 26,27)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
R. Hunnicut roulait à 4 heures du matin vers Loveland et dans la lumières de ses phares il vit soudain ce qui lui semblait être trois hommes agenouillés sur le côté droit de la route. Pensant qu'il y avait un blessé, il s'arrêta pour apporter son aide. Il découvrit alors que ces silhouettes étaient non humaines, d'environ 90 cm de haut, de couleur grisâtre, y compris leur vêtements. Ces vêtements semblaient très ajustés et se tendaient sur la poitrine "de guingois" qui paraissait anormalement forte sur le côté droit et protubérante de l'épaule à l'aisselle. A cette partie bulbeuse pendait un bras effilé qui paraissait beaucoup plus long que le bras de l'autre côté. Les jambes et les pieds n'étaient pas discernables, cachés dans la végétation, mais le témoin eut l'impression de "quelque chose d'ensaché." La tête lui rappela "une face de grenouille" surtout à cause de la bouche, mince ligne coupant en travers le visage lisse et grisâtre. Les yeux n'avaient pas de sourcils, le nez était indistinct, le sommet du crâne donnait l'impression de chevelure peinte, constituée semblait-il de rouleaux de graisse courant horizontalement depuis le dessus des yeux, sur et autour de la tête entière. Celui des trois qui se tenait au milieu était apparu d'abord avec un bras levé au-dessus de sa tête et semblait tenir une chaîne ou un bâton de couleur sombre qui émettait des étincelles bleu-blanc. Lorsque le témoin s'approcha, l'entité abaissa l'objet jusqu'à sa cheville. (...) L'une des créatures fit un geste que le témoin comprit comme une défense de se rapprocher. (Charles BOWEN: "En quête des Humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 181, 182)
Observation à l'aéroport de Keflavik (Islande) [cas Blue Book n° 3523 non résolu]. http://www.rr0.org/1955.html
Mai 4, 1955 ; Keflavik, Islande. témoins de 12:38 P.M. : Lieutenant Col. E.J. Stealy, lieutenant J.W. Burt de lst. Environ 10 ronds, les objets blancs, dont un est parti d'une brève traînée de fumée, ont volé dans une formation irrégulière, certains d'entre eux faisant les mouvements erratiques pendant seconde apercevoir 5-8.
1955 May 5, 03h30m Aristarchus Pale violet tint in E half of floor; violet band at base, E side of central peak Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Récupération de 4 corps suite à un crash à Brighton (Angleterre). http://www.rr0.org/1955.html
ATIC, Project Blue Book Special Report #14, 5 mai 1955 — Résultant principalement du projet Bear.
http://www.rr0.org/Documents/Officiels/Analyses.html
dont sa conclusion est
Il ne pourra jamais être prouvé que les "soucoupes volantes" n'existent pas. Cela serait vrai si les données obtenues avaient inclu des mesures scientifiques complètes des attributs de chaque observations, ainsi que des descritpions complètes et détaillées des objets observés. Il pourrait être possible de démontrer l'existence des "soucoupes volantes" avec des données ce type, si elles devaient exister.
Bien que les rapports considérés dans cette étude n'aient généralement pas contenu des mesures scientifiques des attributs de chaque observation, il a été possible d'établir certains conclusions valides par l'application de méthodes statistiques dans le traitement des données. Scientifiquement évaluées et arrangées, les données dans leur ensemble n'ont pas révélé quelques motifs ou tendances marqués. Les imprécisions inhérentes à ce type de données, en plus de l'incomplétude d'une grande proportion des rapports, aurait pu obscurcir quelques motifs ou tendances qui autrement auraient été évidents. Cette absence de relations indicatives a nécessité une étude exhaustive de facettes sélectionnées des données afin de tirer quelques conclusions valides.
Un examen critique de la distribution de caractéristiques importantes des observations, plus une étude intensive des observations évaluées comme inconnues, a mené à la conclusion qu'une combinaison de facteurs, principalement les manoeuvres rapportées des objets et la non disponibilité de données supplémentaires comme les plans de vol d'appareils ou enregistrements de lancers de ballons, à résulté en l'échec à identifier comme connus la plupart des rapports d'objets classés comme inconnus.
Une étude intensive, visant à trouver un exemple vérifié de "soucoupe volante" ou à dériver un modèle vérifié de "soucoupes volantes" (tel que défini en page 1), a mené à conclusion qu'aucun des objectifs ne pourrait être atteint en utilisant les données présentes.
Il est souligné qu'il y a eut un manque total de quelque preuve valide constituée de matière physique dans quelque cas d'un objet aérien non identifié signalé.
Ainsi, la probabilité que quelques des inconnus considérés dans cette étude soient des "soucoupes volantes" est conclue comme étant extrêmement faible, les rapports les plus complets et fiables issus des données présentes, une fois isolés et étudiés, ayant conclusivement échoué à révéler ne serait-ce qu'un modèle grossier, et les données dans leur ensemble ayant échoué à révéler quelques motifs ou tendances marqués.
Par conséquent, sur la base de cette évaluation de l'information, il est considéré comme hautement improbable que quelques des rapports d'objets aériens non identifiés examinés dans cette étude représentent des observations de développements technologiques hors de portée de la connaissance scientifique d'aujourd'hui.
1955 May 7-8 Lictenberg N/A Nicolini Azevado 1962
http://www.diskus.net/ufoworld/ufo/ufos.htm
Mai 12 [ 11 ? ], 1955. Thurmon, Colo. 1:06 heure du matin. [ 6:06 P.M. MST ? ] Servez d' équipier de la scie d'American Airlines DC-7 un vol d'objet sur un cours d'expert en logiciel à 20.000 pi. (projet 1947 ; Index de FUFOR) 9
M. Droguet, demeurant au collège de jeunes filles, s'est trouvé en rentrant du cinéma vers 23 h 45 (0h 15?), en présence d'un engin, stationnaire à 1,50 m du sol, dans la cour de cet établissement scolaire. Paralysé par la surprise, ou par un rayon bleu-vert qui l'éclairait aussitôt, il distingua deux humanoïdes de petite taille, vêtus de scaphandres avec des casques, dont un prélevait des échantillons du gros gravier dans l'allée de la cour. (Henry DURRANT: "Premières enquêtes sur les Humanoïdes ET" - Laffont 1977 - p. 92) (…)"Sous l'engin j'ai distingué comme un trou noir d'où pendait une sorte d'échelle métallique de quelques barreaux seulement. Quand ils sont remontés j'ai nettement entendu un bruit de métal provenant de leurs semelles et de l'échelle. Quand ils étaient à l'intérieur elle a été remontée. J'ai alors senti une sorte d'aspiration, de succion. L'engin toujours éclairé a pris de la hauteur. Il était circulaire et semblait tourner sur lui-même. Au centre il y avait le trou noir que j'avais remarqué et qui semblait immobile. Quand l'engin s'est trouvé plus haut que les arbres, tout s'est éteint et je n'ai plus rien vu. (GARREAU et LAVIER: "Face aux extra-terrestres" - DELARGE 1975 - J'ai Lu, p. 142, 143)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
cas zeurcher 102
mai 1955 dinan france
Endroit. Date De Dinan France : Temps De Mai 1955 : 0015A sur la fermeture la porte à la cour de sa résidence, M Droguet a été temporairement aveuglé par un faisceau de feu vert bleuâtre, et paralysé, par le faisceau ou par la crainte. Alors il a vu un énorme objet planer 5 pi au-dessus de la cour. Près d'elle étaient 2 hommes courts portant les combinaisons grises d'une seule pièce métalliques, et casques encombrants ; ils ont légèrement ressemblé à la marque déposée d'"homme de pneu" de Michelin. Sur l'abdomen ils ont eu les boîtes noires avec des fils joints. On a semblé sélectionner vers le haut des cailloux. Ils ont marché avec la difficulté. Après quelques minutes ils ont écrit une ouverture dans la partie de dessous du métier au moyen d'une échelle ; le navire s'est levé verticalement sans bruit, son partie externe tournant, et sa lumière puis s'est éteinte. Source 1955-4 De Humcat : J Cresson, Histoires De Cas de FSR 10/70 Type : B
Location. Dinan France Date: May 1955 Time: 0015A On closing the gate to the courtyard of his residence, M Droguet was temporarily blinded by a beam of bluish green light, and paralyzed, either by the beam or by fear. Then he saw an enormous object hovering 5 ft above the courtyard. Near it were 2 short men wearing metallic one-piece gray overalls, and bulky helmets; they somewhat resembled the Michelin “tire man” trademark. On the abdomen they had black boxes with wires attached. One seemed to be picking up pebbles. They walked with difficulty. After a few minutes they entered an opening in the under part of the craft by means of a ladder; the vessel rose vertically without sound, its outer part rotating, and its light then went out.
Humcat 1955-4 Source: J Cresson, FSR Case Histories 10/70 Type: B
23 mai 1955, Rocroi. Rapport du capitaine G..., comman¬dant la section, sur l'apparition d'un engin aerien non iden¬
tifi ' e.
Le 20 mai 1955 en visite de nuit et se trouvant sur la Nationale 51 entre Givet et le hameau des Trois-Fon¬ taines, les gendarmes N... et L... ont aperçu dans le ciel, il 2 h 30, un engin aerien inconnu qui volait il basse alti¬ tude il 200 ou 300 metres environ, au-dessus de la region comprise entre Ham-sur-Meuse et le hameau des Trois¬ Fontaines, et suivant la direction sud-est-nord-ouest. Cet engin leur a semble avoir la forme d'un gros obus ou d'un cigare, de la dimension de la carlingue d'un avion de chasse. L'interieur etait lumineux. De l'arriere jail¬ lissait des projecteurs lumineux, etince1ants et multi¬ colores. Sur le moment ils eurent l'impression de se trouver devant un avion en flammes, mais l'engin dis¬ parut en vol horizontal en direction du nord-ouest apres quelques secondes. Sa vitesse leur a semble tres e1evee, superieure il celle des avions actuels. Au moment ou ils l'aperçurent, un autorail qui se dirigeait vers Givet, pas¬ sait sur la voie parallele il la Nationale 51. Le bruit fait par cet autorail ne leur a pas permis d'entendre l'eventuel bruit fait par cet engin. La nuit etait etoilee et sans
lune. La direction du vent etait nord-est-sud-ouest, c'est¬à-dire contraire il la direction suivie par l'engin. Ayant fait remarquer il ces gendarmes que cela pouvait être un avion commercial de la ligne Geneve-Bruxelles ou Bruxelles-Nice, ces derniers ont ete d'accord pour dire qu'il ne pouvait y avoir de confusion, et qu'il ne pouvait s'agir d'un avion. C'est la premiere fois que le passage d'un tel engin est observe au-dessus de la circonscrip¬tion de la brigade.
jean claude bourret le nouveau défi des ovnis page 34 35
2h30 Le 20 mai 1955 en visite de nuit et se trouvant sur la Nationale 51 entre Givet et le hameau des Trois-Fontaines, les gendarmes N... et L... ont aperçu dans le ciel, à 2 h 30, un engin aérien inconnu qui volait à basse altitude à 200 ou 300 mètres environ, au-dessus de la région comprise entre Ham-sur-Meuse et le hameau des Trois-Fontaines, et suivant la direction sud-est-nord-ouest. Cet engin leur a semblé avoir la forme d'un gros obus ou d'un cigare, de la dimension de la carlingue d'un avion de chasse. L'intérieur était lumineux. De l'arrière jaillissait des projecteurs lumineux, étincelants et multicolores. Sur le moment ils eurent l'impression de se trouver devant un avion en flammes, mais l'engin disparut en vol horizontal en direction du nord-ouest après quelques secondes. Sa vitesse leur a semblé très élevée, supérieure à celle des avions actuels. Au moment où ils l'aperçurent, un autorail qui se dirigeait vers Givet, passait sur la voie parallèle à la Nationale 51. Le bruit fait par cet autorail ne leur a pas permis d'entendre l'éventuel bruit fait par cet engin. La nuit était étoilée et sans lune. La direction du vent était nord-est-sud-ouest, c'est à dire contraire à la direction suivie par l'engin. Ayant fait remarquer à ces gendarmes que cela pouvait être un avion commercial de la ligne Genève-Bruxelles ou Bruxelles-Nice, ces derniers ont été d'accord pour dire qu'il ne pouvait y avoir de confusion, et qu'il ne pouvait s'agir d'un avion.
Sources Le nouveau défi des OVNI par Bourret Jean Claude page 34 35 France-Empire 1976
23 mai 1955, Rocroi. Rapport du capitaine G..., com¬mandant la section, sur l'apparition d'un engin aérien non identifié.
Le 20 mai 1955 en visite de nuit et se trouvant sur la Nationale 51 entre Givet et le hameau des Trois-Fontaines, les gendarmes Noo. et L.oo ont aperçu dans le ciel, à 2 h 30, un engin aérien inconnu qui volait à basse altitude à 200 ou 300 mètres environ, au-dessus de la région comprise entre Ham-sur-Meuse et le hameau des Trois-Fontaines, et suivant la direction sud-est-nord-ouest. Cet engin leur a semblé avoir la forme d'un gros obus ou d'un cigare, de la dimension de la carlingue d'un avion de chasse. Lintérieur était lumineux. De l'arrière jaillissait des projecteurs lumi¬neux, étincelants et multicolores. Sur le moment ils eurent l'impression de se trouver devant un avion en flammes, mais l'engin disparut en vol horizontal en direction du nord-ouest après quelques secondes. Sa vitesse leur a semblé très éle¬vée, supérieure à celle des avions actuels. Au moment où. ils l'aperçurent, un autorail qui se dirigeait vers Givet, passait sur la voie parallèle à la Nationale 51. Le bruit fait par cet autorail ne leur a pas permis d'entendre l'éventuel bruit fait par cet engin. La nuit était étoilée et sans lune. La direc¬tion du vent était nord-est-sud-ouest, c'est-à-dire contraire à la direction suivie par l'engin. Ayant fait remarquer à ces gendarmes que cela pouvait être un avion commercial de la ligne Genève-Bruxelles ou Bruxelles-Nice, ces derniers ont été d'accord pour dire qu'il ne pouvait y avoir de confusion, et qu'il ne pouvait s'agir d'un avion. C'est la première fois que le passage d'un tel engin est observé au-dessus de la circonscription de la brigade.
jean claude bourret 1999 ovnis le contact ? page 163
Minuit. Témoins personnel de l'armée de l'air : I.J. Shapiro et E.C. Ingber. Durant 5 minutes, deux rectangles minces en position verticale sont vus, bas sur l'horizon, tandis que plus haut se trouvent deux ovales noirs, avec une lumière bleue. (Project Blue Book - cfr Don Berliner).
Dorothy Kilgallen: British Official Says, "Objects [UFOs] . . . Originate From Some Other Planet"
londres ins 23 mai 1955
le ministere des ovnis est en attente d'une reponse (reaction) mondiale a l'information qui a ete donne selon laquelle les autorites scientifiques et aeronautiques anglaises - apres avoir examine les restes d'un mysterieux airship de forme conventionnelle - sont arrivees a la conclusion que ces etranges objets volants ne representent pas une illusion d'optique ni ne sont des inventions sovietiques , mais ont rellement quelque chose a voir avec des engins qui volent reelement et en provenance de quelque autre planete
Cette information sensationnelle a ete divulguee par un officiel britanique a dorothy kilgallen correspondante du INS International NEws Services de londres. il a demande que son nom ne soit pas revele.
Cet officiel a dit a la representante de l'ins que : "selon les investigations menees a ce stade, nous pensons que l'engin embarque des etres de petites tailles d'environ 1,20 metres .Il est embarassant de l'admettre mais ces engins volants viennent d'une autre planete. Il a a joute qu'en aucun cas pareil appareil n'a pu etre cosntruit sur terre
Il est connu que le gouvernement anglais est en train de preparer des informations (un communique) a propos des examens faits sur les restes de ce qui est suppoose etre un objet volant, mais ils ne les divulgeront pas de maniere a ne pas alarmer le public
1955 May 24 Near South Pole "Glitter" suggesting electrical discharge Firsoff Firsoff 1962 ed., p.131
Endroit. Colline De Branche, Date De l'Ohio : Temps 1955 Mai De 25 : 0330A Robert Hunicutt conduisait à la maison à 0330A quand ses phares ont illuminé 3 figures courtes se tenant près de la route. Celui le plus étroitement à lui tenait quelque chose comme une tige ou une chaîne au-dessus de sa tête, et les étincelles passaient le long de ceci. Pendant que Hunicutt sortait de la voiture, celle-ci s'est pliée vers le bas et a semblé "l'attacher autour de ses chevilles." Les êtres étaient d'environ 3.5 pi grands et de gris, avec les bouches lipless très larges, et plissements plutôt que cheveux sur leurs têtes ; leurs coffres étaient déjetés, avec un bombement très en avant du bon côté. Ils ont semblé porter des vêtements seulement au-dessous de la taille. Hunicutt les a observés à la distance de 20 pi pour 4 ou 5 minutes avant qu'il a conduit loin pour réveiller la police locale en chef. Il a noté une odeur forte "comme la luzerne fraîche de coupe, avec une trace des amandes." Source 1955-5 De Humcat : Ted Bloecher Et Type De Leonard Stringfield : E
Humcat 1955-5 Source: Ted Bloecher & Leonard Stringfield Type: E
29 mai 1955 smithfield pres de cain australie
Mai. 29. 1955 Smithfield, cairns proches (Australie). Rapprochez la date 1920. Trois fermiers, parmi eux Thomas Robinson, ont vu une lumière accroître dans la taille pendant 2 minutes et voler entre elles et le millitorr Williams. Ressemblant "à un avion léger sur le feu," elle a changé le cours, le tude perdant d'alti- et les flammes de remorquage. Elle a touché la terre, ing léger vers le haut du secteur entier, s'est levée encore, et a commencé "à sentir sa manière le long du bord tordu du gisement de canne et du marais vers notre maison." Elle est revenue à la terre quatre fois. Les chiens se sont épuisés l'écorcement en tant que lui ont débarqué à moins de 100 m des témoins avant de décoller encore. (Bulletin Mars, 58 de UFO) http://www.ufoinfo.com/magonia/part4.shtml
31 mai 1955 puy saint gulmier France
11h10 jb collange un fermier de 74 ans gardait ses vaches par un matin clair et calme quand il apercut soudain a environ 3 metres dans la direction de l'est un objet circulaire vetical dont le bord inferieure etait a environ 30 centimetres du sol il mesurait environ 1,1 metres de diametre etait blanc tres lumineux mais non aveuglant du disque irradiaient de nombreux filaments aux couleurs variees dune couleur allant de 0,50 m a 2 metres l'objet s'envola au dessu d'une haie et dsiapraut aux yeux du temoin derriere les bois (ouranos n 14 15 et 22)
chronique des apparitions extra terrestres jacques vallee p 294
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-128
Endroit. Date De Coruña Espagne De La De Muros : Temps De Juin 1955 : le marin de 0100A A a marché jusqu'à la plate-forme de son bateau et a rencontré un humanoid court étrange ressembler à un gorille. L'être a eu un coffre très large et des bras énormes, petites jambes et portait des combinaisons en plastique et un capot. Il a tenu un objet inconnu dans des ses mains. Une lumière bleue verte alors a paralysé à gauche le témoin pendant un certain temps, avant l'être. Aucune autre information. Addition de HC # source 1333 : Vicente Ballester Olmos, un catalogue 200 du type événements de UFO d'I dans le type de l'Espagne et du Portugal : E
HC addition # 1333 Source: Vicente Ballester Olmos, A Catalogue of 200 Type I UFO Events in Spain & Portugal Type: E
Endroit. Sinopoli, Date De la Sicile, Italie : Temps De Juin 1955 : le groupe de fin de nuit de A d'environ 18 membres de famille s'était réuni autour du lit de mort d'une vieille grand-mère, qui se fanait rapidement. Une faible lumière a illuminé la salle. Soudainement des participants ont été horrifiés pour voir une main énorme soudainement devenir décrite sur le mur et commencer à descendre vers la femme de mort. Tandis que la plupart des membres de famille sortaient en courant de la salle dans une panique, le jeune petit-fils, Rocco, a jeté une chaise à la main "démoniaque". Soudainement hors du mur un chiffre de "monstre" a émergé et a disparu hors du balcon, devant les témoins restants terrifiés. La femme est morte le matin suivant. Source de supplément de HC : Type de CUN : E
HC addendum Source: CUN Type: E
Juin 4, 1955. Parker, Ariz. 2:50 heure du matin. L'entraîneur pilote du vol T-33 de l'U.S. Air Force a vu un objet stationnaire jaune-blanc-rouge qui a abruptement disparu. (Projet 1947) 1 Fin de support ? 9 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
5 juin 1955 saint marc namur + imax + bruxelles
le 5 juin 1955 vers 19h30 m muyidemrans roulait a velo vers saint marc a quelques kilometres au nord de namur lorsqu'il eut l'attention attiree par une tres vive lueur se deplacant dans le ciel a grande vitesse sans aucun bruit. Le temoin vit l'objet ralentir et en raison de sa faible altitude crut qu'il allait atterire dand les grand champs bordant la route ce que muyldermans avait pris pour un avion s'immobilisa .il descendit alors de velo pour observer l'etrange engin celui ci etait discoidal et de couleur vert bouteille tres fonce. Un eclat lumineux du au xreflets du soleil pouvait se voir sur la coupole qui le surmontait et en dessous se trouvait ce qui pouvait ressembler a des spheres datterissage. M muyldermans qui est photographe saisit son appareil un leica modele 1948 equipe d'un objectfi 1,3 et d'une pellicule 17 din et fit un premier cliche de l'engin stationnaire (phpoto 12) apres quelques secondes l'objet descendit en produisant une trainee blanche semblable a la trainee de condensation d'un avion , decrivit une courbe dans un plan horizontal et remonta dans la trainee (photo 13 ) puis tandis que celle ci se dissipait deja l'ovni accelera brusquement en lachant de minuscules particules lumineuses (photo 14 ) a une vitesse superieure a celle d'una vion au decollage soit peut etre selon lme temoin aux alentours de 500 km/h et disparut a l'horizon en s'elevant dans le ciel vers l'ouest .la duree totale de l'obseravtion fut approximativement d'une minute trente. Cet objet lui paraît il observe depuis namur et dans la soiree depuis bruxelles
http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm
Objet volant lenticulaire photographié, dessous très lumineux, dessus arrondi
sombre. (Jacques POTTIER: "Les Soucoupes Volantes" - DE VECCHI - 1974 - p. 24)
M. Muyldermans prend 3 photographies d'un ovni gris argenté, d'aspect discoïdal:
la première photo montre un objet en plein ciel, la seconde fait apparaître une
grosse traînée de condensation tandis que l'ovni évolue au travers de celle-ci,
la troisième montre l'objet s'éloigner, laissant derrière elle une petite
traînée lumineuse. (Inforespace n° 11, p. 4) les photos sont publiés dans (J.
Allen HYNEK et Jacques VALLEE : « Aux limites de la réalité » - éd. Albin Michel
1978, p 144) et (A. SCHNEIDER-H. MALTHANER : « Le dossier secret des OVNI », éd.
De Vecchi, 1978, p.167)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
http://ufocasebook.com/bestufopictures.html
orthothenies.; saint marc est pille dans l'axe brxuelles athus
Endroit. Date De Petare Venezuela : Temps 1955 Juin De 10 : 2000 une famille voit un métier formé ovale traîner la fumée noire pour descendre et débarquer sur un flanc de coteau. Plusieurs figures sont alors se déplacer vu autour de l'objet. Aucune autre information. Addition de HC # source 2403 : Loren Brut, UFOs Un Type De l'Histoire 1955 : C
HC addition # 2403 Source: Loren Gross, UFOs A History 1955 Type: C
"Cette étude de projet pour un combattant de soucoupe en vol a été préparée pour LOOK par Thomas Turner, un ingénieur aéronautique britannique âgé de 30 ans maintenant employé par Republic Aviation Corp. Un projet canadien de soucoupe qui peut lui ressembler dans quelques détails a été longtemps répandu. Turner précise que la conception pourrait être atteinte indépendamment et est seulement un de plusieurs approches possibles à la construction d'un métier de soucoupe."
June 17, 1955; Nr. Adelaide, Australia Silver oblong UFO viewed through binoculars;
hovered; moved away behind clouds as
an aircraft neared. [UFOE, XII]
1955 Jun 25, 20h30m Theophilus Mistiness; absent the next night Firsoff Firsoff 1962 ed., p.84 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Endroit. Date De New York City, New York : Temps De l'Été 1955 : 0300A le 15-year que le vieux témoin avait la difficulté en tombant endormi quand soudainement elle a entendu les marchepieds lourds approcher sa pièce, quelqu'un est entré dans la salle et alors elle a vu un humain très grand comme la figure se tenant prêt son lit, perçant des axes de lumière est venue de ses yeux qui ont presque eu un effet hypnotique sur le témoin. Il a demandé au témoin de le suivre, ils que tous les deux sont entrés dans la salle dinante où une brume grise s'est étendue du plancher au plafond, le témoin ont saisi la main de l'homme et sont entrés dans la brume. À l'intérieur d'eux étaient soudainement dans une salle métallique qui s'est sentie comme un ascenseur, ils que tous les deux sont alors entrés dans un couloir, puis une salle remplie de lumière rose lumineuse, là étaient de nombreux instruments et lumières multi colorées environ. Il y avait huit à neuf personnes supplémentaires assises à de divers panneaux de commande, ils étaient tout le très grands et ont eu les cheveux noirs. Elle a vu un écran où une image de la terre pourrait être vue. Alors elle a été menée à une autre pièce où elle a mangé des fruits se composants d'un repas seulement. Elle a été par la suite prise de nouveau au l'"ascenseur" métallique où elle a senti un mouvement de haut en bas ; elle a marché par la brume grise encore et était de retour en son appartement. Addition de HC # source 202 : Barbara Hudson, Sightings Non résolus de UFO # 1 Type : G
HC addition # 202 Source: Barbara Hudson, Unsolved UFO Sightings # 1 Type: G
Endroit. Près De la Date De Coudes France : Temps De l'Été 1955 : D. 1500 L. V. puis un garçon, était sous le chateau de Buron avec plusieurs autres garçons quand ils ont vu, pas plus de 30 yards loin, 2 êtres costumes les "du plongeur brillant intelligent grand et portant" d'environ 3 pi et les énormes casques environ 18"large. Ces casques ont eu les jantes circulaires plates, comme des casques de Première Guerre Mondiale. Aucun dispositif n'était évident. Près des nains était une boîte métallique carrée sans couvercle, et il prenait des pierres d'un mur en pierre sec cassé sec et les mettait dans cette boîte. Leurs mouvements étaient très lents, comme si sous un heavyweight. Les garçons observés pendant environ 2 minutes avant de courir loin. Aucun UFO n'a été vu. Source 1955-12 De Humcat : R Eraud, FSR Vol. 4 # Type 6 : E
Humcat 1955-12 Source: R Eraud, FSR Vol. 4 # 6 Type: E
Endroit. Terrasse De Belhaven, Date De l'Ecosse : Temps De l'Été 1955 : l'après-midi Emma Roberts, 8, faisait cuire des pommes de terre au-dessus d'un petit feu avec sa soeur et d'un groupe des enfants plus âgés. Soudainement Emma s'est rendu compte des entités ou des "êtres" étranges comme elle les décrit. Elle l'a trouvée ne pourrait pas lui prendre des yeux outre d'eux. Sa soeur a été effrayée par l'aspect de ces "visiteurs" et Emma lui a indiqué pour fonctionner à la maison. Emma d'autre part a été fasciné par la vue et suite pour observer, se demandant toute l'heure qui ou ce qui être ces personnes pourraient. Les deux entités qu'elle avait repèrées la première fois ont été maintenant jointes par plusieurs plus. Tous ont semblé concentrés sur la terre et complètement ignorés les enfants. Emma a maintenant rappelé qu'ils flottaient plutôt que de marchent et que tous ces êtres ont semblé identiques. Ils étaient pelé grand, mince, très pâle, port longtemps, flotter, et vêtements blancs plats avec les chapeaux blancs. Emma a été en particulier heurté par leurs yeux, qui étaient sensiblement profonds et pénétrants, dans les visages distinctement dirigés. D'un seul trait, comme si un charme avait été cassé, une des entités a tourné vers Emma, presque comme si il "avait accordé dans" à sa présence. Il a relevé la pente vers elle, regardant pas elle mais par elle. Tous les visiteurs ont alors tourné et ont suivi le premier. Emma a alors tourné et a fonctionné. Source de supplément de HC : Ron Halliday, Type de UFO Ecosse : E
HC addendum Source: Ron Halliday, UFO Scotland Type: E
Endroit. Près De la Date De Karhula Finlande : Temps De l'Été 1955 : 2130-2200 sur une route entre Karhula et Huruksela près de Kotka un jeune homme conduisait sa première voiture, un Moskvits russe, quand dans un straightaway au milieu de la forêt il a noté comment trois créatures ressemblant à des ours des pingouins ont couru des bois à la route environ 100 mètres loin. Quand il a conduit plus étroitement, les créatures ont commencé à faire des gestes pour lui à l'arrêt, qu'il presque. Les créatures ont immédiatement couru à sa voiture et ont essayé d'ouvrir les portes, qui étaient heureusement verrouillées. Le jeune homme a été terrifié quand il a vu que leurs visages ont ressemblé à cela du Chinois ou des Esquimaux. Leurs mains ont été couvertes par les combinaisons foncées qu'elles ont portées. Effrayé, il font des gestes aux créatures qu'il conduirait au côté de la route un peu plus loin dessus et arrêterait. Quand les créatures ont laissé vont de sa voiture de sorte qu'il ait pu conduire au côté de la route, il a accéléré son véhicule à la grande vitesse. Les créatures ont semblé fâchées, et faire des gestes avec leurs mains a couru quelques dizaines de mètres après sa voiture d'une mode maladroite. Bientôt, accompagné des amis le conducteur est revenu à la tache mais n'était ici rien à voir. Plus tard il a découvert que d'autres dans ce secteur avaient constaté qu'il y avait un endroit où la végétation au sol a été tout brûlée dans un secteur rond environ 7-8 mètres de diamètre. Source de supplément de HC : Mervi Virtanen, Type De la Finlande : E
HC addendum Source: Mervi Virtanen, Finland Type: E
Endroit. Date De Dallas Le Texas : Temps De l'Été 1955 : Mme de fin de nuit J. D. puis une vieille fille 12-year a regardé hors de sa fenêtre de chambre à coucher et a vu un petit humanoid (au sujet de la taille d'un vieux garçon de dix ans) dans un costume argenté serré. Ils ont regardé l'un l'autre pendant environ 5 minutes, ses yeux, peut-être légèrement plus grand que la normale, étaient "amicale." Alors il a marché loin et est sorti de la vue. Source 1955-29 De Humcat : Sessions de Larry pour le type de Cufos : E
Humcat 1955-29 Source: Larry Sessions for Cufos Type: E
Soirée. Été. Endroit - côte du Sussex. Un PC en uniforme en service JOHN L CLARKE d'officier de police a observé un vol léger lumineux à l'altitude élevée le long de la côte du Sussex sur le ciel d'un été en retard de soirée. Il a estimé la taille du UFO comme taille de ¼ de la lune. C'était première vue bas de l'est prenant dix minutes au-dessus et puis pour arriver des dix minutes plus encore à disparaître de la vue. Aucun présent sain à tout moment. Il a décrit le UFO comme forme circulaire distincte à l'avant avec un arrière cassé et tordu. Apercevoir en service. 1 officier. Source - John L Clarke.
Trois jeunes gens arrivent à Melbourne avec ce qu'ils disent être la photo d'une entité. Un objet lumineux serait tombé du ciel. Ils ont cherché et ont trouvé des pièces métalliques luisantes ébréchées et à 50 mètres devant eux, il y avait une silhouette en mouvement. De dos elle ressemblait à un crapaud, et de face elle parut humanoïde. Un sorte de cloaque vert lui pendait sous les genoux. Ses pieds et ses mains semblaient recouverts d'une armure de tôle. Des photos auraient (auraient, ce conditionnel mérite particulièrement l'attention… ) été prises juste avant que la chose ne se désintègre devant leurs yeux. ("Daily Telegraph" Aug 2 1955 - Keith Basterfield)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-129
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-125
Endroit. Date De Vestra Norrland Suède : Temps De Juillet 1955 : les bûcherons 0600A trois étaient dehors dans les arbres occupés d'un découpage de secteur boisé quand ils ont soudainement entendu un bruit se brisant fort. Ils alors ont vu un vol de métier formé par cigare très bas entre les arbres, cet objet alors apparemment brisé dans un dégagement à côté d'un fleuve. Il n'y avait aucun bruit seulement un flash colossal de lumière à proximité. Les secondes plus tard sont venues un type vague de vide qui a rendu tous les témoins la dégringolade vers l'avant. Tout alors a semblé eerily silencieux. Chacun des trois hommes est allé à l'emplacement d'accident mais n'a trouvé aucun débris ou feu. Mais étroit près ils ont trouvé un petit homme qui a été entouré par une lumière blanche, il ont été apparemment blessés. Un des hommes a touché l'être et a reçu un choc électrique. Le petit homme a alors ouvert ses yeux et rai aux hommes, leur disant qu'il mourait et pour être calme. Il a été décrit comme très bien construit avec de larges épaules et dispositifs normaux ; il a eu la peau jaunâtre avec les cheveux très légers, petites mains avec les doigts minces. Il a porté un uniforme métallique rougeâtre, qui était collant ; il a également porté une large ceinture argentée avec une boucle très grande, qui a brillé légèrement à une nuance bleu-clair. Au centre elle a eu les initiales "U V." Il a parlé pour pendant deux heures avant qu'il est mort. Il a été mis dans un sac qui a senti comme le soufre, le sac avait été fourni par le humanoid, et jeté dans le fleuve où il s'est apparemment désagrégé. Addition de HC # source 208 : La Fontaine, Type De John D'Univers de UFO : H ?
HC addition # 208 Source: John La Fontaine, UFO Universe Type: H?
Endroit. Date DeLoveland Ohio : Temps De Juillet 1955 : la soirée Carlos Flannigan, conduisant un camion au-dessus d'un pont, a noté une odeur terrible, et la scie 4 "plus ou regarder moins humain" schéma 3 pi "de se déplacer grand au sujet d'curieusement" sur la banque de fleuve sous le pont. Il l'a rapporté aux sièges sociaux locaux de police. Source 1955-7 De Humcat : Type De Ted Bloecher : E
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
Endroit. Date De l'Ohio De Tailles De Loveland : Temps De Juillet 1955 : Mme Emily Magnone et son mari de nuit, réveillés par leur chien aboyant, fondent une odeur forte "comme le marais." Leur voisin de prochain-porte est sorti pour étudier et la scie, 15 pi loin, un petit homme 3-foot "a entièrement couvert de brindilles ou de feuillage." Toutes les fois qu'elle a allumé la lumière de porche le petit homme a disparu, mais réapparaîtrait dans le même endroit quand elle a été arrêtée. Source 1955-8 De Humcat : Type De Ted Bloecher : E
Humcat 1955-7 Source: Ted Bloecher Type: E
Location. Loveland Heights Ohio
Date: July 1955
Time: night
Mrs Emily Magnone and her husband, awakened by their dog’s barking,
smelt a strong odor “like swamp.” Their next-door neighbor went
out to investigate & saw, 15 ft away, a 3-foot little man
“entirely covered with twigs or foliage.” Whenever she turned on
the porch light the little man disappeared, but would reappear in the
same place when it was turned off.
Humcat 1955-8
Source: Ted Bloecher
Type: E
En Juillet 1955, Schneck était aux commandes d'un navire-citerne KC -97 de Terre-Neuve - l'un des deux équipages qui venait de terminer le ravitaillement bombardiers B-47 à destination de l'Angleterre - où il a vu un OVNI . " A cette époque, au milieu des années 50 c'est quand tout le monde voyait les OVNIS , " y compris les pilotes et les gens sur le terrain , at-il dit . «La plupart d'entre nous dans le service " ne croit pas les histoires . rapport Schneck - et les rapports de pilotes et de membre d'équipage des deux navires-citernes - a été envoyée au directeur de l'Agence de sécurité nationale à Washington , DC, le 18 Juillet 1955. Il ressemblait à " une grosse tache blanche que son chemin au loin , dit-il , décrivant l'OVNI . «C'est allé très vite , d'avant en arrière . C'est quelque chose que vous n'avez jamais vu avant qu'il ne zoom sur l'horizon . " Après son retour à Ernest Harmon Air Force Base, " ils ont envoyé une équipe spéciale pour nous interroger ", a déclaré Schneck .
http://ovniparanormal.over-blog.com/ext/http://www.mydesert.com/apps/pbcs.dll/article?AID=20106270325
In July 1955, Schneck was flying a KC-97 tanker over Newfoundland — one of two crews that had just finished refueling B-47 bombers bound for England — when he saw a UFO. “At that time in the mid-50s that's when everybody was seeing UFOs,” including pilots and people on the ground, he said. “Most of us in the service” didn't believe the stories. Schneck's report — and the reports of pilots and crewman from both tankers — was sent to the director of the National Security Agency in Washington, D.C., on July 18, 1955. It looked like “A big white spot that's way off in the distance,” he said, describing the UFO. “It moved very fast, back and forth. It's something you've never seen before it would zoom across the horizon.” After returning to Ernest Harmon Air Force Base, “they sent a special crew to interrogate us,” Schneck said
Endroit. Date De Baltimore, Le Maryland : Temps De Juillet 1955 : 2200 le témoin principal, John et un ami Barry Brock les deux adolescents alors reposaient sur la pelouse discutant l'infini de l'espace et tient le premier rôle quand, sans avertissement ils "ont été sucés" vers le haut par un certain type d'énergie puissante dans une salle ou la clôture qui a eu une fenêtre énorme par laquelle ils regardaient ce qui a semblé être un dense tiennent le premier rôle le faisceau. L'intuition de John l'a mené à croire qu'ils étaient à une grande distance de la terre de planète et qu'effrayé lui. Son prochain souvenir commentait à son ami comment lumineux et clair tient le premier rôle était et convient de Barry. Son prochain souvenir était des cris de Barry et d'une énergie forte les tirant par l'espace de nouveau à l'endroit sur la pelouse où ils avaient à l'origine été. Ils étaient maintenant en position debout et simultanément crié et ont fonctionné dans le centre de la rue. Barry a saisi les côtés de sa tête avec ses mains et a commencé à sauter et vers le bas des cris ces il avait perdu son esprit. Le témoin a seulement eu de brefs souvenirs des ans après d'événement mais à un point pouvait se rappeler voir être très grand avec de grands yeux noirs de bouclage la marche lentement jusqu'à lui et à son ami Barry criant tout près. Source de supplément de HC : type de http://www.etcontact/newsite : G
HC addendum Source: http://www.etcontact/newsite Type: G
" Enfin , encore une fois aperçu une soucoupe volante " , AP rapporté de Rotterdam aux Pays-Bas et la « General-Anzeiger » du 1er Juillet 1955 a eu le texte suivant: Le premier objet volant non identifié dans un long temps le jeudi soir , l'équipage du pétrolier à moteur néerlandais Gadila "dans près de l'île méditerranéenne Pantellaria avons vu . Un message radio semblables du navire a été capturé par le navire de Rotterdam agence de coercition Dirk . L'objet volant a été en forme de cigare et ressemblait à sa persistance dans environ 8000 à 9000 mètres d'altitude , dit-il . On avait eu l'impression qu'elle est forte sur le feu en bas . " Le phénomène a été visible pendant 16 minutes h 5 heures 45-18 heures 01 , puis a disparu rapidement. " Comme les témoins appelés par radio un message au capitaine , le timonier et l'opérateur radio de la " Gadila »et l'équipage d'un second navire . Le soir du même jour , a rapporté sous le titre ci-dessus du cigare méditerranéenne encore le détail que la structure a disparu dans les nuages " . D'une brûlure «fort», mais ici, n'était pas question mais le fait que dans le bas " d'une lumière brûlait dans le sens de lit. Il en résulte semblent plutôt comme si elle était dans cette maison à un haut dans le ciel suspendus ballon stratosphérique qui reflète la lumière du soleil . Voir aussi l'annonce ultérieure datée du 2 Septembre , 1955 publié par le " Tagesspiegel " : Le mystère des soucoupes volantes . La «Neue Zürcher Zeitung le 4 Juillet 1955, avec référence à l'United Press : phénomène mystérieux dans la Méditerranée , la même histoire , mais pourrait ajouter : Plus tard , le vapeur norvégien , un message radio est reçu qui est ressenti dans une grande profondeur , une puissante explosion , dont la navire a été secoué vigoureusement , comme si elle a explosé près d' une grenade . était sur la surface, mais rien n'a été noté .
http://cenap.alien.de/cenapnews/zeigen.php?satzid=9905&page=1
1955 Jul 3, 22h00m Schroter's Valley Starlike point Firsoff Firsoff 1962 ed., Pl.X http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Mme Wesley Symmonds de Cinccinnati roulait à travers Stockton en direction de la Floride et vit quatre créatures "aux yeux pédonculés" près de la route. Son dessin montre des petits bipèdes avec des bras minces, de grands yeux et des mentons pointus. Les deux de l'arrière plan, semblent tourner le dos, un troisième était incliné sur ce qui semblait être un bâton tenu en main, le quatrième avait le bras droit levé et faisait face. Il avait de grands yeux protubérants, quelque chose qui ressemblait à une casquette sur la tête, pas de bouche visible, un long nez pointu et un menton qui se terminait en pointe aiguë. Ses longs bras se terminaient par des appendices semblables à des griffes. (Charles BOWEN: "En quête des humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 181)
Cette soucoupe volante existe.
?Non, ces bizarres engins sont des aérodynes à décollage et à
atterrissage vertical, construites par M. René Couzinet qui a présenté
sa première maquette.
L�aérodyne a 8 m 10 de diamètre, et les ailes qui en font le tour ont
une surface de 22m2, elles sont actionnées en sens contraire par trois
moteurs Lycoming de 135 cv ainsi que par un réacteur Turbomeca de 160 kg
de poussée. Sur la photo on distingue nettement la coupole réservée au
pilote et aux passagers.
(Associated Presse Photo)
(VMR du 04 juillet 1955)
> "soucoupe volante" est maintenant construit - Le Français a conçu une machine volante en forme de plaques < UP rapporté de Paris le 5 Juillet 1955 imprimé le " Frankfurter Rundschau " : La "soucoupe volante" sera réellement commencer et devrait au printemps prochain pour vols d'essai . Le concepteur d'avions français René Couzinet maintenant surpris le public avec un modèle de " Aerodyne dit missiles , qui ressemble exactement comme dans d'innombrables [ science-fiction! ] L'appareil de vol d'êtres extraterrestres . En fait , ce modèle est similaire à deux aufeineinandergesetzten avec les bords de plaques , de prolonger au-delà des bords d'une couronne de courtes ailes ou pales de l'hélice . 96 zones telles cadre le "tronc" de cette machine . Chaque 48 d'entre eux sont de trois moteurs à pistons 135- hp entraîné en rotation dans des directions opposées , permettant ainsi à l' appareil par un lancement vertical . Un moteur de jet au fond de la machine permettra , selon les mots du créateur , le mouvement horizontal . Couzinet a dit , l'offre de missiles tout par sa forme que Lufwiderstand peu qui pourraient être réalisées avec la machine une vitesse énorme. Pour l'atterrissage de l' " Aerodyne «un à trois pattes est utilisé Fahrgestellt . Le pilote et deux passagers ont leur place dans le milieu de la coque circulaire en vertu d'une chaire en plexiglas . L'aérodyne est "dans les mots de son concepteur peser £ 1260 et de porter une charge utile de 2.700 kg, soit plus du double de leur propre poids , can. Ce seul fait aurait été révolutionnaire: puisque l'avion utilisé précédemment peut accueillir plus d'un tiers son propre poids en charge utile. Comment Couzinet a poursuivi en disant , on pourrait se retrouver avec la quasi- machine volante développée par lui partout. En outre , on peut se reposer complètement avec le " Aerodyne " dans l'air . Il faut être de désactiver uniquement le moteur à réaction et weiterrotieren l'anneau de petites zones avec 150 tours par minute . Couzinet a , comme il nous l' a dit à trois ans pour la construction de cette "soucoupe" travaillé . Il voulait vraiment montrer son modèle déjà au salon de l'air dans la dernière année , mais il a été frtanzösischen de la Défense pour des raisons de sécurité l'en empêcha. La machine révolutionnaire est construit dans une usine d'aviation à Levallois- Perret , et devrait être achevé en neuf à douze mois . La partie interne de la " Aerodyne " a un diamètre de 8,10 mètres .
+ était accompagné par le message d'une photo AP avec le texte suivant : devenir une réalité , la "soucoupe volante " , le modèle de l' avionneur français Couzinet aujourd'hui à Paris pour la première fois a montré . Les appareils de vol se compose de deux disques rotatifs opposés , chacun avec un diamètre de huit mètres a . Le dôme au centre est conçu pour les pilotes et les passagers . [ Le cas Couzinet plus tard être tragique , parce que son " Aerodyne " une fois de plus un flop dans le secteur terrestre soucoupe volante a été . Il peut se montrer si merveilleux que , à cette époque , le temps juste pour les inventeurs et les amateurs était venu de le mythe populaire des soucoupes volantes pour la collecte et imiter ces quasi . Comme on le sait aujourd'hui, toutes ces idées ne sont que des fantasmes . ]
http://cenap.alien.de/cenapnews/zeigen.php?satzid=9905&page=1
+ Begleitet wurde die Meldung von einem AP-Bild mit folgenden Text: Wirklichkeit werden soll die "Fliegende Untertasse", deren Modell der französische Flugzeugkonstrukteur Couzinet jetzt in Paris zum erstenmal gezeigt hat. Der Flugapparat besteht aus zwei entgegengesetzt rotierenden Scheiben, deren jede einen Durchmesser von über acht Meter hat. Die Kuppel in der Mitte ist für den Piloten und die Passagiere gedacht. [Der Fall Couzinet sollte später tragisch enden, weil sein "Aerodyne" einmal mehr ein Flop auf dem Sektor irdische Fliegende Untertasse war. Es läßt sich damit wunderbar aufzeigen, dass in jener Ära die Zeit einfach für Erfinder und Bastler reif war, um den populären Fliegende Untertassen-Mythos für sich aufzugreifen und diese quasi nachzuahmen. Wie heute bestens bekannt, sind all diese Ideen nichts weiter als Phantastereien gewesen.]
United Press déclaré le 5 Juillet 1955 à Londres : Londres frappée par une explosion mystérieuse . Dans les petites heures du matin du mardi à Londres a été secoué par une énorme explosion double, dont la cause n'a pas pu être détectée précédemment . Les explosions , qui einnerten à la détonation à briser le mur du son des avions à réaction , étaient si violents que des milliers de Londoniens se précipita dans les rues , plusieurs alarmes antivol dans le coeur de Londres ont été mis en action et ont surchargé les lignes téléphoniques de Scotland Yard et le ministère de l'Air aux demandes . Malgré les efforts officiels , cependant, la cause pourrait être documentées à ce jour. Dans une zone d'environ 50 miles carrés autour de Londres , tous les postes de police ont été alertés , et ils ont envoyé leurs agents en patrouille . Le ministère de l'Air britannique a déclaré dans l'après-midi , se trouvent loin aucun rapport indiquant que la période en question ont été des avions aufgesteiegen qui pourrait briser le mur du son.
http://cenap.alien.de/cenapnews/zeigen.php?satzid=9905&page=1
uillet 5, 1955 ; Pepperrell AFB, Terre-Neuve. Caisse de radar. Deux objets de rapport de KC-97s, intercepteurs brouillés. R/V avec l'emplacement moulu dépistant, seulement http://www.nicap.org/docs/55june.htm juillet 5, 1955. Terre-Neuve, Canada. 3:00-3:56 heure du matin. (AST). À 3:00 heure du matin, à pilote de lieutenant H. H. Speer de l'U.S. Air Force KC-97 d'archie 29, et au pilote KC-97 d'archie 91, tous les deux à 20.000 pi sur une mission de réapprovisionnement en combustible hors de Harmon AFB, ont vu 2 objets lumineux à 49°10 'N, 59°50 'W, à 20.000 pi semblant stationnaires. Ils ont rapporté apercevoir à Harmon à 3:05, fait contact avec l'emplacement de radar, emplacement de l'U.S. Air Force CDA N-23 (centre de direction de défense aérien, 640th AC&W carré, Harmon AFB, Stephenville, Newf., recherche de CPS-6B et radar de taille-trouveur, taille-trouveur TPS-502 de secours, à 48°35.3 'N, 58°40 'W). Le radar a peint l'objet à 3:07 avec le contact intermittent jusqu'à 3:56 (aussi 4-5 objets additionnels). Archie 29 KC-97 en meilleure position à se fermer sur l'objet commandé pour faire ainsi par Harmon, position 290° d'emplacement de radar à environ 80 milles, 10 heures à KC-97 [ contradictoire avec de lat-longs coords ]. À l'approche objecte se déplacer commencé au Ne au titre 50° vrai accélérant à 275 noeuds (300 M/H) plus rapidement qu'archie 29 KC-97. Lieutenant pilote Speer d'archie 29 a maintenu le contact visuel avec l'objet appelle des changements de direction d'objet à l'emplacement de radar par la radio, changements corrélés exactement avec ceux peints sur la portée par le contrôleur. L'objet a commencé à s'élever à 3:38 heure du matin et les combattants brouillés, aucun radar ou contact visuel n'ont fait. Speer a perdu de vue l'objet à environ 40.000-50.000 pi. Le radar a alors dépisté l'objet accélérant à 1.600 noeuds (1.800 M/H) s'écartant au Ne. Aux mêmes fois le radar également a peint 5 plus petits objets 5.000-10.000 pi au-dessous du KC-97's à 30° vrais [ le titre ? ? ], 60 milles du radar, [ contradictoire avec d'autres coords ] déplaçant la direction et l'azimut très rapides et changeants, portées marche-arrêt sautantes, formant le modèle circulaire, changeant en la ligne côte à côte, voyageant 10-20 milles changeant alors 56 minutes 3+ ? Direction de RV, noeuds de la vitesse 1.500+ (M/H 1.700+). Le radar a dépisté environ 4 objets au point d'apercevoir initial sur le titre 40° vrai, expédient 300 noeuds (350 M/H). Objets à 3:40 heure du matin à 50°10 'N, 57°50 '[ ? ] W. Un avion C-119 en route de compartiment d'oie a passé au-dessous de 5 milles des objets, non connus si vu. (FOIA ; Projet 1947) 9
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
July 5, 1955; Pepperrell AFB, Newfoundland. Radar case. Two KC-97s report objects, interceptors scrambled. R/V with ground site tracking, only
KC-97 Stratotanker
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/kc-97.htm
55.07.05 - 07h05 GMT Canada Pepperell AFB, New Foundland
M 2 army KC-93 pilot an object maneuvered in the sky
(according to Bluebook: Venus)
http://www.project1947.com/acufoe.htm
July 5, 1955. Newfoundland, Canada. 3:00-3:56 a.m. (AST). At 3:00 a.m., USAF Lt. H. H. Speer pilot of KC-97 Archie 29, and the pilot of KC-97 Archie 91, both at 20,000 ft on a refueling mission out of Harmon AFB, saw 2 bright objects at 49°10' N, 59°50' W, at 20,000 ft appearing stationary. They reported sighting to Harmon at 3:05, made contact with radar site, USAF ADC site N-23 (Air Defense Direction Center, 640th AC&W Sq, Harmon AFB, Stephenville, Newf., CPS-6B search and height-finder radar, TPS-502 backup height-finder, at 48°35.3' N, 58°40' W). Radar painted object at 3:07 with intermittent contact till 3:56 (also 4-5 additional objects). Archie 29 KC-97 in best position to close on object ordered to do so by Harmon, position 290° from radar site at about 80 miles, 10 o'clock to KC-97 [inconsistent with lat-long coords]. On approach objects started moving to NE at 50° true heading accelerating to 275 knots (300 mph) faster than Archie 29 KC-97. Pilot Lt. Speer of Archie 29 maintained visual contact with object calling direction changes of object to radar site by radio, changes correlated exactly with those painted on scope by controller. Object began climbing at 3:38 a.m. and fighters scrambled, no radar or visual contact made. Speer lost sight of object at about 40,000-50,000 ft. Radar then tracked object accelerating to 1,600 knots (1,800 mph) moving off to NE. At same times radar also painted 5 smaller objects 5,000-10,000 ft below the KC-97's at 30° true [heading??], 60 miles from radar, [inconsistent with other coords] moving very fast, changing direction and azimuth, jumping on and off scopes, forming circular pattern, changing to line abreast, traveling 10-20 miles then changing 56 mins 3+ ? RV direction, speed 1,500+ knots (1,700+ mph). Radar tracked about 4 objects at point of initial sighting on 40° true heading, speed 300 knots (350 mph). Objects at 3:40 a.m. at 50°10' N, 57°50' [?] W. One C-119 aircraft en route from Goose Bay passed within 5 miles of the objects, not known if seen. (FOIA; Project 1947) 9
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
Un autre mémorandum 12 Juillet 1955, a été adressée à l'intérim Directeur adjoint pour la science Intelligence, CIA, du chef de la Physique et d'électronique le long de la Division accompagné d'un câble de Pepperrell AFB, Terre-Neuve, l'établissement de rapports un OVNI observation -- Essentiellement, le «objet» a été apparemment simultanément observé par un camion-citerne avion (KC 97) pilote (visuellement) et par un. le radar au sol (type inconnu) site 16 (par voie électronique ).... Dans des affaires précédentes, le double (visuel et électronique) sont pour la plupart des observations de quelques minutes au plus. Celui-ci a été observé par le radar, au moins, pour 49 minutes. L'auteur a également souligné informations indiquant le câble que «les pilotes de Archie 29 maintenus contacts visuels avec l'objet d'appel les changements de direction de l'objet à (radar) site de la radio. Les changements de direction exactement corrélés avec ceux peints sur le champ d'application de traitement. " Le câble, en date du 6 Juillet, ajoute que le pilote a perdu la vue, lorsque le con tact UFO atteint environ 40,000-50,000 pieds. Objet ensuite accélérée à la vitesse de estimée à 500 noeuds et déplacés dans n.é. direction1 peint sur les champs. Fighter brouillés lorsque l'objet a commencé à grimper, bent d'armes (sic) sur le chasseur, pas de contact fait. Radar ou visuel. En même temps radar site a également été la peinture sur les 5 plus petits objets scopes 5-12,000 pieds au-dessous de la «KC 97's Archie 29 et Archie 91. À 3000 degrés T. (sic, probablement 300 degrés-Ed.) 62 milles de la gare. Objets se déplaçant très rapidement. Le changement de direction et de l'azimut sur le saut et hors des champs. Formage circulaire. Changer de ligne courant. Voyager 10-20 . mille puis «changer de direction. Contrôleur estimations de la vitesse de plus de 1500 noeuds. Aussi parmi les libérés
mufon journal mars 1980
La photographie vue à cette page m'a été récemment envoyée. Au début, je ne pourrais vraiment voir rien, mais alors d'un seul trait il est venu à moi. Là il était, un UFO classique. J'ai fait ce que je pourrais clarifier l'image, mais l'impression qu'elle donne est unmistakeable. Le rapport suivant de témoin a été traduit par une dame qui aidera le UFO Casebook avec des traductions étrangères. Elle va par le nom de Luna, et nous lui souhaitons la bienvenue à notre pli. Merci Luna de la traduction. Cher Maître De Web, Je vous envoie cette photo que mon grand-père a prise dans 9 de Julio City, province de Buenos Aires, Argentine. Elle a été prise en 1955. Mon grand-père avait l'habitude d'être un photographe d'amateur, ainsi il a pris des photos pendant les mariages. Quand les nouveaux mariés étaient sortir de l'église, mon grand-père entendent un ronflement suivi du vent. Quand il a recherché il pourrait prendre la photo que je vous envoie avec un disque là-dessus. Salutations Ezequiel source et références : Lecteur D'Ezequeil-UFO Casebook traduit par Luna
http://www.ufocasebook.com/55mexico.html
The photograph seen on this page was recently sent to me. At first, I couldn't really see anything, but then all at once it came to me. There it was, a classic UFO. I did what I could to clarify the image, but the impression it gives is unmistakeable. The following witness statement was translated by a lady who will be helping the UFO Casebook with foreign translations. She goes by the name of Luna, and we welcome her to our fold. Thanks Luna for the translation.
Dear Web Master,
I'm sending you this picture that my grandfather took in 9 de Julio City, Province of Buenos Aires, Argentina. It was taken in 1955. My grandfather used to be an amateur photographer, thus he took pictures during weddings. When the newlyweds were getting out of the church, my grandfather hear a buzzing followed by wind. When he looked up he could take the picture I'm sending you with a disc on it.
Greetings Ezequiel source and references: Ezequeil-UFO Casebook Reader translated by Luna
Endroit. Kolomenskoye, sud date de Moscou, Russie : Temps 1955 Juillet De 10 : l'officier local de milice de zone de l'inconnu A, P. N. Karpov était sur la patrouille quand il a soudainement rencontré un humanoid velu grand énorme de 2.5m à 3 mètres près des banques du fleuve Moskva. Le policier effrayé a saisi son pistolet et a ouvert le feu sur le géant velu. Mais la figure velue colossale s'est échappée à l'intérieur des buissons et a disparu dans l'air mince. Le milicien a alors inspecté les buissons mais n'a pas trouvé n'importe quelle trace de l'entité. Après que 1955 le village de Kolomenskoye soient devenus une partie de la métropole croissante de Moscou et de son secteur de jardin de fruit et boisé a sensiblement diminué. D'autres rapports ont indiqué que les entités géantes velues ont été dans le secteur pour des centaines d'années, censément capable glisser dedans dans notre réalité d'autres dimensions. Source de supplément de HC : Vadim un Chernobrov, "encyclopédie des endroits mystérieux le premier guide du monde en Russie" des endroits de zones, mystérieux et merveilleux anormaux citant Evgeniy Ivanov réservent, type de Moscou 2004 : E
HC addendum Source: Vadim A Chernobrov, “Encyclopedia of Mysterious Places in Russia” First World Guidebook of Anomalous Zones, Mysterious and Wonderful Places Quoting Evgeniy Ivanov book, Moscow 2004 Type: E
11 juillet 1955 toulon france
Juillet 11, 1955. Toulon, France. Journée. Le pilote militaire du transport C-47 a vu une couleur changeante de lumière rougeâtre-orange ronde au blanc lumineux, aucune traînée. (projet 1947) 1 ? 9 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
> " Fireball " a été vu sur la Californie il le Juil 13, 1955 dans la « Rhein-Neckar- Zeitung " : Au cours de la Californie a été observée lundi soir sur une route à 800 km de long au nord de vol, " boule de feu " . Il a été repéré par les pilotes sont prévues des avions commerciaux et des postes d'observation de la Luftwarndienstes américain. Il est estimé qu'il était dans la «boule de feu " à un météore qui a été probablement quelque part en Californie du Nord a atteint le sol.
http://cenap.alien.de/cenapnews/zeigen.php?satzid=9905&page=1
1955 Jul 13 Aristarchus Brilliant in blue and green Firsoff Firsoff 1966
Aux environs de 11 heures Mrs. Elizabeth Klarer, qui se promenait dans la région montagneuse avec un simple petit box photographique quand elle vit un disque volant bas, d'aspect métallique entrent et sortant des nuages épars. L'objet semblait effectuer un vol erratique, semblait atterrir, remontait. Il lui fut possible de prendre 7 clichés noir et blanc de ce phénomène. (CDROM - SPACE ODYSSEY) (note de vog: je n'ai nulle part retrouvé ce renseignement dans la biographie d'Elisabeth Klarer...)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Endroit. Date De Meopham Kent Angleterre : Temps 1955 Juillet De 17 : l'homme du crépuscule A avait enlevé son chien pour une promenade par quelques champs quand il a soudainement commencé à se sentir incommode, "comme si étant observé." Les poils de son chien se tenaient directement vers le haut. Il a recherché et a vu un objet formé par cigare planant très grand avec de grandes fenêtres arrondies, presque directement au-dessus. Les fenêtres ont été brillamment allumées et il pouvait voir plusieurs chiffres de humanoid qui regardaient apparemment vers le bas lui. L'objet a suivi le témoin silencieusement pendant qu'il courait avec son chien à travers les champs et à sa maison. Le témoin s'est caché à l'intérieur de sa maison et le bout a vu l'objet planer au-dessus de quelques bâtiments voisins. Addition de HC # source 838 : Mme M Fry Contact, Dans FSR Vol. 27 # Type 5 : A
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addition # 838 Source: Mrs M Fry Contact, In FSR Vol. 27 # 5 Type: A
http://ufocasebook.com/bexleyheath1955.html
Witness: Margaret-Ellen Fry, her son, and doctor
Location: Kent, England, UK
Date: July 17, 1955
Time:
Shortly after a very close encounter (the object allegedly overflew the witnesses at an estimated altitude of only about 16 feet) the doctor died of a brain hemorrhage. (Schuessler, UFO Related…)
http://www.geocities.com/Area51/Rampart/2653/injurywriteup.html
illustration
http://www.ufocasebook.com/bexley1955.html
18 juillet 1955 aerodrome de plessiel pres d'abbeville France
3h00 m maupin et 5 autres temoins furent avbeugles sur l'aerodrome par une lumiere provenant d'un objet en forme de disque distant de 150 metres il laissait dans son sillage des lueurs oranges silencieux volant lentement il resta suspendu pres de la station meteorologique au voisinage du sol mais n'atterit pas completement il s'envola en direction du nord ouest un chasseur de mareuil caubert m rolle avait paercu l'objet 30 minutes plus tot il venait de la direction d'amiens (personnel)
chronique des apparitions extra terrestres jacques vallee p 294
Juillet 20, 1955. Portland, Orégon. 2 pilotes de combattant et observateurs moulus de GOC ont vu un objet rond avec une partie plus inférieure argentée s'élever quand les combattants se sont approchés. (Weinstein ; Dossiers de BB ? ?) 2 ? 9
22 juillet 1955
USA, Cincinnati (Ohio)
5:30 p.m. Un résident de Mt Adams observe un objet en forme de poire, volant bas
au-dessus de sa maison. L'objet décharge une substance foncée, rouge-brun,
liquide, qui lui brûle les bras et les mains. Un pêcher au-dessus duquel se
trouvait l'objet est trouvé mort le lendemain, avec les feuilles et les tiges
recroquevillées, comme ayant subi un gel extrême. Des échantillons végétaux et
du liquide sont remis à l'AFOSI de l'Air Force à Wright Patterson, qui
avertirent le témoin quelques jours plus tard qu'il s'agissait d'un poison
violent. (C.R.I.F.O. Newsletter, Vol.2)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Witness:
Location: Cincinnati, Ohio, USA
Date: August 6, 1955
Time:
The witness's eyes were "badly irritated." (Hall,UFO Evidence, p.97)
http://www.geocities.com/Area51/Rampart/2653/injurywriteup.html
Gendarmerie nationale, 26 juillet 1955 il 12 h 30. Brigade de Nouvion-en-Ponthieu dans la Somme. A 11 h 45, au bureau de notre brigade, sommes avisés téléphoniquement par M. le maire d'Agenvilliers (Somme), qu'un de ses administrés avait vu dans le ciel un engin mystérieux dans le courant de la journée du 23 juillet 1955. Nous nous sommes immédiatement ren¬dus à Agenvilliers ou nous avons entendu M. P... Joseph trente-cinq ans, jardinier de nationalité française, qui nous déclare: Le samedi 23 juillet 1955 a 10 h 10, etant occupe a biner des endives dans un champ situe au lieu-dit Les Ursulines, mon attention fut attiree par le bruit d'un avion. J'ai machinalement regarde en l'air pour voir evo¬luer l'appareil qui venait de la direction du nord et se dirigeait vers le sud, quand sur la droite de l'avion, a peu pres a la meme altitude, j'ai distingue un engin de forme
cylindrique, tournoyant dans l'espace. Ce dernier etait de couleur aluminium. J'ai suivi cet engin des yeux pen¬ dant environ trente secondes, pour le voir disparaitre tres rapidement. Sur le moment je fus tres surpris de voir cet engin tournoyer au-dessus de ma~ete, et je me suis demande de quoi il pouvait bien s'agir. Au premier abord j'ai cru que l'avion avait largue quelque chose mais lorsque je l'ai vu partir a une telle allure, j'ai com¬pris qu'il ne pouvait s'agir que d'une soucoupe volante. J'affirme que ce que j'avance est la stricte verite et ne pas avoir ete victime d'une hallucination. J'ajoute qu'il y avait pres de moi a ce moment-la, deux jeunes filles de Gapennes, Mil" L... Denise et Janine, qui n'ont rien vu car, ayant ete tellement surpris, je n'ai pas eu le reflexe de les alerter. Lecture faite persiste et signe.
jean claude bourret le nouveau défi des ovnis page 36 37
Endroit. Date D'Edison La Géorgie : Temps 1955 Juillet De 24 : la scie de Mme Alberta Donnell d'après-midi être shaggy d'environ 4 pi de grande, "taupe colorée," approchent sa maison du pâturage. Le jour suivant la sa fille l'a vue marchant dans une autre partie du même champ. 2 jours plus tard, des voies fraîches et les melons en partie mangés de cédrat ont été trouvés. Source 1955-11 De Humcat : Type De Ted Bloecher : E
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
Endroit. Date D'Edison La Géorgie : Temps 1955 Juillet De 20 : roi de Tant d'après-midi, un farmhand, scie "un petit homme gris velu sans vêtements" émergés d'un bois voisin et promenade le long d'une barrière. Ce être était évident pour 25 minutes avant qu'il est revenu aux bois. Source 1955-10 De Humcat : Type De Ted Bloecher : E
Humcat 1955-11 Source: Ted Bloecher Type: E
Location. Edison Georgia Date: July 20 1955 Time: afternoon Tant King, a farmhand, saw a “hairy little gray man without clothes” emerged from a nearby wood and walk along a fence. This being was visible for 25 minutes before it returned to the woods.
Humcat 1955-10 Source: Ted Bloecher Type: E
Juillet 25, 1955. Près De Syracuse, New York (43.05° N, 76.15° W). 5:22 heure du matin. [ 12:22 heure du matin. Est ? ] Le combattant pilote du vol F-86 a vu un objet orange. (projet 1947 ; Index de FUFOR) 1 ? 9
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
Juillet 26, 1955. Kansas City, Le Kansas. 9:34 P.M.. [ CST de 3:34 P.M. ? ] Le bombardier pilote du vol B-47 de l'U.S. Air Force a vu un objet rond, aucune traînée. (projet 1947 ; Index de FUFOR) 1 minute 1 ? 9
1955 MARINE PILOTE DE VISÉE Par Willard D. Nelson OVNIS vus par le personnel de vol considérés parmi les meilleurs rapports en raison de la fiabilité et la crédibilité de ceux qui exploitent des aéronefs. Le pilotes rapport n'a pas refait surface depuis 26 ans, peut-être parce que personne ne s'est intéressé à l'audience N.F. sur l 'expérience au moment où il passé - pas même ses collègues Marine Air pilotes et membres d'équipage. Let's entendre l'histoire dans ses propres mots. «Mon carnet de vol de la Marine montre que, le 27 et 28 Juillet, 1955, je me suis envolé GCI (Ground Control Intercept) houblon de EYW (Key West Naval Air Station). Mon radar est l'opérateur même les deux soirs, M. Moreau. Je suis il est relativement sûr sur un de ces les vols que j'ai vu ce que je appeler un OVNI. Nous avons été sur un cap de 360 ° (nord) dans un Douglas F3d-2 "Skyknight" à environ 25.000 pieds. Le temps a été après 11 h et 1 h avant de Elle arrivé vers la fin du houblon car je pense que nous avons continué tout droit Nord, laisser tomber et a atterri à Key West Naval Air Station de suite. "J'ai fait un 'run' sur un autre de mon escadron d'aéronefs utilisant selfcontained radar avec l'aide d'un le radar au sol situés à proximité de Key West. On venait juste de finir la course et de nivellement ont été dans un "parcours" position avec l'autre avion, également un F3d-2, en regardant à ma gauche, j'ai vu un feu rouge à ce qui semble être notre altitude et à une distance de 3 à 5 milles. Après quelques instants, j'ai regardé encore et il a été le même par rapport à 8 heures et à peu près à la même distance. Parce que je ne pouvais pas dire si elle a été la fermeture de moi, j'ai commencé à vérifier fréquemment. Avant le long de ses mouvement relatif qui m'a amené à penser qu'il a été de clôture, ou que nous étions sur un passage à niveau Évidemment, si 1 regardé d'autant plus de près pour voir si j'avais besoin de mon conseiller d'autres pilotes avant d'être attentifs à la la lumière sur notre gauche. »À propos de l'époque, je recevais mal à l'aise, le voyant rouge a commencé à parallèle de nos cours, de sorte que je viens de regarder, essayons de voir les lumières de cabine. Je pense qu'il est un avion de ligne allant de La Havane à Miami ou à un endroit du Etats-Unis, depuis que nous étions entre Cuba et de la Floride. Je ne voit pas d'autres feux, y compris le vert tribord (suite page suivante) 11 Marine pilotes, suite aile lumière qui, si elle était un avion de ligne, aurait dû être visible à tout autre avion à partir de cette position. «Pendant que je le tri par le biais de ce et en essayant de 'avoir une idée sur ce que qui se passait, un énorme "d'échappement" apparue lorsque la lumière rouge a été. J'ai été étonné et surpris par elle. Tout ce que je pouvais faire dans la manière de répondre clé est de mon intercom et de dire à mon opérateur radar qui était dans son radar de démarrage (un dispositif de blindage bloque la lumière extérieure) "Regardez, regardez! regarder! regarde! " Inutile de dire qu'il surgit de sa tête et immédiatement a dit, "qu'est ce que c'est? comme il l'a regardé. Je répondu: "Je ne sais pas." Au sein de seconde, il a accéléré droite disparu avec l'avant et nous regarde dans de telles stupéfaction que nous n'avons pas parler davantage, jusqu'à ce qu'il soit parti. «Ensuite, j'ai appelé le radar sol, qui a été au nord de nous dans la voie de la son vol, et a demandé si elles avaient un bogie sur leurs champs. Après une brève pause, ils ont répondu, "négative". J'ai donné leur son cap et l'altitude et a dit il est vraiment rapide. Ils ont répondu que mon partenaire et moi avion ont tous été qu'ils avaient. Le pilote dans l'avion avant la parole à ce moment et a dit qu'il ne rien voir - pour la question a été abandonnée, sauf dans l'esprit des mon opérateur radar, et moi-même! Nous avons mentionné à un ami ou deux dans la salle de prêt à notre retour mais nul ne semble très impressionnés ou intéressés. Je suppose que tant d'entre nous de façon permanente chuté à ce point "pour absence d'une seconde. " Cette année a été de 26 Il ya, et je peux le voir dans mon esprit aujourd'hui comme si cela s'est passé il ya 5 minutes. Aucun rapport n'a été demandé ou déposé. Comme je l'ai rappel, les journaux, sur les points suivants jour des articles sur les OVNI observations à Miami et à Washington, D.C., ce même soir et sur les même temps plus ou moins une heure ou ainsi. «Notre vitesse a été quelque autour de 275-300 noeuds. Le OVNI, quand les «échappement» a commencé, a quitté si vite que je pense qu'il est allé de notre rapidité à peut-être un couple milliers de kilomètres par heure au cours de la brève 8 à 10 secondes qu'il a fallu pour sortir de vue. Au meilleur de ma mémoire, je ne sentiment de ne pas rappeler, comme des vibrations probablement estiment que près de une onde de choc de quelque chose en passant à travers le mur du son, qui, je suis sûr qu'il a fait. «Je suppose que la chose que perplexe m'a le plus était de savoir comment l'autre pilote devant moi ne voit pas, parce qu'il a été un très grand pilote et vraiment resté sur le dessus des choses. Je ne pense pas qu'il tente de dissimuler quoi que ce soit. Qu'est-ce que mai ont eu lieu: il a été un plus âgés et plus expérimentés pilotes et outranked moi. Il mai ont pensé il nuire à lui si quelque chose comme un OVNI a volé aux côtés de alors laissez-lui un grand et d'échappement a décollé rapidement sans lui voir. Dans d'autres termes, il aurait pu être un grand embarras pour lui pour moi de dire un UFO a volé à côté de nous deux, et il n'a même pas le voir. Pour "moi de persister aurait été comme un slapping officier supérieur de la face. " N.F. décrit ensuite les "énorme d'échappement ». "A supposer qu'il était de 150 mètres, alors qu'il était en parallèle moi le bout d'aile gauche et lorsque le d'échappement a commencé, je vous en estimer la longueur dans le quartier de 20-30 verges et sa largeur peut-être 10-15 pieds. Il semble apparaître dans son intégralité presque instantanément. Il n'a pas commencé la croissance des petites et grandes. Sa couleur est essentiellement d'orange mélangé à bleu, jaune, rouge et vert. Elle attend de même que le gaz d'échappement des utilisés pour lancer des roquettes sur des engins spatiaux Cape Canaveral, il a été seulement horizontale et je ne voyait rien devant lui. Rapidement devant nous, il diminution de la taille d'un de cerner la lumière, le tout sur une ligne droite (à cause nord) et la même altitude. " (Note de l'auteur: lancement de la fusée d'échappement sont habituellement de couleur blanche, sans ces couleurs inhabituelles, de sorte que je suis enclin à spéculer c'était une sorte de plasma effet.) Le temps était clair et la visibilité illimitée. Je ne me souviens pas s'il y avait un lune. Franchement, il faudrait un moment très difficile de convaincre, il me est autre chose que ce que j'ai décrites. Jusqu'à ce moment-là ma conscience et l'intérêt pour les OVNIS a été, sur une échelle de 10, environ 1 ou 2. Même après, il n'était pas beaucoup plus, sauf que, quand un OVNI a été mentionné ou J'ai toujours lire la pensée de mes propre expérience et un émerveillement bit. Il est assez évident que cela pourrait ont fait ce qu'il veut et nous n'aurions pas été en mesure d'éviter il acrobatically. "Etre dans un casque, des écouteurs et «Masque à oxygène, j'ai entendu pas de son et les radios ne semblent pas être touchés. Mon avion a fonctionné normalement pendant. Physiquement, je me sentais rien d'anormal. Mentalement et émotionnellement de mon l'état est celui de l'étonnement à la taille des gaz d'échappement et la vitesse à qui elle s'est accélérée à l'abri des regards. Je il ne se sent pas diminué de taille, ce qui donne l'illusion de départ, mais en fait, accélérés dans la distance. " Bien que les anciens, l'importance de la cette manifestation pourrait être son rapport à d'autres observations du même ressort nuit au cours de Miami et de Washington comme rapporté dans certains journaux. Ce que le UFO même laisser un enregistrement prolongé de son chemin? Ces villes sont dans la même chemin, vers le nord, sur le départ par les OVNI. Je n'ai pas accès aux dossiers des anciens rapports. Somewhere in la littérature existe un registre de observations de 27 ou 28 Juillet, 1955. Dans Afin de compléter ce bilan, pertinentes information de la part des collègues, MUFON transmis par le siège à cet auteur, sera fortement appréciée. Willard D. Nelson, Montana 18302 Circle, Villa Park, CA 92667.
mufon journal novembre 1981
1955 MARINE PILOT SIGHTING By Willard D. Nelson UFOs seen by flight personnel are considered among the best reports because of the reliability and credibility of those who operate aircraft. The following pilot report has not surfaced for 26 years, perhaps because no one was interested in hearing about N.F.'s experience at the time it happened — not even his fellow Marine Air pilots and crew members. Let's hear the story in his own words. "My Navy flight log book shows that on July 27 and 28, 1955, I flew GCI (Ground Control Intercept) hops out of EYW (Key West Naval Air Station). My radar operator was the same both nights, a Mr. Moreau. I'm relatively sure it was on one of those flights that I saw what I'd call a UFO. We were on a heading of 360° (north) in a Douglas F3D-2 "Skyknight" at approximately 25,000 feet. The time was after 11 p.m. and before 1 a.m. It happened toward the end of the hop because I think we continued straight north, let down and landed at Key West Naval Air Station afterward. "I was making a 'run' on another of my squadron aircraft using selfcontained radar with assistance of a ground radar located at or near Key West. We had just finished the run and were levelling out in a 'trail' position with the other aircraft, also an F3D-2, when looking to my left I saw a red light at what appeared to be our altitude and at a distance of 3 to 5 miles. After a few moments I looked again and it was at the same relative 8 o'clock position and pretty much at the same distance. Because I couldn't tell if it was closing on me I began to check frequently. Before long its relative motion led me to feel it was closing, or that we were on a crossing course, so 1 watched all the more closely to see if I needed to advise my fellow pilot ahead to be alert to the light off our left. "About the time I was getting uncomfortable, the red light began to parallel our course, so I just watched, trying to see cabin lights. I thought it was a commercial airliner going from Havana to Miami or some place in the USA, since we were between Cuba and Florida. I could see no other lights, including the green starboard (continued on next page) 11 Marine Pilot, Continued wingtip light that, were it an airliner, should have been visible to any other airplane from this position. "While I was sorting through this and trying to 'get a handle' on what was going on, an enormous 'exhaust' appeared where the red light had been. I was awed by it and surprised. All I could do in the way of responding was to key my intercom and say to my radar operator who was in his radar boot (a shielding device that blocks out external light) 'Look, look! look! look!' Needless to say, he popped his head up and immediately said, "what IS it?" as he looked. I replied, 'I don't know.' Within seconds it had accelerated straight ahead and vanished with us watching in such amazement that we didn't speak further until it was gone. "Then I called the ground radar, which was north of us in the path of its flight, 'and asked if they had a bogie on their scopes. After a brief pause they replied, 'negative.' I gave them its heading and altitude and said it was really going fast. They replied that my partner plane and I were all they had. The pilot in the plane ahead spoke up at this time and said he didn't see anything — so the matter was dropped, except in the minds of my radar operator and myself! We mentioned it to a friend or two in the ready room upon our return but no one seemed very impressed or interested. I guess both of us permanently dropped it at this point 'for lack of a second.' That was 26 years ago and I can see it in my mind today as though it happened 5 minutes ago. No report was asked for or filed. As I recall, the newspapers on the following day had articles about UFO sightings at Miami and Washington, D.C., that same night and about the same time plus or minus an hour or so. "Our airspeed had been somewhere around 275-300 knots. The UFO, when the 'exhaust' began, moved out so fast I'd guess it went from our speed to maybe a couple thousand miles per hour in the brief 8 to 10 seconds that it took to go out of sight. To the best of my memory I do not recall feeling any vibration like one probably would feel that close to a shock wave from something passing through the sound barrier, which I feel sure it did. "I guess the thing that perplexed me the most was how the other pilot ahead of me didn't see it, because he was a very keen pilot and really stayed on top of things. I don't feel he was trying to cover up anything. What may have happened: he was an older, more experienced pilot and outranked me. He may have thought it would reflect adversely on him if something like a UFO flew alongside him then let out a great exhaust and took off fast without him seeing it. In other words, it could have been a big embarrassment to him for me to say a UFO flew beside us both and he didn't even see it. For' me to persist would have been like slapping a senior officer in the face." N.F. goes on to describe the 'enormous exhaust.' "Assuming it was 150 yards away, while it was paralleling me off the left wingtip and when the exhaust started, I'd estimate its length in the neighborhood of 20-30 yards and its width maybe 10-15 feet. It seemed to appear in its entirety almost instantaneously. It didn't start small and grow big. Its color was predominantly orange mixed with blue, yellow, red and green. It looked very much like the exhausts of rockets used to launch spacecraft at Cape Canaveral, only it was horizontal and I could see nothing ahead of it. Moving rapidly ahead of us, it diminished in size to a pinpoint of light, all on a straight course (due north) and the same altitude." (Author's note: rocket launch exhausts are usually white, not these unusual colors, so I am inclined to speculate this was some sort of plasma effect.) The weather was clear and visibility unlimited. I don't recall if there was a moon. Frankly, someone would have a very difficult time convincing me it was anything other than what I've described. Up to that time my awareness and interest in UFOs was, on a scale of 10, about a 1 or 2. Even afterward, it was not much more except that when a UFO was mentioned or read about I invariably thought of my own experience and would wonder a bit. It was pretty obvious that it could have done whatever it wanted and we wouldn't have been able to avoid it acrobatically. "Being in helmet, earphones and ' oxygen mask, I heard no sound and the radios did not seem to be affected. My plane functioned normally throughout. Physically I felt nothing abnormal. Mentally and emotionally my state was that of amazement at the size of the exhaust and the speed at which it accelerated out of sight. I don't feel it diminished in size, giving the illusion of departure, but actually accelerated into the distance." Although old, the significance of this event could be its relation to other apparent sightings the same night over Miami and Washington as reported in some newspapers. Did the same UFO leave an extended record of its path? These cities are in the same northerly path taken on departure by the UFO. I do not have access to files of old reports. Somewhere in the literature exists a record of sightings of July 27 or 28, 1955. In order to complete this record, pertinent information from colleagues, forwarded through MUFON headquarters to this author, will be greatly appreciated. Willard D. Nelson, 18302 Montana Circle, Villa Park, CA 92667.
mufon journal novembre 1981
"OVNI sur l'Angleterre »a signalé le 28 Juil 1955 » Le Rheinpfalz » - Hampshire (UP ) : De l'aéroport Lagham Hampshire sur un objet inconnu volant a été aperçu , le métal brillant et avait la forme d' un boomerang . L'OVNI volait à grande vitesse dans un millier de pieds de haut , quelques secondes dans l'air était encore sur un planeur , puis s'envola . Il a été observé par de nombreux pilotes de planeur et les employés de l'aéroport . http://cenap.alien.de/cenapnews/zeigen.php?satzid=9905&page=1
29 juillet 1955 cincinnati ohio usa
Juillet 29, 1955 ; Cincinnati, Ohio. Un poteau au sol de corps d'observateur chez Loveland, et beaucoup d'autres à Cincinnati proprement dit, ont vu un UFO rond à 1:00 heure du matin. Le lumineux boule-comme l'objet a fait un bruit aigu pénétrant, car il a zigzagué à travers le ciel faisant des tours pointus. (cf., juillet 26, 1958 enferment suivre) [ 26. ] http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
29 juillet 1955 columbus nebraska usa
Juillet 29, 1955 ; Columbus, Nébraska. témoin de 10:45 P.M. : Morrice Raymond. Objets de la scie cinq, dont quatre étaient oranges et un blanc, apparaissant en tant que lumières clignotantes. Déplacé en haut et en bas comme des yo-yo pendant 5-6 minutes.
fin huillet 1955 pres des chutes du niagara new york usa
Fin juillet, 1955 les environ 2000 ETATS-UNIS, près des automnes de Niagara, New York : Deux familles avaient un pique-nique sur le rivage du lac Erie. Un UFO s'est levé hors de l'eau et les a approchées, se déplaçant les attaques surprises comme un pendule. C'était de 100 pieds de diamètre et argenté-colorés. Ils ont fonctionné à leurs voitures pour s'échapper, mais les voitures ne démarreraient pas. Le UFO a relevé de 30 pieds et les témoins ont vu quatre humanoids avec les têtes blanches à l'intérieur, portant les robes longues noires. Le UFO a alors retourné au-dessus du lac et s'est levé vers le haut verticalement. (CUFOS) http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier
http://world-of-aliens.alien.de/NeueHP/Bilder/ufos5.htm
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-131
Répertoire Jedburgh, Scotland Août 1955
Animal Réaction Dossier: À midi, RA Wade et son chien ont été les femmes de manger le déjeuner. Le chien a soudain commencé à trembler et à secouer et puis elle a décollé avec sa queue entre les jambes serrées. Elle a été nonresponsive à Wade qui a tenté d'appeler son dos (le comportement typique d'un chien très peur-amp). Vous voulez voir ce qui a peur de son, Wade a une médaille d'argent en forme de cigare objet à une estimation de l'altitude de 2000 pieds sortant d'un nuage. Il a été déplaçant horizontalement à environ 10 mi / h et a été le silence. Lors de son retour à la maison plus tard, le chien était à la porte et il était encore trembler.
Wade a dit que le chien n'a jamais été le même après. Il a commencé à avoir s'intègre (saisies) et est décédé quelques mois plus tard. (Autres que peut-être le moment, il n'y a aucune preuve que les saisies et la mort éventuelle de l'animal sont liés à l'observation. L'âge, la race, et des antécédents médicaux de l'animal sont inconnus. Saisies sont plus fréquents dans certaines races que dans d'autres, et en général ne sont pas rares dans les anciens dogs.-jw) Wade a indiqué qu'il n'avait pas d'effets physiologiques de l'observation.
Joan Woodward, spécialiste des animaux de réaction RA Wade, 39 ans, une carrière avec les Cadets de l'air et de la formation certifiée dans l'identification des aéronefs, des ballons, et Blimps, a été de combiner un domaine isolé, où il a pris une pause déjeuner. Alerté par son comportement du chien peureux, il a vu une médaille d'argent en forme de cigare objet sortant d'un grand nuage blanc. Il a estimé que sa longueur 40-50 pieds et sa largeur de 25 pieds. Il a estimé à 2000 pieds d'altitude, et se déplacent très lentement, environ 10 mph. La durée de l'observation a été estimé à 15 minutes dans la lettre et à 5-10 minutes dans le NUFON forme. L'objet a voyagé dans une ligne droite parallèle à l'horizon jusqu'à ce que finalement il a disparu dans un nuage blanc bouffi.
Une fenêtre était bleu foncé dans le nez de l'objet, et quatre petits-type hublot fenêtres le long du bord inférieur (voir dessins). Ces petites fenêtres étaient en bleu, orange / rouge, bleu, orange / rouge (dessin à la lettre indiqué première petite fenêtre rouge, orange deuxième et la troisième en rouge. N ° petites fenêtres bleues drawn.-jw) L'objet est silencieux, et ses bords sont très clair (pas du tout floue).
Wade n'a pas peur et il s'est levé et a observé tous les détails qu'il pouvait. Il n'a pas d'effets physiques ou psychologiques. N EM effets ont été signalés. Cette Wade a été la première observation, et il n'a aucun intérêt dans les OVNI.
Sources: La lettre et le formulaire d'observation NUFON Wade. Randles, Jenny, 1983, UFO Reality. Un regard critique sur les preuves matérielles, la Grande-Bretagne, Robert Hale Limited, p. 119.
http://www.nicap.org/jedburghdir.htm
Animal Reaction Feature: At noontime, R. A. Wade and his female dog were eating lunch. The dog suddenly started to shiver and shake and then she took off with her tail clamped between her legs. She was nonresponsive to Wade who tried to call her back (typical behavior of a very frightened dog—jw). Looking to see what had frightened her, Wade saw a silver cigar-shaped object at an estimated altitude of 2000 feet emerging from a cloud. It was moving horizontally at an estimated 10 mph and was silent. When he returned home later, the dog was at the front door and was still shaking.
Wade said that the dog was never the same after that. It started having fits (seizures) and died a couple of months later. (Other than possibly the timing, there is no clear evidence that the seizures and eventual death of the dog are related to the sighting. The age, breed, and medical history of the dog are unknown. Seizures are more common in some breeds than in others, and in general are not uncommon in older dogs.—jw) Wade reported that he had no physiological effects from the sighting.
Joan Woodward, Animal Reaction Specialist R. A. Wade, 39 years old, a NCO with the local Air Training Cadets and certified in the identification of aircraft, balloons, and blimps, was combining an isolated field, when he took a lunch break. Alerted by his dog’s fearful behavior, he saw a silver cigar-shaped object emerging from a large white cloud. He estimated its length as 40-50 feet and its width as 25 feet. He estimated it at 2000 feet in altitude, and moving very slowly, estimated 10 mph. The duration of the observation was estimated as 15 minutes in the letter and 5-10 minutes in the NUFON form. The object traveled in a straight line parallel to the horizon until it eventually disappeared into another white puffy cloud.
A dark blue window was in the nose of the object, and four smaller porthole-type windows were along the bottom edge (see drawings). These smaller windows were blue, orange/red, blue, orange/red (drawing with letter indicated first small window red, second orange and third red. No small blue windows were drawn.—jw) The object was silent, and its edges were very clear (not at all fuzzy).
Wade was not afraid and he stood and observed all the detail he could. He had no physical or emotional effects. No EM effects were reported. This was Wade’s first sighting, and he had no previous interest in UFOs.
Sources: Letter and NUFON sighting form from Wade. Randles, Jenny, 1983, UFO Reality. A critical look at the physical evidence, Great Britain, Robert Hale Limited, p. 119.
Endroit. Date De New York D'Atterrissage De Chazy : Temps D'Août 1955 : 0300A voyant un feu comme la lueur dans les bois, James F Roddy approché en voiture dans quelques cent pieds en utilisant en arrière des routes ; "elle était au loin dans un dégagement, rougeoyant comme une série d'ampoules de 200 watts." Il a entendu les marchepieds lourds fonctionner, et "quelqu'un walloped le dos du mon voiture-il a semblé comme si il avait mis ses mains sur l'extrémité arrière et avait sauté toute la manière plus de. C'a dû être une personne très lourde pour basculer ma voiture de cette façon." Les marchepieds puis ont fonctionné dessus vers l'objet brillant. Effrayé, Roddy a rapidement conduit de nouveau à la route principale, où il a vu une lumière bleuâtre-verte qui a monté de façon saccadée des bois, puis à blanc bleuâtre rougeoyé et écarté à la grande vitesse. Source 1955-13 De Humcat : C R Roseberry, Type D'Temps-Union D'Albany : C ?
Humcat 1955-13 Source: C R Roseberry, Albany Times-Union Type: C?
Endroit. Fredericksburg, Date De la Virginie : Temps D'Août 1955 : 1500 vieux Tom de cinq ans Bricken se rappelle de jouer dans la cuisine de sa maison avec ses soldats de jouet quand il a entendu le claquement de porte arrière. Il a supposé qu'il était un de ses membres de famille et entendu quelqu'un marcher dans la cuisine. Bientôt il s'est senti que quelqu'un regardant fixement lui et quand il a tourné autour il a vu ce qu'il pourrait seulement décrire comme robot ou chiffre d'"machine-homme". Sa prochaine mémoire était de l'prise de la cuisine et mise dans a dormir-comme l'état. Plusieurs étrangers courts avec de grandes têtes chauves, yeux complètement noirs, aucun blanc dans elles l'ont alors porté, mais plus tard lors de les regarder étroitement il pouvait voir une pupille. On l'a communiqué plus tard à lui qu'ils avaient évolué d'une telle façon parce qu'ils ont grêlé d'une planète avec les deux soleils. Ils ont également eu de petites oreilles ; les petites bouches, et ont porté les uniformes globaux bleu-foncé avec des initialisations argentées. Il a été porté dehors à travers l'allée où il a noté l'ombre de la maison du voisin sur sa maison et alors prise à la arrière-cour où il a vu un métier planant. Un poteau d'une certaine sorte est venu du dôme du métier et faisait le contact avec les lignes électriques de la maison du voisin. Il a pensé qu'elles de façon ou d'autre "empruntaient" l'électricité. Soudainement une vitesse d'trépied-atterrissage est apparue et le métier a débarqué. Il a noté que le train d'atterrissage a formé une triangle parfaite. Il a été alors pris à bord de et a examiné et alors pris à une sorte de pièce d'attente où il a rencontré un étranger différent, presque humain-comme avec les yeux noirs ronds, un costume environnemental avec un casque transparent, ce qui a semblé être un appareil respiratoire, antenne-comme la saillie sur le bon côté du casque et un certain type d'équipement attaché sur le secteur de coffre avec les courroies rouges. Du fait pièce qu'il a vue une autre personne, qu'il a pensée pourrait a eu été sa soeur étant examinée. Bientôt il a été apporté à la salle de commande où le commandant, un des humanoids chauves courts, mais de porter un costume léger d'or ou de pêche a transmis un certain type de rapport dans une console de ce qu'avait transpiré. Bientôt il a été apporté de nouveau dans la maison où il a semblé se casser hors d'un état de transe-like se tenant dans la cuisine et regardant fixement le mur. Il a plus loin décrit l'intérieur de l'objet comme après avoir été courbé des murs, s'est faiblement allumé avec l'éclairage noir, une salle qui a ressemblé au bureau d'un docteur, il s'est également rappelé voir ce qui a semblé avoir été un oscilloscope dans la salle de commande. Le jour suivant le voisin a trouvé les inscriptions étranges sur la terre dans la arrière-cour. Source de supplément de HC : Type D'Emplacement De Montre de UFO : G
HC addendum Source: UFO Watch Site Type: G
Mme Dejean, habitant au quartier Gironne, est occupée à mettre le crochet à la fenêtre de sa chambre vers 22 heures, quand elle aperçoit dans un pré vers le ruisseau l'Ayguecau, deux objets posés au sol, ressemblant à des coquilles d'oeuf avec des lumières de toute beauté. A côté de ces objets, deux êtres de 90 cm de haut environ, la tête chauve. M. Dejean se lève, assiste au spectacle et prend son fusil pour aller avertir les voisins. Le chien de a aboyé et aussitôt les deux engins se sont envolés rapidement. Les voisins M. Mme Araignon n'ont plus vu que deux étoiles rougeâtres. - Traces au sol. (M. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, Premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 218)
http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
cas zurcher 103
Un groupe d'enfants de 4 à 14 ans avaient vu des soucoupes et des petits hommes. Un garçon avait dit qu'il grimpait sur un arbre quand la première d'une série de soucoupes arriva. Un bras d'argent lui fit signe, dit-il et "je me mis à flotter dans l'espace depuis le toit d'une maison". Comment arriva-t-il sur ce toit? "il glissa par là, en quelque sorte". D'autres enfants du groupe avaient vu le garçon tomber du toit tout droit, atterrissant sur la tête mais sans se faire mal. Un autre enfant dit avoir vu un homme d'environ 90 cm sortir d'une soucoupe posée dans le champ voisin. La créature avait une "grande bouche rouge, de grands yeux rouges et quatre choses en forme de diamant là où aurait dû être son nez". Un autre garçon dit qu'il vit un homme étrange qui portait deux fusils avec lesquels il paralysa deux des garçons. (Charles BOWEN: "En quête des Humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 183)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Endroit. Tlahualilo, Date De Durango, Mexique : Temps D'Août 1955 : après-midi où plusieurs travailleurs retournaient à leur ranch à cheval et pendant qu'elles s'approchaient les routes en travers près de la montagne de Huaca ont noté une figure étrange se déplacer rapidement parmi la brosse voisine, la figure se déplaçaient aussi rapidement comme cheval mais les témoins terrifiés ont noté que ce n'était clairement pas un cheval. La figure a sauté une barrière de barbwire au sujet de 100meters des témoins et en ce moment les témoins pouvaient le voir en plus détail. Ils l'ont décrit en tant qu'environ 1.50m dans la taille, longue chèvre-comme des jambes, sur sa tête elle a eu deux klaxon-comme des saillies, et son visage a été couvert de barbe épaisse. Un des hommes a souffert un choc nerveux et est tombé de son cheval. Le bizarre satyr-comme la créature a été rapidement perdu de la vue parmi la brosse. Source de supplément de HC : type de http://www.planetaoculto.com
: Commentaires De E : traduction par Albert S. Rosales
HC addendum Source:
Type: E Comments: translation by Albert S. Rosales
Endroit. Près Du Passage D'Aigle, Date Du Texas : Temps D'Août 1955 : le minuit Dan Martin conduisait le nord de la ville et avait juste passé le fleuve de Nueces quand il a soudainement senti ses jambes et bras devenir engourdis. Il a rapidement retiré au côté de la route, craignant il avait une crise cardiaque. Pendant que le fils car il a arrêté la voiture il entendait un bruit par derrière le véhicule. Il a alors vu un cigare formé pour objecter venu par derrière sa voiture et pour s'arrêter à travers la route de lui. Elle planait 8 pieds au-dessus de la terre. En ce moment feutre de Martin obligé pour sortir de sa voiture et promenade à travers la route. Pendant qu'il venait autour de l'extrémité arrière de l'objet il a rencontré une femelle de humanoid de taille moyenne porter un argenté convenable serré pour équiper. Il a apparemment fait avec une brève conversation la femme et obtenir alors de nouveau dans sa voiture. Il a alors observé l'objet décoller à un angle très pointu, dégageant facilement les cimes d'arbre voisines. L'objet était silencieux et lui une question des secondes où elle a été allée. Addition de HC # source 3956 : NUFORC, citant le type de pression de DAP O'Day : Commentaires De C : Il est intéressant de noter que le type femelle étrangers étaient a rendu compte à plusieurs occasions en 1955.
HC addition # 3956 Source: NUFORC, quoting DAP O’Day Press Type: C Comments: It is interesting to note that female type aliens were reported on several occasions in 1955.
Endroit. Près De Cheltenham, Date De l'Angleterre : Temps D'Août 1955 : égalisant le témoin, son épouse et deux amis étaient toute la séance dans leur voiture en dehors d'une auberge près de Cheltenham, quand un objet est apparu les cimes d'arbre finies environ la moitié par mille de distance. Il a voyagé vers eux, puis, faisant un tour droit-à angles proche, a disparu derrière des arbres. L'aspect pointu-défini de l'objet n'a pas changé pendant qu'il tournait, et ceci a ressemblé à une rangée des fenêtres allumées de magasin par lesquelles des contours des "objets" pourraient être vus. De chaque extrémité de UFO les rayons verts bleus étaient évidents et un bruit a été entendu a décrit comme un mélange de moteur électrique et l'atterrissage voyagent en jet. Sa vitesse a été estimée en tant qu'assez rapide-au sujet de celle d'une avion de ligne à l'atterrissage. Toute la longueur de l'observation était environ 15 minutes. Source de supplément de HC : Oliver Normand, Journal Vol. 7 # De Bufora Type 2 : A ?
HC addendum Source: Norman Oliver, Bufora Journal Vol. 7 # 2 Type: A?
1 aout 1955 salon pres d'arles France
de nuit deux personnes en voiture virent un objet lumineux ploger dans leur direction et se tenir a environ 30 metres au dessus de la route le disque de 12 metres de diametre vola autour de la voiture et s'eloigna sans bruit les temoins etaient des touristes qui se rendirent immediatement au poste de police d'arles (franc tireur 3 aout 1955)
chronique des apparitions extra terrestres jacques vallee p 294
1955 Aug 3, 04h50m Aristarchus Plateau only; pale violet tint Bartlett Bartlett 1967
1955 Aug 3 Manilius, Timocharis Manilius extraordinarily brilliant; Timocharis bright in blue, appears large and diffuse Firsoff Firsoff 1966
Août 3. 1955 ETATS-UNIS, Bronwood, près de Dawson, la Géorgie : Un UFO a été vu, après quoi le moteur d'une jeep a calé et un étrange, velu, l'entité six pied-grande est venu près. Il a essayé d'attaquer les témoins, mais a été éliminé. (Orbite, Vol.. 2. Non. 7)
http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier
Endroit. Date De Bronwood La Géorgie : Temps 1955 Août De 1 : Joseph inconnu Whaley, 20, tout en coupant herbe de bord de la route, scie un 6-foot "gorille" venant vers lui, couvert de cheveux gris shaggy et de défense aiment des dents ; elle a grogné comme un porc. Whaley l'a frappée avec sa faux et a puis fonctionné à cette jeep, mais il l'a poursuivi et l'a griffé, déchirant sa chemise et rayant son épaule. Il s'est déplacé "d'avancer lourdement et" d'une façon en mouvement lente. Source 1955-14 De Humcat : Type De Ted Bloecher : E
Location. Bronwood Georgia Date: August 1 1955 Time: unknown Joseph Whaley, 20, while cutting roadside grass, saw a 6-foot “gorilla” coming towards him, covered with shaggy gray hair and with tusk like teeth; it grunted like a pig. Whaley struck it with his scythe and then ran to this jeep, but it pursued him & clawed him, ripping his shirt & scratching his shoulder. It moved “in a lumbering & slow moving” manner.
Humcat 1955-14 Source: Ted Bloecher Type: E
CINQ SOUCOUPES VOLANTES A BUZANCY, 5 AOUT 1955: Ce document a été reproduit dans la littérature ufologique grand public depuis longtemps disponible.
Deuxième région militaire. Commandement régional de la gendarmerie, état-major 3e Bureau.
Le 11 août 1955, le colonel commandant la gendarmerie nationale de la 2e région militaire à M. le ministre de la Défense nationale. Direction de la gendarmerie et de la justice militaire - sous-direction de la gendarmerie, bureau technique à Paris.
Bordereau d'envoi: Rapport n° 102.4, en date du 8 août 1955, du lieutenant commandant la section de gendarmerie de Vouziers dans les Ardennes.
Le 5 août 1955 à 14 h 30, trois personnes domiciliées à Buzancy dans les Ardennes ont aperçu cinq soucoupes volantes au-dessus du cimetière allemand situé en bordure du chemin départemental n° 12 à 600 mètres au sud-est de cette localité. MM. [-]... Célestin et [-] Louis, accompagnés du jeune [-] Jean-Luc âgé de onze ans, étaient occupés à l'entretien du cimetière dont ils ont la charge, lorsqu'ils eurent leur attention attirée par des engins inconnus. D'après leurs déclarations, ces cinq engins, de couleur brune, brillants par moments sous l'action des rayons solaires, venaient de la direction du nord et évoluaient à une altitude de 500 mètres environ. Ils descendaient et remontaient verticalement à grande vitesse. Aucun bruit de moteur ni de sifflement n'était audible. L'un d'eux, de forme circulaire, d'un diamètre de 1,50 mètre environ, très transparent et paraissant recouvert de grillage, serait passé au-dessus des témoins à une trentaine de mètres de hauteur. Deux de ces appareils ont semblé atterrir derrière un bosquet dans un champ, à 300 mètres du cimetière. Les trois autres sont partis dans la direction du sud à allure vertigineuse. Les recherches effectuées dans toute la région par les témoins et le commandant de la brigade de Buzancy n'ont donné aucun résultat. MM. [-] et [-] sont honorablement connus et ont la réputation de personnes sérieuses. Aucune réaction n'a été constatée parmi la population.
Lille, le 10 août 1955. Colonel P... commandant la deuxième région de gendarmerie.
http://www.ufologie.net/foiafr/g18f.htm
Trois personnes du village ont aperçu cinq objets au-dessus du cimetière allemand situé en bordure du chemin départemental n° 12 à 600 mètres au sud-est de cette localité. MM. V... Célestin et C... Louis, accompagnés du jeune M... Jean-Luc âgé de onze ans, étaient occupés à l'entretien du cimetière dont ils ont la charge, lorsqu'ils eurent leur attention attirée par des engins inconnus. D'après leurs déclarations, ces cinq engins, de couleur brune, brillants par moments sous l'action des rayons solaires, venaient de la direction du nord et évoluaient à une altitude de 500 mètres environ. Ils descendaient et remontaient verticalement à grande vitesse. Aucun bruit de moteur ni de sifflement n'était audible... L'un d'eux, de forme circulaire, d'un diamètre de 1,50 mètre environ, très transparent et paraissant recouvert de grillage, serait passé au-dessus des témoins à une trentaine de mètres de hauteur. Deux de ces appareils ont semblé atterrir derrière un bosquet dans un champ, à 300 mètres du cimetière. Les trois autres sont partis dans la direction du sud à allure vertigineuse.
Sources Le nouveau défi des OVNI par Bourret Jean Claude ** France-Empire 1976
http://benzemas.zeblog.com/117373-
observations-en-champagne-ardennes/
Deuxieme région militaire. Commandement régional de la .-darmerie, état-major 3. Bureau. Le 11 aout 1955, le colo¬ MI commandant la gendarmerie nationale de la 2. région lllilitaire a M. le ministre de la Défense nationale. Direction de la gendarmerie et de la justice militaire - sous-direction . la gendarmerie, bureau technique a Paris. Bordereau d'en¬ voi : Rapport n° 102.4, en date du 8 aout 1955, du lieutenant COI8DUIDdant la section de gendarmerie de Vouziers dans les Ardennes. Le 5 aout 1955 il 14 h 30, trois personnes domiciliees a Buzancy dans les Ardennes ont aperçu cinq soucoupes volantes au-dessus du cimetiere allemand situe en bor¬dure du chemin departemental n° 12 il 600 metres au sud-est de cette localite. MM. V... Celestin et C... Louis, accompagnes du jeune M... Jean-Luc âge de onze ans, etaient occupes il l'entretien du cimetiere dont ils ont la charge, lorsqu'ils eurent leur attention attiree par des engins inconnus. D'apres leurs declarations, ces cinq engins, de couleur brune, brillants par moments sous l'action des rayons solaires, venaient de la direction du nord et evoluaient il une altitude de 500 metres environ. Ils descendaient et remontaient verticalement il grande vitesse. Aucun bruit de moteur ni de sifflement n'etait audible... L'un d'eux, de forme circulaire, d'un diametre de 1,50 metre environ, tres transparent et paraissant recouvert de grillage, serait passe au-dessus des temoins il une trentaine de metres de hauteur. Deux de ces appa¬ reils ont semble atterrir derriere un bosquet dans un champ, il 300 metres du cimetiere. Les trois autres sont partis dans la direction du sud il allure vertigineuse. Les recherches effectuees dans toute la region par les temoins et le commandant de la brigade de Buzancy n'ont donne aucun resultat. MM. C... et V... sont hono¬rablement connus et ont la reputation de personnes serieuses. Aucune reaction n'a ete constatee parmi la population. Lille, le 10 aout 1955. Colonel P... commandant la deuxieme region de gendarmerie.
Les yeux du témoin "ont été mal irrités." (Hall, Évidence De UFO, p.97)
Location: Cincinnati, Ohio, USA
Date: August 6, 1955
Time:
The witness's eyes were "badly irritated." (Hall,UFO Evidence, p.97)
Observation en Islande [cas Blue Book n° 3699 non résolu].
Août 11. 1955 ; L'Islande. 11:45 heure du matin. Témoin : 2ème Lieutenant. E.J. Marlow. Douze objets gris, de cigare à oeuf-formé, ont changé leur formation à partir d'elliptique à la ligne onduleuse à dispersé à la ligne droite pour traîner la formation. La vitesse a changé du vol plané à 1.000 M/H. Apercevoir a duré 3-4 minutes.
Aug. 11, 1955; Iceland. 11:45 a.m. Witness: 2nd Lt. E.J. Marlow. Twelve grey objects, from cigar to egg-shaped, varied their formation from elliptical to wavy line to scattered to straight line to trail formation. Speed varied from hover to 1,000 m.p.h. Sighting lasted 3-4 minutes.
16 aout 1955 bradford angleterre
Août 16. Bradford 1955 (Angleterre). M. Ernest Suddard, 35, et 0400 son fils 13-year-old étaient dans un camion sur la rue de Roundhill quand ils ont vu ce qui a semblé être un être humain environ 1.20 m de grand, habillé dans des vêtements noirs peau-serrés. Il a tenu ses bras près de ses côtés, ses pieds étroits ensemble, et a marché par une série de sauts. Sur son coffre était un disque argenté perforé avec des trous. Il a transformé au loin la lessive denly en passage et a été perdu pour apercevoir. Les témoins étaient stupéfaits trop de le suivre. (Constance 222) http://www.ufoinfo.com/magonia/part4.shtml
19 aout 1955 bradford angleterre
Août 19. Bradford 1955 (Angleterre). Environ 700 m de parti de 2330 ronds Hill Street, M. Wood, un porteur, ont vu un objet lumineux, balle-formé, argenté derrière un hillock. Il a mesuré environ 4 m de hauteur, 1.5 m de diamètre, a eu une surface semblable au chrome et a fait un bruit de ronflement lancé élevé. (Constance 222) http://www.ufoinfo.com/magonia/part4.shtml
RR3 - le soir, 7 témoins adultes et 4 enfants, durée: 4 heures
(...) Un des témoins avait vu un OVNI atterrir dans un ravin près de la ferme des Sutton. En rentrant il raconta son aventure. On se moqua gentiment de lui et personne n'y pensa plus. Un heure ne s'était pas écoulée que le chien se mit à aboyer violemment dans la cour. Deux des hommes de la maison allèrent jusqu'à la porte de derrière pour voir ce qui se passait. Un petit homme lumineux, aux yeux énormes, les bras levés au-dessus de la tête "comme si on le dévalisait" approchait lentement de la maison. Dans cette région, le niveau matériel des témoins et des contingences sociales font qu'on tire d'abord et on parle après. Les deux hommes ne manquèrent pas à la règle, l'un braquant un 22 long rifle et l'autre un fusil de chasse. Ils tirèrent ensemble lorsque l'"ufonaute" n'était plus qu'à environ six mètres d'eux. Les coups de feu résonnèrent, disent-ils, exactement comme s'ils avaient été tirés dans un seau. Le visiteur eut un brusque sursaut et se perdit aussitôt dans la nuit. Peu après un autre visiteur se montra à la fenêtre et fut pareillement accueilli à coups de fusil. L'écran grillagé qui protège la fenêtre porte encore la marque (la balle l'a percé) de cette défense contre l'envahisseur. Les hommes sortirent alors pour voir s'ils avaient tué l'importun, et comme le premier de la file s'était momentanément arrêté sous une petite avancée du toit, ceux qui le suivaient virent une main griffue descendre jusqu'à toucher ses cheveux. Nouveaux coups de feu, dirigés cette fois contre la créature sur le toit et contre une autre remarquée dans un arbre tout proche. Cette dernière fut apparemment touchée directement mais elle flotta jusqu'au sol et décampa. Peu de choses démontent autant un fermier du Kentucky que l'inefficacité de ses armes à feu et bientôt toute la famille s'était barricadée dans la maison. De temps en temps les visiteurs se montraient de nouveau aux fenêtres. Environ trois heures plus tard la famille décida unanimement que le siège avait assez duré et les onze occupants de la maison s'empilant dans deux voitures, foncèrent en ville pour avertir la police. Il était 11 heures du soir. Etant donné qu'il faut certainement une stimulation de taille pour qu'en plein milieu de la nuit une famille de onze personnes s'entasse dans deux voitures, couvre à toute vitesse un dizaine de kilomètres et vienne demander l'aide de la police, on peut juger de la terreur des Sutton. Ils revinrent à la ferme accompagnés de policiers qui scrutèrent les lieux, braquèrent en tous sens leurs projecteurs, firent un raffut considérable, mais ne trouvèrent rien. (J. Allen HYNEK: "Les OVNI, mythe ou réalité? - trad. Belfond 1974, p. 180 à 185, 278
http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
http://ufologie.net/htm/kelly55f.htm
http://www.nicap.dabsol.co.uk/kelly-hendry.htm
http://www.qtm.net/~geibdan/a2000/jan/a2.htm
Aug. 21-22, 1955. Kelly, 7 miles N of Hopkinsville, Kentucky (at 36.97° N, 87.477° W). 7, 8-11 p.m., 2:30-4:45 a.m. At about 7 p.m. Billy Ray Taylor went into the backyard of the Sutton farmhouse and saw a bright object from the SW [or actually about SSW about 210° azimuth from the direction of Fort Campbell U.S. Army base] then pass over and descend into a gully about 500 [300-600?] ft N of the farmhouse and about 35-40 ft lower elevation. Mrs. Glennie Lankford and 6 other adults [most Sutton family], plus 3 children (Charlton, Lonnie and Mary Lankford), saw two or more 3 ft tall gremlin-like creatures float down from trees and approach the house from the dark, which were shot at by rifle and shotgun fire without effect. At about 11 p.m. the entire group fled in terror in their two cars and drove at high speed into Hopkinsville to report the incident to the Police Dept. State police officer leaving the Shady Oaks restaurant 3 miles N of Hopkinsville in a car to respond to the call heard several meteor-like objects streaking over him sounding like artillery shells, and was able to see 2 in a series looking like brief + 3 hrs + brief + 2-1/4 hrs 1 + 12 + 1 + 10 meteors from the SW [or actually about S, from about 190° azimuth, headed towards Kelly from the direction of Fort Campbell and the TOP SECRET Armed Forces Special Weapons Project Site C, Clarksville Base, 36.665° N, 87.487° W, National Stockpile Site for nuclear weapons storage apparently recently including multi-megaton yield Hbombs]. City, county, state and military police and reporters drove out to the Sutton farm to investigate from around 11:30 p.m. to 2 a.m. UFO entities returned at about 2:30 a.m. and were again shot at without effect, finally disappearing at about 4:45 a.m. (Davis-Bloecher 1978; Hynek UFO Rpt pp. 212-6; Vallée Magonia 372; FUFOR Index) 9
Drawing of the initial sighting by Billy Ray Taylor of the
object which 'landed" in the gully. The drawing was
made by. A. Ledwith on the afternoon following the sighting. CUFOS
Three reconstructions of the creatures seen at Kelly as
drawn by A. Ledwith on the following day. The drawing
at the left was based on the testimony of the three
women in the farmhouse, the center one on Billy Ray
Taylor's memory. and the final drawing on that
of the remaining men. CUFOS
21 aout 1955 kelly kentucky usa
le 21 aout 1955 dans une ferme un peu en dehors de kelly kentucky le jeune billy sutten vers 7 heures du soir allait au puit pour boire un verre d'eau .il apercut un objet circulaire fortement incandescent qui se deplacait silencieusement et qui se posa a terre derrire l'etable et hors de sa vue.il fit par de ce qu'il venait de voir au gens de la maison mais ilsne le prirent pas au serieux pensant qu'il s'agissait probablement d'une etoile filante
http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm
Endroit. Dogtown, près de date d'Evansville Indiana : Temps 1955 Août De 21 : Mme Darwin Johnson d'après-midi nageait avec son Mme d'ami Chris Lamble dans le fleuve de l'Ohio à environ quinze pieds de rivage quand soudainement quelque chose l'a saisie de dessous la surface. Elle s'est sentie comme l'"main" a eu les griffes énormes et les paumes "à fourrure". Elle a monté par derrière elle, a saisi sa jambe gauche, saisie son genou et tirée lui dessous. Elle a donné un coup de pied et s'est combattue librement. Elle l'a tirée dessous encore. Bien que les deux femmes ne pourraient pas voir la chose, elles étaient criantes et hurlantes pour l'effrayer loin. En conclusion, Mme Johnson précipité pour le tube intérieur de Mme Lamble's, et le "coup" fort apparemment l'a effrayé loin, comme si libéré sa poignée. En arrière sur Mme de rivage Johnson a reçu le traitement pour elle des éraflures et des marques sur ses jambes. Selon Mme de Terry Colvin d'investigateur de Fortean Johnson a eu paume-impriment la tache verte formée au-dessous de son genou qui ne pourrait pas être enlevé pendant plusieurs jours. Intéressant Colvin a appris qu'un individu qui s'est identifié pendant qu'un colonel de l'Armée de l'Air visitait les couples de Johnson. Il a pris les notes volumineuses et les a averties de ne pas parler en outre au sujet de l'incident. Source 1955-15 De Humcat : Citation de Humcat, source de journal et type d'UPI : C ?
Humcat 1955-15 Source: Humcat quoting, Newspaper source & UPI Type: C?
A 14 heures, dans le jardin des Douglas, les enfants suivirent les évolutions capricieuses d'OVNI, tantôt argentés, tantôt semi transparents. Ils planaient, disparaissaient, revenaient. Le vol des OVNI s'accompagnait de sons musicaux. Un objet atterrit et un petit être portant à la ceinture une espèce de disque brillant, vint vers eux. Un second personnage apparut également (Inforespace n° 11, p 4 - 1973 SOBEPS)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
23 aout 1955 cincinnati ohio usa
Août 23. 1955. Cincinnati, Ohio. 11:50 P.M.. Plusieurs pilotes de combattant de l'U.S. Air Force ont vu 3 objets en forme de disque ronds faire des manoeuvres évasives. Repérage radar au sol. (Weinstein ; Dossiers de BB ? ?) divisez le radar 9www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf 55.08.23 d'Al - 23h50 Etats-Unis Cincinnati, Ohio M plusieurs pilotes 3 de combattant ronds et objets en forme de disque faits des manoeuvres évasives http://www.project1947.com/acufoe.htm
55.08.23 - 23h50 USA Cincinnati, Ohio
M several fighter pilots 3 round and disc-shaped objects made evasive maneuvers
23 aout 1955 arlington virginie usa
Août 23. 1955 ; Arlington, La Virginie. 10:45 heure du matin. Témoin : G.M. Parc, à l'aide d'un télescope 400x. Plusieurs lumières oranges déplacées séparément ou les groupes, entourant et s'arrêtant pendant apercevoir 30 minute. http://www.nicap.org/1955.htm
En 1955, je travaillais à la construction d'un téléphérique dans une usine de ciment de Santa Rita. Il allait servir à transporter des pierres d'une carrière locale. Le 24 août la chaleur était insupportable. Moi et d'autres ouvriers virent un objet qui dérivait dans le ciel. Il était aussi large qu'une roue de camion, très grand, de la même couleur que l'aluminium. Il tournait sur lui-même et lâchait des cercles de fumée blanche. Il était 11h45 quand nous le vîmes. A midi, cinq avions de la FAB (Armée de l'air brésilienne) arrivèrent. Ils étaient plus petits que le disque volant, qui distança les avions avec facilité. Le jour suivant, le journal Folha de Sao Paulo publia un article sur un incident semblable. Des milliers de gens avaient vu une soucoupe volante avec les mêmes caractéristiques à Osasco, pas loin d'Araçariguama." Le cimetière se trouve à moins d'un kilomètre de la ville. Nous y trouvâmes le fossoyeur local, Nelson Oliveira, 53 ans. Il nous emmena à la tombe de Joao Prestes. Une croix taillée et un numéro d'identification s'élevaient sur le ciment recouvert par de la terre. Claudio et moi sentions des noeuds dans notre gorge en pensant aux derniers instants de Joao Prestes
http://koloborder.superforum.fr/Discussions-autour-du-Kolob-Order-c1/
10:55 p.m. Le Sgt. Ralph Weber de la police du comté de Hamilton, le patrouilleus Ernest Nehrer et Maurice Wiseman et beaucoup d'autres témoins, observent un objet lumineux rouge qui plane à la verticale de la station Fernald Uranium, près de Ross, après avoir été signalé d'abord par les policiers à Hamilton Pike. L'objet est décrit comme quelque chose ressemblant à un réacteur d'avion, mais émettant des étincelles et étant entouré d'une fonte rougeâtre. L'objet est vu descendant de 100 à 300 pieds, puis remontant verticalement. Parfois il s'inclinait sur le côté, comme s'il avait de la peine à garder le stationnement. La commission à l'énergie atomique a lancé une enquête. (The Cincinnati Post 8-26-55) Des témoins observent trois avions de chasse qui engagent un combat tournoyant avec trois ovni circulaires, sans dommage pour aucun des participants. Après quelques tours les ovni rompent le cercle, accélèrent et disparaissent. L'incident est suivi par le radar du SAC : strategic air command (Otto Binder, p. 36) (note de vog : Otto Binder semble avoir des informations qu'aucun autre auteur américain ne possède, bizarre…) (Jean-Gabriel GRESLE : OVNI, un pilote de ligne parle », éd. Guy Trédaniel, 1993, p. 46)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Vers 23 heures deux témoins appellent la police de Green Hills: ils ont rencontré un "homme vert" haut de 1 m à 1 m 20, luisant d'un vert foncé, qui en 3 pas couvre une distance de près de 15 mètres. Il avait des yeux lumineux avec un centre noir, et quelque chose de flou autour de la tête en guise de chapeau. Dans les journaux du lendemain on lit: "Petit homme vert chasse des adolescents, la police chasse des lueurs, un homme fantôme traverse les rues". (The Cincinnati Post 8-26-55) http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Note :
L�article reproduit un cliché de l�objet. Non reproduit. Il sera insérer
dans le futur CD.
L�armée de l�Air US s�intéresse
à une soucoupe volante Canadienne.
Washington (Reuter � ACP).
Le journal « Clope and Mail » de Toronto (Canada) avait publié récemment
une information précisant que l�armée de l�air américaine avait commandé
une « soucoupe volante » dont la construction avait été entreprise par
le gouvernement canadien puis abandonné.
Cette « Sleupe » précisait-il, est un appareil susceptible de décoller à
la verticale.
Interrogés à ce sujet, les services compétents, de répondre qu�un
contrat de recherches et de construction avait été signé avec la
compagnie « Avro Canada LDT » afin d�explorer les possibilités offertes
par un nouveau type d�appareils qui intéresse l�armée de l�air
américaine.
(VMR du 25 août 1955)
Endroit. Date De l'Ohio En bois De Winton : Temps 1955 Août De 25 : 2245 4 adolescents ont dit qu'ils avaient vu dans des phares de leur voiture un petit homme 3 ou 4 pieds de grand, avec de grands yeux jaunes, un visage foncé, et un corps rougeoyant. L'être a porté "un vêtement impair" et ils ont vu une "griffe comme la main." Le conducteur, 18-year la vieille facture Wallace, a conduit loin dans un état de terreur et a informé la police. Source 1955-19 De Humcat : Ted Bloecher pour le type de CSI : E
Humcat 1955-19 Source: Ted Bloecher for CSI Type: E
Endroit. Camp Date De Washington, Ohio : Temps 1955 Août De 26 : égaliser l'enfant de A rapporté est entré dans le hysterics après avoir vu ce qu'il a décrit en tant que "homme vert" regardant dans la fenêtre de sa maison. Aucune autre information. Source de supplément de HC : UFOCAT, citant le journal coupe le type : E 71. Endroit.
Cheviot Ohio : Temps 1955 Août De 26 : les témoins indépendants de nuit rapportés voyant un petit homme étrange avec la griffe aiment des mains dans le secteur et dans les communautés voisines. Il a eu de grands yeux jaunes et un corps rougeoyant. Dans certains cas il a été décrit en tant qu'étant vert en couleurs. Source 1955-20 De Humcat : Type De Ted Bloecher : E
HC addendum Source: UFOCAT, quoting Newspaper clips Type: E
71. Location. Cheviot Ohio Date: August 26 1955 Time: night Independent witnesses reported seeing a strange little man with claw like hands in the area & in nearby communities. He had large yellow eyes and a glowing body. In some cases he was described as being green in color.
Humcat 1955-20 Source: Ted Bloecher Type: E
1955 Aug 26 Near Carpathians; ~35 sec Bright flare on dark side similar to 2nd mag star McCorkle Sky and Tel. 1955 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Endroit. Date De Blanca La Californie De Maison : Temps 1955 Août De 29 : 1500 8 ou 9 ans de scie objets ronds transparents des enfants 4 à 15 de "semi-finale" de diverses couleurs dans le ciel ; elles ont continué à apparaître et disparaître avec des "cinglements musicaux." Les adultes ont appelé pour regarder la scie rien. Un objet, "aussi grand que 3 maisons," est descendu pour planer 3 pieds de la terre. Près de lui sont apparus être transparent de 3.5 pi de grand, avec les yeux et la bouche rouges, et un disque brillant sur sa ceinture. D'autres objets ont également débarqué, un sur un toit. Une marche commencée par garçon vers un des navires et a été de force retenue ; une autre scie un bras montrant du doigt dedans entre le ciel et la terre. Une créature avec quatre bras a semblé, et dit 2 garçons grimper à un arbre "à prendre;" ils ainsi, et un UFO approché avec de petits hommes montant sur sa jante. Un garçon monté vers le bas après un tuyau de jardin a été tourné sur lui ; l'autre "glissé" sur un toit voisin et a alors marché outre de lui, débarquant sur sa tête, unhurt, mais amnésique. Source 1955-21 De Humcat : Bob Boden, Mme Jean Rowlands et Mary Starbuck pour le type de BSRA : C ?
Humcat 1955-21 Source: Bob Boden, Mrs Jean Rowlands & Mary Starbuck for BSRA Type: C?
http://www.cropcircle-archive.com/archive/index.php?decade=1950&year=55&language=en&thumb=
Endroit. La Mûre Accule La Date De l'Ohio : Temps 1955 Août De 30 : 0145A David Ankenbrandt conduisait à la maison quand il a vu une lumière jaune lumineuse descendre du ciel ; marchant à l'endroit qu'il avait débarqué, il a trouvé un "certain genre d'avion, 50 pi de diamètre, avec un dôme sur le dessus." Un faisceau des feux verts a paralysé lui, puis un homme plus de 6 pi grands, de plaqués dans quelque chose comme un costume de ski, émergé et commandé lui, dans une voix lancée élevée, pour informer le gouvernement fédéral qu'il ne doit y avoir plus de guerres. Après que le pilote ait resaisi, la paralysie a cessé. 48 heures plus tard, Ankenbrandt retourné à la tache, et a été rencontré par le même pilote de UFO, qui a réitéré ses instructions. Source 1955-22 De Humcat : Colline de Sgt O D pour le livre bleu de projet et le type d'Allen E Roush : B
Humcat 1955-22 Source: Sgt O D Hill for Project Blue Book & Allen E Roush Type: B
1955 Aug 30, 03h40m Aristarchus Floor, base inner W wall, NW wall; faint bluish glare Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Endroit. Près De la Date De Vienne Autriche : défunt temps d'août 1955 : Josef 1500 Wanderka montait sa moto par un secteur boisé, quand il a rencontré un disque métallique avec une porte et la rampe sur la terre sur un dégagement. Le témoin a senti une impulsion pour monter dans le métier. À l'intérieur He s'est trouvé dans une chambre allumée par un léger uniforme doux. Il a également rencontré cinq à six êtres. Ces êtres étaient humains comme avec le bel enfant comme des visages, cheveux moyens justes, et sans la différence évidente de sexe. Ils ont porté les combinaisons grises mates et les mitaines d'une seule pièce lâches et sans couture. Les êtres ont communiqué avec le témoin dans allemand parfait et semblé intéressé au sujet des conditions sur terre. Ils ont également mentionné qu'ils étaient de la constellation connue sous le nom de Cassiopeia. Addition de HC # source 441 : Thomas E Bullard, abductions de UFO la mesure d'un type de mystère : G
HC addition # 441 Source: Thomas E Bullard, UFO Abductions The Measure of A Mystery Type: G
Endroit. Date De New York De Base Aérienne De Plattsburgh : au sujet du temps de septembre 1955 : la vieille jeunesse de 0400A A 19-year sur la permanence de nuit à la base aérienne a vu un flash blanc bleu et un objet elliptique sur l'extérieur au sol. Effrayé, il a fermé la porte. Alors une autre porte a été jetée violemment ouvert, et un homme plus grand que la porte 7-foot était se pencher vu et regarder dedans. Il a porté de longues initialisations noires. Le témoin s'est évanoui ; quand il a récupéré, tout a été allé. Source 1955-23 De Humcat : Edouard McShane pour le type de FBI : C ?
Humcat 1955-23 Source: Edward McShane for FBI Type: C?
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-132
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-133
Richard Price, 8 ans, joue avec une amie près du cimetière de Troy. Les enfants entendent un bruit surprenant: comme une locomotive à vapeur. Ils marchent dans cette direction, mais la petite fille, prise de peur, s'arrête. Richard continue seul, voit s'approcher un petit ET en uniforme militaire avec un baudrier et casque transparent et se laisse amener à bord d'un vaisseau de forme hexagonale où il assiste à une projection particulière: sorte de réalité virtuelle interactive. Il découvre une planète orange, des ET, la variété de leurs navires et assiste à une bataille entre deux flottes galactiques. Le film lui permet de participer aux événements. Puis il est amené dans une autre salle où il subit un examen médical et on lui insère un implant dans le sexe. (...) En 1989, l'implant se brise: une partie est expulsée à travers la peau, puis le reste sort deux jours plus tard. Au MIT le professeur Pritchard s'y intéresse: l'implant serait métallique enrobé d'une matière biologique. Après quelque temps Pritchard annonce que l'implant n'est pas métallique mais organique: 90% de carbone, traces d'oxygène et d'azote... (Marie-Thérèse de BROSSES: "Enquêtes sur les enlèvements E.T." - Plon 1995, p. 267, 268)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Septembre ou octobre, 1955 la GRÈCE, Agrinion : Un conducteur de camion et un directeur d'hôtel conduisant au-dessus d'une route de montagne ont vu un objet lumineux voler au-dessus. Le moteur de camion arrêté. (L'Évidence de UFO, NICAP)
Septembre 3. 1955 ; Bellingham, Washington. Témoin : observateur Saunders pour les corps moulus d'observateur. Une tête d'épingle blanche s'est déplacée lentement à travers 30^ de ciel en 15 minutes. Aucune autre information.
375 soucoupes n�étaient que des
ballons-sondes.
Londres (AFP).
« Les soucoupes volantes ne sont que des ballons-sondes gigantesques
lançais dans le ciel par des savants pour l�étude des rayons cosmiques »
a affirmé hier à Briston, le professeur C.F. Poweil, l�un des physiciens
britanniques les plus éminents.
Il a expliqué aux savants réunis à Briston pour le congrès de
�l�association britannique pour le développement de la Science » que 375
cas de soucoupes volantes avaient été signalés dans diverses parties du
monde. Après enquête, il s�avère qu�elles étaient toutes des
ballons-sondes. Ces engins, vus du sol, a-t-il dit, paraissait en effet,
être des soucoupes volantes, mais vus de profil, ils prennent plutôt la
forme d�un cigare aux lignes fuyantes.
(VMR du 04 septembre 1955)
1955 Sep 7, 03h20m Copernicus Brightened in blue Firsoff Firsoff 1966
1955 Sep 7, 04h52m Aristarchus Strong blue-violet glare; E, NE rim; also E base of central peak. Dark violet, nimbus. Bartlett Bartlett 1967
Septembre 7. 1955 ; Washington, D.C. Witnesses : deux photographes, un fabricant de plat pour le service de carte d'armée (un appelé Smith). Un objet rond rougeoyant a volé un arc pour 1 minute.
1955 Sep 8, 04h32m Aristarchus Strong bluish glare on E, NE wall, on S edge of E wall bright spot, and bordering both edges of the bright floor band, passing around W of central peak. Dark violet tint in nimbus. Bartlett Bartlett 1967
1955 Sep 8 Taurus Mountains Two flashes from edge of Taurus Mountains Lambert Sky and Tel. 1955
1955 Sep 9, 02h58m Aristarchus Floor; blue clay color Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Septembre 9. 1955 ; près d'Alcoa, le Tennessee. 12 h.. Témoin : M.N. Dawkins, à l'aide des jumelles. On brun, objet presque carré a volé avec un mouvement circulaire pendant 10-15 minutes.
La soucoupe volante sanglante
n�était que?le lune?
Le Puy (AFP) � Deux électriciens du Puy ont déclaré qu�ils
avaient vu, l�autre nuit, dans le ciel de Montbonnet, une soucoupe
volante qui s�élevait comme un immense disque sanglant.
M. Jouffre, contrôleur technique de la SNCF a assisté lui aussi, le même
soir, à l�étrange phénomène. Il l�a observé pendant plusieurs minutes et
s�est finalement convaincu qu�il ne s�agissait pas d�une soucoupe
volante mais de la lune qui se dressait étrangement parmi les nuages.
(VMR du 13 septembre 1955)
http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm
A 21 h 55 M. Kolesnikof est adossé dans un fossé pour calmer son mal de reins. Tout à coup il fait clair et dans une trouée de la forêt, il voit une fusée volante dont la luminosité se diffuse sur un rayon de 1000 mètres environ. A l'avant la fusée était voilée par un halo rougeâtre, sur le côté un bref jaillissement de traits lumineux de couleurs variées, sur le flanc droit 3 rangées de hublots: 25, 26 et encore 25, soit 76 hublots éclairés de l'intérieur. Deux curieux ailerons en forme de demi croissants arqués vers l'avant d'où jaillissaient par l'arête en trois points précis, des arcs lumineux de couleurs différentes, à une cadence précise. L'engin se déplace lentement et silencieusement à 10 m au-dessus des grands chênes. Il peut mesurer 375 à 400 mètres. Un trait de feu part du bout de cette fusée représentant 3 fois la longueur de l'engin. Le vent qui soufflait fort quelques minutes auparavant est tombé complètement. M. Kolesnikof voit 3 sangliers le frôler: ils fuient la trajectoire de l'objet. (M. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, Premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 221, 222)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Près de Boisseuges un sifflement insolite attire vers 18 heures l'attention du jeune berger M. Frigoul. Celui-ci voit une masse sombre descendre du ciel. Un violent déplacement d'air le fait tomber. L'appareil mesure 3,50 m de long et 2 m de hauteur. L'objet ressemblait à une machine avec une ouverture par où il voit un escalier. Il y avait deux occupants. L'un d'eux avait une figure rouge, la tête chauve et de très petites dents. Ils cueillirent quelques plantes et s'envolèrent vers le nord-ouest. (Jacques VALLEE: "Chronique des apparitions E.T." DENOEL 1972 - coll. J'AI LU, p. 294, 295) (Henry DURRANT: "Le dossier des OVNI" - Laffont 1973 - p. 72)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
BOISSEUGES (France), 16 septembre 1955: « Près de Boisseuges, un sifflement insolite attire l'attention d'un jeune berger. Celui-ci voit une masse sombre descendre du ciel. Un violant déplacement d'air le fait tomber. L'appareil mesure 3,50 m de long et 2 mètres de hauteur... . (D'après Charles Garreau, op. cil., p. 123, 124, extrait.)
cas zurcher 104
Cette observation eut lieu dans la nuit du 16 au 17 septembre 1955, au réservoir Titicus dans le comté du Northern Westchester, état de New-York. Je reproduis ce récit, mot pour mot tel qu'il est paru dans la revue d'une organisation de New-York appelée Civilian Saucer Intelligence (Service Civil de Renseignements sur les Soucoupes Volantes), extrêmement sérieuse, mais qui a malheureusement été dissoute il y a 10 ans (1969). "Le couple est arrivé au lac pour pêcher la perche à la cuiller peu avant minuit. Vers 1 h 30, ils se trouvaient dans une petite anse sur la rive nord du lac, qui a environ 5 km de long et qui est axé d'est en ouest. Mrs Bordes ramait pendant que son mari démêlait les lignes de pêche. Pour la première fois de leur vie, ils n'avaient pas pris un seul poisson. Il faisait nuit noire; il n'y avait pas de lune, et les nuages cachaient les étoiles. A ce moment, Mrs Bordes a vu un étrange objet s'élever hors de l'eau entre le bateau et la rive, à quelques mètres à peine. C'était une sphère lumineuse de couleur rose - du moins vue du haut elle paraissait sphérique - à peu près de la taille d'un ballon de basket, avec des plaques plus sombres. L'objet s'est élevé d'une trentaine de centimètres puis est retombé dans l'eau avec un plouf retentissant. Mr Bordes, debout à l'arrière et le dos tourné, a cru qu'un gros poisson avait sauté. Mrs Bordes est une jeune femme plutôt plus intrépide que la moyenne, qui aime pêcher et chasser de nuit, mais le spectacle était si anormal qu'il lui a fait peur; elle a repris les avirons et a ramé tout droit vers la rive. Son mari, toujours absorbé par sa tâche, a juré et protesté, jusqu'à ce que soudain, il aperçoive aussi quelque chose. Il a chuchoté: "Chut! Je crois que je vois un phénomène!" Mrs Bordes, pétrifiée, a vu alors le "phénomène", elle aussi. A environ 200 mètres au sud-est, vers le milieu du lac et flottant apparemment à sa surface, luisaient deux lumières parallèles, comme des tubes fluorescents d'un blanc bleuâtre. Ils avaient une forme onduleuse mais rigide; ils n'ondulaient pas. Leur longueur semblait deux fois celle d'une barque de 5 m. Au-dessus de ces "serpents" il y avait une lumière ronde moins brillante, et d'un blanc plus jaunâtre. Beaucoup plus petite qu'une pleine lune, et moins brillante qu'un phare de voiture, à une distance de 200 m elle paraissait être de la taille d'un ballon de basket. Elle ne planait pas en l'air mais était apparemment fixée à un corps solide, visible seulement par intermittence comme une forme grisâtre dans l'obscurité. Ils ont pu observer que cette lumière ronde était régulièrement éclipsée d'un côté et puis redevenait ronde, donnant l'impression très nette d'un phare tournant; et si elle ne projetait pas de rayon visible, ils pouvaient se voir tous les deux quand la lumière brillait vers eux. (Yvan T.SANDERSON: "Les Invisibles sous les Mers" Albin Michel 1979 p.83-85).
http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Sept. 17. Pin 1955 De Bush (New York). M. et Mme Bordes, de nouvelle ville d'York de nuit, pêchaient quand ils ont entendu une éclaboussure forte et "un bruit de glouglou," ont vu un rose, une élévation iridescente et par bouillie de maïs pièce-formée d'objet environ 70 centimètres au-dessus de l'eau, et un évier dans le réservoir. Plus tard, ils ont vu l'objet encore, environ 5 m long et entourés avec le lence de turbu-. Il a renversé la direction plusieurs fois sans ing de tour autour et finalement a volé loin très rapidement. (Constance 226 ; FSR 55,5)
USP # 2,718,364 (9-20-55) ~ Fluid-Sustained
& Propelled Aircraft...
Crabtree, E.L.
http://www.rexresearch.com/wingless/wingless.htm
Témoins : M et Mme Clemens et Stäfa Rimoldi.
"Dans le ciel clair j'ai vu, avec ma femme, une soucoupe volante ronde et grise d'environ 8 m de diamètres, à 50 m de hauteur. Il tournait très rapidement sur lui-même. Il a volé en diagonale et a seulement été visible durant 6 à 7 secondes."
DOCUMENT(S) ANNEXE(S) : SOURCE : UFO-Sichtungen über der Schweiz 1949-1958, Lou Zinsstag, 1958.
1955 Sep 28, 23h00m Cobrahead Obscured by brown patch Bestwick Contrib. by Moore
Endroit. Près De la Date De Liesingau Obersteiemark Autriche : Temps De la Chute 1955 : après-midi plusieurs enfants s'étendant dans l'âge de neuf à douze ans de ont rencontré un objet formé grande par sphère sur un pré près de leurs maisons. Il était près d'un jet. Il a eu une grande bulle transparente sur le dessus où plusieurs les figures se tenantes pourraient être vus. Les enfants ont couru vers l'objet mais il a fait un bruit fort d'hurler et l'a augmenté rapidement dans le ciel. Addition de HC # source 199 : Type D'Ulrich Magin : A
HC addition # 199 Source: Ulrich Magin Type: A
Endroit. L'Ohio, date non donnée exacte d'endroit : Temps De la Chute 1955 : 2000 le témoin descendait une route quand il a vu une boule rouge rapidement d'approche de lumière. Pendant que la lumière venait plus étroitement elle s'est tournée vers une couleur blanc-chaude lumineuse, car elle est devenue encore plus étroite il a semblé refroidir et tourner le rouge encore. Le témoin a alors commencé à flotter vers le haut vers l'objet, qui a maintenant semblé métallique. Il y avait les étincelles soudaines et le témoin a passé dehors. La seule chose qu'il pouvait se rappeler au sujet d'être à bord du métier était deux paires de mains le touchant et vérifiant son pénis. Plus tard il a été libéré et s'est trouvé au milieu de la rue regardant un autre objet planant au-dessus d'un hangar voisin de stockage. Addition de HC # source 1934 : Anneau PhD, Le Type De Kenneth De Projet D'Omega : G
HC addition # 1934 Source: Kenneth Ring PhD, The Omega Project Type: G
Endroit. Date De Peterboro New Hampshire : Temps D'Octobre 1955 : 2000 15-year le vieux témoin, un étudiant à une école catholique locale de séminaire, marchait de nouveau à la salle de classe après avoir fini quelques corvées et jeté un coup d'oeil à un champ voisin où il a noté quatre objets formés ovales blancs bleuâtres rougeoyants. On était plus grand que le repos et semblé être sur la terre. Se tenir à côté de l'objet plus grand étaient quatre humain-comme des figures. Le témoin a eu l'impression que les figures ont été extrêmement agitées pour une certaine raison inconnue. Moments plus tard que les figures ont notés que le témoin alors il a couru vers l'école afin d'obtenir les témoins additionnels. D'autres ont vu les objets voler au-dessus de l'école disparaissant silencieusement de la vue. Addition de HC # source 1025 : Bulletin Vol. 6 # D'Associé De Cufos Type 2 : C
HC addition # 1025 Source: Cufos Associate Newsletter Vol. 6 # 2 Type: C
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-134
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-137
Octobre, 1955 Les 1930 ECOSSE, Newton Stewart : Pendant environ cinq minutes, le fourgon du chaudronnier de Maurice a été entouré par un UFO. L'objet a été formé comme une double soucoupe avec un anneau des lumières tournantes autour de la jante. Le moteur de son fourgon a échoué tandis que le UFO s'approchait et entourait. Le chaudronnier a entendu un bruit de ronflement aigu et puis un bruit cliquant qui sont devenus plus fort pendant que le UFO se déplaçait autour du fourgon. (FSR, Vol. 1, Numéro 5 ; Numéro De Vol. 2. 1)
http://www.rr0.org/data/1981/10/Rodeghier_VehiclesInterference/1.html
octobre 1955 ohio usa forte activite ovni
1955 : L'Ohio : On a observé l'activité de UFO au-dessus d'un secteur large, octobre 2, par beaucoup de témoins dans des endroits séparés. Cheveux du prétendu les "ange" sont tombés le même jour. (Walter N. Webb, conseiller de NICAP, a interviewé plusieurs des témoins et a écrit le rapport suivant. Un autre rapport de l'Ohio pour le même jour, découvert plus tard, est apposé.) "apercevoir remarquable de UFO de gens du pays [ alliance, Ohio ] a eu lieu au coucher du soleil dimanche, octobre 2, 1955. Apercevoir a été confirmé par au moins huit témoins qui ont vu le même objet autour du même temps de trois secteurs largement séparés. Six des huit observateurs ont été interviewés. "I a reçu la première fois le mot du UFO d'un ami à moi étroit, James Ansley (Jr.) qui m'a appelé droit après qu'il et sa famille était retournée à la maison d'une commande dans le pays. Jim était un étudiant de lycée d'alliance et un astronome et un photographe d'amateur que je considère comme un observateur précis. Deux jours après apercevoir et le rapport de Jim, Wilma Faye Barker, un commandant de chimie en sa année junior à l'université des syndicats de bâti dans l'alliance, dite me d'apercevoir elle et son d'ami avaient fait ce dimanche. En conclusion, en novembre je rendais visite à un autre investigateur de UFO, Fred Kirsch des automnes de Cuyahoga, et appris qu'un couple d'Akron, Donald J Karaiskos et son épouse, avait également vu le même objet étrange en même temps, octobre 2. M. Karaiskos avait téléphoné son oncle, M. George Popowitch, après son apercevoir, et M. Popowitch alternativement Kirsch appelé de plusieurs jours plus tard. Rapport d'Ansley "que l'Ansleys conduisaient à l'ouest (plus exactement, WSW) par l'alliance sur la rue principale occidentale quand Jim a noté un objet d'orangish accrocher dans le ciel environ 15 degrés au-dessus de l'horizon occidental. Il était 6:10 P.M. (est) juste aprés le coucher du soleil, et le ciel était clair. Chez le premier Jim pensé lui pourrait avoir été le mercure ou le Venus, mais il s'est bientôt rendu compte que ce pourrait n'être aucun objet céleste. L'objet rond minuscule était aussi lumineux que Venus. Tout le monde dans la voiture l'a vue -- M. et Mme Ansley, Jim et son frère, Dave. Après qu'ils aient tourné le nord sur la route de Sawburg, le UFO a semblé déplacer des sud légèrement mais Jim ne pourrait pas être sûr (une illusion du mouvement puisque la voiture elle-même était dans le mouvement et également a dû faire probablement un tour). Quand ils ont retiré sur la route d'Harrisburg, l'itinéraire 173, la chose planait au-dessus de la route droit devant (loin loin) et a bientôt commencé à changer la taille et la forme, devenir une orange plus foncée, puis allumeur en couleurs encore. Il a changé à partir d'un petit disque en ellipse en croissant mince et finalement en cigare très mince et aigu comme la perpendiculaire d'objet en l'horizon. Jim a estimé le cigare était 3/8"long, avec des diviseurs tenus à la longueur du bras contre le ciel. Ceci est conforme à l'évaluation de l'observateur d'Akron - 1/3 de la longueur d'une goupille qui est 3/8". Quand l'étape en croissant a été atteinte, l'objet a commencé à se redresser dehors pour devenir le cigare vertical. À Jim, le changement de totalité a ressemblé aux phases de la lune. Il est resté perpendiculaire pendant environ 7 secondes (chronométrées sur la montre des navigateurs de Jim), puis il a commencé à incliner en bas, stoppant momentanément à une inclination estimée de 20 degrés. Il a alors incliné dans une position de niveau, parallèle à l'horizon, et s'est effacé de la vue en cette position -- comme un avion disparaissant derrière un nuage, a dit Mme Ansley... La plupart des phases ont été observées le long de la route de Freshley, et de la scie d'Ansleys qu'elle disparaissent de là. Apercevoir a duré 10 minutes, de 6:10 à 6:20. Les observateurs ont dit que le cigare est apparu solide et a brusquement défini. Le rapport Wilma Faye Barker et son d'ami, Rudolph Holloway de Barker, a vu le même objet. Ils conduisaient à la maison par le lac Guilford, le sud-est de l'alliance, autour 18 h. et ont noté la première fois la chose à Georgetown du nord. Elle l'a vu comme ligne ou aiguille argentée très lumineuse, solide et l'a brusquement décrit. Elle ne pourrait pas estimer son taille ou altitude angulaire sauf qu'elle était grande et basse dans le ciel occidental, incliné légèrement vers le du nord... et tenant toujours toute l'heure. Ils ont continué maintenant et puis à l'observer pendant qu'ils conduisaient le long de l'itinéraire 62 des États-Unis dans l'alliance. Alors ils ont noté que la chose s'était déformée, à un ovale aplati, rudement triangulaire, distillateur accrochant à une pente (Faye a indiqué qu'ils n'ont pas vu le changement réel de la forme se produire). L'ovale n'a pas été aussi brusquement décrit que l'aiguille et était plus mat en couleurs. Conduite au nord sur l'avenue des syndicats (itinéraire 80) elle l'a perdue de vue à des intervalles en raison des arbres et finalement découvert lui a été allé. Elle est arrivée à la maison à 6:20. On a probablement observé l'objet pendant une période 15 ou 20- minute. Le rapport de Karaiskos "à Akron un étudiant d'université de l'Etat de Kent, Donald J. Karaiskos, 25, et son épouse conduisaient à l'ouest le long de l'avenue de Cole près de la rue de Hammel à approximativement 18 h. quand ils ont noté un objet cigare-formé brusquement décrit lumineux de blanc (également décrit par lui dans son rapport comme" rectangulaire, proportions de 1/3 de la longueur d'une goupille") environ 10 degrés au-dessus de l'horizon. Il a été incliné à l'des 45-degree pêchent et immobile. Le ciel était clair excepté quelques nuages le long de l'horizon au-dessous de l'objet. Le soleil de réglage a été partiellement obscurci par le paysage et les maisons. M. Karaiskos a conduit environ trois blocs, puis a tourné autour de et est revenu à la tache originale pour voir si l'objet était toujours là. Il était, ainsi il a garé la voiture, sortie, et observée lui pendant 5 minutes. Elles sont alors allées à la maison de la soeur de son épouse dans le projet de logement voisin d'avenue de Cole où il a téléphoné le surveillant de poteau d'Akron GOC, Mme Sutter, et a également appelé son oncle, M. George Popowitch (qui plus défunt Fred annoncé Kirsch). Après les 70 deux appels téléphoniques, Karaiskos et son beau-frère sont allés dehors voir si l'objet était toujours là. Il était foncé. Le UFO a été allé. Karaiskos a appelé Mme Sutter encore, mais elle a dit que personne au poteau de GOC n'avaient vu l'objet. "Le UFO était en vue pendant approximativement 10 minutes, selon le rapport, et était immobile le temps plein. "M. Karaiskos conclut : 'l'objet n'était certainement pas un ballon ni un dirigeable souple. Ma première explication logique était que c'était une traînée de vapeur. Cette théorie a été dissipée car elle était trop basse dans le ciel pour être une traînée de vapeur, et elle a maintenu sa forme pendant 10 minutes. Une traînée de vapeur aurait dispersé en quelques minutes. C'est la croyance ferme de me et de mon épouse que ce n'était pas aucun objet connu.' "si les altitudes et les azimuts angulaires indiqués étaient absolument sûrs -- et ils ne sont pas -- il pourraient être possibles pour découvrir l'échelle grandeur de l'objet, distance, taille aride. Elle doit avoir dû énorme - - plusieurs centaines de pieds de diamètre - - avoir été excédent vu un secteur si large. En utilisant les temps et les descriptions de chacun des trois groupes d'observateurs, il est possible d'établir un modèle continu de changer-de-phase pour le UFO (voir le diagramme). Ce changement apparent de forme et de taille pourrait avoir été dû à un disque tournant verticalement en vol et présentant son bord aux observateurs. Ou c'a pu avoir été un vrai changement... Celui qui l'explication, il soit évidente que huit personnes aient vu un UFO -- un UFO extraordinaire - - de trois secteurs différents autour du même temps... " Des addenda plus tard deux rapports additionnels pour la même date ont été découverts. Mme Albert Fanty, et sa Mme Della Burroway de mère d'Uhrichsville (sud d'Akron et de sud-ouest d'alliance) ont rapporté deux sightings de UFO pendant le jour. Le matin, objets en forme de disque de la scie sept de Mme Burroway liés ensemble à l'altitude élevée. Environ 1:00 P.M., Mme Fanty est arrivé pour une visite. En tant que sa mère a décrit les disques vus plus tôt, ils a recherché le ciel. Alors ils ont vu trois ou quatre objets argentés voyageant à la grande vitesse dans une ligne irrégulière. Peu après, l'air a été rempli d''fin de soie-comme les toiles d'araignée argentées qui ont flotté partout, 'Mme Fanty dite. [ 53 ] http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
OHIO: OCTOBER 2, 1955 1. Ansley; driving west and north of Alliance 2. Barker; driving northwest toward Alliance 3. Karaiskos; driving west in Akron
1955: Ohio: UFO activity was observed over a wide area, October 2, by many witnesses in separate locations. So-called "angel's hair" fell the same day. (Walter N. Webb, NICAP Adviser, interviewed several of the witnesses and wrote the following report. Another Ohio report for the same day, discovered later, is appended.)
"A remarkable local [Alliance, Ohio] UFO sighting took place at sunset on Sunday, October 2, 1955. The sighting was confirmed by at least eight witnesses who saw the same object around the same time from three widely separated areas. Six of the eight observers were interviewed.
"I first received word of the UFO from a close friend of mine, James Ansley (Jr.) who called me right after he and his family had returned home from a drive in the country. Jim was an Alliance High School student and an amateur astronomer and photographer whom I consider to be an accurate observer. Two days after the sighting and Jim's report, Wilma Faye Barker, a chemistry major in her junior year at Mount Union College in Alliance, told me of the sighting she and her boy friend had made that Sunday. Finally, in late November I was visiting another UFO investigator, Fred Kirsch of Cuyahoga Falls, and learned that an Akron couple, Donald J Karaiskos and his wife, had also seen the same strange object at the same time, October 2. Mr. Karaiskos had phoned his uncle, Mr. George Popowitch, after his sighting, and several days later Mr. Popowitch in turn called Kirsch.
Ansley Report "The Ansleys were driving west (more exactly, WSW) from Alliance on West Main Street when Jim noticed an orangish object hanging in the sky about 15 degrees above the west horizon. It was 6:10 p.m. (EST) just after sunset, and the sky was clear. At first Jim thought it might have been Mercury or Venus, but he soon realized that it could be no celestial object. The tiny round object was as bright as Venus. Everybody in the car saw it -- Mr. and Mrs. Ansley, Jim and his brother, Dave. After they turned north on the Sawburg Road, the UFO appeared to move south slightly but Jim couldn't be sure (probably an illusion of movement since the car itself was in motion and also had to make a turn).
When they pulled out on the Harrisburg Road, Route 173, the thing was hovering over the road straight ahead (far away) and soon began to change size and shape, becoming a darker orange, then lighter in color again. It changed from a small disc to an ellipse to a thin crescent and finally to a very thin, pointed cigar- like object perpendicular to the horizon. Jim estimated the cigar was 3/8" long, with dividers held at arm's length against the sky. This agrees with the Akron observer's estimate - 1/3 the length of a pin which is 3/8".
When the crescent stage was reached, the object began to straighten out to become the vertical cigar. To Jim, the whole change resembled the phases of the moon. It remained perpendicular for about 7 seconds (timed on Jim's navigators watch), then it started tilting downward, halting momentarily at an estimated inclination of 20 degrees. It then tipped to a level position, parallel to the horizon, and faded from view in this position-- like a plane vanishing behind a cloud, said Mrs. Ansley... Most of the phases were watched along Freshley Road, and the Ansleys saw it disappear from there.
The sighting lasted 10 minutes, from 6:10 to 6:20.
The observers said the cigar appeared solid and sharply defined.
Barker Report Wilma Faye Barker and her boy friend, Rudolph Holloway, saw the same object. They were driving home from Guilford Lake, southeast of Alliance, around 6 p.m. and first noticed the thing at North Georgetown. She saw it as a very bright silver line or needle, solid and sharply outlined. She could not estimate its angular size or altitude except that it was big and low in the western sky, tilted slightly toward the north... and standing still all the time. They continued to watch it now and then as they drove along U.S Route 62 into Alliance. Then they noticed that the thing had changed shape, to a flattened oval, roughly triangular, still hanging at a slant (Faye said they did not see the actual change in shape occur). The oval was not as sharply outlined as the needle and was duller in color. Driving north on Union Avenue (Route 80) she lost sight of it at intervals because of trees and finally discovered it was gone. She arrived home at 6:20. The object was probably observed during a 15 or 20- minute period.
Karaiskos Report "In Akron a Kent State University student, Donald J. Karaiskos, 25, and his wife were driving west along Cole Avenue near Hammel Street at approximately 6 p.m. when they noticed a bright white sharply outlined cigar-shaped object (also described by him in his report as "rectangular, proportions of 1/3 the length of a pin") about 10 degrees above the horizon. It was tilted at a 45-degree angle and motionless. The sky was clear except for some clouds along the horizon below the object. The setting sun was partially obscured by the landscape and houses. Mr. Karaiskos drove about three blocks, then turned around and came back to the original spot to see if the object was still there. It was, so he parked the car, got out, and watched it for 5 minutes. They then went to his wife's sister's house in the nearby Cole Avenue housing project where he phoned the post supervisor of the Akron GOC, a Mrs. Sutter, and also called his uncle, Mr. George Popowitch (who later notified Fred Kirsch). Following the
70
two phone calls, Karaiskos and his brother-in-law went outside to see if the object was still there. It was dark. The UFO was gone. Karaiskos called Mrs. Sutter again, but she said no one at the GOC post had seen the object.
"The UFO was in view for approximately 10 minutes, according to the report, and was motionless the whole time.
"Mr. Karaiskos concludes: 'The object was definitely not a balloon nor a blimp. My first logical explanation was that it was a vapor trail. This theory was dispelled as it was too low in the sky to be a vapor trail, and it retained its shape for 10 minutes. A vapor trail would have scattered in a few minutes. It is the firm belief of myself and my wife that it was not any known object.'
"If the angular altitudes and azimuths given were absolutely dependable -- and they are not -- it might be possible to discover the object's actual size, distance, arid height. It must have been huge - - several hundred feet in diameter - - to have been seen over such a wide area. Using the times and descriptions of all three groups of observers, it is possible to work out a continuous change-of-phase pattern for the UFO (see diagram). This apparent change in shape and size could have been due to a disc turning vertically in flight and presenting its edge to the observers. Or it may have been a real alteration... Whatever the explanation, it is evident that eight persons did see a UFO -- an extraordinary UFO - - from three different areas around the same time..."
Addenda Later two additional reports for the same date were uncovered. Mrs. Albert Fanty, and her mother Mrs. Della Burroway of Uhrichsville (south of Akron and southwest of Alliance) reported two UFO sightings during the day.
In the morning, Mrs. Burroway saw seven disc-shaped objects bunched together at high altitude. About 1:00 p.m., Mrs. Fanty arrived for a visit. As her mother described the discs seen earlier, they searched the sky. Then they saw three or four silvery objects traveling at high speed in an irregular line. Shortly afterwards, the air was filled with 'fine silken-like silver cobwebs which floated everywhere,' Mrs. Fanty said. [53]
Octobre 1955 Port Augusta en Australie du Sud (32.30S 137.46E)
"Octobre, 1955 Port Augusta Australie Oui" [1] Dans un article sur les cheveux d'ange, si «oui» se réfère à une «OVNI dans la zone". White filament tombe au moment de l'observation d'OVNI [2].
Source: 1, Stringfield, L H (1957). Inside Saucer-Post 3-0 Blue ... Cincinnati. p50. 2. "CUFOS trace catalogue".
October 1955 Port Augusta South Australia (32.30S 137.46E) "October-, 1955 Port Augusta Australia Yes" [1] In a section about angel hair, where ‘yes’ refers to a ‘UFO in area.’ White filament falls at time of UFO sighting [2]. Source: 1, Stringfield, L H (1957). Inside Saucer-Post...3-0 Blue Cincinnatti. p50. 2. "CUFOS trace catalogue". http://www.project1947.com/kbangel.htm
1955 Oct 2, 05h42m Aristarchus Violet glare, E, NE rim. Over E wall bright spot resembled a violet mist. Crater itself was hazy; could not get sharp focus. Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Endroit. Près De Stanley, Date Du Nouveau Brunswick, Canada : Temps 1955 Octobre De 3 : 0600A le témoin principal et son ami a eu la maison gauche tôt le matin afin d'aller chasse pour le jour. Ils ont garé leur voiture au bord d'un champ au sujet de 400A et se sont penchés de nouveau à obtiennent du sommeil avant jour sont arrivés. À environ 0415A, directement devant eux une lumière est apparu. Il a ressemblé à la carlingue d'un petit hélicoptère de two-seater qui faisait un bruit très fort, pas à la différence des bruits de l'ennui de moteur. La lumière est venue le dessus de la colline immédiatement devant les hommes, peut-être cent environ yards de distance. Ils étaient dans une vallée étroite, entourée sur leur droite par des bois ; derrière eux légèrement vers leur gauche était une colline boisée raide. Vers leur gauche à environ 45% vers l'avant leur il y avait une grande grange, vraisemblablement employée par les fermiers locaux pour le stockage de foin. Aucun autre bâtiment ou structure n'était évidente. Le véhicule bruyant allumé a semblé être tout à fait petit. Tout le secteur allumé du métier était qu'ils pourraient voir, le reste du véhicule a été caché par obscurité. En quelques secondes le bruit a diminué. Et puis le métier déplacé très lentement hors et au-dessus du champ à un point juste derrière la grange, légèrement à la droite de la grange en regardant de la position avantageuse du témoin. Elle a semblé être environ 150 pi plus ou moins de leur voiture et à environ 50 à 60 pi de la terre. Le métier juste s'est reposé là pendant un moment, semblant suspendu dans le ciel, maintenant complètement silencieux. Pendant que les témoins observaient intimidé pendant environ 15 minutes où ils ont commencé à noter que le métier a été formé comme deux soucoupes, les principales étant inversées et les deux bords de soucoupe séparé par un côté externe vertical qui a semblé être d'environ quatre ou cinq pieds de haut, pas à la différence de l'aspect d'un hamburger. La partie plus inférieure a semblé arrondie et inclinante avec un fond plat. Au-dessus de cette section inférieure, était un cylindre dégrossi droit avec un aluminium balayé ou mener-comme l'aspect, le même que tous les autres côtés externes. Sur cette section était évident un secteur ressemblant au verre, ils ne pouvaient pas discerner si le verre était clair ou opaque. Il a semblé comme encore 15 ou 20 minutes avant que ceci windowed le secteur est venu à la vie. Là est venu par derrière les fenêtres, une série de lumières, changeant du rouge, en rose, en jaune, en bleu, en vert, jaune, en rose en le rouge, toute l'heure tournant autour du métier. Sur ceci le secteur allumé tournant était également un autre windowed le secteur, séparé de l'autre section par un côté vertical de pas plus de trois ou quatre pieds de hauteur. Ces fenêtres étaient les panneaux larges, peut-être les quatre ou cinq pieds de hauteur et peut-être les six ou sept pieds long, chacun des panneaux séparé par une bande verticale simple. Ces fenêtres étaient certainement opaques, et par ce qu'elles pourraient discerner un secteur allumé derrière les panneaux de verre. Était la lumière ce qui ils ont décrit en tant que "blanc lumineux" non différent cela d'une lampe très fluorescente ou d'une lampe d'halogène. Le dessus de cette section a été arrondi, finissant dans un dessus plat. Le quart, ou la section supérieure, était beaucoup écrimage arrondi avec une aire verticale ronde courte de peut-être les quatre ou cinq pieds de diamètre et environ un pied et une moitié à deux pieds de haut, complétée avec un toit arrondi et conique avec un dessus plat d'un diamètre environ d'un pied ou deux au dessus. Stupéfiant et voulant faire à contact les témoins a décidé de clignoter les phares de voiture plusieurs fois. Ils ont fait ceci plusieurs fois et ont noté que le secteur allumé de panneau de la fenêtre du métier a obscurci et a éclairé, possible comme réponse. Soudainement, les silhouettes de trois ou quatre êtres sont apparues dans les fenêtres opaques. Ils pourraient voir leurs formes, mais parce que le verre a semblé opaque ou givré, elles ne pouvaient pas dire à ce qu'ont ressemblé réellement les êtres, mais leur aspect général était celui des humains. A exaspéré le témoin d'hommes continué pour clignoter les phares de la voiture dans une tentative désespérée d'établir le contact. Il y avait soudainement un flash extrêmement lumineux qui les a faits couvrir leurs yeux ; le flash a semblé venir du centre exact du fond plat du métier. Après ce qui a semblé être de 15 à 20 secondes de noirceur extrême, la vallée entière allumée. La lumière était très lumineuse, beaucoup plus lumineux que le jour. C'était une lumière blanche pure très difficile si non impossible pour décrire. Après environ 5minutes la lumière s'est rapidement fanée dans l'obscurité complète. Cette période d'obscurité est demeurée pour ce qu'elles ont deviné pour être environ 5 minutes ou ainsi. Humain-comme des silhouettes n'étaient plus évidents. Peu après un globe brillant lumineux est apparu du centre exact du fond du métier, la même tache où le flash de la lumière était apparu. Il s'est abaissé lentement environ 15 ou 20 pi et alors s'est lentement déplacé à leur gauche, et puis à se lever légèrement plus rapidement dans un arc, à un point au-dessus du métier, s'arrêtant derrière et à la droite du métier. Au cours des plusieurs minutes suivantes plusieurs plus de globes sont apparus de manière semblable, finalement se plaçant légèrement au-dessus et derrière le côté du métier. Ces globes sont restés suspendus dans le ciel pour bien au-dessus de ce qui a semblé être une demi-heure ou plus. Bientôt chaque globe est revenu au métier se suivant dans ce qui a semblé être ordre d'inversion. Les globes étaient environ 2 pi de diamètre. Bientôt le secteur autour du témoin a commencé à devenir plus léger pendant que l'approche et eux de jour commençaient à entendre un fort, "résonnent, résonnent" le bruit qui a ressemblé à de quelqu'un martelant une pipe en acier avec un marteau très lourd. Ceci a duré une minute ou deux. Quelques secondes plus tard que le bruit s'est arrêtées et les deux hommes ont senti un bruit de basse fréquence de grognement qui a rapidement augmenté dans le lancement. Les lumières colorées tournantes de l'objet se sont alors éteintes et le métier immédiatement s'est déplacé directement vers le haut dans un plan vertical, jusqu'à ce qu'il soit apparu comme seulement point lumineux dans le ciel de matin, au sujet de la taille de la tête d'une petite goupille. Le point est resté immobile et disparu quand le soleil a monté. Le témoin principal jamais n'a encore chassé et l'autre homme n'a jamais discuté l'incident avec n'importe qui jusqu'à ce qu'il soit mort. Source de supplément de HC : Type de NUFORC : A
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
HC addendum Source: NUFORC Type: A
1955 Oct 4, 04h55m Aristarchus Pale violet tint; E wall bright spot and whole length of E rim; dark violet in nimbus Bartlett Bartlett 1967
1955 Oct 4 Aristarchus Spectrum enhanced in H and K region Kozyrev Kozyrev 1957
"Un des sénateurs des États-Unis les plus puissants dans l'histoire moderne fut un témoin visuel de l'apparition de deux OVNIS tandis qu'il effectuait un voyage de recherches en Russie en 1955, et le gouvernement des États-Unis a gardé cette observation secrètes pendant plus de trois décennies."
"Russell "a vu le premier disque volant s'élever et passer au-dessus du train," et "s'est précipité vers M. Efron (Ruben Efron, son interprète) et le Colonel Hathaway (E.U. Hathaway, son aide de camp) Hathaway, son aide) pour le leur faire voir," indique le rapport. "Le colonnel Hathaway a déclaré qu'il est arrivé à la fenêtre avec le sénateur à temps pour voir le premier (OVNI), alors que M. Efron dit qu'il a eu seulement un bref aperçu du premier. Cependant, chacun des trois ont vu le second disque et tout ont convenus qu'ils ont bien vu le même engin rond et en forme de disque que le premier." Le rapport de l'Armée de l'Air a été écrit par le Lieutenant Colonnel Thomas Ryan, qui a interviewé les compagnons du sénateur Russell à Prague, en Tchécoslovaquie, le 13 Octobre après qu'ils soient arrivés là de Russie peu de temps après leur observation. "
http://ufologie.net/htm/ussr1955f.htm
1955 Oct 5, 03h44m Aristarchus Intensely bright blue-violet glare; E wall bright spot, E, NE wall Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Endroit. Le Nébraska, date non indiquée exacte d'endroit : Temps 1955 Octobre De 7 : nuit sous l'hypnose le jeune témoin rappelé être seul dans sa chambre à coucher quand un être a semblé flottant en dehors de sa fenêtre de chambre à coucher. Employer telepathy l'être la veut pour le suivre. L'être flotte alors dans un métier formé par cuvette planant tout près. L'être est décrit en tant que moins que le quatre-pied grand, portant un chapeau blanc serré de crâne, avec une tête chauve formée par oeuf, le teint grisâtre cireux, la fente comme la bouche, le nez minuscule et les yeux comme deux grandes fentes d'obscurité. Le témoin flotte vers l'objet et entre bien par un mur. À l'intérieur de l'objet il fait extrêmement froid. L'être avec plusieurs autres plus petits humanoids semblables a alors placé le témoin sur une table argentée où les brides apparaissent. Un échantillon de sang est pris d'elle et alors elle plus tard est retournée à sa pièce. Addition de HC # source 527 : Bourrique Randles, Type D'"Abduction" : G
HC addition # 527 Source: Jenny Randles, “Abduction” Type: G
Oct. 8. 1955 ; Loogootee, Indiana. témoins de 4:38 P.M. : R.D. Prather, H. Ahern. On objet rond, argenté ou blanc a volé directement et de niveau à plus de 1.000 M/H pour une durée non spécifiée.
Oct. 11. 1955 ; Pinte Surveillance, Le Maryland. témoins de 16 h. : B. Vigoureux, A. Ostrom. Un objet rond qui a semblé blanc en jour et a tourné le rouge avec des étincelles vers la fin des 2.5 heures apercevant, fait un hurlement profond, à la différence d'un avion
Objet: Observation de train, de la Russie, Oct. 14, 1955 Cat: 1 Pour: CE, SHG
Retour en arrière - par Bob Gribble Octobre 1955
NUFORC Page d'accueil Une des plus puissantes des États-Unis sénateurs dans l'histoire moderne en fait l'oeil témoin de deux UFO's lors d'un voyage d'enquête à travers la Russie en 1955 et le gouvernement américain a gardé le secret, les observations de plus de trois décennies. L'incroyable rencontre est détaillé dans 12 TOP SECRET CIA, du FBI et de la Force aérienne et des rapports déclassifiés en 1985. Ces rapports révèlent surprenants que le sénateur Richard B. Russell, Jr. (D-GA), puis président de la Commission des services armés du-soviétique était sur le train quand il a repéré une embarcation en forme de disque, le décollage près de la voie ferrée. Il a rapidement demandé son aide militaire et l'interprète à la fenêtre et ils ont vu l'OVNI, et une autre qui est apparu une minute plus tard. Le trio étonné rapporté les observations de l'US Air Force dès qu'ils sont hors de Russie. "Les trois observateurs étaient fermement convaincus qu'il s'agit d'un véritable disque volant», affirme un rapport de renseignement des Forces aériennes, en date du 14 Octobre 1955, et classé TOP SECRET à l'époque. Le sénateur Russell a servi 38 ans dans le Sénat. Il a ses hauts et l'un des plus influents, les sénateurs au moment de sa mort en 1971. Il a été président de la Commission des services armés de 1951 à 1969, et a demandé en vain la nomination présidentielle démocratique en 1952. L'ahurissant documents détaillant ses UFO rencontre ont été mis à disposition par le Fonds pour la recherche et de son OVNI Président, le Dr Bruce Maccabée. Plusieurs documents ont été obtenus par le groupe par l'intermédiaire du Freedom of Information Act. "Ces longs documents secrets sont d'une importance majeure, car ils montrent pour la première fois que l'un des plus puissants et les sénateurs américains témoin a signalé un OVNI", a déclaré M. Maccabée.
L'Air Force Intelligence dit Russell et ses deux compagnons de voyage repéré l'OVNI sur le 4 Octobre 1955, tout en voyageant par rail à travers la Russie de Transcaucasie. «Un disque est monté presque à la verticale, à une vitesse relativement lente, avec sa surface extérieure de roulement lentement vers la droite, à une altitude d'environ 6000 pieds, où sa vitesse a fortement augmenté alors que ce sont dirigés vers le nord», indique le rapport. "Le deuxième disque volant a été vu exécuter les mêmes actions d'environ une minute plus tard. L'aire de décollage était d'environ 1.2 miles au sud de la ligne de chemin de fer ... "
Russell »a vu le premier vol de disque et de passer plus de monter dans le train," et a "dans la précipitation pour obtenir M. Efron (Ruben Efron, son interprète) et le colonel Hathaway (Col. UE Hathaway, son aide) pour voir," les rapport. "Col Hathaway a déclaré qu'il est arrivé à la fenêtre avec le sénateur dans le temps pour voir la première (UFO), tandis que M. Efron dit qu'il a seulement un court aperçu de la première. Cependant, toutes les trois ont vu le deuxième disque et tous d'accord qu'ils ont vu le même tour, en forme de disque, l'artisanat ... que le premier. "L'armée de l'air rapport a été rédigé par le lieutenant. Le colonel Thomas Ryan, qui a interrogé le sénateur Russell compagnons à Prague, en Tchécoslovaquie, le 13 Octobre après leur arrivée en provenance de la Russie il ya peu de temps après l'observation.
Dans son rapport, le colonel Ryan appelé les observations «un témoin oculaire de l'ascension et le vol d'une embarcation non ... par trois très fiable des États-Unis d'observateurs. Il a ajouté que le colonel Hathaway a ouvert son compte les observations de la en disant: "Je doute que vous allez le croire, mais nous avons tous vu. Le sénateur Russell a été le premier à voir ce disque volant ... nous avons dit pendant des années qu'il n'ya pas une telle chose, mais chacun de nous a vu ... »
CIA documents montrent que l'agence a interrogé plus tard, les trois témoins oculaires dans la partie-Russell et également une quatrième personne, non identifiée dans les rapports, qui avaient vu le UFO's. Un témoin oculaire, dont le nom a été noirci sur le rapport de la CIA avant son déclassement, a déclaré l'un des UFO's "a eu un léger dôme sur le dessus" et aussi "la lumière blanche sur le dessus." Le bord du disque a été éclatant rose blanc, at-il ajouté. Le UFO rose "verticale avec la lueur se déplaçant lentement le long du périmètre dans le sens horaire, en donnant l'apparence d'un Pinwheel".
Interprète Efron Ruben dit à la CIA que la visibilité était excellente. Comme un ovni approche du train, dit-il, l'objet a donné l'impression de planer. Pas de bruit a été entendu et aucun gaz d'échappement a été entendu, et aucune lueur d'échappement ou piste a été vu par moi. "Après la rencontre, le sénateur Russell a dit aux hommes avec lui:" On a vu un disque volant. Je voulais vous voir les garçons de façon à ce que je voudrais avoir des témoins », selon la CIA documents. Et une note du FBI, en date du 4 Novembre 1955, traite également de l'observation et le colonel Hathaway a admis le témoignage de "l'appui de l'existence d'un disque volant ...» Le Dr Maccabée, du Fonds pour UFO Research, estime que le sénateur Russell et son groupe n'a jamais révélé publiquement leur incroyable observations ", car ils ont sans doute été avisé de ne pas parler. Ces documents fournissent de nouvelles preuves que surprenant UFO's exister. "
M. Tom Towers, dans sa Janvier 20, 1957, colonne, "Aviation News," pour le Los Angeles, CA, Examiner, imprimé le contenu d'une lettre du sénateur Russell, qui a été en réponse à une demande d'information sur les observations en Russie. M. Towers a initialement contacté le bureau du sénateur Russell par lettre avec la demande que lui soit donnée l'autorisation de «casser» l'histoire. Le sénateur a écrit: «Qu'il me soit permis d'accuser réception de vos lettres par rapport aux rapports qui en sont venus à vous en ce qui concerne les objets aériens vu en Europe l'année dernière. J'ai bien reçu votre lettre, mais j'ai discuté de cette question avec les organismes concernés du gouvernement, et ils sont d'avis qu'il n'est pas sage de faire connaître cette question à ce moment. Je regrette beaucoup que je suis incapable de vous être utiles. "La lettre était datée du 17 Janvier, 1956.
http://nicap.org/russia551014dir.htm
Looking Back - by Bob Gribble October 1955
NUFORC Home Page One of the most powerful U.S. senators in modern history actually eye-witnessed two UFO’s while on a fact-finding trip through Russia in 1955—and the U.S. government kept the sightings a secret for more than three decades. The incredible encounter is detailed in 12 TOP SECRET CIA, FBI, and Air Force reports—and declassified in 1985. Those startling reports reveal that Senator Richard B. Russell, Jr. (D-GA)—then chairman of the Armed Services Committee—was on a Soviet train when he spotted a disc-shaped craft taking off near the tracks. He hurriedly called his military aide and interpreter to the window—and they saw the UFO, plus another one that appeared a minute later. The astonished trio reported the sightings to the U.S. Air Force as soon as they were out of Russia. “The three observers were firmly convinced that they saw a genuine flying disc,” says an Air Force Intelligence report, dated October 14, 1955, and classified TOP SECRET at the time. Senator Russell served 38 years in the Senate. He was its senior, and one of the most influential, senators at the time of his death in 1971. He was chairman of the Armed Services Committee from 1951 to 1969, and unsuccessfully sought the Democratic Presidential nomination in 1952. The mind-boggling documents detailing his UFO encounter were made available by the Fund for UFO Research and its chaiman, Dr. Bruce Maccabee. Several key documents were obtained by the group through the Freedom of Information Act. “These long secret documents are of major importance because they show for the first time that one of the most powerful U.S. Senators witnessed and reported a UFO,” said Dr. Maccabee.
The Air Force Intelligence report says Russell and his two traveling companions spotted the UFO’s on October 4, 1955, while traveling by rail across Russia’s Transcaucasus region. “One disc ascended almost vertically, at a relatively slow speed, with its outer surface revolving slowly to the right, to an altitude of about 6000 feet, where its speed then increased sharply as it headed north,” the report states. “The second flying disc was seen performing the same actions about one minute later. The take-off area was about 1-2 miles south of the rail line…”
Russell “saw the first flying disc ascend and pass over the train,” and went “rushing in to get Mr Efron (Ruben Efron, his interpreter) and Col. Hathaway (Col. E. U. Hathaway, his aide) to see it,” the report said. “Col. Hathaway stated that he got to the window with the Senator in time to see the first (UFO), while Mr. Efron said that he got only a short glimpse of the first. However, all three saw the second disc and all agreed that they saw the same round, disc-shaped craft…as the first.” The Air Force report was written by Lieut. Col. Thomas Ryan, who interviewed Senator Russell’s companions in Prague, Czechoslovakia, on October 13, after they arrived there from Russia shortly after the sighting.
In his report, Col. Ryan called the sightings “an eyewitness account of the ascent and flight of an unconventional craft…by three highly reliable United States observers. He added that Col. Hathaway led off his account of the sightings by saying: “I doubt if your going to believe this, but we all saw it. Senator Russell was the first to see this flying disc…we’ve been told for years that there isn’t such a thing, but all of us saw it…”
CIA documents show that the agency later interviewed the three eyewitnesses in the Russell party—and also a fourth person, unidentified in the reports, who had seen the UFO’s. An eyewitness—whose name was blacked out on the CIA report prior to its declassification—said one of the UFO’s “had a slight dome on top” and also a “white light on top.” The edge of the disc was glowing pinkish-white, he added. The UFO rose “vertically with the glow moving slowly around the perimeter in a clockwise direction, giving the appearance of a pinwheel.”
Interpreter Ruben Efron told the CIA that visibility was excellent. As one UFO approached the train, he said, “the object gave the impression of gliding. No noise was heard and no exhaust was heard, and no exhaust glow or trail was seen by me.” After the encounter, Senator Russell told the men with him: “We saw a flying disc. I wanted you boys to see it so that I would have witnesses,” according to the CIA documents. And an FBI memo, dated November 4, 1955, also discusses the sighting—and admitted Col. Hathaway’s testimony “would support existence of a flying disc…” Dr. Maccabee, of the Fund for UFO Research, believes that Senator Russell and his group never publicly revealed their incredible sightings “because they were no doubt advised not to talk. These documents provide startling new evidence that UFO’s exist.”
Mr. Tom Towers, in his January 20, 1957, column, “Aviation News,” for the Los Angeles, CA, Examiner, printed the contents of a letter from Senator Russell, which was in response to a request for information about the sightings in Russia. Mr. Towers had originally contacted Senator Russell’s office by letter with the request that he be given permission to “break” the story. The Senator wrote: “Permit me to acknowledge your letters relative to reports that have come to you regarding aerial objects seen in Europe last year. I received your letter, but I have discussed this matter with the affected agencies of the government, and they are of the opinion that it is not wise to publicize this matter at this time. I regret very much that I am unable to be of assistance to you.” The letter was dated 17 January, 1956.
Endroit. Date Occidentale De Hempstead Angleterre : Temps 1955 Octobre De 18 : 1610 d'un train arrêté pour un signal, Rev. Pitt-Kethly a noté une voile "de plateforme de vol" dans la vue. Brun et gris rougeâtres, la taille d'un petit autobus, elle volait un cours droit à une altitude d'environ 120 pi. Elle alèsent environ 30 figures humaines casquées immobiles, dans des uniformes kaki ; certains d'entre eux étaient assiss et regardants fixement fixement en avant "comme des robots." Source 1955-25 De Humcat : Jonathan M Caplan, Type de FSR 3/69 : A
Humcat 1955-25 Source: Jonathan M Caplan, FSR 3/69 Type: A
Endroit. Portela De Pau, Orense, date de l'Espagne : Temps 1955 Octobre De 20 : après-midi en retard Manuel Gonzalez Vazquez et son Erminda voisin où dans un domaine tendant quelques bétail quand ils ont senti un léger tremblement qui a durés pendant quelques minutes. Des moments plus tard ils ont vu une figure indéterminée intérieur "écran-comme" l'image dans le ciel. La figure a eu une forme humaine définie. Des secondes plus tard ils ont repèré un deuxième chiffre de vol s'approchant sous les nuages. Pendant que la figure s'approchait ils pourraient dire que c'était une figure femelle, volant à 3 mètres au-dessus de la terre. Il a ressemblé 18-year à une vieille fille, au-dessus d'un mètre dans la taille. Ses cheveux ont été recueillis vers le haut dans une brioche et portaient un manteau coloré par turquoise légère. La femme a volé par les deux témoins et s'est tournée vers le regard à eux mais n'a dit rien. Il par la suite a glissé loin et a disparu de la vue. Source de supplément de HC : Type De Gaceta Ovni : E
HC addendum Source: Gaceta Ovni Type: E
Oct. 20 [ 21 ? 26 ? ], 1955. Minneapolis, Minn. 7:40, CST de 8 P.M. [ 2:21 heures du matin ? ] Le pilote Steck de combattant de l'U.S. Air Force F-89D a vu un objet ovale lumineux blanc faire des tours de 90° à 1.000 M/H, dépistés 18 sec aéroportées ? 2 ? radar de radar. Observer(s) au sol. [ mêmes qu'oct. 26, 1955, cas ? ] (Weinstein ; Index de FUFOR) 9
Oct. 28. Galloway 1955 (Angleterre). Un disque avec une rangée des lumières bleues sur la périphérie a lentement manoeuvré au-dessus d'une voiture sur une route abandonnée. (évidence 135, 146)
Les « soucoupes volantes » ne
sont plus un mythe?
Voici le croquis de l�engin actuellement mis au point au Canada pat la
compagnie Avro et destiné à l�aviation américaine.
Cet appareil qui décolle verticalement a la forme d�un disque plat et
rappelle effectivement les fameuses « soucoupes volantes ».
(VMR du 28 octobre 1955)
http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm
1955 Oct 31, 00h40m Aristarchus Bright blue-violet glare, E, NE rim; dark violet hue in nimbus; pale violet radiance over plateau Bartlett Bartlett 1967
1955 Oct 31, 04h50m Aristarchus Intense blue-violet glare, E, NE rim. Dark violet in nimbus; pale violet on plateau Bartlett Bartlett 1967
1955 Oct 31, 19h00m Cobrahead Dark blue obscuration Milligan Contrib. by Moore
Endroit. Date De Rue Therese Québec Canada : Temps De l'Hiver 1955 : 2330 une jeune femme et son fiancé ont observé un "fantôme" du balcon d'une maison dans Chambre-Therese. La forme regardante humaine a été décrite en tant que 8ft grands, avec la peau rougeoyante blanche. Un faisceau de lumière a illuminé l'entité aussi bien que la terre sans compter que lui. Addition de HC # source 33 : John Brent Musgrave, Les Occupants de UFO Et Les Créatures Dactylographient : E
HC addition # 33 Source: John Brent Musgrave, UFO Occupants & Critters Type: E
Endroit. DOS Ramos, date de Vista de boa du Brésil : Temps De Novembre 1955 : soirée dans un secteur d'isolement un témoin est venu sur un chiffre grand de humanoid qui a semblé avoir un masque couvrir son visage. Le humanoid a dirigé un dispositif au témoin émettant un faisceau de lumière frappant apparemment le témoin vers le bas. Après que la rencontre, le témoin ait souffert de la fièvre, de la nausée, du tremblement incontrôlable, et des froids. Source de supplément de HC : Type de GEPUC Brésil : E
HC addendum Source: GEPUC Brazil Type: E
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-135
Endroit. Caseros, Date De Buenos Aires, Argentine : Temps De Novembre 1955 : 2230 après avoir mangé le dîner un des témoins a marché jusqu'au toit en terrasse pour détendre, soudainement il a vu un objet en forme de disque lumineux descendre de bas frais généraux. Il a appelé les autres témoins et tout pouvait voir le disque planant et ce qui a semblé être une plate-forme et un intérieur d'observation le compartiment lumineux trois homme-comme des occupants, avec la peau très pâle et les gants et les combinaisons blancs de port. Les figures se sont déplacées autour et l'une d'entre elles a semblé tapoter des autres sur le dos et le rire. Apparent un des occupants a alors noté les témoins regarder fixement eux et a alors déplacé quelques leviers sur un tableau de bord. Peu après ceci, le métier a augmenté rapidement et incroyablement vitesse et a disparu de la vue. Source de supplément de HC : Proyecto CATENT, Type De l'Argentine : A
HC addendum Source: Proyecto CATENT, Argentina Type: A
1955 Nov 1, 03h18m Aristarchus Pale violet tint; E wall bright spot, E, NE rim, dark violet hue in nimbus Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
Novembre 02. Williston 1955 (La Floride). le Député-shérif A. H. Perkins, C. F. Bell, et une douzaine autres cloche de la scie six de témoins a formé des objets se déplaçant par des sauts successifs. On est venu près d'une voiture de patrouille ; l'intérieur d'hommes a estimé que leurs bras et jambes "sont allés complètement" et que leurs vêtements les brûlaient. (évidence 64)
1955 Nov 6, 05h50m Aristarchus Strong blue-violet glare, E, NE wall. Dark violet hue in nimbus Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
9 novembre 1955 philadelphie usa
Des photographes de l'investigateur et du bulletin, et beaucoup ont observé une formation de 12 UFOs passant au-dessus de Philadelphie d'autres, novembre 9, 1955. À 6:08 P.M., Charles W. James, de l'investigateur de Philadelphie, a vu une V-formation des frais généraux ronds et argenté-blancs de passage d'objets. Pendant l'observation, les objets ont décalé dans une Un-formation. L'UFOs n'a fait aucun bruit. La couleur n'a pas changé. (James a été interviewé par un correspondant de C.R.I.F.O., dirigé par Leonard H. Stringfield, maintenant un conseiller de NICAP. Voir les corps moulus d'observateur, la cette section).
At 6:08 p.m., Charles W. James, of the Philadelphia Enquirer, saw a V-formation of round, silvery-white objects pass overhead. During the observation, the objects shifted into an A-formation. The UFOs made no sound. The color did not change. (James was interviewed by a correspondent of C.R.I.F.O., headed by Leonard H. Stringfield, now a NICAP Adviser. See Ground Observer Corps, this section).
Novembre 14. 1955. Deming, Nouveau-Mexique. 1 heure du matin. Le pilote commercial de ligne aérienne a en vol vu un objet mobile rapide, avec une lumière sur l'arrière, viennent du commutateur. (projet 1947) 1 ? 9
Endroit. Date De Rosenheim Allemagne : milieu de temps de novembre 1955 : 1845 le témoin ont vu une descente légère très lumineuse du ciel et terre tout près, c'était un rose lumineux d'objet formé par disque en couleurs. Une porte s'est ouverte et deux hommes courts ont sorti et ont approché le témoin, qui a couru loin des êtres mais se sont soudainement sentis très lourds et ne pourraient pas se déplacer. Elle a entendu un bruit murmurant étrange venir des êtres. Ils ont été décrits en tant que sous très peu, portant les uniformes argentés avec de petits boutons et tirettes. Ils ont également porté des initialisations et des mitaines. Ils ont semblé n'avoir aucun cheveu, ont eu la peau pâle et les grands yeux bleus. Ils ont communiqué en employant des gestes amicaux. Le témoin a attrapé un regard de l'intérieur du métier et des objets ronds de la scie deux et une colonne moyenne également un bureau et pensé elle pourrait entendre la musique venir d'en dedans. Addition de HC # source 200 : Type D'Ulrich Magin : B
Location. Rosenheim Germany Date: middle of November 1955 Time: 1845 The witness saw a very bright light descending from the sky and land nearby, it was a disc shaped object bright pink in color. A door opened and two short men came out and approached the witness, who ran away from the beings but suddenly felt very heavy and could not move. She heard a strange murmuring sound coming from the beings. They were described as very short, wearing silvery uniforms with small buttons and zippers. They also wore boots and mittens. They appeared to have no hair, had pale skin and large blue eyes. They communicated by using friendly gestures. The witness caught a glance of the interior of the craft and saw two round objects and a middle column also a desk and thought she could hear music coming from within.
HC addition # 200 Source: Ulrich Magin Type: B
DU 17 NOVEMBRE 1955 par Marc Thirouin Directeur general de la ClEO « Elle» fut observée au-dessus de toute la France et d'une partie de l'Europe occidentale. Comme il était normal, «elle» suscita de nombreuses controverses. L'Observatoire de Paris la décrivit ainsi {communication de M. Danjon à l'Académie des sciences) : « La météorite est passée au-dessus de la région Rochefort-La Rochelle, à l'altitude de cent trente kilomètres, en suivant une trajectoire faiblement incurVée. Le météore répandait une vive lumière 'Verte, due sans doute aux raies b du magnésium très intenses. Les particules arrachées à la météorite formaient une trainée rougeâtre; une longue trainée vaporeuse dessinait la trajectoire.' . « Parvenu à l'altitude de trente-cinq à. quarante kilomètres au-dessus d'un point qu'on peut situer entre Joigny et Auxerre, à douze kilomètres au sud de Joigny, le météore s'est éteint, la météorite étant complètement désintégrée par évaporation. « Mon observation a porté sur un arc de trajectoire d'environ cent quatre-vingt-cinq kilomètres de longueur ,et j'ai estimé. à six secondes la durée de mon observation, .soit une vitesse de trente et un kilomètres! seconde par rapport à la Terre. C'est quatre-vingt¬ quinze fois la. vitesse du sOn et quatre fois celle d'un satellite artificiel. Il s'agit donc indubitablement d'un phénomène naturel et non d'un engin.
Jimmy GUIEU: "Black-out sur les S.V." - FLEUVE NOIR 1956 - p. 297
Novembre 17. 1955 ; St Louis, Missouri. 6:10 heure du matin. Témoin : J.A. Mapes. Douze ronds, objets plats, argent sur le dessus et obscurité sur le fond, ont volé dans la formation 4-deep, inclinant en lancement et roulement, pour 45 secondshttp://www.nicap.org/1955.htm
Novembre 20. 1955 ; Ville De Lac, Tennessee. témoins de 5:20 P.M. : Capitaine B.G. Denkler et cinq hommes d'officier d'opérations des escadrons de l'U.S. Air Force 663rd AC&W. Deux oblongs, orange lumineuse, objets de semi-finale-transparent ont volé à la vitesse terrible et sans ordre, vers et loin de l'un l'autre. Observé par de diverses personnes formez 4 à 15 minutes.http://www.nicap.org/1955.htm
Novembre 23, 1955 ; Lac Spirit, Iowa. Le comte Rose (une biologiste) et Orr gai (surveillant des écoles) étaient en service au poteau de GOC environ 5:45 P.M. attiré par un bruit de multi-moteur sur leur système d'amplification de collecte, les deux hommes a balayé le ciel avec des jumelles. Un objet brillant à la basse altitude était manoeuvre évidente sans ordre au sud-ouest. Pendant qu'il se déplaçait, le UFO a changé la couleur de blanc en bleuâtre-blanc en vert et rouge. Pendant environ vingt minutes, Rose et Orr ont observé l'objet de giration pendant qu'il avançait, en haut et en bas. À un point, le UFO a plané au-dessus du lac central pendant environ 10 minutes. Ses manoeuvres étaient totalement à la différence d'un avion, et il s'est déplacé contre le vent. [ 27. ] 27*. Registre De DES Moines ; Novembre 24, 1955
27. Des Moines Register; November 24, 1955
25 novembre 1955 la veta colorado usa
Novembre 25. 1955 ; La Veta, Le Colorado. 10:30 heure du matin. Témoin : Le Sénateur S.T. Taylor D'État. On dirigeable-a formé l'objet d'objet (gros avant, conique vers la queue), qui était vert-bleu lumineux et jellylike, est apparu plongée aérienne à un angle 45', puis réduit à l'angle avec 30'. Objectez vu pour 5 novembre 25, 1955 des secondes http://www.nicap.org/1955.htm
. LaVeta, Colo. 10:30 heure du matin. Le sénateur S. T. Taylor d'état a vu un objet dirigeable-formé, gros avant, conique vers la queue, greenblue lumineux et le jellylike, apparaissent plongée aérienne à un angle 45°, réduisant à 30°. (Berlinois) 5 sec 1 9
Nov. 25, 1955. LaVeta, Colo. 10:30 a.m. State Senator S. T. Taylor saw a dirigible-shaped object, fat front, tapered toward the tail, luminous greenblue and jellylike, appear overhead diving at a 45° angle, reducing to 30°. (Berliner) 5 secs 1 9
1955 Nov 27, 02h48m Aristarchus Floor; blue clay color Bartlett Bartlett 1967 http://www.mufor.org/tlp/1950.html
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-139
Endroit. Date De l'Argentine De Montagnes Des Andes : Temps 1955 Décembre De 6 : le physicien Narcico Genovese de 1700 Italiens a dit qu'il faisait partie d'un groupe international de 98 scientifiques travaillant dans un laboratoire souterrain de secret dans les jungles andines. À 1700 la date ci-dessus, 5 objets comme les sphères aplaties ont visité leur camp, et un débarqués sur leur champ d'atterrissage. L'UFOs étaient de 23 pi de diamètre, avec une bande équatoriale tournante 3 pi de large. 4 humanoids de Martian, plus grands que nous sommes, avons sorti et avons établi des relations amicales. Un mois plus tard 5 UFOs est retourné, cette fois avec un objet formé un plus grand par objectif, 230 pi de diamètre et 50 pi de haut. 40 êtres ont émergé, 28 de qui "est resté sur terre pour aider les scientifiques perfectionnent leurs propres vaisseaux spatiaux." Octobre 12 1956, la terre 2 construite des humains portants de vaisseau spatial et des martiens a voyagé à Mars, qui ils ont trouvé pour être "physiquement tout comme la terre, bien qu'elle soit sociale et le climat politique était différent." Source 1955-31 De Humcat : Richard Heiden, citant le type de source de journal : G ?
Humcat 1955-31 Source: Richard Heiden, quoting newspaper source Type: G?
Déc. 6. 1955. Marianna, La Floride. 6 [ 1 ? ] le radar pilote de transport de NATTES de vol de l'U.S. Air Force d'heure du matin a dépisté la cible non identifiée. (projet 1947 ; Index de FUFOR)
www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdfUne mystérieuse luminosité se produit dans le ciel de Haute-Provence provoquant un renouveau du jour au crépuscule tombant. Cette luminosité donnait une "ambiance" verte aux éclairages extérieurs et intérieurs.
Ces différents cas n'ont, bien entendu, valeur que de témoignage et n'engagent que l'honnêteté de leurs auteurs.
Gérard LE MAOUT.
merci a patrick gross
Déc. 11. 1955. Près De Jacksonville, La Floride. 9 P.M.. 2 pilotes d'avion de ligne [ et sert d' équipier ? ] et a rectifié l'objet rond rouge-orange de manoeuvre rapide de scie d'observateurs, avec le repérage radar au sol. 2 USN voyagent en jet sur une mission de nuit-vol de pratique ont été dirigés à l'objet par un contrôleur de NAS de Jacksonville, approchent dessus l'objet soudainement se sont levés jusqu'à 30.000 pi alors ont plongé en arrière vers le bas dans un cercle, ronflement voyagent en jet. (Weinstein ; NARCAP ; BB classe ? ?) divisez Al RV 9
Déc. 14. 1955. Lac Caddo, Louisiane. 2:45 heure du matin. Le vol pilote B-47 de l'U.S. Air Force dans la scie et le radar carrés du 513th bombardier a dépisté l'objet oblong. (projet 1947) 2 ? radar 9
En 1979 les magazines mettent en première page les affirmations du Pr. Sergei Boshich, disant qu'une dizaine de débris d'un vaisseau spatial explosé le 18 décembre 1955 flottent à 1240 miles au-dessus de la terre et qu'ils ont été découverts par les scientifiques Russes au début des années 60. Il ajoute que le vaisseau extraterrestre devait mesurer 70 m de long pour 33 m de large , qu'il y avait des ordinateurs à bord, des antennes en coupoles et des hublots et que les corps des extraterrestres doivent s'y trouver toujours. (Roger BOAR et Nigel BLUNDEL : " The World's greatest Ufo Mysteries " éd. Hamlyn 1995, p. 100)http://users.skynet.be/sky84985/chron14.html
Endroit. Date De Washburn Maine : Temps 1955 Décembre De 21 : 2300 environ pour aller au lit, la scie de Mme Roberta Jacobs une lueur orange rouge dans le ciel, et un objet d'or est venue pour planer au-dessus de la grange. Elle a ressemblé à une tasse inversée sur une soucoupe elliptique, au sujet de la taille d'un avion de voyager en jet ; le disque a tourné à la grande vitesse. Dans la partie plus inférieure du dôme elle pourrait voir se déplacer de formes. "comme une personne marchant devant une lumière-non une mais beaucoup de choses." Elle s'est sentie écoeurée, et estimée qu'elles l'observaient. L'objet est rapidement parti. Source 1955-26 De Humcat : Le Livre Bleu De Projet Classe Le Type : Un http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
Déc. 21. 1955 ; Caribou, Maine. témoin de 111 P.M. : Roberta V. Jacobs. On rond, or très lumineux, disque voûté a fait un élever court, tourne, plané et alors accéléré pendant apercevoir 6-8 minute. http://www.nicap.org/1955.htm
Humcat 1955-26 Source: Project Blue Book Files Type: A
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1955.shtml
Dec. 21, 1955; Caribou, Maine. 111 p.m. Witness: Roberta V. Jacobs. One round, very bright gold, domed disc made a short climb, rotated, hovered and then accelerated during the 6-8 minute sighting.