Thomas C. Smith fraîchement sorti du Penn State University avec son diplôme
d'ingénieur mécanicien travaillait pour l'entreprise d'aviation Chance-Vought
Aircraf à Stratford, qui fabriquait des avions pour l'US Navy. Il l'occasion
d'y voir au sol et ensuite en vol, une soucoupe volante tout ce qu'il y a de
plus terrestre. Le disque se trouvait dans un hangar, était de forme elliptique,
mesurait environ 12 mètres de diamètre et était propulsé par des moteurs à
hélices. Son décollage fut vertical pour les trois premiers mètres (à la façon
des hélicoptères) et ensuite il prit une trajectoire ascendante. Le cockpit en
forme de bulle permit au pilote de voir devant lui et sous lui. Les bords de
l'engin étaient épais d'une dizaine de cm et la bulle n'avait que 60 cm de
hauteur. Smith vit le pilote y entrer et se coucher sur le ventre sur la
couchette prévue. A l'arrière il y avait deux hélices. Les pièces
métalliques étaient peintes en kaki. Smith prétend que beaucoup d'engins de
cette sorte étaient mis au point et testés par des pilotes d'essais et qu'il y
eut évidemment de temps en temps, un accident.
(source: Lancaster New Era, Pennsylvanie, 12.7.1997)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://ctairandspace.org/vought.html
http://www.designation-systems.net/dusrm/m-6.html
http://www.qtm.net/~geibdan/newse/isus/flysauc.html
http://www.virtuallystrange.net/ufo/
updates/1998/nov/m11-022.shtml
http://www.daveswarbirds.com/usp
enveloppe cendoc Bonsucesso 1 06 1985 1947 1947 Rio de Janeiro jeudi Bonsucesso 19,00 18,00 grand Rio de Janeiro. La senorita Francisco Vasconcelos résident dans la rue tranchées cajuipe s / n bonseucesso à cette époque, le jeudi a vu la plus grande année de 1947 durant la période de 18 à 19 heures le lendemain. sam. dix minutes après le dîner avec un enfant dans ses bras et trois de plus de 7 9 et 11 ans à mes côtés lorsque nous voyons un nuage sombre tomber vers la maison comme si elle était battante surnageant les enfants étaient effrayés. muvem le tremblement s'est arrêté à une distance de quinze mésure de notre vue. arrêter calmé nervosité, il a grimpé l'appareil qui impliquait de déplacer la balle traingulo Quel a été fixée dans les deux mêmes points. la clarté de la balle a permis d'observer deux personnes debout dos à l'autre. caractéristiques ont été les cheveux clairs à long sont la hauteur des épaules. le triangle est déplacée latéralement. après cinq minutes de l'unité n'a augmenté que de girande le triangle. pemanencia cours de l'unité avait le nuage sur lui et puis il disparaît perquena avait un nuage einzenta clair. dispositif était la couleur du triangle bleu orange et pâle qui avait des angles vides TER (source de bonne volonté le magazine n ° 18)
source cendoc
cendoc envelope 06 1985 1947 1 bonsucesso rio de janeiro 1947 quinta feira maior 18h00 19h00 bonsucesso rio de janeiro. A senorita francisca vasconcelos rego residente na rua cajuipe s/n em bonseucesso naquela epoca viu na quinta feira maior do ano de 1947 durante o periodo de 18 as 19 horas o seguinte. estava sentada dez minutos depois do jantar com uma crianca ao colo e mais tres de 7 9 e 11 anos a meu lado quando percebemos uma nuvem escura baixando em direcao da casa como se fosse despejar sobrenos as criancas se assustaram . a muvem tremula parou a uma distancia de quinze metrs de nossas vistas . serenou parando de tremer ; dela subiu o aparelho movendo o traingulo que envolvia a esfera a quel era fixa no mesmo por dois pontos. a claridade da esfera permitia observar duas pessoas em pe de costas uma para a outra. eram de feicoes claras cabelos compridos are a altura dos ombros. o triangulo moveu se de um lado para outro. passados cinco minutos o aparelho subiu girande somente o triangul .durante a pemanencia do aparelho havia sobre ele a nuvem e depois que ele despareceu ficou uma perquena nuvem einzenta clara. a cor de aparelho era alaranjada sendo que o triangulo azula palido tinha os ters angulos vazies (fonte revista da boa vontade n° 18)
En 1947, un C-54 (avion).
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB1-28
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB1-101
1947, jour - la Norvège, endroit inconnu le père de Reidar Hovdsveen vivre-dans l'petite amie a tiré la photo d'une maison, qui montre une paille évidente de développement. Pas beaucoup plus est connu au sujet de ce cas.
Sources : Fotocat (via ForgetoMori)
http://fotocat.blogspot.com/
http://forgetomori.com/2008/ufos/norway-in-ufo-photos/
1947, day – Norway, unknown location
The father of Reidar Hovdsveen’s live-in girlfriend shot the photo of a house, which shows an obvious development flaw. Not much more is known about this case.
* le matin A que le jeune fermier labourait dehors son champ quand il a été soudainement confronté à sembler décharné très grand individuel, cela a ressemblé à un albinos et avec les dispositifs tordus. L'étranger a dit au fermier qu'il avait été jugé captif par des "humanoids" à l'intérieur d'un volcan inactif voisin. L'étranger a alors esquissé une formule sur un morceau de papier qu'il a réclamé était le secret à accroître les légumes énormes, il alors a marché loin et a disparu. Le fermier en effet a pu accroître les légumes géants depuis. Addition de HC # source 422 : Fortean Chronomètre # 33
Location. Valle De Santiago Mexico Date: 1947 Time: morning A young farmer was out plowing his field when he was suddenly confronted by a very tall gaunt looking individual, that resembled an albino and with distorted features. The stranger told the farmer that he had been held captive by "humanoids" in the interior of a nearby inactive volcano. The stranger then sketched a formula on a piece of paper which he claimed was the secret to growing huge vegetables, he then walked away and disappeared. The farmer indeed has been able to grow giant vegetables ever since.
HC addition # 422 Source: Fortean Times # 33
vieux Mikhail de sept ans de fin de nuit Zybunovskiy tandis que le sommeil était soudainement réveillé par un coups de coude doux de son côté. Il a ouvert ses yeux et a vu une entité grande habillée complètement en vert. Il a également porté un chapeau sur sa tête qui a brillé avec une lumière orange faible. L'entité a ressemblé à un "soldat". Ils garçon ont été très effrayés et ont réveillé sa mère. Elle a vu l'entité également. Elle a demandé, "qui sont vous, pourquoi êtes vous ici" dans une voix de tremblement. L'entité n'a pas répondu. Il s'est tenu sans mots dans le même endroit. La mère s'est précipitée dans la salle des enfants a saisi sa fille et l'a cachée sous la couverture. Le garçon s'est caché sous l'autre couverture. La femme a commencé demander à l'étranger encore qui il était et comment il était entré dans la maison. L'étranger a alors fait un bruit de respiration profond et a disparu dans la vue plate. Ensuite qu'il y avait un flash lumineux de léger en dehors de la fenêtre, comme le feu et alors elle a disparu. Source de supplément de HC : Aleksey Priyma, "témoins de UFO" du type inconnu : E
Location. Platonovo, Oryel Region, Russia Date: 1947 Time: late night 7-year old Mikhail Zybunovskiy while sleeping was suddenly awakened by a soft nudge on his side. He opened his eyes and saw a tall entity dressed completely in green. He also wore a cap on his head that shone with a weak orange light. The entity looked like a "soldier". They boy was very frightened and awoke his mother. She saw the entity also. She asked, "Who are you, Why are you here" in a trembling voice. The entity did not respond. He stood wordless in the same place. The mother rushed into the children's room grabbed her daughter and hid her under the blanket. The boy hid under the other blanket. The woman began asking the alien again who he was and how he had entered the house. The alien then made a deep breathing sound and vanished in plain sight. After that there was a bright flash of light outside the window, like fire and then it vanished.
HC addendum Source: Aleksey Priyma, "UFO Witnesses to the Unknown" Type: E
Cette image supposé d'un ovni a été apparemment prise à Czaplinek en 1947. L'image a été prise sous un angle en regardant vers le haut au-dessus d'une montagne, et l'image plus grande fait une image beaucoup plus crédible, donnant la dimension d'objet, et son échelle http://ufocasebook.com/bestufopictures.html
images du projet bluebook
http://www.ufo.freewire.co.uk/bbpics.htm
voir 10/7/47
Un jeune Africain vit aux abords de l'Institut d'Education et de Recherche, implanté près de la forêt, un petit homme avec de la fourrure rousse sur le corps et de longs cheveux sur la tête. Cette créature sortit d'entre les arbres, mais constatant qu'elle n'était pas seule, elle battit en retraite dans la forêt. (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 198)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
1947 Hebrides Ecosse
une photo d'un supposé ovni prise dans les Hebrides extérieures . Il est important de voir l'image originale pour obtenir le plein effet. Selon moi il s'agit d'une image très bonne d'un objet qui n'est pas identifiable par comparaison à aucun avion connu aujourd'hui. Il s'agit évidemment d'un objet métallique, l'objet posé par deux n'a jamais été expliqué. Un vrai ovni.
http://ufocasebook.com/bestufopictures.html
En 1947, un enseignant local, non loin de Shaitan, le lac a soudainement entendu un son doux et éthéré de cloches venant de quelque part ci-dessus. Leva la tête vers le ciel et j'ai été étonnée de voir les chevaux fougueux dans l'air, mais de si beaux qu'il est impossible de passer. «Leur crinière bouclée d'or dans le vent je vois encore, est juste de fermer les yeux" - dit-elle. Certains signes dans le ciel et j'ai vu les autres femmes du village. Non loin du lac sont Okunevo - Linevo, Shchuchye Danilova, Shaitan-lac, où l'eau, la saleté et la guérison. médiums Sibérie prétendre que les lacs sont "nés du Cosmos" - apparemment formé à la suite d'une chute à la terre des fragments de météorite gigantesque qui étaient cinq d'entre eux. Et maintenant, il est impératif de trouver un cinquième "lac magique, car bientôt il y aura de maladie, qui peut être guérie que par l'eau prélevée dans les cinq lacs. Il est curieux que l'auteur des Contes cheval bossu "Peter Erchov vécu à son époque à Omsk. Selon Rechkina il au XIXème siècle pouvait entendre les légendes du volant dans le ciel chevauchant un miracle, les lacs, de nager dans ce qui peut devenir un homme bon genre avenante ... Selon l'hypothèse avancée par un groupe d'historiens de Sibérie, il ya 300.000 ans en Sibérie occidentale, il y avait une civilisation hautement développée, le berceau de nombreuses religions du monde.
Sur la route d'Araçariguama Encore stupéfaits par les nouvelles informations en notre possession sur le cas de Prestes, nous prîmes le seul bus qui faisait le voyage entre Araçariguama et Sao Roque. Depuis 1946, alors que le village ne possédait ni électricité ni eaux courantes, Araçariguama ne s'est pas beaucoup agrandi, et les serpents venimeux sont encore abondants. C'est l'une des plus vieilles villes de la région, elle comporte 7000 résidents. Elle fut fondée il y a 350 ans. C'était la demeure des bandeirantes, les conquérants du Brésil. Si l'on se réfère au rapport publié dans les années 60 par feu le Dr. Walter Bühler, la police avait condamné la maison de Joao Prestes. Elle fut démolie quelque temps après, la famille ayant apparemment peur d'y retourner. Peut-être la considéraient-ils comme maudite ? A Araçariguama, nous rencontrâmes Fabiana Matias de Oliveira, chargé de communication pour la petite ville. Elle nous conduisit à son oncle Hermes de Fonseca, bientôt 70 ans, qui connaît bien l'histoire de la région et de ses occupants. Comme c'est le cas pour beaucoup de brésilien de son âge, Hermes continuait de travailler, gagnant sa vie en faisant de petits embellissements sur une ferme proche de l'Hôtel de ville. Il était assis sur une souche d'arbre et nous parlait de sa vie, de son arrivée à Araçariguarna en 1945 et de sa morsure par un serpent à sonnettes à la cheville - il nous montra fièrement sa cicatrice.
Le septuagénaire nous raconta : "Je connaissais Joao Prestes. Je me souviens parfaitement du jour de sa mort. C'était le 5 mars 1946. Il laissa derrière lui une veuve avec 5 ou 6 enfants. Je n'ai jamais vu le corps, seules quelques rares personnes l'ont pu. Ils disaient qu'il avait été brûlé. La presse dira plus tard qu'il tombait en morceaux." " D'étranges choses ont eu lieu ici. Un an après la mort de Joao, son frère Emiliano Prestes vit deux boules de feu monter dans le ciel et entrer en collision l'une avec l'autre, encore et encore, proche du cimetière. Les lumières l'encerclèrent brusquement, il sentit une forte chaleur. Il s'agenouilla et pria jusqu'à ce que les lueurs partent. Vous pouvez voir ces lumières de nos jours voler au-dessus d'lbaté, entre Araçariguama et Sao Roque, bien qu'avec moins d'intensité qu'autrefois. Quand elles se heurtent, les lumières font des étincelles, mais ne se désintègrent pas. Giomar Gouveia, un jockey, propriétaire d'étables à Ibaté, vit une lumière flotter au-dessus de ses animaux. Elle émettait des rayons lumineux oranges. C'était en 1995."
http://koloborder.superforum.fr/Discussi
ons-autour-du-Kolob-Order-c1/OVNIs-UF
O-s-Discussion-autour-des-Mysterie
Clarence Hale et sa femme Ruth disent avoir vu des centaines d'ovni dans la
région. Le premier en 1947. Ils en ont tellement pris l'habitude qu'ils n'y font
plus attention. "Nous avons comme une intuition, dit Ruth. On sent qu'il y en a
un dehors, et quand nous sortons, bien sûr, il y en a un. Ils nous font
l'impression d'une sorte de chaude amitié. Ils essaient de rendre la terre et
l'univers meilleurs, rempli d'amitié et d'amour. La plupart des habitants de la
région pensent la même chose. En outre, ils prétendent avoir pourvu les
autorités américaines d'un tas de preuves et d'évidences, comme cette poudre qui
est souvent répandue en cercles . Cliff Johnson en trouva 5 chacun de 4 mètres
de diamètre, dans sa pelouse un beau matin. Clarence Hale ajoute qu'il trouva
aussi des cercles de poudre après avoir observé un ovni à 8 heures du matin,
volant à 30 mph à peine, mesurant près de 300 mètres de long, portant hublots et
portes éclairés" (Roger BOAR et Nigel BLUNDELL : "The World's greatest Ufo
Mysteries" éd. Hamlyn 1995, p.138, 139)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Un témoin vit atterrir une soucoupe argentée. Il en sortit un petit pilote qui n'avait pas plus de 60 cm de hauteur, avec une tête ronde de la dimension d'un ballon de basket. Ce nain salua le témoin, rentra dans son engin et décolla. (Inforespace n° 48 de 1979, p. 29)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Date d'observation : 1947 Heure : 05:00 heures
Type d'observation: Visuel : proche Nbre de Témoins: 1
Au cours de l'été, le témoin revient d'un pré ou il avait conduit son bétail (lieu dit la Bertrandoune) quand tout à coup il observe au-dessus des dolmens à environ 20 m du sol une boule rouge orangé. La campagne se retrouve alors éclairée comme en plein jour. L'objet a un diamètre de 4 cm à bout de bras. L'objet reste immobile 2 ou 3 minutes puis part à une vitesse fulgurante en direction du sud est. La lumière était apparue comme si on allumait une lampe. (année incertaine peut être 1946)
Sources Lumières dans la Nuit par **
http://www.forum-ovni-ufologie.com/divers-cas-d-observation-d-ovni-f79/
1947 de la mer Baltique russie. -Avions mitrailleurs Anti artdiviziona vus survolant armes à feu dans le groupe de petits-forme objets de disque avec un diamètre d'environ 70 cm Après un certain temps "d'étudier" la position de l'armée, ils montaient et ont été entraînés dans les disques plus grands, après quoi l'escadron tout entier a volé lentement vers la mer.
B-17 USAF pilote, pulsatif cavorting manoeuvraient autour des lumières pendant 20 minutes puis est reparti en. (PJ47 Report, p125 (UFO Report 1977, p. 39)
W.H. toujours en service à l'US Navy, de sortie avec C.C. qui était démobilisé
cherchent une propriété à acquérir dans un endroit isolé. Ils arrivent près de
la réserve Indienne Papagos, sur le versant nord des Superstition Mtns. à
l'ouest de Globe. Conduisant sur un mauvais chemin, ils tombent sur un groupe
de militaires de garde autour d'une soucoupe crashée et à moitié incendiée dans
le sable. Objet surmonté d'un dôme, environ 30 pieds de diamètre, deux anneaux
externes semblant encadrer des hublots. (Ufo Winnipeg, Manitoba, Canada)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
par l'US Navy. Au total 4700 hommes, 13 navires et 23 avions sont impliqués. Une base est mise en place à Little America. Une cartographie exhaustive de la côte et des terres intérieures est élaborée. Plus de 70000 photographies aériennes sont prises. Peut-être l'objectif est-il aussi de débusquer des bases nazies, et on suspecte une résistance nazie rencontrée.
L'opération elle-même connut quelques incidents : Le 30 décembre 1946, l'avion « George I » entra en collision avec une montagne lors d'un vol de patrouille, alors qu'il photographiait la région. On retrouva les survivants 2 semaines plus tard, mais 3 des 9 occupants de l'appareil étaient déjà décédés (Wendell K. Hendersin, Fredrick W. Williams et Ensign Maxwell A. Lopez). Le sous-marin USS Sennet a entra en collision avec un grand bloc de glace lors d'une exploration, et dut repartir vers la Nouvelle-Zélande. Le 15 janvier 1947 le groupe central arriva à la baie des Baleines. On y fonda la base de « Little America IV », qui existe encore aujourd'hui. On y bâtit également une piste d'atterrissage pour avions. Pendant cette procédure, le soldat Vance N. Woodall trouva la mort accidentellement, en déchargeant du matériel d'un bateau.
Tous les évènements désastreux ont joué un rôle, c'est pourquoi l'amiral Richard E. Byrd, le responsable de cette opération, décida d'interrompre cette exploration. Une grande partie des photographies de cette région était sans valeur, car dans cette région les boussoles étaient inutilisables, ce qui rendait impossible la localisation des clichés. Ainsi, de nos jours, cette région reste la plus inconnue du monde : seule la côte est clairement délimitée sur les cartes, les terres intérieures restant inexplorées.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Op%C3%A9r
voir aussi
"L’Opération Highjump (OpHjp), officiellement intitulée The United States Navy Antarctic Developments Program, 1946-47, ce qui peut se traduire en français par Programme naval des États-Unis de développement en Antarctique, 1946-47, était une opération américaine organisée par l'amiral Richard Byrd en Antarctique sous le commandement de Richard Cruzen. Elle fut lancée le 26 août 1946 et dura jusqu'en 1947. Cet impressionnant déploiement de forces fit appel à 5 000 hommes, 13 navires et 26 avions."
http://fr.wikipedia.org/wiki/Op%C3%A9r
10:30 P.M. (GMT). Pilote de RAF de la cible non identifiée de radar poursuivie par moustique montrant l'action évasive commandée efficace à 22.000 pi de vitesse égale ou à plus grand radar 1+ que le moustique, W dirigé ? vers la Norfolk, l'Eng. (FOIA)
Jan. 16, 1947. North Sea,
50 miles from Holland. 10:30 p.m. (GMT). RAF pilot of Mosquito pursued unidentified radar target showing efficient controlled evasive action at 22,000 ft speed equal or greater 1+ radar than Mosquito, headed W? towards Norfolk, Eng. (FOIA)
30 janvier 1947 Eratosthène Sans l'ombre normale H. Wilkins Hill et Moore 1958
Un voyageur vit cinq "oiseaux" avec des corps en cuir et des ailes.
(Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London
1989, p. 314)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://www.noufors.com/les_occupants_des_ovnis.html
SA 0900hrs Multi esprits incl 1M Ellis DO Des objets étranges dans le ciel.
Tout en travaillant dans la cour de triage de la Communauté des chemins de fer atelier, hier matin, M. Ron Ellis et deux collègues prétendent avoir vu cinq objets étranges dans la formation passe à travers le ciel du nord au sud. Les objets étaient blanches ou rose clair et la forme d'un oeuf. M. Ellis a dit qu'il ne pouvait pas donner une estimation précise de la taille des objets, mais ils sont des ombres et à en juger par son expérience des avions dans la RAAF pendant la guerre, il a estimé qu'ils étaient de la taille d'une locomotive. Bien que les objets conservés sur une route directe à une hauteur d'environ 6000 pieds, ils semblaient être frémissante at-il dit. En raison de leur grande vitesse, ils étaient hors de la vue en quelques secondes. Toute question de ce phénomène sont une illusion d'optique a été dissipé par le fait que quelques minutes plus tard, M. Ellis et de son compagnon a donné une description identique de ce qu'ils avaient vu. Leur description a été vérifié par un autre membre de l'atelier qui a dit qu'il avait également vu les objets. " (Adelaide Advertiser 7 février 1947 copie fournie par Darryl Tiggeman d'Adélaïde.)
Un suivi d'article, le 8 février 47 en est le nom de l'annonceur: Les objets dans le ciel de ne pas les météorites
S'exprimant hier sur un rapport de Port Augusta que plusieurs hommes travaillant dans la cour de triage de la Communauté des chemins de fer des ateliers à environ 9 heures, le mercredi a vu cinq étranges objets en forme d'œuf dans la formation passe à travers le ciel à une hauteur d'environ 6000 pieds, le gouvernement Astronomer M. GF Dodwell dit que le phénomène ne cadre pas avec quoi que ce soit l'astronomie et a été un mystère pour lui. M. Dodwell réduit la probabilité d'objets météorites. Il a dit que les météorites sont si petits et de voyager à de telles vitesses élevées ne ombres que le rapport indique que les objets ont des ombres de la taille d'une locomotive. La présence de la chute de météorites qui ont été accompagnées par un grondement assourdissant.
While working in the yard at the Commonwealth Railways workshop yesterday morning Mr Ron Ellis and two workmates claim to have seen five strange objects in formation pass across the sky from north to south. The objects were white or light pink and shaped like an egg. Mr Ellis said that he could not give an accurate estimate of the size of the objects, but they were casting shadows and judging by his experience with aircraft in the RAAF during the war he considered they were about the size of a locomotive. Although the objects kept on a direct course at a height of about 6000 feet they appeared to be quivering he said. Owing to their great speed they were out of sight within a few seconds. Any question of the phenomenon being an optical illusion was dispelled by the fact that a few minutes later both Mr Ellis and his companion gave an identical description of what they had seen. Their description was verified by another member of the workshop who said he had also seen the objects." (Adelaide Advertiser 7 Feb 1947 copy provided by Darryl Tiggeman of Adelaide.)
A follow up article on 8 Feb 47 in the Advertiser was titled: Objects in sky not meteorites
Commenting yesterday on a report from Port Augusta that several men working in the yard at the Commonwealth Railways Workshops at about 9am on Wednesday had seen five strange egg-shaped objects in formation pass across the sky at a height of about 6000 feet, the Government Astronomer Mr G F Dodwell said that the phenomenon did not fit in with anything astronomical and was a complete mystery to him. Mr Dodwell discounted the probability of the objects being meteorites. He said that meteorites being so small and travelling at such high speeds did not cast shadows whereas the report stated that the objects had cast shadows about the size of a locomotive. The presence of falling meteorites would have been accompanied by a deafening roar.
- environ 10:38 AM - "bolide monstrueux" effectue en URSS près de la ville de Sikhote-Alin, dans le nord soviétique de l'Extrême-Orient de Vladivostok. D'abord noté comme lumière brillante dans le ciel de jour, assez lumineux pour faire les yeux brûler comme il a dévalé en bas à un angle raide. Traîné en un train fumeux énorme, le météore a strié pour mettre à la terre, remplissant ciel de profondément, coups de tonnerre réverbérants et secouer la météorite de ground.The, estimée pour peser pas moins de 100 tonnes, éclatées dans les fragments qui ont effectué au-dessus d'un secteur large, soufflant hors de plus de 120 puits, le plus grand de ce qui était de vingt pieds profonds et quatre-vingt-dix de pieds de diamètre. Selon ses notes, le meteoriticist Lincoln LaPaz du Nouveau-Mexique suspecte que l'objet soit un missile venant d'URSS occidentale.
A 8 h 15 Maxime Orliange circule en voiture et voit un disque de 30 mètres de
diamètre, lenticulaire, avec coupole stationner au-dessus de lui. Lumière bleue
sortant d'entre la coupole et le disque. L'objet décrit une boucle en s'élevant
sans bruit pour se placer à 400 m du témoin, à 30 m de hauteur environ.
Disparition presque instantanée à la verticale. (M. FIGUET/J.L. RUCHON:
"Ovni, le premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 50)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Date d'observation : avril 1947 Heure : 08:15 heures Type d'observation: Visuel : Eloigné Nbre de Témoins: 1
Au Col de Serre à 8 h 15 le témoin circule en voiture et voit un disque de 30 mètres de diamètre, lenticulaire, avec coupole stationner au-dessus de lui. Lumière bleue sortant d'entre la coupole et le disque. L'objet décrit une boucle en s'élevant sans bruit pour se placer à 400 m du témoin, à 30 m de hauteur environ. Disparition presque instantanée à la verticale.
Sources Ovni, Premier dossier complet... par Figuet M./ Ruchon J.L. ** éd. Alain Lefeuvre 1979
http://www.forum-ovni-ufologie.com/divers-cas-d-observation-d-ovni-f79/mi-avril 1947 USA, Richmond (Virginie)
Le météorologue Minozewski et son équipe observent lors d'un lâcher de
ballon-sonde, un objet argenté ellipsoïdal juste en-dessous de lui. Cet
objet avait une sorte de dôme à sa partie supérieure et était plus grand que
le ballon. Il se déplaçait horizontalement de façon rapide. (Michel
BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 32)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
(37.55° N, 77.44° W). 11 heures du matin. (EST). Le météorologiste Minczewski a vu un disque argenté par un théodolite tout en dépistant un pibal survivent à au ballon, E de déplacement à W à moins de 15.000 pi, ont semblé plus grands que le ballon. (McDonald 1968 ; FOIA ; Index de FUFOR)(37.55° N, 77.44° W). 11 a.m. (EST). Meteorologist Minczewski saw a silvery disc through a theodolite while tracking a pibal weather balloon, traveling E to W at less than 15,000 ft, appeared larger than the balloon. (McDonald 1968; FOIA; FUFOR Index)
N - 07.04 - 1030 heures, à l'est de Moscou, Idaho
Pilotage de Couer d'Alene à Lewiston, le pilote et deux passagers CAA fonctionnaires. un objet volant en direction nord sur une base régulière, bien sûr, mais sans tergiversations, fluttery ou rebondir mouvement. L'objet a été légèrement au-dessus de la CAA fonctionnaires avion de 4000 mètres d'altitude et volait à environ 300 mph. (Astoria, OR, ASTORIAN BUDGET 5 Juillet 1947.)
N - 07.04 - Après-midi, Etats-Unis, Nevada, entre Tonopah et Austin.
Private Plane - Voyager 150 - pilote et le passager, 5 spheres brillamment reflétant la lumière du soleil, les avions à 10000, les OVNI ci-dessous. Pilote ne peut pas attraper les OVNIS. (PJ47, p 75, Elko, NV PRESSE QUOTIDIENNE GRATUITE 7 Juillet).
Ex-Catholique inconnu, Bruno Cornacchiola, et ses trois enfants ont censément rencontré ou ont eu plusieurs visions dans la grotte de Tre-Fontane d'une entité femelle décrite en tant que porter une robe blanche, une ceinture rose, et un manteau vert, tenant un petit livre dans sa main. Elle a été interprétée pour avoir été la Vierge Mary. Addition de HC # source 2601 : Von Daniken, miracle d'Erich des dieux
Location. Near Rome Italy Date: April 12 1947 Time: unknown Ex-Catholic, Bruno Cornacchiola, and his three children reportedly encountered or had several visions in the grotto of Tre-Fontane of a female entity described as wearing a white dress, pink belt, and a green cloak, holding a small book in her hand. She was interpreted to have been the Virgin Mary.
HC addition # 2601 Source: Erich Von Daniken, Miracle of the Gods
Vers 14 h 00 Mme Harrelson occupée dans sa cuisine, entend comme un bruit
d'avion suivi immédiatement par un épouvantable fracas. Elle sortit et
sidérée vit que la maison voisine n'avait plus de toit. Les chevrons arrachés,
les tuiles et les briques supérieures projetées en tous sens alentour. Or: il
n'y avait aucun avion dans le ciel, le temps était absolument calme, sans vent.
Et le vrombissement s'éloignait. (Jimmy GUIEU: "Black-out sur les S.V. -
Fleuve Noir 1956 - p. 52)
)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
mini tornade ?
londres 20 avril ap des rapports récurrents d'un avion fantôme venant de l'est a une vitesse incroyable ont alimente la presse aujourd'hui mais la royal air force tout admettant que l'ensemble de ces informations conserve un cote mystérieux se refuse a s'emballer
des témoins visuels disent que le mystérieux avion repéré initialement par radar en janvier semble s'intéresser aux cotes de l'east anglia car on pense qu'il vient du continent , puis disparait a l'intérieur des terres a une vitesse de 400 miles a l'heure ou plus. ce qui est curieux c'est que l'avion ne fait jamais le voyage de retour d'angleterre vers le continent . les chasseurs de la raf ont essaye de l'intercepter a plusieurs reprises mais sans succès a ce jour. le radar a identifie d'étranges choses a ce jour comme des ballons d'enfants ou des formations de pluie.;mais jamais ce qui a été vu a cette occasion. est ce un contrebandier de diamants ou de drogue ? l'engin convoie til un espion ? la seule version que nous n'ayons pas encore entendu est celle d'un avion revenu de moscou et couvert de neige.; la chose certaine est que l'engin vole a 30000 pieds lorsque le radar l'a identifie en janvier .; nos chasseurs essaient toujours d'intercepter les engins inconnus ajoutele porte parole. ce cas est identifie comme le cas x362 x pour la raf etant le symbole pour un avion non identifie
http://www.theufochronicles.com/
on doit donc en déduire qu'il ya déjà eut 361 cas d'ovnis ou d'avions non identifies à la raf a cette date de 1947....ca en dit long...
(Source : UFO UpDates Mailing List, from: boliver@Direct.CA (Bill Oliver)
4.8.1997)
Extrait d'une lettre d'un témoin qui tient à rester anonyme: "Nous vivions
là, du côté de la route appelée alors Trans Canada Highway, le chemin
Cloverdale/Langley traversait notre propriété. La région est très peu habitée et
se compose surtout de champs plats à perte de vue. Nous étions en vacances,
j'avais 16 ans. Avec mon frère j'étais près d'un étang proche de notre maison.
Tandis qu'il cherchait à pêcher des vairons, je lisais, adossé et à l'ombre d'un
arbre. Il faisait calme, c'était bien. J'avais bien entendu un ronronnement,
mais je ne pensais rien de spécial à ce sujet. Ensuite, je me souviens, nous
voyons dans le ciel quelque chose de gris-argenté, juste en face nous. Que
s'est-il passé? Durant une heure nous vivons des situations conscientes,
entrecoupées comme de moments d'inconscience. Dans l'objet s'ouvrait une porte,
sur toute sa hauteur, et quatre ou cinq créatures grotesques, ressemblant à des
mantes religieuses, mais habillées de collants gris-argentés, sans boutons, ni
tirettes, ni rien, en sortirent. Je m'étais levé, tenant toujours mon livre en
main, et l'une de ces créatures vint droit vers moi. J'étais pétrifié, il mit
une main sur mon épaule en me regardant droit dans les yeux, comme pour lire mes
pensées et j'ai eu l'impression d'entendre des "clicks" comme d'un appareil
photographique, produits par ses énormes yeux noirs. C'était terrifiant. Il
y a alors un black-out.
... Je me sentais plus calme, et je renvoyais ma mère, qui hurlait, en lui
disant qu'il "allait la tuer si elle ne rentrait pas dans la maison". La
créature me quittais pour rejoindre ses congénères. Ils marchaient autour de
l'ovni, qui semblait être en panne, car ils avaient l'air de réparer quelque
chose du côté de la porte. Petit à petit je reprenais mes esprits et constatais
que plusieurs véhicules circulaient sur la route. Les conducteurs ne pouvaient
pas manquer de voir la scène. Mais la première créature revenait vers moi,
posait à nouveau sa main sur mon épaule, me regardait à nouveau droit dans
les yeux et je comprenais ce message télépathique: "Nous partons maintenant, ne
levez pas les yeux, ne regardez pas, ne regardez pas." J'étais là, la tête
penchée, mais je pensais: "Il faut que je regarde" ce que j'ai fait. La chose
était là, au-dessus de l'arbre où je me tenais, montant verticalement dans le
ciel, où il y avait également quatre avions militaires. La soucoupe
allait plus vite que tout ce que j'ai pu connaître avant ou après, sans aucun
bruit. L'ovni disparut en direction de Washington, et j'ai eu l'impression que
les avions militaires tentaient vainement de le prendre en chasse. A mon avis,
il doit exister un rapport à ce sujet. J'appelais mon frère, qui ne bougeait
pas. J'ai dû entrer dans l'étang et lui prendre la main en disant "Viens, on
rentre maintenant". En rentrant dans la cuisine, ma mère était fâchée "Enfin,
vous voilà". Nous ne parlions pas, ne pouvions parler, mais avions une soif
terrible. Nous avons bu de l'eau, beaucoup d'eau et sommes allés nous coucher,
tous les deux. Nous avons passé plusieurs jours alités, ne buvant que de l'eau
et dormant. Quand finalement je me rétablis, en descendant dans la cuisine, je
pouvais voir par la fenêtre près de l'étang, un large cercle d'herbe roussie.
Quelques mois plus tard mes parents déménageaient. Jamais nous n'avons parlé de
cet événement, ni entre nous, ni avec d'autres."
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
LUN. 05 MAGGIO 1947 SERA FIRENZE (FI) FS
A
source cun
ufo4 05/05/1947 109 Ellensburg WA
fbi
cas blue book ?
5 mai 1947 Etat de Washington usa
A 15 h 30 trois témoins ont vu un disque argenté faisant un vol en piqué,
puis se désintégrer, ne laissant qu'une colonne de fumée. (doc. FBI -
Bruce Maccabee trad. Jean Sider)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Mme H. V. Olavick et Mr Rawlins qui devint son époux plus tard, observèrent 10
disques volants effectuant des manœuvres aériennes bizarres au-dessus de
Tucson. L'un des disques était plus grand que les neuf autres et devait
mesurer 100 pieds de diamètre. Pendant qu'ils observaient les neuf petits
disques semblaient "jouer à cache cache" ensemble autour d'un nuage et ce jeu
était accompagné de manœuvres violentes qui durèrent sept minutes. Enfin, en se
regroupant derrière le plus gros des disques, en formation de V, l'ensemble
s'envola vers le nord-est à une vitesse vertigineuse. ("UFO's : A century
of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 32)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Observation au-dessus de Belgrade (Yougoslavie) [Ted Bloecher, Report on the UFO Wave of 1947 < Archives de l'AAF]. http://www.rr0.org/1947.html
Des scientifiques anglais et des aviateurs examinent les débris d'un objet volant à Spitzberg (Norvège). Ils sont convaincus, d'après la dépèche, que l'engin vient d'une autre planète et que ces soucoupes étaient pilotées par des hommes de petite taille (moins de 1,20 m). 17 corps auraient été trouvés. L'histoire provient d'une dépèche apparue un jour seulement dans les news U.S. avant d'être passée sous silence par les militaires [Plusieurs sources dont Dorothy Kilgallen]. http://www.rr0.org/1947.html
A approximativement 20h30, un phénomène aérien fut observé traversant le ciel du
SE au NO suivant une trajectoire pratiquement rectiligne. Un consensus des
observateurs situe l'objet à une altitude d'environ 3000 pieds et une vitesse
supérieure à 400 mph et les témoins décrivent l'objet comme étant de forme
sphérique avec un diamètre approximatif d'environ 3 à 4 pieds. Il semblait se
consumer et laissa une traînée généralement uniforme, mais avec, parfois, des
élargissements qui pouvaient laisser penser à des pulsations successives.
L'objet émettait aussi apparemment une traînée de flammes d'environ 3 mètres de
long, mais aucun son ne fut entendu. (Phénoména n° 35 de 1997 p. 6 et 7)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
… une énorme soucoupe ovale, d'une longueur égale à dix fois son diamètre,
fut aperçue par Byron Savage, pilote d'Oklahoma City. . (Donald KEYHOE : "Les
Soucoupes volantes existent" éd. Corrêa Paris 1951, p89) Rapport
d'observation à 20 h 30 de Brian Savage (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean
Sider) Le 17 mai 1947, le pilote américain Byron (??) Savage apercevait un
énorme disque animé d'une vitesse inimaginable. Deux jours plus tard, ce disque
était signalé dans une autre région des USA. (Jimmy GUIEU :"Les S.V. viennent
d'un autre Monde" Fleuve Noir 1947 - Réédition Omnium Littéraire 1972 - p. 217)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
May 17 [19?], 1947. Oklahoma City, 30 minutes Oklahoma (35.46° N, 97.51° W). 8:30-9 p.m. Field Engineer Savage saw a frosty white round and flat object, with diameter/thickness ratio 10:1, the size of a B-29 [?] (140 ft) traveling N at 350° heading at 10,000- 18,000 ft and 3 times speed of a jet [1,800 mph] with a slight swishing sound. (FOIA; FUFOR Index)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
ufo4 17/05/1947 124 Oklahoma City entre 17 mai au 21 mai 1947 juste après le crépuscule, il a observé un objet qu'il croit être un petit avion dans le sud;. xx conseillé que le soleil venait de se coucher et la lune n'avait pas surgi à l'horizon. Savage liées tha lui et sa femme venait de quitter leur résidence et ont commencé à entrer dans leur voiture dans l'allée à xxx oklamoha city.he jugé le lien se situe entre 830 h et 21 heures et les lumières de la ville de fiorm Oklahoma City semblait être brille sur cet objet lors de sa première vu it.he jugé l'objet à environ 160 degrés dans le sud quand il a vu et pendant qu'il se déplaçait vers lui, il fait remarquer à sa femme qu'un gros avion blanc venait au-dessus .. aa déclaré que, lorsque cette obejct était à l'angle sous forme A45 Degre lui, il a réalisé qu'il n'était pas un avion de type conventionnel et il est apparu au premier abord elliptiques et comme il s'est rapproché il semblait perferctly rond et était plate. xx conseillé l'objet qui lui apparaît comme un disque n'avait pas l'apparence d'être sphériques et ont une ration de diamètre à l'épaisseur de environ 10 à 1 figurant dans le plus épais CNTER mais cela pourrait ne pas bbe positive constatée. xxx jugé l'Objet d'être à une altitude de 10000 et 18000 bewteen pieds et l'a laissé sans effets de fuite. xxx liée qu'il semblait être en vrac aussi grand que la majeure partie des six b29s à un atlitude d'appro la même hauteur. aa adivsed que l'objet était dans sa vision appro s 15 à 20 secondes et a voyagé à une vitesse qu'il jugeait être appro trois fois celui du jet propulsé des avions .. xxx a déclaré qu'il n'y avait pas de protubérances sur ce ANS objet tel qu'il est allé en écoutant un son ou de bruit et à un moment crut distinguer un bruit bruissant comme le rushig de l'air. ce bruissement survenu quelques secondes après cet objet lui avait transmis. xxx affirmait ce son n'était pas très fort et n'a pas duré très longtemps et son est très possible que le son aurait pu être son imagination ou d'une attente que le courrier n'était pas sûr de son. xxx a raconté qu'il calld son épouse t voir l'objet, mais il avait disparu avant qu'elle ne puisse concentrer son regard sur elle. l'objet déclaré que l'objet est apparu à diminuer en taille et en vitesse car il s'est éloigné et qu'il se déplaçait dans une direction de 350 degrés à l'north.subject en outre déclaré que l'objet a semblé être blanc givré de couleur à tout moment. xxx a indiqué qu'il a tenu un brevet de pilote depuis 1934 et vole depuis 1929 .. il a conseillé Thet qu'il serait heureux de répondre à toute demande de renseignements supplémentaires et cooperarta toutes les manières possibles .. xx déclaré qu'il était sûr que cet objet n'était pas un météore et dans son oponion il doit être radicalement construit et alimenté sans doute atomiques
fbi
Plusieurs témoins observent un objet plat, blanc, de la forme d'un cigare,
traversant rapidement le ciel au coucher du soleil, allant vers le
nord-ouest. (Ufo Roundup vol. 2 n° 21, 25.5.97)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
… Pendant le court espace de temps où l'on put la suivre, elle
changea deux fois de direction, manœuvrant à une vitesse incroyable. .
(Donald KEYHOE : "Les Soucoupes volantes existent" éd. Corrêa Paris 1951, p 89)
Sept employés du Pike's Peak Railway déjeunaient paisiblement, quand vers 12 h
15, survint un objet argenté brillant s'approchant rapidement. Arrivé au-dessus
des témoins cet OVNI s'arrêta presque et se mit à décrire des cercles. Il
réfléchissait par moments la lumière du soleil et observé aux jumelles il était
impossible d'en estimer correctement les dimensions. L'objet évolua
pendant plus de 20 minutes silencieusement, plongeant vers le sol et
changeant de direction avant de finalement disparaître. (Michel BOUGARD: "Des
S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 32,33)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Le personnel de l'observatoire vit et put photographier une étrange météorite au-dessus de Santiago. L'objet évoluait lentement, émettant parfois des volutes de fumée blanche. Le rapport indiquait une augmentation de vitesse vers la fin de l'observation. (Phénoména n° 35 de 1997 p. 7)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Colden R. Battey, médecin à Augusta (Georgie) était à la pêche lorsqu'il vit
une formation de 4 disques le survoler rapidement. Ils étaient argentés,
semblaient tourner autour de leur axe, réfléchissaient la lumière.
(Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 33)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Dernière semaine de Mai, 1947; Près de Beaufort, en Caroline du Sud
11:00 heures Dr Battey, un médecin à Augusta, en Géorgie, la pêche avait été dix miles au large de Sainte-Hélène Sound, près de Beaufort, en Caroline du Sud. À environ onze heures ce matin-là, il a remarqué une formation de quatre disques comme des objets généraux de vol en direction du sud à une vitesse fantastique. Le disque semble tourner sur leur axe et à une altitude évaluée à environ 20.000 pieds. Ils sont gris et semblait très polie, et sur les sous-parties, Dr. Battey pouvait voir une circulaire jante, ou de projection, soit environ un quart de la voie sur les bords. Pas de son a été entendu comme ils ont volé au-dessus. La formation accéléré hors de vue en moins de vingt secondes. Dr. Battey du rapport d'observation n'a pas figurer dans l'avant Juillet 6, lorsque l'Augusta Chronicle l'a vue en première page de couverture. INS envoyé sur les fils, où il a été repris par de nombreux journaux à travers le pays. (Bloecher)
Bloecher: Il y avait environ une tous les deux jours d'observation pour le premier semestre de l'Juin. Celles-ci ont été éparpillés sur le Midwest et l'ouest des États-Unis. Ensuite, l'observation a doublé à près de 2 par jour jusqu'au 20 Juin. J'ai trouvé les observations de 3 Juin 20, deux pour le 21 Juin, trois le 22 Juin, six sur 23 Juin ..... puis l'explosion: J'ai trouvé des rapports sur 20 Juin 24!
Bloecher: There was approximately one sighting every other day for the first half of the June. These were scattered over the midwest and western United States. Then the sighting rate doubled to about 2 per day until June 20. I found 3 sightings for June 20, two for June 21, three on June 22, six on June 23..... and then the explosion: I found 20 reports on June 24!
White Sands marine opérateur radar a vu disques cercle V-2 lance-roquettes Par Linda Moulton Howe "À plusieurs reprises, mon père pouvait voir soucoupes volantes encerclant le V-2 roquettes. ... Il a dit qu'ils étaient un grand disque argenté qui ressemblait à un pan tarte à l'envers. "
-- Les témoins, U. S. Lloyd marine DC1 Eugene camp --
Février 17, 2006 Algood, Tennessee - Pour l'année écoulée, j'ai fait rapport sur les révélations de l'ancien Nouveau-Mexique représentant de l'État, Andrew Kissner, de Las Cruces dans le comté de Dona Ana. Las Cruces est pas loin de White Sands Missile Range. Andy's travail dans les projets de construction l'a amené en contact avec White Sands employés qui l'a informé que des disques volants intervenu avec lance-roquettes à partir de 1947.
Retour dans l'administration Truman, il a été appelé White Sands Proving Ground. C'est là que les physiciens allemands ont été portées après la Seconde Guerre mondiale dans le projet trombone à travailler sur la recherche américaine et le développement de capturé allemand V-2 et Wasserfall roquettes.
En Mai 1947, au moins deux roquettes allemand a lancé de White Sands est sorti et s'est écrasé cours. Dans les deux cas, ronds, aérienne disques ont été observés visuellement et au radar près de roquettes juste avant l'évolution rapide des missiles a viré de leurs trajectoires. L'un sur Mai 29, 1947, tourné de 180 degrés à la mi-air et s'est écrasé à proximité du nouvel aéroport à Juarez, au Mexique. Le résultat a été un énorme cratère dans le sol, mais rien n'a été laissé de la grande fusée. Andrew Kissner ses sources lui a dit la vérité, c'est que la fusée a lancé évaporé. L'implication est que le disque technologie est responsable. Le commandant de la base a expliqué aux médias que "phénomènes particuliers" a interféré avec la fusée essais. Les "phénomènes particuliers" étaient les disques aériens non identifiés.
http://www.theufochronicles.com/2006/02/updated-white-sands-navy-radar.html
- Eyewitness, U. S. Navy DC1 Lloyd Eugene Camp -
February 17, 2006 Algood, Tennessee - For the past year, I have been reporting about the revelations of former New Mexico State Representative, Andrew Kissner, from Las Cruces in Dona Ana County. Las Cruces is not far from White Sands Missile Range. Andy's work in local construction projects brought him in contact with White Sands employees who told him about flying discs that interfered with rocket launches from 1947 onward.
Back in the Truman Administration, it was called White Sands Proving Ground. That's where German physicists were brought after World War II in Project PAPERCLIP to work on American research and development of captured German V-2 and Wasserfall rockets.
In May 1947, at least two German rockets launched from White Sands went off course and crashed. In both instances, round, aerial discs were seen visually and on radar near the rockets just before the rapidly moving missiles veered from their trajectories. One on May 29, 1947, turned 180 degrees in mid-air and crashed near the new airport in Juarez, Mexico. The result was a huge crater in the ground, but nothing was left of the large rocket. Andrew Kissner's sources told him the truth was that the launched rocket had evaporated. The implication was that the disc technology was responsible. The Base Commander explained to the media that "peculiar phenomena" had interfered with the rocket tests. The "peculiar phenomena" were the unidentified aerial discs.
l'ancien photographe militaire de l'inconnu A a réclamé qu'un UFO, 30-40 pi de diamètre et environ 15 pi de hauteur se sont brisés près du secteur. Un occupant du métier a été tué dans l'accident, alors que trois autres émergeaient vivant. Quand ils ont été trouvés, les survivants ont censément fait pleurer-comme des bruits et ont saisi les dispositifs genre boîte à leurs coffres. L'un d'entre eux a semblé être blessé. Les occupants étaient de petite taille et ont eu le sang basé par cuivre. Cet objet par la suite a fini vers le haut au hangar célèbre 18 dans Wright Patterson AFB Ohio. Type de supplément de HC : Source De H : Phillip L Nombreux, elle n'a pas commencé par Roswell et Anton Anfalov, citant Grady L Barnett
Location. Near Socorro, New Mexico Date: May 31 1947 Time: unknown A former military photographer claimed that a UFO, 30-40 ft in diameter and about 15 ft in height crashed near the area. One occupant of the craft was killed in the crash, while three others emerged alive. When they were found, the survivors reportedly made crying-like sounds and clutched box-like devices to their chests. One of them appeared to be injured. The occupants were of small height and had copper based blood. This object eventually ended up at the famed Hangar 18 in Wright Patterson AFB Ohio.
HC addendum Type: H Source: Phillip L Rife, It Didn't Start With Roswell & Anton Anfalov, quoting Grady L Barnett
1532
1533
1534
FINE GIUGNO 1947 23:00 TERONTOLA (AR) AT-EN
MER. 04 GIUGNO 1947 IMPRECISATO CASANOVA STAFFORA (PV) FS
MAR. 24 GIUGNO 1947 IMPRECISATO BORGONE (TO) AN
GIO. 08 GIUGNO 1947 IMPRECISATO TRE FONTANE (RM) FS
source cun
N - 07.06 - 1500 heures, Etats-Unis, Colorado, Kansas frontière volant vers Bartleseville, OK
Avion privé, 2 Phillips Petroleum pilotes, à 10000 pieds d'OVNI vu venir voler directement à eux l'une après l'autre pendant environ 15 minutes. Neuf au total. Ils sont apparus et ont été de roulement métallique. (PJ47, p 84, Bartlesville, OK, Daily Express, le 7 Juillet)
Témoignage d'Andréas Schulhof: Il relate l'époque de juin 1947 où il vit par la
fenêtre d'un train six objets insolites qui volaient en formation près
d'Oradea à une allure telle qu'il leur attribua une vitesse de 2000 km/h.
(Ion HOBANA/Julien WEVERBERGH: "Les OVNI en URSS et dans les pays de l'Est" -
trad. Laffont 1976 - p. 296)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Andreas Schulhof (roumain parlant allemand) voit à travers la fenêtre du train dans lequel il voyage 6 objets inhabituels voler en formation. Il estimera leur vitesse à 20000 miles/h [Magazine Volk und Kultur 1969]. http://www.rr0.org/1947.html
Le premier incident genre "ovni" au-dessus de la base atomique d'Oak Ridge
remonte à juin 1947, avec la photographie prise par un civil.William
Presley (J. Allen
HYNEK: "Nouveau rapport sur les Ovni" - Belfond 1979 - p. 141, 142)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://www.ufo.freewire.co.uk/ufopic.htm
http://ufologie.net/htm/bluepics47.htm
? 7 July 47 - William Presley, 218 Illinois Ave, Oak Ridge, TN, takes two photos of family outside home. They show apparent fireball with trail. Photo is published in Knoxville paper. In late 1948 Col C. D. Gasser of ORNL ANP nuclear aircraft engine project becomes interested. (see 16 Dec 48)
http://www.project1947.com/gr/grchron3.htm
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1222
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1235
un ovni au dessus de oak ridge mais en 1948
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1231
ufo2 06/02/1947 74 Wilmington Delaware, puis le 2 juin alors qu'il volait à 1400 pieds dans un Stinson quatre passagers du navire, M. wenyon un pilote de 30
fbi
ufo2 2/06/1947 74 wilmington delaware then on june 2 while flying at 1400 feet in a stinson four passengers ship mr wenyon a pilot of 30
Rapport de Forest Wenyon: un OVNI en forme de bocal se déplaçant très
rapidement. Les témoins furent interrogés par le FBI. (doc. FBI - Bruce
Maccabee trad. Jean Sider)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
2 juin 1947. 2-3 miles S [?] De Rehoboth Beach (près de Lewes), le Delaware. Pilote Horace P. Wenyon en avion volant à 1.400 N pi vu un "pot de mayonnaise" argentée objet en forme de 15 pouces [?] En croix de taille en face de l'avion à 1.000-1.200 mph rubrique W à E sur une ligne droite à la même d'altitude, avec un échappement feu blanc argenté. Confusion avec les observations précédentes de «même objet» à Sept et Oct 1946. [Météorite diurne?] (Projet 1947; liste de McDonald; FOIA; Bloecher 1967)
couleurs arc-en-ciel pour ne pas plus vite que? L'objet a été vu au coucher du soleil au début, il semble être reflétant le soleil couchant mais quand il a changé de position qu'il a conservé son color.there avait pas apparen, t le moyen de propulsion, l'objet n'a pas semble à la dérive
blue book
d'argent à grande vitesse de 3000 pieds de forme ronde
blue book
ufo3 06/06/1947 87 mauri île wa
fbi
ufo3 6/06/1947 87 mauri island wa
D'après le "Times of India" des soucoupes volantes sont aperçues
au-dessus de Bombay. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall,
Galde Press Inc. 1999, p. 33)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Les archives de l'U.S. Air Force contiennent des cas observés sur Budapest à cette date. Ted Bloecher qui mentionne ce fait dans son "Report on the UFO Wave of 1947" ne donne aucun détail puisque son étude ne concerne que la vague américaine de 1947. (Ion HOBANA/Julien WEVERBERGH: "Les OVNI en URSS et dans les pays de l'Est" - trad. Laffont 1976 - p. 246) Gyorik Ference vit quatre objets de couleur jaune-rouge en forme d'assietttes, voler au-dessus de Budapest. (note de vog: voici la contradiction dans la phrase suivante) Les objets étaient sphériques et de couleur argentée. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 33) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
10/06/1947 Hungary hongrie
blue book
A 23 heures, Mme Coral Lorenzen vit une lumière monter du côté mexicain, elle
était de forme sphérique et montait rapidement jusqu'à disparaître parmi les
étoiles. L'observation ne dura que 10 secondes. (avec son mari Jim Lorenzen
ils créaient ensuite l'APRO) (Ufo Roundup vol. 2 n° 21 25.5.97)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Le 10 Juin 1947, Coral est assise sur le porche arrière de leur appartement, observant le ciel du Sud à l'affut de météores, quand elle voit soudain une lumière apparaître sur le versant d'une montagne et apparemment au Mexique (Douglas et Agua Priesta au Mexique partagent une vallée entourée de montagnes). Elle racontera cette observation : Je ne sais plus exactement quelle heure il était mais ce que j'ai vu était incroyable [23 h ?] Cela devint une toute petite boule de lumière, puis partit soudain dans le ciel, disparaissant finalement presque au zénith. Elle estime la durée de son observation entre 6 et 10 secondes. Il ont leur fille Leslie.
Deux semaines plus tard,kenneth arnold fait son observation historique, donnant naissance au terme "soucoupes volantes". Coral note déjà peu de gens remarquent que 9 disques argentés semblables à ceux d'Arnold sont aussi vu par des mineurs en divers endroit de la région de Bisbee (Arizona). Coral découpe les articles, collecte des rapports.
les Lorenzen veulent attirer les scientifiques. Leurs tentatives ont peu de succès, jusqu'en 1962 où Coral publie son 1er livre, The Great Flying Saucer Hoax, où Coral commence à considérer l'aspect répétitif du phénomène ovni. Pour elle, ils semblent suivre les côtes, rivières, structures naturelles, et survoler des sites strategiques : Les activités [des ovnis] indiquent que la Terre a été le sujet d'une étude géographique, écologique et biologique accompagnée d'une reconnaissance militaire des défenses terrestres du monde entier.
http://www.rr0.org/LorenzenCoralE.html
Jun. 10, 1947 Douglas (Arizona). Coral Lorenzen saw a light rise 2300 from the ground in Mexican territory. It took a defin- ite spherical shape and vanished in less than ten sec- onds among the stars. (Lor. I 4)
Jim et Coral Lorenzen en 1955
(44.25° N, 116.98° W). objets ronds à grande vitesse de la scie 2 de Mme H. Erickson de 6:15 P.M. scintillant au soleil au Se dirigé d'altitude élevée dans la formation de traînée se déplaçant en haut et en bas deux fois et laissant une traînée de vapeur qui a persisté pendant plus d'une heure. (liste de McDonald ; FOIA ; Index de FUFOR ; Bloecher 1967)
(44.25° N, 116.98° W). 6:15 p.m. Mrs. H. Erickson saw 2 high speed round objects glistening in the sun at high altitude headed SE in trail formation moving up and down twice and leaving a vapor trail that persisted for over an hour. (McDonald list; FOIA; FUFOR Index; Bloecher 1967)
Richard Rankin, Palm Springs, California, pilote, rapporte avoir observé 10
soucoupes volantes au-dessus de Bakersfield le 23
(erreur, c'était le 14) juin dernier. Elles
volaient à une altitude de 9000 pieds, rapidement, à une vitesse de 300 ou 400
mph. "J'en comptai 10 en formation" dit-il. "Elles allaient vers le nord. Vers
14 h 15 (erreur, c'était à midi)
elles revirent ayant fait demi-tour, allant vers le sud, et il n'y en eut plus
que sept dans la formation. Je n'ai pu voir leurs moteurs, ni où ils se
situaient, et elles n'avaient aucune aile. Elles m'apparurent rondes. Elles
ressemblaient aux dessins du "Navy's Flying Flapjack". La Navy
affirme que les Flapjack n'ont pas quitté leur base. Rankin totalise 7000 heures
de vol, et est le frère du pilote acrobatique Tex Rankin. (du "Las Vegas
Review-Journal, July 2, 1947. Portland, Ore., July 2.") Richard Rankin se
trouvait à midi dehors et regardait un garçon occupé à tondre le gazon du
voisin. Le temps était clair et ensoleillé quand Rankin et le jeune homme virent
dix objets voler en une formation lâche en V. Ils allaient vers le nord. Mais
alors sept des disques firent demi tour en volant de nouveau au-dessus d'eux
dans leur itinéraire vers le sud. Leur diamètre était de 30 à 35 pieds et ils
volaient à une vitesse estimée à 350 mph à une altitude d'environ 8500 pieds.
("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999,
p. 33)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
14/06/1947 ufo1 une Bakersfield Californie tex Rankin 1000 heures de vol d'expérience, ces avions volaient peut 9000 pieds et assez rapide environ 400 mile 300or une première hour.i compté dix d'entre eux dans la formation va north.about 2 15 ils sont retournés sur les ses cours inversée vers le sud, mais il n'y avait que sept dans le formation.there n'étaient pas weabing fr pompage dans la formation de i coulnd't-dire le nombre ou l'emplacement de leurs hélices et couln't distinguer les ailes ou tail.they apparu presque round.they ressemblait? de la marine voler flapjack Rankin dit.
fbi
A 21 h 30 Harry Ripper fut averti par la propriétaire de la maison Mme Letta
Loree, qui vit des "boules de feu" sauter dans et hors des nuages, comme des
pigeons d'argile, et cu durant dix minutes. Ripper se fatigua du spectacle
et rentra. Une fois chez lui il vit bien un faisceau lumineux stationaire, mais
il pensa qu'il n'était pas la suite du phénomène observé. ("UFO's : A century
of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 33)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Le pompier Hjalmer Lokken rapporte avoir observé vers 21 heures "quelque
chose qui ressemblait à une balle très rouge" qui passait très vite dans la ciel
à hauteur du drapeau flottant sur le collège (65 m d'altitude) et se dirigeait
vers l'ouest. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde
Press Inc. 1999, p. 33)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
John A. Petsche, un ouvrier électrique 1030 et un témoin différent a indépendamment vu un objet en forme de disque, qui a semblé débarquer près de Tintown. (Lor. I 6)
Jun. 17, 1947 Bisbee (Arizona). John A. Petsche, electrical worker 1030 and another witness independently saw a disk-shaped object, which seemed to land near Tintown. (Lor. I 6)
Mme Louis Korn, du n° 879 dans Rush Street, vit six objets qui étaient tous semblables, au-dessus de la rivière Mississipi. Il paraissaient ne mesurer que deux pieds de long pour un pied de large, et étaient de forme ovale et quelque peu vaporeux, un peu comme un nuage blanc. Ils semblaient flotter gentiment dans l'air, restant visible durant une heure. Les époux Korn revirent des objets identiques le 4 juillet 1947. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
E.H. Sprinkler vit dans le ciel du sud-ouest une multitude de soucoupes volant en direction du nord-est. Sprinkler voulut en prendre une photo, mais leur vitesse était si grande qu'ils furent hors de vue avant que son appareil ne fut prêt. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
Mme Elma Shingler, qui vit à l'ouest des Cascade Moutains, vit à deux reprises des objets en forme de plateau, réfléchissant la lumière, volant à des vitesses vertigineuses. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Une dame âgée a vu de se fenêtre un objet de la taille apparente de la lune,
passer à proximité. Dans cet objet il y avait un personnage élancé dont le
vêtement ressemblait à un uniforme de la Marine (Inforespace n° 48 de
1979, p. 29)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
inforespace48 19/06/1947 webster "En 1947, au début de la vague actuelle d'obser¬vations d'OVNI aux Etats Unis, on parlait peu des occupants. On pensait généralement qu'il s'agis¬sait d'appareils secrets américains et l'idée d'une origine extraterrestre ne se trouvait que chez des journalistes qui traitaient les rapports à la légère. Cela ne veut pas dire qu'il n'existe pas des rap¬ports où il est question d'occupants en 1947. On en trouve au moins trois dans des journaux lo¬caux: 1. Le 19 juin, une dame âgée de Webster, Massa¬ chussets, a vu de sa fenêtre un objei de la taille apparente de la lune passer à proximité. Dans cet objet, il y avait un personnage élancé dont le vêtement ressemblait à un uniforme de la Marine. "
Une dame de Spokane vit huit disques descendre en feuille morte près des berges de la rivière Saint Joe (Idaho). ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
14 heures: Dahl, sur un bateau de patrouille dans le port, vit en levant les
yeux, à 600 m d'altitude, 6 machines ressemblant à des chambres à airs
géantes avec des hublots. 5 tournaient lentement autour de la 6e qui semblait en
difficulté. Elles descendirent lentement et en silence jusqu'à 150 m au-dessus
de l'eau. Après une explosion sourde, l'objet central se mit à déverser des
scories et du métal fondu, qui frappèrent l'eau dans un bruit de vapeur.
L'ensemble s'éleva alors et s'éloigna vers le large. Dahl fit un rapport à
son supérieur Fred L. Crisman, d'abord sceptique avant de voir, lui aussi, une
soucoupe dans le secteur. Par l'éditeur Ray Dero Palmer, Kenneth Arnold
rencontra Dahl qui prétendit qu'entre-temps il avait été contacté par un
mystérieux homme en noir. Cet homme avait décrit l'incident de Tacoma aussi
clairement que s'il s'était trouvé aux côtés de Dahl lors de l'observation. Cet
homme lui intima l'ordre de se taire. (Philippe SCHNEYDER: "Ovni, premier
bilan" - éd. du Rocher 1983, p. 185)
(...) "Cinq minutes s'écoulèrent ainsi, puis l'une des machines se détacha
de la formation et s'approcha de celle qui ne bougeait pas. Il nous sembla
qu'elle la touchait, puis à son tour elle s'immobilisa. Après quelques
minutes nous entendîmes un bruit sourd et l'appareil placé le plus bas se mit à
rejeter par son ouverture centrale des milliers de (...) fines parcelles de
métal blanc qui voltigeaient dans l'air(...) Ensuite, le même appareil cracha
des fragments de métal noir qui furent projetés dans l'eau ou sur la plage. Ils
devaient être brûlants car leur contact avec l'eau provoquait un dégagement de
vapeur. Nous courûmes nous réfugier sur les rochers, mais mon fils fut brûlé à
un bras par un fragment de ce métal, tandis que notre chien était tué.
Brusquement la pluie métallique cessa. L'étrange appareil et ses cinq compagnons
s'élevèrent silencieusement et prirent la direction de l'ouest, celle du
Pacifique. (...) (A. RIBERA: "Ces mystérieux Ovni" - De Vecchi 1976, p. 66 à
71) Toute cette affaire serait une supercherie montée pour discréditer
l'affaire de Kennet Arnold - lire aussi "The coming of the Saucers" de K.
Arnold, 1952, Palmer, et John Keel 'OUR HAUNTED PLANET' (1968., Fawcett Crest.,
Greenwich, Conn.)
EN REALITE, il s'agit
d'un canular, cfr : Edward J. Ruppelt : « Face aux Soucoupes Volantes » , éd.
France- Empire 1958, p. 39 à 42, où Ruppelt les appelle Jackson et Richards bien
que ce ne soient pas leurs véritables noms.)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://www.zonalibre.org/blog/OVNI/archives/2004_05.html#041914
http://www.rr0.org/MauryIsland.html
Le mystère de l'île de Maury 08:03 P.M. PDT vendredi, avril 13, 2007 Par KIM GRIFFIS/Magazine De Soirée Comme le brouillard un jour de chute, une brume de mystère entoure toujours l'île de Maury presque 60 ans après qu'apercevoir supposé de vaisseau spatial qui toujours entièrement n'est pas expliqué. Mystère content relatif d'île de Maury on lui écrit environ en livres, même capturés dans les bandes dessinées. Mais en dehors de des cuirs épais durs de mystère de noyau, peu de gens savent ce qui peut s'être produit deux semaines avant apercevoir de UFO le plus célèbre. les "gens parlent toujours de Roswell," dit Philip Lipson du musée de Seattle des mystères, "et très peu de gens se rendent compte que le premier incident de UFO était dans le bruit de Puget." Un homme appelé Harold Dahl et son fils 15-year-old étaient dehors dans un bateau, récupérant des notations juste au loin d'île de Maury. C'était juin 21st1947 -- presque un mois avant Roswell - quand ils disent que six grands objets butée-formés ont semblé dont aériens, un a semblé avoir des problèmes rester aéroportés. Dahl indique comme il a rapidement apporté le bateau pour étayer, le UFO préoccupé a commencé à laisser tomber des tonnes de métal et de roches chauds. Dahl réclame son fils a été même brûlé sur le bras, et que leur chien a été tué par les débris en chute. Deux officiers de l'Armée de l'Air sont bientôt arrivés pour étudier le matériel vidé. Ils ont étudié les faits, évidés vers le haut de certaines des scories, élevé sur un avion. Et mort. Leur B-25 brisé près de Kelso, lavage. "il y avait quelques rapports de sabotage," dit Lipson, "que quelqu'un essayait de les arrêter de l'analyser et a fait de façon ou d'autre écraser leur avion." Lipson indique que la recherche de l'Armée de l'Air sur l'emplacement d'accident a été classifiée, et l'emplacement toujours à fond n'a pas été étudié. Ce fait partie de pourquoi le mystère de ce que se produisait toujours à l'île de Maury supporte aujourd'hui. Journaliste d'extension Kim Griffis à kgriffis@king5.com
http://frankwarren.blogspot.com/
Sur Juin 21, 1947 - environ deux semaines avant l'incident Lake City - Harold Dahl a été récupération des journaux près du rivage de l'île de Maury. Dahl a déclaré que, à 14 heures, il a vu six avions en forme de beignet, à environ 100 pieds de diamètre.
Il a dit que cinq de l'avion métallique, qui ne semblent pas avoir des signes de propulsion, encerclé ci-dessus un, qui a chuté à environ 500 pieds et vomi ce qu'il pensait être de 20 tonnes de métal et de roche fondue. Dahl rapporté collègue Fred Crisman que la chute de débris s'est blessé à la 15-year-old fils, tué leur chien et a endommagé la timonerie du bateau.
Il a été trois jours plus tard que Arnold a rapporté avoir vu des soucoupes volantes
Le jour après l'observation de Dahl, un homme dans un costume noir est arrivé à son domicile de Tacoma dans une Buick noire 1947, Dahl a dit plus tard. Livres par les historiens d'OVNI-dire l'homme en noir menacé Dahl, disant que s'il se souciait de sa famille, qu'il n'avait jamais parler de l'incident à nouveau
ufo4 21/06/1947 130 mauri île wa a déclaré que son chien avait été tué et son fils blessé et que le montage des roues sur son BOAD patrouille portuaire avait été frappé par des fragments de disque et que près de tonnes twentu de ce matériel était tombé sur la plage au mauri ilsand et dans la baie et qu'un jour, après cet incident un homme de quarante ans et lui avait dit contacte hil iw savoir ce que vous avez vu au mauri ilsand;. garder yu moouth SUT ... a déclaré qu'il avait obtenu un grand nombre de fragents et avaient pris leur maison;. xxx mais que son officier supérieur lui avait dit d'envoyer les fragements d'zzz à Chicago que zz serait d'analyser les échantillons;. poursuivi affirmant que l'après-midi du 21 juin 1947, il était sur patrouille avec son chien garçon et deux seemen près d'une crique sur la côte est de Mauri ilsan.he déclaré qu'il leva les yeux trhough l'windschield du bateau et à hauteur d'environ 1000 pieds, il a vu six rondes circulaar objets gris qui ressemblait aimé intérieures grande sobjects tubes squashed.these peu semblé être d'environ 100 pieds de diamètre et au centre était un trou d'environ 25 pieds xxx dit qu'il supposé qu'ils étaient un certain type d'un objet balloon.the dans le centre était plus faible que le reste de la bjects d'autres et les autres objets ont été encerclant autour de l'objet it.The descendu hectares vu des hublots sur le pourtour intérieur de l'objet et ce qui semblait être windows.he a déclaré que les objectifs t au centre descendu à environ 500 pieds et une suddednly encerclant l'objet est venu vers le bas et a touché l'objet dans le centre et est resté dans cette position pendant quelques mintes whil objets ethe d'autres ont continué à cricle above.the objet whoch était descendu et a touché l'objet dans le centre et qui était inférieur, puis se leva et prit sa place avec les autres objets. tous les objestc alors commencé à s'élever ans ce qui semblait être? our venu pour le centre de l'objet de l'ONU au milieu de l'objet cirlcing alors le ciel semmed à la pluie de lave, la lave du cominf l'objet dans le centre de xxxx a dirigé le bateau pour shore.he a déclaré que la lave en provenance de l'objet dans le Centre semblaient ba w emetal ahit que comme il ressenti dans les nuages centre de vapeur s'élevait forment la water.he déclaré que certains de la lave a atterri sur le beacj il a également déclaré que le chien a été tué caché ans aslos mouette dans le;. garçon étant blessée .. par la lave tomber .. xxx a dit qu'il avait pris des photos des objets .. disponibles .. je dit que des fragments de disques qu'il avait ramassé, qui étaient lisses sur un côté et rugueux sur l'autre
fbi
27 juin 1947 l'ile Maury, à cinq kilomètres au. large de Tacoma Washington usa
Le 27 juin 1947, six soucoupes volantes survolèrent l'ile Maury, à cinq kilomètres au. large de Tacoma (Washington). Soudain, l'une d'elles piqua et, à 150 mètres de la surface de la mer, lâcha quelque chose qui s'éparpilla sur les bords de l'ile et dans la mer. Au. contact de l'eau, cette déjection engendra un nuage de vapeur. Il s'agissait donc d'une matière brillante. , Cette scène avait eu des témoins: Dahl, officier affecté au service maritime de Tacoma, son fils et deux hommes constituant l'équipage de la vedette dans laquelle ils se trouvaient. Ils recueillirent les fragments lâchés par le disque et tombés sur la grève: ceux-ci ressemblaient à du mâchefer. . Ces échantillons furent remis le 31 juillet à deux officiers de la Military Intelligence. Emportant les fragments de « mâchefer», les deux agents reprirent place à bord du B-29 qui les avaient amenés et s'envolèrent vers Hamilton Air Base. Quelques heures plus tard, le B-29 s'écrasait à Kelso (Etat de Washington) , Deux hommes avaient été tués. CoÏncidence fortuite? Mais alors, comment expliquer que parmi les débris du bombardier les fragments du « fret non classifié» ne furent pas retrouves? Le bruit courut que le B-29 avait également à son bord deux autres officiers... qui sautèrent en parachute avant ['accident. Pour le commun des mortels et malgré les explications avancées (le «mâchefer» n'aurait été que du mâchefer et « l'accident» qu'un accident), le mystère demeure entier.
jimmy guieu les soucoupes volantes viennent d'un autre monde p 83
The mystery of Maury Island
08:03 PM PDT on Friday, April 13, 2007
By KIM GRIFFIS / Evening Magazine
Like fog on a fall day, a haze of mystery still surrounds Maury Island nearly 60 years after a supposed spaceship sighting that's still not fully explained.
Related Content Mystery of Maury Island It's been written about in books, even captured in the comics. But outside of hard-core mystery buffs, few people know about what may have happened two weeks before the most famous UFO sighting.
"People are always talking about Roswell," says Philip Lipson of the Seattle Museum of Mysteries, "and very few people realize that the first UFO incident was in Puget Sound."
A man named Harold Dahl and his 15-year-old son were out in a boat, salvaging logs just off of Maury Island. It was June 21st1947 -- nearly a month before Roswell - when they say six large donut-shaped objects appeared overhead, one of which seemed to be having problems staying airborne.
Dahl says as he quickly brought the boat to shore, the troubled UFO began dropping tons of hot metal and rocks. Dahl claims his son was even burned on the arm, and that their dog was killed by the falling debris.
Two Air Force officers soon arrived to investigate the dumped material. They studied the facts, scooped up some of the slag, climbed onto a plane.
And died.
Their B-25 crashed near Kelso, Wash.
"There were some reports of sabotage," says Lipson, "that somebody was trying to stop them from analyzing it and somehow caused their plane to crash."
Lipson says the Air Force's investigation of the crash site was classified, and the site still hasn't been thoroughly investigated. That's part of why the mystery of what happened at Maury Island still endures today.
Reach reporter Kim Griffis at kgriffis@king5.com
On June 21, 1947 – about two weeks before the Lake City incident – Harold Dahl was salvaging logs near the shore of Maury Island. Dahl said that at 2 p.m. he saw six doughnut-shaped aircraft, about 100 feet in diameter.
He said five of the metallic aircraft, which didn’t appear to have signs of propulsion, circled above one, which dropped to about 500 feet and spewed what he thought was 20 tons of metal and molten rock. Dahl reported to co-worker Fred Crisman that the falling debris injured his 15-year-old son, killed their dog and damaged the boat’s wheelhouse.
It was three days later that Arnold reported seeing the flying saucers
The day after Dahl’s sighting, a man in a black suit arrived at his Tacoma home in a black 1947 Buick, Dahl said later. Books by UFO historians say the man in black threatened Dahl, saying that if he cared about his family, he’d never speak of the incident again
ufo4 21/06/1947 130 mauri island wa stated that his dog had been killed and his boy hurt and that the wheel mount on his harbor patrol boad had been struck by disc fragments and that about twentu ton of this material had fallen on the beach at mauri ilsand and into the bay and that a day after this incident a man about forty years of age had contacte him and told hil iw know what you saw at mauri ilsand .; keep yu moouth sut...stated that he had obtained a large number of the fragents and had taken them home .; but that xxx his superior officer had told him to send the fragements to zzz at chicago that zz would analyse the specimens .;continued stating that on the afternoon of june 21 1947 he was on patrol with his boy dog and two seemen near a cove on the east side of mauri ilsan.he stated that he looked up trhough the windschield of the boat and a t height of about 1000 feet he saw six round circulaar grey objects that looked liked large inner tubes slightly squashed.these sobjects appeared to be about 100 feet across and in the center was a hole about twenty five feet xxx said he assumed they were some type of a balloon.the object in the center was lower than the rest of the other bjects and the other objects were circling around it.the object descended ha saw port holes around the inside of the object and what appeared to be windows.he stated that the objec t in the center descended about 500 feet and then suddednly one the circling object came down and touched the object in the center and remained in this position for few mintes whil ethe otehr objects continued to cricle above.the object whoch had descended and touched the object in the center and which was lower then rose and took its place with the other objects. all of the objestc then started to rise ans what appeared to be? came ourt fo the center of the object un the middle of the cirlcing object then the sky semmed to rain lava , the lava cominf fomr the object in the center xxxx headed the boat for shore.he stated that the lava coming fomr the object in the center appeared to ba w ahit emetal as as it felt into the center clouds of steam rose form the water.he stated that some of the lava landed on the beacj he also stated that hid dog was killed ans aslos sea gull in .; boy being hurt.. by the falling lava.. xxx said that he had taken pictures of the objects .. available .. je said that disc fragments he had picked up which were smooth on one side and rough on the other
(47.66° N, 117.44° W). 11:50 [ 11:55 PST ? ] heures du matin Femme civile [ Mme type R. ? ] voit 8 disques argentés [ argenté brillant et slimbodied ? ] objets en forme de disque la taille d'une mouche de maison à 600 M/H [ ou plus lent qu'un avion d'armée 2-engine ? ] SSW de déplacement à 7.000 pi un d'objet au-dessous d'un avion, alors tombent avec un mouvement de mort-feuille et débarquent avant 10 témoins sur le rivage du fleuve de rue Joe, Idaho. (Vallée Magonia 57 ; cf. FOIA ; Index de FUFOR ; Bloecher 1967)
(47.66° N, 117.44° W). 11:50 [11:55 PST?] a.m. Civilian woman [Mrs. Guy R. ?] Overman saw 8 [shiny silvery and slimbodied?] disk-shaped objects the size of a house fly at 600 mph [or slower than a 2-engine army plane?] traveling SSW at 7,000 ft one object below an aircraft, then fall with a dead-leaf motion and land before 10 witnesses on the shore of the St. Joe River, Idaho. (Vallée Magonia 57; cf. FOIA; FUFOR Index; Bloecher 1967)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
Jun. 21, 1947 Spokane (Washington). Eight disk-shaped objects 1150 the size of a house, were seen flying at 1000 km/h. A civilian woman stated that the objects fell with a dead- leaf motion and landed before ten witnesses on the shore of the Saint Joe River, in Idaho. (Atic)
Dimanche 22 Juin : Le matin, un homme vêtu de noir arrive chez Dahl dans une Buick noire et l'invite à déjeûner. Durant le repas, il signifie à Dahl qu'il est au courant de tout ce qui s'est passé à Maury et lui dit : Le silence est la meilleure chose pour vous et votre famille. Vous avez vu ce que vous n'auriez jamais du voir. Dahl établit plus tard que personne n'a parlé à qui que ce soit de leur étrange expérience.
les premiers Man in Black ? hommes en noir ? qui ont donné les fameux films bien plus tard (2002) de spielberg MIB I et II
http://www.ovni.ch/conspira/mib1.htm
1 aout 1947
Le jour après l'observation de Dahl, un homme dans un costume noir est arrivé à son domicile de Tacoma dans une Buick noire 1947, Dahl a dit plus tard. Livres par les historiens d'OVNI-dire l'homme en noir menacé Dahl, disant que s'il se souciait de sa famille, qu'il n'avait jamais parler de l'incident à nouveau.
Il a parlé de lui au moins une fois de plus en Juillet 1947, quand il a rencontré Arnold dans une réunion secrète dans la salle 502 de l'Hôtel Winthrop Tacoma. Arnold a écrit au sujet de la réunion dans son livre de 1952, et ont dit qu'ils ont également été rejoints par les Smith, les pilotes de United Airlines, ainsi que la Force aérienne Lieutenant Frank M. Brown et le Capitaine William L. Davidson.
Smith a déclaré à The Statesman l'Idaho que Brown et Davidson ont eu six morceaux de "métal ou de lave." Les morceaux ont été chargées sur un bombardier B-25 au Champ McChord à être expédiés à une base militaire en Californie, selon le Times désormais défunte Tacoma .
Il faisait encore sombre dans la matinée du 1er août 1947, lorsqu'un incendie a éclaté dans le moteur gauche de la B-25. Longview policiers ont déclaré avoir regardé le B-25 cercle sur Longview et Kelso, laissant une traînée de fumée derrière le moteur brûlant.
Lorsqu'on tente d'éteindre le feu a échoué, deux autres membres d'équipage - Sgt. Elmer L. Taft et Tech. Sgt. Woodrow D. Matthews - sauter en parachute. Brown et Davidson, qui savait que certains croient, il y avait des pièces d'OVNI sur le plan, est resté avec le kamikaze.
Le B-25 s'est écrasé dans la base de trois aulnes. Un article de journal a déclaré initiales corps mutilés Brown et Davidson ont été jetés clair.
The day after Dahl’s sighting, a man in a black suit arrived at his Tacoma home in a black 1947 Buick, Dahl said later. Books by UFO historians say the man in black threatened Dahl, saying that if he cared about his family, he’d never speak of the incident again.
He spoke of it at least one more time in July 1947, when he met with Arnold in a secret meeting in Room 502 of Tacoma’s Winthrop Hotel. Arnold wrote about the meeting in his 1952 book, and said they were also joined by the Smith, the United Airlines pilot, as well as Air Force Lt. Frank M. Brown and Capt. William L. Davidson.
Smith told The Idaho Statesman that Brown and Davidson were given six pieces of “metal or lava.” The chunks were loaded onto a B-25 bomber at McChord Field to be shipped to a California military base, according to the now-defunct Tacoma Times.
It was still dark in the early morning of Aug. 1, 1947, when a fire erupted in the left engine of the B-25. Longview police officers reported watching the B-25 circle over Longview and Kelso, leaving a streak of smoke behind the burning motor.
When attempts to extinguish the fire failed, two other crewmembers – Sgt. Elmer L. Taft and Tech. Sgt. Woodrow D. Matthews – parachuted to safety. Brown and Davidson, who some believe knew there were UFO parts on the plane, stayed with the bomber.
The B-25 crashed into the base of three alder trees. One initial newspaper report said Brown and Davidson’s mangled bodies were thrown clear.
Dans la journée du 22 juin un "plateau à tarte volant" fut observé par
H.E. Hammond et son fils L.V.W. Hammond, directeur de l'Association de la caisse
d'Epargne de l'Oregon. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David
Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
8 10 secondes objet était rond et irrégulières et un cours polie aluminiuù deg 315
blue book 9
Mécanicien de chemin de fer a vu 10 brillants en forme de disque, des objets, très haut, flottant le long d'une chaîne vers NW. [UFOE, XII]
Railroad engineer saw 10 shiny disc-shaped objects, very high, fluttering along in a string toward NW. [UFOE, XII]
Mme Elizabeth . Hall fut réveillée à deux heures du matin, par une éclatante
lumière devant la fenêtre ouverte de sa chambre. La lumière s'agrandit puis
se rétrécit. Après avoir clignoté trois fois (en pulsant) l'objet disparut
silencieusement dans une quatrième pulsation. ("UFO's : A century of
Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
L'article ci-dessous est paru dans le quotidien The Denver Post, Denver, Colorado, USA, le 2 juillet 1947. Un Aviateur Vétéran Rapporte Avoir Vu des 'soucoupes Volantes' le 23 Juin Le rapport d'un pilote de longue expérience de la côte ouest a été ajouté mercredi aux comptes-rendus en augmentation de "soucoupes volantes" au-dessus de l'ouest.Richard Rankin, vétéran avec plus de 7.000 heures dans le ciel, a dit qu'il a vu les disques mystérieux dont on débat tant au-dessus de Bakersfield, Californie, et "allant à peut-être 300 ou 400 mills à l'heure." Il y en avait dix en vol en formation vers le nord, a-t-il rapporté, mais "quand ils ont fait demi-tour, pour se diriger vers le sud, ils étaient seulement sept..." "PRESQUE RONDS" "Je ne pouvais pas distinguer la localisation ou le nombre de leurs propulseurs et ne pouvais distinguer aucune ailes ou empenage. Ils apparaissaient comme presque ronds," a-t-il dit. Rankin a indiqué qu'il les a vus le 23 juin, mais a hésité à décrire ce qu'il a vu jusqu'à ce qu'il ait constaté que d'autres rapportaient la même chose. "Au début, a-t-il poursuivi, il a supposé qu'il avait vu le XF5U-1, l'avion expérimental de la Navy, le "Flying Flapjack." La Navy a depuis annoncé qu'ils ont seulement un XF5U-1, et qu'il n'a quittéle Connecticut.Rankin, ex-Portlandais qui vit maintenant à Palm Springs, en Californie, et frère de défunt John H. (Tex) Rankin, pionnier de l'aviation acrobatique, a dit qu'il a observé ces "avions" depuis le sol.
http://www.ufologie.net/press/denverpost2jul1947f.htm
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-725
ENCORE DES RAPPORTS.
Pendant ce temps, de nouveaux rapports sont arrivés trois villes, Astoria, Madras et Portland dans l'Orégon. Les Portlandais ayant fait leur rapport, Mr. et Mme Herbert Baillet, ont indiqué qu'ils étaient incrédule au sujet des histoires de "soucoupes" jusqu'à ce qu'ils en aient vu au moins une dizaine d'entre elles volant silencieusement haut au-dessus du fleuve Columbia mardi.
Un autre compte-rendu de ce genre est venu de quatre états plus loin. A Albuquerque, Nouveau Mexique, Max Hood, cadre de la Chambre de Commerce, a raconté avoir vu "un objet bleuâtre comme un disque suivant un chemin en zigzag dans le ciel du nord-ouest" seulement dans la nuit de mardi. Il a disparu en environ une trentaine de secondes, a-t-il dit.
Il y a eu des rapports semblables ces quelques derniers jours d'autres points du Nouveau Mexique, de l'ouest du Texas, et de l'Oklahoma.
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-165
Dans l'après-midi du 23 juin, vers 15 h 30, un disque brillant volait à 150 mph au-dessus d'El Paso. L'un des témoins, le Dr G. Oliver Dickson, opticien, le décrivit comme ayant la forme d'un ballon avec une pointe à chaque bout. La lumière du soleil n'était pas réfléchie par l'objet. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Le soir du 23 juin Richard L. Bitters, éditeur d'un grand journal, vit des objets volants bizarres, mais n'a révélé cette observation qu'après l'affaire de Kenneth Arnold. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
ufo4 24/06/1947 108 birmingham al soucoupes volantes vues dans 39 Etats, mais semblent être concentré dans cette ville qui est epoustoufflée par ce spectacle éblouissant de sinistre discs.the choses étranges qui ont été dans le ciel la nuit depuis le 25 juin ont été plus birmimgham la nuit dernière. sur une chose tout le monde qui a vu le mystérieux objet s d'accord ils sont ronds comme une soucoupe, après que chaque histoire est différente;. chacun des centaines d'appelants qui ont déclaré avoir assisté aux manifestations dans le ciel déroutants ici la nuit dernière a eu une version différentes à ce qu'ils ont vu. certains disent que les objets étaient grands, certains petits .qu'ils se déplaçaient à grande vitesse .ils étaient suspendus dans les airs.ils étaient solides avec leurs mouvements.ils se déplacaient sans bruit dans le ciel.ils noirs étaient à grande distance orm la terre. qu'ils avaient tombé à au sol ,qu'ils étaient en parfaite formation. qu'ils étaient entérs en colision les uns les autres mais quelles que soient ce qu'ils sont ils ont mis la nation depuis la première rapporté il ya 12 jours par un homme en wachington stat ils ont certainement eu plus de la ville magique la nuit dernière qu'elle seemes dans gfact que plusieurs résidents de Birmingham a vu les objets que l'ion tout autre lieu
fbi
Seabright comté de Halifax, N.-É. Institut Herzberg d'astrophysique du CNRC - Rapports sur la non-observation fulgurante, objets volants non identifiés, les OVNIs
Seabright Halifax County, NS
Herzberg Institute of Astrophysics - Reports on non-meteoric sightings, unidentified flying objects, UFO's
Un ingénieur affecté au chemin de fer, en descendant de la machine, observait
dix objets en forme de disque volant en formation stricte: "comme des oies
sauvages". Son histoire fut publiée, mais ironie du sort, les six lignes
relatant l'observation, n'attirèrent aucune attention. ("UFO's : A century of
Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Lt Gr Donald S. Whitehead et le Chief Justice Lampert virent un objet étrange
dans le ciel dans l'après-midi. L'objet stationnait immobile dans le ciel et
ressemblait à une comète. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael
David Hall, Galde Press Inc. 1999, p.37)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Vers 14 h 30 Leo Bernier vit plusieurs disques argentés haut dans le ciel, sur une trajectoire ouest- sudouest. Ce fut le premier témoin à suggérer un lien extraterrestre à son observation. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 37) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
"Probablement l'écrit le plus à jour (pour l'instant) à propos de la fameuse observation historique de Kenneth Arnold (24 juin 1947)... le début de l'affaire des "soucoupes volantes" : "
source cobeps
http://www.martinshough.com/aerialphenomena/Arnold%20analysis2.pdf
Déclaration officielle de l'Armée forces aériennes juillet 1947
Le ciel et l'air était clair comme du cristal. Je n'avais pas effectué plus de deux ou trois minutes sur mon cours quand un flash lumineux réfléchi sur mon avion. Il m'a surpris comme je l'ai pensé que j'étais trop près de certains autres appareils. J'ai examiné chaque endroit dans le ciel et ne pouvait pas trouver où la réflexion est venu de jusqu'à ce que j'ai regardé à gauche et le nord du mont. Rainier où j'ai observé une chaîne de neuf particulier la recherche avion volant du nord au sud, à environ 9500 pieds d'altitude et va, apparemment, dans une direction déterminée d'environ 170 degrés. Ils ont été approchant Mt. Rainier très rapidement, simplement et je suppose qu'ils ont été avions à réaction. Quoi qu'il en soit, j'ai découvert que c'était là que la réflexion était venu d', que deux ou trois d'entre eux toutes les quelques secondes de trempette ou de changer de cap légèrement, juste assez pour le soleil à leur grève à un angle qui reflète brillamment sur mon avion. Ces objets sont tout à fait loin de là, je n'ai pas pu pendant quelques secondes pour faire de leur forme ou leur formation. Très peu de temps qu'ils s'approchaient Mt. Rainier, et j'ai observé leur plan contre la neige tout simplement. Ils ont été approchant Mt. Rainier très rapidement, simplement et je suppose qu'ils ont été avions à réaction. Quoi qu'il en soit, j'ai découvert que c'était là que la réflexion était venu d', que deux ou trois d'entre eux toutes les quelques secondes de trempette ou de changer de cap légèrement, juste assez pour le soleil à leur grève à un angle qui reflète brillamment sur mon avion.
Ces objets sont tout à fait loin de là, je n'ai pas pu pendant quelques secondes pour faire de leur forme ou leur formation. Très peu de temps qu'ils s'approchaient Mt. Rainier, et j'ai observé leur plan contre la neige tout simplement. Je pense qu'il est très étrange que je ne pouvais pas trouver leurs queues, mais ils ont été pris un certain type d'avion à réaction. J'étais déterminé à leur vitesse d'horloge, comme je l'ai eu deux points précis je pourrais leur horloge, l'air est tellement clair qu'il est très facile de voir des objets et de déterminer leur forme approximative et de la taille à près de cinquante Miles qui jour. Je me souviens distinctement que mon balayage de seconde main sur mes huit jours horloge, qui se trouve sur mon tableau de bord, lire une minute à 3 PM que le premier objet de cette formation a adopté la lisière sud du mont. Rainier. J'ai regardé ces objets avec beaucoup d'intérêt comme je l'avais jamais observé avions si près de la cime de montagne, de vol directement au sud-sud à la Hog's Back d'une chaîne de montagnes. Je voudrais estimer leur altitude pourrait avoir varié d'un millier de pieds d'une manière ou d'une autre haut ou vers le bas, mais ils étaient à peu près à l'horizon pour moi ce qui semblerait indiquer qu'ils étaient près à la même hauteur que j'ai été.
Ils ont effectué de nombreuses reprises comme je l'ai observé à la volée d'oies dans une chaîne de diagonale plutôt comme ligne comme s'ils étaient reliés entre eux. Ils ont semblé tenir une direction déterminée, mais plutôt swerved dans et en dehors de la haute montagne sommets. Leur vitesse à l'époque n'a pas impressionner moi en particulier, parce que je savais que notre armée et les forces aériennes ont des avions qui a été très rapide. Que me dérange conservé comme je l'ai regardé les flip et le flash au soleil le long de leur droit chemin, c'est le fait que je ne pouvais pas faire tout leur queue, et je suis sûr que tout pilote de justifier plus d'une seconde à regarder un tel plan. J'ai observé tout à fait clair, et je mon estimation de la distance entre eux, qui était presque à angle droit, à être entre vingt à vingt-cinq milles. Je savais qu'ils doivent être très importants à observer leur forme, à cette distance, même le plus clair sur une journée comme elle l'a été que le mardi, En fait, j'ai comparé un Zeus ou de fermeture du capot outil j'avais dans ma poche avec eux - elle tenue sur les et sa tenue sur le DC-4 - que j'ai pu observer à une distance tout à fait à ma gauche, et ils semblaient plus petits que les DC-4, mais, je dois juger de leur portée aurait été aussi large que le plus loin sur les moteurs chaque côté du fuselage du DC-4. Le plus j'ai observé ces objets le plus bouleversé que je suis devenu, comme je suis habitué et plus familier avec tous les objets volant si je suis près du sol ou à des altitudes plus élevées. J'ai observé la chaîne de ces objets d'un autre passage de haut de neige en crête entre Mt. Et le Mont Rainier. Adams et que, le premier passage a été la crête sud de la crête de cette dernière a été l'objet entrant dans le nord de la crête de la crête.
Comme je le volant dans la direction de cette crête, j'ai mesuré et jugé à environ cinq milles pour que je puisse supposer que la chaîne de soucoupe comme ces objets ont été au moins cinq milles de long. Je pourrais tout à fait déterminer avec précision leur parcours en raison du fait qu'il y avait plusieurs hauts sommets qui ont été un peu ce côté-ci de même que des pics plus élevés de l'autre côté de leur parcours.
Comme la dernière unité de cette formation passé le plus élevé du sud de neige de crête du mont. Adams, j'ai regardé mon balayage de seconde main et il a montré qu'ils avaient parcouru la distance en une minute et quarante-deux secondes. Même au moment où ce calendrier n'a pas bouleversé que moi je me suis senti confiant après, je la terre il y aurait une explication de ce que j'ai vu.
Extrait de l'arrivée de la soucoupe
[Quand Davidson et Brown se sont rencontrés avec Arnold, et al, il (Davidson) a esquissé une image de ce que Rhodes a photographié plus de sa maison en Arizona. Arnold a fait les déclarations suivantes] "Il est un disque presque identique à celui propre soucoupe volante, qui avait été préoccupante moi depuis ma première observation de celui qui attend différente du reste et que je n'avais jamais mentionné à personne."
http://www.theufochronicles.com/
Se détachant sur la blancheur de la neige, il aperçut neuf disques brillants
fonçant à une allure folle, vitesse qu'il évalua mentalement, en rapprochant
leur vitesse angulaire et leur éloignement approximatif donné par la montagne, à
plus de deux mille kilomètres-heure. Pendant trois minutes l'Américain éberlué
vit les neufs disques brillants évoluer autour des sommets, en formation,
"exactement , raconta-t-il plus tard, comme s'ils avaient été reliés les uns aux
autres à 4.000 mètres d'altitude." Toujours en se fiant à l'éloignement
approximatif de la montagne, il calcula que leur grosseur devait être celle d'un
D.C. 3"... . ("Lueurs sur les Soucoupes Volantes" Aimé Michel, éd. Maison
MAME, 1954, p. 15) Kenneth Arnold avait décollé de Chehalis pour une mission
de recherche en montagne: un C-46 de la Marine se serait écrasé quelque part
dans les Monts Cascade. Après-midi ensoleillé et très bonne visibilité. Soudain,
vers 15 heures, un éclair blanc bleuté illumina tout le côté droit de sa cabine.
Il chercha autour de lui d'où cela provenait, quand un second éclair, puis
d'autres, lui firent tourner la tête. Il vit alors une formation de neuf objets
scintillants, d'un éclat métallique, venant de la direction du Mont Baker et
allant dans celle du Mont Rainier; elle volait très près des sommets et à très
grande vitesse. Les objets qui la composaient paraissaient reliés entre eux et
elle disparut derrière un pic élevé. En prenant pour points de repère le Mont
Rainier et le Mont Adams, M. Arnold calcula par triangulation la vitesse de ces
objets et fut étonné d'obtenir 2.700 km/h; la formation était à 30 à 40 km de
son avion. Sa vitesse était étonnante à l'époque car on n'avait pas encore
franchi le mur du son, soit 1.200 km/h. Il remarqua aussi que les objets
volaient en deux lignes parallèles, l'une de cinq, l'autre de quatre et que leur
vol n'était pas rectiligne, régulier, mais erratique. Le soir même il déclarait
à des journalistes que ces objets s'étaient comportés comme des soucoupes
ricochant sur l'eau. Chaque objet de forme discoïdale, avait à peu près la
taille d'un quadrimoteur C-54, ce qui est respectable. Leur aspect était
semblable à celui d'une coupelle de bronze martelé. M. Arnold déclara aussi
qu'ils ressemblaient à des poêles à frire bien plates. Une partie de leur bord
avait une large échancrure. En dessous, au centre, il semblait y avoir un trou
circulaire. Le dessous de chaque soucoupe semblait plat et le dessus plus
renflé. (Henry DURRANT: "Le livre noir des S.V." - Laffont 1970 - p.86-87)
Hans Van Kampen, après examen minutieux (...)
conclut que Arnold aurait pu voir un vol de F-84 Thunderjets qui étaient encore
des avions secrets à cette date. Les premiers OVNI seraient-ils réellement des
avions? (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries
of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 47) Pendeleton (Oregon) 25
juin (A.P.) - Kenneth Arnold signale qu'il a observé neufs objets brillants,
volant à 2000 km/h au-dessus de la chaîne de la Cascade dans la partie
occidentale de l'Etat de Washington. Ces objets étaient larges en forme de
soucoupes, et se trouvaient à une altitude de 3000 mètres. Au moment où Arnold
les avait aperçus, ils se trouvaient à 40 ou 50 km de distance et se dirigeaient
vers le Nord (F. Scully: "Le Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca,
Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p.169, qui cite le "Los Angeles Times du 26
juin 1947, titre "Neuf soucoupes volant à 2000 km-h ont été observées. Mais que
sont-elles?" (lire aussi "The coming of the Saucers" de K. Arnold,
1952, Palmer: des neuf objets 8 étaient semblables et un était bien différent.)
(suite au 29 juillet 1947)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
kenneth arnold 1947
Le 24 juin 1947, Kenneth Arnold, 32 ans, un riche industriel, décolla avec son avion personnel de Chéhalis dans l'état d Washington pour rentrer chez lui. Un avion militaire se serait écrasé vers les Monts Rainier. Kenneth Arnold décide alors de faire un détour afin de participer aux recherches. Longeant ces montagnes, sont attention fut attirée par une formation de neuf disques lumineux. Ces objets se déplaçaient en une formation effectuant des mouvements ondulatoires pareils aux ricochets de pierres à la sur surface de l'eau. Les objets étaient à environ 30 kms, ils se déplaçaient à plus de 2400 kms/h ( vitesse incroyable pour cette époque). L'observation dura plus de deux minutes. Cette affaire relatée à la presse, fit le tour du monde en quelques heures ! Au grand désarroi des militaires qui voulaient que Kenneth ait été l'objet d'un mirage, des centaines d'autres témoignages arrivèrent dans les semaines qui allaient suivre sur le bureau de l'armée de l'air. Même les pilotes militaires et civiles en observaient ! ( notamment le cas du 24 juillet ou à bord d'un DC3 des Eastern Airlines, le capitaine Clarence S. Chiles et son co-pilote John B. Whitted qui se trouvèrent nez à nez à 30 kms au Sud Ouest de Montgomery, avec un gros cigare lumineux, rougeâtre, qui venaient à grande vitesse sur l'avion, l'évitant à la dernière seconde en ne passant qu'à sept cent mètres de l'appareil. Le cigare dégageait de ses flancs une lumière bleu sombre, frémissante et laissait échapper une longue traînée de flammes orangées de 10 à 15 mètres). Après toutes ces observations le phénomène DES SOUCOUPES VOLANTES était né.
http://lesrepasufologiquesparisiens.ifrance.com/L'HISTOIRE%20DES%20SOUCOUPES%20VOLANTES.htm
ufo4 25/06/1947 125 Cascade Mountains Kenneth Arnold entrevue? xx Boise Idaho a vu 9 objets étranges survolant la chaîne des Cascades des montagnes de l'État de Washington Juillet ONF (juin? Le jour du rapport 12 / 7 ...)
25 e ufo2 26/06/1947 39 montagnes en cascade d'abord publié des rapports sur les phénomènes survenus le 26 juin Kenneth Arnold boise idaho pilotes d'affaires dit avoir vu neuf des disques volant en formation à 1.200 miles à l'heure sur la chaîne des Cascades, à Washington
fbi
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-793
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-804
Official Declaration To Army Air Forces July 1947
The sky and air was clear as crystal. I hadn't flown more than two or three minutes on my course when a bright flash reflected on my airplane. It startled me as I thought I was too close to some other aircraft. I looked every place in the sky and couldn't find where the reflection had come from until I looked to the left and the north of Mt. Rainier where I observed a chain of nine peculiar looking aircraft flying from north to south at approximately 9,500 foot elevation and going, seemingly, in a definite direction of about 170 degrees.
They were approaching Mt. Rainier very rapidly, and I merely assumed they were jet planes. Anyhow, I discovered that this was where the reflection had come from, as two or three of them every few seconds would dip or change their course slightly, just enough for the sun to strike them at an angle that reflected brightly on my plane. These objects being quite far away, I was unable for a few seconds to make out their shape or their formation. Very shortly they approached Mt. Rainier, and I observed their outline against the snow quite plainly. They were approaching Mt. Rainier very rapidly, and I merely assumed they were jet planes. Anyhow, I discovered that this was where the reflection had come from, as two or three of them every few seconds would dip or change their course slightly, just enough for the sun to strike them at an angle that reflected brightly on my plane. These objects being quite far away, I was unable for a few seconds to make out their shape or their formation. Very shortly they approached Mt. Rainier, and I observed their outline against the snow quite plainly. I thought it was very peculiar that I couldn't find their tails but assumed they were some type of jet plane. I was determined to clock their speed, as I had two definite points I could clock them by; the air was so clear that it was very easy to see objects and determine their approximate shape and size at almost fifty miles that day. I remember distinctly that my sweep second hand onmy eight day clock, which is located on my instrument panel, read one minute to 3 P.M. as the first object of this formation passed the southern edge of Mt. Rainier. I watched these objects with great interest as I had never before observed airplanes flying so close to the mountain tops, flying directly south to southeast down the hog's back of a mountain range. I would estimate their elevation could have varied a thousand feet one way or another up or down, but they were pretty much on the horizon to me which would indicate they were near the same elevation as I was. They flew like many times I have observed geese to fly in a rather diagonal chain-like line as if they were linked together. They seemed to hold a definite direction but rather swerved in and out of the high mountain peaks. Their speed at the time did not impress me particularly, because I knew that our army and air forces had planes that went very fast. What kept bothering me as I watched them flip and flash in the sun right along their path was the fact that I couldn't make out any tail on them, and I am sure that any pilot would justify more than a second look at such a plane. I observed them quite plainly, and I estimate my distance from them, which was almost at right angles, to be between twenty to twenty-five miles. I knew they must be very large to observe their shape at that distance, even on as clear a day as it was that Tuesday, In fact I compared a zeus fastener or cowling tool I had in my pocket with them - holding it up on them and holding it up on the DC-4 - that I could observe at quite a distance to my left, and they seemed smaller than the DC-4; but, I should judge their span would have been as wide as the furtherest engines on each side of the fuselage of the DC-4. The more I observed these objects the more upset I became, as I am accustomed and familiar with most all objects flying whether I am close to the ground or at higher altitudes. I observed the chain of these objects passing another high snow-covered rIdge in between Mt. Rainier and Mt. Adams and as, the first one was passing the south crest of this ridge the last object was entering the northern crest of the ridge. As I was flying in the direction of this particular ridge, I measured it and found it to be approximately five miles so I could safely assume that the chain of these saucer like objects were at least five miles long. I could quite accurately determine their pathway due to the fact that there were several high peaks that were a little this side of them as well as higher peaks on the other side of their pathway. As the last unit of this formation passed the southern most high snow-covered crest of Mt. Adams, I looked at my sweep second hand and it showed that they had travelled the distance in one minute and forty-two seconds. Even at the time this timing did not upset me as I felt confident after I would land there would be some explanation of what I saw.
Excerpt From The Coming of The Saucers
[When Davidson and Brown met with Arnold, et al, he (Davidson) sketched an image of what Rhodes photographed over his house in Arizona. Arnold made the following statements]
“It was a disk almost identical to the one peculiar flying saucer that had been worrying me since my original observation—the one that looked different from the rest and that I had never mentioned to anyone.”
Prospector Compass Incident (BBU 12) 24 June 1947 Cascade Mountains, Washington Francis Ridge: This case is listed as one of Project Blue Book's "unknowns". Case #12 lists as Portland, Oregon, but that's where Fred Johnson actually lived. The sighting took place near the Cascade Mountains in Washington. This case impressed the secret Project Sign personnel in 1947 and was one of the reasons my technical adviser, Lewis Blevins, suggested in 1960 that our NICAP team set up a UFO detection system. It wasn't until almost 10 years later that we had MADAR on round-the-clock operation.
Kevin Randle: Just about the time that Kenneth Arnold lost sight of his objects, Fred Johnson, listed as a prospector, reported watching five or six disc-shaped craft as they flew over the Cascade Mountains. He said they were round with a slight tail and about 30 feet in diameter. They were not flying in any sort of formation and as they banked in a turn, the sunlight flashed off them. As they approached, Johnson noticed that his compass began to spin wildly. When the objects finally vanished in the distance, the compass returned to normal.
Montagnes De Cascade De 24 Juin De l'Incident De Boussole De Prospecteur (BBU 12) 1947, Arête De Washington Francis : Ce cas est énuméré en tant qu'un inconnus "de livre bleu de projet des". Le cas #12 énumère comme Portland, Orégon, mais c'est où Fred Johnson a vécu réellement. Apercevoir a eu lieu près des montagnes de cascade à Washington. Ce cas a impressionné le personnel secret de signe de projet en 1947 et était l'une des raisons mon conseiller technique, Lewis Blevins, suggéré en 1960 où cette notre équipe de NICAP a installé un système de détection de UFO. Ce n'était pas jusque à presque 10 ans après que nous avons eu MADAR sur l'opération d'rond-le-horloge. Kevin Randle : Juste au sujet du temps que Kenneth Arnold a perdu de vue ses objets, Fred Johnson, énuméré en tant que prospecteur, rapporté observer cinq ou six métier en forme de disque pendant qu'ils volaient au-dessus des montagnes de cascade. Il a dit qu'elles étaient en rond avec une légère queue et environ 30 pieds de diamètre. Ils ne volaient dans aucune sorte de formation et pendant qu'ils encaissaient à un tour, de la lumière du soleil ont clignoté outre d'elles. Pendant qu'ils s'approchaient, Johnson a noté que sa boussole a commencé à tourner d'une manière extravagante. Quand les objets ont finalement disparu dans la distance, la boussole est revenue à la normale.
http://www.nicap.org/johnsondir.htm
47.06.24 - 15h00 USA Mount Rainier, Washington
P a private plane pilot (Kenneth Arnold) a formation of 9 saucer-shaped objects, reflecting the sunlight
http://www.project1947.com/acufoe.htm
http://cenap.alien.de/cenapnews/
ufo4 25/06/1947 125 cascade mountains kenneth arnold interview ? xx boise idaho saw 9 strange objects flying over the cascade mountains range of washington state onf july (june ? Le rapport date du 12/7...) 25 th ufo2 26/06/1947 39 cascade mountains first published reports of the phenomena occurred june 26 kenneth arnold boise idaho businessman pilot told of seeing nine of the discs flying in formation at 1,200 miles an hour over the cascade mountains in washington
Après-midi. Le prospecteur Fred Johnson de Portland, Orégon, était au niveau de 5.000 pi quand il a vu un groupe de 6-7 objets fastmoving [ le Se de titre ? ], extrêmement lumineux sur le dessus, avec de longues queues brusquement dirigées et on ondulant comme une aiguille de boussole, clignotant en semblant encaisser, peut-être à l'altitude 1° (apparemment 1.000 pi 45-60 sec ? 1 1/15 ? (0.3° équivalent dans le telesc ? ?) télescope ; Fin de support ? plus haut et probablement 10 milles loin), taille angulaire rudement 0.03° (taille semblante de 30 pi à 10 milles) vue par un petit télescope de poche, se concentrant sur un objet principalement tout en notant 5-6 autres ; sa aiguille de boussole a flotté. [ aérolithe probable de météore de journée simultané avec Kenneth Arnold. ] (FOIA ; Étincelles ; Bloecher 1967)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
24 juin 1947 Cascade Mountains, Oregon la chaîne des Cascades, dans l'Oregon (pg.17) Un prospecteur a affirmé avoir aperçu un inconnues demi-douzaine au-dessus des montagnes Cascade.http://www.stealthskater.com/Documents/Flammonde_01.pdf
ufo3 24/06/1947 90 cascade de montagnes xxx Portland rapporté sans consulter aucun thatn dossiers sur le 24 juin 1947 tout en prospection à un poitn de la cascade de montagnes à environ 500 pieds du niveau de la mer pendant l'après-midi il a remarqué un reflectioon regarda et vit une procédure de disque dans un uposightings direction.immedtialey sud-est cet objet il a placé son télescope à son oeil et observe le disque d'environ 45 à 60 seconds.he remarquer qu'il est possible pour lui de ramasser un objet à une distance de 10 miles avec son télescope; au moment où le disque a été aperçue par M. xxx il était, de la banque dans le soleil et il obersved 5 ou 6 objets similaires mais seulement onone.he concentrée liés qu'ils ne volent pas dans aucune formation particulière et qu'il serait estimer leur hauteur à environ 1000 pieds sous forme où il se trouvait, il a déclaré que le XAS objet d'environ 30 pieds de diamètre et semblait avoir une tail.it fait aucun bruit; selon xxx il est resté dans le voisinage des cascades pendant plusieurs jours et le retour à Portland et a noté un int articcle le journal local qui a déclaré que aman de Boise Idaho avait aperçu un objet similaire, mais que les autorités avaient nié toute connaissance d'une telle AOF object.he dit qu'il a communiqué avec l'armée dans le seul but d'ajouter des attemtpingto crédit à l'histoire fournis par l'homme, en bois; XXX raconte aussi que, à l'occasion de son observation des objets o 24 juin 1947, il avait en sa possession une boussole combinaison et montre qu'il a noté en particulier que, immédiatement avant qu'il ne voyant le disque de la boussole a agi très particulière de la main agitant d'un côté à l'autre butnthat cette condition se corriger après la immedtialey disques avaient passé de la sight.informant appearesd Tobe une indiviudla très fiable qui a indiqué qu'il avait été un prospecteur une i les États du Montana et de l'Oregon Wahsington pour le passé 40 années
fbi
inforespace10 25/06/1947 usa Le jour même où Kenneth Arnold fit l'observation qui lança le terme de « sou¬coupes volantes", un prospecteur vit plu¬sieurs objets qui firent osciller l'aiguille de sa boussole d'un côté a l'autre (25 juin 1947 - réf. 1, p. 2).
June 24, 1947. Mt. Adams, Wash.
Afternoon. Prospector Fred Johnson of Portland, Oregon, was at the 5,000 ft level when he saw a group of 6-7 fastmoving objects [heading SE?], extremely bright on top, with long sharply pointed tails and one waving like a compass needle, flashing when seeming to bank, at perhaps 1° elevation (seemingly 1,000 ft 45-60 secs ? 1 1/15 ? (0.3° equiv in telesc??) telescope; EM? higher and possibly 10 miles away), angular size roughly 0.03° (seeming 30 ft size at 10 miles) viewed through a small pocket telescope, focusing on one object mainly while noting 5-6 others; his compass needle fluctuated. [Probable daytime meteor fireball simultaneous with Kenneth Arnold.] (FOIA; Sparks; Bloecher 1967)
3. June 24, 1947: Cascade Mountains, Oregon (pg.17) A prospector claimed to have sighted a half-dozen unknowns above the Cascade mountains.
ufo3 24/06/1947 90 cascade moutains xxx portland reported without consulting any records thatn on june 24 1947 while prospecting at a poitn in the cascade moutains approx 500 feet from sea level during the afternoon he noticed a reflectioon looked up and saw a disc proceeding in a southeasterly direction.immedtialey uposightings this object he placed his telescope to his eye and observed the disc for approx 45 to 60 seconds.he remarked that it is possible for him to pick up an object at a distance of 10 miles with his telescope;at the time the disc was sighted by mr xxx it was ,banking in the sun and he obersved 5 or 6 similar objects but only concentrated onone.he related that they did not fly in any particular formation and that he would estimate their height to be about 1000 feet form where he was standing;he said the object xas about 30 feet in diameter and appeared to have a tail.it made no noise;according to xxx he remained in the vicinity of the cascades for several days and the returned to portland and noted an articcle int the local paper which stated that aman in boise idaho had sighted a similar object but that authorities had disclaimed any knowledge aof such an object.he said he communicated with the army for the sole purpose of attemtpingto add credence to the story furnished by the man, in bois; XXX also related that on the occasion of his sighting the objects o june 24 1947 he had in his possession a combination compass and watch he noted particularly that immediatley before he sighted the disc the compass acted very peculiar the hand waving from one side to the other butnthat this condition corrected itself immedtialey after the discs had passed out of sight.informant appearesd tobe a very reliable indiviudla who advised that he had a been a prospector i the states of montana wahsington and oregon for the past 40 years
ufo5 24/06/1947 143 Mt Adams Portland Août oreon 20e 1947.lt Col Donald L personnel assistant Spinger. Sir, j'ai vu dans le journal de Portland il ya quelque temps dans regadrs à un article sur le disque que l'on appelle volant ayant une base de fact.i peut dire suis un xxx et a été dans le quartier de mt Adams le 24 juin xx jour de la de Boise Idaho affirme avoir vu une formation de voler discs.and j'ai vu les mêmes objets volant à la même époque. avoir un télescope avec moi à l'époque, je peux vous assurer qu'ils sont bien réels et rien comme eux que j'ai jamais vu avant qu'ils ne passent pas très élevé au cours où je debout à l'époque probablement 100 ft.they étaient autour de 30 pieds de diamètre s'effilant fortement à un point dans la tête dans une forme ovale avec une surface brillante haut. Identifiant n'a pas entendu de bruit comme vous le feriez à partir d'un avion. mais il y avait un objet dans la queue et ressemblait à une grosse main d'une horloge décalage côté forme à l'autre comme un gros aimant. il ya la vitesse autant que je sache semblait être plus grande que tout ce que je vue toujours saw.lst j'ai eu de la obejcts ils étaient debout sur les services bancaires de pointe dans un nuage
fbi
ufo5 24/06/1947 143 mt adams portland oreon august 20th 1947.lt col donald l spinger assistant staff. Sir i saw in the portland paper a short time ago in regadrs to an article to the so called flying disc having any basis of fact.i can say am a xxx and was in the mt adams district on june 24 the the day xx of boise idaho claims he saw a formation of flying discs.and i saw the same flying objects at about the same time. having a telescope with me at the time i can assure you they are real and nothing like them i ever saw before they did not pass very high over where i standing at the time probably 100 ft.they were round about 30 foot in diameter tapering sharply to a point in the head end in an oval shape with a bright top surface . id did not hear any noise as you would from a plane. but there was an object in the tail and looked like a big hand of a clock shifting form side to side like a big magnet .there speed as far as i know seemed to be greater than anything i ever saw.lst view i got of the obejcts they were standing on edge banking in a cloud
Entre 09h15 et 23 heures dans la nuit du 24 Juin 1947, des dizaines de personnes à Seattle, Washington, regardé particulière taches pourpres et bleu clair, de la danse autour de la lumière ciel. Ce fut le même jour que Kenneth Arnold a vu son célèbre soucoupes volantes
source why ufos john a keel
ufo4 24/06/1947 132 chehalia au Mt. Rainier Washington texte illisible majoritairement sur 5 pages et sic .. MAIS bcp de blabla, le type de volait une réflexion sur l'UVA UNE ONU DC4 proche et IUP d'une UEV des objets Au loin Qué plus IL regardait Moins il prenait versez des Conventionnels Avions il y avait un DC4 à gauche et à une réflexion, mais j'ai regardé tous les place dans le ciel et ne pouvait pas trouver où le reflexxion venu sous forme de 170 degrés, j'ai vu des objets
fbi
ufo4 24/06/1947 132 chehalia to mt rainier washington texte majoritairement illisible et sur 5 pages sic..mais bcp de blabla , le type volait a avu une reflexion sur un dc4 proche et puis a vu des objets au loin que plus il regardait moins il prenait pour des avions conventionnels there was a dc4 to the left and a reflexion , but i looked every place in the sky and couldn't find where the reflexxion came form then 170 deg i saw objects
ufo4 24/06/1947 122 île de Murray xxx exposé un article d'une édition de l'époque de Chicago pour dimanche 5 août 1947, l'article a affirmé que le 24 juin 1947 sur Murray île au large de la côte Washington il y avait eu une explosion mystérieuse que l'on croyait ont été causés par un missile guidé ou roquette. il a en outre déclaré que la date de l'explosion a été la même date sur une whoch Arnold Kenneth un pilote privé aperçu le premier disque volant à Boise Idaho
usa
après-midi le même jour comme Kenneth Arnold apercevant, un homme entraînant une réduction une route rurale à distance a entendu un ronflement fort sain et la conduite au-dessus d'une élévation qu'il a vu sur un champ voisin un grand disque formé les six-pieds planants de métier outre de la terre. Il pourrait également voir deux figures courtes porter les costumes verts et les casques blancs se tenant exacts sous l'objet. Les figures ont soudainement disparu et le métier puis tiré vers le fleuve de Colombie, fait un grand cercle a alors volé vers les montagnes. Addition de HC # source 728 : Bob Gribble, Journal de UFO De Mufon # Type 290 : Index Élevé D'Étrangeté De C : fiabilité 7 de source : 8 commentaires : Rapport intéressant qui s'est produit dessus le même jour de la rencontre d'Arnold. En outre le notable est la description d'habillement des petits hommes, on a dit que qui est verte, pas les petits hommes eux-mêmes.
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1947.shtml
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-802
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-807
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-761
Location. Near Pendleton Oregon Date: June 24 1947 Time: afternoon The same day as the Kenneth Arnold sighting, a man driving down a remote rural road heard a loud humming sound and driving over a rise he saw on a nearby field a large disc shaped craft hovering six-feet off the ground. He could also see two short figures wearing green suits and white helmets standing right underneath the object. The figures suddenly vanished and the craft then shot towards the Columbia River, made a big circle then flew towards the mountains.
HC addition # 728 Source: Bob Gribble, Mufon UFO Journal # 290 Type: C High Strangeness Index: 7 Reliability of Source: 8 Comments: Interesting report that occurred on the same day of the Arnold encounter. Also notable is the clothing description of the little men, which was said to have been green, not the little men themselves.
Une nouvelle version sur les "disques volants" UN MORCEAU DE METAL TOMBE D'UN DES ENGINS EST A L'ANALYSE A L'UNIVERSITE DE CHICAGO.
L'Université de Chicago a reçu lundi, un colis contenant un morceau de "métal" qui se serait détaché d'un des "disques volantes" qui ont été aperçus le 25 juin dans la région de Puget Sound (Etat de Washington).
Un certain Harold Dahl, qui a envoyé ces fragments à l'Université aux fins d'analyse, déclare qu'il se trouvait ce jour-là, à bord d'un bateau en compagnie de deux autres personnes, lorsque six énormes objets de forme circulaire apparurent à travers les nuages. D'après lui, cinq de ces objets, d'un diamètre d'environ 60 mètres tournaient autour du sixième. Chacun de ces disques semblait posséder un trou central entouré d'une rangée de points qui ressemblaient à des hublots. Ces objets se stabilisèrent à une hauteur d'environ cinq cent mètres, puis subitement se mirent à s'élever. C'est au moment où ils arrivèrent à une altitude de 1.500 mètres qu'une "substance" sembla se dégager du disque central et qu'une sorte de "pluie métallique" se mit à tomber. C'est un de ces fragments, recueilli par M. Dahl, qui est parvenu à l'Université de Chicago [canular célèbre].
DES ATTERRISSAGES D'ENGINS! On apprend que huit soucoupes volantes auraient atterri sur le flanc d'une montagne, à dix kilomètres de Sainte-Marie dans l'Idaho. Ce fait n'est pas encore confirmé officiellement. L'armée américaine a envoyé une équipe enquêter sur place. UNE "HISTOIRE" COMME TANT D'AUTRES? Selon le "New York Times", ce sont de ces "histoires" que les aviateurs se racontent dans les aéroports qui seraient à l'origine de l'affaire des "disques volants" un de ces monstres aériens que le pilote Vernon Laird, à bord de son Lightning 38, aurait abattu en plein vol. "En effet, rapporte le journal, Baird aurait déclaré: Nous étions quatre dans un hangar, en train de bavarder, et nous avons imaginé cette histoire de "soucoupes volantes". Quelqu'un doit l'avoir entendue et colportée. Je n'en reviens pas que l'on y ait ajouté foi." La Libre Belgique, le 9 juillet 1947.
et 5 juillet 1947
Dans le ciel américain De mystérieuses "soucoupes volantes" Le tout dernier jeu aux Etats-Unis consiste à lever le nez en l'air et à chercher dans le ciel des mystérieux "bolides" qui, depuis quelques jours, défrayent la chronique. La semaine dernière, en effet, neuf mystérieux projectiles furent aperçus traversant le ciel dans l'état de Washington, à une vitesse apparente de près de 2000 km à l'heure. Des phénomènes semblables étaient signalés par la suite d'El Paso dans le Texas, de Vancouver et de nombreux autres endroits. Toutes les hypothèses émises pour en expliquer l'origine sont successivement abandonnées. On avait pensé qu'il s'agissait du "Flying Pancake" (la crêpe volante) ou d'un avion sans ailes, mais les autorités navales ont fait savoir que le "pancake" n'avait pas quitté sa base. On avait parlé aussi d'effets de lumière sur les nuages ou même d'explosion d'un météore, mais selon les experts ces théories ne résistent pas à l'examen. Cependant, on signale un phénomène semblable au Canada où une "étoile géante" a traversé l'espace près de l'île du Prince Edouard. Selon les témoins canadiens, ces bolides ressemblent à une "soucoupe à thé" et traversent l'horizon en trente seconde sans émettre aucun bruit, en dégageant une lueur fulgurante. Des deux côtés, les radars n'ont signalé la présence d'aucun corps étrange dans le ciel et l'armée déclare n'avoir procédé au tir d'aucun projectile à réaction.
Le mystère des "soucoupes volantes" demeure entier. (A.P.)
La Libre Belgique, Belgique, le 5 juillet 1947.
La nouvelle est publiée par l’ « Emmenthaler Blatt », qui affirme la tenir d’une personne versée dans les sciences naturelles et absolument digne de foi. L’informateur du journal de Langnau a observé le 26 juin entre 21 h. 30 et 22 heures, alors qu’il se trouvait devant sa maison bâtie sur le flanc d’une colline dominant le gros bourg de l’Emmenthal, un disque, de la grandeur d’une pleine lune, dispathenfluh, se détachait nettement du fond de nuages. Il crut qu’il s’agissait tout d’abord d’une comète ou d’un météore de grande dimension. Le disque, de la grandeur d’une pleine lune, disparut rapidement dans les nuages.
DOCUMENT(S) ANNEXE(S) : SOURCE : Nouvelliste valaisan, Saint-Maurice, 20 juillet 1947, p. 3.
http://www.ovni-suisse.ch/catalogue-observations/57-emmenthal-berne-26-juin-1947.htm
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27/06/1947 ufo2 compte 40 Nouveau-Mexique Arnold a été prise explications lighlty différents ont été proposés réflexions persistent vision de la cécité des neiges, peu après, d'autres indivisuals au Nouveau-Mexique en Californie du Missouri États oither rapporté une Thay avait aussi vu des objets volants
fbi
ufo2 27/06/1947 40 new mexico arnold's account was taken lighlty various explanations were offered reflections pesistent vision snow blindness soon afterward other indivisuals in new mexico missouri california an oither states reported thay also had seen the flying objects
Clyde Homan observa deux formations de 4 ou 5 objets se déplacer rapidement au-dessus d'une ligne de chemin de fer. Ils réfléchissaient la lumière, se mouvaient silencieusement en basculant en avant et en arrière, en ondulant. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Neuf objets, ressemblant à des assiettes en argent, furent aperçus par une femme, alors qu'ils survolaient la chaîne des Cascades. Pendant leur vol ces disques balançaient et changeaient de direction. (A. RIBERA: "Ces mystérieux Ovni" - De Vecchi 1976, p. 73)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Suite aux observations d'ovni dans la région, le lieutenant colonel Harold R. Turner dit "LES SOUCOUPES VOLANTES DONT ON PARLAIT DANS PLUSIEURS ZONES OUEST DANS LA NUIT DE MERCREDI A JEUDI, ETAIENT PLUS QUE PROBABLEMENT DES JETS. LES JETS ONT DES ECHAPPEMENTS CIRCULAIRES ET LORS DE LEUR VOL LES GENS PEUVENT AVOIR L'ILLUSION D'OPTIQUE DE VOIR DES OBJETS RONDS. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 39)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
(43.24° N, 88.09° W). 3:43 [ CST de 3:45 ? ] P.M. Marion Beuschler et son frère fermeir voient une formation de 7 à 10 soucoupe-a formé des objets volent le titre aérien S à la grande vitesse. (liste de McDonald ; FOIA ; Index de FUFOR ; Bloecher 1967)
http://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
28 juin 1947 Base de Maxwell ALABAMA USA
A 21 h 20 observation par les membres de l'A.A.F. de la base de Maxwell, dont
des officiers des Renseignements de l'Air Force. Pendant 5 minutes ils observent
un OVNI qui fait des zigzags. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
Vers 21 h 20 quatre aviateurs militaires, deux pilotes et deux officiers, virent
une lumière très brillante traverser le ciel. Ils l'aperçurent juste au-dessus
de l'horizon, elle zigzagua vers eux avec des instants de très grande vitesse.
En parvenant à leur verticale, elle fit un virage de 90° et disparut en
direction du sud. 15 (Edward J. Ruppelt : "Face aux Soucoupes Volantes" , éd.
France- Empire 1958, p. 32)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
course en zig zag de l'ovni
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-840
June 28 [26?], 1947; Maxwell AFB, Montgomery, Alabama (BBU)
9:20-9:45 p.m. 4 AAF officers including 2 pilots and 2 intelligence officers, Capt. W. H. Kayko, Capt. J. H. Cantrell, Capt. Redman, 1st Lt. T. Dwwey, saw a bright light just above the SW horizon travel towards them in a zigzag with bursts of high speed, when directly overhead it made a sharp 90° turn and lost to view in the S [SW?]. 25-mins. (Ruppelt p.19; FOIA; FUFOR Index; Bloecher 1967)
June 28 [26?], 1947. Maxwell AFB, Montgomery, Alabama (32.37° N, 86.31° W). 9:20-9:45 p.m. 4 AAF officers including 2 pilots and 2 intelligence officers, Capt. W. H. Kayko, Capt. J. H. Cantrell, Capt. Redman, 1st Lt. T. Dwwey, saw a bright light just above the SW horizon travel towards them in a zigzag with bursts of high speed, when directly overhead it made a sharp 90° turn and lost to view in the S [SW?]. (Ruppelt p. 19; FOIA; FUFOR Index; Bloecher 1967)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
J.E. Johnson descendit à la cave, vers 1 h 30 du matin, pour vérifier la plomberie. Une cave où l'on entrait par l'avant de la maison. En ressortant, alors qu'il se trouvait dans sa cour, son attention fut attirée par un objet circulaire lumineux qui traversait son champ visuel à 8 mètres devant lui. Il avait un diamètre d'environ 4 mètres, paraissait plat et évolua rapidement à basse altitude du sud vers le nord. Son apparition l'étonna "pas tellement en elle-même, mais parce que l'objet émettait des rayons qui m'avaient engourdi de la tête aux pieds. Je pouvais à peine rentrer chez moi". Son épouse, infirmière, se trouvait dans la cuisine et confirma son état. Le lendemain il avait ressenti des douleurs dans la poitrine et avait du mal à soulever le bras. Il affirma que l'observation s'était accompagnée d'un "bruit de fusée d'artifice". (Phénoména n° 35 de 1997, p. 8)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
A 14 h 00 le Lt Armstrong, aux commandes de son avion, vit une formation de 6
disques blancs venir droit sur lui, à une altitude de 2000 m.(doc. FBI -
Bruce Maccabee trad. Jean Sider) (Marcel J. Lefèvre - 1968 - Bruxelles) Le
pilote d'un F-51 volait près du lac Meade dans le Nevada quand il aperçut une
formation de 5 ou 6 objets circulaires sur sa droite. Il était environ 15 h 15
(Edward J. Ruppelt : "Face aux Soucoupes Volantes" , éd. France- Empire 1958,
p.32)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
June 28, 1947. 30 miles NW of Lake Mead, Nevada (37° N, 115° W). 3:15 [1:15 PST?] p.m. AAF pilot Lt. E. B. Armstrong from Brook AAF, San Antonio, Texas, flying F-51 fighter at 6,000 ft saw a tight formation of 5-6 white circular 3 ft objects off his right wing heading 120° [about ESE] at 6,000 ft at 285 mph. (Ruppelt p. 19; FOIA; FUFOR Index; Bloecher 1967)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
Une ménagère en aperçut une (lumière pulsante) "avec des jambes ". (Edward J. Ruppelt : "Face aux Soucoupes Volantes", éd. France- Empire 1958, p. 33)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Le fermier H.E. Soule rapportait aux autorités locales de Grand Junction qu'il avait observé un petit objet en forme de disque venir du nordouest et voler à moins de 33 mètres au-dessus de sa maison sans émettre le moindre bruit. Le disque serait ensuite reparti vers l'est au-dessus de l'autoroute n° 6 sur une distance d'environ un mile, pour finalement virer vers le sud-est. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 39) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Vers 11 heures dans la matinée Mme Morton Elder vit sept objets voler vers le nord en émettant un léger bourdonnement. D'autres témoins indépendants rapportaient le même genre d'observation dans la région. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 39)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Le Dr C.J. Zohn expert en missiles, accompagné de trois autres personnes, examinaient le site de lancement d'une fusée V-2, lorsque soudainement, vers 13 heures, une lumière éclatante fut aperçue dans le ciel. Ils virent alors un disque argenté tournoyer rapidement au-dessus d'eux. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Juin 29, 1947. Environ 20 [ 15 ? ] milles ÈNES de Las Cruces, Nouveau-Mexique (à 32.4° N, 106.5° W). Environ 1:15 [ 1:20 ? ] Dr. naval Karl J. Zohn, Admin Asst., section de Sonde de fusée, sables blancs prouvant la terre (WSPG), scientifique Curtis C. Rockwood de NRL et son épouse, et technicien John R. Kauke d'scientifique-ingénieur de fusée du laboratoire de recherches de P.M. USN (NRL) de WSPG, conduisaient dans une voiture par Las Cruces au Ne dirigé par WSPG quand ils ont vu à leur bon avant [ E ] une rotation du disque ou de la sphère argenté ou brillant sans des annexes, ailes, queue, les propulseurs, reflétant la lumière du soleil [ palpitant ? ], croisant le ciel à la grande vitesse presque 60 sec [ 30-60 sec ? ] le titre naval N de scientifique de fusée de laboratoire des recherches 4 à environ 8.000-10.000 pi qui soudainement a disparu dedans entre le ciel et la terre dans un ciel sans nuages clair Kauke avait arrêté la voiture et a brièvement vu une vapeur courte traîner à un point non rapporté par les autres. Zohn du côté de passager a roulé la fenêtre pour une vue dégagée. (FOIA ; cf. Ruppelt, p. 20 ; Index de FUFOR ; Randle-Schmitt ; Bloecher 1967 ; etc...) presque 60 secondes
5.
Un rapport a indiqué qu'un groupe (y compris la police de Portland, Oregon) avait une observation multiples. En Oregon, plusieurs automobilistes ont vu 4 inconnues. À Seattle, un fermier de la Garde côtière fait l'une des premières photographies d'un objet aérien non identifié dans l'ufologie moderne. Bien que décrite dans les travaux de recherche témoignage exceptionnel OVNI comme la "photo connue d'abord un OVNI", il a été précédé par un demi-siècle par la photographie Rogers Park de 1897.
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-872
June 29, 1947. About 20 [15?] miles ENE of Las Cruces, New Mexico (at 32.4° N, 106.5° W). About 1:15 [1:20?] p.m. USN Naval Research Lab (NRL) rocket scientist-engineer Dr. Carl J. Zohn, Admin Asst., Rocket Sonde Section, White Sands Proving Ground (WSPG), NRL scientist Curtis C. Rockwood and his wife, and WSPG technician John R. Kauke, were driving in a car from Las Cruces to WSPG headed NE when they saw to their right front [E] a rotating silvery or shiny disc or sphere with no appendages, wings, tail, propellers, reflecting sunlight [pulsating?], crossing the sky at high speed nearly 60 secs [30-60 secs?] 4 Naval Research Lab rocket scientist heading N at about 8,000-10,000 ft which suddenly disappeared in mid-air in a clear cloudless sky. Kauke had stopped the car and briefly saw a short vapor trail at one point not reported by the others. Zohn on the passenger side rolled the window for an unobstructed view. (FOIA; cf. Ruppelt, p. 20; FUFOR Index; Randle-Schmitt; Bloecher 1967; etc.) nearly 60 seconds
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
5. June 29, 1947: White Sands, NM (pg. 17) Naval rocket experts admitted the observation of a silver disk on June 29. And there was an aerial exhibition on July 4. One report said that a group (including police in Portland, Oregon) had a multiple sighting. In Oregon, several motorists saw 4 unknowns. In Seattle, a Coast Guard yeoman made one of the earliest photographs of an unidentified aerial object in modern ufology. Although described in the outstanding research work UFO Evidence as the "first known photograph of a UFO", it was preceded by half-a-century by the Rogers Park photograph of 1897.
A 15 heures Mr et Mme James Harbor virent un énorme disque argenté entouré d'une sorte de halo. Plusieurs autres habitants de Richland virent la même chose. La plupart des témoins étaient d'avis que le bord externe du disque indiquait qu'il était en rotation rapide et que la section centrale demeurait immobile. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p.40)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
A 16 h 45 le chauffeur d'un bus voyait un objet ovale suivi de 4 autres objets. Ensuite 13 autres objets venaient de la direction opposée. Tous volaient à une altitude estimée à 400 m. Ils faisaient un bruit de dynamo et disparurent en direction du NNO. (Marcel J. Lefèvre - 1968 - Bruxelles)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Juin 29, 1947. DES Moines, Iowa (42.74° N, 93.74° W) [ Clairon, Iowa ? ]. 3:45 [ CST de 4:45 ? ] P.M. Scie de compartiments de vallée de chauffeur de bus une ligne simple de dossier de 4 [ 18 ? ] "objets ronds blancs" sales entre la forme circulaire et de forme ovale, inversée de soucoupe environ le diamètre de 175-250 pi 12 pi d'épaisseur, à environ 1.200 pi de taille voyageant environ 300 M/H au SSE, bruit de moteur électrique ou dynamo. Un autre groupe de 13 objets vus diriger SSE à NNW [ plus tard ? ]. (Battelle/BBSR14 ? ; Mary Castner/CUFOS ; Index de FUFOR ; FOIA ; Bloecher 1967)
À propos de 1:00 heures. Un V-formation d'ovnis vus par un groupe de personnes un dimanche, soit à la fin du mois de Juin ou début Juillet. La date, l'estime à Juin 29, n'a pas été définitivement établi. Un groupe de personnes l'ouest de Medford, juste au-dessus de la frontière de la Californie. La formation se déplaçait vers le nord-ouest de Medford, à l'est des observateurs. Il y avait neuf objets. Selon un témoin, lors de la première vu les objets ont été "blanche comme la neige d'oies sauvages», comme ils se sont rapprochés, ils sont devenus bleu-blanc », comme une ampoule fluo-lumière». Ils ont été fortement soulignées, et semble être solide, également translucide, comme une lumière, de galets, dépolie bulbe. " La taille de chaque objet a été estimé à plus de deux fois le diamètre de la pleine lune - probablement lorsque les objets sont les témoins les plus proches, même si cela n'est pas sûr. (Référence 1, chapitre II, page 3)
About 1:00 p.m.. A V-formation of UFOs seen by a group of people on a Sunday either at the end of June or early in July. The date, believed to be June 29, had not been definitely established. A group of people west of Medford, just above the California border. The formation was traveling northwest toward Medford, east of the observers. There were nine objects. According to one witness, when first seen the objects were "as white as snow geese"; as they came closer they became blue-white, "like a fluorescent-bulb light." They were sharply outlined and seemed to be solid; "also translucent, like a light, pebbled, frosted bulb." The size of the individual objects was estimated as more than twice the diameter of the full moon -- presumably when the objects were nearest to the witnesses, although this is not stated definitely. (Reference 1, Section II, Page 3)
Vers 17 h 30 Mr et Mme Budds et leur fils observaient un objet brillant volant
bas et à vitesse faible, en direction du sud. L'objet insolite, apparut comme un
peit soleil ou comme une pleine lune, alors que le ciel était complètement
bouché par les nuages. Il volait à vitesse constante en direction du sud.
("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999,
p. 40)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Deux citoyens rapportent avoir observé les objets mystérieux en rotation, lumineux, et volant à grande vitesse au-dessus de la ville. William Crodie a vu un objet argenté, sans ailes ni queue, il dit que le phénomène descendait lentement. Une femme, qui désire garder l'anonymat, rapporte avoir vu quelques objets vaporeux en forme de disque passer au-dessus de sa maison il y a environ un mois. Elle n'a pas osé le dire de suite, de peur que les gens la considèrent comme une folle. (source: Jan Aldrich of UFO activity over British Columbia during the summer of 1947 - articles de presse).http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Le caboteur Llandovery Castle longeait la côte du Kenya en direction du sud. La nuit était très étoilée mais sans lune. Un passager qui se promenait sur la plage arrière du navire remarqua une ombre insolite qui masquait en partie les étoiles. Il lui sembla qu'elle descendait et s'approchait du bateau. Il en fit part à un officier qui, l'ayant vue, appela le capitaine. A ce moment douze personnes dont neuf étaient des passagers, observaient l'objet qui s'approchait. Il était énorme et n'avait pas de feux de position. La chose s'établit à une hauteur de 30 m au-dessus de la mer et à une distance de 800 m du navire, entre la côte et lui. Il alluma un phare d'un blanc aveuglant qui illumina le ciel depuis le bas de l'objet jusqu'à la surface de l'eau et le reflet de cette lumière permit de voir un gigantesque engin en forme de dirigeable, commandé de façon intelligente qui avançait de concert avec leur navire. Il avait à peu près deux fois la longueur du Llandovery Castle, c'est à dire environ 300 m, était silencieux, paraissait fait d'une matière luisante qui réfléchissait la lumière renvoyée par la mer ainsi que la lueur des étoiles. Cet engin navigua de conserve avec le navire pendant plusieurs minutes puis éteignit son projecteur et s'éleva rapidement et silencieusement dans le ciel nocturne d'où il venait. (Frank EDWARDS: "Les S.V. affaire sérieuse" - trad. Laffont 1967 - p. 27, 28.)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
70 East Africa (Landovery Castle) (Info Only) kenya
blue book
A 9 h 10 le Lt McGinty, aux commandes de son avion, vit deux OVNI ronds, gris,
descendant vers le sol sur une ligne verticale. (doc. FBI - Bruce Maccabee
trad. Jean Sider)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Juin 30, 1947. Près de la jante de S de la gorge grande, Ariz. 9:10 heure du matin. (MST ?). Le vol P-80 de lieutenant William G. McGinty de marine de Williams AAF au titre S de 30.000 pi a vu 2 gris, objets circulaires environ le diamètre de 8 ou 10 pi, plongée à la vitesse "unconceivable" d'environ 25.000 pi, qui ont semblé débarquer 25 milles de S de la gorge grande. (Vallée Magonia 59 ; cf. Projet 1947 ; FOIA ; Index de FUFOR ; Bloecher 1967)
ufo1 30/06/1947 Grand Canyon en Arizona 12 au 30 juin 1947 à environ 0910 mst, il volait à 25 000 pieds au-dessus du Grand Canyon en Arizona dans les avions de type AP 80. il a déclaré qu'il se dirigeait au sud vers Williams domaine de l'Arizona où il a vu deux rondes objets vont au striaght vitesses inconcevables bas. il a en outre déclaré que ses réactions étaient à se détourner de la forme objects.he en outre déclaré que l'un des objets unindentified suivi la seconde les autres apart.he encore déclaré que dû à la vitesse de la objestc il ne pouvait que voir ème moins ils étaient circulaires et qu'elles étaient légers possibles de couleur grise. Il a en outre déclaré qu'il était ème au son opinion que les objets ont été d'environ huit pieds de diamètre de l'ONU, en conclusion, il a déclaré que les objets aurait probablement touché le sol environ vingt-cinq miles ud de la rive sud du Grand Canyon en Arizona
fbi
June 30, 1947. Near S rim of Grand Canyon, Ariz. 9:10 a.m. (MST?). Navy Lt. William G. McGinty flying P-80 from Williams AAF at 30,000 ft heading S saw 2 gray, circular objects about 8 or 10 ft diameter, diving at "unconceivable" speed from about 25,000 ft, which appeared to land 25 miles S of the Grand Canyon. (Vallée Magonia 59; cf. Project 1947; FOIA; FUFOR Index; Bloecher 1967)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
Jun. 30, 1947 Grand Canyon, near Williams Field (Arizona). A 0910 Navy lieutenant was flying at 9000 m toward the south when he saw two circular objects diving at "un- conceivable" speed. They were gray, about 3 m in diameter, and appeared to land 40 km south of the Grand Canyon. (Atic)
http://www.ufoinfo.com/magonia/part1.shtml
ufo1 30/06/1947 12 grand canyon arizona on 30 june 1947 at about 0910 mst he was flying at 25,000 feet over grand canyon arizona in a p 80 type aircraft .he stated that he was heading south towards williams field arizona when he saw two round objects going at inconceivable speeds striaght down .he further stated that his reactions were to turn away form the objects.he further stated that one of the unindentified objects followed the other seconds apart.he further statedthat due to the speed of the objestc he could only see th at they were circular and that they were possible light gray in color. he further stated th at it was his opinion that the objects were approximately eight feet un diameter;in conclusion he stated that the objects would have probably hit the ground approximately twenty five miles outh of the south rim of grand canyon arizona
au sujet du vieux berger local du minuit 18-year Alexey Romanovich Bodnya d'une ferme collective voisine a soudainement noté que a brillamment allumé le cercle brillant sur l'herbe sur le champ, ressemblant de façon ou d'autre à une micro-tornade. Après il a entendu que un métal fort cliquant le bruit et quand il a recherché il a été assommé pour voir un objet en forme de disque environ 25 mètres de diamètre, il était lumineux et formé comme aux soucoupes profondes s'est joint ensemble, avec un dôme transparent sur le principal 4 appui-comme des jambes d'atterrissage a dépassé du fond et s'est déplacé en haut et en bas le rythme. Le disque a eu une saillie formée par cylindre large sur son fond qui a ressemblé à un bec environ 5 mètres de diamètre. Une flamme tournante rouge-jaune lumineuse comme la lumière était évidente à l'intérieur d'elle. La surface du disque était argentée, presque miroir comme, reflétant la terre et l'herbe sous elle. Des projecteurs puissants ont pu être vus sur le métier en tant que lui se sont approchés pour un atterrissage. Le disque a semblé être instable comme si son mécanisme de commande de vol avait été endommagé, incapable de maintenir une position horizontale. Le témoin a obtenu l'impression que le disque allait dégringoler et se briser, mais il est parvenu de façon ou d'autre à débarquer sans risque. Une échelle est sortie de l'objet et trois étrangers sont descendus de la section inférieure du disque, quand la trappe ronde a ouvert le métal clairement entendu de Bodnya claquant. Les étrangers étaient très grands, de près de 3 mètres de hauteur. Ils se sont ressemblés beaucoup presque comme des jumeaux. Leurs visages étaient les yeux, plus ronds ovales et grands que les humains, les longs nez, les hauts fronts, la peau grisâtre-bleuâtre, et les lèvres minces. Ils ont été habillés en argent reflétant les combinaisons bien ajustées avec la bâche principale. Un des étrangers était évidemment le chef, il était colossal dans la stature avec de larges épaules, au moins un mètre plus grands que les deux autres étrangers, il ont porté une sorte d'"tablier" dans l'avant avec une lumière sur son secteur de sein. Il donnait apparemment des ordres aux autres deux. Le géant a eu même les dents blanches, barbe brune et grande dense large, et les cheveux brun clair, allument des yeux colorés et une voix puissante. Un des crewmembers plus jeunes était évidemment dans la grande détresse en raison de leur malheur et marmonnait quelque chose et pleurer. Dans une tonalité dure le chef géant l'a commandé s'arrêter. Le témoin ne pourrait pas comprendre une chose mais la signification était évidente. Le dôme transparent sur le disque a été soulevé vers le haut de afin de lancer le procédé de réparation. Tout en étant ouvert un bruit vibrant mélodique a été entendu. Le témoin a noté que le dôme transparent a été fabriqué à partir d'une certaine substance cristalline, extrêmement fort dans l'aspect. Le témoin était également sûr qu'il y avait un quatrième étranger à l'intérieur du disque, puisque l'étranger était le chef a donné à des ordres à quelqu'un l'intérieur en utilisant un certain genre d'"microphone". Ce quatrième crewmember était probablement une femelle qui est restée à bord du métier à tout moment. Tous les étrangers ont porté un certain type de dispositif sophistiqué suspendu sur leur secteur de coffre. Le chef s'est tenu au centre et l'autre deux de chaque côté pendant qu'ils conduisaient les réparations. Le témoin assommé avait observé l'atterrissage de secours et la réparation du disque se cachant derrière quelques arbustes avec son cheval. Soudainement son cheval a reniflé fort ceci apparemment a donné loin son endroit. Les étrangers ont immédiatement poli un faisceau de lumière vert dans sa direction. Il a reçu une impression claire qu'il avait été photographié. Les étrangers ont semblé très curieux et semblés s'amuser, car ils ont regardé lui et son cheval plus de. Ensuite que le chef géant a regardé directement les yeux et le 18-year de Bodnya vieux pouvait soudainement entendre les pensées de l'étranger. Le chef étranger lui a reproché pour les cacher d'elles au lieu de la salutation comme des invités. Son regard a montré la bonté et l'arrangement. Il a informé Bodnya que leur métier avait été apparemment endommagé par une grève d'éclairage qui a affecté leur mécanisme de commande de vol. Bodnya a alors indiqué, "je vous invite à manger, vous dois avoir faim, je sais quelle faim est de mon enfance." L'étranger a répondu, "je vois, je vois, vous êtes petit mais bravez, et qui est que (se dirigeant au cheval)." C'est mon cheval que Serko a répondu le témoin. L'étranger a alors dit au témoin qu'il a été effrayé du cheval et pour le laisser derrière puisqu'il a voulu seul lui parler. Le garçon roped son cheval et l'étranger géant l'a pris par ses mains et l'a reposé sur la jante du disque. Bodnya a obtenu ainsi près de l'étranger qu'il pouvait écouter lui est battement de coeur. Bientôt Bodnya a noté un loup approcher lentement son cheval et a hurlé au chef, "regardez un loup" dans un moment où le chef a étiré sa main et a émis un certain faisceau aimable ou assourdissant qui a tué le loup immédiatement. D'où êtes-vous ? Bodnya Demandé. Le géant répondu par le pointage au ciel et dit, "de là". Y a-t-il Dieu ? Bodnya a demandé après, "Dieu ? peut-être "a répondu au géant, qui a alors demandé à Bodnya ce qui était lui seul faisant là. Il a expliqué au géant qu'il avait pâturé les taureaux et les chevaux. Prochain Bodnya a demandé s'il pourrait regarder à l'intérieur du métier, il a été permis à. Le regardant dedans a vu un long couloir mener à l'intérieur du métier, certains armature-comme des murs et a noté que le plafond était très haut. Il a marché plusieurs étapes dans le métier mais a senti la chaleur et la nausée intenses et ne pourrait pas continuer. Le géant a alors dit, "venu ici" le garçon puis s'est précipité en arrière et est tombé sur les bras de l'étranger, il ne pourrait pas se rappeler ce qui s'est produit après, il a apparemment perdu la conscience et a réveillé se reposer encore sur l'herbe regardant les opérations de réparation. Il était sûr qu'il avait été examiné à bord de et implanté avec un certain type de dispositif. Le reste de la nuit il a observé les étrangers finir vers le haut de leurs réparations. Bodnya a noté que la structure intérieure du métier est apparue très compliqué rempli d'équipement sophistiqué. Après avoir fini leurs réparations les étrangers ont laissé un petit fragment métallique cruciforme, que le témoin a enterré sur le bord du champ entendant le creuser hors d'à l'avenir. Malheureusement il ne pouvait jamais retourner à l'emplacement et par la suite déplacé en Crimée. Le fragment est apparemment toujours dans le secteur maintenant. Le disque s'est levé vers le haut et a bourdonné jusqu'au ciel à la vitesse incroyable disparaissant de la vue dans un moment. Des traces claires d'atterrissage ont été laissées, observé par les autres fermiers collectifs qu'il a apportés visiter l'endroit le jour suivant. Il a été menacé pour ne pas dire n'importe qui de ce qu'il avait vu. En 1990 tout en vivant dans la hameau de Molodezhnyi en Crimée le témoin une nuit se reposait en bas du thé potable quand il a été soudainement enveloppé par le même faisceau de lumière vert il avait vu des années plus tôt. En ce moment le témoin pouvait s'ensuivre contact télépathique avec des étrangers, ceci était possible parce qu'il avait été implanté avec un petit dispositif de communications en 1947. Les étrangers ont informé Bodnya que leur planète était stérile et qu'ils étaient des végétariens et qu'ils ont eu une base sur la lune, qui a été couverte de dôme de verre transparent. Ils ont exprimé le mépris vers la race humaine et ont refusé d'indiquer l'endroit ou le nom de leur planète à la maison. Ils ont confirmé au témoin qu'il y avait la vie après que la mort et les prochaines catastrophes prédictives qui affecteraient l'humanité. Quand Bodnya leur a demandé pourquoi pas ils entrent en contact avec l'humanité ouvrir, leur réponse curieuse étaient, "pourquoi pas le contact d'humains ceux dans un asile aliéné?" Source de supplément de HC : Anton Anfalov, et Yuri Pugachev également un type de S Kuzovkin : B ou G ? Et Index Élevé D'Étrangeté De F : fiabilité 7 de source : 8 commentaires : Il serait utile si le fragment métallique si localisé. Cas tôt intéressant de contact de Russie.
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1947.shtml
19. Location. Bahmut Kokchetav Region, Kazakhstan Date: end of June 1947 Time: about midnight 18-year old local herdsman Alexey Romanovich Bodnya from a nearby collective farm suddenly noticed a brightly lit circle shining on the grass on the field, somehow resembling a micro-tornado. Next he heard a loud metal clicking sound and when he looked up he was stunned to see a disc-shaped object about 25 meters in diameter, it was bright and shaped like to deep saucers joined together, with a transparent dome on top 4 prop-like landing legs protruded from the bottom and moved up and down in rhythm. The disk had a wide cylinder shaped protrusion on its bottom that resembled a nozzle about 5 meters in diameter. A bright red-yellow rotating flame like light was visible inside it. The surface of the disk was silver, almost mirror like, reflecting the ground and grass beneath it. Powerful searchlights could be seen on the craft as it approached for a landing. The disk seemed to be unstable as if its flight control mechanism had been damaged, unable to maintain a horizontal position. The witness got the impression that the disk was going to tumble and crash, but it somehow managed to land safely. A ladder came out of the object and three aliens descended from the bottom section of the disk, when the round hatch opened Bodnya clearly heard metal clacking. The aliens were very tall, close to 3 meters in height. They looked very much alike almost like twins. Their faces were elongated, large eyes, rounder than the humans, long noses, high foreheads, grayish-bluish skin, and thin lips. They were dressed in silver reflecting tight-fitting overalls with head covering. One of the aliens was obviously the leader, he was gigantic in stature with broad shoulders, at least one meter taller than the other two aliens, he wore a sort of "apron" in front with a light on his breast area. He was apparently giving orders to the other two. The giant had even white teeth, wide dense brown, large beard, and light brown hair, light colored eyes and a powerful voice. One of the younger crewmembers was obviously in great distress as a result of their misfortune and was mumbling something and crying. In a harsh tone the giant leader ordered him to stop. The witness could not understand a thing but the meaning was obvious. The transparent dome on top of the disk was lifted up in order to initiate the repair procedure. While being opened a melodic vibrating sound was heard. The witness noticed that the transparent dome was made out of some crystalline substance, extremely strong in appearance. The witness was also sure that there was a fourth alien inside the disk, since the alien was leader gave orders to someone inside using some kind of "microphone". That fourth crewmember was possibly a female who remained onboard the craft at all times. All the aliens wore some type of sophisticated device suspended on their chest area. The leader stood in the center and the other two one on each side as they conducted the repairs. The stunned witness had observed the emergency landing and repair of the disk hiding behind some shrubs with his horse. Suddenly his horse snorted loudly this apparently gave away his location. The aliens immediately shone a green beam of light in his direction. He received a clear impression that he had been photographed. The aliens seemed very curious and seemed to be enjoying themselves, as they looked him and his horse over. After that the giant leader looked at straight at Bodnya's eyes and the 18-year old was suddenly able to hear the alien's thoughts. The alien leader reproached him for hiding from them instead of greeting them like guests. His glance displayed kindness and understanding. He informed Bodnya that their craft had apparently been damaged by a lighting strike that affected their flight control mechanism. Bodnya then said, "I invite you to eat, you must be hungry, I know what hunger is from my childhood." The alien responded, "I see, I see, you are small but brave, and who is that (pointing at the horse)." That's my horse Serko responded the witness. The alien then told the witness that he was frightened of the horse and to leave it behind since he wanted to speak to him alone. The boy roped his horse and the giant alien took him by his hands and sat him on the rim of the disk. Bodnya got so close to the alien that he was able to listen to it's heartbeat. Soon Bodnya noticed a wolf slowly approaching his horse and yelled at the leader, "Look a wolf" In a moment the leader stretched his hand and emitted some kind or thunderous beam that killed the wolf instantly. Where are you from? Asked Bodnya. The giant answered by pointing at the sky and said, "From there". Is there a God? Bodnya asked next, "A God? maybe" answered the giant, who then asked Bodnya what was he doing there alone. He explained to the giant that he had been pasturing the bulls and horses. Next Bodnya asked if he could look inside the craft, he was allowed to. Looking in he saw a long corridor leading inside the craft, some frame-like walls and noticed that the ceiling was very high. He walked several steps into the craft but felt intense heat and nausea and could not continue. The giant then said, "Come here" The boy then rushed back and fell on the alien's arms, he could not remember what happened next, he apparently lost consciousness and woke up again sitting on the grass looking at the repair operations. He was sure he had been examined onboard and implanted with some type of device. The rest of the night he watched the aliens finishing up their repairs. Bodnya noticed that the inner structure of the craft appeared very complicated filled with sophisticated equipment. After finishing their repairs the aliens left behind a small cross-shaped metallic fragment, which the witness buried on the edge of the field intending to dig it out in the future. Unfortunately he was never able to return to the site and eventually moved to the Crimea. The fragment apparently is still in the area now. The disk rose up and zoomed up to the sky at incredible speed disappearing from sight in a moment. Clear landing traces were left, observed by the other collective farmers whom he brought to visit the place the next day. He was threatened not to tell anyone of what he had seen. In 1990 while living in the hamlet of Molodezhnyi in the Crimea the witness one night was sitting down drinking tea when he was suddenly enveloped by the same green beam of light he had seen years earlier. At this point the witness was able to ensue telepathic contact with aliens, this was possible because he had been implanted with a small communications device in 1947. The aliens informed Bodnya that their planet was sterile and that they were vegetarians and that they had a base on the moon, which was covered with a transparent glass dome. They expressed contempt towards the human race and refused to reveal the location or name of their home planet. They confirmed to the witness that there was life after death and predictive coming catastrophes that would affect humanity. When Bodnya asked them why didn't they contact humanity openly, their curious answer was, "Why don't humans contact those in an insane asylum?"
HC addendum Source: Anton Anfalov, & Yuri Pugachev also A S Kuzovkin Type: B or G? And F High Strangeness Index: 7 Reliability of Source: 8 Comments: It would be helpful if the metallic fragment if located. Interesting early contact case from Russia.
Un petit engin a été type discoïde découvert au milieu d'une carotte patch à quelques kilomètres au sud de Salinas, Californie, au cours de l'été 1947. Le temps est 9:00 heures et le mois a été soit Juillet ou août de cette année. L'objet a apparemment baissé dans la nuit comme il a été découvert juste assis là dans la matinée, par la légumes ranch contremaître. L'objet était d'environ 9 pieds de diamètre et 4 pieds de haut. Il semble être faite de métal mat qui ressemble à un aluminium. La forme était double discoïde, qui est comme les deux bols à soupe de pointe à bord. Il ya eu une série d'éléments allongés ou rectangulaire complètement ports entourant le bord de jante ou de la zone. Rien ne pourrait être observée à travers ces. Il n'y avait pas de marques, des insignes, des chiffres ou tout autre I.D. sur le l'artisanat. Il semble en bon état et inoccupés. Pas de moyen de propulsion pourrait être vu. Le témoin interrogé, qui a été L'âge de 19 ans à l'époque, la coupe de foin dans un champ adjacent le long de avec un camarade de travail d'environ du même âge. Au moment où ils n'étaient pas au courant de sa présence jusqu'à ce que le ranch de contremaître est venu et a dit eux. Leur curiosité les a exhortés à aller la voir. Le témoin, qui est maintenant un homme d'affaires respecté dans la région de la baie, ne souhaite pas que son nom utilisés en relation avec cet incident. (Entity Photos, suite) 3. "Le Seriös' Blackies et connexes Phenomena ", par Jules Eisenbud, JOURNAL OF THE AMERICAN SOCIETY FOR RESEARCH psychique (date de publication ne déclaré). 4. Un classique et généralement acceptée parapsychologiques travaux, publié par Kegan Paul, Trench, Trubner and Co., Ltd, London 1920. 5. Un pseudonyme, car cette source de désirs l'anonymat, au moins pour le moment. Depuis qu'il a été si longtemps et il était si jeunes à l'époque, il ne se souvient pas le nom de son partenaire de travail, la chef de chantier, ou les propriétaires de ranch, comme la ranch pourrait avoir changé de mains plusieurs fois dans ce laps de temps. Tenir la distance, dans raison, ils marchaient avec précaution autour de l'objet. Le témoin a ensuite déclaré qu'il se leva nerf suffit de lancer et coup de pied, pour une éventuelle réaction. Aucune n'a été prochain. À propos de cette époque d'Air Force camion s'est approché avec un plat long ci-joint, avec un contingent de personnel militaire. Ils ont les deux jeunes hommes à «se perdre» et mis en garde de ne pas souffler un mot sur ce qu'ils avaient vu-. D'un distance du témoin et sa compagne a observé le groupe militaire procéder à la lutte sur le véhicule camion, couvrir avec une bâche, la sécurité , et chasser. Ce fut la dernière ils ont vu ou entendu parler. Curieux de le chef de chantier plus tard, ils ont appris que les propriétaires de ranch ont informé la les autorités militaires
Mufon journal fevrier 1981
A small discoid type craft was discovered in the middle of a carrot patch a few miles south of Salinas, California, in the summer of 1947. Time was 9:00 a.m. and month was either July or August of that year. The object had apparently come down in the night as it was discovered just sitting there in the morning, by the vegetable ranch foreman. The object was approximately 9 feet in diameter and 4 feet high. It appeared to be made out of a dull metal resembling aluminum. The shape was double discoid, that is like two soup bowls edge to edge. There was a series of elongated or rectangular ports completely surrounding the edge or rim area. Nothing could be observed through these. There were no markings, insignia, numbers or any other I.D. on the craft. It seemed undamaged and unoccupied. No visible means of propulsion could be seen. The interviewed witness, who was 19 years of age at the time, was cutting hay in an adjacent field along with a fellow worker of approximately the same age. At the time they were unaware of its presence until the ranch foreman came by and told them. Their curiosity urged them to go and look at it. The witness, who is now a local respected businessman in the Bay Area, does not wish his name used in connection with this incident. (Entity Photos, Continued) 3. "The Serios 'Blackies' and Related Phenomena," by Jules Eisenbud, JOURNAL OF THE AMERICAN SOCIETY FOR PSYCHICAL RESEARCH (date of publication not stated). 4. A classic and generally-accepted parapsychological work, published by Kegan, Paul, Trench, Trubner and Co., Ltd., London 1920. 5. A pseudonym, since this source desires anonymity, at least for the present. Since it was so long ago and he was so young at the time, he does not recall the names of his working partner, the foreman, or the ranch owners, as the ranch could have changed hands several times in that span of time. Keeping their distance, within reason, they cautiously walked around the object. The witness then stated he got up nerve enough to run up and kick it, for any possible reaction. None was forthcoming. About that time an Air Force truck approached with a long flatbed attached, along with a contingent of military personnel. They instructed the two young men to "get lost" and warned them not to breathe a word about what they had seen-. From a distance the witness and his companion observed the military group proceed to struggle the vehicle onto the truck bed, cover it with a tarp, secure it, and drive off. That was the last they saw or heard of it. Inquiring of the foreman later, they learned that the ranch owners had informed the military authorities
Mufon journal fevrier 1981
les Pêcheurs à la ligne inconnus soulevaient leurs filets avec un crochet des poissons quand ils ont vu un objet flotter sur la surface de l'eau qui a ressemblés à un sous-marin noir. Les hommes ont été effrayés à l'aspect de l'objet, dire qu'il a ressemblé à un monstre. Ils ont rapidement mis en marche le moteur du bateau. Soudainement une lumière lumineuse du "submersible" allumé le secteur entier et les "petits hommes" a commencé à fonctionner au-dessus de la plate-forme de l'objet. Les hommes pourraient faire dehors que les petits hommes ont porté une certaine sorte d'appareil autour de leurs tailles. Ils étaient au sujet de la taille d'un vieux garçon de dix ans. Après quelques minutes les petits hommes ont écrit le "sous-marin" qui a commencé à rougeoyer tellement brillamment que les pêcheurs à la ligne ne pourraient le voir plus. Il alors a apparemment submergé. Addition de HC # source 3232 : Pas de David, UFOs au-dessus du type maltais d'îles : Index Élevé D'Étrangeté De B : fiabilité 7 de source : 7 commentaires : Rapport tôt des humanoids vus sur l'USO ou l'objet submergé non identifié. C'est un type rare de cas autrement.
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1947.shtml
Début Juillet, 1947; Près de Malte, de la mer Méditerranée 2:30 h (HAE). Pêcheurs sur un bateau de 20 miles au sud de Malte, ont été l'éducation de leurs filets avec un volume de captures de poissons quand ils ont vu un objet flottant à la surface de l'eau que l'air d'un sous-marin noir. Les pêcheurs avaient peur parce qu'ils pensaient qu'il ressemblait davantage à un monstre d'un sous-marin, si ils ont rapidement retiré leurs filets et ont commencé du moteur d'un bateau. À ce moment, une lumière brillante de la «sous-marin" allumé l'ensemble de la zone et de "petits hommes" a commencé à courir sur le pont de l'objet. Les pêcheurs ne pouvaient pas faire beaucoup de détails de leur bateau, mais chaque fois que l'allumé le "petit homme", on pouvait voir une sorte d'appareil autour de leur taille. Original de référence: "OVNI fuq II-Gzejjer Maltin" par David Pacehttp://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
Location. 20 miles south of Malta, Mediterranean Sea Date: Summer 1947 Time: unknown Anglers were raising their nets with a catch of fish when they saw an object floating on the water's surface that looked like a black submarine. The men were frightened at the object's appearance, saying that it looked like a monster. They quickly started the boat's engine. Suddenly a bright light from the "submarine" lit up the whole area and "little men" began running over the deck of the object. The men could make out that the little men carried some sort of apparatus around their waists. They were about the size of a 10-year old boy. After a few minutes the little men entered the "submarine" which began to glow so brightly that the anglers could not see it anymore. It then apparently submerged.
HC addition # 3232 Source: David Pace, UFOs over the Maltese Islands Type: B High Strangeness Index: 7 Reliability of Source: 7 Comments: Early report of humanoids seen on USO or unidentified submerged object. This is a rare type of case otherwise
Early July, 1947; Near Malta, Mediterranean Sea 2:30 p.m. (EDT). Fishermen on a boat 20 miles south of Malta were raising their nets with a catch of fish when they saw an object floating on the water's surface that looked like a black submarine. The fishermen were frightened because they thought it looked more like a monster than a submarine, so they quickly pulled in their nets and started the boat's engine. At that moment a bright light from the "submarine" lit up the whole area and "little men" began running over the deck of the object. The fishermen couldn't make out much detail from their boat but whenever the light illuminated the "little men", they could see some sort of apparatus around their waist. Original reference: "UFOs fuq iI-Gzejjer Maltin" by David Pacehttp://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-13
1604
VEN. 11 LUGLIO 1947 22.30/h
BOLOGNA AQ
SAB. 12 LUGLIO 1947 IMPRECISATO LANICCHIA (PD) FS
source cun
JUILLET 1947, FRANCE, AMFREVILLE LA MI-VOIE, MME S.: BREF RESUME DE L'EVENEMENT ET DES SUITES: Apparemment dans la première quinzaine de juillet 1947, selon un rapport recueilli tard, le 30 mai 1972, par un M.B. Delabroye à Rouen et publié dans un bulletin ufologique de 1972, une femme, Mme S., restée anonyme, âgé de 57 ans, qui a vu un objet déjà posé sur la route à 2 kilomètres d'Amfreville-la-Mi-Voie, sur la route vers Rouen parallèle à la Seine. Il est dit que l'objet est à moins de 100 mètres d'elle, de forme ovale, de couleur grise sans béquilles ni de train d'atterrissage, avec une certaine sorte d'ouverture circulaire légèrement vers son arrière par rapport à l'axe central. La taille de l'objet a été estimée à 1 à 2 mètres de hauteur. Près de cet objet, la femme a dit qu'elle avait vu deux êtres de probablement pas plus de 1 mètre de hauteur, qui ont semblé occupés à faire quelque chose mais la femme n'a pas compris ce qu'ils faisaient. La femme était sur sa bicyclette et a approché l'endroit, et quand elle a été à cent mètres de l'objet, elle est descendue de la bicyclette et a fais sonner la sonnette de la bicyclette. Les deux êtres se sont retournés comme s'ils l'avaient alors vue. Ils se sont précipité immédiatement vers l'objet et y sont entrés par l'ouverture. L'objet a décollé silencieusement et verticalement jusqu'à cent mètres d'altitude, est resté immobile pendant un moment, tout en oscillant, et est alors parti au loin "à grande vitesse", prendre la direction du sud-est.
http://www.ufologie.net/ce3/1947-07-france-amfrevillef.htm
Au début de Juillet 1947 15:00 - Amfreville, France - Femme sur scooter vu 10 pieds objet ovale long de la route, arrivé à moins de 100m. deux petits êtres, 3 pieds de haut, habillé de gris avec des coiffures grise, s'occupa de. Quand elle a soufflé la corne ils se sont précipités à l'intérieur, a augmenté. . http://www.ufodna.com/chrono/ce3/1947.htm
juillet 1947
FRANCE, Amfreville-la-Mi-Voie (région de Rouen)
Mme S. à vélo roule vers 15 heures sur la route qui longe la Seine. Elle
aperçoit sur la route une sorte de gros ballon de rugby, long de 3 mètres, haut
de 2. Auprès de l'engin s'affairent deux petits êtres, dont la taille est
d'environ 1 mètre. "En arrivant à une centaine de mètres de cette chose, je
me suis arrêtée et j'ai actionné la sonnette de mon vélo. Les deux petits êtres
se sont relevés, m'ont aperçue. Ils se sont précipités dans leur engin. Celui-ci
s'est élevé à la verticale jusqu'à une centaine de mètres. Il s'est immobilisé
en oscillant pendant quelques secondes, puis s'est éloigné à grande vitesse".
Sidérée le témoin a repris la route en se demandant à quelle diablerie elle
avait bien pu assister... (GARREAU et LAVIER: " Face aux extra-terrestres" -
DELARGE 1975 - J'ai Lu, p. 89, 90)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Amfreville la mi voie Seine Maritime (76) Date d'observation : juillet 1947 Heure : 15:00 heures Type d'observation: Visuel proche avec personnages Nbre de Témoins: 1 Une femme à vélo roule vers 15 heures sur la route qui longe la Seine. Elle aperçoit sur la route une sorte de gros ballon de rugby, long de 3 mètres, haut de 2. Auprès de l'engin s'affairent deux petits êtres, dont la taille est d'environ 1 mètre. "En arrivant à une centaine de mètres de cette chose, je me suis arrêtée et j'ai actionné la sonnette de mon vélo. Les deux petits êtres se sont relevés, m'ont aperçue. Ils se sont précipités dans leur engin. Celui-ci s'est élevé à la verticale jusqu'à une centaine de mètres. Il s'est immobilisé en oscillant pendant quelques secondes, puis s'est éloigné à grande vitesse". Sidérée le témoin a repris la route en se demandant à quelle diablerie elle avait bien pu assister...Sources Face aux Extra terrestres par Garreau et Lavier ** DELARGE 1975,
http://www.forum-ovni-ufologie.com/divers-cas-d-observation-d-ovni-f79/
(source: NICAP et James McDonald) Mrs. Olavick était dans sa cuisine au
2101 East Hawthorne Street, Tucson, tandis que Mrs Down se trouvait dans le
jardin. Tout à coup Mrs Down appelle la voisine de manière excitée. C'était sur
l'heure de midi, avec un beau ciel sans nuages. Un peu au nord de leur aplomb se
trouvait un unique nuage floconneux, de vapeur, à une altitude difficile à
estimer mais probablement à 3000 mètres. Dans et hors de ce nuage entraient et
sortaient des objets blancs mats qui montaient et descendaient dans le ciel de
manière erratique, occasionnellement disparaissant dans ou au dessus de ce
bizarre nuage. Elles sont restées en observation durant 5 ou 6 minutes quand
tout à coup le groupe entier de choses blanches a disparu dans ou au-dessus de
ce nuage. Une minute lus tard, un nouvel objet sort du nuage, il était de deux à
trois fois plus grand que les objets blancs observés précédemment. Derrière le
plus grand objet, les petits suivaient, et ils volaient en formation de "V" :
soit 4 objets juste derrière le plus grand, puis une rangée de trois et enfin
deux objets en ligne pour finir. Dès que les deux dernier objets fermaient la
formation, cet ensemble tout entier partit comme une flèche vers le nord-est, en
montant, si bien qu'en 2 ou 3 secondes ils avaient disparu de la vue. Les
témoins ne savent pas ce qu'il est advenu du nuage, après le départ des objets.
A leur idée, elles venaient d'avoir la chance d'observer des avions américains
top-secret.
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
0530a Andrew Cherry agee de 22 ans a attendu à son arrêt d'autobus habituel près d'école de rue Johns dans la route de Baileyfield. Jetant un coup d'oeil vers le ciel, il a attrapé la vue d'un objet étrange, en forme de disque avec ce qui a ressemblé à un grand dôme de verre dans le modèle d'un voyant à niveau visible. Le UFO planait environ 300 pi au-dessus de la terre, assez fin pour que la cerise obtienne une vue claire de son occupant de humanoid. L'"étranger" portait les vêtements foncés et était se reposant ou se tenant près d'un panneau de commande d'une certaine sorte. Il a également noté la texture marquée en métal du vaisseau spatial-"like rugueux diamonds"-et la couleur jaune orange, qu'il pense était simplement une réflexion des rayons du soleil. Le secteur autour de l'objet a semblé brumeux, probablement dû à la source d'énergie de l'objet. La cerise pourrait entendre un bas, doux fredonnement, qu'il a associé aux flammes qu'il pourrait voir s'échapper à partir du disque. L'objet a soudainement incliné, a tourné loin et a disparu au-dessus de la côte de fifre dans une question des secondes. Source de supplément de HC : Ron Halliday, Type de UFO Ecosse : A
26. Location. Edinburgh, Scotland Date: July 1947 Time: 0530A 22-year old Andrew Cherry waited at his usual bus stop close to St Johns School in Baileyfield Road. Glancing skywards, he caught sight of a strange object, disc-shaped with what looked like a large glass dome in the style of an observation window. The UFO was hovering about 300 ft above the ground, close enough for Cherry to get a clear view of its humanoid occupant. The "alien" was wearing dark clothes and was sitting or standing beside a control panel of some kind. He also noted the marked metal texture of the spacecraft---"like rough diamonds"----and the orange yellow color, which he thinks was simply a reflection of the sun's rays. The area around the object looked hazy, possibly owing to the object's energy source. Cherry could hear a low, smooth hum, which he associated with the flames he could see escaping from the disc. The object suddenly tilted, spun away and disappeared over the Fife coast in a matter of seconds.
HC addendum Source: Ron Halliday, UFO Scotland Type: A
- disque a atterri sur le terrain de vol, deux étranges petits hommes, "toutes les têtes, des bras et des jambes, et brillaient comme des lucioles" sorti de lui et fit un geste vers le témoin. http://www.ufodna.com/chrono/ce3/1947.htm
Début Juillet, 1947, Nashville, Tennessee Domaine d'une observation d'un disque et a atterri deux occupants. (Bloecher)En 1969, après avoir lu dans le journal "La Suisse" des articles consacrés aux soucoupes volantes, une lectrice prend sa plume et elle raconte:
"J'ai vu à Azeindaz une telle apparition et quelque temps après, j'avais mis sur papier mes impressions comme suit, sans jamais les avoir soumises à un journal ou à une autre personne: En 1947, fin juillet, j'ai vu ce qu'on a appelé une "soucoupe volante". A Azeindaz, un soir de très beau temps, j'étais assise vers 20 heures contre le mur de la maison de mon frère, côté Tour d'Azeindaz. Soudain, je vis apparaître dans le ciel, haut au-dessus de ladite Tour, un disque lumineux. Il était de la grandeur de la lune (la grandeur est difficile à évaluer, maintenant j'ai l'impression qu'il était plus grand), d'un brillant blanc-argent, comme l'aluminium, teinté légèrement mauve-bleu-clair, et accompagné de boules vertes et rouges. Le plus caractéristique était son mouvement de descente vers les crêtes, tournant lentement sur lui-même, comme tombent les feuilles en automne. L'apparition était très belle, j'étais très émue, elle disparut derrière la Tour d'Azeindaz, dans le précipice vers Solalex. Tout le mouvement durait à peu près 15 à 20 secondes, si ce n'est plus. Ce qui était aussi caractéristique, c'est que l'objet avait l'air de foncer sur moi, de "venir" de très haut. J'allai vers les autres pour leur annoncer cette merveilleuse vision extraordinaire, mais personne ne faisait attention et on me répondit même de façon très évasive. Je n'en ai plus parlé, mais je m'en souviens très bien..."
http://www.ovni-suisse.ch/catalogue-observations/58-anzeindaz-vaud-00-juillet-1947.htm
Mars-67 07/01/1947 1 athenes grece grec Scientisf Bocks UFO-Connected Théorie Blackoul Bien que certains ufologues ont étiqueté la théorie concernant les OVNIS provoqué blacl {out-que sensationnel, (voir, soucoupes volantes "par Coral Lorenzen - Silnel T '3058) physicien et ingénieur Paul Santorin, un pionnier dans le développement de ladar, et un camarade respecté de la New York Academy of Sciences, h comme spéculé publicty que le New York d'interdiction et d'autres pourraient avoir été causées par l'omeo UFOS.S J'ai UALIFICATIONS Santorini'sq sont les suivantes: Il asiisted dans le développement des fusibles pour la bombe atomique, a été instruit à Zurich, où son professeur de physique Albert Einstein (plus tard, un ami proche), est titulaire de deux brevets de base du système utilisé par guidalce les Etats-Unis pour ses missiles Nike, et a représenté la Grèce à 23 scien internationale co ic [gresse. Les nouvelles sont expédiées d'Athènes datée Mars 12th déclare qu'il est Ilot parmi les lringe «fou de scientifiques attirés par le potentiel publicitaire de l'enquête de soucoupes volantes ». S'exprimant devant la Société astronautique Creek, et plus tard d'une interview télévisée Santorin a déclaré que ses recherches, a amené à croire qu'avant les équipages de soucoupes volantes \ {actuellement engagés dans l'arpentage de terre, prenant avec eux semples végétales et animales», et que la grande panne d'électricité nord-est américain a coïncidé avec l'activité de soucoupe volante de pointe dans ce domaine, Santorin en outre postulé que les autorités militaires sont peu disposés à admettre l'existence d'une force étrangère contre laquelle la terre avait «aucune possibilité de défense." Voir éditoriaux passés et fonctionnalités dans le Bulletin de l'APRO se rapportant à "secret". Santorini a déclaré que son expérience personnelle avec soucoupes llying a eu lieu en 1947 lorsque l'armée grecque a donné de lui une équipe d'ingénieurs pour étudier ce qu'on croyait à l'époque pour bi missiles russes survolant la Grèce. Il a été établi qu'ils n'étaient pas des missiles, mais l'effort devant plus pourraient être appliquées au problème de la LHE. l'armée grecque. conférant aux autorités américaines, a ordonné l'observation abandonnées. Peu après, il (Santorini) a été étroitement interrogé par sciontists envoyé Irom lryashingtot.
source bulletin apro
Observations d'ovnis: Livre 9: 1952-1955 01/07/1947 Detroit Madagascar AFRIQUE DU SUD en mer le 23 février Sydney NSW 1953, le rapport de ce qu'on croit être observées le Grand sauvcer jamais atteint la soucoupe Bureau australien de Nairobi en Afrique orientale. Témoin oculaire suis le roi de Nairobi PO Box 2162 a écrit: Je monbasa gauche à la fin du mois de juin 1947 sur la route SS Llandovery Castle fr au Cap et en passant par le détroit de Madagascar sur le début du mois de juillet était sur le pont avec un autre passager dame environ 23 heures quand il a remarqué l'étoile brillante particurlaly, il se déplaçait très rapidement et s'approcha de la ship.suddenly qui a clignoté le projecteur apparu un puissant faisceau de lumière sur l'eau à 50 mètres du navire, il est descendu de son faisceau lumineux et Devenir shorteniong En approchant de l'eau et l'instant d'après Theer avait pas plus de lumière, mais semblait apparemment un objet fait de Steek et façonné comme un cigare coupé à la RERA fin. il est resté dans l'air environ 20 ffett ci-dessus en parallèle avec la mer et du Llandovery Castle L'ion direction.gaining même voyager un peu dans la vitesse après une seconde ou deux la forme entière a disparu sans un bruit issu de la balle à l'arrière flammes féroce qui équivaut à environ la moitié de la longueur de la object.it il est apparu que doit être seomthing comme un immense four à l'intérieur de la chose, mais encore ce qu'on pourrait entendre le bruit sous forme des flammes. Pourrait être vu dans Windows uniquement une bande de ronds de métal de la chose entière qui, si elle avait été une forme de ciagr complète aurait été situé au centre. l'objet était très grande à peu près quatre fois la longueur du Llandovery Castle et le rugueux au gueass atime sur le haut 4. Nous avions une vue merveilleuse, mais en quelques secondes, il disappearted, la lumière a été vu dans les énoncés prospectifs laissé soudlessly qu'il a juste disparu dans l'obscurité pendant un certain temps que nous nous étions les seuls sur desck à cette heure tardive, mais à pied de la proue d'. le navire, nous avons vu il ya un des officiers du navire avec un peu de passagers tout le parti qui avaient vu la météo même chose il est enregistré dans le journal de bord je ne sais pas l'histoire que j'ai lié à mon husaband et les amis mais les withour montrant toute enthousiasmes . Je laisse tomber l'affaire et à ma surprise lire plus tard capitaine de l'expérience de M. Bicknell plus Kilimandjaro en 1951 et a vu la forme exacte dans un illustrauon de ce que j'avais vu et dessiné previsously husaband et plusieurs de mes amis. Mme King a sketech de l'objet enfermé avec son décompte du rapport dans la plupart des aspects majeurs d'un croquis de l'objet vu par le capitaine Bicknell et d'autres plus mt kilimanajro en février 1951, le differeces perceptible seulement étant que l'objet déclaré Mme King ne possédait pas l'aileron arrière de la Bicknell didi l'objet ni n'a, pas plus que les possessions d'environ un bande foncée encerclant l'objet milieu Bicknell SES avait ses Plusieurs bandes encerclant moyenne
source div neoz
1613
1614
1615
A 11 h 45 les époux Herbert Baillet virent passer deux groupes de soucoupes
volantes à l'aplomb de leur nouvelle maison à Portland. Le second groupe était
composé de dix ou douze objets et volait bas au-dessus des petites collines près
de la rivière Columbia. 1612
Trois quarts d'heure plus tard une autre femme de la région vit pendant quinze minutes un objet brillant à proximité du Columbia. 1613
Un soudeur au travail eut le regard attiré dehors et regardait l'objet brillant lunettes de protection toujours sur le nez.
Il y eut un afflux d'observations et
d'appels téléphoniques à Fort Stevens
1614 et à la Garde côtière de Port Adams
1615. Le
jeune officier de comté Robert E. Johnson vit également voler un disque argenté
au-dessus de sa région dans l'après-midi. ("UFO's : A century of Sightings"
by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 41)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
ufo2 07/01/1947 66 Omaha Nebraska, le 1er juillet 1947 e 1030 h ma belle-mère a, d j'ai vu un objet enflammé qui a chuté dans la rue? De notre maison à Omaha Nebraska .. après examen, il objet était solide et avait quatre de disque circulaire ronds d'environ la taille d'un dollar d'argent 1 / 4 "tic burnong avec une chaleur extrême. Héraut du monde neswpaper wasnotified et erpoter a été envoyé out.in Pendant ce temps un jeune garçon a lancé l'objet et il est tombé en pieces.when le journaliste arrive, il scoopes les morceaux et m'a dit qu'il aurait ensuite analysé;. autres témoins peuvent témoigner de la chaleur extrême à laquelle il était en feu
fbi
ufo1 07/01/1947 18 sentier du ruisseau à proximité de Sun Valley Idaho Boise il a conseillé que beaucoup avaient déclaré les avoir vus que c'est indubitablement n'était pas une fiction de l'imagination.he dit que ces disques avaient été vus le 1er juillet 1947 dans les environs du sentier du ruisseau à proximité de Sun Valley Idaho par les citoyens de bonne réputation
fbi
ufo1 07/01/1947 13 lac Mead nevada le 1er juillet 1947 le capitaine Malcolm g Armstrong 0734168 isntructor monomoteur Williams domaine de l'Arizona Chandler a été interviewé par cet agent et statd en substance que son frère 1st Lt xb Armstrong stationnés au QG 10e texas FAAA Brooks avait liées TYO lui qu'il a vu une formation d'objets unexplainble dans les environs du lac Wead nevada armstring capitaine a ajouté que son frère a indiqué que les objets étaient en direction du sud et Wera à environ 10.000 pieds d'altitude. Capitaine armastrong ne pouvait pas donner trop d'informations sur les objets que son frère avait vu; lt e MA Armstrong peut être contacté au QG 10e aaf brrooks texas terrain pour de plus amples informations
fbi
1620
1621
Le Dr et Mme C.G. Gunn ainsi que deux amis virent des objets bizarres voler à grande vitesse dans le ciel.
A Edmonton (Alberta) 1620 Mme A. Olson rapportait avoir vu vers 15 heures un engin argenté voler à très grande vitesse vers le sud-est.
Entre Wilmington et St George dans le Delaware 1621 un homme vit cinq objet de forme ovale mais deux courts débordements à l'arrière . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 41)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
3 juillet 1947 canada
Montréal, Québec, LA PRESSE, le jeudi 3 juillet 1947, page 3
Mystérieux projectiles au-dessus des Maritimes
Halifax, 3. - (P.C.) - Il est encore impossible de dire si les habitants de Mars lancent des projectiles quelconques sur notre globe terrestre ou si les étoiles projettent sur nous des morceaux de poussière mais l'apparition de "soucoupes volantes" au-dessus des provinces maritimes a donné lieu à toutes sortes de conjectures. Hier le docteur C. K. Gunn, de Summerside, Ile Prince-Edouard, son épouse, Roland Philipson et sa fille ont aperçu dans le ciel pour la durée d'une trentaine de secondes un projectile qu'il leur a été impossible d'identifier. Tous avaient entendu parler de ces mystérieux objets volants qui, de temps à autre, franchissaient l'espace sur la côte du Pacifique et ils se demandent s'il peut exister quelque rapport avec ce qu'ils ont vu très distinctement. Les quatres ont déclaré qu'il s'agissait d'un objet très lumineux, sans forme particulière, voyageant tout comme une étoile filante à une vitesse excessive. Des officiers de l'aviation canadienne ont été incapables de fournir la moindre explication, pas plus que les dirigeants du service météorologique. Une dépêche d'Ottawa mande entretemps que les techniciens de l'aviation canadienne sont incapables de fournir la moindre explication quant à la nature des projectiles qui sillonnent le ciel ici et là. Tous ont déclaré qu'aucun projectile aérodirigé n'était actuellement mis à l'essai, soit dans les bases canadiennes soit dans celles des États-Unis.
http://www.noufors.com/observations_d_ovnis_%E0_travers_le_canada.html
inforespace6 1/07/1947 pauma valley adamski "Au cours de l'été 1947, il enregistra le passa¬ge de 184 objets brillants, qui déferlèrent par escadrilles de 32. Au ranch Dempsey (Pauma Valley) des hommes d'affaires en dénombrè¬rent deux cent quatre. Par la suite, Adamski réussit à photographier diverses lumières qui se mouvaient au voisi¬nage de la Lune. "
Un opérateur radar détecta une cible volant à la vitesse de 600mph. L'objet changea quatre fois de di'rection durant la détection. Le Pentagone à Washington fut très intéressé parce que à cette époque très peu d'avions pouvaient atteindre cette vitesse. (…) Le major Farrier cependant fit remarquer qu'à cette date on savait que l'URSS possédait des avions pouvant faire cette vitesse. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 41)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Mr. Barnett voit un objet brillant dans le désert. Il s'en rapproche pour voir ce que c'est et trouve un objet en forme de soucoupe crashé, de 30 pieds de diamètre. Plus tard un camion militaire arrive avec du personnel pour superviser l'enquête sur le site. M. Barnett vit des corps emportés par les militaires: ils ne portaient pas de vêtements militaires et n'avaient pas non plus l'aspect humain. Vu à distance, les corps semblaient revêtus de survêtements collants argentés et mesuraient moins d'un mètre. (Ufo Winnipeg, Manitoba, Canada)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
2 juillet 1947 "Déflagration (2 Juillet) Le lieu du crash Roswell, Mercredi 2 Juillet 1947, 21 h 50. Un orage violent s'abat sur les contrées désertiques du Nouveau-Mexique. Le fermier William "Mack" Brazel, dont la ferme se trouve au Nord-Ouest de la ville, entend soudain une violente déflagration.
3 juillet 1947 Découverte (3 Juillet)Dès le lendemain, au petit matin du 3 Juillet, il découvre sur ses terres un amas de débris provenant d'un objet qu'il ne peut identifier. Après avoir récupéré quelques-uns des matériaux, Brazel se rend chez ses voisins, Floyd et Loretta Proctor, et leur fait part de sa découverte.
http://www.rr0.org/1947-07-02_Roswell.html
Le 6 juillet seulement il en informe le shérif qui alerte la base militaire. Le Dimanche 6 Juillet, venant avec le projet d'acheter un nouveau pickup Jeep, Brazel arrive dans son camion à Roswell (comté de Chaves), emportant avec lui des échantillons de débris. Il commence par contacter le bureau météo de la ville, qui lui conseille de s'adresser plutôt au sheriff du comté, George Wilcox.http://www.rr0.org/1947-07-02_Roswell.html
7 juillet
Le lendemain, Brazel amène sur les lieux du crash Marcel et Cavitt, qui passent leur journée à ramasser les débris.
En soirée, Brazel est interviewé (enregistré mais jamais diffusé) au domicile de Walt Whiltmore, le propriétaire de KGFL.
A l'occasion de son retour à la base tard dans la nuit, Marcel fait une halte à son domicile, dans la ville de Roswell. Il est 2 h du matin, mais l'incident lui semble suffisamment extraordinaire pour qu'il réveille sa femme et son fils, fier de pouvoir leur montrer les vestiges d'une "soucoupe volante".
http://www.rr0.org/1947-07-02_Roswell.html
Le 8 juillet le colonel Blanchard annonçait la récupération d'un disque volant accidenté. Le soir même le général Ramey démentit cette information disant qu'il s'agit d'un ballon-sonde.
"De Roswell à Fort WorthVers 15 h, un bombardier B-29 décolle de la base de Roswell avec à son bord le major Jesse Marcel et quelques sacs de débris. Un 2nd appareil emporte un container scellé, également chargé de l'étrange marchandise. A peine arrivé à Fort Worth, ce précieux colis est transféré dans un autre avion en partance pour Washington. Un appel téléphonique du général Clements McMullen, dirigeant alors le SAC, ordonne que le container soit immédiatement transféré à Washington pour être ensuite acheminé à la base de Wright Field.
Oliver Henderson, un des pilotes du 509ème Groupe de Bombardiers de Roswell, aurait transporté non seulement les débris, mais également 4 petits corps surmontés de larges têtes, couverts de vêtements d'une mantière qu'il n'avait jamais vue auparavant."
http://www.rr0.org/1947-07-02_Roswell.html
Les débris comptent des artefacts récoltés dont le fameux I-beam , une barre en métal souple en forme de poutrelle en I comportant des caractères violet luminescents. Plus récemment d'autres artefacts ont été présentés et analyses, en particulier un disque de métal qui semble grave "à la manière" des disques dropas. On note aussi ces plaques de "commandes" avec des mains. Le hangard 18 repris dans la série X-files est censé avoir abrité des débris, un site allemand propose même des images de ces débris.
Depuis 50 ans maintenant cette affaire fait couler beaucoup d'encre: OVNI or not OVNI? Récupération de quelques petites créatures mortes et vivantes par l'USAF? Le saurons nous un jour? Tous les auteurs ont abondamment décrit les périples de l'affaire, de Stanton Friedman à Crain Jr, de Maurice Chatelain à Gildas Bourdais, De Ph. Corso à Lagrange, et j'en oublie des dizaines... http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://ufocasebook.com/Roswellpictures.html
On a tant et tant écris sur ce cas et tant cherché des indices et des preuves qu'il est complexe de dire plus
pour l'armée américaine l'affaire est close.; il s'agit de crash dummies
http://www.af.mil/library/roswell/
cependant les sites suivants par analyse d'une des photos où l'armée présente les restes d'un ballon.. un des personnages tient un telex de l'armée. qui selon l'auteur du site a pu être déchiffré et qui contient des éléments troublants
http://www.roswellproof.com/Reconstruct.html
voici ce que son memo dit
ARMY CABLE BELL CBL
17:13 CST
A) URGENT
B) HQAAF
C) WASHINGTON
D) 8 JUL 1947
E) VANDENBERG
F) FROM: HQ 8TH AAF
G) SUB: ROSWELL
0) FWAAF ACKNOWLEDGES THAT A "DISK" IS NEXT NEW FIND WEST OF
1) THE CORDON. AT LOCATION WAS A WRECK NEAR OPERATION AT THE
IN ADDITION "POD"
2) "RANCH" AND THE VICTIMS OF THE WRECK YOU FORWARDED TO THE
3) ??TEAM AT FORT WORTH, TEX.
4) AVIATORS IN THE "DISC" THEY WILL SHIP FOR A1-8TH ARMYAMHC
5) BY B29-ST OR C47. WRIGHT AF ASSESS AIRFOIL AT ROSWELL. ASSURE
ASSIST FLY-OUT
6) THAT CIC/TEAM SAID THIS MISSTATE MEANING OF STORY AND THINK
7) LATE TODAY NEXT SENT OUT PR OF WEATHER BALLOONS WOULD FARE
8) BETTER IF THEY ADD LAND DEMORAWIN CREWS.
stage
photos
yes
9) C RAMEY
O austin, Tex
P
Y
TOP SECRET
Copyright © 2001 by David Rudiak, All Rights Reserved
Le mémo donc parle bien d'un crash et d'un pod et parlent que les aviateurs du "disque" doivent être dirigés vers A1-8TH ARMYAMHC
ce que David Rudiak traduit par "8th ARMY Aero-Medical Hospital Center (?), Fort Worth"
http://www.rr0.org/1947-07-02_Roswell.html
on se souvient aussi plus tard du film retrouvé de l'autopsie de Roswell
"En 1995, un film fera le tour des télévisions du monde entier, présenté comme l'autopsie d'un extraterrestre récupéré du crash de Roswell. Il sera fortement contesté de diverses parts, y compris par certains partisans de l'HET, présentant le film comme une manoeuvre de ridiculisation de l'affaire. "
http://www.rr0.org/1947-07-02_Roswell.html
En tout état de cause roswell n'est qu'un des cas de crash supposé d'ovnis mais les éléments dans ce cas sont déjà tels que l'on ne peut de facto exclure un crash authentique
les hiéroglyphes sur les débris et les similitudes avec d'autres cas sont une piste qu'il reste à creuser
le I-Beam reste selon moi un des meilleurs indices que l'histoire est réelle cependant le i beam vient du film très controversé de l'autopsie de roswell retrouvé en 1995 par Ray Santilli
http://ufologie.net/htm/rosaut2f.htm
http://www.outtahear.com/beyond_updates/AA%20Update.htm
Le I-beam aurait par ailleurs été déchiffré en 1996(Roswell Glyphics Deciphered. ) ELEPHTHERUID. proche du mot grec elephtheria y est noté qui peut se traduire par... liberté
L e brésilien Ricardo F. Arantes propose une séquence inversée proche de DIURENETHEA. "DI (of) URENTHEA.proche de URANTIA
pour ma part je me réfère à l'ancien alphabet grec classique
http://francoib.chez.tiscali.fr/alfagrec/
Cette réglette se lirait donc différemment selon moi "DELTA majuscule" "\" "?" "rho minuscule inversé" "XHI majuscule" "THETA majuscule" "Theta minuscule" "XHI majuscule" "/" "DELTA majuscule" "XHI majuscule"
D- RX T t X + D X
et ca ressemble alors à une formule ou DELTA est la poussée + -, où X est la coordonnée et T t le différentiel de transfert temporel, et R l'espace à parcourir.. la réglette ne serait donc pas un message philosophique mais une composante de navigation.. mais... mais
http://www.ufoseek.org/roswell2.htm
mais on trouve sur le net d'autres versions de la I beam... en particulier sur ce site commercial.. d'où tiennent ils les glyphes ? mystère
On constatera que cet i-beam là correspond en forme et en couleur à la description de l'époque, en particulier les caractères violets fluorescents..(le terme anglais est "purplish figures or hieroglyphics" ) on peut donc penser que le debunking a essayé de noyer le poisson et.. y est arrivé..
pour conclure je considère que le i-beam est réel et est sans doute fort proche de cette réplique commerciale à la différence que l'objet retrouvé a été décrit tantot comme metallique ou comme de bois de type balsa non affectable et particulièrement souple
http://roswellproof.homestead.com/debris_main.html
on pourrait presque en déduire qu'il y avait plusieurs reglettes...
"1. WOOD-LIKE TAN STICKS OR I-BEAMS WITH "HIEROGLYPHICS"
Loretta Proctor: Neighbor of rancher Mack Brazel; hard, uncuttable, unburnable balsa woodlike dowel
Bill Brazel Jr.: Son of Brazel; hard, uncuttable, balsa woodlike stick
Major Jesse Marcel: Roswell chief of intelligence; hard, uncuttable, unburnable balsa woodlike rectangular beams with purplish hieroglyphics (also some testimony from his wife Viaud Marcel about hieroglyphics); drawing
Dr. Jesse Marcel Jr.: Marcel's son; metallic I-beam with purplish heiroglyphics; drawing
1st Lt. Robert Shirkey: Roswell acting operations officer; saw metallic I-beam with purplish hieroglyphics being loaded onto Marcel's B-29
New! Brig. Gen. Steven Lovekin: Yardstick-like metallic beam with "encryptions" from a New Mexico crash shown him in a 1959 Pentagon briefing. Military still trying to decipher.
New! Steve Lytle: Said his mathematician father was tasked with deciphering the I-beam symbols
Charles Schmid: Allegedly on debris field; large woodlike beam with flower drawings
Albert Bruce Collins: Allegedly a Berkeley metallurgist examining debris; rumors of metal-like wood
Walt Whitmore Jr. (AKA "Reluctant"): Son of Roswell radio station KGFL owner; woodlike beams with writing
Bessie Brazel Schreiber: Mack Brazel's daughter; kite-like sticks with rubber foil attached
Cpt. Sheridan Cavitt: Roswell chief of counterintelligence; bamboo-like sticks; no hieroglyphics
W/.O Irving Newton: Gen. Ramey's weather officer; tough balsa sticks with faded purplish symbols
Charles Moore: Former Project Mogul balloon engineer; radar target description; drawing "
et des motifs "fleuris"
4. TAPE-LIKE MATERIAL
(AND "HIEROGLYPHICS", FLOWER PATTERNS)
Bessie Brazel Schreiber: Daughter of rancher Mack Brazel; tape with pastel flowers or designs
Bill Brazel Jr.: Brazel's son; father told him of petroglyph-like "figures" on beams
Loretta Proctor: Brazel neighbor; Brazel speaking of tape with purplish figures or hieroglyphics
Lorraine Ferguson: Sister of Mack Brazel; brother spoke of "writing" like Japanese/Chinese
Mack Brazel newspaper quote: Scotch tape and tape with flower patterns
United Press quote: Flowered paper tape and initials D.P.
Skeptical explanation for debris:
Col. Albert Trakowski: Project Mogul Project Director; radar targets used purplish-pink tape with flower and heart symbols on it.
Charles Moore: Mogul engineer; used white or clear tape with flower-like designs on it.
Col. Sheridan Cavitt: Roswell counterintelligence chief; denied seeing any flowered tape on debris field.
Dr. Jesse Marcel Jr.: Son of Roswell intelligence chief; denied seeing any tape; hieroglyphics were part of beam that he saw
toute proportion gardée cela rappelle un autre message plus récent, celui du Crop de Chibolton
http://www.gaiaguys.net/Chilbolton01.htm
la traduction de la séquence du cd-rom tracé dans le champs donne
le mot EELRIJUE est proche selon certains de BELIEVE
l'utilisation de majuscules ne doivent sans doute rien au hasard
B FALSE BROKEN PROMISES M PAIN EELRIJUE T GOOD W OP DECEPTION CO CLOSING
B M T W OP CO
notons enfin cette piste qui veut que ce crash et d'autres ait été étudié sous l'angle technologique
"IBM IN 'PROJECT BLUE BOOK' UFO PROBE Tomorrow's Technology Today (UK Computer Magazine), April 1999:
Une théorie qui depuis des années n'a été considérée comme rien plus que des spéculations sauvages de marginaux extravagants a ce mois ci trouvée une nouvelle crédibilité par les dires de Jerry Hartsell, ex - Président du géant IBM. Il affirme dans sa nouvelle autobiographie que le silicium originel qui aurait servi à la taille et la confection des premiers processeurs et qui aurait bouleversé les technologies du 20 ème siècle était dérivé d'un projet secret du gouvernement US des années 50 qui visait à étudier les technologies extraterrestres. Cette déclaration déroutante si elle n'est pas un fabuleux coup de publicité pour ce livre pourrait bel et bien relancer la polémique déjà évoquée par le Col Corso dans un précédent ouvrage et selon laqu'elle un ovni ce serait bien écrasé à Roswell en 1947. Déjà des bruits avaient couru sur la firme Bell qui aurait elle aussi bénéficié de cette technologie ET pour le développement de certains produits."
http://ipani.free.fr/Archives/1999-Mai.html
Le général confia ce jour-là à Corso un classeur à 4 tiroirs contenant la part des débris de Roswell revenant à l'armée. Le général lui avait demandé de se présenter par la porte arrière de son bureau, sachant ce qu'il allait lui confier et la discrétion dont il fallait entourer cette mission. Un escalier menait directement du bureau du général à celui de Corso, au deuxième étage. A ce moment-là, Corso s’est souvenu des anomalies radar de la base de missiles de Red Canyon et les alertes étranges connues à la base aérienne de Ramstein en Allemagne de l'Ouest.
Le classeur contenait juste une boîte à chaussure dans laquelle se trouvaient divers objets :
Des fils enchevêtrés. Des plaquettes d'environ 5cm, en forme de cracker Ritz, vraisemblablement superposées. On voyait des formes de circuits imprimés avec des dizaines de liaisons partant de ceux-ci comme des pattes d'araignées. Un document descriptif accompagnant accompagnait un jeu de deux lentilles oculaires, fines comme de la peau. Le pathologiste de Walter Reed déclarait qu'elles adhéraient aux globes oculaires des créatures et semblaient réfléchir la lumière, de telle façon qu'il soit possible de voir dans l'obscurité totale. Le rapport disait que les pathologistes avaient essayé sur eux les lentilles et vu leurs collègues illuminés d'une lumière orange grisâtre, selon les mouvements de ceux-ci. S’ils se rapprochaient l'un de l'autre, leurs formes fusionnaient. Il était aussi possible de voir le contour des objets, des murs et des bureaux. Une feuille grise, de couleur mate argentée, impossible à plier ou à tordre sans qu'elle revienne à sa forme originale sans aucune marque. Ce matériau sera plus tard appelé " super-ténacité résistant ". Des veines le parcouraient, s'orientant selon l'effort demandé au matériau. Un autre document descriptif accompagnait un appareil ayant la forme d'une lampe -crayon et ne contenant rien qui ressemble à une batterie. Les scientifiques de Wright Field compareront ses effets à ceux d'un laser. Un bandeau serre-tête, avec des électrodes des deux côtés. Rien n'a permis de conclure a quoi que ce soit quant au rôle de cet appareil. Il n'y a pas de raccord visible ni de source d'alimentation ou de batteries.
http://www.ufocom.org/UfocomS/Corso_resume/Corso_resume.htm
en definitive le "i beam elephteria" est probablement un fake
voir video ici (merci a headek)
http://fr.youtube.com/watch?v=Dw7cNiysLxU&feature=related
c'est le fameux I beam de roswell ou suppose tel
le point de base est ici
http://roswellproof.homestead.com/debris_main.html
http://roswellproof.homestead.com/debris1_beams.html
la video est un fake problable
sur le faux on peut lire elephteria en grec ancien qui signifie liberte
eleftheria
http://trowbridgeplanetearth.com/ALI/graphics/Eleph1.gif
http://www.crystalinks.com/glyph4.gif
et du lien au dessus
voici les vrais caracteres
http://roswellproof.homestead.com/beams_symbols_compare.html
sur le vrai i beam les caracteres sont fluo et violet
comme quoi le faux se nourrit parfois du vrai
de la meme maniere l'autopsie de roswell la fausse s'est basee sur la
vraie histoire de 53 de j-rod
feu et contre feu
le plus interessant dans roswell est la decouverte de metaux leger et a
memoire de forme
ce petit detail rend toute l'histoire interessante
car les metaux a memoire de forme gardent ou perdent leurs formes parcer
qu'un courant les parcoure... ou pas
il aurait ete interessant de savoir si les caracteres fluos ne
reprenaient pas leur forme (3d) parcouru d'un courant...
mais j'ai de ces idees parfois :=)
http://icietmaintenant.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=1837&start=40
au dela l'idee de dire le film est fake et les caracteres proches de
caret donc caret pourrait etre un fake ne tient pas si on considere que
le vrai code differe
le "vrai" code "roswell" est fort eloigne du code caret mais par contre
on retrouve quelques idees de positionnement dot qui ici serait
"arrondi", on dirait presque fleuri
et si on considere l'idee qu'il existe plusieurs "especes" visiteuses,
rien n'exclut alors que nous ayons des codes differents
dans la mini serie taken.. le i beam est torsade et les caracteres
mobiles comme fluidique
for Onthefence
the idea of headek is to compare the characters on the alleged roswell i
beam in the video with the caret one and the idea is to say
the video is probably a fake thus caret could be a fake too
for me this is wrong because if the video is a probable fake there is
others roswell schematics from early sketch and the caracters on those
doesn't match the caret one
further the wraths of roswell contains intelligent metals, who regain
forms when electrified
why don't think about an electric i beam with 3 d memory metal forms too
?
for the fun
in the mini series taken , the i beam is curved and the characters are
moving along
les vrais caracteres sont repris dans les chemas initiaux
Mogul engineer Charles Moore's drawing of symbols on reinforcement tape used on radar targets.
Major Jesse Marcel's drawing of wood-like beam (cross-section) and symbols on the beam (from Linda Corley 1981 interview with Marcel)
Dr. Jesse Marcel Jr's drawings of a metallic "I-beam" with symbols on it that he viewed at the Marcel home.
http://roswellproof.homestead.com/
etrange coincidence de caracteres entre certains caractres de la "vraie" i beam de roswell et les caracteres dont se souvient betty hill (19/7/1961)
http://frankwarren.blogspot.com/
von braun a roswell ?
Von Braun Was At Roswell World Exclusive By Clark C. McClelland Former ScO, Space Shuttle Fleet Kennedy Space Center, FL 1958-1992 7-7-7 In 1947, a controversial event took place in New Mexico near the town of Roswell. The "Roswell Incident," as it has come to be known, remains the paramount case in UFO crash/retrieval history. In addition to the claims of a downed alien ship, alien bodies were said to have been recovered from the debris.
The USAF and Federal Government have kept a steadfast opinion that the object in question was a high altitude balloon project, code named: Mogul. The project was designed to detect nuclear blasts in the USSR. The bodies that were recovered, according to the USAF, were parachute test dummies that had been released high above the desert, and had eventually drifted into the "balloon" crash area. The USAF finally settled on this fabricated version of events and passed it off to the American public as truth.
During my long years of service in our national space program, I was very fortunate to come to know and exchange some very exciting data with former German scientists, who had been brought to the USA under Operation Paper Clip following WW II. These men were the elite of the German rocket programs controlled by Adolph Hitler. On many occasions I had the distinct privilege of speaking with Dr. Wernher von Braun, the leader of the elite group, and several other scientists who were assigned to the ABMA (Army Ballistics Missile Agency) launch crews at the Cape Canaveral launch sites. Eventually, these same men were incorporated into the new National Aeronautics and Space Administration (NASA) organization. During the periodic MFA (Manned Flight Awareness) meetings that were held at Cocoa Beach, I was able to talk freely and briefly with such scientists, particularly Dr. von Braun.
On one such occasion, he and I had taken a break and stepped out of the Cocoa Beach Ramada Inn into the back patio. I admitted that I was aware that he and his German Scientific team were located not too far from the crash site at that time. They were launching captured V-2 rockets from the White Sands Testing Range. On this night, I asked him a question concerning the Roswell Incident that caused his eyebrows to raise.
Did the Roswell Incident in fact happen, was an alien craft recovered along with alien bodies? Did you have a chance to go to the crash site?"
Dr von Braun was a cigarette smoker and he lit one up. He thought for a second, then proceeded to talk freely about his inspection of the crashed craft.
He trusted me to hear such astonishing events because I vowed to not report it to newspapers, magazines, television, etc. I never broke that vow. Since he is deceased, and the incident happened over fifty years ago, I am now disclosing what I heard. I have a right to speak about anything - even things that, according to certain agencies, "do not exist."
Dr. von Braun explained how he and his (unnamed, for now) associates had been taken to the crash site after most of the military were pulled back. They did a quick analysis of what they found. He told me the craft did not appear to be made of metal as we know metal on earth. He said it seemed to be created from something biological, like skin. I was lost as to what he indicated, other than thinking perhaps the craft was "alive." The recovered bodies were temporarily being kept in a nearby medical tent. They were small, very frail and had large heads. Their eyes were large. Their skin was grayish and reptilian in texture. He said it looked similar to the skin texture of rattle snakes he'd seen several times at White Sands. His inspection of the debris had even him puzzled: very thin, aluminum colored, like silvery chewing gum wrappers. Very light and extremely strong. The interior of the craft was nearly bare of equipment, as if the creatures and craft were part of a single unit.
That's when I became lost in the moment. We returned to the awards ceremony, in which he participated, later bidding farewell. I went home with my head spinning from all I had heard. Keeping this quiet for many years was very difficult, especially with the temptations of having many friends and associates who believe in UFOs, ETs, etc. I never released this amazing data to Major Keyhoe and NICAP, or the public, until now. I considered my honor sacred when a vow was made. __________
This amazing interview with Dr. von Braun is only one of many events that I personally experienced as a space flight pioneer at Cape Canaveral and the Kennedy Space Center, Florida, from 1958 to 1992. (Anyone interested in assisting Mr. McClelland in the publication of his astounding book(s), please contact him at the address below his photo...)
Clark C. McClelland Former ScO, Space Shuttle Fleet, KSC, Florida PO Box 233
Tavares, Florida 32778 stargatechronicles@yahoo.com clark002@hotmail.com
http://www.stargate-chronicles.com/
Le von que Braun était au monde de Roswell exclusif par Clark C. McClelland Former ainsi, le centre de l'espace de Kennedy de flotte de navette spatiale, FL 1958-1992 7-7-7 de 1947, un événement controversé a eu lieu au Nouveau-Mexique près de la ville de Roswell. L'"incident de Roswell," car il est venu pour être connu, demeure le cas primordial dans l'histoire de UFO crash/retrieval. En plus des réclamations d'un bateau étranger avalé, on a dit que des corps étrangers sont récupérés des débris. L'U.S. Air Force et le gouvernement fédéral ont gardé une opinion immuable que l'objet en question était un projet de ballon d'altitude élevée, appelée : Nabab. Le projet a été conçu pour détecter des souffles nucléaires en URSS. Les corps qui ont été récupérés, selon l'U.S. Air Force, étaient des muets d'essai de parachute qui avaient été libérés haut au-dessus du désert, et avaient par la suite dérivé dans le secteur d'accident de "ballon". L'U.S. Air Force a finalement soldé le compte sur cette version fabriquée des événements et l'a passée au loin au public américain comme vérité. Pendant mes longues années de service dans notre programme national de l'espace, j'étais très chanceux pour venir pour savoir et échanger quelques données très passionnantes avec les anciens scientifiques allemands, qui avaient été apportés aux Etats-Unis sous le trombone d'opération après WW II. Ces hommes étaient l'élite des programmes allemands de fusée commandés par Adolph Hitler. À beaucoup d'occasions j'ai eu le privilège distinct de parler avec le von Braun, le chef de Dr. Wernher du groupe d'élite, et plusieurs autres scientifiques qui ont été affectés au lancement d'ABMA (agence de missile de balistique d'armée) sert d' équipier aux emplacements de lancement de Canaveral de cap. Par la suite, ces mêmes hommes ont été incorporés à la nouvelle organisation de la NASA (la NASA). Au cours des réunions périodiques de MFA (conscience équipée de vol) qui ont été tenues à la plage de cacao, je pouvais parler librement et brièvement avec de tels scientifiques, en particulier Dr. von Braun. À une telle occasion, lui et moi avions pris une coupure et avions fait un pas hors de l'auberge de Ramada de plage de cacao dans le patio arrière. J'ai admis que je me rendais compte que lui et son équipe scientifique allemande ont été situés pas trop loin de l'emplacement d'accident à ce moment-là. Ils lançaient les fusées V-2 capturées de la chaîne d'essai blanche de sables. Cette nuit, je lui ai posé une question au sujet de l'incident de Roswell qui a fait augmenter ses sourcils. L'incident de Roswell s'est-il en fait produit, était-il un métier étranger récupéré avec les corps étrangers ? Vous avez eu une chance d'aller à l'emplacement d'accident?" Le von Braun de DR était un fumeur de cigarette et il a allumé un. Il a pensé pour un en second lieu, procède alors parler librement au sujet de son inspection du métier brisé. Il m'a fait confiance pour entendre de tels événements étonnants parce que je me suis voué à ne pas le rapporter aux journaux, aux magasins, à la télévision, etc... Je n'ai jamais cassé ce voeu. Puisqu'il est décédé, et l'incident s'est produit sur il y a cinquante ans, je révèle maintenant ce que j'ai entendu. J'ai un droit de parler au sujet de n'importe quoi - même les choses que, selon certaines agences, "n'existez pas." Le Dr. von Braun a expliqué comment il et son (anonyme, parce que maintenant) s'associe avait été pris à l'emplacement d'accident après que la majeure partie des militaires ait été retirée. Ils ont fait une analyse rapide de ce qu'ils ont trouvé. Il m'a dit que le métier n'a pas semblé être fait de métal pendant que nous connaissons le métal sur terre. Il a dit qu'elle a semblé être créée de quelque chose de biologique, comme la peau. J'ai été perdu quant à ce qu'il a indiqué, autre que penser peut-être le métier étais "vivant." Les corps récupérés temporairement étaient maintenus dans une tente médicale voisine. Ils étaient petits, très frêles et ont eu de grandes têtes. Leurs yeux étaient grands. Leur peau était grisâtre et reptile dans la texture. Il a dit qu'elle a semblé semblable à la texture de peau des serpents de hochet qu'il vu plusieurs fois aux sables blancs. Son inspection des débris l'a eu même a embarassé : très mince, aluminium coloré, comme les emballages argentés de chewing-gum. Très lumière et extrêmement fort. L'intérieur du métier était presque nu de l'équipement, comme si les créatures et le métier faisaient partie d'une unité simple. C'est quand je suis devenu perdu dans le moment. Nous sommes revenus à la cérémonie de récompenses, à laquelle il a participé, adieu offrant postérieur. Je suis allé à la maison de pair avec ma tête tournant de tous que j'avais entendus. Garder cette tranquillité pendant beaucoup d'années était très difficile, particulièrement avec les tentations d'avoir beaucoup d'amis et associés qui croient à UFOs, à ETs, etc... Je n'ai jamais libéré ces données étonnantes à Keyhoe et à NICAP principaux, ou le public, jusqu'ici. J'ai considéré mon honneur sacré quand un voeu a été fait. __________ Cette entrevue étonnante avec le Dr. von Braun est seulement une de beaucoup d'événements que j'ai personnellement éprouvés en tant que pionnier de vol spatial au cap Canaveral et au centre de l'espace de Kennedy, la Floride, de 1958 à 1992. (n'importe qui intéressé à aider M. McClelland dans la publication de son book(s) étonnant, svp le contactent à l'adresse au-dessous de sa photo...) Clark C. McClelland Former Ainsi, Flotte De Navette spatiale, KSC, Boîte 233 De la Floride PO Tavares, la Floride 32778 stargatechronicles@yahoo.com clark002@hotmail.com
http://posthumanblues.blogspot.com/2005_06_01_archive.html
document FOIA avec deux photos étonnantes..
http://www.rense.com/general31/precrashroswell.htm
analyses d'un debris supposé de roswelle montre des silicates mais des tas d'autres composants
4 juillet 1997
Le 4 juillet 1997 au matin, dans une salle de Roswell, Nouveau-Mexique, des centaines de journalistes de la presse d'information et d'autres auditeurs intéressés se sont réunis pour ce qui était annoncé comme une conférence de presse sur l'investigation scientifique d'un objet présumé avoir été récupéré lors de l'accident d'un ovni près de Roswell en 1947.
L'orateur principal, le Dr. Russell Vernon-Clark, chimiste de l'université de Californie, San Diego, a lu son rapport préparé d'avance, et a immédiatement quitté la salle, frustrant beaucoup de journalistes qui auraient voulu le questionner. Néanmoins, les résultats donnés par M. Vernon-Clark représentent assurément la plus grande surprise de la semaine du festival appelé Rencontre 97 de l'ovni de Roswell.
Paul Davids, producteur de film à Los Angeles, a ouvert les débats sur le thème de l'incident de Roswell, puis a passé la suite à l'hypnothérapeute de Houston, Derrel Sims. C'est Sims qui avait acquis l'objet prétendu extraterrestre et qui, avec l'aide du producteur de télévision Christopher Wyatt, avait organisé l'exploration scientifique de l'objet.
Plan d'investigation de l'objet façonné :
- Les Critères - L'Objet façonné - L'exploration étude spectrométrique - ICP/MS - SIMS - ICP/OES - Les Données . Nickel . Zinc . Argent . Silicium . Germanium - Conclusions
Extraits de l'intervention de Derrel Sims :
« Nous sommes ici aujourd'hui pour rendre public les résultats de l'étude en laboratoires, les conclusions scientifiques et la chaîne d'évidence de ce qui est, sans doute, une des plus extraordinaires découvertes de notre temps.
Avant de commencer, je voudrais remercier en premier mon collègue, le Dr. Roger Leir, et le producteur Chris Wyatt. Je voudrais également remercier le Dr Russell Vernon-Clark, qui est avec nous ici aujourd'hui, pour sa patience pendant le long processus d'évaluation et pour son courage à se proposer pour cette recherche.
En août 1995, j'ai été contacté par un homme qui prétendait posséder ce qu'il disait être des «fragments de débris » provenant de l'accident de Roswell de 1947. Après l'avoir rencontré, nous avons commencé une large investigation sur l'histoire de ce matériel et les faits rapportés par la source. Ensuite, nous avons appris que ce matériel avait été gardé secret pendant presque 50 ans par crainte du ridicule et de représailles.
Avant de recevoir les résultats de l'étude de métallurgie préliminaire, nous ne pensions pas la source croyable et le matériel digne de recherches ultérieures. Ces résultats préliminaires suggéraient que ce débris était assez unique par sa composition et sa structure pour exiger notre attention et en promouvoir l'étude en laboratoire.
Nous avons alors pris possession du matériel. Il fut d'abord fragmenté pour en conserver une part et distribuer le reste à des laboratoires et des scientifiques à travers le pays. La procédure d'évaluation a alors commencé. Avant de considérer qu'un matériau ou un objet travaillé peut être considéré comme un artéfact extraterrestre, trois caractéristiques principales doivent être satisfaites.
D'abord, l'étude doit fournir des résultats concluant que la composition élémentaire du matériel est d'origine extraterrestre et ne peut pas provenir de ce monde. Deuxièmement, il doit avoir une structure uniforme. Et troisièmement, les études en laboratoire doivent prouver que le matériel est manufacturé et non pas formé par la nature. C'est-à-dire, ce ne doit pas être une météorite ou un fragment de météorite.
C'est la première fois qu'un débris de Roswell est montré au public. Après un an et demi de recherche intensive, des scientifiques de tous les États-Unis ont conduit une batterie d'essais en laboratoire qui concluent que le matériel que vous avez devant vous est manufacturé, est structuré, et d'origine extraterrestre.
Commentaires de Russell Vernon-Clark :
« Bonjour. Mon nom est Dr. Russell Vernon-Clark. Je suis un scientifique actuellement utilisé par l'université de Californie, à San Diego et je possède un doctorat en chimie.
Depuis un an et demi, j'ai été, à titre privé, impliqué dans l'investigation et l'analyse du matériel que vous a décrit Derrel, et je suis ici pour présenter les résultats des tests et de l'analyse conduits jusqu'ici sur ce matériel par des scientifiques à travers les États-Unis.
Au moyen de tests complets - qui incluaient une spectroscopie induite couplée de masse et à plasma et la spectroscopie de masse ionique secondaire - nous avons établi que ce matériel révèle des variations signifiantes des normes de composition isotopique trouvées sur la Terre et devrait être considéré comme d'origine extraterrestre. De plus, en utilisant la spectroscopie induite couplée à émission optique et à plasma, il a été établi que ce matériel devait être considéré comme manufacturé, comme n'étant pas d'origine naturelle.
Il est bien connu que toute la matière est composée d'atomes. Un atome se compose d'un noyau entouré par un nuage d'électrons. Tous les noyaux, autre que l'hydrogène le plus simple (un proton), sont composé à la fois de protons et de neutrons.
Les atomes qui ont le même nombre de protons appartiennent tous à un même élément, comme l'aluminium ou le carbone. Quand le nombre de protons, entre deux atomes ou plus, est le même mais que le nombre de neutrons est différent, ces atomes s'appellent des isotopes. Par exemple, un isotope du carbone à six protons et six neutrons est appelé carbone-12. Un autre isotope à six protons et sept neutrons est le carbone-13. Le carbone naturel sur Terre est un mélange de 98,9% de carbone-12 et 1,1% de carbone-13. Cela est vrai pour tout les carbones d'origine terrestre naturelle.
Si un échantillon de carbone s'avérait être un mélange à 50% de carbone-12 et 50% de carbone-13, nous devrons conclure que l'échantillon n'est pas d'origine naturelle terrestre.
J'ai personnellement conduit le premier ensemble d'étude des rapports isotopiques en utilisant la spectroscopie induite couplée de masse et à plasma ou ICP/MS pour faire court. L' ICP/MS est utile pour déterminer la composition élémentaire et les rapports isotopiques d'une gamme extrêmement grande d'éléments. Dans le cas de 'artéfact, l'échantillon a été dissous dans un mélange d'acides nitrique et fluorhydrique. Le matériel a ensuite été pulvérisé dans un plasma d'argon ce qui sépare les ions atomiques.
Les ions sont accélérés dans un spectromètre de masse pour séparation et détection. Vous comptez en effet le nombre de noyaux atomiques qui correspond à un isotope spécifique.
Parce que notre temps est limité aujourd'hui, je sauterai les complexités de l'analyse et des données et vous donne une brève vue d'ensemble des résultats de l'ICP/MS. Tous les isotopes que j'ai choisi d'analyser étaient présents sous forme de traces.
L'analyse que j'ai conduite a découvert les anomalies isotopiques suivantes
http://reguite.free.fr/Extraterrestres/roswell.html
General Lovekin Saw Alien Debris
In 2002, I met with Stephen Lovekin during the Disclosure Project Briefings. During 1958, he was trained as a technical specialist in the Army Signaling Agency. He served in the basement of the White House for both President Eisenhower and Kennedy until August of 1961. Lovekin is currently a practicing attorney in North Carolina and a now a Brigadier General in the North Carolina State Guard, a state militia unit. He told us that during his training in the basement of the Pentagon in 1959. he had been briefed by a Lt. Colonel Hollomon (sp?) who explained how important our duties would be in keeping the President informed and that UFOs were taken very seriously by the highest levels of government including the President.
Lt. Colonel Hollomon grabbed a stainless steel toolbox during a training session at the Pentagon and pulled out a piece of dusty gray metal that had symbols on it. It was like a yardstick and the colonel said, "It was part of an alien craft that crashed in New Mexico in 1947." It had been taken from a box of materials that the military was attempting to decipher, they believed the encryption on it were symbols of instruction. He stated, "They were showing them this material to indicate the grave importance of our job and to keep the President informed." Last week in Filer's Files we showed a photograph of some of the debris material photographed by James Bond Johnson in General Ramey's office, below is another piece of the beam with symbols that look like wings.
Courtesy of Roswell Photo Interpretation Team
Lovekin mentioned there were hundreds of high quality authentic Project Blue Book cases from excellent witnesses that were not released to the public and were discussed quite openly in the office. Everyone had Q clearances that were above Top Secret and a special need to know basis.
Lovekin had become fairly friendly with the President when he took messages to his office and noticed that Eisenhower was a doodler and made symbols on much of his paperwork. The President was very interested in the sizes, shapes and the propulsion systems of UFOs. Most of the doodles looked like disks or triangle shaped UFOs. He saw numerous high quality close up photos taken by Air Force pilots -- pictures of UFOs. He felt that all services were involved in researching the phenomenon. Lovekin had learned much of the research had been turned over to civilian industry, and they were making giant discoveries without keeping the government informed. Lovekin also said that Kennedy was given the same UFO data and messages as Eisenhower, and seemed interested. His declaration to send a Man to the Moon may have been the result.
This is a photo of I took the President's doodles at the Eisenhower Library.
Lovekin: Well he was waiting for a phone call on one occasion, and he started doodling. That was one of his favorites. ...somehow or other he got to taking about UFOs in 1952 shortly before he took office ...the sightings in Washington DC. ...But he was talking about some other things as well. He just kind of rambled on. There wasn’t too much that was specific, but he did discuss it. It was a very very important concern of his.
There were hundreds of cases of radar lockon. There were strict regulations involving anything had to do with the reporting of a UFO or talking about a UFO. If you wanted to ruin your career... it was made clear to us that if you wanted to mess up your career, the way you could do it the fastest was to talk about UFOs, that we were being groomed for Top Secret and above, and that we certainly would not be cleared for any kind of confidential material should this be released.
Alien Debris Du Général Lovekin
Saw En 2002, j'ai rencontré Stephen Lovekin pendant les briefings de projet de révélation. Pendant 1958, il a été formé en tant que spécialiste technique dans l'armée signalant l'agence. Il a servi dans le sous-sol de la Maison Blanche pour le Président Eisenhower et Kennedy jusqu'à août de 1961. Lovekin est actuellement un mandataire de pratique en Caroline du nord et maintenant un général de brigade General dans la garde d'état de la Caroline de nord, une unité de milice d'état. Il nous a dit cela pendant sa formation dans le sous-sol du Pentagone en 1959. il avait été donné des instructions par un lieutenant colonel Hollomon (le PS ?) qui a expliqué comment important nos fonctions seraient en tenant le président au courant et cet UFOs ont été pris très sérieusement par les niveaux les plus élevés du gouvernement comprenant le président. Le lieutenant colonel Hollomon a saisi une boîte à outils d'acier inoxydable pendant une session de formation au Pentagone et a retiré un morceau de métal gris poussiéreux qui a eu des symboles là-dessus. Il était comme une mesure et le colonel dit, "ce faisait partie d'un métier étranger qui s'est brisé au Nouveau-Mexique en 1947." Il avait été pris d'une boîte de matériaux que les militaires essayaient de déchiffrer, ils a cru que le chiffrage là-dessus étaient des symboles de l'instruction. Il a énoncé, "ils les montraient que ce matériel indiquer l'importance grave de notre travail et garder le président ont informé." La semaine dernière dans les dossiers du limeur nous avons montré une photographie d'une partie du matériel de débris photographié par l'Obligation Johnson de James en général Ramey bureau, est ci-dessous un autre morceau du faisceau avec les symboles qui ressemblent aux ailes. Courtoisie d'équipe d'interprétation de photo de Roswell Lovekin mentionné là étaient des centaines de caisses authentiques de livre bleu de projet de haute qualité des excellents témoins qui n'ont pas été libérés au public et ont été discutés tout à fait ouvrir dans le bureau. Chacun a eu les dégagements de Q qui étaient au-dessus de secret supérieur et d'un besoin spécial de savoir la base. Lovekin était devenu assez amical avec le président quand il a pris des messages à son bureau et a noté qu'eisenhower était un doodler et des symboles faits sur beaucoup de ses écritures. Le président était très intéressé par les tailles, des formes et les systèmes de propulsion d'UFOs. La plupart des griffonnages ont ressemblé aux disques ou la triangle a formé UFOs. Il a vu la nombreuse fin de haute qualité vers le haut des photos prises par les pilotes de l'Armée de l'Air -- images d'UFOs. Il a estimé que tous les services ont été impliqués en recherchant le phénomène. Lovekin avait appris qu'une grande partie de la recherche avait été retournée à l'industrie civile, et ils faisaient des découvertes géantes sans tenir le gouvernement au courant. Lovekin a également indiqué que Kennedy a été donné les mêmes données et des messages de UFO qu'eisenhower, et semblé intéressé. Sa déclaration pour envoyer un homme à la lune a pu avoir été le résultat. C'est une photo de moi a pris les griffonnages du président à la bibliothèque d'Eisenhower. Lovekin : Puits il attendait un téléphone invitent une occasion, et il a commencé à gribouiller. C'était l'un de ses favoris. ... de façon ou d'autre ou autre qu'il a obtenu à la prise au sujet d'UFOs en 1952 peu avant il a pris à bureau... les sightings dans DC de Washington. ... mais lui parlait de quelques autres choses aussi bien. Il juste aimable à promené dessus. Il n'y avait pas trop qui était spécifique, mais il l'a discuté. C'était un souci très très important à lui. Il y avait des centaines de cas de lockon de radar. Il y avait des règlements stricts impliquant n'importe quoi a dû faire avec le reportage d'un UFO ou parler d'un UFO. Si vous vouliez ruiner votre carrière... elle nous a été faite clairement qui si vous vouliez gâcher votre carrière, la manière vous pourraient la faire que le plus rapide était de parler d'UFOs, que nous étions toilettés pour le secret supérieur et en haut, et que nous certainement ne serions pas s'est dégagé pour n'importe quel genre de matériel confidentiel si ceci est libéré.
President's doodles at the Eisenhower Library.
Courtesy of Roswell Photo Interpretation Team
http://www.nationalufocenter.com/
ufo2 07/08/1947 24 nm Roswell siège xxx huit armée de l'air elephonically conseillé ce bureau un objet qui se présente comme un disque volant a été receovered près de Roswell au Nouveau-Mexique cette date, le disque est de forme hexagonale et a été suspendu former un ballon par un câble dont Ballon était d'environ vingt pieds de diamètre. xx outre indiqué que l'objet trouvé ressemble à un ballon de haute altitude météo avec un réflecteur radar, mais cette conversation telephonice entre leur bureau et de terrain de Wright n'avait pas confirmé cette croyance. disque et ballon étant transportée à Wright Field par avion spécial pour examen, les informations fournies ce bureau en raison de l'intérêt national dans le cas où, et fait que nationale broadcatsing Company (NBC) Associated Press et d'autres tentent de casser l'histoire du lieu od le disque aujourd'hui. xxx conseillé demanderait aux résultats Wright Field conseils de bureau de Cincinnati de l'examen. aucune investigation complémentaire menée
fbiufo
2 8/07/1947 24 roswell nm xxx headquarters eight air force elephonically advised this office that an object purporting to be a flying disc was receovered near roswell new mexico this date the disc is hexagonal in shape and was suspended form a ballon by cable which ballon was approximately twenty feet in diameter . xx further advised that the object found ressembles a high altitude weather ballon with a radar reflector but that telephonice conversation between their office and wright field had not borne out this belief. disc and balloon being transported to wright field by special plane for examination , information provided this office because of national interest in case, and fact that national broadcatsing company (NBC) associated press and others attempting to break story of location od disc today .xxx advised would request wright field to advice cincinnati office results of examination . no further investigation being conducted
merci a spica 57
ROSWELL en questions
( ce questionnaire est rédigé par un internaute qui se pose des
questions sur « ROSWELL » et qui ne voudrait pas disparaître avant
d’avoir essayé d’obtenir quelques vraies certitudes sur cette affaire….)
Formulaire en format Word
Préambule
et règle « du jeu »
___
A l’usage de tous ceux qui s’intéressent à Roswell. Exclusivement à
partir de la source de documentation extraite du dernier ouvrage de
Gildas Bourdais( voir les références dans le cours du questionnaire),
voici un panel de 52 questions . Les éléments informatifs qui
constituent la matière brute à partir de laquelle les questions sont
posées proviennent essentiellement des « premiers jets » des
déclarations de la plupart des témoins, et non pas de leurs dénégations,
dans certains cas, dues, on l’imagine sans peine, aux énormes pressions
et menaces que certains hauts responsables ont pu avoir à affronter,
menaces dirigées, dans ce genre d’affaire, contre eux-mêmes, et leur
famille en particulier, ce qui constitue une routine d’Etat, dans tous
les pays où des personnalités tiennent un discours pouvant être en fort
décalage avec la vérité officielle. La Raison d’Etat a toujours utilisé
ces procédés, en tous temps, pour la défense de ses intérêts majeurs,
parfaitement distincts de l’intérêt général et de celui de la Vérité. Ce
questionnaire permet d’apprendre des choses, pour ceux qui n’ont pas eu
la patience de bien se documenter sur Roswell, puisque ce questionnaire
contient une petite partie de ce qui constitue la « substantifique
moelle » du livre-document de Gildas Bourdais. Il permet aussi à tous
ceux qui se sentent bien informés pour répondre aux questions, de
l’écrire en toute simplicité, en répondant par « oui » ou par « non. »
Ces contributions pourront peut-être nous aider à mieux percevoir la
véritable réalité de Roswell et de son supposé crash, en 1947. J’ai
essayé de procéder de manière rigoureuse pour les éventuels « répondants
», de manière à ce que leur réponse soit nécessairement dépourvue
d‘ambiguïté . Il y a un aspect ludique dans cette affaire, parce que
chacun pourra évaluer le niveau global de probabilité qu’il se soit
passé un événement « extra-ordinaire » sur ce site de Roswell. Le but de
tout cela est d’essayer de relancer le débat, dans le respect mutuel
obligatoire, mais vraiment sur la base d’échange d’arguments. Il n’y a
pas d’autre intention que celle de permettre de continuer à approcher la
vérité sur cette affaire, si jamais cela est encore possible…
Pour ce qui concerne les réponses contradictoires, il faudra
nécessairement présenter des arguments aussi contrôlables que les
matériaux qui ont généré les dites questions, sinon la réponse
enregistrée ne sera pas validée. ! On voudra bien présenter la contre
argumentation en annexe, en n’oubliant pas la référence au numéro de la
question concernée, sinon la réponse apportée, là encore, ne pourra pas
être validée. Enfin donc une auto-évaluation est proposée à la fin du
questionnaire. Comme disent les jeunes, c’est pour le « fun » !
______
52 QUESTIONS sur ROSWELL
1/- Est-il exact que le 4 juillet 1947, jour de la fête nationale, le
nombre de témoignages de disques volants repérés y compris par des
pilotes civils et militaires était tel que sur certaines bases
militaires, des chasseurs étaient tenus en alerte, et ce pendant tout le
week-end ?
OUI
NON
2/- Est-il exact que les aviateurs militaires du 509 group-bomb de
Roswell ( unique base atomique des USA à cette époque) étaient parmi les
plus compétents de tous les pilotes militaires des USA ?
OUI
NON
3/- Est-il exact qu’un communiqué a été publié dans le « San Francisco
Chronicle » daté du 9 juillet, reprenant la dépêche initiale de l’agence
Associated Press, qui était ainsi libellé : « Les nombreuses rumeurs
concernant les disques volants sont devenues réalités hier : le bureau
de renseignements du 509ème groupe de bombardement de la huitième base
aérienne, à la base aérienne de Roswell, a eu la chance d’entrer en
possession d’un disque grâce à la coopération d’un fermier local et du
bureau du shérif du comté de Chaves. L’objet volant a atterri sur un
ranch près de Roswell la semaine dernière. Ne disposant pas du
téléphone, le fermier a entreposé le disque en attendant de pouvoir
prendre contact avec le shérif, qui a informé à son tour le commandant
Jesse A. Marcel, du bureau de renseignements du 509ème groupe de
bombardement. Une action a été entreprise immédiatement, et le disque a
été récupéré à la ferme. Il a été inspecté à la base aérienne militaire
de Roswell, puis a été remis par le commandant Marcel aux autorités
hiérarchiques ».
OUI
NON
4/- Est-il exact que dès le 2 juillet, M. et Mme Dan Wilmot, « citoyens
respectés et dignes de confiance » ont vu vers 21H 30, un gros objet
lumineux et silencieux traverser le ciel à grande vitesse, du sud-est au
Nord-Ouest. L’observation n’a duré que quarante à cinquante secondes. M.
Wilmot a estimé son altitude à environ 300m, sa vitesse entre 600 et 800
Km/h, et son diamètre entre 3 et 7 mètres. L’objet avait une forme
ovale, celle de deux soucoupes collées l’une à l’autre, et M. Wilmot a
eu l’impression que la lumière qu’il dégageait venait de l’intérieur,
comme s’il était transparent… » ( Témoignage rapporté par l’édition du
soir, le 8 juillet du Roswell Daily Record, qui annonce aussi dans la
même livraison en première page : « L’armée de l’air capture une
soucoupe volante dans la région de Roswell ».)
Ce journal avait-il l’habitude de publier des « racontars » ?
OUI
NON
5/-Est-il exact que le journaliste de radio Franck Joyce a déclaré
s’être souvenu avoir eu la visite du lieutenant Walter Haut qui lui
aurait fourni un texte concernant la récupération d’un disque volant ?
Walter Haut a déclaré à Gildas Bourdais, qu’il était parfaitement clair
qu’il n’aurait jamais écrit un tel communiqué sans en avoir eu l’ordre
du colonel Blanchard. Il lui soumettait toujours son texte pour accord,
pour les nouvelles de quelque importance, or la découverte d’une
soucoupe volante n’était pas une petite nouvelle. De son côté, le
commandant Marcel a toujours nié être l’auteur du communiqué. Ces
informations paraissent-elles erronées ?
OUI
NON
6/- Est-il exact qu’il y eut un témoignage écrit, devant témoin, qui
plus est un « affidavit » ( témoignage sous serment )NDR., d’Arthur
M.Quiddy, alors directeur du Roswell Morning Dispatch, ce témoignage
affirmant : « Juste avant midi, un jour de début 1947, Walter Haut,
l’officier de relations publiques de la base aérienne de Roswell,
apporta un communiqué de presse au bureau du Dispatch »… « Haut était
passé d’abord aux deux radios locales, KGFL et XSWS, avant de venir au
Dispatch, et je lui avais fait des reproches à ce sujet. Haut me dit que
la politique de la base était de faire une rotation, de manière que
chacun ait sa juste part »
OUI
NON
7/- Est-il exact qu’un télex de l’agence United Press, ayant été
retrouvé, est ainsi libellé :
« Le Bureau du renseignement (Intelligence Office) signale qu’il a pris
possession du « disque » grâce à la coopération d’un rancher de Roswell
et du shérif Georges Wilcox, du district de Roswell. Le disque a atterri
sur un ranch près de Roswell au cours de la semaine dernière. N’ayant
pas le téléphone, le rancher, dont le nom n’a pas été encore été obtenu,
a remisé le disque jusqu’à ce qu’il soit en mesure de contacter le
bureau du shérif de Roswell. A son tour, le bureau du shérif a prévenu
le Bureau du Renseignement du 509ème group-bomb. Une action a été
entreprise immédiatement, et le disque a été récupéré à la maison du
rancher, et rapporté à la base aérienne de Roswell. Après examen, le
disque a été acheminé par avion par les officiers du Renseignement dans
une superforteresse( bombardier B 29 ) vers un « quartier général » non
divulgué. La base aérienne a refusé de donner des détails sur la
construction de ce disque et sur son apparence. Des résidents près du
ranch sur lequel a été trouvé le disque ont signalé qu’ils avaient vu
une étrange lumière bleue il y a plusieurs jours, vers trois heures du
matin ».
OUI
NON
8/- Comment se fait-il qu’il ait fallu mobiliser d’urgence une
superforteresse B29 (quadrimoteur, du type de celle qui largua la bombe
atomique sur Hiroshima, puisque c’était de la base de Roswell qu’était
partie l’attaque atomique contre la ville nipponne ) pour transporter
deux kilogrammes et demi de débris- soi-disant ceux d’un ballon météo et
sa cible radar, et non pas ceux d’un disque volant….- du quartier
général de Worth, au Texas, à la base stratégique de Wright, le tout
escorté par un officier de sécurité ? Etait-ce une procédure habituelle
pour transporter les débris de ballon météo ?
OUI
NON
9/-Pourquoi les déclarations successives concernant les caractéristiques
des débris récupérés sont-elles entachées d’approximations et d’erreurs
énormes pour des enquêteurs aussi chevronnés, au sujet des dimensions
des matériaux constituant l’objet ? Les ballons météo comme les cibles
radar ne mesurent au plus qu’un mètre soixante de diamètre alors que le
porte-parole du Pentagone évaluait à six mètres cinquante la dimension
de certains débris récupérés. Le Porte-parole du Pentagone était-il un
militaire peu crédible ?
OUI
NON
10/-Est-il exact que ce n’était pas la première fois qu’un ballon météo
et ses accessoires étaient récupérés dans la région et que cela n’avait
jamais fait l’objet d’un quelconque communiqué des grandes agences de
Presse, ni provoqué le convoyage du matériel récupéré sous escorte
militaire, dans un avion spécialement affrété vers une base militaire,
secrète par définition ?
OUI
NON
11/- Pourquoi l’Armée de l’Air a-t-elle attendu 47 ans pour révéler que
ce qui a été recueilli à Roswell n’était pas un ballon météo, mais un
train de ballons expérimental et 3 cibles radar ? Pourquoi aucune
archive n’est-elle disponible concernant ces expérimentations ? Des
documents précis et incontestables ont-ils été produits concernant
l’historique de ces expérimentations ?
OUI
NON
12/-Pourquoi le colonel Blanchard, commandant de la base de Roswell, qui
a dicté le matin du 4 juillet 1947 le communiqué au lieutenant Haut,
a-t-il pu partir en congé dans des circonstances aussi exceptionnelles,
dès l’après-midi, pour trois semaines, avant même l’arrivée des débris à
Fort Worth ? Est-il concevable, si le communiqué initial avait été
erroné que, malgré cette bévue de la part du responsable suprême d’une
base atomique aérienne , la plus secrète, la plus sévère au point de vue
de la discipline hiérarchique, le colonel Blanchard aurait pu partir
immédiatement pour de réelles vacances d’une durée de 3 semaines ?
OUI
NON
13/- La « Bévue » commise par le colonel Blanchard, ( communiqué erroné
adressé vers le monde entier, annonçant le recueil de débris d’origine
extraterrestre ), de la part du responsable suprême d’une base atomique
aérienne la plus secrète et opérationnelle des Etats Unis, cette bévue
lui vaudra de revenir trois semaines après son départ en vacances, comme
si de rien n’était. Il poursuivra une brillante carrière, ( au lieu
d’être sanctionné pour une grave faute professionnelle, ayant contrevenu
aux règles les plus élémentaires du secret militaire ), il restera donc
le patron des bombardiers atomiques pendant encore 6 ans, puis sera
promu au QG du Stratégic Air Command jusqu’en 1957. Il commandera
ensuite la 7ème division aérienne, en Grande Bretagne, jusqu’en 1960,
puis sera nommé « Inspecteur Général de L’Armée de l’Air en 1963. En
1965, il deviendra Lieutenant Général, ( correspondant au général 5
étoiles en France ). Cette extraordinaire carrière cadre-t-elle avec le
fait que l’incroyable message initial de Blanchard ait été erroné ?
OUI
NON
14/- Qui pourra nier qu’entre le 1er juin et le 30 juillet 1947, plus de
huit cents rapports d’observations seront rédigés aux USA, concernant
des PAN, ( Phénomènes Aériens Non identifiés ), et cela par bon nombre
de militaires ?
OUI, JE NIE
NON, JE NE NIE PAS
15/- Est-il exact que le fermier Brazel, premier civil découvreur du «
crash », aurait déclaré qu ‘il aurait déjà trouvé deux ballons
d’observation météo sur le Ranch, mais « je suis certain que ce que j’ai
trouvé n’était pas un ballon d’observation météo. Mais si je trouve
autre chose, à l’avenir, il sera beaucoup plus difficile de m’en faire
parler ».
OUI
NON
16/- Est-il exact que ce même fermier ( Rancher) Brazel serait arrivé à
la base de Roswell, escorté par des militaires de la base, qu’il y
aurait été retenu pendant plusieurs jours sans pouvoir communiquer, même
avec sa plus proche famille ? A tel point que son fils aîné, Bill, ayant
appris l’histoire par la presse, est venu à la ferme en urgence, pour
s’occuper des animaux, ( les moutons en particulier ). Cette «
séquestration » du fermier est-elle compatible avec l’idée qu’il aurait
simplement trouvé des débris de ballon météo ?
OUI
NON
17/- Les amis du colonel Blanchard, Arthur Mac Quiddy et l’ex général
Woodrow Swancutt auraient déclaré que le colonel Blanchard leur aurait
confié qu’il était certain d’avoir récupéré quelque chose sortant de
l’ordinaire…Ces faits sont-ils erronés ?
OUI
NON
18/-D’autre part, Mac Quiddy, ( éditeur du Roswell Morning Dispatch ),
aurait recueilli les confidences du colonel Blanchard qui lui aurait
confirmé que c’était bien lui-même qui avait autorisé le communiqué
initial, mais aurait affirmé en plus : « Le matériau que j’ai vu, je
n’en ai jamais vu nulle part ailleurs, de toute ma vie ». Swancutt
aurait confirmé ces dires.
Ces faits sont-ils erronés ?
OUI
NON
19/-La première épouse du colonel Blanchard aurait dit à William Moor
que son mari « avait d’abord pensé qu’il pouvait s’agir d’un engin russe
à cause des symboles écrits dessus ».
Mais il se rendit compte que ce n’était pas russe. D’ailleurs, est-il
imaginable que des inscriptions en russe auraient pu figurer sur des
ballons météo de l’Armée américaine ?
OUI
NON
20/- Walter Haut, rencontré par Gildas Bourdais, admit qu’il était
impossible que le colonel Blanchard ait pris seul la décision de
divulguer le communiqué initial concernant la récupération des débris
d’un disque volant. « Le feu vert » venait forcément de plus haut, une
discipline de fer régnait à la base atomique de Roswell. Walter Haut, le
porte-parole de la base de Roswell, était-il un militaire fantaisiste ?
OUI
NON
21/- Pourquoi Walter Whilmore, directeur de la radio KGFL de Roswell
a-t-il été empêché
(Cette injonction ayant été assortie de menaces) de diffuser l’entretien
qu’il avait eu avec le fermier Brazel, par la commission fédérale des
communications à Washington, et cela la veille de la prise en main de
cette affaire par les militaires. Cette forte censure est-elle
compatible avec l’histoire de la récupération des débris d’un simple
ballon météo ?
OUI
NON
22/-La collecte de témoignages sur les disques volants à cette
époque-là, est telle qu ‘elle provoque pour la première fois la création
d’une commission officielle pour l’étude de ces phénomènes, au début de
1948. Peut-on considérer que cette création fut une suite logique à
l’affaire de Roswell, déterminante, parce qu’avant Roswell, l’idée même
de la possible existence d’une telle commission n’avait jamais été
connue ?
OUI
NON
23/-Est-il exact que le major Jesse Marcel, alors à la retraite, ( il
était en 1947 chef de renseignement de la base de Roswell et connaissait
parfaitement tous les modèles d’avions, amis ou ennemis, et autres
objets aériens, il avait en plus une formation « radar » et il
connaissait bien les cibles radar des ballons météo), ayant libéré sa
parole, aurait déclaré au physicien nucléaire Stanton Fridman, qu’il
aurait recueilli des débris de matériaux qu'il n'avait jamais vu
auparavant, qu’il les aurait montrés à son fils Jesse Junior, alors âgé
de 12 ans
( lequel confirmera plus tard les éléments donnés par son père).
Dans son entretien avec Bill Moore, le commandant Marcel décrit trois
types de débris :
- Des pièces métalliques ressemblant à des feuilles d’étain très minces.
- Un matériau ayant l’apparence du parchemin ;
- Des petites poutrelles.
Un militaire de l’envergure de Jesse Marcell aurait-il pu raconter
n’importe quoi pour se faire valoir ?
OUI
NON
24/- Est-il exact que le même major Jesse Marcell, ayant révélé avec une
grande précision les caractéristiques particulièrement exotiques des
matériaux récupérés lors d’entretiens avec des personnalités reconnues
pour leur intégrité, ( Léonard Strigfield, le journaliste Steve Tom,..),
ces entretiens ont été largement évoqués en l’an 2000, au congrès annuel
du MUFON ?
OUI
NON
25/- Est-il exact que Edgar Hoover soi-même, écrivit une note le 10
juillet 1947, dont une partie est ainsi libellée : « Nous devons
insister sur l’accès complet aux disques découverts…L’armée s’en est
emparée et ne nous a même pas laissé les voir pour un bref examen ». ?
OUI
NON
26/- Est-il exact que Bill Brazel, approché par Kévin Randle, William
Moore, Donald Schmitt, leur raconta en détail ce que son père aurait
trouvé : il y avait notamment un morceau de forme incurvée d’environ 3m
de large, qui allait d’ailleurs être évoqué dans le fameux communiqué de
presse du 8 juillet, parlant du « disque » entreposé par le fermier.
Aucun débris de ballon ou de cible radar n’aurait pu produire un débris
solide de cette taille.
OUI
NON
27/- Est-il exact que, selon la description faite par le major Marcel,
le champ de débris occupait une surface supérieure à 5 hectares ?
OUI
NON
28/- Le crash d’un ballon météo ou même d’un train de ballons aurait-il
pu recouvrir une telle surface ?
OUI
NON
29/- Le général Arthur Exon a confirmé par lettre à Kevin Randle avoir
survolé le terrain et avoir vu, non pas un, mais deux sites de crash.
Kevin Randle a produit la lettre de confirmation de ce général dans son
troisième livre su Roswell, « Roswell UFO Crash Update », publié en
1995. Même si la question du « sillon » peut être contestée, un général
qui évoque deux crash…Le rang de ce militaire n’incite-t-il pas à
prendre au sérieux ses déclarations ?
OUI
NON
30/-Kevin Randle et Donald Schmitt obtinrent de la plus proche voisine
du fermier Brazel le témoignage suivant ( sous serment): « En juillet
1947, mon voisin W.M. Brazel est venu à mon Ranch et a montré à mon mari
et à moi-même un morceau de matériau provenant de débris répandus sur la
propriété qu’il administrait. La pièce qu’il a apportée était de couleur
brune, semblable à du plastique. Mon mari et lui ont essayé de la couper
et de la brûler, sans succès. Elle était extrêmement légère. Je n’avais
jamais rien vu de pareil. Mack nous a expliqué qu'un autre type de
débris, sur le terrain, ressemblait à une feuille d’aluminium très
flexible, mais que l’on ne pouvait ni froisser ni brûler. Il y avait
aussi quelque chose qu’il a décrit comme une sorte de ruban sur lequel
figuraient des inscriptions de couleur pourpre. Ce n’était pas de
l’écriture japonaise, a-t-il dit ; tels qu’il les a décrits, cela
ressemblait à des hiéroglyphes. Un peu plus tard, mon mari, mon frère et
l’un de ses amis ont vu « Mack » à Roswell, entouré de soldats. Il est
passé juste à côté d’eux, sans leur dire un mot. L ‘armée l’a gardé cinq
ou six jours. Quand il est revenu, il a déclaré que l’armée lui avait
expliqué que l’objet en question était un ballon météo. « Si j’en vois
un autre, a-t-il ajouté, je me tairai ».etc…
La question est de savoir si Kevin Randle et Donald Schmitt étaient des
enquêteurs farfelus ?
OUI
NON
31/-Selon le témoignage du fils du directeur de la radio KGFL à Roswell,
Walt Whitmore Jr., il avait vu lui aussi « des feuilles métalliques très
minces, mais extrêmement solides, et des poutrelles qui semblaient être
de bois ou d’une substance lui ressemblant. Sur une partie de ces
matériaux figuraient des inscriptions évoquant des chiffres, posés comme
pour une opération mathématique. La pièce la plus large, qui mesurait
environ 10 à 12 cm2, ressemblait beaucoup à une feuille de plomb, mais
ne pouvait ni être tordue ni coupée, et était extrêmement légère ».
Ces matériaux, en admettant qu’ils fussent usinés à cette époque,
sont-ils compatibles avec des matériaux qui étaient utilisés dans la
construction de ballons météo ?
OUI
NON
32/- Est-il avéré que le capitaine Henderson fut bien le pilote qui
transporta des débris à Fort Worth … ? Les débris des ballons météo qui
étaient régulièrement récupérés dans cette large zone étaient-ils
habituellement transportés par avion spécial à Fort Worth ?
OUI
NON
33/- Est-il contestable que le Major Ellis Boldra aura testé
l’exceptionnelle résistance des matériaux entreposés dans un
coffre-fort, dans la base de Roswell ?
OUI
NON
34/-Est-il exact que le sergent-chef Lewis Rikett aurait déclaré à une
autorité scientifique,
( Mark Rodeghier) qu’il aurait ramassé sur le site du crash une pièce
métallique légèrement courbée, très légère, mesurant 15 cm de large sur
30 à 33 cm de long : « j’ai essayé de la plier. Mes chefs ont ri en
disant : « Le petit malin, il voudrait réussir là où on a échoué » !
J’ai demandé si quelqu’un avait une idée de la nature de ce matériau si
résistant, et pourtant si mince….Puis, pendant que nous marchions, mon
chef m’a dit : « Vous et moi, nous ne sommes jamais venus ici. Il n’y a
aucun personnel militaire » .( Alors que plusieurs véhicules militaires
étaient sur le site, avec plusieurs dizaines de militaires….) J’ai
répondu : « En tendu, nous n’avons jamais quitté le bureau…. »
Son chef, le capitaine Cavitt, a respecté la consigne de silence, mais
pas le sergent-chef Lewis Rickett. Ce témoignage est-il authentique ?
OUI
NON
35/- Peut-on remettre en cause le témoignage du capitaine Olivier
Henderson, le doyen de la première unité de transport aérien, basée à
Roswell ?
Il a piloté un B29 à destination de la bas e de Wright et aurait vu les
cadavres. C’est en tout cas ce qu’ont affirmé son épouse Sapho, sa fille
Mary Kathrin Groode et l’un de ses amis, le Dr John Kromschroeder, (
avec, pour tous les trois, affidavit et vidéo). Sa femme et sa fille
onbt raconté qu’en lisant en 1982 un article consacré à l’affaire de
Roswell, Oliver leur a expliqué que c’était une histoire vraie, dont il
avait été un des acteurs. Il a décrit les cadavres, de petits êtres gris
aux yeux obliques, pourvus de petites bouches. Selon son ami
Kromschroeder, Henderson lui en avait déjà parlé au début de 1978,
précisant qu’il avait vu non seulement les corps, mais les restes de
leur véhicule. Plus tard, en 1986, Henderson pensait qu’ils étaient
toujours conservés à Wright-Patterson, mais n’a pas voulu en dire plus,
répétant, mal à l’aise, qu’il n’avait pas le droit d’en parler. En fait,
il a montré à John Kromschroeder, un an plus tard, un petit bout de
métal provenant de « l’ovni ». selon ce dernier, qui avait étudié
pendant des années la métallurgie, ce matériau ressemblait à de
l’aluminium mais était totalement différent, de structure non
cristalline. Henderson lui a confié que ce morceau provenait du matériau
dont l’intérieur de l »appareil était totalement tapissé :
convenablement activé, il procurait un éclairage parfaitement régulier !
OUI
NON
36/- Plusieurs témoins ont fait des descriptions très précises des
matériaux, il suffit de citer, parmi bien d’autres, le témoignage du
commandant Marcell, déclarant à William Moore : « les pièces de métal
que nous rapportâmes étaient si minces, juste comme la feuille d’étain
d’un paquet de cigarettes. Je n’y fis pas attention au début, jusqu’à ce
que l’un des garçons vienne me voir et me dise : « Vous savez, ce métal
qui était là-dedans ? J’ai essayé de le plier mais on ne peut pas le
plier. J’ai même essayé avec une masse. Impossible d’y faire une bosse…
». Cette pièce métallique avait peut-être deux pieds de long et un pied
de large. Elle était si légère qu’elle ne pesait pratiquement rien,
comme tous les matériaux rapportés. Nous n’y sommes pas parvenus. Nous
avons fait tout ce que nous pouvions, mais on ne pouvait ni la courber,
ni la déchirer, ni la couper. Nous avons même essayé de faire une bosse
avec une masse de seize livres, et il n’y avait toujours pas de bosse
dessus. Ce que c’était, cette chose, c’est encore un mystère pour moi.
Et par « courber », je veux dire « plier ». »
Ce genre de témoignage émane-t-il de joyeux fantaisistes ?
OUI
NON
37/-Un témoignage intéressant est celui de Sally Tadolini, fille de
voisins du rancher Brazel.
( A une dizaine de miles « seulement » ). A l’époque, elle avait neuf
ans. En 1993, elle a témoigné sous serment. Elle raconte qu’une semaine
après l’événement, sa famille avait eu la visite de Bill Brazell, le
fils de Mack Brazel. « Ce que Bill nous montra était une pièce
ressemblant à un morceau de tissu. C’était comme une feuille
d’aluminium, quelque chose comme du satin, ou comme du cuir bien tanné
pour sa résistance, et pourtant ce n’était aucun de ce matériaux. Bien
que je ne m’en rappelle pas avec certitude, je pense que ce morceau
mesurait environ quatre pouces par huit à dix pouces. Ses bords étaient
lisses et n’étaient pas exactement parallèles, et sa forme était
vaguement trapézoïdale. Il avait à peu près l’épaisseur d’un gant de
peau très fin, de couleur gris argent, avec un côté légèrement plus
foncé que l’autre. je ne me souviens pas qu’il y eût de dessins ou
d’embossage dessus.
Bill fit passer à la ronde, et nous pûmes le manipuler. Je faisais
beaucoup de couture et c’est pourquoi il me fit une forte impression. Il
ne ressemblait à aucun tissu que j’aie touché avant et depuis. Il était
très soyeux ou satiné, avec la même texture des deux côtés. Quand je le
froissais dans mes mains, il se comportait comme un gant de peau que
l’on froisse dans la main ; Lorsqu’on le relâchait, il reprenait sa
forme originelle, s’aplanissait en ne gardant aucun pli. Je fis cela
plusieurs fois, et les autres également. Je me souviens que d’autres
l’avaient tendu entre leurs mains et l’avaient relâché, mais je ne pense
pas qu’aucun d’entre nous ait essayé de le couper ou de le déchirer ».
D’autres affidavits relatent les mêmes propriétés mécaniques de ces
morceaux de débris. ( Voir ci-dessous)
Au fait, est-il concevable que le fermier Brazel ait envoyé son fils
chez des voisins éloignés d‘une dizaine de miles pour leur montrer un
petit morceau de ballon météo ?
OUI
NON
38/- Robert Smith est l’un des témoins militaires des transports par
avion au départ de Roswell . Dans son affidavit il dit, au début de sa
déclaration, avoir eu en main un petit morceau infroissable : « En
juillet 1947, j’étais en poste au terrain de Roswell comme membre de la
1ère unité de Transport Aérien. Je travaillais au chargement des avions
C-54. Mon implication dans l’incident de Roswell fut d’aider à charger
des caisses de débris sur les avions. Nous prîmes tous conscience de
l’événement lorsque nous allâmes au hangar à l’est de la rampe de
chargement. Nous dûmes reprendre les mesures de l’appareil pour pouvoir
charger les caisses qui avaient été fabriquées pour ce matériel. Le
morceau de débris que je vis était un carré de deux pouces par 3 pouces.
Il était dentelé. Lorsqu’on le froissait et qu’on le relâchait, il se
remettait à plat ; et en se dépliant, il émettait une sorte de bruit de
craquement comme de la cellophane. Il ne restait aucun pli…. »
Un témoignage sous serment de cette nature, aux Etats-Unis, ne
constitue-t-il pas un élément important de ce dossier ?
16 novembre - Stellarflare signale sur le forum Open Minds cette nouvelle intéressante : "Un sceptique du crash de Roswell renonce à l'explication des Ballons Mogul !" "Brad Sparks avait toujours été convaincu de cette théorie. Les ballons Mogul étaient destinés à détecter des explosions nucléaires soviétiques. Mais il a découvert un document de l'époque qui révèle que le "Air Tactical Command" n'était pas parvenu à identifier les restes de ses ballons parmi les débris collectés." Ces nouveaux éléments viennent pour lui de mettre fin une fois pour toutes à l'explication officielle d'une opération Mogul. "C'est l'Air Material Command qui était responsable des tests avec les ballons MOGUL et des technologies marginales. S'il n'ont pas été en mesure de retrouver à Roswell les débris de leurs matériels, c'est donc qu'il s'agissait d'autre chose... " (Need2Know.eu, AlternativeMedia.eu & ForbiddenNews.eu) La video de 7 minutes :
http://www.need2know.eu/?p=517
Le chercheur Anthony Bragalia avait déjà montré les 11 mars et 14 avril combien il s’intéresse à Roswell, et avec quelle détermination il poursuit ses propres enquêtes. Nous avions vu qu’il bénéficie de la confiance des chercheurs Kevin Randle et Don Schmitt qui ont intégré ses découvertes en ajoutant un nouveau chapitre dans l’édition 2009 de leur ouvrage “Witness to Roswell“.
Il vient de publier un nouvel article : “Les débris de Roswell étaient bien extraterrestres : Le laboratoire a été retrouvé, les scientifiques identifiés“.
“Des documents récemment découverts révèlent que dans les mois qui ont suivi le crash supposé Ovni de Roswell, en 1947, un programme de recherches secret a été lancé pour examiner un matériau inconnu jusque là.
Le métal “à mémoire de forme“, objet de cette étude, colle parfaitement avec les récits de plusieurs témoins du crash. Nous avons obtenu la preuve que - sous la supervision des militaires - ces études avaient été menées par un laboratoire sous contrat qui était le seul à disposer des capacités techniques nécessaires. Un scientifique de haut-niveau, employé à l’époque par ce laboratoire, nous a confié qu’on lui avait demandé d’étudier ce matériau.
L’information fournie par deux Généraux de l’U.S. Air Force vient renforcer cette découverte.
Dans un rapport titré “La Décennie du Titanium“, publié en 1962 par la Rand Corporation, nous lisons ceci : “Une industrie du Titanium bien plus active, en termes de capacité de production, s’est développée qui dépassait très largement les besoins de l’aéronautique. La période de 1948 à 1958 a représenté la majeure partie des investissements.” Le gouvernement américain a consacré la somme étonnante de 2.5 milliards de dollars (en valeur actuelle) pour des recherches consacrées au Titanium à partir de 1947.
Confirmation par deux Généraux de l’U.S. Air Force.
Lors d’une interview réalisée dans les années 90, l’ancien Brigadier-Général Arthur Exon, de la base Air Force de Wright-Patterson, avait confirmé l’existence des rapports sur les matériaux récupérés à Roswell. Exon, Commandant de la base de Wright Patterson dans les années 60, avait raconté qu’on lui avait confié certains détails sur la composition des débris du crash, et les divers tests qu’on leur avait fait subir.
Chose étonnante, Exon avait déclaré au sujet des débris : “C’était du Titanium et un autre métal connu, mais ils avaient été spécialement traités.” Naturellement, un traitement particulier du Titanium et de “l’autre métal connu” (le Nickel) est nécessaire pour fabriquer du Nitinol.
Exon avait explicitement ajouté : “Puisque ce matériau existe aujourd’hui, je ne serais pas surpris qu’on puisse retrouver les rapports qui le concernent.” Exon devait se référer aux Rapports d’étape de Battelle sur les métaux à mémoire, rédigés pour Wright Patterson à la fin des années 40.
Le Memo de 1947 du Général Shulgen.
Le Général de l’Air Force George Schulgen (qui avait dirigé le Renseignement au Pentagone à l’époque de l’incident de Roswell) est l’auteur d’un memo qui était à l’origine estampillé “secret”, sur le problème des soucoupes volantes; ce brouillon est daté du 30 October 1947 - soit environ quatre mois après le crash.
Dans la version authentifiée de ce memorandum se trouve une rubrique titrée “Items of Construction“. Schulgen demande à ses officiers de s’intéresser aux objets volants et aux matériaux dont ils sont constitués. Il remarque plus particulièrement que “des méthodes de fabrication inhabituelles sont utilisées pour parvenir à une extrême légèreté“; il ajoute que ce matériau est un “composite… qui nécessite d’allier divers métaux.”
Schulgen décrit précisément certaines des caractéristiques propres au Nitinol. Tout comme les débris de Roswell, c’est un alliage métallique “extrêmement léger“. Il s’agit d’un matériau “composite”, réalisé par des moyens inhabituels qui implique plusieurs métaux - sans doute voulait-il parler de Titanium et de Nickel.
Des scientifiques de Battelle reconnaissent que des débris du crash Ovni ont été analysés.
Le scientifique Elroy John Center a reconnu qu’il avait analysé un métal provenant d’une épave d’Ovni alors qu’il était employé par Battelle. Center avait travaillé comme expert-chimiste pour Battelle pendant près de vingt ans, de 1939 à 1957. Ceci nous a été confirmé à la fois par les registres de l’Université du Michigan et par les articles scientifiques qu’il avait publié du temps où il travaillait pour Battelle.
Ingénieur chimiste diplômé, Center avait rédigé des articles publiés dans des revues de haut niveau. Parmi ses domaines de recherches, le test chimique des métaux; la micro-identification des métaux dans des alliages; et l’analyse spectroscopique de matériaux particuliers. Center avait le profil idéal pour être impliqué dans les premières études sur les débris de Roswell.
Il avait mis au point une technique d’analyse des métaux très innovante qui est signalée dans plusieurs études concernant “l’identification polygraphique du Titanium” dans des alliages. Il faut du Titanium spécialement préparé pour fabriquer du Nitinol semblable au “métal à mémoire” de Roswell.
Les membres de la famille de Center ont confirmé qu’il s’intéressait énormément aux Ovnis et au sujet extraterrestre. En Mai 1992, le Dr. Irena Scott de Columbus, Ohio, chercheuse et historienne réputée (qui avait aussi fait partie de l’équipe des scientifiques de Battelle) avait interviewé un proche partenaire professionnel d’Elroy Center. Elroy lui avait confié qu’en Juin 1960, alors qu’il était employé par Battelle, il avait été impliqué dans un très étrange programme de laboratoire. Center lui raconta que ses supérieurs lui avaient demandé de participer à une étude hautement classifiée de l’Institut, qui faisait l’objet d’un contrat du gouvernement.
Le projet consistait à travailler sur un matériau très inhabituel. Center avait compris que ces fragments de matériau avaient été récupérés par le gouvernement américain à la suite d’un crash d’Ovni. Center parlait de l’échantillon qu’il était chargé d’étudier comme d’un “morceau“. Il avait expliqué que ce “morceau” était d’une nature totalement inhabituelle.
Il déclara également que d’étranges symboles, qu’il appelait des “glyphes”, étaient inscrits sur ces fragments. Divers témoins des débris du crash de Roswell ont bien sûr parlé de telles inscriptions. Center ne pourra nous fournir d’autres indications. Ce scientifique de Battelle nous a quittés en 1991.
http://ovnis-usa.com/roswell-linstitut-battelle/
OUI
NON
39/-Franckie Rowe était la fille d’un pompier de Roswell. Dans une
déclaration signée de 1993, elle a révélé que son père avait participé à
la récupération de l’ovni et des cadavres au nord de la ville. « Un
policier de l’Etat arriva et montra un morceau de débris métallique
qu’il dit avoir ramassé sur le lieu du crash. Il était gris terne et
avait à peu près l’épaisseur d’une feuille d’aluminium. Une fois
comprimé en boule, il se dépliait tout seul. Les pompiers ne purent ni
le couper ni le brûler. »
La question est de savoir si en 1947 l’industrie sidérurgique américaine
était capable de fabriquer des feuillures métalliques à mémoire de
forme, avec en plus ces propriétés mécaniques particulières ?
OUI
NON
40/-Il s’agit maintenant d’un enquêteur réputé du MUFO : Donald Burleson
: mathématicien informaticien, titulaire d’un doctorat de littérature
anglaise. En 1996, il est directeur du laboratoire d’informatique de
l’université de Roswell. Il a raconté dans le MUFON UFO journal d’avril
2002 que sa femme avait rencontré un témoin dont l’un des amis n’était
autre que le rancher Mack Brazel. Un jour, ils chassaient ensemble.
Brazel, un peu nerveux, prit dans sa camionnette un morceau qu’il tenait
caché jusque là et que le témoin décrit ainsi : c’était une feuille
métallique ressemblant à de l’aluminium argenté, mince comme du papier.
Brazel posa l’objet au pied d’un arbre et proposa à ses amis de tirer
dessus avec leurs armes de chasse. Ils avaient des fusils de fort
calibre pour la chasse au daim, et ils tirèrent sur la feuille, à une
distance de dix mètres. Lorsqu’il touchèrent la feuille, elle vola loin,
dans l’air puis retomba comme « un kleenex ». Les hommes constatèrent
que leurs tirs n’avaient produit aucune marque sur la feuille. Or leurs
munitions étaient capables de tuer un daim à plus de cent mètres, et de
perforer une portière de voiture….
Peut-on penser que ce scientifique, Donald Burleson, avait perdu…la
raison, en racontant et en publiant une telle anecdote ?
OUI
NON
41/-On pourrait s’attarder à citer les descriptions détaillées du Major
Jesse Marcell, celles de son fils et de sa mère les confirmant,
concernant l’aspect des poutrelles faisant partie des débris recueillis,
et des inscription hiéroglyphiques sur ces objets, ainsi que leur poids
absolument négligeable,
( voir surtout p.130 et 131 le livre de Gildas
Bourdais ( Roswell, secret et désinformation, éd. JMC-2004-).
Attardons-nous sur le témoignage de Tommy Tyree, ouvrier agricole ayant
travaillé pour Brazel à partir du mois suivant le crash : selon lui, ces
débris étaient si nombreux que les moutons refusaient de traverser le
champ. Il fallait donc contourner le site pour les mener boire. D’autre
part, il y avait eu, au soir du 2 juillet, un violent orage, et, selon
les proches de Brazel, ce dernier aurait entendu une explosion
particulièrement violente, et néanmoins différente d’un coup de foudre.
Si c’était le même soir, peut-être l’engin avait-il été frappé et
endommagé par la foudre ?
Toutes ces relations et supputations ne peuvent-elles être que le
produit de l’imagination débridée de fantaisistes en mal de publicité ?
OUI
NON
42/-En 1993, le député républicain du Nouveau Mexique, Steven Shiff,
pressé par ses électeurs, et la masse de documents paraissant sur
Roswell, demanda au Ministère de la Défense des infos sur l’affaire. Il
n’eut aucune réponse. On le renvoya aux archives nationales, qui lui
répondirent qu’il n’y avait rien. Il demanda alors à ce qui correspond à
« la Cour des Comptes » en France, un audit, qui fut accepté. Avant même
que cet organisme, ( le GAO), ne publie quoi que ce soit, les militaires
dévoilèrent que l’histoire du ballon météo qu’ils avaient produite en
seconde main, ( après avoir admis avoir recueilli les débris d’un disque
volant), était en fait une tromperie qui cachait une expérimentation sur
de nouveaux trains de ballons météo, ( MOGUL). Cette annonce précédait
aussi les résultats d’un symposium organisé par le mécène Laurence
Rockefeller, qui avait réuni un panel de scientifiques de très haut
niveau pour faire le point sur la crédibilité de ces affaires d’ovni.
Précisons qu’aucune archive ne put rendre compte de ces travaux sur les
« trains de ballons » expérimentaux et secrets, ni sur les comptes
afférents à ces recherches et développements…
N’y a-t-il donc rien de suspect dans cette attitude de l’Armée
américaine, face aux questions d’un représentant du peuple ?
OUI
NON
P.S. Sur les rapports entre les « black program » de l’Armée américaine
et les représentants élus du peuple américain, lire par exemple le
dernier livre de Jacques Vallées, paru début janvier en France, «
Stratagème », une fiction pleine d’enseignements !
43/-Le rapport du GAO…( voir question précédente). Ce rapport, après un
an et demi d’enquête, fut publié. Long d’une vingtaine de pages,
constate fort sèchement que les administrations américaines déclarent ne
rien savoir sur Roswell, révèle la destruction ou disparition d’archives
importantes concernant l’affaire, considère que le débat sur la nature
de ce qui s’est écrasé(sic) à Roswell continue, mais a déterminé que
plusieurs années ( dont 1947) d’archives de messages émis par la base de
Roswell ont été détruites. Idem pour les archives manquantes de la
police militaire. Qui a détruit toutes ces archives ? Pourquoi ? Le GAO
constate son impuissance à répondre à ces questions.
Et la question est de savoir si la Cour des Comptes américaine est
composée de joyeux fantaisistes notoirement incompétents ?
OUI
NON
p.s. : C’est précisément juste avant la publication du rapport du GAO
qu’est sorti le fameux film sur l’autopsie de cadavres bizarres,
d’origine non humaine, qui fut même diffusé par TF1 en France, à la fin
de l’été.
44/-On se souvient maintenant des caractéristiques exotiques des
fragments de débris récupérés dans le secteur du crash. Les cibles radar
des ballons « ultra secrets » Mogul étaient composées de feuilles
d’aluminium collées sur papier et montées sur des baguettes de balsa de
8mm de section. Des aviateurs chevronnés, responsables de bombardiers
atomiques, auraient-ils pu prendre ces fragiles matériaux pour des
éléments manufacturés aux USA, bien qu’ils n’en avaient jamais
rencontrés de leur vie, avec leurs propriétés mécaniques si
particulières ?
OUI
NON
45/- A la suite de la requête du député Steven Shiff, l’Armée a publié
un document d’environ mille pages concernant les travaux expérimentaux
avec les fameux trains de ballons MOGUL, sensés expliquer l’affaire du
crash de Roswell. Le problème est que, comme nous l’avons vu, il
n’existe aucune archive disponible sur ces questions. De plus, cette
révélation, intervenue dans des conditions si particulières, ( forte
pression démocratique), est exprimée près de cinquante ans après les
faits. Cet ensemble d’éléments ne constitue-t-il pas une anomalie
difficilement crédible, de la part des instances qui représentent
l’Armée la plus puissante de cette planète ?
OUI
NON
46/-Est-il avéré que le colonel Du Bose, ( qui deviendra général), à
l’époque adjoindre du général Ramey, a révélé, puis confirmé à plusieurs
reprises, que lors de cette fameuse conférence de presse initiale, ce
n’était pas les véritables débris qui avaient été montrés. La
présentation à la presse n’avait été qu’une mise en scène, exécutée sur
ordre de Washington. Ces révélations ont-elles vraiment existé ?
OUI
NON
47/- Grady Barnett était alors ingénieur. Il travaillait dans la région
en 1947. Selon un couple de ses amis, ( Vern et Jean Maltais), ils
recueillirent son témoignage. Selon Holm Bursum, ancien Maire de
Socorro, jamais Barnett n’aurait inventé une telle histoire. Donc
Barnett a raconté ceci : il travaillait sur le terrain, un matin, près
de Magdalena, une petite ville à l’ouest de Socorro, quand il remarqua
les reflets d’un objet métallique. Supposant qu’un avion s’était écrasé
pendant la nuit, il se rendit sur place, à un ou deux kilomètres de là.
S’approchant, il se rendit compte que gisait là un objet métallique, en
forme de disque, d’environ 8 mètres de diamètre, paraissant fait d’acier
inoxydable sali. Il fut bientôt rejoint par d’autres personnes qui se
présentèrent comme faisant partie d’une équipe de recherche
archéologique de l’université de Pennsylvanie. Ils avaient assisté à la
chute de l’engin, croyant eux aussi que c’était un avion accidenté.
C’est alors qu’ils découvrirent des corps, à même le sol. Barnett
supposait qu’il y en avait d’autres à l’intérieur du disque, ce qu’il
put vérifier. Ces corps ne pouvaient être confondus avec ceux d’êtres
humains : leur crâne était chauve et rond. Les yeux, petits, étaient
bizarrement placés. De taille très inférieure à celle des humains
contrastait avec leur énorme tête. Leur vêtement semblait être fait
d’une seule pièce, de couleur grise. On n’y détectait ni boutons, ni
ceinture, ni fermeture éclair…..Des militaires arrivèrent bien vite, qui
ordonnèrent aux civils de quitter illico les lieux, en leur stipulant de
ne jamais parler à personne de ce qu’ils avaient vu, leur devoir de
patriotes étant de garder le silence. Consigne à laquelle l’ingénieur
Barnett ne se conforma pas, puisqu’il se confia à ses amis Maltais en
1950, selon leurs dires. Cette relation semble-t-elle crédible ?
OUI
NON
48-/Un affidavit supplémentaire encore : celui de Glenn Dennis.
Au début de juillet 1947, alors qu’il ne connaît rien de l’incident de
Roswell, il reçoit un appel téléphonique de l’officier responsable du
service mortuaire de la base de Roswell. Celui-ci va le pilonner de
questions sur « les plus petits cercueils disponibles », la façon de
conserver des corps restés dans la nature pendant plusieurs jours, quels
effets les produits chimiques ont-ils sur le contenu de l’estomac, sur
les tissus.. Or les enquêteurs Kevin Randle et Donald Schmitt ont pu
vérifier grâce aux archives, celles-là existantes, qu’aucun décès n‘a
été enregistré à la base pendant cette période. Dennis, qui est aussi
ambulancier, va être appelé à la base pour emmener à l’hôpital un
aviateur qui s’est cassé le nez dans une chute à moto. Une ambulance est
stationnée, flanquée de militaires armés. Il va voir à l’arrière de
l’ambulance dont les portes sont ouvertes « des matériaux comprenant des
pièces de 60 cm à 1m de long, de forme étrange, semblables à l’extrémité
d’un canoë. Des inscriptions étaient portées dessus, qui formaient une
bande d’une dizaine des cm de largeur. On aurait dit des hiéroglyphes
égyptiens. Le métal n’avait pas l’air d’être de l’aluminium. Il
ressemblait à de l’acier inoxydable qui aurait été porté à haute
température, avec des nuances de bleu et de pourpre »….Après avoir
conduit l’aviateur accidenté à l’infirmerie, Glenn Dennis se rend à la
cafétéria pour se désaltérer, et il demande à un capitaine qu’il ne
connaît pas : « il y eu un accident d’avion ? » Le capitaine après
s’être enquis de son identité, va le faire raccompagner par deux
policiers militaires jusqu’à son établissement. Alors qu’il traverse le
hall, il va s’entendre dire par différents officiers : « Ramenez ce
salopard !….» « N’allez pas raconter des histoires !…. ». « Il ferait de
la bonne nourriture pour chien !…. »
Ce document semble-t-il crédible ?
OUI
NON
49/ Jim Ragsdale se souvenait avoir vu passer un objet lumineux et
bruyant vers 23h 30, le vendredi 4 juillet 1947, alors qu’il campait
avec son amie Trudy Truelove à une cinquantaine de Km de Roswell.
Devinant que le point de chute était assez rapproché, le lendemain
matin, ils s’approchèrent du site et découvrirent l’appareil et les
cadavres. Ils virent arriver les militaires, se cachèrent bien entendu,
et se retirèrent discrètement. Ils eurent le temps de ramasser quelques
débris et de s’approcher des cadavres pour en donner une brève
description : de petits êtres ressemblant à des nains. Pour les débris,
Ragsdale se souvient de morceaux flexibles mais qui reprenaient leur
forme initiale, de fragments qui, eux, restaient inchangés après avoir
été tordus. Il eut par ailleurs le sentiment que l’appareil, ( en forme
de fer à cheval), disposait d’une enveloppe souple et pliable…..
Ce témoignage a-t-il une forme de crédibilité ?
OUI
NON
50/-Le shérif Georges Wilcox a joué un rôle déterminant dans la prise en
main des opérations par l’armée : il avait d’abord appelé la base
aérienne avant la presse. Il l'a amèrement regretté plus tard, aux dires
de ses proches. Il a été complètement écarté de l’enquête. Les
militaires, une fois le champ de débris bouclé, en avaient refusé
l’accès à ses deux adjoints. En parcourant la zone environnante, ils
avaient quand même découvert un espace de sol noirci, de forme
circulaire. Le sol était durci comme s’il avait été cuit. Après la mort
de son mari, l’épouse du shérif a raconté à Barbara Dugger, sa petite
fille, ( affidavit et vidéo), qu’une soucoupe volante s’était bien
écrasée à Roswell en 1947, et qu’on avait récupéré les corps d’êtres non
humains de petite taille. Elle fit promettre à Barbara de n’en rien dire
car elle avait dû, comme son mari, jurer de garder le secret. Barbara se
délia donc de sa promesse. Barbara a encore raconté que son grand-père
s’était rendu dans une zone jonchée de débris métalliques, là où trois
petits corps et un survivant….avaient été trouvés. Ces événements
auraient affectés Wilcox au point qu’il aurait perdu tout intérêt pour
son poste de shérif et qu’il aurait renoncé à solliciter une réélection.
L’un de ses adjoints, Tommy Thompson, a confirmé qu’ils avaient été
menacés de mort, eux et leur famille, si jamais ils parlaient. Le
témoignage de Barbara Dugger frappe par son émotion et ses accents de
sincérité.
Cet affidavit semble-t-il convaincant ?
OUI
NON
51/-Il y a d’autres témoignages extrêmement importants. On ne va pas
tous les cités. Mais on peut proposer au lecteur de se reporter à celui
du capitaine Darwin Rasmussen, officier responsable des opérations du
718ème escadron de bombardement à Roswell, celui du sergent Melvin
Brown, qui aurait vu les corps…pour les avoir eu à transporter…
ainsi qu’aux pages 327 et 328, l’affidavit de Franckie Rowe, fille d’un
pompier ayant été sur les lieux, et dit avoir vu un fragment de feuille
métallique qu’on ne pouvait ni froisser, ni couper, ni brûler. Pages 331
et 332 encore le témoignage de l’ingénieur Dennis Balthaser, proche de
sa mort, qui dans un affidavit dans lequel il déclare avoir vu entrer
dans l’hôpital un être non humain, de la taille d’un enfant, se
déplaçant par ses propres moyens. Il aurait été menacé de mort s’il
parlait. Sentant sa mort très proche, il s’était délié de ce serment par
rapport à l’armée. Page 339 aussi, Le témoignage de Ernest Robert
Robbins, mort en 2000, à l’époque jeune sergent à Roswell. Notons enfin
à venir une vidéo enregistrée en 2002, de Walter Haut, qui aurait
confirmé la découverte de l’engin et des cadavres. Mais cette vidéo ne
sera dévoilée qu’après le décès de Haut. Tous ces éléments ne
conduisent-t-ils pas à admettre que l’affaire de Roswell doit faire
l’objet d’un questionnement encore plus approfondi des autorités
américaines pour que les administrations concernées puissent préciser
leur position par rapport à tous ces témoignages ?
OUI
NON
52/-Pour terminer ce questionnaire non exhaustif, donnons la parole à
l’astronaute Edgar Mitchell, le 6ème homme sur la lune lors du vol
d’Apollo 14, docteur en astrophysique du MIT, qui a affirmé
publiquement, en octobre 1998 la réalité de l’accident de Roswell ; « Ne
vous y trompez pas, Roswell a bien eu lieu. J’ai vu des dossiers secrets
qui montrent que le gouvernement le savait, mais avait décidé de ne pas
le dire au public. » ( Les propos d’Edgar Mitchell ont été cités par les
plus grand journaux, dont le Sunday Times, le 11 octobre 1998. Ainsi
qu’une citation de l’astronaute Gordon Cooper, qui, dans son livre «
Nous ne sommes pas seuls dans l’espace », raconte qu’un ami pilote lui a
dit ceci : « J’ai vu les débris en question et il ne s’agissait pas d’un
ballon : ce qui s’est écrasé ce jour là était un appareil extraterrestre
et les corps de l’équipage ont été récupérés ».
Ces astronautes, sont-ils devenus des « gogols » ?
OUI
NON
AUTO-EVALUATION
Nombre de réponses contradictoires: …………………….
Pourcentage de réponses crédibilisant le crash de Roswell :
……………%…….
Selon ce pourcentage, quel degré de crédibilité j’attribue à l’idée
qu’un « engin » d’origine extraterrestre se soit bien abîmé début
juillet 1947 dans la région de Roswell ?
CREDIBILITE :
FAIBLE………
MOYENNE……
ASSEZ FORTE..
TRES FORTE…
OBSERVATIONS :
Question N° :
Etc……..
On pourra retourner le questionnaire complété à :
d27delta@aol.com
http://www.spica.org/articles.php?lng=fr&pg=1164
2:30 p.m. EDT. Témoin: l'astronome John Cole de Brooksville, Me. Observe pendant 10-15 secondes dix objets très lumineux, avec deux formes sombres sur leur flanc droit, se mouvant comme un essaim d'abeilles en direction du Nord-Ouest. Un bruit très sourd accompagne le vol du phénomène. -( Project Blue Book - cfr Don Berliner) Il estima leur vitesse entre 600 et 1200 mph quand ils passaient en direction du nord-ouest dans un ciel brumeux. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 44)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
July 3, 1947; Harborside, Maine. 2:30 p.m. EDT. Witness: astronomer John Cole of South Brooksville, Me. Watched 10-15 seconds while ten very light objects, with two dark forms to their left, moved like a swarm of bees to the northwest. A loud roar was heard.
ufo1 07/03/1947 3 Fort Stevens Mme Comte reago? Nous avons vu un ovni et des personnes voyageant autres aussi
fbi
Brenton Clark un agriculteur dans le voisinage de Augustine Cove vu une objetc à environ 10.000 pieds à l'est de sa position déplaçait vers le sud à une vitesse élevée de l'époque était d'environ 17:45 h HNA 3 juillet 47, il maintient des niveaux de vol pour une certaine distance et puis apparemment plongé vers le sol laissant une traînée (apparemment une traînée de vapeur) derrière elle. après que l'objet avait disapperead la piste est restée pendant un certain temps? l'objet était de forme ronde et à la distance estimée semblait être de la taille d'une pomme. il semblait ressembler à une étoile filante et il y avait une réflexion considérable de light.the rapport a été confirmé ci-dessus la baie un journaliste local qui informe qu'il a été informé par James Harris et son homme engagé Herman Linkletter avait vu un objet dans la position générale atthe mêmes en même temps. il se déplaçait au sud-ouest et il y avait une telle réflexion brillante d'elle que sa forme a été indescernable. qu'elle a été visible pendant environ dix secondes
Intelligence - Sighting of unknown objects. (See also microfilm reel No. T-3291)
Mme W. Johnson et sa famille purent observer l'atterrissage de neuf objets. Au
moins neufs personnes virent une formation de 8 ou 9 objets en forme de cuve,
très grands, lumineux, évoluer lentement par saccades. Arrivés au-dessus d'une
clairière ils descendirent. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS
1976 - p. 35) Une patrouille aérienne de la Garde Nationale de l'Oregon
manqua de voir l'un de ces objets. Ils ont envisagé d'envoyer ce jour un avion
pour faire des recherches près de St Maries, où une femme rapporta que dix
personnes au moins virent huit de ces objets volants disparaître dans la brume
le 3 juillet dernier. ("Las Vegas Review-Journal", July 7, 1947 Internet, mai
1997).
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
3 juillet 1947 St. Maries idaho usa
landing, seen by a family of ten in Northern Idaho, of eight huge objects (Bloecher)
Un couple vit un triangle volant, lumineux, passer silencieux au-dessus de la région, en direction du nord. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 44) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Observation intéressante parce qu'elle se passe à la Station Navale Auxiliaire et que les témoins sont tous bien entraînés à l'observation. Un des témoins raconte : "Je l'ai vu quelques minutes avant 17 heures. De ma position le phénomène semblait se trouver à 1000 pieds au-dessus de la piste nord-sud de l'aérodrome et j'estimais son diamètre à 15 ou 20 pieds. (…) Cela avait la forme d'un énorme horloge de poche, sans le remontoir. C'était recouvert d'un matériau argenté, comme de l'aluminium. Il n'y avait aucune marque ni signe sur la surface, qui était parfaitement lisse. L'objet volait à la vitesse d'un planeur dans des conditions normales et ma première impression fut que c'en était un. Cependant, il y avait quelque chose d'étrange à son sujet, et je l'observais mieux. C'est alors que j'ai réalisé qu'il n'y avait pas d'ailes, ni aucune partie débordante. Cela volait doucement vers le nord jusqu'à atteindre la fin de la piste, là l'objet virait vers l'est, en s'inclinant très peu, et prit la direction de Santa Rosa. J'ai eu un moment d'inattention et quand j'ai à nouveau levé les yeux, la chose était partie. Mais l'objet devait être contrôlé. Il a dévié uniquement lors des vents forts, pour reprendre sa trajectoire rectiligne. En somme, l'objet s'est tout à fait conduit comme un planeur. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 44)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
ufo2 07/04/1947 46 Est du Mississipi juillet 4 a également broguht premiers rapports des disques volants de l'Est du Mississipi, depuis lors elles ont été signalés vu dans les sections largement séparés du pays dans tous les états in33
fbi
3 juillet 1947 richland washington usa
L'article ci-dessous est paru dans le quotidien Washington Villager, Richland, USA, le 3 juillet 1947.
DES "DISQUES VOLANTS" SONT VUS ICI D'abord décrit par Léo Bernier Un nouveau chapitre pour Richland a été ajouté la semaine dernière au mystère des "disques volants" ou des "soucoupes", embarrassantes pour les états de l'ouest, quand un résidant du village, Léo Bernier, du 1213 Stevens Drive, a rapporté avoir vu plusieurs d'entre eux, très haut dans le ciel mardi après-midi dernier. "Ils allaient à l'ouest par le sud-ouest aux alentours de 2 heures à 02:30," a indiqué Bernier, "ils étaient plutôt argentés et ayant la forme de soucoupes quand ils étaient vus de profil." Bernier n'a pas donné beaucoup de détails à leur sujet avant de lire dans les journaux qu'ils avaient été vus ailleurs. "Je craignaient que les gens ne rient," a-t-il dit. Les disques étaient extrêmement loin, près de l'horizon, mais très haut dans le ciel, il avait l'impression, qu'à cette distance qu'ils voyageaient aussi rapidement qu'un P-38 [bi-moteur de chasse à hélice] pourrait apparaître s'il étaient juste à une hauteur de 600 pieds. "Ils sont apparus comme une réflexion d'un avion, mais circulaient trop rapidement pour n'importe quel genre d'avion, " dit Bernier. Diverses théories ont été offertes pour le phénomun [sic], qui a été aperçu dans au moins dans cinq secteurs sans compter Richland, à l'ouest du Mississippi. Dans un ciel clair, l'éclair de la lumière du soleil sur un avion peut facilement être vu à 50 miles. Le flash est en rond, la forme du soleil. N'importe quelle autre réflexion d'une grande distance est susceptible d'être en rond aussi. La plupart des facteurs embarrassant dans le mystère sont les grandes vitesses, bien qu'il soit difficile à l'œil nu d'évalué correctement les vitesses, puisque les avions réguliers sont beaucoup moins rapides que les avions à réaction. Les rapports des objets peu communs dans le ciel ont été nombreux depuis la guerre. Les rumeurs de la bombe atomiques et de fusée ont expliqué la plupart d'entre elles. Bernier a sa propre explication. "Je crois que c'est peut être un visiteur d'une autre planète, plus développée que la nôtre, " dit-il. " À mon avis nous sommes juste au commencement de voir des choses que ce monde n'a jamais rêvées."
2:30 P.M. (EDT). L'astronome John F. Cole alerté par une scie de frais généraux de bruit d'hurler environ très la lumière 10 a coloré les objets de 50-100 pi de largeur au N à environ l'altitude 50° dans une formation au commencement au sujet de 1.5° larges, avec 2 formes foncées vers leur gauche ou 2 objets ont eu des projections plus foncées légèrement comme des ailes, se déplaçant comme un essaim des abeilles au nanowatt à environ 600-1.200 M/H par environ l'arc 30° [ à environ 4-20 milles de distance ? ]. (Berlinois ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bliecher 1967)
inforespace27 3/07/1947 bermudes "88. Juillet 1947 Disparition d'un C-54 Superfortress de l'Armée amé¬ricaine, le 3 juillet. Les recherches durèrent six jours, mais aucune trace de débris ne fut aperçue. Rél. : 4, 15, 19, 25, 27, 37, 49, 50. "
07/03/1947 ufo1 deux rapports Astoria autre forme mercredi Astoria soucoupe volante rapide sepped et que ils ont disparu derrière les collines
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blue book
mal documenté///
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-933
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ufo2 07/04/1947 43 Idaho, puis le jour de l'indépendance 200 personnes dans un groupe et 60 dans un autre les a vus (objets volants) dans des centaines d'autres dans l'Idaho Oregon Washington et d'autres états de l'Ouest, c'était à
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4 juillet 1947 Portland Oregon usa
A Portland,1637 dans l'Oregon, il y eut plusieurs centaines de témoins simultanés:
pilotes, officiers du port, policiers. Et leur témoignage concordait
: tous avaient aperçu une douzaine de disques brillant au soleil,
se déplaçant à toute allure dans le ciel à une altitude que les plus qualifiés
évaluèrent à 13.000 mètres. ("Lueurs sur les Soucoupes Volantes" Aimé Michel,
éd. Maison MAME, 1954, p. 16) A 11 heures les passagers d'un car
virent, près de Redmond 1638, quatre objets en forme de disque filant comme
l'éclair au-dessus du mont Jefferson. A 13 h 05 un agent de police, se
trouvant sur le terrain de parking derrière le commissariat central de la ville
de Portland 1639, remarqua que les pigeons voletaient alentour comme s'ils avaient
été effrayés; il regarda plus haut et vit cinq objets en forme de disque,
deux allant vers le sud et trois vers l'est. Ils filaient à grande
vitesse et semblaient osciller sur leur axe latéral. Quelques minutes plus tard,
deux autres agents, tous deux anciens pilotes, déclarèrent que trois de ces
objets volaient en file. Peu après, la patrouille du port appelait le
commissariat central1640: un équipage de quatre patrouilleurs avait vu trois à
six de ces disques, en forme d'enjoliveur de roue chromé, et se
déplaçant très vite, ils oscillaient aussi en volant. (Henry DURRANT: "Le
livre noir des S.V." - Laffont 1970 - p.94)
Il
est évident que les multiples feux d'artifice tirés à des heures différentes à
l'occasion de l'Indépendance Day, multipliaient les observations d'objets
volants non identifiés, souvent aperçus comme des lumières simples ou multiples.
("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc.
1999, p. 45 et suivantes)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Juillet 4, 1947. Portland et Milwaukie, l'Orégon, et Vancouver, lavage. le contreseing 1:05 par radio de journaliste de P.M. Cooley de la station KOIN, employés de service de fil d'Institut central des statistiques à Portland Orégon inscrivent le bâtiment, député Fred Krives, député Clarence McKay, sgt. John Sullivan, officier de police de Portland Kenneth A. McDowell, capitaine K du shérif du comté de Clark de patrouille de port. A. Prahn, policiers A. T. Austad et K. C. Hoff, comte J. Patterson [ Paterson de port d'officiers de police de Portland ? ], Walter A. Lissy et Robert Ellis, sgt. Claude Cross de patrouille de route de l'Orégon 1641, et beaucoup d'autres au-dessus disques d'une scie de secteur de grands 5 larges se déplaçant à la grande vitesse au E, 2 S volant et 3 au E, avec le mouvement d'oscillation ou de vacillation, tours soudains de 90° ou zigzaguer, les rapports par radio ont alerté d'autres officiers qui ont vu les objets, la couleur d'aluminium ou de chrome, le disque ou le hubcap ou la forme piepan ou de halfmoon clignotant au soleil, aucune traînée de vapeur, aucun bruit (excepté le ronflement possible), certains à 10.000- 40.000 pi d'autres à environ 1.000 pi. McDowell a noté des pigeons réagis. Sullivan, McKay et Krives ont noté le bruit de ronflement du bas et ont rapporté 20-30 objets. pendant 30-90 sec beaucoup de (13+) Cooley a rapporté 12 disques à environ 20.000 pi. [ d'autres sightings à 2, à 4:30, à 5 P.M.. ] Patterson, Lissy et Ellis étaient des pilotes. (UFO RPT pp 100 de Hynek 2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
4 juillet 1947 pres de redmond oregon usa
Juillet 4, 1947. Près De Redmond, L'Orégon. Juillet 4, 1947. Près De Redmond, L'Orégon. 11 heures du matin. C. J. Bogne De Tigard, de l'Oregon, et près de Redmond de voiture d'une de dans de témoins de d'autres un grande vitesse. (liste de McDonald de La de à de droit de cours du sur un de voler après le millitorr Jefferson de disques de vu 4 ; FOIA ; Ruppelt p. 20 ; Bloecher 1967) Juillet 4, 1947. Portland, Orégon. 14 heures E. A. Evans métalliques de disques du brillante un De 3 de vu la lumière du soleil, 1 à E, suivis De 2 autres le titre N. [ à 1:05 de sightings de d'autres, à 4:30, à 5 P.M. de mouvement d'en de W. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967) 1 19. Juillet 4, 1947. Portland, Orégon. Mme. L. J. Hayward De 4:30 P.M. un Se renversant lentement. déplaçant [ à 1:05 de sightings de d'autres, à 2, à 5 P.M. d'erratique de chemin des dans un du à un nouveau dixième de dollar de ressembler d'argenté d'en forme de disque d'objet de vu un. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967) 1 20. Juillet 4, 1947. Portland et Milwaukie, l'Orégon, et Vancouver, Washington [ ? ] 5 P.M.. [ à 1:05 de sightings de d'autres, à 2, à 4:30 P.M.. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967) 11 heures du matin. C. J. Bogne de Tigard, de l'Oregon, et d'autres témoins dans une voiture près de Redmond a vu 4 disques voler après le millitorr Jefferson sur un cours droit à la grande vitesse. (liste de McDonald ; FOIA ; Ruppelt p. 20 ; Bloecher 1967) Juillet 4, 1947. Portland, Orégon. 14 heures E. A. Evans a vu la lumière du soleil brillante de 3 disques métalliques, 1 W en mouvement à E, suivis de 2 autres le titre N. [ d'autres sightings à 1:05, à 4:30, à 5 P.M.. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967) 1 19. Juillet 4, 1947. Portland, Orégon. Mme L. J. Hayward de 4:30 P.M. a vu un objet en forme de disque argenté ressembler à un nouveau dixième de dollar renversant dans un chemin erratique se déplaçant lentement. [ d'autres sightings à 1:05, à 2, à 5 P.M.. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967) 1 20. Juillet 4, 1947. Portland et Milwaukie, l'Orégon, et Vancouver, Washington [ ? ] 5 P.M.. [ d'autres sightings à 1:05, à 2, à 4:30 P.M.. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
4 juillet 1947, Milwaukee et Portland, en Oregon, et à Vancouver, Washington (BBU)1:05 pm Radio journaliste Frank Cooley de la station KOIN 1642, INS wire service des travailleurs dans la Portland Oregon Journal Building, Clark County Sheriff's Deputy Fred Krives, vice-Clarence McKay, Sgt. John Sullivan, agent de la police de Portland 1643 Kenneth A. McDowell, le capitaine du port de patrouille 1644 KA Prahn, AT Austad Harbor patrouilleurs et KC Hoff, Portland policiers Earl J. Patterson [Paterson?], Walter A. Lissy et Robert Ellis, de l'Oregon Highway Patrol Sgt . Croix-Claude, et bien d'autres sur une grande surface a 5 grands disques se déplacent à grande vitesse à l'E, 2 vol S et 3 de l'E, oscillantes ou vacillement mouvement brusque de 90 ° tourne ou zig-zag, la radio des rapports qui ont alerté les autres membres du bureau a vu les objets, de chrome ou d'aluminium de couleur, un disque ou hubcap ou pie-pan ou de demi-lune forme de clignoter dans le soleil, pas de piste de la vapeur, pas de bruit (à l'exception possible de fredonner), certains à pieds 10000-40000 autres à environ 1000 pi McDowell remarqué pigeons réagi. Sullivan, McKay et Krives noté faible bourdonnement du son et des objets rapportés 20-30. Cooley a signalé 12 disques à environ 20.000 pieds [D'autres observations à 2, 4:30, 5 pm] Patterson, Lissy et Ellis étaient des pilotes. 30-90 secondes. (Rpt Hynek UFO pp. 1002; McDonald, 1968; FOIA; Bloecher 1967)
4 juillet 1947, Portland, Oregon (BBU) 1645 2 h EA Evans voit 3 disques métalliques glinting la lumière du soleil, se déplacent 1 W à E, suivi de 2 autres, la position N. [Autres observations à 1:05, 4:30, 5 h] (Rpt Hynek UFO pp. 100-2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967)
4 juillet 1947, Portland, Oregon (BBU) 1646 4:30 pm Mme LJ Hayward a vu un disque argenté en forme de l'objet qui ressemble à une nouvelle pièce de retournement dans un chemin erratique se déplaçant lentement. [Autres observations à 1h05, 2, 5 h] (Rpt Hynek UFO pp. 100-2; McDonald, 1968; FOIA; Bloecher 1967)
4 juillet 1947, Milwaukee 1647 et Portland, en Oregon, et à Vancouver, Wash (BBU). 5 pm [Autres observations à 1h05, 2, 4:30 pm] (Rpt Hynek UFO pp. 100-2; McDonald, 1968; FOIA; Bloecher 1967)
July 4, 1947. Portland and Milwaukie, Oregon, and Vancouver, Wash. 1:05 p.m. Radio newsman Frank Cooley of station KOIN, INS wire service employees in the Portland Oregon Journal Building, Clark County Sheriff's Deputy Fred Krives, Deputy Clarence McKay, Sgt. John Sullivan, Portland Police Officer Kenneth A. McDowell, Harbor Patrol Capt. K. A. Prahn, Harbor Patrolmen A. T. Austad and K. C. Hoff, Portland Police Officers Earl J. Patterson [Paterson?], Walter A. Lissy and Robert Ellis, Oregon Highway Patrol Sgt. Claude Cross, and many others over a wide area saw 5 large discs moving at high speed to the E, 2 flying S and 3 to the E, with oscillating or wobbling motion, sudden 90° turns or zigzagging, radio reports alerted other officers who saw the objects, aluminum or chromium color, disc or hubcap or piepan or halfmoon shape flashing in the sun, no vapor trail, no noise (except possible humming), some at 10,000- 40,000 ft others at about 1,000 ft. McDowell noticed pigeons reacted. Sullivan, McKay and Krives noted low humming sound and reported 20-30 objects. 30-90 secs many (13+ ) Cooley reported 12 discs at about 20,000 ft. [Further sightings at 2, 4:30, 5 p.m.] Patterson, Lissy and Ellis were pilots. (Hynek UFO Rpt pp. 100- 2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967)
30 a 60 sec
July 4, 1947. Near Redmond, Oregon.
Juillet 4, 1947. Près De Redmond, L'Orégon. 11 heures du matin. C. J. Bogne de Tigard, de l'Oregon, et d'autres témoins dans une voiture près de Redmond a vu 4 disques voler après le millitorr Jefferson sur un cours droit à la grande vitesse. (liste de McDonald ; FOIA ; Ruppelt p. 20 ; Bloecher 1967) Juillet 4, 1947. Portland, Orégon. 14 heures E. A. Evans a vu la lumière du soleil brillante de 3 disques métalliques, 1 W en mouvement à E, suivis de 2 autres le titre N. [ d'autres sightings à 1:05, à 4:30, à 5 P.M.. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967) 1 19. Juillet 4, 1947. Portland, Orégon. Mme L. J. Hayward de 4:30 P.M. a vu un objet en forme de disque argenté ressembler à un nouveau dixième de dollar renversant dans un chemin erratique se déplaçant lentement. [ d'autres sightings à 1:05, à 2, à 5 P.M.. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967) 1 20. Juillet 4, 1947. Portland et Milwaukie, l'Orégon, et Vancouver, Washington [ ? ] 5 P.M.. [ d'autres sightings à 1:05, à 2, à 4:30 P.M.. ] (UFO RPT pp de Hynek 100-2 ; McDonald 1968 ; FOIA ; Bloecher 1967)
11 a.m. C. J. Bogne of Tigard, Ore., and other witnesses in a car near Redmond saw 4 discs flying past Mt. Jefferson on a straight course at high speed. (McDonald list; FOIA; Ruppelt p. 20; Bloecher 1967)
July 4, 1947. Portland, Oregon. 2 p.m. E. A. Evans saw 3 metallic discs glinting sunlight, 1 moving W to E, followed by 2 others heading N. [Other sightings at 1:05, 4:30, 5 p.m.] (Hynek UFO Rpt pp. 100-2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967) 1 19. July 4, 1947. Portland, Oregon. 4:30 p.m. Mrs. L. J. Hayward saw a silvery disc-shaped object looking like a new dime flipping in an erratic path moving slowly. [Other sightings at 1:05, 2, 5 p.m.] (Hynek UFO Rpt pp. 100-2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967) 1 20. July 4, 1947. Portland and Milwaukie, Oregon, and Vancouver, Wash. [?] 5 p.m. [Other sightings at 1:05, 2, 4:30 p.m.] (Hynek UFO Rpt pp. 100-2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967)
July 4, 1947; Portland and Milwaukee, Oregon, and Vancouver, Wash. (BBU)
1:05 p.m. Radio newsman Frank Cooley of station KOIN, INS wire service employees in the Portland Oregon Journal Building, Clark County Sheriff's Deputy Fred Krives, Deputy Clarence McKay, Sgt. John Sullivan, Portland Police Officer Kenneth A. McDowell, Harbor Patrol Capt. K. A. Prahn, Harbor Patrolmen A. T. Austad and K. C. Hoff, Portland Police Officers Earl J. Patterson [Paterson?], Walter A. Lissy and Robert Ellis, Oregon Highway Patrol Sgt. Claude Cross, and many others over a wide area saw 5 large discs moving at high speed to the E, 2 flying S and 3 to the E, with oscillating or wobbling motion, sudden 90° turns or zigzagging, radio reports alerted other officers who saw the objects, aluminum or chromium color, disc or hubcap or pie-pan or half-moon shape flashing in the sun, no vapor trail, no noise (except possible humming), some at 10,000-40,000 ft others at about 1,000 ft. McDowell noticed pigeons reacted. Sullivan, McKay and Krives noted low humming sound and reported 20-30 objects. Cooley reported 12 discs at about 20,000 ft. [Further sightings at 2, 4:30, 5 p.m.] Patterson, Lissy and Ellis were pilots. 30-90 secs. (Hynek UFO Rpt pp. 1002; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967)
July 4, 1947; Portland, Oregon (BBU) 2 p.m. E. A. Evans saw 3 metallic discs glinting sunlight, 1 moving W to E, followed by 2 others heading N. [Other sightings at 1:05, 4:30, 5 p.m.] (Hynek UFO Rpt pp. 100-2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967)
July 4, 1947; Portland, Oregon (BBU) 4:30 p.m. Mrs. L. J. Hayward saw a silvery disc-shaped object looking like a new dime flipping in an erratic path moving slowly. [Other sightings at 1:05, 2, 5 p.m.] (Hynek UFO Rpt pp. 100-2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967)
July 4, 1947; Portland and Milwaukee, Oregon, and Vancouver, Wash (BBU). 5 p.m. [Other sightings at 1:05, 2, 4:30 p.m.] (Hynek UFO Rpt pp. 100-2; McDonald 1968; FOIA; Bloecher 1967)
ufo3 07/04/1947 86 Boise Idaho pilote et copilote vu un OVNI lors de la routine United Airlines vol au départ de Boise en Idaho
fbi
http://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
July 4, 1947; Seattle, Washington Photo by Frank Ryman. Coast Guard yeoman took first known photograph of UFO, a circular object which moved across the wind. Photo shows round dot of light. [UFOE, VII, XII]
4 juillet 1947 Lake City seattle wa usa
Le 4 Juillet 1947, un homme Lake City a affirmé avoir pris une photo de Frank one.Yeoman Ryman, hors service de son travail avec les relations publiques de la Garde côtière, a dit avoir vu un disque brillant voler dans le ciel de Seattle. Ryman se précipita dans sa maison à Lake City, puis à l'extérieur des limites de ville de Seattle dans le King County. "J'ai attrapé ma vitesse (presse photo) graphique et des jumelles et j'ai couru à l'extérieur,« les 26 ans a déclaré à la PI. "Le disque est venu environ 9.000 ou 10.000 pieds. Il a été clignotant argent brillant de l'image sun.The, dit-il, a été prise alors que le disque était directement au-dessus. Il a utilisé Super-XX film, une vitesse de 1 / 50 d'obturation avec ouverture AF lentille 22. "Il n'y avait pas de bruit", at-il dit, ajoutant qu'il a regardé avec des jumelles. "Aucun bruit de moteurs. Et je suis positif, il y avait pas d'ailes ou de nageoires en vue. Il n'était certainement pas un avion. "Après avoir repéré l'objet et parler avec les voisins, Ryman appelé le Post-Intelligencer et se précipita à la chambre noire du journal." Agrandie plusieurs fois le disque apparu clairement comme un objet légèrement floue blanchâtre, «le journal le compte read.That jour, le PI a couru plusieurs rapports d'objets volants. En Twin Falls, Idaho, 35 disques volants ont été signalés dans une période de 20 minutes. Un pilote d'United Airlines, le capitaine E. Smith, a également déclaré avoir vu trois à cinq disques à 7500 pieds au-dessus de l'Ontario, dans l'Oregon, la nuit du 4 Juillet. Un shérif adjoint a également déclaré à la PI, il vit un disque volant ce jour-là sur son voyage au nord du palais de justice du comté de Clark. "Hier, des centaines de personnes entre San Diego et Seattle ont rapporté avoir vu des objets en forme de plaque brillant s'envolant vers le nord haut dans le ciel à proximité des vitesses supersoniques, «histoire de la PI en première page lue. http://blog.seattlepi.com/thebigblog/2011/07/05/seattle-history-the-ufo-sightings-near-seattle/#comments
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1003
http://www.ufocasebook.com/1947ryman.jpgOn July 4, 1947, a Lake City man claimed to have caught a photo of one.Yeoman Frank Ryman, off duty from his job with Coast Guard public relations, said he saw a shiny disc flying across the Seattle skies. Ryman rushed into his home in Lake City, then outside the Seattle city limits in King County.“I grabbed my Speed Graphic (press camera) and field glasses and ran back outside,” the 26-year-old told the P-I. “The disc came over about 9,000 or 10,000 feet. It was flashing brilliant silver in the sun.The picture, he said, was taken while the disc was directly overhead. He used Super-XX film, a 1/50 shutter speed with a f 22 lens opening.“There was no noise,” he said, adding he watched it with binoculars. “No sound of engines. And I am positive there were no wings or fins in sight. It definitely was not a plane.”After spotting the object and talking with neighbors, Ryman called the Post-Intelligencer and rushed to the newspaper’s darkroom.“Enlarged many times the disc showed up clearly as a slightly blurred whitish object,” the newspaper’s account read.That day, the P-I ran several reports of flying objects. In Twin Falls, Idaho, 35 flying discs were reported in a 20-minute period. A United Airlines pilot, Capt. E. Smith, also reported seeing three to five discs at 7,500 feet over Ontario, Ore., the night of July 4. A deputy sheriff also told the P-I he saw a flying disc that day on his trip north from the Clark County Courthouse.“Yesterday alone, hundreds of people between San Diego and Seattle reported seeing the plate-like gleaming objects winging northward high in the sky at near supersonic speeds,” the P-I’s front page story read.
Ayant entendu l'appel radio de Portland, 7 ou 8 délégués du shérif sortent pour
vérifier. Ils voient 20 à 30 disques se diriger vers le sud-ouest, juste
au-dessus du tribunal de la ville. Fred Krives, un des témoins, déclara: ces
objets étaient foncés, pas du tout brillants, ils volaient en une seule
ligne, séparés par des intervalles égaux. Ils se dirigèrent vers Portland, à
7 km de là. Ils cessèrent de voler en formation au-dessus de Portland en se
déployant vers le sud et l'ouest. Le témoin aurait perçu un léger
bourdonnement lors de l'observation. (Inforespace n° 20, p. 14)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Boise (Idaho) 4 juillet (A.P.) Le capitaine Smith pilote des United Airlines et
son copilote le lieutenant Stevens, ont signalé "trois ou cinq" disques volants,
à une altitude de 2250 mètres, à 25 km au sud-ouest d'Ontario (Oregon) Les
mystérieuses soucoupes volantes ont été photographiées pour la première fois par
Frank Ryman, cultivateur. Ryman affirme que l'objet qu'il a photographié se
trouvait à 3000 ou 3500 mètres d'altitude et volait à 800 km/h. (F. Scully: "Le
Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales"
1951, p. 170, qui cite le "Los Angeles Examiner" du 4 juillet 1947 sous le titre
"Un pilote de ligne aperçoit un groupe de disques volants. ) (..) le capitaine
Smith des United Airlines, observa pendant plusieurs minutes le vol de cinq
soucoupes. Quatre autres vinrent bientôt se joindre aux premières et
évoluèrent en groupe, loin devant l'appareil de Smith, dans la lumière du soleil
couchant. Smith était sceptique. Refusant d'en croire ses yeux, il s'assura
d'abord auprès du second Stevens, puis de l'hôtesse Mary Morrow, qu'il ne rêvait
pas. Tous trois contemplèrent l'étrange spectacle pendant dix minutes environ,
puis les neufs disques disparurent. ("Lueurs sur les Soucoupes Volantes"
Aimé Michel, éd. Maison MAME, 1954, p. 16, 17) Un appareil des United Air
Lines volant de Gowna Field à Seattle, survolait la ville d'Emmet vers 20 h 15,
lorsque le copilote Stevens crut voir un avion voler au même niveau qu'eux. Il
attira l'attention du pilote, le commandant Smith et ils virent alors que ce
n'était pas un, mais cinq engins qui se déplaçaient en groupe: ils étaient
plats et circulaires. Ils paraissaient énormes, gris foncé, se
découpant parfaitement sur le ciel étoilé. La partie inférieure était lisse mais
le dessus semblait plus découpé: Smith pense qu'ils étaient plus grands qu'un
DC-3. Ils finirent par disparaître au nord-ouest lorsqu'une autre formation de
quatre disques fut visible à gauche de l'avion qui survolait maintenant Blue
Mountains. Ils étaient disposés en ligne droite, le quatrième distancé des
trois autres. Au total l'observation dura 12 minutes sur une distance de 75
km. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 36) July 4,
1947; over Emmet, Idaho. 8:17 p.m. PDT. Témoins: Capt. E.J. Smith des United Air
Lines, le premier officier Ralph Stevens, l'hôtesse Marty Morrow. Observent
pendant 12-15 minutes quatre objets blancs a base plate et a dessus
structuré, volant à des vitesses variées. Un des objets volait plus haut et à
droite des trois autres. (Project: Blue Book - cfr Don Berliner) "Cinq
choses, écrivit le pilote dans son rapport, minces et unies sous le
dessous et paraissant rugueuses sur le dessus, se silhouettèrent au soleil
couchant peu après le décollage de Boise à 20 h 04. Nous les vîmes très
nettement et les suivîmes sur environ 70 km en direction du nord-est. Elles
disparurent alors, sans que nous puissions dire si elles s'éloignèrent ou se
désagrégèrent. Nous ne pouvons dire non plus si elles étaient rondes, ovales ou
d'une forme analogue, mais nous sommes sûrs qu'il ne s'agissait ni d'avions,
ni de nuages, ni de fumées." (Edward J. Ruppelt : « Face aux Soucoupes
Volantes » , éd. France- Empire 1958, p. 34)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Juillet 4, 1947 ; au-dessus d'Emmet, l'Idaho. 8:17 P.M. PDT. Témoins : Compagnies aériennes Unies Capitaine E.J. Smith, Co-pilote Ralph Stevens, Hôtesse Marty Le lendemain. Observé pendant 12-15 minutes tandis que quatre objets avec les fonds plats et les dessus approximatifs se déplaçaient à changer expédie, avec un haut et à la droite des autres cas uni du vol 105 de lignes aériennes Emmett, Idaho juillet 4, 1947 hôtesse Marty le lendemain et capitaine E. J. Smith, courtoisie de Wendy Connors Wendy Connors et de Michael Hall : Deux autres ensembles indépendants d'observateurs dans d'autres parties de Seattle ont rapporté voir les disques multiples environ une demi-heure avant que Ryman ait pris ses photos. Cette nuit un incident s'est produit qui était en second lieu seulement à Arnold apercevant en termes de couverture médiatique. Capitaine E.J. Smith et co-pilote Ralph Stevens du vol uni 105 de lignes aériennes étaient les témoins en chef. Peu de temps après le décollage du champ de Cowan de Boise à 9:04 P.M. MST, ils ont observé à partir de leurs DC-3 disques de l'avion de ligne cinq "silhouettés contre le coucher du soleil dans une formation lâche." Quand Smith a demandé à l'hôtesse Marty le lendemain de venir en avant, elle a confirmé l'observation. Ironiquement, avant que le servir d' équipier ait monté à bord de l'avion, quelqu'un les a eus demandé s'ils avaient vu des soucoupes en vol - comme les sightings de disque d'ici là commençaient à recevoir de plus en plus publicité. Smith s'est cassé en arrière avec un sourire qui, "je les croire quand je les vois." Dans cet habitacle d'obscurité Smith s'est rappelé ses derniers mots célèbres pendant qu'ils observaient la vue mystérieuse pendant plusieurs minutes pendant que quatre disques supplémentaires joignaient le groupe juste comme les cinq originaux effacés de la vue. Le deuxième groupe a volé dans une ligne droite formation de trois ainsi que quatrième au loin par elle-même. Smith a dit que "ce groupe a semblé être plus haut que notre chemin de vol," [ puis à 7.000 pieds ] "et quand ils est parti, ils jeûnent à gauche!" Les sightings ont duré douze minutes et ont couvert 45 milles pendant que les objets inconnus se déplaçaient northwesterly une direction à travers l'Idaho. À un point Smith s'est rappelé qu'il a regardé presque comme si certains des disques ont fusionné ensemble. Atteignant une altitude de croisière de 8.000 pieds, Smith avait essayé de se fermer dedans pour un meilleur regard pendant que les disques s'approchaient de l'Orégon mais ne pourrait pas atteindre une vitesse anémométrique beaucoup au-dessus de 185 milles par heure. À ce point il a contacté l'observateur le plus proche qu'il pourrait atteindre - la tour par radio chez Ontario, Orégon. Le préposé là ne pourrait voir rien, pourtant ni l'un ni l'autre ne pourraient les pilotes par ce point. Les objets avaient soudainement expédié hors du secteur à la vitesse énorme. (25) ce croquis dépeint les seuls détails que le servir d' équipier pourrait certainement donner aux officiers d'intelligence - amincissez le métier ovale "lisse sur le fond et rugueux sur le dessus." Smith a dit le service de nouvelles international que les objets mystérieux "étaient aussi grands comme avion mais n'était pas certainement avion." Ceci apercevant a fini vers le haut dans des dossiers de l'Armée de l'Air comme tiers de neuf dans 1947 disques pour recevoir la désignation économiquement-donnée "non identifiée." Connu comme cas uni du vol 105 de lignes aériennes, il était en second lieu dans la renommée seulement à Kenneth Arnold apercevant pendant 1947. Ce serait seulement le premier de quatre cas impliquant l'excédent uni de vols de lignes aériennes les six semaines suivantes. Les médias de nouvelles attendaient déjà chez Pendleton un atterrissage programmé de l'avion parce que beaucoup de gens ont eu ont surpris les transmissions par radio dans les deux sens entre la tour et le vol 105 d'Ontario. En conséquence, l'histoire est devenue une sensation immédiate. L'intelligence navale et le brun et le Davidson de l'intelligence d'armée ont interviewé capitaine Smith. L'entrevue de brun et de Davidson s'est produite le 12 juillet juste aprés qu'ils aient fini parler avec Kenneth Arnold à l'hôtel Owyhee au sujet de son incident. Arnold les a alors invités à sa maison pour le café et le sorbet. Tandis qu'à la maison d'Arnold ils entendaient Smith était dans Boise pour une halte, ainsi ils tous sont sortis à l'aéroport pour parler à Smith et ont été joints par Dave Johnson du Homme d'État de soirée de Boise. Alfred Loedding n'aurait pas eu probablement les détails fins de l'entrevue par l'intermédiaire de la quatrième Armée de l'Air jusque plusieurs mois à plus tard. La coordination jusqu'au moins à septembre de 1947 était très aléatoire, non seulement entre le 4ème AAF mais avec Dayton et Washington. Cependant, parce qu'il était une liaison du Pentagone, Loedding a probablement su plus à n'importe quel donné temps cet été que n'importe quel seul groupe faisant des investigations. Edouard Ruppelt plus tard a écrit au sujet de ces jours : D'abord il n'y avait aucun effort coordonné de rassembler des données sur les rapports de UFO. Les fils viendraient des rapports ou des articles par radio de journal. Les agences d'intelligence militaire en dehors de d'ATIC [ Dayton ] étaient hésitantes d'étudier sur leur propre initiative parce que, de même que si typique des militaires, elles ont manqué des ordres spécifiques. Quand aucun ordre n'était reçu, ils ont pris ceci pour signifier que les militaires n'ont eu aucun intérêt dans les UFO. Mais d'ici peu cette attitude placide a changé, et rigoureusement. Les ordres classifiés sont descendus pour étudier tous les sightings de UFO. Obtenez chaque détail et envoyez-le directement au champ de Wright. L'ordre n'a porté aucune explication quant à pourquoi l'information a été voulue. Ce manque d'une explication et du fait que l'information devait être envoyée directement à un groupe haute puissance d'intelligence dans des sièges sociaux de l'Armée de l'Air a remué l'imagination de chaque homme potentiel de manteau-et-poignard dans le système d'intelligence militaire. Les personnes d'intelligence dans le domaine qui avait précédemment été libre avec des avis maintenant clammed vers le haut de fortement. Cette même nuit le directeur de l'Idaho uni serrent et un journaliste de vétéran de quinze ans, John C. Corlett, a eu apercevoir cela a semblé confirmer la présence de quelque chose de le vol proche étrange 105. Tout en détendant à la maison dans son jardin, lui et son épouse avec leurs invités de dîner, artiste célèbre V.H. Selby de Boise et son épouse, ont tout eu apercevoir de disque. Il s'est produit autour du même temps que la rencontre de capitaine Smith quand les couples ont observé un bourdonnement blanc de disque à travers le ciel dans une question des secondes justes. L'objet est venu du nord-ouest et a voyagé au sud-est pendant qu'il passait silencieusement au-dessus à une altitude d'environ 10.000 pieds dans un ciel clair. Plus tôt cet après-midi en Idaho, on avait observé l'activité de disque près de la région d'automnes de jumeau. Entre 2:30 P.M. MST et 3:10 P.M. trois groupes de disques s'étendant de vingt à neuf objets ont été vus près plus de soixante personnes appréciant le 4ème des célébrations de juillet en parc local des automnes de jumeau. Source : Alfred Loedding et la grande vague de soucoupe en FIying de 1947, Wendy Connors et Michael Hall, pagine 52-55. http://www.nicap.org/470704e.htm
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1002
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1006
http://www.bluebookarchive.org/page.asp
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1008
Stewardess Marty Morrow & Captain E. J. Smith,
courtesy of Wendy Connors
dc-3
http://www.nicap.org/470704e.htm
47.07.04 - 21h12 USA Emmett, Idaho
A an United Airlines DC-3 (flight 105)
pilot and crew two formations of 5 and 4 dark grey discs flying along the plane on the same course
http://www.project1947.com/acufoe.htm
July 4, 1947; over Emmet, Idaho. 8:17 p.m. PDT. Witnesses: United Air Lines Capt. E.J. Smith, First Officer Ralph Stevens, Stewardess Marty Morrow. Watched for 12-15 minutes while four objects with flat bottoms and rough tops moved at varying speeds, with one high and to the right of the others
United Airlines Flight 105 Case Emmett, Idaho July 4, 1947
Stewardess Marty Morrow & Captain E. J. Smith, courtesy of Wendy Connors Wendy Connors & Michael Hall: Two other independent sets of observers in other parts of Seattle reported seeing multiple discs about a half an hour before Ryman took his photos.
That night an incident occurred which was second only to Arnold's sighting in terms of media coverage. Captain E.J. Smith and First Officer Ralph Stevens of United Airlines Flight 105 were the chief witnesses. Shortly after takeoff from Boise's Cowan Field at 9:04 P.M. MST, they observed from their DC-3 airliner five discs "silhouetted against the sunset in a loose formation." When Smith asked Stewardess Marty Morrow to come forward, she confirmed the observation. Ironically, before the crew boarded the plane, someone had asked them if they had seen any flying saucers - as the disc sightings were by then starting to receive more and more publicity. Smith snapped back with a smile that, "I'll believe them when I see them."
In that dark cockpit Smith remembered his famous last words as they watched the mysterious sight for several minutes as four more discs joined the group just as the original five faded from sight. The second group flew in a straight line formation of three together with the fourth one off by itself. Smith said "this group seemed to be higher than our flight path," [then at 7,000 feet] "and when they did leave, they left fast!"
The sightings lasted twelve minutes and covered 45 miles as the unknown objects moved in a northwesterly direction across Idaho. At one point Smith recalled that it looked almost as if some of the discs merged together. Reaching a cruising altitude of 8,000 feet, Smith had attempted to close in for a better look as the discs neared Oregon but could not attain an airspeed much above 185 miles per hour. At that point he contacted the nearest observer he could reach - the radio tower at Ontario, Oregon. The attendant there could not see anything, yet neither could the pilots by that point. The objects had suddenly sped out of the area at tremendous speed. (25)
This sketch depicts the only details the crew could definitely give to Intelligence officers - thin oval craft "smooth on the bottom and rough on top." Smith told the International News Service that the mysterious objects "were as big as an airplane but definitely were not aircraft." This sighting ended up in Air Force files as the third of nine in 1947 records to receive the sparingly-given designation "unidentified." Known as the United Airlines Flight 105 Case, it was second in fame only to the Kenneth Arnold Sighting during 1947. This would be only the first of four cases involving United Airlines flights over the following six weeks.
The news media was already waiting at Pendleton for a scheduled landing of the plane because many people had overheard the radio transmissions back and forth between Ontario tower and Flight 105. As a result, the story became an immediate sensation. Both Naval Intelligence and Brown and Davidson from Army Intelligence interviewed Captain Smith.
The Brown and Davidson interview occurred on July 12th just after they had finished talking with Kenneth Arnold at the Hotel Owyhee about his incident. Arnold then invited them to his home for coffee and sherbet. While at Arnold's house they heard Smith was in Boise for a layover, so they all went out to the airport to talk to Smith and were joined by Dave Johnson from the Boise Evening Statesman.
Alfred Loedding probably would not have had the fine details of the interview via the Fourth Air Force until several months later. Coordination until at least September of 1947 was very haphazard, not only between the 4th AAF but with Dayton and Washington. Yet, because he was a Pentagon liaison, Loedding probably knew more at any one given time that summer than any single group doing investigations. Edward Ruppelt later wrote about those days:
At first there was no coordinated effort to collect data on the UFO reports. Leads would come from radio reports or newspaper items. Military intelligence agencies outside of ATIC [Dayton] were hesitant to investigate on their own initiative because, as is so typical of the military, they lacked specific orders. When no orders were forthcoming, they took this to mean that the military had no interest in UFO's. But before long this placid attitude changed, and drastically. Classified orders came down to investigate all UFO sightings. Get every detail and send it directly to Wright Field. The order carried no explanation as to why the information was wanted.
This lack of an explanation and the fact the information was to be sent directly to a high-powered intelligence group within Air Force Headquarters stirred the imagination of every potential cloak-and-dagger man in the military intelligence system. Intelligence people in the field who had previously been free with opinions now clammed up tight.
On that same night the manager of the Idaho United Press and a fifteen year veteran reporter, John C. Corlett, had a sighting that seemed to confirm the presence of something strange near Flight 105.
While relaxing at home in his garden, he and his wife with their dinner guests, famed Boise artist V.H. Selby and his wife, all had a disc sighting. It occurred around the same time as Captain Smith's encounter when the couples observed a white disc zoom across the sky in a matter of just seconds. The object came from the northwest and traveled southeast as it passed silently overhead at an altitude of about 10,000 feet in a clear sky.
Earlier that afternoon in Idaho, disc activity had been observed near the Twin Falls area. Between 2:30 P.M. MST and 3:10 PM. three groups of discs ranging from twenty to nine objects were seen by over sixty persons enjoying the 4th of July celebrations in the local park of Twin Falls.
Source: Alfred Loedding and The Great FIying Saucer Wave of 1947, Wendy Connors and Michael Hall, pages 52-55.
http://www.nicap.org/470704e.htm
(Associated Press) Un vol d'une trentaine de soucoupes est observé ce jour vers 10 h 35 de l'avant midi au-dessus de la région de San Carlos, par Stanley Miramon et sa mère, Mme Marie Maranta. Miramon dit qu'elles se dirigeaient vers le nord-est de San Carlos, à 2000 pieds d'altitude, qu'ils étaient ronds, de couleur argentée, et de la grandeur d'une auto. Un avion bimoteur de transport se trouvait dans la même région du ciel et il lui a semblé que le pilote observait ces phénomènes et se dirigeait vers eux. Miramon entra dans la maison pour téléphoner au journal et quand il ressortit les objets étaient partis. (Internet mai 1997)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
(source: NICAP et James Mc Donald) Vers 5 h 15 du matin, au moins cinq
témoins voyaient un objet inhabituel dans le ciel, volant au-dessus de l'Highway
5, à la limite de Corning. Jay Munger, buvait son café, car il travaillait de
nuit dans un bowling. Il était avec les policiers James Overton de Corning et
Frank Rakes d'Orland. C'est Munger qui voit tout à coup l'objet par la fenêtre.
Tous trois sortent en vitesse et voient quelque chose de forme ovale et de
couleur gris sombre, avec une lumière sur la partie supérieure, qui éclaire vers
le haut, et une lumière moins intense éclairant vers le bas, sur la base. Une
bande plus foncée ou noire ceinture l'objet à mi-hauteur. Au début la chose se
trouvait à l'ouest, à une distance d'un quart de mile, et à une trentaine de
mètres au-dessus du sol. La chose ne bougeait pratiquement pas. Le soleil
n'était pas encore levé, mais les lumières de l'objet même l'éclairaient
suffisamment. Munger téléphonait à sa femme, mais elle ne vit rien de l'endroit
où elle se trouvait, des arbres faisant obstacle. Il rejoignit alors les deux
policiers. L'objet avait à peine bougé de place, se trouvant maintenant à un
demi mile. Mais alors tout à coup il accélérait partant vers le sud et
disparaissant à leur vue en moins de dix secondes. Paul Heideman, de Fremont,
California, roulait sur l'Highway 5 vers le sud, à la même heure. Il était
accompagné de son ami Robert King. Il vit la lumière de l'objet virer vers l'est
et rester quasi immobile à 5 pâtés de maisons à l'ouest. Le diamètre de l'objet
est estimé à 15 à 30 mètres, l'épaisseur à 5 à 8 mètres, et la bande noire
pouvait avoir de d'1,50m à 3 mètres. Cet objet ne faisait aucun bruit.
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
après-midi -jeune, femme, conduite en périphérie de Fort Worth, a vu 25 'disque de diamètre. Elle sortit de sa voiture et fait signe. Objet à bout, fit signe que son occupants, puis le disque s'est envolé dans le silence.
ufo2 07/04/1947 65 Lake St Clair, j'ai aussi vu une soucoupe volante de la soirée du 4 juillet à 10 h 30 seulement il était dans l'air au même niveau que les deux parties évidentes de la lumière dans les faisceaux lumineux de recherche de l'air champ proche lac St Clair, j'étais assis sur mon porhc à l'époque. Coul une truckes quelques pouvait avec l'équipement approprié creat la même illusion, il y avait clairement deux faisceaux outilned une partie disparu vers l'ouest niveau. la soucoupe est apparu lorsque la troisième poutre disparu à partir du sol à la soucoupe. Récemment, j'ai mentionné le navire en détresse dans le Pacifique n'est pas entièrement due à des phénomènes naturels
fbi
ufo2 4/07/1947 65 lake st clair i have also seen a flying saucer the evening of july 4 about 10 30 pm only it was in the air at the same level as two obvious portions of light in the search light beams from the air field near lake st clair;i was sitting on my porhc at the time. Coul a few truckes could with proper equipment creat the same illusion;there were two clearly outilned beams one partly faded out to west level. the saucer appeared when the third beam faded out from the ground to the saucer. recently i mentioned the distressed ship in the pacific is not being due entirely to natural phenomena
(A.P.) Sherman Campbell a annoncé qu'il avait trouvé dans sa ferme, un étrange objet en forme d'étoile à six branches, haut de 1 m 25 large de 1 m 20, recouvert d'une couche d'étain et pesant environ deux livres. EN REALITE : au centre météorologique de Port Columus on déclare que la description de cet engin correspond à celle d'un objet utilisé par les forces aériennes pour mesurer la vitesse du vent. (F. Scully: "Le Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p. 171 qui cite le "Los Angeles Examiner" du 5 juillet 1947 sous le titre "Etrange trouvaille - Une soucoupe tombe dans une ferme".) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Un grand engin en forme de disque lenticulaire, mesurent 99 pieds de diamètre, avec un dôme sur le dessus et une petite jante, une partie circulaire de métal qui forme la périphérie d’une roue est brisée. Les radars de l'armé américain l'ont dépisté sur une long distance ; il volait très lentement, apparemment la cause de la mort des pilotes est due à la décompression longtemps avant que le disque se soit brisé. 5 créatures de petites tailles, tous morts, ont été trouvées à l'emplacement. Il y avait un petit trou dans un des hublots. L'engin a été déplacé à la base de Muroc AFB et plus tard à Wright Patterson et placé à nouveau à l’hangar 18. Les étrangers avaient environ 1.0 mètres 1.2 mètre de hauteurs, type gris avec 3 doigts palmés, la peau était comme celui d'un lézard, qui était bleuâtre gris vert mais la couleur a probablement été modifiée puisque tous ont été mal carbonisés.
La photo ici bas a circulé dans le milieu ufologues dans les années 90 est–elle authentique ou un simple canular. L’objet sur l’image ressemble beaucoup à la description du crash de Tula Rosa en juillet 1947.
La photo ici bas a circulé dans le milieu ufologues dans les années 90 est–elle authentique ou un simple canular. L’objet sur l’image ressemble beaucoup à la description du crash de Tula Rosa en juillet 1947.
http://donald-cyr-ufo.spaces.live.com/?_c11_BlogPart_BlogPart=blogview&_
c=BlogPart&partqs=amonth%3d7%26ayear%3d2006
Dan J. Whelan et Duncan Underhill, de Hollywood, ont annoncé que le 4 juillet, à
17 heures près de Santa Monica, ils avaient vu un disque, à 600 mètres environ,
au-dessus d'eux. Ils volaient alors à 2000 mètres d'altitude. C'était un objet
plat et rond, qui ressemblait à une cible d'entraînement, ayant 12 ou 15 mètres
de diamètre et volant à 700 ou 800 km/h. (F. Scully: "Le Mystère des
Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p. 171,
il cite le "Los Angeles Examiner" du 5 juillet 1947, titre "Des aviateurs voient
des soucoupes volantes de près. L'un dit que "ces ovoïdes l'ont fort troublé".)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
9:00 AM. Cinq disques volait vers l'est de la ville, l'un des cercles de retour sur la ville. Dans l'après-midi, cinq témoins ont vu un espace de manœuvre en-out et de nuages. (Source: Jan Aldrich, Project 1947: Rapport préliminaire sur la Wave 1947 UFO Sighting; Albuquerque Journal, 6 Juillet 1947).
Le Cdt A. B. Browning, AC/A3 Pentagone, voit à 13 h 45 à bord d'un B 42 volant à 10 000 pieds, un disque rond argenté, par temps clair sans nuages. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
ufo2 07/06/1947 59 Darlington sc environ 12 alors appelez disques volants passé sur Darlington sc environ 5 h 30 aujourd'hui conseiller si voulez plus de détails
fbi
ufo2 6/07/1947 59 darlington sc about 12 so call flying discs passed over darlington sc approximately 5 30 pm today advise if wish details
ufo2 07/06/1947 70 St Maries Dishman? Idaho; localement Hazen Kennedy 26 15 4 ème St NE rapporté qu'il avait vu un passant sur la section nord-est de la ville à environ 8 h 40 ce serait nir le premier rapporté sur le quartier, bien que d'autres ont été signalés au cours enarby maryland.kennedy qui compte 125 heures de vol comme élève-pilote dans l'armée de l'air armée à son crédit a dit qu'il croyait la soucoupe qu'il avait vu se déplaçant à plus de 1000 miles à l'heure à une altitude comprise entre 1200 et 1500 pieds. la meilleure façon je peux le décrire dit Kennedy était qu'elle ressemblait à une ampoule orange sans la prise qu'il allait plus vite que n'importe quel avion ui've Jety jamais vu
fbi
ufo2 6/07/1947 70 st maries dishman ? idaho ;locally hazen kennedy of 26 15 4 th st ne reported he had seen one passing over the northeast section of the city at about 8 40 pm this would ne the first one reported over the district although others have been reported over enarby maryland.kennedy who has 125 hours flying time as a student pilot in the army air force to his credit said he believed the saucer he had seen travelling at well over 1000 miles an hour at an altitude of between 1200 and 1500 feet. the best way i can describe it said kennedy was that it looked like an orange lamp bulb without the socket it was going faster than any jety plane ui've ever seen
ufo2 07/06/1947 69 St Maries Dishman? Idaho et une nouvelle ride au débarquement rapporté d'une flotte de huit plateaux écrémage a été rapporté sous forme Idaho en pleine vue de 10 personnes. Une ménagère de l'Idaho Dishman a dit qu'elle et d'autres dans son parti avait vu la terre soucoupes sur un flanc de montagne près de St Maries Idaho. elle a dit qu'ils Cale en ViEX à une vitesse extrême soudainement ralenti et ensuite flottaient comme des feuilles au sol. la partie mystérieuse que nous couln'dt les voir après leur arrivée elle dit. Nous pouvions les voir flottement vers le bas dans le bois et pourtant nous coul'nt voir ème moins ils n'ont rien à des arbres. elle a dit qu'elle hped faire de la randonnée uinto l'tomebr demain et de recherche pour les objets ont été Whiich at-elle dit en forme de soucoupe, mais ressemblait disques lavoirs plus Thant et ont environ la taille d'une maison cinq pièces
fbi
8 juillet 1947 idaho usa
http://frankwarren.blogspot.com/
ufo2 6/07/1947 69 st maries dishman ? idaho and a new wrinkle the reported landing of a fleet of eight skimming platters was reported form idaho in full view of 10 persons . A dishman idaho housewife said she and others in her party had seen the saucers land on a mountainside near st maries idaho. she said they cale into viex at an extreme speed suddenly slowed and then fluttered like leaves to the ground. the mysterious part was that we couln'dt see them after they landed she said. we could see them flutter down into the timber yet we coul'nt see th at they did anything to the trees. she said she hped to hike uinto the tomebr tomorrow and search for the objects whiich she said were saucer shaped but resembled washtubs more thant disks and were about the size of a five room house
Le mystère des "soucoupes en vol" est devenu de plus en plus plus mystifiant à la résidence locale au cours du week-end en tant que six personnes, trois d'entre elles des résidants de Mallardville, réclamation étendue à avoir vu les disques de clignotant strier par le ciel au midi-temps dimanche (juillet 6, 1947).
http://www.hbccufo.org/modules.php?name=News&file=categories&op=newindex&catid=15
(United Press) Un pilote d' A P-38 rapporte le 7 juillet qu'il a descendu une soucoupe volante le 6, au-dessus des Root Mountains dans l'ouest de l'Alabama. Il appela la soucoupe "un yoyo volant" Le pilote, Vernon Baird, de Los Angeles, volant pour la Fairchild Photo-grammetric Engineer's Company, dit qu'il aperçut le "yoyo" à bord du P38 de sa firme. Pour le compte de la firme des photos aériennes devaient être prises entre Helena et le parc Yellowstone. Vernon Baird, et son photographe George Suttin de Los Angeles volaient à 360 mph à 32400 pieds, quand il eut des ennuis de moteur. "A 100 yards derrière nous, le yoyo était là. C'était une sorte de petit avion rond, joliment fait, de la couleur gris perle, avec un dôme en Plexiglas. Il mesurait 15 pieds de diamètre et près de 4 pieds d'épaisseur." Le "yoyo" arriva au-dessus du P-38 et Baird fit une manoeuvre d'évasion, dans laquelle l'hélice touche le "yoyo" qui s'ouvrit en deux parties, comme un coquillage. Les deux moitiés descendirent en spirale quelque part vers Madison Range. (note de vog: et personne n'en a trouvé un seul petit morceau?) Baird ajoute qu'après la chute des deux parties du "yoyo" il vit tout autour un tas d'autres de ces choses, tournant autour "comme un tas de molécules dansant la rumba" Baird dit qu'il était bien trop préoccupé par ses manoeuvres pour avoir pu noter s'il y avait un pilote dans cet engin. Son photographe n'eut même pas l'idée de prendre une photo. (note de vog: ceci ne ressemble-t-il pas à un canular de journaliste?) (Internet, mai 1997)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
7 juillet 1947 bozeman mont usa
casey Baird pilote fa p-38 plan de travail pour les États-Unis géodésique indiqué dimanche il a été forcé de se soustraire à un groupe oif des disques volants et que son ptohographer essayé d'obtenir une image. Baird dit que le film serait mis au point lundi. le pilote a déclaré qu'il était dans l'objet volant à 32.000 pieds et à éviter de leur chemin tout en essayant de les photographier. dit-il, il y avait eightor neuf dans le groupe. Baird décrit le vol des objets de recherche comme le yo-yo avec un périscope de domelike objet sur le dessus. dit-il, il y avait 14 ou 13 fet de diamètre et de déplacement rapide
http://www.theufochronicles.com/
casey baird pilot f a p-38 plane working for he united states geodetic survey reported sunday he was forced to evade a group oif flying discs and that his ptohographer tried to get a picture. baird said the film would be developped monday. the pilot said he ran into the flying object at 32,000 feet and had to dodge out of their path while trying to photograph them. he said there were eightor nine in the group. baird described the flying objects as looking like yo-yo's with a periscope of domelike object on top. he said there were 14 or 13 fet in diameter and travelling rapidly
W 1400 D Secrest était des tortues de chasse dans une crique quand il a vu trois objets formés par disque volants au-dessus du secteur. Effrayé d'abord lui s'est caché derrière un arbre. Il a alors noté un des disques pour descendre et planer au-dessus d'un champ voisin. Il pouvait obtenir un bon regard à l'objet et pouvait voir un habitacle avec deux pilote-comme des figures intérieur car l'objet a incliné. Il a également noté une bosse noire derrière l'habitacle, qu'il a cru a logé les moteurs. Les deux autres disques sont restés hauts dans le ciel, alors que le disque inférieur examinait apparemment le champ. Il soudainement a bourdonné vers le haut, a pris une principale position devant les deux autres disques et chacun des trois enlevés à la vitesse incroyable. Addition de HC # source 2325 : Type Du Projet 1947 : A
Location. Chickamauga Creek Tennessee Date: July 6 1947 Time: 1400 W D Secrest was hunting turtles in a creek when he saw three flying disc shaped objects over the area. Scared at first he hid behind a tree. He then noticed one of the discs descend and hover over a nearby field. He was able to obtain a good look at the object & was able to see a cockpit with two pilot-like figures inside as the object tilted. He also noted a black hump behind the cockpit, which he believed housed the engines. The other two discs remained high in the air, while the lower disc apparently surveyed the field. It suddenly zoomed upward, took a leading position in front of the other two discs and all three took off at incredible speed.
HC addition # 2325 Source: Project 1947 Type: A
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La Californie. Journée. Témoins : Les Armées de l'Air capitaine et Mme James Burniston d'armée. Observé pour 1 minute tandis qu'un objet n'ayant aucune aile ou queue roulée des trois périodes verticales et alors a volé loin très rapidement au sud-est. *
6 juillet 1947
USA, Fairfield-Suisan Air Base (Californie)
En plein jour. A Fairfield (Californie), le capitaine Burniston de l'AAF et son
épouse virent, pendant une minute, un OVNI se déplaçant rapidement en
oscillant. Il n'avait pas d'ailes. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad.
Jean Sider) Parmi les observations les plus intéressantes on signale avoir
vu un grand disque accompagné d'objets plus petits y entrant ou en
sortant. Cette série de témoignages débute dans le soirée à Tucson
1667 et
quelques heures plus tard à Palmdale
1668 et Hollywood (Californie)
1669. Il y eut
d'autres témoins ensuite à Tacoma (Washington)
1670(Michel BOUGARD: "Des S.V. aux
OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 39)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
July 6, 1947; Fairfield-Suisan Air Base, California. Daytime. Witnesses: Army Air Forces Capt. and Mrs. James Burniston. Watched for 1 minute while one object having no wings or tail rolled from side-to-side three times and then flew away very fast to the southeast.
7 juillet 1947 Palmdale usa (1668)(United Press) Mrs. Amy Herdliska rapporta au policiers, qu'elle vit une soucoupe "mère" éjecter cinq petites soucoupes au-dessus des montagnes. Les petits disques s'égayèrent, retournèrent vers le disque mère et furent comme absorbés par lui. C'était un peu comme une mère poule et ses poussins. (Internet, mai 1997) . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
1718 7 juillet 1947 Tacoma (1670) Washington usa Bloecher le cas de 547, de son livre, est un humanoïde rapport. http://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
July 7, 1947; Tacoma, Washington Bloecher's case 547, from his book, is a humanoid report.
7 juillet 1947 Tacoma Washington usa
Plusieurs témoins ont vu plusieurs objets dont certains se posèrent sur
les toits. Les témoins virent des "petits hommes" qui disparurent à l'arrivée
des journalistes. (Inforespace n° 48 de 1979, p. 29) Deux
policiers observent des disques brillants dans le ciel, dans une course
erratique. Au début les objets dégageaient de la lumière rouge, ensuite elle
devint pourpre pour changer encore en bleu-blanc avant de revenir à la couleur
rouge. Ils dirent que la "soucoupe centrale" agissait un peu comme commandant
les autres. Autour d'elle des soucoupes plus petits semblaient y entrer et en
sortir. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall,
Galde Press Inc. 1999, p. 53)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
inforespace48 7/07/1947 tacoma wa "2. Le 7 juillet, pendant une rafale d'observations à Tacoma, Washington, plusieurs témoins ont vu plusieurs objets dont certains se posèrent sur des toits. Ces témoins virent des «petits hom¬ mes» qui disparurent il l'arrivée des journalis¬tes. "
http://www.beyondweird.com/ufos/Project_Blue_Book_California_Sightings.html
July 6, 1947. Fairfield-Suisan Air Base, Calif. (38.25° N, 121.99° W). Daytime. AAF Capt. and Mrs. James H. Burniston saw a highly reflective round flat object having no wings or tail, the size of a C-54 transport (118 ft) roll from side-to-side 3 times then fly away very fast from NW to the SE [SW?] at 10,000 ft. (Berliner; Bloecher 1967) www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
blue book
blue book
Ingénieur de l'aviation a vu OVNI de forme ovale. [UFOE, VI]
(39.32° N, 97.13° W). P.M. 1:45 AAF A. B. Browning principal pilote et servent d' équipier le vol B-25 E à la scie de Kansas City un diamètre circulaire argenté de l'objet 30-50 pi arpentant l'avion à une peu de basse altitude puis tiré au loin au titre à grande vitesse E à 11.000 pi à 210 M/H. (projet 1947 ; FOIA ; 2 ? Bloecher 1967)
articles de var matin
Mystère
aux USA.
D�étranges objets sillonnent le ciel à une vitesse vertigineuse.
Seattle, 5 juillet.
Depuis quelques semaines, de nombreuses personnes prétendent avoir vu
voler, à une vitesse que certains évaluent à 2000 km/h des objets plats
en forme de « soucoupe ».
L�aviation, l�armée et la marine, alertées, ont fait une enquête dont le
résultat est négatif. Pour la première fois un indice permettra
peut-être d�élucider le mystère : un garde côte de Seattle prétend avoir
photographié un de ces objets. Cependant des disques continuent à être
signalés un peu partout au-dessus du territoire américain.
(VMR des 06/07 juillet 1947)
Guerre aux USA.
L�aviation intervient contre les « soucoupes volantes »
Portland (oregon), 7 juillet.
Des avions de l�armée américaine se tiennent près à prendre l�air dans
la région du nord-ouest des Etats-Unis pour tenter d�éclaircir le
mystère des « soucoupes volantes ».
Une patrouille a été organisée hier, elle comprenait des appareils
équipés de caméras à objectifs télescopiques afin de tenter de
photographier les mystérieux objets volants qui sillonnent depuis
plusieurs semaines le ciel de cette partie des Etats-Unis.
Huit « soucoupes » auraient
attérri?
On apprend que huit soucoupes volantes auraient atterri sur le flanc
d�une montagne à 10 km de Sainte-Marie. Ce fait n�est pas encore
confirmé officiellement.
L�armée américaine a envoyé un enquête enquêter sur place. D�après
plusieurs habitants des environs, ces « soucoupes » seraient chacune de
la dimension d�une maison de cinq pièces et traversaient le ciel à
grande vitesse.
(VMR du 08 juillet 1947)
Le mystère des « soucoupes
volantes ».
Illusion d�optique, facéties ou messages de l�inconnu ?
Chicago, 8 juillet.
M.Harold Dahl vient d�envoyer à l�université de Chicago, un colis
contenant un morceau de « métal » qui aurait été lancé par une «
soucoupe volante » observée le 25 juin dernier, dans la région de Puget
Sound (Etat de Washington).
L�expéditeur affirme qu�il était à bord d�une embarcation en compagnie
de deux autres personnes, lorsque « six énormes objets de forme
circulaire firent leur apparition à travers les nuages ». Selon lui, «
Cinq des six objets, d�un diamètre de 60 mètres, tournaient autour du
sixième. Ils semblaient perforés d�un orifice central d�une rangée de
cercle ressemblant à des hublots. »
M.Harold Dahl, dit d�autre part : « Ces projectiles se sont stabilisés à
une hauteur de 500 mètres, puis ont repris subitement de la hauteur. Au
moment où ils atteignaient une altitude de 1500 m environ, une substance
parut se dégager de l�objet central et une sorte de « pluie métallique »
se mit à « tomber ».
D�autre part, le pilote d�un avion commercial a rapporté qu�il aurait
rencontré une « soucoupe volante » qui, prise dans les remous de son
appareil, se serait désintégré et aurait disparu.
« Large de cinq mètres environ, dit l�aviateur, le projectile
ressemblait à une coquille d�huître au centre de laquelle le pilote
aurait pu prendre place ». Quelques heures plus tard, il ajoutait qu�il
avait inventé cette histoire de toute pièce pour amuser ses camarades et
qu�il avait été extrêmement surpris de se voir pris au sérieux.
1675
La radio australienne annonce, à Sidney, des « soucoupes volantes » qui
viennent ainsi de faire leur apparition dans le ciel australien.
Un professeur australien, qui a observé ce phénomène avec un groupe
d�étudiant, a conclut qu�il s�agissait d�une simple illusion d�optique.
(VMR du 09 juillet 1947)
http://ufo-logic.xooit.com/t129-ARCHIVES-DE-PRESSE.htm
1677
ufo2 07/06/1947 75 Spokane WA une femme Spokane WA 1676 insisté les objets qu'elle voyait étaient de taille tels que ensemble, ils occupent l'espace d'une maison de cinq pièces, si ils ont débarqué, mais une femme Clearwater 1677 fla dit-elle observé les disques ressemblaient pepins
fbi
ufo2 6/07/1947 75 spokane wa a spokane wa woman insisted the objects she saw were of such size that together they would take up the space of a five room house if they landed but a clearwater fla woman said the disks she observed ressembled pepans
6 juillet 1947 clearwater flo a spokane wa
ufo2 07/06/1947 76 Clearwater flo une femme Spokane WA insisté les objets qu'elle voyait étaient de taille tels que ensemble, ils occupent l'espace d'une maison de cinq pièces, si ils ont débarqué, mais une femme Clearwater fla dit-elle observé les disques ressemblaient pepans
fbi
ufo2 6/07/1947 76 clearwater flo a spokane wa woman insisted the objects she saw were of such size that together they would take up the space of a five room house if they landed but a clearwater fla woman said the disks she observed ressembled pepans
7 juillet 1947 spokane wa usa
ufo2 07/07/1947 56 Spokane WA Johnston Mme Walter retourné à spkane wa après des vacances à proximité de SAR Maries idaho et après redaing journaux des soucoupes volantes a dit qu'elle et plusieurs autres
fbi
ufo2 7/07/1947 56 spokane wa mrs walter johnston returned to spkane wa after a vacation near sar maries idaho and after redaing newspaper reports of the flying saucers said she and several others
blue book
ufo2 07/06/1947 72 Nouvelle Hart St Louis cependant Nouvelle Hart St Louis mécanicien qui a été formé pendant le service dans l'ar pour repérer tous les avions de type SOF a proposé hier une description minutieuse de l'un des plans de vols dont il a affirmé qu'il aw volant à une altitude d'environ 300 pieds; journaliste voit one.he qu'il décrit comme circulaire avec un cadre nervuré et gris argenté au color.he dit qu'il semblait avoir un moteur avec une hélice fixée dans le centre et qu'il continua à tourner comme un avion faisant un tonneau lent.
fbi
ufo3 07/06/1947 83 Boise Idaho en vol sur le sixième jour de juillet 1947, j'ai reçu de xxx du journal d'état incorporé dans l'Idaho .. Un ssignement .. "effectuer une recherche de l'arerial septentional États dans un effort pour voir et photographier un disque volant, la conduite de cette essence pour si longtemps que vous croyez raisonnablement, ou jusqu'à ce que vous voyez un disque volant, elle a couvert des plantes Hanford à Washington un territoire et entre autour d'elle Mt. Rainier et mt Adams où xx abord rapporté avoir vu des objets désormais décrits comme des soucoupes ou des disques, le 8 j'ai pris une à 6 de l'escadron de chasse 190 ème dans le nord-ouest de montagnes à Spokane et de retour à Boise par voie de Walla tombe wa et Pendleton Oregon .. Recherche a été négative .. 9 est de Boise carees Prairies village de Fairfield .. Je volait à une altitude de 14000 pieds niveau de la mer + -?. 11000 pieds au-dessus de terre, piointing est vers les champs Gowen objet noir et rondes .. j'ai tout de suite mon regard centré sur l'objet. à cette époque en raison de ses mouvements erratiques je croyais voir un météorologiques balloon.i appelé la commnication ACPC station à Boise et a demandé à la station météorologique a publié une réponse receptly balloon.the n'était pas .. en utilisant la caméra et le montage, centré sur obejct .. Je observée qu'elle Rool sorte que son bord a été présenté à cette me.at TME qu'il flashé une fois dans la lumière du soleil. il est alors apparu comme une fine noire line.it ensuite effectué une manœuvre whoch regardé comme si elle avait commencé un tonneau lent ou d'un tonneau, qui au lieu d'être achevée a été rompu au sujet de l'objet de 160 degrés point.the roulé hors de la partie supérieure de la manoeuvre à ce point et j'ai perdu de vue, l'objet taille d'une pièce de 25 cent .. alors que j'étais en deuxième recherche de l'objet réalisé de la même manière erratique;.. j'ai environ 2600 heures de vol .. aucune objet sur la photo, objet trop loin et impossible à agrandir la photo trop bien
fbi
ufo3 6/07/1947 83 boise idaho en vol on the sixth day of july 1947 i received from xxx of the statesman newspaper incorporated in idaho .. An ssignement.. "conduct an arerial search of the northest states in an effort to see and photograph a flying disc, conduct this petrol for so long a time as you believe reasonable or until you see a flying disc, it covered hanford plant in washington an territory between and around it mt rainier and mt adams where xx first reported seeing objects henceforth described as saucers or discs, on the 8 th i took an at 6 of the 190 th fighter squadron into northwestern montains to spokane and back to boise by way of walla falls wa and pendleton oregon.. search was negative.. 9 east of boise carees prairie ? village of fairfield ..i was flying at an altitude of 14000 feet mean sea level +- 11000 feet above earth, easterly piointing towards gowen fields . object black and round.. i immediatley centered my gaze on the object. at that time due to its erratic movement i thought i was seeing a weather balloon.i called the caaa commnication station at boise and asked the weather station had receptly released a balloon.the reply was not.. using and fitting camera, centered on obejct.. i observed it to rool so that its edge was presented to me.at this tme it flashed once in the sunlight. it then appeared as a thin black line.it then performed a manoeuver whoch looked as if it had begun a slow roll or a barrel roll which instead of being completed was broken off at about the 160 degree point.the object rolled out of the top of the manoeuver at this point and i lost sight, object size of a twenty five cent piece.. while i was on second search. the object performed in the same erratic manner .; i have approx 2600 hours of flying time.. no objet on photo, objet too far and impossible to enlarge photo too much
ufo2 07/06/1947 78 Cambridge en masse, mais une masse de Cambridge une femme au foyer dit qu'elle a vu un groupe de soucoupes blanches tournoyant rond et va à une vitesse vertigineuse, le MAS et le Vermont repoetts broguht à 40 le nombre d'états dans l'WHIWH obejcts ont été observées
fbi
ufo2 07/06/1947 77 Rutland VT au Rutland VT une femme, elle et son mari rapporté témoin d'un objet brillant dans le ciel nocturne où elle assumd d'être une soucoupe volante mais il était stationnaire fbi
ufo2 07/06/1947 71 Hagerstown idaho à Hagerstown M. Mme ganoe madyn 30 a déclaré qu'elle avait vu l'un des disques de course dans 2 1 2 formation au formulaire de vitesse terrifiante son backporch elles sonnaient comme un train lointains elle dit
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ufo2 07/06/1947 22 Asbury Park new jersey j'étais dans une salle de danse à Asbury Park a vu un OVNI comme un ballon, mais il est allé dans une direction définie à vitesse constante et anapparently progressivement ascendante suivant un chemin similaire à la trajectoire d'une balle, mais plus prononcé, il a disparu dans la distance
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ufo2 07/07/1947 32 rapports Janesville est venu aussi de Janesville étaient M. et Mme Alva slevert et M. et Mme Howard Roth a rapporté avoir vu une soucoupe volante au sujet de la 1135 h Samedi Roths quittaient la maison quand slevert slevert vu selon roth.it semblait être plusieurs milliers de pieds et environ 10 mile Saway a déclaré Roth. il la décrit comme une. ressemblant vaguement à du SNA lune comme étant en mouvement régulier dans une orbite allongée dans le sens horaire contre il semblait Roth se déplacer plus vite qu'un airplane.he a dit qu'il était jaune sur sa face, mais quand il s'est avéré qu'il avait l'air d'argent. Roth a déclaré que les quatre d'entre eux considérés sur le disque pendant 10 minutes. arrêté dans la revendication ciel. il voletaient autour fanée sortir et revient à nouveau et une fois qu'il ont tout simplement cessé et f accroché là pour axbout deux minutes srothe dit la dernière fois nous l'avons vu qu'il avait une queue très sensible, quand il a disparu entièrement ce juste sauté hors; Janesville la police a signalé un téléphone appel d'un Thompson disck qui a dit qu'il voyait disque volant à environ 12 h 15 dimanche
fbi
ufo2 7/07/1947 32 janesville reports came also from janesville were mr and mrs alva slevert and mr and mrs howard roth reported seeing a flying disc about 1135 pm Saturday the roths were leaving the slevert home when slevert saw it according to roth.it appeared to be several thousand feet up and about 10 mile saway roth said. he described it as a vaguely ressembling the moon ans as having regular motion in a counter clockwise elongated orbit. it appeared to roth to be moving faster than an airplane.he said it was yellow on its face but when it turned it looked silver. roth said that the four of them viewed the disk for 10 minutes. stopped in sky claim. it fluttered around faded out and came back again and once it just stopped andf hung there for axbout two minute srothe said the last time we saw it it had a very noticeable tail,when it disappeared entirely it just popped out;janesville police reported a telephone call from a disck thompson who said he saw flying disc about 12 15 am sunday
ufo2 07/07/1947 57 Rochester NY le premier des soucoupes plus État de New York a été signalé par Mme Kenneth wohley de Rochester NY qui a dit qu'elle et son mari ont vu un objet de la taille d'une soucoupe volante au-dessus ordinaires son arrière-cour à 8 30 h Dimanche
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07/07/1947 ufo2 rêve 67 2319, avenue himebaugh Méprise soucoupe volante simplement someone'spipe la "soucoupe volante" qui est tombé près de 2319 le soir himebaucgh avenue lundi avait rien que des cendres du rêve de pipe de quelqu'un. C'est ce que dit Dr CL l Kenny tête du département de chimie de l'ATR Creighton collège od la dentisterie, il a eu deux stuidents d'analyser les cendres qu'ils ont trouvé de sodium de sulfate de potassium carbonate de fer en aluminium et carbone, il unburn sauid.this est le abnalysis mêmes que vous obtiendrez d'ordinaire? tabac à pipe Dr Kenny a déclaré
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7 juillet 1947 Koekonong et East Troy Wisconsin usa
A 11 h 45 un instructeur et un stagiaire, virent au cours d'un vol
d'entraînement, un OVNI descendant vers le sol, puis voler horizontalement à une
vitesse de 9600 km/h. Vers 14 h 30 un capitaine de l'AAF et un passager, au
cours d'un vol, virent un OVNI volant à 7000 km/h. (doc. FBI - Bruce Maccabee
trad. Jean Sider)
ufo2 07/07/1947 63 brushy Crek communauté palcatine c'était la première fois les objets aériens ont été signalés dans cette région de résidents de la communauté Brushy Creek 15 miles au nord est de palcatine appelé sheriif Stanford environ 8 30 la nuit dernière en disant 12 balles volaient dans une ligne droite sur la communauté, alors ils ont rapporté les boules formé un circkle qui a commencé le déplacement vers l'parlestine. de 9 h centaines de spectateurs ont rapporté avoir vu la Palestine autant que trois balles dans le ciel à la fois se déplaçant dans une suggestion circle.sherriff Stanford abny réduits que les balles provenaient d'un droguiste spotlight.Bud Everett entre eux chassé pour une meilleure view.he dit qu'ils Enfin disparu environ 11 pm.mrs Horace Valentine a dit qu'elle a vu deux boules parfaitement rond qui m'a presque mort de peur quand ils sont apparus sur sa maison
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9 juillet 1947 palestine usa recuperation de tin foil.. dow . roswell.... ca fait bcp non ?
UFO Witness Recovers "Tin Foil" Like Material Ejected From Craft
By The Brownsville Herald July 9, 1947
Note-This narrative is one of a multitude of events which occurred in the summer of '47. Most interesting is the description of the material (ala Roswell) found by one witness, as well as the "fear" instilled in large groups who observed the phenomenon-FW
http://frankwarren.blogspot.com/2007/06/ufo-witness-recovers-tin-foil-like.html
ufo2 07/07/1947 62 Comté d'Anderson boules de feu volants encerclé une vaste zone autour de la Palestine et les gens les uns croyant à la fin du monde était proche commencé à prier. Un homme blanc a attrapé un fusil et tiré sur les objets mystérieux. Sherfiif Paul Stanford du Comté d'Anderson les a décrits comme ballons de basket orange du feu
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ufo2 07/07/1947 60 cuero cuero a finalement premier disque volant il a été signalé par Mme Haak de 410 Stockdale;. qu'elle et son mari .. Pour Mme Haak, il est le reflet d'un avion
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ufo2 07/07/1947 58 Bergenfield NJ résidents du New Jersey ont dit qu'ils pensaient qu'ils voyaient disques survolant palissades parc et à proximité Bergenfield dimanche soir.
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ufo2 07/07/1947 31 1328n 19 ème Milwaukee? Wisconsin? Erwin Rottman 1328 n 19 ème au affirmé avoir vu trois d'entre eux volent dans l'air dans une direction nord-ouest à 18 heures le dimanche. ils se sont tournés sous forme d'orange à l'or à l'argent, avant disappeareing-il dit.
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ufo2 07/07/1947 34 oshkoah à Oshkosh Mme Davis La rapporté qu'elle et son mari avaient aperçu l'un des disques mystérieux sifflant sur la ville à 6 h 45 le dimanche. Elle a dit qu'ils étaient sur une route la ville six miles à l'ouest vers l'est du oshkoah vers la ville où ils ont d'abord sigheted l'objet volant très rapide et très high.at première fois qu'elle a dit qu'il ressemblait à un avion, puis surgit usqu'à plus en plus grandes qu'il était aussi grande que le soleil; arrête le disque vanishes.her voiture stoppe mari DTHE voiture afin qu'ils puissent obtenir un meilleur regard sur le disque qui apparaît ronde et argentée BYuT par le temps ils sont sortis de la voiture avait disparu de la obejct dit-elle.
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ufo2 07/07/1947 30 pulnaki lycée willima Humphrey, qui vit avec sa femme dans une hutte au qonset 3148 20e téléphoné la police à 21 heures dimanche que lui et sa femme avait vu un disque lumineux slighlty qui semblait tomber à terre près pulnaki haute l'école Mme Humphrey a déclaré lundi que son mari a tenté en vain de photographier le disque
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ufo1 07/07/1947 4 Milwaukee diverses téléphoniques sous forme appelez M. Fletcher au bureau à 830 h 47 7 7 aucune enquête n'a été menée concernant ce rapport
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ufo2 07/07/1947 29 Billy Mitchell Field de Detroit Glenn Rowden de Detroit a affirmé qu'il a vu une soucoupe d'environ 60 pouces de diamètre sur Billy Mitchell terrain à 1005 heures, quand il descendait d'une airplane.he dit qu'il était en vue pendant 90 secondes.
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(Las Vegas Review-Journal, July 8, 1947) Un disque en rotation serait
tombé dans un ravin derrière les arbres, près de Lancaster. "Quinze ou vingt
arbres prirent feu, dit le témoin. Un fermier du nom de Frits Godde dément, il
dit que les soucoupes ovoïdes et argentées volaient en ligne droite vers
Redlands, dit-il à H.J. Stell, chauffeur de camion, qui en vit huit hier matin
vers 6 h 12. Un autre fermier, R.V. Allen, dit qu'une troupe entière de ces
objets est passé au-dessus de l'Ontario. "Ils volaient en l'air comme une perche
nage dans l'eau" dit-il. Un autre témoin raconte qu'ils volaient si bas qu'on
entendit leurs moteurs.
Quant à Hall Hibbard,
vice-président de Lockheed, il prétend ne rien savoir d'un projet secret. Il
suppose que les témoins voient des reflets sur des avions, que c'est une sorte
d'hystérie collective couplée au désir de certains de voir leur nom imprimé dans
les journaux. (Internet, mai 1997)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
blue book
Albert Weaver a réussi à prendre au moins deux photos montrant deux objets en forme de disques au dessus de la ville de Pontiac au Michigan USA
William Rhodes se rendait à son laboratoire situé derrière son domicile quand il
entendit un bruit au-dessus de lui. Il leva la tête et vit un objet sombre
circulaire qui tournait au-dessus de la maison. Il se précipita vers
le laboratoire et en ressortit avec son appareil photographique: il peut ainsi
prendre deux clichés publiés le 9 juillet dans l'Arizona Republic" de Phoenix.
Quelques semaines plus tard un officier et un agent du FBI se rendirent chez
Rhodes qui leur remit spontanément les négatifs originaux. Par après, c'est en
vain qu'il essaya de les récupérer. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" -
SOBEPS 1976 - p. 39) Il vit un objet sombre, elliptique, plat, en
forme de talon, volant entre 400 et 600 mph. La photo montre une forme
irrégulière et ressemble fort à la description faite entre 13 et 16 heures à
l'autre bout du pays, à Lakeland en Floride.
(voir
cas suivant) . ("UFO's : A century of Sightings"
by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 56)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
LES PHOTOGRAPHIES DE RHODES, ARIZONA, JUILLET 7, 1947 : William A. Rhodes, un scientifique de art de l'auto-portrait-taught, était à l'intérieur de sa maison au crépuscule le 7 juillet quand il a entendu un bruit. Tout étrange qu'il puisse sembler, il "a pensé que c'était une soucoupe en vol". Nous ne devons pas oublier bien que le terme "UFO" n'ait pas été inventé encore. Rhodes nous indique qu'il a pris son appareil-photo plat de boîte à "brownie" et s'est rapidement précipité hors de la maison. Là il a vu un -"like étrange-formé d'objet le talon de la chaussure d'un homme" - dérivant loin au sud-ouest. Il a eu l'heure de prendre deux photos. Il a estimé le UFO pour être de 20-30 pieds de diamètre, voyageant à la vitesse de 100 M/H, altitude 1.000-2.000 pieds.
http://www.rense.com/general53/tm_jun.htm
http://ufologie.net/htm/bluepics47.htm
Juillet 7, 1947 ; Photo De Rhodes. William Rhodes de Phoenix, Arizona a vu un disque entourer sa localité pendant le coucher du soleil et a pris prétendument deux photographies. Les images résultantes montrent a disque-comme l'objet avec une queue avant et carrée ronde sous la forme de plan. Ces photographies ont été examinées par les experts qui énoncent qu'elles sont de véritables images photographiques et ne semblent pas être imperfection dans l'émulsion ou imperfections dans l'objectif.
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1247
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1290
July 7, 1947; Rhodes Photo. William Rhodes of Phoenix, Arizona allegedly saw a disk circling his locality during sunset and took two photographs. The resulting pictures show a disk-like object with a round front and a square tail in plan form. These photographs have been examined by experts who state they are true photographic images and do not appear to be imperfection in the emulsion or imperfections in the lens.
THE RHODES PHOTOGRAPHS, ARIZONA, JULY 7, 1947: William A. Rhodes, a self-taught scientist, was inside his house at dusk on July 7th when he heard a noise. Strange as it may seem, he "thought it was a flying saucer". We must not forget though the term "UFO" had not been coined yet. Rhodes tells us that he took his plain Brownie box camera and quickly rushed out of the house. There he saw a strangely-shaped object -"like the heel of a man's shoe"- drifting away to the southwest. He had the time to take two pictures. He estimated the UFO to be 20-30 feet in diameter, traveling at speed of 100 mph, altitude 1,000-2,000 feet.
cas blue book
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1292
archive canada
ufo2 07/07/1947 47 Sioux Falls à Sioux Falls SD SD d'un avion de la Garde nationale déjà dans l'air a été ordonné d'enquêter sur un disque argenté avec une queue courte, qui gregory Zimmer a dit avoir vu tirer à travers les cieux. Le pilote n'a rien trouvé, mais un ciel vide
fbi
"Louisville Courier-Journal" le photographe Al Hixenbaugh a pris cette photo de deux mystérieux contrails (traces de condensations d'avions) mais traces qui bougaient trop vite pour être des traces classiques d'avions
(21.34° N, 157.95° W). 9 heures du matin. L'employé Saito de fonction publique a vu un grand argent ballon-comme l'objet avec le disque argenté [ joint ? ] immédiatement sous lui sans attacher câble monter lentement au nanowatt à 6.000 pi. (liste de McDonald ; FOIA ; Index de FUFOR)
(21.34° N, 157.95° W). 9 a.m. Civil Service employee Saito saw a large silver balloon-like object with silvery disc [attached?] immediately beneath it without attaching cables slowly ascending to the NW at 6,000 ft. (McDonald list; FOIA; FUFOR Index)
Matin. Le pilote Harston d'avion militaire a vu un objet argenté lumineux au sujet de la taille angulaire de la lune. (projet 1947 ; Liste de McDonald)
Morning. Military aircraft pilot Harston saw a bright silver object about the angular size of the moon. (Project 1947; McDonald list)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
7 juillet 1947
USA, Shreveport, Louisiane
Le bureau FBI de la Nouvelle Orléans fait part, par son télex du 7.7.47 qu'un
petit disque est trouvé. Il était descendu du ciel en émettant de la fumée. Le
service secret de l'armée (G-2) de Barksdale fut chargé d'aller le récupérer.
Il s'agissait d'un petit disque plat de 16 pouces de diamètre (40 cm) sur lequel
deux petites tuyères étaient appliquées. Le G-2 de Barksdale avait proposé
au FBI de s'en occuper eux-mêmes et le directeur (Hoover) fut informé le
lendemain, 8 juillet que les quotidiens Milwaukee Sentinel et Milwaukee
Journal avaient publié la veille que le père Joseph Braskey avait découvert une
soucoupe en bois. Le FBI ne manquait pas de constater que Braskey était un
buveur invétéré et qu'il racontait n'importe quoi et qu'il n'y avait pas lieu de
faire une enquête plus approfondie. (CENAP,
"Müll aus den Weltraum" = Ordures de l'Espace)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1053
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1057
ufo2 07/07/1947 23 lampadaire Shreveport Louisiane canular? oberved un disque circulaire à six cinq heures cet jour venant de la direction NW; disque atterri dans le bloc fifteenhundred du Texas Avenue. Xxxx ramassés disques moins quinze ffty avenue à quatre au Texas. Disc Wirling vus dans tous vu et cinq? Jaillir de tous côtés. le feu est sorti sur le palier et brillait seconde question à peine après le feu s'éteignit. disque ramassés et non hotg2 Barksdale immédiatement et ils ont pris disque avant d'agent spécial est arrivé. LSC description. minces seize disque d'aluminium de diamètre a de petites bobines de deux pouces de diamètre pour quatre pouces de long aux extrémités du diamètre. bobines reliées par deux fils de cuivre à deux bornes de chaque bobine et ces fils sont connectés à l'Ain en traversant le centre du disque vers un objet d'un pouce de diamètre par deux pouces de long semblable à démarreur sur une lumière fluorescente. objet sur le centre a extrémité supérieure "fait aux Etats-Unis
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7 juillet 1947 Lakeland Floride USA
Un homme entendit un sifflement et ce bruit fut suivi pa l'apparition de cinq
objets non identifiés volant vers le nord-est. Après l'observation le témoin
construisait une maquette de ce qu'il avait vu. Il s'agissait d'engins en
forme de feuille unique de trèfle avec une petite queue verticale et surmonté
d'un dôme. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde
Press Inc. 1999, p. 56)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1067
(28.05° N, 81.94° W). Pariez [ ? ] 1-2 P.M. (est). Signez les objets brillants ronds de la scie 5 de peintre dans le Ne s'élevant à 7.500 pi ; bruit aigu entendu. (Battelle/BBSR14 ? ; Mary Castner/CUFOS)
(28.05° N, 81.94° W). Bet. [?] 1-2 p.m. (EST). Sign painter saw 5 round shiny objects in the NE climbing at 7,500 ft; shrill noise heard. (Battelle/BBSR14 ?; Mary Castner/CUFOS)
ufo1 7/07/1947 réflexion d'un spécialiste travaillant a Stamford une des théories est que les ovnis sont vus au dessus de certaines villes et forment un cercle autour de la terre qui pourrait être un support pour des attaques au sol y compris nucléaires
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ufo1 07/07/1947 16 West Ridge nm, des fragments de métal Albuquerque observés à l'ouest Rindge nm Juillet sept x Fortyseven sécurité Mattar;. agent de sécurité du MIT à Cambridge en masse conseillé qu'aujourd'hui il wa sin contac avec une xxx de l'ouest de Rindge nm xxx une retraite de le New England Tel et tel co aa avisé que d'environ trois heures sur les sept dernières Juillet plusieurs personnes assis sur un porche observés sur la pelouse du xx trajet nm www Rindge peu à l'ouest? de fumée qui divulguées sur l'inspection des petites taches de brûlé environ et un diamètre de Hald a légèrement sur la pelouse verte; aussi le long terme? l'herbe des deux côtés de la route dans un cercle d'environ deux cents? de diamètre de plusieurs incendies ont commencé petits et les pompiers ont été called.fires ont apparemment été causée par la fragmentation métalliques qui ont été remis à xxx à xxx par un MIT par la compagnie téléphonique .. aa a fait savoir que leur apparence générale sont similaires à la planche de bord doublure AV deux bombes qu'il avait observé au Nouveau-Mexique .. aa professeur de métallurgie au MIT ont déclaré qu'ils sont probablement les; d'un avion turbo à l'heure actuelle, il est en train d'analyser deux de ces scientifiques dans pieces.these roughlt reconstruire l'état d'objet métallique, il était peu pres quatorze pouces de diamètre de trois six dixièmes. d'un pouce d'épaisseur et de la machine usiné et certains frgments indiqué tey ont été brûlés et xxx semblaient avoir été soumis à une chaleur terrible. scientifiques thèses sont le traitement de cette affaire comme des informations classifiées. Monsieur XXX à l'ouest Rindge NH s'efforce aussi de collecter des fragments supplémentaires et a déclaré que le chier le feu à l'ouest Rindge a également fraglments plusieurs en sa possession. xxx a indiqué que la résidence xxx est sEvent à huit pieds undrede l'est de la voie ferrée. xxx a déclaré qu'il mettra les résultats de recherche du MIT disponible est important. avis de scientifiques tels qu'ils sont énoncés ci-dessus suggèrent de possibles intérêts militaires. militaires à Boston, n'ont pas été notifiées
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7 juillet 1947 west rindge new hampshire
ufo5 07/07/1947 141 ouest Rindge nouveaux fragments métalliques Hampshire observée à l'ouest Rindge New Hampshire 7 juillet 1947 question de sécurité .. Dean xxx le inforlmant originale a indiqué que l'examen a été complet spectographic des particules métalliques d'refferred. Qu'ils étaient déterminés à être en fonte ordinaire qui avait été subjectedd à un très haut degré de chaleur causée heat.the échelles pour être formé sur la fonte qui ont été initialement pensé pour être de certains alliages métalliques. l'scientst examinant les particules ont conclu que s'ils étaient venus dans l'air de toute grande altitude dans les petits morceaux comme ils ont été trouvé, alors la plupart des HEA aurait été pris d'eux au moment où ils atteignirent le gound et les incendies n'auraient pas abouti . il est à noter qu'ils atterri appro 700 pieds forment une voie ferrée et inquieries ont été menées par le MIT pour déterminer le temps ou pas du paricles pourrait avoir été à l'origine une partie d'un revêtement dans une cheminée ou une autre partie de l'enquête engine.these la vapeur abouti à pinformation positif que les particules ne viennent former un train ou locomotive.measurements des quatre pièces examinées ont révélé qu'ils avaient probablement été à l'origine le brouillard tous partie d'une cylindre creux huit pouces de diamètre et trois sixteenthes de pouce de thickness.it a estimé que la chute d'une pièce d'une grande hauteur aurait encore conservé une bonne partie de son cœur et aurait probablement détruit quand il a frappé le sol. une yyy scienntist lesquels n'ont pas identifié par son nom a rappelé que cylindres en fonte ou des mesures similaires avaient été utilisés au Nouveau-Mexique sur le travail de recherche sur un projet de missile guidé. Mais cela n'a pas identifié les scientifiques afin de conclure à l'exclusion de tous les rpossibilities Othe.
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ufo1 7/07/1947 16 west ridge nm ,albuquerque metal fragments observed at west rindge nm july seven fortyseven security mattar x .; security officer mit cambridge mass advised that today he wa sin contac with one xxx of west rindge nm a retired xxx of the new england tel and tel co yy advised that at approximately three am on july seven last several people sitting on a porch observed on the lawn of xx route www west rindge nm little ? of smoke which on inspection disclosed small burned spots about of and one hald inched in diameter on the green lawn ;also the long ? grass on both sides of road in a circle approximately two hundred ? in diameter several little blazes had started and the fire department was called.fires were apparently caused by metallic fragmentation which were turned over to xxx to mit by a xxx by the telephonic company .. yy has advised that their general appearance are similar to the lining a v dash two bombs which he had observed at new mexico.. yy professor metallurgist at mit stated that they are possibly the ; of a jet turbo plane .at present time he is in process of analysing two of these pieces.these scientists in roughlt reconstructing the metallic object state it was approximatley fourteen inches in diameter three sixtenths of an inch thick and machine tooled and some frgments indicated tey were burned and xxx appeared to have been subjected to terrific heat .theses scientists are treating this matter as classified information. mr xxx at west rindge nh is also endeavoring to collect additional fragments and has stated that the fire chier at west rindge has also several fraglments in his possession. xxx indicated that the xxx residence is sevent to eight undrede feet east of the railroad tracks. xxx stated he will make the results of mit research available is significant. opinions of scientists as set forth above suggest possible military interests .military at boston have not been notified ufo5 7/07/1947 141 west rindge new hampshire metal fragments observed at west rindge new hampshire july 7 1947 security matter.. Dean xxx the original inforlmant has advised that a spectographic examination has been complete of the metal particles refferred to .they were determined to be of ordinary cast iron which had been subjectedd to a very high degree of heat.the heat caused scales to be formed on the cast iron which were originally thought to be of some metallic alloy. the scientst examining the particles concluded that if they had come through the air from any great altitude in as small pieces as they were found then most of the hea would have been taken from them by the time they reached the gound and fires would not have resulted.it is noted they landed appro 700 feet form a railroad track and inquieries were conducted by MIT to determine wether or not the paricles could have been originally a part of a liner in a smoke stack or some other part of the steam engine.these inquiries resulted in positive pinformation that the particles did not come form a train or locomotive.measurements of the four pieces examined revealed that they had mist likely been originally all part of one hollow cylinder eight inches in diameter and three sixteenthes of an inch in thickness.it was felt that one piece falling from a great height would have still retained a good part of its heart and probably would have smashed when it hit the ground. a scienntist yyy whom did not identify by name recalled that cast iron cylinders or similar measurements had been used in new mexico on research work on a guided missile project. however this unidentified scientists did not so conclude to the exclusion of all othe rpossibilities.
Un incident notable s'est produit vers midi, lorsque Robert Meegan et son fils de 14 ans John Heard un bourdonnement au-dessus. Ils travaillaient dans les champs sur leur ferme près de la rivière Des Plaines, non loin de l'Argonne National Laboratories. Looking up qu'ils ont vu "13 objets de tous les tour vers l'est, seul fichier dans une ligne droite." Ils ont décrit les objets de forme ronde avec les fonds plats estimé à environ gros comme une maison, et bleu-gris en couleur. Ils ont déclaré que l'engin a volé sur un cours de droit et vers l'est. (Réf 2 page 73)
(34.89° N, 117.88° W). 10:10 heure du matin. Le pilote expérimental Jowell principal C. Wise d'essai d'AAF tout en actionnant vers le haut d'un XP-84 voyagent en jet sur la piste recherchée où d'autres regardaient et des scies au N une sphère jaunâtre-blanche environ le diamètre de 5 10 pi oscillant dans "un mouvement de tourbillonnement" vers l'avant sans altitude perdante à environ 10.000- 12.000 pi d'altitude déplaçant W à E à environ 200-225 M/H. [ sightings chez Muroc le jour suivant. ] (FOIA)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
http://www.nicap.org/muroc470707dir.htm
ufo5 07/07/1947 138 Muroc Army Air Field CA le 7 juillet 1947 à appro 1010 lors de l'exécution jusqu'à l'xp 84 sur la gound j'ai remarqué tout le monde était regardant pas l'air vers le nord environ 10000 à 12000 pieds d'altitude a été un objectif t que je suppose à première vue être un ballon météorologique, mais après avoir regardé pendant un moment, j'ai remarqué qu'il était osciallating dans un mouvement vers l'avant tournoyant sans perdre d'altitude. qu'elle était en voyage de 200 à 225 mph et vers l'ouest sous forme d'Orient. l'objet était de couleur blanche jaunâtre, et je dirais que c'était un pshere environ 5 à 10 pieds de diamètre. Je n'ai pas eu le temps de le chasser dans un p 80
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ufo5 7/07/1947 138 muroc army air field ca on july 7 1947 at appro 1010 while running up the xp 84 on the gound i noticed everyone was looking up nto the air off to the north about 10000 to 12000 feet altitude was an objec t that i assumed at first to be a weather balloon but after looking at it for a while i noticed that it was osciallating in a forward whirling movement without losing altitude .it was traveling about 200 to 225 mph and heading form west to east. the object was yellowish white in color and i would estimate that it was a pshere about 5 to 10 feet in diameter. i did not have time to chase it in a p 80
(38.91° N, 77.09° W). Pari. 10:30 et 11 P.M. (EDT). Lieutenant Col. Cobb d'AAF a vu une "goutte," la taille d'un petit avion, reflétant le vol léger blanc à moins de 500 pi au-dessus de la terre au Se à environ 1.350 M/H. (FOIA ; Index de FUFOR)
(United Press) Ralph Dinsmore rapporte avoir observé une formation de
soucoupes volantes au voisinage du Mont Diablo. L'objet central semblait
avoir une protubérance ressemblant à une tasse de café et juste en
dessous de celui-là il y en avait un autre portant un sigle qui annonçait "5
cents". Pendant qu'il regardait, l'annonce "5 cents" semblait se muer en
une configuration de "10 cents" tandis que le café dans la tasse de la soucoupe
semblait se vider, le sucre disparut et la crème également. Trois policiers de San Leandro
ont vu la soucoupe la nuit dernière venant de l'ouest, planant au-dessus de San
Leandro à une altitude de 10.000 pieds, durant une heure entière. Le pilote
privé Robert O'Hara d'Hamilton Field, Marin County rapporte avoir vu une
soucoupe de 40 pieds au-dessus du champ à environ 6000 pieds. Frank Tylman,
ingénieur et pilote durant la première guerre mondiale, vit avec son fils Danny
de 9 ans, une soucoupe le dimanche a 8 h 20 du matin, à 2 miles à l'ouest de
Pittsburg, comté de Contra Costa. "Elle se catapultait vers le Mt Diablo,
dit-il, tournant dans le sens contraire des aiguilles de la montre, à une
altitude d'environ 3000 pieds, et plus rapidement qu'un jet. L'envergure était
celle d'un P-80, elle était argentée, de forme circulaire, bombée au-dessus et
en dessous et elle ne laissa aucune traînée de condensation ou de fumée."
(Internet, mai 1997)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Au petit matin un homme sortit de chez lui pour trouver la cause du bruit d'électricité statique émis par la radio. Il vit alors planer au-dessus d'une ligne à haute tension, six petits disques, de la taille de petits plats. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
A 6 h 21 huit objets en forme de disques, ou ovoïdes de couleur argentée sont observés volant silencieusement en file indienne. L'un des disques était plus elliptique et flashait. Le témoin dit que les objets non identifiés volaient bien plus vite que des avions. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
A 10 h 35 Stanley Miramon et sa mère virent une trentaine d'objets cercler au-dessus d'eux à une altitude de 2000 pieds. Miramon comparait leur taille à celle d'un automobile et dit qu'ils étaient ronds et d'aspect argentés. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Deux fermiers occupés à leur récolte virent le soleil se réfléchir sur trois "rangées" de disques passant à leur aplomb. Ils estiment qu'il devait y avoir au moins 25 objets volant à grande vitesse dans un mouvement ondulant et en basculant de droite à gauche. Avant d'être perdu de vue, ils virent les trois rangées se changer en une formation en V. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
William Smith, photographe pour la "Bee", vit un objet rond qui semblait faire des cumulets en l'air, montrant alternativement un côté sombre et un côté clair. Smith avait fait du service comme aviateur à la Navale. Il voulut prendre un cliché des objets, mais en revenant avec son appareil, ceux-ci avaient disparu. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Observation et photographie d'un gris, elliptique objet 20-30 pieds de diamètre avec un auvent visible; objet en mouvement à une estimation de 400-600 mph, spiraled baisse d'environ 2000 pieds, puis vers le haut à un angle de 45 degrés, sans le son tandis que dans la vue. Analyse fondée sur les données de la caméra indique la diagonale de taille est d'environ 40-50 pieds. (Projet SIGN "rapport initial", tableau, Incident n ° 40)
http://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
ufo3 07/07/1947 93 Phoenix le 29 août 1947, une xxx M. appelé au bureau du phénix et exposées références reflétant qu'il est un représentant d'un-2, quatrième de la base aérienne de Hamilton california.he terrain a également exposé les commandes, émanant forment le bureau du Le colonel xxxa-2, quatrième de la base aérienne de Hamilton de terrain en Californie lui ordonnant de procéder à Phoenix immédiatement et contacter le FBI offic époque à laquelle un agent spécial du Bureau fédéral, de l'enquête serait dseignated de l'accompagner pour entretien zzz qui avait précédemment repoerted l'photographinf d'un ordre flyin disc.the g Furter indicatd que le bureau de San Francisco du FBI était de transmettre d'autres informations relatives à Monsieur XXX mission. une tempête avait eu lieu à Phoenix dans l'après midi du 7 juillet 1947 et les nuages étaient à environ 5000 pieds dont la couleur était gris et ils ressemblaient condense cumuls.a fifteen mile par heure le vent soufflait, à environ 17 heures ce jour onthat M. www marchait frm sa maison tothe xxx et il entendit un bruit ressemblant à un P-80 avions venant apparemment dans un direction.upon wsterly chercher le ciel, il obseved d', au nord-est ce qui semblait être une forme irrégulière ship.he décrit ce navire comme étant éventuellement une moitié de trois Quartes d'un mile. ss déclaré le bruit qu'il était d'abord entendu pas plus audible qu'il hâte procuré un appareil photo 120 boîte de brownies former son magasin et que l'aéronef a terminé le premier cercle, il obtient une photograph.as le navire a commencé le deuxième tour il était dans une direction nord-ouest cabinet directio sa place et il a de nouveau cassé une photographie qui ressemblait davantage à la forme du navire que la photo "1 ce qui est désigné comme pièce II sumbitted au bureau avec letted ATED 4 août 1947 par le bureau du chef adjoint du personnel a- 2 renseignement Hamilton domaine de californie .. xx décrits plus en détail la direction du navire en affirmant que, plutôt que de completinf une spirale descendante lfthand le navire incliné sur la droite et disparut dans le clouds.he a déclaré que tout comme il en banque il avait brisé la seconde exposition de photographies II; au point du mât whiow était au moment où le navire a fait ce tour Monsieur XXX estimé que ce soit entre 1000 et 2000 pieds de haut; il a en outre descirbed l'apparition de ce navire comme ressemblant étroitement à une image qui semblait onthe couverture de mai 1947 l'édition du magazine Mechanics Illustrated. la seule différence notée par m xxx étant que le navire semblait être voler en arrière
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July 7, 1947; Phoenix, Arizona Sighting and photograph of a gray, elliptical object about 20-30 feet in diameter with a visible canopy; object moving at an estimated 400-600 m.p.h., spiraled down from about 2,000 feet, then went upward at a 45 degree angle, making no sound while within view. Analysis based on camera data indicated a diagonal size of about 40-50 feet. (Project SIGN "Initial Report," chart, Incident No. 40)
ufo3 7/07/1947 93 phoenix on august 29 1947 a mr xxx called at the phoenix office and exhibited credentials reflecting that he is a representative of a-2 fourth air base hamilton field california.he also exhibited orders, emanating form the office of colonel xxxa-2 fourth air base hamilton field california instructing him to proceed to phoenix immediatley and contact the fbi offic at which time a special agent of the federal bureau, of investigation would be dseignated to accompany him to interview zzz who had previously repoerted the photographinf of a flyin g disc.the orders furter indicatd that the san francisco office of the fbi was transmitting further information relating to mr xxx mission. a storm had occured in phoenix on the afternoon of july 7 1947 and the clouds were at approx 5000 feet the color of which was grey and they resembled denses cumuls.a fifteen mile per hour wind was blowing ;at approx 5 pm onthat date mr www was walking frm his home tothe xxx and he heard a noise resembling a p-80 aircraft apparently coming in a wsterly direction.upon searching the skies he obseved to, the northeast what appeared to be an odd shaped ship.he described this ship as being possibly one half of three quartes of a mile. ss stated the sound which he first heard was no longer audible that he hurriedly procured a 120 brownie box camera form his shop and as the aircraft completed the first circle he obtained a photograph.as the ship started on the second turn it was in a northwesterly directio firm his place and he again snapped a photograph which more closely resembled the shaped of the ship than photograph " 1 this being designated as exhibit II as sumbitted to the bureau with letted ated august 4 1947 by the office of assistant chief of staff a-2 intelligence hamilton field california.. xx further described the direction of the ship by stating that instead, of completinf a lfthand downward spiral the ship banked to the right and disappeared into the clouds.he stated that just as it banked he had snapped the second photography exhibit II;at the mast point whiow was at the time the ship made this turn mr xxx estimated it to be between 1000 and 2000 feet high;he further descirbed the appearance of this ship as closely resembling a picture which appeared onthe front cover of the may 1947 issue of the mechanics illustrated magazine .the only difference noted by m xxx being that the ship appeared to be flying backward
ufo3 07/07/1947 103 East Wisconsin btray deuxième rapport 1430 d'altitude 3500 altitdue de soucoupe 2500, vol horitonal for20 seconde covergin 22 miles .. soucoupe disparu et réapparu env. 10 miles plus loin le long de ses cours après 6 secondes rendant sa disparition finale
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ufo3 07/07/1947 102 koshkinogg Wisconson quatre témoins tout vol de deux avions altitude de 800 pieds au-dessus de soucoupe groung.altitdue 4000 ft, suacer descendre verticalement arrêté à 4000 pieds et a pris position horizontale et a procédé i vol horizontal
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ufo3 7/07/1947 102 koshkinogg wisconson four witnesses while inflight in two airplanes altitude 800 feet above groung.altitdue of saucer 4000 ft ,suacer descend vertically stopped at 4000 feet and assumed horizontal position and proceeded i horizontal flight
(United Press) Le Général H. H. (Hap) Arnold, chef des forces armées durant la seconde guerre mondiale, affirmait ce jour que les disques sont probablement un développement des recherches scientifiques américaines, mais qui ne serait pas encore au point. Il ajouta qu'il se pourrait évidemment que ce soient des engins de pays étrangers, qui auraient échappé à tout contrôle. En dernier lieu le général suppose qu'il s'agit tout simplement d'avions de combat. (Internet, mai 1997)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Atterrissage et ascension d'un petit disque. (Dans les documents du Project Blue Book, la chemise se référant à ce cas est vide!) (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 38)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
ufo2 07/07/1947 55 Tempe AZ Francis Howell Tempe AZ prétend avoir vu une soucoupe deux pieds de diamètre disparaître derrière une rangée d'arbres près de son domicile. Quand il se précipita vers l'inspecter, il a déclaré que le plat en aluminium tghin comme le disque a décollé à une vitesse de haute mangé de vers Phoenix nine miles loin
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Deux adolescents qui pêchaient, observaient aux environs de 15 h 30, un objet
"plat et réfléchissant" semblant venir vers eux depuis l'océan. Il perdit
rapidement de l'altitude et toucha l'eau à environ 400 mètres du rivage.
L'impact créa une colonne d'eau. Ensuite il flotta à la surface avant de couler.
Les deux adolescents estimèrent la taille à celle d'une roue de camion.
(Phénoména n° 35 de 1997, p. 9)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
A l'aéroport Rogers de Springfield trois témoins ont vu un objet "plat" et lumineux, portant comme des "nageoires". Cet objet semblait continuellement culbuter . Cet objet suivait l'avion de Walker, et quand Walker virait finalement vers le sud-ouest, l'objet s'évanouit. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
A 20 h 30, John W. Hawkins et Virgil Ashley, assis dans le jardin d'Asley, voient passer un disque volant à très grande vitesse, se dirigeant vers le nord. Le disque était lumineux, de couleur argentée. Ils estiment son altitude à environ 300 pieds et ils entendirent un faible bourdonnement. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 57)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
ufo2 07/07/1947 48 Saint-Louis canular un certain nombre de «disques» whriled plus rooftips à East St Louis IL dimanche Hartley jt une ingé locomotive réunis certains d'entre eux uo et trouvé qu'ils étaient faits de papier blanc pressd 11 pouces de diamètre maximal et avec un trou dans le centre de pouce; les cheminots ont dit qu'ils ressemblaient à des rondelles d'emballage de locomotive
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le message suivant a reçu à ce hdqts de Cambridge Bay citant A58 7 juillet opération unolas ponderosa. pour votre information un objet inconnu probablement météorite passé notre camp en direction du sud ouest à 2355 heures 6 juillet entendu par beaucoup de ceux qui ont été personnle éveillés temps atthat fait forte somewaht grondement semblable à jet. unquote pas de siège mesures prises atthis passé pour votre information
Cambridge BayIntelligence - Sighting of unknown objects. (See also microfilm reel No. T-3291)
ufo2 07/07/1947 51 Lodi californie un argument a fait rage à Lodi CA sur la cause d'une lueur spectaculaire dans le ciel et un grondement peu de temps avant d'énergie électrique a explosé. mrs smith c wa a dit qu'elle a entendu un bruit comme quatre bombardiers motored juste avant les lumières s'éteignirent au Dawan Erving Newcomb de l'électricité Pacific Gas & co offert l'explication que d'une culture à basse altitude épousseter avion avait probablement heurté une ligne électrique et un transformateur burnd coupé Mais aucun avion n'a été signalé endommagé et personne ne pouvait expliquer ce qu'est une culture custing avion faisait dans l'air à l'aube, sof dimanche, c'était le temps de sapins t tout bruit avait été attribué à des soucoupes volantes
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ufo2 07/07/1947 54 denver gerogre kuger od Denver a dit qu'il aw un disque volant avec un drapeau américain sur elle
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ufo2 07/07/1947 53 chicago peste attendant wre autorités avec des rapports qui confinait à la fantastique une excités Chigaco woamn repoeted qu'elle avait vu une soucoupe volante avec des jambes je me trouvais sur mon porche et j'ai pensé pour sûr qu'il venait droit vers le bas et me gifle, elle a déclaré
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ufo2 07/07/1947 52 Darlington sc ju watts jr Darlington sc avocat a dit avoir vu un avion de l'armée pusuit chassant une formation en V de soucoupes volantes à 250 miles à l'heure 3000 mètres de haut mais aucun pilote a signalé par exemple une course-poursuite
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ufo2 07/07/1947 50 birmingham al projecteurs sur les nuages une station de radio de Birmingham a été inondé par plus de 400 appels en une heure par des personnes qui ont dit avoir vu balles flurorescent encerclant la ville et clairement énoncées contre la proximité de montagnes. Un carnaval à l'albâtre ala jouait projecteurs sur les nuages wuisps
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ufo2 07/07/1947 49 Lewiston Idaho graines une annonce à la radio que les disques étaient survolant Lewiston Idaho envoyé dimanche des centaines dans leurs yads pour un look.weatherman Louis krezak dit que les objets se déplaçaient vers l'est avec des vents dominants et furent probablement sseds.three mauvaises herbes des pilotes d'Air transport convenu
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ufo2 07/07/1947 38 hélices Pattonville au centre. Nouvelle Hart St Louis mécanicien qui a été formé pendant le service dans la guerre de repérer tous les types de Aircraft a dit avoir vu l'un des objets étranges proximité Pattonville hier, il volait à 300 pieds-il dit. Il le décrit comme circulaire avec un cadre nervuré et gris de couleur argentée. Hart a dit qu'il semblait avoir un moteur avec une hélice fixée dans le centre et il continua à tourner comme un avion faisant un tonneau lent
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ufo2 07/07/1947 37 Spokane Mme Walter jophnston droit de Spokane WA et ses enfants posent et de dire comment ils voyaient la terre soucoupes sur un flanc de montagne dans l'Idaho et disparaissent
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ufo2 07/07/1947 36 Portland, rapports généralement convenu que les soucoupes volantes étaient ronds ou ovales. estimations de leur vitesse variait forment environ 300 à 1.200 miles à l'heure. qu'ils ont été décrits comme voler avec un mouvement onduleux à des altitudes de 10.000 pieds et moins. Certains ont décrit eux comme brillant ou lumineux
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ufo2 7/07/1947 36 portland , reports generally agreed that the flying saucers were round or oval .estimates of their speed ranged form about 300 to 1,200 miles an hour .they were described as flying with an undulating motion at heights of 10,000 feet and less. Some described them as glowing or luminous
ufo2 07/07/1947 35 de Green Bay à Green Bay usine Eugène Le rapport tha lui et ses 12 ans, fils Duane a vu une boule argentée rapdily déplacement ou d'un disque d'environ 6 h 30 mercredi alors qu'il travaillait dans son jardin sur le bord ouest de la ville. Le végétales a dit qu'il était l'objet se détachant sur un nuage sombre au nord et tha lui et son fils l'ai regardé pendant trois ou quatre minutes alors qu'il s'éloigne au nord-ouest. Le ladite plante e froide pas estimer l'altitude ou la distance, mais que ce n'était certainement pas un avion
fbi
(The London Free Press, 8 juillet) Trois membres de la famille James (Lucky) Ferguson, 117 Langarth avenue, Manor Park, ont vu le mystérieux disque hier soir peu après 20 heures. "Il semblait environ aussi grand qu'un de ces ballons météo, mais il était plat, comme une poêle à frire." dit Ferguson. " Il était argenté et avait un halo lumineux, sur les côtés et à l'arrière il y avait des marques sombres, et comme des dentelures. La partie arrière n'était pas aussi arrondie que la partie avant. Il était seul." (Internet mai 1997)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
L'épouse d'un pasteur a son attention attirée vers le ciel où elle voit un anneau noir aux bords découpés filer dans l'air. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
rencontre avec un un engin non identifié et ses occupants. Ils ont été observés par plusieurs témoins dans les plaines (Anderson, Buskirk).
ufo2 07/07/1947 28 Milwaukee Mme Antony Hoffman 8410 w Layton a déclaré que lui et son mari a vu un à trois volants 15 opm dimanche vers Billy Mitchell Field du nord-ouest où il approchait le terrain, il a viré vers le sud et disparut-elle dit. Si volait haut et appared accordint illuminée à Mme Hoffman. il ressemblait à une petite base de viande Plater Mme Hoffman a affirmé
fbi
ufo2 7/07/1947 28 milwaukee mrs antony hoffman 8410 w layton said he and her husband saw one at 3 15 opm Sunday flying toward billy mitchell field from the northwest when it neared the field it veered toward the south and disappeared she said. If was flying high and appared illuminated accordint to mrs hoffman. it looked like a small meat plater mrs hoffman asserted
ufo2 07/07/1947 27 Grafton Milwaukee sentinelle des débris MAIS also d'Autres CAS prêtre entendu un bang, découvre une lame circulaire à disque autres dents vu Parallèlement à Milwaukee et d'autres points dans le Wisconsin persns plusieurs ont rapporté avoir vu des soucoupes volantes. Disque père brashy fut toutefois le seul cas ici en whoch l'atterrissage d'une soucoupe a été signalé;. Disques à chaud sur l'herbe mouillée .. faite d'acier et avec un fil attaché, l'disx était grasse et peu dirtyand sur elle a été «approuvés dumlap"
fbi
ufo2 7/07/1947 27 grafton milwaukee sentinel debris mais aussi d'autres cas priest heard a bang , discovers a circular blade with teeth other disc seen meanwhile in milwaukee and other points in wisconsin several persns reported seeing the flying saucers. Father brashy's disk however was the only case here in whoch the landing of a saucer was reported.; disc to hot on wet grass.. made of steel and with wires attached, the disx was greasy and somewhat dirtyand on it was 'approved dumlap"
Juillet 7, 1947 : Un homme de Greeley travaillant à un nord de rectifieuse de foin de Luzerne a dit qu'il a vu trois soucoupes volantes à 10 heures du matin. Elles voyageaient à une grande vitesse au sud-ouest. Le jour suivant, le plus célèbre de tous les incidents de UFO a été annoncé -- l'accident réputé des soucoupes en vol dans Roswell, N.M.
A 7 h 05 du matin un pilote privé observa quelque chose d'étrange tandis qu'il
survolait Cook Springs: un objet circulaire d'un poli comme un miroir qui se
silhouettait contre les montagnes. Il tenta de se rapprocher, mais la
vitesse de l'ovni était si grande qu'il disparut rapidement. ("UFO's : A
century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 57)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
ufo3 07/08/1947 84 champs Hamilton en Californie sur le côté de la caserne où il vit cinq ou six hommes p + lieutenant et capitaine ointing vers le ciel, mais comme il a été l'utilisation;. vu trois objets voyageant au nord-est à travers le ciel. Deux semblait voyagent plus vite que d'un vol ordinaire de P-80 ans, il estime l'altitude comprise entre 8 10 000 pieds et à environ 7 10 miles. xxx a déclaré que les deux objets en tête semblaient être ronde et de couleur gris très clair alors que la objecs à l'arrière semblait être soit en rotation ou le roulage derrière les deux autres. xxx a déclaré que la forme d'une distance qu'il ne pouvait pas dire exactement la forme de celui qui roulait comme il semblait tourner plus et il ne pouvait pas dire météorologiques l'objet était plat; le seul moyen qu'il avait de lui identifiying était le fait que il est apparu pour obtenir plus lumineux et sombre où elle semblait rouler. les objets étaient en vue d'environ quatre secondes. .. d'autres hommes dans le groupe ... différent de tout ce qu'il avait jamais vu .. témoin de tri intelligent et réservé de la personne
fbi
Vers 9 h 30 le lieutenant Joseph C. McHenry se rendait à son bureau lorsqu'il
vit 2 objets discoïdaux filant droit vers le nord en direction du désert de
Mejavo. Il attira l'attention de trois autres personnes se trouvant là: les
sergents Gerald E. Mewman et Joseph Ruvolo ainsi qu'une employée Jeanette Marie
Scott. Un troisième objet suivit de près le passage des premiers et fut observé
par trois nouveaux témoins. Vers 10 h 10 le pilote d'essai J.C. Wise s'apprêtait
à décoller à bord d'un nouveau chasseur, le XP-84, quand il eut son attention
attirée par un objet volant d'est en ouest. L'objet se déplaça contre le vent
à une vitesse d'environ 350 km/h. Cet objet sphérique était d'un blanc jaunâtre
et était animé d'oscillations avec un mouvement tourbillonnant. Vers 11 h 50
un groupe de techniciens et d'officiers examinaient des nouveaux sièges
éjectables quand ils virent un objet particulier venir du nord. Le major Richard
R. Shoop déclara qu'il s'agissait d'un objet mince ayant la couleur de
l'aluminium. Situé d'abord haut dans le ciel, l'OVNI descendit doucement en
oscillant: il allait trois fois plus vite que le parachute supportant le siège
éjectable largué peu de temps après l'observation. Un autre témoin, pilote
d'essai, le capitaine John Paul Stapp précisa qu'il s'agissait d'un objet
argenté ressemblant au début à une coupole ou à un parachute mais qui apparut
sphérique à mesure que l'OVNI se rapprochait du sol. On distinguait alors deux
protubérances à sa partie supérieure qui se croisaient régulièrement,
donnant l'impression que l'objet était animé d'un mouvement de rotation. Cet
objet silencieux finit par disparaître à leur vue. (Michel BOUGARD: "Des S.V.
aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 40) July 8, 1947; Muroc Air Base, California.
9:30 a.m. PDT. Témoins : lst Lt. Joseph McHenry, T/Sgt Ruvolo, S/Sgt Nauman,
Miss Janette Scotte. Observaient durant un laps de temps indéterminé deux
objets circulaires argentés et apparemment métalliques, volant en large cercles,
plus tard l'un des deux objets rétrécit sa trajectoire circulaire en un cercle
plus petit . (Project Bleu Book - cfr Don Berliner) 1947, 9 juillet
(9??) base Muroc, Mojave (Californie) A 9 h 30 du matin à la cantine, un
officier du cantonnement dit: "Je croirai à ces disques quand on m'en aura
montré un." Il sortit et... en vit d'abord deux se déplaçant à env. 500 km/h à
2500 m d'altitude au cap 320°. Il appela d'autres témoins. Peu après il en
vit un troisième, au même cap, décrivant des cercles réduits dans un plan rigide.
(J. Allen HYNEK: "Nouveau rapport sur les Ovni" - Belfond 1979, p. 95 à 97.)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Juillet 8, 1947 ; Base aérienne De Muroc, La Californie. 9:30 heure du matin. PDT. Témoins : lieutenant Joseph McHenry, T/Sgt Ruvolo, S/Sgt Nauman, Mlle Janette Scotte de lst. Observé pour une durée non spécifiée tandis que deux en forme de disque ou objets sphériques -- argent et apparent métallique -- volaient un modèle circulaire large, et alors l'un d'entre eux plus tard a volé des incidents plus serrés Muroc, la Californie juillet 8, 1947 du cercle http://www.nicap.org/1947.htm
Muroc un AFB arête de Francis : Selon capitaine Edouard Ruppelt, le secret supérieur :Estimate de la situation ", qui était que l'UFOs étaient interplanétaire, a énuméré ce cas même en tant qu'un qui a suggéré cette conclusion. En fait une série de sightings de l'Armée de l'Air secrète examine le centre chez Muroc AFB (maintenant Edwards AFB), dans un exemple des projections qu'épaisses ont été observées sur le dessus qui s'est croisé à des intervalles, suggérant la rotation ou l'oscillation. Incident 1 9:45 heure du matin. (PDT). Lieutenant d'AAF 1er. Joseph C. McHenry, T/Sgt Joseph Ruvolo, S/Sgt Gerald E. Nauman, et Mlle Jannette Marie Scotte à 10:00 heure du matin, à soucoupe en scie deux ou à objets formés par disque, argent et apparent métallique, volent un modèle circulaire large [ ? ] à environ 7500-8000 pi au titre 320° de M/H 350-400 (au sujet du nanowatt) vers le mojave, Calif. Avant que les 2 premiers objets aient disparu un 3ème disque semblable ou la lumière du soleil se reflétante d'objet argenté sphérique a été vue, avec les 5 témoins additionnels, du N volant les cercles serrés à environ 7.000-8.000 pi au delà des possibilités d'avion connu, altitude de maintien. Aucun bruit ou traînées. 3-4 minutes. [ voir les sightings chez Muroc plus tard en jour et veille. ] Midi a.m.-12 de l'incident 2 11:50. Capitaine expérimental John Paul Strapp, M. Lenz de champ de Wright et 2 autres de pilote d'essai d'AAF dans un camion d'observation à la région 3 du lac sec Rogers pour un essai de siège éjectable P-82 a vu un argent rond ou un objet aluminium-blanc à la première pensée pour être un parachute, environ 25 pi de large, chute d'une hauteur au-dessous des 20.000 pi de l'avion d'essai à 3x le taux pour un essai de siège éjectable, dérivant horizontalement vers le millitorr Wilson (au S) à moins de 50-80 M/H, qui quand près de l'horizon a semblé avoir un contour ovale avec 2 ailerons ou boutons épais sur l'extrados qui a semblé tourner ou osciller, propulseur, disparaissant lentement au-dessous de la montagne ne complète pas dans la distance après 90 sec. Midi De l'Incident 3. D'autres sont témoin indépendamment, y compris Muroc Co Col. Signa A. Gilkey et machinent Richard principal R. Shoop et l'épouse a vu d'un endroit différent 5-8 milles loin au N [ ? ] apparemment le même objet en chute, aluminium métallique mince coloré et la taille d'un avion de poursuite [ 50 pi ? ], en reflétant la lumière du soleil et en oscillant, descendez au niveau du sol, puis levez-vous encore et déplacez-vous lentement au loin la distance pour un total de 8 minutes. Aucun bruit ou traînée. [ voir les sightings chez Muroc plus tôt et plus tard en jour et veille. ] 8-mins. (FOIA ; Vallée Magonia 60, aucun incident 4 de Doc.s de BB) 40 milles de S du gisement d'air d'armée de Muroc (BBU) 16 h. exactement quatre heures plus tard le pilote d'un F-51 volait à 20.000 pieds environ 40 milles de sud de base aérienne de Muroc quand il a aperçu "un objet plat à caractère se reflétant léger." Il a rapporté qu'il n'a eu aucun aileron ou aile vertical. Quand il l'a vu la première fois, l'objet était au-dessus de lui et il a essayé de s'élever jusqu'à lui, mais son F-51 ne s'élèverait pas assez haut. Toutes les bases d'air dans le secteur ont été entrées en contact mais elles n'ont eu aucun avion dans le secteur. [ voir les sightings précédents de Muroc. ] (citation exacte et complète de Ruppelt p. 22) http://www.nicap.org/murocdir.htm
July 8, 1947; Muroc Air Base, California. 9:30 a.m. PDT. Witnesses: lst Lt. Joseph McHenry, T/Sgt Ruvolo, S/Sgt Nauman, Miss Janette Scotte. Watched for an unstated length of time while two disc-shaped or spherical objects--silver and apparently metallic--flew a wide circular pattern, and then one of them later flew a tighter circle.
Muroc AFB Incidents Muroc, California July 8, 1947 Francis Ridge: According to Captain Edward Ruppelt, the top secret :Estimate of the Situation", which was that the UFOs were interplanetary, listed this very case as one which suggested that conclusion. Actually a series of sightings from the secret Air Force test center at Muroc AFB (now Edwards AFB), in one instance thick projections were observed on top which crossed each other at intervals, suggesting either rotation or oscillation.
Incident 1 9:45 a.m. (PDT). AAF 1st Lt. Joseph C. McHenry, T/Sgt Joseph Ruvolo, S/Sgt Gerald E. Nauman, and Miss Jannette Marie Scotte at 10:00 a.m., saw two saucer or disc shaped objects, silver and apparently metallic, fly a wide circular pattern [?] at about 7500-8000 ft at 350-400 mph heading 320° (about NW) toward Mojave, Calif. Before the first 2 objects disappeared a 3rd similar disc or spherical silver object reflecting sunlight was seen, with additional 5 witnesses, to the N flying tight circles at about 7,000-8,000 ft beyond capability of known aircraft, maintaining altitude. No sound or trails. 3-4 mins. [See sightings at Muroc later in the day and previous day.]
Incident 2 11:50 a.m.-12 noon. AAF experimental test pilot Capt. John Paul Strapp, Mr. Lenz from Wright Field and 2 others in an observation truck at Area 3 of Rogers Dry Lake for a P-82 ejection seat test saw a round silver or aluminum-white object at first thought to be a parachute, about 25 ft wide, falling from a height below the 20,000 ft of the test aircraft at 3x the rate for an ejection seat test, drifting horizontally toward Mt. Wilson (to the S) at less than 50-80 mph, which when close to horizon appeared to have an oval outline with 2 thick fins or knobs on the upper surface which seemed to rotate or oscillate, no propellers, slowly disappearing below the mountain tops in the distance after 90 secs.
Incident 3 Noon. Others witnesses independently, including Muroc CO Col. Signa A. Gilkey and engineer Major Richard R. Shoop and wife saw from a different location 5-8 miles away to the N [?] the apparently same falling object, thin metallic aluminum colored and the size of a pursuit aircraft [50 ft?], reflecting sunlight and oscillating, descend to ground level, then rise again and move slowly off in the distance for a total of 8 mins. No sound or trail. [See sightings at Muroc earlier and later in the day and previous day.] 8-mins. (FOIA; Vallée Magonia 60, No BB docs)
Incident 4
40 miles S of Muroc Army Air Field (BBU) 4 p.m. Exactly four hours later the pilot of an F-51 was flying at 20,000 feet about 40 miles south of Muroc Air Base when he sighted a "flat object of a light reflecting nature." He reported that it had no vertical fin or wings. When he first saw it, the object was above him and he tried to climb up to it, but his F-51 would not climb high enough. All air bases in the area were contacted but they had no aircraft in the area. [See previous Muroc sightings.] (Exact and complete quote from Ruppelt p. 22)
http://www.nicap.org/murocdir.htm
ufo5 07/08/1947 135 Muroc Army Air Field ca Muroc Army Air Field en Californie Muroc givent OT capitaine Harry d officier de renseignement en noir le 11 août 1947;. ... à midi environ, le 8 juillet, mon attention a été appelée pour un objet dans l'air par .. J'ai observé entre cinq et huit miles au nord ce qui semblait être un objet métallique mince. il semblait être métallique parce que la méthode dans laquelle elle a été causée voler le soleil afin de refléter comme un objet de couleur surface.the apparemment en aluminium est passé d'une moyenne d'altitude dans un mode d'oscillation presque à la surface de la terre, puis a commencé à grimper again.it monté à une altitude assez élevée et s'éloigna lentement dans le t distance.the objectif semblait être de la taille d'un avion de poursuite, mais n'a pas eu le forme d'un avion coventional. le temps que l'objet en vue wxas était environ huit objets minutes.this même a été vu par ma femme à la timexxx SAE a déclaré que l'objet qu'il a vu qu'il belkieved au moment d'être en papier et n'a pas d'importance ou les objets
fbi
ufo5 07/08/1947 136 Muroc Army Air Field CA d'environ 945, il revenait de l'échange poste quand il m'a appelé pour me venir en dehors et me asled de chercher là où il était de pointage et à ma grande surprise, j'ai vu deux objets volants, qui m'est apparu comme deux disques volants ou des objets en argent en forme de soucoupe de couleur, volant dans une direction nord-ouest à une vitesse appro 350 ou 400 miles par heure et à une altitude d'environ 7500 ou 8000 pieds, je ne pouvais pas entendre un Rora moteur comme l'un de nos avions et il pourrait nophave été un balloon.i suis en bonne santé et solide et ce n'était pas une hallucination. fbi
ufo5 07/08/1947 137 Muroc Army Air Field CA le mardi 8 juillet 1947 à environ neuf Thrity 930, je me trouvais dans une conversation avec le personnel du bureau de change après ma part de cette observation a été comme suit: quelqu'un devra me montrer une de ces disques avant que je ne le croira .. En quittant l'échange après je suis allé directement à mon ofice et befre entrer entendu un de nos avions locales dans le modèle de trafic. Regardant comme je le fais toujours, je l'observe aircarft et regarda vers la gauche sligtgly wehereupon j'ai observé deux objets en argent, soit d'un sphériques ou disque comme forme de déplacement à environ trois cents miles à l'heure ou peut-être moins à 8000 pieds appro heding à environ 320 degrés vers le nord. Quand j'ai commencé respecter lors de ces objets que je appels xxx qui est immédiatement venu à l'endroit où je me trouvais je l'ai souligné à la direction des objets et des aske dthem la question: «dis-moi ce que vous voyez jusqu'à tehre". wehreupon tous les trois avec des commentaires divers déclaré il ya objets volants disc.to voyageaient whitout indiquant leur sens moi-même et encore une fois tous les trois dans une nature cohérente a déclaré que les objets se dirigeaient vers Mojave en Californie. J'ai eu le temps de détourner le regard à plusieurs reprises et de renouveler ma vision des objets afin de s'assurer qu'il n'y avait pas de résultats de la fatigue oculaire ou de toute nature, une illusoon optique. les objets en question n'ont pas été répétées n'étaient pas des avions les objets pourraient ne pas avoir été publié sous forme ballonns météorologiques de cette station, car ils se déplaçaient contre le vent où dominent les e une, ils se déplaçaient dans une direction horizontale. Après une enquête approfondie nous deux dans le même temps repéré un autre objet de forme sphérique ou une médaille d'argent disque comme la nature à appro 8000 pieds voyageant dans survolé l'extrémité nord. nous tous regardé éloignés de l'objet plusieurs rime ... de mon observation réelle de l'objet encerclé en trop serré et trop un cercle servere un avion à tout aéronef dont iKNOW de .. aucun oiseau trop à cause de la météo ballonn reflection.no;. ballon ne resterait à la même altitude que long et encerclés dans une telle constance que le DFID l'objet ci-dessus
fbi
ufo5 07/08/1947 140 Muroc Army Air Field ca mardi matin 8 Juley 1947 à environ 1000 lors de la frappe certaines cartes et prendre soin de mon travail de routine;. xx m'a appelé avec yyy à l'avant de boq A jusqu'à pointant dans une la direction directement au-dessus moi, il nous a demandé d'expliquer ce que nous avons vu .. Il y avait deux disques d'argent comme objet oclored sflying vers Mojave en Californie une directement en noir de l'autre à un pseed environ 300 à 400 miles par heure ayant une altitude d'environ 8000 feet.i lestened attentivement pendant quelques minutes et entendu pas comme les drones devraient être entendu sous forme d'un avion. J'ai également jeté les yeux sur naother direction et regarder en arrière au même endroit. J'ai pu distinguih l'sagin même objet. avoir assuré moi qu'il n'y avait pas la fatigue oculaire, j'étais convaincu objets tthese n'étaient pas des ballons météorologiques en raison de la position horizontale dans laquelle ils évoluaient. ils ne pouvaient avoir été biords de toute nature dure à la forme définitive refelction les rayons du soleil
fbi
Le 8 juillet 1947, à 11 h 50, nous étions dans une voiture d'observation dans le
secteur 3, Rogers Dry Lake, pour suivre deux P-82 et un A-26, volant à 6000
mètres qui devaient procéder à un essai de siège éjectable. Nous remarquâmes un
objet rond, ayant la couleur de l'aluminium, qui nous parut d'abord un
parachute. Notre première impression fut qu'il s'était produit une éjection
prématurée d'un siège, mais ce n'était pas le cas. L'objet se trouvait en
dessous de 6000 m et tombait à une vitesse environ trois fois supérieure à celle
du parachute d'essai que nous vîmes s'ouvrir 30 secondes après la découverte de
l'objet. En tombant, celui-ci se déplaçait légèrement au nord de l'ouest
vrai, contre le vent prévalant. Nous ne pûmes déterminer la vitesse
horizontale mais elle nous sembla inférieure à la vitesse maximum d'un F-80.
Lorsque l'objet atteignit une altitude permettant d'observer sa silhouette
latérale, il se présenta sous une forme nettement ovale avec, à la partie
supérieure, deux projections qui pouvaient être des ailerons minces ou des
caboches. Elles se croisaient par intervalles, suggérant une rotation ou une
oscillation lente. » (Edward J. Ruppelt : « Face aux Soucoupes Volantes »
, éd. France- Empire 1958, p.35, 36)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Juillet 8, 1947. Gisement D'Air D'Armée De Muroc, Calif. midi a.m.-12 de 11:50. Capitaine expérimental John Paul Stapp, M. Lenz de champ de Wright et 2 autres de pilote d'essai d'AAF dans un camion d'observation à la région 3 du lac sec Rogers pour un essai de siège éjectable P-82 a vu un argent rond ou un objet aluminium-blanc à la première pensée pour être un parachute, environ 25 pi de large, chute d'une hauteur 8 minutes 7+ 1/5 ? triangulati dessus ? au-dessous des 20.000 pi de l'avion d'essai à 3x le taux pour un essai de siège éjectable, dérivant horizontalement vers le millitorr Wilson (au S) à moins de 50-80 M/H, qui quand près de l'horizon a semblé avoir un contour ovale avec 2 ailerons ou nobs épais sur l'extrados qui a semblé tourner ou osciller, aucuns propulseurs, disparaissant lentement au-dessous des dessus de montagne dans la distance après 90 sec. D'autres témoins (noir ?) indépendamment, y compris Muroc Co Col. Signa A. Gilkey et ingénieur Richard principal R. Shoop et scie d'épouse d'un endroit différent 5-8 milles loin au N [ ? ] apparemment le même objet en chute, aluminium métallique mince coloré et la taille d'un avion de poursuite [ 50 pi ? ], en reflétant la lumière du soleil et en oscillant, descendez au niveau du sol, puis levez-vous encore et déplacez-vous lentement au loin la distance pour un total de 8 minutes. Aucun bruit ou traînée. [ voir les sightings chez Muroc plus tôt et plus tard en jour et veille. ] (FOIA ; Vallée Magonia 60) 31. Juillet 8, 1947. 40 milles de S de gisement d'air d'armée de Muroc. le pilote de 16 h. AAF d'un combattant F-51 à environ 20.000 pi a vu un objet r3fléchissant plat sans l'aileron vertical ou s'envole le vol haut au-dessus de lui ce qu'il ne pourrait pas atteindre dans un élever. [ voir les sightings précédents de Muroc. ] (Ruppelt p. 22)
8 juillet 1947 à 40 miles de Muroc usa
A 40 miles au sud de Muroc, à 15 h 50 un pilote de P-51 se trouvant à une
altitude de 20.000 pieds, aperçut un objet sans ailes ni queue, "tout plat et
réfléchissant la nature". Il tenta à deux reprises de l'intercepter mais nu
put arriver à la même altitude. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael
David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 58)
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
July 8, 1947; Muroc Air Base, California. 9:30 a.m. PDT. Witnesses: lst Lt. Joseph McHenry, T/Sgt Ruvolo, S/Sgt Nauman, Miss Janette Scotte. Watched for an unstated length of time while two disc-shaped or spherical objects--silver and apparently metallic--flew a wide circular pattern, and then one of them later flew a tighter circle.
http://www.beyondweird.com/ufos/Project_Blue_Book_California_Sightings.html
Jul. 08, 1947 Muroc Air Field (California). An Air Force major 1200 observed a metallic object, reflecting sunlight oscil- late, go down to ground level, and rise again. Simul- taneously it was observed by a captain in Rodgers Dry Lake. (Atic)
http://www.ufoinfo.com/magonia/part1.shtml
ufo5 07/08/1947 139 Rogers Dry Lake Muroc Army Air Field CA Thomas a millan témoin à 1130 heures le 8 juillet 1947 alors que le undersigend était assis dans une triuck d'observation situé dans arda # 3 rogers lac asséché dans le but d'observer une éjection de p02 expérimentation siège du manque de familiarité suivants ont été observés. Le undersigend regardait vers le haut vers une formation de deux p 82 et un A26 aircraf t volant à 20000 pieds prépare à réaliser une expérience de siège éjectable où j'ai observé un objet arrondi en aluminium de couleur blanche, qui ressemblait au premier abord l'impression d'un parachute canopy.the premier était que, une éjection prématurée de l'assise et fictif avait eu lieu. cet organisme a été éjecté à une hauteur inférieure à dtermined 20000 pieds et tombait à trois fois le taux observé pour le parachute qui a été éjecté thirty later.as minutes il est tombé elle a dérivé peu nord de l'ouest contre les dominants envers le mouvement winf monter wilson.the vitesse horizontale n'a pu être déterminée mais il semble plus lent que la vitesse maximale 50 80 avions, comme cet objet est descendu dans un niveau suffisamment bas pour permettre l'observation de sa silhouette latérale il a présenté un distinctes outilne ovulaire avec deux projections sur la surface supérieure qui pourrait avoir été ailettes épaisses ou Nobs? ces croisés de l'autre à des intervalles suggérant soit la rotation ou l'oscillation du type lent. pas de flamme fumée popellar moteur arches nosie ou clasuable autres. ou de moyen visible de propulsion ont été notés. la couleur était argentée en aluminium ressemblant tissu peint et ne semble pas aussi dense que d'un parachute canopuy.when l'droppe objet à un niveau tel que somes en ligne de la vision de la montagne sommets qu'elle a été perdue à la vision de l'obsever.it était estimaed que le obejct était dans la ligne de vision de cinq peuples assis dans le camion d'observation, quatre remaks observé et rendu à ce sujet
fbi
July 8, 1947. Muroc Army Air Field, Calif. 11:50 a.m.-12 noon. AAF experimental test pilot Capt. John Paul Stapp, Mr. Lenz from Wright Field and 2 others in an observation truck at Area 3 of Rogers Dry Lake for a P-82 ejection seat test saw a round silver or aluminum-white object at first thought to be a parachute, about 25 ft wide, falling from a height 8 mins 7+ 1/5 ? triangulati on? below the 20,000 ft of the test aircraft at 3x the rate for an ejection seat test, drifting horizontally toward Mt. Wilson (to the S) at less than 50-80 mph, which when close to horizon appeared to have an oval outline with 2 thick fins or nobs on the upper surface which seemed to rotate or oscillate, no propellers, slowly disappearing below the mountain tops in the distance after 90 secs. Others witnesses (Black?) independently, including Muroc CO Col. Signa A. Gilkey and engineer Major Richard R. Shoop and wife saw from a different location 5-8 miles away to the N [?] the apparently same falling object, thin metallic aluminum colored and the size of a pursuit aircraft [50 ft?], reflecting sunlight and oscillating, descend to ground level, then rise again and move slowly off in the distance for a total of 8 mins. No sound or trail. [See sightings at Muroc earlier and later in the day and previous day.] (FOIA; Vallée Magonia 60) 31. July 8, 1947. 40 miles S of Muroc Army Air Field. 4 p.m. AAF pilot of an F-51 fighter at about 20,000 ft saw a flat reflective object with no vertical fin or wings flying high above him which he could not reach in a climb. [See previous Muroc sightings.] (Ruppelt p. 22)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
ufo5 8/07/1947 139 rogers dry lake muroc army air field ca thomas a millan witnessed at 1130 hours 8 july 1947 while the undersigend was sitting in an observation triuck located in arda # 3 rogers dry lake for the purpose of observing a p02 ejection seat experiment the following unfamiliarity was observed. The undersigend was gazing upward toward a formation of two p 82 and a a26 aircraf t flying at 20000 feet preparing to carry out a seat ejection experiment when i observed a rounded object white aluminium in color which at first resembled a parachute canopy.the first impression was that a premature ejection of the seat and dummy had occured .this body was ejected at a dtermined height lower than 20000 feet and was falling at three times the rate observed for the parachute which was ejected thirty minutes later.as it fell it drifted slightly north of due west against the prevailing winf toward mount wilson.the speed horizontal motion could not be determined but appeared slower than the maximum velocity 50 80 aircraft;as this object descended through a low enough level to permit observation of its lateral silhouette it presented a distinct ovular outilne with two projections on the upper surface which might have been thick fins or nobs? these crossed each other at intervals suggesting either rotation or oscillation of slow type. no smoke flames popellar arks engine nosie or other clasuable. or visible means of propulsion were noted .the color was silvery resembling aluminium painted fabric and did not appear as dense as a parachute canopuy.when the object droppe to level such that somes into line of vision of the mountain tops it was lost to the vision of the obsever.it was estimaed that the obejct was in the line of vision of five peoples sitting in the observation truck , four observed and made remaks about it
A 15 h 30 un objet très lumineux, de forme ovale, surmonté d'un dôme "en verre" volait en direction du nord-ouest au-dessus de la ville. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 62)
B. Turrentine vit et photographia un OVNI en forme de ballon de rugby qui tournait sur lui-même en se balançant. Témoins longuement interrogé par le FBI. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Un disque en métal à Cincinnati [ Ohio ] mardi, juillet 8, 1947 - les ouvriers du chemin de fer méridional de Ludlow ont trouvé ce que certains ont pensé être une soucoupe mardi en vol - un disque en aluminium de trois à quatre pieds et d'approximativement deux pouces. d'épaisseur . Un fonctionnaire du chemin de fer, qui a refusé d'être appelé, a déclaré, cependant, qu'il a cru le disque dépassant d'un wagon plus probablement était tombé d'une voiture de fret.
Après une visite du chef de police de Ludlow et de journalistes ainsi que d fonctionnaires, ils ont conclu que le disque étaient une pièce d'avion effectivement tombée d'une voiture de fret une plaisanterie pratique en somme .
A 15 h 50 le Lt A.E. Mormant aux commandes de son chasseur volant à 20 000 pieds, vit un OVNI plat, sans ailes ni ailerons, se déplaçant à 35 000 pieds. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
"L'article ci-dessous est paru dans le quotidien The New York Times, USA, le 8 juillet 1947.
Des 'Disques' filent Au-Dessus de New York, Maitenant Vus en l'Air de Toutes les Couleurs Par MURRAY SCHUMACH Les "soucoupes volantes", bien que toujours habiles pour éluder les télescopes les plus puissants en Amérique, ont continué hier à filer en nombres et en variétés croissants devant les yeux écarquillés des amateurs sur les dessus de toit et au bord des routes. New York et d'autres états de l'est, jusqu'ici oublieux des corps étranges dans le ciel, ont soudainement pensé qu'ils n'étaient pas immunisés, selon les derniers rapports qui ont harcelé les policiers et les astronomes. L'Associated Press a dit que trente-neuf états, plus le District de Colombia et une région du Canada ont été les hôtes des disques célestes.
En dépit du scepticisme plein d'humour des scientifiques et des experts militaires, le dernier troupeau de rumeurs a montré un imagination accrue. Par exemple, les disques n'étaient plus simplement. Dans certains cas ils étaient en technicolor, avec de l'orange [Le reste est manquant.] "
Ottawa, Ontario, LE DROIT, le mardi 8 juillet 1947, page 10
Un disque volant à Val-d'Or Trois personnes de Val d'Or, au moins ont pu contempler quelques instants un mystérieux phénomène. Au dire d'un témoin occulaire M. Georges Dumont, ingénieur géologue de Val d'Or, un disque lumineux, brillant d'une couleur inusitée a traversée à une allure vertigineuse le ciel de Val d'Or. Il était, en effet, neuf heures et vingt du soir, hier, lorsque le disque volant venant apparemment du sud, a glissé rapidement à une hauteur indéterminée vers le nord. Il n'y a aucun doute que le météore inusité a captivé l'attention des trois personnes qui se trouvaient en dehors à ce moment là.
http://www.noufors.com/observations_d_ovnis_%E0_travers_le_canada.html
http://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
8 Juillet 1947 12:00 - Houston, Texas, Etats-Unis - des marins marchands incident. Explication: Hoax. http://www.ufodna.com/chrono/ce3/1947.htm
inforespace48 8/07/1947 acreshome houston "3. Le lendemain, pendant une concentration d'ob¬servations sur tout le Texas, un marin de com¬ merce d'Acres Home, faubourg d'Houston, vit atterrir une soucoupe argentée. Il en sortit un petit pilote qui n'avait pas plus de 60 cm de haut, avec une tête ronde de la dimension d'un ballon de basket. Ce nain salua le marin, rentra dans son engin et décolla. Il est compréhensible que ces histoires, surtout la dernière, écrites sur un mode ironique, ne pouvaient être prises au sérieux. La press9 et le public étaient suffisamment troublés par les sou¬coupes pour refuser d'y ajouter l'énigme des pe¬tits hommes il grosse tête. Ces histoires ne dé-passaient pas le niveau local et n'étaient jamais reprises par les agences de presse. Et pourtant, pendant la vague de 1897, on avait fréquemment signalé des «aéronautes» dans leurs véhicules ou près de ceux-ci, mais en 1947, on ne faisait pas de rapprochement entre ces anciens «vais¬seaux aériens» et les soucoupes volantes. Soit dit en passant, les observations de 1897 sont toujours aussi énigmatiques maintenant qu'elles l'étaient à leur époque. "
Case 698, from Bloechers' book, is another humanoid report.
Fran Ridge: Selon le Capitaine Edward Ruppelt, le top secret "Estimation de la situation", qui a été ... que les OVNI ont été interplanétaires, dont la liste figure ci-après un cas qui a suggéré cette conclusion.
Fran Ridge: According to Captain Edward Ruppelt, the top secret "Estimate of the Situation", which was... that the UFOs were interplanetary, listed the following case as one which suggested that conclusion.
ufo2 07/08/1947 68 Nouvelle Orléans Nouvelle Orléans fbi fausse disques volants Divers disques rapportés trouvé par xxx révélé être polisson
fbi
Un fermier aperçoit un disque de la forme d'une énorme crêpe, quelque chose comme une raie sans queue. L'ovni semblait se trouver à 2000 pieds d'altitude, volait à environ 800 mph et avait un diamètre estimé à 20 ou 30 pieds. L'objet portait deux ouvertures en forme de fenêtre. Le corps semblait être métallique et avait la luisance et le poli de l'acier inoxydable ou de l'aluminium. Quand l'objet avait dépassé l'aplomb du témoin, celui-ci entendit pendant 3 ou 4 secondes un son presque inaudible. L'objet portait plusieurs protubérances en forme de tuyaux et ceux-ci émettaient de la vapeur. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 62)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
Les époux R.E. Lane cueillaient des baies vers 17 heures, quand ils virent un objet planer à quelques mètres au-dessus d'une étendue de sable. Après une dizaine de secondes l'objet disparut mais on retrouva sur place une substance noirâtre et quelques fragments métalliques. L'analyse conclut que ce métal était de l'argent et que la substance noire était de la thorite avec quelques impuretés de fer, d'aluminium et de titane. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 40, 41)http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1135
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1144
A 12 h 15 M. Johnson, journaliste, vit un OVNI après trois jours de recherches aériennes. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) "Concentrant mon regard sur l'objet je le vis virevolter de façon à me présenter sa tranche. A cet instant il étincela une fois dans la lumière du soleil. Il semblait alors être une fine ligne noire. Il exécuta ensuite une manoeuvre ressemblant à un début de rouleau ou de tonneau qui, au lieu d'aller jusqu'au bout, s'interrompit aux environs de 180°. A ce moment précis je le perdis de vue. J'ai oublié de regarder ma montre pour déterminer le moment exact où j'ai vu l'objet, mais tout de suite après je fis appel aux services météo de l'aviation civile qui ont enregistré ma communication à 12 h 17". (Brad STEIGER: "Ovni, le projet Blue Book" - trad. Belfond 1979 - p. 39,40) July 9, 1947; Meridian, Idaho. 12:17 p.m. PDT. Témoin: éditeur pour l'aviation de l' Idao et ancien pilote (AAF) B-29 Dave Johnson. Observait pour plus de 10 secondes un disque noir devant les nuages, qui fit un demi tonneau avant de monter en escalier (Project Blue Book - cfr Don Berliner).http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
July 9, 1947. Bet. Meridian and Boise, Idaho (at 43.63° N, 116.21° W). 12:17 p.m. (PDT). Idaho Statesman aviation editor and former (AAF) B-29 pilot Dave Johnson flying in an Idaho Air National Guard AT-6 saw a black disc, standing out against the clouds, make a half-roll then a stair-step climb. Object the size of a 25-cent coin [at arm's length?]. (Berliner)
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
nouvelles d'Iran oriental, près de frontière afghane - observation d'une explosion sourde d'un objet éclatant comme une étoile "V-20 "
-l'objet se désagrège en flammes près de l'usine chimique de Dow Chemical , Michigan. L'analyse montre les restes de la combustion de la "importante quantité" de magnésium
http://www.project1947.com/gr/grchron3.htm
ufo3 10/07/1947 105 analyse echantillon par dow simple sable analyse echantillon par dow simple sable
Peu de chercheurs se rendent probablement compte des autres, l'incident étonnamment semblable qui s'est produit aux USA à l'aube du phénomène moderne de UFO. Cet incident directement ou indirectement impliqué une foule de personnes et d'organismes qui étaient plus en retard pour avoir un impact important sur l'étude d'UFOs aux Etats-Unis, et précise qu'il reste beaucoup à apprendre au sujet de la première recherche sur le phénomène par les militaires, la communauté d'intelligence et même le world.Just de corporation après 5:00 l'après-midi juillet de 9, 1947, un vieil électricien d'année forty-five appelé Raymond Lane et son épouse étaient des airelles de cueillette près d'intérieur, Michigan, quand elles ont soudainement entendu un bruit de grésillement étrange. Regardant autour, ils ont vu une masse bizarre des étincelles blanches et ardentes lumineuses planant environ un pied au-dessus de la terre et d'environ cent pieds loin. Il les a rappelés un quart de sparkler de juillet, mais il était beaucoup plus grand, la taille d'un panier de boisseau. L'aérolithe a brûlé brillamment pendant environ quinze secondes avant de s'éteindre. Quand la fumée a dérivé loin, il n'y avait plus rien excepté un certain chaud, lumière-et-foncé-coloré métallique-regarder des débris sur le sol arénacé. Fragments rassemblés par ruelle du matériel dans une boîte en fer blanc et considéré qui à le dire. L'aérolithe mystérieux avait sélectionné un emplacement propice pour son aspect. L'intérieur s'est avéré justement être la maison d'un des équipements les plus bien équipés d'analyse des matériaux de l'Amérique : les laboratoires de la compagnie chimique de Dow, bien connus pour sa expertise métallurgique et un chef du monde en technologie de magnésium. Peu de temps après la Première Guerre Mondiale, les métallurgistes de Dow avaient développé un alliage que la compagnie a appelé le magnésium de raffinage de "Dowmetal" auquel a été ajouté environ six pour cent d'en aluminium et un demi- pour cent manganese.Dowmetal a été largement favorisé pour des usages des véhicules à moteur et d'aviation et était fortement profitable pour la compagnie, lui donnant par la suite un monopole virtuel sur la production de magnésium aux USA. Dans 1933 la compagnie a été approchée par le scientifique de Belgian Jean Piccard avec une demande de concevoir et construire une carlingue de Dowmetal pour un vol établissant le record de ballon d'haut-altitude. La conception était des vols fortement réussis et par la suite permis à plus de 70.000 pieds. Pendant la deuxième guerre mondiale Dow extrêmement légère, les alliages forts de magnésium sont devenus un ingrédient indispensable des structures d'avion et de missile. Une des figures les plus significatives derrière le succès du Dow était un chimiste appelé John Josef Grebe [ prononcé "gree-abeille" ]. Hans né Josef Grebe dans Uerzig, Allemagne en 1900, il a émigré en Ohio en 1914 et est devenu un citoyen des USA en 1921. Grebe reçu un diplôme de l'école de cas de la Science appliquée en 1924 et a été immédiatement loué par Dow. Grebe a été considéré un génie par ses collègues et s'est appelé l'"homme d'idée." Le règne libre donné à travailler sur des projets de sa propre conception, Grebe a établi le laboratoire physique des recherches de la compagnie, une organisation qui a produit un jet régulier des inventions valables, en particulier dans le domaine des plastiques. Les chimistes sous sa direction étaient responsables de la découverte de plusieurs plastiques now-universally utilisés, tels que le styrène, la mousse de styrol, et le chlorure polyvinylique, et ont développé un caoutchouc synthétique qui était essentiel aux militaires des USA dans la deuxième guerre mondiale. Grebe a même perfectionné une méthode d'extraire le magnésium à partir de l'eau de mer, un processus qui est devenu la source principale du Dow du métal. Après que le jour Grebe de VJ ait été assigné au travail avec le laboratoire nucléaire d'Oak Ridge, et en 1946 il était un observateur aux essais nucléaires de carrefour d'opération. Il également a travaillé étroitement avec les corps chimiques de l'armée des USA sur l'effort toxicologique fortement classifié de la guerre de la compagnie (en fait, d'ici 1948, Grebe serait appelé le conseiller technique en chef des corps chimiques). Le matin après l'incident d'aérolithe, la ruelle a pris à sien le bidon de débris arénacés à S. Spencer, un chercheur aîné de Robert dans le laboratoire de Grebe, que la ruelle avait rencontré quand il était un employé de Dow quelques années avant. Edouard entré en contact par Spencer Fales, le chef interne de la sécurité de la compagnie, et ensemble les hommes est allé à l'emplacement étudier. La ruelle a indiqué aux fonctionnaires de Dow qu'il a pensé que l'objet avait été une soucoupe en vol, ou probablement une météorite, et que quelques petits morceaux de métal argenté dans les débris qu'il avait écopés vers le haut du du pouvoir être le platine. Spencer s'est immédiatement chargé d'avoir le matériel analysé. Le laboratoire de spectroscopie a rapidement signalé que les granules brillants dans le matériel étaient mélangés en grande partie argenté avec du silicium de quelques pour cent, qui est probablement venu du sable sur lequel le matériel fondu avait solidifié. L'échantillon a été examiné pour assurer la radioactivité, mais n'a pas noirci les plats photographiques. Selon un rapport par Fales : Essais préliminaires de l'exposition matérielle le contenu à être comme suit : sable ordinaire, actif non par radio [ sic ], mais dégage d'un gaz d'ammoniaque. Une pépite argentée, presque pure excepté le sable mélangé dans lui, actif non par radio. Le sable fondu ou fondu qui dégage l'ammoniaque, a de petites gouttelettes d'argent fondues en sable et un autre matériel qui n'est pas en activité par radio. Le sable fondu a certaines caractéristiques du sable de Los Alamos [ c.-à-d., le matériel vitreux créé par l'explosion nucléaire de trinité - JC ] mais n'est pas censé pour être identique. Vers la fin de septembre le laboratoire avait exécuté des essais plus spectrographiques sur une petite quantité d'un fin, lumière, cendre-comme la poudre laborieusement tamisée des débris. La poudre s'est avérée être un thorite appelé matériel, qui a été découvert pour être quelque peu radioactif. La partie restante des débris a rapporté des traces de fer, d'aluminium, de magnésium, et d'autres métaux. Il y avait également d'évidence d'une quantité significative d'hydroxyde de magnésium, que quelques analystes ont pris pour être les restes de la combustion d'une quantité considérable de magnésium. Intéressant, le Dow a manipulé le cas comme question purement interne d'abord. Les enquêtes de Fales au sujet de la ruelle l'ont mené à conclure qu'il était un individu quelque peu particulier qui a été connu pour avoir l'expertise technique de base. Tout bien pesé, l'incident a semblé probablement être le résultat d'un certain genre d'expérience faite maison de feux d'artifice. Le FBI a été par la suite entré en contact et un agent a conduit une enquête de base. Comme sera vu, il n'y avait aucune participation de l'Armée de l'Air avec le cas en 1947. L'activité entourant l'incident intérieur d'aérolithe est devenue dormante par l'automne de 1947 mais a été rétablie nettement un an après, quand septembre 17, 1948, Grebe, fonctionnant alors avec les corps chimiques à l'arsenal d'Edgewood, le Maryland, a demandé une mise à jour sur la recherche du Dow. Un examen du dossier de Fales l'a placé à la spéculation. Dans une note octobre de 11 à un de ses supérieurs d'armée, il a écrit cela : Le seul point technique qui tendrait à critiquer le rapport d'une manière très légère est que l'analyse du spectre particulière qui a été faite du sable qui a été censé avoir été pris avec l'échantillon de la matière minérale fondue, qui a contenu des pépites d'argent, a eu une analyse différente du sable sélectionné vers le haut dans le secteur général. Il avait plu, cependant, en attendant, qui éliminerait n'importe quel hydroxyde de magnésium qui pourrait avoir été autour. Dans l'ensemble, il s'avérerait à moi celui, chaque peu d'évidence trouvé devrait être considéré sérieusement comme indication qu'un missile de art de l'auto-portrait-consuming capable de produire une quantité considérable de fumée et du feu et de laisser seulement le résidu minimum exigé pour produire une batterie et un émetteur par radio est faisable et a été probablement observé. Ce concept -- que le petit aérolithe intérieur avait représenté le art de l'auto-portrait-destruction d'un certain genre de véhicule équipé -- a marqué un changement énergique de l'approche officielle à l'incident. Il ne ressort pas du matériel de source disponible exactement pourquoi Grebe a choisi cette jointure pour rouvrir le cas, mais il y a des indications que des études semblables étaient réalisées alors sur d'autres échantillons de débris apparents de UFO qui ont été considérés comme probablement les restes des missiles. Par exemple, novembre 26, directeur J. Edgar Hoover de FBI a envoyé une note au directeur de l'Armée de l'Air des investigations spéciales (IG), au sujet d'un cas semblable à l'incident intérieur. Juste deux jours avant l'expérience de la ruelle, un groupe de personnes près de la hameau de Rindge occidental, New Hampshire avaient été étonnés par l'aspect soudain des traînées de fumée et de la flamme montant des pelouses et des champs voisins. Beaucoup de petits secteurs brûlés ont été découverts pour être dispersés en cercle du diamètre 200-foot et pour être semblés pour avoir été provoqués par les fragments chauds du métal qui étaient apparemment tombés du ciel. Le témoin de principe a fait tourner plusieurs des fragments à un professeur Rentges du massachusetts.institute.of.technology pour l'analyse. Rentges a exprimé l'opinion que le matériel, qui avait été évidemment soumis "à la chaleur terrible," a ressemblé à la doublure des moteurs de fusée des missiles V-2 ballistiques allemands qu'il avait vus au Nouveau-Mexique. Quatre des fragments rassemblés, une fois rassemblé, semblés pour avoir fait partie d'un cylindre creux huit pouces et en ayant une épaisseur de paroi de trois sixteenths de pouce. Le matériel occidental de Rindge avait été soumis à l'analyse spectrographique récemment, à l'aspirateur rapporté, et a été déterminé pour être un fer de fonte ordinaire que "avait été soumis à un degré de la chaleur très élevé." En plus, dans une lettre intitulée "des incidents volants d'objet aux Etats-Unis", datés du novembre 3, la colonne Howard McCoy de la Division technique de l'intelligence de la commande matérielle d'air a informé le chef du Général Hoyt Vandenberg de personnel que ses analystes de soucoupe en vol avaient interviewé DR Irving Langmuir de General Electric au sujet de l'origine possible des objets, et que "elle est projetée avoir une autre entrevue avec Dr. Langmuir dans un proche avenir pour passer en revue toutes les données maintenant disponibles, et on l'espère qu'il pourra donner un certain avis quant à la nature des objets non identifiés, en particulier ceux décrits comme boules de ` de lumière.'" L'étude de ce type particulier d'objet de vol -- une sonde apparemment minuscule, télécommandée ou de art de l'auto-portrait-guided -- avait gagné l'urgence après l'incident octobre de 1 dans lequel un pilote de garde nationale d'air s'était engagé dans un long duel de nuit au-dessus de Fargo, Dakota du nord avec une petite, rapide lumière de clingnotement qui était apparemment sous la commande intelligente. Il semble probable que cet effort d'analyser soigneusement des fragments des soucoupes volantes suspectées faisait partie de la tentative d'escalade d'établir s'il y avait n'importe quelle évidence croyable d'origine terrestre étrangère des objets - une approche qui a réalisé sa expression plus élevée avec la publication, décembre 10, 1948, de l'étude secrète supérieure 203 de Division d'intelligence d'air, "analyse des incidents d'objet de vol aux USA". Cette étude a examiné la possibilité que les objets de vol ont rapportée au-dessus des missions soviétiques continentales de reconnaissance représentées par USA, de formation ou de provocation. En attendant, Grebe avait pris sa théorie aux niveaux les plus élevés de la recherche de missile d'armée. Au milieu d'octobre, alors qu'en voyage au sud-ouest, il rencontrait Col. Holger Toftoy, l'artillerie d'armée, commandant du projet Hermes, le programme à plusieurs facettes du missile ballistique de l'armée a basé aux sables blancs. Peu de temps après la reddition Nazie, Toftoy avait dirigé le déplacement d'environ cent missiles V-2 des usines souterraines et les a eues transportées aux sables blancs. Sous le projet Paperclip, les ingénieurs de fusée d'Allemand qui avaient créé le V-2, y compris le von Braun de Wernher, ont été déplacés au bonheur de fort au travail avec Toftoy et à la General Electric, l'entrepreneur pour le projet Hermes, en reconstruisant les missiles. Par 1948 l'équipe du Braun de von avait laissé les sables blancs, mais Toftoy continué ainsi surveillent le programme de recherche V-2 continu. La notation de Toftoy pour octobre 18, 1948, cependant remplie des erreurs sténographiques, enregistre clairement la présentation étonnante de Grebe : La conférence s'est occupée par Cols Toftoy, Roberts et Bainbridge (cc), commandant J.F. Gay et Dr. J. J. Grebe, (les corps chimiques), et Dr. Mugson. Les corps chimiques ont rapporté l'analyse des fragments sélectionnés vers le haut 'de l'"soucoupe en vol" qui a disparu avec un flash et un coup brillants près de Midlin [ sic ], le Michigan. Le sable et les scories ont récupéré des pépites contenues par localité de l'argent assez pur et de thorium. Le thorium était suffisant pour donner à l'activité par radio [ le fond naturel ] approximativement 10 de sic fois qui pourrait probablement être attribué aux filaments enduits par thorium dans l'équipement électronique, bien que la quantité semble excessive. Il y avait d'évidence également du mécanisme [ magnésium ] qui avait été complètement oxydé. Dr. Grebe a avancé son hypothèse que les petits missiles de l'ordre de 1 à 3 pieds de diamètre pourraient être responsables, venant des sources éloignées. Il a considéré qu'un disque rapidement tournant de mécanisme [ magnésium ] et/ou d'aluminium pourrait avoir assez d'énergie si correctement utilisé pour propulser le disque plusieurs mille milles, et pourrait être complètement détruit par la brûlure en air. Des traces restantes de l'argent et du thorium pourraient être attribuées au système de commande électronique.
Hans Josef Grebe
Après discussion, on l'a convenu que la colonne Roberts devrait inviter le bureau du groupe de normes à étudier certains des mécanismes qui pourraient peut-être propulser des disques de ce type général et TU maintiendra dans le contact étroit avec ces calculs (CMH). Une réunion le lundi prochain, 25 oct., peut être organisée avec Dr. Grebe si les indications sont favorables. Dr. Grebe également a brièvement décrit une théorie à lui qu'un objet poisson-formé avec une coupe modifiée de larme enlèverait le long du long axe et changerait la position en vol en mouche sous un angle plus comme une aile de vol. Aucune aile ou d'autres surfaces aérodynamiques qui produisent la drague ne serait exigée. Grebe a clairement envisagé l'objet intérieur comme petit, non-piloté véhicule contenant l'équipement électronique vide-tube-basé, et assurément il a cru que sa source était Union Soviétique. La vision intrigante d'une rapide-rotation, volant-comme l'objet qui se détruirait à la fin de sa trajectoire était roman, pour dire les mineurs, mais Grebe a eu une bonne raison de cette idée peu probable. Un de la plupart de secret et de la plupart de temps de guerre essentiel du Dow projette avait été le développement d'une matrice structurale pour l'émetteur par radio miniature qui a formé le coeur du supersecret "VT" -- le fusible de proximité. La fonction du fusible du radarlike VT était de détoner une coquille d'artillerie au moment exact qu'elle a passé dans la marge mortelle de sa cible, telle qu'un avion ou un missile - ou dans des applications antipersonnel, juste comme elle descendait à dans quelques yards de la terre. Pour faire ainsi, elle a dû incorporer un émetteur par radio et un récepteur minuscules construits fortement de miniaturisé et ruggedized des tubes à vide. Ces tubes ont dû survivre choc et accélération s'élevant aux milliers de g une fois mis le feu d'un pistolet lourd, comme l'énorme force centrifuge de la rotation stabilisante de la coquille. La contribution du Dow était la conception et la production d'un logement en plastique spécial pour les tubes minuscules, et le projet a été mis à exécution en un tel secret que la plupart des techniciens sur le projet ont seulement appris de son fonction exacte à la fin de la guerre, un fait qui a fait une impression forte sur bon nombre d'entre elles. (l'effort de conception de fusible de proximité a été principalement basé au laboratoire appliqué de la physique de l'université de Johns Hopkins dans le Maryland et a été dirigé par Merle Tuve. L'adjoint administratif de Tuve était un astronome appelé Josef Allen Hynek.) Le concept de la soucoupe de Grebe s'est élevé à quelque chose tout comme une coquille d'artillerie, probablement combinée avec une forme aérodynamique qui laisserait un degré de vol après que le dispositif soit arrivé à proximité de sa cible. La coquille de VT avait incorporé une batterie de roman qui a activé quand ses produits chimiques ont mélangé en raison du choc du lancement ; probablement les disque-missiles ont employé quelque chose de semblable. Vraisemblablement le dispositif de art de l'auto-portrait-destructing empêcherait des analystes des USA de récupérer les spécimens intacts du véhicule. Le "bureau du groupe de normes" visé à la note était le bureau national du département de développement de l'artillerie des normes, un établissement guidé secret de recherches de missile fonctionnant dans l'innofensif poids-et mesure l'agence, qui avait fonctionné étroitement avec l'armée pendant la guerre sous la direction du diamant de Harry. Produits du département d'artillerie les premiers étaient fortement les composants par radio miniatures classifiés pour le fusible de proximité.
Le groupe du diamant, avec Hugh Dryden, de la mécanique du bureau et de la Division saine, a également développé certaines des armes "intelligentes" de l'Amérique première pendant la guerre, y compris le merle, une bombe télévision-guidée, le pélican, une bombe passif-radar-voyageuse de glissement, et la batte, une arme antinavire dirigée par radar de glissement de 1.000livre. Pour aider à emballer des composants de plus en plus plus électroniques dans des missiles, le bureau avait perfectionné les tubes à vide de plus en plus miniaturisés, et vers la fin de la guerre, ses techniciens aidés à inventer un procédé pour peindre littéralement les circuits sur les substrats isolants, le précurseur des circuits imprimés now-universally utilisés. Le directeur du bureau des normes depuis novembre 1945 était Edouard U. Condon. Le nouveau physicien Mexique-soutenu avait été compagnon de chambre de J. Robert Oppenheimer's à l'université de Göttingen, Allemagne, dans les années 20. Il Co-a fondé les laboratoires de rayonnement de MIT et a fait le travail fondamental sur la théorie de radar et l'application à Westinghouse. Quand le Général Leslie Groves a installé le laboratoire de Los Alamos du projet de Manhattan en 1943, il avait demandé Condon pour être directeur d'associé sous Oppenheimer. Plus défunt Condon avait été un membre du comité de direction du comité Consultatif national de l'aéronautique (NACA), le précurseur de la NASA. Démontrez que le bureau des normes réellement aidées à l'analyse des débris intérieurs de soucoupe et théorisées au sujet des systèmes de propulsion de soucoupe demeure évasif, mais à la lumière de la participation suivante de Condon dans la recherche de UFO la possibilité est fortement intrigante. La théorie de Grebe, cependant, a fait assez d'une impression aux niveaux aînés qu'un rapport a bientôt atteint le bureau du Général Vandenberg's. Le projet câblé par Vandenberg Connectent décembre 2 s'enquérant au sujet de la recherche du signe sur le cas. Projetez le signe admis dans un télétype décembre de 21 qu'il n'a eu aucun détail sur l'incident intérieur et copies timidement demandées du rapport de Grebe du chef du personnel. (intéressant, il y a de l'évidence que le bureau des normes a été impliqué d'encore un autre cas au sujet de magnésium d'un UFO. En 1952, cinq scientifiques de NBS ont analysé prétendument un fragment de métal fourni par cdr. Alvin Moore, USN, qui a dit qu'il était tombé sur sa propriété pendant juillet 1952 "Washington, invasion de C.C". Les scientifiques ont soumis le matériel à une batterie des essais, y compris l'analyse spectrographique, et ont conclu que c'était un objet façonné artificiellement produit. Il s'est composé la plupart du temps de magnésium, a eu une densité de 3.48 et a été rempli de millions de particules microscopiques de fer. Comme les fragments occidentaux de Rindge, il a semblé être une section d'un cylindre, qui si complet aurait été de 10.4 pouces de diamètre. Cdr. Moore ont décidé que le livre bleu de projet devrait savoir la découverte. Il l'a expédié à capitaine Edouard Ruppelt, qui l'a envoyé dessus à l'institut commémoratif de Battelle, où la croix de Howard lui a donné un examen cursif.) L'analyse 1947 du Dow des débris de magnésium d'un accident suspecté de UFO près de ses propres sièges sociaux est une annonce de fascination de la participation de la compagnie avec le matériel bien plus célèbre d'Ubatuba. Comme la plupart des chercheurs de UFO le savent, ce matériel a apprêté la première fois en septembre 1957, quand il a été expédié anonyme à un journaliste pour un journal de Rio de Janeiro, qui a à leur tour passé les fragments à DR Olavo Fontes, le représentant brésilien de l'organisation aérienne de recherches de phénomènes (APRO). Le corail et le Jim Lorenzen, les directeurs d'APRO, ont été impressionnés par une analyse exécutée à un laboratoire au Brésil, et lors d'obtenir les échantillons, Lorenzen de corail disposé pour faire les étudier aux experts en matière du magnésium du Dow. En 1967, sous les auspices d'air Force-a commandité l'étude de UFO basée à l'université du Colorado et dirigé par Edouard Condon, Dr. Roy Craig a obtenu une partie d'une de l'Ubatuba réduit en fragments afin de le soumettre à l'analyse par activation neutronique. Puisqu'une analyse brésilienne du matériel dans 1957 avait indiqué que le matériel était magnésium extrêmement pur - plus purement que la technologie terrestre pourrait produire, selon APRO - Dr. contacté par Craig R. S. Busk, chef du département de produits en métal du Dow. Pendant la deuxième guerre mondiale, le Dow avait développé un processus appelé "la sublimation triple" sous quel magnésium a été chauffé pour se vaporiser et recondensed dans une chambre de vide. Après trois tels cycles, le matériel, pour tous les buts pratiques, était magnésium pur avec seulement la plupart de petit résidu d'autres éléments. Busk a fourni Craig le matériel triple-sublimé comme échantillon de référence, et tout en faisant ainsi, le premier essai du Dow mentionné du matériel d'Ubatuba. Dans une lettre à l'auteur, Craig a rappelé cela "[ P]ersonnel aux laboratoires de Dow étaient intéressé par les matériaux UFO-CONNEXES. Ils étaient les plus coopératifs en fournissant les échantillons purs de magnésium et en effectuant quelque travail analytique j'aie demandé concernant les échantillons de magnésium d'Ubatuba. J'étais étonné d'apprendre que, des ans avant [ en 1958 ], ils avaient fait des études metallographic des échantillons mêmes de magnésium d'Ubatuba que je les demandais alors d'analyser. Ils m'ont montré les résultats de leurs premiers travaux, qu'ils avaient toujours sur le dossier, et ont répété le travail pour moi. Intéressant, Craig lui-même avait fonctionné pour le Dow pendant huit années à la usine rocheuse d'armes des appartements de la Commission d'énergie atomique dans le Colorado, qui était un service Dow-contrôlé que Grebe avait aidé à établir. Craig n'a pas connu Grebe, mais elles ont eu les amis mutuels. Il n'avait jamais entendu parler du cas intérieur, et, peut-être pas étonnamment, n'a aucun souvenir de Condon décrire n'importe quelle participation plus tôt avec UFOs. L'analyse par activation neutronique Craig a surveillé prouvé que, dans la contradiction aux réclamations brésiliennes, l'échantillon d'Ubatuba a contenu plus d'impuretés que l'échantillon triple-sublimé, et par conséquent pourrait en fait avoir été faite par technologie terrestre. La polémique au-dessus de la signification des constituants particuliers de l'échantillon d'Ubatuba continue, de même que analyse du matériel en utilisant les dernières techniques. Grebe a continué à travailler sur des projets nucléaires au Dow jusqu'à ce qu'il se soit retiré. Il est mort dans la ville du soleil, Arizona en 1984. Son plus jeune frère Karl, un scientifique lui-même, des rappels discutant des soucoupes en vol avec John dans les années 40, et bien qu'elles jamais n'aient en détail discuté l'incident intérieur, il est d'accord avec les anciens collègues du Dow de John que la rotation, missile de art de l'auto-portrait-destructing décrit dans la note de Toftoy est exactement le genre d'idée que l'esprit fertile de Grebe produirait. La similitude entre les incidents d'intérieur et d'Ubatuba, séparés par une décennie et par des milliers de milles, continue à fasciner. Les objets les armes étaient-ils secrètes, les canulars, ou les objets façonnés extraterrestres véritables ? Même Dr. Olavo Fontes observé, dans son rapport sur l'analyse brésilienne des fragments d'Ubatuba, celle : "le mystère de cette explosion soudaine ne sera jamais résolu probablement. Il a pu avoir été produit par le dégagement du mécanisme d'un certain art de l'auto-portrait-destructing pour empêcher la machine de tomber dans nos mains, et de nous donner de ce fait la chance d'apprendre ses secrets."
Vers 20 heures T. A. Smith aperçut un disque volant vers le sud est. Il dit que le phénomène ressemblait à une cuve à lessiver tourbillonnante. Il notait aussi que l'objet dégageait des étincelles, ce qui fut confirmé par un autre témoin. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
http://www.ufoevidence.org/Photographs/Photo298.htm
et source première
- "Mr. Woodruff, a Pan-American Airways mechanic
reported a circular object flying at high velocity, paralleling the
earth's surface and leaving a trail which appeared as a 'burning up' of
the cloud formation. The sighting occurred near Harmon Field,
Newfoundland. Two other persons also saw the trail which remained in the
sky for about an hour and was photographed by another PAA employee. The
resulting photographs support Mr. Woodruff's observation as far as the
sky cleavage is concerned." (TS Air Intelligence Study 100-203-79)
ufo4 15/08/1947 126 twin falls idaho debris enclosed please
find the newspaper account carried by the twin falls idaho times news on
august 15 together with a sheet of paper on which ac urei attempted to
sketch his impression of the sinstrument which he claimes to have see,.
Cocnerning urie's sketches it may be noted that he believed the roller
outer edge whoch he attempted to create in his drawing to have been
about a foot through .urie likewise believe dthat the tubing or exhaust
flame which he and his sons claim to have seen was about a feet through
and extended at least to the back and of the device.the flame did not
appear to taper off nor to widen out toward the back. billy and keith
urie stated that they could see a knot on the side of the device form
which the falmes were shooting an dthat they could see daylight between
the exhaust flame and the side of the device.the flames did not leave
any smoke or odor.the urie boys thought that the side view sketch should
show that the device was more sharlply angled form bottom to top while
urie himself though that it was more streamlined and curved.urie said
that the instrument came to a pointed or reounded top. in his notations
urie mistakenly said that he had seen it on thursday druing interview he
statde that it atucally had been on wednesday august 13 1947 when he and
his sons saw the contrivance about 1 pm. urie explained that he had sent
his boys to the river to get some rope from his boat when he tough there
were overdue he went outside his tool shed to look for them .he noticed
them about 300 feet away looking in the sky and he glanced up to see
what he called the flying disc .he said je could only see it for a
moment before it disappeared behind a hill which obscured his view.urie
further stated that the contrivance was about seventy five feet in the
air.ureis resides in the depths of the sanke rive canyon whoch is about
four hundred feet deep and tweleve hundred feet across at that place .according
to his account the contrivance was about three hundred ffet below the
rim of the canyon and he saw it against the steep walls of the canyon on
the far side. he described its color as sky blue and stated that e
deoubted if it could be seen against the sky.he likewiser said that it
was purely by chance that he saw it .it did not spin like a top
