1920-1929
| 547 | 1920 triangle des bermudes En 1920, le SS Hewitt, ce cargo à vapeur disparut en mer. |
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| 548 | 1920 lune Près de Vitruve Certains pics de luminosité varie considérablement Francs Wilkins et Moore 1958 |
Near Vitruvius Some peaks varied considerably in brightness Franks Wilkins and Moore 1958 |
| 549 | 1920 William Herschell détecte au télescope des changements temporaires sur la Lune. | |
| 550 | 1920 Mount Pleasant Iowa USA Des pêcheurs observent un ovni en forme d'oeuf et de couleur bleue faisant un" touch down" près de Mount Pleasant, Iowa, USA. |
1920,
USA, Mount Pleasant (Iowa) Des pêcheurs voient un ovni en forme d'œuf, de couleur bleu, descendre près de Mount Pleasant. (A CENTURY OF UFO's - UFO Roundup déc. 1999, éd. Joseph Trainor) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
| 1920 invention de la téléphonie sans fil - TSF |
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| 551 | 1920 marconi
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Marconi a été le premier à capter des messages de l’espace ! . notre confrère anglais times auquel ne viendrait pas l’idée de mondes habités vient de publier un témoignage fort important concernant des signaux émis par une autre planète. Ce témoignage est celui de madame matilda millo di suvaro fille de l’amiral italien millo. Ce dernier était l’ami intime de guglielmo marconi le père de la tsf et il raconta un jour à sa fille que en 1920 alors que le célèbre savant se trouvait à bord de son yacht electra il avait capté des signaux venant de l’espace. Marconi était persuadé que ces signaux venaient d’un autre monde pour deux raison. La première était qu’aucun émetteur terrestre n’était encore capable de lancer des appels aussi forts La deuxième était que l’eléctra équipé de détecteurs conçus par lui-même et réalisés sous sa direction indiquait clairement que ces signaux venaient de l’espace . quant à savoir le nom de la planète qui cherchait à entrer en communication avec la terre marconi hésitait il penchait toutefois en faveur de mars paraît il. Marconi captant les messages des extraterrestres voilà de quoi surprendre les éternels sceptiques de la science |
| 552 | 1920 Chippewa Falls Wisconsin usa Le UFO du Wisconsin A apercevant en le chippewa 1920 tombe -- mon grand-père qui a 92 ans et encore vivant actuellement, dit me récemment au sujet de son UFO d'enfance apercevant un après-midi en 1920. La chose drôle est, comme un enfant j'a passé une énorme quantité de temps avec sa mère, mon grand-grand-mère qui m'a dit la même histoire quand j'étais une petite fille. Une grand-maman de jour et son fils, qui était un jeune garçon de peut-être 6-10 ans, marchaient dans un voisinage connu sous le nom d'acres de jardin, l'après-midi, quand elles ont vu une lumière dans le ciel. Il y avait peu d'avions ainsi il était très peu commun. La lumière s'est déplacée le long horizontalement pendant qu'ils l'observaient, alors il soudainement a tiré vers le haut et a rapidement disparu de la vue. la Grand-grand-maman a dit son fils de ne jamais dire n'importe qui parce que les gens penseraient qu'ils étaient fous. En tout de mes 46 années, je ne les ai jamais sues pour me situer ou exagère. Grâce à Brian Vike http://www.hbccufointernational.org/ http://www.nationalufocenter.com/artman/publish/article_142.php |
Wisconsin A UFO Sighting In 1920
Chippewa Falls -- My grandfather who is 92 and still alive at this time, told me recently about his childhood UFO sighting one afternoon in 1920. Funny thing is, as a child I spent an enormous amount of time with his mother, my great-grandmother who told me the same story when I was a little girl. One day Grandma and her son, who was a young boy of perhaps 6-10 years, were walking in a neighborhood known as Garden Acres, in the afternoon, when they saw a light in the sky. There were few airplanes so it was very unusual. The light moved along horizontally as they watched it, then it suddenly shot upward and quickly disappeared from view. Great-grandma told her son to never tell anyone because people would think they were crazy. In all of my 46 years, I have never known them to lie or exaggerate. Thanks to Brian Vike http://www.hbccufointernational.org/ |
| 553 | 1 janvier 1920 ? disque ? |
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| 554 | 1920
NORVEGE, Oslo Une mère et sa fille entendirent de la musique, comme celle produite par une harpe et allaient (pour voir) vers la fenêtre. Elles virent dans le ciel un objet rouge devenant de plus en plus petit, et la musique décroissait de même. Quand l'objet était parti, la musique ne fut plus entendue. (RAPPORTNYTT, 3/1980, 1.Listing d'Ole Jonny Braenne) |
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| 555 | 1920
FRANCE, Beddes (Berry) J. Algret, agriculteur se souvient nettement qu'un soir il observa un de ces OVNI d'un mètre de diamètre, sans éclat, voler au ras du sol à une vitesse vertigineuse. Le phénomène se déplaça sur une distance d'environ 300 m et selon le témoin, il s'agissait d'une "lune rouge". (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 234) |
Beddes Cher (18)
Date d'observation : 1920 Heure : Heure non connue Type d'observation: Visuel : Eloigné Nbre de Témoins: 1 On fait remarquer une chose de feu dans un champ, le témoin observe alors une Lune rouge qui file au ras du sol à une vitesse vertigineuse. (année incertaine) Sources Ovni, Premier dossier complet... par Figuet M./ Ruchon J.L. ** éd. Alain Lefeuvre 1979 http://www.forum-ovni-ufologie.com/divers-cas-d-observation-d-ovni-f79/ |
| 556 | 1920
FRANCE, Brest Un infirmier brestois se trouvait rue Traverse lorsqu'un passant lui fit remarquer une énorme boule rouge, deux à trois fois plus grande que le soleil, suivie d'une masse en forme de cigare noir. Il était 18 heures, cela se passait en été, dans un ciel clair. Les engins se déplaçaient dans le sens de la rue en direction du sud. (M. Pierre Gestin, enquêteur du Gepa) (Jean François BOEDEC: "Les OVNI en Bretagne, Anatomie d'un Phénomène" éd. Fernand Lanore, Paris 1978, p. 29) |
1920 Brest Finistère (29) france 15h Pendant l'été une dizaine d'acolescents observent par une journée de trés beau temps, dix objets. Il s'agissait d'un cigare accompagné de disques. L'ensemble de la formation occupait une zone de 90 minutes d'arc. Les objets étaient rouges, ils évoluaient en ligne droite et sans aucun bruit à une hauteur de 45 à 60° au-dessus de l'horizon. Sources Les Universons par Poher Claude ** |
| 557 | 1920
USA, Texas Une dizaine de personnes regardèrent quatre disques évoluer dans le ciel du Texas. Ces objets se déplaçaient rapidement, l'un derrière l'autre, en émettant une douce lueur orangée. De temps en temps des reflets bleu ou verts étaient visibles. Chacun des disques était constitué de deux grands plateaux argentés d'une dizaine de mètres de diamètre et l'ensemble disparut en direction d'Austin. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 234) C'était vers 3 heures du matin, quand le pêcheur C..B. Alves vit quatre disques lumineux. Il dit qu'ils étaient à moins de cent yards de son bateau et ressemblaient à deux plateaux argentées placés bord à bord. Chacun semblait mesurer 25 pieds de diamètre et au centre ils étaient d'une épaisseur de 10 pieds. ("Ufo's – A century of Sightings by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 15)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html Toujours en 1920, des dizaines de personnes regardèrent quatre disques évoluer dans le ciel du Texas. Ces objets se déplaçaient rapidement, l'un derriere l'autre, en émettant une douce lueur orangée. De temps en temps, des reflets verts ou bleus étaient visibles. Chacun des disques était constitué de deux grands plateaux argentés d'une dizaine de metres de diamètre et l'ensemble disparut en direction d'Austin Texas michel bougard la chronique des ovnis page 234 |
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| 558 | 1920
AUSTRALIE, détroit de Bass (Victoria) Deux avions circulaient au-dessus du détroit à la recherche d'une goélette disparue. Ils virent des lumières inhabituelles dans le ciel. L'un des avions s'en rapprochait pour les identifier. L'avion disparut dans un nuage et n'en sortit jamais. De la goélette, plus aucune trace non plus. (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 310) (note de vog: prélude à l'affaire Valentich…?) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| mars 1920 Science&Vie mensuel n° 50 page 403 : Les rayons d'électricité, leur origine et leurs effets page 413 : Les inventions réalisées pour la défense nationale : Les progrès de la T.S.F. en France pendant la guerre page 427 : La composition mécanique : linotypes et monotypes page 447 : Une application scientifique de la balance d'induction de Gutton page 449 : D'ingénieuses machines fabriquent les tickets du métro et ceux des chemins de fer page 457 : Un électro-aimant pour enlever les particules métalliques qui se sont logées dans l'oeil page 461 : Les serrures et leurs secrets page 480 : Nouvelle suspension arrière pour auto page 481 : Le msurage mécanique des surfaces sur les plans, sur les cartes, etc... page 487 : Comment se comportent des plantes de même espèce cultivées en plaine et en montagne page 492 : Un nouveau caisson submersible pour le travail sous-marin page 495 : Les divers procédés pour dresser une carte géographique page 509 : L'analyse thermique des aciers au moyen du dilatomètre enregistreur page 513 : Heurtoirs à grande puissance pour l'arrêt progressif des trains de chemin de fer page 523 : La sculpture photographique ou photo-sculpture page 527 : Pour regarder à deux des vues stéréoscopiques page 529 : L'architecture chez les insectes page 539 : Un échafaudage dans le vide page 541 : Les palmiers à huile nous donneront-ils prochainement du beurre comestible ? page 550 : Les "Vestales" sont des lanternes d'auto page 551 : Les A-côtés de la Science (Inventions, découvertes et curiosités) page 557 : Le point de vue de la "Christian Science" page 559 : On ausculte les moteurs à explosions page 560 : Pour aider l'amateur photographe à tirer de bonnes épreuves http://science-et-vie.macollec.net/index_sv/contenu.php?collection=0&numero=50 |
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| 559 | aout 1920 POMERIGGIO CIVITANOVA MARCHE (MC) italie AGOSTO 1920 o 1922 POMERIGGIO CIVITANOVA MARCHE (MC) AQ http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 560 | octobre 1920
NORVEGE, Stavanger Un soir, vers 19 h 30 à 19 h 33, H.B. Rage observait une lumière si forte, que toutes les ombres des arbres s'allongeaient sur le sol jusqu'à ses pieds. Il observait une sorte de boule de lumière rouge, de la grosseur à peine d'un petit pois à bras tendu, qui sortait comme un faisceau de lumière rouge vers le sol, comme si c'était un projecteur à la recherche de quelque chose. Finalement, tout s'éteignit. Le ciel était assez dégagé, avec quelques nuages épars, sans vent. Le projecteur rouge avait éclairé une très grande zone au sol. (UFO REPORT FORM, 27 Dec 1964.UFO-NYT, 5/1966, 188. Listing d'Ole Jonny Braenne) (suite au cas suivant...)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 561 | 1921
USA, Nouveau Mexique Paul Villa est né en 1916, et aurait été instruit par des extraterrestres à partir de sa cinquième année, soit en 1921 (suite 1953 ndt ...et une photo en 1967 ) (Mitarbeiter, "Ufo Geheimnisse", Berlin, Januar 1998) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html http://www.forteanpix.demon.co.uk/ufos.html http://www.forteantimes.com/gallery/villaufo.shtml une de ses photos en 1963
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celle de 1967
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| 1921 la saga des zeppelins suite Le comte von Zeppelin meurt en 1917 et Eckener lui succède à la tête de l'entreprise. Alors que le traité de Versailles a éliminé son seul concurrent national sérieux, la Schütte-Lanz qui n'opérait que pour les dirigeables militaires, la société Zeppelin connaît des difficultés considérables pour fabriquer deux petits zeppelins : LZ 120 « Bodensee » qui vole pour la première fois en août 1919 et, dans les deux années suivantes transporte quelques 4 000 passagers ; et LZ 121 « Nordstern » qui est prévu pour une liaison régulière vers Stockholm. Cependant, en 1921, les Alliés demandent que ces deux zeppelins soient livrés dans le cadre des réparations de guerre, et comme compensation pour les dirigeables détruits par leurs équipages. D'autres projets ne peuvent pas être réalisés à cause de l'interdiction alliée. Cela met provisoirement un terme à la production de zeppelin. |
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| 562 | 1921,
FRANCE, entre Arleux et Péronne rr3 L'après-midi, M. B.G. 8 ans à l'époque, en escapade le long des talus du canal du Nord, vit jaillir brusquement deux êtres revêtus d'une sorte de scaphandre souple, d'entre les robiniers. Ils l'entraînèrent de force vers une sorte de "tank" et le hissèrent dans la machine. Il se mit à pleurer. Une ouverture apparut dans le plafond de la cabine et en quelques instants il était dehors, sur le sol. Il dut marcher une partie de l'après-midi pour retrouver son chemin. (M. FIGUET/ J.L. RUCHON: "Ovni, premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 46, 47) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html J'ai voyagé en soucoupe De M. G. B..., de Marseille: Il devient rare de n'avoir pas vu une soucoupe volante, mais il est encore peu courant d'avoir volé à bord d'un de ces engins. En 1921, année très chaude, j'étais un jour en escapade le long des talus du canal du Nord. J'avais huit ans et j'adorais me perdre dans les paysages quasi lunaires créés à la fois par les déblais et par la guerre. Brusquement, deux êtres revêtus d'une sorte de scaphandre souple jaillirent littéralement d'entre le robiniers. Sans autre forme de procès, ils m'entraînèrent vers ce que je crus être un tank de forme curieuse. Ils me hissèrent dans la machine sans que je puisse résister. Je devrais dire "sans que je puisse vouloir résister." Tout à coup, je me mis à pleurer et je ne sais s'ils furent touchés mais après quelques minutes, une ouverture apparut dans le plafond de la cabine et en quelques instants je me retrouvais sur le sol. Je dus cependant marcher pendant toute une partie de l'après-midi avant de me retrouver près du chemin que j'avais quitté cinq minutes plus tôt. Lorsque j'arrivais chez nous, à la nuit, mes parents me traitèrent de "sale petit menteur" et personne ne voulut jamais ajouter foi à mon histoire. Je ne puis guère donner de détails sur ce qu'était l'appareil et sa cabine. J'étais sans doute trop bouleversé. Je me souviens seulement de deux détails: il existait des hublots carrés ou du moins rectangulaires. La cabine possédait une sorte de divan souple sur lequel j'étais assis. Je crois me souvenir que les "scaphandres" étaient d'aspect métallique. Je n'ai aucun souvenir anatomique particulier sinon que les deux êtres étaient très grands et très élancés. La lettre ci-dessous a été publiée dans le courrier des lecteurs du magazine Paris-Match, France, le 23 octobre 1954. |
1921 marseille france 1921, MARSEILLE, FRANCE, MR. G.B.: BREF RESUME DE L'EVENEMENT ET DES SUITES: En 1954 pendant la vague de rapports d'observations de soucoupes volantes en France, un homme a écrit une lettre au célèbre magasine national Paris-Match, énonçant qu'il est de Marseille et qu'en 1921 quand il avait 8 ans, il jouait dans les talus près du canal du nord dans le commencement de l'après-midi, quand deux êtres ont soudainement jailli des buissons et se sont emparés de lui. Ils l'ont pris à l'intérieur d'un engin qu'il a pensé être une certaine sorte de tank bizarre. Il n'avait pas pu résister et ajoute qu'il a semblé avoir été privé de la volonté de résister. A l'intérieur de l'engin, après quelques minutes, il a commencé à pleurer, et il a dit que les êtres ont peut-être été émus par ses pleurs, car une ouverture est apparue dans le plafond de la cabine et il s'est retrouvé en quelques instants de nouveau à l'extérieur au sol. Il a néanmoins dû marcher toute l'après-midi pour retourner au chemin où il avait été 5 minutes plus tôt. Il a décrit les êtres comme très grands et très élancés, équipés d'une sorte de scaphandre souple d'aspect métallique, ajoutant qu'il ne pouvait pas se rappeler mieux leurs caractéristiques, et que la cabine avait des hublots carré ou rectangulaires, et qu'il y était assis sur une sorte de divan souple. Il indique que lorsqu'il est arrivé chez lui à la tombée de la nuit, ses parents l'ont traité de menteur et que personne ne l'a cru. Un chercheur compilant des rapports d'OVNIS de ce temps a noté seulement quelque chose de vague au sujet d'un enlèvement OVNI à Marseille en 1921 et une ligne unique est tout ce qui était resté depuis dans la littérature ufologique. |
| 1921 tesla Tesla a publié un article en 1921 sous le titre "le système interplanétaire" dans lequel il examinait la possibilité d'un d'établir une liaison avec les planètes du système solaire au moyen d'ondes ultra-courtes. http://www.ufologie.net/htm/teslbiof.htm Dans un article Tesla a écrit pour le monde électrique en 1921, il énonce : " ; … il y a les mondes innombrables tels que le nôtre dans les univers-planètes tournant autour de leurs soleils … . " ; Dans une entrevue avec Time Magazine il a dit, " ; Je pense que rien ne peut être plus important que la communication interplanétaire. Elle viendra certainement un jour, et la certitude qu'il y a d'autres êtres humains dans l'univers, fonctionnement, douleur, luttant, comme nous-mêmes, produira un effet magique sur l'humanité et formera la base d'une confrérie universelle qui durera tant que l'humanité itself." ; " ; Tesla à 75, " ; Temps le 20 juillet 1931 |
In an article Tesla wrote for the Electrical World in
1921, he states: "...there are countless
worlds such as ours in the universe—planets
revolving around their suns
... ." In an interview with Time magazine he said, "I think that nothing can be more important than interplanetary communication. It will certainly come someday, and the certitude that there are other human beings in the universe, working, suffering, struggling, like ourselves, will produce a magic effect on mankind and will form the foundation of a universal brotherhood that will last as long as humanity itself." "Tesla at 75," Time July 20, 1931
http://teslaenergy.net/ipc.html
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| 563 | 1921 Killingly, Connecticut, USA Un ovni circulaire brillant vu au dessus d'un nuage la nuit à Killingly, Connecticut, USA. |
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| 564 | 1921 triangle des bermudes En 1921, le Carroll A. Deering fut retrouvé échoué près de Cap Hatteras en Caroline du Nord. Les 11 membres d'équipage avaient disparu. |
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| janvier 1921 Science&Vie mensuel n° 54
page 17 : Les poisons dans les aliments page 31 : La transmission de l'énergie par les vibrations de l'eau page 41 : Le contrôle téléphonique de la circulation des trains page 51 : Les inventions réalisées pour le défense nationale : LEs progrès de la T.S.F. en France pendant la guerre. (Troisième article) page 65 : La construction des locomotives en France et à l'étranger page 79 : Verrons-nous à nouveau la vapeur propulser nos automobiles ? page 91 : L'exploitation scientifique de la haute atmosphère page 101 : De nouveaux instruments spectrophotographiques facilitent la tâche des savants page 111 : Le développement de l'industrie des pâtes alimentaires en France page 121 : L'épuration de la houille par le triage et le lavage page 135 : Quelques dispositifs nouveaux de siphons industrielles page 145 : Le chirurgien, pour opérer de nuit, avait besoin d'un éclairage spécial page 147 : Les produits que l'on retire de la distillation des bois page 157 : On peut mesurer la puissance des odeurs et des saveurs au moyen d'appareils spéciaux page 163 : Perfectionnements au radiateur à éléments amovibles page 166 : Les A-côté de la Science (Inventions, découvertes et curiosités) page 172 : Du procédé de négation dans la "Christian Science" page 174 : Lunetterie médicale en verre armé http://science-et-vie.macollec.net/index_sv/contenu.php?collection=0&numero=54 Science&Vie mensuel n° 58 page 211 : Sainte-Assise, la station de T.S.F. la plus puissante du monde page 225 : Les turbines hydrauliques modernes page 235 : Le gyroptère perfectionné s'élèvera-t-il un jour dans les airs ? page 245 : L'éclairage artificiel des "studios" cinématographiques page 253 : La lumière électrique à la maison page 263 : Les nouveaux modes de halage sur les canaux français page 272 : Le réglage de l'alimentation dans les appareils à gaz page 273 : Il est possible d'améliorer les auditions théâtrophoniques page 279 : L'annonce électrique des cotes à la Bourse de Paris page 284 : Un four électrique pour chauffer les rivets page 285 : Grâce à des machines spéciales, chacun peut contrôler rapidement la situation de ses affaires page 295 : Comment on réalise pratiquement le redressement des courants alternatifs page 301 : Le transport du charbon pulvérisé par conduites pneumatiques et par l'air comprimé page 309 : La mesure de la température dans les milieux inaccessibles page 317 : Le plus gros moteur d'aviation page 319 : Un nouveau dispositif pour l'aiguillage automatique sur les lignes de tramways page 325 : La confiserie industrielle page 337 : Grues sur truck pour le relevage du matériel de chemin de fer accidenté page 343 : Phare et signaux lumineux pour assurer la sécurité des autos page 345 : Les moyens de construire soi-même un matériel intéressant pour des expériences scientifiques page 351 : Une pompe à haute pression pour transvaser les gaz comprimés page 353 : Le cinéma à la portée de tous page 355 : Les A-côté de la science (inventions, découvertes et curiosités) page 363 : La photo sans plaques ni pellicules page 364 : Une glacière cylindrique pour laboratoires page 365 : "Christian Science" : l'Harmonie et le milieu page 367 : Projecteur à lampe à incandescence et simplification des circuits électriques page 369 : Avec cet appareil on peut percer des trous dans toutes les positions
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le gyroptere
"Ce gyroptère fut conçu en France entre 1913-1914 par Papin et Rouilly en s'inspirant de la graine d'érable. Des turbines (en fait un genre de roues à aubes carénées) latérales refoulaient l'air (capté sur le dessus de l'appareil) par des ouïes à volets contrôlables par le pilote. A l'aube des années 40, les recherches avancées sur l'hélicoptère permirent aux Allemands de mettre au point le FA269 (l'ancêtre du Harrier Anglais) qui pouvait faire pivoter ses moteurs à la verticale lors des phases de décollage-atterissage. " http://www.ufopublication.com/index.php?option=content&task=view&id=700&Itemid=2 |
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| 2 septembre 1921, Marconi
avait capté des messages sur une longueur d'onde inconnue de notre
planète. Il fut fermement convaincu avoir reçu des communications
situées hors de notre espace. Dans le New York Times du 2 septembre 1921, J. Macbeth, directeur de la compagnie de téléphonie sans fil Marconi, exposa le point de vue de ce dernier : "Marconi peut accepter qu'il s'agisse de perturbations atmosphériques ou électriques puisque les signaux furent captés régulièrement." {Livre, Archives du savoir perdu (Les), Tarade Guy, Ed. Robert Laffont} merci a nouchka http://www.objetvolant.com/html/GoogleTap_SG_post_t_9677.html#105596 |
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novembre 1921
Science&Vie mensuel n° 60 page 19 : Les travaux de la gare Saint Lazare et les signaux électro-pneumatiques page 33 : Quelques nouveautés mécaniques sur les grands transatlantiques page 43 : Le froid artificiel dans l'industrie vinicole page 52 : Le système de la roue libre appliqué aux voitures automobiles page 53 : Les compteurs téléphoniques page 58 : De la terre à la lune : L'"obus-fusée" du docteur américain Goddard page 59 : Nouveaux types d'électrolyseurs pour la production rapide de l'oxygène et de l'hydrogène page 67 : Le nouveau freinage sur les véhicules sans chevaux page 72 : Matériel moderne pour obtenir de très basses pressions page 77 : Le séchage, l'imprégnation et la conservation des bois page 89 : La mosaïque industrielle moderne page 99 : Aux Etats-Unis, on drague certaines rivières pour en retirer de l'anthracite page 104 : Le compte-gouttes électrique fonctionne sans erreur possible page 107 : Les métaux rares et leurs usages dans l'industrie page 117 : La fabrication des roues de wagons par la méthode Slick page 125 : La projection lumineuse des objets opaques sur l'écran page 129 : Le chauffage par catalyse page 134 : Pour tenir lieu d'ascenseur : le câble d'escalier page 137 : L'élévateur de gerbes accélère les travaux de battage page 141 : Bouchardage, piquetage et damage se font maintenant à la machine page 144 : Désormais, les voleurs ne pourront plus forcer une porte sans bruit page 145 : La fabrication automatique du chocolat sur machine continue page 159 : Deux dispositifs pour le freinage automatique des trains page 161 : Le feu devenu pompier page 164 : Duplicateur à tambour souple page 165 : Les A côtés de la Science (Inventions, découvertes et curiosités) page 170 : Tourelle à tour à hauteur variable page 171 : Une grande école moderne d'ingénieurs page 174 : Les "ébauchons" de pipes de bruyère page 175 : Christian Science : Une renaissance http://science-et-vie.macollec.net/index_sv/contenu.php?collection=0&numero=60 |
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| 1922 : Louis de Broglie énonce la dualité onde-corpuscule de la
matière. 1929 : Broglie obtient le prix Nobel. |
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| 565 | 1922, date exacte inconnue
PORTUGAL, Estoraos-Viana do Castello Le témoin, alors âgé de 15 ans, vit une silhouette bizarre arriver sur le pont où il marchait lui-même. Cette créature passait à peine à 4 m de lui: elle était grande d'environ 2 mètres et marchait comme un singe. (collaboration of Larry Fenwick, CUFORN, Joaquim Fernandes, CNIFO, Willy Smith, UNICAT Project; listing de Victor Lourenco) |
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| 566 | 1922 - de soeurs jumelles âgées de 8 ans voient un ovni en forme de disque de jour près de Davenport, Iowa, USA. | |
| 567 | 11 fevrier 1922 au large du bresil etrange lumiere ne venant pas du zenith... boule de feu dans le ciel. un mystère au sea.officer de Vauban raconte le phénomène astronomique au large des côtes brésiliennes. Sur l'arrivée de la Lamport et Holt paquebot Vauban hier à Hoboken ports forment l'Amérique du Sud, Frank c bénédiction, officier en second, a rapporté assistons à un phénomène astronomique dans la nuit du 11 février au large des côtes du Brzil whicvh éclairés qu'ils navire et la mer comme jour et sursauter ceux qui sur le pont. l'officier a dit qu'il était en charge du pont à trois cloches de la montre 930 h d'abord quand il a vu une énorme boule de feu élévation au-dessus de l'horizon à l'ouest et erscribe un arc peu d'avance sur le bateau et disparaît sous l'horizon oriental. quand il a pris ses observations la boule de feu qui a été un grand que l'ion de la pleine lune de l'hémisphère Southerne et entouré d'un halo flamboyant, illuminant le ciel et la mer était d'environ 10 degrés au-dessus de l'horizon. qu'il roulait à grande vitesse et était en vue thre eminutes et vingt secondes. En décrivant la Bénédiction étrange spectacle pfficer déclaré la balle était très firecy et un rouge brillant avec un sentier de grande et longue firey qui éclairait la mer dans tous les navires directioons.the et pour un quart de mile autour était illuminée comme en plein jour et le la lumière était si brillante qu'elle estompé la lampe dans les lumières et les binnacie thje salle fumeur qui a causé les passagers à l'intérieur pour se précipiter sur le pont pour voir ce qui était l'affaire / J'ai eu peur de l'ATR sigth étrange car je pensais que quelque chose d'hectares à voir avec la fin du monde. il était trop grande pour un météore et remonta forment l'horizon à l'ouest et ne pas tomber sous forme zénith. Je ne pouvais pas te estimer dans quelle mesure il a été à partir du navire quand il est passé à travers le bowzs. J'ai appelé le capitaine de le voir, mais au moment où il rerache DTHE pont de la boule de feu avait disparu. Je ne peux pas imaginer ce qu'il aurait pu et ils astronomes attachés à la obsertories ne pouvait pas me l'expliquer. Quand nous sommes arrivés à Rio de Janeiro les scientifiques forment l'observatoire est venu à bord et m'a interrogé sur le moment j'ai vu le phénomène et de ce qu'elle était comme la même chose a eu lieu à Buenos Aires et Montevideo. de ce que les astronomes m'a dit que la grosse boule de feu doit être visible dans un rayon de 700 miles au nord SUd easdt anw Est de l'Vauban quand nous l'avons observé fireball in the sky. a mystery at sea.officer of the Vauban tells the astronomical phenomenon off the Brasilian coast. On the arrival of the Lamport and Holt liner Vauban yesterday at hoboken form south american ports, Frank c blessing, second officer , reported witnessing an astronomical phenomenon on the night of february 11 off the coast of Brzil whicvh lit up tyhe ship and the sea like day and startled those on deck. the officer said he was in charge of the bridge at three bells in the first watch 930 pm when he saw a huge ball of fire rise above the horizon in the west and erscribe an low arc ahead of the ship and disappear below the eastern horizon. when he took his observations the fire ball which was a large as the full moon ion the southerne hemisphere and surrounded by a flaming halo ,lighting up sky and sea was about 10 degrees above the horizon .it was traveling at great speed and was in sight thre eminutes and twenty seconds. In describing the strange sight pfficer Blessing said the ball was very firecy and a brilliant red with a tall and long firey trail which lit up the sea in all directioons.the ship and for a quarter of a mile around was lit up like day and the light was so brilliant that it dimmed the lamp in the binnacie and thje smoking room lights which caused passengers inside to rush out on deck to see what was the matter/i was scared atr the strange sigth because i thought that it ha something to do with the end of the world. it was too large for a meteor and came up form the horizon on the west and did not drop form the zenith. i could no te estimate how far it was from the ship when it passed across the bowzs. i called the captain to see it but by the time he rerache dthe bridge the ball of fire had disappeared. i cannot imagine what it could have been and tyhe astronomers attached to the obsertories could not explain it to me. when we arrived at rio de janeiro the scientists form the observatory came on board and questioned me as to the time i had seen the phenomenon and what it was like and the same thing took place at buenos aires and montevideo. from what the astronomers told me the big ball of fire must have been visible within a radius of 700 miles north southe easdt anw est of the vauban when we observed it |
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| 568 | 22 février 1922
USA, Hubell (Nebraska) Très tôt dans la matinée William Lamb était parti chasser dans la région de Hubell. Vers 05 h 00 il entendit brusquement un son perçant en même temps qu'un objet sombre faisait son apparition dans le ciel, masquant les étoiles très brillantes de ce petit matin d'hiver. Tout aussi soudainement l'OVNI s'éclaira et vint se poser dans un creux du sol. Peu avant que l'engin ne décolle, le témoin aperçut distinctement un homme volant de près de 2,50 m de haut sortir et faire quelques pas sur la neige. Lamb suivit ses empreintes mais sans résultat. Des voix étaient entendues à l'intérieur de l'appareil inconnu. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 234) |
44 Feb. 22, 1922 Hubbell (Nebraska). William C. Lamb was follow- 0500 ing strange tracks when he heard a high-pitched sound and saw a circular object intercepting starlight. It became brilliantly lighted and landed in a hollow. Soon afterword, a creature over 2.4 m tall was seen flying from the direction where the object had landed. It left tracks in the snow, which Lamb followed with- out results. (Anatomy 22) |
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24 juillet 1922 Medford Oregon, Ils ont ensuite Saw Them! Il ya quelques temps, nous avons indiqué que L80u Farish suigested regarder ces antan colksin vos vieux journaux pour les rapports d'OVNI. De "Medford Mail Tribune", Medford Oregon, Joly 24, 1972: 50 ANS AGO, Juillet 24, 1922. Objet étrange dans le ciel du centre-ville sur streetsattracts grandes foules. La spéculation s'intensifie mystère. Avions s a i n d i ne domaine. De "La Chronique Atkins», Atkins, Ark, le 16 août 1972: EN JOURS GONE BY, 15 août 1947. Corry Burnett vœux que lui et la femme a vu afly -- ment sur une soucoupe P etit Jean dans une direction sud. Il s'agit d'un tourbillonnement brightobject, certains largerthanasaucer, dit-il. Un lecteur curieux écrit en poser sur le Juillet 24, 1922, observation, et J uillet 30, 1972 numéro de la Wedford blail Tribunen répondu: «Selon aux comptes de l'événement dans la Tribune de la grêle, l'objet n'a jamais été identif i d e. Il a d'abord été aperçu, apparemment des milliers de feetin l'air au-dessus la partie sud-ouest de la c i t y. Les observateurs pensaient que c'était un avion, mais changé leur opinion quand il fella quelques centaines de pieds et une largeur point de vue a été possible, il n'y avait pas de rapports de n'importe quel plan de la zone. Peu de temps après elle a commencé torise de nouveau et a voyagé à sightstill va t o le sud-ouest. Certains tbought il pourrait être asheet de psper, mais d'autres de constater que tel est impossible tant que la feuille de papier plus grand que le. objet aurait t o le s i z e d'une maison. " Si VOUS Finda OVNI dans le rapport antan colonnes de votre journal, pourquoi ne pas visiter le bureau de presse et demander toseetheoriginal histoire. Vieux pape rsare kef t toujours dans le dossier, et vous n'avez pas ll difficultyinfinding la question que vous voulez. poule d'envoyer votre rapport de t o SKYLOOK. Les clips newspeper mentionnés ont été fournis par Lou Ferish. mufon journal dec 72 |
They Saw Them Then! Some time ago we mentioned t h a t L80u Farish suigested watching those yesteryear c o l k s i n your daily newspapers f o r old UFO reports. From "Medford Mail Tribune," Medford Oregon, Joly 24, 1972: 50 YEARS AGO, July 24, 1922. Strange object i n sky over downtown s t r e e t s a t t r a c t s big crowds. Speculation deepens mystery. Airplanes s a i d not i n area. From "The Atkins Chronicle," Atkins, Ark., August 16, 1972: I N DAYS GONE BY, August 15, 1947. Corry Burnett vows t h a t he and wife saw a f l y - ing saucer over P e t i t Jean i n a southeasterly d i r e c t i o n . It was a whirling b r i g h t o b j e c t , some l a r g e r t h a n a s a u c e r , he said. A curious reader wrote i n t o ask about the July 24, 1922 s i g h t i n g , and t h e J u l y 30, 1972 issue of the Wedford blail Tribunen replied: "According t o accounts of the event i n the h a i l Tribune, the object was never identif i e d . It was first sighted apparently thousands of f e e t i n the a i r over the southwest portion of the c i t y . Observers thought it was a plane, but changed t h e i r opinion when it f e l l a few hundred f e e t and a broadside view was possible, a l s o there were no r e p o r t s of any plane i n the area. Shortly afterwards it began t o r i s e again and traveled out of s i g h t s t i l l going t o the southwest. Some tbought it might be a s h e e t of psper, but others held t h a t such was impossible as a sheet of paper as large as the . object would have t o be the s i z e of a house." If YOU f i n d a UFO report i n t h e yesteryear columns of your newspaper, why not v i s i t the newspaper o f f i c e and ask t o s e e t h e o r i g i n a l story. Old pape r s a r e always keF t on f i l e , and y o u ' l l have no d i f f i c u l t y i n f i n d i n g the issue you want. hen send your report t o SKYLOOK. The newspeper c l i p s mentioned were furnished by Lou Ferish. |
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9 septembre 1922
GRANDE-BRETAGNE, Barmouth (Pays de Galles) John Morris, marin sauveteur à la Barmouth Life Boat et William James se trouvaient sur un quai à Barmouth et regardaient en direction de la mer. Tout à coup ils virent une sorte d'aéroplane qui tombait à l'eau. Ils sautèrent immédiatement dans un canot à moteur et filèrent vers le point de chute, en vain, car ils ne trouvèrent rien. L'enquête menée après resta sans suite, aucun appareil n'ayant été porté manquant au moment des événements. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 234)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
45 Sep. 09, 1922 Barmouth (Wales). John Morris and William James saw an object fall into the ocean so slowly that it was thought to be a plane. A boat was sent out, but nothing was found. (Fort 639) |
| 571 | 28 novembre 1922 lune 28 novembre La Hire, 20 min Ombre coupée par raie blanche HP Wilkins Wilkins 1954 |
Nov 28 La Hire; 20 min Shadow cut through by white streak H.P. Wilkins Wilkins 1954 |
| 1923 Livre "New Lands" de Charles fort le
premier ufologue moderne sur le collecteur d'informations insolites qu'était Charles Fort, origine des mouvements actuels de recherche d'informations insolites dits fortéens :-) http://www.rr0.org/FortCharlesHoy.html
Son œuvre s'est attachée à recenser et documenter des phénomènes non expliqués ou extraordinaires |
 "Charles Hoy Fort (C.H.F.) ou plus simplement Charles Fort, né à Albany, aux États-Unis le 9 août 1874 et mort à New York le 3 mai 1932, est un écrivain américain au style qui serait aujourd'hui qualifié de réalisme fantastique, dont il fut le précurseur, sinon le modèle. Son œuvre est à l'origine du mouvement fortéen (le néologisme fortéen a été forgé sur base du nom de Charles H. Fort en 1931, avec la fondation de la Fortean Society) qui, s'il est méconnu dans le monde francophone, est relativement important dans le monde anglo-saxon. Le magazine Fortean Times est la publication la plus importante de ce mouvement. « Une procession de damnés. Par les damnés j'entends bien les exclus. Nous tiendrons une procession de toutes les données que la Science a jugé bon d'exclure. » — Trois premières phrases du Livre des damnés, de Charles Fort Son œuvre s'est attachée à recenser et documenter des phénomènes non expliqués ou extraordinaires (pluies de grenouilles, apparitions de crocodiles sur les côtes anglaises, chute lente de météorites ultra-légères, vestiges archéologiques lilliputiens, observations d'engins volants non-identifiés, etc.) et à proposer des hypothèses souvent farfelues ou pour le moins originales en explication. C'est le premier chercheur « sérieux » sur les phénomènes paranormaux, sur les ovnis, etc. Mais il se singularise de ses descendants par son ton mordant, humoristique, provocant et, paradoxalement, sceptique. Pour lui, on ne peut rien prouver sur quoi que ce soit. Robert Benayoun a assez bien défini sa méthode : « la connaissance par l'absurde ». « Peut-être suis-je le pionnier d'une littérature à venir dont les traîtres et les héros seront des raz-de-marée et des étoiles, des scarabées et des tremblements de terre. » — C.H. Fort (traduction de Robert Benayoun, 1955) |
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| 572 | 1923 lune Dans la Mer de la Fertilité
Déjà, en 1923, Camille Flammarion nota des variations colorées notables autour du cratère Pluton, donc dans la même région. |
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| 573 | 1923 Quetta, Pakistan Un ovni exploses en l'air au dessus de la ville de Quetta, Pakistan.des débris enflammés tombent détruisant quelques immeubles, le feu dure quelques heures ne laissant seulement que des scories fondues et "les fils minces." |
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| En 1923 -- Allemagne premières réflexions sur
les fusées Hermann Oberth le visionnaire Publication par Hermann Oberth d'un mince ouvrage intitulé : Die Rakete zu den Planetraüm (Fusée et Espace interplanétaire)
dans lequel il énonçe les fondements de la théorie régissant le fonctionnement d'une fusée dans le vide de l'espace. Encyclopédie visuelle de l'exploration de l'espace, Editions Bordas, ISBN 0-0401277-1, 1982 http://membres.lycos.fr/europespace/1920.html http://en.wikipedia.org/wiki/Hermann_Oberth
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 Hermann Oberth
le vol vers les étoiles proches.... |
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| 574 | 1923 Plouay Morbihan (56) france
2h Le témoin circule en camion dans la nuit noire a vitesse lente quand il arrive à hauteur de lavoirs aujourd'hui disparu et observe au fond de la petite vallée une forte luminosité. Il ralentit et observe une grosse boule incandescente. Le témoin arrête son camion, en descend, pense à des braconniers en train de pécher dans le petit ruisseau. Au bout de quelques instants la boule monte et disparait derrière le côteau. Sources Lumières dans la Nuit par ** |
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| 575 | fevrier 1923 PIEVE DI TECO (IM italie FEBBRAIO 1923 IMPRECISATO PIEVE DI TECO (IM) AQ http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 576 | 15 février 1923 Fenny Compton Warwickshire angleterre le «Daily Express» racontait comment des objets volants s'étaient déplacés tantôt a travers champs tantôt à haute altitude, au dessus de Fenny Compton (Warwickshire). plusieurs témoins décrivent les lueurs comme «aussi intenses que des phares d'automobile». michel bougard la chronique des ovnis page 235 |
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| mars 1923 film muet Radiomania, Mars Calling Radiomania, Mars Calling, (The) Man from Mars 1923 (USA,N&B, 72 mn, de Roy William Neill) Le premier film SF en 3D!!
Dans un rêve, un inventeur entre en communication par radio avec des Martiens. Ceux-ci d'une civilisation plus avancée que la nôtre, avec des grosses têtes et de grandes oreilles, portant des vêtements de style égyptien, lui confient différents secrets dont un moyen pour transformer le charbon en diamant http://membres.lycos.fr/starmars/wow.html image d'un remake de 1939 http://davidszondy.com/future/otherworlds/otherplanets/mars2.htm
http://davidszondy.com/future/otherworlds/otherplanets/mars2.htm |
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| 577 | juin 1923
USA, Mount Erie, nord du comté de Wayne Illinois usa rr3
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| 578 | été 1923
BRESIL, Sao Joa de Porto Alegre. Quatre jeunes enfants, Sextina Guerra, Valter Paiva, Mariana Lopes et Anita Becker rentraient chez eux à la nuit tombée quand ils entendirent un curieux bruit dans le ciel, comme si des engrenages tournaient là-haut. Le bruit se rapprocha et les témoins virent alors une luminosité qui augmenta rapidement d'intensité. Sur le ciel étoilé une forme triangulaire, comme un voile de navire, se détachait nettement (son diamètre apparent était de 1,50 m) passant par toutes les couleurs de l'arc-en-ciel. Près d'une dizaine d'autres personnes purent observer le phénomène jusqu'au moment où celui-ci s'éleva dans le ciel et disparut à l'horizon. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 235) |
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| 579 | juillet 1923 URSS, rivière Vyatka, Sosnovka M. Volosnikov, sur le bateau à vapeur voguant sur la rivière Vyatka, près de son village, vit dans la soirée un objet ressemblant à une lune volante. Il la suivait des yeux durant 2 ou trois minutes. L'objet tournait alors vers la droite et disparut. Comparant ses notes et sa documentation avec ce qu'il avait vu, le témoin conclut que ce devait être "un esprit malin". (extrait: Felix Zigel et FSR) A l'aube sur la rivière Vyatka, M. Volosnikov, passager du bateau à vapeur observait durant trois minutes un objet oval volant au-dessus d'un village proche avant de virer à angle droit et de disparaître dans le lointain. ("Ufo's – A century of Sightings by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 15) |
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| juillet 1923 Science&Vie mensuel n° 74 page 93 : Les fours à coke modernes et la distillation de la houille page 103 : La lumière froide et ses différentes applications page 109 : La téléphonie en haute fréquence et la propulsion des trains par les ondes électro-magnétiques page 116 : Nouveau changement de vitesse par action progressive page 117 : Le baromètre pour la mesure des hautes altitudes page 126 : Comment rechercher les défauts dans les appareils récepteurs à lampes page 129 : Depuis la simple boussole, les compas de marine ont reçu de sérieux perfectionnements page 134 : Machine à piquer les ouatages de kapok page 135 : Les animaux qui volent sans yeux et qui écrivent ce qu'ils voient page 142 : Aujourd'hui, c'est à la machine qu’on bat et qu'on nettoie les fourrures page 145 : Les radio-concerts reçus à grande distance avec un petit cadre page 147 : Un nouvel avion de chasse anglais page 149 : A propos des surchauffeurs de vapeur pour chaudières à tubes d'eau page 153 : Peut-on recevoir les signaux de T. S. F. autrement que par le sens de l'ouïe ? page 156 : Un nouvel amplificateur de sons page 157 : Un nouveau dérivé du bols: la "Cellophane" page 164 : Un car monorail propulsé par hélice aérienne page 165 : Ce qu'est l'appareil Dewoitine, piloté par l'aviateur Barbot page 168 : A l'heure dite, les lanternes de votre automobile s'allumeront automatiquement page 169 : Quelques conseils pratiques pour les amateurs de T. S. F. (Radiophonie et Radiotélégraphie) page 175 : Les A côté de la Science (Inventions, découvertes et curiosités) page 179 : Un nouvel appareil pour affiler les lames de rasoir page 180 : Correcteur économiseur d'essence pour automobiles http://science-et-vie.macollec.net/index_sv/contenu.php?collection=0&numero=74 |
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| 580 | aout 1923 l'incroyable histoire de jacques bley
Mont Cenis france rr3 Le massif du Mont-Cenis est un massif des Alpes du Nord à la frontière entre la France (département de la Savoie) et l'Italie. Il abrite des glaciers de taille moyenne. LE CAS JACQUES BLEY Enquête Antonio Ribera Résumé de " l’Homme adopté par les Extraterrestres ". " Jacques Bley est né le 20 juillet 1911. Affecté d’une forme grave de Lymphatite, c’était une vraie boule de graisse condamnée à se déplacer gauchement et à cacher ses énormes cuisses dans de larges pantalons. Son intelligence limitée et endormie désespérait les professeurs particuliers que son père, riche industriel espagnol, payait pour assurer son instruction. " Un jour d’août 1923, Jacques, âgé de 12 ans, ne parvenait pas à s’endormir. Il éprouvait le désir de monter sur la terrasse mais n’osait pas, de crainte de se faire gronder par ses parents. Enfin, n’y tenant plus, il se hissa jusqu’au milieu de la terrasse, étendit une couverture et s’allongea par cette belle nuit d’été. Il ne sut jamais s’il avait rêvé. De la mer il vit surgir des véhicules en forme de delta, d’aspect métallique. Deux d’entre eux s’approchèrent de la terrasse et se posèrent. Leur taille variait entre 2 et 3 mètres. L’un des véhicules sembla se " déplier " et fit apparaître une ouverture de laquelle sortit un être de un mètre vingt de haut. Il était vêtu d’un manteau blanc brillant et marchait en effleurant à peine le sol. Il s’adressa à Jacques: - Nous sommes venus te trouver parce que nous t’avons pris sous notre protection. Tu deviendras un homme fort dans ton corps comme dans ton esprit. En attendant, comme gage de notre amitié, prends ceci (il lui tendit une sorte de gros bonbon carré, noir). Mange-le entièrement et ne t’étonne pas de la nouvelle existence qui va commencer pour toi. Nous reviendrons plusieurs fois au cours de ta vie... " L’être retourna à son véhicule qui rejoignit les deux autres pour s’envoler en direction de Barcelone. " La tiédeur du soleil matinal réveilla Jacques d’un calme sommeil. Il avait dans la bouche une saveur âcre et des traînées noires salissaient les commissures de ses lèvres. " A partir de ce jour, ce garçon gras et mou subit une métamorphose spectaculaire que ne peuvent expliquer ni la puberté, ni l’effet d’un rêve d’orientation. En quatre ans, il devint un magnifique athlète passionné de sport, d’une intelligence vive, s’intéressant à l’astronomie, aux sciences naturelles, à la psychologie. Il effectuait seul de longues randonnées dans la montagne. Il s’enfuit de chez lui avec deux amis pour former une troupe d’athlètes qui se produisit sur la piste du Cirque Olympia de Barcelone. Le scandale était grand, dans sa famille traditionaliste et bourgeoise. Il enleva la bonne de la maison, se maria et eut bientôt un petit garçon. Il se consacra de plus en plus à la montagne, escaladant les plus hauts sommets. Peu avant la guerre civile (1936), il obtint le poste de météorologiste à l’Observatoire du Mont Cenis. Il y vécut quelque temps complètement seul et une nuit, on frappa à la porte. Il se leva, ouvrit et ne vit rien. Il prit son fusil et fit le tour du refuge: personne! Il se recoucha et entendit gratter au volet en bois plein de la fenêtre, laquelle dominait une pente verticale de quelques centaines de mètres. Il ouvrit la fenêtre et aperçut une silhouette qui, lui tournant le dos, marchait dans l’air au-dessus de l’abîme et finit par s’effacer, disparaître dans la nuit! Peu de temps après, la guerre civile (1936-1939), éclata en Espagne. Jacques créa un mouvement de résistance (région du Mont Cenis). Victime d’une dénonciation, il fut capturé, subit des tortures épouvantables. Envoyé dans le camp de concentration d’Ogern, il devint si maigre qu’on voyait les noeuds de ses intestins se dessiner sur la peau de son abdomen! Finalement, une évasion rocambolesque le sortit de là. Incorporé de force dans l’Armée nationaliste, son refus de maltraiter les prisonniers " rouges " lui valut d’être condamné à mort. Trois soldats visèrent son corps appuyé contre un mur. Mais, à quatre mètres de distance seulement, les exécuteurs, visant les parties vitales, ne purent l’atteindre! Leur chargeur vidé, ils s’enfuirent, épouvantés! Jacques, absolument indemne, se rhabilla tranquillement et des amis lui procurèrent les documents nécessaires pour passer en France. Pris d’une impulsion subite, il se mit à peindre et exposa, dans une salle du Palais Municipal de Perpignan, des tableaux très appréciés. Muni du titre officiel de Guide Alpin, il accepta de diriger un petit hôtel, dans un village non loin de Vernet-les-Bains. Un jour de 1951, il fut abordé par un inconnu surgi devant lui à l’improviste. Il était grand, large de carrure, les yeux d’un azur limpide; ses cheveux, d’un blond lumineux, retombaient sur ses épaules. (Au seul plan physique, l’individu ressemblait donc à l’" E.T " se disant " Vénusien ", rencontré l’année suivante [le 20 nov. 1952], en Californie, par G. Adamski, JG). Le pantalon, très collant, dessinait la musculature des cuisses; les bottes noires et très ajustées ne possédaient pas de système de fermeture apparent; par contre, la blouse ample était fixée au pantalon par une fine ceinture. L’énigmatique inconnu lui adressa la parole d’une voix monocorde, en excellent français: - Je voudrais vous demander une faveur: pourriez-vous me fournir, tous les jours à la même heure, deux bouteilles de lait et un pain? Jacques accepta et un étrange manège commença: l’inconnu prenait le pain et le lait sans presque jamais ouvrir la bouche et s’en retournait sur le sentier grimpant. Pourtant, un jour, Jacques - qui le prenait pour un Allemand - lui demanda d’où il venait. " De là-haut " répondit, laconique, ce personnage peu bavard. Jacques pensa que, par " là-haut ", il entendait la montagne. Peu à peu, les habitués de l’auberge le virent parfois s’asseoir dans le patio, mais sans jamais commander une boisson. Un jour, il se mit à parler, mais on comprenait très mal cette conversation où les concepts étaient trop profonds et insolites. Une fois, il expliqua qu’il effectuait le relevé topographique du Canigou(Pyrénées Orientales), et il déplia une feuille de papier avec tous les relevés de niveaux et des signes incompréhensibles. Il avait accompli ce travail seul, sans même bronzer au soleil de la montagne. Un jour, Jacques suivit l’inconnu sans être vu et découvrit son campement: une étrange tente conique d’un gris métallique, près de laquelle se tenait un être semblable à lui, mais qui lui parut être une femme. L’inconnu vint lui parler, développa des thèmes socio-politiques: " Votre planète est constituée d’une société équilibrée... L’égoïsme humain n’est pas congénital... l’Homme, avec son orgueil, ignore que sur la Terre est en train de se développer un animal en plein processus d’évolution qui, avec le temps, le remplacera... Même vos enfants subissent une mutation... " " Son regard semblait s’illuminer quand il parlait, sans que jamais un véritable sourire se produise. " Une fois, le maire de la commune lui demanda ses papiers mais, décontenancé par le regard si profond de l’inconnu, il se retira sans obtenir de réponse. Le fils de Jacques voulut un jour photographier son père avec son ami, mais celui-ci le fixa en répondant " non " et son visage s’assombrit d’une façon très particulière. Devant l’insistance du garçon, il consentit: " Fais-le, mais cela ne servira à rien ". " En effet, sur la pellicule, les deux négatifs en question, et eux seuls, se révélèrent être transparents! " Mais enfin, s’enquit Jacques, d’où venez-vous, exactement? (Aucune réponse). Vous ne pouvez pas essayer de nous expliquer, d’être plus compréhensible? " L’inconnu s’efforça d’être plus clair afin que Jacques comprenne. Il ponctuait de " Bravo, bien compris! ", quand son interlocuteur avait enregistré convenablement ses explications. Puis le jour du départ arriva: - Demain, je retournerai " là-haut " et comme je n’ai pas d’argent comme le vôtre, je vous paierai le pain et le lait avec quelque chose que vous appréciez, vous, Terriens. " Malgré les protestations de Jacques, le lendemain, l’inconnu prit dans sa ceinture un petit paquet qui contenait des pierres noirâtres: - Ce sont des pépites d’or. Le Cadi (fleuve du Canigou) est aurifère. " Lorsque Jacques porta les pierres à un bijoutier de Perpignan, on les lui paya très cher. L’étrange épisode resta enfoui dans la mémoire de Jacques pendant dix ans, jusqu’au jour où, lors d’une conversation avec le Dr Marcel Pagès, le souvenir lui revint brusquement! Peu à peu, des facultés paranormales s’éveillèrent en lui et favorisèrent ses activités. Maintenant (années 50/60?), il est l’industriel le plus puissant d’Andorre. Il réussit à guérir sa femme atteinte d’une hernie discale et traita avec le même succès d’autres personnes. Pendant l’été 1971, installé dans son chalet andorran, il reçut un mystérieux coup de téléphone où il reconnut la voix monocorde de son visiteur de Casteil. " Tu ne vieilliras pas, lui annonça-t-il, et ton âme s’ouvrira aux vérités éternelles... Je te parle depuis une voiture dans " les " bois de Vincennes ". Ceux qui le connaissent ne peuvent pas douter. Tous les médecins sont d’accord pour dire qu’il a les artères d’un jeune de vingt ans et il n’a aucune bactérie intestinale. Il ne dort que quelques heures par nuit, passant une grande partie de la nuit nu et immobile, debout. Il fait énormément de ski et ne semble jamais fatigué. " Cette enquête (poursuit le texte) est accompagnée de photos de Jacques Bley, avant et après (aucune photo, hélas, avec le texte qui m’a été communiqué! J.G). Autres documents: interviews auprès d’amis, celles de l’ancien maire de Casteils et d’habitants du village, du bijoutier qui se rappelle très bien le jour où on lui apporta les pépites, de photos de l’homme à peine vêtu lorsqu’il guidait les touristes sur les pentes enneigées du Canigou. (fin du texte). En octobre 1977, Lumières dans la nuit, N° 168, publia l’ enquête effectuée par ma consoeur Geneviève Vanquelef, assistée de J. Bazeries et J.O. Atzérias. Des personnes ayant connu à l’époque Jacques Bley le dépeignirent comme " un original peu sérieux, " comme un brave homme qui aimait se faire remarquer ". Et Geneviève de conclure: " Malheureusement, il ne semble subsister que le témoignage de M. Bley-Bordas lui-même. Personne ne peut confirmer ou infirmer son récit à l’heure actuelle " (1977). source jimmy guieu |
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| 1924 Le « rayon ardent » de Grindell Matthews (Lecture pour tous – Hachette
– 1924).
http://depris.cephes.free.fr/ondes_intro.htm http://www.100megsfree4.com/farshores/deathray.htm http://davidszondy.com/future/war/deathray3.htm ce qui a inspiré la très belle chanson de Kate Bush Cloudbusting "Avec les connaissances accumulés par Tesla sur la transmission de l'electricité sans fil, quelques inventeurs firent des choses alors inpensables jusqu'alors, et même encore inconcevable de nos jours. Un inventeur anglais, H. Grindell-Matthews, fit la démonstration d'un étrange rayon d'énergie. Ce rayon pouvait couper l'allumage d'un moteur à essence, allumer de la poudre à canon, une ampoule, et tuer une souris en quelques secondes, et tout cela évidemment à distance. Cet inventeur attribuait ces phénomènes à un courant de forte tension, à une basse fréquence. En 1936, Marconi expérimenta les les ondes ELF, et démontra leur capacité à percer les divers blindages métalliques. Ces ondes pouvaient affecter tous les appareils électriques, surchargeant leurs circuits, et arrêtaient des machines tels que les générateurs, les moteurs électriques, et à essence. Seuls les moteurs diesel, fonctionnant sans électricité, n'étaient pas affectés. Mystérieusement, tous les résulats de ses travaux furent perdus à jamais après la guerre." http://perso.wanadoo.fr/thomas.soft/tesla/version_4/inventions/rayons.htm
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| 581 | 1924 En 1924, au moment du plus grand rapprochement de Mars, le docteur David Todd, professeur d'astronomie au collège Amherst, enregistrait des signaux radio d'origine non identifiée. D'autres signaux inexplicables étaient encore reçus en 1927, 1928 et 1964, selon le docteur Ronald Bracewell de l'Institut de Radio Astronomie de l'université de Stanford. {Livre, Etrangers de l'espace (Les), E. Keyhoe
Donald (Major), Ed. France Empire} merci a nouchka http://www.objetvolant.com/html/GoogleTap_SG_post_p_105607.html#105607 |
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| Aelita 1924 (URSS, N&B, muet) ou Aelita: Queen of Mars 1924 ou Revolt of the Robots 1924 ,120 mn film SF de propagande bolchévique tiré du roman d'Alexei Tolstoy : comparaison entre la Russie de 1921 et Mars devenue une planéte capitaliste !! Los,un ingenieur, construit une fusée pour rejoindre la reine de Mars, Aelita, qu'il a rencontre dans ses rêves et dont il est tombe amoureux. Pendant ce temps,sa femme Natacha s'occupe de refugiés. Los ayant tiré sur sa femme par jalousie,fuit vers Mars avec deux compagnons.Une innovation dans les décors et les costumes trés stylisés, un détail particulier: les travailleurs sont mis au "frigo" quand on n'a pas besoin d'eux !! |
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| 582 | 1924
Canada (Colombie britannique) Albert Ostman, prospecteur, raconte : "Ca c'est passé en plein milieu de la nuit. Je dormais à demi quand, tout à coup, quelqu'un à empoigné mon sac de couchage et m'a soulevé du sol. J'ai bien essayé d'atteindre mon couteau de chasse, mais je n'ai pu y parvenir. La bête – si c'était une bête – m'a chargé sur son épaule, comme un sac de farine, et elle marchait sur deux jambes. J'étais mort de peur et je ne pouvais faire aucun geste. » Ostman est amené ainsi pendant de nombreuses heures. Ce n'est qu'aux premières lueurs de l'aube qu'il est jeté à terre et sorti de son sac. C'est alors qu'il vit une chose incroyable : un groupe de créatures qui l'entourent et bavardent d'une façon inintelligible. (…) « On aurait dit un croisement entre l'homme et le singe. Ces êtres couverts de poils, aux muscles proéminents, étaient plus grands et plus gros que des hommes. Il y en avait même un qui mesurait pas loin de 2,40 m. Ils m'ont gardé prisonnier pendant six jours et je n'ai pu m'échapper que parce que l'un d'eux a été affreusement malade après avoir avalé le contenu de ma tabatière. Il a semé la pagaille épouvantable dans le groupe." (Jean FERGUSON : « Les Humanoïdes… » éd. Leméac, Ottawa, 1977, p.121) |
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| 583 | 1924 Dade City Floride sous caution ROBERT E. BARTHOLOMEW ET GEORGE S. HOWARD: Les auteurs indiquent qu'en 1924, à l'école Holy Name Convent School de Dade City, en Floride, de jour, Mlle Evelyn Wendt, maintenant une opératrice de salon de beauté, écolière à cette époque, jouait dans la cour de cette école. Elle a dit, "la première chose dont je me rappelle est cette chose en forme d'oeuf qui était sur la terre, et cette lumière claire qui brillait dans mes yeux." Ensuite, la lumière s'est éteinte, une "trappe" s'est ouverte, et de petits personnages robots sont sortis: "Ils étaient plus petits que moi et ressemblaient à des fleurs animées avec des visages là où serait le bourgeon. Rappelez-vous que j'étais juste une petite gamine alors, et les gosses ne craignent pas des fleurs." Ils portaient une chose comme une arme vers le bâtiment des sciences de l'école. "J'ai voulu les aider, mais quelqu'un a dit, 'arrête.' J'ai répondu qu'ils étaient tellement petits, que j'allais aider. Les créatures m'ont laissé essayer, mais je ne pouvais pas même bouger la machine. On m'a dit qu'ils allaient arrêter le travail qui était effectué dans le bâtiment de science et ils ont dit que si ce travail se poursuivait, ils détruiraient l'endroit." Quand on lui a demandé ce qu'était ce "travail", elle a dit qu'elle ne le savais pas: "tout ce que je sais est que plus tard, j'ai entendu que l'endroit était en désordre." Elle a ajouté: "il a semblé y a un homme avec ces petits personnages. Tout semblait réel, quoique je n'en aie pas été tellement sûre. La conversation n'était pas vraiment en parole," mais elle a compris mentalement ce qui était dit. Pendant qu'ils partaient, "ils ont demandé si je voulais venir. J'ai dit, 'non,' mais j'aurais pu y aller." Elle a ajouté: "Ils ont promis de revenir me voir dans 35 ans, mais c'était il y a longtemps, et rien ne s'est produit que je sache." Les auteurs indique que l'histoire figure dans le livre "Timothy G. Beckley's Book of Space Contacts", par Timothy G. Beckley, New York, Global Communications, 1981, pages 26 à 27, citant le journal The Weekday de West Palm Beach, Floride. Leur "soucoupe" a alors volé droit vers le haut, a plané une minute et a disparu. source et analyse ici |
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| 584 | janvier 1924 oklahoma usa un ovni blanc de forme ovale s'eleva du sol en direction de l'horizon dans l'oklahoma michel bougard la chronique des ovnis page 235 |
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| 585 | 27 janvier 1924 Fenny Compton Warwickshire angleterre Le «Sunday News» du 27 janvier 1924 rapportait des faits identiques qui s'étaient déroulés quasiment au même endroit. Plusieurs personnes confirmèrent les dires du témoin principal, Mlle Olive Knight, institutrice, qui avait vu « une lumière se déplaçant rapidement au-dessus d'une ferme abandonnée ». michel bougard la chronique des ovnis page 235 |
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| 586 | 13 mai 1924 PORTUGAL, Fatima Au cours d'un pèlerinage on observa "des pétales de roses qui tombaient du soleil en grande quantité." En se rapprochant ils s'évanouissaient. (Inforespace n° 55 - 1981, p. 4) |
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| 587 | juin 1924 PONTE A POPPI (AR) italie GIUGNO 1924 18/h PONTE A POPPI (AR) FS B http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 588 | 15 juin 1924 montagnes de tanzawa japon 15 juin 1924 montagnes de tanzawa : barre de feu. dans plusieurs cas les boules de feu volaient comme des météorites.il est bien dommage que l'n ne puisse vérifier ces cas il ya probablement lieu de penser que dans plusieurs cas il s'agissait de météorites;. dans le tout dernier rapport de m musha et du docteur terada les cas qui suivent peuvent être la conséquence de phénomènes dans le ciel feu feu de camp lueur de torche électrique glissement de terrain en montagne, éruption de volcan coups de tonnerre, étincelles sur des fils électriques variation du champ électrique dans les tubes capillaires d'eau dans le sol.. mr youichi onizawa de la station de météo de nakaminoto déclare qu'il ne peut pas juger o assurer la taille le lieu la position la direction la quantioté de MOC à partir de la lueur éclair . la lueur pourrait être une action de détente du T de T ldln 110 |
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| 589 | 24 juin 1924 Benest Charente (16) Date d'observation : 24 juin 1924 Heure : 23:00 heures Type d'observation: Visuel : proche Nbre de Témoins: 2 Les deux témoins se trouvent sur le chemin allant du Moulin de Guiltou à la route de Chatain quand ils observent derrière une haie en surélévation de la route une lueur rouge, à une vingtaine de mètres. Ils appellent. Une boule rouge s'élève alors et part sur la gauche de la route en direction de Chatain en semblant suivre les ondulations du terrain et suivie d'une trainée que les témoins attribue à la persistance rétinienne. Sources Lumières dans la Nuit par ** |
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| 590 | 24 juillet 1924 IRAK, Bagdad Le quartier général britannique a envoyé au-dessus du désert de Mésopotamie, le lieutenant pilote W. T. Day et le coéquipier pilote D. R. Stewart, pour une mission de surveillance, ne devant durer que quelques heures. L'avion ne rentra pas. Il fut découvert le lendemain dans le désert, avec assez de carburant pour le retour . Il n'était pas endommagé. A part les traces de l'atterrissage aucune ne menait à ou ne venait vers l'avion: ni trace humaine, ni animale, ni mécanique. Les traces des deux pilotes, côte à côte étaient visible sur 40 yards et s'arrêtaient dans le sable, sans changement de direction ni retour en arrière. (Henry DURRANT: "Premières enquêtes sur les Humanoïdes ET" - Laffont 1977 - p. 104, 105) |
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| 591 | aout 1924 emilie italie un ovni blanc de forme ovale s'éleva du sol en direction de l'horizon dans l'oklahoma en aout de cette année la un phénomène identique était d'ailleurs observe dans l'emilie en italie michel bougard la chronique des ovnis page 235 aout 1924 breschia Italie (imax) M. Osmond Prampolini. Je l'ai vu il ya 38 ans près d'une chaufferie ressemblait à une lune. E 'intuile de mémoire sur les disques de vol sans avoir jamais vu, dit le ottantenne mais vegeto Osmond Prampolini que nous avons interrogé à son domicile dans la Via Carlo Pisacane 16 à Brescia. En bref mots, je dis que le mois d'août 1924 de 1,45 après minuit dans l'atelier, l'atelier dela de gaz à Reggio Emilia, où puis-je occuper le poste de capofficna fonctions avec les directives et les notaires dans le fond de la cour cheminée et four à côté de la vapeur chaude un énorme disque de diamètre de la lune. Et la lune était brillante couleur que lorsqu'ils sont nés dans la brume. ce disque lentement sans laisser derrière lui la queue de boules de feu vif. intontino et je n'ai pas été en mesure d'articuler discours. Je voulais appeler la fuochisti l'intention de "spinzatura" de la fours mais je n'ai pas été capable. Pendant ce temps, le disque encore lentement disparu derrière le bâtiment de la chaudière http://www.les-repas-ufologiques.com/Expo-Guy-Tarade/index_8.htm AGOSTO 1924 01.45/h REGGIO EMILIA (RE) AQ http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf
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 il signor osmondo prampolini. Lo vidi 38 anni fa vicina a un caldaia somigliava a una luna. E' intuile delle dissertazioni sui dischi volanti senza averli mai veduti, ha dichiarato l'ottantenne ma vegeto osmondo prampolini che abbiamo intervistato nella sua casa di via carlo pisacane 16 a brescia. In brevi parole vi dico che ne mese di agosto del 1924 alle ore 1,45 dopo mezzanotte rientravo in officina, l'officina dela gas di reggio emilia, ove allora io ricoprivo la carica di capofficna con mansioni direttive, e notai sullo sfondo del cortile dei forni e di fianco al camino della caldia a vapore un enorme disco del diametro della luna. E della luna aveva il colore roseo come quando nasce nella foschia . questo disco scendeva lentamente senza lasciare dietro di se la coda luminosa dei bolidi .rimasi intontino e non potei articolare parola. Volevo chiamare i fuochisti intenti alla "spinzatura" del forni ma non fui capace. Intanto il disco sempre lentamente scompariva dietro il fabbricato della caldaia |
| 27 aout 1924 usa la saga des zeppelins suite L'opportunité se présente en 1924. Les États-Unis d'Amérique ont commencé à expérimenter les aéronefs rigides, en construisant un, le ZR I « USS Shenandoah » (voir ci-après), et passant un ordre d'achat en Angleterre. Cependant le R 38 anglais, prévu pour devenir le ZR II, ne réalise que des performances décevantes. Bien qu'il ait traversé l'Atlantique avec succès, il est trop lent, et sa structure ne parvient pas à tenir une révision avec des moteurs plus puissants. Dans ces circonstances, Eckener parvient à obtenir une commande pour les dirigeables américains suivants. Bien sûr, l'Allemagne doit payer les coûts pour l'aéronef lui-même, comme ils sont calculés en compensation des réparations de guerre mais pour la société Zeppelin, c'est secondaire. Aussi l'ingénieur Dr. Dürr conçoit-il le LZ 126, et utilisant toute l'expertise accumulée pendant des années, la société finalement achève le meilleur zeppelin à la date prévue, lequel décolle pour son premier vol d'essai le 27 août 1924. http://fr.wikipedia.org/wiki/Zeppelin et le LZ 126 Sous son nouveau nom ZR III « USS Los Angeles », il devient le dirigeable américain le plus prospère. Il opère de manière fiable pendant huit années jusqu'à son retrait en 1932 pour des raisons économiques et est démonté en août 1940.
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le ZR I « USS Shenandoah
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| 592 | fin août 1924 USA, Mattoon
(Illinois) Une entité venait voir à travers les fenêtres comme s'il cherchait quelqu'un qu'il connaissait de vue". Les témoins étaient en général des femmes, quelques unes dirent qu'elles s'étaient évanouies quand il braqua un objet sur elles. Il laissait derrière lui une odeur étrange et puante. (Jacques VALLEE: "Chroniques des apparitions E.T." - DENOEL 1972 - coll. J'AI LU p. 121) |
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| 593 | 1925 triangle des bermudes En 1925, le SS Cotopaxi avec 32 marins et le Raifuku Maru, un cargo japonais, disparut après avoir envoyé le message suivant : « Danger like dagger now. Come quick ! » (« Danger comme poignard maintenant. Venez vite ! »). |
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| 1925 Naissance de la physique quantique moderne.
Niels Bohr, Erwin Schrödinger, Paul Dirac en sont les principaux pères fondateurs. Renonçant à la loi classique de la continuité, la physique quantique affirme que les échanges d'énergie entre lumière et matière s'effectuent par paquets discontinus (les quanta, du latin quantum quantité). Chaque élément d'un rayonnement (lumière, ondes radios, rayons X...) est porteur d'un quantum d'énergie associé à sa fréquence. Tandis que la physique classique distingue deux entités fondamentales, les particules ou corpuscules, sortes de billes microscopiques, et les ondes, qui se propagent dans l'espace à l'image des vagues sur la mer, la physique quantique associe, paradoxalement, du continu (une onde) et du discontinu (une particule). En fait, pour la physique quantique, les objets ne sont ni des corpuscules, ni des ondes, mais " autre chose ". |
Paul Dirac
Niels Bohr
Erwin Schrödinger
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| 594 | 1925 LIDO DI VENEZIA (VE) italie ANNO 1925 21/h LIDO DI VENEZIA (VE) AQ A http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 595 | 1925 Saint Denis ile de la reunion Les Ovnis à La Réunion La Réunion, morceau de terre perdue au milieu de l'océan indien, véritable montagne montant à plus de 3000 mètres alors que sa superficie n'avoisine que 2500 km². Un point perdu au milieu de l'océan ou l'homme ne s'installa véritablement qu'à partir du 18eme siècle. Mais pourtant, malgré une taille relativement modeste, de nombreuses manifestations d'OVNIS ont eu lieu au cours des dernières décennies. En fait la première observation signalée remonte à 1925. Sans doute s'agissait-il d'un météore. En tout cas un habitant de Saint Denis vit très clairement au cours d'une nuit une boule rouge d'un fort diamètre qui survola la ville et disparut dans l'océan. |
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| 596 | 1925 ESPAGNE, La Mancha
(Nouvelle Castille) rr3 Un homme eut soudain la plus grande surprise de sa vie. Rentrant chez lui il tomba nez à nez avec un être de 1,20 m de haut et revêtu d'un uniforme de teinte verte. Le personnage avait les bras et les jambes rigides, il avait comme un disque dans les mains et se tenait debout sur un objet plat qui lui permettait de se déplacer. Le témoin s'approcha à moins de deux mètres de cette étonnante apparition, mais aucun mot ne fut échangé entre lui et cette entité. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 236)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 597 | 1925 AUSTRALIE, près de Moorea Deux jeunes hommes virent un objet constitué de deux disques, face à face, reliés par des pieds, dans un paddock. L'objet brillait et avait des fenêtres ovales. Ils retournèrent sur les lieux quelques jours plus tard, mais il n'y avait plus rien à voir. (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 311) |
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| 598 | 1925 Chevy Chase, Maryland, USA - Une mystérieuse boule de feu expolses près de Chevy Chase, Maryland, USA. http://www.qtm.net/~geibdan/a2000/jan/a2.htm |
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| 599 | ? milieu des années 20 ? 1 mai 1925 euboca grece juil-57 05/01/1925 1 euboca grece jour inconnue milieu des Années 20 perches dans les années 1920 de sorte que ces concucsssions bruyants haute atmosphère sont des bangs supersoniques des avions hein? Nous wuote d'accout récente d'un membre de ce qu'il a vécu dans euboca greecd dans le milieu des années 1920, il y avait plusieurs occasions pendant quelques jours à intervalles lors des bangs soniques d'origine inconnue ont été entendus fortement dans lesvilles .le bruit ressemblait le carillon d'un écho creux de grandes masses métalliques s'écraser contre un interates another.the de la ville ont cherché à expliquer les sons comme étant due à l'activité souterraine de cette région en particulier se trouve être situé dans une zone de tremblements de seimic too.no accompagné ou suivi les sons cependant. Retour dans les années 1920 il n'y avait pas des choses telles que aricrafts supersonique pour faire sauter leur chemin grand ménage de la barrière sonique et il n'y avait aucune jets apro |
juil-57 1/05/1925 1 euboca grece date inconnue milieu des années 20 booms in 1920's so these loud upper atmosphere concucsssions are sonic booms from planes eh ? We wuote from a member's recent accout of what he experienced in euboca greecd in the mid 1920s there were several occaions for a few days at intervals when sonic booms of unknown origin were heard sharply in the town.they ressembled the peal of a hollow echo of large metallic masses crashing against one another.the interates of the town sought to explain the sounds as due to subterranean activity for that particular region happens to be located in a seimic zone too.no quakes accompagnied or followed the sounds however. back in the 1920's there were no such things as supersonic aricrafts to blast their way thourgh the sonic barriere nor were there any jets |
| 600 | fin de l'été 1925
USA, près de Warren (Ohio) Durant l'été 1925, ma mère qui est décédée aujourd'hui, vit par un soir clair deux objets lumineux voler l'un vers l'autre et entrer en collision avec un bruit métallique. Ensuite les lumières partirent dans des directions opposées. Elle demanda à mon père ce que cela pouvait avoir été? Il répondit "des étoiles ambulantes?" Probablement que mon père avait eu pour professeur Phil Klass! (Patricia Mason : Cleveland Ufology Project, sur Internet en mai 1997) |
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| 601 | novembre 1925 londres angleterre une obscurité inhabituelle tombait sur londres en plein midi alors qu'aucune eclipse de soleil n'etait prevue . un des temoins du phenomene jeune ecolier raconte ainsi ce que lui et ses condisciples ont pu observer : notre ecole se trouvait sur les bords de la Tamise, nous attendions impatiemmen't que la cloche sonne et rongeant mon crayon, j'avais mon attention attiree plutOt vers les bateaux qui glissaient sur la riviere que vers ce que racontait notTff professeur. A 11 h 45, une lueur jaunatre apparut dans le ciel et aussitotj,(! j'ai pense que c'etait le «fog» qui s'abattait sur la ville et que nor.q' serions bientot plonges dans le brouillard. De seconde en seconde, il fi~ de plus en plus sombre et vers 11 h 50, il faisait noir comme dans un four, mais il n'y avait aucune trace de brume. Brusquement a 11 h 59;; juste avant que nous quittions la classe, cette obscurite totale disparut, d'un seul coup, en quelques secondes. » michel bougard la chronique des ovnis page 235 236 |
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| 602 | 1926 l'Altai-Himalaya chine - Nicholas Roerich un des fondateurs de la société théosophique voit un disque ovni de jour dans un ciel clair dans le nord de la Chine http://www.qtm.net/~geibdan/a2000/jan/a2.htm http://en.wikipedia.org/wiki/Nicholas_Roerich l"'artiste, le philosophe, et l'explorateur Nicholas Roerich et d'autres membres en son expédition ont vu un objet énorme, brillant, ovale, un côté de lui scintillant au soleil, haut au-dessus de l'Altai-Himalaya. Ils ont observé par des verres de champ pendant qu'il volait des sud à une grande vitesse et puis changeait la direction, avant de disparaître dans le ciel bleu intense. Un lama bouddhiste a indiqué que l'objet était un signe de la force protectrice de Shambhala, un royaume spirituel légendaire visé aux traditions orientales." A travel diary, Kempton, IL: Adventures Unlimited Press, 2001 (1929), pp. 361-2; Nicholas Roerich, Shambhala: In search of the new era, Rochester, VE: Inner Traditions, 1990 (1930), pp. 6-7, 244. (http://ourworld.compuserve.com/homepages/dp5/ufo2.htm) |
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| 603 | 1926 triangle des bermudes En 1926, le Cargo SS Suduffco avec 29 marins. |
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| 604 | 1926
ROUMANIE, Colun (Judetul Sibiu) Le fermier Ian Brunescu qui menait ses chevaux vers un pâturage vit, vers 01 h 00, en pleine nuit, comme une lance éclairée aussi grande que la pleine Lune. L'objet resta une dizaine de minutes au-dessus des prairies proches, puis vint se poser à la verticale du témoin. Pendant cette phase, qui dura de 3 à 4 minutes, le témoin vit distinctement une forme de bateau qui aurait eu 3 m de long et d'un ou deux mètres de large. Le centre du corps était plus sombre que ses extrémités. Bientôt l'appareil prit la direction d'Arapasul de Jos, et fit une courbe au-dessus d'un petit bois à 3 km de Cirta et s'éteignit alors brusquement. L'OVNI émettait un sifflement et lors de son passage les alentours étaient éclairés comme en plein jour. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 236-237) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 605 | janvier 1926
USA, entre Wichita, Kansas et Colorado Springs, Colorado. Le pilote acrobatique Bert Anacosta, vit voler "six couvercles de puisard". (parfois la date de 1922 est mentionnée, mais celle de 1926 figure dans tous les documents de Finch) (Source: PROJECT DELTA, by Dr. Richard Haines, page 152.) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 16 mars 1926
USA, Auburn (Massachusetts) LE PHYSICIEN AMERICAIN GODDARD LANCE UNE FUSEE A COMBUSTION LIQUIDE. ELLE PARCOURUT 26 METRES A 96 KM/H. ("L'Astronautique" Pierre Rousseau, Hachette 1965, p. 10) CETTE FUSEE, A COMBUSTION LIQUIDE, LA PREMIERE AU MONDE, N'ETAIT QU'UN ENGIN DE DIMENSIONS RESTREINTES, QUI COUVRIT UNE DISTANCE DE 60 METRES EN 2,5 SECONDES, MAIS LE FAIT QUE L'APPAREIL AIT DECOLLE CONSTITUAIT UN TOURNANT DANS L'HISTOIRE DU DEVELOPPEMENT DES FUSEES. ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 46) C'ETAIT UN ENGIN BIZARRE ET FRAGILE HAUT DE TROIS METRES. LA CHAMBRE DE COMBUSTION( 60 CM) SUSPENDUE AU SOMMET D'UNE SORTE DE LYRE FAITE DE DEUX MAIGRES TUBES AMENANT LES LIQUIDES DE DEUX RESERVOIRS SITUES A LA PARTIE INFERIEURE DU DISPOSITIF, DE MANIERE A ETRE ELOIGNES D'ENVIRON 1 M 50 DE LA TUYERE. (...) IL S'ENVOLA AVEC UN RUGISSEMENT, DECRIVIT UNE HAUTE TRAJECTOIRE ET PARCOURUT UNE DISTANCE DE 56 METRES EN 2 SECONDES ET DEMIE. UNE VITESSE MOYENNE DE 95 KM/H ,CALCULA, TOUT FIER, SON CONSTRUCTEUR. ("A l'Assaut de l'Espace" - Georges H. Gallet - éd. de la Pensée Moderne, p. 58 |
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| 606 | 12 mai 1926 GENOVA (GE) italie MER. 12 MAGGIO 1926 MATTINO GENOVA (GE) AE http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 607 | 14 mai 1926 CUTRO (KR) italie VEN. 14 MAGGIO 1926 IMPRECISATO CUTRO (KR) FS http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 608 | 5 août 1926
URSS - Mongolie, Koukounor chaîne de Humboldt. "... quelque chose de remarquable! Nous étions à notre camp, dans le district de Koukounor, pas loin de la chaîne de Humboldt. Le matin à environ 9 h 30, quelques uns de nos caravaniers aperçurent un aigle noir remarquablement gros, volant au-dessus de nous. Sept d'entre nous commencèrent à observer cet oiseau inhabituel. Au même moment, un autre de nos caravaniers remarqua "il y a quelque chose bien au-dessus de l'oiseau". Et il manifesta son étonnement. Nous vîmes tous, dans une direction allant du nord au sud, quelque chose de gros et de brillant reflétant le Soleil, comme un énorme ovale se déplaçant à grande vitesse. En croisant notre camp, cette chose changea de direction, du sud ou sud-ouest. Et nous vîmes comment elle disparut dans le ciel d'un bleu intense. Nous eûmes même le temps de prendre nos jumelles de campagne et de voir distinctement une forme ovale à surface luisante, dont un côté brillait au Soleil". (Henry DURRANT: "Le livre noir des S.V." - Laffont 1970 - p.74); il cite Nicholas Roerich, Altaï-Himalaya, New York, Frederick A. Stokes, 1929) (Ion HOBANA/Julien WEVERBERGH: "Les OVNI en URSS et dans les pays de l'Est", trad. Laffont 1976, p. 273 - ils situent cela en août 1927 |
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| 609 | fin septembre 1926
USA, près de Salt Lake City Colin Murphy, pilote assurant le transport aérien du courrier, eut une rencontre rapprochée une nuit de septembre, vers 23 heures. Il se trouvait à 70 miles de Salt Lake City où il avait décollé quand un énorme objet lumineux passait en trombe près de son petit biplane DH-4 rescapé de la première guerre mondiale. C'était un objet en forme de cylindre, sans ailes ni moteurs, qui devait mesurer près de 90 pieds de long et de 8 à 10 pieds de diamètre. A trois reprises cet étrange objet s'approchait du petit avion. A chaque fois à moins de 50 yards de distance et le moteur de l'avion se mit alors à crachotter. Finalement Collin n'avait d'autre alternative que de faire un atterrissage forcé dans une prairie à moutons. Assez frustré par la tournure des choses, Collin s'extirpa du cockpit et regarda en l'air. L'objet se catapulta comme une balle de fusil et disparut en quelques secondes. ("Ufo's – A century of Sightings by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 15, 16)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html 1926: # Fin Septembre, (la date exacte n'est pas disponible à ce jour), à 2300 heures. Un pilote d'Air-Mail Colin Murphy a été nommé à maintes reprises »buzzed» par un énorme objet rougeoyant d'une heure après le décollage de Salt Lake City. Le pilote a décrit l'objet comme un cylindre sans ailes ou des hélices qu'il pouvait voir, et au moins trois fois la longueur de son DH-4 (ce qui fait l'objet d'au moins 90 pieds de long), et 8 à 10 pieds de diamètre. Murphy a également indiqué que chaque fois que l'objet s'est approché à moins de cinquante mètres de son avion, le moteur commence à bredouiller et de ratés. Il a finalement été forcé d'atterrir dans un pâturage de moutons. Après l'atterrissage, l'objet "a décollé comme une balle sur une arme à feu», au sud de disparaître dans un «quelques secondes». «Je suis curieux de journaux dans la région de Salt Lake. Si quelqu'un qui y vit peut vérifier vieux papiers pour la dernière moitié de Septembre, 1926 et après tout ce qu'ils trouvent, il serait utile de fixer la date exacte. "Cette prise en compte d'un journal tenu par Richard West. Portions de celui-ci ont été numérotés dans` Sky Trails "magazine, un petit magazine de l'aviation générale .. Le compte ci-dessus provient de la Juin, 1933 Issue." A / C Code: A GXE codes: _ _ E |
Source: [From: Wayne Thompson Envoyé: 12 février à 94 "Fido
UFO" BBS Network ..] 1926: #Late September, (the exact date so far is
unavailable), at 2300 hrs. An Air-Mail pilot named Colin Murphy was
repeatedly `buzzed' by a huge glowing object an hour after take-off from
Salt Lake City. The pilot described the object as a cylinder without any
wings or propeller that he could see, and at least three times the
length of his DH-4 aircraft (this would make the object at least 90 feet
long), and 8 to 10 feet in diameter. Murphy also stated that every time
the object approached closer than fifty-yards to his aircraft, the
engine would begin to sputter and misfire. He was finally forced to land
in a sheep pasture. Upon landing, the object 'took off like a shot out
of a gun' disappearing to the south in a 'few seconds'. "I am curious
about newspaper reports in the Salt Lake area. If anyone living there
can check out old papers for the last half of September, 1926 and post
anything they find, it would help to pin down the exact date. "This
account is taken from a journal kept by Richard West. Portions of it
were serialized in `Sky Trails' magazine, a small general aviation
magazine.. The above account comes from the June, 1933 Issue." A/C Code:
A GXE codes: _ _ E
Source: [From: Wayne Thompson Submitted: 12 Feb 94 to "Fido UFO" BBS Network..] |
| 610 | novembre 1926
ANGLETERRE, Bolton (Lancashire) rr3 Henry Thomas, le jeune fils d'un policier, avait été mis tôt au lit. Il voulait jouer avec ses amis qui se trouvaient dehors. Il se faufila hors de la maison pour les rejoindre. Ils commencèrent un jeu de cache-cache dans les ruelles. Voyant une porte de derrière entrebâillée, Henry pénétra dans la cour avec l'espoir d'y découvrir l'un de ses amis cachés. Dans la cour se trouvaient trois personnes de taille normale, regardant à travers la fenêtre de derrière d'une maison. Le trio était vêtu d'étranges costumes, qui semblaient composés de tubes de caoutchouc gris-argentés, et était chaussé de bottes noires. On aurait dit des versions 'maigres' du "bonhomme Michelin". Ils portaient sur la tête des "casques transparents en forme de dôme". Des tubes en sortaient jusqu'à des réservoirs que les créatures portaient sur leur dos. (note de vog : cette description me fait vraiment penser à des gens ayant revêtu pour l'une ou l'autre raison, des tenues de plongée…) Les hommes se retournèrent pour faire face au gamin. Ils avaient des visages pâles en forme d'ampoule, des yeux sombres et bridés, presque pas de nez et aucune bouche apparente. Henry eut l'impression qu'ils étaient bienveillants malgré leur apparence effrayante. L'un d'eux fit un bruit de glouglou et tous trois commencèrent à s'avancer vers le garçon qui s'enfuit terrorisé. ("Dossiers OVNI", éd. Marshall Cavendish, Paris 1998, Hors série, p. 7) |
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| 611 612 613 614 |
7 novembre 1926 Brown Mountain Morgantown
(Caroline du Nord) En 1925, on sIgnale de nouveau plusieurs observations de lumieres vagabondes au dessus de Brown Mountain (d'apres le « Literary Digest» du 7 novembre 1925). Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 236 Les Brown Moutain Lights (BML) peuvent être vues d'aussi loin que Blowing Rock ou la vieille Yonahlosse Trail au-dessus de Grandfather Mountain à quelques 15 miles de Brown Mountain, près de Mogantown (Caroline du Nord). A certains endroits plus proches de la montagne les lumières semblent grandes, ressemblant aux boules de feu d'un feu de bengale. Parfois elles peuvent s'élever à diverses hauteurs et s'éteindre lentement. D'autres s'étendent en s'élevant, puis explosent haut dans les airs comme une explosion sans aucun son. Les indiens Cherokee feraient remonter la présence de ces lumières jusqu'à l'an 1200 où, selon une légende indienne, une grande bataille aurait été livrée entre Cherokee et Catawba, près de Brown Mountain. Les Cherokees pensaient que les lumières étaient les esprits des femmes indiennes errant à la recherche de leurs maris et fiancés morts à la bataille [2]. On parle ensuite du témoignage d'observations par le premier arpenteur DE Brahm, qui arpenta la région dans les années 1770s. Ce n'est cependant vraiment qu'à partir des années 1860s, lors de la guerre civile américaine, que se font connaître des témoignages d'observations de lumières mystérieuses aux alentours de cette "Montagne Brune" [3]. Après que des les membres du Club de Pêche de Morganton la signalent en 1911, on finit par rapporter l'événement dans la presse [4] en 1913. Enquêtes Panneau touristique sur les lumières de Brown Mountain USGS 1 En octobre, suite à la demande urgente du Représentant E. Y. Webb de Caroline du Nord, D. B. Sterrett, un membre de l'Etude Géologique U.S. (USGS), est envoyé à Brown Mountain pour observer ces lumières et déterminer leur origine. Après une enquête de quelques jours, Sterrett déclare que les lumières n'étaient rien d'autre que des phares de locomotive vus par-dessus la montagne depuis les hauteurs voisines. Cependant en 1916, lorsqu'elles les lumières sont vues après l'innondation reat, alors qu'aucun train ne circule dans les environs, l'explication de Sterrett est invalidée. Météo Fin 1919, la question des lumières de Brown Mountain est portée à l'attention de l'Institution Smithsonienne et du Bureau Météorologique des Etats-Unis. Le Dr. W. J. Humphries du Bureau Météo enquête et rapporte que les lumières de Brown Mountain sont semblables à la lumière des Andes d'Amérique du Sud. USGS 2 Finalement les sénateurs Simmons et Overman obtiennent de l'USGS quelle réalise une 2nde enquête plus approfondie de les lumières. En mars et avril 1922, George Rogers Mansfield est dépéché sur les lieux durant 2 semaines. Son rapport [5]se débarasse de la cause des lumière de Brown Mountain en disant qu'elles sont dues à la combustion spontanée de gaz des marais. Mais il n'y aucun lieu marécageux sur ou autour de Brown Mountain. Le rapport indique également que les lumières de foxfire seraient trop faibles pour être vues à une distance de plusieurs miles. La rapport exclut la possibilité que les lumières sont un reflet des mountain moonshine stills. Il n'y a pas suffisamment de ces stills et elles n'opèreraient probablement pas suffisamment pour produire des lumières au nombre et à la régularité de celles vues à Brown Mountain. A partir de cette date les lumières sont considérées comme expliquées par nombre de gens [6]. http://rr0.org/science/crypto/ufo/enquete/dossier/BrownMountain/ Observations à LOVEN'S A la station A (altitude 3550 m), près de Loven a Hôtel, qui est le lieu à partir de laquelle la lumière a été vu, les perspectives sont limitées au sud par une arête saillante (voir encadré croquis, fig. 1), qui coupe le vue de la région ouest de l'Est- ERN partie de Morganton, environ la région du sud-ouest de la ligne 3 du carte. Au nord du pays-Lenoir essayez devient plus rugueuse, et quelques lumières à partir de régions situées au nord de cet endroit peut être vu de Loven, de sorte que pratiquement toutes les lumières qui proviennent delà Brown Mountain et sont vus de la station A se trouvent dans un arc entre Lenoir et la ligne 3 et sont donc vu au cours Brown Mountain. Ce fait explique Lor l'association originale de l'ob- lumières servi avec Brown et Montagne donc pour le nom de «Brown Mountain lumière. "Elle a aussi explique probablement le «cercle prescrit» de l'apparence de la lumière noté dans le Colonel Harris lettre au sénateur Simmons. 29 mars 1922 (613) Dans la soirée du 29 Mars, le écrivain a été accompagné à la station A par Joseph Robert et le comte Loven, des Cold Spring, et Robert Ward, de Morganton. La lumière sur la ligne I, où vu dans le télescope de l'ali- Dade, a été accompagnée par un ou deux lumières subordonné. Sa position a été inchangé pendant toute la soirée, mais elle varie en luminosité. À un certain fois, pour de longues périodes, il était si DIM qu'il était pratiquement invisible à l'œil nu, même si elle était faible- ment montré dans le télescope. À d'autres Parfois, il évasée vives, de sorte que Joseph Loven dit une vraie manifestation de la Montagne Brown lumière. Sa position et sa relation aux lumières d'accompagnement n'ont pas affectés par le brûlage à la torche. Deux des observateurs ont dit qu'ils pouvaient le voir vacille ou se déplacer, mais vu à travers le télescope à chaque fois que cette déclaration a fait connaître sa position a été jugée inchangées. A environ 08h40 lumières sont apparues suc- cessivement et presque dans la même ligne sur le milieu de la montagne. L' les directions de ces feux sont montrés dans les lignes 2A et 2B. 2a Line est tan- gent à une courbe de la piste de l' Southern Railway environ un mile et un moitié nord-ouest de Conover. De la gare horaires il a été déterminé qu'une -Ouest train de marchandises a adopté cette courbe au moment indiqué. Ligne 2b est probablement une moins bonne vue, à la même la lumière et peut représenter une erreur de d'observation en raison de l'INA-l'écrivain bilité dans l'obscurité d'utiliser les réticule de l'instrument. Il peut, Toutefois, le point à une automobile phare. La lumière à 10:45 sur la ligne AP-2a poires de l'angle vertical d'avoir originaire environ un mile et demi Est de Conover. Il n'est pas représenté par les horaires des trains pour cette soirée et a probablement été un auto- phares mobiles. Lignes 3 et 4 sont crédités à l'auto- mobiles. Ligne 5 représente une loco- phares motif proximité Connelly Springs. Les fusées éclairantes vu de la station A tous les regardé ressemblent beaucoup et correspondait en étroite collaboration avec la description citée de la lettre de professeur Perry. Robert Loven dit que les lumières comme il l'avait généralement vus étaient tellement brillants er que ces qu'il ne pense pas le parti avait en réalité vu l'Brown La lumière de montagne. Joseph Loven, cependant, a dit qu'il avait vu les lumières à la fois quand ils étaient plus brillantes et quand ils n'ont pas été si brillant, et il a été satis- Fied que les lumières observées étaient une foire-exposition moyenne de la Brown La lumière de montagne. ORSERVATIONS AT GINGERCAKE MONTAGNE Succursale B, sur le mont Gingercake, est d'environ 500 pieds plus haut que la station A, et l'arc sur lequel les lumières sont visibles est proportionnellement en froissé. Brown Mountain couvre environ au sud, une vue à travers près d'un quart de cercle, mais Brown Moun- Tain occupe seulement une petite partie de cet espace. La lune brillait vives, mais un épais brouillard surplombé la vallée et complètement obscurci Brown Mountain. H. C. Martin, de la Lenoir, était présent pendant une partie de moment de l'observation et Robert Ward, de Morganton, pendant toute la durée temps. Un groupe stable de lumières était faiblement plus visible de la soirée sur les lignes 17 et 18. Ces lumières étaient rougeâtres et ont été accompagnées par ce qui semblait pour être fumée. Ces lumières sont apparues au proviennent du Nord sur une crête de Mulberry Creek. Leur fumée apparaissent- ment suggère qu'ils sont venus les feux de brousse. A 08h35 une lumière rougeâtre est apparu sur ligne 19. Il évasée brillamment à deux reprises et alors, comme on le voit à l'oeil nu, apparemment sorti, mais il conti- nué pour un temps de montrer vaguement dans l' télescope. La ligne de vue cor- corrigé du courbure et de la réfraction efface par une courte distance de la monta- Tain massive à la ligne de comté et tombe près d'une courbe de la Caroline, Clinchfield & Ohio Railway au sujet d'un mile au sud de Sprucepine. Aucun agent est en service à Sprucepine au nuit, et donc loin de l'écrivain a été incapable de savoir si ou non il y avait un train en direction du sud sur la suivre là au moment indiqué. M. Martin a dit que la lumière sur ligne 19 ressemblait beaucoup à la La lumière Brown Mountain, mais qu'il était trop loin vers la droite. Lorsqu'il a été interrogé à laquelle les deux diffèrent. il a répondu que, en premier lieu l' la lumière n'a pas été vu au cours Brown Moun- Tain et deuxièmement, il n'a pas hors sentier latéralement ou obliquement comme Brown Montagne de lumière faisait habituellement. A 09h05 une lumière évasée à la ligne 20. La source de la lumière a été déter- minés pour être dans les rues de Lenoir. Il n'y avait pas que les trains en direction nord la nuit, donc la lumière est probablement venu à partir d'un phare d'automobile. Dans la nuit du 4 avril sur le compte de des conditions défavorables, un seul d'observation (No.21) a été obtenu. Cela a été attribué à une locomotive phare. À l'exception des lumières 17 et 18, attribué à des feux de brousse, le lumières vues de Blowing Rock ont été pratiquement indiscernables de Gen- sieurs de caractère et l'apparence du ceux qui ont été vus à Loven et à la montagne et qui ont été Gingercake dit par M. Loven à l'Brown La lumière de montagne. Une dame à Blowing Rocher a déclaré que sur une soirée claire "Vous pouvez aller sur la colline et voir lumières popping out allover le-Val ley, tous à la recherche ressemblent comme si les petits pois dans une cosse de nombreuses. "M. Martin, sur D'autre part, dit que le Brun Montagne de lumière avait distinctifs FEA- tures et que le parti n'avait pas vu qu'il soit sur le soir. Les principales particularité indiqué apparaît d'être le mouvement latéral ou oblique ci-dessus visés. 5 avril 1922 (614) Observations à Brown Mountain Le 5 avril de l'écrivain est monté Brown Mountain avec une fête organisée par F. H. May, de Lenoir. Théodore Crump, du Service des forêts, veuillez mis à la disposition de la partie son poste sur le sommet de la montagne. Pluie et brouillard interféré avec les observations, mais attention a été gardé de 8 à 22h30 et de nouveau 12 heures 15-00h45 Non lumières ont été vues. Sur les points suivants jour, le 6 avril, départ de plusieurs membres le parti, mais Monroe Coffey, du Service des forêts, il a rejoint. C'est Eve- Ning n'y avait pas de pluie, mais le brouillard de pré- ventilé toute vue étendue de la sommet de la montagne. Un peu se- bas du sommet, cependant, le brouillard était moins dense, et il était possible de avons vu toutes les lumières qui pourraient surgir http://www.brownmountainlights.org/ cas de 2010
http://www.youtube.com/watch?v=gftfwM9_J0g 2004
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 http://rr0.org/science/crypto/ufo/enquete/dossier/BrownMountain/
http://www.brownmountainlights.org/
OBSERVATIONS AT LOVEN'S At station A (elev. 3,550 ft), near Loven's Hotel, which is the place from which the light was first seen, the outlook is restricted on the south by a projecting ridge (see inset sketch, fig. 1), which cuts off the view of the region west of the east- ern part of Morganton, approximately the region southwest of line 3 on the map. Northward from Lenoir the coun- try becomes rougher, and few lights from areas north of that place may be seen from Loven's, so that practically all the lights that originate beyond Brown Mountain and are seen from station A lie in an arc between Lenoir and line 3 and are therefore seen over Brown Mountain. This fact accounts lor the original association of the ob- served lights with Brown Mountain and hence for the name "Brown Mountain light." It also probably accounts for the "prescribed circle" of appearance of the light noted in Colonel Harris' letter to Senator Simmons. On the evening of March 29, the writer was accompanied to station A by Joseph Robert and Earl Loven, of Cold Spring, and Robert Ward, of Morganton. The light on line I, when viewed in the telescope of the ali- dade, was accompanied by one or two subordinate lights. Its position was unchanged throughout the evening, but it varied in brightness. At some times, for long periods, it was so dim that it was practically invisible to the naked eye, though it was faint- ly shown in the telescope. At other times it flared brightly, so that Joseph Loven pronounced it a true manifestation of the Brown Mountain light. Its position and its relation to the accompanying lights were not affected by the flaring. Two of the observers said that they could see it waver or move, but as seen through the telescope each time this statement was made its position was found to be unchanged. At about 8:40 lights appeared suc- cessively and nearly in the same line over the middle of the mountain. The directions of those lights are shown in lines 2a and 2b. Line 2a is tan- gent to a curve in the track of the Southern Railway about a mile and a half northwest of Conover. From train schedules it was determined that a -westbound freight train passed this curve at the time noted. Line 2b is probably a poorer sight at the same light and may represent an error of observation due to the writer's ina- bility in the darkness to use the crosshairs of the instrument. It may, however, point to an automobile headlight. The light at 10:45 on line 2a ap- pears from its vertical angle to have originated about a mile and a half east of Conover. It is not accounted for by the train schedule for that evening and was probably an auto- mobile headlight. Lines 3 and 4 are credited to auto- mobiles. Line 5 represents a loco- motive headlight near Connelly Springs. The flares seen from station A all looked much alike and corresponded closely with the description quoted from Professor Perry's letter. Robert Loven said that the lights as he had usually seen them were so much bright- er than these that he did not think the party had actually seen the Brown Mountain light. Joseph Loven, however, said that he had seen the lights both when they were brighter and when they were not so bright, and he was satis- fied that the lights observed were a fair average exhibition of the Brown Mountain light. ORSERVATIONS AT GINGERCAKE MOUNTAIN Station B, on Gingercake Mountain, is about 500 feet higher than station A, and the arc over which the lights are visible is correspondingly in- creased. Brown Mountain covers about to the south, a view through nearly a quarter of a circle, but Brown Moun- tain occupies only a small part of this space. The moon was shining brightly, but a heavy mist overhung the valley and completely obscured Brown Mountain. H. C. Martin, of Lenoir, was present during part of the time of observation and Robert Ward, of Morganton, during the whole time. A steady group of lights was dimly visible most of the evening on lines 17 and 18. These lights were reddish and were accompanied by what appeared to be smoke. These lights appeared to originate on a ridge north of Mulberry Creek. Their smoky appear- ance suggests that they came from brush fires. At 8:35 a reddish light appeared on line 19. It flared brightly twice and then, as seen by the unaided eye, apparently went out, but it contin- ued for a time to show dimly in the telescope. The line of sight cor- rected for curvature and refraction clears by a short distance the moun- tain mass at the county line and falls near a curve of the Carolina, Clinchfield & Ohio Railway about a mile southeast of Sprucepine. No agent is on duty at Sprucepine at night, and thus far the writer has been unable to learn whether or not there was a southbound train on the track there at the time noted. Mr. Martin said that the light on line 19 looked very much like the Brown Mountain light but that it was too far to the right. When questioned as to wherein the two differed. he replied that in the first place the light was not seen over Brown Moun- tain and second, it did not trail off laterally or obliquely as the Brown Mountain light usually did. At 9:05 a light flared on line 20. The source of the light was deter- mined to be in the streets of Lenoir. There were no northbound trains that night; so the light probably came from an automobile headlight. On the night of April 4, on account of unfavorable conditions, only one observation (No.21) was obtained. This was ascribed to a locomotive headlight. With the exception of lights 17 and 18, ascribed to brush fires, the lights seen from Blowing Rock were practically indistinguishable in gen- eral character and appearance from those that were seen at Loven's and at Gingercake Mountain and that were said by Mr. Loven to be the Brown Mountain light. A lady at Blowing Rock declared that on a clear evening "you could go out on the hill and see lights popping out allover the val- ley, all looking as much alike as so many peas in a pod." Mr. Martin, on the other hand, said that the Brown Mountain light had distinctive fea- tures and that the party had not seen it on either evening. The principal distinctive feature indicated appears to be the lateral or oblique motion above referred to. OBSERVATIONS AT BROWN MOUNTAIN On April 5 the writer ascended Brown Mountain with a party organized by F. H. May, of Lenoir. Theodore Crump, of the Forest Service, kindly placed at the disposal of the party his station on the summit of the mountain. Rain and fog interfered with the observations, but watch was kept from about 8 to 10:30 p.m. and again from 12:15 to 12:45 a.m. No lights were seen. On the following day, April 6, several members left the party, but Monroe Coffey, of the Forest Service, joined it. That eve- ning there was no rain, but fog pre- vented any extended view from the summit of the mountain. Somewhat be- low the summit, however, the fog was less dense, and it was possible to have seen any lights that might arise
cas de 2009
http://www.youtube.com/watch?v=98ss17HFKKU
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| 615 | fin 1926 Paces boston Virginie usa A la fin de cette année 1926, M. Roy A. Marshall observait à Paces (Virginie), à quelques kilomètres au sud de Boston, un autre eng volant non identifié. Il était près de 16 h 00 quand un OVNI vint ( sud, glissant en silence dans le ciel. Quand il passa juste au-dessus ( témoin, à environ 1 500 m d'altitude, il y eut comme le bruit d'une plainte presque inaudible. Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 237 |
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| 1927 : Le tout jeune Paul Adrien Maurice Dirac énonce la théorie quantique complète de la lumière. 1933 : Dirac obtient le prix Nobel. |
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| 616 | 1927 Hotel Casa Madrona Sausalito Californie usa Dans un courrier qu'elle échangeait avec Medde Layne, l'écriva américain Ella Young lui racontait ainsi une aventure qu'elle vécut c 1927 : « Un matin j'etais assise devant l'Hotel Casa Madrona, a Sausalito (Californie), quand je vis un objet en forme de cigare sortir d't nuage au-dessus de la baie et traverser le ciel en direction de Tamalpa D'abord je pensais qu'il s'agissait d'un dirigeable mais j'ai vite chan~ d'avis car il ne ressemblait pas a l'Akron. Il etait long et mince, jaune se deplaçait a grande vitesse. Alors qu'il se dirigeait dans une direction directement opposee a l'endroit ou je me tenais, il me semblait qu avançait en se contractant et se dilatant alternativement... » Non Mme Young, ce ne pouvait en aucune façon être l'Akron, dirigeable américain bien connu à l'époque, comme il est exclu que soit Dieu qui se soit promené dans le ciel de Roumanie en juillet 192' c'est pourtant ainsi qu'un groupe d'enfants qui gardaient les moutons au moment de l'observation expliquèrent le phénomène. Un aut témoin, Gheorge Achimescu, ingénieur agronome, est plus précis: « l jour de juillet, déclara-t-il à un certain Nicholae Balcescu, alors qu faisait tres beau et qu'il n'y avait aucun vent, j'ai vu un objet cylindriqi de 15 a 20 m de long et d'un diametre de 3 a 4 m passer au-dessus ( village a une altitude comprise entre 200 et 300 m. Il se dirigeait 1 l'ouest vers l'est, se tenant verticalement dans le ciel. Sa teinte etait g fumee, il n'etait pas eclaire et se deplaçait dans un silence total. 1 jeunes bergers qui gardaient les moutons a l'exterieur du village suivire des yeux cet etrange objet et furent persuades qu'ils venaient de voir Dieu dans le ciel... » Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 237 |
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| 617 | 1927 oslo norvege le message d'epsilon bootis Un message de l'année 11000 avant Jésus-Christ ? Le professeur Ronald Bracewell, de l'Université de Stanford a émit l'hypothèse que des sondes inhabitées pourraient circuler en orbite autour de la terre, destinées à recevoir les radiations artificielles émanant de cette dernière et à les retransmettre à leur planète d'origine. Ces sondes répèteraient également les messages interceptés, sur la même fréquence, et renverraient cet écho comme témoignage de leur existence. Pour le scientifique, après avoir renvoyé cet écho afin que nous découvrions son existence, la sonde enverra alors un message et certainement une image de constellation. De tels événements se sont produits à Oslo, en 1927, qui font encore aujourd'hui l'objet de recherches approfondies. Un opérateur reçut des signaux d'une station radio et 3 secondes plus tard, leur écho. Le même phénomène recommença un an après, devant témoins. Un désarroi naquit de ce phénomène, qui provoqua un état d'incertitude et de désinformation, et l'on tenta de trouver un ordre qui puisse expliquer les faits : Les messages envoyés furent reçus en écho, sur la même fréquence, mais avec des retards différents (8, 11, 15, 8, 13… secondes). Ces retards furent considérés par Duncan A. Lunan, comme une suite de nombres non pas arbitraire, mais au contraire comme une suite logique. En projetant les temps de retard sur un graphe, il découvrit que ce dernier représentait la constellation Bootis, telle qu'on la voit de la terre, et le troisième écho de la séquence, plus précisément la position exacte de l'étoile Epsilon Bootis. La position des étoiles de la constellation telle qu'elle figurait dans ce message ne correspond pas à celle que nous pouvons voir aujourd'hui, mais à celle qui existait il y a 13000 ans, ce qui signifierait que la sonde serait arrivée dans notre système solaire 11000 ans avant Jésus Christ. merci a m51m51 http://www.objetvolant.com/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8642&highlight=sagan |
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| 618 | 1927 corbola rome italie 1927, CORBOLA, ROME, ITALIE, FRANCESCA C.: BREF RESUME DE L'EVENEMENT ET DES SUITES: En 1988, l'ufologue italien Paolo Fiorini a pu entendre le témoignage de Francesca C. au sujet de ce qu'elle a vu près de 60 ans auparavant, en 1927, alors qu'elle avait 11 ou 12 ans. Elle vivait à Corbola dans le district de Rome, et un matin où elle allait chercher toute seule de l'eau potable près du fleuve Po, alors qu'elle se trouvait sur la rive, elle a vu venir d'en haut un objet rond et lumineux qui a plongé dans l'eau à environ à 7 ou 8 mètres d'elle. Perplexe et en partie effrayée, a d'abord pensé à la possibilité d'un avion qui serait tombé, mais après ce qui lui a semblé être trois à cinq minutes, l'objet est sorti de l'eau qui semblait bouillonner, avec beaucoup de bulles, et est parti dans le ciel. Elle a dit avoir pu observer à l'intérieur de l'objet, sans que Fiorini ne puisse déterminer si c'était à travers un hublot ou une fenêtre ou autrement, un "petit homme" visible seulement au-dessus du cou, de sorte qu'il a donné l'impression d'être assis. Son visage était découvert et ses traits étaient semblables à ceux des humains. Francesca C. a indiqué à Fiorino sur sa demande, qu'elle avait entendu un bruit comme celui produit par les avions, semblable à un sifflement, sans qu'elle en soit sûre, elle se rappelle également avoir été éblouie par la clarté intense provenant de "l'objet" même, disant qu'elle "en a presque perdu la vue". Cette clarté était présente à la fois lors de la descente et du départ de l'objet. Elle avait évalué le diamètre de l'objet à environ de 2 ou 3 mètres, mais il a cependant été difficile évaluer s'il s'agit de mesures réelles ou approximatives. Ne sachant pas s'expliquer ce qu'elle avait vu, elle est restée titubante et plutôt perplexe. Revenue à la maison avec les deux seaux d'eau, elle n'a rien raconté à sa mère ni à d'autres par crainte de ne pas être crue. C'est seulement après environ 30 ans qu'elle a raconté l'événement chez elle en la présence de son fils et de son mari. Fiorini note que le témoin n'a utilisé le mot OVNI qu'une seule fois pendant l'interview. |
1927 ANNO 1927 MATTINO CORBOLA (RO) UI-EN http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf
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| 619 | 1927 ou 1926 ? cave junction oregon
usa photo prise par un pompier volontaire à "Cave Junction" USA http://ufocasebook.com/bestufopictures.html
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| 620 | 1927 new york usa crop circle Image d'un des premiers crop circle connu ..dans l'Etat de New York USA http://www.nicap.dabsol.co.uk/newyork27.htm http://www.area51zone.com/gallery/Extra-terrestrial/Crop_Circles/
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| 1927 Qu'est-ce que l'effet Compton?
Découvert par le physicien américain Arthur Holly Compton (1892-1962), l'effet qui porte son nom décrit un phénomène touchant l'absorption des rayons X. Lorsqu'un photon à haute énergie (rayon X) entre en collision avec un électron, une partie de l'énergie du photon est transférée à l'électron. Possédant moins d'énergie, le photon présente alors une longueur d'onde supérieure. Cette découverte a contribué à confirmer la « dualité onde-particule » de la lumière, c'est-à-dire que, dans certaines conditions, une onde lumineuse peut se comporter comme une particule (photon). Pour ses travaux sur les rayons X et les rayons cosmiques, Arthur Holly Compton a partagé le prix Nobel de physique avec le physicien britannique Charles Wilson, en 1927. |
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| 621 | 1927,
USA, Scottsbluff, Nebraska. En vol près de Scottsbluff, le pilote Barney Oldfield se voit entouré de "couvercles pour trous d'homme" volants. (A CENTURY OF UFO - UFO Roundup déc. 1999, éd. Joseph Trainor) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html 1927 - En volant près de Scottsbluff, Nebraska, USA, le pilote Barney Oldfield voit son biplan accompagné (manhole ..d'hommes ??) objets volants |
USA, Nebraska, Scottsbluff: While flying near Scottsbluff, pilot Barney Oldfield finds his biplane flanked by "flying manhole covers." |
| 622 | 1927,
FRANCE, Creuse région des Pierres-Jaumâtres Le dirigeable LZ 127 Zeppelin survola longuement la région des Pierres-Jaumâtres. En même temps apparurent plus haut dans le ciel des sortes d'aéronefs de même forme, qui semblaient l'escorter. (Pierre VIEROUDY: "Ces OVNI qui annoncent le surhomme" - Laffont 1979, p. 53) (note de vog: EN REALITE : ce zeppelin fut construit en ... 1930. Il faisait des trajets entre l'Allemagne et la Russie en 1931. Il ne fait donc pas partie de ceux que la France a reçu en partage le 11 novembre 1918: la France recueille les LZ 113 (LZ 83), LZ 121 Nordstern qui deviendra "Méditerranée", LZ 114 (L 72) qui deviendra "Dixmude"... DES LORS, l'histoire semblerait inventée de toutes pièces) |
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| 623 | 1927 loire atlantique france Un matin de cette même année 1927, vers 06 h 40, l'abbé P. R., de Loire Atlantique, roulait à bicyclette sur le chemin de l'église quand, tout à coup, il vit à sa gauche un énorme disque haut dans le ciel, juste au-dessus d'un bois. L'OVNI était parfaitement circulaire, apparemment immobile, d'un bleu intense à la périphérie et plus clair vers le centre. Le temps qu'il freine et mette pied à terre, l'objet avait disparu. michal bougard la chronique des ovnis pages 238 |
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| 624 | 1927,
AUSTRALIE , près de Fernvale (Nouv. Galles du sud) Des frères virent passer un ovni en forme de disque bombé, au-dessus de leurs têtes. Il illuminait toute la vallée et finit par atterrir. Le lendemain on trouvait un cercle d'herbe roussies à cet endroit. (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 308)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 1927 le film culte metropolis de fritz lang première vision robotique
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| 625 | 1927 lune 12 mai Peirce Une obscuration (Graham Wilkins) complète du cratère de HP Wilkins Moore 1953; Vert 1965 |
May 12 Peirce A (Wilkins' Graham) Complete obscuration of crater H.P. Wilkins Moore 1953; Green 1965 |
| 626 | 4 mars 1927 PIETRASANTA (LU) italie VEN. 04 MARZO 1927 SERA PIETRASANTA (LU) FS http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 8 juin 1927 France étude des fusées Devenu lieutenant d'artillerie, Jean-Jacques Barré assiste, le huit juin 1927, à la deuxième conférence prononcée par Robert Esnault-Pelterie en France, lors de l'Assemblée générale de la Société Astronomique de France, ayant pour sujet "L'exploration par fusées de la haute atmosphère et la possibilité des voyages interplanétaires". Cette conférence a un retentissement mondial. A cette époque Robert Esnault-Peltrie, ingénieur et constructeur d'avions, est essentiellement connu pour ses inventions du "manche à balai" et du moteur en étoile. Il n'a pas encore acquis de réputation en matière astronautique. Il est vrai que cette science est toute récente en France. Seul, Robert Esnault-Peltrie y travaille à titre personnel depuis 1908. Cette conférence présente un grand intérêt pour Jean-Jacques Barré. Elle a été probablement à l'origine de sa future vocation pour l'étude des fusées. Dans les jours immédiats qui suivent cette conférence, Barré écrit à Esnault-Pelterie et lui fait part des réflexions qu'il a déjà engagées sur un système de propulsion électromagnétique de vaisseau spatial qu'il appelle alors le "propulseur intégral". Dès le douze juin 1927, Robert Esnault-Peltrie lui répond et commence alors une correspondance entre les deux hommes qui durera plus de six années. Ils s'échangeront plus de trois cents lettres dont cent deux au cours de la seule année 1929. Cette correspondance aura trait aux aspects théoriques des moteurs-fusées, aux problème de combustion, de vitesse d'éjection, de débit des ergols, de dimensionnement de pompes, etc, etc. La grande aventure de l'espace, tome 1, Editions Rombaldi, 1967 Jacques Villain, Jean-Jacques Barré pionnier français des fusées et de l'astronautique, SEP, 1993 |
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| 627 | juillet 1927 piatra olt roumanie
petre eremencu fuit un des nombreux temoins d'un phenome qu'il decrivit vit en ces termes : ~ Un soir de juillet, nous avons vu un cylindre eclaire, voler a une vitesse fantastique et sans bruit au-dessus de notre village. Il etait plus grand que la pleine lune, jaune comme le soleil et il eclairait les rues comme en plein jour. Alors qu'il se dirigeait de l'ouest vers l'est, il explosa tout d'un coup dans une gerbe d'etincelles rouges. » Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 238 |
1927 ou 1928, juillet
ROUMANIE, Piatra-Olt Un soir du mois de juillet 1927 ou 1928 nous avons vu avec de nombreux autres témoins, un cylindre irradiant qui volait en direction de l'est. Il passa au-dessus du village à une vitesse fantastique sans émettre le moindre bruit. Cet objet était plus gros que la pleine Lune. De couleur jaune sa lumière illumina si clairement les rues qu'on se serait cru en plein milieu du jour. Il explosa dans l'air avec une projection d'étincelles rouges (Petre Eremencu) (Ion HOBANA/Julien WEVERBERGH: "Les OVNI en URSS et dans les pays de l'Est" - trad. Laffont 1976 - p. 293-294) |
| 628 | 1 juillet 1927
ROUMANIE Un groupe d'enfants qui gardaient les moutons disaient que "Dieu s'est promené dans le ciel".Nicholae Balcescu recevait de Gheorge Achimescu, ingénieur agronome, ce témoignage: "Alors qu'il faisait très beau et qu'il n'y avait aucun vent, j'ai vu un objet cylindrique de 15 à 20 m de long et d'un diamètre de 3 à 4 m passer au-dessus du village à une altitude comprise entre 200 et 300 m. Il se dirigeait de l'ouest vers l'est, se tenant verticalement dans le ciel. Sa teinte était gris fumée, il n'était pas éclairé. Il se déplaçait dans un silence total. De jeunes bergers qui gardaient des moutons à l'extérieur du village suivirent des yeux cet étrange objet et furent persuadés qu'ils venaient de voir Dieu dans le ciel..." (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 237-238) |
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| 1927 allemagne association pour les voyages dans l'espace Verein
fur Raumschiffsfahrt max valier 5 juillet 1927, il fonde l'association "Verein fur Raumschiffsfahrt (Association pour les voyages dans l'espace)" à Breslau avec Hermann OBERTH et Johannes WINCKLER. |
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| 629 | ete 1927 Solovyevka
Lipetsk.
russie
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| 630 | automne 1927
URSS, environs d'Omsk rr3 Un paysan est éveillé la nuit en sursaut par un bruit assourdissant. Il saute à bas de son lit en se demandant ce qui a pu causer ce fracas infernal. Des hennissements et des piétinements de l'autre côté de la cloison de bois lui font comprendre tout de suite où il lui faut courir. L'homme, qui pense à un voleur, sort dans la cour, empoigne sa fourche et pousse la porte de l'écurie. Ses deux chevaux, fous de terreur, le bousculent, le jettent par terre et s'enfuient au galop vers les champs. Furieux, couvert de fumier, il se relève, va prendre une lanterne et rentre chez lui où il trouve tous les voisins assemblés, alarmés, portant des lumières et des bâtons. L'aspect de l'écurie est ahurissant. La baraque est traversée en tous sens par des fils d'argent de diverses grosseurs, allant du plafond aux murs, des murs au plancher. Et ces fils sont si solides qu'on arrive difficilement à les taillader, même à coups de hache, pour pénétrer au centre de la pièce. Au milieu du plafond il y a un grand trou. On dirait qu'un énorme rocher a traversé le toit, pourtant en regardant par terre, il n'existe pas trace ni de pierres ni de cailloux d'aucune sorte. Mais que voient tous ces braves gens en regardant autour d'eux? Une "chose" horrible, terrifiante, et sans aucun doute vivante, est accrochée à une botte de foin: une masse blanchâtre de la grosseur d'une citrouille. Elle se contracte et se rétracte en séquence comme un cœur ouvert. La "chose" se met à bouger, elle se retourne pour avancer vers ceux qui, cloués sur place, la regardent. En se retournant, elle montre que sa masse entière ressemble à un visage humain. De ce monstre, qui n'est qu'une tête sans corps, sortent de longs tentacules qui se tendent vers ceux qui la contemplent en claquant des dents. Les gens qui ont trop peur s'enfuient en hurlant des prières. Les plus courageux se jettent sur l'ignoble chose et arrivent à la réduire en un tas informe, gluant, d'un blanc bleuâtre. (Peter KOLOSIMO: "Des ombres sur les étoiles" - Albin Michel 1970, p. 340, 341)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| novembre 1927
ALLEMAGNE, Obernigk (Silésie) DES ESSAIS DE MAQUETTES D'AVIONS ACTIONNES PAR UNE FUSEE A POUDRE FURENT EFFECTUES DE DIVERS COTES ET NOTAMMENT PAR LA "GESELLSCHAFT FUR RAKETENFORSCHUNG" en novembre 1927 à Obernigk. ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 69-70) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html http://www.raketen-modellbau-technik.de/geschichte/cuxhaven/bericht.htm |
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| 631 | 27 novembre 1927 angleterre GB: Le magazine "Yachting Monthly" a publié le 27 Novembre 27 une nouvelle avec ce titre malheureux "Un UFO coule un bateau de pêche." En fait, les trois lettres "UFO" de ce titre se rapportent à un objet flottant non identifié, Unidentified Floating Object, et non pas à un UFO, "Unidentified Flying Object" soit objet volant non identifié (OVNI), qui a heurté et coulé un bateau de pêche peu avant 11:30 du matin le 26 Novembre. L'équipage de trois personnes de ce bateau a été rapidement repêché sain et sauf. Quant à l'objet flottant non identifié, qui n'a probablement rien à voir avec le phénomène des objets volants non identifiés, tout porte à penser que cela été probablement un container perdu, bien qu'on n'en soit pas absolument certain parce que le mauvais temps a empêché toute recherche. |
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| décembre 1927
ALLEMAGNE, Erzgebirge ESSAIS DE MAQUETTES D'AVIONS MUES PAR FUSEE. ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 70) |
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| 632 | 1927 lune 23 déc 22h00m Peirce A (Graham Wilkins) Invisible HP Wilkins H.P. Wilkins obs. livre |
Dec 23, 22h00m Peirce A (Wilkins' Graham) Invisible H.P. Wilkins H.P. Wilkins obs. book |
| 1928 willy ley premières idées d'utilisation de
fusées
'Die Moglichkeit der Weltraumfahrt', 1928. Plate taken from a German book on the subject of space travel by rocket, edited by Willy Ley and published in 1928. © Science Museum/Science & Society Picture Library
http://www.makingthemodernworld.org.uk/stories/defiant_modernism/05.ST.07/?scene=2
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| 1928 En le Dr. 1928 Mansfield Robinson envoyé un message aux
habitants de Mars par l'intermédiaire de son radio d'onde courte,
appeler sa langue "wa de Na de wa de ga d'Oom" ou "Dieu est tout en
tout". Il est mort avant qu'il ait personnellement obtenu une réponse,
mais des réclamations de Lyman Streeter d'opérateur de jambon pour avoir
une réponse, en anglais, en 1954 et a écrit le livre "que les soucoupes
parlent!" (jamais esprit qui lumière-année-sage le signal n'aurait pas
même obtenu à Mars pourtant). Robinson, contactee George Williamson de
UFO et Al Bailey d'ami avaient employé un conseil d'Ouija pour contacter
les étrangers et par le conseil ont été dits d'employer le radio-amateur
à la place. Pour accélérer des choses, vous savez. Elles ont parlé dans
un code par radio facile pas à la différence du code Morse, recevant des
messages tels que des "salutations, vous avoir-correct. N'effacez pas
vos esprits. Vous avez des esprits inhérents. Employez-les. Attendez
"les instructions également incluses de senders/aliens quant à le moment
où changer les fréquences par radio pour la prochaine émission. Certains
speculent les signaux étaient d'un espiègle Terre-basé, le don possible
étant que les étrangers pourraient savoir meilleur anglais que votre
film 1954 de base et mal doublé de Godzilla. http://www.anomalies-unlimited.com/Alien%20Writing/Others.html |
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| 12 mars 1928
ALLEMAGNE, Rüsselsheim VALIER REUSSIT A INTERESSER A SES ESSAIS L'INDUSTRIEL FRITZ VON OPEL, CONSTRUCTEUR D'AUTOMOBILES. LE 12 MARS 1928 EST LE JOUR SIGNIFICATIF OU, POUR LA PREMIERE FOIS DANS L'HISTOIRE, IL FIT ROULER UN VEHICULE PROPULSE PAR FUSEE ET PORTANT UN HOMME (L'ANCIEN COUREUR KURT C. VOLKHART). L'ESSAI, QUI PASSA INAPERCU DU PUBLIC, FUT ENTREPRIS SUR LA PISTE SPECIALE DE LA FIRME OPEL A RUSSELSHEIM PRES DE MAYENCE. (...) LES FUSEES ETAIENT FOURNIES PAR L'INGENIEUR SANDER, DE WESERMUNDE. ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 66) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html http://maridor.free.fr/francais/peenemun.htm
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| 633 | avril 1928 ARQUATA
SCRIVIA (AL) italie APRILE 1928 (fine) IMPRECISATO ARQUATA SCRIVIA (AL) AQ http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 634 | 1928, fin avril ou début mai
USA, près de Yakima (Washington) Floyd Dillon, 17 ans, conduisait une voiture sur une route de terre à quelque 15 km de Yakima. Il était 16 heures. Alors qu'il atteignait le sommet d'une petite colline, il vit l'engin apparaître dans le ciel. Il volait à 20 m du sol et se déplaçait lentement. L'objet ressemblait à un hexagone métallique, surmonté d'un dôme de couleur olive terne. Il mesurait environ 7 m de long et 2 m de haut. Dillon pouvait voir des rivets le long d'une section verticale ainsi qu'une fenêtre d'un mètre sur 75 cm, encastrée dans la monture métallique. Dans cette fenêtre il observa la tête et le torse d'un homme habillé d'un uniforme bleu foncé qui "pourrait passer pour un Italien dans ce monde ci". L'objet se déplaça lentement, sans s'arrêter, tandis que l'occupant regardait intensément dans le direction de la voiture. Puis l'objet tourna sur lui-même, traversa la route et s'éloigna soudain à une vitesse terrifiante. (Jacques VALLEE: "Confrontations" - Laffont 1991, p. 185 à 188) |
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| 635 |
1928 saint emilion Nostra 308 a310
http://www.fichier-pdf.fr/2011/05/29/nostra72/ |
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| 11 juillet 1928
ALLEMAGNE, Wasserkuppe (Rhön) LE PREMIER VOL DU MONDE PAR FUSEE AVEC UN ÊTRE HUMAIN A BORD, DU HAUT DE LA WASSERKUPPE. LE PILOTE ETAIT F. STAMER, UN FERVENT DU VOL A VOILE. IL SE SERVAIT D'UN PLANEUR DU TYPE "CANARD" DE L'INSTITUT D'ESSAIS RHON-ROSITTEN, DANS LEQUEL ETAIENT MONTEES DEUX FUSEES SANDER A COMBUSTION LENTE, D'UNE POUSSEE DE 12 ET 15 KILOS. LE LANCEMENT SE FIT AU SANDOW, A LA MANIERE DES PLANEURS. LES DEUX FUSEES DEVAIENT ENSUITE ETRE ALLUMEES ELECTRIQUEMENT L'UNE APRES L'AUTRE. C'ETAIT FINALEMENT LE TROISIEME ESSAI, LES DEUX PREMIERS N'AYANT PAS REUSSI, QUI PORTA L'AVION A ENVIRON 1300 METRES EN UN TEMPS APPROXIMATIF DE 60 A 80 SECONDES. ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 70) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html http://www.glider-pilot.co.uk/Wings%20of%20%20Wasserkuppe/Wings%20of%20%20Wasserkuppe.htm
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| 636 | 20 juillet 1928 Oudewater hollande "Oudewater, 23 juillet. Le lundi soir douze environ demie il y avait à percevoir quelque chose inhabituel à l'espace aérien . Sur le vieux canal, se trouvants on a pu percevoir vers l'occident, donc la direction R'dam. Un endroit oranje ardent sombre les environ 10 minutes montrées se bouge quelque chose et a disparu. ceci un bal de feu être ou le météore pourra être été ou a lui quelque chose avec K.L.M. fait la fête à R'dam, ou autrement les avions allégés de pour rendre. Pour les renseignements, le bureau v.h. nouvelle tient recommandée." Source : Woerdensch hebdomadaire, le 28 juillet 1928 |
"Oudewater, 23 juli. Maandagavond omstreeks half twaalf
was er een ongewoon iets aan het luchtruim te bespeuren. Op het Oude
Singel staande kon men het naar het westen waarnemen, dus richting R'dam.
Een donker vurige oranje plek vertoonde zich ongeveer 10 minuten daarna
zich iets bewegen en verdween. Zou dit een vuurbal geweest kunnen zijn
of meteoor of heeft het iets met K.L.M. feesten te R'dam, verlichte
vliegtuigen of anderszins te maken. Voor inlichtingen houdt het Bureau
v.h. Nieuws zich aanbevolen."
Bron: Woerdensch Weekblad, 28 juli 1928
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| 637 | août 1928
CHINE, Jonhong (Anhui) Une nuit d'août 1928, je prenais le frais dehors avec les villageois. Le ciel sans lune était étoilé, il n'y avait pas d'éclairs. A 20 heures environ, nous avons vu au-dessus de la chaîne de Dabi, un énorme et très long serpent blanc se dirigeant vers nous. Argenté, ce serpent volant, tête levée, survolait les montages et la campagne et venait tout droit dans notre direction. Mais tandis qu'il volait juste au-dessus de ma tête, le serpent éteignit toutes ses lumières et s'effaça mystérieusement. Mon observation a duré cinq minutes et les témoins se comptent par centaines. Le serpent blanc était à quelques milliers de mètres d'altitude, les gens regardaient ce phénomène bouche bée. La tête et la queue de l'engin volant étaient lumineuses; il ressemblait fort à un serpent dressé tout droit dans le ciel. Il mesurait plus de 200 m et se déplaçait sans se tordre. Son diamètre apparent mesurait plus d'un mètre. (SHI BO : « La Chine et les extraterrestres » éd. Mercure de France, 1983, p. 75)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 18 septembre 1928 la saga zeppelin suite Deux autres années plus tard, le 18 septembre 1928, le nouveau dirigeable qui a été nommé Graf Zeppelin en honneur du comte, vole pour la première fois. Avec une longueur totale de 236,6 m et un volume de 105 000 m3, il devient alors le plus grand dirigeable. En août 1929, le LZ 127 prend le départ d'un autre exploit : la circumnavigation complète du globe. La popularité croissante du « géant des airs » facilite la découverte de commanditaires « sponsors ». L'un d'eux est le magnat de la presse américaine William Randolph Hearst, qui demande que le tour débute officiellement à Lakehurst. De là, Graf Zeppelin vole vers Friedrichshafen d'abord, continuant vers Tokyo, Los Angeles et retour à Lakehurst. Le voyage dure 21 jours, 5 heures et 31 minutes. Incluant le déplacement avant et après entre Lakehurst et le point d'origine, le dirigeable avait voyagé sur 49 618 km. L'année suivante, Graf Zeppelin entreprend plusieurs trajets en Europe, puis, après un déplacement en Amérique du Sud en mai 1930, il est décidé d'ouvrir la première ligne transatlantique régulière. Malgré le début de la grande dépression et une compétition grandissante par les avions, LZ 127 transporte un nombre croissant de passagers et courrier au-dessus de l'océan chaque année jusqu'en 1936. De plus, l'aéronef assure, en juillet 1931, un voyage scientifique en Arctique ; cela était un rêve du comte vingt ans auparavant, mais qui n'avait pu être réalisé avec le déclenchement de la guerre. |
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| 638 | novembre 1928
USA, Milton (Dakota du Nord) Un OVNI rond comme une soupière renversée survola la région en émettant des rayons lumineux puissants qui effrayèrent le bétail. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 238) Deux frères accompagnant le bétail près de Milton, virent un engin en forme de soupière renversée, volant à très grande vitesse, à moins de 20 pieds d'altitude. L'objet portait 4 ou 5 lumières sur le ventre, assez lumineuses pour éclairer toute la zone. Le passage de l'objet était accompagné d'un bruit ressemblant au passage de l'air dans un tube. ("Ufo's – A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 16)http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 1928
USA, Griffith Park, Californie Léo Bentz, ancien constructeur d'automobiles, a déclaré que lui-même et un ami avaient assisté, en 1928, au Griffith Park, à la démonstration confidentielle d'un modèle d'engin aérien, en forme de soucoupe. L'inventeur en était George De Bay, qui recherchait de nouveaux principes de propulsion aérienne. Il avait dessiné les plans d'un engin qui devait se déplacer dans l'air comme une pierre plate, ou plutôt comme une soucoupe renversée, et utiliser pour sa propulsion le principe du vide, ce qui demandait dix fois moins d'énergie qu'il n'en était dépensé à cette époque pour les avions. On pense que De Bay est parti pour l'U.R.S.S. (F. Scully: "Le Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p. 171, il cité le "Los Angeles Examiner" du 5 juillet 1947, titre "Un essai de "soucoupe volante" a eu lieu en Californie en 1928") (à vérifier si possible…) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
Enfin, le fabriquant d'automobile de course Léo Bentz,
qui est établi à Los Angeles, a déclaré à ce sujet qu'il avait connu un
inventeur français, Georges de Bay, qui, en 1928, aurait fait dans le
parc Griffith, à Los Angeles, des expériences avec une sorte de soucoupe
renversée de forme oblongue, propulsée à l'aide de bandes de
caoutchouc et naviguant en l'air à la manière d'une pierre plate qui
ricoche sur l'eau. |
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| 639 640 |
1929
italie ZONA AMBRELLA-MONTEBENICHI (AR) AT et COSELLI (LU) ANNO 1929 o 1930 POMERIGGIO ZONA AMBRELLA-MONTEBENICHI (AR) AT-EN
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| 641 | 1990 (et
ete 1928)
Simferopol, Ukraine Endroit. Date De Simferopol, Ukraine : temps 1990 : de fin de nuit en été 1928 où un adolescent de Yalta flânait dans les montagnes plateau de AI du 'Pétri, marchant parmi les roches et les rochers quand soudainement il a noté une lumière étrange émaner d'un "karst" (axe) sur la terre. Étant curieux il s'est approché plus étroitement et a continué à observer la lumière sublime de sortir de l'axe. Une certaine heure plus tard il a été soudainement saisi par la crainte et a couru à la maison. Beaucoup d'ans après (1990) le même témoin (maintenant un adulte) était dans sa chambre à coucher la nuit où une femme très grande est soudainement apparue dans sa chambre parmi un cercle étrange de lumière. La femme a communiqué en employant telepathy et dit : est-ce que "vous vous rappelez-vous quand vous étiez un jeune garçon, vous avez vu la lumière de l'endroit que nous vivons dans l'axe ? L'homme a été assommé puisqu'il n'avait pas dit quiconque au sujet de sa expérience précédente. Elle lui a également dit qu'ils vivent dans une ville souterraine sous plateau de AI le 'Pétri avec une population approximative de 2.000. Elle a dit qu'ils ont voyagé dans UFOs. Source de supplément de HC : Viktor P Sikilinda, Type D'Anton Anfalov : E |
Location. Simferopol, Ukraine Date: 1990 Time: late night In the summer 1928 a teenager from Yalta was loitering in the mountains of the Ai' Petri plateau, walking among the rocks and crags when suddenly he noticed a strange light emanating from a "karst" (shaft) on the ground. Being curious he approached closer and kept watching the unearthly light from coming out of the shaft. Some time later he was suddenly seized by fear and ran home. Many years later (1990) the same witness (now an adult) was in his bedroom at night when a very tall woman suddenly appeared in his room amidst a strange circle of light. The woman communicated by using telepathy and said: "Do you remember when you were a young boy, you saw the light from the place we live in the shaft? The man was stunned since he had not told anybody about his previous experience. She also told him that they live in an underground city under the Ai' Petri plateau with an approximate population of 2,000. She said they traveled in UFOs. HC addendum Source: Viktor P Sikilinda, Anton Anfalov Type: E |
| 642 | 1929 Säntis
Saint-Gall
suisse M. Altwegg raconte : "Ce jour-là j'avais fait une excursion avec mon père au Schaefler, près du Säntis. Au soir de cette journée, nous étions assis avec d'autres touristes devant le refuge. Le ciel était très clair et lumineux, quand tout à coup une boule gris argent entourée d'anneaux de couleur apparut, flottant dans l'air. On pouvait la distinguer à l'oeil nu. Les jumelles permettaient de voir distinctement comment elle avançait en tournant sur elle-même. Elle passa lentement au-dessus du Säntis en direction de l'Untersee. La nuit tombante rendit malheureusement toute observation ultérieure impossible. Le lendemain, dans le St. Galler Tagblatt, on pouvait lire qu'un phénomène naturel inexplicable avait pu être observé, plus particulièrement dans les montagnes..." |
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| 1928, 1929
ALLEMAGNE ESSAIS DE PROPULSION D'AVIONS PAR FUSEE PAR LA SOCIETE "RHöN-ROSITTEN EN 1928 ET PAR L'INGENIEUR RUDOLF KOLLMORGEN A PARTIR DE 1929. CE DERNIER, AVEC UN MODELE REDUIT ENTIEREMENT METALLIQUE, D'UNE ENVERGURE DE 3 METRES, ATTEIGNIT DES VITESSES DE 360 KM/H LORS D'ESSAIS TRES COURTS. LA PLUPART DES MODELES REDUITS NE RESISTERENT PAS A LA FORCE PROPULSIVE DES FUSEES: ILS SE DETERIORAIENT EN PLEIN VOL OU FURENT DETRUITS A L'ATTERRISSAGE. ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 70) |
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1929
scientifiction * Le terme de « scientifiction », devenu science-fiction entre-temps,a été inventé en 1929 par un éditeur et auteur américain, Hugo Gernsback (1884-1967)
qui écrit la première nouvelle considérée comme appartenant au genre, Ralph 124 C41+, et est également le fondateur du premier magazine de science-fiction, Amazing Stories.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Hugo_Gernsback
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| 643 | fevrier 1929 italie PIEVE DI
TECO (IM) FEBBRAIO 1929 IMPRECISATO PIEVE DI TECO (IM) BQ http://www.cun-italia.net/avvistamenti/CasisticaCunItalia1900-2008.pdf |
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| 644 | avril 1929 colorado USA "Cette photo a été prise par mon père Edouard Pline à la scierie dans la salle où nous avons vécu alors, je pensent qu'elle était 1929. J'avais environ six ans alors. Mon père était là à la photographie la scierie pour quelque raison ou une autre, et car il prenait la photo, il a décrit "un beuglement assourdissant terrible," et une grande chose ronde aussi grande comme rocher très grand qui s'est déplacée par l'air au-dessus d'eux. Vous pouvez le voir dans l'image. Aucun des ouvriers de scierie n'a vu la chose dans la photo, mais elles ont tout entendu le bruit et ont senti le frisson au sol. Plus tard dans ma vie j'ai essayé de rechercher l'incident à la société historique du comté, mais je n'ai trouvé aucune référence à elle. Mon père a passé quelques années après l'incident, et le démuni de I a trouvé tous les ouvriers survivants de scierie de ce temps. Peut-être vous avez plus d'informations sur cet incident. -- les meilleurs voeux, Hetty Pline" http://www.rense.com/general50/tm_apr.htm
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9 mai 1929 Pöllau, In der autriche De nuit Les témoins ont observé un objet avec une queue. Avec son rapprochement, un bruit schnarrendes a dû être entendu . La queue a approché arrière pointu. |
Die Zeugen beobachteten ein Objekt mit einem Schweif. Mit dessen Annäherung war ein schnarrendes Geräusch zu hören. Der Schweif lief rückwärtig spitz zu.
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| 646 | 15 juin 1929
CANADA, Fermeneuve (à 200 km de Montréal) rr3 Vers 23 h 00 Lévis Brosseau rentrait chez lui. "En arrivant au haut de la côte, un peu avant la fourche du chemin, j'ai aperçu une grosse noirceur sur le dessus de la colline rocheuse que vous voyez-là. Une sorte de nuage noir avec une percée jaunâtre dedans... qu'on aurait vu un éclair au travers. J'ai pensé qu'un orage se préparait et j'ai pressé mon cheval car je ne voulais pas me faire prendre par la pluie. Rendu à l'étable, dans le fond du vallon, je l'ai dételé vivement et conduit par la bride vers le petit pont qui enjambait le ruisseau dans ce temps-là, pour le mener au pacage qui commençait à peu près ici. (..) Je montais donc la côté, quand, en débouchant ici, j'ai revu sur la gauche ma lueur jaunâtre dans le milieu, comme les pissenlits... puis du noir alentour et j'ai entendu un bruit confus... A ce moment-là, mon cheval s'est mis à s'agiter et à renâcler en relevant la tête. Je montais toujours en regardant cette masse noire un grand rond jaune au centre. Et cela semblait reposer sur le sol, à peu près à 150 pieds de moi. Je me disais: "dis-moi donc... c'est tout arrêté!..." Et je distinguais vaguement dans la nuit quatre ou cinq petits gars qui semblaient se courir autour... dans un rayon d'une vingtaine de pieds. J'entendais confusément leurs voix aiguës et je pensais "Tiens! Les petits Legault sont allés à la pêche avec les petits Brown - c'était le temps de la barbotte au lac - C'est drôle! Pourquoi sont-ils passés par là? Ils ont toujours coutume de passer par le petit pont..." En ouvrant la barrière... mon cheval est parti comme une flèche... A ce moment-là je ne voyais plus les petits gars. Mais la masse noire s'est brusquement élevée de terre avec un bruit de machine centrifuge, un ronronnement d'écrémeuse: "iiiii..." Ca a passé au-dessus de moi, à une cinquantaine de milles à l'heure, à la hauteur de la grange, pas très haut puisque ça a fait comme un déplacement d'air et comme un léger tremblement de terre.(...) Cela me paraissait rond et puis en passant au-dessus de moi, ça parlait là-dedans. Ca parlait une petite voix, puis une grosse voix... Comme si quelqu'un se répondait ""u... A ...u... A..." (...) Ca parlait fort. Puis je l'ai suivi du regard, il s'en allait vers le Lac des Journalistes et vers le village.(...) C'était rond et assez grand, une cinquantaine de pieds, et le rond lumineux avec les carreaux une quinzaine de pieds de diamètre.(...) Dans tous les cas ça m'éclairait. C'était jaunâtre, un peu comme le soleil. Et puis, il y avait des "affaires" tout le tour. Disons, à tous les trois pieds, c'était presque pareil à ce qu'on nous montre à la télévision (note de vog: comme un treillis losangé sur le pourtour noir) (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 239-241) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html L'été de 1929 fut particulierement chaud en divers incidents OVNI. Quelques semaines avant que n'éclate la crise économique qui allait faire vaciller les Etats-Unis et ébranler l'Europe, l'actualité ufolo¬gique s'enrichit brutalement de quelques cas étonnants comme si quel¬qu'un ou quelque chose avait voulu prévenir l'humanité de l'immi¬nence du chaos. Je divague bien sur, mais la coÏncidence était trop belle pour que je ne la signale pas. En ce mois de juin 1929, l'été qui va naitre donne une avant¬première que tout le monde apprécie dans le village de Fermeneuve, à200 km au nord-ouest de Montréal. L'hiver est rude et bien long au Canada, et les premiers jours de soleil sont attendus avec impatience. Le 15 juin, vers 23 h 00, Lévis Brosseau rentrait chez lui; il a vingt ans, et vient de terminer une pénible journée de travail dans la scierie de son pere, il ne sait pas encore vers quelle aventure il se dirige. Ici je ne résiste pas à l'envie de vous livrer in extenso le compte rendu que ce robuste canadien fit des événements au journaliste Henri Bordeleau et tel qu'il fut publié dans le quotidien « La Semaine» (du 23 au 29 septembre 1968) : f: En arrivant au haut de la cOte, un peu avant la fourche du chemin, j'ai aperçu une grosse f: Noirceur» sur le dessus de la colline rocheuse que vous voyez-ut.. une sorte de nuage noir avec une lueur jaunatre dedans: une nuee percee... qu'on aurait vu un eclair au travers. J'ai pense qu'un orage se preparait et j'ai presse mon cheval car je ne voulais pas me faire prendre par la pluie. Rendu a l'etable, dans le fond du vallon, je l'ai detele vivement et conduit par la bride vers le petit pont qui enjambait le ruisseau dans ce temps-la pour le mener au pacage qui commençait a peu pres ici. Comme ~ LA CHRONIQUE DES OVNI 239 vou~ pouvez le constater,. dU,!~nd ,du vallon, on ne peut pas voir la collme sur la gauche, mats d tCt pres de la cloture, on distingue bien cette grosse butte couverte de rocs eparpilles. C'est la !... Je montais donc la cote, quand, en debouchant ici, j'ai revu sur lagauche ma lueur jaunJ.tre dans le milieu, comme les pissenlits... puis du noiT a l'entour et j'ai entendu un bruit confus... A ce moment-la, mon cheval s'est mis a s'agiter et a renJ.cler en relevant la tete. Je montais toujours en regardant cette masse noire un grand rond jaune au centre. Et cela semblait reposer sur le sol, a peu pres a 150 pieds de moi (50 m). Je me disais:« Dis-moi donc... c'est toutarrete 1...» Et je distinguais vaguement dans la nuit quatre ou cinq petits gars qui semblaient «se courir» autour... dans un rayon d'une vingtaine de pieds. J'entendais confusement leurs voix aigue's et je pensais: « Tiens les petits Legault sont alles a la peche avec les petits Brown - c'etait le temps de la barbotte - au lac... C'est drole 1 Pourquoi sont-ils passes par la ? Ils ont toujours coutume de passer par le petit pont... » En ouvrant la barriere... mon cheval est parti comme une fleche... - A ce moment-la, je ne voyais plus les petits gars; mais la masse noire s'est brusquement elevee de terre avec un bruit de ~ machine centrifuge» un ronronnement d'ecremeuse : ( iiiiii... » Ça a passe au-dessus de moi, a une cinquantaine de milles a l'heure, a la hauteur de la grange, pas tres haut puisque ça a fait comme un deplacement d'air et comme un leger tremblement de terre... - Cela ne vous a pas souleve? - Non... la terre a tremble un petit peu... Ça a fait du vent... une cir, lation de vent. Pas assez pour jeter un homme a terre... mais je l'ai bi, senti. Cela me paraissait rond... et puis, en passant au-dessus de moi, " parlait la-dedans. Ça parlait une petite voix, puis une grosse voix.:' Comme si quelqu'un se repondait : «u... A... u... A... » - Comme si on s'etait dispute ?,i - Ça parlait fort.1! Puis je l'ai suivi du regard... Il s'en allait vers le Lac des Journalistes j vers le village. Tout fier je me disais: « Tiens le ballon est arrive! Il e, gros... Demain au village, les gars vont m'en parler. » \ - Pourquoi avez-vous pense que c'etait un ballon? /;! - Parce que tout le monde a la radio parlait du «R-100» qui aILJ.J venir d'Angleterre..; - Vous n'avez pas pense que cela aurait pu etre un avion? - Oui... pour une seconde j'y ai pense. Mais des avions j'en avais vu une aile, puis des «Curtiss» a deux ailes, qui venaient visiter le bois.;! mais ça ne ressemblait pas du tout a ça ; et puis je me dis que les avio,.. ne sortaient pas le soir. ' - Cela ressemblait a quoi, votre « masse noire» ? 1 - C'etait rond et assez grand: une cinquantaine de pieds... et le ror 1 lumineux avec les carreaux, une quinzaine de pieds de diametre." - Ces « fenetres » etaient lumineuses ? ;:~ - A peu pres comme la lune... eclairees par en dedans. Dans tous lescaSJ ça m'eclairait. C'etait jaunatre... un peu comme un soleil. Et puis, il avait des « affaires» tout le tour. Disons... a tous les trois pieds.. comme sur le dessin que je vous ai envoye. C'etait presque pareil a ce,.! qu'on nous montre a la television. J - La couleur et le son ont-ils change? - Non. La couleur n'a pas change et le son non plus., - Est-ce que le bruit de la machine couvrait le bruit des « voix» ? .~ - Le bruit ne couvrait pas les voix. Ça faisait: « u... puis A... » comme-i quelqu'un qui « parlerait clair» et qui repondrait a quelqu'un qui! «parlerait gros»... Apres que la« machine» fut passee, je ne voy': plus de petits gars et mon cheval etait parti a la belle course. Je SUis1 descendu a la maison et me suis assis sur le bord de la galerie en me disant: «Je vais attendre les gars qui ont ete a la peche... Ils ont du' examiner le ballon! » ' J'ai du atte'!dre ~ne bonne dizaine de minutes, ,;,ais je ?e les ai jamaf$'1 revus: «D,s-mo, donc ?.. Ils ne sont pas passes par la. Il faut qu'Ils" passent par ici, il n'y a qu'un pont. » Dix minutes. Personne. Je suis' monte me coucher. Le lenaemaJn, u vU"'U~."-- - - . chez les voisins, ici et la : « Vous avez ete a la peche hier soir? _Non. - Bien oui. Je vous ai vus... Je t'ai vu toi Herve !... J'ai cru que c'etait toi et les autres - ils etaient a peu pres tous du meme age : douze ou treize ans - Vous etiez quatre ou cinq a la peche... Vous avez du voir le ballon? - Quel ballon ?... On n'a pas vu de ballon! » Et moi de me debattre et d'essayer de les confondre... « Monsieur! Ils ne m'ont jamais cru ! Bien plus, philias Papineau que j'aimais bien parce qu'il passait son temps a «m'etriver », m'a dit: « Ça Levis... ça n'a pas de bon sens! C'est des menteries... T'es un rnenteur ! » - La, Monsieur... Je n'ai plus rien dit, et je n'en ai plus jamais reparle... Ce n'est que l'autre jour, quand je vous ai vu a la television : vous demandiez aux gens, qui croyaient avoir vu des objets volants non iden¬ tifies de vous ecrire. Je n'avais pas encore lu votre livre, mais je trouvais que ce que vous montriez ressemblait a mon « ballon ». Je me suis dit: « Peut-etre que j'ai vu une soucoupe... Cela fait quarante ans que j'ai vu cela et que ça me trotte dans la tete, mais ça ne coute rien d'ecrire, et peut-etre qu'il me croira, lui. » - Vos «petits gars», vous avez pu les observer? Vous avez pu distin¬ guer leurs traits? - A cause de la noirceur, non... mais il y avait du blanchatre « apres » eux autres... du jaunatre... comme un linge blanc... qu'on verrait le soir. - Avez-vous remarque si l'appareil avait laisse des traces au sol? - J'y ai bien pense depuis. Le lendemain je suis passe par la, mais je ne me souviens pas d'avoir remarque quoi que ce soit... d'apres moi il n'y avait rien. - Comment pouvez-vous etre si sur de la date? - Parce que j'y ai bien reflechi. Cela est arrive en plein milieu du mois ou mon pere a du demolir une partie du « solage» de la maison pour pouvoir la demenager pres de l'arbre que vous voyez la. Nous avons demenage la maison en juin 1929 et elle est passee au feu l'an dernier. Ça je l'ai bien verifie... Pour le jour, ça pouvait etre un jour avant ou apres le 15, mais pour le mois et l'annee, c'est sur. - Comment s'appelaient vos voisins dans ce temps-la? - Il Y avait Monsieur Legault, Monsieur Papillon et Monsieur Brown... - Ils sont tous morts, je suppose? - Pas du tout, il y en a qui vivent ici a Fermeneuve. » 15 juin 1929 fermeneuse canada
http://www.flickr.com/photos/50163574@N06/4609864486/in/photostream/ |
46 Jun. 12, 1929 Fermeneuve (Canada). Levis Brosseau, 2O was re- 2300 turning home when he saw a dark object with a yellow light and his horse became very nervous. Within 6 m of the object four or five dwarfish figures were running back and forth. He heard their pointed, childlike voices, then saw the dark object take off with a ma- chinelike sound and a rush of air. Estimated size of object: 15 m diameter, 5 m high. (GEPA Dec., 68) http://www.ufoinfo.com/magonia/magonia.shtml
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| 647 | juillet 1929 Robsart Saskatchewan Canada 47 Juil., 1929 Robsart (Canada). Cinq personnes parmi eux Einar Rostivold, scie une boule énorme de couleurs ardentes de dégage de lumière, 25 kilomètres de Robsart. Il a débarqué lentement, fourgon ished graduellement après éclairage du côté entier de pays pendant 30 minutes. (Destin Janv., 58) http://www.ufoinfo.com/magonia/magonia.shtml juillet 1929 Saskatchewan canadaQuelques semaines plus tard, au mois de juillet, le Canada recevait à nouveau la visite d'un engin volant non identifié. A 25 km de Robsart (Saskatchewan), cinq personnes (dont M. Einar Rostivold) purent observer une énorme boule étincelante qui atterrit lentement et finit par disparaitre après avoir éclairé toute la région durant trente minutes (d'après le magazine américain « Fate », janvier 1958). michel bougard la chronique des ovnis page 242 |
47 Jul., 1929 Robsart (Canada). Five persons among them Einar Rostivold, saw a huge ball of light giving off fiery colors, 25 km from Robsart. It landed slowly, van- ished gradually after illuminating the whole country- side for 30 min. (Fate Jan., 58) |
| 17 juillet 1929
USA, Auburn, Massasuchetts GODDARD UTILISA A NOUVEAU UNE FUSEE A PROPULSION . LE CARBURANT EMPLOYE ETAIT DE L'ESSENCE ET DE L'OXYGENE LIQUIDE. LA FUSEE EMPORTAIT UN APPAREIL PHOTOGRAPHIQUE ET UN BAROMETRE, ET LES DEUX APPAREILS REVINRENT AU SOL SANS DOMMAGE, SUPPORTES PAR UN PARACHUTE. Vers cette époque, le colonel Lindbergh, le célèbre aviateur qui, le premier, traversa l'Atlantique, intervint en faveur des essais de Goddard. Il obtint une donation de Guggenheim (roi du cuivre) qui permit à Goddard de poursuivre ses recherches à proximité de ROSWELL (Nouveau Mexique) dans des conditions plus propices. Sur le nouveau champ d'expérience s'érigea un atelier et, dans les environs, fut construite une tour haute de 7 mètres destinée à servir de banc d'essai. A environ 25 km de là était placée une seconde tour, de 20 m de haut, servant de tour de lancement. ("Les Fusées, véhicules de l'avenir" - Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 47) http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
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| 648 |
FIN JUILLET 1929 OU 1930 – CASABLANCA Nous reproduisons avec l’aimable autorisation de Guy Tarade, l’observation datant de 1929-1930 qu’il a publié dans son ouvrage "Les Portes de l'Atlantide", publié chez Robert Laffont en 1976. http://les-repas-ufologiques-marrakchi.blogspot.com/ http://www.les-repas-ufologiques.com/les%20repas%20ufologiques%20marrakchi%20-%20marrakech.htm http://www.les-repas-ufologiques.com/L%20UFOLOGIE%20AU%20MAROC%20V%2001%2004.doc
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| 649 | août 1929 en mer, océan
atlantique, à 650 km des côtes de la Virginie Le "Coldwater" de la South Atlantic Steamship Line se trouvait à plus de 650 km des côtes de la Virginie. Un des matelots du navire, Thomas Stuart raconte: Un objet lumineux est apparu dans le ciel. Cela paraissait très grand, comme un gigantesque avion. Il se déplaçait à une vitesse que j'estime à 160 km/h en direction des Bermudes". Il n'existait pas à cette époque de vol transocéanique.. (Michel BOUGARD: "La chronique des OVNI" - Delarge 1977, p. 239-241) (note de vog: sauf e.a .... LE TOUR DU MONDE EN 4 ETAPES, AVEC TRAVERSEE DE L'ATLANTIQUE NORD, PAR LE DIRIGEABLE "GRAF ZEPPELIN" (...) DEPART LE 8 AOUT 1929 A LAKEHURST, ARRIVEE FRIEDRICHSHAVEN LE 10, DEPART LE 15 ARRIVEE A TOKYO LE 19,, DEPART LE 23 ARRIVEE A LOS ANGELES LE 26 , DEPART LE 27 ET RETOUR A LAKEHURST LE 29 AOUT.... ("La conquête de l'air. Chronologie..." A. Van Hoorebeeck, éd. Marabout Université 1967, p. 214, 215 )http://users.skynet.be/sky84985/chron7.html |
aout 1929 650 km des côtes de Virginie usa En aoftt 1929, le « Coldwater» de la South Atlantic Steamship Line se trouvait à plus de 650 km des côtes de Virginie. Un des matelots du navire, Thomas Stuart, raconte ainsi ce qu'il vit à l'époque: « Un objet lumineux est apparu dans le ciel; cela paraissait tres grand, comme un gigantesque avion. Il se deplaçait a une vitesse que j'estime a 160 km/heure, en direction des Bermudes» (d'apres le «New York Herald Tribune» du 29 aoftt 1929). Est-il utile que je précise qu'à cette époque il n'existait bien entendu pas de vol trans-océanique... Ce curieux «aéroplane» allait-il rejoindre ce trio de boules de lumières qu'en été de la même année la famille Lazzari observa pendant cinq minutes au-dessus de Coselli di Capannori en Italie. michel bougard la chronique des ovnis page 242 |
| 1929 Une femme dans la lune film de Fritz Lang |
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| 1929 usa
« Jack » Northrop
Dès la fin des années 20,
« Jack » Northrop s'intéresse aux principes de l'aile volante. Il est
convaincu du succès d'une formule aérodynamique sans fuselage ni
empennage, à l'instar des frères
Horten en
Allemagne. |
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| 30 septembre 1929
ALLEMAGNE, Francfort FRITZ VON OPEL DECOLLA DE L'AERODROME POUR TENTER UN VOL AVEC FUSEES, PROVOQUANT UNE GRANDE SENSATION PARMI LE PUBLIC. APRES DEUX ESSAIS PRELIMINAIRES RATES, IL REUSSIT DANS L'APRES MIDI DU MEME JOUR UN VOL DE 1500 METRES. LE DECOLLAGE S'EFFECTUAIT DEJA A L'AIDE D'UNE FUSEE. L'APPAREIL ETAIT MU PAR UN ENSEMBLE DE FUSEES ALLUMEES DEUX PAR DEUX ET ATTEIGNIT UNE VITESSE DE 120 KM/h. (...) ("Les Fusées, véhicules de l'avenir"
- Hans K. Kaiser, éd. Amiot-Dumont 1954, p. 71) http://membres.lycos.fr/europespace/1920.html
dans le meme temps max
valier
collabore de 1928 à 1929 avec le constructeur automobile Fritz von OPEL sur la fabrication de voitures fusées et met au point la "OPEL-SANDER RAK 2" avec laquelle von OPEL atteint la vitesse de 170 km/h.
Raketenauto Opel RAK 1 am 12. April 1928 http://www.urbin.de/historie/historie.htm http://maridor.free.fr/francais/valier.htm
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Raketenflugzeug Opel-Sander RAK 1 am
30. September 1929 http://www.urbin.de/historie/historie.htm
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