1953
| 1953 quelques livres Donald Howard Menzel Flying Saucers MENZEL, Donald H.: FLYING SAUCERS A great astronomer explains the facts 1953, USA Harvard University Press Anglais Anglais
KEYHOE, Donald E.: FLYING SAUCERS FROM OUTER SPACE 1953, USA Henry Hold & Co Anglais Anglais
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=FlyingSaucersFromOuterSpace.jpg Bantam Book Is Another World Watching? The Riddle of the Flying Saucers Gerald Heard 1953 PB Nonfiction © 1950, 1951, 1953 Gerald Heard Provided by Les Treece-Sinclair and Jim Klotz
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=IsAnotherWorldWatching.jpg
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![]() premières traductions de Jimmy Guieu à l'étranger : Urania #21, 1953, Ed. Mondadori (Italie) http://cf.geocities.com/mondesperdus/JGFrancTireurSF.htm
Leslie, Desmond and George Adamski, FLYING SAUCERS HAVE LANDED, New York, British Book Centre 1953
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=FlyingSaucersMenzel.jpg
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| 1953 la station spatiale telle que la voyait Von
Braun
http://archives.cnn.com/2000/TECH/ "La station spatiale de Von Braun, par Fred Freeman(Collier's 1953)" http://perso.wanadoo.fr/oncle.dom/paranormal/ ovni/cas/ummo/science/roue.htm "La colonie spatiale est un concept original qui remonte aux années 1950, une idée ingénieuse pour coloniser l'espace proche, inventée indépendamment par deux ingénieurs illustres que sont Arthur C.Clarke et Wernher von Braun. Pendant que leurs collègues s'affairaient à marquer les étapes des futures colonisations planétaires par voie de surface, la colonie trouva son envol lorsque Gerard K.O'Neill et quelques ingénieurs de sa génération jugèrent que le sol des planètes n'était peut-être pas le meilleur endroit pour établir une colonie. Dans leur esprit des habitats artificiels, écologiques, à l'atmosphère contrôlée et mis en orbite semblaient présenter beaucoup d'avantages sur nos habitations y compris nos agréables chaumières terrestres." http://www.astrosurf.com/lombry/colonisation-pics2.htm
De gauche à droite respectivement W.von Braun, A.C.Clarke et G.K.O'Neill. Documents NASA-MSFC. http://www.astrosurf.com/lombry/colonisation-pics2.htm http://science.nasa.gov/headlines/ chacun se rappellera aussi du film 2001 où ce concept est posé à l'écran
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"La station orbitale la plus connue est la fameuse roue imaginée par Wernher von Braun. Illustration de la NASA/MSFC réalisée en 1952. Cliquer ici pour charger l'image complète. Ce document ainsi que les deux suivants ont été publiés dans la revue américaine "Colliers" puis diffusés un peu partout dans le monde. Dans son projet initial von Braun estimait le coût de cette "roue" à 4 milliards de dollars (de 1952 !) soit deux fois le prix de la bombe A d'Hiroshima. Il estimait qu'il faudrait une dizaine d'années pour la réaliser. Voici un extraits de ses commentaires. "La roue mesure 75 m de diamètre et est constituée de 20 sections indépendantes, constituées de toiles de Nylon et de plastique transportées aplaties depuis la Terre et gonflée en orbite où elles prendraient leur rigidité. Pour simuler la pesanteur, la roue tourne sur elle-même à raison d'un tour en 22 secondes, l'équivalent du tiers de la pesanteur terrestre. Les occupants se tiennent en périphérie de la station, la tête orientée vers le centre de la roue. La température est régulée au moyen de thermostats qui modifient les conditions d'équilibre entre le rayonnement absorbé et le rayonnement dissipé dans l'espace, des panneaux mobiles peints en noir permettant d'absorber le rayonnement et de modifier la quantité de lumière dans la station. La roue est équipée d'une centrale thermique de 500 kW à vapeur de mercure exploitant l'énergie solaire captée par un miroir parabolique placé sur une des faces". " http://www.astrosurf.com/lombry/colonisation-pics2.htm
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| 1953 Mackay Qld australie Captain BL Jones is reported to have seen an object over Mackay. BL Jones est le capitaine a signalé avoir vu un objet de plus Mackay. His report was confirmed by observers at the Mackay control tower. All described the object as having a transparent "glass dome." Son rapport a été confirmé par des observateurs à la tour de contrôle de Mackay. Tous décrit l'objet comme une transparent "dôme en verre." (Melbourne Sun , Jan 5 1954) (Melbourne dimanche, Jan 5 1954) |
1953 Mackay Qld Captain B. L. Jones is reported to have seen an object over Mackay. His report was confirmed by observers at the Mackay control tower. All described the object as having a transparent "glass dome." (Melbourne Sun, Jan 5 1954)
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| 1953 Canberra australie ACT 1953 TAA pilot Gordon Savage and First Officer FE Hastilow sighted a very powerful bright white light to the east of their aircraft. TAA pilote Gordon Savage et le premier officier aperçoit un FE Hastilow très puissante lumière blanche et brillante à l'est de leur avion. At fifteen second intervals it changed to red. À quinze secondes, il a changé de couleur rouge. Savage climbed the plane to 5000 feet for a better look. Savage l'avion est monté à 5000 pieds pour un meilleur look. Savage later believed they had been observing the planet Venus but Hastilow disagreed. Savage côté estimé qu'ils avaient été en observant la planète Vénus, mais Hastilow accord. ( Australasian Post , Dec 31 1953. p10.) (Australasien Post, Dec 31 1953. P10.) |
Prior to 1953 Canberra ACT TAA pilot Gordon Savage and First Officer F.E. Hastilow sighted a very powerful bright white light to the east of their aircraft. At fifteen second intervals it changed to red. Savage climbed the plane to 5000 feet for a better look. Savage later believed they had been observing the planet Venus but Hastilow disagreed. (Australasian Post, Dec 31 1953. p10.)
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| 1953 cas italiens ANNO 1953 IMPRECISATO STILO (RC) nei
pressi di FS
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1953,USA (lieu non précisé)
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| 1953 usa endroit non precise les 1953 0300 États-Unis, endroit non spécifié : Quatre adolescents écoutaient un autoradio dans une arrière-cour. Ils ont vu un flash vert dans le ciel qui a coïncidé avec un cri strident de la radio. Après être parti pour la nuit, un couple a vu un UFO en forme de disque pendant environ 20 minutes. L'UF0 a eu une lumière bleue sur supérieur et un cercle blanc sur la jante. Il a exécuté de diverses manoeuvres compliquées dans le ciel à une distance d'environ un mille. Pas plus la charge statique n'a été entendue sur la radio. (CUFOS) |
1953 0300 U.S., unspecified location: Four teenagers were listening to a car radio in a backyard. They saw a green flash in the sky which coincided with a screech from the radio. After leaving for the night, one couple saw a disc-shaped UFO for about 20 minutes. The UF0 had a blue light on top and a white circle on the rim. It executed various complicated maneuvers in the sky at a distance of about one mile. No more static was heard on the radio. (CUFOS) | |
| 1953 sortie du film La guerre des mondes d'après le
roman de H.G. Wells http://membres.lycos.fr/starmars/wow.html
http://www.ufopop.org/fullimgbk.php?cid=WarOfTheWorlds1953.jpg
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| 1 | 1953
USA, Nouveau Mexique (cfr: 1921) Un jour Villa ressent une subite impulsion et se sent obligé de se rendre à la plage. Là il rencontre un homme de 2,10m de haut. Cet étranger connaît son nom et toutes les choses de la vie de Villa. L'étranger s'appelle Riese et vient d'une autre planète. Ils vont jusqu'à un endroit où se trouve une soucoupe sur l'eau. Il monte à bord et y voit beaucoup d'autres personnes. Ces gens sont des extraterrestres et ont une base sur la Lune ainsi qu'une autre sur la lune de Mars, Phobos. (suite au 16 juin 63) (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse", Berlin, Januar 1998) |
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| 1953 pres de white sands nouveau mexique usa le pilote inconnu d'hélicoptère d'armée déclare qu'une "soucoupe" brisée ovoïde dans la forme environ 18 pi par 30 pi et corps au sujet de 4-feet grand ont été recherchées d'un emplacement d'accident et plus tard stockées chez Langley AFB la Virginie. Addition de HC # source 3422 : Type De Todd Zechel : Accident de H et rétablissement des occupants étrangers de navire et de humanoid. Index Élevé D'Étrangeté : "8" ROS : "7" commentaires : Un autre de ce genre rapport de rétablissement du début des années 50. Là existent d'autres rapports indiquant le stockage des humanoids étrangers chez Langley. 1953 desert de l'arizona usa meme cas ? 3. Endroit. Date De Désert De l'Arizona : temps 1953 : inconnu rapports d'un commandant de vol de garde nationale d'air voyant quatre corps étrangers dans des caisses étant débarquées dans le hangar, et emballé en glace sèche. Les corps étaient 4-feet grands, grandes têtes. Les corps ont eu la peau brune, et les petits yeux foncés qui étaient ouverts, un des humanoids ont semblé être une femelle depuis elle ont eu ce qui a semblé être des seins. Confirmation indépendante possible de ce cas. Addition de HC # source 3421 : Type De Leonard H Stringfield : Accident de H et rétablissement de UFO et de ses occupants de humanoid. Index Élevé D'Étrangeté : "9" ROS : "10" commentaires : Troisième un tel rapport pour 1953. Je me demande si peut-être deux de ces caisses représentent le même cas |
Location. Near White Sands New Mexico Date: 1953 Time: unknown Army
helicopter pilot states that a crashed “saucer” ovoid in shape about 18
ft by 30 ft and bodies about 4-feet tall were retrieved from a crash
site and later stored at Langley AFB Virginia.
HC addition # 3422 Source: Todd Zechel Type: H Crash & recovery of alien vessel and humanoid occupants. High Strangeness Index: “8” ROS: “7” Comments: Another such recovery report from the early 50’s. There exist other reports indicating storage of alien humanoids at Langley. 3. Location. Arizona Desert Date: 1953 Time: unknown An air National Guard flight commander reports seeing four alien bodies in crates being off-loaded in hangar, and packed in dry ice. Bodies were 4-feet tall, large heads. The bodies had brown skin, and small dark eyes that were open, one of the humanoids appeared to be a female since it had what appeared to be breasts. Possible independent confirmation of this case. HC addition # 3421 Source: Leonard H Stringfield Type: H Crash and recovery of UFO and its humanoid occupants. High Strangeness Index: “9” ROS: “10” Comments: Third such report for 1953. I wonder if maybe two of these cases represent the same case
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1953 Wilcannia Day NSW australie John Gregory et Kevin Power a pris note d'une "soucoupe" de 50 pieds en l'air. "Il était environ 20 pieds de diamètre, et la coque semble consister d'un métal qui ressemble à cette" finition satinée en acier inoxydable qui sont faites de puits ", a déclaré John. Kevin Power a pris une photo d'elle, puis l'objet striés loin et a été perdu de vue dans les 3 secondes. Power a écrit à la RAAF qui a envoyé un agent pour enquêter sur l'observation. Cet agent aurait confisqué l'image en laissant une impression de puissance. Power a été incapable de localiser cette impression. (Australian Flying Saucer Review (AFSR) Vol 5 juillet 1966, prise de la barrière de la Vérité journal Broken Hill 9/6/66). |
1953 Wilcannia NSW Day John Gregory and Kevin Power noted a "saucer" about 50 feet up in the air. "It was about 20 feet in diameter, and its hull seemed to consist of a metal that looked like that 'satin finish' stainless steel that sinks are made of," said John. Kevin Power took a photograph of it, and then the object streaked away and was lost to sight in 3 seconds. Power wrote to the RAAF who sent an officer to investigate the sighting. This officer allegedly confiscated the picture leaving Power with one print. Power has been unable to locate this print. (Australian Flying Saucer Review (AFSR) Vol 5 Jul 1966, taken from the Barrier Truth Newspaper Broken Hill 9/6/66).
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| 1953 le projet aquarius Projet américain, supposément consécutif au projet Gleem, et classé Top Secret. Aquarius est réputé pour être partie intégrante d'une campagne de désinformation orchestrée contre les enquêteurs du monde ufologique en général et contre Paul Bennewitz en particulier. Ce projet est également connu sous le nom de Bogus. Paul Bennewitz Cette campagne de désinformation, orchestrée au plus bas niveau par William Moore, décrivait le projet, lancé en 1953, comme une référence de plusieurs volumes commanditée par le MJ-12 qui résume l'histoire des EBE sur la Terre, et la manière dont ils ont aidé à développer notre civilisation, créer des religions et contrôler notre destinée. Dans une lettre au sénateur John Glenn demandant des informations sur ce projet, le Directeur de la Politique de la NSA, Julia B. Wetzel, répondait : Apparemment, il y a, ou il y a eu, un projet de l'Air Force de ce nom qui avait trait aux ovnis. Coïncidence, il existe aussi un projet de la NSA portant ce nom. Le projet de la NSA ne traite pas des ovnis. En 1996, le CUFON émit de sérieux doutes sur l'aspect ufologique du projet Aquarius, lorsqu'il obtint plusieurs documents par le biais du FOIA, sous la référence 96-F-1327, à propos du projet Aquarius de la DARPA. Il s'agissait des documents : AD 507423 : Journal du Projet AQUARIUS (2 mars 1970) - EDL-6900 où le projet est décrit en introduction comme : une partie du programme sponsorisé ARPA de surveillance de l'océan sous le Projet MAY BELL. Les objectifs primaires du Projet Aquarius sont de démontrer expérimentalement la faisabilité de la détection des missiles balistiques lancés par des sous-marins et les avions volant à basse altitude, et de comparer les portées de détection observées expérimentalement et celles prédites par la théorie. AD 513725 : Rapport Spécial du Projet AQUARIUS - EDL-M1380 AD 509069 : Rapport Annuel du Projet AQUARIUS (1er juin 1970) AD 515288L : Rapport Final du Projet AQUARIUS - EDL-E184 AD 514939L : Registres de l'Atelier Technique MAY BELL du 18 au 22 mai 1970 Le document suivant est la transcription d'informations trouvées dans un document rendu public par l'enquêteur L. M. Graham. Des copies du document original peuvent être obtenues à PEA Research, Milpitas, CA 95035, avec d'autres documentations concernant les technologies secrètes supposément possédées et utilisées par des organisations gouvernementales secrètes et une race de petites entités non-humaines notoirement connues comme les "Gris". La traduction des document est à droite. Les zones dans le document où XXXXXX apparaît indiquent des zones où le texte des copies obtenues par le PEA et d'autres groupes est trop léger pour être lisible. 260513-le-projet-aquarius-1953/
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BRIEFING EXECUTIF SUJET: PROJET AQUARIUS (TS) ATTENTION CE DOCUMENT A ETE PREPARE PAR LE MJ12. LE MJ12 EST SEUL RESPONSABLE POUR TOUT SUJET TRAITE.
CLASSIFIE PAR: MJ12 XXXXXX TOP SECRET
Gleem (1953-1966) Projet démarré en 1953 sur ordre du président Eisenhower, convaincu que les ovnis représentent une menace pour la sécurité nationale des Etats-Unis. En 1966, le projet Gleem devient le projet Aquarius. May BellProjet de couverture du projet Aquarius. Le projet May Bell est décrit dans le document AD 514939L (Registres de l'Atelier Technique MAY BELL du 18 au 22 mai 1970) comme : conçu pour la surveillance de l'océan et l'alarme immédiate tactique et recherche de la faisabilité de la détection et de la poursuite des avions, missiles, bateaux et sous-marins à des distances au-delà de l'horizon en utilisant des radars haute fréquence monostatique et bistatique. http://www.rr0.org/Aquarius.html
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| 1953 casablanca et Matmata
maroc voila,depuis que je suis petit une histoire que ma racontée ma grand mère me trotte dans la tete.Alors c'était dans les années 50 sur les plages du maroc(casablanca) ma grand mère ce promenait avec sa mère quand elles ont vu un objet volant juste au dessus d'elles en forme de cigare d'après ce que me raconte ma g-m,il devait faire au moins 30 mètre de long l'objet volait lentement il y'a eu beaucoup de témoins.D'ailleurs il parrait que peut de temps après l'avoir vu,les média de l'époques en ont parler.Donc si quelqu'un aurait vu un objet ressemblent a celui ci ou meme des infos ben qu'il le dise merci. et hello ! Ah ! je croyais que nous étions les seuls mes parents et moi même à avoir vu aussi "ce grand cigare noir avec une lumière verdatre" c'était dans les années 50, mais la date précise ,il faudra que je la cherche, bref ! c'était la nuit à Matmata (Maroc). A cette époque on ne parlait pas d'OVNI, mais mon père pensait que c'était les américains. bonjour,alors la pour une coincidence ca en est une,figurez vous que donc après avoir vu ma grand mère et avoir reparler de cela,elle m'en a dit que c'était en 53,en pleine après midi et ....aux roches noires,a casablanca,en me précisant que l'objet est passé au dessus d'elles très vite et a laisser derrière lui une long flame,elle m'a dit qu'a l'époque il y'avait un monsieur qui en avait parler a la presse,elle est plus agée que vous mais elle habitait a la villa marie a casablanca,d'ailleur c'est ici que ma mère est né je vous donnerais le nom en mp si vous le souhaité car qui c'est, pareil vous vous connaissés
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| 1953 date d'arrivée supposée de J-ROD l'alien et
crash de kingman Arizona USA "Quand j'ai entendu la première fois Bill Uhouse, un ingénieur mécanicien retraité de Las Vegas, disent son histoire d'avoir été impliqué dans la technologie étrangère de désossage à certaines installations gouvernementales, je me suis amusé et ai été stupéfié. Je me suis amusé parce qu'il a indiqué que le patron du projet était une entité biologique extraterrestre qu'il a connue car la J-Rod qui a été censée être arrivée sur terre en 1953. Selon une autre source appelée BJ discuté plus loin en cet article, l'"J"and "Rod" ont été dérivés des tentatives tôt d'établir la communication entre l'entité biologique extraterrestre, EBE, et les scientifiques des États-Unis privés à EBE entrent en contact. Puisque le dégagement du document de briefing de MJ-12 Eisenhower au début des années 80, la limite EBE a hérité l'utilisation populaire d'indiquer le diminutif, les humanoids gris-colorés se sont associés aux soucoupes brisées. Une autre apellation variable est Eben employé par le physicien Paul Bennewitz et d'autres. Certains ont impliqué qu'on a dit qu'ebens également étaient une classe d'EBEs avec certaines caractéristiques physiques distinctes et fonctionne avec nos scientifiques et ingénieurs militaires sur de divers projets. Selon BJ, aucune interface de langue avec l'EBE n'a existé en 1953, ainsi une série de symboles a été montrée pour examiner ses réactions. Quelques symboles ont ressemblé aux lettres et d'autres étaient des formes géométriques. Le premier symbole que l'EBEN s'est dirigé à ressemblé à un "J." L'autre était une "à inertie-barre" qui a ressemblé à une tige. Ainsi, les humains ont appelé l'Eben "J-Tige."
J'ai été stupéfié parce que je me suis demandé pourquoi il révélait l'information au sujet d'une opération fortement classifiée et était également sceptique au sujet d'un autre "initié" avec des contes au sujet du secteur 51 et S-4. Kingman, Arizona 1953 Les déclarations de BILL Uhouse ingénieur qu' il y avait eu un accident d'un engin métier a d'Eben près de Kingman en Arizona en 1953 et ce quatre entités ont survécu. C'aurait été six ans après que le Roswell plus célèbre se brise et des retrievals "de métier interplanétaire d'origine inconnue." Dans Kingman, selon Uhouse, deux ont neutralisé Ebens et deux davantage qui étaient en bon état ont été recherchés par des unités de U. S.government particulièrement qualifiées pour des missions de récupération. Les deux non-humains en bon état ont été permis de resaisir l'engin et les entités handicapées ont été prises à un service médical non spécifié. Il déclare également qu'un rétablissement servent d' équipier qu'entré le métier l'inspecter est descendu avec une maladie mystérieuse. L'engin a été alors chargé à bord d'un bas de page et au loin transporté au nord d'emplacement d'essai du Nevada de Las Vegas. Selon Uhouse les événements à Kingman ont par la suite eu comme conséquence le projet qui l'a employé pour concevoir et construire un simulateur de vol que nos aviateurs pourraient utiliser pour apprendre comment voler avec une soucoupe. Il dit également qu'il a rencontré un des aliens qui ont apparemment dirigé ce projet et ont été connus comme J-Rod. Bill indique aussi qu'ils ont travaillé tous les deux à Los Alamos et à la zone 51. Bill indique une histoire fascinante et ce serait resté juste une histoire jusqu'à ce que j'aie eu connaissance d'un document qui a prétendu être un exposé technique sur des échantillons de tissu prélevés d'un EBE connu sous le nom d'aq-J-ROD. BJ indique que l'"AQ" signifie le Verseau de projet sous le groupe Majestic-12 créé par le Président Harry S. Truman des États-Unis en 1947 et assigné pour rechercher le disque brisé et les corps non-humains qui étaient descendus sur les Etats-Unis dans les années 40. J-ROD, Conseiller Technique, Emplacement D'Essai Du Nevada Sur des visites au simulateur de vol, Bill Uhouse verrait de temps en temps qui a agi en tant que conseiller technique au programme ultra-secret sur lequel la facture a travaillé. Elle était J-Rod, un EBE gris-coloré typique, chauve et sans expressions faciales. Il a eu les grands, noirs yeux de bouclage ou oeil-objectifs qui sont typiques de ces créatures. On rapporte qu'a 200 ans, souffrant de la détérioration de cellules et est toujours situé il chez Papoose S-4, le secteur 51 au Nevada. Mais je ne peux pas confirmer cela. Selon Bill Uhouse, la chose drôle était comment il s'est habillé dans le pantalon humain et une chemise large. Ses chaussures étaient différentes, mais je ne sais pas de quelle manière. Ses mains de quatre-doigt étaient longues. Quand un commandant retiré de l'Armée de l'Air des États-Unis a vu le schéma d'Uhouse de la J-Rod dit-il "excepté les longs ongles et la grosseur, ceci semble juste comme la J-Rod. Il était mince et n'a pas eu de longs ongles." Note éditoriale par le journaliste et le rédacteur Linda Moulton Howe d'EARTHFILES : suite ici source Linda Moulton Howe http://www.geocities.com/Area51/shadowlands/6583/et047.html L'histoire étrange de la J-Tige, Un EBE Par Linda Moulton Howe Source : Dossiers de la terre http://earthfiles.com/earth043.html Quand j'ai entendu la première fois Bill Uhouse, un ingénieur mécanicien retraité de Las Vegas, racontent son histoire d'avoir été impliqué dans la technologie étrangère de désossage à certaines installations gouvernementales, je me suis amusé et ai été stupéfié. Je me suis amusé parce qu'il a indiqué que le patron du projet était une entité biologique extraterrestre qu'il a connue car la J-Tige qui a été censée être arrivée sur terre en 1953. Selon une autre source appelée le BJ discuté plus loin en cet article, le " ; J" ; et " ; Rod" ; ont été dérivés des tentatives tôt d'établir la communication entre l'entité biologique extraterrestre, les scientifiques d'EBE, et des États-Unis privés au contact d'EBE. Puisque le dégagement du document de briefing de MJ-12 Eisenhower au début des années 80, la limite EBE a hérité l'utilisation populaire d'indiquer le diminutif, les humanoids gris-colorés se sont associés aux soucoupes brisées. Une autre épellation variable est Eben employé par le physicien Paul Bennewitz et d'autres. Certains ont impliqué qu'Ebens étaient également une classe d'EBES avec certaines caractéristiques physiques distinctes et ont serait travaillants avec nos scientifiques et ingénieurs militaires sur de divers projets. Selon le BJ, aucune interface de langue avec l'EBE n'a existé en 1953, ainsi une série de symboles a été montrée pour examiner ses réactions. Quelques symboles ressemblés aux lettres et à d'autres étaient des formes géométriques. Le premier symbole que l'EBEN a indiqué ressemblé à un " ; J." ; L'autre était un " ; à inertie-bar" ; cela a ressemblé à une tige. Ainsi, les humains ont appelé le " d'Eben ; J-Rod." ; J'ai été stupéfié parce que je me suis demandé pourquoi il révélait l'information au sujet d'une opération fortement classifiée et était également sceptique au sujet d'un autre " ; insider" ; avec des contes au sujet du secteur 51 et S-4. Kingman, Arizona 1953 Les réclamations de Bill Uhouse d'ingénieur il y avait un accident d'un métier aérien d'Eben près de Kingman, Arizona en 1953 et ce quatre entités survécues. C'aurait été six ans après que le Roswell plus célèbre se brise et des récupérations de " ; métier interplanétaire d'origin." inconnu ; Dans Kingman, selon Uhouse, deux ont désactivé Ebens et deux davantage qui étaient en bon état ont été recherchés par des unités d'ernment d'U. S.gov particulièrement qualifiées pour des missions de récupération. Les deux non-humains en bon état ont été permis de réintroduire le métier et les entités handicapées ont été prises à un service médical non spécifié. Il déclare également qu'un équipage de rétablissement qui a écrit le métier pour l'inspecter est descendu avec une maladie mystérieuse. Le métier a été alors chargé à bord d'un bas de page et au loin transporté au nord d'emplacement d'essai du Nevada de Las Vegas. Bill Uhouse réclame que les événements chez Kingman ont par la suite eu comme conséquence le projet qui l'a employé pour concevoir et construire un simulateur de vol que nos aviateurs pourraient utiliser pour apprendre comment piloter une soucoupe. Bill réclame qu'il a rencontré un des étrangers qui ont apparemment dirigé ce projet et ont été connus comme J-Tige. Bill dit qu'il a travaillé tous les deux à Los Alamos et à secteur 51. Bill raconte une histoire fascinante et ce serait resté juste une histoire jusqu'à ce que j'aie eu connaissance d'un document qui a prétendu être un exposé technique sur des échantillons de tissu prélevés d'un EBE connu sous le nom d'AQ-J-ROD. Le BJ dit le " ; AQ" ; signifie le Verseau de projet sous le groupe Majestic-12 créé par le Président Harry S. Truman des États-Unis en 1947 et assigné pour rechercher le disque brisé et les corps non-humains qui étaient descendus sur les Etats-Unis dans le 1940' ; s. J-Tige, conseiller technique, emplacement d'essai du Nevada Lors des visites au simulateur de vol, Bill Uhouse verrait de temps en temps qui a agi en tant que conseiller technique au programme ultra-secret sur lequel Bill a travaillé. Il était J-Tige, un EBE gris-coloré typique, chauve et sans expressions faciales. Il a eu les grands, noirs yeux ou oeil-objectifs enveloppants qui sont typiques de ces créatures. On rapporte qu'est 200 années, souffrant de la détérioration de cellules et est toujours situé il chez Papoose S-4, le secteur 51 au Nevada. Mais I can' ; t confirment cela. Selon Bill Uhouse, la chose drôle était comment il s'est habillé dans le pantalon humain et une chemise lâche. Ses chaussures étaient différentes, mais I don' ; t savent de quelle manière. Ses mains de quatre-doigt étaient longues. Quand un commandant retiré de l'Armée de l'Air des États-Unis a vu Uhouse' ; schéma de s de " de J-Tige dit-il ; Excepté les longs ongles et la grosseur, ceci semble juste comme la J-Tige. Il était mince et n'a pas eu long fingernails." ; Note éditoriale par le journaliste et le rédacteur Linda Moulton Howe d'EARTHFILES : En septembre 1998, une source que j'ai interviewée longuement qui souhaite s'appeler simplement le " ; Kewper" ; dit me qu'il a travaillé pour la CIA et les corps de signal d'armée entre 1956 et 1960. Il a été posté à une école d'armée qui a enseigné le chiffrage aux Etats-Unis du sud-est. Son surveillant a demandé à Kewper pour joindre un groupe fortement classifié de CIA pour analyser des photographies, des schémas, des documents et toute autre évidence de partout dans le monde liés à la présence d'une intelligence non-humaine. Kewper a indiqué en août 1958, lui, son patron et cinq autres collègues de CIA a volé à Nellis AFB, Nevada pour une réunion avec un U.S. Air Force que le colonel dans un secteur établi dans les montagnes de Papoose près toilettent S-4 appelé par lac. Là, le groupe a non seulement vu le métier sept rond à l'intérieur dehors creusé d'un secteur des montagnes de Papoose, mais a été pris à un bureau pour communiquer par télépathie avec un fonctionnement non-humain gris dans une certaine capacité avec le gouvernement des États-Unis. Le schéma ci-dessous est par Kewper de l'être qu'il a vu lors de cette réunion de l'août 1958. Pour plus d'informations sur Kewper' ; l'histoire de s, voient le pays des merveilles par radio du 31 mai 1998 d'archives d'EARTHFILES.com et marchent pour marcher l'AM au sujet de Kewper, de CIA et d'Area-51. Le BJ, le Dr. Dan Burisch et les analyses de tissu de J-Tige J'ai envoyé une copie du document que j'ai reçu mettre en référence la J-Tige à un contact du mien à Las Vegas connue sous le nom de le BJ. Elle avait travaillé avec son ami, Dr. Dan Burisch, sur les objets anormaux apparaissant dans les images de Mars, particulièrement dans un secteur connu sous le nom de " ; Inca City." ; Il semble que Dan avait précédemment travaillé au service superbe du secret S-4 comme Dr. Danny Benjamin Crain, un microbiologiste qui avait prélevé des échantillons de tissu provenant d'un EBE. Il a été énuméré dans le document que j'ai reçu pendant que Danny Benjamin Crain, chef de groupe de travail de Ph.D. (capitaine, marine d'Etats-Unis, N.R.L.), le Verseau de projet, R-4800, l'emplacement 4. de Papoose. Dans BJ' ; mots de s, " ; Une fois confronté avec l'évidence, Dr. Burisch est devenu fortement défensif, mais plus tard a admis qu'il avait été en effet impliqué des expériences de tissu d'un ' ; nature' inconnu ; ce qui s'est finalement avéré être des échantillons provenant d'un ' ; alien' ; source. On l'a également confirmé que le matériau de base étranger a été obtenu à partir d'une entité biologique extraterrestre logée profondément sous cette base, " ; dans un service bloqué qui a ressemblé à un propre, parfaitement autour de sphère ou de chambre a formé comme une boule. Pourquoi ? I don' ; t savent. Cette révélation a déclenché une série de problèmes : nos communications d'Internet et de téléphone ont été soudainement surveillées et interférence soufferte. La source de cette interférence a été finalement déterminée pour être Dr. Burisch' ; anciens employeurs de s de " ; vers le haut du there" ; qui étaient surveillance tout que Dan a dit pour la crainte qu'il divulguerait les informations sensibles. Il a reçu des visites menaçantes et de intimidations des représentants de ses anciens employeurs à sa maison et siège d'activité comme avertissement de ne dire rien davantage sur le sujet. Selon le BJ, Dr. Burisch a même fait casser sa main et par la suite ses mémoires ont changé ainsi il ne se rappellerait rien au sujet de S-4 et de J-Tige. Mais un document a été coulé d'Area-51 soutenant un Dr. Dan Crain' ; signature de s et description dans le grand détail de la nature des expériences qui avaient lieu dans le service de laboratoire sous Area-51 - les expériences dont Dan ne parlerait pas. Ce document indique que ce Dr. Dan Burisch (qui a fait changer légalement son nom en Burisch de Crain au milieu des années 90) était le scientifique responsable d'écrire le ' ; nettoyez sphere' ; et succédant 200 échantillons de tissu de l'étranger étant logé là et pour qu'aider coordonne la recherche scientifique dans l'ADN d'étranger. Le contenu de ce document refroidit. Il décrit dans le grand détail les types de préparations de tissu nécessaires pour la propagation étrangère de tissu et l'usage de l'ADN humaine pris d'un cadavre pour essayer de réparer un échec neural parmi le ' ; aliens' ; ce qui était vraisemblablement génétique. Il discute également le team' ; désapprobation unanime de s des efforts génétiques d'en arrière-technologie en cours (par à qui autorité ?) ce qui pourrait avoir un ' ; croisement intent' ; de l'humain et de l'étranger pour revitaliser apparemment les espèces étrangères. Extraits du document Area-51 coulé signé par Dr. Dan Burisch d'aka de Dr. Dan Crain " ; Ce document (identifié comme Q-94-109A) est conduit aux autorités appropriées de direction de Magie-niveau de la commande navale de l'espace, conformément à UNOST (adopté le 19 décembre 1966 : le 10 octobre 1967 imposé) ...... le contenu de ce rapport doit être considéré comme rapport final (Spec. K-24) de l'investigateur principal, le chef de groupe de travail (R-4800, emplacement de Papoose d'occupant 4). " ; Les résultats de l'expérimentation IN VITRO sous NSA/NSC ont dirigé le Verseau de projet (sous-section neuronale King-35 {K-24, entité biologique extraterrestre {EBE} de prélèvement d'avulsion de Subintegument Aspirative également connue sous le nom de ' ; AQ-J-Rod' ; {JR}) sont ci-dessus related." ; Le rapport continue pour déclarer cela : " ; ….la méthodologie a exigé l'introduction de l'investigateur principal dans la sphère propre pressurisée, qui a constitué un I.G.A. - " avoué ; Rencontre de fin d'Extraterrestrial (E.C.E.), classe IV.c." ; Sous la section intitulée " ; ORDER" ; , le but de l'étude globale a été expliqué : " ; Déterminez, à une certitude scientifique, les raisons de l'échec neuronal in vivo de réparation, aux extrémités terminales dendritiques, à partir d'un ensemble d'échantillons cellulaires, in vitro. Classifiez de telles raisons, fonctionellement, de s'assurer les mécanismes de Le rapport continue pour déclarer cela : " ; ….la méthodologie a exigé l'introduction de l'investigateur principal dans la sphère propre pressurisée, qui a constitué un I.G.A. - " avoué ; Rencontre de fin d'Extraterrestrial (E.C.E.), classe IV.c." ; Sous la section intitulée " ; ORDER" ; , le but de l'étude globale a été expliqué : " ; Déterminez, à une certitude scientifique, les raisons de l'échec neuronal in vivo de réparation, aux extrémités terminales dendritiques, à partir d'un ensemble d'échantillons cellulaires, in vitro. Classifiez de telles raisons, fonctionellement, de s'assurer les mécanismes d'un tel échec, puis isolez les conditions cellulaires préexistantes les plus probables donnant l'allocation à regeneration." approprié ; (Ceci semble indiquer que l'étude a été entreprise pour essayer de figurer dehors pourquoi le " ; Alien" ; la physiologie ne se réparait pas - au moins dans le tissu neural - la manière qu'il devrait.) Le rapport continue ..... [Les échantillons de tissu qui ont été prélevés de l'EBE ont été développés dans un milieu d'agar fait de] " ; Combinaisons égales du dictostelium-desoxycholate pressurisé racémique à 10.000/100.000 (%) et à glucose-acetate." ; Ce milieu a produit les taux de croissance cellulaires et fibrilar les plus élevés. Le rapport a continué pour indiquer ce " ; Les protocoles nominaux de contamination-restriction étaient followed" ; et " alors cité ; Protocole 6, N.R.L., numéro de document Q-93-016B de contamination en travers pour guidelines." procédural ; Brève histoire des visiteurs allégués d'Eben EBE-1 a été censément pris vivant d'un des accidents de soucoupe de 1947 et a été logé en captivité dans un secteur souterrain au laboratoire de Los Alamos, Mexique. EBE-1 est mort des causes inconnues le 18 juin 1952. J-ROD a été allégué recherché à partir d'un disque brisé près de Kingman, Arizona et pris à l'emplacement d'essai du Nevada et au secteur 51, S-4, lac groom et le complexe de recherche et développement de compartiment de technologie de montagne de Papoose. Quelques initiés ont impliqué que la J-Tige pourrait avoir fait partie d'EBE-3' ; l'équipe de s, mais moi pensent qu'il est arrivé séparément après le Kingman, accident de l'Arizona en 1953. EBE-2 est arrivé en avril 1964 pour le premier " ; official" ; débarquement et contact. L'endroit était une zone fortement protégée 17 aux sud localisés blancs de sables (pas Holloman AFB) juste de la plateforme d'atterrissage actuelle de navette. EBE-2 a été décrit pendant une entrevue le 5 mars 1983 avec l'ancien agent d'AFOSI chez Los Alamos en tant qu'étant 4' ; 9" ; grand et ayant un corps très mince : Il a été habillé un costume de saut bien ajusté et en n'ayant seulement quatre doigts et aucun pouce. L'entrevue a censément eu lieu aux laboratoires nationaux de Los Alamos à un emplacement 30 TA49 intérieur. EBE-2 est parti en 1984, selon deux notes alléguées de CIA montrées à moi par un anciens Wright-Patterson et employé de laboratoires de Sandia. EBE-3 est venu en tant que scientifique d'échange en 1978 avec deux aides. Une aide a été assignée au lac groom et l'autre a assigné au laboratoire de Los Alamos. EBE-3 était masculin et l'aide à LANL était femelle. EBE-3 et sien facilite à gauche en novembre 1994. Là vous l'avez - une histoire merveilleuse, et un document provocateur à ajouter à tout l'autre ont coulé MJ-12 et documents de Verseau de projet. Vous pouvez alléguer que c'est juste un conte fantastique ou l'information fausse de CIA (dans quel but ?), mais la vérité est que nous don' ; t savent. Les témoignages et les documents séparés ont besoin davantage de de recherche et de d'analyse. Nous avons besoin également de plus d'individus qui sont disposés à venir en avant et à donner leur témoignage et à faire authentifier leur fond par des chercheurs si nous devons déployer l'effort additionnel poursuivant la vérité au sujet de la présence extraterrestre si vous avez plus d'informations sur la J-Tige et l'Ebens, contactons svp Bill Hamilton à : skywatcher22@hotmail.com . Remerciements : Mes mercis à Bill Uhouse, à Robert Collins, à B.J., et à Robert de partager des informations sur la J-Tige et l'Ebens. Et à Linda Moulton Howe et à Kewper pour le schéma de comparaison de Kewper' ; rencontre de première main de s en août 1958 chez Papoose S-4, secteur 51, Nellis AFB. © content de copyright Linda 1999 Moulton Howe tous droits réservés |
![]() J-Rod dans sa veste large http://www.boomspeed.com/joseph2/J-Rod.htm
le soit disant simulateur d'ovni construit sur les plans
voir aussi les photos présumées en 2004 de Dan Burisch mais qui s'averent etre un fake
http://www.ufowatchdog.com/jrod.html non ces images sont des fakes et le plus complique est qu'il existe plusieurs fakes .. melanges et prlant de deux affaires differentes... a ce jour personne n'a eut d'image de j-rod on remarquera aussi la similitude avec le surdoue jarod du feuilleton le chameleon (the pretender) avec la non moins celebre miss parker ,lol http://www.imdb.com/title/tt0115320/
http://www.7fr.net/aros/aros00000121.php3
http://www.chez.com/jcoquery/cameleon/
et une partie de l'histoire de j-rod en 1953 http://www.geocities.com/Area51
AQ-J-ROD. BJ says the "AQ" signifies Project Aquarius "Some insiders have implied that J-Rod might have been part of EBE-3's team, but I think he arrived separately after the Kingman, Arizona crash in 1953. " The Strange Story of J-Rod, An EBE By Linda Moulton Howe Source:Earth Files http://earthfiles.com/earth043.html
When I first heard Bill Uhouse, a retired mechanical engineer from Las Vegas, tell his story of having been involved in reverse engineering alien technology at certain government facilities, I was both amused and bemused. I was amused because he indicated that the big boss of the project was an extraterrestrial biological entity that he knew as J-Rod who was supposed to have arrived on earth in 1953. According to another source called BJ discussed further in this article, the " J"and "Rod" were derived from early attempts to establish communication between the extraterrestrial biological entity, EBE, and U. S. scientists privy to EBE contact. Since the release of the MJ-12 Eisenhower Briefing Document in the early 1980s, the term EBE has come into popular use to designate diminutive, grey-colored humanoids associated with crashed saucers. Another variant spelling is Eben used by physicist Paul Bennewitz and others. Some implied that Ebens also were a class of EBEs with certain distinct physical characteristics and were said to be working with our military scientists and engineers on various projects. According to BJ, no language interface with the EBE existed in 1953, so a series of symbols were shown to test his reactions. Some symbols looked like letters and others were geometric shapes. The first symbol the EBEN pointed to looked like a "J." The other was an "inertial-bar" that looked like a rod. So, humans called the Eben "J-Rod." I was bemused because I wondered why he was disclosing information concerning a highly classified operation and was also skeptical about another "insider" with tales about Area 51 and S-4. Kingman, Arizona 1953 Engineer Bill Uhouse claims there was a crash of an Eben aerial craft near Kingman, Arizona in 1953 and that four entities survived. That would have been six years after the more famous Roswell crashes and retrievals of "interplanetary craft of unknown origin." In Kingman, according to Uhouse, two disabled Ebens and two more that were in good condition were retrieved by U. S.government units specially trained for retrieval missions. The two non-humans in good condition were allowed to re-enter the craft and the disabled entities were taken to an unspecified medical facility. He also states that a recovery crew that entered the craft to inspect it came down with a mysterious sickness. The craft was then loaded aboard a trailer and hauled off to the Nevada Test Site north of Las Vegas. Bill Uhouse claims that the events at Kingman eventually resulted in the project which employed him to design and construct a flight simulator that our airmen could use to learn how to fly a saucer. Bill claims that he met one of the aliens who apparently supervised this project and was known as J-Rod . Bill says he worked both at Los Alamos and Area 51. Bill tells a fascinating story and it would have remained just a story until I read about a document that purported to be a technical paper on tissue samples taken from an EBE known as AQ-J-ROD. BJ says the "AQ" signifies Project Aquarius under the Majestic-12 group created by U. S. President Harry S. Truman in 1947 and assigned to research the crashed disc and non-human bodies that had descended upon the United States in the 1940's. J-Rod, Technical Adviser, Nevada Test Site On visits to the flight simulator, Bill Uhouse would occasionally see who acted as a technical adviser to the ultra-secret program that Bill worked on. It was J-Rod, a typical gray-colored EBE, hairless and without facial expressions. He had large, black wrap-around eyes or eye-lenses that are typical of these creatures. He is reported to be 200 years old, suffering from cell deterioration and still located at Papoose S-4, Area 51 in Nevada. But I can't confirm that. According to Bill Uhouse, the funny thing was how he dressed in human trousers and a loose shirt. His shoes were different, but I don't know in what way. His four-finger hands were long. When a retired U. S. Air Force Major saw Uhouse's drawing of J-Rod, he said, "With the exception of the long fingernails and the bulkiness, this looks just like J-Rod. He was thin and did not have long fingernails." Editorial Note by EARTHFILES Reporter and Editor Linda Moulton Howe: In September 1998, a source I interviewed at length who wishes to simply be called "Kewper" told me that he worked for both the CIA and the Army Signal Corps between 1956 and 1960. He was stationed at an Army school that taught encryption in the southeastern United States. His supervisor asked Kewper to join a highly classified CIA group to analyze photographs, drawings, documents and other evidence from around the world related to the presence of a non-human intelligence. Kewper said in August 1958, he, his boss and five other CIA colleagues flew to Nellis AFB, Nevada for a meeting with a USAF Colonel in an area built into the Papoose Mountains near Groom Lake called S-4. There, the group not only saw seven round craft inside a hollowed out area of the Papoose Mountains, but were taken to an office to communicate telepathically with a grey non-human working in some capacity with the U. S. government. The drawing below is by Kewper of the being he saw in that August 1958 meeting. For more information about Kewper's story, see EARTHFILES.com Radio Archives May 31, 1998 Dreamland and Coast to Coast AM about Kewper, CIA and Area-51. BJ, Dr. Dan Burisch and J-Rod Tissue Analyses I sent a copy of the document I received referencing J-Rod to a contact of mine in Las Vegas known as BJ. She had been working with her friend, Dr. Dan Burisch, on anomalous objects appearing in images of Mars, especially in an area known as the "Inca City." It seems that Dan had previously worked at the super secret S-4 facility as Dr. Danny Benjamin Crain, a microbiologist who had taken tissue samples from an EBE. He was listed in the document I received as Danny Benjamin Crain, Ph.D. (Captain, United States Navy, N.R.L.) Working Group Leader, Project Aquarius, R-4800, Papoose Site 4. In BJ's words, "When confronted with the evidence, Dr. Burisch became highly defensive, but later admitted that he had indeed been involved with tissue experiments of an 'unknown nature' which ultimately proved to be samples from an 'alien' source. It was also confirmed that the alien source material was obtained from an extraterrestrial biological entity housed deep underneath that base," in a secure facility that resembled a clean, perfectly round sphere or chamber shaped like a ball. Why? I don't know. This revelation triggered a series of problems: our Internet and telephone communications were suddenly monitored and suffered interference. The source of this interference was ultimately determined to be Dr. Burisch's former employers from "up there" who were monitoring everything that Dan said for fear that he would divulge sensitive information. He received threatening and intimidating visits from representatives of his former employers at his home and place of business as a warning to say nothing more on the subject. According to BJ, Dr. Burisch even had his hand broken and eventually his memories altered so he would not remember anything about S-4 and J-Rod. But a document was leaked from Area-51 bearing a Dr. Dan Crain's signature and describing in great detail the nature of the experiments that were taking place in the lab facility underneath Area-51 - experiments that Dan would not talk about. This document indicates that Dr. Dan Burisch (who had his name legally changed to Burisch from Crain in the mid 1990s) was the scientist responsible for entering the 'clean sphere' and taking over 200 tissue samples from the alien being housed there and for helping to coordinate the scientific research into alien DNA. The contents of this document are chilling. It describes in great detail the types of tissue preparations necessary for the alien tissue propagation and the use of human DNA taken from a cadaver to try to repair a neural failure among the 'aliens' which was thought to be genetic. It also discusses the team's unanimous disapproval of the genetic back-engineering efforts underway (by whose authority?) which could have a 'cross-breeding intent' of human and alien to apparently revitalize the alien species. Excerpts from Leaked Area-51 Document Signed by Dr. Dan Crain aka Dr. Dan Burisch "This document (identified as Q-94-109A) is routed to the appropriate MAGIC-level directorate authorities of the Naval Space Command, pursuant to UNOST (adopted 19 December 1966: enforced 10 October 1967)......the contents of this report are to be regarded as a final report (spec. K-24) of the Principal Investigator, Working Group Leader (R-4800, Occupant Papoose Site 4). "The results of IN VITRO experimentation under NSA/NSC directed Project Aquarius (Subintegument Neuronal Aspirative Avulsion Sampling Subsection King-35 {K-24, Extraterrestrial Biological Entity {EBE} also known as 'AQ-J-Rod' {JR}) are herein related." The report goes on to state that: "....methodology required the introduction of the Principal Investigator into the Pressurized Clean Sphere, which constituted an I.G.A. - declared "Extraterrestrial Close Encounter (E.C.E.), Class IV.c." Under the section titled "ORDER", the purpose of the overall study was explained: "Determine, to a scientific certainty, the reasons for in vivo neuronal repair failure, at dendritic terminal ends, from a set of cellular samples, in vitro. Classify such reasons, functionally, to ascertain the mechanisms of such failure, then isolate the most probable pre-existing cellular conditions giving allowance to proper regeneration." (This seems to indicate that the study was undertaken to try to figure out why the "Alien" physiology was not repairing itself - at least in the neural tissue - the way it should.) The report continues..... [The tissue samples which were taken from the EBE was grown in an agar medium made of] "Equal combinations of pressurized dictostelium-desoxycholate racemic to 10.000/100.000 (%) and glucose-acetate." This medium produced the highest cellular, fibrilar growth rates. The report went on to say that "Nominal contamination-restriction protocols were followed" and then cited "Cross contamination protocol 6, N.R.L., Document Number Q-93-016B for procedural guidelines." Brief History of Alleged Eben Visitors EBE-1 was supposedly taken alive from one of the saucer crashes of 1947 and was housed in captivity in an underground area at Los Alamos Laboratory, New Mexico. EBE-1 died of unknown causes on June 18, 1952. J-ROD was allegedly retrieved from a crashed disc near Kingman, Arizona and taken to the Nevada Test Site and Area 51, S-4, Groom Lake and the Papoose Mountain engineering bay research and development complex. Some insiders have implied that J-Rod might have been part of EBE-3's team, but I think he arrived separately after the Kingman, Arizona crash in 1953. EBE-2 arrived in April 1964 for the first "official" landing and contact. Location was a highly secured Area 17 at White Sands (not Holloman AFB) located just south of the present Shuttle landing site. EBE-2 was described during an interview on March 5th, 1983 with former AFOSI agent at Los Alamos as being 4' 9" tall and having a very thin body: He was dressed in a tight fitting jump suit and having only four fingers and no thumb. Interview reportedly took place at Los Alamos National Labs at a Site 30 inside TA49. EBE-2 departed in 1984, according to two alleged CIA memos shown to me by a former Wright-Patterson and Sandia Labs employee. EBE-3 came as an exchange scientist in 1978 along with two aids. One aid was assigned to Groom Lake and the other assigned to Los Alamos Laboratory. EBE-3 was male and the aid at LANL was female. EBE-3 and his aids left in November 1994. There you have it - a wonderful story, and a provocative document to be added to all the other leaked MJ-12 and Project Aquarius documents. You may allege that this is just a fantastic tale or CIA misinformation (for what purpose?), but the truth is that we don't know. The separate testimonies and documents need further research and analysis. We also need more individuals who are willing to come forth and give their testimony and have their background authenticated by researchers if we are to expend additional effort pursuing the truth about the extraterrestrial presence If you have any more information about J-Rod and Ebens, please contact Bill Hamilton at: skywatcher22@hotmail.com. Acknowledgements: My thanks to Bill Uhouse, Robert Collins, B.J., and Robert for sharing information about J-Rod and the Ebens. And to Linda Moulton Howe and Kewper for the comparison drawing of Kewper's firsthand encounter in August 1958 at Papoose S-4, Area 51, Nellis AFB. Content Copyright © 1999 Linda Moulton Howe All Rights Reserved
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| 1953 caracas venezuela la soirée J. P., le membre restant unique en expédition d'or profondément dans la jungle amazonienne s'était demandé hors de la jungle à une certaine terre élevée où il a vu loin au loin un volcan et sur son flanc quelque chose scintillant. Après qu'un voyage de trois jours il soit venu sur un objet circulaire, huit ou dix mètres de diamètre, surmonté par une coupole. L'objet émettait un bruit ressemblant à un "signal sonore, signal sonore." Il a décidé de camper hors de proche près et d'observer ce qui se produit. Graduellement le bruit faisant bip-bip se fane loin. Timidly J P approche l'objet et touche la jante du métier avec son pistolet, qui colle à lui comme s'à un aimant. L'objet est légèrement incliné, et se tenant sur trois appuis. Après l'avoir examiné il trouve une ouverture sous le disque et une sorte d'échelle avec plusieurs étapes, et au pied des étapes, un petit étant étirées dehors sur la terre. Terrifié il note que l'être est environ 1.20 distribue de longueur ; la tête est grande par rapport au corps. Les bras sont plus longs proportionnellement que les bras humains. Les mains ont semblé être griffe-comme. L'être a porté un vêtement d'une seule pièce qui a été déchiré, les testicules d'indication qui étaient anormalement longs, atteignant vers le bas presque au niveau des genoux. Le visage était plutôt triangulaire dans la forme. Le menton a dirigé les lèvres légèrement, le nez presque inexistant, avec deux narines vagues. Les yeux ont été couverts de masque. Les yeux étaient grands, "amande formée" dessiné dehors vers les temples. La peau était quelque peu jaunâtre. Bientôt J P a enterré le humanoid non classifié près de l'objet et a gardé le masque. Il a essayé le masque, qui pendant le jour a rendu tout obscur, mais la nuit le masque indiqué à lui que l'infini du tient le premier rôle, l'immeasurability des galaxies. Examiner l'objet plus loin J P découvre une sorte de fenêtre d'"Plexiglass", et par elle il voit trois êtres plus petits, tout morts, tout identiques au premier. Leur faire face était une sorte de panneau de commande, avec des cadrans et des commutateurs. Les trois petites entités portent également des masques. Il a essayé de casser la bâche de Plexiglass mais ne pouvait pas à. Le jour J P décide de rechercher l'objet et l'écrit par l'ouverture sur la section inférieure. Une fois l'intérieur qu'il constate que le plancher est fabriqué à partir d'un matériel transparent dessous, qui, à l'aide de sa lampe-torche, il voit ce qui ressemble aux os. Il n'a aucune idée à à qui ou à ce que ces os pourraient avoir appartenu. Légèrement effrayé il sort l'objet et laisse le secteur, prenant le masque avec lui. Une nuit tandis que rester chez les personnes inconnues d'un motel de Caracas se cassait en salle et a apparemment volé seulement le masque. Source de supplément de HC : Joel Mesnard, FSR Vol. 44 # Type 3 : H ? Accident et rétablissement rapportés des corps étrangers de métier et de humanoid. Index Élevé D'Étrangeté : "10" ROS : "10" commentaires : Cas très haut d'étrangeté, mais probablement seulement un témoin simple impliqué. Pas un cas très bien connu |
Location. 500 km southwest of Caracas Venezuela Date:
1953 Time: evening J. P., the sole remaining member of a gold expedition
deep in the Amazonian jungle had wondered out of the jungle to some
elevated ground where he saw a far off volcano and on its flank
something glittering. After a three-day trek he came upon a circular
object, eight or ten meters in diameter, surmounted by a cupola. The
object was emitting a sound resembling a “beep, beep.” He decided to
camp out near by and watch what happens. Gradually the beeping sound
fades away. Timidly J P approaches the object and touches the rim of the
craft with his gun, which sticks to it as though to a magnet. The object
is slightly inclined, and standing on three supports. After examining it
he finds an opening beneath the disc and a sort of ladder with several
steps, and at the foot of the steps, a small being stretched out on the
ground. Terrified he notices that the being is about 1.20 metes in
length; the head is big in relation to the body. The arms are longer
proportionally than human arms. The hands appeared to be claw-like. The
being wore a one-piece garment that was torn, revealing testicles that
were abnormally long, reaching down almost to the level of the knees.
The face was rather triangular in shape. The chin pointed the lips thin,
the nose almost non-existent, with two vague nostrils. The eyes were
covered with a mask. The eyes were large, “almond shaped” drawn out
towards the temples. The skin was somewhat yellowish. Soon J P buried
the unclassified humanoid near the object and kept the mask. He tried
the mask, which during the day made everything obscure, but at night the
mask revealed to him the infinity of the stars, the immeasurability of
the galaxies. Examining the object further J P discovers a sort of
“Plexiglas” window, and through it he sees three more little beings, all
dead, all identical to the first one. Facing them was a sort of control
panel, with dials and switches. The three little entities are also
wearing masks. He attempted to break the Plexiglas covering but was
unable to. On day J P decides to search the object and enters it through
the opening on the bottom section. Once inside he finds that the floor
is made out of a transparent material beneath, which, with the aid of
his flashlight, he sees what looks like bones. He has no idea to whom or
what those bones might have belonged to. Somewhat scared he exits the
object and leaves the area, taking the mask with him. One night while
staying in a Caracas motel unknown persons broke into the room and
apparently stole only the mask.
HC addendum Source: Joel Mesnard, FSR Vol. 44 # 3 Type: H? Reported crash & recovery of alien craft and humanoid bodies. High Strangeness Index: “10” ROS: “10” Comments: Very high strangeness case, but possibly only a single witness involved. Not a very well known case
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| 1953 lermaken varmland suede la journée 17-year vieux Lyyli Nilsson faisait un cycle à un village voisin, quand elle a senti quelque chose de chaud sur son corps et a bientôt vu un objet qui s'est plié hors d'un couple des jambes et a débarqué sur une arête. Quatre personnes, "équipement" étrange de port sur leurs dos, comme des plongeurs, ont sorti. Elles ont porté un certain genre de casque, qui a semblé être attaché à leurs combinaisons colorées légères. Ils ont commencé à creuser dans la terre et le témoin a pensé qu'ils prenaient des échantillons. A effrayé le témoin sauvé sur sa bicyclette. Addition de HC # source 2519 : Type De Sven Olof Svensson : Sortir vu par entités de B dans ou le UFO. Index Élevé D'Étrangeté : "5" ROS : "9" commentaires : Le témoin a été impliqué dans l'autre rencontre. Encore l'humain comme des entités sont décrits. http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml des commandos marins ?
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Location. Lermarken Varmland Sweden Date: 1953 Time:
daytime 17-year old Lyyli Nilsson was cycling to a nearby village, when
she felt something warm on her body and soon saw an object which folded
out a couple of legs and landed on a ridge. Four persons, wearing
strange “equipment” on their backs, like divers, came out. They wore
some kind of helmet, which seemed to be fastened to their light colored
overalls. They started to dig in the ground and the witness thought they
were taking samples. Frightened the witness fled on her bicycle.
HC addition # 2519 Source: Sven Olof Svensson Type: B Entities seen coming in or out of UFO. High Strangeness Index: “5” ROS: “9” Comments: Witness has been involved in other encounters. Again human like entities are described.
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| 1953 pres de driefontein mines afrique du sud après-midi le jeune témoin rappelé voir une terre d'objet à la ferme. L'objet était métallique et a été formé comme deux coquilles coincées ensemble, il était environ 10 mètres de diamètre et il se tenait sur trois jambes métalliques. Un humain comme la figure est sorti de l'objet et a approché le témoin, apparemment communiquant avec lui, lui disant qu'il allait être pris pour un tour dans l'objet. L'homme a été décrit en tant que légèrement, avec de longs cheveux noirs, peau assez foncée, de jeunes dents de visage, blanches, et les sourcils angulaires foncés. Il a accompagné le témoin à la maison pour y arriver un panier de nourriture et sur le chemin un des chiens apparemment attaqués et a mordu le visiteur étrange. Selon le témoin que l'homme a alors fait un bruit "rappelant" étrange, ressemblant à cela des coqs, il a fait ce bruit sans interruption après la morsure. À l'intérieur de l'objet il a vu de petites fenêtres tout autour, de petites lumières autour des armatures de fenêtre. Elle a eu la tapisserie d'ameublement brun clair sur des sièges d'automobile. L'objet enlevé silencieusement. Apparemment le témoin ne rappelle pas ce qui s'est produit après. Il plus tard s'est trouvé dans son lit. Addition de HC # source 3505 : UFO Afrinews # Type 3 : Entité de G vue sortir du UFO et de la communication directe avec le témoin. Index Élevé D'Étrangeté : "9" ROS : "10" commentaires : Abduction encore inconnue possible. L'humain comme l'étranger a ressemblé à ceux vus par des écoliers du Zimbabwe en 1994. Dispositif rappelant de bruit de ` bizarre le 'est en effet unique dans les annales d'Ufology, je pensent ? http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Near East Driefontein Mines, South Africa
Date: 1953 Time: afternoon The young witness remembered seeing an object
land on the farm. The object was metallic and was shaped like two shells
stuck together, it was about 10 meters in diameter and it was standing
on three metallic legs. A human like figure came out of the object and
approached the witness, apparently communicating with him, telling him
that he was going to be taken for a ride in the object. The man was
described as thin, with long black hair, fairly dark skin, a young face,
white teeth, and dark angular eyebrows. He accompanied the witness to
the house to get a basket of food and on the way there one of the dogs
apparently attacked and bit the strange visitor. According to the
witness the man then made a strange “crowing” noise, resembling that of
roosters, he made that noise continuously after the bite. Inside the
object he saw small windows all around, little lights around the window
frames. It had light brown upholstery on motor car seats. The object
took off silently. Apparently the witness does not recall what happened
next. He later found himself in his bed.
HC addition # 3505 Source: UFO Afrinews # 3 Type: G Entity seen coming out of UFO and direct communication with witness. High Strangeness Index: “9” ROS: “10” Comments: Possible unexplored abduction. The human like alien resembled those seen by Zimbabwe schoolchildren in 1994. The bizarre ‘crowing’ noise feature is indeed unique in the annals of Ufology, I think?
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| 1953 Botafogo, Rio de Janeiro Brésil
nuit environ un mois après avoir vu les lumières mystérieuses au-dessus du secteur, le témoin, M. E attendait un taxi pour le porter à une autre zone quand un homme a passé près, portant un chapeau et un imperméable coloré foncé. L'homme s'est arrêté très fixement et a regardé fixement lui. Il a regardé fixement en arrière. À ce moment, une connaissance à lui, un conducteur très rapide, arrêté près et offert lui un ascenseur, qu'il a accepté. À sa surprise totale, lors d'atteindre sa destination et de sortir de la voiture, il a été confronté de nouveau au même homme étrange qu'il avait vu seulement quelques moments plus tôt, regardant fixement lui. On égalisant une certaine heure plus tard, il a soudainement décidé qu'il a voulu acheter quelques cigarettes. Il a pris sa voiture et sous un certain genre de contrainte, trouvé conduisant à l'autre côté de la ville, à Leblon, qui en ces jours était toujours tout à fait une zone abandonnée. Il s'est senti comme s'il obéissait un ordre. Mais il ne pourrait se rappeler rien de ce qu'il avait fait pendant ce temps. Il a dormi solidement. Le jour suivant il a essayé de se rappeler que ce qui s'était produit et parfois il s'est rappelé pour avoir vu une personne. Une autre soirée autrefois après cela, il a encore senti cette contrainte pour sortir, et a été réuni par la même personne qu'il avait vue ce jour pluvieux ; l'homme l'a approché. Cette fois il rappelle pour avoir tiré son stylo de fontaine de Parker de sa poche de chemise dans un geste familier, pour prendre quelque chose vers le bas. De cette manière, il a immédiatement senti quelque chose de grève chaude sa joue et le brûle. Pendant longtemps après ceci il a eu une cicatrice sur sa joue droite. Au même moment, il a laissé aller de son stylo, qui est tombé au plancher de sa voiture. Une des choses qu'il pouvait se rappeler est que l'étranger n'a pas parlé mais il a compris lui-même le tout qu'était dit par l'homme (par télépathie ?). Le jour suivant, il a trouvé son stylo et, à sa surprise le chapeau a été maintenant percé par parfaitement en rond, le trou quart de pouce. Là a suivi une longue période l'où M. E a souffert une perte redoutable de mémoire. Chaque fois qu'il a essayé de rappeler ce qui s'était produit, il a souffert la douleur grave dans la nuque de son cou. Il se rappelle que dans un de ses rêves suivants il a eu un sentiment de l'apesanteur. Il a refusé de subir l'hypnose. Un détail intéressant qu'il a rapporté dans sa description de la personne il a rencontrée était que, bien que ses yeux aient été très grands, il n'y avait aucun conduit lacrymal. Source de supplément de HC : Irene Granchi, UFOs et abductions dans le type du Brésil : E ? Rencontre avec l'entité d'isolement de humanoid. Yeux sans canal ? C'est une observation très intéressante, s'ils marchent parmi nous (au moins l'humain comme des entités) qui pourraient être une élasticité loin. |
Location. Botafogo, Rio De Janeiro, Brazil Date: 1953
Time: night About a month after seeing mysterious lights over the area,
the witness, Mr. E was waiting for a taxi to take him to another
district when a man passed by, wearing a hat and a dark colored raincoat.
The man stopped and stared at him very fixedly. He stared back. At this
moment, an acquaintance of his, a very fast driver, stopped by and
offered him a lift, which he accepted. To his utter surprise, upon
reaching his destination and getting out of the car, he was once again
confronted by the same strange man he had seen only a few moments
earlier, staring at him. One evening some time later, he suddenly
decided he wanted to buy some cigarettes. He took his car and under some
kind of compulsion, found himself driving to the other side of town, to
Leblon, which in those days was still quite a deserted district. He felt
as though he was obeying an order. But he could not remember anything of
what he had been doing during this time. He slept soundly. The next day
he tried to remember what had happened and sometimes he recalled having
seen a person. On another evening sometime after that, he again felt
this compulsion to go out, and was met by the same person he had seen on
that rainy day; the man approached him. This time he recollects having
drawn his Parker fountain pen from his shirt pocket in a familiar
gesture, to jot something down. In doing so, he immediately felt
something warm strike his cheek and burn it. For a long time after this
he had a scar on his right cheek. At the same moment, he let go of his
pen, which fell to the floor of his car. One of the things he was able
to remember is that the stranger did not speak but he himself understood
all that was being said by the man (telepathically?). The next day, he
found his pen and, to his surprise the cap was now pierced by a
perfectly round, quarter inch hole. There followed a long period during
which Mr. E suffered a dreadful loss of memory. Every time he tried to
recollect what had happened, he suffered severe pain in the nape of his
neck. He remembers that in one of his subsequent dreams he had a feeling
of weightlessness. He refused to undergo hypnosis. An interesting detail
he reported in his description of the person he encountered was that,
although his eyes were very large, there were no tear ducts.
HC addendum Source: Irene Granchi, UFOs and Abductions in Brazil Type: E? Encounter with isolated humanoid entity. Ductless eyes? This is a very interesting observation, if they walk among us (at least the human like entities) that could be a give away.
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| 1953 vegas de coria espagne Endroit. Vegas De Coria, Date De l'Espagne : temps 1953 : Gregorio de fin de nuit Martin Dominguez avait transporté une charge de vin par quelques champs et s'était arrêté pour un bref repos. Soudainement il a entendu de la musique étrange et l'est concernée caché derrière quelques arbres. Cela a ressemblé à de différents types d'instruments et celui qui il a été semblé approcher son endroit. Les secondes plus tard plusieurs figures étranges sont évident à côté du fleuve, là étaient de six à huit figure que cela a semblé être engagée dans une danse frénétique. Elles ont eu les dispositifs faciaux très pâles et portaient l'habillement blanc brillant. Des moments plus tard les figures ont formé un cercle et un autre individu s'est habillé de la même manière et par de longs dispositifs faciaux pâles minces a commencé à manoeuvrer ce qui a semblé avoir été à angle droit panneau-comme le dispositif, duquel la musique et les bruits semblent émaner. En ce moment les lumières clignotantes lumineuses se sont également reflétées du dispositif. Nerveux, Dominguez a entrepris une démarche soudaine faisant un léger bruit ; ceci a fait arrêter les figures complètement dans leurs voies. Effrayé et stupéfiant il a observé pendant que le groupe étrange disparaissait dans la vue plate, à son grand soulagement. Source de supplément de HC : Iker Jimenez, Type D'"EL Paraiso Maldito" (Paradis Maudit) : Commentaires De E : Le témoin a-t-il trébuché sur un rituel bizarre par des êtres d'interdimensional ? Est-ce que ceux-ci pourraient avoir été des voyageurs du futur ? Ceci expliquerait le dispositif bizarre porté par un des humanoids. |
Location. Vegas De Coria, Spain Date: 1953 Time: late
night Gregorio Martin Dominguez had been transporting a load of wine
through some fields and had stopped for a brief rest. Suddenly he heard
some strange music and concerned hid behind some trees. It sounded like
different types of instruments and whatever it was appeared to be
approaching his location. Seconds later several strange figures appear
next to the river, there were six to eight figures that appeared to be
engaged in a frenetic dance. They had very pale facial features and were
wearing brilliant white clothing. Moments later the figures formed a
circle and another individual dressed in the same manner and with long
thin pale facial features began manipulating what appeared to have been
a square panel-like device, from which the music and sounds appear to
emanate. At this point bright flashing lights also reflected from the
device. Nervous, Dominguez made a sudden move making a slight noise;
this caused the figures to stop dead in their tracks. Scared and amazed
he watched as the strange group disappeared in plain sight, to his great
relief.
HC addendum Source: Iker Jimenez, “El Paraiso Maldito” (Cursed Paradise) Type: E Comments: Did the witness stumble upon a bizarre ritual by interdimensional beings? Could these have been travelers from the future? This would explain the bizarre device carried by one of the humanoids.
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| 1953 detroit michigan usa sur dans son patio d'Emma Jungbert a vu quelque chose lentement et silencieusement descendant, aiment "un bateau brun peut-être 12 pi long," avec un dôme de verre sur le dessus. Montant sur un faisceau de lumière rouge devant ceci, elle a vu un homme habillé dans un manteau noir, fermé au cou comme un prêtre. Sa main droite manoeuvrait un levier. Il a eu un "petit long visage," corps mince, cheveux foncés, et il l'a regardée comme si elle étaient un insecte. Il est monté au delà et elle l'a suivi avec des jumelles jusqu'à ce qu'il ait été allé entre les autres maisons. Le mot "mercure" est venu spontanément à son esprit, qui l'a embarassée. Source 1953-1 De Humcat : Type De J. Allen Hynek : Un rapport du humanoid ou de l'entité vue à bord du UFO. Index Élevé D'Étrangeté : "6" ROS : "10" commentaires : Là semble avoir été un certain type de tentative mentale de communication au nom de l'étranger. Jusque le mot "mercure" la signification est peu claire. http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Detroit Michigan Date: 1953 Time: unknown
Sitting in her patio, Emma Jungbert saw, slowly and silently descending,
something like “a brown boat maybe 12 ft long,” with a glass dome on
top. Riding on a beam of red light in front of this, she saw a man
dressed in a black coat, closed at the neck like a priest’s. His right
hand was manipulating a lever. He had a “small long face,” slim body,
dark hair, and he looked at her as if she were an insect. He rode past
and she followed him with binoculars until he was gone between the other
houses. The word “Mercury” came spontaneously to her mind, which puzzled
her.
Humcat 1953-1 Source: J. Allen Hynek Type: A Report of humanoid or entity seen onboard UFO. High Strangeness Index: “6” ROS: “10” Comments: There appears to have been some type of mental communication attempt on behalf of the alien. As far as the word “Mercury” the meaning is unclear.
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| 1953 "Giabowski, Florian |
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1953 FRANCE, Feignies (Nord Vers 11 heures Mme S. va chez l'épicier, par un petit chemin encaissé. Elle observe soudain de 6 à 8 ballonnets orange mais non lumineux qui longent le chemin, progressant par bonds, sans toucher le sol. Ils passent tout près du témoin qui pense même en ramener un pour ses enfants, mais un sentiment de méfiance l'en empêche. La veille vers 21 h 30 elle avait observé une lune bizarre, plus grosse que la normale, d'un blanc éclatant et sans les ombres caractéristiques de notre satellite. (L. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, le premier rapport complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 64, 65)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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1953 USA En 1953, une escadrille de AD-35 effectuait des manoeuvres de combat quand une grande fusée vint vers elle. Après une décélération rapide, la ramenant à la vitesse des avions, elle se stabilisait à environ 300 m d'eux. Le commandant de l'escadrille donna par radio ordre aux appareils de se mettre à la même altitude. Instantanément, l'UFO bascula de telle sorte que son arrière vint pointer en dehors des axes d'attaque des avions. Une énorme flamme jaillit. L'appareil prit aussitôt une vitesse considérable. Sans ce mouvement de bascule, le puissant jet aurait sans aucun doute tué une partie, sinon la totalité des pilotes. (Donald E. KEYHOE - 1973 - Trad. "Les Etrangers de L'Espace" Ed. France-Empire coll. Press Pocket 1975 p. 61)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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1953 GRANDE BRETAGNE, Coltishall, Norfolk En 1953 j'étais basé à la base R.A.F. Coltishall, dans le Norfolk, comme pilote de jet de combat de nuit Meteor. Durant un de nos vols de nuit routiniers, un de nos équipages, le capitaine F/OJ. Allison, et l'opérateur radar F/OI. Heavers, rapportaient l'observation d'un ovni cigaroïde, avec une lumière intérieure verte, visible par des fenêtres. En entrant dans la salle de vol, ils étaient tous deux fort excités après l'atterrissage. Ils prétendaient que l'objet devait être extraterrestre à cause de sa vitesse et de sa forme inhabituelle. Le lendemain nous apprenions qu'un autre équipage de jet de combat de nuit du 85e escadron, volant près de leur base à R.A.F. Maidstone, dans le Kent (à plus de cent miles de Coltishall) avaient rapporté un incident identique, survenu à peine trois minutes après celui de notre équipage. Trois minutes pour couvrir une distance de 100 miles, cela veut dire que l'ovni circulait à environ 2000 m.p.h., vitesse bien au delà de la capacité d'un avion anglais en ce temps-là. (...) (Gordon W. Cammell, R.N.Z.A.F./R.A.F., Retired, sur Internet en mai 1997)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 1953 San Juan et EL Morro usa Mon nom est ED Maher. C'est la première fois que j'ai jamais mentionné ceci dans la copie. Il était 1953, juste outre de la triangle des Bermudes, regardant vers San Juan et EL Morro, un vieux fort espagnol. J'avais environ 12 ans, mon frère avait 8. ans que nous jouions dans la rue juste en dehors de notre maison dans une banlieue de Catano quand nous avons noté une lumière lumineuse (il était environ 1500 heures) ce projectile directement vers le bas d'un point directement au-dessus de nous et soudainement arrêté à environ 45 degrés d'un niveau de point à la terre. Il a plané là pendant quelques secondes alors déplacées à environ 3000 M/H positifs vers la droite, s'est arrêté et les frais généraux de projectile andstopped encore où ils sont demeurés pour ce qu'a semblé être une minute alors abruptement a monté directement le renvoi à où elle est venue. De ma perspective, je dirais que la taille était environ deux pouces long et de 1/4 pouce de diamètre au centre. C'était seul apercevoir jusqu'en 2003 où je voyageais de la vallée d'yucca dans le comté de rive sur la route 62. Une lumière extrêmement lumineuse dans la forme d'un cigare ou d'un cylindre a tiré est-ouest à travers le ciel à M/H 6K fini. Je suppose que ce pourrait être un nouveau type d'avion expérimental, mais rien je ne suis familier avec. À ces vitesse et brillant tous les controlsurfaces seraient effacés et indistinguibles à l'oeil humain. J'ai acquis l'expérience de déterminer la vitesse des objets de vol d'être dans l'Armée de l'Air et en travaillant pour l'avion de hêtre. http://frankwarren.blogspot.com/
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illustration du cas
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| En 1953 George Van Tassel retraité de Lockheed a
entrepri de vivre avec sa femme près du rocher deGiant Rock un des plus
grand rocher dressé du monde.
c'est la qu'il a entrepri de créer l'intégraton L'Integratron est la création de George Van Tassel, et est basé sur la conception du Tabernacle de Moïse, des écritures de Nikola Tesla et des instructions télépathiques des extraterrestres. Ce bâtiment fait 38-pieds de haut, et 55 de diamètre, structure non métallique à l'origine conçue en Van Tassel comme machine de rajeunissement et machine de voyage dans le temps. Aujourd'hui, c'est la seule chambre acoustique en bois parfaite aux États-Unis. http://www.colapublib.org/materials/collections/integratron.html la petite histoire ne dit pas si van tassel a réussi son pari et la dicrétion sur ce sujet laisse a penser que tout n'est sans doute pas si farfelu..mais c'est une autre histoire... le 14 juin 1967 Richard T. Sandberg of Pomona, Calif qui photographiait le integraton a affirme y voir un objet
http://mimufon.org/1960%20articles/ContacteesIHaveKnown.htm il y eut d'autres anomalies
http://www.labyrinthina.com/rock.htm le giant rock est devenu un lieu de rassemblent culte pour les "UFO Space Conventions" http://freepages.genealogy.rootsweb.com/~vantasselfamilyhistoryhomepage/GeorgeVT.html par exemple la convention de 1966
image fortean library http://www.forteantimes.com/gallery/giantrock.shtml http://www.elfis.net/rnr/rnrx/giantrock.htm
Native American
prophecys say le rocher s'est brisé.. la nouvelle ère prévue par les indiens a donc commencé... |
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image sat de google
http://local.live.com/default.aspx?v=2&cp=34.294329~-116.403702&style=o&lvl=2&scene=501316 http://googlesightseeing.com/index.php?s=ufo
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| Au début des années 50, les
gendarmes commencèrent à enregistrer des rapports d'observation d'ovnis,
dont une copie était transmise à l'armée de l'Air. De même que les
carabiniers italiens, les gendarmes sont des militaires, placés sous
l'autorité du ministère de la Défense, et il était donc tout naturel
pour eux de coopérer avec l'armée de l'Air. Durant ces premières années, certains personnels militaires exprimèrent librement leur intérêt pour les "soucoupes volantes". Par exemple, le lieutenant Jean Plantier proposa une théorie de la propulsion des ovnis par antigravitation dans un article qui fut publié en 1953 par l'officielle Revue des Forces aériennes françaises. http://www.ufocom.org/pages/v_fr/m_articles/GEPAN_au_SEPRA.htm Et pourtant, peut-on nier les témoignages sur les habitudes mystérieuses des Soucoupes? Raisonnablement non, à mon avis. Il faut bien convenir alors que seul le mode de propulsion consistant à appliquer une force à tous les atomes explique entièrement ces mystères, à la seule condition que cette force décroisse, d'une façon continue, à l'avant comme à l'arrière et que le procédé utilisé crée une luminescence de l'air. Si l'on ajoute que toutes les conséquences de ce mode de propulsion coïncident absolument avec les observations les plus fantaisistes (et certaines de ces déductions ont précédé les observations) - il faut admettre que le hasard fait décidément bien les choses. La physique classique rejette la notion d'un champ de forces aussi peu orthodoxe et encore plus celle d'une énergie cosmique qui aurait réussi le tour de force d'échapper aux recherches de plusieurs siècles. Mais il est peut-être un domaine qu'elle n'a jamais abordé ni même effleuré, et où elle progressera à pas de géant sitôt qu'elle en aura forcé l'enceinte. Nos hypothétiques visiteurs, en avance sur nous de quelques lustres ou de quelques siècles, en ont peut-être la pleine connaissance et cela suffit à tout expliquer. Je sais bien que beaucoup de gens ne voudront jamais se soumettre à ces raisons tant qu'ils n'auront pas la preuve irréfutable que les Soucoupes sont bien des engins pilotés. En ce qui me concerne, et j'insiste sur ce point, j'en suis convaincu. J'ai recueilli trop de témoignages de gens à la "tête bien faite et bien pleine" pour douter encore. Les gens de sciences répugnent, et ils ont raison, à s'embarquer pour la pêche au monstre, qu'il soit du Loch Ness ou d'ailleurs. Il faut donc prouver que les engins existent et, aussitôt, ils se mettront courageusement à l'oeuvre, apportant à rechercher les solutions d'autant d'audace intellectuelle qu'ils auront mis de prudence à s'y décider. C'est pourquoi, je souhaite ardemment qu'une enquête sérieuse, du genre de celle qui est menée en Amérique vienne attirer l'attention des gens qualifiés sur cet étrange problème. Toute explication, même si elle comporte la révélation d'un danger pour notre pays ou notre planète, est préférable à l'inertie actuelle. Les railleurs, les sceptiques et les indifférents n'ont jamais été bâtisseurs ou défenseurs d'oeuvres humaines. Il faut, en dehors de toute plaisanterie ou de toute position métaphysique, rechercher rationnellement la cause de ces phénomènes. S'ils sont naturels, tant pis pour mes théories et... mon amour-propre. Mais s'il est prouvé qu'on se trouve bien en présence d'engins volants, aucun effort ne doit être épargné pour en déterminer la nature et l'origine.
http://www.ovni.ch/archives/plantier.htm
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| debut 1953 burragorang valley new south wales
australie Endroit. Date Du sud De l'Australie Du Pays de Gales De Vallée De Burragorang Nouvelle : tôt temps 1953 : la journée après des sightings de bas objets de vol dans le secteur, un seul randonneur à une scie de site éloigné d'une distance et se cacher derrière certains frottent la brosse que un groupe de homme-comme figures portant l'"espace blanc brillant convient" comme des équipements. Les figures ont semblé rechercher la terre avec les dispositifs métalliques étranges, rassemblant apparemment des échantillons de sol. Peu après que de jeunes randonneurs de cet incident trois aient été rapportés des disparus dans le même secteur et à cette date n'a jamais placé. Addition de HC # source 1220 : Rex Gilroy, Connexion Vol. 2 # 17. Type : Commentaires De D : Qu'est arrivé aux trois jeunes randonneurs ? Y avait-il un raccordement entre les sightings d'UFO/humanoid et leur disparition ? http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Burragorang Valley New South Wales Australia
Date: early 1953 Time: daytime Following sightings of low flying objects
in the area, a lone hiker at a remote location saw from a distance and
hiding behind some scrub brush a group of man-like figures wearing shiny
white “space suits” like outfits. The figures appeared to be searching
the ground with strange metallic devices, apparently collecting soil
samples. Soon after this incident three young hikers were reported
missing in the same area and to this date never located.
HC addition # 1220 Source: Rex Gilroy, Nexus Vol. 2 # 17. Type: D Comments: What happened to the three young hikers? Was there a connection between the UFO/humanoid sightings and their disappearance?
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| NSW 1953 Warragamba Dam
Après plusieurs observations d'OVNI un randonneur rencontré plusieurs figures homme de taille dans l'espace-combinaisons. " Ils semblent être le terrain, la recherche d'étranges appareils en métal. Plus tard, trois soldats auraient disparu dans la région. (Rex Gilroy.) |
1953 Warragamba Dam NSW Following several UFO sightings a hiker came across several man-sized figures in "space-suits." They appeared to be searching the ground with strange metal devices. Later three soldiers were reported to have disappeared in the area. (Rex Gilroy.)
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| 1953 drive in theather endroit non precise usa Capitaine de l'U.S. Air Force de Brookley AFB et scie aînée de pilote au W de a conduire-dans le théâtre que un objet bleuâtre-blanc 1 taille de 2 pi avec une traînée courte d'échappement dans le vol de niveau rapide a laissé à la droite par l'arc 80° environ 2.000-3.000 pi d'altitude, distance de 1 mille, vitesse des noeuds 250-300, commencée monter le tour à l'extrémité et soudainement disparue comme arrêter une lumière. (Hynek-CUFOSWilly Smith classe) 30 sec 1 1/50 - 1/25 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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W). Brookley AFB USAF Capt. and senior pilot saw to the W from a drive-in theater a bluish-white object 1- 2 ft size with a short exhaust trail in rapid level flight left to right through 80° arc about 2,000-3,000 ft altitude, 1 mile distance, 250-300 knots speed, started climbing turn at the end and suddenly disappeared like turning off a light. (Hynek-CUFOSWilly Smith files) 30 secs 1 1/50 – 1/25 7www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
| janvier 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-91 |
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| 1 janvier 1953; Mobile, Alabama (BBU) Brookley AFB USAF capitaine pilote a vu des hauts et à l'ouest à partir d'un drive-in theater un objet bleu-blanc 1 2 ft taille d'un court sentier d'échappement rapide au niveau de vol de gauche à droite par l'arc de 80 ° environ 2000-3000 pieds d'altitude, 1 mile de distance, 250-300 noeuds de vitesse, a commencé son tour d'escalade à la fin et tout à coup disparu, comme éteindre la lumière. (Hynek-CUFOS-Willy Smith fichiers) |
Jan. 1, 1953;
Mobile, Alabama (BBU) Brookley AFB USAF Capt. and senior pilot saw to the W from a drive-in theater a bluish-white object 1 2 ft size with a short exhaust trail in rapid level flight left to right through 80° arc about 2,000-3,000 ft altitude, 1 mile distance, 250-300 knots speed, started climbing turn at the end and suddenly disappeared like turning off a light. (Hynek-CUFOS Willy Smith files) |
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| 1 janvier 1953 Craig Montana usa
20 h 45 : Warner Anderson et 2 femmes observent durant 10 s un objet argenté en forme de soucoupe à la base rougeoyante, voler au-dessus d'une rivière puis monter rapidement tout en restant en position horizontale [cas Blue Book n° 2315 non résolu]. |
Jan. 1, 1953; Craig, Montana. 8:45 p.m. Witnesses: Warner Anderson and two women. A silver, saucer-shaped object with a red glowing bottom, flew low over a river and then climbed fast in a horizontal attitude. Ten second sighting. |
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| 2 Janvier 1953 Berri SA australie A 2m de long «animal», avec un corps d'écailles, qui aurait été sifflé à un arbre, à un groupe de résidents. L'animal a sauté de la vue. (Hervey, M. (1969). OVNI Plus l'hémisphère Sud. Horwitz. Sydney. P126). |
2 January 1953 Berri SA
A 2m long 'animal", with a scaly body, reportedly hissed from a tree, at a group of residents. The animal leapt from sight. (Hervey, M. (1969.) UFOs Over the Southern Hemisphere. Horwitz. Sydney. p126.)
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| 5 janvier 1953 marina di pisa italie Endroit. Di date de Pise, Italie de marina : Temps 1953 Janvier De 5 : le pêcheur de l'inconnu A a observé un objet qui s'est brisé environ trois mille mètres de la côte dans la mer de Ligurian et a soulevé un grand pilier de l'eau, après avoir volé pendant longtemps au-dessus de la côte. La chose de curiosités est que le matin suivant un autre pêcheur, tout en marchant sur le rivage à la recherche d'un emplacement approprié à la pêche de mollusque, a trouvé quelques énormes copies dans le sable. Ces copies sont venues dehors de la mer. Les copies, d'énormes dimensions et différent des copies humaines, se sont dirigées vers une forêt voisine de pin et elles sont devenues très profondes à un certain point. Un autre témoin de l'événement était un officier américain posté à la commande logistique dans Livorno. Source de supplément de HC : Marco Bianchini dans USOCAT citant le type du dell'Emilia "1-6-1953" de Giornale : C ou H ? |
Location. Marina di Pisa, Italy Date: January 5 1953
Time: unknown A fisherman observed an object that crashed about three
thousand meters from the coast into the Ligurian Sea and raised a large
pillar of water, after flying over the coast for a long time. The curios
thing is that the following morning another fisherman, while walking on
the shoreline in search of a site suitable for mollusk fishing, found
some enormous prints in the sand. These prints came out from the sea.
The prints, of enormous dimensions and different from human prints,
pointed towards a nearby pine forest and they became very deep at a
certain point. Another witness to the event was an American officer
stationed at the logistical command in Livorno.
HC addendum Source: Marco Bianchini in USOCAT quoting “Giornale dell’Emilia” 1-6-1953 Type: C or H?
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| 6 janvier 1953; Duncanville, TX [et Oklahoma City, OK?] (BBU) (Point n ° 6 sur Chop Autorisation List) 1 / 1: 05 h (HNC). Le 147e Escadron AC & W, Duncanville, Texas, a été communiquée par la CAA à l'ARTCC Meecham Field, Fort Worth, Texas, qu'ils ont reçu de nombreux appels d'un objet volant non identifié au nord de Dallas, au Texas. L'AC & W unité à Tinker AFB, Oklahoma, ont indiqué qu'ils avaient pris une cible par le radar vingt miles au sud-ouest de Paris, Texas. Cet objectif a été le déplacement déplacement ouest à une vitesse estimée de 600 noeuds à 7500 pieds d'altitude. Une flèche en forme de l'objet a été vu par certains témoins. (McDonald liste; FUFOR Index) | Jan. 6, 1953; Duncanville, TX [and Oklahoma City, OK?] (BBU) (Item # 6 on Chop Clearance List) 1/1:05 a.m. (CST). The 147th AC&W Squadron, Duncanville, Texas, was notified by the CAA ARTCC at Meecham Field, Fort Worth, Texas, that they received numerous calls of an unidentified flying object northeast of Dallas, Texas. The AC&W unit at Tinker AFB, Oklahoma, reported that they had picked up a target by radar twenty miles southwest of Paris, Texas. This target was moving moving west at an estimated speed of 600 knots at 7,500 feet in altitude. An arrowhead-shaped object was seen by some witnesses. (McDonald list; FUFOR Index) | |
| 2 | 8 janvier 1953
USA, Larson AFB, Washington. 7:15 a.m. Témoins du 82e Bataillon des Intercepteurs, y compris leur chef, tous au sol. Un objet circulaire vert, vole vers le SW pendant 15 minutes avec des mouvements oscillants verticaux et horizontaux, sous les nuages. (Project Blue Book - cfr Don Berliner)[cas Blue Book n° 2323 non résolu]. .http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
Jan. 8, 1953; Larson AFB, Washington. 7:15 a.m. Witnesses: men from the 82nd Fighter-Interceptor Squadron, including the squadron commander; all were on the ground. One green, disc- shaped or round object flew southwest for 15 minutes, with a vertically bobbing motion and sideways movements, below clouds. |
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9 janvier 1953; Misawa AFB, Japon (BBU)
6:50 p.m. (McDonald list) du Nord du Japon. Pilote d'observation radar et d'un jet F-94 ont vu l'intercepteur et suivis par rotation UFO. Commandant de base aérienne, le colonel George W. Perdy, a déclaré qu'il n'y avait «corroboration remarquable que la description de la grappe des feux par des personnes très éloignées qui n'ont pas beaucoup parlé de l'un à l'autre." (UFOE) |
Jan. 9, 1953;
Misawa AFB, Japan (BBU) 6:50 p.m. (McDonald list) Northern Japan. Pilot and radar observer of an F-94 jet interceptor saw and tracked a rotating UFO. Air base Commander, Col. George W. Perdy, stated there was "remarkable corroboration as to description of the cluster of lights by people widely separated who hadn't so much as talked to one another." (UFOE) |
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| 3 | 9 janvier 1953 Santa Ana Californie usa
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| 10 janvier 1953 Sonoma Californie usa ,15 h 45 ou 16 h le colonel à la retraite Robert McNab et Mr. Hunter de la Federal Security Agency observent un objet plat, comme une tête d'épingle, effectuer un tour à 360° en 9 s, faire des virages abruts à 90° vers la droite et la gauche, s'arrêter, accélérer et finalement s'envoler verticalement hors de vue au bout de 60 à 75 s [cas Blue Book n° 2326 non résolu]. http://www.rr0.org/1953.html |
Jan. 10, 1953; Sonoma, California. 3:45 p.m. or 4 p.m. Witnesses: retired Col. Robert McNab, and Mr. Hunter of the Federal Security Agency. One flat object, like a pinhead, made three 360* right turns in 9 seconds, made abrupt 90* turns to the right and left, stopped, accelerated to original speed and finally flew out of sight vertically after 60-75 seconds. |
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| 10 janvier 1953 ile d'Elbe italie crash d'avion civil du a des ovnis ? confrère anglais H.T. Wilkins, dans Flying Saucerr.on the Moon, fait montre d'inquiétude à l'égard des soucoupes volantes - apparemment - hostiles, les rendant responsables de multiples catastrophes aériennes, d'enlèvement de personnes, d'incendies, etc. . " les désastres successifs survenus. aux Comet de la ,BOA (10 janvier 1953 près de l'ile d'Elbe; 3 mars près de Karachi; 2 mai 1953 près de Calcutta) sont attribués aux soucoupes volantes hostiles par H. T. Wilkins qui lève certains points communs mystérieux à ces trois catastrophes: les victimes sont mortes sur le coup à la suite d'une très violente explosion survenue dans leur dos (donc vers la queue de l'appareil); les témoins oculaires (du moins pour le cas du 10 janvier 1953) affirment avoir vu, immédiatement après l'explosion de l'avion en vol, surgir des nuages un « objet argenté» qui plongea dans la mer. Etait-ce vraiment un« débris» du meteor ? . En outre, les conclusions des commissions d'enquête britanniques ne paraissent point formelles ni concorDantes: l'on a parlé de «fatigue de l'appareil », de défaut de construction », de « vitesse ascensionnelle ". jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p 71 |
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| 12 janvier 1953 santanas dos montes bresil Endroit. Date De DOS Montes Brésil De Santana : Temps 1953 Janvier De 12 : 1300 tout en conduisant au-dessus d'une prairie de fauche, Mauricio Ramos Bessa voyait un objet métallique lumineux, plus petit que Volkswagen, manoeuvrant 5 pi au-dessus de la terre. Il a eu un fond plat et un dessus arrondi. Il a conduit à à moins de 6 pi de lui. Une porte s'est ouverte et 2 hommes 5-5.5 pieds grand sauté ; ils ont porté les costumes colorés "de fil brillant", avec une boule brillante sur chacune de leurs chaussures place-bottées avec la pointe du pied. Un troisième homme a regardé dehors de la porte. Un des hommes a jugé un cylindre environ 5"long et 1 1/2" profondément, qu'il a poussés dans le sol et a retirés ; il a semblé à est devenu plus court et plus rond. Alors les hommes ont marché vers l'arrière au métier, qui était maintenant plus près de la terre. Le témoin a développé un mal de tête si grave qu'il n'a pas observé le départ du navire ; quand la douleur a cessé soudainement, il a vu qu'elle a été allée. Source 1953-3 De Humcat : Bulletin Vol. 6 # de UFO De Merseyside Type 3 : B |
Location. Santana Dos Montes Brazil Date: January 12
1953 Time: 1300 While driving over a hayfield, Mauricio Ramos Bessa saw
a bright metallic object, smaller than a Volkswagen, maneuvering 5 ft
above the ground. It had a flat bottom and a rounded top. He drove to
within 6 ft of it. A door opened and 2 men 5-5.5 feet tall jumped out;
they wore “brilliant lead” colored suits, with a shining ball on each of
their square-toed shoes. A third man looked out from the doorway. One of
the men held a cylinder about 5” long and 1 1/2 “thick, which he pushed
into the ground and withdrew; it seemed to became shorter and rounder.
Then the men walked backwards to the craft, which was now closer to the
ground. The witness developed a headache so severe that he did not
observe the departure of the vessel; when the pain ceased suddenly, he
saw it was gone.
Humcat 1953-3 Source: Merseyside UFO Bulletin Vol. 6 # 3 Type: B
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| 4 | 17 janvier 1953
près de Guatemala City GUATEMALA
Janv. 17. 1953 ; près de la ville de Guatemala, le Guatemala. témoin de 3:55 P.M. : geologist/salesman J.J. Sackett. Un objet brillant d'vert-or, formé comme le dirigeable souple de Goodyear avec sa longueur deux fois sa taille, a volé 400 M/H droits et de niveau, arrêté, alors est allé directement vers le haut de pair avec un arrêt. Apercevoir a duré 22 secondes. http://www.nicap.org/1953.htm |
Jan. 17, 1953; near Guatemala City, Guatemala. 3:55 p.m. Witness: geologist/salesman J.J. Sackett. One brilliant green-gold object, shaped like the Goodyear blimp with its length twice its height, flew 400 m.p.h. straight and level, stopped, then went straight up with one stop. Sighting lasted 22 seconds. Jan. 17, 1953; near Guatemala City, Guatemala. 3:55 p.m. Witness: geologist/salesman J.J. Sackett. One brilliant green-gold object, shaped like the Goodyear blimp with its length twice its height, flew 400 m.p.h. straight and level, stopped, then went straight up with one stop. Sighting lasted 22 seconds. |
| 14 au 18 janvier 1953 Rapport de la Commission
Robertson CIA, Report of Meetings of Scientific Advisory Panel on Unidentified Flying Objects, 14-18 janvier 1953 — Rapport de la Commission Robertson (également appelé "Rapport Durant") examinant, suite à la vague de 1952, le problème des ovnis comme un danger potentiel pour l'engorgement des canaux de communications de l'état et en tant qu'arme de guerre psychologique (pour l'URSS typiquement). Recommande d'atténuer l'écho donné aux ovnis et de surveiller les groupements ufologiques. |
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| 20 janvier 1953 trowbridge sud de l'angleterre Le 20 janvier 1953, alors qu'un épais brouillard enveloppait le sud de l'Angleterre, Sam Jones, facteur à ,trowbridge, vit dans le ciel un étrange disque puissamment lumineux. Effectuant sa tournée malgré le fog, ce facteur aperçut soudain un objet très brillant qui, silencieusement et en ;une seconde, illumina les maisons environnantes d'une aveuglante lueur. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 127 |
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| 20 janvier 1953 bastia corse Vers la même époque à peu près, plusieurs personnes signalèrent dans le ciel bastiais un engin lumineux, en reforme de cigare, laissant derrière lui une traÎnée floconneuse. C'était la troisième fois que la Corse recevait la visite de ces « objets non identifiés». jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 127 |
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| 20 janvier 1953 Bulawayo Zimbabwe Dans le courant de ce mois, Barney Wayne, directeur du Studio photographique de Bulawayo (Zimbabwe), put prendre une photo de soucoupe volante. Ce cliché montre distinctement un disque lumineux tournoyant à ~grande vitesse au-dessus de la ville. Les organismes américains officiels qui rendirent public ce document ne ',-se prononcèrent point. fi est toujours délicat d'authentifier ou de rejeter une photographie de ce genre; cependant, notons que ce disque offre l'aspect classique de 1nombreuses soucoupes volantes décrites depuis fort longtemps: engin discoÏdal animé d'un mouvement de rotation, lueurs floues sur les bords, position inclinée dans le sens de la marche. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 127 |
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22 janvier 1953; Harmon AFB, Terre-Neuve
Un objet volant non identifié décrit comme rouge, bleu et blanc et de forme ovale, a observé visuellement à partir de la station météo, tour de contrôle, les opérations de bureau de base, et une proximité AC & W site Harmon AFB, Terre-Neuve, de 0040 à Z. Une tentative de contact l'objet par le radar se sont réunis avec des résultats négatifs. (NARA-PBB85-812) |
Jan. 22, 1953; Harmon AFB, Newfoundland An unidentified flying object described as red, white and blue and oval-shaped, was observed visually from the weather station, control tower, base operations office, and a nearby AC&W site at Harmon AFB, Newfoundland, at 0040 Z. An attempt to contact the object by radar met with negative results. (NARA-PBB85-812) | |
| 22 janvier 1953; Patrick AFB, FL À Z 2400 quatre aviateurs à Patrick AFB, Floride, visuellement observé trois minutes de feu rouge-orange ball voyage silencieux du nord au sud à une vitesse élevée. (NARA-PBB85-813) |
Jan. 22, 1953; Patrick AFB, FL At 2400 Z four airmen at Patrick AFB, Florida, visually observed for three minutes a fiery red-orange ball traveling soundlessly from north to south at high speed. (NARA-PBB85-813) | |
| Jan. 23, 1953;
Bergstrom AFB, Texas (BBU) 3:40 p.m. (CST). (McDonald list; FUFOR Index) |
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26 janvier 1953, Continental Divide, NM
TMS 2115 à la Force aérienne stationnée à une station AC & W dans ce domaine, a observé un phénomène aérien simultanément par moyens électroniques et visuels. À l'œil nu, l'objet apparaît comme un très brillant rouge-blanc objet estimée à 10 miles à l'ouest du site du radar. L'objet passé derrière une colline, puis est réapparu apparemment position dans une direction nord à une vitesse lente. Le pilote de cette observation visuelle, il a signalé au personnel d'équipage de radar. Ils ont indiqué qu'ils avaient identifié un blip sur le radar, figurant l'ouest de la station d'environ 9 miles. Le champ d'application a montré l'objet à 270 sur un azimut à une altitude de 10-15000 déplacement hors du site à 12-15 mph. Il a finalement perdu le radar à 18 mile de la plage. L'objet était à l'observation visuelle et radar par intermittence pendant 45 minutes. (NARA-PBB85-814 |
Jan. 26, 1953; Continental Divide, NM At 2115 MST Air Force personnel stationed at an AC&W station in this area observed an aerial phenomenon simultaneously by electronic and visual means. To the naked eye the object appeared as a very bright reddish-white object estimated to be 10 miles west of the radar site. The object passed behind a hill and then reappeared apparently heading in a northerly direction at a slow speed. The airman making this visual observation reported it to personnel manning the radar equipment. They stated that they had an unidentified blip on the radar scope, appearing west of the station approximately 9 miles away. The scope showed the object to be on a 270 azimuth at an altitude of 10-15,000 moving away from the site at 12-15 mph. It was eventually lost on radar at the 18 mile range. The object was under visual and radar observation intermittently for 45 minutes. (NARA-PBB85-814) | |
| 26 janvier 1953; Sampson AFB, NY 2320 À l'aviateur à Z Sampson AFB, New York, visuellement observé un grand lumineux de forme rectangulaire objet volant non identifié. Dans une minute, l'objet a voyagé à travers un arc de 70 ou 80 degrés, en émettant un bourdonnement sonore. (NARA-PBB85-816) |
Jan. 26, 1953; Sampson AFB, NY At 2320 Z an airman at Sampson AFB, New York, visually observed one large luminous rectangular shaped unidentified flying object. In one minute the object traveled through an arc of 70 or 80 degrees, while emitting a humming sound. (NARA-PBB85-816) | |
| Jan. 27, 1953; Livermore, Calif. Pilot watched shiny circular object in high-speed climb. [UFOE, V] |
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| 5 | 28 janvier 1953 Pt. Mugu California usa Janv. 28. 1953 ; Pinte Mugu, La Californie. 1 témoin de P.M. : R.W. L'amour, propriétaire de la plongée Cie. d'amour, s'est engagé en recherchant les bourdons commandés par radio. Un 18-20 'blanc, disque plat a volé directement et de niveau, au-dessus, pendant 6 minutes. Janv. 28. 1953. Point Mugu, Calif. P.M. 1:06 R.W. Love, propriétaire de la plongée Cie. d'amour, et M. Ferrenti, tandis qu'occupé en recherchant les bourdons radio-commandés sur un bateau 1.100 yards de S en mer du centre de formation naval de missile d'air de pinte Mugu, a vu un 18-20-inch blanc, disque plat avec brouillé ou les bords miroitants s'approchent rapidement environ de la mouche de l'azimut 305° (au sujet du nanowatt) directement et de niveau rattrapant un vol d'avion de voyager en jet à 150-200 noeuds en 3 sec, passage aérien, disparaissant en brume au E. (Berlinois ; cf. sec 3+ de janv. Aldrich) [ 6 minutes ? ] 2 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
Jan. 28, 1953; Pt. Mugu, California. 1 p.m. Witness: R.W. Love, owner of
Love Diving Co., engaged in retrieving radio- controlled drones. An
18-20' white, flat disc flew straight and level, overhead, for 6
minutes.
Jan. 28, 1953. Point Mugu, Calif. 1:06 p.m. R.W. Love, owner of Love Diving Co., and Mr. Ferrenti, while engaged in retrieving radio-controlled drones on a boat 1,100 yards offshore S of the Pt. Mugu Naval Air Missile Training Center, saw an 18-20-inch white, flat disc with fuzzy or shimmering edges rapidly approach from about 305° azimuth (about NW) fly straight and level overtaking a jet aircraft flying at 150-200 knots in 3 secs, pass overhead, disappearing in haze to the E. (Berliner; cf. Jan Aldrich) 3+ secs [6 mins?] 2 7 |
| 6 | 28 janvier 1953
Corona California usa |
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| 28 janvier 1953 turner afb georgie usa Janv. 28. 1953. Turner AFB (31°36 'N, 84° 6'W), Dobbins, La Géorgie. 9:40-10:00 P.M. (est). Le pilote aîné de l'U.S. Air Force à AFB déprimé, Hal principal W. Lamb, a apparemment vu la couleur et la forme changeantes de réglage de Venus de planète (à l'altitude de l'azimut 267°-270° 3° chutant au-dessous de l'horizon, sien estime changer de 250° à l'azimut 295°-310°) tout en volant un T-33, également vu par des opérateurs de tour de Turner AFB (avec des erreurs de temps d'environ 10 minutes). À environ 9:40-9:48 (rapporté en tant que 9:50-9:58) 2 ouvriers chargés de l'entretien de radar de GCA au radar de Turner AFB a dépisté 3 cibles mobiles et une cible stationnaire (à l'azimut dû de W 270° 26 milles ?). À 10:00 (rapporté en tant que 10:10), le GCA a rapporté 2 cibles stationnaires à 17 et 27 (ou 23- 27 ?) milles azimut les deux 300°. Aucunes 12-20 minutes visuelles [ 25 minutes ? ] confirmation de 2 radars bien que les jumelles aient employé. (Janv. Aldrich ; Index de FUFOR) 7 |
Jan. 28, 1953. Turner AFB (31°36' N, 84° 6' W), Dobbins,
Georgia. 9:40-10:00 p.m. (EST). USAF senior pilot at Moody AFB, Major
Hal W. Lamb, apparently saw the setting planet Venus changing color and
shape (at 267°-270° azimuth 3° elevation dropping below horizon, his
estimates varying from 250° to 295°-310° azimuth) while flying a T-33,
also seen by Turner AFB tower operators (with time errors of about 10
mins). At about 9:40-9:48 (reported as 9:50-9:58) 2 GCA radar
maintenance men at Turner AFB radar tracked 3 moving targets and a
stationary target (at due W 270° azimuth 26 miles?). At 10:00 (reported
as 10:10), the GCA reported 2 stationary targets at 17 and 27 (or 23-
27?) miles both 300° azimuth. No visual 12-20 mins [25 mins?] 2 radar
confirmation though binoculars used. (Jan Aldrich; FUFOR Index) 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| 28 janvier 1953 st georges delaware usa Janv. 28. 1953. Rue Georges, Delaware. 5:18 P.M. (est). 4 témoins conduisant S sur le pont de rue Georges, 3 de qui étaient des membres de groupe de recherche de UFO, de Mme Gene Thropp, de Mme Lucille T. Nichols et de Mme W. Forman, scie [ ? ] un objet 7-inch en forme de disque brillant lever-orange avec "une queue blanche" à leur 8 heures du titre S de position à environ 10° au-dessus de l'horizon voyageant environ 100 M/H, aucun bruit aucune traînée. Opposez-vous vu par le cours renversé par jumelles au N puis continué en alternant le titre N à S. (janv. Aldrich) 10 min 4 aux jumelles |
Jan. 28, 1953. St. Georges, Delaware. 5:18 p.m. (EST). 4
witnesses driving S on St. Georges Bridge, 3 of whom were members of UFO
investigation group, Mrs. Gene Thropp, Mrs. Lucille T. Nichols and Mrs.
W. Forman, saw a rose-orange 7-inch [?] shiny disc-shaped object with a
"white tail" at their 8 o'clock position heading S at about 10° above
the horizon traveling about 100 mph, no sound no trail. Object seen
through binoculars reversed course to the N then continued alternating
heading N to S. (Jan Aldrich) 10 mins 4 binoculars 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| 7 | 28 janvier 1953
bases Moody, Dawson et Robin usa
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| Jan. 28, 1953; Albany, Ga. Air Force F-86 pilot saw a definite circular UFO pass below his plane, confirmed by radar. [UFOE, VIII] | ||
| 28 janvier 1953 Newport Beach,
Californie usa 53.01.28 - 21h00 USA M a Marines jet fighter (El Toro AB) - pilot + radar operator a red fiery disc moved at great speed and chased by the fighters |
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| 8 | 29 janvier 1953 Conway Caroline du Sud usa
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CONW A y (Caroline du Sud) U.S.A., 29 janvier 1953 : il était plus d'une heure du matin. Un ancien officier de ren¬seignement de l'Armée de l'Air, Lloyd C. Booth, rentrait il la ferme de ses parents. Il approchait de la maison lorsqu'il enten¬dit des bruits bizarres: les porcs, parqués dans leurs enclos, derrière la grange, grognaient et les chevaux ruaient dans l'écurie. Il raconta aux autorités qu'après des recherches, il découvrit un disque qui planait à faible altitude au-dessus d'un bouquet d'arbres proche; il était de couleur gris clair et irradiait une luminescence comme s'il était éclairé de l'inté¬rieur. Il avait la forme d'un demi-œuf. Booth se dirigea vers l'objet et tira plusieurs balles de son 22 long rifle. Il put enten¬dre le bruit des impacts avant que l'objet n'ait disparu à sa vue. A la suite de cet incident, les autorités militaires entre¬prirent une fouille minutieuse des alentours. Mais rien n'a étédivulgué de leurs découvertes. A la suite de cet incident on remarqua la mort, sans cause apparente, de nombreuses vaches et autre bétail. (D'après Frank Edwards dans Le Parisien Libéré, 25 novem¬bre 1966, p. 2, et autres sources.) |
| 29 janvier 1953 base de presque isle afb maine usa Janv. 29. 1953. Île AFB [ Caswell De Presque ? ], Le Maine. [ 9:55 heure du matin. (EST) ? ] Trois combattants ou plus de 7ème escadron d'intercepteur de combattant et d'autres escadrons. Repérage radar ? par le centre de direction de défense aérien. UFO RPT p. 58) [ 4 minutes (de Hynek ? ] 3+ RV ? 7 |
Jan. 29, 1953. Presque Isle AFB [Caswell?], Maine. [9:55 a.m. (EST) ?] Three or more fighters from 7th Fighter Interceptor Squadron and other squadrons. Radar tracking ? by Air Defense Direction Center. (Hynek UFO Rpt p. 58) [4 mins?] 3+ RV? 7www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
| Jan. 30, 1953; CIA Memo on ONE Briefing Briefing
of the Office of Naval Estimates Board by CIA on Unidentified Flying
Objects, included the showing of the Utah and Montana films. http://www.nicap.org/cia/cia530130memo.htm on retrouve dans la liste des participantrs edgar hoover
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http://www.nicap.org/cia/cia530130memo.htm
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| Jan. 30, 1953; Yuma, Ariz. Gyrating light ascending steeply, observed by scientist. [UFOE, VI]http://www.nicap.org/waves/1953fullrep.htm |
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| Feb. [deleted], 1953; Finland AFS, Minn. (BBU) 6:29 a.m. (CST). (McDonald list; FUFOR Index) [UFOE, VI]http://www.nicap.org/waves/1953fullrep.htm |
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| fevrier 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-93 |
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-92
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| fevrier 1953 vayres gironde france Endroit. Vayres, Gironde, Date De la France : Temps De Février 1953 : 0200A 63-year vieux Marcial Grillet montait le sien broyé du noir sur l'itinéraire 89 le long d'un champ quand il a noté les flashes multicolores de voisin léger. Il y avait silence total dans le secteur. Pendant qu'il s'approchait il a noté que les lumières étaient sur "une masse colorée" formée ovale qui planait à environ 10-15 mètres de la terre. Il pourrait voir ce qui a semblé être plusieurs figures ombragées se déplaçant autour sous la lumière. Le témoin a souffert de l'inquiétude et d'une malaise générale après la rencontre. Une aire d'environ 60 mètres de largeur d'herbe brûlée a été trouvée à l'emplacement. Source de supplément de HC : Denys Breysse, Type De Becassine De Projet : Commentaires De C : Répercussions, inquiétude, et malaise rapportées. |
Location. Vayres, Gironde, France Date: February 1953
Time: 0200A 63-year old Marcial Grillet was riding his moped on Route 89
along a field when he noticed multi-colored flashes of light nearby.
There was total silence in the area. As he approached he noticed that
the lights were on an oval shaped “colorful mass” that was hovering at
about 10-15 meters from the ground. He could see what appeared to be
several shadowy figures moving around under the light. The witness
suffered from anxiety and a general malaise after the encounter. An area
of about 60 meters in width of burned grass was found at the site.
HC addendum Source: Denys Breysse, Project Becassine Type: C Comments: Reported aftereffects, anxiety, and malaise.
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| 11 | février 1953
FRANCE, Biache St Vaast-Fresne les Montauban Vers 18 h 40 Mmes d'Arras, Reignier et Mlle Tellier reviennent à pied de la gare par la D 43. Une lueur bleu pâle, environnée de petites flammes de bougies, puis un objet ovoïde émettant des flashes bleu pâle, à la vitesse d'un cycliste, s'approche des fils électriques en trajectoire horizontale, alors que des paillettes jaune clair zigzaguent sans cesse jusqu'à 2m des témoins et se collent aux fils électriques ensuite. Un fort bourdonnement est audible. (M. FIGUET/J.L. RUCHON: "Ovni: le premier rapport complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 65) |
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| Feb 1, 1953, Terre Haute, Indiana. Observation
d'un OVNI par un pilote de T-33. Tout ce que j'ai pu trouver les trois
documents.
Un avion militaire sur une 270 rubrique 10 miles à l'ouest de Terre Haute aperçu un groupe de près le déplacement de changer la couleur des lumières du rouge au bleu, au vert au jaune. Le pilote a estimé à l'altitude comprise entre 30000 à 15000 pi pi volant d'une manière similaire aux avions conventionnels. De projecteurs de la région de Saint-Louis semble être la suite de la non identifiés lumières. Le temps d'observation a été d'environ 2130 EST. Page ID (PID) MISC-PBB2-898 Collection d'autres officiels de microfilm Roll Divers Blue Book Description Roll Files 2 Code du document N / A http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB1-791 |
Not listed in the Blue Book Unknowns, the Chop Clearance list has this
one as Item #28: Feb. 1, 1953; Terre Haute, Indiana. Sighting of a UFO
by a T-33 pilot. All I've been able to find are three documents.
A military aircraft on a 270 heading 10 miles west of Terre Haute sighted a close group of moving lights changing color from red to blue, to green to yellow. The pilot estimated their altitude to range between 30,000 ft. to 15,000 ft. flying in a manner similar to conventional aircraft. Searchlights from the St. Louis area seemed to be following the unidentified lights. The time of sighting was about 2130 EST. Page ID (PID) MISC-PBB2-898 Collection Other Official Microfilm Roll Description Misc Blue Book Files Roll 2 Document Code N/A http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB1-791
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| 2 fevrier 1953 Victorville Californie usa Le projet livre bleu a examiné cette longueur de film d'pistolet-appareil-photo de Victorville, la Californie prise février 2, 1953. Il montre apparemment un "ravitailleur" cylindrique en vol. Above: Project Blue Book examined this gun-camera film footage from Victorville, California taken on February 2, 1953. It apparently shows a cylindrical "Mothership" in flight. http://missilegate.com/rfz/chapter5.htm
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| 3 février, 17 h 25 : A Keflavik (Islande), des operateurs radar détectent 4 cibles non identifiées durant 24 mn [cas Blue Book n° 2384 non résolu]. http://www.rr0.org/1953.html | ||
| 4 février, 13 h 50 : A Yuma (Arizona), l'observateur du Bureau Météo U.S. Stanley Brown repère à l'aide d'un théodolite un objet blanc oblong voler vers le haut, faire un palier et être rejoint par un 2nd objet semblable. Par deux fois, le 2nde s'en va au loin et rejoint le premier. Au bout de 5 mn, les 2 objets sont perdus de vue derrière les nuages [cas Blue Book n° 2388 non résolu]. http://www.rr0.org/1953.html | ||
| Feb. 6, 1953;
Rosalia, Wash. (BBU) 1:37 a.m. (PST). USAF pilot of B-36 saw a blinking white light turn and disappear. (Project 1947; McDonald list) |
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| Feb. 7, 1953;
Korean area. A bright orange light changed altitude and accelerated away from a pursuing F-94 jet interceptor as ground radar tracked the UFO. [UFOE, III, VIII] |
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| 7 fevrier 1953 okinawa japon Fév. 7. 1953. L'Okinawa. l'U.S. Air Force F-94 de 9:22 P.M. servent d' équipier et l'autre scie de témoins une couleur orange lumineuse de changement d'objet à rouge et à vert à des intervalles, disparaissent derrière un nuage, repérage radar au sol. (projet 1947 ; Liste de McDonald ; Index de FUFOR) 15-35 minutes ? 5+ [ ? ] RV 7 |
Feb. 7, 1953. Okinawa. 9:22 p.m. USAF F-94 crew and
other witnesses saw a bright orange object change color to red and green
at intervals, disappear behind a cloud, ground radar tracking. (Project
1947; McDonald list; FUFOR Index) 15-35 mins? 5+ [?] RV 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| 8 fevrier 1953 barter island alaska usa Fév. 8. 1953. Île de échange, Alaska (70° 7 'N, 10 minutes 2 143°40 'W). 4:50 heure du matin. (AHST). Un pilote militaire [ et un témoin différent ? ] travaillant à la piste d'atterrissage a entendu un bruit lourd profond et a vu l'objet blanc rond brillant avec petit rayon-comme des annexes descendant dans un mouvement de tomber-feuille mais sans oscillations ascendantes, puis plané, déplacées environ 50 pi contre le vent à la position originale, après 45 sec a commencé à s'élever en utilisant la manoeuvre renversée de tomber-feuille, prise expédient la couleur changeante à la teinte orange. (Hynek-CUFOS reeval ; Janv. Aldrich ; Index de FUFOR) 7 |
Feb. 8, 1953. Barter Island, Alaska (70° 7’ N, 10 mins 2 143°40’ W). 4:50 a.m. (AHST). Military pilot [and another witness?] working at airstrip heard a deep heavy sound and saw brilliant round white object with small ray-like appendages descending in a falling-leaf motion but without the upward swings, then hovered, moved about 50 ft against the wind to original position, after 45 secs began to climb using reverse falling-leaf maneuver, picked up speed changing color to orange tint. (Hynek-CUFOS reeval; Jan Aldrich; FUFOR Index) 7www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
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9 fevrier 1953 washington usa Fév. 9. 1953 ; Washington, OR. Des corps marins F9F et un pilote différent ont observé un objet oblong inconnu s'élever rapidement, après avoir été alerté par une tour de signal de marine. F9F chasse l'objet argenté février 9, 1953 Washington, OR un pilote de combattant de corps marins, alerté par une tour de signal de marine chez la Norfolk, la Virginie, a chassé un objet argenté ce qui avait été aperçu de la terre au-dessus d'un secteur près de la frontière de Virginia-nord Caroline. Après la croisière dans sa panthère de F9F pour une demi-heure sans voir n'importe quoi peu commun, 1er lieutenant. ED Balocco revenait à sa base. "excédent Washington, Caroline du nord," il a dit, "j'ai vu ce qui a ressemblé à un avion avec les lumières rouges qui sont apparues au-dessous de moi. Je conduisais à vitesse normale à environ 20.000 pieds. Ce qui m'a fait regarder en arrière l'objet était le fait qu'il a déplacé de dessous moi 10.000 pieds verticalement dans une question des secondes." Il a tourné et a chassé l'objet meilleur que à 500 Mph., mais ne pouvait pas gagner là-dessus. Balocco a estimé le UFO était à environ 10 milles de lui pendant la chasse 3-4 minute. À cette distance dit-il il est apparu environ 1/4"large et environ 3" long. "l'objet était la couleur de la chaleur blanche et il a jeté hors d'une lueur rouge derrière lui. Il a eu deux lumières rouges du côté de main gauche, bondissant et clignotant outre de l'extrémité, encerclant un arc." L'officier marin a dit qu'il a semblé gagner sur l'objet pendant un certain temps, mais il a alors chuté de son altitude et a disparu vers la côte. Des autres impliqué pilote dans la recherche, capitaine Thomas W. Riggs, l'ont rapporté ont aperçu un objet volant bas près de la côte de la Caroline, mais n'ont pas pu l'identifier. [ 13 ] Pression Associée, Février 12, 1953 http://www.nicap.org/f9f.htm |
Feb. 9, 1953; Washington, NC. Marine Corps F9F & another
pilot observed an unknown oblong object climbing rapidly, after being
alerted by a Navy signal tower. F9F Chases Silver Object February 9, 1953 Washington, NC A Marine Corps fighter pilot, alerted by a Navy signal tower at Norfolk, Va., chased a silver object which had been sighted from the ground over an area near the Virginia-North Carolina border. After cruising in his F9F Panther for half an hour without seeing anything unusual, 1st Lt. Ed Balocco was returning to his base. "Over Washington, North Carolina," he said, "I saw what looked like an airplane with red lights which appeared below me. I was cruising at about 20,000 feet. What caused me to look back at the object was the fact that it moved from below me 10,000 feet vertically in a matter of seconds." He turned and chased the object at better than 500 mph., but was unable to gain on it. Balocco estimated the UFO was about 10 miles from him during the 3-4 minute chase. At that distance, he said, it appeared about 1/4" wide and about 3" long. "The object was the color of white heat and it threw out a red glow behind it. It had two red lights on the left hand side, bounding and flashing off the end, encircling an arc." The Marine officer said he seemed to gain on the object for a time, but it then dropped from his altitude and disappeared toward the coast. Another pilot involved in the search, Capt. Thomas W. Riggs, reported he sighted an object flying low near the Carolina coast, but couldn't identify it. [13] Associated Press, February 12, 1953 |
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| Feb. 9, 1953; Virginia, N.C. Border. Marine Corps pilot chased rocket-like object. [UFOE, IV] |
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| Feb. 10, 1953;
Misawa AFB, Japan (BBU) 6:45 p.m. (McDonald list; FUFOR Index) |
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| 11 fevrier 1953 bet tunis tunisie Fév. 11. 1953. Pari. Tunis, la Tunisie, et Tripoli, Libye. 8:45 P.M. (GMT). Le transport de l'U.S. Air Force C-119 servent d' équipier la scie un passage de disque l'avion. (projet 1947 ; Index de FUFOR) 55 minutes 6 7 |
Feb. 11, 1953. Bet. Tunis, Tunisia, and Tripoli, Libya.
8:45 p.m. (GMT). USAF C-119 transport crew saw a disc pass the plane.
(Project 1947; FUFOR Index) 55 mins 6 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| 13 fevrier 1953 carswell afb fort worth texas usa Fév. 13. 1953. Carswell AFB, Pi De Valeur, Le Texas. 2:35 heure du matin. (CST). Les pilotes et servent d' équipier des lumières lumineuses de la scie 3 de l'avion B-36 (un appelé Ruth) de l'intensité égale dans la formation verticale empilée d'échelon s'approchant modérément à à grande vitesse (vitesse de croisière de F-86), un objet soudainement accéléré alors sont venus pour accomplir la halte et les 2 autres objets ont fait la même chose, sont puis revenus à la formation originale et ont répété la manoeuvre, finissant dans un échelon horizontal avec l'objet central le pivot, puis tous montés en pente rapide dans le mouvement "d'oscillation" à la grande vitesse. Contact au sol possible de radar. (Hynek-CUFOS re-eval ; Janv. Aldrich ; Index de FUFOR) 10-15 minutes 9 RV ? 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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Feb. 13, 1953. Carswell AFB, Ft. Worth, Texas. 2:35 a.m. (CST). Pilots and crew of B-36 aircraft (one named Ruth) saw 3 bright lights of equal intensity in stacked vertical echelon formation approaching at moderately high speed (cruise speed of F-86), one object suddenly accelerated then came to complete halt and the other 2 objects did the same, then returned to original formation and repeated the maneuver, ending in a horizontal echelon with center object the pivot, then all climbed steeply in "swinging" motion at high speed. Possible ground radar contact. (Hynek-CUFOS re-eval; Jan Aldrich; FUFOR Index) 10-15 mins 9 RV? 7www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
| 13 fevrier 1953 vichy missouri usa Fév. 13 [ 12 ? ], 1953. Vichy, Missouri. capitaine Robert Bailey, sa FO de l'U.S. Air Force de 8:30 P.M., et servent d' équipier le chef du transport C-47 à 7.000 pi, 170 noeuds (200 M/H) de vitesse anémométrique, dirigeant 43° (Ne), a vu une petite lumière ronde comme ils se sont approchés de la station par radio de chaîne de Vichy. Allumez l'intensité changée et ressemblé à elle était sur le cours de collision au roulement 238° [ titre ? par derrière ou dans l'avant ? ? ]. Bailey tourné sur des lumières d'atterrissage pour essayer de le signaler, lumière a alors arrêté son approche, a volé outre de leur aile gauche à environ 1 mille tout en changeant la couleur de rouge en ambre en vert. Après 5-10 minutes la lumière a chuté en arrière, a augmenté la vitesse, faite 3 piqués et bourdonne sur un cours parallèle avant de disparaître. (NARCAP ; Index de FUFOR) 5-10+ minutes [ 1 heure ? ] 3 7 |
Feb. 13 [12?], 1953. Vichy, Missouri. 8:30 p.m. USAF Capt. Robert Bailey, his FO, and crew chief of C-47 transport at 7,000 ft, 170 knots (200 mph) airspeed, heading 43° (NE), saw a small round light as they neared the Vichy Radio Range Station. Light changed intensity and looked like it was on collision course at 238° bearing [heading? from behind or in front??]. Bailey turned on landing lights to try to signal it, light then stopped its approach, flew off their left wing at about 1 mile while changing color from red to amber to green. After 5-10 mins the light dropped back, increased speed, made 3 dives and zooms on a parallel course before disappearing. (NARCAP; FUFOR Index) 5-10+ mins [1 hr?] 3 7www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
| 16 fevrier 1953 turnagain arm sud d'anchorage alaska
usa Fév. 16. 1953. Bras de Turnagain (S d'Anchorage) [ saule ? (61°42 'N, 150° 8'W) ], L'Alaska. 11:50 P.M.. - 12:05 heure du matin. [ 11:45 P.M. (AHST) ? ]. C-47 servent d' équipier la lumière nocturne poursuivie qui était au-dessous de l'horizon, alors monté, plané, manoeuvré, disparu. Au commencement vers le E, après avoir plané, C-47 s'est tourné pour poursuivre sur 345° le titre, objet accéléré, éclairé et diminué dans la taille, C-47 chassé à 15 minutes 2 270°-290° se dirigeant à la disparition en 45 sec. (Willy Smith pp 43-48 ; Index de FUFOR) 7 |
Feb. 16, 1953. Turnagain Arm (S of Anchorage) [Willow?
(61°42’ N, 150° 8’ W)], Alaska. 11:50 p.m.- 12:05 a.m. [11:45 p.m. (AHST)
?]. C-47 crew pursued nocturnal light which was below horizon, then
ascended, hovered, maneuvered, disappeared. Initially to the E, after
hovering, C-47 turned to pursue on 345° heading, object accelerated,
brightened and decreased in size, C-47 chased at 15 mins 2 270°-290°
heading to disappearance in 45 secs. (Willy Smith pp. 43-48; FUFOR
Index) 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| Feb. 16, 1953; Ramer, Alabama (BBU) 5:30 p.m. (EST). Hawk and Stern. (McDonald list; FUFOR Index) |
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| 17 fevrier 1953 elmendorf afb alaska usa Fév. 17. 1953. Elmendorf AFB, Alaska. 6:55 P.M. (AHST). Observateurs moulus et interception de combattant. Lumière nocturne avec le décollage vertical rapide. (Berlinois ; Index de FUFOR) 5+ minutes 6 7 |
Feb. 17, 1953. Elmendorf AFB, Alaska. 6:55 p.m. (AHST).
Ground observers and fighter interception. Nocturnal light with rapid
vertical takeoff. (Berliner; FUFOR Index) 5+ mins 6 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| 9 | 17 février 1953
USA, Port Austin. Michigan. 10:04 p.m. Témoins: 2 officiers et trois miliciens de l'escadron USAF AC&W. Observation visuelle et par radar. L'objet vu à l'oeil nu semble être plus brillant qu'une étoile et change de couleurs. On le voit voler lentement pendant 5 minutes jusqu'à 10:09 p.m. Le radar reçut un écho non identifié à 10:08 p.m. d'un objet en mouvement dans la même direction et à la même vitesse durant 17 minutes. (Project Blue Book - cfr Don Berliner)[cas Blue Book n° 2419 non résolu]. |
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| 10 | 18 février 1953 Los Angeles californie usa
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| 20 février Pittsburg-Stockton Californie usa les pilotes d'un B-25 de l'USAF observent durant 8 mn une lumière jaune brillante [cas Blue Book n° 2426 non résolu]. 22 h 30 : Toujours à Pittsburg-Stockton (Californie), après leur première observation, les mêmes pilotes voient une lumière brillante voler avec une trajectoire de collision, s'affaiblir puis monter très rapidement [même cas Blue Book n° 2426 non résolu]. http://www.rr0.org/1953.html |
Feb. 20, 1953; Pittsburg-Stockton, California. #1 time unknown; #2, 10:30 p.m. Witnesses: USAF B-25 bomber pilots. #1 was a bright yellow light seen for 8 minutes. #2 was a bright light which flew on a collision course, dimmed and climbed away fast. |
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| 24 fevrier 1953 nimes france Le 24 février 1953, vers 16 h JO, plusieurs habitants de Nimes et ses environs assistèrent à une manifestation insolite. Dans la direction du sud-'Ouest ils virent, à très haute altitude, un tracé lumineux se déplaçant rapide¬ ment vers l'ouest. Cette traÎnée était analogue à celle que laisse une balle traçante. Le trait s'infléchit soudain vers le sol, se résorba alors en un point lumineux qui décrivit une vaste courbe de la droite vers la gauche en remontant lentement vers le point d'origine de la traînée initiale. au moment d'atteindre sa précédente altitude, l'objet disparut brusquement.sans aucun risque d'erreur, nous pouvons affirmer qu'il ne s'agissait pas là d'un avion... ni d'une météorite. la trainée laissée par l'engin était d'une telle luminosité irradiante qu'elle ne put être confondue avec une simple trainée de condensation. ou. trainée fumigène peu avant la fin du mois, de. mystérieuses « fusées » semblant monter au-dessus de la Maison centrale, à nimes déclenchaient la panique. La police cerna immédiatement le vieux fort nimois, craignant une révolte des detenus. Mais tout était calme. Aucune trace de fusée ne fut découverte. jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 128 |
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| 24 février 1953 Sherman Texas usa 19 h 43 l'adjudant Alden et sa compagne voient durant 3 à 7 s 2 objets ronds et d'un rouge brillant, avec un grand halo, voler en petits cercles, puis effectuer une ascension et s'évanouir dans le ciel [cas Blue Book n° 2441 non résolu]. http://www.rr0.org/1953.html |
Feb. 24, 1953; Sherman, Texas. 7:43 p.m. Witnesses: Warrant Officer and Mrs. Alden. Two bright red, round objects with big halos flew in small circles, climbed and faded during a 3-7 second sighting. |
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| Feb. 25, 1953;
Charleston, West Virginia (BBU) 3:30 p.m. (EST). (McDonald list; FUFOR Index) |
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| Feb. 27, 1953;
Great Falls AFB, Montana (BBU) 3:16 a.m. (MST). (McDonald list; FUFOR Index) |
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| 27 février 1953 Shreveport Louisiane usa 23 h 58un engagé de l'USAF et pilote privé observe 5 disques jaunes effectuer des manoeuvres circulaires, palpiter. 3 d'entre eux s'évanouissent dans le ciel, et les 2 autres volent de manière erratique. L'observation dure 4 mn [cas Blue Book n° 2543 non résolu].http://www.rr0.org/1953.html |
Feb. 27, 1953; Shreveport, Louisiana. 11:58 a.m. Witness: USAF airman/private pilot. Five yellow discs made circular turns, fluttered, three of them vanished, the other two flew erratic square turns for a total of 4 minutes. |
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| 28 février 1953 Beyrout liban M. Daurces, ingénieur, observe un véritable défilé d'objets non-identifiés au-dessus de la ville. En imprimant de petits mouvements à la paire de jumelles dont il s'est muni, il obtient des lignes discontinues qui lui font déduire que la lumière est émise à une fréquence de 100 à 150 périodes/s [VSD 2007 H]. http://www.rr0.org/1953.html voir aussi LIBAN : DISQUES SUR BEIRUT Dans le mois de février de 1953 Philippe Dorces, ingénieur à la sardir- Carpentier française, était distaccato à Beirut pour contrôler les installations radioélectriques de l'Aérodrome international. Le 28 de ce mois, alle 18,40, fut des testimone d'un évènement exceptionnel, qui décida de révéler seulement dans suivi, après pas peu d'hésitations. "Je sortais de ma chambre en portant avec moi une boîte de film Kodak à pas réduit, à montrer mes amis. La chambre donne sur une terrasse ouverte et une poste à pic environ à quarante mètres sur le niveau de la mer, dont je pouvais voir une ampleur d'horizon environ de soixante-dix degrés. La nuit était très sombre et très léger brouillard offusquait les étoiles. Vite un objet lumineux attira mon regard ; il était exactement face à moi environ à vingt degrés sur l'horizon, où habituellement ils transitent les avions pour Beirut. Cependant le color rouge de cette lumière, son intensité, son volume qui dépassait nettement cette des feux de position des avions, attirèrent mon attention. Je regardai pour quelque instant et rimarcai que je ne remarquais pas la habituelle disposition des feux de position rouges, verts et blancs clignotants ; dans plus le feu il s'éloignait doucement vers l'horizon comme un aérien qu'on trouvait environ à deux mille mètres de hauteur. Je pensai à l'éventualité d'un aérien en difficulté (motrice en de flammes ou autre), mais la lumière s'éloignait tranquillement. Descendus de mes amis avec un peu de curiosité adosse. Ils erano la mademoiselle Aubry et la signore et dame les Boydre, tous professeurs. J'entrai et dis : voulez-vous voir un disque volant ? Mes voisins, un peu étonnés, sortirent sur le balcon. Avec grande surprise nous vîmes alors qu'autres deux objets erano ajoutés au premier. Je remontai rapidement en chambre et pris une longue-vue, un moyen d'excellente qualité. J'eus encore le temps d'observer à le long à de ces étranges objets. Tous avaient le même attends. Nous vîmes ensuite passer autres dix objets sur la même trajectoire, mais dans quelque instant nous entendîmes des bruits de moteurs né sibilo certain. Le lieu là où on trouvait ère très calme ; j'achève objet fut observé à 19,10, après quoi tout tourna à la normalité. Aucun ballon sonde ère lancé à Beirut et dans la zone dans ce giorno. Un journal a ensuite signalé que deux lecteurs avaient téléphoné en avertissant qu'un disque volant était passé sur Beirut à 19 heures... ". |
Le 28 février, une armada de disques survola Beyruth. Le phénomène débutt à 18 h 40 par l'apparition , Ins le ciel d'un intense point lumineux, rouge ~rangé, l, livi bientôt de trois autres. De nombreuses personnes . Intemplèrent leur évolution au-dessus de la mer. De t8 h40 à 19 h elles en comptèrent douze. Les disques se ,uccédaient à intervalles à peu près réguliers, en ligne '~roite, à la queue leu leu. Lorsque l'un d'eux atteignait iil'h~rizon, un second le précédait approximativement au . J~éni~h et un troisième faisait son apparition à l'horizon t.opposé. : Deux des douze « objets» passèrent sur une trajec¬ toire parallèle, à sept kilomètres environ, à l'est. Le diamètre apparent des mystérieux bolides était d'envi¬ron 1/5 celui de la pleine lune. A l'œil nu, ils se pré¬sentaient sous l'aspect d'une sphère (ou disque vu de face) précédée d'un très léger arc de cercle bleuté ou bleuâtre suivi d'un sillage qui semblait être de la fumée. Ouvrons une parenthèse pour rapprocher ces caracté¬ristiques de celles concernant l'astronef ovoide aperçu par detix pilotes au-dessus. de Draguignan. Lorsqu'il survola Cannes, cet engin présentait nettement ces parti¬cularités : léger arc bleuâtre précédant l'avant de « l'œuf volant» laissant derrière lui un sillage diffus jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 129 |
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| fin fevrier 1953 Manthelan Indre-et-Loire france Prenons tout d'abord le récit de C.G., de Manthelan (Indre-et-Loire) . Vers la fin de février 1953, à 19 h JO, apparut à l'est de Manthelan un point rouge qui grossit rapidement dans le ciel pour atteindre un diamètre apparent égal à celui d'une orange tenue à bout de bras. TI était rond et se déplaÇait silencieusement. L'engin s'arrêta subitement pendant quelques secondes puis se déplaça de nouveau sur une courte distance. TI refit trois fois cette curieuse manœuvre, -à grande vitesse (celle d'un avion à réaction, estima le témoin). Au cours de ses déplacements ou de ses bonds d'un point à un autre, l'engin ne changea ni de grosseur ni de couleur, ce qui laisse supposer que ses déplacements s'effectuaient sur une même ligne horizon¬ tale à égale distance de l'observateur. Mais, bientôt, l'objet démarra brusquement vers le nord et disparut à une allure prodigieuse. jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 128 |
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| mars 1953 International Flying Saucer Bureau- Calling
occupants of interplanetary craft!
un groupe de rock une chanson et un cas reel
Appeler des occupants de métier interplanétaire mardi, avril 17, 2007-Video : "m'appelant des occupants de métier interplanétaire" par les charpentiers creuse cette vidéo 1977 trippy des charpentiers, avec un plein orchestre, couvrant Klaatu stupéfiant "appelant des occupants de métier interplanétaire." Du homepage officiel de Klaatu : L'idée pour cette voie a été suggérée par un événement réel qui est décrit dans le lecteur de soucoupe en vol, un livre par Jay David édité en 1967. En mars 1953 une organisation connue sous le nom de "bureau international de soucoupe en vol" a envoyé un bulletin à tous ses membres les invitant à participer à une expérience nommée "jour de contact du monde" par lequel, à une date et à une heure prédéterminées, ils essayent d'envoyer collectivement un message télépathique aux visiteurs de l'espace extra-atmosphérique. Le message a commencé par les occupants "Calling de mots... du métier interplanétaire!" (Mercis, Michael-Anne Rauback !) Source Et Références : Vous Vidéo De Tube : http://www.youtube.com/watch?v=u2-blWgVk-A http://www.ufocasebook.com/callingoccupants.html http://www.boingboing.net/2007/ 04/17/video_calling_occupa.html "appeler des occupants de métier interplanétaire" est une chanson par Klaatu, à l'origine libéré en 1976. Il a été couvert par les charpentiers de servir d' équipier de 160 musiciens. John Woloschuk, un membre de Klaatu et un des compositeurs de la chanson, a dit : L'idée pour cette voie a été suggérée par un événement réel qui est décrit dans le lecteur de soucoupe en vol, un livre par Jay David édité en 1967. En mars 1953 une organisation connue sous le nom de "bureau international de soucoupe en vol" a envoyé un bulletin à tous ses membres les invitant à participer à une expérience nommée "jour de contact du monde" par lequel, à une date et à une heure prédéterminées, ils essayent d'envoyer collectivement un message télépathique aux visiteurs de l'espace extra-atmosphérique. Le message a commencé par les occupants "Calling de mots... de craft!"[1 interplanétaire ] que le jour original de contact du monde était mars 15, 1953. La chanson était intitulée "le Hymne identifié du jour de contact du monde", vraisemblablement dans l'espoir qu'elle serait adoptée comme hymne pour l'événement si un autre jour de contact du monde est tenu à l'avenir. http://en.wikipedia.org/wiki/Calling _Occupants_of_Interplanetary_Craft
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la pochette du single de klaatu 1967 Calling Occupants of Interplanetary Craft Tuesday, April 17, 2007-Video: "Calling Occupants of Interplanetary Craft" by The Carpenters I'm digging this trippy 1977 video of The Carpenters, with a full orchestra, covering Klaatu's amazing "Calling Occupants of Interplanetary Craft." From the Official Klaatu Homepage: The idea for this track was suggested by an actual event that is described in The Flying Saucer Reader, a book by Jay David published in 1967. In March 1953 an organization known as the "International Flying Saucer Bureau" sent a bulletin to all its members urging them to participate in an experiment termed "World Contact Day" whereby, at a predetermined date and time, they would attempt to collectively send out a telepathic message to visitors from outer space. The message began with the words..."Calling occupants of interplanetary craft!" (Thanks, Michael-Anne Rauback!) Source & References: You Tube Video: http://www.youtube.com/watch?v=u2-blWgVk-A
http://www.boingboing.net/2007/04/17/video_calling_occupa.html "Calling Occupants of Interplanetary Craft" is a song by Klaatu, originally released in 1976. It was covered by the Carpenters with a crew of 160 musicians. John Woloschuk, a member of Klaatu and one of the song's composers, has said: The idea for this track was suggested by an actual event that is described in The Flying Saucer Reader, a book by Jay David published in 1967. In March 1953 an organization known as the "International Flying Saucer Bureau" sent a bulletin to all its members urging them to participate in an experiment termed "World Contact Day" whereby, at a predetermined date and time, they would attempt to collectively send out a telepathic message to visitors from outer space. The message began with the words..."Calling occupants of interplanetary craft!"[1] The original World Contact Day was March 15, 1953. The song was subtitled "The Recognised Anthem of World Contact Day", presumably in the hope that it would be adopted as the anthem for the event should another World Contact Day be held in the future. http://en.wikipedia.org/wiki/Calling_Occupants_of_Interplanetary_Craft |
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| mars 1953 caqs blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-96
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http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-94 http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-95 |
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| 3 mars 1953 luke air base phoenix arizona usa , le capitaine Roderick Thomson effectue à bord d'un F-84 de l'USAF une mission de simulation de combat au-dessus de la base aérienne de Luke, dans l'Arizona. Lui et deux élèves-pilotes voient un objet en forme de croissant émettre de la vapeur, et Thomson part à sa poursuite. Il ne parvient pas à l'intercepter mais réussit à filmer l'engin au cours de sa mission (ci-contre). Ce document secret fut divulgué 25 ans plus tard dans le cadre du FOIA. http://www.rr0.org/pilotes.html http://www.nicap.org/luke-greenwood.htm Mars 3, 1953. 130 milles de W de Luc AFB, Phoenix, Ariz., près de Blythe, Calif. P.M. 1:25-1:32 (MST). Capitaine Roderick D. Thompson, le 3600th groupe de formation de combattant, Luc AFB, pilote de l'U.S. Air Force d'instructeur dans un F-84 à 25.000 pi 500 magnétique du titre 305° de TAS de M/H a repèré 300-500 pi d'avion de large laissant le contrail croisant son chemin à 2 [ 10 ? ] position élevée d'heure de gauche à droite à environ 35.000 à 45.000 pi et TAS d'environ 400 M/H, d'évident seulement par la vapeur de condensation émise de la surface plate de forme de manta-rayon. Les pilotes d'étudiant de deux F-84's, le lieutenant Jack E. Brasher et le lieutenant Thomas W. Hale, scie l'objet mais n'ont pas suivi la poursuite. Quand Thompson a tourné (droit ?) pour poursuivre l'objet s'élevant au plein pouvoir à environ 560 M/H, objet ont fait le léger tour de plongement au nanowatt et ont commencé à s'élever à environ l'angle 20° et l'objet a semblé être très mince, et a immédiatement commencé à former une traînée lourde de condensation derrière lui pour approximativement 1.000 pi et dédoublé dans deux pour environ 1.000 pi mais qui ont fini abruptement et déplacé avec l'objet, la traînée n'étant pas laissé. Thompson a atteint 30.000 pi et s'est fermé à au-dessous d'approximativement 5-10 milles d'objet à un point au-dessus du fleuve N du barrage de Parker, environ 70 milles du Colorado de N de Blythe, 7 minutes 3 1/2 à 1 films d'appareil-photo de pistolet quand il a pris 151 armatures ou environ 30 pi [ 6 pi ? ] du film d'appareil-photo de pistolet de l'objet, 16 appareil-photo du millimètre N-9, apparemment à 16 fps 1/40 arrangement d'exposition de sec. (BB RPT 11 ; Site Web de NICAP ; Liste de McDonald ; Ruppelt pp 229-230 ; Index de FUFOR) 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf March 3, 1953. 130 miles W of Luke AFB, Phoenix, Ariz., near Blythe, Calif. 1:25-1:32 p.m. (MST). USAF Capt. Roderick D. Thompson, 3600th Fighter Training Group, Luke AFB, instructor pilot in an F-84 at 25,000 ft 500 mph TAS heading 305° Mag spotted 300-500 ft wide aircraft leaving contrail crossing his path at 2 [10?] o'clock high position from left to right at about 35,000 to 45,000 ft and about 400 mph TAS, visible only by condensation vapor emitted from manta-ray shape flat surface. Student pilots of two F-84’s, Lt. Jack E. Brasher and Lt. Thomas W. Hale, saw the object but did not follow the pursuit. When Thompson turned (right?) to pursue object climbing at full power at about 560 mph, object made slight dipping turn to NW and began climbing at about 20° angle and object appeared to be very thin, and immediately began to form a heavy condensation trail behind it for roughly 1,000 ft and split in two for about 1,000 ft but which ended abruptly and moved with the object, the trail not being left behind. Thompson reached 30,000 ft and closed to within roughly 5-10 miles of object to a point over Colorado River N of Parker Dam, about 70 miles N of Blythe, 7 mins 3 1/2 to 1 gun camera film when he took 151 frames or about 30 ft [6 ft?] of gun camera film of object, 16 mm N-9 camera, apparently at 16 fps 1/40 sec exposure setting. (BB Rpt 11; NICAP website; McDonald list; Ruppelt pp. 229-230; FUFOR Index) 7 |
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| 5 Mars 1953 Quorn SA 2M australie Une forme de disque, de l'argent de couleur objet déplacé à haute vitesse et à haute altitude au-dessus de la ville. (Hervey, M. (1969). OVNI Plus l'hémisphère Sud. Horwitz. Sydney. P126). |
5 March 1953 Quorn SA 2M
A disk-shaped, silver coloured object moved at high speed and at a high altitude over the town. (Hervey, M. (1969.) UFOs Over the Southern Hemisphere. Horwitz. Sydney. p126.)
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| March 5, 1953;
Congaree AFB, South Carolina (BBU) 3:45 p.m. (EST). (McDonald list) |
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| March 5, 1953;
Shaw AFB, South Carolina (BBU) 5:07 p.m. (EST). (McDonald list) |
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7 mars 1953; Yuma, Arizona
Officiers de l'armée de l'air à un tir de répondre observés environ 12 objets en forme de disque qui a plongé vers le bas et se situait sur le fond au cours de la rencontre. [PA, mars 9th; UFOE, III] |
March 7, 1953; Yuma, Arizona Air Force officers at a gunnery meet observed about 12 disc-shaped objects that dove down and hovered over the base during the meet. [AP story, Mar. 9th; UFOE, III] |
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| March 9, 1953;
Ashiya AFB, Kyushu, Japan (BBU) 6:30 a.m. (McDonald list; FUFOR Index) |
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| 10-11 mars 1953; Hackettstown, New Jersey (BBU 2490) 4 [2?] H (HNE). Mme Nina Cook, une expérience de pilote privé et de l'épouse d'un ingénieur de vol Pan Am, a vu une grande lumière qui clignote à 10-15 fois par minute, faire monter et descendre le long d'une chaîne de montagnes. Au début de repérage, à 9 heures? (Berliner; FUFOR Index) | March 10-11, 1953; Hackettstown, New Jersey (BBU 2490) 4 [2?] a.m. (EST). Mrs. Nina Cook, an experienced private pilot and wife of a Pan Am flight engineer, saw a large light blinking at 10-15 times per minute, move up and down along a mountain range. Earlier sighting at 9 p.m.? (Berliner; FUFOR Index) | |
| 12 | 11 mars 1953
Yuma Arizona usa
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11 mars 1953 hackettstown new jersey usa Mars 11, 1953 ; Hackettstown, New Jersey. 4 heures du matin. Témoin : Mme Nina Cook, un pilote privé expérimenté et épouse d'un ingénieur de vol de Pan Am. Une grande lumière, clignotant à 10-15 fois par minute, s'est déplacée en haut et en bas le long d'une chaine de montagne |
March 11, 1953; Hackettstown, New Jersey. 4 a.m. Witness: Mrs. Nina Cook, an experienced private pilot and wife of a Pan Am flight engineer. A large light, blinking at 10-15 times per minute, moved up and down along a mountain range. | |
| 13 | 14 mars 1953
au nord d' Hiroshima JAPON
Mars 14, 1953. N d'Hiroshima, Japon (à 37°25 'N, à 132°25 'E, mer du Japon). lieutenant pilote Wooton, lieutenant J. S. Rose, lieutenant D. W. Carey, capitaine G. E. Truelove de 11:45 P.M. USN de co-pilote de navigateur, radarmen G. F. Delmel et R. D. Kelly, radiomen J. Schaefer et J. L. Chavers, d'autres membres d'équipage L. B. Brown et G. E. Noiseux d'avion de patrouille de la marine P2V-5 des ETATS-UNIS a vu des groupes de 5-10 lumières colorées, se montant à 90-100, se déplacent lentement à l'arrière du côté gauche de l'avion à une gamme de 3-7 milles comme estimée par le co-pilote. La cible non identifiée dépistée à 7 milles s'étendent par le radar APS-20 aéroporté de 45° au roulement 250° relatif. (Janv. Aldrich ; NICAP) 5 minutes 10 RV 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf 53.03.14 - 23h45 le nord du LIEUTENANT Japon d'Hiroshima 37°25N/132°25E M une patrouille P2V-5 de marine des USA servent d' équipier (10) plusieurs groupes de 5-10 lumières volant lentement du côté gauche de l'avion |
March 14, 1953. N of Hiroshima, Japan (at 37°25' N, 132°25' E, Sea of
Japan). 11:45 p.m. USN pilot Lt. Wooton, copilot Lt. J. S. Rose,
navigator Lt. D. W. Carey, Capt. G. E. Truelove, radarmen G. F. Delmel
and R. D. Kelly, radiomen J. Schaefer and J. L. Chavers, other crewmen
L. B. Brown and G. E. Noiseux of U.S. Navy P2V-5 patrol plane saw groups
of 5-10 colored lights, totalling 90-100, slowly move aft of the left
side of the airplane at a range of 3-7 miles as estimated by copilot.
Unidentified target tracked at 7 miles range by airborne APS-20 radar
from 45° to 250° relative bearing. (Jan Aldrich; NICAP) 5 mins 10 RV 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf 53.03.14 - 23h45 LT Japan north of Hiroshima 37°25N/132°25E M a US Navy patrol P2V-5 crew (10) several groups of 5-10 lights flying slowly on the left of the plane |
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March 20, 1953; Pork Chop Hill [Old Baldy?], Korea (BBU) 11 p.m. (McDonald list; FUFOR Index) |
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March 21, 1953; Prescott,
Arizona Sighting from aircraft. Beers case (P) |
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21 mars 1953 elmira new york usa Mars 21, 1953 ; Elmira, New York. témoin de 3:05 P.M. : Poteau d'observation au sol de corps d'observateur. Six disques dans un groupe ont volé haut et jeûnent pendant quelques secondes. http://www.nicap.org/1953.htm |
March 21, 1953; Elmira, New York. 3:05 p.m. Witness: Ground Observer Corps observation post. Six discs in a group flew high and fast for a few seconds. | |
| 22 mars 1953 sur la route de Toulon' à Marseille
aubagne france Ce 22 mars 1953, vers 5 h 20 du matin, m'expliqua Ange Défendini, je roulais en voiture sur la route de Toulon' à Marseille. Lorsque je fus à huit ou. dix kilomètres d'Aubagne, j'aperçus dans le ciel une lueur insolite. Instinctivement je m'arrêtai et, intrigué, descendis de voiture. ' « A 1 200 ou 1 500 mètres d'altitude environ, direction NNO (cap 340 degres), évoluait un disque mat auréolé d'une lueur orange. Son diamètre apparent était d'environ quarante centimètres, sa vitesse approximative de 1800 kmIh. Se déplaçant dans un mouvement giratoire en direction SSE (cap 160 degres), ce disque avait nettement l'aspect d'un«soleil de feu d'artifice ». L'engin donnait une impression de pilotage pur. il gardait un cap déterminé à une vitesse et une altitude régulières. «J'ai l'absolue. certitude qu'il ne s'agissait ni' d'un avion à moteur ou à réaction ni,à plus forte raison, d'une météorite. Par ailleurs je ne suis pas sujet aux hallucinations 1 jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 130 |
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March 23, 1953; Pasadena, Texas
(BBU) 10:12 p.m. (CST). (McDonald list; FUFOR Index) http://www.nicap.org/waves/1953fullrep.htm |
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25 mars 1953 san antonio texas usa Mars 25, 1953 ; San Antonio, Le Texas. témoins de 3:05 P.M. : Capitaine et Mme D.E. Cox de l'U.S. Air Force. Plusieurs lumières, dont certaines se sont déplacées directement, d'autres qui ont fait les tours 360^ pendant 1.5 heure. http://www.nicap.org/1953.htm |
March 25, 1953; San Antonio, Texas. 3:05 p.m. Witnesses: USAF Capt. and Mrs. D.E. Cox. Several lights, some of which moved straight, others which made 360^ turns for 1.5 hours. | |
| 25 mars 1953 nouasseur afb rabat maroc Mars 25, 1953. Nouasseur AFB, Rabat, Maroc Français. 9:23-10:15 P.M. (GMT). Commandants Radin et rend plus 1+ servent d' équipier de C-47 à 5.000 pi de lumière blanche de scie ci-dessus à 7.000 à 8.000 pi manoeuvrant dans le modèle en spirale au-dessus du terrain d'aviation, descendent et débarquent sur la base aérienne S des pistes à 9:28 P.M. évident jusqu'à ce que soudainement clignoté dehors sur la terre à environ 10:15. (UFO RPT pp de Hynek 83-87 ; Index de FUFOR) 52 minutes 4+ RV 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf Source Italienne In Marocco, il 25 marzo 1953, l'equipaggio di un C-47 americano, in volo di addestramento, avvistava un oggetto volante che si fermava sulla base di Nouasseur. Il comandante dichiarò al servizio segreto dell'aeronautica americana che l'oggetto, avvicinatosi a velocità molto alta, era passato a 600-900 metri sopra l'aereo e poi aveva attraversato lo spazio aereo della base militare; a quel punto aveva rallentato e si era esibito in una serie di manovre a spirale, in cerchi sempre più stretti, come se stesse precipitando. Al quarto giro l'UFO si abbassò e ne compì un altro, questa volta molto ampio, al termine del quale discese fino ad atterrare in un punto periferico della base. "Tornati su Nouasseur - scrisse nel rapporto il comandante dell'aereo - vedemmo che la luce era ancora al medesimo punto e mostrava la stessa irregolare fluttuazione d'intensità. Ne informammo la torre e, stabilizzatici ad una quota di 1200 metri, cominciammo a girare intorno alla zona. Secondo quanto ci avevano detto, l'ufficiale comandante dell'aerodromo stava guidando una squadra di ricerche. Continuammo a girare in cerchio per 15-20 minuti. Poi, alle 22,15 circa, la mia attenzione fu distratta per un momento e, quando tornai a guardare al suolo, la luce non era più visibile. Informammo subito la torre. La nebbia a terra si stava infittendo ma, a giudicare dalle altre luci presenti nell'area, non era ancora abbastanza densa per provocare quella sparizione..." UFO Notiziario" Nuova Serie - N. 19 dell'Aprile 2001_
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March 25, 1953. Nouasseur AFB, Rabat, French Morocco.
9:23-10:15 p.m. (GMT). Majors Radin and Rend plus 1+ crew of C-47 at
5,000 ft saw white light above at 7,000 to 8,000 ft maneuvering in
spiral pattern over airfield, descend and land on airbase S of runways
at 9:28 p.m. visible until suddenly blinked out on the ground at about
10:15. (Hynek UFO Rpt pp. 83-87; FUFOR Index) 52 mins 4+ RV 7www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
25 MARS 1953 : NOUASSEUR AFB – RABAT – FRENCH MAROCCO (BBU) Source Américaine 9:23-10:15 p.m. (GMT). Majors Radin and Rend plus 1+ crew of C-47 at 5,000 ft saw white light above at 7,000 to 8,000 ft maneuvering in spiral pattern over airfield, descend and land on airbase S of runways at 9:28 p.m. visible until suddenly blinked out on the ground at about 10:15. (Source: Hynek UFO Rpt pp. 83-87; FUFOR Index)
Source Française 25 mars 1953, MAROC, base Nouasseur (Rabat) "Le soir je pilotais un appareil pour une mission régulière d'entraînement au vol de nuit, étaient également à bord... (4 noms cités) A 21 h 23 j'ai observé un aéronef venant en sens inverse, volant plus haut que nous, à 600 ou 1200 m d'altitude par rapport à notre appareil. On a aussitôt coupé le pilote automatique comme il est de règle. On ne voyait ni feu vert ni rouge, uniquement une lumière de la taille et de l'intensité normales du feu de navigation blanc. Le major Rend, faisant office de pilote instructeur, regardait la lumière par le hublot et fit la remarque qu'elle était bizarre. J'ai viré à gauche pour revoir cette lumière. Nous étions ainsi au-dessus de la base de Nouasseur à 1500 m d'altitude. A ce moment la lumière effectuait une rotation vers la gauche. La lumière tournait au-dessus de nous en cercles de plus en plus petits et à vitesse considérablement moindre. Les tours de contrôle contactés ne signalèrent aucun avion dans le voisinage. La lumière avait alors (il s'était passé de 2 à 3 minutes) un comportement bizarre, avec des modifications brusques de trajectoire et de vitesse. Puis finalement elle est partie en décrivant un large cercle, vers le sud à une vitesse descendante estimée à 650 km/h. Nous avons atterri à Casablanca à 21 h 38 et nous avons été avisés que deux autres C 47 signalaient la lumière et que le radar recevait 4 échos alors qu'il n'y avait que 3 avions en vol (...) Nous sommes donc remontés pour surveiller cette lumière. A 22 h 15 quelque chose a détourné mon attention et ensuite la lumière n'y était plus. (J. Allen HYNEK: "Nouveau rapport sur les Ovni" - Belfond 1979, p. 85, 86) Ufocat référence Nr : 19181 - 19182 - 54360 http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc |
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| 14 | 27 mars 1953
Mt. Taylor, New Mexico usa 7:25 p.m. Témoin: le pilote d'un jet de combat F-86 volant à 700 m.p.h.. Un cercle lumineux orange vole à 900 m.p.h., et exécute trois larges tours. Le pilote pourchasse l'objet pendant 4 minutes. (Project Blue Book - cfr Don Berliner)[cas Blue Book n° 2496 non résolu].[cas Blue Book n° 2524 non résolu]. .http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 29 mars 1953 Spooner Wisconsin usa 15 h 45 L. C. Gillette, observe durant 50 mn un objet circulaire semblant d'aluminium voler rapidement à haute altitude, et inverser sa course par 2 fois [cas Blue Book n° 2526 non résolu. Gillette a rapporté l'observation d'un objet semblable en 1938]. http://www.rr0.org/1953.html |
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| March 31, 1953;
Honshu, Japan (BBU) 7:35 p.m. (McDonald list; FUFOR Index) |
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| printemps 1953 Connecticut usa Au début du printemps de 1953 fut découverte dans le Connecticut (USA) une étrange sphère métallique d'un mètre de diamètre. A l'intérieur tournait rapidement un disque. Cette boule mystérieuse fut, immédiatement transportée dans un laboratoire. L'analyse d'un frag¬ ment de la sphère et du disque laissa pantois de stupeur les physico-chimistes. Ce métal, hautement magnétique, était du cobalt à l'état natif allié à un composé de ferronickel. Pour le profane, cela ne ditlien, mais si l'on précise que le cobalt à l'état natif n'existe pas sur la Terre, l'affaire devient proprement fantastique. Cette' sphère énigmatique et le disque tournoyant à son axe intérieur provenaient d'une autre planète! jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 138 |
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| printemps 1953 Oued Zem Maroc Oued Zem (Maroc), en 1953, peut-être au printemps. Témoignage de Mme Compain, recueilli à Lagny le 15 avril 1971. Sortant du cinéma, vers 17 h ou 17 h 30, cette dame et sa mère, ainsi qu'un certain nombre d'autres personnes, virent un objet allongé, très brillant, qui se déplaçait à très grande vitesse, en émettant à sa partie postérieure des lumières multicolores où dominait l'orangé. Cet objet sembla disparaître sur place. L'observation n'avait duré qu'environ 3 secondes. |
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| Printemps moscou russie Des ovnis au-dessus de Moscou (Russie) laissent tomber des cheveux d'anges [Clypeus, Décembre 1967]. http://www.rr0.org/1953.html |
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| avril 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-97 |
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avril 1953 Angatuba BRESIL
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| Avril, 1953; Laredo, Texas Un jet pilote instructeur regardé distincte "solide brun" cercles en forme de cigare qui laisse un Contrail objet lors de son passage sur son T-33, a brusquement, des cercles de la base et de loin à une vitesse estimée 1200 mph. [Rapport de NICAP; UFOE, III] |
April, 1953; Laredo, Texas A jet pilot instructor watched distinct "solid brown" circling cigar-shaped object leaving a contrail as it passed over his T-33, turned sharply, circled the base and sped away at an estimated 1,200 mph. [Report to NICAP; UFOE, III] |
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| un matin d'avril 1953 Capte-Palivestre Hyères, Var
france Un matin d'avril 1953, vers 4 h 45, le douanier X... de service à La Capte-Palivestre (Hyères, Var) aperçut soudain dans le ciel un énorme disque très lumineux. Son diamètre représentait au moins cinq fois le diamètre apparent de la lune. Détait bleu blafard et se déplaçait assez bas sur l'horizon, à 25° environ. Soudain, ilaccé¬ léra, devint rose, puis écarlate et disparut silencieuse¬ ment à une allure fulgurante. Une fois de plus, nous constatons ce changement de couleur correspondant à ..une augmentation de vitesse. jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 130 |
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| 4 avril 1953 Holteskaret, Hemsedal norvege Pâques 1953, avril 4, approximativement, jour - Holteskaret, Esther Juste-marié par Hemsedal Wilberg avait lieu des vacances de ski de Pâques ainsi que son mari. Elle les a réclamés a observé une boule rouge de lumière sortir des nuages, continuant à travers le ciel pendant 5-6 secondes. Elle est parvenue à obtenir son appareil-photo haut et à prendre une photo avant qu'elle ait disparu dans les nuages encore. La forme de l'image suggère certainement qu'une baisse de fluide soit tombée sur le film. Peut-être l'observateur vraiment a vu un phénomène, a pris une photographie du ciel vide, et l'image a été plus tard endommagée dans le développement. Les négatifs ne peuvent pas répondre à ceci parce qu'ils ont été perdus. Sources : Fotocat (via ForgetoMori) |
Easter 1953, April 4, approximately, day – Holteskaret, Hemsedal Just-married Esther Wilberg was on an Easter skiing holiday together with her husband. She claimed they observed a red ball of light coming out of the clouds, continuing across the sky for 5-6 seconds. She managed to get her camera up and take one photo before it disappeared into the clouds again. The shape of the image definitely suggests that a drop of fluid fell onto the film. Perhaps the observer really did see a phenomenon, took a photograph of the empty sky, and the image was subsequently damaged in the development. The negatives cannot answer this because they have been lost. |
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4 avril 1953 Journée Numurkah VICtoria australie Un homme a été le tournage des images d'un mariage lorsqu'il a remarqué un étrange objet en forme conique rapidement élevée dans le ciel. Il a tout cassé une image claire de celui-ci. F 8 et t = 1 / 250 seconde. (Holledge, J. Flying Saucers Over Australie (FSOA) Sydney. Horowitz. 1965. P46.) |
4 Apr 1953 Numurkah VIC Day A man was shooting pictures of a wedding when he noticed a strange conical shaped object moving rapidly high in the sky. He snapped quite a clear picture of it. F 8 and t=1/250 second. (Holledge, J. Flying Saucers Over Australia (FSOA) Sydney. Horowitz. 1965. p46.)
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| 8 Avril 1953 Fukuoka Japon 19h55 le 1er lieutenant D. J. Pichon, pilote d'un intercepteur à réaction F-94B de l'USAF, observe une lumière bleu brillant descendre, accélérer, voler parallèlement au F-94, augmenter sa vitesse et clignoter avant de disparaître au bout de 45 s [cas Blue Book n° 2535 non résolu]. http://www.rr0.org/1953.html |
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8 avril 1953; Bet. Goose Bay, au Labrador, et Sondrestrom AFB,
Groenland (BBU)
7 h (HNA). USAF MATS transport Swenson pilote et copilote a vu une lumière blanche à 15000 pieds sur un cap dans un virage en descente. (NARA-PBB85-860, projet 1947; FUFOR Index) |
April 8, 1953; Bet. Goose Bay, Labrador, and Sondrestrom AFB, Greenland (BBU) 7 p.m. (AST). USAF MATS transport pilot Swenson and copilot saw a white light at 15,000 ft on a steady course in a shallow descending turn. (NARA-PBB85-860, Project 1947; FUFOR Index) | |
| 12 avril 1953 oakland usa
http://www.bluebookarchive.org/imager.aspx?InitWidth=1003&PageCode=MAXW-PBB11-573
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naar Saattla. Tha subiacts ara Mra. Carol Spar- liag and bar daughtar.
Nancy. But what is thai sautaga-shapad obiact in background?
j Oiklind Tribune, Sunday, April 12, 1953 COSMIC MYSTERY Sky Intruder in Photo Now a Military''Secret There was nn hint ,,( an an- diatelv sent the picture to pan .the bright blue -kv n- R.iwnond M. Miilu n! Rcrkelcv v. ::lked along the heath .<n Bainhi''dpf Island nea_r Soaillr nna .J,) jj J'' ; jyjternnnn Insl year There were a young rmi rr. and her child plavinL1 hap'' ii/ nn thr sand''''. Like so ivari.''. "a- cationers, Miilu un > 1 u n j hi'' camera from his shoulder vid snapped a picture of the ape'' ..! ing pair. When Miilu and hi." wiff p- turned home a few rlavs lairi. he took the colored film roil t . a local camera shop for devr''n p inc. The subjects in the lunch ^picture wore Mrs, Can.! Sp..- hPK, the wife of,1 tine Mithi''s hi -''. and hrr daughter. \anc\ But there was aiMi a ghost!''. :r trader in the picturea long <nu- sage-shaped specter that snaned across the upper ri|:ht-hand mr- ner of the print. It was pain''< d a brilliant orange and yellow ind appeared to have distinct though nebulous rounded contours. Neither Miilu nor the icrhni- jcian that had processed the hlrtl |Could explain this phantom t it ihad so ^uddenlvj broken upon the small family Rmup. The trrhni-; cian assured the flrrkclr\ n.an that it was not caused by a faulty camera or film. Miilu, like everyone else, had heard the fantastic stories of fly- ing saucers that have supposedly entered into the earth''s atmos- phere in recent years. He imme- diately sent the picture to the Airforce for intelligence study. Later the photo was returned to him along with a letter from a Hamilton Field Air Force Base fficer, The ofdqfr said that the picture had been forwarded to the Air Force Director of Intelli- ''c n-i" and that "an evaluation of the unidentified object'') had been made. The letter said that the Air Force realised that Miilu wrs curious a? to the identity of the awesome subject Hwthe picture but ''hat security restrictions prohibited the information from br ;nc '' released. Miilu, who lives at 101 Fair- lawn r^rive. still wonders what i a- The utn may still be lost |
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| 12 avril 1953; Sweetwater, au Nevada (BBU) 4:10 h (HNR). Dix tour plat métallique de couleur des objets changeant voyagé à une estimation haute vitesse sur un cap de 110 à une estimation de l'altitude de 7500 pieds n ° sentier, le son, ou de l'échappement ont été notées. Objets passé sous la nacelle droite de l'observateur de type C-47 avions, et ont été observées par le co-pilote. Il a pris le contrôle de la C-47, et s'est tourné vers la droite dans un virage serré 300 degrés pour une meilleure vue des objets. Les objets ont ensuite été repris sans l'aide de deux autres membres de l'équipage. Les objets ont été observés dans un virage à droite d'un plus grand rayon que celui de la C-47, et à une altitude inférieure. L'objet a été observée à environ 120 degrés de leur tour, et a disparu sur un cap de 300 degrés. Les observateurs n'ont pas pu estimer la vitesse des objets en raison de la distance et les objets''grand rayon de virage. (BBU, Sparks, McDonald list) |
April 12, 1953; Sweetwater, Nevada (BBU) 4:10 p.m. (MST). Ten round flat metallic colored objects changing formation traveled at an estimated high rate of speed on a heading of 110 at an estimated altitude of 7,500 ft. No trail, sound, or exhaust were noted. Objects passed under the right nacelle of the observers C-47 type aircraft, and were observed by the co-pilot. He took control of the C-47, and turned to the right in a tight 300 degree turn for a better view of the objects. Objects were then picked up unassisted by two more members of the crew. The objects were observed in a right turn of greater radius than that of the C-47, and at a lower altitude. The object were observed for approximately 120 degrees of their turn, and disappeared on a heading of 300 degrees. Observers were unable to estimate the speed of the objects because of the distance and the objects'' large radius of turn. (BBU, Sparks; McDonald list) | |
| April 14, 19,
21, 23, 1953; Antung, Manchuria, China (BBU) (McDonald list; FUFOR Index) |
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| 15 avril 1953 ûngaonga Nouvelle-Zélande cheveux d'ange le dossiers des ovnis henry durrant laffont p .149 |
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15 avril 1953 tucson arizona usa Avril 15, 1953 ; Tucson, Arizona. témoin de 5:45 P.M. : S/Sgt. V.A. Locey. Trois lumières oranges ont été vues pour : 3 minutes, 30 en second lieu, et quelques secondes. |
April 15, 1953; Tucson, Arizona. 5:45 p.m. Witness: S/Sgt. V.A. Locey. Three orange lights were seen for: 3 minutes, 30 seconds, and a few seconds. | |
| 16 avril 1953; East Prairie, MO 3:10 CST. Plusieurs personnes OVNI observé pendant 25 minutes à estimé 40.000. Semble être dans le parcours d'un B-36. Les objets sont circulaire, à environ 230 pieds de diamètre, et de l'argent en couleur. Vitesse estimée à 400-600 mph. (Voir Air Information Intelligence Report). |
April 16, 1953; East Prairie, MO 3:10 CST. Several persons observed UFOs for 25 minutes at estimated 40,000'. Appeared to be in trail of a B-36. Objects were circular, about 230' feet in diameter, and silver in color. Speed estimated at 400-600 mph. (See Air Intelligence Information Report). | |
| 18 avril 1953 sud ouest de l'arizona usa Crash dans le Sud-Ouest de l'Arizona. ..les images copyrightees ne montrent pas grand chose d'autre qu'une tache sombre... |
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| 18 avril 1953 lune
1953 Apr 18 N/A Faint extension of cusps Wilkins Wilkins 1954 http://www.mufor.org/tlp/1950.html |
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| April 19, 1953;
Calumet, Mich.-Lake Superior area. (BBU) 7:18 p.m. (CST). (McDonald list) |
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21 avril 1953
los angeles USA
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| 21 22 avril 1953 Ano Ilioupolis est d'athenes grece Vassiliki F voit de nuit une femme étrange dans les rues d'Ilioupolis. Elle a eu de grands, saillants yeux, haut front, et taille incroyablement mince et portait la jupe grise très démodée d'habillement-un et une veste. Intérieur de ceci elle portait le pantalon transparent serré. Elle a été suivie réellement d'un "chien très petit," un morceau d'ombre qui planait très près de la terre. Elle tenait l'"chien" avec une corde épaisse transparente. Quand le témoin a essayé de lui demander qui elle était et d'd'où elle est venue, la femme étrange a brillé à elle et est partie, disparu dans l'emplacement de Saint George des antiquités. Source de supplément de HC : Type De Panayotis Skayannis : E 28. Endroit. Ano Ilioupolis Date D'Athènes Est, Grèce : Temps 1953 Avril De 22 : après-midi le jour suivant, des nouvelles ont été écartées que dans les domaines voisins de Saint Nicholas, "une hutte en aluminium" est descendues du ciel et débarquées. Elles ont eu des "fenêtres" par ce qu'un berger a vu les nains incroyablement laids à l'intérieur. Parmi eux il y avait un nain avec la tête d'un animal. En quelques minutes, une porte s'est ouverte sur l'"hutte" et un nain a sorti, tenant quelque chose comme un plat d'or dans des ses mains. Puis, Mme étrange F de femme avait vu que la veille a fait son aspect. Le nain a cintré à elle, et elle a rempli "plat" de saleté. Ils tous les deux sont entrés dans l'"hutte" et dernier décollé et disparu dans le ciel avec un coup fort. Source de supplément de HC : Type De Panayotis Skayannis : B |
Location. Ano Ilioupolis, East Athens, Greece Date: April 21 1953 Time:
night Vassiliki F saw a strange woman in the streets of Ilioupolis. She
had large, protruding eyes, high forehead, and incredibly thin waist and
was wearing very old-fashioned gray clothing---a skirt and a jacket.
Inside of this she was wearing tight transparent trousers. She was
followed by a very small “dog,” actually a piece of shadow that was
hovering very near the ground. She was holding the “dog” with a
transparent thick cord. When the witness tried to ask her who she was
and from where she came from, the strange woman glared at her and went
away, vanished in the Saint George site of antiquities.
HC addendum Source: Panayotis Skayannis Type: E 28. Location. Ano Ilioupolis East Athens, Greece Date: April 22 1953 Time: afternoon The next day, news was spread that in the nearby fields of Saint Nicholas, an “aluminum hut” came down from the sky and landed. It had “windows” through which a shepherd saw incredibly ugly dwarfs inside. Among them there was a dwarf with the head of an animal. In a few minutes, a door opened on the “hut” and a dwarf came out, holding something like a golden plate in his hands. Then, the strange woman Mrs. F had seen the previous day made her appearance. The dwarf bowed to her, and she filled the “plate” with dirt. They both went into the “hut” and the latter took off and vanished in the sky with a loud bang. HC addendum Source: Panayotis Skayannis Type: B
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| mai 1953 le manuel officiel de l'air force sur les
ovnis !! 1-1 Handbook for Air Intelligence Officers, Department of the Air Force 1-2 Foreword 9-1 Chapter 9, Air Technical Intelligence 9-2 Mission of Air Technical Intelligence 9-3 Air Technical Intelligence center is responsible for the prevention of technological surprise. .... ces surprises incluant les cas ovnis... 9-4 Applications of Air Technical Intelligence in Wartime 9-5 Collection and Evaluation of Air Technical Intelligence Information 9-6 The Unfinished Task Thanks to Francis Ridge NICAP Site Coordinator http://www.nicap.org/bluebook/afm200-3.htm
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| mai 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-98 |
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| mai 1953 Cagnes-sur-Mer Alpes Maritimes France
0030A Pierre Cavallo, 50, un projectionniste de cinéma, était marche à la maison, poussée de sa bicyclette, et rassemblement des escargots, quand il a été étonné par l'apparition dans le ciel d'un cigare lumineux orange avec les paillettes bleues dans son intérieur. Ceci a passé silencieusement en 20-30 secondes, laissant une traînée des étincelles oranges. Étonné, M. Cavallo est resté où il était pendant environ 40 secondes. Alors il a senti une présence près de lui, et, tournant sa tête, a vu un visage de pâleur extrême, avec les yeux bleus, la tête parfaitement chauve, et la bouche mélangée dans "un sourire sanctimonious." Une haie de haut de seulement 3 pi a caché le corps. Après avoir regardé pendant fixement quelques en second lieu, Cavallo sauté sur sa bicyclette et expédié loin. Source 1953-12 De Humcat : Type Chrétien De Hycnar Et D'Eric Zurcher : C ? |
Location. Cagnes-sur-Mer Alpes Maritimes France Date:
May 1953 Time: 0030A Pierre Cavallo, 50, a cinema projectionist, was
walking home, pushing his bicycle, and collecting snails, when he was
surprised by the apparition in the sky of an orange luminous cigar with
blue spangles in its interior. This passed silently in 20-30 seconds,
leaving a trail of orange sparks. Astounded, Mr. Cavallo remained where
he was for about 40 seconds. Then he sensed a presence near him, and,
turning his head, saw a face of extreme pallor, with blue eyes, the head
perfectly bald, and the mouth mixed in a “sanctimonious smile.” A hedge
only 3 ft high hid the body. After staring for some seconds, Cavallo
jumped on his bicycle and sped away.
Humcat 1953-12 Source: Christian Hycnar & Eric Zurcher Type: C?
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| mai 1953 villefranche Côte d'Azur france Au mois de mai 1953, c'est sur la Côte d'Azur que se manifestèrent les soucoupes volantes ou plutôt les cigares volants., Trois personnes de Nice (Mme Emery, M. A.J. et M. B.) m'écrivirent indépendamment. Leurs témoignages concordent parfaitement... mais aucun d'eux ne stipule le jour de l'apparition, jour dont mes correspon¬dants ne se souviennent pas. Le premier témoin se trouvait alors à Villefranche, les deux autres à Nice. Au début du mois de mai, donc, vers 9 heures du soir, un objet vivement lumineux fut visible au-dessus de la met, 'en direction 'du sud. De forme elliptique, cet engin projetait une lueur éblouissante' qui se refléta le sur la devanture vitrée d'un bar du port de :franche. Le« cigare », émettant une luminescence :rougeâtre, prit de l'altitude et<pemeura immobile pendant une minute environ. L'étrange lumière de l'engin clignotait. A.J. et les deux personnes qui l'accompaient crurent apercevoir trois gros hublots rectangulaires vers le milieu du fuselage. (Notons que le cigare ayant atterri à Marignane et décrit par le douanier bignard portait trois ou quatre hublots rectangulaires sur le milieu du fuselage! Le 29 septembre, un astronef identique sera aperçu dans le Var.) ,près ce bref stationnement au point fixe, le cigare volant prit encore de l'altitude - sa luminosité allant croissant - et disparut vers l'est ou le nord-est. La longueur apparente de cet appareil fut évaluée à 1,25 mètre/1,50 mètre; son diamètre à sept ou dix centimètres: ,Si cet astronef avait été très bas et très proche des obsservateurs, ceux-ci auraient pu distinguer des détails' précis. Tel ne fut pas le cas. Il devait donc se trouver à haute altitude et être gigantesque pour que sa longueur apparente fut estimée à près d'un mètre cinquante. jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 136 |
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| Au début du mois de mai, en Allemagne , un ancien radio de la Luftwaffe, Willi Feick, trente ans, et sa femme Qnt vu' quatre disques de couleur pâle évoluer dans le ciel à plusieurs milliers de mètres d'altitude. Le témoin est certain que ce n'étaient pas des avions à réaction" - Je les ai observés pendant une quarantaine de secondes, précisa-t-il. Ils paraissaient voler d'abord assez lentement, puis ils se sont éloignés très rapide¬ment, en prenant. de l'altitude, en direction du nord~est. jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 139 |
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1 mai 1953
CANADA, Goose AFB, Labrador 11:35 p.m. Témoins: le pilote et l'opérateur radar d'un jet d'interception F-94 jet ainsi que l'opérateur à la tour de contrôle. Une lumière blanche esquive l'interception durant 30 minutes. (Project Blue Book - cfr Don Berliner).http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html Mai 1, 1953 ; Oie AFB, Labrador, Canada. témoins de 11:35 P.M. : l'opérateur de pilote et de radar de l'U.S. Air Force F-94 voyagent en jet l'intercepteur, et l'opérateur de tour de commande. Une lumière blanche a éludé la tentative d'interception par F-94 pendant 30 http://www.nicap.org/1953.htm apercevants minute mai 1, 1953. 10 milles de S du compartiment AFB, Labrador, Canada d'oie. 11:35 [ 11:20 ? ] P.M. (AST). Capitaine pilote R. L. Emberry de l'U.S. Air Force cinquante-neuvième FIS et lieutenant d'opérateur de radar 1er. J. R. Morin de F-94 voyagent en jet le vol d'intercepteur à 24.000 pi, et l'opérateur de tour de commande, la scie une lumière blanche ou l'avion non identifié avec le dispositif de post-combustion mais à la différence de n'importe quel avion connu, environ 10.000 pi au-dessous du voyager en jet, interception éludée par F-94. L'objet de Bith et le F-94 se sont élevés à 40.000 pi mais l'objet a dépassé le voyager en jet et a continué l'élever jusque à hors de la vue. (Berlinois ; Charpentier de Joel) 30 triangulati des minutes 3 dessus ? 7 |
May 1, 1953; Goose AFB, Labrador, Canada. 11:35 p.m. Witnesses: pilot
and radar operator of USAF F-94 jet interceptor, and control tower
operator. One white light evaded interception attempt by F-94 during 30
minute sighting
May 1, 1953. 10 miles S of Goose Bay AFB, Labrador, Canada. 11:35 [11:20?] p.m. (AST). USAF 59th FIS pilot Capt. R. L. Emberry and radar operator 1st Lt. J. R. Morin of F-94 jet interceptor flying at 24,000 ft, and control tower operator, saw a white light or unidentified aircraft with afterburner but unlike any known aircraft, about 10,000 ft below the jet, evaded interception by F-94. Bith object and F-94 climbed to 40,000 ft but object outpaced the jet and continued climb until out of sight. (Berliner; Joel Carpenter) 30 mins 3 triangulati on? 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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1 mai 1953
Près de Brady Montana usa un certain C. M. Tenney, qui revenait de Great Falls et se dirigeait vers Conrad, voit un objet ovale qui suit sa voiture tandis que des boules de feu tombent sur la route. Un peu plus tard, le même jour, un colonel lui téléphone pour lui demander de se rendre sur la base aérienne de Malmstrom le lendemain à 10 h. A son arrivée, il est escorté dans un bâtiment sans fenêtres, entouré d'une clôture métallique. On lui demande de raconter son histoire et de signer une déposition. Au moment où il signe, il voit 2 hommes transportant des sacs à linge qui auraient contenu les corps de 2 humanoïdes [National Tattler du 5 janvier 1975]. |
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1 mai 1953
pau france L'équipage d'un Fouga de la base de Pau (France) renonce à poursuivre un engin discoïdal en raison d'une chaleur insupportable ressentie dans l'appareil [Jimmy Guieu, Black-out sur les soucoupes volantes]. http://www.rr0.org/1953.html |
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| 4 mai 1953 goose bay afb ou harmon afb labrador
canada Mai 4, 1953. Compartiment AFB D'Oie ? Harmon AFB ?, Labrador, Canada. La femme civile canadienne a vu un objet coloré par métal léger football-formé reflété dans une balise tournante S de déplacement à la basse altitude à grande vitesse et, disparaissant en nuage de stratus au-dessus de la base. Bruit comme des bidons heurtant ensemble. (charpentier de Joel) 1 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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May 4, 1953. Goose Bay AFB? Harmon AFB?, Labrador,
Canada. Canadian civilian woman saw a football-shaped light metal
colored object reflected in a rotating beacon traveling S at high speed,
low altitude, disappearing in stratus cloud over the base. Sound like
tins striking together. (Joel Carpenter) 1 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| 5 mai 1953 Tabarourt Algérie
Le 5 mai 1953 la population de Tabarourt était mis en subbuglio de l'apparition d'une mystérieuse sillage blanche visible pour cinq minutes environ, et qu'ensuite scomparve à l'horizon. Une autre mystérieuse sillage sillonna le ciel de Tixter, prés de bordj-bou- Arrerili, le 5 novembre 1953. "Elle fut remarquée", écrivit la presse, "alle 13,30 environ, se former d'est, avec mouvement constant, très lumineux dans le ciel déjà lumineux. Il semblait des fosses causée d'un objet qui avait attends d'une demie sphère. La vision dura cinq minutes exactes (comme dans le caso de Tabarourt, N.d.A.). Courait avec une légère inclinaison vers le bas, comme s'il tendait à descendre sur un point lointain au-delà de l'horizon. Elle fut calculée qu'il était à une hauteur environ diecimila de mètres. Le même phénomène, à la même maintenant, fut observé à saint- Eugéne, prés d'Algeri, de la famille M.Bochet, de ingénieur de la Météorologie Nationale ". Curieusement une bonne partie de ces observations, se remarqua dans suivi, décrivaient sulle des cartine géographiques une trajectoire bien précise, en étant disloquées le long d'un spécifique asse, le méridien zéro qui traverse la Méditerranée. S'agissait d'une autre ligne ortotenica islamique ? |
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| 5 mai 1953 Yuma Arizona usa le chimiste W. A. Webb observe un objet oblong blanc dans le ciel. Lequel, au bout de 5 mn, se déplace, devient circulaire et plus petit. Webb met alors ses lunettes Polaroïd et voit 3 anneaux noirs concentriques autour de l'objet. Il ne constate aucun effet particulier sans les lunettes, ni pendant la première phase de l'observation. http://www.rr0.org/1953.html |
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| 7 mai 1953 la crau midi de la france Le 7 mai, 21 h 10, de nouveau un cigare est signalé au-dessus du Midi, dans la Crau cette fois. Le témoin, C.F., roulait à bicyclette lorsqu'il vit dans le ciel « comme une fusée de feu d'artifice en beaucoup plus gros ». La partie avant était d'un bleu métallique éblouissant. La partie arrière laissait une traÎnée rougeâtre, évoquant le jet d'un avion à réaction. Cet objet a suivi un trajet perpenculaire à la route puis a obliqué pile vers le sud et la mer. A distance, il ne représentait qu'une sorte de cigare de 20 à 25 centimètres de longueur apparente. Il fut visible durant cinq à dix secondes environ. jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 139 |
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| Mai 12 [13?], 1953 [39 miles au nord-ouest de?] AFB
Goose Bay, Labrador, Canada (BBU) [Unidentified radar par le lieutenant-pilote DC Rogers et opérateur radar Lt. Lane JA qui a tenté d'interception, mais incapable de faire un contact visuel.] (Liste McDonald, Joel Carpenter) |
May 12 [13?], 1953; [39 miles NW of ?] Goose Bay AFB, Labrador, Canada (BBU) [Unidentified radar tracking by pilot Lt. D. C. Rogers and radar operator Lt. J. A. Lane who attempted interception but unable to make visual contact.] (McDonald list; Joel Carpenter) | |
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16 mai 1953
BELGIQUE, Bouffioulx (Hainaut) A 20 h 15 de nombreuses personnes (note de vog: ceci semble inexact, il n'y eut qu'un seul témoin, le photographe en question) de la région de Bouffioulx, virent passer dans le ciel une classique soucoupe volante: plate, circulaire, lumineuse. A un moment elle stoppa brutalement en basculant. Pendant quelques instants elle resta ainsi, offrant aux témoins sa belle face brillante toute ronde : fait quasi unique dans toute l'histoire des soucoupes, une détonation accompagna sa manoeuvre, suivie d'une sorte de vibration prolongée semblable à celle d'une tôle qu'on agite. (...) ("Lueurs sur les Soucoupes Volantes", Aimé Michel, éd. Maison MAME, 1954, p. 202) Hermann Chermanne, photographe (du journal "Le Peuple"), prit deux clichés saisissants d'un étrange phénomène. Reproduits par le quotidien belge "Le Peuple" du 28 mai 1953. Ce soir là vers 20 h 15, Hermann Chermanne rejoignait son domicile lorsqu'il eut soudain son attention attirée par un bruit insolite qui ressemblait étrangement aux vibrations prolongées d'une tôle. Levant alors les yeux il aperçut une longue traînée blanche que laissait derrière lui un objet mystérieux filant à grande vitesse et qui se dirigeait vers la cité ouvrière du quartier de Blanche Borne. Notre reporter eut le temps de déclencher une première fois son appareil avant que l'objet qui s'était immobilisé dans le ciel, ne se tourna pour présenter alors, de face semble-t-il, une resplendissante sphère entourée d'un halo blanchâtre et de satellites qui paraissaient s'en aller dans toutes les directions. Ce phénomène dura une dizaine de secondes, puis le disque se remit de champ avant de disparaître complètement. Dans le ciel la longue traînée blanche se désagrégea sous l'effet du vent. Dans la région de Bouffioulx et même au delà, nombreux sont ceux qui ont perçu, au moment précis de l'apparition du phénomène, une sourde et violente explosion. (Henry DURRANT: "Le dossier des OVNI" - Laffont 1973 p. 149- 175-176) Hermann Chermanne était en train de photographier un site pittoresque près de Bouffioulx à 7 km au sud-est de Charleroi en Belgique, quand un étonnant vacarme "comme un bruit de tôle qu'on secouerait" le fait se tourner. Il voit alors dans le ciel un "objet brillant, entouré d'un halo blanchâtre, duquel tombaient des particules blanches". (Yves NAUD: "Les E.T. et les OVNI dans l'histoire" Famot 1977, tome 4, p. 199) Vers 17 h 30 il s'arrêta pour se reposer,. Alors qu'il se prépara à photographier un troupeau de moutons…. Etc.. (A. SCHNEIDER-H. MALTHANER : « Le dossier secret des OVNI », éd. De Vecchi, 1978, p.190, 191) EN REALITE: cette photo serait un truquage cfr "Science Interdite - journal 1957-1969" Jacques Vallée, O.P. Editions 1997, p. 121) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html mi mai bouffioux cheveux d'ange le dossiers des ovnis henry durrant laffont p .149
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![]() http://www.planetabenitez.com/ovnis/1953belgica.htm
Dit ongewone verschijnsel werd op 16 mei 1953 gefotografeerd http://www.spacepage.be/content/view/2332/36/
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| 12 ou 13 mai 1953 39 miles au nord ouest de la base
de goose bay afb labrador canada Mai 12 [ 13 ? ], 1953. [ 39 milles de nanowatt de ? ] Compartiment AFB, Labrador, Canada D'Oie. [ repérage radar non identifié par lieutenant pilote D. C. Rogers et lieutenant J d'opérateur de radar. A. Ruelle qui a essayé l'interception mais incapable de faire le contact visuel. ] (liste de McDonald ; Charpentier de Joel) 2 ? radar ? 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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May 12 [13?], 1953. [39 miles NW of ?] Goose Bay AFB,
Labrador, Canada. [Unidentified radar tracking by pilot Lt. D. C. Rogers
and radar operator Lt. J. A. Lane who attempted interception but unable
to make visual contact.] (McDonald list; Joel Carpenter) 2 ? radar? 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| 19 | 20 mai 1953
USA, Brush Creek (Californie) Deux mineurs, John Q. Black et John Van Allen ont rapporté qu'un objet possédant un train d'atterrissage tripode a atterri sur une bande de sable vers 18 h 30. Un nain aux larges épaules remplit un seau brillant d'eau, le porta dans l'appareil et semblant remarquer Black, sauta dans l'engin qui décolla en émettant un sifflement. Un deuxième être se trouvait dans l'appareil, il prit le seau qu'on lui tendait.(suite au 20 juin 1953) (M. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, Premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 100, 101)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html Jun. 20, 1953 Brush Creek (California). John Q. Black, witness of 1830 the May. 20 incident, observed an exact repetition of the scene, including the "little man." Van Allen saw only the landing marks, about 30 cm wide and re sembling elephant tracks. (Humanoids 53) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml
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| 21 mai 1953 crash de kingman nevada usa au soir, le groupe (Fritz Wermer, travaillant au Nevada au sein d'une équipe de scientifiques dont la mission consiste à estimer scientifiquement les dégâts causés par un essai nucléaire rigoureusement confidentiel, est appelé par le physicien dirigeant le groupe de recherche et reçoit l'ordre de monter à bord d'un vol spécial à destination de Phoenix. De là, il est conduit dans le désert à bord d'un grand bus dont les fenêtres ont été rendues opaques, en compagnie de 15 autres passagers. Tous reçoivent l'ordre de garder le silence au cours du voyage. ) arrive et est escorté jusqu'à un canyon près de Kingman (Arizona), où d'énormes projecteurs illuminent un grand disque enfoncé dans le sable. Le vaisseau, d'un diamètre de 9 m environ, semble fait d'aluminium et forme avec le sol un angle aigü. A la suite de l'impact, l'objet s'est enfoncé de 50 cm dans le sol" 4ans plus tard "Selon le pilote, c'est au cours de l'année 1953 que des caisses contenant des débris récupérés dans le désert d'Arizona arrivèrent à la base de Wright-Patterson. A l'intérieur se trouvait les corps de 3 êtres étranges — mesurant environ 1,20 m de haut, pourvus de têtes incroyablement grandes et d'une peau semblable à du parchemin. Ils avaient été empaquetés dans des conteneurs de neige carbonique afin de préserver leurs tissus. De nombreuses autres caisses suivirent, contenant divers morceaux d'épaves. Le pilote n'eut, hélas, pas l'occasion d'examiner leur contenu, mais il se rappela cependant que certains débris portaient des symboles proches du sanskrit." http://ufologie.net/htm/kingman53f.htm http://ufos.about.com/od/ufocrashes/a/aa112804.htm cette histoire reste en grande partie un mystère non résolu Endroit. Près De la Date De l'Arizona De Kingman : Temps 1953 Mai De 21 : environ 2100 Fritz A. Werner, puis un ingénieur de projet de l'Armée de l'Air sur une explosion atomique d'essai au Nevada, ont été pris avec 15 autres spécialistes dans noirci hors de l'autobus à une tache près de l'Arizona de Kingman et là escorté par la police militaire à un UFO brisé entouré par des gardes. L'objet était ovale et ressemblé à 2 soucoupes profondes, on a inversé de l'autre ; c'était environ 30 pi de diamètre, les surfaces de corps convexe 20 pi de diamètre. Il avait effectué 20 pouces dans le sable sans n'importe quel signe des dommages structuraux. Il a été fait d'un métal ressemblant à l'aluminium balayé. Une trappe 1.5 pi x de large d'entrée 3.5 pi de haut était ouverte ; un autre membre de l'équipe a regardé à l'intérieur et des sièges de pivot de la scie 2, une carlingue ovale, et "beaucoup d'instruments et d'affichages." Dans une tente Werner voisin lancé a vu le corps mort d'un humain comme la créature 4 pi de grande, portant un costume et un skullcap métalliques argentés du même matériel ; il a eu une petite bouche ronde. La peau de son visage était brun foncé, "ceci a pu avoir été provoquée par exposition à notre atmosphère." Werner et les autres ont été faits pour prendre un serment qu'ils n'indiqueraient pas ce qu'ils avaient vu. L'information postérieure a indiqué que le servir d' équipier de l'objet brisé s'est composé de quatre étrangers, l'un d'entre eux était proche trouvé mort le métier. Le reste du servir d' équipier s'est apparemment échappé de l'emplacement d'accident comprenant un étranger féminin qui plus tard a été trouvé pendant une opération de recherche postérieure dans le désert. Les étrangers utilisés rayonnent des armes contre l'équipe de récupération pour se défendre et ont été attrapés seulement après que les frais dans des leurs armes ont été dépensés. Mais 2 des étrangers survivants étaient en mauvais état et mort bientôt, les autres 2 ont vécu plus longtemps, mais par la suite tous sont morts. Apparemment ils ont éprouvé respirer des difficultés avec l'atmosphère de la terre. La facture retirée Uhouse d'ingénieur mécanicien a ajouté que l'équipe de rétablissement qui a écrit le métier pour l'inspecter est descendue avec une maladie mystérieuse (probablement parce qu'aucun costume ou masque protecteur n'a été employé). Le métier a été chargé à bord d'un bas de page et au loin transporté à l'emplacement d'essai du Nevada Nellis. Dans 1960 que le métier était le secteur déplacé 51, toilettez le lac. Les corps ont été déplacés à Wright Patterson AFB en avion de DC-7. Malheureusement le disque de Kingman s'est brisé encore pendant le vol d'essai par les pilotes humains toilettent dedans le lac en 1962, tuant les deux pilotes. On a déterminé la cause de l'accident que l'essai américain servent d' équipier a incorrectement activé le mode faux de vol. Il a eu comme conséquence un plasma éclaté et l'explosion dedans entre le ciel et la terre sur la gamme. Source 1953-16 De Humcat : Raymond E. Fowler pour Nicap, Anton Anfalov et type de Larissa Chora : H |
Location. Near Kingman Arizona Date: May 21 1953 Time:
about 2100 Fritz A. Werner, then an Air Force project engineer on an
atomic test explosion in Nevada, was taken with 15 other specialists in
a blacked out bus to a spot near Kingman Arizona and there escorted by
military police to a crashed UFO surrounded by guards. The object was
oval and looked like 2 deep saucers, one inverted on the other; it was
about 30 ft in diameter, the convex surfaces 20 ft in diameter. It had
impacted 20 inches into the sand without any sign of structural damage.
It was made of a metal resembling brushed aluminum. An entrance hatch
1.5 ft wide x 3.5 ft high was open; another member of the team looked
inside & saw 2 swivel seats, an oval cabin, & “a lot of instruments &
displays.” In a tent pitched nearby Werner saw the dead body of a human
like creature 4 ft tall, wearing a silvery metallic suit & skullcap of
the same material; it had a small round mouth. The skin of its face was
dark brown, “this may have been caused by exposure to our atmosphere.”
Werner & the others were made to take an oath that they would not reveal
what they had seen. Later information revealed that the crew of the
crashed object consisted of four aliens, one of them was found dead near
the craft. The rest of the crew apparently escaped from the crash site
including a female alien that was later found during a later search
operation in the desert. The aliens used beam weapons against the
retrieval team to defend themselves and were caught only after the
charges in their weapons were expended. But 2 of the surviving aliens
were in bad condition and died soon, the other 2 lived longer, but
eventually all died. Apparently they experienced breathing difficulties
with the earth’s atmosphere. Retired mechanical engineer Bill Uhouse
added that the recovery team that entered the craft to inspect it came
down with a mysterious sickness (possibly because no protective suits or
masks were used). The craft was loaded aboard a trailer and hauled off
to the Nevada Nellis test site. In 1960 the craft was moved Area 51,
Groom Lake. The bodies were moved to Wright Patterson AFB by DC-7
aircraft. Unfortunately the Kingman disk crashed again during test
flight by human pilots in Groom Lake in 1962, killing the two pilots.
The cause of the crash was determined that the American test crew
erroneously activated the wrong flight mode. It resulted in a plasma
burst and explosion in mid-air over the range.
Humcat 1953-16 Source: Raymond E. Fowler for Nicap, Anton Anfalov and Larissa Chora Type: H |
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| 21 mai 1953, Prescott, Ariz Un vétéran de pilote privé a vu huit de disque comme les objets "dans la formation autour de swooped, décollée, et tiré directement en haut et en bas d'une manière qui ne peut pas être reproduite par un avion." Les objets manoeuvraient généraux pour environ une heure. [UFOE, V] |
May 21, 1953; Prescott, Ariz. A veteran private pilot watched as eight disc-like objects "swooped around in formation, peeled off, and shot directly up and down in a manner that could not be duplicated by a plane." The objects maneuvered overhead for about an hour. [UFOE, V] |
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| 20 | 22 mai 1953 Tujungo Los Angeles
usa
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| 21 | 23 mai 1953
USA, Burban (Californie) Orféo Angelucci, en voiture, vers minuit, se trouve à hauteur de Forest Lawn Drive, lorsqu'il remarque une lueur rouge sur le capot de la voiture. Il stoppe sur le bord de la route et aperçoit un disque rouge dans le ciel. A ce moment-là, deux lueurs vertes quittent le disque et viennent se placer à 5 mètres de lui. L'objet rouge s'éloigne et reste visible à grande distance. C'est alors qu'Orféo perçoit une voix, qui lui conseille d'abord de rester calme et qu'aucun mal ne lui sera fait. Elle déclare en outre qu'il faut préparer progressivement les habitants de la Terre à la visite d'habitants d'autres mondes. Elle dit en particulier que "quotidiennement la Terre est observée par un grand nombre de soucoupes volantes, de quelques décimètres à plusieurs centaines de mètres (...) et qu'il y a d'innombrables mondes qui possèdent tous un degré d'évolution différent qui visitent déjà la terre." Orféo prétendit que la voix lui est parvenue pendant 3/4 d'heure avant que les lueurs vertes retournent au disque rouge. (Pierre DELVAL: "Contacts du 4e type" - De Vecchi 1979, p. 98, 99)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 22 | 23 mai 1953
AFRIQUE DU SUD, Le Cap "Le commandement des forces aériennes d'Afrique du Sud annonce que le 23 mai 1953, des opérateurs de radars ont repéré un engin inconnu qui opéra, au-dessus du Cap, six passages à une vitesse nettement supérieure à 2000 km/h. A chaque passage, l'engin est demeuré 16 secondes dans la portée du radar, à une distance variant de 11000 à 15000 mètres et à une altitude allant de 1600 mètres à 5000 mètres." ("Lueurs sur les Soucoupes volantes" - Aimé Michel, éd. Maison MAME 1954, pages 145, 146) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html A la suite de ces déclarations, des « rumeurs ou des fuites» (cela devient une habitude) se produisirent dans les milieux bien informés de l'Union sud-africaine. La « fuite» concernait une observation remontant au 23 mai 1952. (Tout finira par se savoir. Pour l'instant, les gouvernements des grands puissances laissent complaisamment se produire les « fuites» à petites doses.) ~'" Ce jour-là, les autorités militaires signalèrent six passages, au-dessus de la péninsule du Cap, d'un objet ~mystérieux volant à 2 045 kmlh à une altitude variant de è 1 500 à 4 000 mètres. l:. Cet engin, détecté au radar par deux officiers, ne put ::;être distingué dans le ciel' ~, Le radar avait donc enregistré le passage d'une masse t'invisible' Et cette observation n'est pas unique dans son ~,genre. A plusieurs reprises, à Washington, des chasseurs ~.partis à la recherche. de soucoupes volantes, signalées ~~par radar, revinrent bredouilles. [1 Mais le radar avait enregistré le déCollage des chas¬~seurs et leut vol ascensionnel vers la « chose» - égale¬~ment distincte sur l'écran. Quand les chasseurs furent àwproximité de l'engin qu'ils ne voyaient pas, ce dernier se 1:déplaça et s'enfuit devant eux. Les avions, ne distin¬~guant toujours rien, retournèrent à leur base. Seul le radar avait suivi toutes les phases de cette f.étrange chasse au fantôme! jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 164 |
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25 mai 1953 unique essai de atomic annie En novembre 1949 l'armée de terre US passe commande pour le développement d'un canon pouvant tirer des charges atomiques, réorientant les études en cours pour doter l'artillerie américaine d'une arme de gros calibre. La première unité du canon atomique fut livrée le 15/10/52. Le surnom atomic annie a été popularisé par les journaux américains. C'était le surnom d'un des premiers canons avec dessiner dessus la sorcière Annie chevauchant un obus atomique. http://html2.free.fr/canons/atomic.htm
Le 25 mai 1953 le canon N°9 a réalisé le seul tir opérationnel d'un obus atomique de 15 Kilotonnes à une distance de 27 km ( 17 milles ) sur le site d'essai atomique du Nevada. |
![]() Au premier plan le canon atomique et au second son modèle le canon allemand K5
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27 mai 1953 san antonio texas usa Mai 27, 1953 ; San Antonio, Le Texas. témoins de 8:30 P.M. : beaucoup de civils non identifiés, y compris Jacobson. Neuf lumières de méandre séparées ont été vues pendant apercevoir de 15 minutes. |
May 27, 1953; San Antonio, Texas. 8:30 p.m. Witnesses: many unidentified civilians, including Jacobson. Nine separate meandering lights were seen during 15 minute sighting. | |
| 23 | mai, 1953 ou 1954
FRANCE, Cagnes sur Mer M. P. Cavallo, projectionniste, rentre de son travail vers 0 h 30 par l'avenue Ziem, déserte, couverte de haies et de broussailles sur les bas-côtés. Il profite de ce moment pour ramasser des escargots qui se promènent à la rosée de la nuit. Il est soudain surpris par l'apparition dans le ciel d'un cigare brillant de couleur orange, avec des paillettes bleues à l'intérieur à basse altitude, qui se dirige du sud au nord dans un temps compris entre 20 et 30 secondes, laissant derrière lui une queue d'étincelles orange. Tout cela dans le plus grand silence. Interloqué le témoin reste sur place une quarantaine de secondes. C'est alors qu'il sent une présence sur sa droite et tournant la tête, aperçoit un visage qui lui paraît humain, bien que très étrange. Son expression ressemble à "un sourire béat". Il a le teint blafard, le crâne chauve, les yeux bleus. Il ne peut distinguer le corps caché dans les broussailles. Son vélo à la main le témoin le dévisage pendant quelques secondes en se demandant à qui il a affaire "peut être un fou?" et quelle attitude adopter. Cependant la peur gagne vite M. Cavallo qui, sans plus attendre, enfourche sa bicyclette et dévale à toute vitesse la descente de l'avenue Ziem. (M. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, Premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 645, 646) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
![]() ![]() http://www.ufo.se/ufofiles/english/issue_2/gall-2.html http://www.ajb-hennings.de/ufosichtungen2.htm
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| juin 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-99 |
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| Juin 1953; Otis AFB, Cape Cod (12 miles E. Buzzard de
la baie), New Jersey Il s'agit d'un compte de la disparition d'un F-94C chasseur-intercepteur qui a laissé perplexes les enquêteurs de plusieurs années. Le pilote qui a rapporté l'incident, qui a débuté comme mission d'intercepter un OVNI, avait une connaissance personnelle de la situation parce qu'il était directement impliqué dans l'enquête en résultent. L'affaire concernait EM effets, le pilote à écoper, et le F-94 et l'agent de radar jamais trouvé. |
June, 1953; Otis AFB, Cape Cod (12 miles E. of Buzzard's bay), New Jersey This is an account of the disappearance of an F-94C jet fighter-interceptor which has puzzled investigators for many years. The airman who reported the incident, which started out as a UFO intercept mission, had personal knowledge of the circumstances because he was directly involved in the resultant investigation. The case involved E-M effects, the pilot bailing out, and the F-94 and radar officer never found. | |
| 10 11 juin 1953 goose bay afb labrador canada Juin 10-11, 1953. Compartiment AFB, Labrador, Canada D'Oie. 11:34 p.m.-2 heure du matin. (AST). Cheminement eadar de GCA de 25 objets non identifiés séparés près de la base voyageant environ 30-100 noeuds (35-115 M/H) dans aucun modèle spécifique. [ propagation anormale ? ] (liste de McDonald) 2 heures 26 minutes radar 7 |
June 10-11, 1953. Goose Bay AFB, Labrador, Canada. 11:34
p.m.-2 a.m. (AST). GCA eadar tracking of 25 separate unidentified
objects near base traveling about 30-100 knots (35-115 mph) in no
specific pattern. [Anomalous propagation?] (McDonald list) 2 hrs 26 mins
radar 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
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| June 16, 1953;
San Antonio, Texas (BBU) (McDonald list) |
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| June 18, 26,
1953; Iwo Jima (BBU) (McDonald list) |
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| 18 juin 1953 houston texas usa l'ombre énorme de 0230A A a croisé la pelouse ; recherchant dans un pécanier, Mme Hilda Walker et Judy Mayer, 14, scie un homme 6.5 pi de grand avec des ailes aiment une batte, habillents dans des vêtements convenables serrés gris ou noirs et entourés par une lueur de lumière jaune. Après 30 en second lieu, la lumière s'est éteinte, et Judy a crié. Il y avait un "swoosh fort," et un flash blanc comme un objet formé par torpille au-dessus des toits à travers la rue. Howard Phillips, 33, a également vu le "collaborateur personnel." Source 1953-5 De Humcat : Type D'Octobre 1953 De Destin : C |
Location. Houston Texas Date: June 18 1953 Time: 0230A A
huge shadow crossed the lawn; looking up into a pecan tree, Mrs. Hilda
Walker and Judy Mayer, 14, saw a man 6.5 ft tall with wings like a bat,
dressed in gray or black tight fitting clothes and surrounded by a glow
of yellow light. After 30 seconds, the light died out, and Judy screamed.
There was a loud “swoosh,” and a white flash like a torpedo shaped
object over the housetops across the street. Howard Phillips, 33, also
saw the “batman.”
Humcat 1953-5 Source: Fate October 1953 Type: C
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| 24 | 20 juin 1953
USA, Brush Creek (Californie) (cfr: 20 mai 1953, même lieu) A 18 h 30 exactement, second atterrissage de la soucoupe à 50 m des témoins, et répétition du même scénario. (Charles BOWEN: "En quête des Humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 177) A la seconde rencontre, dans la même concession minière, tous deux étaient allés tranquillement raconter à la police qu'ils avaient vu un petit homme vêtu d'une sorte de parka descendre d'un engin argenté posé à terre sur un tripode. Les mineurs stupéfaits avaient vu le nabot prendre de l'eau dans un seau. Mais, se voyant observé, ledit nabot était retourné en hâte vers on engin qui était aussitôt parti en grondant. (Leonard STRINGFIELD : « Alerte Générale OVNI » éd. France – Empire, 1978, p. 121)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html Endroit. Date De la Californie De Crique De Brosse : Temps 1953 Juin De 20 : 1830 un mineur, noir de John Q, était en gorge de marbre de crique sur 3/20/53 quand il a vu quelque chose "comme un morceau d'aluminium circulaire" descendant. Sur 5/20/53, il a vu la soucoupe sur la terre dans la gorge, et la scie qu'elle décollent, laissant des roches près du jet chaudes et des cendres dans l'eau. Sur 6/20/53, en même temps il a vu un milieu le petit homme âgé 4-4.5 grand, avec les cheveux noirs, des sourcils touffus et petite une bouche, portant une parka sans couture verte, un chapeau affiché fait une pointe avec une corde fonctionnant autour d'elle, plongeant vers le haut d'un seau de l'eau. Le seau était environ un pied long et évasé dehors au milieu ; la poignée était à angle droit et regardé comme si elle a été faite de caoutchouc de mousse. Le noir a ajouté que le petit homme large-a été épaulé et avec un coffre de baril, ses chaussures étaient noir mat, apparemment sans talons et semblé extrêmement flexible. Près de lui était la soucoupe, ressemblant "à un couple des plats de potage mis ensemble," environ 8 pi de large et 4-4.5 pi d'épaisseur, avec une petite fenêtre et un train d'atterrissage de trépied. C'était seulement 40 pi de noir. Le pilote a resaisi le métier, qui a décollé à l'des 45-degree pêche avec un bruit de sifflement. Source 1953-6 De Humcat : Wallace Kunkel pour le type de destin : B |
Location. Brush Creek California Date: June 20 1953
Time: 1830 A miner, John Q Black, was in Marble Creek Canyon on 3/20/53
when he saw something “like a piece of circular aluminum” coming down.
On 5/20/53, he saw the saucer on the ground in the canyon, & saw it take
off, leaving rocks near the stream hot & ashes in the water. On 6/20/53,
at the same time he saw a middle aged little man 4-4.5 tall, with black
hair, bushy eyebrows and a small mouth, wearing a green seamless parka,
a peaked billed cap with a cord running around it, dipping up a bucket
of water. The bucket was about a foot long and flared out in the middle;
the handle was square and looked as if it was made of foam rubber. Black
added that the little man was broad-shouldered and with a barrel chest,
his shoes were dull black, apparently without heels and seemed extremely
flexible. Beside him was the saucer, looking like “a couple of soup
plates put together,” about 8 ft wide & 4-4.5 ft thick, with one small
window and a tripod landing gear. It was only 40 ft from Black. The
pilot re-entered the craft, which took off at a 45-degree angle with a
hissing sound.
Humcat 1953-6 Source: Wallace Kunkel for Fate Type: B |
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21 juin 1953 naha okinawa japon Juin 21, 1953 ; Naha, L'Okinawa. 7 témoins de P.M. : Neuf japonais et Okinawans. Une lumière non identifiée s'est déplacée lentement pendant 20 minutes. Aucune autre donnée dans les dossiers. http://www.nicap.org/1953.htm |
June 21, 1953; Naha, Okinawa. 7 p.m. Witnesses: Nine Japanese and Okinawans. One unidentified light moved slowly for 20 minutes. No further data in files. | |
| 22 juin 1953 goose bay afb labrador canada Juin 22, 1953 ; Oie AFB, Labrador, Canada. Z:lO heure du matin. Témoins : l'opérateur de pilote et de radar de l'U.S. Air Force F-94 voyagent en jet l'intercepteur. Une lumière rouge, volant à les 1.000 kts environ. (1.100 M/H.) a éludé le F-94 chassant après 5 minutes. http://www.nicap.org/1953.htm |
June 22, 1953; Goose AFB, Labrador, Canada. Z:lO a.m. Witnesses: pilot and radar operator of USAF F-94 jet interceptor. One red light, flying at an estimated 1,000 kts. (1,100 m.p.h.) eluded the chasing F-94 after 5 minutes. | |
| 24 juin 1953 hampton bay long island usa Juin 24, 1953. Compartiments De Hampton, Longue Île, New York. 12:18-12:21 heure du matin. La salle civile de Madelaine de femme a vu "un gros porteur" de conception exotique avec une bande rouge allumée autour du milieu, diamètre de 100 pi, volant très lentement et bas, en venant directement vers sa maison avec un mouvement d'oscillation, arrêtez alors près d'elle, 80 pi au-dessus de la terre, mouche vers l'arrière au-dessus de l'eau, vol plané, faisant le bruit d'un essaim des abeilles. Ont objecté la section supérieure a soutenu une série de lumières rouges et d'une carlingue avec 4 hublots par lesquels un panneau de commande était évident, aucun occupant vu. La carlingue s'est levée au-dessus de l'objet, tourné, puis glissé en arrière. L'objet a incliné vers le W, a monté vers le Se, disparaissant dans un délai de 3 sec à un angle 80° d'élever. 2 jours plus tard une mousse jaunâtre a été trouvée à l'emplacement. (Vallée Magonia 112 ; Dossiers de McDonald ; Janv. Aldrich ; Index de FUFOR) 3 minutes 1 80 ? 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf juin. 24, 1953 Compartiments De Hampton (Longue Île). Une femme civile a vu 0018 quelque chose comme "un gros porteur" volant très lentement et bas. Il a eu une bande rouge allumée autour du milieu et venait directement vers sa maison avec un mouvement d'oscillation. Elle pensait toujours que c'était un avion d'une certaine nouvelle conception quand il s'est arrêté près d'elle, 25 m au-dessus de la terre. Alors il a volé en arrière au-dessus de l'eau et a plané, faisant le même bruit comme essaim des abeilles. La section supérieure a soutenu une série de lumières rouges et d'une carlingue avec quatre hublots par lesquels un panneau trompeur de trol était évident. Aucun occupant n'a été vu. La carlingue s'est levée au-dessus de l'objet, tourné, puis glissé en arrière. L'objet a incliné vers l'ouest et a monté vers le du sud-est, disparaissant à moins de 3 sec à un angle de 80 degrés d'élever après apercevoir 3-minute. Diamètre : 30 m. Deux jours plus tard on a observé une mousse jaunâtre à l'emplacement. (Atic) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml |
June 24, 1953. Hampton Bays,
Long Island, New York. 12:18-12:21 a.m. Civilian woman Madelaine Ward saw "a large aircraft" of exotic design with a lighted red band around the middle, 100 ft diameter, flying very slowly and low, coming straight toward her house with an oscillating motion, then stop near her, 80 ft above ground, fly backward over the water, hover, making the noise of a swarm of bees. Object's top section supported a series of red lights and a cabin with 4 portholes through which a control panel was visible, no occupant seen. The cabin rose above the object, rotated, then glided back. Object tilted toward the W, rose toward the SE, disappearing within 3 secs at an 80° angle of climb. 2 days later a yellowish moss was found at the site. (Vallée Magonia 112; McDonald files; Jan Aldrich; FUFOR Index) 3 mins 1 80 ? 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf Jun. 24, 1953 Hampton Bay (Long Island). A civilian woman saw 0018 something like "a large aircraft" flying very slowly and low. It had a lighted red band around the middle and was coming straight toward her house with an oscillating motion. She still thought it was an aircraft of some new design when it stopped near her, 25 m above ground. Then it flew backward over the water and hovered, making the same noise as a swarm of bees. The top section supported a series of red lights and a cabin with four portholes through which a con- trol panel was visible. No occupant was seen. The cabin rose above the object, rotated, then glided back. The object tilted toward the west and rose toward the southeast, disappearing within 3 sec at an 80 degree angle of climb after the 3-min sighting. Diameter: 30 m. Two days later a yellowish moss was observed at the site. (Atic) |
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| 25 | 24 juin 1953
JAPON, Iwo Jima, Bonin Islands. 11:30 p.m. Témoins: équipage d'un ravitailleur aérien USAF KB-29. Au radar une cible non identifiée se rapproche jusqu'à 5 miles, à deux reprises, durant l'observation de 2 minutes. (Project Blue Book - cfr Don Berliner).http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html June 24, 1953. Iwo Jima, Bonin Islands. 11:30 p.m. Crew of USAF KB-29 aerial tanker plane. Radar tracked an unidentified target that twice approached to within 0.5 mile of KB-29, and once to within 6 miles. (Berliner) 2 mins 2+ radar 7 |
24 juin 1953; Iwo Jima, Iles Bonin (BBU 2605)
11:30 pm équipage de l'USAF KB-29-citerne aérienne avion. Radar suivi une cible non identifiée qui s'est approché à deux reprises à 0.5 mile de la KB-29, et une fois à moins de 6 miles. (Berliner) http://www.nicap.org/waves/1953fullrep.htm June 24, 1953; Iwo Jima, Bonin Islands (BBU 2605)11:30 p.m. Crew of USAF KB-29 aerial tanker plane. Radar tracked an unidentified target that twice approached to within 0.5 mile of KB-29, and once to within 6 miles. (Berliner) |
| 26 | 24 juin 1953
GROENLAND, Simiutak, Greenland. 11:30 a.m. Témoin: l'observateur météo A/2c R.A. Hill. Un triangle rouge plane et est en rotation durant 15 secondes, puis monte lentement pendant 5 minutes, avant de disparaître à la vue. (Project Blue Book - cfr Don Berliner).http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html Juin 24, 1953. Simiutak, Groenland. 11:30 heure du matin. L'U.S. Air Force survivent à à la scie de l'observateur Airman/2nd Richard A. Hill par un théodolite que un rouge tournant deltashapred ou l'objet circulaire 3x la taille du ballon de survivre à étant dépisté à 18.000 pi [ taille d'objet 30 pi ? ? ] heurtez-vous et désagrégez le ballon comme objet a voyagé Se au nanowatt. Après avoir frappé le ballon il a plané et a tourné pendant 15 sec, alors élevé pendant 5 minutes dans le vent à 300°. (Berlinois ; Charpentier de Joel) 5 mins+ 1 3 ? ? théodolite ; survivez à à l'observateur 7 |
June 24, 1953. Simiutak, Greenland. 11:30 a.m. USAF weather observer
Airman/2nd Richard A. Hill saw through a theodolite a rotating red
deltashapred or circular object 3x the size of the weather balloon being
tracked at 18,000 ft [object size 30 ft ??] collide with and
disintegrate the balloon as the object traveled SE to NW. After hitting
the balloon it hovered and rotated for 15 secs, then climbed for 5 mins
into the wind at 300°. (Berliner; Joel Carpenter) 5 mins+ 1 3 ??
theodolite; weather observer 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf |
| 26 juin 1953 El Provencio de Cuenca espagne le quotidien espagnol ya publia ces docuements dans son édition du 25 juillet. Le témoin, Manuel Carlos Luis Schick, déclare avoir pris ces cliches le 26 juin 1953 à El Provencio de Cuenca, localité située à 84 kilomètres d' Albacete... M. Schick, ainsi que tous les habitants d'EI Provincio, observèrent tout à loisir ce disque qui demeÙra à peu près immobile de sept heures du matin à ~midi. L'objet se trouvait à une très grande altitude et paraissait suivre le mouvement de rotation de la Terre, ~d'ou son immobilité apparente. \ Cet engin fut photographié à l'aide d'un appareil robot du genre de ceux utilisés pendant la guerre par l'aviation allemande. " Brusquement, l'objet se mit en position oblique, présentant alors, vu par la tranche, l'aspect d'un disque 'i,extrêmement aplati, avec une légère protubérance au centre ressemblant à un axe. il se déplaça dans cette ; position en direction du nord et disparut en quelques ! minutes. Dans sa position primitive, l'astronef avait la -forme d'une pleine lune, les bords légèrement argentés, parée d'une intense luminosité. . ';- Cette soucoupe volante était d'un type particulier.Il ne s'agissait plus d'un simple appareil de reconnaissance mais d'un base d'observation, une base colossale... que nous allons retrouver sous une autre forme le 17 aoOt. Pour cette dernière, point d'hallucination collective ni de rêverie éveillée. L'enquête détaillée 'et minutieuse¬ment conduite par mon collègue Charles Garreau opé¬rant dans l'est' de la France va nous le prouver. Des milliers de personnes, dans plusieurs départements, furent simultanément les témoins stupéfaits de ce même' phénomène. Du Jura, de la Côte-d'Or et de la Saône-et¬ Loire, les observations concordent parfaitement. ' Observé à l'aide d'une lunette astronomique employée en topographie (grossissement vingt-cinq fois), le corps de l'objet semblait être cylindrique, base et partie supérieure se terminant en forme de cône, le tout donnant une figure symétrique très brillante. La hauteur du cylindre était environ le double de son diamètre, la hauteur de chaque cône étant à peu près égale au diamètre de la partie cylindrique. L'engin se déplaçait en divers sens, assez lentement par rapport au champ visuel; constatation qui fut faite' en pointant les fils du réticule de la lunette sur l'objet. L'astronef fut remarqué pour la première fois,à 8 h du matin et disparut le soir vers 20 h 30. Il demeura donc visible dans le ciel pendant douze heures et demie! L'un des innombrables témoins, Eliane Lefort, à Trugny par Seurre (Côte-d'Or), précisa à notre enquêteur: - ... J'ai 'eu la possibilité de suivre cet engin des yeux durant toute la journée et, au dire de certains passants, il était visible dès 8 h du matin... Quand j'ai vu ce phéno¬mène, il était juste au-dessus de ma maison. Deux heures plus tard, il s'était déjà sensiblement déplacé et a conti¬ nué par la suite jusqu'au soir à suivre le soleil, sans que son déplacement soit perceptible à l'œil. « Vers 19 h, le soleil étant déjà très bas, l'engin parut remonter très légèrement vers nous et semblait bien être éclairé par le soleil. Il était d'une teinte gris métallisé... Il Y avait bien une sorte de halo autour et par moments la « chose » semblait tourner sur elle-même et ne plus être tout à fait ronde. 142 (Ce qui confirme l'observation faite à la lunette révé¬ fiant un « objet» semi-cylindrique - ou elliptique - aux 'extrémités en forme de cône.) « De tous les points du ciel, termina Eliane Lefort, il fJemblait à la' même distance et de la même grosseur. [ - C'est depuis Auvillars-sur-Saône que j'ai fait ces tconstatations, déclara un' autre témoin ayant suivi la ['. chose» pendant une durée de trois heures. Aux envi¬ ~-rons de 9 h, entendant siffler des Ouragan, je levai la t-tête et aperçus dans le ciel, très à l'est, cette fameuse " boule brillante. Mais à ce moment-là, elle avançait, elle [,remontait dans le ciel, pas très vite vu la hauteur consi¬ , dérable ou elle se trouvait, elle allaitde droite à gauche, rs'écartant d'une ligne droite et directe allant de l'est à il'ouest, sOrement à plus de 20 000 mètres de hauteur. « Intrigué, ne la perdant pas de vue, je puis affirmer qu'elle a franchi des centaines de kilomètres en une : minute ou deux1, puis s'est immobilisée légèrement à ! i. . " gauche du soleil par rapport a . uquel elle a toujours gardé ", la même distance et la même position pendant plus de . trois heures, durée de mon obServation. A 9 h, elle avait à la base un secteur d'ombre qui a disparu à midi. Elle - devint alors ronde et brillante. François Roddier, rue Voyen à Amay-le-Duc (Côte¬ i;' d'Or), apporta à notre enquêteur un supplément d'infor¬ ~ mation agrémenté de chiffres: - Lundi 17 aoOt, vers 8 h, Je rentrais chez moi lorsque je vis de nombreuses personnes le nez en l'air. Toutes regardaient un intrigant point lumineux dans le ' ciel,. apparemment immobile, extrêmement brillant, d'éclat même métallique. « Deux avions à réaction (sans' doute) suivis de trai¬ nées blanchâtres semblèrent plusieurs fois essayer de ,s'en approcher puis s'en allèrent en faisant quelques « cabrioles» dans la direction du nord-ouest. Leur hau., teur devait être très grande car ils n'étaient discernables 1. Si l'évaluation de ce témoin est correcte, l'astronef ne se trouvait probablement pas à 20 000 mètres mais à une altitude beaucoup plus élevée . jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 140 141 |
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| 28 juin 1953 molfetta bari italie Endroit. Molfetta, Date De Bari Italie : Temps 1953 Juin De 28 : Sallustio 1900 Salvemini marchait par quelques ruines préhistoriques voisines, quand il a noté un petit objet lumineux qui était descendant rapidement pour mettre à la terre. C'était une couleur orange lumineuse en tant que lui a débarqué environ 50 mètres de parti. La lumière a obscurci et il pourrait maintenant voir que c'était un disque classique formé, à plat sur le fond avec une tourelle comme la structure sur le dessus, environ 2 mètres de hauteur. Pendant que son éclat diminuait, le témoin a vu un chiffre grand de cinq-pied émerger d'une ouverture sur l'objet. La figure a porté une combinaison verdâtre brillante, avec une ceinture colorée par or, qui a émis un type lumière de lanterne ; elle a également porté un casque métallique. Le humanoid s'est déplacé rapidement autour du terrain, sélectionnant apparemment vers le haut des échantillons moulus et les plaçant à l'intérieur de l'objet. Actuellement le témoin a entendu que un bruit fort de ronflement venant de la tourelle et de la lumière sur la ceinture des humanoid est devenu plus lumineux. Le témoin a éprouvé un mal de tête énorme pendant que le humanoid écrivait rapidement l'objet, qui a tiré loin dans le ciel à la vitesse incroyable. Un soufre comme l'odeur est resté à gauche dans le secteur après l'objet. Addition de HC # source 2947 : Dei Misteri d'Il Giornale # type 277 : B |
Location. Molfetta, Bari Italy Date: June 28 1953 Time:
1900 Sallustio Salvemini was walking by some nearby prehistoric ruins,
when he noticed a small luminous object that was descending quickly to
earth. It was a bright orange color as it landed about 50 meters away.
The light dimmed and he could now see that it was a classic disc shaped,
flat on the bottom with a turret like structure on top, about 2 meters
in height. As its brightness diminished, the witness saw a five-foot
tall figure emerge from an opening on the object. The figure wore a
shiny greenish coverall, with a gold colored belt, which emitted a
lantern type light; it also wore a metallic helmet. The humanoid moved
quickly around the terrain, apparently picking up ground samples and
placing them inside the object. At this time the witness heard a loud
humming sound coming from the turret and the light on the humanoid’s
belt became brighter. The witness experienced a tremendous headache as
the humanoid quickly entered the object, which shot away into the sky at
incredible speed. A sulfur like smell remained in the area after the
object left.
HC addition # 2947 Source: Il Giornale dei Misteri # 277 Type: B
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30 juin 1953; Ramore, Ontario, Canada; Pinetreeline Radar
Site.
2345 heures. Un objet volant non identifié a été observée pour une période de vingt minutes, dans le nord du ciel vers le sud le déplacement d'au moins 10 le personnel de l'AC & W 912 e Escadron. La première personne à respecter cet objet était un aviateur qui est sorti de la salle de maintenance d'inspecter le moteur qui a causé une légère dégradation de la recherche radar. Il a appelé deux autres aviateurs de témoigner de l'objet. L'un des deux pense que le but était la lune. Le pilote qui est à l'origine de l'objet observé et a appelé l'hystérie de trimestres Charge à l'intérieur Zone trois miles au sud-ouest. Au moins sept témoins à l'intérieur de la zone a vu s'opposer et deux d'entre eux ont déclaré que la lune était visible à l'époque, et que l'objet est distinct et séparé de la lune. L'objet a été décrite comme étant de couleur orange et de forme ovale. Elle a été décrite comme se déplaçant du nord au sud et la décoloration de retour vers le nord. Pas de grande vitesse a été attribué à l'objet par l'un des témoins qui ont dit qu'ils considéraient le mouvement. Il a été signalé que l'objet avait aucun moyen de propulsion et qu'il n'y avait pas de similitude à tout objet volant connu. |
June 30, 1953; Ramore, Ontario, Canada; Pinetreeline Radar Site. 2345 hours. An unidentified flying object was observed for, a period of twenty minutes in the northern sky moving to the southeast by at least 10 personnel of the 912th AC&W Squadron. The first person to observe this object was an airman who came out of the maintenance room to inspect the power unit which caused a minor breakdown of the search radar set. He called two other airmen to witness the object. One of the two thought the object was the moon. The airman who originally observed the object got hysterical and called the Charge of Quarters at the Domestic Area three miles to the southwest. At least seven witnesses at the Domestic Area saw the object and two of them reported that the moon was visible at the time and that the object was distinct and separate from the moon. The object was described as orange-colored and oval shaped. It was described as moving from the north to southeast and then fading back to the north. No great speed was attributed to the object by any of the witnesses who said they saw movement. It was reported that the object had no visible means of propulsion and that there was no similarity to any known flying object. | |
| debut de l'ete 1953 tiszacsege hongrie Endroit. Date De Tiszacsege Hongrie : temps du début de l'été 1953 : l'après-midi vieux Laszlo de cinq ans Bako était seul jeu près d'un lit ferroviaire quand il a soudainement commencé à se sentir étrange et noté un petit homme étrange l'approchant. L'homme a été décrit comme humain-comme, mais avec une tête plus grand que la normale. Être corps était très lisse et le gris n'a coloré, et a apparemment porté aucun habillement. Il était aussi grand que le témoin. L'être s'est approché à environ 1 mètre loin du témoin et arrêté, il a alors souri chez Laszlo, qui a senti un sentiment amical venir du petit homme. L'être a fait plusieurs mouvements avec ses mains tout en en même temps communiquant par télépathie avec Laszlo. Après environ 1 minute le petit homme tourné parti, marché environ 5 mètres a alors disparu dans la vue plate. Addition de HC # source 2492 : Type De Gabor Tarcali : Commentaires De E : Rapport tôt décrivant un gris-type amical entité. |
Location. Tiszacsege Hungary Date: early summer 1953
Time: afternoon 5-year old Laszlo Bako was alone playing near a railway
bed when he suddenly began to feel strange and noticed a strange little
man approaching him. The man was described as human-like, but with a
head a little bigger than normal. The being’s body was very smooth and
gray colored, and apparently wore no clothing. He was as tall as the
witness. The being approached to about 1 meter away from the witness and
stopped, he then smiled at Laszlo, who felt a friendly feeling coming
from the little man. The being made several motions with his hands while
at the same time communicating telepathically with Laszlo. After about 1
minute the little man turned away, walked for about 5 meters then
vanished in plain sight.
HC addition # 2492 Source: Gabor Tarcali Type: E Comments: Early report describing a friendly gray-type entity.
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| été 1953. Slobozia, Bucarest (Roumanie). Pendant un matin ensoleillé d'été l'étudiant Gabriela Dima de sciences économiques voit un objet impair accrocher au-dessus des champs. Au milieu de lui il y avait une petite fenêtre verte et derrière elle un visage carré avec les yeux étranges. La fenêtre a alors disparu et l'objet a volé loin sans faire n'importe quel bruit. Note : le témoin avait 6 ans. http://www.ufo.se/ufofiles/english/issue_3/ussr5.htm | ||
| 30 | été 1953 USA, Arizona Une soucoupe volante s'écrasa dans le désert de l'Arizona et les corps des cinq occupants furent immédiatement chargés, dans des cercueils spéciaux, remplis de glace carbonique, à bord d'un avion qui arriva, le soir même à Wright Patterson, où ils furent entreposés secrètement. Ces humanoïdes, dont l'une était femelle, avaient de grosses têtes en forme de poire renversée, avec de profondes arcades sourcilières réunies en une sorte d'auvent, de gros yeux ouverts, des trous à la place du nez et des oreilles, et une peau d'un brun grisâtre. Ces êtres bizarres avaient de longs bras, avec quatre doigts légèrement palmés aux mains et pas de doigts aux pieds. Leurs parties sexuelles étaient visiblement atrophiées, comme s'ils ne s'en servaient plus depuis longtemps.(...) L'un de ces humanoïdes était encore vivant lors de l'arrivée de l'équipe de secours, mais tous les efforts pour le sauver furent vains. Cette soucoupe volante retrouvée presque intacte, avait été repérée par le radar du mont Palomar alors qu'elle traversait la Californie, visiblement en détresse et perdant rapidement de l'altitude et les opérateurs de radar, qui savaient exactement où elle était tombée, avaient immédiatement alerté une base aérienne voisine qui avait aussitôt envoyé une équipe de secours. (Maurice CHATELAIN: "Les messagers du Cosmos" - Laffont 1980, p. 26)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| Summer 1953;
Yaak, Montana Radar-visual sighting of six UFOs in formation. [UFOE, VIII] |
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| Été 1953; Muskogee, Oklahoma 2:00 pm La photo a été prétendument prises au cours de l'été 1953 par M. XXXXX de Tulsa, en Oklahoma. Selon l'Air Force rapport à 1400 heures, il a pris la photo d'un objet volant non identifié qui apparaît dans le ciel de la périphérie est de Muskogee, Oklahoma. (NARA-PBB90-1122.) |
Summer 1953; Muskogee, Oklahoma 2:00 p.m. The photo was allegedly taken in the Summer of 1953 by Mr. XXXXX of Tulsa, Oklahoma. According to Air Force report, at 1400 hours he took a photo of an unidentified flying object which appeared in the sky on the eastern outskirts of Muskogee, Oklahoma. (NARA-PBB90-1122.) | |
| 31 | été 1953 ROUMANIE, près de Cluj Le biologiste roumain, Alexandru Sift, était en 1953 un lycéen de 16 ans. Il vit une boule lumineuse descendre du ciel et tomber dans un buisson. Lorsqu'il s'approcha du lieu d'atterrissage, il fut très étonné : plus rien ne semblait subsister de cet objet de plusieurs mètres de diamètre. Soudain, alors qu'il commença à écarter les rameaux avec son gourdin, celui-ci devint invisible, ainsi qu'une partie de sa main. Au même moment la semelle de ses chaussures devint brûlante et une poussée froide, s'exerçant sur tout son corps, le contraignit à se retirer. Très effrayé Sift retourna en ville en courant. (Gheorghita 1975) (A. SCHNEIDER-H. MALTHANER : « Le dossier secret des OVNI », éd. De Vecchi, 1978, p. 220, 221)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| ete 1953 pres de camp polk louisiane usa le personnel inconnu d'armée rapporté voyant un objet ovoïde ou oeuf-formé environ 9-10 mètres de diamètre, avec une sorte de collared la structure sur la terre supérieure d'accident dans le sol mou et arénacé près de la base. Le métier a également eu une rotation horizontale aileron-comme la saillie sur l'équateur qui tournait toujours. Certains ont été commandés garder l'objet jusqu'à ce que les ambulances soient arrivées. Une porte qui s'est ouverte a formé une rampe ; la terre autour du métier brisé a brûlé dans une substance pulvérulente et est devenue extrêmement chaude. Trois étrangers ont censément marché loin de l'accident. On a été apparemment effectué sur une civière. Les êtres ont été décrits comme quatre-pied grand avec de grandes têtes casquées, jambes raides quand ils les costumes verdâtres métalliques mats convenables serrés ont marché et de ports, ils ont également porté un certain genre de mitaines. Ils ont également parlé dans une langue inconnue. Addition de HC # source 1869 : Pois de Leroy, secrets d'accident de UFO au type de base aérienne de Wright/Patterson : H http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Near Camp Polk Louisiana Date: Summer 1953
Time: unknown Army personnel reported seeing an ovoid or egg-shaped
object about 9-10 meters in diameter, with a kind of collared structure
on top crash land into soft, sandy soil near the base. The craft also
had a revolving horizontal fin-like protrusion on the equator that was
still rotating. Some were ordered to guard the object until ambulances
arrived. A door that opened formed a ramp; the ground around the crashed
craft burnt into a powdery substance and became extremely hot. Three
aliens reportedly walked away from the crash. One was apparently carried
out on a stretcher. The beings were described as four-foot tall with
large helmeted heads, legs stiff when they walked and wearing tight
fitting dull metallic greenish suits, they also wore some kind of
mittens. They also spoke in an unknown language.
HC addition # 1869 Source: LeRoy Pea, UFO Crash Secrets at Wright/Patterson Air Force Base Type: H
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juillet 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-101 |
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-100 |
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juillet 1953 londres angleterre Témoin : Endroit De Gerry Armstrong : L'Angleterre, Date BRITANNIQUE : Juillet, Temps 1953 : L'homme, un abductee allégué, a souffert "une sensation de brûlure" terrible au fond de son cou après une abduction. Un docteur a suggéré que le problème ait été insolation. (Haisell, Les Sept Heures Absentes, p.30) http://www.geocities.com/Area51/ rempart/2653/injurywriteup.html Endroit. Comtés à la maison, près de date de Londres Angleterre : Temps De Juillet 1953 : la mi Douze-année vieux Gerry Armstrong d'après-midi se cachait dans un secteur boisé faisant l'école buissonnière d'un voyage de champ d'école quand il apparemment a noirci dehors et s'est trouvé dans l'obscurité totale. Son prochain souvenir était réveillé par un instituteur fâché. Plus tard sous l'hypnose il s'est rappelé de voir une lumière dans le ciel qui a semblé descendre derrière un bloc voisin des arbres. Des moments plus tard il a noté un certain mouvement par les figures de feuillage et de scie deux marchant dans sa direction. Le témoin est devenu très effrayé et ne pouvait pas totalement se déplacer. Pendant que les figures s'approchaient il a commencé à entendre des voix dans sa tête lui indiquant pour ne pas avoir peur. Les êtres alors se sont placés de chaque côté de lui et l'ont sélectionné vers le haut de le flotter apparemment loin. Pendant qu'il flottait par les arbres il pourrait voir une lumière lumineuse dans un dégagement et vaguement en rond un objet derrière lui. Car il a atteint l'objet il a été chargé de monter une échelle par ses ravisseurs. Ceux-ci ont été décrits comme petits avec les peaux grises blanches, les petites bouches, et les grands yeux. Une fois à l'intérieur de l'objet qu'il s'est trouvé seul dans a brillamment allumé la pièce. Car il a exploré la salle il a senti une sensation étrange et un bruit apparemment parce que l'objet se déplaçait maintenant. Après les êtres l'est retourné et a mené pendant quelque temps le long d'un couloir à une autre pièce où il a été rencontré par un être habillé dans le rouge, cet homme comme être réclamé il était le père du témoin. Il a été alors chargé de regarder sur un écran sur le mur où il a vu ce qu'a semblé être la terre de planète. Plus tard le métier a débarqué et il est descendu en bas d'une rampe et a écrit une structure voûtée énorme qui était apparemment pleine des enfants. Il seul a été laissé et permis de l'explorer, il a vu l'autre métier de vol et plus tard a été approché par une femme qui a pris une croix argentée de son cou et dit lui "le n'était pas bien adorer." L'être dans le rouge a alors touché sa tête et il a passé dehors. Plus tard il s'est trouvé étant porté de nouveau au champ boisé où son professeur l'a trouvé. Addition de HC # source 1985 : Karl Nagaitis Et Manteau De Phillip, Sans Type De Consentement : G http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Witness: Gerry Armstrong Location: England, UK Date: July, 1953 Time: The man, an alleged abductee, suffered a "terrible burning" sensation
at the back of his neck after an abduction. A doctor suggested the
problem was sunstroke. (Haisell, The Missing Seven Hours, p.30) http://www.geocities.com/Area51/ Rampart/2653/injurywriteup.html Location. Home Counties, near London England Date: July 1953 Time: mid afternoon Twelve-year old Gerry Armstrong was hiding in a wooded area playing hooky from a school field trip when he apparently blacked out and found himself in total darkness. His next recollection was being awakened by an angry schoolteacher. Later under hypnosis he remembered seeing a light in the sky that seemed to descend behind a nearby clump of trees. Moments later he noticed some movement through the foliage and saw two figures walking in his direction. The witness became very frightened and was totally unable to move. As the figures approached he began to hear voices in his head telling him not to be afraid. The beings then positioned themselves on either side of him and picked him up apparently floating him away. As he floated through the trees he could see a bright light in a clearing and a vaguely round object behind it. As he reached the object he was instructed to climb a ladder by his captors. These were described as small with white gray skins, small mouths, and large eyes. Once inside the object he found himself alone in a brightly lit room. As he explored the room he felt a strange sensation and a noise apparently because the object was now moving. After awhile the beings returned and led him along a corridor to another room where he was met by a being dressed in red, this man like being claimed he was the witness’s father. He was then instructed to look on a screen on the wall where he saw what appeared to be the planet earth. Later the craft landed and he descended down a ramp and entered a huge domed structure that was apparently full of children. He was left alone and allowed to explore, he saw other flying craft and was later approached by a woman that took a silver cross from his neck and told him “it was not right to worship.” The being in red then touched his head and he passed out. Later he found himself being carried back to the wooded field where his teacher found him. HC addition # 1985 Source: Carl Nagaitis & Phillip Mantle, Without Consent Type: G |
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| juillet 1953 pres d'arkadak region de saratov russie Endroit. Près d'Arkadak, région de Saratov, date de la Russie : Temps De Juillet 1953 : l'ancien médecin militaire de nuit, Vladimir Shabanov campait durant la nuit sur le rivage oriental du fleuve de Khoper. La nuit tout en préparant un feu il a décidé d'entrer dans les bois et de recueillir de la broussaille. Après être entré dans la forêt épaisse il est graduellement allé plus profond dans. Car il a rassemblé des branches et des bâtons d'arbre qu'il a soudainement senti une inquiétude inexplicable, il a regardé autour et a noté une lueur étrange pénétrer par les arbres. Sans laisser tomber son bois de chauffage il a marché orienter sur la lueur. Après qu'environ 300m il soient venus au bord d'un dégagement étendu, qui était envahi par l'herbe grande. Le dégagement a été couvert en brouillard épais qui a vividly réfléchi la lumière blanche qui venait d'un objet étrange qui avait apparemment débarqué au milieu du dégagement. L'objet a été formé comme un objectif convexe et s'est reposé sur trois jambe-comme des appuis. Au centre de l'extrados de l'objet était un dôme progressif de forme sphérique. Sur l'équateur de l'objet était un anneau semblable à celui de la planète Saturne. La surface de l'objet a émis un lustre métallique bleuâtre. Après être venu plus près du dégagement Shabanov s'est soudainement développé torpide et tenu dessus étroitement sur le bois de chauffage. Il n'avait pas exactement peur mais a su qu'il éprouvait quelque chose de rare. Soudainement par derrière l'objet sont apparus plusieurs humain-comme des figures habillées dans l'serré-ajustage de précision, les combinaisons légèrement lumineuses grises en couleurs, et des ceintures tendues. La distance de l'objet du bord du dégagement était approximativement 250m à 300m et les figures étaient clairement évidentes. Ils ont marché autour de l'objet en tant qu'inspection de quelque chose et n'ont pas regardé dans la direction du témoin. Le témoin s'est tenu hypnotisé et observé la scène pour environ 10minutes. Et alors les figures ont approché l'objet de nouveau tenu sous lui et ont semblé être sucées dans le métier juste comme un aspirateur. 10-15seconds plus tard que la surface de l'objet a commencé à émettre une lumière rose et l'anneau autour de son équateur a commencé à tourner à un rapport de vitesse très élevé, la couleur de l'objet puis est devenu blanc lumineux comme cela de la lumière d'une soudeuse. Les appuis ont été alors tirés vers le haut et il disparaissant à gauche verticalement rapidement de la vue. Le témoin n'a vu aucunes fenêtres ou lumière sur l'objet et ne pense pas que le dôme supérieur pourrait avoir été transparent en nature. Source de supplément de HC : Journal "Voix" Moscou 1991 # 41, Type 2005 Juillet De 18 De Navigateur de UFO : B Ghttp://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Near Arkadak, Saratov region, Russia Date:
July 1953 Time: night Former military physician, Vladimir Shabanov was
camping overnight on the eastern shore of the Khoper River. At night
while preparing a bonfire he decided to go into the woods and gather
some brushwood. After entering the thick forest he gradually went deeper
into. As he collected tree branches and sticks he suddenly felt an
inexplicable uneasiness, he looked around and noticed a strange glow
penetrating through the trees. Without dropping his firewood he walked
directly towards the glow. After about 300m he came to the edge of an
extensive clearing, which was overgrown with tall grass. The clearing
was covered in thick fog which vividly reflected white light that was
coming from a strange object that had apparently landed in the middle of
the clearing. The object was shaped like a convex lens and rested on
three leg-like supports. In the center of the upper surface of the
object was a gradual dome of spherical form. On the equator of the
object was a ring similar to that of the planet Saturn. The surface of
the object emitted a bluish metallic luster. After coming closer to the
clearing Shabanov suddenly grew torpid and held on tightly to the
firewood. He was not exactly afraid but knew he was experiencing
something uncommon. Suddenly from behind the object appeared several
human-like figures dressed in tightly-fitting, slightly luminous
coveralls gray in color, and tight belts. The distance of the object
from the edge of the clearing was approximately 250m to 300m and the
figures were clearly visible. They walked around the object as
inspecting something and did not look in the direction of the witness.
The witness stood mesmerized and watched the scene for about 10minutes.
And then the figures approached the object again stood under it and
appeared to be sucked into the craft just like a vacuum cleaner.
10-15seconds later the surface of the object began to emit a pink light
and the ring around its equator began to rotate at a very high rate of
speed, the color of the object then became bright white like that of a
welder’s light. The supports were then pulled upwards and it left
vertically rapidly disappearing from sight. The witness did not see any
windows or lights on the object and thinks that the upper dome could
have been transparent in nature.
HC addendum Source: Newspaper “Voice” Moscow 1991 # 41, UFO Navigator July 18 2005 Type: B
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| 27 | 2 juillet 1953
ESPAGNE, Villares del Saz (Cuenca) Observation vers 14 heures. Trois petits hommes sortirent par une trappe dans la partie supérieure de l'OVNI, s'approchèrent du témoin, lui parlèrent. L'un d'eux donna une petite tape sur la joue de l'enfant et rentra dans l'objet, qui s'éleva à grande vitesse. (Henry DURRANT: "Premières enquêtes sur les Humanoïdes ET" - Laffont 1977 - p. 175 et 179) Un garçon vacher de 14 ans, illettré, Maximo Munoz Hernaiz, assis près des vaches, entendit vers 13 heures, un léger sifflement qui ne le fit pas se retourner, quand il se retourna la machine avait déjà atterri. Elle était haute de 1 m 30 environ, et large de 30 cm à peu près. Croyant que c'était un ballon, il y est allé pour le prendre, mais une porte s'est ouverte et des petits gars ont commencé à en sortir. Ils étaient minuscules (65 cm) avec des visages jaunes et des yeux étroits. La "chose" avait une porte à son sommet et les petits gars ont sauté. Il y en avait trois, qui sont venus l'entourer, ils parlaient mais Maximo ne comprenait rien. Le petit gars qui était en face de lui, lui a donné une gifle sur la figure et puis ils sont remontés dans leur machine, se sont raccrochés à quelque chose et ont sauté. Ils étaient habillés tout à fait comme des musiciens à la foire, dans des habits bleus, ils avaient un chapeau plat avec une visière devant et ils avaient une plaque métallique sur le bras. La machine est partie très vite comme une fusée. - Il y avait des traces au sol, examinées par la gendarmerie - (Charles BOWEN: "En quête des humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 93 à 97) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
Jul. 02, 1953 Villares des Saz (Spain). Approximate date. An il- 1300 literate boy cowherd, Maximo Munos Olivares, 14, saw a "big balloon" on the ground behind him when a faint whistling attracted his attention. Shaped like a water jug, it was metallic. Through an opening came three dwarfs 60 cm tall, with yellow faces, narrow eyes, and oriental features. They spoke in a language he could not understand. They were dressed in blue, had a sort of flat hat with a visor in front and a metal sheet on their arms. One of them smacked the boy's face, then they reentered the machine, which glowed very brightly, made a soft whistling sound and went off "like a rocket." Footprints and four holes 5 cm deep forming a perfect square 36 cm in side were found by police. (Humanoids 29) |
| July 3, 1953;
Tipp City, Ohio (BBU) (McDonald list) |
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| 5 juillet 1953 Dans le numéro suivant de Space Review, il est souvent fait allusion- à la Lune. A travers les écrits de Bender, on a nettement l'impression qu'il ne va pas jusqu'au fond de sa pensée. Apparemment, Bender a découvert un secret stupéfiant qui concerne et notre satellite et les énigmatiques disques volants. Florence Kalan, collaborant à cette même revue, écrit dans le numéro de juillet 1953 : « Have we or has Russia reached the Moon 1 » (A vons¬ nous, ou la Russie a-t-elle, atteint la Lune 1) Son article relatait notamment la découverte par les astronomes d'un « pont» et d'une sorte de « tunnel transparent» sur la Lune; des points sombres auraient été également observés, semblant quitter la surface lunaire, qui pouvaient passer pour des fusées au moment de leur décollage (fusées géantes pour avoir été visibles au télescope). 4) - Mais revenons à Space Review de juillet 1953 qui devait publier - comme promis à ses .lecteurs -un article« sensationnel» concernant «LA SOLUTION DU PROBLÈME SOUCOUPES VOLANTES ». Cet article ne fut jamais publié. Néanmoins; dans le numéro l'octobre 1953, parut un communiqué passablement surprenant. Selon ce communiqué: «L'International flying Saucer Bureau allait être completement reorganise et n'aurait désormais PLUS RIEN A VOIR AVEC LES SOUCOUPES VOLANTES! » . . Un autre communiqué annonçait en outre: « Le mystere des soucoupes volantes ne sera. plus longtemps un mystere Leur origine est d' ores et deja connue, cependant toute information relative a cette question doit etre.dissimulee"par ordre superieur". Nous aimerions publier )integralement dans Space Review les details de cette information mais NOUS AVONS ÉTÉ AVISÉS DE N'EN RIEN FAIRE. Nous conseillons notamment a ceux qui se sont engages dans l'étude des soucoupes voantes d'ETRE TRÊS PRUDENTS. » ~..L'International Flying Saucer Bureau. fut tellement bien « réorganisé» par « ordre supérieur» qu'il cessa toute activité et fut dissous! En effet, Albert K. Bender rut un jour la visite de trois hommes assez mystérieux Ii lui apportèrent des preuves complémentaires venant confirmer ses propres découvertes. Ces trois hommes ¬ ~vêtus de noir» -, se borna à révéler Bender, lui .. donnèrent d'abandonner définitivement le problème des soucoupes volantes. A la suite de leur visite, il fut durant trois jours victime d'une sorte de choc nerveux ou psychologique et ne put absorber aucun aliment. Depuis , il renonça à s'occuper de tout ce qui a trait aux soucoupes volantes jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p 119 124 |
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9 juillet 1953 columbus ohio usa Juillet 9.1953 ; Columbus, Ohio. "circulaire," objet argenté voyageant au rapport de vitesse terrible "à l'altitude très élevée vue par le comptable à l'usine américaine du nord d'aviation. v |
July 9,1953; Columbus, Ohio. "Circular, silver" object traveling at terrific rate of speed" at very high altitude seen by accountant at North American Aviation plant. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm | |
| 10 juillet 1953 : Récupération de 5 corps suite à un crash à Johofnisburg (Afrique du Sud). http://www.rr0.org/1953.html | Location. Warmbatts, South Africa Date: July 10 1953
Time: unknown Reported crash of a UFO and the recovery of five dead
alien bodies. Unfortunately there is no other information on this case.
HC addendum Source: Anton Anfalov list High Strangeness Index: 8 Reliability of Source: 9 Comments: Would like to have more information on this case. http://www.ufoinfo.com/humanoid |
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| 28 | 16 juillet 1953
Canada, Saint Urbain (Québec) Il est neuf heures du matin. C'est une journée bien claire, sans nuages (…) Le petit Jacques Simard, douze ans (…) se fait accompagner par cinq de ses compagnons et ils s'en vont cueillir des framboises sur le versant des collines de la ferme d'Ernest Simard, oncle de Jacques. (…) Tout à coup leur parvient un bruit de galopade forcenée. Hennissant, des chevaux dévalent à toute épouvante le versant de la colline (…) sous l'emprise d'une grande panique. En même temps Jacques aperçoit cinq ou six disques métalliques qui se dirigent face au soleil. Le jeune garçon constate qu'ils sont elliptiques, qu'ils sont brillants comme du métal poli. (…)(Jean FERGUSON : «Enigmes du temps présent » éd. Leméac, Ottawa, 1979, p. 69, 70) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 19 au 26 juillet 1953 pologne Nous n'aurions pas cet événement, l'espace mis à disposition, comme nous le faisons aujourd'hui, si ce n'est le grand quotidien suédois Aftonbladet soir sur cette question a quelque chose à rapporter, ce qui est d'intérêt général ne peut prétendre. Aftonblated explique que le rapport de la source a fait fiables, mais tout de même le rapport avec toutes les réserves plus loin. Le rapport provient d'une personne qui habite dans la zone orientale. La garantie homme affirme qu'il reste encore un témoin oculaire est connue, ce témoin est également un Ostdeutscher et qu'il vive à l'époque par la police secrète russe de recherche. Où se trouve le témoin se trouve à l'heure actuelle, a la garantie de l'homme Aftonblated de l'appareil. Durant la période du 19.bis 26 juillet 1953 on a observé dans un certain nombre de villes le long de la frontière germano-polonaise et le long de la côte, particulièrement à proximité de la lagune et Stettinger l'embouchure de l'Oder, d'étranges phénomènes volants en forme arrondies. Ils volaient généralement dans les groupes de 6 et plus, se déplaçaient très vite et fait rapidement des applications. On a vu seulement à la fin de soirée et tôt le matin. Les autorités de police ont reçu au sujet de ces messages phénomènes mystiques, dont la police Odraport, Kolberg et Szczecin. Alors que les messages d'abord très intéressé, et sont enregistrées, les autorités de police ont changé leur point de vue tout à coup et ont déclaré le 20 juillet par les déposants, qu'ils avaient apparemment un peu vaniteux. Dickköpfigen observateurs qui ont déclaré, de savoir exactement ce qu'ils ont vu, a été signifie qu'ils seraient arrêtés en raison de diffusion de fausses rumeurs, si elles rapportent leurs observations seraient tiers. 26.bis du 29 juillet n'étaient pas des phénomènes célestes à voir. Mais, du 29 juillet au 1er Août, on voyait encore ces, maintenant, nous disons: les avions.http://cenap.alien.de/cenapnews/zeigen.php?satzid=9098&page=1
Aftonbladet garantie homme sait maintenant, un rapport que le 31 juillet à 17 h une mystique de ces avions sur une route entre Miedzyzaraje Wollin et débarqué. L'atterrissage a eu lieu sous un grand bruit et de 7 personnes a été observée, sur un terrain proche travaillé. Il s'agissait de 5 en Pologne et 2 Allemands. Étant donné que l'avion semblait presque vertical abzustürzen, ils couraient eschnell à la chute. L'avion était assez près de cercles et sa portée est de 15 à 20 m spécifié. Il était tout en métal et a eu une boule centre, entièrement terminée. Cette boule était entouré d'un anneau, le gaz de tubes contenait environ dans la nature, comment les avions à réaction a lieu. Un moteur a été de ne pas voir. Pas de mouvement dans l'avion à l'intérieur, selon l'expérience et pas d'écouter. Aucun des sept osé, à l'approcher de l'avion, mais ils ont vu sur la boule de caractères, les lettres russes ont. Après un certain temps, un fonctionnaire de police polonaise, a vu ce que les sept avaient vu et courut à sa police, afin de rembourser message. Pendant que le policier a été continue, à distance de l'un Français par le groupe et a quitté immédiatement le lieu. Il est en outre désormais rapporté que, après un certain temps, un hélicoptère russe d'origine à côté de la mystique de l'avion a atterri, puis comme tout le territoire de la police a été délimitées. Les 6 témoins et des fonctionnaires de police ont été arrêtées. On a, depuis plus rien d'eux. Le territoire en question, une semaine entière a été fermé après le 10 août et se seraient même pas des avions de plus mystique. Aujourd'hui, un «quelque chose», le tout est décrit, comme on dit, de deux insectes observés sur le sud de la Suède. Quelque chose doit être dans tous les cas à l'heure actuelle, que dans le cadre de la connaissons aujourd'hui, se déplaçant dans l'air de ne pas hineinpaßt. Qu'il s'agisse de l'US Air Force de telles constructions essayé de renseignement (Washington dit: non) ou les Soviétiques une invention française encore avoir? Ou bien doit-il vraiment pour les autres planètes Messager d'agir? Dans la mesure où le magasin, d'ailleurs, l'article accompagné d'une esquisse, la droite pleine d'originalité et de façon spectaculaire les cas de la Suède "mystérieux air-machine" doit illustrer. La feuille de déclaration de la Suède, on peut comme tout à fait la propagande de rumeur non confirmée retrancher, qui se fonde sur le juste kursierenden V-7-légende construite, et peut-être a été réparti (si pas de titre d'un auteur suédois bureau inventé), pour les armes soviétiques joindre merveille de technologie, les sous cette forme n'est pas possédé. Dans certains cas, toutefois, sont encore, malheureusement, n'a pas suivi les détails ont été rendus publics (un fait qui nous a rendu dans le cadre de la rencontre est toujours!), Cette rumeur pourrait être un véritable noyau, si l'on considère que le territoire visé par le Pacte de Varsovie a dominé mer Baltique, a été ici et d'exercices militaires ont eu lieu aiment que l'on sait, il ya la population geheimhielt. Dans le cas de telles manœuvres peuvent tout à fait torches etc signal a été mis en place, qui pour le spectacle insolite ciel au crépuscule assisté - comme la chute de Greifswald de 1990
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Wir hätten diesem Ereignis nicht den Raum zur Verfügung
gestellt, wie wir es heute tun, wenn nicht die große schwedische
Abendzeitung Aftonbladet in dieser Frage etwas zu berichten hat, was
doch allgemeineres Interesse beanspruchen darf. Aftonblated erklärt,
dass sie den Bericht aus durchaus zuverlässiger Quelle hat, trotzdem
aber den Bericht mit allen Vorbehalten weitergibt. Der Bericht stammt
von einer Person, die in der Ostzone wohnt. Der Gewährsmann behauptet,
dass noch ein Augenzeuge bekannt ist, dieser Augenzeuge sei ebenfalls
ein Ostdeutscher und er werde zur Zeit lebhaft von der russischen
Geheimen Polizei gesucht. Wo sich der Augenzeuge zur Zeit befindet,
konnte der Gewährsmann von Aftonblated nicht angeben. In der Zeit vom
19.bis 26.Juli 1953 beobachtete man in einer Reihe von Städten längs der
polnisch-deutschen Grenze und längs der Ostseeküste, besonders in der
Nähe der Stettinger Haff und der Odermündung, eigenartige fliegende
Phänomene in rundlicher Form. Sie flogen gewöhnlich in Gruppen von 6 und
mehr, bewegten sich sehr schnell und machten schnelle Wendungen. Man sah
sie nur in den späten Abend- und frühen Morgenstunden. Die
Polizeibehörden erhielten über diese mystischen Phänomene Meldungen,
darunter die Polizei in Odraport, Kolberg und Stettin. Während die
Meldungen zuerst sehr interessiert aufgenommen und protokolliert wurden,
änderten die Polizeibehörden plötzlich ihre Ansicht und erklärten nach
dem 20.Juli den Anmeldern, dass sie sich anscheinend etwas eingebildet
hätten. Dickköpfigen Beobachtern, die erklärten, genau zu wissen, was
sie gesehen hätten, wurde bedeutet, dass sie verhaftet werden würden
wegen Verbreitung unwahrer Gerüchte, wenn sie von ihren Beobachtungen
Dritten berichten würden. Vom 26.bis 29.Juli waren keine
Himmelsphänomene zu sehen. Aber vom 29.Juli bis zum 1.August sah man
wieder diese, nun sagen wir: Flugzeuge.
et Aftonbladets Gewährsmann weiß nun zu berichten, dass am 31.Juli um 17 h eines dieser mystischen Flugzeuge auf einer Landstraße zwischen Miedzyzaraje und Wollin landete. Die Landung erfolgte unter großem Lärm und wurde von 7 Menschen beobachtet, die auf einem nahen Felde arbeiteten. Es waren dies 5 Polen und 2 Deutsche. Da das Flugzeug nahezu senkrecht abzustürzen schien, liefen sie eschnell zur Absturzstelle. Das Flugzeug war ziemlich zirkelrund und sein Umfang wird zwischen 15 und 20 m angegeben. Es war ganz aus Metall und hatte ein kugelförmiges Zentrum, das vollkommen abgeschlossen war. Diese Kugel war von einem Ring umgeben, der Abgasröhren enthielt etwa in der Art, wie man sie bei Reaktions-Flugzeugen findet. Ein Motor war nicht zu sehen. Keine Bewegung war im Flugzeuginnern zu verspüren und kein Laut zu hören. Keiner der Sieben wagte, sich dem Flugzeug zu nähern, aber sie sahen auf der Kugel Schriftzeichen, die sie für russische Buchstaben hielten. Nach einer gewissen Zeit kam ein polnischer Polizeibeamter, sah, was die Sieben gesehen hatten und eilte zu seiner Polizeistation, um Meldung zu erstatten. Während der Polizist fort war, entfernte sich der eine Deutsche von der Gruppe und verließ augenblicklich den Ort. Weiter wird nun berichtet, dass nach einer gewissen Zeit ein Helikopter russischer Herkunft neben dem mystischen Flugzeug landete, worauf dann das ganze Gebiet polizeilich abgesperrt wurde. Die 6 Zeugen und der Polizeibeamte wurden festgenommen. Man habe seitdem nichts mehr von ihnen gehört. Das in Frage kommende Gebiet soll eine ganze Woche abgesperrt worden sein und nach dem 10.August hätten sich auch keine mystischen Flugzeuge mehr gezeigt. Nun wurde ein "Etwas", das genau so beschrieben wird, wie hier erzählt, von zwei Fliegern über Südschweden beobachtet. Irgendetwas muß es auf alle Fälle zur Zeit geben, das in den Rahmen der bisher bekannten, sich in der Luft bewegenden Maschinen nicht hineinpaßt. Ob nun die US-Luftwaffe derartige Geheim-Konstruktionen ausprobiert (Washington sagt: nein) oder die Sowjets eine deutsche Erfindung weiter ausgebaut haben? Oder soll es sich wirklich um Sendboten von anderen Planeten handeln? Soweit also die Zeitschrift, übrigens wurde der Artikel von einer Skizze begleitet, die recht phantasievoll sowie dramatisch den schwedischen Fall von der "geheimnisvollen Luftmaschine" illustrieren sollte. Die Meldung des schwedischen Blatts kann man getrost als unbestätigtes Propaganda-Gerücht abtun, welches auf der gerade kursierenden V-7-Legende aufbaute und vielleicht ausgestreut wurde (wenn nicht rein von einem schwedischen Schreibtischtäter erfunden), um den Sowjets waffentechnische Wunder anzuhängen, die sie in dieser Form gar nicht besassen. Unter Umständen jedoch, leider sind mal wieder keine Beobachtungsdetails bekanntgemacht worden (ein Umstand, der uns im Zuge der Berichterstattung immer wieder begegnen wird!), könnte dieses Gerücht einen wahren Kern haben, wenn man bedenkt, dass das genannte Gebiet die vom Warschauer Pakt beherrschte Ostsee war und hier militärische Übungen stattgefunden haben mögen, die man bekanntlich vor der dortigen Bevölkerung geheimhielt. Bei derartigen Manövern können durchaus Signalfackeln etc eingesetzt worden sein, die für die ungewohnte Himmelsschau in der Dämmerung sorgten - ähnlich wie beim Fall Greifswald von 1990.
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| 19 juillet 1953 Oak Ridge "A environ 3h00 PM sur Juillet 19, 1953, un F-86 avions a été observé survolant le Oak Ridge zone résidentielle, faisant des cercles à ce qui apparaît à l'écrivain à environ 2.500 ou 3.500 pieds. Le F-86 ont survolé le domaine de cette manière pendant environ dix ou quinze minutes. L'écrivain, avec son épouse, a observé l'appareil par une paire de six pouvoir domaine des lunettes. Une fois l'avion a volé dans ce qui semblait être la direction de Knoxville, au Tennessee, un noir objets déplacés d'un haut nuage blanc, directement au-dessus de la région, le F-86 avait été en vol. Cet objet a commencé à Voyage, à une énorme vitesse, en un grand cercle. Cette action de la part de l'objet inconnu pendant au moins cinq minutes. Pendant le cercle de cet objet, il semble parfois être en forme de cigares et à d'autres moments tour. " |
"At approximately 3:00 P.M. on July 19, 1953, an F-86 aircraft was observed flying over the Oak Ridge residential area, making circles at what appeared to the writer to be approximately 2,500 or 3,500 feet. The F-86 flew over the area in this manner for approximately ten or fifteen minutes. The writer, together with his wife, observed the aircraft through a pair of six power field glasses. After the aircraft flew in what appeared to be the direction of Knoxville, Tennessee, a black object moved out of a high white cloud, directly over the area the F-86 had been flying. This object began to travel, at a tremendous speed, in a large circle. This action on the part of the unknown object continued for at least five minutes. During the circle of this object, it appeared at times to be in the shape of a cigar and at other times round." | |
| 20 juillet 1953 new haven 5) - Deux semaines avant la dissolution de l'IFS mon ami August C. Roberts, enquêteur de cet organisme, enquêta avec M. Joseph Barbieri sur un étrange événement survenu le 20 juillet 1953, peu apres 21 heures, à New Haven. Ce soir-là, une sorte ( «boule de feu» traversa de part en part un grand panneau publicitaire bordant la route. Une terrible explosion s'ensuivit,. qui ébranla une maison voisine. Détail curieux, 1es lumières de cette maison, au même moment, baissèrent nettement, s'affaiblissant durant quelques secondes pour reprendre ensuite leur intensite normale. Le panneau en tôle d'acier avait été -littéralement défoncé par le mystérieux projectile qui laissa un trou d'environ un pied carré (30 cm environ). L'acier, cet endroit, était déchiqueté en langues irrégulières recourbées sous la puissance du choc. Les habitants ( maisons environnantes sortis précipitamment sentirent aussitôt dans l'air une écœurante odeur d'œuf pourri Un automobiliste, témoin du phénomène, déclara que la sphère, d'une vingtaine de centimètres de diamètre dotée d'une queue lumineuse, traversa de part en part panneau, passa à une dizaine de mètres de sa voiture seulement, fonça entre la cime des arbres, les fils télephoniques et les câbles électriques pour disparaître ensuite à très grande vitesse en direction d'East Rock : Nulle part, August C. Roberts et Joseph Barbieri ne trouvèrent trace de brulure. Par contre; adhérents a l'acier de la déchirure du panneau, ils découvrirent prélevèrent des« éléments étrangers ». Roberts, à l'ai de pinces, découpa des morceaux de la tôle déchiquetre qu'il remit ensuite à Albert K. Bender, directeur l'IFSB. Ce dernier envoya aussitôt ces échantillons laboratoire de la Bendix Aviation Corporation. J l'analyse spectroscopique qui fut faite de ces éléments, ressort que ces fragments métalliques « étrangers» se composaient de cuivre. « titrant» approximativement 100 % ; autrement dit, de cuivre à peu près dur 1 La trace d'oxydation décelée étant négligeable. Ces éléments furent aussi soumis aux gigantesques laboratoires d'Oak Ridge ou sont fabriquées les bombes A. . Cette étrange affaire, diffusée sur les ondes" ne manqua pas d'intriguer nos amis américains... Résultat ou simple coÏncidenCe? Deux semaines plus tard, l'IFSB était dissous. L'on ne sut jamais si la découverte de ces fragments métalliques avait été pour quelque chose dans cet « arrêt sans appel». . jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p 119 124 |
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July 20, 1953; Offutt AFB,
Omaha, Nebraska (BBU) (McDonald list) |
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24 Juillet 1953 Woomera SA australie 0145hrs 1 wit NL Lumière blanche de forme ovale (détecté par doppler) Frais généraux, puis le déplacement NW SE. Vitesse supérieure à 80 degrés / minute. Dimensions 10-12 pieds. (1954 Turner rapport) |
24 July 1953 Woomera SA 0145hrs 1 wit NL
White oval light (detected by doppler) Overhead, moving NW then SE. Speed greater than 80 degrees/minute. Dimensions 10-12 feet. (1954 Turner report)
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24 juillet 1953 mt vernon ohio usa Juillet 24, 1953 ; Millitorr Vernon, Ohio. EST 0900 ; l'"grand objet argenté" entoure la ville finie et puis laisse dans la direction de commutateur à la vitesse légèrement plus rapide que des nuages. Altitude estimée à 30.000 pi. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm |
July 24, 1953; Mt. Vernon, Ohio. 0900 EST; "large silver object" circles over town and then leaves in SW direction at speed slightly faster than clouds. Altitude estimated at 30,000 ft. | |
| 25 juillet 1953
Aufsteig
Berne suisse Observation d'un disque blanc pendant 2 minutes. http://www.ovni-suisse.ch/catalogue-observations/187-aufsteig-berne-25-juillet-1953.htm |
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| 29 Juillet 1953 Woomera SA (1030-15h30) Brève
intervalles de nombreux esprits IFO
White objets ronds à haute altitude. X10 jumelles utilisées. (Chardons) (1954 Turner rapport) |
29 July 1953 Woomera SA(1030-1530hrs) Brief intervals
Many wits IFO
White round objects at high elevation. X10 binoculars used. (Thistles) (1954 Turner report)
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| 29 | 31 juillet 1953
POLOGNE, Wollin Vers 19 heures un objet métallique d'une trentaine de mètres a été observé par cinq Polonais et deux travailleurs allemands, alors qu'il se posait dans un champ près d'une voie ferrée. Il était sphérique et entouré annulairement d'un disque plat comportant plusieurs ouvertures ou orifices. (Jacques Vallée, Chronique des apparitions Extra-Terrestres cas n° 114) (Ion HOBANA/Julien WEVERBERGH: "Les OVNI en URSS et dans les pays de l'Est" - trad. Laffont 1976 - p. 259)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html Juillet Vers 19 h : A Wollin (Pologne), un objet métallique de 30 m est vu par 5 polonais et 2 allemand alors qu'il atterrit dans un champ près de la voie ferrée. Il est sphérique est entouré d'un disque plat comportant plusieurs ouvertures [Vallée, Passport to Magonia]. http://www.rr0.org/1953.html |
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31 juillet 1953 port clinton ohio usa Juillet 31, 1953 ; Clinton Gauche, Ohio. Lumière blanche ; aller à l'est 45 degrés en 30-40 secondes ; vu par des verres de champ 7x ; le plafond était de 15-20.000 pieds. est 2050 http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm |
July 31, 1953; Port Clinton, Ohio. White light; going east 45 degrees in 30-40 seconds; viewed through 7x field glasses; ceiling was 15-20,000 feet. 2050 EST. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm | |
| aout 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-102 |
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| aout 1953 louisville kentucky usa Endroit. Date De Louisville, Kentucky : Temps D'Août 1953 : 1100A un jour ensoleillé lumineux le témoin a eu la gauche juste le magasin de coiffeur et était sur son chemin à la maison et pendant qu'il marchait vers le bord à la croix la rue dans une direction du sud-ouest il s'est soudainement arrêté et a recherché et légèrement vers sa droite qui aurait étée dans une direction du nord-ouest. À cela instantané il a vu un objet rond venir de hors de la vue directement vers le bas. Elle était comme si le ciel bleu s'était ouvert a laissé cet objet dedans. Elle était très haute mais il pourrait détecter qu'elle tournait et elle a regardé comme s'elle était transparente parce que c'était la couleur du ciel bleu, de forme ronde et de la rotation. Le de haut en bas extrêmement rapide déplacé par objet et arrêté immédiatement. En ce moment le témoin a soudainement entendu une pensée dans son esprit pendant qu'il regardait fixement l'objet que quelqu'un disait, "nous ont été repèrés," juste dès que cela a pensé est passé par son esprit, l'objet rond, tournant, transparent accéléré directement vers le haut et hors de la vue d'immédiatement. (pour le témoin il a été toujours difficile d'expliquer comment la pensée a hérité son esprit). Source de supplément de HC : Type de NUFORC : F |
Location. Louisville, Kentucky Date: August 1953 Time:
1100A On a bright sunny day the witness had just left the barber shop
and was on his way home and as he walked toward the curb to cross the
street in a southwestern direction he suddenly stopped and looked up and
slightly to his right which would have been in a northwestern direction.
At that instant he saw a round object come from out of sight straight
down. It was as though the blue sky had opened to let this object in. It
was very high but he could detect that it was spinning and it looked as
though it was transparent because it was the color of the blue sky,
round in shape and spinning. The object moved extremely fast downward
and stopped instantly. At this point the witness suddenly heard a
thought in his mind as he stared at the object that someone was saying,
“we have been spotted,” just as soon as that thought went through his
mind, the round, spinning, transparent object accelerated straight up
and out of sight instantly. (For the witness it has been always
difficult to explain how the thought came into his mind).
HC addendum Source: NUFORC Type: F
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| aout 1953 Montagnes De San Bernardino californie usa 1400 à un camp d'église d'été plusieurs garçons et leurs conseillers se tenaient au bord d'un lac quand ils ont vu un métier formé par soucoupe argentée avec plusieurs fenêtres lumineuses planant au-dessus du secteur de lac. Car le métier descendu près des témoins ils pourrait voir plusieurs l'humain comme des figures se déplaçant à l'intérieur de l'objet par les fenêtres qui ont entouré le moyen cousez. Le métier a plané brièvement alors a tiré loin verticalement à la grande vitesse. Source de supplément de HC : Type de NUFORC : Ahttp://www.ufoinfo.com/humanoid/ |
Location. San Bernardino Mountains, California Date:
August 1953 Time: 1400 At a summer church camp several boys and their
counselors were standing at the edge of a lake when they saw a silvery
saucer shaped craft with several illuminated windows hovering over the
lake area. As the craft descended close to the witnesses they could see
several human- like figures moving inside the object through the windows
that surrounded the middle seam. The craft hovered briefly then shot
away vertically at high speed.
HC addendum Source: NUFORC Type: A
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aout 1953 Mexique salvador villanuea se souviendra longtemps de ce jour d'aout 1953 lorsque sa voiture tomba en panne sur une route peu frequentee du Mexique. La panne semblait serieuse sans trop de conviction salvador se fglissa sous son vehicule c'est alors qu'il s'apercut qu'il n'etait pas seul .Deux personnages de petite tailel se tenaient aupres de la voiture leur combinaison et le casque qu'ils portaient sous le bras donnerent a penser a salvador qu'il avait affaire a des aviateurs .l'un des petits homme s'adressa aimablement a lui parlant espagnol avec un leger accent. Vous avez des ennuis ? oui je crois qu ele differentile est casse euh d'ou venez vous comme ca si ce n'est pas trop indiscret oh nous venons de tres loion? Sans doute les deux etrangers semblent ils un peu bizarres a salvador mais celui ci est trop heureux de trouver quelqu'un a qui parler comme la pluie se met a tomber il invite les deux a s'abriter dans la voiture .il passe ainsi un long moment en leur compagnie parlant de choses et d'autres mais certains de leurs propros l'etonnent. nous ne sommes pas d'ici nous venons d'une planete tres lointaine mais nous savons beaucoup de choses sur votre monde. Oh eh vous me faites marcher. Nous devons partir a present est ce que cela vous interesserait de voir notre machine ? ma foi pourquoi pas . salvadoir suivit ses compagnons dans un champs detrempe par la pluie.alors qu'il patauge dans la boue jusqu'aux mollets. Il constate avec stupeur que les pieds des deux etranegrs restent secs la boue s'ecarte sous leurs pas comme repoussee par une force invisible. Mais une autre surprise attend le mexicain au terme de cette ranbdonnee la devant lui se tient un engin comme il n'en avait encore jamais vu. Un bourdonnement se fait entendre une partie de la paroi inferieure de la soucoupe s'abaisse laissant apparaître des marches sur sa face interne. Vous voulez monter a bord ? cette fois c'en est trop pour salvador saisi par la crainte il secou ela tete et tourne les talons plus tard risquant un œil derriere lui il verra l'incroyable engin s'lever et dsiaparaitre dans le ciel a une vitesse fantastique salvador villa se souveindra longtemps de ce jour d'ete
http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm
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| 41 | août 1953
USA, Bridgeport (Connecticut) L'organisateur de l'expérience, (contact télépathique avec des extraterrestres) Albert K. Bender, reçoit la visite de trois hommes vêtus de noir (M.I.B.) et passablement inquiétants : « ..leurs visages étaient désagréables à regarder. Leurs yeux brillaient comme de petites lampes flash.. un rayonnement bleuâtre enveloppait tout leur corps.. je ne pouvais pas voir leurs mains, couvertes par des gants noirs » (Jean-Gabriel GRESLE : OVNI, un pilote de ligne parle », éd. Guy Trédaniel, 1993, p. 43,44) (suite au 5 novembre 1953) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| aout 1953 shelby ohio usa Endroit. Shelby, Date De l'Ohio : Temps D'Août 1953 : la nuit plus de la famille était déjà dans le lit quand la femme de la maison a regardé hors de la fenêtre de salle de bains et a vu un objet rouge-allumé vaciller en bas. Elle a regardé plus étroitement et a vu un objet rond sur la terre avec trois ouvertures rondes (ports) dans lui de ce qui est venue a ardent-comme la lueur. Essai de rationaliser ceci elle s'est demandée si quelque chose brûlait dans leur dos de brûler-baril dehors. Elle a regardé encore (elle essayait de lui prendre un bain alors, et la curiosité continuée obtenir, ainsi elle était en haut et en bas, observant) et a vu quelque chose de différent qui flotterait vers le haut dans le ciel près du garage presque comme si il inspectait le câble de cuivre qui a accroché là. Cette deuxième chose a été formée comme les yeux (ovales) mais la perpendiculaire (une sur le dessus l'autre ?) Et rougeoierait (l'impulsion) et l'objet rond rougeoierait (impulsion) dans le retour. "je m'asseyais sur la baignoire pendant deux heures, à ce moment-là, very?you sais." Elle a finalement obtenu son mari jusqu'au regard à lui, aussi. Les jours suivant la scie l'arbre à feuilles persistantes le plus proche tournent le brun et meurent. Source de supplément de HC : Michael D. Swords, Type "D'UFOs De Bases" : F ? Commente : Cas très haut d'étrangeté, je me demande si oeil-comme des objets appartenait à un certain genre d'étranger invisible |
Location. Shelby, Ohio Date: August 1953 Time: night
Most of the family was already in bed when the woman of the house looked
out the bathroom window and saw a red-lighted object wobbling downward.
She looked more closely and saw a round object on the ground with three
round openings (ports) in it from which came a fiery-like glow. Trying
to rationalize this she wondered if something was burning in their
burn-barrel out back. She looked again (she was trying to take a bath at
the time, and curiosity kept getting to her, so she was up and down,
observing) and saw something different which would float up in the air
near the garage almost as if it was inspecting the copper cable which
hung there. This second thing was shaped like eyes (ovals) but
perpendicular (one on top the other?) And would glow (pulse) and the
round object would glow (pulse) in return. “I was sitting on the bathtub
for two hours, at that time, very�you know.” She finally got her husband
up to look at it, too. The days following saw the nearest evergreen tree
turn brown and die.
HC addendum Source: Michael D. Swords, “Grassroots UFOs” Type: F? Comments: Very high strangeness case, I wonder if the eye-like objects belonged to some kind of invisible alien
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| 1 aout 1953 toledo ohio usa Août 1, 1953 ; Toledo, Ohio. EST 0030 ; "ambre à vert ou au bleu;" ... "clignotements et sauts." http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm |
August 1, 1953; Toledo, Ohio. 0030 EST; "amber to green
or blue;" ... "flickers and jumps."
http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
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| 2 aout 1953 saraland alabama usa Août 2. 1953. Saraland, Alabama (à 30°48 'N, 88°4 'W). Entre la femme de 4:30 et de 5:30 P.M. dans ses FNI 1 arrière-cour de la minute 1 regardant à l'de scie de Ne fortement poli tournant l'objet supérieur ou en forme de cône reflétant le soleil la basse altitude voyageant du nanowatt au Se. (Hynek- CUFOS-Willy Smith classe) 7 |
Aug. 2, 1953. Saraland, Alabama (at 30°48' N, 88°4' W).
Between 4:30 and 5:30 p.m. Woman in her < 1 min 1 backyard looking to
the NE saw a highly polished spinning top or cone-shaped object
reflecting the sun at low altitude traveling from NW to SE. (Hynek-
CUFOS-Willy Smith files) 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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| 32 | 3 août 1953 Amarillo, Texas usa
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| 33 | 5 août 1953
près de Black Hawk Dakota du sud usa
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| 35 | 5 aôut 1953 Le cas radar visuel multiple de Ellsworth AFB, 1953: Ce cas visuel
multiple, radar multiple, est également connu sous les noms de cas de Rapid City, Black Hawk, Black Hills,
en raison des lieux où des observateurs l'ont repéré.
"Elle a rapporté que l'objet était "une lumière rouge incandescente stationnaire," qui a bientôt commencé à se déplacer d'environ 30 degrés vers sa droite, a alors filé "droit vers le haut," puis s'est déplacée vers la gauche et est revenue à sa position originale, et alors a commencé à se déplacer au sud vers Rapid City. " "En outre, le Dr. J. Allen Hynek nous rappelle un point important: "ce qui a rendu ce rapport particulièrement significatifs était le fait que ces personnes étaient des observateurs qualifiés - elles faisaient partie du réseau national des civils qui exerçaient la surveillance pour repérer des bombardiers ennemis." "Il a également détecté la cible - elle était à 16.000 pieds." Le rapport du projet Blue Book note que "à ce moment le contrôleur a observé 2 blips aller au sud sur son écran. Il ne pouvait pas obtenir un tracé complet à cause de l'image de fond de la terre dans le secteur." D'abord, il y avait eu un écho sur la portée de radar, et une confirmation de cet écho sur un autre radar destiné à mesurer les altitudes. En second lieu, l'investigateur du Rapport Condon et les sceptiques plus tard ont interprété que le tracé de son déplacement n'était pas distincte en raison de l'image de fond du sol, ce qui n'a rien de peu commun intrinsèquement, comme indication qu'il n'y avait aucun écho du tout, ce qui n'est pas ce qui est signifié dans le rapport de Bluebook. " |
un ovni au dessus de la corée en 1953, la guerre de
Corée s'est terminée le 27 juillet 1953
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| 5 6 aout 1953 ellsworth afb rapid city dakota du sud usa Août 5-6, 1953. Près De la Ville Rapide, Le Dakota Du sud. 8:05 P.M.. - 12:23 ? heure du matin (MST). Observateur de GOC dans le faucon noir, S.D., (environ 8 milles de nanowatt de ville rapide), rapporté à Ellsworth AFB lumineux [ rouge ? ] objectez d'abord stationnaire au Ne dirigeant alors S [ le Se ? ] 30° vers la droite, vers la ville rapide. Le contrôleur de radar a trouvé 2 cibles diriger S, a eu le cheminement de difficulté dû à l'image de fond au sol, 3 aviateurs envoyés dehors à la scie de regard un titre léger à grande vitesse S. Quelques minutes plus tard l'observateur de GOC a rapporté l'objet était retourné. Un F-84 a été dirigé et a fait le contact visuel alors dirigé vers la cible stationnaire de radar environ 15 milles de Ne de faucon noir, cible commencée sortir 320° magnétique à 70 milles de gamme et l'interception F-84 s'est appelée au loin. Le pilote de f 84 était sur le point de débarquer dans la ville rapide quand il a noté que l'objet argenté comme les plus lumineux tiennent le premier rôle il jamais vu, au nanowatt, ce qu'il a poursuivi sur 350° magnétique le maintenant à 11 heures haut, 30°-45° l'altitude, il a disparu après 30 sec, réapparues pendant 30 sec s'est alors effacé de la vue. Un 2ème F-84 était brouillé d'Ellsworth AFB, et sur un titre magnétique de N 360° à 15.000 pi il a vu une cible 30° - 40° vers sa droite et à l'altitude de niveau que "a sautée" dans l'altitude à 15°-30°, couleur changée de blanc au vert, était beaucoup plus lumineux qu'un tenir le premier rôle et se déplaçait par rapport au tient le premier rôle (3 que le détail le tient le premier rôle ont sélectionné pour la référence). Le pilote a allumé le gunsight de radar qui a montré que cible possible au delà de la gamme maximum de 4.000 yards (2.3 milles) et le radar moulu de GCI a dépisté la cible 5-10 milles en avant du F-84 dehors à 80 milles pendant 5 minutes [ 960 M/H ? ] quand l'interception a été interrompue et la cible est allée outre de la portée [ environ 11:42 P.M. ? ]. À environ 20 milles du pilote F-84 bas, maintenant à 12.000-14.000 pi, ont vu que une paire rouge et blanche de lumières 10° au-dessous de l'horizon à 180° magnétique et à radar moulu de taille-trouveur a montré une cible à 8.000 pi. Allume évident pendant 30 périodes de sec. Les photos de portée de radar et les photos d'appareil-photo de pistolet ont censément fonctionné mal. (NICAP ; Ruppelt pp 232-5 ; Le CR pp 132-6) 4 heures d'intermitt oto-rhino divisent Al RV 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf août 12, 1953 ; Ellsworth AFB, Ville Rapide, Écart-type. Apercevoir simultané du UFO par le radar moulu et de bord, immédiatement confirmé également par l'observateur de la dame GOC au faucon noir. La ville/incident rapides d'Ellsworth AFB (RV) août 5, 1953 à l'est de la ville rapide, arête d'écart-type Francis : Il y avait une anomalie de date sur ce cas. Ruppelt a indiqué qu'il était le 12ème et plus tard NICAP a énuméré cette date dans l'évidence de UFO. Projetez le livre bleu, qui n'a pas énuméré ceci comme "inconnu", l'a montré que clairement pendant qu'août 5, 6, et les documents (voir ci-dessous) montrent à cela ce cas comme "non résolu." Cet incident m'a toujours impressionné, et apparemment il a impressionné beaucoup de d'autres, aussi. Pour les sceptiques conservateurs au livre bleu de projet c'était celui qu'ils avaient toujours demandé. Voici être bon apercevoir de UFO. "c'était un inconnu, l'un des meilleure", un visuel été témoin par terre, avec un repérage radar au sol, et la poursuite de l'objet par un intercepteur de voyager en jet qui également a fermé à clef dessus avec son radar, avec toutes les manoeuvres indépendamment vérifiées. Le UFO jouait un chat et le jeu de souris avec un F-84 "Thunderjet", le premier U.S. Air Force voyagent en jet le combattant capable porter une arme atomique tactique. Laurent principal Tacker a non seulement confirmé ce cas, mais il a écrit un membre de NICAP et lui a dit que l'Armée de l'Air a eu des photos d'pistolet-appareil-photo des photos d'objet et de radarscope. (FSTS, 243) Ellsworth AFB est situé à environ 12 milles de ville rapide, et en 1947, la base a accueilli la 28ème aile de bombardement (BMW), volant le B-29. En juillet 1949, le 28ème a commencé la conversion en bombardier B-36 colossal. Ellsworth était l'un des cinq dépôts opérationnels originaux de l'Armée de l'Air pour les armes nucléaires, et a reçu la première fois ses bombes atomiques en 1952. Charpentier de Joel : J'avais vérifié le modèle de F-84 assigné au SAC, et il s'avère que le F-84G était celui basé à la ville rapide alors. C'était un combattant-bombardier tactique-nucléaire-capable de jour avec les ailes droites et le radar s'étendant de pistolet. Étincelles De Clou à tête perdue : Le rapport de Condon avec l'analyse de Hynek montre également août 5-6, 1953, comme date (il s'est prolongé après le minuit). (CR pp 132-136) http://www.nicap.org/ellsworthdir.htm 53.08.05 - ville rapide des Etats-Unis de nuit, pilotes Du sud des combattants F-84 du Dakota M 2 + duel d'observateur de la terre entre un UFO et deux combattants (photo prise) http://www.project1947.com/acufoe.htm
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![]() F-84B "Thunderjet" http://www.nicap.org/ellsworth.htm
Aug. 5-6, 1953. Near Rapid City, South Dakota. 8:05 p.m. – 12:23? a.m. (MST). GOC observer in Black Hawk, S.D., (about 8 miles NW of Rapid City), reported to Ellsworth AFB bright [red?] object first stationary to the NE then heading S [SE?] 30° to the right, toward Rapid City. Radar controller found 2 targets heading S, had difficulty tracking due to ground clutter, 3 airmen sent outside to look saw a high speed light heading S. A few minutes later GOC observer reported the object had returned. An F-84 was vectored and made visual contact then directed to stationary radar target about 15 miles NE of Black Hawk, target started moving 320° magnetic out to 70 miles range and F-84 intercept was called off. F- 84 pilot was about to land in Rapid City when he noticed silvery object like the brightest star he'd ever seen, to the NW, which he pursued on 350° magnetic keeping it at 11 o'clock high, 30°-45° elevation, it disappeared after 30 secs, reappeared for 30 secs then faded from sight. A 2nd F-84 was scrambled from Ellsworth AFB, and on a N 360° magnetic heading at 15,000 ft he saw a target 30°- 40° to his right and at level elevation which "jumped" in elevation to 15°-30°, changed color from white to green, was much brighter than a star and was moving in relation to the stars (3 specific stars he picked out for reference). Pilot turned on radar gunsight which showed possible target beyond maximum range of 4,000 yards (2.3 miles) and GCI ground radar tracked target 5-10 miles ahead of the F-84 out to 80 miles for 5 mins [960 mph?] when intercept was broken off and target went off scope [about 11:42 p.m.?]. About 20 miles from base F-84 pilot, now at 12,000-14,000 ft, saw a red and white pair of lights 10° below the horizon at 180° magnetic and height-finder ground radar showed a target at 8,000 ft. Lights visible for 30 sec periods. Radar scope photos and gun camera photos reportedly malfunctioned. (NICAP; Ruppelt pp. 232-5; CR pp. 132-6) 4 hrs intermitt ent sever al RV 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf Aug. 12, 1953; Ellsworth AFB, Rapid City, SD. Simultaneous sighting of UFO by ground and airborne radar, also instantly confirmed by lady GOC spotter at Black Hawk.The Rapid City / Ellsworth AFB Incident (RV) August 5, 1953 East of Rapid City, SD Francis Ridge: There was a date discrepancy on this case. Ruppelt said it was the 12th and subsequently NICAP listed that date in The UFO Evidence. Project Blue Book, which didn't list this as an "Unknown", showed it clearly as August 5, 6, and the documents (see below) show that this case as "unsolved." This incident always impressed me, and apparently it impressed a lot of others, too. For the die-hard skeptics at Project Blue Book this was the one they had always asked for. Here was a good UFO sighting. "This was an unknown, one of the best", a ground witnessed visual, with a ground radar tracking, and the pursuit of the object by a jet interceptor that also locked on with its radar, with all the maneuvers independently verified. The UFO was playing a cat & mouse game with an F-84 "Thunderjet", the first USAF jet fighter able to carry a tactical atomic weapon. Major Lawrence Tacker not only confirmed this case, but he wrote one NICAP member and told him the Air Force had gun-camera photos of the object and radarscope photos. (FSTS,243) Ellsworth AFB is located about 12 miles from Rapid City, and in 1947, the base hosted the 28th Bombardment Wing (BMW), flying the B-29. In July 1949, the 28th began conversion to the gigantic B-36 bomber. Ellsworth was one of the original five Air Force Operational Storage Sites for nuclear weapons, and first received its atomic bombs in 1952. Joel Carpenter: I've been checking on the model of F-84 assigned to SAC, and it turns out that the F-84G was the one based at Rapid City at the time. This was a tactical-nuclear-capable day fighter-bomber with straight wings and gun ranging radar. Brad Sparks: The Condon Report with Hynek's analysis also shows Aug 5-6, 1953, as the date (it extended past midnight). (CR pp. 132-136)
http://www.nicap.org/ellsworthdir.htm 53.08.05 - night USA Rapid City, South Dakota M 2 F-84 fighters pilots + ground observer dogfight between a ufo and two fighters (photo taken) http://www.project1947.com/acufoe.htm
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| 36 | 6 août 1953 USA, Hawaii on découvrait, du haut d'un avion, l'existence d'une mystérieuse plate-forme spatiale, installée sur l'une des îles Hawaii. Aucune des puissances mondiales ne connaissait l'existence de cette base spatiale. Le pilote qui la découvrit raconta qu'elle était énorme, bleuâtre et métallique. L'ordre de recherche aussitôt lancé n'aboutit à rien; la base avait disparu. (S. DELLO STROLOGO : "Ce que les Gouvernements vous cachent sur les Soucoupes Volantes" - De Vecchi 1975- p. 135)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html | |
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9 aout 1953 moscow idaho usa Août 9, 1953 ; Moscou, Idaho. M. L.E. Towner, surveillant, et d'autres observateurs de GOC ont rapporté un grand disque rougeoyant. En tant que trois F-86's clôturés dedans pour étudier, le UFO a abruptement accéléré et à gauche voyage en jet derrière http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm |
August 9, 1953; Moscow, Idaho. Mr. L.E. Towner, supervisor, and other GOC observers reported a large glowing disc. As three F-86's closed in to investigate, the UFO abruptly sped up and left the jets behind. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm | |
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12 aout 1953 rapid city dakota du sud usa Août 12, 1953 ; La ville rapide, poteaux de S.D. deux GOC a observé un UFO qui a été chassé deux fois par des pilotes de F-84, dépistés par le radar moulu et de bord. [ Section I ] http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
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August 12, 1953; Rapid City, S.D. Two GOC posts observed a UFO which was chased twice by F-84 pilots, tracked by ground and airborne radar. [Section I] http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm | |
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13 aout 1953 france leduc 021 http://aerostories.free.fr/constructeurs/leduc/page3.html
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14 aout 1953 columbus ohio usa Août 14, 1953 ; Columbus, Ohio. EST 2030 ; l'objet allumé a sorti bas droit le ciel, arrêté, puis expédié hors de la vue ; en vue 30 secondes ; observé par deux jeunes garçons. (Du Journal D'État De l'Ohio ; 8-15-53). http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
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August 14, 1953; Columbus, Ohio. 2030 EST; lighted object came straight down out of the sky, stopped, then sped out of view; in sight 30 seconds; observed by two young boys. (From Ohio State Journal; 8-15-53). | |
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15 aout 1953 crestline ohio usa Août 15, 1953 ; Crestline, Ohio. EST 2030 ; lumière : blanc, rouge, vert ; entourer ; espace libre et calme. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
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August 15, 1953; Crestline, Ohio. 2030 EST; light: white, red, green; circling; clear and calm. | |
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16 août 1953 tours France 20h30 M claude pasquier a vu deux disques volant très bas et très lentement, suivant une ligne droite avec un bruit "dur"
chronique des apparitions extra terrestres jacques vallée page 256 |
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| 17 aout 1953 Trugny Côte d'or (21) france 8h00 Un objet lumineux fut observé de 8 heure du matin jusqu'à 20h30 (soit pendant 12h30). Il se déplaçait dans le ciel sensiblement à la même vitesse que le Soleil. Vers 19 heures, l'objet remonta très légèrement dans le ciel. Il était gris métallique, il y avait une sorte de halo autour et parfois il semblait tourner sur lui-même. Sources Les soucoupes volantes viennent d'un autre monde par Guieu Jimmy ** Fleuve Noir 1954 Arnay le Duc Côte d'or (21) http://benzemas.zeblog.com/120723- observations-dans-la-region-bourgogne/ d'un base d'observation, une base colossale... que nous allons retrouver sous une autre forme le 17 aoOt. Pour cette dernière, point d'hallucination collective ni de rêverie éveillée. L'enquête détaillée 'et minutieusement conduite par mon collègue Charles Garreau opérant dans l'est' de la France va nous le prouver. Des milliers de personnes, dans plusieurs départements, furent simultanément les témoins stupéfaits de ce même' phénomène. Du Jura, de la Côte-d'Or et de la Saône-et¬ Loire, les observations concordent parfaitement. ' Observé à l'aide d'une lunette astronomique employée en topographie (grossissement vingt-cinq fois), le corps de l'objet semblait être cylindrique, base et partie supérieure se terminant en forme de cône, le tout donnant une figure symétrique très brillante. La hauteur du cylindre était environ le double de son diamètre, la hauteur de chaque cône étant à peu près égale au diamètre de la partie cylindrique. L'engin se déplaçait en divers sens, assez lentement par rapport au champ visuel; constatation qui fut faite' en pointant les fils du réticule de la lunette sur l'objet. L'astronef fut remarqué pour la première fois,à 8 h du matin et disparut le soir vers 20 h 30. Il demeura donc visible dans le ciel pendant douze heures et demie! L'un des innombrables témoins, Eliane Lefort, à Trugny par Seurre (Côte-d'Or), précisa à notre enquêteur: - ... J'ai 'eu la possibilité de suivre cet engin des yeux durant toute la journée et, au dire de certains passants, il était visible dès 8 h du matin... Quand j'ai vu ce phéno¬mène, il était juste au-dessus de ma maison. Deux heures plus tard, il s'était déjà sensiblement déplacé et a conti¬ nué par la suite jusqu'au soir à suivre le soleil, sans que son déplacement soit perceptible à l'œil. « Vers 19 h, le soleil étant déjà très bas, l'engin parut remonter très légèrement vers nous et semblait bien être éclairé par le soleil. Il était d'une teinte gris métallisé... Il Y avait bien une sorte de halo autour et par moments la « chose » semblait tourner sur elle-même et ne plus être tout à fait ronde. 142 (Ce qui confirme l'observation faite à la lunette révé¬ fiant un « objet» semi-cylindrique - ou elliptique - aux 'extrémités en forme de cône.) « De tous les points du ciel, termina Eliane Lefort, il fJemblait à la' même distance et de la même grosseur. [ - C'est depuis Auvillars-sur-Saône que j'ai fait ces tconstatations, déclara un' autre témoin ayant suivi la ['. chose» pendant une durée de trois heures. Aux envi¬ ~-rons de 9 h, entendant siffler des Ouragan, je levai la t-tête et aperçus dans le ciel, très à l'est, cette fameuse " boule brillante. Mais à ce moment-là, elle avançait, elle [,remontait dans le ciel, pas très vite vu la hauteur consi¬ , dérable ou elle se trouvait, elle allaitde droite à gauche, rs'écartant d'une ligne droite et directe allant de l'est à il'ouest, sOrement à plus de 20 000 mètres de hauteur. « Intrigué, ne la perdant pas de vue, je puis affirmer qu'elle a franchi des centaines de kilomètres en une : minute ou deux1, puis s'est immobilisée légèrement à ! i. . " gauche du soleil par rapport a . uquel elle a toujours gardé ", la même distance et la même position pendant plus de . trois heures, durée de mon obServation. A 9 h, elle avait à la base un secteur d'ombre qui a disparu à midi. Elle - devint alors ronde et brillante. François Roddier, rue Voyen à Amay-le-Duc (Côte d'Or), apporta à notre enquêteur un supplément d'information agrémenté de chiffres: - Lundi 17 aoOt, vers 8 h, Je rentrais chez moi lorsque je vis de nombreuses personnes le nez en l'air. Toutes regardaient un intrigant point lumineux dans le ' ciel,. apparemment immobile, extrêmement brillant, d'éclat même métallique. « Deux avions à réaction (sans' doute) suivis de trai¬ nées blanchâtres semblèrent plusieurs fois essayer de ,s'en approcher puis s'en allèrent en faisant quelques « cabrioles» dans la direction du nord-ouest. Leur hauteur devait être très grande car ils n'étaient discernables 1. Si l'évaluation de ce témoin est correcte, l'astronef ne se trouvait probablement pas à 20 000 mètres mais à une altitude beaucoup plus élevée . jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 142 143 |
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| 17 aout 1953 Arnay le Duc Côte d'or (21) france 8h00 Un témoin voit plusieurs personnes le nez en l'air, il regarde aussi et découvre un point lumineux dans le ciel, apparemment immobile. Deux avions à réactions tentent de s'en approcher , puis s'en vont (seulle les trainées sont visible). Le témoin observe l'objet dans une lunette binoculaire il voit alors un objet ayant l'aspect d'un anneau d'une certaine épaisseur, mais d'éclat assez faible, vertical, vu légèrement de biais et présentant deux tâches très brillantes dimétralement opposées dans la direction du soleil couchant. (description corroborée par un autre témoin observant avec une lunette astronomique mais dans un autre lieu inconnu de nous). Il semblai refléter la lumière solaire. L'objet est resté visible jusqu'à 20 heure 40. Des claculs ont montrés que ce dernier devait se trouver à une altitude de 80 kilomètres et avoir une taille d'au moins 150 mètres. Source Les soucoupes volantes viennent d'un autre monde par Guieu Jimmy ** Fleuve Noir 1954 |
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| 17 aout 1953 Dijon Côte d'or (21) france 8h00 Observation d'un objet d'aspect métallique, gros comme un pois tenu à bout de bras et qui parcouru le ciel d'est en ouest de 8 heures du matin à 20 heures le soir. Son altitude apparente était de 20000 mètres. Sources Alerte dans le ciel par Garreau Charles ** Alain Lefeuvre 1981 |
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| 17 aout 1953 Beaune Côte d'or (21) 8h00 Observation d'un objet d'aspect métallique, gros comme un pois tenu à bout de bras et qui parcouru le ciel d'est en ouest de 8 heures du matin à 20 heures le soir. Son altitude apparente était de 20000 mètres. Sources |
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| 17 aout 1953 Montbard Côte d'or (21) france 8h00 Observation d'un objet d'aspect métallique, gros comme un pois tenu à bout de bras et qui parcouru le ciel d'est en ouest de 8 heures du matin à 20 heures le soir. Son altitude apparente était de 20000 mètres. Sources Alerte dans le ciel par Garreau Charles ** Alain Lefeuvre 1981 |
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| 17 aout 1953 Le Creusot Saône et Loire (71) france 8h00 Observation d'un objet d'aspect métallique, gros comme un pois tenu à bout de bras et qui parcouru le ciel d'est en ouest de 8 heures du matin à 20 heures le soir. Son altitude apparente était de 20000 mètres. Sources Alerte dans le ciel par Garreau Charles ** Alain Lefeuvre 1981 |
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| 17 aout 1953 Verdun sur Doubs Saône et Loire (71)
france 8h00 Observation d'un objet d'aspect métallique, gros comme un pois tenu à bout de bras et qui parcouru le ciel d'est en ouest de 8 heures du matin à 20 heures le soir. Son altitude apparente était de 20000 mètres. Sources Alerte dans le ciel par Garreau Charles ** Alain Lefeuvre 1981 |
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| 17 aout 1953 Auvillars sur Saône Côte d'or (21)
france 9h00 Un témoin a observé pendant au moins trois heures un objet. Il l'a repéré après avoir entendu les sifflements caractéristiques d'avions. Levant le ciel il observe alors, très à l'Est une boule brillante. Elle avançait, remontant dans le ciel, à très faible allure allant de droite à gauche. Après avoir franchit une certaine distance cette dernière s'est arrêtée à la même position pendant trois heures. Sources Les soucoupes volantes viennent d'un autre monde par Guieu Jimmy ** Fleuve Noir 1954 |
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| entre le 17 et le 20 aout 1953 Shtanivka, region de
Poltava ukraine Endroit. Shtanivka, date de l'Ukraine de région de Poltava : entre le moment 1953 d'août 17-20 : 1830 une femme, Lina Ivanovna Kravets allait rendre visite à sa tante quand soudainement elle a noté un globe argenté, volant approximativement 100 mètres d'elle à une altitude de 40-50 mètres de la terre. C'était dans les banlieues du village ; le globe a commencé à descendre et a disparu derrière les maisons. Autour du même temps une autre femme locale était en dehors de sa maison par bien dedans le son jardin et avait temporairement mis son seau vers le bas pour se reposer quand elle a repèré à l'extrémité du jardin, se tenant sous un pommier, 3 "des hommes" qui réduisaient une branche avec des pommes. Elle a regardé fixement le trio pendant qu'elles approchaient maintenant un prunier et puis le cerisier. Elle a également noté qu'ils portaient des oreilles de blé, le seigle, millet dans des leurs mains et ce qui a semblé être quelques tubes en plastique clairs et une petite pelle. Soudainement l'un d'entre eux a regardé son et a indiqué quelque chose aux autres. Chacun des trois a alors commencé à la regarder. Elle a regardé en arrière eux et a dit : "bon venu à moi, pourquoi êtes vous se tenant" je ne vous gronderai pas. Vous êtes de tels garçons robustes ". D'abord elle avait pensé qu'ils étaient des voleurs marchant sur des échasses, volant le fruit de son jardin. Elles l'ont alors approchée et elle s'est rendue compte qu'elles n'étaient pas les "voleurs" normaux. Chacun des trois était très grand, habillé dans des combinaisons foncées. Gants sur des mains et casques sur leurs têtes. Elles portaient une grenouille à l'intérieur d'un des tubes transparents, d'un lézard dans l'autre, de petits poissons et de papillons dans un autre tube. Elles se sont faites face dans le silence et bientôt un d'entre elles a commencé à lui parler dans le russe fortement accentué et mauvais. "nous sommes des extraterrestrials" ! Et il s'est dirigé vers le haut avec sa main. "nous avons volé d'haut là. Nous recherchons nos personnes. Peut-être, vous savez elles ? Ils volaient avec de bonnes intentions, mais nous croyons les humains "annihilés" leur ! Ils ne pourraient pas s'être morts ? En réponse à eux, elle leur a demandé s'ils étaient des dieux, puisque seulement les dieux ont vécu vers le haut là. Ils ont répondu à l'interrogation sa quels dieux étaient elle parlant et ont déclaré que "vers le haut de lui" là y avait seulement leur planète et ils étaient venus de là. Embarassé et effrayé la vieille femme a commencé à se croiser. Ils l'ont regardée et ont dit : "maman, qui vous considèrent Dieu être?" Elle a répondu qu'elle a pensé qu'ils étaient Dieu. Ils ont souri et ont dit qu'ils sont venus de 4 planètes, situées pas loin de l'un l'autre. Et ce là étaient deux autres planètes à distance, mais cela qu'ils ont su eux aussi bien que le nôtre (la terre). Ils ont précisé qu'ils ont eu puissant fréquent donne l' assaut à et des tremblements de terre. (typique à un binaire tenez le premier rôle le système ?). Ainsi ils "avaient découvert" la terre et avaient envoyé trois hommes en avant mais ils n'étaient pas retournés. Ils ont pensé qu'apparemment les humains les avaient abattus. Ils ont eu la recherche venue eux ; ils ont voulu à maintenant ce qui était arrivé à eux. Ils ont réclamé qu'ils avaient entouré le globe six fois mais démuni pourtant leur avaient placé. Ils ne pourraient pas détecter leurs signaux aussi bien. Par conséquent ils ont pensé que les humains doivent les avoir quelque part, si elle savait elle leur dirait. La pauvre femme, niée n'importe quelle connaissance des extraterrestrials absents et pourrait seulement dire que nous avions eu une guerre récente, qu'en effet peut-être ils ont été abattus. Ils lui ont alors dit qu'ils ont su que nous avons eu des guerres constantes, qui est mauvaise, qu'elles aient déjà éliminé toutes les guerres dans leur société. Ils ont su tous au sujet de l'humanité, ils nous observaient constamment. Ils ont alors dit que leur civilisation était beaucoup plus puissante et des riches que la terre, mais qu'ils ont eu des calamités normales fréquentes, et que nos guerres les ont influencées de façon ou d'autre. C'est pourquoi nous avons dû vivre dans la paix et s'aider. Ensuite que l'un d'entre eux a pris un seau et l'a rempli avec de l'eau, mettez l'eau dans un des tubes et avez puis versé quelques gouttes de liquide inconnu dans lui d'un certain genre de phial. L'eau alors a tourné le rose, puis bleu en couleurs et puis transparent encore. Ils ont dit : "l'eau est bonne, vous peut la boire". Après celle, ils l'ont commandée rechercher une icône orthodoxe russe de sa maison. Ils lui ont alors demandés : "est ce votre Dieu!" et qu'ils avaient été le vol "vers le haut de là" et jamais n'avait pendant longtemps vu n'importe quoi ressembler à l'image sur l'icône. Ils ont voyagé pendant trois années à la vitesse de la lumière pour venir à notre planète. Après un d'entre eux lui a demandé, comment nous avons calculé nos jours, mois, et années. Il a dit qu'ils ont calculé le temps en années légères et jours légers. Il lui a alors renvoyé l'icône et lui a dit de ne pas avoir peur ; également lui demandant ce qui était la durée normale sur terre. Après qu'elle ait répondu, il lui a dit qu'ils ont également eu des animaux et les oiseaux dans leur planète et leur durée étaient environ 150 ans. Ils ont également eu nain-comme des "personnes" et également des personnes de la taille moyenne. Et cela qu'ils étaient la course plus grande en leur planète, le témoin les a décrits en tant qu'environ 3.5 mètres de hauteur, avec les yeux bleus, avec un troisième oeil dans le front (!) aucunes oreilles clairement évidentes, mais avec de petites impressions où les oreilles auraient été, grandes dents. L'une d'entre elles lui a alors demandé pourquoi elle a eu de tels doigts (apparemment elle a souffert de l'arthrite et les doigts ont été légèrement pliés). L'un d'entre eux a alors desserré une tirette dans son gant indiquant de grandes mains pâles avec six chiffres et sangle entre les doigts, ressemblant à ceux des canards. Il a alors dit : "le moment viendra quand chaque maladie sera allée de vous" qu'il l'a frottée des mains et les jambes, le contact se sont senties très froides au témoin. Il s'est alors dirigé à du bois de chauffage qu'elle avait porté et a demandé ce qu'était son but, elle a dit qu'il était de faire le pain cuire au four. Il a alors sorti un genre de tube et s'est dirigé à un des morceaux de bois, et il a immédiatement fondu, apparemment de la chaleur élevée. Il a dit qu'ils ont porté de tels tubes pour art de l'auto-portrait-protection. Ensuite qu'il lui a dit de regarder vers sa gauche, comme le faisait elle elle a vu une grande boule argentée rougeoyante planer au-dessus d'une terre et d'un "homme" grand différent se tenant à côté d'elle. Il lui a dit qu'ils avaient volé à la terre dans le globe argenté. Elle a marché avec eux à la route et a remis son icône dans la maison et a rassemblé un groupe de fleurs pour les hommes comme présent, mais ils n'ont pas accepté le cadeau, ils ont seulement pris un pétale de chacune des fleurs et les ont mises dans un certain type de cube orange. L'un d'entre eux a approché le métier planant et a sorti un morceau de substance ressemblant au pain, la taille d'une petite pièce de monnaie, et lui a indiqué que c'était leur "pain". Qu'il était très utile et qu'il a préservé pendant longtemps ses qualités, elle a interrompu un morceau et a trouvé quelque chose de intérieur foncé, sans odeur. Elle osent pas le goût il et l'ont donné de nouveau aux hommes. Ils ont alors offert au revoir et lui ont dit de ne pas dire n'importe qui au sujet d'eux. Ils ont ajouté qu'il y avait "bon sable" approximativement 50 mètres de sa maison et qu'il y avait métal d'or à l'intérieur. Ils ont approché le globe, marchant dans une question étrange, waddling de l'un côté à l'autre, comme si il était difficile que ils marchent. Ils sont entrés dans le globe et ondulent leurs mains à elle. La porte s'est fermée et le métier est monté au ciel et a tiré loin à la vitesse incroyable Source de supplément de HC : Groupe de UFO De Yaroslavl, Type D'Anton Anfalov : B |
Location. Shtanivka, Poltava region Ukraine Date:
between August 17-20 1953 Time: 1830 A woman, Lina Ivanovna Kravets was
going to visit her aunt when suddenly she noticed a silver globe, flying
approximately 100 meters from her at an altitude of 40-50 meters from
the ground. This was in the suburbs of the village; the globe started
descending and vanished behind the houses. Around the same time another
local woman was outside her home by the well in her garden and had
temporarily put her bucket down to rest when she spotted at the end of
the garden, standing under an apple tree, 3 “men” who were cutting down
a branch with apples. She stared at the trio as they now approached a
plum tree and then cherry tree. She also noticed that they were carrying
ears of wheat, rye, millet in their hands and what appeared to be some
clear plastic tubes and a small shovel. Suddenly one of them looked at
her and said something to the others. All three then began looking at
her. She looked back at them and said: “Well come to me, why are you
standing” I will not scold you. You are such robust boys”. At first she
had thought that they were thieves walking on stilts, stealing fruit
from her garden. They then approached her and she realized that they
were not normal “thieves”. All three were very tall, dressed in dark
overalls. Gloves on hands and helmets on their heads. They were carrying
a frog inside one of the transparent tubes, a lizard in the other, small
fishes and butterflies in another tube. They faced each other in silence
and soon one of them began speaking to her in heavily accented and bad
Russian. “We are extraterrestrials”! And he pointed up with his hand.
“We have flown from up there. We are looking for our people. Maybe, you
know about them? They were flying with good intentions, but we believe
the humans “annihilated” them! They could not have died themselves? In
response to them, she asked them if they were Gods, since only the Gods
lived up there. They answered questioning her what Gods was she talking
about and stated that “up there” there was only their planet and they
had come from there. Puzzled and frightened the elderly woman began
crossing herself. They looked at her and said: “Mom, Who do you consider
God to be?” She replied that she thought they were God. They smiled and
said that they came from 4 planets, located not far from each other. And
that there were two other remote planets, but that they knew about them
as well as ours (the Earth). They pointed out that they had frequent
powerful storms and earthquakes. (Typical to a binary star system?). So
they had “discovered” the Earth and had sent three men ahead but they
had not returned. They thought that apparently the humans had shot them
down. They had come searching for them; they wanted to now what had
happened to them. They claimed that they had circled the globe six times
but have not yet located them. They could not detect their signals as
well. Therefore they thought that the humans must have them somewhere,
if she knew would she tell them. The poor woman, denied any knowledge of
the missing extraterrestrials and could only say that we had had a
recent war, that indeed maybe they were shot down. They then told her
that they knew that we had constant wars, which is bad, that they had
already eliminated all wars in their society. They knew all about
humanity, they were constantly watching us. They then said that their
civilization was much more powerful and rich than earth’s, but that they
had frequent natural calamities, and that our wars somehow influenced
them. That is why we had to live in peace and help each other. After
that one of them took a bucket and filled it with water, put the water
into one of the tubes and then poured some drops of an unknown liquid
into it from some kind of phial. The water then turned pink, then blue
in color and then transparent again. They said: “The water is good, you
can drink it”. After that, they ordered her to retrieve a Russian
Orthodox icon from her house. They then asked her: “Is this your God!”
and said that they had been flying “up there” for a long time and never
had seen anything resembling the image on the icon. They have traveled
for three years at the speed of light to come to our planet. Next one of
them asked her, how we calculated our days, months, and years. He said
that they calculated time in light years and light days. He then
returned the icon to her and told her not to be afraid; also asking her
what was the normal life span on earth. After she answered, he told her
that they also had animals and birds in their planet and their life span
was about 150 years. They also had dwarf-like “people” and also people
of average height. And that they were the taller race in their planet,
the witness described them as about 3.5 meters in height, with blue eyes,
with a third eye in the forehead (!) no clearly visible ears, but with
small indentations where the ears would have been, big teeth. One of
them then asked her why she had such fingers (apparently she suffered
from arthritis and the fingers were slightly bent). One of them then
unfastened a zipper in his glove revealing large pale hands with six
digits and webbing between the fingers, resembling those of ducks. He
then said: “The time will come when every illness will be gone from you”
He rubbed her hands and legs, the touch felt very cold to the witness.
He then pointed to some firewood which she had been carrying and asked
what its purpose was, she said that it was to bake bread. He then took
out a kind of tube and pointed at one of the pieces of wood, and it
immediately melted away, apparently from the high heat. He said that
they carried such tubes for self-protection. After that he told her to
look to her left, as she did she saw a large glowing silver ball
hovering above the ground and another tall “man” standing next to it. He
told her that they had flown to earth in the silver globe. She walked
with them to the road and put her icon back in the house and collected a
bunch of flowers for the men as a present, but they did not accept the
gift, they only took a petal from each of the flowers and put them into
some type of orange cube. One of them approached the hovering craft and
took out a piece of substance resembling bread, the size of a small
coin, and told her that this was their “bread”. That it was very useful
and that it preserved its qualities for a long time, she broke off a
piece and found something dark inside, without smell. She dare not taste
it and gave it back to the men. They then bid goodbye and told her not
to tell anyone about them. They added that there was “good sand”
approximately 50 meters from her house and that there was gold metal
inside. They approached the globe, walking in a strange matter, waddling
from side to side, as if it was difficult for them to walk. They entered
the globe and wave their hands to her. The door closed and the craft
ascended to the sky and shot away at incredible speed
HC addendum Source: Yaroslavl UFO Group, Anton Anfalov Type: B
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| 19 août 1953: East New Haven, Connecticut (p. 30) Un petit objet rond - enflammées comme fer rouge - plongé depuis le ciel, clignotant dernières voitures et les piétons. Il a percé un métal à panneau Middletone Avenue et la rue Front. Après avoir perdu si l'acier de fort calibre, le mystérieux objet avait fortement incliné vers le haut, strié sur les arbres, puis disparu. La hausse de ses cours et de l'étrange, il gisements de cuivre à gauche sur le panneau d'affichage montre que ce n'est pas un feu ordinaire. Si c'était un missile ou de quelque chose qui était tombé d'une soucoupe, du renseignement aurait eu de bonnes raisons d'être inquiets. Mais aucun pilote n'a été impliquée à moins que certains OVNI rencontre avait été gardé secret. | August 19, 1953: East New Haven, Connecticut (pg. 30) A small round object -- flaming like red-hot iron -- plunged from the sky, flashing past cars and pedestrians. It had pierced a metal billboard at Middletone Avenue and Front Street. After crashing though the heavy-gauge steel, the mysterious object had angled sharply upward, streaked over the trees, then vanished. Its upward course and the strange copper deposits it left on the billboard showed that it was no ordinary fireball. If it were a missile or something that had fallen from a saucer, Intelligence would have had good reason to be alarmed. But no pilot had been involved unless some UFO encounter had been kept secret. | |
| 19 août 1953: East New Haven (p. 233-234) Des
centaines de résidents ont entendu un sifflement et un grondement
tonnerre, suivi d'une explosion qui a secoué les fenêtres et les portes
et les lumières momentanément estompé. Out-of-porte de témoins ont
déclaré Joseph Barbieri et août C. Roberts (représentant un autre groupe
d'enquête connue sous le nom de «espace»), qu'une boule rouge de
l'automne - des étincelles mobile - avait brisé par l'intermédiaire du
panneau d'acier comme si c'était du papier absorbant. Ensuite, la pêche
à la ligne vers le haut, il striés sur, manquant à peine le passage d'un
véhicule. Barabieri obtenu une partie de la plaque et a tenté d'obtenir
une analyse de l'étrange jaune dépôts autour du bord du trou. Reculé
dans sa tentative, il a tourné le problème à Mme Coral Lorenzen de
l'enquête du groupe UFO APRO (Aerial Phenomena Research Organization).
Elle a été privée compétente astronome électronique assistée par son
mari expert. L'analyse a ensuite été faites par les laboratoires
Anderson à Milwaukee et Chicago spectrographique du service de
laboratoire. Les deux ont confirmé que l'or-métal de couleur dans les
stands autour du trou a été certainement le cuivre. "Il est de mon avis,
Mme Lorenzen a écrit en m'envoyant de l'analyse, que l'objet est un
missile de type qui avait été hors de contrôle, et sont trop près du
sol". http://www.nicap.org/newhaven530819dir.htm NSID Listing of Physical Trace Cases
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August 19, 1953: East New Haven (pg. 233-234) Hundreds of residents had heard a whistling and a thunderous roar, followed by a blast which shook doors and windows and momentarily dimmed house lights. Out-of-door witnesses told Joseph Barbieri and August C. Roberts (representing another inquiry group known as 'SPACE') that a red ball of fall -- trailing sparks -- had smashed through the steel signboard as if it were tissue paper. Then angling upward, it streaked on, barely missing a passing automobile. Barabieri secured a section of the signboard and attempted to get an analysis of the strange yellow deposits around the edge of the hole. Balked in his attempt, he turned the problem over to Mrs. Coral Lorenzen of the UFO investigation group APRO (Aerial Phenomena Research Organization). She was a competent private astronomer aided by her electronics expert husband. An analysis was then made by the Anderson Laboratories at Milwaukee and the Chicago Spectrographic Service Laboratory. Both confirmed that the gold-colored metal found in the pits around the hole was definitely copper. "It is my opinion, Mrs. Lorenzen wrote in sending me the analysis, "that the object was a missile of some type which had gone out-of-control and come too close to the ground." | |
| 19 aout 1953 Puy-en- Velay france Le 19 aout déjà, deux gardiens de la paix, également, . avaient observé dans le ciel du Puy-en- Velay, vers 5 h 30 "du matin, un énorme disque rouge suivi d'une traÎnée ,multicolore dans laquelle on pouvait déceler des colorations bleues, jaunes, vertes, blanches et rouges.' , n n'y avait point d'avion en l'air à ce moment-là, donc 'pas de « fantômes du son ». D'ailleurs, ce phénomène n'est perceptible qu'au voisinage de la vitesse du son. Et tous les avions, actu'ellement, ne sont pas encore capables d'atteindre cette célérité. Les soucoupes volantes viennent d'un autre monde par Guieu Jimmy Fleuve Noir 1954 p 151 |
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| 20 aout 1953 Cronat Saône et Loire (71) france 1h00 Deux témoins ont vus par ciel clair et cela pendant moins d'une minute, un objet ovoïde. Sa taille est estimée à 90 minutes d'arc et il arborait une couleur rouge brillante. Il évoluait en arabesques compliqués, sans aucun bruit à moins de 500 km/h. Il disparu soudainement. Sources Les Universons par Poher Claude ** http://www.premiumwanadoo.com/universons/ |
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20 aout 1953 pres de la base de castle afb californie usa Août 20. 1953 ; près du château AFB, la Californie. témoins de 9:05 P.M. : servez d' équipier de l'avion de TB-29 bomber/trainer. Un objet ovale grisâtre a fait quatre passages à l'avion (trois fois à 10-20 milles de distance), puis a plongé verticalement comme si deux objets. http://www.nicap.org/1953.htm
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Aug. 20, 1953; near Castle AFB, California. 9:05 p.m. Witnesses: crew of TB-29 bomber/trainer plane. One greyish oval object made four passes at the airplane (three times at 10-20 miles distance), then dived vertically as if two objects. | |
| 37 | 21 août 1953 MEXIQUE, Ciudad
Vallejo Salvador Villanueva précise que l'un des deux humanoïdes en présence desquels il s'est trouvé, semblait comprendre l'espagnol alors que l'autre le parlait mais avec un accent particulier en enfilant les mots les uns aux autres sans se soucier de ton ou de ponctuation. (Henry DURRANT: "Premières enquêtes sur les Humanoïdes ET" - Laffont 1977 - p. 186 qui dit 20 août) A 18 heures, le chauffeur de taxi Villanueva, était sous le châssis de son véhicule en panne sur la route principale, quand il aperçut deux paires de jambes recouvertes de quelque chose qui ressemblait à "du velours gris sans couture". Se redressant il vit deux hommes d'aspect agréable, mesurant 1 m 35, vêtus d'un habit d'une seule pièce, de la nuque aux orteils. Ils portaient de larges ceintures brillantes perforées, des colliers de métal autour du cou et de petites boîtes d'un noir brillant sur le dos. Sous le bras ils tenaient "des casques semblables à ceux des pilotes ou des joueurs américains de football". Leur petite taille n'était pas trop étrange au Mexique, où bien des Indiens sont très petits et il conclut qu'il s'agissait d'aviateurs, sans doute en provenance d'une république sud-américaine voisine.(...) Quand il se mit à pleuvoir ils acceptèrent l'invitation du chauffeur à s'abriter avec lui dans le véhicule. Durant la nuit, diverses remarques commencèrent à inquiéter Villanueva et enfin arriva cette déclaration: "Nous venons d'un monde très lointain, mais nous en savons beaucoup sur le vôtre". A l'aurore il alla avec eux jusqu'à leur appareil posé dans une clairière à 500 mètres de la route et remarqua que bien qu'ils aient traversé un terrain bourbeux dans lequel il s'enfonçait profondément, les jambes et les pieds des petits hommes restaient propres: "quand leurs pieds touchaient des flaques de boue leurs ceintures brillaient et la boue s'écartait" Il fut invité à monté à bord, mais Villanueva pivota et s'enfuit en courant. (Charles BOWEN: "En quête des humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 109, 110) (...) en se redressant, il vit une apparition, un petit homme d'à peine 1 m 20 de haut. Il demandait s'il connaissait Mexico, mais l'entité lui fit une description de sa planète. Villanueva fut invité à bord, accepta, et fit un tour dans l'espace, il pense avoir visité la planète Vénus. A son retour dans la ville, son aspect était si bizarre que la personne où il allait commander la pièce pour son taxi, crut qu'il avait fumé de la marihuana. (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse", Berlin, Januar 1998) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
49. Location. Ciudad Valles Mexico Date: about August 21
1953 Time: 1800 Salvador Villanueva, a taxi driver, was trying to repair
his broken down car out in the country when he was joined by two
pleasant looking men 4.5 ft tall, wearing one piece gray corduroy
garments covering even their feet, with wide shiny belts. They had metal
collars, and small black shiny boxes on the back of their necks, &
carried football type helmets under their arms. As it was raining, he
invited them to shelter in the car, where a conversation with one of
them was conducted all night. The spokesperson eventually told him they
were from another planet, which Villanueva scarcely believed. He
accompanied them to their craft, noticing that the mud puddles did not
wet their feet, and that their belts glowed whenever the mud was
repelled. The UFO looked like 2 soup plates joined at the rim, with a
shallow dome with portholes, & rested on three spheres. He was invited
in, but refused. Glowing white, the vessel zigzagged upwards, and then
shot up vertically, with only a faint whistling sound. A 40-foot circle
of broken down bushes was found at the spot.
Humcat 1953-8 Source: Apro Bulletin 4/55 Type: B 49. Endroit. Date De Ciudad Valles Mexique : au sujet du temps 1953 août de 21 : le salvador 1800 Villanueva, un conducteur de taxi, essayait de réparer sa voiture décomposée dehors dans le pays quand il a été joint par deux hommes regardants plaisants 4.5 pi de grands, vêtements gris d'une seule pièce de port de velours côtelé couvrant même leurs pieds, de ceintures brillantes larges. Elles ont eu des colliers en métal, et de petites boîtes brillantes noires sur le dos de leurs cous, et ont porté le type casques du football sous leurs bras. Pendant qu'il pleuvait, il les a invitées à abriter dans la voiture, où une conversation avec l'une d'entre elles a été conduite toute la nuit. Le porte-parole lui a par la suite dit qu'ils étaient d'une autre planète, que Villanueva n'a à peine crue. Il les a accompagnés à leur métier, notant que les magmas de boue n'ont pas mouillé leurs pieds, et que leurs ceintures ont rougeoyé toutes les fois que la boue a été repoussée. Le UFO a ressemblé à 2 plats de potage jointifs la jante, avec un dôme peu profond avec des hublots, et s'est reposé sur trois sphères. Il a été invité dedans, mais refusé. Rougeoyant blanc, le navire a zigzagué vers le haut, et alors a augmenté rapidement verticalement, avec seulement un bruit siffleur faible. Un cercle 40-foot des buissons décomposés a été trouvé à la tache. Source 1953-8 De Humcat : Type Du Bulletin 4/55 D'Apro : B |
| 21 aout 1953 maumee ohio usa Août 21, 1953 ; Maumee, Ohio. 2200-2300 EST ; Ovale noir, perles de lumière avec vert et rouge autour de périmètre ; nanowatt allant, 20 degrés au-dessus de l'horizon http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm |
August 21, 1953; Maumee, Ohio. 2200-2300 EST; Black oval,
beads of light with green and red around perimeter; going NW, 20 degrees
above horizon.
http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
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| 23 août 1953 NOUVELLE GUINEE,
Port Moresby A 11 h 00 M. T.P. DRURY observe un cylindre dans le ciel et le filme. (Flying Saucer Review n° 4 - 1971) Un engin en forme de disque sort d'un nuage et effectue un virage à angle droit. T.C. Drury, directeur délégué du département de l'aviation civile de la Nouvelle Guinée était un témoin heureux puisqu'il avait une caméra à la main. Il prit un fil qui compte 94 images où l'on voit l'objet effectuant des manœuvres apparemment intelligentes. ("Ufo's : a Century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p 211) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html http://www.theozfiles.com/the_drury_affair.html
http://theozfiles.blogspot.com/2006 /09/ufoic-ufo-investigation-centre-1956.html 21 août 1953 MEXIQUE, le trouvé s'est d'il de desquels de présence d'en de humanoïdes de deux de DES de l'un de que de précise de Villanueva de salvador de Ciudad Vallejo, ou soucier de ponctuation d'expert en logiciel de ton d'en d'accent de l'avec un de mais de que l'autre le parlait d'alors de l'espagnol de comprendre de semblait de les de mots de les d'uns de sans aux. enfilant particulier d'autres. (Henry DURRANT : "les les Humanoïdes de sur d'enquêtes de Premières ET" - Laffont 1977 - des heures de l'août du dit 20 de qui de p. 186) A 18, taxi Villanueva, principale sous d'itinéraire de La de sur de panne d'en de véhicule de fils de le châssis de de était, recouvertes de quelque de le chauffeur de de deux paires de jambes d'aperçut d'il de quand ont choisi le à "couture de ressemblait de qui de sans de gris de du velours". D'aspect redressant de hommes de deux de vit d'il de Se agréable, 1 m mesurant 35, pièce de seule de d'une d'habitude de d'un de vêtus, orteils aux. de de la nuque. Perforées portaient de brillantes de ceintures de Ils de larges, mineurs De autour du cou métal de DES et noir sur le dos brillant de d'un de boîtes de de petites. "DES tenaient joueurs américains de football d'ou de pilotes de DES de ceux de à de semblables de casques de DES" de Sous le bras ils. Le petit Au Mexique, où de étrange de trop de pas de n'était de taille de Leur bien les petits de très de sont de DES Indiens et les d'aviateurs de s'agissait de qu'il de conclut d'il, la lessive-américaine voisine.(de république de d'une de provenance d'en de doute de sans...) Avec acceptèrent lui dans le véhicule de s'abriter de à du pleuvoir Ils l'invitation du chauffeur de à de MIT de Se d'il de Quand. Nuit de La de Durant, inquiéter commencèrent Villanueva de à de remarques de diverses et déclaration de cette d'arriva d'enfin : "lointain de très de monde de d'un de venons de Nous, savons nous beaucoup sur le vôtre d'en de mais". Un que d'itinéraire et de remarqua de La des mètres De du à 500 de clairière d'une de dans de posé d'appareil de leur de jusqu'à d'eux d'avec d'alla d'il de l'aurore bien le profondément aient de s'enfonçait d'il de lequel de dans de bourbeux de terrain du traversé un de qu'ils, les jambes de les et les propres restaient de hommes de petits de DES de pieds de les : "ceintures touchaient de leurs de des flaques de boue de pieds de leurs de quand brillaient et bord de à de monté de à d'invité de fut d'Il de s'écartait de boue de La", pivota de Villanueva de mais et en de s'enfuit courant. (Charles BOWEN : "humanoïdes de DES de quête d'en" - J'ai Lu 1974, p. 109, 110) (...) Se d'en redressant, apparition d'une de vit d'il, peine de d'à de homme de petit d'un 1 m 20 de haut. Connaissait Mexique, planète convenable de s'il de demandait d'Il d'une description de sa de lui de l'entité de mais. Bord de à d'invité de fut de Villanueva, accepta, et l'espace de dans d'excursion de l'ajustement un, planète Vénus de La de visité de poids du commerce de pense d'il. Un ville de La de dans de retour de fils, pièce bizarre de La de commandant d'allait d'il d'où de personne de La de que de silicium de était d'aspect de fils versent le taxi de fils, qu'il avait fumé de la marihuana de crut. (Mitarbeiter, "UFO Geheimnisse", Berlin, Januar 1998) maumee 1953 d'aout de http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html 21 Ohio Etats-Unis Août 21, 1953 ; Maumee, Ohio. 2200-2300 EST ; Noir d'Ovale, vert et rouge autour de périmètre d'avec de perles de lumière ; nanowatt allant, 20 degrés au-dessus-dessus de l'horizon http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm 23 l'août 1953 NOUVELLE GUINEE, Moresby gauche des 11 h 00 M. T.P. DRURY observent un cylindre dans le ciel et le filme. (n° de revue de soucoupe en vol 4 - 1971) le nuage de d'un de sorte d'en forme de disque d'engin d'un et le à de virage de l'effectue un pêchent le droit. T.C. Drury, force civile de La de à de caméra d'une d'avait de puisqu'il de heureux de témoin du était un de de la Nouvelle Guinée de l'aviation de directeur délégué du département de. Intelligentes effectuant d'apparemment de man?uvres de DES de l'objet de voit de l'on d'où d'images du compte 94 de qui de fil du prit un d'Il. ("UFO : un siècle des sightings "par Michael David Hall, pression inc. de Galde. 1999, p 211) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html http://www.theozfiles.com/the_drury_affair.html http://theozfiles.blogspot.com/2006/09/ufoic-ufo-investigation-centre-1956.html Août 23, 1953 ; L'Australie. Le film de Drury L'AFFAIRE de DRURY - "le Graal saint d'ufology australien?" Tandis que l'intérêt civil se développait, l'intérêt officiel étendu s'est concentré sur une longueur de film de jour d'un excédent non identifié extraordinaire de "missile" Moresby gauche, prise par Tom Drury, le directeur adjoint du département de l'aviation civile (DCA) dans Papua-new.guinea, puis un territoire australien. Le 23 août, 1953, Tom Drury prenait des photos à environ midi. Le ciel était clair, quand un petit nuage a commencé à former. Après quelques minutes un objet argenté est sorti du nuage. Drury avait commencé le pelliculage. L'objet est monté très rapide, avec une traînée de vapeur derrière lui espace libre marquant sa trajectoire. Il a été entré en quelques secondes. Une note manuscrite dans DAFI classe spécifiquement des déclarer que l'objet n'était pas une missile-mise à feu secrète de Woomera. Le film de UFO de Drury est devenu un soutien principal controversé et célèbre de la contribution australienne argument au l'"cover-up" de UFO. Il est devenu plus controversé quand on l'a réclamé que la section de UFO du film était absente et les RAAF niaient n'importe quelle connaissance de son endroit. Tard en 1982 quand j'ai été donné la permission d'examiner le département des dossiers de UFO d'aviation, j'ai spécifiquement demandé de voir toutes les possessions sur l'affaire de Drury. Le dossier de DoA 128/1/208 partie 2 a été créé en 1982 pour me permettre d'examiner des documents de Drury extraits à partir d'un dossier de DCA de seperate, 99/1/478 SECRET classifié, qui a apparemment tenu des folios au sujet d'activité ennemie possible dans les territoires de Papua-new.guinea. Ces extraits ont contenu quelques copies des folios à partir du dossier original de DAFI, 114/1/197 partie 1, ouverte sur 30/10/53 et "photographies intitulées d'objet aérien non expliqué au-dessus de la Nouvelle-Guinée expédiée par T.C. Drury". C'était SECRET à l'origine classifié également et était "perdu" au cours des années. Il semble clair que les militaires australiens regardaient le film de Drury à la lumière des menaces prosaïques possibles à la sécurité, c.-à-d. le péril "rouge" communiste. Dans une année la marée élevée de McCarthyism balayée au-dessus du paysage australien sous forme d'affaire de Petrov. Bientôt la chasse était allumée pour des "rouges" sous le lit (communistes) et dans les cieux (les "martiens" de la vague 1954 de UFO à venir). Elle ne devrait pas être sous-estimée le niveau de la manipulation possible de la polémique de UFO par les organismes d'intelligence qui ont craint la main des forces plus prosaïques que ceux assortissent par les fervents observés sauvages de "soucoupe" du jour. L'évidence pour ceci sera produite plus tard. Tom Drury lui-même a indiqué à moi qu'il a estimé que l'organisation australienne d'intelligence de sécurité (ASIO) (qui est responsable de la sécurité interne en Australie, y compris le contre- espionnage) était impliqué. J'ai interviewé les deux employés d'ASIO qui étaient dans Papua-new.guinea à ce moment-là. Prévisible ni l'un ni l'autre n'étaient terriblement instructifs, avec l'un d'entre eux énonçant seulement que si elles avaient n'importe quelle participation ils étaient seulement comme "courier" pour le passage du film à Melbourne, siègent alors de la direction de l'intelligence de l'Armée de l'Air (DAFI), du RAAF, et pour cette matière les sièges sociaux pour le DCA et l'ASIO. Un document d'ASIO daté le 15 janvier, 1973, déclare que des "copies du film ont été passées à l'U.S. Air Force et au RAF. On dit que Drury reçoit en arrière une copie du film mais sans aucun projectile de UFO." M. Drury estime que le traitement et les analyses requis étudier son film tandis qu'il était aux mains de la communauté d'intelligence peut l'avoir détruit. On le sait que le film est allé aux Etats-Unis pour l'étude. Là il a semblé avoir relevé CIA de l'examen minutieux par l'intermédiaire du groupe photographique de l'analyse de Lundahl d'art. Un dossier de UFO de 1955 RAAF indique que DAFI avait vendu des copies du UFO 1953 décrit "à 4/9 d'un bruit" aux chercheurs civils. Edgar Jarrold et pierre de Fred étaient parmi ceux qui a fixé des copies de ces copies. Propre publication d'Edgar Jarrold, le magasin australien de soucoupe en vol, indiqué en son février, 1955, issue cela : "94 copies examinées indiquent d'une manière concluante l'existence d'un brillant, disque-comme l'objet dont le comportement pourrait par aucun étirage le plus sauvage de l'imagination être attribué à un oiseau, à un ballon, à un avion orthodoxe, à une hallucination, à un morceau de papier de windblown, à des phénomènes normaux, ou à un météore. Le nuage dont l'objet argenté... a émergé est distinctement évident. À l'émergence d'elle à un angle droit sans d'autres nuages évidents dans un ciel clair, les images immobiles indiquent la confirmation vive du signal de M. Drury's qu'un objet, regardant la première comme un soleil brillant minuscule, à tiret rapidement du nuage, se dirigeant au nord-ouest. L'objet a clignoté brillamment au soleil pendant qu'il faisait un tour à angle droit brusque peu après l'émergence du nuage foncé, bourdonnant directement vers le haut sans la réduction de la vitesse. Lors d'atteindre une plus grande altitude, il s'est stabilisé encore, avec un autre tour droit-à angles brusque [ l'emphase de Jarrold - B.C. ], reprenant son vol du nord-ouest ensuite jusque à hors de la gamme d'appareil-photo tout à fait.... Sur effectuer de tels tours, une plus grande étendue de l'extrados de l'objet devient évidente, entraînant lui présenter un sans particularité, disque-comme l'aspect, qui est dans le contraste important aux premiers aperçus montrant un objet légèrement brouillé au foyer, et formé comme se déplacer théoriquement rapide, très lumineux tiennent le premier rôle." Jarrold a écrit des ans après ; "... je pouvais en mesure aux images toujours faites sauter par vue faites à partir de ce film avant qu'il ait laissé toujours l'Australie due à la demande et au AM américains, je pense, le seul civil jamais pour les avoir vus. Les images montrent ce qui pourrait seulement être accepté en tant qu'un objet extraterrestre, le chemin de vol et comportement desquels, éliminent n'importe quel homme fait l'objet ou le météore. Le film a été fait au sujet du midi contre un ciel sans nuages et malheureusement t qu'il objectent a été filmé d'une distance, de ce fait fournissant peu de vraie connaissance de la forme et de composition de l'objet, importance principale étant attachées à ses actions plus peu communes et comportement.". Il convient noter que Drury lui-même n'a observé aucune discontinuité dans le chemin de vol du UFO. Si les réclamations des tours de 90° ont été légitimement enregistrées sur le film, ou étaient dues au mouvement d'appareil-photo, ou étaient des objets façonnés du traitement, des analyses ou juste des interprétations exagérées plates basés sur des données limitées ou faibles, nous pouvons ne jamais savoir. Toutes les références à 90° tourne proviennent de Jarrold. Personne d'autre, qu'a vu le film ou les copies, ont fait de telles réclamations. Les copies limitées que j'ai pour rendre n'importe quelle analyse impossible. Elles sont très pauvres en la qualité. La documentation I examiné dans les dossiers de DCA et de DAFI contredit les réclamations de Jarrold pour avoir été la seule avoir vu les copies et les avoir vues avant que la longueur originale ait été envoyée aux Etats-Unis. Une lettre à Jarrold de M. E.W. Hicks, le secrétaire, le département d'air, daté le 2 décembre, 1953, déclare que "le film a été envoyé aux Etats-Unis pour le traitement technique, et il est donc, non possible d'accéder à votre demande [ pour copies de contact - B.C. ] jusqu'à son retour, qui, il est prévu, ayez lieu au début de l'année nouveau... " Le ministre de l'air, M. McMahon, a été cité dans la pression pendant fin janvier, 1954, qu'il "a fait voler le film aux États-Unis à agrandir." Il en outre a déclaré que l'objet "était si petit qu'une étude détaillée du film n'était pas possible jusqu'à ce que les techniciens l'aient agrandi." (McMahon, 1954). Le fonctionnaire classe enregistre également une lettre de DAFI à M. Wiggins du DCA a daté 12/7/54 qui énonce, "le film 'de soucoupe volante 'pris par M. T.C. Drury, chez Moresby gauche en 1953 et expédié par vous sur 22 septembre. est retourné ici avec. Nous avons soumis le film à l'étude détaillée et au traitement mais avons ne pu pas établir n'importe quoi autre que la tache floue de la lumière semble se déplacer à travers le film. Malgré cette déception nous voudrions vous remercier de votre coopération dans cette matière." Ainsi l'évidence suggère que Jarrold démuni ait obtenu probablement ses copies jusqu'à juillet, 1954. au cours d'une réunion qu'il a eue avec l'intelligence de l'Armée de l'Air. Fred lapident les copies tard également reçues des mêmes copies dans 1954 au cours d'une réunion qu'il a eue avec l'intelligence de l'Armée de l'Air. Dans la lettre une pierre a écrit au directeur de l'intelligence de l'Armée de l'Air en 1973 où il a énoncé : "le film original était beaucoup de clairifiant à regarder une fois montré sur un écran et je peux seulement présumer que l'utilisation d'eux par les corps de l'Armée de l'Air des USA, puis leur service de marine plus notre propre Armée de l'Air et marine les a faits entrer dans l'état qu'ils étaient quand les copies d'explosion ont été tirées. Je pourrais ajouter que j'ai gardé ma promesse au fonctionnaire au moment où j'ai été interviewé à Melbourne concernant mêmes et elles jamais n'ont été montrées publiquement et seulement aux cadres des groupes et des sociétés de UFO et puis sur une base très choisie... " Le film original de Drury, qui a tenu prétendument l'image de UFO, est devenu quelque chose "d'un Graal saint" pour l'ufology australien. Un certain nombre d'efforts ont été faits au cours des années de fixer le film et les informations supplémentaires sur l'affaire. Tous ont en grande partie rencontré l'échec. Un document précédemment confidentiel de RAAF manuscrit en 1966 et "sommaire intitulé de l'effort fait pour redécouvrir le présent où du 'a excisé prétendument 'des armatures du film 1953 de film de Famous de M. T. Drury's du Moresby gauche 'UFO apercevant '", conclus : "le résultat est que 'excisait toujours 'des armatures ou dans des archives de DAFI, ont été détruits ou (périssez la pensée) a été perdu." Encore d'autres enquêtes civiles dans 1973 ont incité encore une autre recherche de dossier. Cette fois, comme nous avons déjà noté, DAFI a déterminé qu'ils avaient rendu les copies disponibles du film aux chercheurs civils arrières en 1954. Par la pierre de Fred le RAAF est parvenu à gagner une copie des mêmes copies que le RAAF l'avait fourni en arrière en 1954. C'est ces copies de la troisième génération des copies de plusieurs armatures du film de Drury qui résident maintenant dans les dossiers de RAAF. Je me suis chargé pour que le RAAF envoie des copies des copies (quoique pauvrex en la qualité) à Tom Drury. L'affaire ne parle pas fortement des réclamations "cover-up" beaucoup vantées. aussi http://www.theozfiles.com/the_drury_affair.html de voir de http://www.project1947.com/forum/bcoz1.htm#drury
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Source: Reader's Digest Atlas of the World, pg.33 (1982) http://www.theozfiles.com/the_drury_affair.html
THE DRURY AFFAIR - "the holy grail of Australian ufology?" While civilian interest was growing, extensive official interest focused on a daylight movie footage of an extraordinary unidentified "missile" over Port Moresby, taken by Tom Drury, the Deputy Director of the Department of Civil Aviation (DCA) in Papua New Guinea, then an Australian territory. On August 23rd, 1953, Tom Drury was taking pictures at about midday. The sky was clear, when a small cloud began to form. After a few minutes a silver object came out of the cloud. Drury had started filming. The object climbed very fast, with a vapour trail behind it clear marking its trajectory. It was gone in a few seconds. A handwritten note in DAFI files specifically states that the object was not a secret missile-firing from Woomera. The Drury UFO film became a controversial and famous mainstay of the Australian contribution to the UFO "cover-up" argument. It became all the more controversial when it was claimed that the UFO section of the film was missing and the RAAF were denying any knowledge of its whereabouts. Late in 1982 when I was given permission to examine the Department of Aviation UFO files, I specifically requested to see any holdings on the Drury affair. DoA file 128/1/208 part 2 was created in 1982 to enable me to examine Drury documents extracted from a seperate DCA file, 99/1/478 classified SECRET, which apparently held folios about possible enemy activity in the Papua New Guinea territories. These extracts contained some copies of folios from the original DAFI file, 114/1/197 Part 1, opened on 30/10/53 and entitled "Photographs of Unexplained Aerial Object over New Guinea forwarded by T.C. Drury". It was also originally classified SECRET and was "lost" over the years. It seems clear that the Australian military were looking at the Drury film in the light of possible prosaic threats to security, i.e. the communist "red" peril. Within a year the high tide of McCarthyism swept over the Australian landscape in the form of the Petrov affair. Soon the hunt was on for "reds" under the bed (communists) and in the skies (the "Martians" of the 1954 UFO wave to come). It should not be underestimated the level of possible manipulation of the UFO controversy by intelligence organisations who feared the hand of more prosaic forces than those sort by the wild eyed "saucer" enthusiasts of the day. Evidence for this will be encountered later. Tom Drury himself indicated to me he felt that the Australian Security Intelligence Organisation (ASIO) (which is responsible for internal security in Australia, including counter espionage) was involved. I interviewed the two ASIO operatives who were in Papua New Guinea at that time. Predictably neither were terribly informative, with one of them stating only that if they had any involvement it was only as a "courier" for the film's passage to Melbourne, the then headquarters of the Directorate of Air Force Intelligence (DAFI), RAAF, and for that matter the headquarters for DCA and ASIO. An ASIO document dated January 15th, 1973, states that "copies of the film were passed to the USAF and the RAF. Drury is said to have received back a print of the film but without any UFO shots." Mr. Drury feels that the processing and analyses required to study his film while it was in the hands of the intelligence community may have destroyed it. It is known that the film did go to the United States for study. There it appeared to have come under CIA scrutiny via Art Lundahl's photographic analysis group. A 1955 RAAF UFO file indicates that DAFI had sold prints of the 1953 UFO pictures "at 4/9 a pop" to civilian researchers. Edgar Jarrold and Fred Stone were among those who secured copies of these prints. Edgar Jarrold's own publication, the Australian Flying Saucer Magazine, stated in its February, 1955, issue that: "94 prints examined reveal conclusively the existence of a shiny, disc-like object whose behaviour could by no wildest stretching of the imagination be attributed to a bird, balloon, orthodox aircraft, hallucination, piece of windblown paper, natural phenomena, or a meteor. The cloud from which the silvery object ... emerged is distinctly visible. On emerging from it at a right angle with no other clouds apparent in a clear sky, still pictures reveal vivid confirmation of Mr. Drury's report that an object, looking at first like a tiny brilliant sun, dashed rapidly from the cloud, heading north-west. The object flashed brightly in the sun as it made an abrupt right-angle turn soon after emerging from the dark cloud, zooming straight up with no reduction in speed. Upon reaching a greater altitude, it levelled off again, with another abrupt right-angled turn [Jarrold's emphasis - B.C.], resuming its north-west flight thereafter until out of camera range altogether.... On effecting such turns, a greater expanse of the object's upper surface becomes visible, causing it to present a featureless, disc-like appearance, which is in sharp contrast to first glimpses showing an object somewhat blurred in focus, and shaped like a theoretically fast moving, very bright star." Jarrold wrote years later; "...I was able to view blown up still pictures made from this film before it left Australia due to the American request and am still, I think, the only civilian ever to have seen them. The pictures show what could only be accepted as an extra-terrestrial object, the flight path and behaviour of which, rule out any man made object or meteor. The film was made about midday against a cloudless sky and unfortunately t he object was filmed from a distance, thus providing little real knowledge of the object's shape and composition, main importance being attached to its most unusual actions and behaviour.". It should be noted that Drury himself observed no discontinuity in the UFO's flight path. Whether the claims of 90° turns were legitimately recorded on the film, or were due to camera movement, or were artifacts of processing, analyses or just plain extravagant interpretations based on limited or poor data, we may never know. The references to 90° turns all stem from Jarrold. No one else, who either saw the film or prints, made such claims. The limited prints I have make any analysis impossible. They are very poor in quality. Documentation I examined in the DCA and DAFI files contradicts Jarrold's claims to have been the only one to have seen the prints and to have seen them before the original footage was sent to the United States. A letter to Jarrold from Mr. E.W. Hicks, secretary, the Department of Air, dated December 2nd, 1953, states that "the film has been sent to the United States for technical processing, and it is therefore, not possible to accede to your request [for contact prints - B.C.] until its return, which, it is anticipated, will be early in the New Year..." The Minister for Air, Mr. McMahon, was quoted in the press during late January, 1954, that he "had the film flown to the U.S to be enlarged." He further stated that the object "was so small that a detailed study of the film was not possible until technicians had enlarged it." (McMahon, 1954). The official files also records a letter from DAFI to Mr. Wiggins of the DCA dated 12/7/54 which states, "The 'Flying Saucer' film taken by Mr. T.C. Drury, at Port Moresby in 1953 and forwarded by you on 22 Sept. is returned here with. We have subjected the film to detailed study and processing but have been unable to establish anything other than the blur of light appears to move across the film. In spite of this disappointment we would like to thank you for your co-operation in this matter." Thus the evidence suggests that Jarrold would have not got his prints until July, 1954. probably during a meeting he had with Air Force intelligence. Fred Stone also received copies of the same prints late in 1954 during a meeting he had with Air Force intelligence. In a letter Stone wrote to the Director of Air Force Intelligence in 1973 he stated: "The original film was much clearer to view when shown on a screen and I can only presume that the use of them by the bodies of the US Air Force, then their Navy Dept. plus our own Air Force and Navy caused them to get into the state they were when the blow up copies were made. I might add that I kept my promise to the official at the time when I was interviewed in Melbourne regarding same and they have never been shown publicly and only to executives of UFO Groups and Societies and then on a very select basis..." The original Drury film, which allegedly held the UFO image, became something of a "holy grail" for Australian ufology. A number of efforts were made over the years to secure the film and further information about the affair. All largely met with failure. A previously confidential RAAF document handwritten in 1966 and entitled "Summary of the effort made to rediscover present whereabouts of the allegedly 'excised' frames of Mr. T. Drury's Famous 1953 movie film of the Port Moresby 'UFO sighting'", concluded: "The upshot is that the 'excised' frames either still in DAFI archives, have been destroyed or (perish the thought) have been lost." Further civilian enquiries in 1973 prompted yet another file search. This time, as we have already noted, DAFI determined that they had made available prints of the film to civil researchers back in 1954. Through Fred Stone the RAAF managed to gain a copy of the same prints the RAAF had provided him back in 1954. It is these third generation copies of prints from several frames of the Drury film that now reside in the RAAF files. I arranged for the RAAF to send copies of the prints (albeit poor in quality) to Tom Drury. The affair does not speak highly of the much vaunted "cover-up" claims. voir aussi http://www.theozfiles.com/the_drury_affair.html
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| 23 aout 1953 columbus ohio usa Août 23, 1953 ; Columbus, Ohio. EST 0415 ; de dollar rouge et blanc, demi [ taille apparente ], se déplaçant très lentement vers le haut ; observé 1-1/2 heures de http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
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August 23, 1953; Columbus, Ohio. 0415 EST; red and white, half dollar [apparent size], moving very slowly upward; observed 1-1/2 hours. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm | |
| 23 aout 1953 redon pres d'allaire france Endroit. Redon, près de D'Allaire, temps 1953 août 23 de date de la France de ": l'homme du minuit A retournait à la maison avec ses deux jeunes filles quand l'une d'entre elles a hurlé dehors, "papa de regard que la lune se déplace." Le recherchant a vu ce qui a semblé être un corps lumineux rond descendant lentement. Soudainement la tête casquée d'un homme s'est projetée devant l'objet, après une minute l'objet de lumière de lune est devenu blanc et puis le rouge, la tête d'une femme est apparu, après que quelques minutes tout ait disparu. Source de supplément de HC : Type de SOS Ovni : A ? http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Redon, near D’Allaire, France Date” August 23
1953 Time: midnight A man was returning home with his two young girls
when one of them yelled out, “Look Papa the moon is moving.” Looking up
he saw what appeared to be a round luminous body slowly descending.
Suddenly the helmeted head of a man projected itself in front of the
object, after a minute the moon light object became white and then red,
the head of a woman appeared, after a few minutes everything disappeared.
HC addendum Source: SOS Ovni Type: A?
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| 23 aout 1953 St Johns, Newfoundland, Canada Endroit. Rue Johns, Terre-Neuve, Date Du Canada : Temps 1953 Août De 23 : 0030A 41-year vieux James Byrne avait garé sa voiture dans un petit domaine, juste outre de la route, en dehors de de cette ville. Lui et son fiancée écoutaient la radio de voiture. C'était un peu frais ainsi James avait mis en marche le moteur et avait allumé le réchauffeur. James et son fiancée parlaient quand soudainement la radio et le moteur ont coupé. Étonnant, James essayé pour remettre en marche la voiture, mais en vain. Préoccupé avec la voiture, James a été bien plus étonné quand son fiancée laissé hors d'un cri perçant. Elle se dirigeait par le pare-brise à quelque chose sur la terre. James a vu une ombre circulaire se déplacer presque imperceptiblement sur la terre devant eux, entourant la voiture. Quelque chose se déplaçait entre la lune et la terre. Il s'est penché en avant et a recherché par le pare-brise pour voir un "grand cercle noir" planer immédiatement en haut. C'était environ 45 pi de diamètre, avec un fond arrondi et a été entouré par des flammes de différentes couleurs, qui palpitaient vers la terre et semblé changer dans la taille entre 4 et 10 pi. Depuis James et son fiancée a semblé être au centre de cet anneau des flammes étranges, il a été concerné qu'ils pourraient être tués par la radioactivité. Cette pensée l'a cogné dans l'action. Il s'est plié vers le bas au sentir sous le tiret pour voir si les fils d'allumage étaient lâches, mais alors il a commencé à sentir une sensation prickling dans tout son corps. Il a été concentré dans des ses mains et au fond à lui cou-comme bien que de l'air chaud ait été soufflé dans la voiture. Soudainement, l'intérieur de la voiture allumée vers le haut de comme si elle étaient jour. James a regardé pour voir que son fiancée a eu sa tête jetée en arrière au-dessus du dessus du dos du siège. Elle des yeux étaient fermée et sa bouche était grande ouverte, comme elle était dans un certain genre de transe. Il pourrait voir que les flammes tiraient en bas tout autour de l'extérieur de la voiture, la rendant impossible pour qu'il voie après eux. Il a figuré que l'objet n'était pas plus de 8 pi au-dessus du dessus de sa voiture. La prochaine chose James rappelé repèrait le UFO environ 20 pi de parti, vis-à-vis de son côté de la voiture, et au moins cette haute dans le ciel. Elle était stationnaire pendant un moment puis trois lentement faits ou quatre zigzags dans un mouvement d'écrémage avant lui ont disparu, voyageant des sud au nord, le nord-ouest. En même temps James a entendu que une voix indiquent, "ne dites pas n'importe qui à ce sujet car nous retournerons pour vous rendre visite encore." La voiture a démarré vers le haut seule et le jeu repris par radio. Son fiancée réveillé et était complètement confus. Pendant un certain temps après cet événement, James a réclamé que le dos de son cou était toujours irritant. Il a vu des plusieurs UFOs depuis et les prétend également avoir été entrés en contact encore par la voix qu'il a entendue. Source de supplément de HC : Mettez Le Registre, Type Maritime De Dossiers de UFO : F http://www.ufoinfo.com/humanoid/
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Location. St Johns, Newfoundland, Canada Date: August 23
1953 Time: 0030A 41-year old James Byrne had parked his car in a small
field, just off the road, outside of this city. He and his fiancée were
listening to the car radio. It was a bit cool so James had started the
engine and turned on the heater. James and his fiancée were talking when
suddenly the radio and the engine shut off. Surprised, James tried to
restart the car, but to no avail. Preoccupied with the car, James was
even more surprised when his fiancée let out a shriek. She was pointing
through the windshield at something on the ground. James saw a circular
shadow moving almost imperceptibly on the ground in front of them,
surrounding the car. Something was moving between the moon and the
ground. He leaned forward and looked up through the windshield to see a
“great black circle” hovering immediately above. It was about 45 ft in
diameter, with a rounded bottom and was surrounded by flames of
different colors, which were pulsating toward the ground and seemed to
vary in size between 4 and 10 ft. Since James and his fiancée seemed to
be in the center of this ring of strange flames, he was concerned that
they might be killed by radioactivity. This thought jarred him into
action. He bent down to feel under the dash to see if the ignition wires
were loose, but then he started to feel a prickling sensation throughout
his body. It was concentrated in his hands and at the back of his
neck---as though warm air was being blown into the car. Suddenly, the
interior of the car lit up as if it were daylight. James looked to see
that his fiancée had her head thrown back over the top of the back of
the seat. Her eyes were closed and her mouth was wide open, like she was
in some kind of trance. He could see that flames were shooting down all
around the exterior of the car, making it impossible for him to see past
them. He figured the object was no more than 8 ft over the top of his
car. The next thing James remembered was spotting the UFO about 20 ft
away, opposite his side of the car, and at least that high in the air.
It was stationary for a moment then slowly made three or four zigzags in
a skimming motion before it vanished, traveling from the south to the
north, the northwest. At the same time James heard a voice say, “Do not
tell anyone about this as we shall return to visit you again.” The car
started up on its own and the radio resumed playing. His fiancée
awakened and was thoroughly confused. For some time after this event,
James claimed that the back of his neck was always itchy. He has seen
several UFOs since and also claims to have been contacted again by the
voice he heard.
HC addendum Source: Don Ledger, Maritime UFO Files Type: F
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| 39 | 24 août 1953
USA, Giant Rock, Californie (cfr: 18 juillet 52) A 2 heures du matin, georges Van Tassel voit l'extraterrestre, alors qu'aucun de ses chiens n'a aboyé. A 100 mètres plane une soucoupe ronde, brillante à peine à 3 mètres du sol. L'étranger dit: "Je m'appelle Solganda. " La conversation est bizarre, car Van Tassel pense à peine à une question que Solganda lui répond déjà. Van Tassel peut faire un tour en soucoupe qui fonctionne avec une batterie "de cristal". L'extraterrestre lui explique aussi que les humains n'étaient que des animaux et que c'est grâce à eux qu'ils ont reçu de l'esprit. (suite: 29 décembre 54) (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse", Berlin, Januar 1998)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 40 | 26 aout 1953 26 août 1953 -- le règlement 200-2 de l'Armée de l'Air a publié par Secretary d'AF Harold E. Talbott : procédures pour rapporter UFOs, restrictions au débat public par le personnel de l'Armée de l'Air. |
26 août 1953 --Air Force Regulation 200-2 issued by Secretary of AF Harold E. Talbott: procedures for reporting UFOs, restrictions on public discussion by Air Force personnel. |
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27 aout 1953 greenville mississippi usa Août 27. 1953 ; Greenville, Mississippi. témoins de 9:45 P.M. : L'U.S. Air Force pilotent, M/Sgt., d'autres, tous sur la terre. On a observé une lumière de méandre pendant 50 minutes. Aucun autre détail dans le dossier. http://www.nicap.org/1953.htm
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Aug. 27, 1953; Greenville, Mississippi. 9:45 p.m. Witnesses: USAF pilot, M/Sgt., others, all on the ground. One meandering light was observed for 50 minutes. No further details in file. | |
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31 août 1953
FRANCE, Vernon (Eure) A 16 heures, de nombreuses personnes habitant Vernon (Eure) contemplèrent un spectacle assez impressionnant. Parmi les témoins se trouvait un gardien de la paix, monsieur Henry Buch. (...) "Alors que je me trouvais dans la cour de mon habitation, en compagnie de ma femme et de mon jeune fils, notre attention fut attirée par le vrombissement d'un avion à réaction qui survolait la ville. L'ayant repéré, quelle ne fut pas notre stupéfaction de voir un objet - venant d'une altitude supérieure - filer à une allure vertigineuse vers le sol après avoir croisé la route suivie par l'avion. A notre grand ahurissement, l'objet stoppa sa course et resta suspendu dans le vide. Après quelques secondes d'immobilisation, il repartit en décrivant des cercles au-dessus de la ville. Cette manoeuvre fut répétée à plusieurs reprises; c'est alors que suivant les différentes phases de ses évolutions, nous pûmes découvrir la présence de trois autres engins, qui se déplaçaient, eux aussi, à une allure stupéfiante, aux quatre points cardinaux de la localité. "Ces trois soucoupes se trouvaient à une altitude bien supérieure à la première nommée. Leur luminosité était si intense que nous dûmes bientôt mettre des lunettes de soleil pour suivre leur marche dans le ciel. Alors que nous demandions à notre propriétaire de venir constater le phénomène, ma femme repéra un groupe de "soucoupes", au nombre de six, complètement immobiles à une hauteur approximative de 5 à 6 000 mètres. Les étranges évolutions durèrent bien une dizaine de minutes puis, subitement, il ne resta aucune trace de "soucoupe" dans le ciel absolument pur. (...) (Jimmy GUIEU: "Les S.V. viennent d'un autre Monde" Fleuve Noir 1954 - Réédition Omnium Littéraire 1972 p 132-133)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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fin de l'été 1953
USA, Los Angeles (cfr: octobre 52) Angelucci est conduit dans un Astrolabe jusqu'à son ami extraterrestre, qui lui prédit les pires catastrophes pour l'année 1986. (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse", Berlin, Januar 1998)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| septembre 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-103 |
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| 44 | September 1953 - nouvelles apparitions des fameux MIB
men in black déjà apparus en 1948 Selon l'ufologue Gray Barker , Albert K Bender du "international flying-saucer bureau" avait reçu des informations fournissant les élements manquants pour expliquer l'origine des ovnis. Bender a écris sa thèse et l'a envoyé à un ami de confiance. Quand les trois hommes apparurent à sa porte, l'un deux avait cette lettre en main. Les trois hommes ont dit à Bender que que parmi les nombreux chercheurs de soucoupe il avait été celui à trouver sur la réponse correcte à l'énigme de soucoupe en vol. Alors ils l'ont alors "briéfé en détail" et Bender est devenu malade. Il ne pouvait pas manger pendant trois jours. le chercheur Dominik Lucchesi et August C Roberts ont encouragé Bender à se livrer au sujet des hommes mystérieux dans le noir. "ils étaient assez brutaux avec moi" , "deux hommes n'ont fait que parler et l'autre continué de m'observer toute l'heure où ils étaient ici. Il n'a pas levé les yeux outre de moi." Bender a continué pour indiquer que quand les gens auraient découvert la vérité au sujet des soucoupes en vol il y aurait des changements dramatiques de toutes les choses. La Science, particulièrement souffrirait un coup important. Les structures politiques se renverseraient. La confusion de masse régnerait. Roberts et Lucchesi ont continué à essayer d'avoir des informations de Bender , mais à la plupart de leurs questions qu'ils ont reçu seulement un évasif "je ne peut pas répondre à cela" http://www.paranormalghostsociety.org/Mib.htm http://www.rr0.org/BenderAlbertK.html octobre 1953
USA 5 novembre 1953
USA, Bridgeport (Connecticut) |
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visages par la suite associés aux MIB dans le "folklore" moderne
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| septembre 1953 : Saintes france « Mais ils vont se casser la gueule ! » () () Lieu d'observation : Saintes Date : septembre 1953 Heure non connue Nombre de témoins : 1 « Circulant en soirée sur la N137 entre Saintes et Pons, le témoin observe une soucoupe comme éclairée au néon. Cette dernière plane à trois mètres de hauteur au-dessus d'une prairie. Elle se met alors à suivre la voiture, se calant sur sa vitesse de 80 km/h. L'objet passe juste au-dessus des haies du bocage, jusqu'à en frôler les cimes. La poursuite se prolonge sur 300 mètres. Le conducteur se rend subitement compte qu'un rideau de peupliers forme un nouvel obstacle, plus haut que les haies. Le conducteur s'exclame : "Mais ils vont se casser la gueule !" Il se met alors à klaxonner. Juste au moment de toucher les peupliers, l'objet se cabre, et se mettant à la verticale, il disparaît vers le ciel à une allure foudroyante. » Lieu : Dompierre-sur-Mer Date : 21 novembre 1953 Heure non connue Nombre de témoins : 1 « Un homme aperçoit une boule blanche d'une taille apparente de 60 cm de diamètre évoluant à une altitude estimée à 5 000 mètres. Visible pendant 10 secondes, elle produit des étincelles et va à la vitesse d'un avion à réaction. » Source : les-ovnis.com http://www.sudouest.com/charente-maritime/actualite/article/653164/mil/4878105.html
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| debut septembre 1953 douar r'bat, à Oued-Zem (région
de Casablanca maroc Au début du mois de septembre, les colons du douar r'bat, à Oued-Zem (région de Casablanca), entendirent an bruit sourd, la nuit, qu'ils crurent provenir d'un tremblement de terre. L'un d'eux sortit de chez lui, intrigué, mais ne remarqua rien d'anormal. Ce n'est que F lendemain matin qu'interrogeant deux bergers marocains ceux-ci lui déclarèrent qu'un engin, ayant la forme d'un cigare éclairé de feux multicolores, était passé à très vive allure et dans un grand bruit à une dizaine de mètres aU-dessus du sol. ~ Le colon constata alors que la toiture d'un hangar avait été arrachée. Le bétail et la volaille s'étaient dispersés. C; S'il s'était agit d'un avion, le fait d'avoir arraché le toit d'un hangar aurait causé des dégâts à l'appareil, au train d'atterrissage notamment. Or, aucun avion accidenté ne fut signalé. De plus, même dans ces régions, un avion [est pas chose inconnue. Les deux bergers marocains n'auraient donc pu confondre un appareil classique ou reaction avec un « engin ressemblant à un cigare éclairé le lumières multicolores». jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 140 141 |
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DEBUT SEPTEMBRE 1953 : DOUAR R’BAT D’OUED-ZEM DE CASABLANCA. Les colons du douar R'bat, à Oued Zem, entendirent un bruit sourd, la nuit, qu'ils crurent provenir d'un tremblement de terre. L'un d'eux sortit de chez lui, intrigué, mais ne remarqua rien d'anormal. Ce n'est que le lendemain matin, qu'interrogeant deux bergers marocains ceux-ci lui déclarèrent qu'un engin, ayant la forme d'un cigare éclairé de feux multicolores, était passé à très vive allure et dans un grand bruit à une dizaine de mètres au-dessus du sol. Le colon constata alors que la toiture d'un hangar avait été arrachée. Le bétail et la volaille s'étaient dispersés. S'il s'était agi d'un avion, le fait d'avoir arraché le toit d'un hangar aurait causé des dégâts à l'appareil, au train d'atterrissage, notamment. Or, aucun avion accidenté ne fut signalé. Les deux bergers marocains n'auraient donc pu confondre un appareil classique ou à réaction avec un "engin ressemblant à un cigare éclairé de lumières multicolores". Source : (Jimmy GUIEU: "Les S.V. viennent d'un autre Monde" Fleuve Noir 1954 - Réédition Omnium Littéraire 1972 p. 137) Cité sur : http://web.tiscalinet.it/lareteufo/marocco3.htm Catalogue Ufocat : 57445 – 19577 http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc |
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| 45 | 1 septembre 1953
USA, non précisé (cfr 21 avr. 53) Adamski rencontre les extraterrestres dans un bistrot. Ils répondent à une série de questions qu'il a préparées. Ensuite, re belote, il reprend la soucoupe pour aller rencontrer le maître à bord du vaisseau mère. (suite et fin 23.8.54) (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse", Berlin, Januar 1998) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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2 septembre 1953 sidi slimane afb maroc Septembre 2. 1953 ; Sidi Slimane AFB, Maroc Français. témoins de 9:14 P.M. : Lieutenant Col. William Moore et lieutenant J.H. McInnis, déc. 24, 1953 de lst ; EL Cajon, La Californie. 8:04 heure du matin. Témoins : La marine Lts. J.B. Howard et L.D. Linhard des ETATS-UNIS, F9F-2 volant voyagent en jet des combattants. Dix argentés, les objets ovales ont volé à plus de 400 kts. (450 M/H), directement et de niveau, pendant 5 minutes. http://www.nicap.org/1953.htm 2 SEPTEMBRE 1953 – SIDI SLIMANE AFB A 21 h 14 à la base USAF de Sidi Slimane, observation des lieutenant-colonel William Moore et le 1er lieutenant J. H. Mc Innis. Source : cas commission Blue Book non résolu. Ufocat ref 19578 Autre Source : 9:14 p.m. Témoins: Lt. Col. William Moore et lst Lt. J.H. McInnis, (...) leur formation allait d'une ligne incurvée elliptique, jusqu'à une ligne droite stricte. Leur vitesse variait de 1,000 m.p.h. jusqu'à une vitesse quasi nulle en planant. Durée de l'observation: 3-4 minutes. (Project Blue Book - cfr Don Berliner). http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc |
Sept. 2, 1953; Sidi Slimane AFB, French Morocco. 9:14 p.m. Witnesses: Lt. Col. William Moore and lst Lt. J.H. McInnis, Dec. 24, 1953; El Cajon, California. 8:04 a.m. Witnesses: U.S. Navy Lts. J.B. Howard and L.D. Linhard, flying F9F-2 jet fighters. Ten silver, oval objects flew at more than 400 kts. (450 m.p.h.), straight and level, for 5 minutes. | |
| 3 septembre 1953 MODESTO, CALIFORNIA usa |
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| 46 | 4 septembre 1953
FRANCE, Tonnerre Une femme a vu à 21 h 30, deux objets au sol et trois petits hommes de 150 cm de haut avec une tête énorme, portant un casque et des bottes. Ils couraient en direction des engins. L'un entra dans l'objet de forme allongée de 5 m de long sur 1,5 m de large qui étendit des ailes à la manière d'un papillon. Il se mit en position verticale, reposant sur un trépied et décolla, ainsi que l'objet sphérique où les deux autres créatures avaient pris place. On trouva des traces à l'emplacement de l'observation. (Jacques VALLEE: "Chroniques des apparitions E.T." - DENOEL 1972 - coll. J'AI LU - p. 256, 257) Le témoin prend le frais sur le terre-plein qui domine la ville. En se levant pour retourner à son hôtel elle voit, près d'une chapelle, deux objets, l'un rond, l'autre allongé. Puis surgissent trois petits personnages hauts de 1m50 environ, coiffés de casques et chaussés de bottes, qui courent comme s'ils ne touchaient pas le sol. Deux s'introduisent dans la sphère, l'autre dans l'objet allongé à l'intérieur duquel le témoin voit 2 ou 3 autres êtres à travers une ouverture transparente. La sphère a environ 3 m de diamètre et semble éclairée par en dessous. A mi-hauteur elle est entourée d'une partie annulaire plate qui se met à tourner très vite en devenant lumineuse. L'objet allongé mesure 4 à 5 m de long sur 1,50m de haut. Il passe à la position verticale reposant sur le sol comme sur un trépied. Simultanément, dans un bruit ressemblant à un jet de vapeur, les deux engins s'élèvent en quelques secondes et disparaissent dans les étoiles. Traces au sol. (GARREAU et LAVIER: "Face aux extra-terrestres" - DELARGE 1975 - J'ai Lu, p. 46, 47) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html et Sur une esplanade dominant la ville, près d'une chapelle, le témoin, Mme Deshais, oberve deux objets qu'elle prend tout d'abord pour un manège d'enfantet un segment de canalisation. Le premier est une sphère haute de trois mètres environ d'aspect métallique et entourée à mi hauteur d'un anneau plat. Un disque plus petit semble être tangeant au sommet de la sphère. Le deuxième est allongé de quatre à cinq mètres de long, un mètre cinquante de diamètre avec des sortes d'ailes. Soudain sortant de l'obscurité trois personnages courent vers les objets comme s'ils ne touchaient pas le sol. Ils sont décris comme haut de 1m50, trapus, larges d'épaules, grosse têtes coiffées d'un casque vêtus de sombre et chaussés de bottes. Deux rentrent dans la sphère par une ouverture inférieure, un dans l'autre appareil. Ce dernier objet déploit ses ailes comme un papillon, se redresse en position verticale, reposant sur le sol grâce à un trépied. Les ailes se replient avec un claquement sec donnat à l'objet une allure de cigare, puis dans un bruit de jet de vapeur les deux objets s'élèvent et disparaissent en quelques secondes. Le lendemain des traces sont relevées, Trois trous de quelque dix centimètres au niveau du trépied et un trou au niveau de la spère. Les trous sont parfaitement réguliers et la terre semble dure comme du ciment à l'intérieur. Sources Ovni, Premier dossier complet... par Figuet M./ Ruchon J.L. ** éd. Alain Lefeuvre 1979 |
![]() 24 septembre 1953 tonnerre france rr3 cas zurcher 20 |
| Sept. 7, 1953; Vandalia, Ohio Two Navy fighter pilots saw a brilliant white object speed below their planes, then climb rapidly out of sight. [UFOE, IV] |
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| 7 septembre 1953 cleveland ohio usa 1953 : Cleveland, Ohio ; Mettez P. Hollister, un auteur technique pour Goodyear Aircraft Corporation, scie des frais généraux de passage de UFO environ 6:30 P.M., septembre 7. Tout en cirant sa voiture en cour arrière, Hollister s'est avéré justement jeter un coup d'oeil vers le haut et a noté un objet bleu grisâtre directement au-dessus, dirigé au nord. Le ciel était complètement obscurci, et le UFO a semblé être à moins de 3000 pieds d'altitude. Il a été formé rudement comme une triangle équilaterale, mais légèrement arrondi sur les côtés et les angles, et tournait autour d'un axe central. Le UFO a continué dessus au-dessus de l'horizon évident à la vitesse constante, disparaissant de la vue après environ 5 secondes. [ 51 ] http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm |
1953: Cleveland, Ohio; Don P. Hollister, a technical writer for the Goodyear Aircraft Corporation, saw a UFO pass overhead about 6:30 p.m., September 7. While waxing his car in the back yard, Hollister happened to glance up and noticed a grayish- blue object directly overhead, headed north. The sky was completely overcast, and the UFO appeared to be at less than 3000 feet altitude. It was shaped roughly like an equilateral triangle, but rounded somewhat on the sides and angles, and was rotating around a central axis. The UFO continued on over the visible horizon at constant velocity, disappearing from view after about 5 seconds. [51] | |
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Sept. 11-13, 1953; Chiloquin, Ore Police Chief, others, watched top-like UFOs three consecutive nights. [UFOE, VII] |
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12 septembre 1953 brovst danemark Sept. 12. Brovst 1953 (Danemark). Brovst était la scène de l'à l'abduction tentée d'une fille par deux humanoids émettent ting une lumière d'or. Leurs mains étaient raboteuses et froid comme un poisson. (Guieu) Endroit De http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml . Date De Brovst Danemark : Temps 1953 Septembre De 12 : les humanoids de l'inconnu deux avec écallieux, raboteux, or ont coloré la peau et les mains de froid comme ceux d'un poisson ont sauté de quelques buissons et ont essayé d'enlever une fille. Les 2 êtres ont également émis une lumière d'or lumineuse de leurs corps. La fille apparemment obtenue partie. Aucune autre information. Source 1953-11 De Humcat : Type De Jacques Vallee : E http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml |
Sep. 12, 1953 Brovst (Denmark). Brovst was the scene of
an at- tempted abduction of a girl by two humanoids emit- ting a golden
light. Their hands were rugged and cold like a fish. (Guieu) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtmlLocation. Brovst Denmark Date: September 12 1953 Time: unknown Two humanoids with scaly, rugged, gold colored skin and cold hands like those of a fish jumped out of some bushes and attempted to abduct a girl. The 2 beings also emitted a bright golden light from their bodies. The girl apparently got away. No other information. Humcat 1953-11 Source: Jacques Vallee Type: E |
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| 13 septembre 1953 suisse endroit non precise Observation n°271210 du projet BlueBook. L'objet aperçu a été classé comme étant un météore par le projet. Aucun détail supplémentaire. http://www.ovni-suisse.ch/catalogue-observations/246-lieu-inconnu-inconnu-13-septembre-1953.htm |
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| 14 septembre et 22 septembre 1953 angleterre Selon le Daily Express, des soucoupes volantes auraient été signalées les 14 et 22 septembre 1953 au War Office. Ces étranges objets se trouvaient à des altitudes variant de 13 000 à 21 000 mètres. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 157 |
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| 14-17
Septembre 1953
13 juillet 1950 A Houston (Texas), émission radios et télé décallées.. une station de télévision dont la marque d'identification (mire) est constituée des 4 lettres KLEE change de nom et devient KPRC TV. Or, contre toute attente, l'ancienne marque KLEE continuera a apparaître sur divers écrans jusqu'en 1954, non seulement autour de Houston, mais aussi dans d'autres états aussi éloignés que New York et meme en Angleterre, où le système de transmission est pourtant différent. Ces réceptions impossibles décalées sont à ranger dans toute une gamme d'échos retardés TV et radio, jamais totalement élucidés. le site suivant penche pour un hoax http://www.snopes.com/radiotv/tv/klee.htm dues à des tâches solaires ? mais 3 ans apres ??? "14-17 Septembre 1953 : Dans les îles Britanniques, un grand nombre de télespectateurs voient sur leur écran de télévision le sigle et l'indicatif d'un émetteur de Houston (Texas) : KLEE. Les émetteurs locaux ne parviennent pas à juguler cette interférence trop prononcée, qui dure 3 à 4 mn chaque fois. Vérification faite, cet émetteur n'existe plus depuis 3 ans. " http://www.rr0.org/1953.html |
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| 24 septembre 1953 columbus ohio usa Septembre 24, 1953 ; Columbus, Ohio. EST 1027 ; disque rond, argenté, peu d'en second lieu, après l'avion http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm Sept. 24, 1953; Bexley
(Columbus), Ohio |
September 24, 1953; Columbus, Ohio. 1027 EST; round disk, silvery, few seconds, following plane. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm | |
| Sept. 28, 1953;
Palmdale, Calif. (BBU) (McDonald list) |
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| Sept. 29, 1953;
Easton, PA E-M case. Television picture "began going up and down real fast", as UFO passed overhead.
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| 29 septembre 1953 Carcès (Var) france Le 29 septembre 1953, a23 h des vendangeurs travailaient la nuit à Carcès (Var) furent stupéfaits d'apercevoir dans le ciel une « chose» assez lente ressemblant yaguement à un cigare. L'objet,. rouge, répandait une vive lueur rougeâtre. Son fuselage lumineux s'éteignait et se rallumait alternativement. Pendant un quart d'heure le cigare fut visible puis les nuages le dissimulerent et il disparut jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 153 154 |
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| octobre 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-104
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| octobre 1953 le magasine science et vie parle
des ovnis 433, p.55 "Le mystère de l'île de Paques est partiellement élucidé." Mais von Daniken en refera un grand mystère extraterrestre plus tard. http://www.ufologie.net/htm/svf.htm Science&Vie mensuel n° 433 page 308 : Sur la route, le plus grand péril est peut-être en vous page 317 : L'industrie de la porcelaine se modernise page 324 : Hypothèses nouvelles sur les Météorites page 328 : Les villes nord-africaines sont désormais à l'abri de la soif page 335 : La domestication de l'éléphant africain page 341 : Un réservoir dont l'avion se débarrassera page 342 : La photo souterraine au service de la préhistoire page 349 : Neuf étages en huit semaines page 353 : Le pulmomoteur : un servomoteur au service des opérés page 355 : Le mystère de l'Île de Paques est partiellement élucidé page 362 : Le premier service international par hélicoptère page 363 : La machine à coudre s'annexe des techniques nouvelles page 368 : Inventions pratiques page 369 : L'art subtil du chiropractor page 373 : Le tunnel Brooklyn-Manhattan page 374 : Le transistor, détecteur miniature page 382 : Inventions pratiques page 383 : A côté de la science page 384 : La soufflerie géante de Tullahoma (E.-U.) déclenchera ses tornades de plus de 4 000 km/h page 386 : Pour niveler les routes ondulées page 387 : Les livres page 389 : Vie de la science page 393 : A côté de la science page 394 : Diesels, machines électriques et turbines à gaz supplantent peu à peu les locomotives à vapeur page 398 : Nos lecteurs nous écrivent http://science-et-vie.macollec.net/index_sv/contenu.php?collection=0&numero=433
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| octobre 1953 Kveld Norvege |
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| octobre 1953 Darlington Ohio usa de fin de nuit dans un secteur de ferme une famille a observé une boule ronde du feu planer au-dessus d'un champ où un garçon et un chien avaient été fonctionnement vu. Le garçon était alors des cris entendus pour l'aide, et alors le père armé avec un fusil de chasse a couru plus d'à lui mettant le feu à plusieurs projectiles. Il a alors vu plusieurs petits humanoids porter le garçon dans l'objet ardent planant énorme. Le chien a été trouvé à l'emplacement avec sa tête écrasée et le garçon n'a été jamais revu. Addition de HC # source 1384 : Martin S. Caidin, normal, ou Surnaturel ? Type : Commentaires De G : Abduction permanente ? Est-ce que il y a-t-il eu une information sur le lieu du jeune garçon, qu'a tué son chien ? http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Darlington Ohio Date: October 1953 Time: late
night In a farm area a family observed a round ball of fire hovering
over a field where a boy and a dog had been seen running. The boy was
then heard screaming for help, and then the father armed with a shotgun
ran over to him firing several shots. He then saw several small
humanoids carrying the boy into the huge hovering fiery object. The dog
was found at the site with its head crushed and the boy was never seen
again.
HC addition # 1384 Source: Martin S. Caidin, Natural, or Supernatural? Type: G Comments: Permanent abduction? Has there been any information on the whereabouts of the young boy, what killed his dog?
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| Octobre 1953 Grachevka, près d'Orenbourg, crash ovni en russie Le UFO en forme de disque approximativement 5 mètres de diamètre avec une bande des lumières multi-colorées autour de son milieu, brisée près du village de Grachevka à l'ouest de région d'Orenbourg en Russie. Épave transportée à Zhitkur.par le NKVD de l'empire russe http://www.burlingtonnews.net/ufocrashes.html Endroit. Près de Grachevka, près d'Orenbourg, date de la Russie : Temps D'Octobre 1953 : le disque de l'inconnu A a formé le UFO approximativement 5 mètres de diamètre avec une bande des lumières multicolores autour de son milieu, brisée près de ce village. L'épave a été transportée à la base militaire chez Zhitkur. Source de supplément de HC : Anton Anfalov et manteau de Phillip se brisent l'index élevé d'Étrangeté de liste : fiabilité 9 de source : 9 commentaires : Rumeur probablement fausse par information récente d'Anfalov. |
Location. Near Grachevka, near Orenburg, Russia Date:
October 1953 Time: unknown A disc shaped UFO approximately 5 meters in
diameter with a band of multicolored lights around its middle, crashed
near this village. The wreckage was transported to the military base at
Zhitkur.
HC addendum Source: Anton Anfalov and Phillip Mantle crash list High Strangeness Index: 9 Reliability of Source: 9 Comments: Possibly false rumor per recent information by Anfalov. |
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Octobre 1953 North QLD M. Hall WC photographié un dense tropical cherchez OVNI en forme de chapeau de forme circulaire avec un dôme sur le dessus car il tourne sur un troupeau de moutons. (Sir magazine 55 février.) |
Oct 1953 North QLD Mr W C Hall photographed a dense looking tropical hat shaped UFO of circular form with a prominent dome on top as it hovered over a herd of sheep. (Sir magazine Feb 55.)
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Octobre 1953 Victoria australie "Ces dernières années, seuls quelques rapports UFO se référer à une substance filamenteuse" l'ange de cheveux ", après avoir été vu tomber du ciel après une soucoupe volante s'est passé. Dans le cas ci-dessous, la deuxième en Australie, mais que maintenant signalés à UFOIC, on estime que la même substance est impliquée. Dans les premiers rapport de Octobre 1953, sur un échantillon de Victoria a été récupéré et mis à disposition pour des analyses de laboratoire. L'examen a révélé que la substance se compose d'un nylon de type amorphe de masse avec des traces de du magnésium, du calcium, du bore et de silicium. Depuis lors, le matériau d'origine, qui a été conservé dans un contenant hermétique a été ramené de trois à un simple demi-pouce, sans résidus. (Une photo du reste de l'échantillon a été affichée.) (1) Source: 1. Australian Flying Saucer Review (NSW) n ° 9 p12 (y compris la photo). Autres références: 2. UFOIC Newsletter novembre 1966 p12. 3. Saga's UFO Rapport décembre 1977 p27. http://www.project1947.com/kbangel.htm
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October 1953 Victoria "In recent years only a few UFO reports refer to a filamentous substance "angel’s hair", having been seen falling from the sky after a flying saucer had passed over. In the case below, the second in Australia but only now reported to UFOIC, it is believed that the same substance is involved. In the earliest report of October 1953, over Victoria a sample was recovered and made available for laboratory analysis. The examination revealed that the substance consisted of a nylon-like amorphous mass with traces of magnesium, calcium, boron and silicon. Since then the original material, which was kept in an air-tight container shrank from three to a mere half inch without residue." (A photograph of the remaining sample was shown.) (1) Source:
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| 47 | 6 octobre 1953
GRANDE-BRETAGNE, Norwich A 7 h 15 du matin les membres de la société astronomique observaient pendant 30 secondes, un engin en forme de cloche dotée d'une série de hublots qui projetaient des rayons lumineux. En dessous il y avait une autre source de lumière. L'engin modifia sa position et fila vers le nord à une vitesse incroyable. (Inforespace n° 8 p. 5)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 9 octobre 1953 paris france D'autre part, le 9 octobre, deux pilotes de la British European Airway,s volant vers Paris aperçurent un disque évoluant à grande altitude. Revenus à leur base anglaise, ils apprirent que le radar de. Northolt avait effectivement suivi (très visible sur le radarscope) un objet ayant évolué au-dessus d'eux, à environ 17 000 mètres, pendant. deux heures! jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde 157 |
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| 9 octobre 1953 jalisco mexique Endroit. Date Du Mexique D'État De Jalisco : Temps 1953 Octobre De 9 : Antonio inconnu Apodaca, un ancien ingénieur a tourné le fermier, réclame cela à la compagnie avec des mains de travail, il a observé une terre ronde et brillante d'objet sur son ranch, et cela qu'il a plus tard rencontré, amusé, et a été pris en voyage de quatre jours, par de petits occupants, à un monde étranger, où il a vu beaucoup de choses étonnantes, y compris le cycle multiple de moteur comme des transports, et usines qui ont été développées en "air frais." Il a noté et a rapporté de nombreux détails intéressants au sujet de construction de UFO, d'effets de vol, et de vie quotidienne sur le monde étranger, où il a rencontré deux Français qui vivaient là. Les étrangers étaient la plupart du temps sous peu dans la stature, mais sur la planète étrangère il a également vu que grand et autre a formé des entités, toute la vie harmonieusement. Tous ont semblé être inconscients à lui et aucun n'est apparu à propre n'importe quoi individuellement. Apodaca a décrit des ordinateurs et des systèmes colossaux de référence, et a enregistré que le discours normal d'étrangers était une mâchoire se cassant, étant plus guttural bien que l'Allemand. Ils ont communiqué avec lui en espagnol, qu'ils avaient appris en surveillant nos émissions par radio. Apodaca a également noté qu'ils n'ont eu aucun sens de temps, vu qu'il n'y avait pas de nuit ou jour, ou des saisons, sur le monde étranger. Après que ce retour vers le Mexique, Apodaca ait rencontré les étrangers encore par pré-arrangement, et leur ait donné une variété de graines et des paires d'animaux domestiques et de volaille de son ranch selon leur demande. À cette dernière occasion ils sont restés avec lui et sa famille pendant quatre jours, leur UFO étant camouflé pour empêcher la détection négligente des avions passant au-dessus. Apodaca a désiré l'oublie total après, ne demandant aucune publicité. Source 1953-17 De Humcat : Type De Bernard Delair : G http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Jalisco State Mexico Date: October 9 1953
Time: unknown Antonio Apodaca, a former engineer turned farmer, claims
that in company with work hands, he watched a round, shining object land
on his ranch, and that he subsequently met, entertained, and was taken
on a four day trip, by small occupants, to an alien world, where he saw
many astonishing things, including multiple motor cycle like conveyances,
and plants that were grown in “fresh air.” He noted and reported
numerous interesting details about UFO construction, flight effects, and
everyday life on the alien world, where he met two Frenchmen who were
living there. The aliens were mostly short in stature, but on the alien
planet he also saw tall and other shaped entities, all living
harmoniously. All appeared to be oblivious to him and none appeared to
own anything individually. Apodaca described computers and gigantic
reference systems, and recorded that the aliens natural speech was a jaw
breaking, being far more guttural than German. They communicated with
him in Spanish, which they had learnt by monitoring our radio broadcasts.
Apodaca also noted that they had no sense of time, there being no night
or day, or seasons, on the alien world. After this return to Mexico,
Apodaca met with the aliens again by pre-arrangement, and gave them a
variety of seeds and pairs of domestic animals and fowl from his ranch
as per their request. On this latter occasion they stayed with him and
his family for four days, their UFO being camouflaged to prevent
inadvertent detection from airplanes passing overhead. Apodaca desired
total oblivion afterwards, requesting no publicity.
Humcat 1953-17 Source: Bernard Delair Type: G
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| 9 Octobre 1953 1550 hrs Caulfield, Melbourne Victoria
(37.49S 144.53E)
"Alors que le vélo le long d'une rue dans la banlieue de Melbourne de Caulfield à environ 3.50 heures, le 9e Octobre 1953, M. John Anderson a remarqué un fil de soie, courbes de la route. Après enquête, il s'est avéré être une couleur gris-blanc, comme les filaments de toile d'araignée - qui a été drapée autour d'un poteau télégraphique à un point situé à quelques mètres de haut, et à travers à un arbre, à proximité de plus en plus dans une église de l'avant. Le fil a tendance à devenir ridé comme des fils de laine fine faire, et sur la manipulation, rapidement désintégré jusqu'à ce qu'aucune trace de celui-ci a été laissé. De retour à son domicile avec un enchevêtrement de la longueur de la substance, M. Anderson a placé au-dessus d'une bouteille d'encre, tout débat sur ce qu'il faut faire avec lui, mais devant un échantillon peut être analysé la substance, a disparu à nouveau, cette fois en une heure. " Source: Hervey, M (1969). OVNI sur l'hémisphère Sud. "Sydney. Horwitz. P.72. Météo: Aéroport Essendon 3pm 19.6C 8 / 8 de la couverture nuageuse à Vent de nord-ouest 37km/hr. |
9 October 1953 1550 hrs Caulfield Melbourne Victoria (37.49S 144.53E) "While cycling along a street in the Melbourne suburb of Caulfield at about 3.50 p.m. on October 9th 1953, Mr John Anderson noticed a silken thread curving to the roadway. On investigation, it turned out to be a grey-white, cobweb-like filament which was draped around a telegraph pole at a point a few feet from the top, and across to a tree, growing in a nearby church forecourt. The thread had a tendency to become wrinkled as thin woollen threads do, and on handling, rapidly disintegrated until no trace of it was left. Returning to his home with a tangled length of the substance, Mr Anderson placed it on top of an ink bottle while debating what to do with it, but before a sample could be analysed the substance, again disappeared, this time within an hour." Source: Hervey, M (1969). UFOs over the Southern Hemisphere." Sydney. Horwitz. p.72. Weather: Essendon Airport 3pm 19.6C 8/8 cloud cover Wind from NW at 37km/hr. | |
| 12 octobre 1953 Pauvres Ardennes (08) france 1h30 Quatre militaires de la brigade de Machault dont le chef de poste se trouvaient en service sur la Nationale 46 entre Pauvres et Masagran, quand l'un d'eux a vu un engin de petite dimension se dirigeant dans le sens sud-est-nord-ouest et suivant sa trajectoire à une vitesse extrêmement grande. Cet engin se remarquait par une brillance importante, nettement plus grande que celle des étoiles environnantes et présentait des reflets verts. L'observation a duré quelques dizaines de secondes. Sources Le nouveau défi des OVNI par Bourret Jean Claude ** France-Empire 1976 http://benzemas.zeblog.com/117373-observations-en-champagne-ardennes/ |
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| 13 octobre 1953 à Niort, Veluché,
Pamproux, Thouars, Chiché et bien d'autres endroits des Deux-Sèvres france Quatre jours plus tard, le 13 octobre, à 19 h 30, un cigare volant fut aperçu. par des centaines de personnes stupéfaites depuis des dizaines de localités: à Niort, Veluché, Pamproux, Thouars, Chiché et bien d'autres endroits des Deux-Sèvres. . L'engin elliptique d'une luminescence éblouissante ¬son éclat fut comparé à un puissant clair de lune éclairant le sol - se déplaçait d'est en ouest. Il décrivait parfois quelques cercles, dessinés dans le ciel par sa train4 jaunâtre étincelante. Semant la crainte - et même la terreur dans certain, localités ou des enfants furent pris de panique! -, c astronef, au-dessus de Thouars, fut assimi.lé à un4 « boule de feu» à reflets verdâtres, laissant une traînée qui fit explosion silencieusement en répandant dans l'a" une forte odeur d'éther! ' Les témoins sont formels: après l'explosion de cet! boule, l'atmosphère fut imprégnée d'éther. Les témoil de Thouars durent apercevoir l'astronef par l'arrière. 1 ne distinguèrent donc qu'une' énorme tuyère caudaJ crachant ses déjections incandescentes et prirent le cule rougeoyant de l'engin... pour une boule de feu. Seuls les journaux locaux se firent l'écho de ce incident. Mais la grande presse n'aillait pas tarde.r ~ « être sur les dents» .L'information suivante avait étc tout particulièrement étouffée... jusqu'à ce qu'elle i ., libérée ..:.. intentionnellement ou non - pour éclater à la] une. Le jour ou Neville Duke battit, à Tangmere (Sussex),~ le record du monde de vitesse, un objet blanc ou blan-J châtre évolua exactement au-dessus de l'aérodrome, ~ très grande altitude... Le personnel au sol pensa d'abord qu'il s'agissaitd'uIt,j ballon-sonde, mais lorsque l'objet, après de lents mou~1 vements, s'éloigna soudain à une vitesse .stupéfiante~1 chacun comprit immédiatement: la« chose» ne pouvait" qu'être une soucoupe volante! Un astronef extraterrestre venait donc d'épier et, el1 quelque sorte, detes~er les possibilités optimailes dei} avions terriens en général... et britanniques en parti~j culier., .' L'inquiétude commençait à régner en Angleterre. La" RAF reconnut finailement que les experts des services secrets britanniques échangeaient fréquemment des; informations' avec l'US Air Force au sujet' des soucoupeS: volantes.. ~ C'en . était trop. L'Anglais placide se rebiffa. Com-i ment, depuis des années, les organismes - tant britanniques qu'américains - claironnaient que les soucoupes volantes n'existent pas, qu'elles ne sont qu'une halluci¬nation... et, secrètement, les deux gouvernements ou . ministères intéressés échangeaient discrèteme~t des confidences? jimmy les soucoupes volantes viennent d'un autre monde 157 158 |
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| 13 Octobre 1953 dutton montana usa Récupération de 4 corps suite à un crash à Dutton (Montana). Endroit. Près De Dutton, Date Du Montana : Temps 1953 Octobre De 13 : le matin tandis que des vacances, Cecil M. Tenny a vu la fumée émaner de la proximité d'une montagne voisine. Puisque les feux de forêt sont communs là, il ne l'a pas étudié. Le jour suivant, cependant, tout en retournant à son magasin de fleur de grands automnes et conduisant sur une route entre Dutton et Brady il voyait un vol cigare-formé de palpitation d'objet à la basse altitude très, environ 200 pi au-dessus de la terre. Ce bateau était en vue pendant environ 7 minutes, recherchant apparemment le secteur un UFO probablement brisé qui est tombé dans le secteur le jour avant de causer les feux. Le UFO cigare-formé a alors accéléré et a volé loin. L'incident a été rapporté à la police d'état du Montana. Tenny s'est arrêté à la barre la plus étroite et a indiqué aux patrons ce qu'il avait vu. Qu'égalisant Malmstrom AFB dans de grands automnes appelés Tenny au téléphone et dits lui pour conduire à la base immédiatement. Il a été alors accompagné à un bâtiment de palissade-like qui a été totalement isolé dans les autres bâtiments sur la base. Le bâtiment n'a eu aucune fenêtre et a été entouré par une haute barrière de fil. Il a été chargé de maintenir ses yeux droit devant et de ne pas faire regarder autour dans son chemin vers le bureau. Il a vu des officiers porter "le secret supérieur" marqué par paquets. Alors il a été grillé intensivement dans le bureau d'un colonel pendant 30 minutes, son entrevue a été dactylographiée et il a signé un rapport en présence d'un notaire à la base. Pendant qu'il était escorté en bas des escaliers menant à la porte avant, il a vu deux hommes chanceler dedans avec 2 grands sacs de blanchisserie au-dessus de leurs épaules. Les hommes montraient des signes de fatigue et avaient la difficulté en portant les teneurs des sacs apparemment en raison de leur poids. Quand un des hommes a laissé tomber le sac, le contour d'un corps de humanoid a été clairement vu à l'intérieur. Tenney a vu sa tête, genoux et pieds, puis Tenney saisi 2 par hommes et l'officier ont ouvert la porte et ils l'ont jeté dehors. L'officier a alors hurlé à lui pour sortir du bâtiment immédiatement. Apparemment le UFO était à cet emplacement d'accident était en forme de disque, environ 40-50 pi de diamètre, avec un dôme. Un côté de lui a été endommagé à bord en raison d'une explosion apparente, avec une longue fente fonctionnant le long d'un côté du disque, avec les bords lacérés. La carlingue à l'intérieur du bateau a été détruite, rempli d'équipement brûlé et ruiné. Deux corps mutilés de type "nordique" étrangers ont été extraits à partir de l'épave. Ils étaient dans la forme très faible due à l'explosion. Les deux corps étaient d'environ 7 pi de grands, ont eu des dommages terribles excepté sur leurs têtes, qui ont été couvertes par des casques (quand elles ont été trouvées). Les deux étrangers ont eu de hauts et larges cheveux blonds très longs de fronts, yeux asiatiques ovales, petite nez et bouche, lèvres minces, parfaitement tracées, et peau pâle. Elle a ressemblé à leurs yeux étaient très bleu-clair et ils ont eu humain-comme des mains mais très mince, avec les pieds absolument plats avec de petits orteils. Les corps et l'épave ont été déplacés la première fois à Malmstrom AFB dans de grands automnes. Alors les corps ont été transportés en avion à l'université de Chicago où une étude préliminaire a été faite d'eux, selon une de l'informateur de Stringfield. Les deux corps nordiques étaient plus tardifs vus chez Wright Patterson AFB par un biologiste français (un expert en matière d'histones, ou de protéines liées au matériel génétique cellulaire), Dr. Leon Visse en 1959. Plus tard un Sergent principal des USA a également vu les corps "nordiques" à l'intérieur des tubes transparents dans un service souterrain du Nevada. Source de supplément de HC : Leonard Stringfield, Commandant X, Type D'Anton Anfalov : H |
Location. Near Dutton, Montana Date: October 13 1953
Time: morning While on vacation, Cecil M. Tenny saw smoke emanating from
the vicinity of a nearby mountain. Since forest fires are common there,
he did not investigate it. The following day, however, while returning
to his flower shop from Great Falls and driving on a highway between
Dutton and Brady he saw a pulsating cigar-shaped object flying at very
low altitude, about 200 ft above the ground. This ship was in sight for
about 7 minutes, apparently searching the area for a possibly crashed
UFO that fell in the area the day before causing the fires. The
cigar-shaped UFO then accelerated and flew away. The incident was
reported to the Montana state police. Tenny stopped at the closest bar
and told the patrons what he had seen. That evening Malmstrom AFB in
Great Falls called Tenny on the phone and told him to drive to the base
immediately. He was then accompanied to a stockade-like building which
was totally isolated from the other buildings on the base. The building
had no windows and was surrounded by a high wire fence. He was
instructed to keep his eyes straight ahead and not to do any looking
around in his way to the office. He saw officers carrying packages
marked “Top Secret”. Then he was grilled extensively in a colonel’s
office for 30 minutes, his interview was typed and he signed a statement
in the presence of a notary at the base. As he was being escorted down
the stairs leading to the front door, he saw two men staggering in with
2 large laundry bags over their shoulders. The men were showing signs of
fatigue and were having difficulty in carrying the contents of the bags
apparently because of their weight. When one of the men dropped the bag,
the outline of a humanoid body was clearly seen inside. Tenney saw its
head, knees and feet, then 2 men grabbed Tenney and the officer opened
the door and they threw him out. The officer then yelled at him to get
out of the building immediately. Apparently the UFO was at this crash
site was disk-shaped, about 40-50 ft in diameter, with a dome. One side
of it was damaged as a result of an apparent explosion on board, with a
long crack running along one side of the disk, with lacerated edges. The
cabin inside the ship was destroyed, filled with burned and ruined
equipment. Two mutilated bodies of “Nordic” type aliens were extracted
from the wreckage. They were in very poor shape due to the explosion.
Both bodies were about 7 ft tall, had terrible injuries except on their
heads, which were covered by helmets (when they were found). Both aliens
had high and broad foreheads very long blond hair, elongated Asiatic
eyes, small noses and mouth, thin lips, perfectly delineated, and pale
skin. It looked like their eyes were very light blue and they had
human-like hands but very slender, with absolutely flat feet with small
toes. The bodies and the wreckage were first moved to Malmstrom AFB in
Great Falls. Then the bodies were transported by airplane to Chicago
University where a preliminary study was done of them, according to one
of Stringfield’s informant. The two Nordic bodies were later seen at
Wright Patterson AFB by a French biologist (an expert in histones, or
proteins connected with cellular genetic material), Dr. Leon Visse in
1959. Later a US Master Sergeant also saw the “Nordic” bodies inside
transparent tubes in a Nevada underground facility.
HC addendum Source: Leonard Stringfield, Commander X, Anton Anfalov Type: H |
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| Oct. 13, 1953;
Offutt AFB, Omaha, Nebraska (BBU) (McDonald list) |
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14 octobre 1953 Essendon Vic australie 1910hrs 2mins 1M Taylor Captain Taylor, ANA pilot based at Essendon reports a visual air to air sighting of a moving white light. Capitaine Taylor, ANA pilotes basés à Essendon rapports visuelle air-air observation d'un mouvement de lumière blanche. (pp165-166 of RAAF file B5758 5/6/Air part 1) (pp165-166 de la RAAF fichier B5758 5/6/Air partie 1) |
14 Oct 1953 Essendon Vic 1910hrs 2mins 1M Taylor Captain Taylor, ANA pilot based at Essendon reports a visual air to air sighting of a moving white light. (pp165-166 of RAAF file B5758 5/6/Air part 1) | |
| 15 Octobre 1953 Eyre Peninsula australie SA 0404hrs 2mins 2wits NL Lumière blanche. Niveau à venir. E. Déplacement TAA a / c feu arrière. (1954 Turner rapport) |
15 October 1953 Eyre Peninsula SA 0404hrs 2mins 2wits NL
White light. Level ahead. Moving E. TAA a/c rear light. (1954 Turner report)
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| 15 octobre 1953 minneapolis minnesota usa Oct. 15. 1953 ; Minneapolis, manganèse, laboratoires aéronautiques de moulins généraux, trois témoins utilisés par GM, rapport par l'escadron de service d'intelligence d'Air. L'objet a semblé entrer dans le piqué vertical raide. Non identifié, mais pour quelque raison non énuméré dans les inconnus le cas du livre bleu dérouté oct. non identifié 15, 1953, M. Minneapolis, Minn de trois ingénieurs de 10:10 A.. Dr. J. Allen Hynek : Trois témoins, tous les ingénieurs de recherches employés par les laboratoires aéronautiques de General Mills. Un rapport de l'escadron de service d'intelligence d'air, le vol 2A, suit : Apercevoir décrit ci-dessous a eu lieu pendant le cheminement de théodolite d'un ballon 79-ft. flottant à approximativement 80.000 pieds, sur le sac du projet 85021-Grab. Aucun bruit n'a été détecté à tout moment pendant l'observation. On a observé la première fois l'objet en tant que lui a passé au-dessous du soleil à une altitude (altitude solaire) approximativement 25 du degs, se diriger au sud dans le vol horizontal. Il a été détecté par une traînée de fumée ou de vapeur qui a prolongé une certaine distance derrière lui, mais qui n'a pas persisté ou ne forme pas un nuage. L'objet lui-même n'était pas évident même par le théodolite pendant la première partie d'apercevoir. Pendant la partie horizontale de sa trajectoire, l'objet s'est déplacé à travers le ciel à un taux de 10 degrés en 9 secondes. Avec une altitude estimée de 40.000 pi ceci représente 15 milles par minute ou 900 milles par heure. (chacun des trois hommes a convenu que l'objet pourrait avoir été aussi haut que 60.000 pieds, qui donneraient une vitesse de 1.200 milles par heure.) Après environ 10 secondes de vol horizontal, l'objet a semblé entrer dans un piqué vertical. La possibilité que l'aspect d'un piqué a été produit par l'objet reculant simplement dans la distance semble peu probable puisque la normale de vitesse à la ligne de la vue était non diminuée dans le piqué. Le piqué a duré pendant de 10 à 15 en second lieu, à la fin de quelle heure l'objet était des deux ou trois périodes évidentes car il a semblé rougeoyer ou réfléchir la lumière du soleil pendant peut-être une seconde à la fois. Juste actuellement la traînée de vapeur cessée, et pour une seconde ou deux ensuite l'objet, ses contours encore méconnaissables, a été vue par le théodolite pas comme lueur (reflétée ?) allumez, mais comme masse grise dans l'acte de se stabiliser. Sa taille dans le domaine de théodolite était de la même grandeur comme le ballon 79-foot, qui signifie cela, puisqu'il était plus proche, il ne serait pas comme grand [ linéairement). Les observateurs croient que l'objet était le plus susceptible un avion de voyager en jet, mais plusieurs dispositifs étaient peu communs : 1. La vitesse était plus haute que normalement observée ; 2. Le piqué vertical était fortement un dangereux si manoeuvre non suicidaire ; 3. Un avion de voyager en jet dans un tel piqué serait entendu des milles et causerait certainement une onde choc apparente discernable dans le secteur sous lui ; 4. Les traînées de vapeur ne se produisent pas d'habitude pendant le mouvement vertical bien que les traînées de fumée pourraient, naturellement. On l'a pensé que la commande de défense aérien serait intéressée par ce qui a été vu si a. Ils n'ont eu aucun avion à proximité qui pourrait le expliquer ; b. Ils n'ont eu aucun accident d'avion qui pourrait être en partie expliqué par ce rapport. Bien, même le livre bleu a évalué ceci comme "non identifié." Peut-être le piqué suicidaire était trop pour eux. Dr. J. Allen Hynek le rapport de UFO de Hynek, page 113 http://www.nicap.org/minn.htm Oct. 15. 1953. Minneapolis, Minn. 10:10 heure du matin. Pendant le cheminement du lancement de ballon de SAC d'ENCAVATEUR de projet, un objet de 40 pi partant de la brève traînée de vapeur a été vu par 3 ingénieurs aéronautiques de recherches de laboratoire de moulins généraux S de déplacement dans le vol horizontal 10° en 9 sec à environ 40.000 pi d'altitude et 25° l'altitude, 1.100 M/H, est entrée dans le piqué vertical pendant environ 10-15 sec, objet a rougeoyé ou a clignoté au soleil 2 ou 3 fois pour 1 sec chacune, vues comme masse grise dans le théodolite se stabilisant, traînée de vapeur arrêtée. (UFO RPT pp de Hynek 113-4 ; UFO Exp ch de Hynek. 6, cas DD-9) 40-45 sec 3 1/20 (0.5° ? équivalent. dans les ingénieurs aéronautiques de recherches d'Al du theodolit e) ; théodolite 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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Oct. 15, 1953; Minneapolis, MN, General Mills
Aeronautical Labs, three witnesses employed by GM, report by Air
Intelligence Service Squadron. Object appeared to go into steep vertical
dive. Unidentified, but for some reason not listed in Unknowns The Case Of The Three Baffled Engineers Blue Book Unidentified Oct. 15, 1953, 10:10 A. M. Minneapolis, Minn. Dr. J. Allen Hynek: Three witnesses, all research engineers employed by General Mills Aeronautical Laboratories. A report of the Air Intelligence Service Squadron, Flight 2A, follows: The sighting described below took place during the theodolite tracking of a 79-ft. balloon floating at approximately 80,000 feet, on Project 85021-Grab Bag. No sound was detected at any time during the observation. The object was first observed as it passed below the sun at an elevation (solar elevation) of approximately 25 degs, heading southward in horizontal flight. It was detected by a smoke or vapor trail which extended some distance behind it, but which did not persist or form a cloud. The object itself was not visible even through the theodolite during the first part of the sighting. During the horizontal part of its trajectory, the object moved across the sky at a rate of 10 degrees in 9 seconds. With an estimated altitude of 40,000 ft. this represents 15 miles per minute or 900 miles per hour. (All three men agreed that object could have been as high as 60,000 feet, which would give a speed of 1,200 miles per hour.) After about 10 seconds of horizontal flight, the object appeared to go into a vertical dive. The possibility that the appearance of a dive was produced by the object merely receding into the distance seems unlikely since the speed normal to the line of sight was undiminished in the dive. The dive lasted for from 10 to 15 seconds, at the end of which time the object was visible two or three times as it appeared to glow or reflect the light of the sun for perhaps a second at a time. Just at this time the vapor trail ceased, and for a second or two thereafter the object, its outlines still unrecognizable, was seen through the theodolite not as a glare (reflected?) light, but as a gray mass in the act of leveling off. Its size in the theodolite field was of the same magnitude as the 79-foot balloon, which means that, since it was nearer,, it would not be as large [linearly). The observers believe that the object was most likely a jet aircraft, but several features were unusual: 1. The speed was higher than normally observed; 2. The vertical dive was a highly dangerous if not suicidal maneuver; 3. A jet aircraft in such a dive would be heard for miles and would certainly cause a noticeable shock wave detectable in the area beneath it; 4. Vapor trails do not ordinarily occur during vertical motion though smoke trails could, of course. It was thought that the Air Defense Command would be interested in what was seen if. a. They had no aircraft in the vicinity which could account for it; b. They had no aircraft accident which might be partly explained by this report. Well, even Blue Book evaluated this as “unidentified.” Perhaps the suicidal dive was too much for them. Dr. J. Allen Hynek The Hynek UFO Report, page 113
Oct. 15, 1953. Minneapolis, Minn. 10:10 a.m. During tracking of Project GRAB BAG balloon launch, a 40 ft object leaving brief vapor trail was seen by 3 General Mills Aeronautical Lab research engineers traveling S in horizontal flight 10° in 9 secs at about 40,000 ft altitude and 25° elevation, 1,100 mph, went into vertical dive for about 10-15 secs, object glowed or flashed in the sun 2-3 times for 1 sec each, seen as a gray mass in the theodolite leveling off, vapor trail stopped. (Hynek UFO Rpt pp. 113-4; Hynek UFO Exp ch. 6, case DD-9) 40-45 secs 3 1/20 (0.5° ? equiv. in theodolit e) aeronautic al research engineers; theodolite 7 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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| Oct. 16, 1953, Presque Isle, Maine (BBU) 9:30 PM à 11:45 PM. Environ vingt-cinq des objets non identifiés ont été observées sur GCA radar. Les objets ont été observés à intervalles irréguliers dans des groupes de trois (3) à huit (8) à une vitesse de 80 à 100 mph. Un F-89 avions a été codé à 10:08 h, à la tentative d'interception. (McDonald list) |
Oct. 16, 1953; Presque Isle, Maine (BBU) 9:30 PM to 11:45 PM. Approximately twenty-five unidentified objects were observed on GCA radar. The objects were observed at irregular intervals in groups from three (3) to eight (8) at speeds from 80 to 100 mph. One F-89 aircraft was scrambled at 10:08 pm, to attempt interception. (McDonald list) | |
| Oct.18, 1953; English Channel Airline pilots saw a UFO "like two shallow saucers with their rims together." [UFOE, V] |
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| 18 octobre 1953 Sondrestrom Groenland en vol M un pilote d'escadron d'air de l'U.S. Air Force C-47 6621st + un co-pilote + un observateur de la terre un vol léger blanc dans une direction vers l'est, passée au-dessus du côté gauche de l'avion http://www.project1947.com/acufoe.htm |
53.10.18 Greenland over Sondrestrom AB
M a USAF C-47 6621st Air Squadron pilot + copilot + ground observer a white light flying in a easterly direction, passed above the left side of aircraft |
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| 48 | 19 octobre 1953
USA, entre Philadelphie et Washington Vers minuit un D.C. 6 des American Airlines piloté par le capitaine J. L. Kidd, avait quitté depuis quinze minutes l'aéroport de Philadelphie pour Washington et volait à 2400 m. Il y avait quelques nuages mais la lune resplendissait. L'avion approchait du barrage de Conowingo sur le Susquehanna. C'est le copilote qui vit le premier l'objet: une chose étincelante sur laquelle se reflétait la lumière de la Lune. IL ne ressemblait pas à un avion et ne se conduisait pas comme lui. IL n'avait pas de feux de position. A la vue de cette chose le capitaine Kidd réduisit sa vitesse. La chose était immobile. Le D.C. 6 se rapprochait rapidement. "Donne lui un coup de phares!" Le copilote déjà avait la main sur le commutateur. Les deux phares d'atterrissage dardèrent bientôt leurs rayons blancs sur l'objet. Un faisceau de lumière blanc aveuglant jaillit de l'objet en direction de l'avion et Kidd se rendit compte que la chose fonçait sur lui. Il n'avait plus le temps de prévenir les passagers. Il poussa le volant en avant. Le quadrimoteur piqua et les passagers furent projetés en l'air, le piqué faisant partie d'une boucle à l'envers. A 1500 m Kidd en sortit son avion, et les passagers retombèrent sur les fauteuils et les accoudoirs. Le pilote appela National Airport et rendit compte de l'accident. On lui fit savoir qu'il n'y avait pas d'autres avions en l'air et.. qu'il y aurait du personnel médical à l'arrivée. (Frank EDWARDS: "Les S.V. affaire sérieuse" - trad. Laffont 1967 - p. 63, 64)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 49 | 24 octobre 1953
USA PREMIER VOL DU CHASSEUR A REACTION MONOPLACE F-102 DELTA JAGGER DE GENERAL DYNAMICS (CONVAIR). EN 1948 DEJA CONVAIR FAIT VOLER SON PREMIER AVION DELTA (XF-92A) SUPERSONIQUE. (...) L'ARRIERE DU F-102 EST ALLONGE ET GROSSI, ET LA FORME DU DELTA F-102 AINSI OBTENUE EST IMPRESSIONNANTE: ENVERGURE 11,6 METRES, LONGUEUR 20, 83 METRES (c'est l'ancêtre du F 15 , F 16 etc..) DU PREMIER MODELE, 24 EXEMPLAIRES FURENT TRANSFORMES PAR LA FIRME SPERRY, EN AVIONS RADIOCOMMANDES. ("Encyclopédie des avions de Combat" - Bill Gunston - Elsevier-Séquoia 1979)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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25 octobre 1953 santa fe nouveau mexique usa Fe 1953 D'Oct. 25. Santa (Nouveau-Mexique). Jim Milligan, 16, était ing du driv- 2130 par un parc quand il a vu quelque chose tomber devant sa voiture et s'est arrêté comme objet débarqué dans quelques buissons. Il a marché vers lui, a trouvé un métier qui a ressemblé à deux coques de bateau, environ 3 m de long, de large de 2 m collé ensemble. Quand il a essayé de le toucher, l'objet a volé loin. (Wilkins A 223) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml |
Oct. 25, 1953 Santa Fe (New Mexico). Jim Milligan, 16, was driv- 2130 ing through a park when he saw something fall in front of his car and stopped as the object landed in some bushes. He walked toward it, found a craft that looked like two ship hulls, about 3 m long, 2 m wide glued together. When he tried to touch it, the object flew away. (Wilkins A 223) | |
| Oct. 28, 1953; Offutt AFB, Omaha, Nebraska (BBU) (McDonald List) |
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| October 29, 1953 Lt. Col. F. K. Everest in F-100 Super-Sabre set speed record, 755.149 mph. | ||
| 30 octobre 1953 Louvergny Ardennes (08) france 23h30 Quatre militaires de la brigade de Le Chesne, dont le chef de poste, étaient en service entre 23 h 40 et 24 heures à Louvergny au lieu-dit Beauséjour quand ils ont été les témoins d'un fait étrange. A 23 h 40 en arrivant à Louvergny, ils ont remarqué une lueur rouge en direction de l'ouest. A 23 h 50 ils ont observé un disque rouge d'un diamètre apparent de 1 mètre et sous un angle de site d'environ 30 degrés toujours en direction de l'ouest. Au bout de quelques minutes, il leur a semblé que le disque se séparait en deux parties, aux deux tiers de la hauteur, et la partie supérieure a disparu. A 24 heures, lorsqu'ils ont quitté le lieu de leur service, le disque était encore visible. Le disque rouge ne semblait animé d'aucun mouvement et aucun bruit n'a été entendu. Sources Le nouveau défi des OVNI par Bourret Jean Claude page 27 28 France-Empire 1976 http://benzemas.zeblog.com/117373-observations-en-champagne-ardennes/ |
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| 30 octobre 1953 mt vernon ohio usa Octobre 30, 1953 ; Millitorr Vernon, Ohio. 1725z ; rond, argent, n'a pas ressemblé à l'avion ; bruit entendu de moteur ; basse altitude ; mouvement circulaire ; clair |
October 30, 1953; Mt. Vernon, Ohio. 1725z; round, silver, did not look like plane; heard motor sound; low altitude; circular motion; clear. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm | |
| Entre le 30 octobre à 23 h 30 et le 31 octobre 1953
Louvergny au lieu-dit Beausejour france à 1 h 30, deux phenomènes lumineux aeriens ont ete obser¬ ves par des militaires de la section au cours d'un service de nuit. n s'agit de deux phenomènes distincts: Premier phenomene: quatre militaires de la brigade de Le Chesne, dont le chef de poste, etaient en service entre 23 h 40 et 24 heures à Louvergny au lieu-dit Beausejour quand ils ont ete les temoins d'un fait etrange. A 23 h 40 en arrivant à Louvergny, ils ont remarque une lueur rouge en direction de l'ouest. A 23 h 50 ils ont observe un disque rouge d'un diamètre apparent de 1 mètre et sous un angle de site d'environ 30 degres toujours en direction de l'ouest. Au bout de quelques minutes, il leur a semble que le disque se separait en deux parties, aux deux tiers de la hauteur, et la partie superieure a dis¬ paru. A 24 heures, lorsqu'ils ont quitte le lieu de leur service, le disque etait encore visible. Le disque rouge ne semblait anime d'aucun mouvement et aucun bruit n'a ete entendu. Deuxieme phenomene: quatre mili¬ taires de la brigade de Machault dont le chef de poste se trouvaient en service sur la N aiionale 46 entre Pauvres et Masagran, quand l'un d'eux a vu un engin de petite dimension se dirigeant dans le sens sud-est-nord-ouest et suivant sa trajectoire à une vitesse extrêmement grande. Cet engin se remarquait par une brillance importante, nettement plus grande que celle des etoiles environ¬nantes et presentait des reflets verts. L'observation a dure quelques dizaines de secondes. (Ces rapports sont notes secret confidentiel et secret.) jean claude bourret le nouveau défi des ovnis page 27 à 28 |
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| novembre 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-105
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| novembre 1953
6) - Un élément curieux vient se greffer sur le« Mystère Bender. » The Saucerian,revue américaine consacrée aux soucoupes volantes, publia sur la couverture de son numéro de novembre 1953 un dessin du à Bender. Ce dessin représente un cratère lunaire transformé en base ou astrodrome duquel décollent ou « alunissent.» des disques volants. Bender a-t-il voulu, dans ce dessin, « suggérer» habilement le secret qu'il avait découvert? Une fois de plus, la Lune revient jeter son «obscure clarté» sur le Mystère Bender... sans que nous~mêJnes en soyons plus éclairés pour cela. jimmy guieu black out sur les soucoupes volantes p 119 124
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| novembre 1953 St. Francis River nord est de
l'arkansas usa Endroit. Date Du nord-est De Fleuve De Rue Francis, Arkansas : Temps De Novembre 1953 : vieux Riley de sept ans de fin de nuit Martin a vu la première fois les lumières étranges au-dessus du fleuve près de sa maison. Lorsque sa famille a vécu près de la banque occidentale du fleuve de Saint Francis, qui est l'un des tributaires qui introduisent dans le Mississippi. Les lumières qui sont apparues au-dessus du fleuve pendant trois nuits directement à environ le même temps vers la fin de la nuit ou du matin tôt, venant plus étroitement avec chaque visitation successif, la troisième nuit les lumières brillantes étaient assez proches de sa maison pour mouler la lueur de leur présence sur les murs de sa chambre à coucher. C'était la troisième nuit que Riley décidé de sortir et étudier. Étrangement ses deux frères, qui ont partagé la salle avec lui, ne se sont jamais réveillés pour être témoin des lumières. Même lorsqu'il a essayé de les réveiller. Il n'était jamais réussi. Peut-être c'était par conception, parce que d'habitude, il n'aurait pas été éveillé à cette heure du matin. Il y avait de quatre des lumières, et il les avait observées, fasciné par leurs affichages acrobatiques. Ils tireraient à travers le fleuve de l'ouest et viendraient à un arrêt immédiat au-dessus du fleuve. Alors lentement ils entoureraient d'une façon suiviste. Ou quatrième resterait stationnaire tandis que les trois plus petits l'entouraient. Après un moment, la quatrième lumière se désengagerait de ses compagnons et descendrait, rougeoyant toujours plus grande, vers les cimes d'arbre près du fleuve. Il ne pourrait détecter aucun bruit. Les lumières changeraient souvent en couleurs et l'intensité de jaune en blanc, en le rouge, le vert et les nuances du bleu. La troisième nuit les lumières étaient très étroites, et il a semblé débarquer derrière les arbres moins qu'un mille quart de sa maison. Il a mis dessus sa veste et est sorti. Il a été accompagné de son chien mélangé fidèle et courageux de race, garçon brun. Ils ont bientôt approché la tache où le bateau avait débarqué. Jetant un coup d'oeil par les buissons, il a vu une soucoupe, elle s'est tenue dans un dégagement suspendu environ douze pieds au-dessus de la terre, et bien qu'il ait été amarré par trois jambes flexibles, elle lentement a dansé environ, comme un liège pendillant sur l'eau. Sous peu le bateau a palpité rosâtre, et Riley s'est trouvé focalisé dans un faisceau lumineux émanant du bateau. Hors de la lumière ont progressé deux lutins. Ils ont été habillés dans les costumes bleus brillants de saut et ont porté le type casques de bulle. Il avait seulement sept ans mais ils étaient à peine aussi grands que lui. Son chien fidèle, garçon brun, n'a pas fait un bruit de la protestation pendant que les deux êtres le prenaient par les bras et le menaient vers le bateau. Quand il a fait un pas directement sous la soucoupe, il y avait une lumière blanche sans visibilité, et la prochaine chose qu'il a sue qu'ils étaient à bord. Il s'est trouvé mensonge nu sur un certain genre de table semblable à une table opérante. Quand les lutins l'ont approché la première fois sur le fleuve il a été momentanément terrifié. Après qu'ils aient écrit le métier, les deux petits étrangers avaient enlevé leurs casques et il pourrait maintenant les voir clairement de la taille vers le haut. Le mâle était d'environ quatre pieds de grand et la femelle était quelques pouces plus courte. Dans l'aspect réel, le mâle et la femelle ont différé juste légèrement dans les dispositifs. Les têtes étaient sensiblement plus grandes que la normale proportionnellement au corps. Les yeux étaient de grands, unblinking ovales. Les yeux du mâle étaient une lumière à la couleur profonde d'or, alors que les yeux de la femelle étaient bleus. Les nuances de leurs yeux ont tendu à changer des profondeurs, dépendant de la lumière et peut-être de l'émotion. Leurs bras étaient longs, les bouts du doigt atteignant presque à leurs genoux. Leurs pieds ont semblé plats et genre d'évasé. Leurs mains étaient longues et sensibles et ont eu seulement trois doigts et un pouce. L'index était plus long que le doigt moyen. Ils n'ont eu aucun earflaps extérieur, mais trous minuscules où les oreilles devraient être. Le nez n'a eu aucun cartilage et était presque plat contre le profil. La bouche était mince-labiée et ressemblée à une fente sur le visage. Les dents étaient minuscules et uniformes, comme des dents de bébé. Les mentons étaient pointus et reculants et ont donné le visage oeuf-comme la forme. La tonalité de la peau de la femelle était blanc gris, et le teint du mâle était brun ou d'or jaunâtre. Les couleurs de peau également ont changé parfois, pas dans la couleur de base mais dans des tonalités subtiles. Elles n'ont pas articulé avec leurs bouches mais communiqué par l'intermédiaire de telepathy. Riley a signalé que l'examen réel a été laissé à un groupe d'entités qu'il a appelé "Stagyians". Il pourrait voir et sentir leurs longues mains dégingandées. Leur contact était froid et clinique. Il ne pourrait pas déplacer son corps, mais il pourrait déplacer ses yeux et tête avec l'effort. Le Stagyians étaient les créatures très laides en effet. Elles ont tenu presque six pieds de grand et ont la peau en cuir rouge foncé drapée lâchement au-dessus de leur squelettique comme des armatures. Leurs têtes étaient longues et tailler-comme et le noir minuscule d'yeux et ferment l'ensemble. Même à bord du métier elles toutes les deux ont porté un certain genre de dispositif de respiration au-dessus de leurs bouches et parfois il pourrait entendre leur respiration peu profonde rapide. Il était plus en retard pour apprendre que le Stagyians malgré leur aspect physique ont été considérés comme les Pacifistes même parmi les étrangers en raison de leur capacité de stocker et maintenir de vastes quantités de données et de rappeler et disséminer la même chose. La prise de Stagyians beaucoup de positions scientifiques et autres intelligentes parmi la fédération de Biaviians, avec qui elles sont filiales. Le Stagyians a également communiqué par l'intermédiaire de telepathy. Cependant, Riley pourrait ne jamais comprendre n'importe lequel de ce qu'ils disaient. Au cours de son examen physique il a été touché de la tête au pied, balayé avec un certain genre de sonde légère qui a ressemblé à un oeil géant. Riley a été par la suite retourné aux banques du fleuve par sa maison, après qu'un long voyage à bord du bateau de Biaviians. Source de supplément de HC : Riley Martin "que venir de Tan" a cité dans les dossiers du limeur # 40, septembre 22 2004 dactylographient : G http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. St. Francis River, Northeastern Arkansas Date: November 1953
Time: late night Seven-year old Riley Martin first saw strange lights
above the river near his home. At the time his family lived near the
western bank of the Saint Francis River, which is one of the tributaries
that feed into the Mississippi. The lights that appeared above the river
for three nights straight at around the same time in the late night or
early morning, coming closer with each successive visitation, on the
third night the brilliant lights were close enough to his house to cast
the glow of their presence onto the walls of his bedroom. It was on the
third night that Riley decided to go out and investigate. Strangely his
two brothers, who shared the room with him, never awakened to witness
the lights. Even when he tried to awake them. He was never successful.
Perhaps this was by design, because ordinarily, he would not have been
awake at that hour of the morning. There were four of the lights, and he
had watched them, fascinated by their acrobatic displays. They would
shoot across the river from the west and come to an immediate standstill
above the river. Then slowly they would circle in a follow-the-leader
manner. Or the fourth one would remain stationary while the smaller
three circled it. After a time, the fourth light would disengage itself
from its companions and descend, glowing ever larger, toward the
treetops near the river. He could not detect any sound. The lights would
often change in color and intensity from yellow to white, to red, green
and shades of blue. On the third night the lights were very close, and
it seemed to land behind the trees less than a quarter mile from his
home. He put on his jacket and went out. He was accompanied by his
faithful and fearless mixed breed dog, Brown Boy. They soon approached
the spot where the ship had landed. Peeking through the bushes, he saw a
saucer, it stood in a clearing suspended about twelve feet above the
ground, and though it was moored by three flexible legs, it slowly
danced about, like a cork bobbing on water. Shortly the ship pulsed
pinkish, and Riley found himself focused in a light beam emanating from
the ship. Out of the light strode two little people. They were dressed
in shiny blue jump suits and wore bubble type helmets. He was only seven
but they were hardly as tall as he. His faithful dog, Brown Boy, didn’t
make a sound of protest as the two beings took him by the arms and led
him toward the ship. When he stepped directly beneath the saucer, there
was a blinding white light, and the next thing he knew they were aboard.
He found himself lying nude on some kind of table similar to an
operating table. When the little people first approached him on the
river he was momentarily terrified. After they entered the craft, the
two small aliens had removed their helmets and he could now see them
clearly from the waist up. The male was about four feet tall and the
female was a few inches shorter. In actual appearance, male and female
differed just slightly in features. The heads were noticeably larger
than normal in proportion to the body. The eyes were large, unblinking
ovals. The male’s eyes were a light to deep gold color, while the
female’s eyes were blue. The shades of their eyes tended to change
depths, depending upon the light and perhaps the emotion. Their arms
were long, the fingertips reaching almost to their knees. Their feet
looked flat and kind of splayed. Their hands were long and delicate and
had only three fingers and a thumb. The forefinger was longer than the
middle finger. They had no outward earflaps, but tiny holes where the
ears should be. The nose had no cartilage and was almost flat against
the profile. The mouth was thin-lipped and looked like a slit on the
face. The teeth were tiny and uniform, like baby teeth. The chins were
sharp and receding and gave the face an egg-like shape. The female’s
skin tone was gray white, and the male’s complexion was yellowish brown
or golden. The skin colors also changed at times, not in basic color but
in subtle tones. They did not articulate with their mouths but
communicated via telepathy. Riley reported that the actual examination
was left to a group of entities he called “Stagyians”. He could see and
feel their long spindly hands. Their touch was cold and clinical. He
could not move his body, but he could move his eyes and head with
effort. The Stagyians were very ugly creatures indeed. They stood nearly
six feet tall and have dark red leather skin draped loosely over their
skeletal like frames. Their heads were long and prune-like and the eyes
tiny black and close set. Even onboard the craft they both wore some
kind of breathing device over their mouths and at times he could hear
their rapid shallow breathing. He was later to learn that the Stagyians
in spite of their physical appearance were considered to be the
Pacifists even among the aliens because of their ability to store and
retain vast amounts of data and recall and disseminate the same. The
Stagyians hold many scientific and other brainy positions among the
Biaviians Federation, with whom they are affiliated. The Stagyians also
communicated via telepathy. However, Riley could never comprehend any of
what they were saying. During his physical examination he was touched
from head to foot, scanned with some kind of light probe that resembled
a giant eye. Riley was eventually returned to the banks of the river by
his home, after a long trip onboard the Biaviians ship.
HC addendum Source: Riley Martin “The Coming of Tan” quoted in Filer’s Files # 40, September 22 2004 Type: G
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| novembre 1953 Soo Locks, Michigan usa Felix Moncla 60. Endroit. Serrures De Soo, Date Du Michigan : Temps 1953 Novembre De 23 : l'obscurité hivernale en retard de la soirée A avait arrangé le Michigan fini. À un défense aérien d'isolement de station de radar les opérateurs observaient leur portée dans une garde courante contre l'attaque ennemie possible. Soudainement l'"spot" d'une machine inconnue est apparu sur l'écran de verre. L'officier d'interception de maîtrise des terrains a pris un examen rapide. L'inconnu volait au-dessus du Soo Serrure-et aucun avion n'a été programmé près de cette cible importante. Celui qui il ait été, il a dû être identifié vite. En moins de deux minutes un F-89 de champ de Kinross striait vers les serrures. Au voyager en jet les commandes étaient lieutenant Felix Moncla, Jr., un vétéran à 26. Derrière lui était lieutenant R. R. Wilson, vieil Oklahoman de deux ans, agissant en tant qu'observateur de radar. Guidé par maîtrise des terrains, Moncla s'est élevé en pente rapide vers l'"inconnu". En arrière à la maîtrise des terrains le contrôleur a observé le spot de voyager en jet sur son radarscope rougeoyant. Pendant qu'il se déplaçait vers le spot de UFO, le métier étrange a changé le cours. Le contrôleur appelé Moncla lui a donné le nouveau roulement. De la portée il a vu que le F-89 était maintenant Sault fini Sainte Marie, cependant au servir d' équipier que les lumières de la ville seraient seulement une tache floue, rapidement perdue derrière. Le UFO, volant aussi rapidement comme avion de ligne de voyager en jet, se dirigeait vers le supérieur de lac. À plus de 500 milles par heure le F-89 a emballé après lui, dehors à travers le compartiment de poisson à chair blanche que neuf minutes supplémentaires ont fait tic tac près dans la tranquillité tendue de la salle de radar de maîtrise des terrains. Graduellement le F-89 a réduit l'espace. À ce jour, le contrôleur a su, Wilson devrait avoir repèré leur carrière sur le radar court de la gamme du combattant. Observant la chasse, il a coupé dedans son microphone et a appelé le nom du code du vol. la "cible devrait être visuelle. Soutenant toujours le ---"il a interrompu, regardant fixement la portée. Les deux spots avaient soudainement fusionné dans un. Si la machine étrange avait abruptement ralenti ou Moncla unaccountably avait mis dessus le plein pouvoir, personne dans la chambre ne pourraient indiquer. Mais une chose a semblé sinistrement certaine ; les deux machines ont été fermées à clef ensemble, comme si dans une collision sensationnelle. Pendant un moment plus longtemps le spot énorme et sinistre est demeuré sur le verre. Alors il est rapidement allé outre de la portée. Marquant la position, le contrôleur a clignoté mot pour rechercher et sauver. Moncla et Wilson pourraient avoir sauté en parachute à temps. Les deux vestes et art de l'auto-portrait de vie eus gonflant des radeaux ; même dans l'eau glaciale ils pourraient survivre pour tandis que. Le métier de mystère et le F-89 étaient venus ensemble loin en mer, environ 100 milles de Sault Sainte Marie et 70 milles de Keweenaw se dirigent. Aussi rapidement que possible, les avions de recherche avec des fusées hurlaient au-dessus du supérieur de lac. Après qu'une recherche stérile de nuit, bateaux ait joint la chasse pendant que les insectes américains et canadiens entrecroisaient d'le secteur cent milles. Mais aucune trace n'a été jamais trouvée des disparus moi, le F-89 ou la machine inconnue. Source de supplément de HC : "la conspiration de soucoupe en vol" par le commandant d'USMC (rouissez.) Commentaires De Donald E. Keyhoe 1955 : Abduction permanente ? L'homme décrit ci-dessus est Moncla. |
Felix Moncla 60. Location. Soo Locks, Michigan Date: November 23 1953
Time: late evening A wintry darkness had settled over Michigan. At an
isolated radar station Air Defense operators were watching their scope
in a routine guard against possible enemy attack. Suddenly the “blip” of
an unknown machine appeared on the glass screen. The Ground Control
Intercept officer took a quick look. The unknown was flying over the Soo
Locks---and no aircraft was scheduled near that important target.
Whatever it was, it had to be identified swiftly. In less than two
minutes an F-89 from Kinross Field was streaking toward the locks. At
the jet’s controls was Lieutenant Felix Moncla, Jr., a veteran at 26.
Behind him was Lieutenant R. R. Wilson, 2-year old Oklahoman, acting as
radar observer. Guided by Ground Control, Moncla climbed steeply toward
the “unknown”. Back at Ground Control the controller watched the jet’s
blip on his glowing radarscope. As it moved toward the UFO blip, the
strange craft changed course. The controller called Moncla gave him the
new bearing. From the scope he saw that the F-89 was now over Sault
Sainte Marie, though to the crew the city’s lights would be only a blur,
quickly lost behind. The UFO, flying as fast as a jet airliner, was
heading toward Lake Superior. At over 500 miles per hour the F-89 raced
after it, out across Whitefish Bay. Nine more minutes ticked by in the
tense quiet of the Ground Control radar room. Gradually the F-89 cut
down the gap. By now, the controller knew, Wilson should have spotted
their quarry on the fighter’s short range radar. Watching the chase, he
cut in his microphone and called the flight’s code name. “Target should
be visual. Still bearing---“ He broke off, staring at the scope. The two
blips had suddenly merged into one. Whether the strange machine had
abruptly slowed or Moncla unaccountably had put on full power, no one in
the room could tell. But one thing seemed grimly certain; the two
machines were locked together, as if in a smashing collision. For a
moment longer the huge, ominous blip remained on the glass. Then it
quickly went off the scope. Marking the position, the controller flashed
word to Search and Rescue. Moncla and Wilson might have bailed out in
time. Both had life jackets and self inflating rafts; even in the icy
water they might survive for a little while. The mystery craft and the
F-89 had come together far off-shore, about 100 miles from Sault Sainte
Marie and 70 miles from Keweenaw Point. As quickly as possible, search
planes with flares were roaring over Lake Superior. After a fruitless
night search, boats joined the hunt as American and Canadian flyers
crisscrossed a hundred mile area. But no trace was ever found of the
missing me, the F-89 or the unknown machine.
HC addendum Source: “The Flying Saucer Conspiracy” by USMC Maj. (ret.) Donald E. Keyhoe 1955 Comments: Permanent abduction? The man pictured above is Moncla.
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novembre 1953 gjasjoen bridge norvege Novembre, 1953 Pont De Gjasjoen (Norvège). M. Trygve, Mme Bufflot et un voisin ont vu un objet se lever par derrière une colline, osciller au-dessus d'un lac, suivre leur voiture, et s'arrêter en avant d'eux juste au-dessus de la terre. Ils ont arrêté, ont senti des "pricklings" jusqu'à ce que le métier ait décollé verticalement. Une montre a cessé de fonctionner, et les nombreuses personnes garantissent pour le fait que la peinture sur la voiture a changé du beige foncé en vert clair. (APRO Mars, 62 ; FSR 56, 5) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml
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Nov., 1953 Gjasjoen Bridge (Norway). Mr. Trygve, Mrs. Bufflot and a neighbor saw an object rise from behind a hill, oscillate over a lake, follow their car, and stop ahead of them just above the ground. They stopped, felt "pricklings" until the craft took off vertically. A watch stopped working, and numerous people vouch for the fact that the paint on the car changed from dark beige to bright green. (APRO Mar., 62; FSR 56, 5) | |
| 3 novembre 1953 kent angleterre Le War Office confirma officiellement qu'un énorme . objet métallique lumineux avait été détecté par radar [dans le ciel du comté de Kent (Angleterre) le '3 novembre 1953. Il fut pour la première fois signalé par la station radar du 256e régiment d'artillerie lourde antiaérienne du sud-est de Londres. . " Le sergent Harry Walher et trois autres témoins sui¬ ,virent l'objet au télescope de 14 h 30 à 15 h 10. Il se ttrouvait à une altitude avoisinant 18 000 à 20000 mètres. D'après le sergent Wahler; cet engin . ressemblait à une ériorme balle de tennis. Parfaitement [rond et blanc, il n'était toutefois pas visible à l'œil nu. iSeUls, ce jour-là, quelques nuages traversèrent le ciel à 'baute altitude. Avant de reprendre sa course, l'objet (demeura immobile pendant un quart d'heure. Le sergent Harry Walber affirma qu'il ne pouvait s'agir d'un ballon. Le signal reçu par l'écran du radar démontrait que l'objet ne pouvait qu'être métallique. ~Son diamètre devait être gigantesque; le signal perçu ~était quatre ou cinq fois plus fort que celui reçu des ~;avions les plus gros! . r. Conjointement, les pilotes, Johnson et Smythe V(RAF) , qui à bord d'un aviçnà réaction volaient à 7 000 mètres d'altitude, adressèrent un rapport à leurs i1supérieurs. Effectivement, au moment ou le radar détec¬ ~tait l'objet métallique, ces deux pilotes virent passer le. lœême objet volant à une vitesse terrifiante. Ces avia¬ ~teurs, stupéfaits, constatèrent alors que leur réacteur 'avait des ratés et que leur compas s'affolait jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 155 |
ARCHIVES DE PRESSE.
ANNEE 1953 Journal « Var-Matin République ». En Grande Bretagne. Les artilleurs croient aux « soucoupes volantes » et vont apporter des preuves. Londres, 21 novembre. Après la nouvelle apparition d�une « soucoupe volante » signalée hier près de Washington, par cinq de ses employés, on apprend maintenant que les hommes du régiment d�artillerie lourde contre avion qui, le 03 novembre dernier avaient détecté sur leur écran radar un « étrange objet » dans le ciel du Kent, sont convaincu qu�il s�agissait d�une soucoupe volante. Les artilleurs ont maintenu leurs affirmations malgré les explications fournies par le ministère de l�air qui prétend que l�étrange « objet » n�était autre qu�un ballon-sonde des services de la météorologie. Le communiqué publié à ce sujet par les forces aériennes ne les a pas incité non plus à revenir sur leurs déclarations. Aussi ont-ils décidé de tenter une expérience : ils vont lâcher eux-mêmes un ballon-sonde et ils espèrent démontrer qu�il ne produira pas le même effet sur leur écran de radar que l�objet détecté le 03 novembre. (VMR des 22 et 23 novembre 1953) |
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| Nov. 3, 1953, Londres, Angleterre Un énorme apparemment métalliques UFO, «complètement circulaire et blanc, a été suivi au radar et a constaté visuellement par le biais d'un télescope par le 256e Heavy Anti-Aircraft Regiment. [UFOE, VIII |
Nov. 3, 1953; London, England A huge apparently metallic UFO, "completely circular" and white, was tracked on radar and observed visually through a telescope by the 256th Heavy Anti- Aircraft Regiment. [UFOE, VIII | |
| 5 novembre 1953 alger algerie 5 novembre, au début de l'après-midi, un cigare volant évolua d'est en ouest au-dessus de Ténès (Algerie. Le même jour, un engin similaire fut observé au dessus de Montenotte (Algérie). Son passage dans le ciel dura plus de vingt minutes. TI se dirigeait, à très haute altitude, du sud-ouest vers le nord-est, et laissait un sillage de fumée rapidement dissipé. Quelques instants plus tôt, ce cigare survolait Alger. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 156 157 |
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| 11 novembre 1953 station, de surveillance ovni du
canada http://www.theufochronicles.com/
November12, 1953 - Project MAGNET
Canadian Government announcement of flying saucer
observatory near Ottawa.
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| 14 novembre 1953 pres de toledo ohio usa Novembre 14, 1953 ; proximité de Toledo, Ohio. 2330z ; orange, blanc, bleu et clignotant rouge ; gagner l'altitude ;très clair |
November 14, 1953; vicinity of Toledo, Ohio. 2330z; orange, white, blue and red flashing; gaining altitude; very clear. | |
| 14 Novembre 1953 Woomera SA 0145hrs 1wit NL
Observation d'un «éblouissement» semble être un avion. (Archives nationales de l'Australie. D174 dossier, le contrôle symbole SA 5281. Adelaide Office. Déclarations de l'observateur). |
14 November 1953 Woomera SA 0145hrs 1wit NL
Sighting of a "glare" believed to be an aircraft. (National Archives of Australia. File D174, control symbol SA 5281. Adelaide Office. Statements of observer.)
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| 14 novembre 1953 nancy france Le 14 novembre, un ingénieur IEN vit distinctement un gros disque légèrement aplati, d'un vert brillant, aux contours un peu flous, qui traversa le ciel de Nancy à 21 h 10. Cet objet se situait de 45 à 6()0 au-dessus de l'horizon. Son diamètre apparent était légèrement infé¬rieur à celui de la pleine lune. Son diamètre réel devait donc être énorme, considérant les altitudes moyennes accordées aux soucoupes volantes. Sa trajectoire, nota l'ingénieur - et ses dires furent confirmés par de nom¬breux Nancéiens -, à peu près horizontale, devint par la suite plutôt remontante. . Ceci exclut irrémédiablement l'hypothèse météorite. Le survol de l'Angleterre par un mystérieux objet métallique émut sérieusement l'opinion publique. Des fuites se produisirent dans les couloirs du Parlement et les journaux s'empressèrent de révéler des faits inquiétants tenus jusqu'alors rigoureusement secrets. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 157 |
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| 15 novembre 1953 lune cratere pallas 1953 Nov 15, 02h00m Near Pallas Very bright spot on illuminated part near terminator seen and photographed Stuart Strolling Astr. 1956; Stuart 1957 http://www.mufor.org/tlp/1950.html |
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| 16 novembre 1953 à san fernando californie usa cheveux d'ange le dossiers des ovnis henry durrant laffont p .149 |
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| 18 novembre 1953 Los Angeles usa rr3 Wilbur Wilkinson
Enlevé par une soucoupe volante (1953) Article du Los Angeles Mirror le 18 Novembre 1953 par Charles Ridgway En Novembre 1953, Wilbur Wilkinson et Karl Hunrath disparaissent après être parti de l'aéroport de Gardena du comté de Los Angeles en vue de rentrer en contact avec un ovni posé au sol. Home Le mystère plane sur la disparition d'un avion. L'épouse de Vilbur craint qu'une soucoupe volante l'ait enlevé.Deux électriciens ont disparu et pourraient avoir été enlevés par des envahisseurs interplanétaires dans une soucoupe volante, comme le craint madame Wilbur J. Wilkinson au 1933 1/2 avenue Le Moyne. Des hommes manquent au travail. Nos 2 fanatiques des soucoupes volantes. Wilkinson et Karl Hunrath de la rue 2315 S. Flower St. ont décollé dans un avion loué de l'aéroport de Gardena mercredi dernier avec 3 h de carburant. En dépit d'une recheche étendue aucune trace de l'avion ou de ses occupants n'a été trouvée. L'épouse de Wilkinson a déclaré aujourd'hui au Mirror que Hunrath était un fervent croyant des soucoupes volantes. Lui et Wilkinson ont cru que la fin de la Terre approchait, de la planète Maser et que les petits hommes étranges étaient près. Traquer une soucoupe Wilbur J. Wilkinson Hunrath a poursuivi et prétendu connaître le lieu où une soucoupe volante est sensée débarquer. Le repaire des Wilkinsons. une maison louée près d'une colline, à l'intérieur les murs sont recouvert avec des images de soucoupes volantes. Des signes et des formules étranges, son épouse dit que c'est censé être le nouveau language interplanétaire. Agé de 36 ans notre électricien a dans son repaire un équipement complet, de radio et de magnétophone électronique. Il projetait d'entrer dans les affaires d'enregistement, de son a dit son épouse au journal The Mirror. Karl Hunrath semblait lui aussi vraiment intéressé par les soucoupes. Il tournait autour. Karl était celui qui nous a parlé de venir en Californie parce qu'il a dit qu'il pourrait réellement montrer une soucoupe volante à Wilbur. Les shérifs adjoints ont déclaré avoir une mauvaise opinion du "kidnaping" de soucoupe. Ils l'ont bien indiqué à madame Wilkinson. Aux dires de madame Wilkinson, Karl avait convaincu Wilbur de l'existence réelle des soucoupes volantes. Il avait des enregistrements de bande des conversations avec des hommes d'autres planètes qui ont débarqué ici dans leur soucoupe. elle s'est également dirigée vers un message cloué sur les murs de Wilkinson censés avoir été reçus par la radio des visiteurs interplanétaires. Venant d'un prince Reggs de la planète Maser. Les Wilkinsons, qui ont 3 enfants, Patricia 12 ans, Judith 5 ans, et John 2 ans. Ils avaient déménagé depuis Racine (Wisconsin) jusqu'ici ici le 28 Juin. Wilbur est employé par Hoffman Radio Corp. On lui a récemment promu de travaillé à l'intérieur, mais si l'avion n'est pas rendu il se limitera à une peine de prison. Madame Wilkinson a admis avoir essayé de raisonner son mari la nuit avant sa disparition, en vain. Elle pense réellement que les soucoupes volantes ont un rapport avec la disparition de son mari. Home http://www.rr0.org/Documents/Articles/1953-11-18_LosAngelesMirror.html |
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http://ufocon.blogspot.com/2007/02/ufo-symbols.html The great Otto Binder addressed the meaning of alleged symbols seen on UFOs in a 1972 article for Saga’s UFO Special magazine:
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| 19 novembre 1953 vigan gard france soucoupe volante repérée au-dessus de l'Angleterre, voici que ces engins se montrent en France et ailleurs. A 14 h 30, dans la région du Vigan (Gard), de nom¬breuses personnes entendirent un bruit semblable au hululement du vent dans les arbres. Croyant assister au passage d'un avion à réaction - le bruit se précisant - les témoins levèrent la tête. Stupé¬faits, ils aperçurent vers le sud, à grande distance, une sorte de boule blanche qui descendait puis s'immobili¬sait. Cette boule, après une courte station, s'éleva rapi¬dement à la verticale, littéralement aspirée vers le ciel, ou elle s'estompa. Ce phénomène, assez bref, fut constamment accompagné par ce bruit de tonnerre loin~ tain. Le ronflement subsista - decrescendo - après la disparition de la boule. Toutes ces caractériquees - bruit mis à part ¬ concordent parfaitement avec celles dépeignant l'engin métallique qui, le 3 du même mois, survola l'Angleterre et fut repréré aussi bien en vol par des pilotes de Vampire qu'au sol par des techniciens du radar. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 157 |
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| 20 novembre 1953 afrique du sud Le 20 novembre, un porte-parole des services sud¬africains de la défense avouait que des « objets» pou¬vant ressembler. à des soucoupes volantes avaient étérepérés en vol par de nombreux aviateurs de l'Union sud-africaine. Conjointement, plusieurs observateurs au sol avaient confirmé ces faits par leur propre témoi¬gnage. . Une dépêche de Pretoria fait dire à ce porte¬parole: « - Nous possédons des descriptions précises d'un phénomène aperçu par des officiers expérimentés, entraÎnés à dépister des engins téléguidés Se déplaçant à grande vitesse. » Un officier d'état-major déclara notamment que l'authenticité de la majorité de ces témoignages ne faisait aucun doute. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 157 |
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| 22/23 Novembre 1953 Woomera SA NL
Trois groupes de résidents ont indiqué les objets: a. 22 novembre Anniversaire de bardage Moocalla à 2200hrs 2wits En forme de soucoupe inversée, vert / bleu gris à la couleur, le voyage en direction du nord à la vitesse, en émettant des gaz d'échappement de couleur bleuâtre de l'arrière et les côtés. b. 23 novembre 90 km de Woomera 0200hrs 1M A vu un objet circulaire bleu-vert dans le ciel, voyageant vers le nord à une vitesse élevée. c. 23 novembre 0230hrs 1M Bright objet de procéder au nord à une vitesse élevée. d. 23 novembre 0315hrs 1M Ce qui semblait être de deux fusées éclairantes chuté verticalement à une position nord-ouest du lac 15 milles de Port Augusta pimba sur la route. De couleur orange a été de se tourner vers le bleu pâle. (RAAF papiers situées aux Etats-Unis "Project Blue Book" de fichiers. Réf: 8/110/2/WRA) http://www.project1947.com/kbcat/kbsaufo05-1.htm
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22/23 November 1953 Woomera SA NL
Three groups of residents reported objects: a. 22 Nov Moocalla to Birthday Siding 2200hrs 2wits Shaped like an inverted saucer, green/teal in colour, travelling in a northerly direction at speed, emitting bluish coloured exhausts from rear and sides. b. 23 Nov 90km out of Woomera 0200hrs 1M Saw a bluish green circular object in the sky travelling northwards at high speed. c. 23 Nov 0230hrs 1M Bright object proceeding north at high speed. d. 23 Nov 0315hrs 1M What appeared to be two flares dropped vertically to a position NW of the lake 15miles from Pimba on Port Augusta road. Colour was orange turning to pale blue. (RAAF papers located in U.S. "Project Blue Book" files. Ref: 8/110/2/WRA)
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| 52 | 23 novembre 1953
ACCIDENT AERIEN Du lieutenant MONCLA, KINROSS "Dans la nuit du 23 Novembre 1953, Moncla et Wilson ont été chargés de piloter leur avion à réaction Northrop F-89C pour identifier un grand engin volant non identifié au-dessus de l'espace aérien restreint à Soo Locks le long de la frontière Américano-Canadienne. Le duo, volant à approximativement 500 miles par heur, est descendu rapidement de 30.000 pieds à 7.000 pieds afin de chercher l'objet inhabituel. Ils volaient à une vitesse légèrement plus réduite que la normale, a dit Heath. " "Tandis que le jet de Moncla approchait l'engin, a indiqué Heath, un opérateur de radar de Houghton, Michigan, a remarqué que très vite les deux blips sur l'écran du radar avaient fusionné. Soudainement, le jet de Moncla et de Wilson avait disparu et le "bogey" (comme les pilotes appelaient les OVNIS et tout autre engin inconnu dans leur vocabulaire de l'Armée de l'Air) a continué dans la direction du Nord au-dessus du Canada et a rapidement disparu hors de portée de l'écran de radar. " on ne retrouva pas l'avion ni ses occupants "J'ai une inclination forte à penser à quoi tout cela mène," dit Heath. "C'est que Moncla et Wilson ont été capturés par un OVNI." http://ufologie.net/press/thetowntalk20jul2003f.htm http://www.rr0.org/1953-11-23_Kinross.html http://www.virtuallystrange.net/ufo/ updates/2003/jul/m26-004.shtml
update aout 2006 voir aussi ci contre.; epave retrouvee et probable epave ovni a cote .; le gouvernement canadien refuse de donner aurotisation sans avoir les coordonnees gps...
http://frankwarren.blogspot.com/
update
L'analyse de photo trouvée par Scorpion perdu par Robert Morningstar (copyright 2006, RDM *) Consacré à la mémoire de premier lieutenant Felix Eugene Moncla (l'U.S. Air Force), pilote et premier lieutenant Robert L. Wilson (l'U.S. Air Force), officier de l'information de radar. Je suis très impressionné par les images latérales de sonar du balayage de la compagnie de piqué de Great Lakes. J'ai conduit des agrandissements, des ajustements de niveau gamma avec des améliorations d'acuité et le contraste pour créer des perfectionnements de photo pour les études de forme et de découpe, qui ont apporté hors de plus de détails (particulièrement dans la version bas-recherche, tournant l'image de sonar pour fournir un bandeau ou une vue "frontale" de l'objet). Il est ma croyance que les détails que j'ai choisis dans ces perfectionnements démontre la probabilité entre le ciel et la terre d'un accident, montrant une impression profonde de l'objet qui a pu avoir été provoqué par un direct ou la collision "frontale" avec l'objet non identifié, partant de l'impression des 2 nacelles de moteurs F-89 profondément imprimées dans l'objet (en plus de l'entaille citée par M. Jimenez, qui a pu avoir été provoqué par l'aile absente quand elle a séparé sur impact). En outre, l'objet semble être beaucoup plus grand que ce que nous voyons au-dessus de la surface du fond de silt/mud du supérieur de lac. La partie exposée de l'objet au-dessus du fond boueux peut être seulement la coupole ou le "dôme" d'un objet beaucoup plus grand, une soucoupe classique en vol, conformément à l'image ci-dessous. Mon impression du contour apparent de l'objet non identifié enterré sous la boue de supérieur de lac est qu'elle est très grande dans la taille, peut-être, deux et une moitié de périodes (2 ½ X) plus grand de diamètre que ce que je perçois pour être la "coupole," ou le "dôme" typique d'une soucoupe en vol. http://www.ufodigest.com/news/0906/ November 23, 1953; Kinross AFB, Michigan. Air Force F-89 vanished while pursuing UFO over Lake Superior Witness: Felix Moncla, Jr. , R.R. Wilson, et.al. Location: Lake Superior Date: November 23, 1953 Time: A military jet was scrambled to intercept an unidentified aircraft. On radar, the jet and the unidentified aircraft’s returns first merged and then disappeared. No debris was found. (Vallee, Confrontations p.113) http://www.geocities.com/Area51/ Rampart/2653/injurywriteup.html
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![]() le lieutenant Felix Moncla
Le 23 novembre, un F-89C Scorpion piloté par le Lt Felix Moncla Jr et son opérateur radar R. Wilson disparaît lors de la poursuite d'un OVNI au-dessus du lac Supérieur. Aucun débris, aucune trace ne sera retrouvée malgré les intenses recherches après que les deux échos radar se soient confondus puis aient disparu des écrans. http://benzemas.zeblog.com/250658 -l-39-histoire-officielle-des-ovnis/
decouverte recente
ttp://www.sootoday.com/content/news/full_story.asp?StoryNumber=19360
merci a dreamer http://www.objetvolant.com/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6508#63893 Doug Moe : La découverte de lac est Truax
probable voyagent en jet par Doug Moe LÀ a été un développement
renversant dans le mystère de demi-siècle-old de ce qui est arrivé à un
Truax le Scorpion de la base qu'aérienne F-89 voyagent en jet l'avion
qui a disparu au-dessus du supérieur de lac novembre 23, 1953. L'avion
et les ses Madison-basés servent d' équipier - Felix pilote Moncla et
observateur Robert Wilson de radar - n'ont été jamais trouvés. Le F-89
avait été expédié pour dépister un grand objet non identifié de vol que
le radar avait repèré près de la frontière d'U.S.-Canadian, et la
disparition de l'avion a été fourrage pour les théoriciens
extraterrestres depuis. Elle apparaît maintenant l'avion absent a été
localisée. Plus tôt ce mois, plongeurs et ingénieurs du piqué Cie. de
Great Lakes signalés sur leur Web situent des photographies de sonar de
ce que le groupe appelle "les disparus légendaires Scorpion de F-89." La
bruyère de Gord, un investigateur canadien de UFO qui a consacré le
temps considérable à rechercher la disparition F-89 - comprenant
plusieurs visites vers Madison, le plus récemment ce passé juillet - a
appelé la nouvelle trouvaille "un développement énorme" quand nous avons
parlé lundi. À l'heure de sa disparition en 1953, le F-89 a été basé pas
à Madison mais plutôt à la base aérienne de Kinross au Michigan. Une
histoire capitale de périodes a alors expliqué que l'avion et son
servent d' équipier "faisaient partie d'un contingent de champ de Truax
posté temporairement à la base aérienne de Kinross au produit de
remplacement pour le personnel de Kinross occupé dans des manoeuvres
d'artillerie chez Yuma, Ariz." Dans une coïncidence incroyable et
tragique, le Scorpion F-89 temporairement posté chez Kinross était
seulement un de deux Truax F-89s pour rencontrer la difficulté grave
novembre 23, 1953. Peu de temps après le midi qui un jour, un Scorpion
différent F-89, celui-ci chez Truax avec lieutenant John Schmidt et un
capitaine Glenn Collins à bord, décollé pour examiner les dispositifs de
post-combustion des moteurs nouvellement installés. Tandis que l'essai
allait apparemment très bien, quand l'avion se dirige en arrière vers
Truax, témoins au-dessous de rapporté entendre une explosion, et puis le
voyager en jet brisé dans un marais dans l'arborétum, tuant Schmidt et
Collins. Il était moins de six heures plus tard que les opérateurs de
radar chez Kinross, sur la péninsule supérieure du Michigan, ont repèré
le UFO dans l'espace aérien restreint au-dessus des serrures de Soo.
Moncla et Wilson sont entrés vers le haut dans un Scorpion F-89 pour
dépister le métier non identifié. En arrière chez Kinross, le radar a
dépisté leur fermeture plate dedans sur le UFO au-dessus du supérieur de
lac. Les derniers mots de Moncla de l'habitacle étaient, "j'entre pour
un autre regard." Les temps capitaux ont rapporté ce qui s'est produit
après : "le Truax voyagent en jet a été suivi sur l'écran de radar chez
Kinross jusqu'à ce que son image fusionnée avec celle de l'avion qu'il
vérifiait - alors il a été perdu." Que l'image impaire de radar - du
métier de mystère semblant avaler le Truax voyagez en jet, puis tous les
deux qui disparaissent de l'écran - a rempli de combustible les théories
extraterrestres. Les fonctionnaires des ETATS-UNIS ont réclamé le spot
escroc sur l'écran étaient une avion de ligne canadienne d'au
loin-cours, mais les autorités canadiennes ont nié que n'importe lequel
de leurs avions était dans le secteur. En son livre 1955, "la
conspiration de soucoupe en vol," Donald Keyhoe a écrit : "le métier de
mystère et le F-89 sont venus ensemble loin en mer, environ 100 milles
de Sault Sainte Marie.... Aussi rapidement que possible, les avions de
recherche avec des fusées hurlaient au-dessus du supérieur de lac. Après
qu'une recherche stérile de nuit, bateaux ait joint la chasse pendant
que les insectes américains et canadiens entrecroisaient un secteur de
cent-mille. Mais aucune trace n'a été jamais trouvée des hommes absents,
le F-89 - ou la machine inconnue." Mais puis, en octobre 1968, le
journal de Sault Tiennent le premier rôle le journal a porté une
histoire mise en vedette, "font des pièces d'avion appartiennent à
s'ennuyer de F-89?" Deux prospecteurs avaient trouvé les parties, y
compris une section de queue, sur le rivage oriental du supérieur de
lac. Les sources citées de papier de l'Armée de l'Air indiquant les
pièces ont appartenu "à des militaires de rendement élevé voyagent en
jet l'avion." Les ans après on a dit, quand bruyère de Gord,
l'investigateur de UFO que j'ai parlé avec lundi, essayé d'obtenir des
disques du gouvernement canadien des pièces de voyager en jet ont trouvé
en 1968, il que disque n'a pas existé. La bruyère a passé une grande
partie des cinq dernières années essayant d'apprendre le destin du Truax
absent F-89. Il a un emplacement de Web -
www.ufobc.ca/kinross - consacré à lui. Il a fait des voyages de
recherches à Madison et a une section sur la ville sur son emplacement.
Un film documentaire servent d' équipier de la bruyère accompagnée par
télévision canadienne en son dernier voyage ici en juillet. Maintenant,
soudainement, la trouvaille du piqué Cie. de Great Lakes a
considérablement levé l'anté sur ce mystère 53-year-old. Vous pouvez
apprendre plus au sujet de la compagnie, et regardez les photos de sonar
du F-89, sur son emplacement de Web, de
www.greatlakesdive.com. L'emplacement de Web explique que le groupe
a formé en 2001 sur "un désir d'expliquer certains des mystères durables
des Great Lakes." Tard en 2005, les membres recherchaient deux dragueurs
de mines français évier quand les circonstances les ont menés à
l'excédent de secteur que le F-89 avait disparu. Cinq jours dans leur
sonar recherchent, les notes d'emplacement, "l'ordinateur ont renvoyé
quelques images étonnantes." Il est, ils semblent certain, le Truax
F-89. Ils projettent après prendre la vidéo sous-marine de l'avion, qui
semble en état remarquablement bon en peut-être 500 pieds de l'eau. La
bruyère, qui a été en contact avec le piqué Cie. de Great Lakes, indique
son état - une partie de la queue est absent - des allumettes vers le
haut avec les pièces qui ont été soi-disant trouvées en 1968. La bruyère
ne croit pas que les moyens de découverte il n'y avait pas un bateau
extraterrestre impliqué dans la disparition 1953. Ce qui s'ils étaient
après que le servir d' équipier et pas l'avion ? Les photos de sonar
indiquent que la verrière d'habitacle du F-89 est encore intacte. À
temps nous devrions apprendre si les corps de Felix Moncla et de Robert
Wilson sont à l'intérieur. S'ils ne sont pas, il ne signifiera pas que
les étrangers les ont obtenus - ils pourraient avoir sauté en parachute
- mais s'ils sont, la théorie extraterrestre pourrait être mise pour se
reposer. Quelques hommes morts peuvent dire des contes. Entendu quelque
chose Moe devrait savoir ? Appelez 252-6446, écrivez à P.O. Box 8060,
Madison, WI 53708, ou E-mail
dmoe@madison.com. Édité : Août 29, 2006 et
http://www.americanchronicle.com/articles/viewArticle.asp?articleID=12954
image sonar de l'avion
53.11.23 - 18h41/ 20h00 USA Lake Superior, 70 miles east of Keeneenaw Point, Michigan M a F-89-C (433rd FIS) Kinross AFB 2 crew members UFO tracked by GCI, one interceptor scrambled, UFO and plane disappeared http://www.project1947.com/acufoe.htm
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| 24 novembre 1953 Sault Ste. Marie, Ontario canada Sudbury, Ontario, STAR 24 Novembre 1953, page 1 Brass à bord de U. S. Jet Missing Proche Soo SAULT STE. MARIE, Michigan (AP) - La neige et la visibilité faible aujourd'hui entravé la recherche d'un des avions des États-Unis F89 l'armée de l'air avion de chasse manquantes sur les sombres eaux du lac Supérieur, depuis lundi soir. L'absence de l'avion avec deux hauts officiers de l'armée de l'air à bord de mystérieusement disparu à 7:55 pm après avoir décollé une heure plus tôt de la base aérienne de Kinross sud d'ici. Kinross a déclaré les fonctionnaires de l'avion était équipé de deux radeaux de caoutchouc et chaque agent à bord portaient un gilet de Mae West. Les hommes n'ont pas été identifiés. Quatre DC3s de Trenton et de Centralia RCAF bases sont arrivés aujourd'hui à prendre part à la recherche. Il était prévu la météo serait considérablement clair cet après-midi, de sorte que la recherche peut obtenir à la vitesse supérieure. Le jet a décollé à 6:22 pm (EST), avec environ deux heures de carburant dans les réservoirs, les porte-parole a dit Kinross. Il a été noté par la radio de 60 milles au nord de la péninsule Keweenau. Cela aurait mis l'avion quelque part au large des côtes de l'interdiction de tempête lac. Un garde-côte a été rapidement dépêchés dans la région lundi soir. Air-mer unités de secours ont été alertés. Et police de l'Etat ont été rejoints par les agents de conservation dans la généralisation de la chasse le long de la rive. Les garde-côtes à Houghton station Saint-Ignace et de la police de l'Etat post signalé aujourd'hui que les premiers aviateurs étaient toujours portés disparus. L'avion a été signalé à transporter des engins de flottaison et des fonctionnaires a dit qu'il serait peut-être la dérive dans le lac Supérieur. Ils ont dit qu'ils ont reçu deux rapports de l'avion était dans l'eau. Avions de la Selfridge champ près de Detroit a rejoint la recherche. Sault Ste. Marie, Ontario, DAILY STAR 24 Novembre 1953, Page 1 http://www.noufors.com/ufo_related_deaths_
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Sudbury, Ontario, STAR, 24 November 1953, page 1 Brass
Aboard U.S. Jet Missing Near Soo
SAULT STE. MARIE, Mich. (AP) - Snow and low visibility today hampered planes searching for a United States F89 air force jet fighter missing over the bleak waters of Lake Superior since Monday night. The missing plane with two high-ranking air force officers aboard mysteriously disappeared at 7:55 p.m. after taking off an hour earlier from Kinross air force base south of here. Kinross officials said the plane was equipped with two rubber rafts and each officer aboard wore a Mae West life jacket. The men were not identified. Four DC3s from Trenton and Centralia RCAF bases arrived today to take part in the search. It was expected the weather would clear considerably this afternoon so that the search can get into top gear. The jet took off at 6:22 p.m. (EST) with about two hours of fuel in the tanks, Kinross spokesmen said. It was last noted by radio some 60 miles northeast of the Keweenau peninsula. This would have put the plane somewhere off the forbidding shores of the stormy lake. A coast guard cutter was hurriedly dispatched to the area Monday night. Air-sea rescue units were alerted. And state police were joined by conservation officers in the widespread hunt along the shoreline. The coast guard station at Houghton and the St. Ignace state police post reported early today that the fliers were still missing. The plane was reported to be carrying flotation gear and officials said it might be adrift in Lake Superior. They said they have received two reports that a plane was down in the water. Planes from the Selfridge field near Detroit joined the search. Sault Ste. Marie, Ontario, DAILY STAR, 24 November 1953, Page 1
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| 25 novembre 1953 Lake Superior canada JET AIR FORCE MANQUANTES SUR LAKE Deux avion à bord de 160 milles du Nord Une tempête du lac Supérieur et ses rives escarpées ne l'ont pas encore révélé le sort des États-Unis Air Force intercepteur tout-temps qui a disparu lundi soir, quelque part entre la péninsule et Keweenaw Michipicoten Island, à 160 milles au nord-ouest de Sault Ste. Marie. Les intercepteurs, un F89 Scorpion, sur une routine de défense aérienne de vol de formation, a été signalé à bord deux officiers de haut rang, l'armée de l'air, mais les fonctionnaires n'ont pas encore les identifier. L'avion a quitté sa base de Kinross à 6:22 pm lundi, et a été signalé à environ 160 milles au nord-ouest de la région de Sault sur les eaux canadiennes, à 7:55 pm Les contacts radar et radio ont été perdus à environ ce temps. Quatre DC-3 de Centralia et de Trenton, en vertu de Squadron Leader Campbell, maître de recherche, est entré dans la recherche d'aujourd'hui, mais ont été entravés par de mauvaises conditions météorologiques et de hautes mers. La visibilité était d'environ un mille. Avions de la base aérienne de Kinross, l'air des unités de sauvetage en mer au Mont Selfridge Field. Clemens et des avions amphibies de la Garde côtière ont été appelés à aider, de même que la Garde côtière et les coupeurs de police de l'État et de la conservation qui ont patrouillé la rive accidentée du lac Supérieur. Fonctionnaires dit la zone où l'avion a été le dernier rapport a été lié avec la tempête de neige et 20 milles par heure de vent. Heavy, whitecapping mer prévalu tout au long de la journée. L'US Air Force a indiqué que l'avion était équipé d'engins de flottaison, et que chacun des dépliants ont caoutchouc radeaux Mae West et portaient des gilets de sauvetage. Les rapports ont été reçus d'un avion dans l'eau, et de la Garde côtière woodrush Cutter, qui a été dans les environs à l'époque, a été dépêchée pour commencer une recherche. Les conditions météorologiques tôt aujourd'hui, conservé la plupart des avions de la terre, mais il était prévu qu'il serait clair considérablement plus tard, cet après-midi, et de permettre une véritable recherche de la Keweenaw-Michipicoten domaine. Disparition de l'avion est le troisième dans la région du lac Huron-Superior région en l'espace d'un an. Un seul moteur de l'avion transportait quatre amateurs de football à la Coupe Grey à partir d'Edmonton, en Alberta, disparu 28 Novembre dernier, dans la région de la baie Georgienne, avec aucune trace de lui avoir jamais été trouvé. Deux Detroiters en décollant de l'aéroport municipal de Sault-américain en août dernier, 12, et de pointage de Wawa, ont disparu sans laisser de trace dans la région du lac Supérieur. Sault Ste. Marie, Ontario, DAILY STAR 25 Novembre 1953, Page 1 Continuer Hunt Pour Lost Plane Voler en cinq heures de relais, de sorte que les avions sont toujours à l'air, de la United States Air Force et de l'ARC, aujourd'hui, a poursuivi la recherche d'un F89 américain Scorpion intercepteur disparus depuis lundi soir, sur le lac Supérieur. L'avion a été entendu sur les eaux canadiennes, à environ 160 milles au nord-ouest de la région de Sault, quelques minutes après avoir quitté la base aérienne de Kinross, 20 km au sud de la frontière ici. |
AIR FORCE JET MISSING OVER LAKE Two Aboard Plane 160
Miles North
A stormy Lake Superior and its rugged shores have not yet revealed the fate of a United States Air Force all-weather interceptor which disappeared Monday night, somewhere between the Keweenaw Peninsula and Michipicoten Island, 160 miles northwest of Sault Ste. Marie. The interceptor, an F89 Scorpion, on a routine air defence training flight, was reported to be carrying two high-ranking officers, but Air Force officials did not identify them further. The plane left its base at Kinross at 6:22 p.m. Monday, and was last reported about 160 miles northwest of the Sault over Canadian waters, at 7:55 p.m. Both radar and radio contacts were lost at about that time. Four DC-3s from Centralia and Trenton, under Squadron Leader Campbell, search master, joined in the search today, but were hampered by bad weather conditions and high seas. Visibility was about one mile. Planes from the Kinross Air Base, air-sea rescue units from Selfridge Field at Mt. Clemens and Coast Guard amphibious planes were called in to help, as were Coast Guard cutters and State Police and Conservation officers who patrolled the rugged shores of Lake Superior. Officials said the area where the plane was last reported was storm-bound with snow showers and 20 mile-per-hour winds. Heavy, whitecapping seas prevailed throughout the day. The U.S. Air Force reported that the plane was equipped with flotation gear, and that each of the flyers had rubber life rafts and wore Mae West life jackets. The reports had been received that a plane was in the water, and the Coast Guard Cutter Woodrush, which was in the vicinity at the time, was dispatched to begin a search. Weather conditions early today, kept most of the planes grounded, but it was expected that it would clear up considerably later, this afternoon, and permit an all-out search of the Keweenaw-Michipicoten area. Disappearance of the plane is the third in the Lake Huron-Superior area within the space of one year. A single-engine plane carrying four football fans to the Grey Cup game from Edmonton, Alberta, disappeared last November 28, in the Georgian Bay region, with no trace of it ever being found. Two Detroiters taking off from the American Sault Municipal Airport last August 12, and pointing for Wawa, disappeared without a trace in the Lake Superior region. Sault Ste. Marie, Ontario, DAILY STAR, 25 November 1953, Page 1 Continue Hunt For Lost Plane Flying in five-hour relays, so that planes are constantly in the air, the United States Air Force and RCAF, today, continued the search for a U.S. F89 Scorpion interceptor missing since Monday evening, over Lake Superior. The plane was last heard from over Canadian waters about 160 miles northwest of the Sault, a few minutes after it left the Kinross Air Base, 20 miles south of the border here.
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| 53 | 28 novembre 1953
ARGENTINE, Guapore "Los Patos" Pedro Serrato et Francisco de Teixeira aperçurent dans la baie de Los Patos un étrange appareil discoïdal à l'intérieur duquel ils parvinrent à distinguer six personnes de taille moyenne, dont les cheveux et la peau étaient rouges. (A. RIBERA: "Ces mystérieux Ovni" - De Vecchi 1976, p. 227)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html Endroit. Date De DOS Patos Brésil De Baia : Temps 1953 Novembre De 28 : la journée les témoins, Pedro dentelé et Francisco Teixeira, étaient chasse de canard quand un UFO a descendu sur le compartiment, seulement 15 pi d'l'un d'entre eux. La coque bleu-foncé était comme deux "des bassins" remontés, 16 pi long, 8 pi de haut, et 6 pi de large ; autour du périmètre était une jante de 3 pieds de verre transparent. Deux tubes incurvés étaient l'eau d'égoutture, et derrière la coque était une sorte de gouvernail de direction 3 pi long. Dentelé a pu voir 4 jeunes hommes et 2 jeunes femmes se reposer dans une rangée, un d'une chevelure tout rouge avec les visages roses, et les femmes avec de longs cheveux. Tous ont porté les uniformes bleu-foncé. Une fois alors noté qu'on les a observé, le métier a décollé à la vitesse fantastique, disparaissant dans des secondes. Source 1953-13 De Humcat : J. Escobar Faria Et Type De Richard Hall : A http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Baia Dos Patos Brazil Date: November 28 1953
Time: daytime The witnesses, Pedro Serrate & Francisco Teixeira, were
duck hunting when a UFO alighted on the bay, only 15 ft from one of them.
The dark blue hull was like two “basins” put together, 16 ft long, 8 ft
high, and 6 ft wide; around the perimeter was a 3 foot rim of
transparent glass. Two curved tubes were dripping water, and behind the
hull was a sort of rudder 3 ft long. Serrate could see 4 young men and 2
young women sitting in a row, all red haired with pink faces, and the
women with long hair. All wore dark blue uniforms. When then noticed
that they were observed, the craft took off at fantastic speed,
disappearing within seconds.
Humcat 1953-13 Source: J. Escobar Faria & Richard Hall Type: A |
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decembre 1953 cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-106
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decembre 1953 sherbrooke nova scotia canada Déc., 1953 Sherbrook (Canada). Mme Orfei a entendu des coups à la porte au milieu de la nuit et n'a obtenu aucune réponse quand elle a demandé qui il était. Quand plus de coups d'ous de furi- ont été entendus, son chien alsacien a sauté pour garder la porte, mais a soudainement retraité, tremblant comme si terrifié et retiré à un coin. Mme Orfei est allée à une porte supérieure et la scie deux "" les ombres indescriptibles vont loin de la maison. Un moment plus tard un grand, rond objet a enlevé 100 m de parti avec une foudre bleu-vert. La police a trouvé les buissons cassés comme évidence d'un énorme poids. (il Cielo, endroit d'Oltre de vol. I) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml . Date De Sherbrooke La Nouvelle-Écosse Canada : Temps De Décembre 1953 : nuit Mme Orfei a entendu des coups à la porte au milieu de la nuit et n'a obtenu aucune réponse quand elle a demandé qui il était, seulement des coups plus forts. Son chien alsacien a sauté vers la porte, et a puis retraité, tremblant comme si terrifié, à un coin. Mme Orfei est allée à un plancher supérieur et la scie 2 "" les ombres indescriptibles vont loin de la maison. Un moment plus tard un grand, rond objet a enlevé 100 yards loin avec un éclairage vert bleu. La police a trouvé les buissons cassés comme évidence d'un énorme poids. Source 1953-14 De Humcat : Jacques Vallee, citant Oltre IL Cielo, Vol. I Type : Commentaires De C : Cas classique tôt de rencontre de fin de Canadien. Je me suis toujours demandé ce qu'a signifié le témoin par les ombres "indescriptibles". http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Dec., 1953 Sherbrook (Canada). Mrs. Orfei heard a knock
at the door in the middle of the night and obtained no answer when she
asked who it was. When more furi- ous knocks were heard, her Alsatian
dog jumped to- ward the door, but suddenly retreated, trembling as if
terrified and retired to a corner. Mrs. Orfei went to an upper door and
saw two "indescribable" shadows go away from the house. A while later a
big, round object took off 100 m away with a blue-green lightning. The
police found broken bushes as evidence of an enormous weight. (Oltre il
Cielo, Vol. I) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml Location. Sherbrooke Nova Scotia Canada Date: December 1953 Time: night A Mrs. Orfei heard a knock at the door in the middle of the night and got no answer when she asked who it was, only louder knocks. Her Alsatian dog jumped toward the door, and then retreated, trembling as if terrified, to a corner. Mrs Orfei went to an upper floor and saw 2 “indescribable” shadows go away from the house. A while later a big, round object took off 100 yards away with a blue green lighting. The police found broken bushes as evidence of an enormous weight. Humcat 1953-14 Source: Jacques Vallee, quoting Oltre IL Cielo, Vol. I Type: C Comments: Early classic Canadian close encounter case. I have always wondered what the witness meant by “indescribable” shadows. |
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| decembre 1953 pres de twenty nine palms californie
usa Endroit. Près De Vingt Neuf Paumes, Date De la Californie : Temps De Décembre 1953 : la nuit A Adam appelé par homme, restant dedans à une carlingue d'isolement tenait l'extérieur regardant le firmament, qui a étrangement semblé différent cette nuit, a été soudainement enveloppée dans une musique éthérée et la scie ce qui a semblé être tiennent le premier rôle tomber des cieux. Le tenir le premier rôle a semblé devenir changer beaucoup plus grand de son ambre précédent en une couleur verte jaunâtre. Soudainement pendant que la lumière s'approchait, il s'est éteint complètement et l'"musique" a semblé augmenter en volume. Comme par magie, avant lui, là est apparu un insubstantiel, lentement congelant, le métier argenté et en forme de dôme, dont près a tenu une femme mince et belle. Adam a été invité à bord de la soucoupe en vol. Adam et la femme se sont reposés côte à côte dans un intérieur harassé bleu d'iridescence du métier, qui a commencé à traduire en opacité pendant qu'il palpitait dans un cycle faible-lumineux. Bientôt beau, blond Adam dit d'une chevelure et étranger pour s'adresser à elle en tant que "Vega" et procédé expliquer une partie de ce qui se produisait. Ils avaient juste traversé l'ionosphère. Adam est venu pour comprendre que le navire était un scout commandé à distance, était poussé par une force magnétique et de la gravité dirigée en un bateau éloigné de mère. Il a apparemment vu la terre avec une atmosphère faite d'un halo auditif de couleurs d'arc-en-ciel. Source de supplément de HC : Paris Flammonde, citant Angelucci dans l'âge des soucoupes en vol dactylographient : G http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Near Twenty Nine Palms, California Date: December 1953 Time:
night A man named Adam, staying at in an isolated cabin was standing
outside looking at the firmament, which strangely seemed different on
that night, was suddenly enveloped in an ethereal music and saw what
appeared to be star falling from the heavens. The star appeared to
become much larger changing from its previous amber to a yellowish green
color. Suddenly as the light approached, it turned off completely and
the “music” seemed to increase in volume. Magically, before him, there
appeared an insubstantial, slowly congealing, silvery, dome-shaped craft,
beside which stood a slender, beautiful woman. Adam was invited onboard
the flying saucer. Adam and the woman sat side by side in a blue hazed
iridescence interior of the craft, which began to translate into opacity
as it pulsed in a dim-bright cycle. Soon the lovely, blond haired, alien
told Adam to address her as “Vega” and proceeded to explain some of what
was happening. They had just passed through the ionosphere. Adam came to
understand that the vessel was a remote controlled scout, was being
impelled by a magnetic and gravitational force directed by a distant
mother ship. He apparently saw the earth with an atmosphere made of an
aural halo of rainbow colors.
HC addendum Source: Paris Flammonde, quoting Angelucci in The Age of Flying Saucers Type: G
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| 1 décembre 1953 vatican Moumra Italy.
Ovnis du Vatican (Rome, Italie). Escadrille d`ovnis survolant le Vatican sur la place de San Pedro. http://ufocasebook.com/bestufopictures.html
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| 1 décembre 1953, bien avant les bonettes a
reseaux
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December 1, 1953
Air Force announced in Washington it had set up flying saucer" cameras
around the country equipped with diffraction gratings to analyze nature
of UFO light sources.
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| 1 decembre 1953 strasbourg france Dans l'après-midi du 1er décembre 1953, deux ouvriers travaillaient dans le jardin. botanique. de l'université de Strasbourg, Levant la tête pour voir dispa¬ raÎtre à très haute altitude deux avions à réaction, ils remarquèrent soudain un disque brillant, presque aussi gros que le soleil. Cet engin virevolta dans le ciel et disparut à grande vitesse vers le sud. Quinze jours auparavant, un secrétaire de police' observa, à Stras¬bourg également, un phénomène analogue. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 166 |
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| Dans la nuit du 1er au 2 décembre
Birmingham angleterre (soit quelques heures après le cas précédent), un « engin non identi¬ fié » fut aperçu dans le ciel de Leicester (Angleterre). Les témoins décrivirent l'appareil comme un «disque brillant» d'une lumière incandescente et légèrement bleutée. Il évoluait d'ouest en est à 8000 ou 9000 mètres d'altitude. Le lendemain, c'est Birmingham qui reçut la visite d'une soucoupe volante laissant dans le ciel une grande trainée de flammes. Cette traÎnée s'est brusquement ,intégrée en petites boules de feu qui tombèrent en . dion de Sutton Goldfield, à 5 kilomètres de Bir¬ .gham. La police et les pompiers de la ville procé¬:nt toute la journée à <k.s recherches méthodiques ; la région mais en vain, Aucune trace des boules de ne fut découverte. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 166 |
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| 3 decembre 1953 newark new jersey usa Déc. 3. 1953. Newark, New Jersey. 12:15-12:45 heure du matin. L'astronome d'amateur observant pour des météores a vu un objet lumineux ovale brun-rougeâtre minuscule voler de façon constante de N à S à l'altitude élevée sans bruit ou traînée, également observée par des jumelles. Moitié de l'éclat de Jupiter [ magnétique. -1 ? ]. (Hynek-CUFOS reeval ; Janv. Aldrich) 60-90 jumelles 80de sec 1 |
Dec. 3, 1953. Newark, New Jersey. 12:15-12:45 a.m. Amateur astronomer watching for meteors saw a tiny reddish-brown oval luminous object flying steady from N to S at high altitude without sound or trail, also observed through binoculars. Half the brightness of Jupiter [mag. –1 ?]. (Hynek-CUFOS reeval; Jan Aldrich) 60-90 secs 1 binoculars 80 | |
| Dec. 3, 1953;
North Truro, Mass. (BBU) (McDonald list) |
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| Dec. 3, 1953;
Holloman AFB, New Mexico (BBU) (McDonald list) http://www.nicap.org/waves/1953fullrep.htm |
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| 3 decembre 1953 base de ellington, afb houston texas
usa Déc. 3. 1953. Ellington AFB, Houston, Le Texas. 5:12 P.M. (CST). Les observateurs moulus civils ont vu une lumière lumineuse grise argentée avec le mouvement "sautant", comme une pierre sautant sur l'eau, avec la traînée rouge, même ou le 3x. vu par objets semblables (Hynek-CUFOS re-eval ; Janv. Aldrich) 5 sec + 10 sec de + ple 815 minutes multi |
Dec. 3, 1953. Ellington AFB, Houston, Texas. 5:12 p.m. (CST). Civilian ground observers saw a silver grey bright light with "skipping" motion, like a stone skipping on the water, with red trail, same or similar objects seen 3x. (Hynek-CUFOS re-eval; Jan Aldrich) 5 secs + 10 secs + 15 mins multi ple 8 | |
| 5 decembre 1953 Copenhague danemark Quarante-huit heures plus tard, le 5, une coupole luminescente traversa le ciel de Copenhague à 7000 mètres d'altitude environ. Elle se déplaçait silencieusement du nord-est vers le sud-ouest à près de 2OOO kmJh. jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 167 |
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| 5 decembre 1953 houston texas usa Déc. 5. 1953. Houston, Le Texas. les enfants de 8:15 P.M. ont vu l'ellipse jaune-orange avec le télescope 40x. (Hynek-CUFOS re-eval ; Janv. Aldrich) télescope 8de ple de 5 minutes multi |
Dec. 5, 1953. Houston, Texas. 8:15 p.m. Children saw yellow-orange ellipse with 40x telescope. (Hynek-CUFOS re-eval; Jan Aldrich) 5 mins multi ple telescope 8 | |
| 6 decembre 1953 pres de racine wisconsin usa Endroit. Près De la Date De Racine Le Wisconsin : Temps 1953 Décembre De 6 : l'inconnu sur le rivage occidental du lac Michigan un ouvrier d'hôtel rapporté rencontrant quatre hommes étranges porter les costumes verts et des chapeaux avec le rouge tiennent le premier rôle comme les emblèmes qui sont venus à terre dans un canot de sauvetage en caoutchouc. Les hommes l'ont approché et lui ont demandé où le terrain d'aviation le plus proche était. Il a refusé de répondre et les hommes retournés au bateau de sauvetage et flottés à un objet flottant voisin environ 200 yards loin. Les navires et les avions de garde-côte ont patrouillé le secteur mais n'ont pas localisé n'importe quoi. Addition de HC # source 1838 : Harold T. Wilkins, soucoupes volantes sur le type d'attaque : C |
Location. Near Racine Wisconsin Date: December 6 1953
Time: unknown On the western shore of Lake Michigan a hotel worker
reported encountering four strange men wearing green suits and caps with
red star like emblems that came ashore in a rubber life boat. The men
approached him and asked him where the nearest airfield was. He refused
to answer and the men returned to the lifeboat and floated to a nearby
floating object about 200 yards away. Coastguard vessels and planes
patrolled the area but failed to locate anything.
HC addition # 1838 Source: Harold T. Wilkins, Flying Saucers on the Attack Type: C |
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| 11 décembre 1953 Marcillat Allier france un employé des services municipaux de montluçon, m. Madel, a vu vers 21 heures un énorme disque blanc, irradiant une lumière éclatante, se déplacer dans le ciel. L'engin, visible durant près de deux minutes, fonça a une vitesse prodigieuse (sans modifier son altitude) en direction des monts d'Auvergne. « Quelques instants plus tard, le même témoin vit dans le ciel un second engin, rouge cette fois, ayant la forme d'un croissant près de trois fois plus gros que le premier quartier de la Lune. A très grande vitesse, il disparut en direction du sud¬ouest. JI (Jimmy Guieu, Les Soucoupes Volantes viennent d'un autre monde. p. 132.) les dossiers des ovnis page 23 henry durrant robert laffont |
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| 12 décembre 1953 le projet Y un article dans People Today présente le projet Y, qui est en fait un projet similaire et parallele du programme avrocar (voir 1954) http://roswellproof.homestead.com/
La machine du projet Y, qui avait été en cours de développement puisque la chute de 1951, était quelque peu semblable au concept 1952-3 des Nathan Prize, et comme la soucoupe en Lockheed a été prévue pour pouvoir décoller verticalement, planer dedans entre le ciel et la terre, et s'élever aux altitudes extrêmes aux vitesses incroyables. Ce semble probablement ce Lockheed, ayant lancé un du plus sophistiqué soucoupe-comme des concepts d'avion jusqu'ici, se serait rendu compte la de la conception d'Avro avant l'incident de UFO. http://www.nicap.dabsol.co.uk/lockufoinc.htm
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13 decembre 1953 ohio usa Décembre 13, 1953 ; L'Ohio Central. EST 0030 ; désirez ardemment avec les lumières blanches aux deux extrémités. Altitude approximativement. 5000 pieds. Espace libre. http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm |
December 13, 1953; Central Ohio. 0030 EST; long with white lights at both ends. Altitude approx. 5000 feet. Clear. | |
| 16 decembre 1953 toledo ohio usa Décembre 16, 1953 ; Toledo, Ohio. EST 1920. Petit groupe de lumières changeant de rouge en le blanc, chacun semblant tourner ; altitude très haut. Disparu au nanowatt quelques minutes avant l'arrivée de l'avion sept de l'est. Sept étaient dans la formation lâche, 1 mille de distante et à différentes altitudes. Quatre milles de point d'observation, ont cassé la formation et ont volé au loin dans différentes directions http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
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December 16, 1953; Toledo, Ohio. 1920 EST. Small group of lights changing from red to white, each appearing to revolve; altitude very high. Disappeared to NW a few minutes prior to arrival of seven aircraft from east. Seven were in loose formation, 1 mile apart and at different altitudes. Four miles from point of observation, broke formation and flew off in different directions. | |
| 16 decembre 1953 n agoura californie usa le cas du
lockheed
Kelly Johnson and the U-2 http://www.nicap.org/lockufoinc.htm
DEC 16, 1953 ; Nr. Agoura, Cal. Pilots en air, concepteur U-2 sur le UFO moulu de rapport à l'AF la caisse Nr. Agoura, la Californie décembre 16, 1953 de UFO de Lockheed arête de Francis : J'avais entendu parler de ce rapport en juillet de 2001. Le charpentier de Joel m'avait conseillé de son existence et endroit confidentiel. La page Web et le rapport suivants est une copie in extenso de la page de l'emplacement de Joel, sauf qu'elle a été divisée en segments pour un téléchargement plus facile. Car on peut indiquer, c'est un cas extrêmement intéressant et important, un qui illustre comment la bonne recherche de UFO peut réellement fonctionner. Et comme Joel a remarqué à moi janvier 19, 2002 : "je ne pourrais pas l'avoir fait sans tonnes d'aide, il étais un projet d'équipe." Pour voir la liste de contribuants et de sources, voir le fond du rapport réel. L'article original a été édité en automne 2001 l'issue du journaliste international de UFO, vol. 26, le numéro 3. La page originale de l'emplacement de Joel est énumérée ci-dessous : Charpentier de Joel : Vers la fin de 1953, l'ingénieur en chef légendaire de Lockheed, Clarence L. ("tige carrée d'entraînement") Johnson, prévoyait le premier vol de sa dernière création, le XF-104A haut-avancé Starfighter, le premier avion de combat du mach 2 du monde. La réputation de Johnson dans le Pentagone était telle que quand il avait proposé l'avion - non sollicité - à la commande de recherches et de développement d'Air du Général Donald Putt's (ARDC) l'année précédente, un des colonels du putt avait promptement écrit des spécifications autour de la conception et avait passé une commande de des prototypes. Pendant que le F-104 était préparé pour être embarqué à Edwards AFB pour son premier vol, Johnson a entendu des rumeurs de l'Armée de l'Air et CIA d'intérêt en développant un nouveau type unique d'avion stratégique secret de reconnaissance, fortement spécialisé et prévu pour voler aux tailles qui assureraient qu'aucune défense ennemie ne serait capable de l'atteindre - ou même le détectant du tout, si possible. L'Armée de l'Air n'avait pas approché Lockheed pour une proposition pour cette condition, projetant à la place travailler avec de plus petits, plus facilement contrôlés entrepreneurs de fuselage. Basé sur l'information discutée par le geai Miller et Chris Pocock d'experts en matière d'U-2, il s'avère probablement qu'une source officieuse d'informations sur la condition de reconnaissance pourrait avoir été l'ami personnel Philip de Johnson fort, un colonel de corps marins des USA de réservation qui était chef du personnel d'opérations CIA du bureau de l'intelligence scientifique. En plus de son bâtiment fini de soucis CIA un rôle dans le rassemblement technique d'intelligence, fort a eu un intérêt vif dans UFOs, après avoir été un organisateur et un participant lors CIA des réunions du Panel de Robertson presque une année avant. http://www.nicap.org/lockheeddir.htm Dec 16, 1953; Nr. Agoura, Cal. Pilots in air, U-2 designer on ground report UFO to AF The Lockheed UFO Case Nr. Agoura, California December 16, 1953 Francis Ridge: I had heard about this report in July of 2001. Joel Carpenter had kindly advised me of its existence and confidential location. The following web page and report is a verbatim copy of Joel's site page, except that it has been divided into segments for easier downloading. As one can tell, this is an extremely interesting and important case, one that illustrates how good UFO research can actually work. And as Joel remarked to me on January 19, 2002: "I couldn't have done it without tons of help, it was a team project." To see the list of contributors and sources, see bottom of the actual report. The original article was published in the fall 2001 issue of the International UFO Reporter, Vol 26, No. 3. Joel's original site page is listed below: Joel Carpenter: In late 1953, Lockheed's legendary Chief Engineer, Clarence L. ("Kelly") Johnson, was anticipating the first flight of his latest creation, the highly-advanced XF-104A Starfighter, the world's first Mach 2 combat aircraft. Johnson's reputation in the Pentagon was such that when he had proposed the airplane - unsolicited - to General Donald Putt's Air Research and Development Command (ARDC) the previous year, one of Putt's Colonels had promptly written a specification around the design and placed an order for prototypes. As the F-104 was being prepared to be shipped to Edwards AFB for its maiden flight, Johnson heard rumors of Air Force and CIA interest in developing a unique new type of covert strategic reconnaissance aircraft, highly specialized and intended to fly at heights that would insure that no enemy defenses would be capable of reaching it - or even detecting it at all, if possible. The Air Force had not approached Lockheed for a proposal for this requirement, planning instead to work with smaller, more easily managed airframe contractors. Based on information discussed by U-2 experts Jay Miller and Chris Pocock, it appears likely that one unofficial source of the information about the reconnaissance requirement could have been Johnson's personal friend Philip Strong, a Reserve US Marine Corps Colonel who was Chief of the Operations Staff of CIA's Office of Scientific Intelligence. In addition to his concerns over building a CIA role in technical intelligence gathering, Strong had a keen interest in UFOs, having been an organizer and attendee at the CIA's Robertson Panel meetings nearly a year before.
http://www.nicap.org/lockheeddir.htm
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WV-2 airframe number 4301, USN serial number 126521, the aircraft involved in the UFO incident
Philip Colman, Roy Wimmer, Lockheed flight test crew including Johnson and Wimmer (second from right and right)
Johnson with early Electra wind tunnel model at University of Michigan Johnson joined Lockheed in 1933 as an aerodynamicist and assistant to chief engineer Hall Hibbard. By 1938 Hibbard and his young partner had developed the P-38 Lightning fighter, the world's first 400 MPH combat aircraft.
http://www.nicap.org/lockheedstarco.htm
YP-38 prototype, 1941
Hall Hibbard (left) and Nathan Price with Price's XJ-37 turbojet engine. Price had been hired to redesign the turbosuperchargers of the P-38 and brought his jet engine concepts to Lockheed in 1938. Hibbard and Johnson began incorporating them into a radical jet fighter project, the Model L-133, in 1940.
The 625 mph L-133 was a quantum jump beyond the already advanced P-38. Bursting with highly innovative features (canard surfaces to combat control problems near the speed of sound, thin wings for maximum critical Mach number, laminar flow control using boundary layer suction for drag reduction, turbine intercooling using surface radiators, and reaction thrusters for roll control), it was simply too much for the Army Air Force to absorb at the time. http://www.nicap.org/lockheedstarco.htm
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| 54 | 17 décembre 1953
SUEDE, Halsingborg Le capitaine Christiansson, ancien pilote de chasse de la R.A.F., volait à bord d'un DC 3 qu'il pilotait entre Malmoe et Stockholm. Soudain, au-dessus d'Halsingborg, l'événement se produisit. (Il était alors 14 h 30 locale): "Nous volions à 2 000 mètres d'altitude, déclara le capitaine Ulf Christiansson, lorsque j'aperçus quelque chose que je pensai tout d'abord être un chasseur à réaction. Sa silhouette était très fine et il s'approcha dans notre direction à une vitesse terrifiante. En quelques secondes, il passa sous mon DC 3 à une altitude d'environ 1250 m. J'ai immédiatement demandé à mon mécanicien, Olle Johansson, de l'observer, et ensemble, nous avons par la suite confronté nos impressions. Je n'avais jamais rien vu de pareil. C'était un engin parfaitement symétrique, d'apparence sphérique, ayant quelque chose d'un robot. D'un blanc métallique il ne laissait dans sa course au-dessus des nuages aucun sillage apparent. La visibilité était excellente. Nous volions vers le Nord avec le soleil sur notre droite, quand la soucoupe coupa notre route en direction du Nord-Est. Je dois dire que je n'avais jamais cru jusqu'ici aux histoires de soucoupes volantes ou d'autres engins du même genre. Mais je suis impatient de connaître à présent le résultat de l'enquête ouverte par l'armée de l'air Suédoise. (Jimmy GUIEU: "Les S.V. viennent d'un autre Monde" Fleuve Noir 1954 - Réédition Omnium Littéraire 1972 p. 150-151)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 17 decembre 1953 marseilles france
Une « soucoupe volante » dans
le ciel de Marseille. http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 167~",Le 17 décembre à 6 h 10, Luigi Bianco aperçut au¬ ~ssus du' Redon (Marseille) un énorme disque blanc candescent filant à une vitesse inouïe du nord-ouest rs le sud-est. Son diamètre apparent atteignait 60 cen- . ètres environ. Evoluant sur une ligne droite à 35/ j . au-dessus de l'horizon, il laissait une légère traÎnée 'fide blanc bleuté. D'autres témoins qui virent cet engin ,le Saint-Loup et La Gavotte (banlieue de Marseille) ÎStinguèrent. également des lueurs vert jade sur ce 'sque frangé de blanc bleuté, |
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| 18 decembre 1953 province de leon espagne Endroit. Date de l'Espagne de province de Leon : Temps 1953 Décembre De 18 : la défunte jeune fille de ferme de l'après-midi A, S. H. de Veronica faisait quelques corvées sur les périphéries d'un village minuscule quand elle a été approchée et soudainement attaquée par trois humanoids, humain-comme mais de l'androïde dans l'aspect et du mouvement. Les êtres censément sexuellement l'ont assaillie à plusieurs reprises. Après l'incident elle est restée dans un état de coma-like pendant 3 mois. Plus tard elle a continué pour décrire que les êtres ont eu les pénis texturisés rugueux courts, apparent métalliques et qu'au lieu du sperme éjaculant, ils a produit un semblable liquide rougeâtre visqueux à la lave volcanique. Elle n'a pas rapporté ne voir aucun objet ou métier par rapport aux humanoids. Addition de HC # source 2605 : Pedro P. Canto, Visitantes de Dormitorio Type : E ou G ? Commentaires : Rapport tôt décrivant un assaut sexuel par les humanoids inconnus. http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Leon province Spain Date: December 18 1953
Time: late afternoon A young farm girl, Veronica S. H. was doing some
chores on the outskirts of a tiny village when suddenly she was
approached and attacked by three humanoids, human-like but of android in
appearance and movement. The beings reportedly sexually assaulted her
repeatedly. After the incident she remained in a coma-like state for 3
months. Later she went on to describe that the beings had short rough
textured penises, apparently metallic and that instead of ejaculating
sperm, they produced a viscous reddish liquid similar to volcanic lava.
She did not report seeing any object or craft in relation to the
humanoids.
HC addition # 2605 Source: Pedro P. Canto, Visitantes de Dormitorio Type: E or G? Comments: Early report describing a sexual assault by unknown humanoids.
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| 19 decembre 1953
entre Malmo et Stokholm suede
Imagination? ou réalités de
demain. http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm
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| 20 decembre 1953 pres de warren ohio usa Endroit. Près De la Date De Warren Ohio : Temps 1953 Décembre De 20 : Al Como de nuit conduisait par Warren quand il a vu une boule rougeoyante venir à la terre environ 500 yards loin. Le pensant pour être un avion sur le feu, Como a fonctionné à la tache. Dans un dégagement dans les bois il a trouvé, planant juste au-dessus de la terre, d'un métier formé par cloche noire avec 3 boules sur son dessous et d'un verre rectangulaire comme la clôture entre eux, illuminé par une lumière violette. À l'intérieur He pourrait voir des ombres se déplacer environ. Il ne pourrait pas obtenir plus étroitement que 20 pi à l'objet, parce qu'un "mur invisible de la force" l'a entouré après 10 minutes où il est allées de nouveau à la route et a constaté que sa voiture a été allée. Il a retourné et a observé le métier pour 15 minutes davantage, est alors revenu à la route et a trouvé sa voiture là, mais s'est tourné autour vers le visage vers Warren. Il a conduit à Warren pour chercher son frère légalement, mais quand elles sont revenues le métier était dans le ciel au-dessus des arbres. Il a incliné vers le haut et a silencieusement disparu. Source 1953-15 De Humcat : Type Mystique De Jr. Avril 1955 De Tom Comella : A http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Near Warren Ohio Date: December 20 1953 Time:
night Al Como was driving from Warren when he saw a glowing ball come to
the ground about 500 yards away. Thinking it to be a plane on fire, Como
ran to the spot. In a clearing in the woods he found, hovering just
above the ground, a black bell shaped craft with 3 balls on its
underside and a rectangular glass like enclosure between them,
illuminated by a violet light. Inside he could see shadows moving about.
He could not get closer than 20 ft to the object, because an invisible
“wall of force” surrounded it After 10 minutes he went back to the road
and found that his car was gone. He went back & observed the craft for
15 minutes more, then returned to the road & found his car there, but
turned around to face toward Warren. He drove to Warren to fetch his
brother in law, but when they got back the craft was in the air above
the trees. It tilted upward & silently vanished.
Humcat 1953-15 Source: Tom Comella Jr. Mystic April 1955 Type: A
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| 23 decembre 1953 bismark dakota du nord usa Déc. 23. 1953. Bismarck, Dakota du nord [ ? ]. 3:20 heure du matin. L'observateur moulu a vu que 4 objets ovales jaunâtre-blancs dans la formation de traînée avec la lumière de palpitation la partie principale de l'objet et une flamme rouge loqueteuse courte épuisent environ 1/4 de la taille de l'objet, dirigeant SSW. (Hynek-CUFOS re-eval ; Janv. Aldrich) 1-2 minutes 8 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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Dec. 23, 1953. Bismarck, North Dakota [?]. 3:20 a.m. Ground observer saw 4 yellowish-white oval objects in trail formation with pulsating light the main part of the object and a short ragged red streamer exhaust about 1/4 the size of the object, heading SSW. (Hynek-CUFOS re-eval; Jan Aldrich) 1-2 mins 8www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
| 23 decembre 1953 porto alegre bresil Endroit. Date De Porto Alegre, Brésil : Temps 1953 Décembre De 23 : égalisant trois humain-comme des humanoids ont été vus écrire un objet en forme de disque métallique débarqué ; ils tous les longs cheveux bruns eus et ont porté les combinaisons brunes bien ajustées. Quelques minutes plus tard un humanoid apparaissant semblable mais plus ancien est sorti de l'objet, tenu autour pendant un moment a alors retourné dedans. L'objet a alors décollé et à gauche le secteur à la grande vitesse. Source de supplément de HC : Type De Revista Brasileira Ovni : B http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Porto Alegre, Brazil Date: December 23 1953
Time: evening Three human-like humanoids were seen entering a landed
metallic disc-shaped object; they all had long brown hair and wore
tight-fitting brown coveralls. A few minutes later a similar but older
appearing humanoid came out of the object, stood around for a while then
went back in. The object then took off and left the area at high speed.
HC addendum Source: Revista Brasileira Ovni Type: B
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| 24 decembre 1953 el cajon californie usa Déc. 24. 1953. EL Cajon, Calif. 8:04 heure du matin. La marine Lts. J. B. Howard et L. D. Linhard des ETATS-UNIS, F9F-2 volant voyagent en jet des combattants, a vu 10 objets ovales argentés voler aux noeuds 400+ (M/H 450+), directement et de niveau. (Berlinois) 5 minutes 2 8 www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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Dec. 24, 1953. El Cajon, Calif. 8:04 a.m. U.S. Navy Lts. J. B. Howard and L. D. Linhard, flying F9F-2 jet fighters, saw 10 silver oval objects flying at 400+ knots (450+ mph), straight and level. (Berliner) 5 mins 2 8www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
| 24 decembre 1953 base de scott afb illinois usa Déc. 24. 1953. Scott AFB, L'Illinois. 10:00-10:14 heure du matin. (CST). Les observateurs moulus à l'aide des jumelles ont vu 2 objets argentés extrêmement brillants d'ovale avec planer comme un miroir de réflexions stationnaire jusqu'à ce que F-51's aient été dirigés dedans et les objets ont disparu. (Hynek- CUFOS re-eval ; Janv. Aldrich) 14 minutes beaucoup ? binoculars www.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf
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Dec. 24, 1953. Scott AFB, Illinois. 10:00-10:14 a.m. (CST). Ground observers using binoculars saw 2 oval extremely brilliant silver objects with mirror-like reflections hovering stationary until F-51's were vectored in and the objects disappeared. (Hynek- CUFOS re-eval; Jan Aldrich) 14 mins many ? binocularswww.nidsci.org/pdf/bluebookunknowns-v1-6.pdf | |
| 55 | 28 décembre 1953
USA, Marysville, California. 11:55 a.m. Témoin: le directeur de l'aérodrome de Yuba, M. Dick Brandt. Une soucoupe avec une brillante lumière bleue se reflétant sur le building survolé, plane durant l'observation d'une minute et demie. (Project Blue Book - cfr Don Berliner)http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html Dec. 28, 1953; Marysville, California. 11:55 a.m. Witness: Yuba County Airport Manager Dick Brandt. One saucer, with a brilliant blue light, reflecting on a nearby building, hovered briefly during the 1.5 minute observation.
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| 56 | 29 décembre 1953
RHODESIE, Bulawayo M. Barney Wayne a photographié cet engin mystérieux: (note de vog: forme ronde, plate de soucoupe, largeur apparente d après les bâtiments survolés, de 4 mètres environ, soit sur le cliché de 19cm x 13 cm , l'ovni mesure 2,2cm sur 6 mm) (Moustique n° 1508 du 19.12.54, p. 15, article de Bert Brem) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html http://www.ufo.freewire.co.uk/ufopic.htm http://www.ufo.freewire.co.uk/bbpics.htm
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| 60 |
date imprécise, entre 1953 et 1955
ANGLETERRE, Ashford, Kent Deux hommes dans un camion, allant de Peterborough vers Ashford, s'arrêtaient vers 2 h 30 du matin, pour prendre quelque repos. Ils avaient dépassé Ashford de six miles environ. Ils avaient garé le camion sous les arbres et allumaient une cigarette. La chose suivante fut bizarre. Tout à coup, B.T. vit le convoyeur couché sur le sol devant le siège du passager, et regardant par la vitre. B.T. ouvrait alors la vitre de son côté et vit au niveau des arbres, un objet rond, noir, solide. Il y eut un black out et la chose suivante dont B.T. se souvient, c'est que le convoyeur le secouait en disant qu'il était 5 h 40. Ces deux hommes rapportent également une période de deux jours de missing time durant leur service militaire dans une base RAF près d'Ashford, en 1948. (BUFORA, "Late Sightings" Internet 1998) http://users.skynet.be/sky84985/chron12.html |
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| 29 décembre 1953 Paris, France doubles disques sont vus que passant au-dessus du Tour Eiffel à 3:45 heure du matin en 1953 et M. Paulin a pris cette photo. La photographie est de la collection de Michael Mann et a été éditée dans le magasine TRUE de l'époque. Une photographie très intéressante, et pas mauvaise vu la période de temps, et la distance de l'appareil-photo à l'objet. Regardez l'image originale pour voir les deux objets au-dessus de la tour. http://ufocasebook.com/bestufopictures.html
L'année 1953 s'achève sur une observation capitale. Dans la nuit du 28 au 29 décembre, à 3 h 45 du matin, Paul Paulin, ingénieur, remarqua dans le ciel de Paris une lueur très brillante. Il pensa d'abord qu'il s'agissait du phare de la tour Eiffel mais, stupéfait, il s'aperçut rapidement qu'il n'en était rien. Le faisceau du phare poursuivait sa rotation, balayant le ciel de son doigt lumineux, tandis que .la « chose » mobilisait entre la tour Eiffel et le' Parc des expositions. Paul Paulin installa promptement son' appareil " photographique qu'il ouvrit à 3,5 pour une pose de deux minutes. Durant la pose, l'engin, d'une phosphorescence bleuâtre, fit un bond et s'immobilisa de nouveau.apres un court instant, l'appareil disco'idal démarra et disparut à grande' vitesse. l'Ce document est le meilleur obtenu jusqu'à ce jour en france. La pose étant de deux minutes, s'il s'agissait , trucage, le cône lumineux du phare aurait été :é » sUr le négatif. L'angle balayé par le projecteur 'ait du produire un éventail lumineux partant du tlmet de la tour Eiffel et s'étalant de la première :he lumineuse (soucoupe en première position) à la ième (soucoupe en seconde position). Rien de tout n'est visible. Ce document peut donc être reconnu lur authentique.
jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 168 169 |
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| 31 decembre 1953 base de quantico virgnie usa Base 1953 Marine De Déc. 31. Quantico (La Virginie). Les marines ont observé l'atterrissage d'un objet rond inconnu qui a palpité et a palpité, émettant les lumières rouges. (Wilkins U 210) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml
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Dec. 31, 1953 Quantico Marine Base (Virginia). Marines observed the
landing of an unknown round object which throbbed and pulsated, emitting
red lights. (Wilkins U 210) http://www.ufoinfo.com/magonia/part2.shtml
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| fin decembre base non nommee japon Endroit. Date de référence militaire anonyme du Japon : défunt temps de décembre 1953 : de fin de nuit le témoin, un soldat, était juste revenu à ses casernes et était allé au lit quand il s'est soudainement trouvé au milieu du terrain d'aviation se tenant près d'un objet débarqué. Il a été alors guidé par une brume bleue dans l'objet et dans une grande salle circulaire, là plusieurs humanoids, décrits comme cinq-pied grand, avec les cheveux blonds courts, les yeux bleus et les équipements métalliques convenables serrés de port ont communiqué avec le témoin en employant telepathy. Il a été rassuré et a été apparemment donné un voyage court en lequel il a vu par une grande fenêtre de verre ronde ce qui a semblé être la terre, car il aurait regardé l'"commencement." Les étrangers l'ont finalement rapporté et lui ont donné le message suivant, "confiance seulement dans notre retour et nous livrerons le votre." Addition de HC # source 965 : UFONS # Type 237 : G http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1953.shtml
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Location. Unnamed military base Japan Date: late December 1953 Time:
late night The witness, a soldier, had just returned to his barracks and
had gone to bed when he suddenly found himself in the middle of the
airfield standing near a landed object. He was then guided through a
blue haze into the object and into a large circular room, there several
humanoids, described as five-foot tall, with short blond hair, blue eyes
and wearing tight fitting metallic outfits communicated with the witness
by using telepathy. He was reassured and was apparently given a short
trip on which he saw through a large round glass window what appeared to
be the earth, as it would have looked at the “beginning.” The aliens
finally brought him back and gave him the following message, “Trust only
in our return and we shall deliver your.”
HC addition # 965 Source: UFONS # 237 Type: G
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