Charles Fort s'intéressait aux phénomènes étranges en passant par les pluies de poissons et autres anomalies qu'il notait soigneusement, de ce fait il a également été un des premiers à recenser systématiquement les cas ovnis, son œuvre est donc particulièrement utile en météorologie, et quelques sciences mais aussi en ufologie spécialement aussi pour la vague de 1897
et déjà la science officielle ne s'intéressait pas vraiment à ces choses
"By the damned, I mean the excluded. We shall have a procession of data that Science has excluded."
un collectionneur d'histoires étranges qui en fait le père spirituel du mouvement fortéen.; ce livre est la réédition et comporte de nombreux cas ovnis
voir aussi années 1800
http://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Fort
http://www.forteana.org/html/fortsbooks.html
THE BOOK OF THE DAMNED by Charles Fort Copyright 1919
Que, de l'été 1896, dans les rues de Baton Rouge, en Louisiane, et à partir d'un «ciel clair», a chuté des centaines d'oiseaux morts. Il y avait des canards sauvages et les oiseaux de chat, les pics, et "de nombreux oiseaux du plumage étrange », certains d'entre eux ressemblant à canaris.
That, in the summer of 1896, into the streets of Baton Rouge, La., and from a “clear sky,” fell hundreds of dead birds. There were wild ducks and cat birds, woodpeckers, and “many birds of strange plumage,” some of them resembling canaries.
Que, de l'été 1896, quand cet écrivain était un clerc ou de chemins de fer postale celui qui a été expérimentés dans le train-phénomènes tandis que son train allait "nord", de Trenton, dans le Missouri, lui et un autre clerc vit, dans l'obscurité d'une forte pluie, une lumière qui semblait être ronds, et d'une couleur terne-rose, et semblait être d'environ un pied de diamètre. Elle semblait flotter dans un cents pieds de la terre, mais bientôt rose "à mi-chemin entre l'horizon et le zénith." élevé, ou la le vent était assez fort de l'Est, mais la lumière a organisé un cours presque franc nord. Sa vitesse variable. Parfois, il semblait courir plus vite que le train "considerabIy." D'autres fois, semblait à la traîne. Le mailclerks regardé jusqu'à la ville de Linville, l'Iowa, a été atteint. Derrière la gare de cette ville, la lumière disparut, et n'a pas été revu. Pendant tout ce temps il y avait eu la pluie, mais très peu d'éclairs, mais M. Crotsenburg offre l'explication qu'il était «la foudre en boule». L'éditeur de la Revue de désaccord. Il pense que la lumière peut avoir été un reflet du la pluie ou le brouillard, ou à partir de feuilles d'arbres, luisants de pluie, ou la lumière n'est pas du train lumières.
That, in the summer of 1896, when this writer was a railroad postal clerk—or one who was experienced in train-phenomena— while his train was going “northward,” from Trenton, Mo., he and another clerk saw, in the darkness of a heavy rain, a light that appeared to be round, and of a dull-rose color, and seemed to be about a foot in diameter. It seemed to float within a hundred feet of the earth, but soon rose high, or “midway between horizon and zenith.” The wind was quite strong from the east, but the light held a course almost due north. Its speed varied. Sometimes it seemed to outrun the train “considerabIy.” At other times it seemed to fall behind. The mailclerks watched until the town of Linville, Iowa, was reached. Behind the depot of this town, the light disappeared, and was not seen again. All this time there had been rain, but very little lightning, but Mr. Crotsenburg offers the explanation that it was “ball lightning.” The Editor of the Review disagrees. He thinks that the light may have been a reflection from the rain, or fog, or from leaves of trees, glistening with rain, or the train’s light—not lights.
janv-57 1941 1 Bakersfield CA un physicien veuve en Californie rapporte l'expérience suivante whioch a eu lieu dans environ 1941. qu'elle et le doct été conduite au nord en nous 99 tiré hors de la route des baekersfield au nord de regarder un objet long, mince flamboyant ou rouge vert Clor et jaune à environ huit miles à l'est d'eux. l'objet se déplaçait au nord et faible (200 300 pieds) à environ 50 mph Aon un cours parallèle au sol et a été clairement défini les contreforts brune Sierra qu'elle semblait énorme au moins à certains moments plus severl que le plus grand bombardiers d'aujourd'hui, le médecin a déclaré qu'il n'avait aucune idée de ce que l'objet pourrait être la même dame un membre APRO raconte son expérience secondes pendant le service que IObserver alerte aérienne artisanale eraly Sproing 1943 vers 10 heures la journée a été bruight et claire et une bonne visibilité à clignoter comme un grand cierge Gian survenu environ 30 secondes toutes les shigh dans le ciel légèrement SW de la Laguna et Wes du rapport affût sortit à Santa Ana base de l'armée de l'air et un p38 a été dispatached avant le p38 arrivait en vue du clignotant arrêté Force aérienne Personnel étaient très excited.another UAO tracées par la dame ci-dessus mentionné tout membre du filtre à Oakland en Californie objet center.the a été suivi à 600 miles première étant relayée à oakklcand par Portland en Oregon et de là à Pasadena. le travail militaire avec les teasm dit que l'objet a été parcouru 1600 mph et observateurs le long de la COA et M. Tamalpais radar a estimé son altitude à proximité de 60000 pi cela s'est produit en 1955 la force aérienne n'a jamais dit filtre travailleurs du centre ce que l'objet était seulement que la brouille envoyé suivi ont été incapables de le inetrcept
apro
http://ovi.org.free.fr/Photos/Images/OVNI_Chine_005_1941.jpg
On trouvait des empreintes d'alpinistes qui s'arrêtaient mystérieusement au centre d'un triangle de 13 m de côté formé par trois trous dans la neige. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977- p.259)http://users.skynet.be/sky84985/chron8.html
en 1941 trois alpinistes étaient partis faire une ascension en Suisse. Ils n'en revinrent jamais. on Lança une colonne de secours à leur recherche . elle put suivre facilement leurs traces dans la neige mais curieusement ces traces s'arrêtaient tout à coup dans un champ de neige qui n'était pas particulièrement dangereux
Madame Concepcion Cuenca, viuda de Contador à Séville, avait 13 ans en 1941. Marchant avec son père et son frère sur la route entre Belmez et Valsequillo à 5 heures du matin, ils furent tout à coup illuminés d'une lumière qui semblait se trouver en l'air. L'intensité et la luminosité dépassent tout ce qu'elle a vu comme lumière depuis. Le phénomène n'a duré en tout et pour tout qu'une seconde. Tous trois intrigués, aucun pourtant n'a fait le moindre commentaire en poursuivant ensuite leur chemin. (enquête de Ignacio Benvenuty Cabral, Séville)http://users.skynet.be/sky84985/chron8.html
L'aviatrice allemande Hannah Reisch à bord de son Messershmitt 163 Komet dont elle testait les performances de vol a vu un ovni à environ 20.000 mètres d'altitude sees a UFO http://www.netowne.com/ufos/ufo-roundup/1999/roundupv4n36.htm
1941 Allemagne
L'aviatrice allemande Hannah Reisch voir filer un UFO à une altitude de
20,000 mètres pendant qu'elle fait un vol d'essai avec un appareil qui
deviendra le futur Messerschmitt 163 Komet. (A CENTURY OF UFO's - UFO
Roundup déc. 1999, éd. Joseph Trainor)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Hanna_Reitsch
Messerschmitt 163 Komet
http://www.rampantscotland.com/visit/blvisit_museum17.htm
En 1941, des officiers britanniques envoyés en Somalie et en Erythrée rédigent plusieurs rapports dans lesquels ils consignent de curieuses observations : des disques étincelants semblent stationner au-dessus des zones de combat.
En 1941, les militaires américains décidèrent d'acquérir deux ailes volantes, ils débloquèrent des fonds pour l'étude et la construction de prototypes de démonstration, ce qui permit la construction d'un appareil à l'échelle 1/ 3, le N-9M.
http://aerostories.free.fr/northrop/
le n1m des 1940
GENNAIO 1941 IMPRECISATO CIELO DI CIRENAICA AQ
http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf
6 janvier 1941 Arzachel anomales ombre Barcroft Azevado 1962; Wilkins 1954
à 5h33 du matin un objet brillant navigua vers l'est et vers le centre juste avant le t de t . un objet très grand rouge brique navigua vers l'est
ldln110
Une infirmière se rendit dans un village isolé, pour aller y soigner un homme blessé par balle à la jambe. Pendant qu'elle soigna la plaie, deux hommes apparurent, habillés de robes blanches comme s'ils sortaient d'une scène de théâtre, et l'assistèrent. Relevant la tête pour les remercier, ils avaient disparu. Plusieurs aborigènes sont témoins de ce phénomène. (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 309)http://users.skynet.be/sky84985/chron8.html
6 février 1941 Conon place Faint lumineux, pas trop précis dans ses grandes lignes, le cratère à fond vu Vaughan Haas 1942
1941 Feb 6 Conon Faint bright spot, not too definite in outline, seen on crater floor Vaughan Haas 1942
6 mars 1941 Prolongation cuspides soupçonnés Barcroft Firsoff 1962 éd., P.127
31 mars 1941 cratère Aristarque perçue par cendrée Haas (Haas pensé qu'il doit avoir été exceptionnellement brillante) Barcroft 1942
Charlotte Mann, une femme du Texas dont le grand-père était un pasteur de l'église baptiste de Red Star, a dit Leonard Stringfield, que son grand-père a été appelé à donner des derniers sacrements à certaines victimes d'un crash , qui ont été décrits à partir d'un objet s'est écrasé. Il y avait trois corps tous décris comme non humains. (Stringfield, Juillet 1991 Rapport sur l'état)
http://www.nicap.org/waves/1939-1946.htm
avril 1941 sikeston cape Girardeau, Missouri. usa crash ovni ?
http://www.seekingmoinfo.com/SikestonHerald.html
http://www.youtube.com/watch?v=0lnfCCCpyAc
Les Texans Est Partage Le "Secret De Famille" Des Texans Est Apercevants de UFO Partage Le "Secret De Famille" D'Apercevoir de UFO Aidez-Nous À couvrir Les Nouvelles Bouts De Nouvelles Ayez un bout de nouvelles ou une idée d'histoire ? Faites-nous savoir ! Voyez qu'elle la casser l'envoient que les nouvelles peuvent se produire n'importe quand, n'importe où. Si vous les voyez vous pouvez les casser et puis les envoyer (les images ou la vidéo) à KLTV. Sightings de UFO Vérifiez nos histoires de UFO. Envoyez-nous vos histoires ! "je n'étais pas une grande personne de UFO, n'ai pas su beaucoup à son sujet autre que ma propre expérience." Se reposant dans son Tyler, le Texas à la maison, homme de Charlotte nous indique au sujet de son expérience, qu'elle appelle le "secret de famille," plusieurs des détails découverts sur ses lits de mort de grand-pères. C'était avril, 1941 dans le cap Girardeau, Missouri. Autour 9:30 P.M., le grand-père de Charlotte, Révérend William Huffman, a reçu un appel au sujet d'un accident d'avion et a été invité à aider. "quand ils sont sortis là, ce n'était pas un accident d'avion du tout. C'était une soucoupe, était comment il l'a décrite, "dit Charlotte. Selon l'histoire, 3 corps étrangers se trouvent sur la terre à côté du vaisseau spatial ; deux déjà morts. "cependant, le granddad a dit le troisième quand il lui est arrivé, il respirait très peu profond et ainsi il a prié avec lui. Il a expiré pendant qu'il était sur ses genoux priant pour lui. Il est alors allé aux autres deux et a prié au-dessus d'eux." Le grand-père de Charlotte a alors pris un regard plus étroit au vaisseau spatial. d'"ce qu'il a été plus impressionné y avait dans l'intérieur il étaient des écritures, mais il ne l'a pas identifié. Il a dit qu'il a semblé semblable aux hiéroglyphes. Les hiéroglyphes égyptiens, "expliquent Charlotte. Rapidement, la scène a été couverte de personnel militaire et le Révérend Huffman a été juré au secret. Charlotte indique, "il a été dit, 'ceci ne s'est pas produit. Vous n'avez pas vu ceci. C'est énorme sécurité nationale. Vous ne devez pas parler jamais d'elle encore.'" Mais l'énormité de de ce qu'il avait été témoin était trop pour un homme. Le choc sur son visage a indiqué ce que ses mots, au début, pas . Alors après avoir gagné leur promesse, il a partagé avec sa famille ce qui s'était produit. l'"granddad était un homme tranquille à commencer par mais le grand-mère a dit que le regard sur son visage était différent," dit Charlotte. Quelques semaines après que l'accident de UFO, Révérend Huffman ait été donné une image prise cela la nuit par un photographe local. "il s'est senti comme quelqu'un d'autre sans compter que se devrait avoir une copie et le granddad était le seul qu'il a fait confiance. Ainsi il lui a donné une copie de l'image. Ainsi j'avais vu cette image grandir tout." Charlotte continue pour indiquer, "vous ne pourriez pas voir ces grands yeux et ne pas être affecté. Il n'était pas quelque chose que j'avais jamais vu." Que l'image est allée manquer il y a des années après son grand-père l'a prêtée à un ami, qui ne l'a jamais renvoyée. Mais voir que l'image et savoir l'intégrité de son grand-père, Charlotte croit l'histoire est vrai. Mais, elle n'a jamais eu n'importe quelle preuve jusqu'il y a à quelques années tout en faisant la recherche pour un documentaire sur l'accident. "nous avons obtenu la validation en allant aux archives dans DC de Washington. Et voir un document déclassé secret supérieur qui a déclaré qu'il y avait dans le fait une récupération d'accident en 1941 dans le cap Girardeau, possession oubliée par démuni du Missouri, pour moi, de I qui empaquettent ma main et en se rendant compte que ma histoire de familles était vraie, était plein, et pour moi était juste une réponse à une longue question de temps." Mais Charlotte sait que quelques personnes seront toujours sceptiques. "qui est CORRECT avec moi. Je ne dois pas convaincre quiconque. Je juste dois savoir ce qui est vrai pour moi. Je pense qu'il est arrogant pour penser que Dieu que nous avons cela est si impressionnant, créé juste nous. J'également ne pense pas que nous devons nous inquiéter d'une menace énorme d'eux parce que si c'étaient leur intention, cela se serait produite il y a un long temps." L'histoire de Charlotte est l'une de beaucoup qui impliquent des UFO et elle est rapide pour préciser, il ne sera pas durent, dire la prochaine visite extraterrestre n'est pas partie lointain. "je ne pense pas qui est une chose du futur. Je pense juste nous allons voir que plus de lui et de Stephenville est juste le commencement de lui se produisant partout. Je pense qu'il y aura toujours des choses que nous ne nous rendons pas compte de mais nous devrions toujours garder un esprit ouvert pour des possibilités." L'accident de UFO de 1941 au Missouri continue à être recherché et étudié aujourd'hui. Jusqu'ici, l'histoire a été incluse en deux livres et un documentaire. Gillian Sheridan, rapportant gsheridan@kltv.com
http://www.kltv.com/global/story.asp?s=7924765
http://frankwarren.blogspot.com/
http://www.ufocasebook.com/missouricrash.html
http://from-the-shadows.blogspot.com/2006/10/1941-ufo-crash-near-sikeston-mo.html
Charlotte Mann, a Texas woman whose grandfather was a pastor of the Red Star Baptist Church, told Leonard Stringfield, that her grandfather was called out to give last rights to some crash victims, who were described as from a crashed object. There were three bodies all described as "not human". (Stringfield, July 1991 Status Report)
reconstitution "amusante" tres serie B du cas
East Texans Shares "Family Secret" Of UFO Sighting East Texans Shares "Family Secret" Of UFO Sighting
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"I was not a big UFO person, didn't know much about it other than my own experience." Sitting in her Tyler, Texas home, Charlotte man tells us about her experience, which she calls the "family secret," many of the details discovered on her grandparents deathbeds.
It was April, 1941 in Cape Girardeau, Missouri. Around 9:30 p.m., Charlotte's grandfather, Reverend William Huffman, got a call about a plane crash and was asked to help. "When they got out there, it wasn't a plane crash at all. It was a saucer, was how he described it," says Charlotte.
According to the story, 3 alien bodies lie on the ground next to the spaceship; two already dead. "However, granddad said the third one when he got to him, he was breathing very shallow and so he did pray with him. He did expire as he was on his knees praying for him. He then went to the other two and prayed over them."
Charlotte's grandfather then took a closer look at the spaceship. "What he was most impressed with was in the inside there were writings, but he did not recognize it. He said it looked similar to hieroglyphics. The Egyptian hieroglyphics," explains Charlotte.
Quickly, the scene was covered with military personnel and Reverend Huffman was sworn to secrecy. Charlotte says, "He was told, 'This did not happen. You did not see this. This is enormous national security. You're not to ever speak of it again.'"
But the enormity of what he had witnessed was too much for a man. The shock on his face told what his words, at first, did not. Then after gaining their promise, he shared with his family what had happened. "Granddad was a quiet man to begin with but grandmother said the look on his face was different," says Charlotte.
A few weeks after the UFO crash, Reverend Huffman was given a picture taken that night by a local photographer. "He felt like someone else besides himself should have a copy and granddad was the only one he trusted. So he gave him a copy of the picture. So I had seen that picture all growing up." Charlotte goes on to say, "You couldn't see those big eyes and not be affected. It wasn't anything I had ever seen."
That picture went missing years ago after her grandfather loaned it to a friend, who never returned it. But seeing that picture and knowing the integrity of her grandfather, Charlotte believes the story is true. But, she never had any proof until a few years ago while doing research for a documentary on the crash.
"We got validation by going to the archives in Washington D.C. And to see a top secret declassified document that stated that there was in fact a crash retrieval in 1941 in Cape Girardeau, Missouri, for me, I have not forgotten holding that paper in my hand and realizing that my families story was real, was solid, and for me was just an answer to a long time question."
But Charlotte knows some people will still be skeptical. "That's OK with me. I don't have to convince anybody. I just have to know what's true for me. I think it's arrogant to think that a God that we have that is so awesome, created just us. I also don't think that we have to worry about a huge threat from them because if that were their intention, that would have happened a long time ago."
Charlotte's story is one of many involving UFO's and she's quick to point out, it won't be the last, saying the next extraterrestrial visit is not far away. "I don't think that's a thing of the future. I just think we're going to see more of it and Stephenville is just the beginning of it happening everywhere. I think there will always be things that we are not aware of but we should always keep an open mind for possibilities."
The UFO crash of 1941 in Missouri continues to be researched and investigated today. So far, the story has been included in two books and one documentary.
Gillian Sheridan, Reporting gsheridan@kltv.com
Début de l'histoire du contacté Arthur Matthews, né en 1892, il rencontra Nicola Tesla dans la ville du Québec, dans la rue St Joachim. Les extraterrestres l'ont choisi en tant qu'ami de Tesla pour lui rendre visite et l'amener sur leur planète. Cela se passe tous les deux ans jusqu'en 1961. (…) (Jean FERGUSON : "Enigmes du temps présent" éd. Leméac, Ottawa , 1979, p.107 à 115)http://users.skynet.be/sky84985/chron8.html
Prend à bord de sous-marins ... ... Farmer Charleston, MO 5 avril 1941
Dan Wilson: <> L'article indique que des hommes noirs sont montés à bord du sous-marin et ont trouvé un homme noir et cinq petits hommes bruns qui ont escorté cet homme noir à travers le navire. L'affaire a duré une demi-heure ou peut-être plus longtemps. (Cela ressemble à une histoire d'abduction). L'homme a été interrogé par la patrouille d'autortoute et, plus tard, il a été constaté que le FBI a emmené cet homme noir à Saint-Louis pour d'autres interrogatoires.
<> Cet article m'a été donné par UFO chercheur Kenny Young il ya quelques années. Kenny FOIA demandes envoyées au FBI pour obtenir de plus amples renseignements sur toute l'affaire - pas de chance. Kenny n'est plus avec nous - triste.
Dan Wilson: <>The article states that the Negro man went aboard the submarine and found one Negro man and five little brown men who escorted him through the ship. The whole affair lasted a half hour or perhaps longer. (This sounds very much like some alien abduction stories of more recent times). The man was questioned by the State Highway patrol and later it was found out that the FBI had taken the Negro farmer to St. Louis for additional questioning.
<>This article was given to me by UFO researcher Kenny Young a few years ago. Kenny sent FOIA requests to the FBI to obtain more information on the whole affair--no luck. Kenny is no longer with us--sad.
épave récupérée par des troupes de NKVD et transportée à Omsk. Plus tard déplacé à Zhitkur dans l945.
VEN. 20 GIUGNO 1941 23.15/h ca. PALERMO (PA) ME
http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf
Irene Skram et sa cousine, et indépendamment l'époux de la cousine et un ami, virent un disque argenté vers 11 heures de l'avant midi, pendant que toute la compagnie se trouvait dehors, pour admirer les plantations. Le disque s'élevait du sol à 300 m des témoins, au nord-est de leur position. Tournant lentement sur lui-même, il montait doucement jusqu'à environ 100 m, altitude d'où il semblait descendre à nouveau quelque peu. Il était suivi par trois traînées opaques en forme de mince volute. Ces choses tombaient vers le sol, se désolidarisant du disque. Les deux femmes virent alors le disque disparaître. Mais les deux hommes, se trouvant à un autre point de la propriété, se dirigeaient vers l'endroit où étaient tombées les "traînées", à une centaine de mètres de la maison. Ils ne trouvaient à cet endroit, que trois coqs de bruyère, étourdis, mais bien vivants. Sachant que leurs voisin élevaient des volatiles, ils s'en allaient demander s'il ne leur manquait pas trois? C'était le cas. Les témoins ne parlaient pas de la soucoupe volante avec les voisins. La soucoupe avait été vue durant environ deux minutes, elle semblait avoir 10 m de diamètre. Les "traînées" avaient chacune une longueur d'environ 12 à 15 mètres, et étaient séparées entre elles de 5 à 6 mètres. (Ole Jonny Brænne)http://users.skynet.be/sky84985/chron8.html
10 juillet 1941 Gassendi, et à proximité de Hansteen Moving point lumineux à proximité de Hansteen; diamètre estimé de 0,1 ", mag 8 (météorites lunaires?) Haas Wilkins et Moore 1958, p.281; Azevado 1962
Des personnes s'en étaient allées au cinéma. La soirée était calme, le ciel clair et bien étoilé. Soudainement elles virent un phénomène lumineux à l'ouest, volant vers le nord-ouest, à très grande vitesse. Le phénomène ressemblait à une énorme boule de feu et au début, elles pensaient que c'était un bolide. Mais ensuite, le phénomène ralentit et semblait planer au-dessus d'Osterfjorden - en réalité, de par leur position, les témoins surplombaient le phénomène et le virent donc sous elles. Il était visible durant environ une demi minute, aucun bruit ne fut perçu. (UFO, 2/1992, 9. Listing d'Ole Jonny Braenne) (note de vog : Peenemunde n'est pas si éloigné, n'est-ce pas?) http://users.skynet.be/sky84985/chron8.html
gordon w greighton un des principaux collaborateurs de la revue anglaise flying Saucer Review », se trouvait à Chungking (Chine -la capitale en temps de guerre pour Tchang Kai Check) comme attaché à l'ambassade britannique. En plein jour, il vit soudain apparaitre un disque dans le ciel, mais à l'époque G. Greighton ne se passionnait pas encore pour l'ufologie et il ne prit guère la peine de détailler cet objet inconnu.
michel bougard la chronique des ovnis page 259 260
975
mozambique et l'île de Madagascar étrange globe éclatant avec lumière verdâtre près de la moitié de la taille de la pleine lune. (Page 17 Réf. 1)
SETTEMBRE o OTT. 1941 o 1942 20.45/h ca. S. ANNA (LU) BQ http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf
Light moving in counterclockwise circles (Page 17-18 Ref. 1)
usa japonais ou autre chose ?
san francisco le général de brigade william ord ryan du quatrième groupe d'intervention a dit ce soir qu'un large nombre d'avions non identifies ont approché le golden gates cette nuit mais furent repérés et repoussés vers la mer. ils vinrent de la mer ou ils sont retournés et la navy a envoyé voir 3 vaisseaux pour trouver d'ou ils venaient nous dit le général ryan . je ne sais pas combien d'avions il y avait mais c'était un grand nombre. ils se dirigeaient vers le golden gates puis ont pris une direction sud ouest. le général ryan s'est vu demandé s'il pensait qu'ils s'agissait de bombardiers japonais. Bien ce n'était pas des avions de l'armée ce n'était pas des avions de la navy mais vous pouvez être sur que ce n'était pas non plus des avions civils répondit t il. le général accepte d'être cité
http://www.theufochronicles.com/
objet lumineux ronds fortement définis en aluminium ou en finition chromée (Patrick (Page 18 Réf. 1)
Round sharply outlined object with bright aluminum or chrome finish (Patrick, delete single quotes) (Page 18 Ref. 1)
L'inventeur autrichien, Victor Schauberger, qui aurait vécu de 1885 à
1958, aurait construit les premières soucoupes pour le IIIe Reich. Les
premiers modèles auraient eu un diamètre de 1,50 m pour un poids de 135
kg.. Des modèles plus perfectionnés auraient suivi, avec dès 1945-1946,
une soucoupe prévue pour un équipage de trois personnes. Lors de la
libération (fin de la seconde guerre mondiale) les américains se
seraient emparés aussi bien des travaux que de la personne de Schauberger, qui aurait été obligé, jusqu'à sa mort, de travailler sur
une base militaire au Texas. (Nazi
Flying Saucers - sans auteur nommé - document sur Internet en 1996)
http://users.skynet.be/sky84985/chron8.html
http://www.tattva-viveka.de/victor/menzo.htm
